Содержание
Распределитель зажигания (трамблер) Mazda 323
📱
CARRO.Бизнес — программа для авторазборки + личный сайт = 💰
Хочу попробовать!
FA
(1977-1986)
BD
(1980-1986)
BF
(1985-1993)
BG
(1989-1995)
BA
(1994-2000)
BJ
(1998-2003)
Марка: Mazda Модель: 323 Запчасть: распределитель зажигания (трамблер)
14 дней назад
Под заказ
Распределитель зажигания (трамблёр) Mazda 323 1989-1995
Артикул: 173-257927
4 614 KGS
Гарантия на проверку и установку
Краснодар
MaxAuto123
7 отзывов
14 дней назад
Под заказ
Распределитель зажигания (трамблёр) Mazda 323 1994-1998
Артикул: 173-263156
2 550 KGS
Гарантия на проверку и установку дефект крышки.
Краснодар
MaxAuto123
7 отзывов
25 дней назад
Под заказ
Распределитель зажигания (трамблер) Mazda 323 BA 1994-1998
Артикул: 175-35464246
3 903 KGS
из Европы, комплектность уточняйте у менеджера
Краснодар
MaxAuto123
7 отзывов
25 дней назад
Под заказ
Распределитель зажигания (трамблер) Mazda 323 BA 1994-1998
Артикул: 175-44465662
5 081 KGS
| Номера | T2T60371 |
|---|
из европы, цена за деталь в объявлении, при звонке назовите Артикул менеджеру, уточните комплектность, гарантия на установку и проверку от 7 до 30 дней, при покупке двух.
..
Краснодар
MaxAuto123
7 отзывов
25 дней назад
Под заказ
Распределитель зажигания (трамблер) Mazda 323 C 1994-1998
Артикул: 175-45400299
5 081 KGS
| Номера | B3S7 |
|---|
из европы, цена за деталь в объявлении, при звонке назовите Артикул менеджеру, уточните комплектность, гарантия на установку и проверку от 7 до 30 дней, при покупке двух…
Краснодар
MaxAuto123
7 отзывов
25 дней назад
Под заказ
Распределитель зажигания (трамблер) Mazda 323 BA 1994-1998
Артикул: 175-36542885
5 081 KGS
из европы, цена за деталь в объявлении, при звонке назовите Артикул менеджеру, уточните комплектность, гарантия на установку и проверку от 7 до 30 дней, при покупке двух.
..
Краснодар
MaxAuto123
7 отзывов
25 дней назад
Под заказ
Распределитель зажигания (трамблер) Mazda 323 BA 1994-1998
Артикул: 175-44465664
5 081 KGS
| Номера | T2T60371 |
|---|
из европы, цена за деталь в объявлении, при звонке назовите Артикул менеджеру, уточните комплектность, гарантия на установку и проверку от 7 до 30 дней, при покупке двух…
Краснодар
MaxAuto123
7 отзывов
25 дней назад
Под заказ
Распределитель зажигания (трамблер) Mazda 323 BA 1994-1998
Артикул: 175-35459244
3 903 KGS
из Европы, комплектность уточняйте у менеджера
Краснодар
MaxAuto123
7 отзывов
25 дней назад
Под заказ
Распределитель зажигания (трамблер) Mazda 323 C 1989-1995
Артикул: 175-40335562
5 081 KGS
цена за деталь в объявлении, при звонке назовите Артикул менеджеру, уточните комплектность, гарантия на установку и проверку от 7 до 30 дней, при покупке двух и более зап.
..
Краснодар
MaxAuto123
7 отзывов
25 дней назад
Под заказ
Распределитель зажигания (трамблер) Mazda 323 BA 1994-1998
Артикул: 175-44465663
5 081 KGS
| Номера | T2T60371 |
|---|
из европы, цена за деталь в объявлении, при звонке назовите Артикул менеджеру, уточните комплектность, гарантия на установку и проверку от 7 до 30 дней, при покупке двух…
Краснодар
MaxAuto123
7 отзывов
26 дней назад
Под заказ
Распределитель зажигания (трамблер) Mazda 323 BA 1994-1998
Артикул: 175-35471476
5 081 KGS
из европы, цена за деталь в объявлении, при звонке назовите Артикул менеджеру, гарантия на установку и проверку от 7 до 30 дней, при покупке двух и более запчастей скидка.
