Управление мотоблоком видео: Мотоблок «НЕВА» классической сборки: разбираем конструкцию

Содержание

Мотоблок «НЕВА» классической сборки: разбираем конструкцию

Первая серийная партия мотоблоков российского производства была выпущена в 1985 году на заводе «Красный Октябрь». Это была модель «НЕВА» МБ1. В 1989 году на рынке появилась вторая модель — МБ2. На протяжении нескольких десятилетий это был самый надежный мотоблок, произведенный в России. С тех пор российский рынок малой сельхозтехники значительно вырос, однако мототехника «НЕВА», по-прежнему, пользуется популярностью среди владельцев земельных участков и деревенских жителей. Согласно проведенным опросам, при оценке техники «НЕВА» покупатели отмечают «надежность мотоблока» и «качество сборки мотоблока».

Мотоблоки «НЕВА» классической серии


К категории бензиновых мотоблоков классической сборки относятся такие модели, как МБ Компакт, МБ2 и МБ23. Данные изделия называются «классическими» потому, что их основу составляют шестеренчато-цепные редуктора с количеством передач 2-вперед и 1-назад в повышенном диапазоне и 2-вперед и 1-назад в пониженном диапазоне. На вопрос, какой мотоблок лучше, можно ответить, что следует ориентироваться на личные предпочтения. Купить мототехнику «НЕВА» можно в магазинах наших дилеров. Цены изделий могут отличаться в зависимости от региона.

Модель МБ Компакт — это:

  • обработка небольшого участка под посадку,

  • перевозка грузов (до 150 кг) по относительно ровным дорогам;

  • кошение травы на окультуренных участках;

  • уборка свежевыпавшего, а также зернистого мягкого снега

Модель МБ2:

  • обработка участка средней площади под посадку,

  • перевозка грузов (до 250 кг)* по пересеченной местности;

  • кошение травы на заросших участках;

  • уборка мокрого, рыхлого и плотного лежалого снега

Модель МБ23:

  • обработка участка большой площади под посадку,

  • перевозка грузов (до 250 кг)* по пересеченной и холмистой местности;

  • кошение травы на сильно заросших участках;

  • уборка тяжелого снега, сугробов

*Что касается веса перевозимого груза, то производитель телег для мотоблоков «НЕВА» ограничивает грузоподъемность до 250 кг. Однако по факту данные агрегаты могут перевозить и больший вес.

Из чего складывается надежность мотоблока «НЕВА»?


Надежность мотоблока определяют, в первую очередь, два параметра — это качество комплектующих и качество сборки. Мы тщательно следим за тем, чтобы оба этих параметра соответствовали высоким стандартам. В этой статье мы предлагаем разобраться в том, из чего состоит бензиновый мотоблок «НЕВА» классической серии (на примере мотоблока МБ2).

1. РЫЧАГ СЦЕПЛЕНИЯ

Рычаг сцепления легко нажимается и быстро включает сцепление. Благодаря удобной форме, его легко удерживать в рабочем положении длительное время. После нескольких часов работы с мотоблоком ладонь не устает держать рычаг, прижатым к рукоятке. Также с таким рычагом удобно работать зимой, т.к. он «не остывает» на морозе до такой степени, чтобы морозить пальцы. Страна производства — Италия.

2. ТРОС ВКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

Основу троса включения сцепления составляет оцинкованный стальной сердечник, помещенный в гибкий металлический кожух в плотной полиэтиленовой оболочке. Сердечник троса является плетеным, многопрядным (19 прядей), что говорит о его надежности и устойчивости к механическим нагрузкам. Продуманная конструкция изделия максимально защищает его от внешних повреждений и ржавчины.

3. РЫЧАГ РАЗОБЩЕНИЯ ПОЛУОСЕЙ

Рычаг разобщение полуосей легко нажимается и моментально отключает левое колесо. Благодаря удобной форме, его легко удерживать в рабочем положении. Также с таким рычагом удобно работать зимой, т.к. он «не остывает» на морозе до такой степени, чтобы морозить пальцы. Страна производства — Италия.

