Устройство мост уаз военный мост: передний и задний мост, устройство мостов, фото и видео |

Содержание

Устройства переднего моста УАЗ 469 в Якутске: 288-товаров: бесплатная доставка, скидка-27% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Якутск

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Стройматериалы

Здоровье и красота

Текстиль и кожа

Продукты и напитки

Детские товары

Электротехника

Дом и сад

Промышленность

Сельское хозяйство

Торговля и склад

Все категории

ВходИзбранное

Картер переднего моста УАЗ—469 гибридный мост Тип: картер, Назначение: переднего моста, Модель

ПОДРОБНЕЕ

21 408

Картер переднего моста УАЗ-452,469 (мост Тимкен, рессорная подвеска) Модель автомобиля: УАЗ 452,

ПОДРОБНЕЕ

Вал карданный переднего моста УАЗ—469/13-224. 3010 ТУ 37.212.014-87 привода насоса автокрана КС-45719-1А купить в Челябинске, Астане, Москве, Перми, Красноярске, Уфе, Казани, Тюмени

ПОДРОБНЕЕ

57 750

Мост передний Тимкен УАЗ 469 главная пара 37/8 Тип: главная пара, Место установки: передний, Модель

ПОДРОБНЕЕ

51 810

Мост передний УАЗ—469 тимкен гл. пара 37,8 48+ (3151-20-2300011-95) Производитель: УАЗ, Модель

ПОДРОБНЕЕ

Прокладка УАЗ—469,452 переднего моста комплект 14шт. паронит АДС 469-23000-081 Производитель: АДС,

ПОДРОБНЕЕ

Тормоз УАЗ—469 передний правый в сборе (редукторный мост) АДС Производитель: АДС, Место установки:

ПОДРОБНЕЕ

27 895

Картер переднего моста с кожухом полуоси в сб. УАЗ 469 Тип: кожух, Производитель: УАЗ, Назначение:

ПОДРОБНЕЕ

59 000

Военный мост передний на УАЗ 469 с дисковыми тормозами. Модель автомобиля: Kia Spectra, УАЗ 3151,

ПОДРОБНЕЕ

11 934

Картер переднего моста УАЗ—469,3151 (мост Тимкен, пружинная подвеска) Модель автомобиля: УАЗ 3151,

ПОДРОБНЕЕ

Шестерня УАЗ колесного редуктора заднего/переднего моста ведомая 469-2407124

ПОДРОБНЕЕ

Прокладка УАЗ—469,452 переднего моста комплект 469-2301 ВС

ПОДРОБНЕЕ

Картер УАЗ 469 переднего редукторного (военного) моста с кожухом полуоси в сборе Тип: кожух,

ПОДРОБНЕЕ

Сальник передний ступицы УАЗ-452, 469, 315195 Хантер, 3163 Patriot (60х85х10) Rubena Модель

ПОДРОБНЕЕ

Шкворень УАЗ 469, 452 Буханка с/о на комбинированном подшипнике мост Тимкен, редукторный (неограниченный ресурс) (к-т) «Autogur73» — Autogur73 арт. AG-3741-2304019-01-50

ПОДРОБНЕЕ

Прокладка УАЗ—469,452 переднего моста комплект 469-2301 ВС

ПОДРОБНЕЕ

Фланец УАЗ Фланец УАЗ—469 вала карданного переднего и заднего редукторных мостов Тип: фланец,

ПОДРОБНЕЕ

13 828

Картер Переднего Моста Уаз—469,3151 (Мост Тимкен, Пружинная Подвеска) UAZ арт. 315120230010400

ПОДРОБНЕЕ

Рычаг УАЗ—469 включения переднего моста раздаточной коробки 469-1803070

ПОДРОБНЕЕ

Прокладка УАЗ—469,452 переднего моста комплект 14шт. паронит АДС 469-23000-081

ПОДРОБНЕЕ

мост уаз

82 125

Мост передний УАЗ 469, 452 «Тимкен» 3151-20-2300011-95 ОАО УАЗ Производитель: УАЗ, Место установки:

ПОДРОБНЕЕ

РК переднего моста а/м УАЗ—469, 452 7 наим. паронит ВТМ Назначение: переднего моста, Модель

ПОДРОБНЕЕ

Втулка УАЗ-3151,469 сальника ступицы заднего и переднего моста (редукторный) ОАО УАЗ 469-2

ПОДРОБНЕЕ

45 000

Мост УАЗ 452, УАЗ 469 военный (редукторный) передний «головастик», «буханка», «фермер» Модель

ПОДРОБНЕЕ

2 страница из 18

Устройства переднего моста УАЗ 469

Блокировка дифференциала гидравл. УАЗ военный мост задняя

Принудительная блокировка УАЗ 469, задний мост, гидравлический привод (КП009)

Принудительная блокировка для а/м УАЗ 469, с гидравлическим приводом включения, для заднего моста. Подходит для «Барсовских»,военных , редукторных мостов, а также для мостов УАЗ 469.

