Сцепление МАЗ 4370 | новости СпецМаш

  Еще с середины 90-х годов, началось плотное сотрудничество МАЗа и его почти тезки MANа. Насколько удачным оно было для обеих сторон, судить не будем, но вот что точно известно, так это несомненную связь этого альянса с появление в линейке МАЗ некоторых «среднетоннажников».

 Даже для далеких от автопрома людей схожесть тогдашних минских «новинок» с некоторыми немецкими грузовиками настолько очевидна, что лишний раз о ней говорить не будем. А в оправдание белорусов напомним, что абсолютного копирования не было – было «заимствование и переработка под местные нужды». Собственной разработкой являлся диск сцепления МАЗ 4370 который превосходил по техническим показателям основных конкурентов .

    Хотя массовое производство «Зубренка» принято отсчитывать с 2003 года, но настоящий «год рождения» у него все-таки 1999.Уже на стадии разработок, различные модификации МАЗ-4370 рассчитывались по предназначению — для городских, пригородных и недалеких региональных перевозок, для работы в сельском хозяйстве и на строительных объектах.

 И вот в зависимости от предназначения, места и года производства, на автомобиль ставили различные силовые агрегаты, и обозначение узла сцепление МАЗ 4370 в итоге вовсе не гарантировало того, что речь идет о полностью идентичном элементе.

  Фактически, на всех «зубрятах» стоят двигатели Минского Моторного, что вполне объяснимо – для такого автомобиля по уровню ремонтопригодности и ценовому зазору, другого варианта, кроме как родные дизеля просто не существует. Кстати, положительные качества этих моторов еще больше чем минчанами были оценены командой ЗиЛ – свои «среднетожнажники» они оснащают такими же двигателями и в значительно больших объемах за год.

  И вот что интересно, даже если взять всех тех «зубрят», на которых стоят именно двигатели ММЗ, и обратить внимание на трансмиссию, то окажется, что сцепление МАЗ 4370 самое разное. Дело в том, что кроме года выпуска, на выбор типа сцепления оказывал влияние тот факт, для кого этот автомобиль предназначался – для белорусов или на экспорт (причем Россия тоже считалась заграницей).

   Но все же, из большого количества вариантов два основных можно выделить. Первый, это стандартная тракторная корзина на три «лапки» и с обыкновенными периферийными пружинами, с  диском сцепления МАЗ 4370 и шлицами, которые по размеру подходят для коробок передач Смоленского завода.

 В другом случае используется лепестковое сцепление МАЗ, а точнее Sachs, потому что именно эти импортный узел нажимного типа с 360 мм дисками чаще всего ставится сегодня на «зубренке». Кстати, по VIN-коду, понять, какое именно сцепление стоит, не получится, поэтому обязательно интересуйтесь этим моментом заранее.

    986714КС17     Подшипник шариковый упорный однорядный с кожухом    


     240-1005009-03     УСТАНОВКА МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ    


    260. 4-1005115     Маховик    


1     80-1601090-А     ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ    


2     85-1601130-01     ДИСК ВЕДОМЫЙ    


3     М12Х1,25-6Н.6.019     ГАЙКА    


4     12.0Т     ШАЙБА    


Ссылка на эту страницу: http://www.kspecmash.ru/catalog.php?typeauto=6&mark=36&model=1011&group=22

Устройство электрооборудования МАЗ-4370 «Зубренок»

Комфорт водителя, удобство управления и безопасность движения – все это возможно благодаря электрооборудованию автомобиля. Конструкция МАЗ насыщена электрическими и электронными устройствами. Это облегчает управление машиной, но требует профессионального подхода при ремонте. Запуск двигателя и электроснабжение МАЗ-4370

Простота запуска, обеспечивается электросистемой современного транспортного средства. Элементы электропуска и электроснабжения:

• аккумуляторы;
• различные реле;
• выключатель массы АБ;
• ЭФУ;
• ГУ переменного тока;
• стартер;
• замок-выключатель для приборов и стартера;
• ПЖД;

Аккумуляторы для МАЗ

Источник постоянного тока в «Зубренке», это моноблок из двух аккумуляторных батарей по 12 V, включенных последовательно. Работает ИПТ при заглушенном моторе, основная его задача – произвести запуск. На «минус» АБ присоединяется масса грузовика, к «плюсу» через выключатель батарей подсоединена бортовая электрическая сеть. Напрямую, к положительной клемме подключаются:

• внутреннее освещение и аудиоустройства;
• отопление и подогреватели;
• тахограф.