4. ТРОС УПРАВЛЕНИЯ РАЗОБЩЕНИЕМ ОСЕЙ

Основу троса управления разобщением осей составляет оцинкованный стальной сердечник, помещенный в гибкий металлический кожух в плотной полиэтиленовой оболочке. Сердечник троса является плетеным, многопрядным (19 прядей), что говорит о его надежности и устойчивости к механическим нагрузкам. Продуманная конструкция изделия максимально защищает его от внешних повреждений и ржавчины.

5. ТРОС ГАЗА

Сердечник троса является одножильным, то есть надежным, прочным, долговечным. Изготовлен сердечник из пружинной стали, благодаря этому он принимает первоначальную форму, невзирая на существенный изгиб, кручение или динамическое нагружение. Также он имеет антикоррозийное цинковое покрытие. Гибкий металлический кожух в плотной полиэтиленовой оболочке служит сердечнику троса надежной защитой. Трос газа данной конструкции обеспечивает четкое управление оборотами двигателя. Таким образом, пользователь легко включает и выключает двигатель.

6. РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Рычаг переключения передач расположен на редукторе. Шестерни, участвующие в переключении, имеют закругления на торцах зубьев, что повышает легкость и четкость переключения передач. Фиксатор обеспечивает надежную фиксацию выбранной передачи.

Продуманность системы рулевого управления мотоблока «НЕВА»

7. РУЛЬ

На бензиновых мотоблоках «НЕВА» МБ2 руль состоит из отдельных рукояток, вместе сочленения соединенных между собой механизмом, позволяющим регулировать их в вертикальной плоскости. Также составной частью руля является рулевая колонка, прикрепленная к основанию изделия с помощью стойки руля. Руль на мотоблоках «НЕВА» МБ2 может менять положение в горизонтальной плоскости (вверх-вниз) с шагом 15 градусов. Благодаря этому, каждый пользователь настроит удобное для себя положение руля.

На мотоблоках «НЕВА» МБ Компакт и МБ23 руль представляет собой цельную конструкцию, прикрепленную к основанию изделия с помощью стойки руля. Рулевая колонка приближена к центру массы мотоблока, что существенно облегчает управление. Руль регулируется по высоте и углу поворота.

Руль на мотоблоке «НЕВА» МБ2

Руль на мотоблоке «НЕВА» МБ Компакт, МБ23


8. КРЫЛЬЧАТАЯ ГАЙКА

Крыльчатая гайка имеет эргономическую конструкцию, обеспечивающую удобный хват ладонью. Позволяет отрегулировать руль вручную без применения инструментов. Имеет импортное происхождение (не Китай).

9. БОЛТ ФИКСАЦИИ ПОЛОЖЕНИЯ ПОВОРОТА РУЛЯ

Болт с внутренним шестигранником диаметром 14 мм обеспечивает хорошую надежную фиксацию рулевой колонки.

10. СТОЙКА РУЛЯ

Стойка руля соединяет рулевую колонку с углами рамы мотоблока. Отличается прочностью и надежностью конструкции. Изготовлена из металла толщиной 8 мм.

Прочность конструкции мотоблока «НЕВА»

11. РАМА

У бензиновых мотоблоков «НЕВА» МБ2 рама представляет собой неразрезную конструкцию параллельных углов. Данная конструкция существует уже более тридцати лет и на протяжении этого времени практически не менялась. Рама имеет большой запас прочности. Кроме того, она снимает часть нагрузки с редуктора.

У моделей «НЕВА» МБ Компакт и МБ23 рама представляет собой раздельную конструкцию, состоящую из подмоторной платформы и сцепного устройства. Преимущество данной конструкции заключается в приложении усилия от руля к редуктору (к центру массы изделия), что облегчает управления.