Блокирование дифференциала происходит за счёт жёсткого соединения одной чаши дифференциала с полуосью. При этом происходит полная блокировка дифференциала и на оба колеса подается одинаковый крутящий момент.

Блокировка включается водителем из салона автомобиля с помощью гидравлического привода включения. Включайте принудительную блокировку только для преодоления труднопроходимых участков дороги.

Помните, категорически запрещается использовать включенную блокировку на асфальте, плотная сухой глинистой дороге и других покрытиях с высоким коэффициентом сцепления!

Для покупки товара в нашем интернет-магазине выберите понравившийся товар и добавьте его в корзину. Далее перейдите в Корзину и нажмите на «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».

Когда оформляете «Быстрый заказ» и «Купить в 1 клик», напишите ФИО, телефон. Вам перезвонит менеджер и уточнит условия заказа. По результатам разговора вам придет подтверждение оформления товара на почту или через СМС.

Оформление заказа в стандартном режиме выглядит следующим образом. Заполняете полностью форму по последовательным этапам: адрес, способ доставки, оплаты, данные о себе. Советуем в комментарии к заказу написать важную для Вас информацию: время звонков по Москве, удобную транспортную компанию, вопросы о товаре, и т.д. Нажмите кнопку «Оформить заказ».

Благодарим Вас за интерес к нашему магазину!

Деятельность нашего интернет-магазина осуществляется в полном соответствии с законодательством Российской Федерации. Продукция, подлежащая обязательной сертификации, имеет все необходимые сертификаты.
Для получения консультации Вы можете позвонить по телефонам +7(861) 221-63-633, +7(918)24-999-23, или задать интересующий Вас вопрос, воспользовавшись формой обратной связи на этом сайте, либо посетить наш магазин, расположенный по адресу: г. Краснодар, ул. Красных Партизан, дом 28

Оплатить выбранный товар Вы можете следующими способами:

Физическое лицо:
1. Счет на оплату.
После окончательного утверждения Вашего заказа мы выставим Вам счет (высылается на электронную почту, указанную при оформлении заказа). Оплатить счет Вы можете в любом удобном для Вас отделении банка, в онлайн приложении банка, выпустившего Вашу карту, выбрав оплату юридическому лицу (организации), либо рассчитаться наличными или платежной картой в нашем магазине.После оплаты заказа обязательно сообщите нам о факте оплаты, для запуска заказа в работу.
2. Оплата банковскими картами.
После согласования заказа мы отправим Вам ссылку (счет на оплату), перейдя по которой Вы сможете оплатить заказ своей банковской картой.

Правила оплаты и безопасность платежей, конфиденциальность информации
Оплата банковскими картами осуществляется через АО «АЛЬФА-БАНК».

К оплате принимаются карты VISA, MasterCard, МИР.

Услуга оплаты через интернет осуществляется в соответствии с Правилами международных платежных систем Visa, MasterCard и Платежной системы МИР на принципах соблюдения конфиденциальности и безопасности совершения платежа, для чего используются самые современные методы проверки, шифрования и передачи данных по закрытым каналам связи. Ввод данных банковской карты осуществляется на защищенной платежной странице АО «АЛЬФА-БАНК».

На странице для ввода данных банковской карты потребуется ввести данные банковской карты: номер карты, имя владельца карты, срок действия карты, трёхзначный код безопасности (CVV2 для VISA, CVC2 для MasterCard, Код Дополнительной Идентификации для МИР). Все необходимые данные пропечатаны на самой карте. Трёхзначный код безопасности — это три цифры, находящиеся на обратной стороне карты.

Далее вы будете перенаправлены на страницу Вашего банка для ввода кода безопасности, который придет к Вам в СМС. Если код безопасности к Вам не пришел, то следует обратиться в банк выдавший Вам карту.

Случаи отказа в совершении платежа:
— банковская карта не предназначена для совершения платежей через интернет, о чем можно узнать, обратившись в Ваш Банк;
— недостаточно средств для оплаты на банковской карте. Подробнее о наличии средств на банковской карте Вы можете узнать, обратившись в банк, выпустивший банковскую карту;
— данные банковской карты введены неверно;
— истек срок действия банковской карты. Срок действия карты, как правило, указан на лицевой стороне карты (это месяц и год, до которого действительна карта). Подробнее о сроке действия карты Вы можете узнать, обратившись в банк, выпустивший банковскую карту;

По вопросам оплаты с помощью банковской карты и иным вопросам, связанным с работой сайта, Вы можете обращаться по следующим телефонам: +7(861) 221-63-633, +7(918)24-999-23

Предоставляемая вами персональная информация (имя, адрес, телефон, e-mail, номер банковской карты) является конфиденциальной и не подлежит разглашению. Данные вашей кредитной карты передаются только в зашифрованном виде и не сохраняются на нашем Web-сервере.

