Подъемный кран: устройство, принцип работы, классификация

Увеличение объема строительства жилых и промышленных зданий рождает необходимость в упрощении технологии производства работ. Поэтому современная строительная площадка все чаще представляет собой монтажную линию, на которой с помощью подъемных кранов производится сборка железобетонных элементов и доставка габаритных грузов.

Подъемный кран является основным грузоподъемным механизмом на строительной площадке, поэтому от него напрямую зависит выполнение графика производства работ.

Общие сведения и параметры

Подъемное оборудование современного типа в России стали выпускать в 1936 году. Когда началось масштабное строительство зданий и сооружений из крупных железобетонных блоков заводского изготовления. Чтобы значительно ускорить процесс возведения зданий стал широко применяться метод монтажа «с колес». Благодаря этому за несколько десятилетий появилось более 80 модификаций грузовых подъемных кранов. Производством этой техники занимались заводы по всей стране. Однако, реорганизация методов строительства шла быстрее, чем совершенствование конструкций грузоподъемных механизмов. Поэтому ВНИИ строймаш принял решение о создании и внедрении единого государственного стандарта. Производство машин по новым правилам позволило обновить, улучшить и унифицировать существующий парк строительных машин.

Сегодня подъемные техника образует целую группу промышленного оборудования, предназначенного для перемещения груза в пространстве. Характеристики современных грузоподъемных кранов отвечают всем требованиям организационно-технологических решений на объектах строительства. В технологических картах и проектах производства работ учитываются рабочие параметры подъемных механизмов, взаимосвязанных с особенностями возводимого здания. К ним относятся:

1. Вылет стрелы — это расстояние в метрах по горизонтали от вращающейся конструкции крана до оси крюкового подвеса. Оно измеряется без груза или в положении подъемного крана на горизонтальной площадке и обозначается символом L. Вылет стрелы без установленного груза называется установочным, а с грузом — маневровым. Расстояние вылета стрелы должно обеспечивать безопасное производство строительных работ, в том числе в условиях, ограниченных жилой застройкой. Знать этот параметр необходимо, чтобы рассчитать границы опасной зоны работы крана и границы возможного падения груза.
2. Грузоподъемность — максимальный вес перемещаемого груза, на подъем которого рассчитан механизм. Это значение включает в себя также вес грейфера, траверсы и строп — съемных приспособлений для захвата груза. Зависимость грузоподъемности (Q) от вылета стрелы (L) и ее длины выражается графически в виде схемы, на которой обозначены ключевые точки и свойства грузоподъемности. Определение этой характеристики необходимо при подборе типа и модели машин для производства строительных работ. При этом учитывается вес самого тяжелого конструкционного элемента возводимой постройки.
3. Высота подъема (H) — промежуток от исходной точки стоянки до верхней точки грузозахватного органа, находящегося в рабочей позиции.
4. Грузовой момент (М) — представляет собой произведение вылета грузозахватного органа на грузоподъемность. Полученное значение учитывает две ключевых характеристики, поэтому его используют для обозначения основного обобщающего параметра подъемного крана.
5. Колея(К) — расстояние, измеряемое между осями опорных поверхностей ходовых органов машины. Эта характеристика необходима для устройства и обозначения рабочего пути машины в проекте производства работ.
6. Скорость подъема и посадки и перемещения веса в рабочем режиме(V). Функциональность и скоростные параметры учитываются при монтаже и укладке конструкций.
7. Производительность. Измеряется в количестве единиц или массе материалов, которые монтирует или перемещает машина за определенный цикл в отрезок времени.
8. Общая масса агрегата. Значение массы подъемного крана с балластом, монтажными и транспортными устройствами и противовесом. Учитывается при подборе крана для конкретных параметров грунта.

Назначение подъемных кранов состоит в работе с грузами не только на строительной площадке, но и в условиях промышленных производств. Пространственное перемещение габаритных конструкций и материалов — основной функционал этих машин.