12. ШТЫРЬ ДЛЯ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ГРУЗОВ

Штырь предназначен для быстрой установки на бензиновый мотоблок активного навесного оборудования (косилка, щетка, лопата-отвал, снегоуборщик, дровокол, измельчитель веток), а также грузов-утяжелителей. Наличие нескольких отверстий дает возможность подобрать оптимальный вариант установки агрегатов. Труба изготовлена из конструкционной стали. Имеет цинковое покрытие, препятствующее образованию коррозии.

13. ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГЛУБИНЫ КУЛЬТИВАЦИИ

Ограничитель устанавливается в хвостовой части мотоблока. Предназначен для ограничения глубины культивации и скорости движения при обработке почвы. Фиксируется на различной высоте в зависимости от типа обрабатываемого грунта. Специальный фиксатор позволяет легко и быстро изменять положение ограничителя. Ограничитель отличается прочностью (толщина металла составляет 10 мм). Покрашен порошковой краской, надежно защищающей от коррозии. Установка подходящей глубины культивации не требует применения дополнительного инструмента.

14. КРОНШТЕЙН СЦЕПКИ

Металлический кронштейн сцепки надежно держит ограничитель глубины культивации. Имеет прочную надежную конструкцию. Удобно фиксируется в сцепной скобой. Для установки не требуется использование дополнительного оборудования.

15. СЦЕПНАЯ СКОБА

Сцепная скоба служит для присоединения сменного прицепного оборудования, не требующего активного привода (плуг, окучник, картофелесажалка, картофелекопалка, тележка и т.п.). Отличается прочностью (толщина металла составляет 8 мм), выдерживает большие нагрузки.

16. БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Бензиновые двигатели являются одноцилиндровыми, четырехтактными. Имеют все необходимые сертификаты качества и безопасности. Мотоблоки «НЕВА» выпускаются с двигателями Briggs&Stratton (США), Yamaha (Япония), Honda (Япония), Kasei (Китай), Zongshen (Китай). Купить двигатели можно в нашем фирменном магазине, а также у наших региональных дилеров. Цену изделий Вы можете уточнить в местах продаж.

Надежность трансмиссии мотоблока «НЕВА»

17. РЕДУКТОР

Редуктор в мотоблоках «НЕВА» является механическим, шестеренчато-цепным, маслонаполненным. Корпус редуктора выполнен из алюминиевого сплава, отличается надежностью и не подвержен коррозии. Редуктор обеспечивает 2 передачи вперед и 1-назад. При перестановке приводного ремня в ручьях на ведущем и ведомом шкивах обеспечивается второй диапазон передач — 2 передачи вперед и 1-назад, но в пониженном диапазоне. Таким образом, общей сложностью мотоблоки «НЕВА» классической сборки имеют 4 передние и 2 задние передачи.


18. ШКИВ СЦЕПЛЕНИЯ

Шкив сцепления представляет собой металлический ролик с шарикоподшипником. Шарикоподшипник обеспечивает легкое вращение ролика, тем самым способствуя стабильной работе всего механизма. Шкив сцепления имеет большой диаметр, благодаря чему скользящий по его ручью ремень в меньшей степени перегибается в натянутом положении, что значительно снижает вероятность разрыва ремня.

19. ВЕДУЩИЙ ШКИВ (ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ)

Алюминиевый ведущий шкив небольшого диаметра способен передать больший крутящий момент от двигателя, чем стальной шкив, тем самым увеличивая тягу мотоблока. Таким образом, агрегат с легкостью справляется с выполнением таких тяжелых работ, как вспашка, окучивание, выкапывание корнеплодов. Наличие на шкиве 2-х или 3-х ручьев (в зависимости от модели мотоблока) с разным диаметром позволяет изменять передаточное отношение ременной передачи перестановкой ремня на тот или иной ручей. Таким образом, можно вручную поменять диапазон передач с пониженного на повышенный и обратно.

20. КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ

Клиновой ремень без замены работает до 300 часов. Обеспечивает надежное сцепление. Иначе говоря, не скользит по шкиву во время включения рабочего режима. Отличается высоким КПД для ременной передачи. А это значит, что потери мощности и расход топлива у бензинового мотоблока «НЕВА» минимальны.

21. ШКИВ РЕДУКТОРА

Алюминиевый ведомый шкив большого диаметра передает больший крутящий момент от двигателя, тем самым увеличивая тягу мотоблока. Таким образом, агрегат с легкостью справляется с выполнением таких тяжелых работ, как вспашка, окучивание, выкапывание корнеплодов. Наличие на шкиве двух ручьев с разным диаметром позволяет изменять передаточное отношение ременной передачи перестановкой ремня на тот или иной ручей. Таким образом, можно вручную поменять диапазон передач с пониженного на повышенный и обратно.

Качество мотоблока «НЕВА» классической сборки проверено временем. Уже многие поколения пользователей оценили качество сборки мотоблока и надежность его конструкции. О том, почему у бензиновых мотоблоков «НЕВА» цена выше, чем у аналогов, читайте в этой статье. Купить продукцию нашего бренда можно у наших торговых представителей в регионах.

Мотоблок Нева инструкция

Мотоблок Нева инструкция

Инструкции по эксплуатации для мотоблоков Нева, различных годов выпуска вы можете скачать или посмотреть на этой странице сайта. Руководство пользователя по ремонту мотоблоков типа МБ подскажет как самостоятельно устранить многие неисправности вашей техники Нева.

Первый мотоблок Нева был выпущен ЗАО «Красный Октябрь-Нева» в 1984 году, многие модели, изготовленные даже по старым инженерным стандартам, служат  верой и правдой до сих пор, так же хорошо, как и в те времена, когда они были новыми.

Нет сомнения в том, что мотоблоки оказывают большую помощь при обработке своего участка или огорода. Они могут работать по 10-20 часов в год, и многие годы сохранять свою работоспособность, освобождая вас от тяжелой кропотливой ручной работы.

Большая проблема в том, что инструкции и руководства для наших железных помощников склонны теряться со временем. Таким образом, мы попытались построить библиотеку из них в доступной форме в формате PDF, который идеально подходит для распечатывания. В самом деле, вам будет удобнее пользоваться напечатанными инструкциями, чем просто просматривать их в интернете.

При покупке новой технике необходимо ознакомиться с основными характеристиками выбранной модели. Изучать инструкции для мотоблока непосредственно в магазине перед покупкой – не лучший вариант, скачав руководство пользователя с сайта, можно ознакомиться со всеми нюансами в тихой домашней обстановке, взвесив все за и против, сравнить несколько моделей, выбрав наиболее оптимальный для себя вариант. С помощью нашего сайта вам предоставляется такая возможность.

Скачать инструкции по эксплуатации мотоблоков Нева

Инструкция по эксплуатации на мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5RS + двигатель Briggs&Stratton RS950 (RS 6,5) скачать. 

Мотоблок «Нева МБ-2 subaru» и его модификации МБ-2К, МБ-2Б,МБ-2Н,МБ-2С — руководство по эксплуатации 2013 год.

Мотоблок «Нева МБ-1», МБ-1Д, МБ-1Р — инструкция по эксплуатации 1992 год. Новгород

Инструкция по эксплуатации мотоблока Нева МБ-1 1986г. Ленинград

Мотоблок Нева МБ-1 руководство пользователя 2015 год 

Мотоблок «Нева МБ-2» руководство по эксплуатации 1992 год. ЗАО Красный Октябрь Санкт-Петербург

Мотоблок Нева МБ-23 руководство по эксплуатации 2013 год  ЗАО Красный Октябрь Санкт-Петербург

Каталог запасных частей для мотоблока Нева МБ-2 с двигателем  ДМ-1К 2009 год.