Генератор

Генераторная установка, основной источник энергии и оснащена интегральным регулятором напряжения и выпрямителем. Включается параллельно батарее аккумуляторов. ГУ относится к самому нагруженному компоненту. Во время движения транспортного средства, генератор питает электроэнергией устройства и заряжает аккумуляторную батарею. Для подобной работы, напряжение ГУ должно превышать напряжение АКБ, то есть обороты двигателя должны быть высокими.

Основные потребители электроэнергии в грузовике «Зубренок»:

• впрыск;
• АКП;
• топливная система;
• управление двигателем;
• система зажигания;
• электроусилитель руля.

Освещение и сигнализация автомобиля

Световая сигнализация и системы: освещения, охлаждения, безопасности – относятся к длительным потребителям. Во время передвижения, к электроснабжению обязательно будет подключена какая-то часть оборудования. Базовые осветительные элементы:

• фары – противотуманные, задние и головные;
• указатели поворота – передние и боковые;
• контурные огни;
• подсветка приборов;
• внутренние плафоны;
• переносная и подкапотная лампы;
• лампы контроля;
• сигналы заднего хода и торможения;
• светоотражатели;
• реле, переключатели и выключатели.

Блоки предохранителей и реле

Стоимость электрооборудования достигает четвертой части от цены транспортного средства. Защита значимых электронных компонентов машины экономит немалые средства на ремонт. Важно, вовремя приобретать запчасти на МАЗ-4370.

Защита МАЗ состоит из трех модулей:

• блока с двумя реле – на 60 А и на 30 А;
• модуля с 21 предохранителями на 6 А;
• модуля с 1 предохранителем на 16 А и девятью элементами на 8 А.

Компоненты управления и защиты координируют работу генератора и АКБ с потребителями мощности.

Другие потребители э/э в грузовике

Управляя автомашиной, редко какой водитель будет акцентировать внимание на своих действиях. Стало прохладно – включается обогрев, жарко – открывается окно или включается кондиционер. На панели ровно светятся приборы, измеряющие скорость и показывающие расход топлива. В сильный дождь или снегопад, включаются дворники, а при движении по обледенелой дороге – спасает АБС.

Силовые и электрические модули МАЗ снабжены штекерами с цветовой маркировкой. Так же маркируются шлейфы проводов, что значительно облегчает диагностику неисправностей и ремонт автомашины.

Калейдоскоп

Читайте «Правда Гомель» в соцсетях: ВКонтакте Одноклассники Twitter Facebook Telegram Viber

Поделиться:

Самое читаемое

Лучший увлажняющий крем для лица на каждый день: рейтинг из топ-3

ТЦ «Карусель» — самый большой центр мебели и интерьера в Гомеле

Золотые кадры и голоса Светлогорского ЦКК

Камера фосфатирования для качественной окраски

Рулевая рейка Вольво S40: что может сломаться и куда обратиться за ремонтом?

Другие статьи раздела

Комфорт и безопасность в одной пробирке. Вакутайнеры набирают обороты, медицинские шприцы не сдают позиции

Камера фосфатирования для качественной окраски

Стиль ар-нуво: особенности и нюансы реализации

Пиломатериалы в Минске от компании ЛЕСОК

Ламинат и линолеум – отличия и особенности материалов

Транспортная мастерская

• Киноконцерн «Мосфильм»
• Подразделения
• Транспортная мастерская

Транспортная мастерская «Мосфильм» предоставляет все виды транспортных средств, необходимых для кино-, видео- и телесъемок.