Общее в устройстве строительных кранов

Многообразие архитектурных форм и конструктивных решений строительных объектов привело к появлению грузоподъемных машин, имеющих разную модификацию. Но технологическая схема любого грузоподъемного крана сохраняет в себе ряд основных механизмов:

• Несущая конструкция, состоящая из сварных металлических элементов (ферм) и стальных канатов. Выполняется из угловой стали и имеет решетчатую конструкцию прямоугольного сечения. Шарнирные соединения опор позволяют изменять высоту подъема крана. Конструкция опирается на платформу в передней части шарнирами, а со стороны балласта — болтами. Такое закрепление дает возможность крану поворачиваться. Несущая конструкция имеет ряд механических, гидравлических и электрических агрегатов.
• Грузоподъемный инструмент — лебедка или таль. Приводится в действие с помощью электродвигателя и встроенной планетарной передачи. Имеет несколько скоростных характеристик подъема и опускания и крепится на грузозахватное приспособление.
• Грузозахватное устройство. Техника может быть оборудована крюком, ковшом, стропами и другими приборами, в соответствии с технологической картой работ.
• Органы управления исполнительными механизмами и системами. Находятся в кабине у водителя, предназначены для регулирования и контроля за работой машины. Датчики дистанционного управления устанавливаются тележке и барабанах лебедки и определяют точку передвижения крана.

Основные рабочие органы грузоподъемной машины исполняют роль несущего остова. Он воспринимает нагрузку от навесных элементов и систем. Поэтому конструкция подъемного крана отвечает требованиям надежности и безопасности в соответствии с основным назначением техники.

Принцип работы подъемного крана

Подъемный кран, являясь основной грузоподъемной силой в строительстве, служит для автоматизации рабочего процесса возведения объектов промышленного и частного строительства. Принцип работы основан перемещении материалов за счет изменения параметров вылета и высоты стрелы. Работа крана состоит из основных операций, составляющих рабочий цикл:

1. захват;
2. подъем и перемещение материалов и конструкций к месту его монтажа или складирования;
3. опускание;
4. отсоединение груза от грузозахватного устройства;
5. возврат механизма в рабочее положение для повторения цикла.

Обеспечение производства работ на объекте происходит благодаря цикличному сочетанию операций в определенной последовательности.

Виды грузоподъемных кранов

Виды и типы грузоподъемных кранов определены в ГОСТ 27555-87(ИСО 4306-1-85) Краны грузоподъемные. Данный стандарт устанавливает ряд терминов и определений в области краностроения. Он распространяется на все грузоподъемные машины, систематизирует виды и дает определения устройств в соответствии с их конструкцией и параметрами.

По грузоподъемности

Классификация оборудования по грузоподъемности не представлена в ГОСТ. Она связана со сферами применения подъемной техники на производстве.

• С малой грузоподъемностью от 1 до 3 тонн. Машины компактные и легкие. При высоте подъема грузозахватного органа до 5 м. они легко транспортируются и удобны для небольших строительных площадок.
• С средней грузоподъемностью. Применяются при строительстве зданий средней этажности. Они поднимают грузы весом до 50 тонн на высоту до 25 метров, благодаря телескопической выдвижной стреле.
• С высокой грузоподъемностью. Способны перемещать грузы весом 250 т. Представляют собой стационарные установки, используемые на промышленных предприятиях, цехах, а также в условиях долговременного строительства.

Подъемные краны предназначены облегчения работы с габаритными грузами разной массы. Производители выпускают большое количество модификаций этого оборудования, однако все образцы работают по схожему принципу.

По конструкции

Таблица 1 в ГОСТ 27555-87 включает в себя классификацию подъемных кранов по конструкции. К этой группе относятся мостовые краны, которые делятся на опорные и подвесные. Их отличительная особенность состоит в конструкции главных и концевых балок, которые в поперечном сечении имеют вид моста. Опорный кран имеет жесткое опирание на подкрановый путь, размещенный на подкрановой балке. Мост присоединен к надземному крановому пути. Такие агрегаты устанавливаются в промышленных цехах, эстакадах и депо. Они предназначены для транспортировки материалов при производстве монтажных работ.