..
Краснодар
MaxAuto123
7 отзывов
26 дней назад
Под заказ
Распределитель зажигания (трамблер) Mazda 323 BA 1994-1998
Артикул: 175-35471707
5 081 KGS
| Номера | BP1AM3 |
|---|
из европы, цена за деталь в объявлении, при звонке назовите Артикул менеджеру, гарантия на установку и проверку от 7 до 30 дней, при покупке двух и более запчастей скидка…
Краснодар
MaxAuto123
7 отзывов
26 дней назад
Под заказ
Распределитель зажигания (трамблер) Mazda 323 BA 1994-1998
Артикул: 175-44465665
5 081 KGS
| Номера | T2T60371 |
|---|
из европы, цена за деталь в объявлении, при звонке назовите Артикул менеджеру, уточните комплектность, гарантия на установку и проверку от 7 до 30 дней, при покупке двух.
..
Краснодар
MaxAuto123
7 отзывов
26 дней назад
Под заказ
Распределитель зажигания (трамблер) Mazda 323 BA 1994-1998
Артикул: 175-38687471
5 081 KGS
| Номера | B6BF |
|---|
цена за деталь в объявлении, при звонке назовите Артикул менеджеру, уточните комплектность, гарантия на установку и проверку от 7 до 30 дней, при покупке двух и более зап…
Краснодар
MaxAuto123
7 отзывов
26 дней назад
Под заказ
Распределитель зажигания (трамблер) Mazda 323 BA 1994-1998
Артикул: 175-35467862
5 860 KGS
проверен, рабочий
Краснодар
MaxAuto123
7 отзывов
26 дней назад
Под заказ
Распределитель зажигания (трамблер) Mazda 323 BA 1994-1998
Артикул: 175-43177692
2 871 KGS
цена за деталь в объявлении, при звонке назовите Артикул менеджеру, уточните комплектность, гарантия на установку и проверку от 7 до 30 дней, при покупке двух и более зап.
..
Краснодар
MaxAuto123
7 отзывов
26 дней назад
Под заказ
Распределитель зажигания (трамблер) Mazda 323 BA 1994-1998
Артикул: 175-35471556
4 692 KGS
из европы, цена за деталь в объявлении, при звонке назовите Артикул менеджеру, гарантия на установку и проверку от 7 до 30 дней, при покупке двух и более запчастей скидка…
Краснодар
MaxAuto123
7 отзывов
26 дней назад
Под заказ
Распределитель зажигания (трамблер) Mazda 323 BA 1994-1998
Артикул: 175-35467861
5 860 KGS
проверен, рабочий
Краснодар
MaxAuto123
7 отзывов
месяц назад
Под заказ
Распределитель зажигания (трамблер) Mazda 323 BJ 1998-2001
Артикул: 114-58724017
6 639 KGS
| Номера | T2T60671 |
|---|
Цена за трамблер.