Каталог деталей и сборочных единиц мотоблока Нева МБ-2 с двигателем  ДМ-1К 2005 год.

Пособие по ремонту мотоблоков типа МБ ОКА, НЕВА, КАСКАД 1997 год.

Двигатель на мотоблок Нева ДМ-1-01 и его модификации — руководство по эксплуатации.

Двигатель для мотоблока Нева Robin Subaru EX13 EX17 EX21 EX27 — руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию.

    

 

Видео-инструкция по сборке и запуску мотоблока НЕВА 

 

Библиотека видеоклипов продукта — инструменты для земляных работ



Многие годы меня спрашивали: «У вас нет логотипа компании?» И на самом деле мы этого не сделали, так как я просто не нашел времени, чтобы придумать его… у нас просто было «Земляные инструменты», написанное блочным шрифтом, и это сошло за логотип.

Наконец, я решил приложить некоторые усилия и нанял свою невестку Трину Пайффер (сестру-близнеца моей жены), чтобы она нарисовала вывеску Earth Tools, которая есть у нас в магазине. Этот знак сделан из бревна красного восточного кедра длиной 4 фута; буквы вырезаны цепной пилой.

Этот знак я сделал лет 15 назад (ниже фото). Я подумал, что это был логотип с некоторым «значением»… а не просто какой-то произвольный дизайн. Надеюсь, вам понравится!

— Джоэл, владелец Earth Tools

«Проблемы/задержки с цепочкой поставок», вызванные Covid, сейчас в значительной степени устранены, НО — мы ВСЕ ЕЩЕ ОЧЕНЬ заняты в конце зимы и весной, и время ожидания сборки/отгрузки увеличивается только из-за «затора» заказов на тракторы/орудия, поступающих одновременно в » последнюю минуту». Так что — НЕ ждите до «последней минуты», чтобы сделать заказ! Если вам нужно оборудование для предстоящего вегетационного периода, ЗАКАЗЫВАЙТЕ ЗАРАНЕЕ! Имейте в виду, что мы отправляем заказы по принципу «первым оплачено, первым отправлено»… мы делаем NOT предлагает «срочную» сборку/отгрузку заказов на трактор и навесное оборудование за дополнительную плату. Мы ценим ваш бизнес и ваше терпение, и мы делаем все возможное, чтобы выполнять заказы как можно быстрее, БЕЗ урезания углов при надлежащей настройке оборудования, подготовке и проверке, которыми мы славимся.

Библиотека видеороликов о продуктах

Мы создали эту страницу, чтобы вы могли быстро и легко получить доступ ко всем видеороликам о продуктах и ​​обслуживании, которые размещены на нашем веб-сайте. У нас нет видео для ВСЕХ наших продуктов…пока. Но мы добавляем несколько каждый год, так что следите за обновлениями! Большинство этих видео мы создали сами; другие взяты с веб-сайтов производителей продуктов или были отправлены нам нашими клиентами. Эти видеоролики предлагают отличный способ увидеть некоторые из наших продуктов в действии и узнать, как самостоятельно проводить техническое обслуживание!

Раздел 1: Демонстрационные/рекламные видеоролики (по категориям)