Старинные автомобили

Специальные автомобили:

• Прицеп для актеров

  Устанавливается на шасси МАЗ-4370. Он предназначен для грима и отдыха актеров на съемочной площадке. В ней есть косметический кабинет, ЖК-телевизор, DVD, кондиционер, автономное отопление, биотуалет, душ с горячей водой, микроволновая печь, холодильник.

• Автобус для костюмов и грима (Grimwagen)

  Устанавливается на автобус ЛиАЗ. В нем есть комната отдыха, гримерная с двумя креслами и большими зеркалами, умывальник и биотуалет, гардеробная с утюгом и гладильной доской. В автобусе есть дополнительное освещение 250В и розетки. Grimwagen питается от автономного генератора Honda мощностью 6 киловатт.

• IVECO Ежедневный автомобиль для актеров

  Автомобиль актерский, устанавливаемый на IVECO Daily 50C15VH, предназначен для отдыха и работы актеров и режиссеров на съемочной площадке. Это фургон, который разделен на две зоны: рекреационную и производственно-техническую.

  В нем есть:

  • гримерная секция
  • два больших шкафа для костюмов с массивными вешалками и большими зеркалами
  • диван для отдыха
  • стол в рабочей зоне
  • двигатель-генератор 220В 6кВт для собственных нужд клиентов
  • электрические батареи для обогрева фургона
  • Кондиционер
  • Компостный туалет
  • Умывальник с горячей и холодной водой.

Camerwagen (транспортное средство для перевозки операторского оборудования)

Устанавливается на автобус УзОтойол, предназначен для перевозки операторского оборудования. В нем есть удобные полки для размещения оборудования, монтажный стол, темная комната, четыре пассажирских сиденья. Автомобиль также имеет автономное отопление и кондиционер.

Камерваген, устанавливаемый на IVECO Daily 50C15VH

Предназначен для перевозки операторского оборудования. Имеет шесть пассажирских мест.

Также есть:.

• усиленные полки для комплектов камер
• кронштейны для направляющих тележек
• стол для сборки оборудования и загрузки пленки
• светонепроницаемая шторка для загрузки пленки
• специальные крючки для установки камеры с помощью стяжных ремней

90 077 Системы освещения и мобильные устройства электростанции

Система освещения

Состоит из генератора Wilson мощностью 70 кВт и специального автомобиля осветительной станции с прицепом, оборудованным стеллажами и полками для перевозки осветительного оборудования, а также штативами и гусеницами для тележки камеры.

Автогенератор с системой освещения на шасси Mercedes ATEGO 1223

Грузовое пространство 4 м

Автогенератор с системой освещения на шасси МАЗ 437041

Грузовое пространство 3м

Обе световые станции оснащены генераторами мощностью 80 кВт с дополнительными требованиями по уровню шума (65 дБ)

Грузовой отсек для перевозки светотехнического оборудования имеет:

• гидроборт для удобной загрузки и выгрузки оборудования
• полки для осветительных приборов

Lichtwagen

Передвижная электростанция 100 кВт (Lichtwagen) на базе Урал 43203. Выдает напряжение 380/220В и обеспечивает 110 В постоянного тока .

Генератор Wilson

Генератор Wilson мобильный 70 кВт, 320 Вт в шумозащитном кузове на шасси автомобильного прицепа

Портативные генераторы 5-12 кВт

Автомобиль для операторов

Автомобиль для операторов, установленный на Mercedes 616 CDI

• Полный набор опций для удобного вождения
• Возможность установки платформ с любой стороны автомобиля снимает
• Кабина автомобиля оборудована системой видеонаблюдения, видеорегистратором (miniDV) и двумя ЖК-мониторами

Возможно использование крана MovieTech MT 400 на платформе автомобиля для панорамной съемки в движении

• Максимальная длина 11 метров; максимальная нагрузка 42 кг
• Максимальная длина 3 метра; максимальная нагрузка 220 кг
• Платформа камеры может быть установлена ​​на высоте 5,6 метра
• Двухосная электронная головка управления камерой Da Vinci
• Вы можете управлять головкой из кабины или любой платформы
• Возможность использования крана в стационарном положении гос.