Козловой кран в поперечном сечении выглядит как четырехстоечный портал, образовавшийся в результате опирания моста на две опорные стойки. Основное преимущество этого подъемного механизма в возможности перемещения груза как вдоль, так и поперек обслуживаемой зоны.

По возможности перемещения

Существуют стационарные агрегаты, которые закреплены на неподвижном основании. Из-за малой мобильности их используют крайне редко. В условиях строительной площадки чаще применяются передвижные или приставные машины. Передвижной кран устанавливается на рельсах и может перемещаться вдоль здания или рабочей зоны. Приставная модель применяется в случаях, если требуется повысить прочность и устойчивость оборудования. Его закрепляют к возводимому сооружению. Такие грузоподъемные агрегаты оборудованы специальным механизмом для передвижения в процессе работы и транспортировки.

К этой группе также можно отнести гусеничный стреловой кран. Благодаря низкому давлению на грунт он имеет высокую маневренность и проходимость. Опорный контур в виде гусеничных грузовых тележек с подъемной лебедкой позволяет машине передвигаться в рабочих зонах с грузом на крюке, вес которого может достигать 80% от общей грузоподъемности. Агрегаты на гусеничном ходу различаются:

• по типу ходового устройства — обычная или увеличенная поверхность гусениц;
• по виду привода — электропривод от собственной или внешней сети;
• по параметрам рабочего оборудования — стреловая и башенно-стреловая модификация.

Возможность перемещения играет ключевую роль при подборе оборудования. Ходовой орган этой машины имеет от двух до пяти осей и четыре ведущих колеса.  По конструкции подвески механизмы бывают:

• с жесткой подвеской в виде канатно — балочной системы;
• с гидравлическими цилиндрами.

Пневмоколесные модели пользуются популярностью, благодаря своей маневренности и возможностью работы в стесненных условиях городской застройки. Подъемный кран —  универсальное оборудование для перемещения крупногабаритных грузов. Он используется в строительстве и промышленности в целях повышения производительности и эффективности труда. Рабочий цикл этого грузоподъемной машины связан с выполнением основных и вспомогательных операций в определенном порядке, что помогает обеспечить обслуживание крупных строительных площадок и производственных цехов. Развитие конструкций и создание различных модификаций этого оборудования дает возможность продуктивно применять его в условиях ограниченного пространства городской застройки.

Общее устройство кранов

                                                           Общее устройство кранов

ВХОД В ПОДЪЕМНЫЙ
КРАН

Вход в подъемный
кран внутренними установленными лестницами в портальных ногах через платформу
вдоль портального прогона на платформу в кабину крановщика.

КАБИНА ОПЕРАТОРА

Кабина оператора –
сварная стальная конструкция и оборудованная цветным небьющимся стеклом. Окна
могут открываться. Чтобы уменьшить шум и вибрацию, кабина установлена на
резиновых амортизаторах, согласно пользовательским требованиям.

Кабина может быть
оборудована:

· регулируемое
сиденье оператора (вперед и назад),

· освещение

· дворник окна со
стеклоподъемником

· вентилятор

· обогреватель

УПРАВЛЕНИЕ ПОДЪЕМНЫМ КРАНОМ

В дополнение к
управлению подъемным краном из кабины, краном можно управлять  с портативного радио-(беспроводного) пульта
управления.

В кабине оператора
есть два пульта:

Пульт правой
стороны:

· Главный джойстик
подъема/вращения.

· Пульт управления
PLC / экран.

 Пульт левой стороны:

· Джойстик
управления вылетом стрелы

· Вспомогательный джойстик
подъема

· Экстренная
остановка

· пуск/остановка
главного мотора

Лампа,
сигнализирующая о работе механизма

Лампа — индикатор
мощности

Вкл\выкл
выключатель дворника окна

Вкл\выкл
выключатель нагревателя

Вкл\выкл
выключатель света каюты

Вкл\выкл
выключатель прожектора

выключатель звукового
и визуального предупреждения

Световой индикатор
уровня масла

Световой индикатор
высокой температуры масла

Световой индикатор
высокой температуры мотора Селекторного переключателя для работы на себя
при  низком уровне масла

 Выключение тревоги

Гудок при движении
крана.