Юридическое лицо:
При оформлении заказа выберите способ оплаты как юридическое лицо. После окончательного утверждения Вашего заказа, Вам необходимо предоставить нам реквизиты Вашей компании. Мы выставим Вам счет (высылается на электронную почту, указанную при оформлении заказа). Оплата счета должна быть произведена в течение 3-х банковских дней. Если в течение этого времени вы не направили средства в оплату счета, он считается недействительным и товар снимается с резерва. После оплаты заказа обязательно сообщите нам о факте оплаты. Обращаем Ваше внимание, что мы работаем без НДС!

Реквизиты для оплаты:
ООО «АктивЗон»
ИНН: 2311096789
КПП: 230801001
ОГРН: 1072311001388
Р\С: 40702810226060003565, в ФИЛИАЛ «РОСТОВСКИЙ» АО «АЛЬФА-БАНК»
БИК: 046015207
К\С: 30101810500000000207

Доставка по регионам Российской Федерации осуществляется транспортными компаниями:
«Энергия» расчет стоимости доставки https://nrg-tk.ru/client/calculator/ (доставляем до терминала за счёт магазина)
«СДЭК» расчет стоимости доставки https://www.cdek.ru/ru/calculate (доставляем до терминала за счёт магазина товары весом < 7кг.)
«Деловые Линии» расчет стоимости доставки www.dellin.ru/ (вызов курьера)
«ПЭК» расчет стоимости доставки www.pecom. ru/ru/services/pricelist/calc.php (вызов курьера)
«Автотрейдинг» расчет стоимости доставки www.autotrading.ru/ (вызов курьера)

ПОЖАЛУЙСТА, УКАЖИТЕ В КОММЕНТАРИИ К ЗАКАЗУ НАИБОЛЕЕ УДОБНУЮ ДЛЯ ВАС ТК!

Возможность, сроки и стоимость доставки из Краснодара до Вашего города можно уточнить на сайтах этих транспортных компаний. Оплата доставки осуществляется при получении товара в Вашем городе.
Отгрузка товара в транспортную компанию осуществляется в течение 3-х рабочих дней после поступления оплаты за товар
Транспортные компании требуют предоставления следующих данных о получателе: Фамилию И. О., город и телефон для частных лиц ; полное название организации и ИНН для юридических лиц.
Транспортная компания «Деловые Линии» кроме этого требует предоставлять паспортные данные получателя.

Отправка товара Почтой России и наложенным платежом не предусмотрена!

Military Technics :: Мостостроитель BLG 60

Паспорт автомобиля

« Назад к автомобилям

Еще фото

Еще видео

BLG 60 мостостроитель

Продается автомобиль

башня.

Бронированный мостоукладчик BLG-60 был совместной разработкой бывшей Восточной Германии и Польши. Мост запускается аналогично чехословацкому МТ-55. Бронированные мостоукладчики BLG 60 и BLG 67 использовались армией Восточной Германии и другими странами.

Пусковое оборудование моста управляется системой гидроцилиндров; выделением гидравлического масла можно управлять как вручную механическими рычагами, так и автоматически. Давление жидкости обеспечивается поршневыми насосами высокого давления, приводимыми в движение двигателем танка. Всеми механизмами МТ-55А, используемыми для наведения и подъема моста, экипаж может управлять изнутри танка при закрытых крышках люков.[1][3] Чтобы начать процесс запуска, транспортное средство останавливается перед промежутком; затем мост качается вперед и вниз, а две его секции открываются, как ножницы.

МТ-55А был разработан и производился компанией TS Martin с 1962 года (бывшая Чехословакия была одной из стран, производивших серию Т-54/55 по лицензии). Этап разработки закончился в 1967 году, после чего было построено 5 предсерийных машин. Серийное производство началось в 1969 году.

Преобразованное шасси Т-55А отличается только расположением отсеков в корпусе. Танк-мост предназначен для легкого и быстрого преодоления противотанковых заграждений (траншей) и других препятствий с целью облегчения прохода механизированных и танковых частей.

Пролет МТ-55А имеет длину 18 метров и может выдерживать нагрузку до 50 тонн. Позже МТ-55А был модифицирован механизмом измерения зазора и инфракрасным оборудованием для наведения мостов в темноте. Всего с 1969 по 1983 год было произведено 1762 МТ-55А, в том числе 183 экспортных варианта МТ-55КС (с 1971 года) и 301 корпус для восточногерманской программы BLG-60.