Фургон на базе Mercedes-Benz Atego 815

Оснащен гидробортом (длина 2,2 м., максимальная нагрузка 1200 кг.). Предназначен для перевозки крана Xtreme MT12, съемочного оборудования и негабаритного реквизита.

Tonwagen

Ветряная машина

Электрическая установка, создающая ветер. Работает от Lichtwagen (передвижной электростанции) мощностью 60 киловатт. Установка имеет регулятор скорости 20-55 Гц.

Пиротехнический автомобиль на IVECO Daily 50C15VH

Пассажирский транспорт:

Микроавтобусы:

Автобус восьмиместный (страховка)

Автобус 14 мест (страховка)

Автобус 17 мест (страховка)

Автобус 43 места (страховка)

Грузовой транспорт:

Фургоны

Бутафорские автомобили

Предназначены для перевозки буксиров, оборудованных задним гидроподъемником.

Приглашаем к сотрудничеству частных лиц и организации. 0204 Сервисный заказ

26/2641

CHS52PLN5 — Изготовленный вручную CHS52PLN5 52-дюймовый Chandler из полированного никеля Отделка, лезвия Flat Black/Greywood в комплекте, комплект встроенной подсветки

Технические характеристики изделия

Если вам нужно вернуть товар, наши специалисты по обслуживанию клиентов готовы помочь вам. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте [email protected] или по телефону 800-677-6890, чтобы получить разрешение на возврат. В возврате без действительного разрешения на возврат будет отказано, и кредит не будет выдан. Информацию о стоимости обратной доставки/пополнения запасов см. ниже.

Все запросы на возврат товара должны быть инициированы в течение 30 дней после получения товара. Все продукты должны быть в оригинальной упаковке производителя, в новом состоянии, и на них должны быть прикреплены все оригинальные этикетки/ярлыки. Предметы, которые были установлены, использованы, изношены или изменены каким-либо образом, не могут быть возвращены. Если вы получили поврежденный товар, пожалуйста, свяжитесь с нами в течение 7 дней, чтобы договориться о замене. Запросы на возврат или повреждение по истечении 30 дней с момента получения не будут удовлетворены.

Любые сборы за доставку (включая, помимо прочего, стандартные сборы за доставку, сборы за ускоренную доставку, сборы за международную доставку, доставку в HI или AK) не подлежат возврату. Обратите внимание, что, поскольку мы предлагаем бесплатную доставку для всех заказов на сумму более 75 долларов США, если при возврате первоначальная цена заказа снизится до уровня ниже 75 долларов США, стандартная стоимость доставки в размере 7,95 долларов США будет применена к вашему первоначальному заказу при выдаче кредита.

С момента обращения к нам с просьбой вернуть товар до получения номера разрешения на возврат может пройти от 2 до 5 рабочих дней.
После получения разрешения на возврат вы можете вернуть товар за свой счет в течение 30 дней с момента получения. Возвраты, полученные по истечении 30 дней с момента авторизации, будут отклонены, и кредит не будет выдан. Если элемент получен обратно поврежденным или показывает, что он был ранее установлен, кредит не будет выдан.

Невозвратный и изготовленный на заказ продукт

Мы продаем продукцию некоторых производителей, которая изготавливается на заказ или изготавливается на заказ. Эти товары не подлежат возврату и не могут быть отменены после размещения заказа.

Возврат товара

В большинстве случаев вы несете ответственность за все сборы за обратную доставку. Если вы получили поврежденный или дефектный товар, или если полученный товар отличается от того, что представлен на нашем веб-сайте, мы покроем обратную доставку. Обратите внимание: цвета могут отличаться из-за различий в экранах компьютеров и не подпадают под действие этой политики.

Возврат должен быть отправлен через FedEx или UPS. Возврат, отправленный любым другим перевозчиком (включая Почтовую службу США), может быть не принят.

Ответственность за любой ущерб, возникший при доставке возвращенного товара, лежит на вас. Пожалуйста, уточните у своего перевозчика, какую страховку он может предложить.

Вы несете ответственность за предоставление нам номера для отслеживания вашей обратной посылки.