Индикатор нагрузки
крюка

У портативного
радио-(беспроводного) пульта управления есть следующие средства управления:

Главный джойстик
подъема/вращения

Джойстик
управления вылетом стрелы

· Вспомогательный
джойстик подъема

· Экстренная
остановка

пуск/остановка
главного мотора

Лампа,
сигнализирующая о работе механизма

Вкл\выкл
выключатель прожектора

выключатель
звукового и визуального предупреждения

Выключение тревоги

Индикатор нагрузки
крюка.

Скоростью
подъемного крана можно управлять шагами от 0 до максимальной.

Движения:

Если несколькими
движениями, у которых есть их собственный насос, будут управлять, то Вы
получите предельную нагрузку и максимальную скорость.

Если Вы будете управлять двумя
движениями, разделяющими насос, то Вы получите предельную нагрузку — но
сниженную скорость.

Система
ограничения нагрузки

Подъемный кран
может быть снабжен Системой ограничения нагрузки PLC, которая включает следующие компоненты:

— PLC главный блок расположен в кабине

— Пульт управления
PLC с экраном, расположенным в правом контроллере

— Датчик нагрузки
для главного подъема

— Датчик нагрузки
для вспомогательного подъема

— индикатор угла
дифферента

— индикатор крена

— Указатель угла
наклона стрелы крана

Программное
обеспечение в PLC будет
препятствовать перегрузке подъемного крана. Главная лебедка и вспомогательная
лебедка перегружают лебедку и наоборот. Фактическую нагрузку на гаке покажут на
экране PLC и на радио-сонтроллере.

ПРЕДЕЛЬНЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ

1 — движение гака
вверх и вниз

Подъемному крану
предоставляют автоматическую остановку гака в нижнем положении и вершине.

2 – Конечные
выключатели вылета стрелы

Гидравлический цилиндр
вылета стрелы разработан для безопасного демпфирования в чрезвычайных
положениях.

3 — Предел
вращения

Нет никаких
предельных выключателей для вращения.

4 — Движение
подъемного крана

Подъемному крану
можно предоставить выключатели предела для того, чтобы двигаться в обоих
направлениях. Кроме того, буферная система установлена на бочкообразной станине.

ЭЛЕКТРО — ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ

Подъемному крану
предоставляют встроенный силовой модуль. Его электродвигатель расположен в
портальном прогоне, вращая гидравлический насос через коробку передач.
Портальная стальная структура используется как резервуар для смазочного масла
для гидравлических систем, и у кругооборота смазочного масла для гидравлических
систем есть полный фильтр возвращения потока с заменяемыми вставками фильтра. В
резервуаре установлены индикатор уровня масла, температурный индикатор, и
масляный радиатор.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА

Электрический
двигатель насоса с короткозамкнутым ротором, и вентилятором охлаждения и
сертифицирован для работы в закрытых помещениях, имеет класс защиты IP56, имеет антиконденсатный обогреватель  и изоляцию класса  F.

БЛОК ТОКОСЪЕМНИКОВ

Контактные кольца
для передачи электроэнергии расположены в портальном прогоне. Блок предназначен
для передачи управляющих сигналов к огням и т.д.

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ВРАЩАЮЩИЙСЯ ПЕРЕХОД

Гидравлический вращающийся
переход предназначен для передачи гидравлической мощности от подставки  до  вращающейся части, расположенной в прогоне.

ОСВЕЩЕНИЕ

Широкая полоса
света для  освещения стрелы, машинного
отделения, кабины и вдоль проходов.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР

Стартер
звезда/треугольник для установки на подъемном кране включает в себя следующее:

стартер, счетчик
наработанных часов, амперметр, розетку освещения,  кнопки пуск/стоп возле входной двери. Кроме
того,  кнопки экстренной остановки будут
установлены снаружи.