Отправка в регионы, даём гарантию на наши з.ч. Возможна установка запчасти на нашем СТО, будьте готовы назвать артикул зч
Краснодар
MaxAuto123
7 отзывов
месяц назад
Под заказ
Распределитель зажигания (трамблер) Mazda 323 BG 1989-1995
Артикул: 114-47151514
6 250 KGS
Отправка в регионы, даём гарантию на наши з.ч. Возможна установка запчасти на нашем СТО, будьте готовы назвать артикул зч
Краснодар
MaxAuto123
7 отзывов
месяц назад
Под заказ
Распределитель зажигания (трамблер) Mazda 323 BG 1989-1995
Артикул: 114-35805822
6 639 KGS
| Номера | T4T73776 |
|---|
Краснодар
MaxAuto123
7 отзывов
месяц назад
Под заказ
Распределитель зажигания (трамблёр) Mazda 323 2000-2003
Артикул: 173-174011
4 069 KGS
Из Бельгии, хорошее состояние, гарантия на проверку и установку
Краснодар
MaxAuto123
7 отзывов
месяц назад
Под заказ
Распределитель зажигания (трамблёр) Mazda 323 1994-1998
Артикул: 173-38882304
4 069 KGS
| Номера | T2T60671 |
|---|
из Германии, хорошее состояние
Краснодар
MaxAuto123
7 отзывов
месяц назад
Под заказ
Распределитель зажигания (трамблер) MAZDA 323 ВА ( 1994-1998
Артикул: 4284948
6 264 KGS
| Двигатель | 1. 4, бензин |
|---|---|
| Тип кузова | хетчбэк 5 дв. |
| Тип КПП | 5МКПП |
с проводами Привод: передний
RetailMotors.by
61 отзывов
месяц назад
-15% Под заказ
Распределитель зажигания (трамблер) Mazda 323 BA 1994-1998
Артикул: 2051919
2 809 KGS
2 388 KGS
при заказе через корзину CARRO
| Двигатель | 1.6, бензин |
|---|---|
| Номера | T2T60671 |
Дженерал Интер / GENERALINTER.BY
184 отзыва
месяц назад
-15% Под заказ
Распределитель зажигания (трамблер) Mazda 323 BA 1994-1998
Артикул: 2014554
3 687 KGS
3 134 KGS
при заказе через корзину CARRO
| Двигатель | 1. 5, бензин |
|---|
Дженерал Интер / GENERALINTER.BY
184 отзыва
месяц назад
-15% Под заказ
Распределитель зажигания (трамблер) Mazda 323 BG 1989-1995
Артикул: 2029738
3 336 KGS
2 836 KGS
при заказе через корзину CARRO
| Двигатель | 1.5, бензин |
|---|
Дженерал Интер / GENERALINTER.BY
184 отзыва
месяц назад
-15% Под заказ
Распределитель зажигания (трамблер) Mazda 323 BA 1994-1998
Артикул: 2003308
3 687 KGS
3 134 KGS
при заказе через корзину CARRO
| Двигатель | 1. 5, бензин |
|---|
Р8
Дженерал Интер / GENERALINTER.BY
184 отзыва
месяц назад
-15% Под заказ
Распределитель зажигания (трамблер) Mazda 323 BA 1994-1998
Артикул: 2014546
3 336 KGS
2 836 KGS
при заказе через корзину CARRO
| Двигатель | 1.5, бензин |
|---|
Дженерал Интер / GENERALINTER.BY
184 отзыва
месяц назад
-15% Под заказ
Распределитель зажигания (трамблер) Mazda 323 BA 1994-1998
Артикул: 2003585
3 951 KGS
3 358 KGS
при заказе через корзину CARRO
| Двигатель | 1. 5, бензин |
|---|
м4
Дженерал Интер / GENERALINTER.BY
184 отзыва
Распределители зажигания (трамблер) в других странах
Беларусь
Грузия
Казахстан
Россия
Рейтинг: 4.46 /
Оценок: 194940
ГБО в Бишкеке — все об установке газа на автомобиль
Бишкекчане экономят десятки тысяч! Выгодно ли вам переводить авто на газ?
От кыргызстанских автовладельцев, которые решились «перейти на газ», можно услышать разные отзывы: от гневных до восторженных. Мы разобрались, почему для одних это экономия, а для других — удар по бюджету.
Бишкекчане экономят десятки тысяч! Выгодно ли вам переводить авто на газ?
От кыргызстанских автовладельцев, которые решились «перейти на газ», можно услышать разные отзывы: от гневных до восторженных.
Мы разобрались, почему для одних это экономия, а для других — удар по бюджету.
Плюсы и минусы газа в сравнении
с бензином
Собрать эти сведения нам помогли сотрудники сервисных центров и опытные автолюбители, которые установили в своих машинах газобаллонное оборудование (ГБО).