Источники контента

Как мобильные мосты могут помочь в Украине

3 марта Министерство обороны объявило, что отправит в Украину мобильные мосты. Мосты являются визитной карточкой 33-го предложения Пентагона по существующему американскому оборудованию для снабжения Украины, поскольку Россия вторглась в страну в феврале 2022 года. Эти машины, которые могут устанавливать мосты, наряду с другим отправленным оборудованием, отражают характер войны. до сих пор, и предлагает взглянуть на инструменты, которые, по мнению администрации Байдена, потребуются Украине в грядущую весеннюю оттепель.

Бронированный мостоукладчик, или AVLB, по существу представляет собой переносную и прочную конструкцию, которую переносят, размещают и затем снимают с помощью модифицированного корпуса танка. Конкретные бронетранспортеры, которые будут отправлены в Украину, основаны на шасси танка M60, сообщают наши коллеги из The War Zone.

Реки, пропасти и глубокие пропасти в местности могут стать непреодолимыми препятствиями для вооруженных сил, позволяя обороняющимся сосредоточить силы на существующих мостах или переправах. Преодоление такого разрыва может потребовать перелета на другую сторону, хотя это зависит от сил воздушного транспорта, способных к массовому перемещению, и расчищенной зоны приземления. Это может означать физическое строительство нового моста, что может занять время и уязвимо для атак. Или это может означать доставку моста на поле боя на кузове танка и опускание его по мере необходимости.

«Эти машины предназначены для сопровождения бронетанковых колонн и дают им возможность пересекать реки, ручьи, рвы и траншеи. Мосты перевозятся на шасси бронетехники и спускаются с берегов рек или ручьев. Как только переход будет завершен, транспортное средство может подняться по мосту на дальнем берегу и продолжить движение», — говорится в сообщении Министерства обороны об этом последнем сокращении.

Точное количество и модель AVLB, отправленных в Украину, пока не известны, хотя общее семейство — M60 или производное от танка M60 Patton. Это делает модели особого винтажа времен холодной войны, предназначенные для более легких бронированных машин и танков той эпохи. Варианты M60 AVLB участвовали в боевых действиях во Вьетнаме и использовались в учениях с НАТО, а также в войнах, таких как Ирак.

Мосты хранятся сложенными пополам. При установке на транспортном средстве мосты имеют длину 60 футов, могут выдерживать до 70 тонн и имеют ширину 12,5 футов. Установка моста занимает от 2 до 5 минут, а извлечение моста, которое можно выполнить с любого конца, занимает около 10 минут.

Некоторые более тяжелые машины, в том числе современные боевые танки, могут использовать мост только на меньших скоростях и через более узкие промежутки. Армия и Корпус морской пехоты США работают над новым мостом и пусковой установкой, способной поддерживать боевые машины Bradley и танки Abrams, чтобы лучше удовлетворить потребности вооруженных сил США.

Даже при наличии ограничений мосты расширят возможности и места, где украинские силы смогут действовать и двигаться. Возможность быстро переправиться через узкую, но в остальном непроходимую реку значительно расширяет возможности движения и атаки армии, создавая пространство для неожиданности.

Кроме того, в объявлении о пакете сокращений отмечается, что США отправляют Украине «подрывные боеприпасы и оборудование для расчистки препятствий», которые могут способствовать как более чистому отступлению, так и внезапному наступлению. Война оставляет поля сражений усеянными воронками, руинами, неразорвавшимися бомбами и намеренно установленными минами. Взрыв пути через такие опасности может восстановить движение скованных в противном случае сил.

Помимо мостов и оборудования для сноса, последнее сокращение включает в себя три вида артиллерийских боеприпасов. Реактивные артиллерийские системы HIMARS, бесценные для осенних наступлений Украины, пополняются новыми ракетами. Соединенные Штаты также поставляют Украине 155-мм и 105-мм артиллерийские снаряды для гаубиц, подаренных стране союзниками США и НАТО. В этом оружии используются боеприпасы, отличные от боеприпасов, унаследованных от Советского Союза, которые составляли основную часть украинской артиллерии до войны и до сих пор составляют большинство имеющихся артиллерийских орудий. Но запасы боеприпасов советского образца скудны, поскольку этот размер также используется в России, и Россия агрессивно скупала существующие запасы патронов по всему миру.

Четвертый тип боеприпасов, включенных в список, — это 25-мм боеприпасы, используемые БМП Bradley. Это гусеничное, турельное и вооруженное судно, несмотря на свой внешний вид, больше похоже на боевой транспорт, чем на танк, но его 25-мм пушки полезны против всех видов транспортных средств, у которых тяжелая броня меньше, чем у танка. Пакет также включает в себя инструменты для технического обслуживания, тестирования и диагностики транспортных средств, запасные части и другую менее кричащую, но все же бесценную работу по обеспечению работоспособности транспортных средств или, по крайней мере, их ремонту и быстрому возвращению в эксплуатацию.