МЕХАНИЗМ ВРАЩЕНИЯ

Кран может быть
поставлен с токосъемниками, разработанными для морских судов. Зубчатая передача
является внутренней. Механизмы вращения имеют планетарный тип с многодисковым
тормозом. Возможно регулирование обратной реакции между зубчатой передачей и токосъемными
кольцами. Подъемный кран снабжен четырьмя механизмами вращения.

ПЛАТФОРМА МЕХАНИЗМА ДВИЖЕНИЯ

Кран может быть
поставлен с механизмом движения, разработанными для морских судов.

Механизмы
располагаются с двух сторон платформы.

Механизмы движения
планетарного типа и с многодисковыми тормозами. Двигатели движения -
гидравлические. Возможно регулирование люфта между зубчатым валиком и стойкой
механизма.

ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ

Лебедки могут
состоять из:

— желобчатый барабан с подшипниками и
кронштейнами

— механизм лебедки
с гидравлическим аварийным тормозом

— Гидравлический
двигатель с предохранительным клапаном экстренной остановки в случае снижения
давления

— многослойный
барабан

— шкивы на
роликовых подшипниках с осями из нержавеющей стали

— все подшипники
имеют штуцера для смазки

Подъемные устройства под крюком — Подъемные устройства для кранов

1. Дом
2. Подъемные устройства под крюк

Подъемные устройства под крюком используются для крепления груза к подъемнику, состоящего из взаимосвязанных частей, таких как стропы и крюки, удерживая и закрепляя груз, чтобы обеспечить безопасное и устойчивое перемещение из одного места в другое. Как правило, подъемные устройства под крюком являются механическими, но эти подъемные устройства также могут управляться электронным, пневматическим или гидравлическим способом для увеличения грузоподъемности. В Crane Depot мы можем предоставить вам идеальное подъемное устройство под крюком для ваших промышленных погрузочно-разгрузочных работ. От крюков для рулонов, используемых для подъема рулона по его внутреннему диаметру, до подъемных балок, состоящих из длинной балки и нескольких точек подъема груза, используемых в условиях малой высоты, Crane Depot поставляет самое большое разнообразие подъемных устройств под крюком для кранов и других погрузочно-разгрузочные и грузоподъемные машины.

Поговорите с экспертом

Купить сейчас

Новый

продажа

бесплатная доставка

горячее предложение

Нет в наличии

Нет товаров, соответствующих выбранным критериям.
Уточните свой выбор и повторите попытку.

Загрузка…

Нужна помощь?

Позвоните по телефону 1-800-347-9975 или напишите нам по адресу [email protected] прямо сейчас.
Наши эксперты готовы помочь вам.