Газ вдвое дешевле бензина. Если стоимость Аи-95 перевалила за 47 сома, то газ стоит 25,4. В идеальных условиях 35-50 тысяч сомов, которые вам придется выложить за новое оборудование, окупятся примерно через год (если вы будете ездить в среднем 50 километров в день). Для дальнобойщиков ежегодная экономия может составлять десятки тысяч сомов.
Газ в отличие от бензина не смывает смазочную пленку со стенок цилиндров, не загрязняет масло и не делает его более жидким. Поскольку масло не теряет своих свойств, срок службы двигателя увеличивается.
В любой непонятной ситуации вы можете забыть о наличии ГБО и ездить только на бензине. Это очень выгодно дальнобойщикам: если в округе нет газовых заправок, можно переключиться на бензин и не переживать из-за недостатка топлива.
Газ в среднем выбрасывает в воздух на 65 процентов меньше оксида азота и на 80 процентов меньше твердых частиц, чем бензин.
Расход топлива в автомобиле с ГБО увеличивается на 5-7 процентов.
Вот такой парадокс. Потери составят 10-15 процентов от первоначальной мощности. Максимально доступная скорость снизится на 5-6 процентов.
К примеру, установка газобаллонного оборудования на внедорожник обойдется в 35-50 тысяч сомов.
Там будет находиться газовый баллон (это безопасно!).
Личный опыт: Айбек Султанов, частный предприниматель
Советую автомобилистам следить за состоянием свечей зажигания и воздушным фильтром. Конечно, надо проходить регулярную проверку в центре диагностики. Уже несколько лет езжу на ГБО, кроме плюсов ничего не увидел. Заметил, что масло в двигателе чище, чем когда ездишь на бензине.
марка машины — Honda HR-V
объем двигателя — 1,8
цилиндры — 4
год выпуска — 2001
средний пробег — от 10 до 100 километров в день
дата установки оборудования — три года назад
затраты — $450
экономия — 35 процентов
Личный опыт: Сабина Ахмедова, менеджер по продажам
Весь день провожу в разъездах, учитывая нынешние цены на ГСМ, газ очень экономичен.
Меня беспокоит вопрос безопасности — насмотрелась в интернете, как взрываются автомобили. Диагностика моей машины показала, что она в порядке. Но я все равно переживаю; когда ездила на бензине, было спокойнее. Если бы я не нуждалась в экономии средств, продолжала бы ездить на бензине.
марка машины — Toyota Ipsum
объем двигателя — 2,4
цилиндры — 4
год выпуска — 2004
средний пробег — 80 километров в день
дата установки оборудования — полгода назад
затраты — $400
экономия — 40-45 процентов
Личный опыт: Алексей Исаков, инженер
Преимущество газа — дешевизна, кроме того, он немного экологичнее бензина. Есть миф, что газ сушит резиновые элементы двигателя, но я пока не заметил особых изменений и только наблюдаю за машиной. По-моему, единственный минус ГБО, который бросается в глаза, — оно занимает много места в багажнике.
марка машины — Lexus RX 300
объем двигателя — 3,3
цилиндры — 6
год выпуска — 2004
средний пробег — 50 километров в день
дата установки оборудования — полгода назад
затраты — $700
экономия — 40-45 процентов
Владислав Дудочкин занимается установкой газобаллонного оборудования на автомобили уже 10 лет.
Он рассказал, что следует знать каждому автовладельцу, решившемуся на переоборудование бензинового двигателя под газ.
Для начала нужно определить, нет ли у вас аллергии на одорант — вещество, которое добавляют в газ для придания ему характерного запаха. В случае аллергической реакции у вас постоянно будет болеть голова.
Вам предстоят значительные траты. Средняя стоимость установки газового оборудования четвертого поколения на шестицилиндровый двигатель в Кыргызстане составляет 720 долларов, а на четырехцилиндровый — 530.
Некоторые станции техобслуживания предлагают оборудовать машину ГБО в рассрочку или кредит. Для оформления последнего понадобятся справка о заработной плате, паспорт и деньги на первоначальный взнос.