Свяжитесь с нами

• Продукты
  • Козловые краны

    • Сталь с регулируемой высотой

    • Алюминий с регулируемой высотой

    • Сталь фиксированной высоты

    • Сверхмощный

  • Краны для рабочих станций

    • Автономные мостовые краны

    • Автономные монорельсовые краны

  • Стреловые краны

    • Артикуляция

    • Напольный монтаж

    • безосновательный

    • На мачте/столбе

    • Моторизованный

    • Портативная стрела

    • Стреловые краны из нержавеющей стали

    • Настенный

  • Электрические цепные тали

  • Технологические краны

  • Подъемные мостовые краны

  • Краны для чистых помещений

  • Давид краны

  • напольные краны

    • Небесные крючки

  • Треножные краны

  • Тележки и балочные зажимы

    • Зажимы балки

    • Толкающая тележка

    • Тележка с редуктором

    • Электрокар

    • Запатентованный трек

  • Машины для перекачки рулонов

  • Воздушные подъемники

  • Ручные цепные тали

  • Рычажные подъемники

  • Кабельные съемники

  • Канатные подъемники

  • Пищевой и фармацевтический класс

  • Неагрессивные / взрывозащищенные / ATEX тали

  • Домкраты и штабелеры для поддонов

    • Расширения вилки

  • Подъемные магниты

  • Подъемные столы

  • Сборщики заказов

  • Лебедки

    • Электрические лебедки

    • Ручные лебедки

    • Морские лебедки

    • Пневматические лебедки

  • Балансиры

  • Стропы

    • Цепные стропы

  • Устройства под крюком

    • Захваты катушки

    • Обращение с катушкой

    • Подъемные балки

    • Подъемники для поддонов

    • Зажимы для подъема пластин

    • щипцы

  • Крановые весы

  • Управление краном

  • Вакуумные подъемники

  • Навесное оборудование для вилочного погрузчика

    • Стрелы для вилочных погрузчиков

    • Крюки для вилочных погрузчиков

  • Оборудование для работы с барабанами

  • Промышленные вентиляторы

    • Потолочные вентиляторы

    • Направленные вентиляторы

  • Системы защиты от падения

• Производители

  • Преимущество

  • Слон

  • Горбель

  • Харрингтон

  • Ингерсолл Рэнд

  • СОТРЯЗАТЬ

  • Спанко

• Отрасли

  • Аэрокосмическая промышленность

  • Правительство

  • Обработка журнала

  • морской

  • Добыча

  • Бумага

  • Производство стали

• О нас
• Варианты финансирования
• Счет
  • Авторизоваться
  • Зарегистрироваться
• Стать дистрибьютором

Подъемные устройства под крюк

Tri-State Crane and Hoist является лидером в разработке и производстве подъемных устройств под крюк и промышленного подъемного оборудования. Обладая более чем 50-летним опытом и тысячами работающих устройств, мы обладаем опытом, позволяющим помочь с самыми большими подъемными устройствами для мельниц, вплоть до небольших эргономичных подъемных приспособлений. Наши подъемные балки и устройства используются во всех традиционных отраслях промышленности, включая алюминиевую, сталелитейную, бумажную, железнодорожную, оборонную, автомобильную, а также аэрокосмическую, медицинскую/фармацевтическую, биотехнологическую, полупроводниковую и химическую, и это лишь некоторые из них. Грузоподъемность этих устройств варьируется от 20 фунтов для многократного подъема до 100 тонн плюс для деталей, поднимаемых большими мостовыми кранами.

Подъемники для поддонов на подъемнике

C-образный крюк, стальные грейферы

Навесное оборудование для вилочного погрузчика

Подъемные щипцы

Подъемные балки/стержни

Подъемники листов

Подъемное оборудование для тяжелых условий эксплуатации, разработанное в соответствии со стандартами ASME

С-образные крюки – специально разработаны для работы с рулонами.

Захваты для рулонов — Специально спроектированный подъемник для операций по перемещению рулонов с различными вариантами.

Распорные балки — Предназначены для более длинных грузов, таких как цилиндры, механизмы, балки, с использованием одной или нескольких точек крепления.

Подъемник для пластин и листов — Ручной или моторизованный для вашего листа или листового материала.

Подъемные щипцы — Предназначены для захвата и подъема продуктов различных форм и размеров. Они могут быть как механическими, так и моторизованными.

Крановые подъемники для поддонов — Доступно множество различных конфигураций подъемников для поддонов, разработанных с учетом ваших конкретных задач по обработке поддонов.

Крюки для моторизованных поворотных кранов — Специально разработанные сменные нижние блоки для моторизованных и немоторизованных приложений.

Преимущества подъемных устройств под крюком

Как производитель мостовых кранов и путей, мы понимаем преимущества наличия правильного инструмента для вашей конкретной работы. Мы можем изучить ваше приложение и определить, является ли оно сырьем или готовым продуктом, и использовать наши многолетние знания в области обработки материалов, чтобы найти правильное решение для ваших работников. Как производитель нестандартных подъемных механизмов, мы можем предоставить уникальный инструмент или стандартное готовое решение в зависимости от ваших требований. Все крановые подъемники соответствуют спецификациям ASME B30.20 и BTH-1, ниже крюковых подъемных устройств.

Эргономичное подъемное оборудование

TSOC производит эргономичное подъемное оборудование, такое как. Вакуумные захватные устройства. Вакуумные подъемники могут использоваться для различных продуктов и в различных областях, включая коробки и коробки, мешки, листы и панели, ведра и барабаны, рулоны и рулоны.