Найдите сервисный центр. Желательно, чтобы фирма уже зарекомендовала себя на рынке. В столице этим занимаются десятки СТО, но некоторые работают в кустарных условиях.
Перед установкой ГБО проверьте техническое состояние автомобиля и получите разрешение на его переоборудование.
Баллоны бывают двух видов: цилиндрические и тороидальные. Вторые гораздо меньше и устанавливаются в нише запасного колеса. Но и выложить за тороидальный баллон придется в 1,5-2 раза больше.
С технической стороны разницы нет. Европейские баки имеют более крепкие швы и стенки, чем турецкие.
Да, процентов на 40. Однако свечи придется менять чаще, потому что газ поджигается гораздо труднее, и свеча всегда должна быть в безупречном состоянии.
Правда, но ненамного. Вы даже не почувствуете разницу. А если газ расходуется больше бензина на 10-15 процентов, то скорее всего оборудование установлено неправильно.
Для легковых автомобилей предпочтительнее пропан-бутан, для больших внедорожников и грузовиков — метан.
Вариант установки оборудования одного производителя считается наилучшим, но и самым дорогим (если, конечно, речь идет не о китайских подделках).
Однако следует учитывать некоторые особенности. Например, итальянские редукторы не работают на нашем газе, поэтому мастера предлагают альтернативу.
А вот форсунки лучше установить европейского производства — итальянского или польского.
Делать «сборную солянку» ради экономии не стоит. На кону ваша безопасность. Также, покупая дешевое оборудование, будьте готовы к тому, что двигатель авто начнет работать на износ и срок его службы сократится.
Нет, визуально отличить подделку от оригинала невозможно, поэтому надо обратиться за советом к профессионалам. Кстати, сертификаты качества и гарантийные талоны тоже подделывают.
Главное — при резком запахе газа закрыть все краники и немедленно ехать на СТО. При длительном бездействии автомобиля и газового баллона нужно опустошить топливный бак, а после также закрыть все краники, отвечающие за поступление топлива.
Не забывайте ставить машину на техосмотр после каждых 10 тысяч километров пробега. Внимательнее выбирайте автозаправки. Например, частные ГАЗС не всегда соблюдают правила безопасности: размещают резервуары с топливом над землей, используют старое оборудование. Эти нарушения могут стать причиной взрыва.
Абсолютно такая же, как у машин на бензине.
Оптимальный вариант для автомобилей, выпущенных позже 1996 года, — установка оборудования четвертого поколения.
Его главное преимущество в том, что система полностью автоматизирована: переключение автомобиля на газ (когда охлаждающая жидкость достигает температуры 40-50 градусов) и обратное переключение на бензин происходит автоматически.
Сотрудник пресс-службы ГУОБДД МВД Тилек Исаев рассказал, как переоборудовать автомобиль законно. Советуем внимательно прочитать эту инструкцию!
В случае установки ГБО без разрешения вам придется заплатить 5 500 сомов штрафа.
Сначала необходимо получить разрешение на переоборудование авто. Для этого следует обратиться с заявлением в ГУОБДД. Возьмите с собой копию свидетельства о регистрации транспорта, копию паспорта или доверенности, а также эскизный проект установки газового оборудования (его должны предоставить на станции техобслуживания).
В течение 15 дней межведомственная комиссия рассмотрит вашу заявку.
Процедура бесплатная.
Получив разрешение, можете отправляться на установку ГБО. После установки мастера должны предоставить вам справку об объеме и о качестве выполненных работ, заверенную печатью. Кстати, не все СТО в Кыргызстане имеют право выдавать такой документ — услугами «несертифицированных» станций лучше не пользоваться.
Затем надо провести технический осмотр автомобиля в аккредитованном диагностическом центре. Если результат проверки будет положительным, вам выдадут диагностическую карту. Ее следует предоставить в ГУОБДД, чтобы получить свидетельство о соответствии требованиям безопасности.
Далее нужно обратиться в Государственную регистрационную службу, чтобы внести изменения в свидетельство о регистрации транспортного средства. Это стоит 256 сомов (без учета банковских услуг), если вы хотите заменить техпаспорт на новый – это будет стоить 458 сомов. Спустя один-два дня вам выдадут свидетельство о регистрации, в котором будет пометка «установлено газовое оборудование».
Сотрудники столичных сервисных центров признаются, что автовладельцы редко снимают ГБО просто потому, что им «не понравилось». Чаще это делается для того, чтобы перед продажей старой машины установить «родное» ГБО на новую.
Есть и водители, которые приезжают на демонтаж с наступлением холодов — они боятся, что оборудование может стать неисправным, хотя причин для беспокойства нет.
Если вы по каким-то причинам не хотите пользоваться газом в течение длительного периода, оборудование лучше «законсервировать». Для этого необходимо отключить блок управления и закрыть все краники, регулирующие поступление газа.
Демонтаж ГБО обойдется в 30-50 долларов. Чтобы снять оборудование с одного автомобиля и переустановить на другой, придется заплатить от 100 до 150 долларов в зависимости от сложности работы.
Заместитель президента Ассоциации газа и альтернативного оборудования Максат Нурманбетов рассказал, что спрос на газобаллонное оборудование растет: сейчас водителей, желающих установить его, тысячи — были бы деньги.
«Сервисные центры идут на уступки, предлагая установить ГБО в рассрочку или кредит. Ведь хорошее оборудование даже для самой дешевой машины стоит примерно 30 тысяч сомов. Водители понимают, что на газе будут экономить десятки тысяч сомов, поэтому все чаще устанавливают ГБО».
К тому же перебоев в поставках газа в Бишкек сегодня практически не бывает. По словам Нурманбетова, топлива достаточно, чтобы удовлетворить нужды кыргызстанцев.
«Спрос растет, поэтому и рынок развивается: появляются новые ГАЗС, сервисные центры, которые предлагают установить газовое оборудование. Это раньше, отправляясь в долгую поездку, кыргызстанец рисковал остаться без газового топлива. Сегодня же его можно найти почти на любой заправке».
Авторы
Екатерина Михайлова, Светлана Федотова
Руководитель проекта
Эрнис Алымбаев
Редактор
Асель Минбаева
Фото
Табылды Кадырбеков, Акылбек Батырбеков, Михаил Дудин
Программист
Михаил Дудин
Дизайнер
Даниил Сулайманов
Источники
Главное управление патрульной милиции МВД КР, городской информационный сервис 2GIS, газомоторная ассоциация NGV Global, материалы из открытых источников
Текущий выпуск зажигания | Индуктивная автоматика
Роль
Вы интегратор?
Промышленность
Привилегированный партнер Ignition SCADA Global
Перейти к содержимому
Ignition SCADAPooja Mhatre2023-07-14T07:56:17+00:00
В партнерстве с
Ignition SCADA
ATS Global является первоклассным интегратором Ignition SCADA с золотым сертификатом.
Ignition от Inductive Automation — это мощная веб-платформа для разработки диспетчерского управления и сбора данных (SCADA). Это позволяет предприятиям контролировать свои процессы, позволяя пользователям отслеживать, отображать и анализировать данные, и все это в одной масштабируемой веб-платформе развертывания.
Ignition — это решение для промышленной автоматизации, которое позволяет подключать все ваши данные, легко разрабатывать промышленные приложения и мгновенно развертывать в Интернете неограниченное количество клиентов по цене одной серверной лицензии.
Являясь платформой IIoT, Ignition позволяет легко отслеживать ключевые показатели эффективности, потребление ингредиентов, критические простои и многое другое с помощью отчетов и анализа, доступных в режиме реального времени в любой точке мира.
Exide выбирает ATS для производственных ИТ-систем на всех европейских заводах по производству аккумуляторов, использующих зажигание
Подробнее →
Миграция с WinCC HMI
на Ignition SCADA
Подробнее →
Другие истории успеха
ATS Global — крупнейший в мире корпоративный интегратор Ignition SCADA
Неограниченное количество лицензий:
Неограниченное количество тегов, клиентов, экранов и подключений
Универсальная платформа:
SCADA, аварийная сигнализация, отчетность и многое другое — на одной платформе
Создан на основе надежных ИТ-стандартов:
SQL, Python, MQTT и OPC UA
Веб-развертывание:
Веб-запуск клиентов на любом устройстве с помощью веб-браузера
90 048 Быстрая разработка:
Поставляется с мощной, неограниченной, не требующей установки IDE — бесплатно
Ведущая в отрасли поддержка:
Лучшая в отрасли техническая поддержка и обучение
ATS Global — один из ведущих мировых интеграторов Ignition SCADA
Узнайте почему
Улучшенный сбор данных
Программное обеспечение Ignition содержит полный набор инструментов для сбора данных.
Это включает в себя встроенный OPC UA для подключения практически к любому ПЛК и простое подключение к любой базе данных SQL.
Ignition также позволяет использовать любую базу данных SQL в качестве высокопроизводительного промышленного архиватора, а также подключаться к устройствам IIoT через MQTT.
Простота развертывания
Программное обеспечение Ignition SCADA развертывается в одно мгновение с помощью веб-запуска на любом количестве не требующих установки полноценных клиентов практически на любом устройстве с центрального сервера.
Чем быстрее вы настраиваете SCADA, тем быстрее вы сможете воспользоваться преимуществами повышенной прозрачности данных и бесшовной интеграции.
Бесконечное масштабирование
Расширяете свой бизнес или просто хотите использовать преимущества SCADA в большей части своего бизнеса?
В любом случае, благодаря архитектуре практически для любого типа системы и неограниченной модели лицензирования, Ignition подходит для реализации любого масштаба и может легко расширяться по мере роста потребностей вашей компании.
Rapid SCADA Development
Программное обеспечение Ignition SCADA предоставляет вам все необходимое в одном месте для быстрой и эффективной разработки вашего проекта SCADA.
И, поскольку он поставляется с неограниченным количеством одновременно работающих клиентов, это означает, что вся ваша команда может работать над вашим проектом одновременно, из любой точки мира, без дополнительных затрат!
Мониторинг в реальном времени
Ignition оптимизирует пропускную способность данных, чтобы вы могли видеть истинные значения тегов в реальном времени.
Вы можете получить доступ к мощному мониторингу Ignition в режиме реального времени на любом устройстве, чтобы вы могли быстро увидеть статус вашего объекта, где бы вы ни находились.
Нужен совет по предстоящему проекту SCADA? Пожалуйста, свяжитесь с нами.
Зажигание SCADA и ATS Global
ATS Global была одной из первых организаций, которая стала партнером Inductive Automation для своей революционной платформы SCADA, и теперь является одним из четырех корпоративных интеграторов для Ignition по всему миру.
Титул Enterprise присуждается глобальным интеграторам Ignition SCADA, которые работают с крупными компаниями над стабильно успешными долгосрочными внедрениями в масштабах предприятия.
Сегодня мы являемся крупнейшим корпоративным интегратором с наибольшим количеством мест с возможностями Ignition (10 золотых и 11 сертифицированных) по всему миру.
Наши бизнес-предложения для Ignition SCADA
Мы объединяем более чем тридцатилетний опыт в области промышленной автоматизации и объединяем его с нашим энтузиазмом в отношении современных технологий, чтобы предложить следующие услуги, связанные с Ignition:
- Ignition SCADA лицензирование и поддержка
- Разработка и тестирование приложений
- Установка и ввод в эксплуатацию
- Миграция SCADA с других решений автоматизации на Ignition
- Обновления версии Ignition SCADA
- Круглосуточная поддержка сайта
- Обучение и консультации по системе Ignition SCADA
- Разработка пользовательских приложений с использованием Ignition SCADA
Свяжитесь со специалистом Ignition
SCADA
Некоторые из наших историй успеха внедрения Ignition SCADA