Общее:
  • Знакомство с землеройными инструментами
  • Мастерская по инструментам и оборудованию на ферме Living Web — ЧАСТЬ 1 — ручные инструменты, ЧАСТЬ 2 — демонстрация ручных инструментов, а затем — мотоблоки
  • Введение в философию мотоблока (при поддержке BCS)
Настройка трактора:
  • Настройка мотоблока BCS 853, элементы управления и функции
  • Мотоблок BCS 749, настройка, управление и функции Видео (также подходит для 739 и 750)
  • Мотоблоки BCS 770 и 779 Hydro: настройка, органы управления и функции Видео
  • Мотоблок Grillo G85-107, настройка, органы управления и особенности – с НОВЫМ сцеплением типа «Актив»
  • АРХИВ: Комплектация нового трактора Grillo G85-107 – со «стандартным» сцеплением СТАРОГО типа
  • Мотоблок Grillo G110: новые настройки, элементы управления и функции
  • Мотоблок Grillo G131: новые настройки, элементы управления и функции
  • Мотоблок Grillo G131: Замена орудия
Настройка агрегата:
  • Роторный плуг Berta — новая настройка
  • Цеповые косилки Berta — новые настройки, функции, базовое обслуживание
  • Снегоуборочные машины Rescia Guiliano – набор
  • Система глубины румпеля (TDS) в сборе и инструкции
  • Воздуходувка Caravaggi для газонов и листьев для мотоблоков — установка и особенности
  • Измельчитель/воздуватель соломы Caravaggi: характеристики
  • Бульдозерный / скреперный отвал марки BCS: Особенности
Демонстрация трактора/навесного оборудования:

Почвенная обработка:

  • Роторный плуг Berta для рыхления дерна – итальянская фабрика = снятое видео
  • Роторный плуг Berta в действии – Полная демонстрация (рыхление дерна, создание грядок)
  • Роторная борона Rinaldi R2 (более новый «легкий» тип) в действии
  • АРХИВ: Роторная борона R2 Rinaldi (старый «тяжелый» тип) в действии
  • Румпель с задними зубьями BCS в действии
  • Система измерения глубины румпеля (TDS) в действии
  • Рыхлитель с системой глубинных катков и силовая борона
  • Грядоукладчик с дисковыми окучниками на тракторе BCS с удлинителями осей 16 дюймов и колесными грузами
  • Слой пластиковой мульчи (4 фута) в действии
  • Землеройные инструменты Культиватор с регулируемой рамой
  • Aldo Biagioli Плуг для копания картофеля / корнеплодов в действии, копание картофеля
  • Еще одно видео картофелекопалки Aldo Biagioli в действии
  • Caravaggi Strip-Tiller видеоклип
  • Мотокультиватор Grillo 3500 в действии

Сеноуборочные работы:

  • Мини-сенокосилка CAEB — основное использование и функции (снято в Earth Tools в Кентукки)
  • Мини-сенокосилка CAEB в действии на заводе Earth Tools в Кентукки — 4 тюка всего за 3 минуты
  • Мини-сенокосилка CAEB в действии в горах Италии (заводское видео)
  • Упаковщик тюков CAEB в действии на Earth Tools
  • Мини-сенокосилка CAEB для прессования сосновой соломы в Earth Tools
  • Грабли Molon 60” в действии
  • Грабли для земляных инструментов в действии
  • BCS 59-дюймовая косилка двойного действия с режущим аппаратом в действии

Кошение:

  • Цеповая косилка Berta в действии
  • Косилка Berta Flail срезает стебли кукурузы.
  • Цеповые косилки Berta: Особенности / Настройка / Базовое обслуживание
  • Berta Цеповая косилка Anti-Scalp «Skids»:
  • Bellon Щёточная косилка Особенности / Настройка / Базовое обслуживание
  • Щеточная косилка Bellon в работе на тракторе Grillo G110
  • Zanon 40” Косилка с боковым выбросом в действии.
  • Газонокосилка BCS шириной 38 и 22 дюйма с упаковщиком в действии
  • BCS 59-дюймовая косилка двойного действия с режущим аппаратом в действии
  • Дисковая косилка Zanon в действии

Удаление снега:

  • Снежный/бульдозерный отвал в действии – короткий зажим
  • Отвал Snow/Dozer в действии с ДВС на снегу
  • Снежный/бульдозерный отвал: Особенности/Настройка/Регулировки
  • Бульдозерный/скребковый отвал (двусторонний): Особенности/Настройка/Регулировки
  • Одноступенчатый снегоочиститель BCS в действии
  • Rescia Guiliano 32-дюймовый одноступенчатый снегоочиститель с боковым приводом в действии
  • Двухступенчатый снегоочиститель Berta в действии
  • Еще одно видео трактора BCS с двухступенчатым снегоуборщиком Berta в действии (видео снято покупателем на Аляске)

Измельчение/Измельчение/Измельчение пней:

  • Измельчитель пней Караваджи в действии
  • Измельчитель/измельчитель Caravaggi BIO-80 в действии
  • Высокоскоростная рубильная машина Caravaggi BIO-90 в действии
  • Измельчитель/измельчитель Caravaggi BIO-100 в действии
  • Измельчитель/измельчитель Caravaggi BIO-150 в действии
  • Высокоскоростная рубительная машина Caravaggi TRX50 в действии
  • Измельчитель/воздуходувка Caravaggi в действии
  • Измельчитель соломы Caravaggi измельчает ЛИСТЬЯ

Транспорт:

  • Крепление грузового прицепа к мотоблоку
  • Earth Tools Новая и улучшенная тележка PowerBarrow в действии
  • Косилка типа Sulky–Earth — особенности и установка
  • Трактор Grillo и прицеп с ведущими колесами в действии
  • Почему на мотоблок НЕ подойдет «Шаровая сцепка»

Другие типы навесного оборудования:

  • Дровокол в действии
  • Многорядная сеялка для мотоблоков
  • Воздуходувка Caravaggi Lawn & Leaf Blower для мотоблоков – демонстрация обдува листьев
  • Мини-траншеекопатель Caravaggi в действии
Аксессуары (демонстрация/использование/установка)
  • Решетки для мусора на мотоблоки
  • Плюсы и (в основном) минусы «устройств свободного хода» BCS
  • Колеса с регулируемым ободом: как они работают
  • Регулируемые удлинители оси (тип EARTH TOOLS)
  • Регулируемые удлинители оси (тип EARTH TOOLS) — DEMO
  • Вешалки для колес со штангой
  • Дополнительная опора аккумуляторного отсека «стенка» от Earth Tools для тракторов с электрическим стартером BCS

Раздел 2: Видео по эксплуатации и техническому обслуживанию (по категориям)

Ручные инструменты:

  • Монтаж рукоятки садового инструмента на головку, тип Taper-Socket
  • Крепление рукоятки садового инструмента к головке, с фрикционной посадкой
  • Сменное лезвие на качающихся и стременных мотыгах
  • Крепление лезвия косы к рукоятке (упору)
  • Ручная сеялка Zilli «Jab» — ​​настройка, особенности и использование

Общее (относится как к BCS, так и к Grillo):

  • Видео о регулировке сцепления для стандартных (нажмите рычаг, чтобы включить питание DIS) Сухие сцепления
  • Общая регулировка троса
  • Служба сцепления: конусного типа «на болтах» для более старых тракторов BCS и Grillo
  • Крепление гусеницы на мотоблок
  • Quick Hitch (или быстросъемная сцепка) применение на мотоблоке №1
  • Quick Hitch (или быстроразъемное соединение) для использования на мотоблоке №2
  • Быстросъемная сцепка (или быстроразъемное соединение) №3: Техническое обслуживание
  • Быстросъемная сцепка (или быстроразъемное соединение) №4: Правильное выравнивание
  • Quick Hitch (или быстроразъемное соединение) #5: ОБСЛУЖИВАНИЕ (для текущего типа BCS)
  • Quick Hitch (или Quick Connection), видео № 6: когда стопорный штифт НЕ ПАДАЕТ
  • Снятие и установка резьбовой шпильки
  • Способы включения рычага ВОМ на мотоблоках
  • Пуск высокомоментных орудий на мотоблоках
  • Инструкции по укладке на поддоны/отгрузке трактора или агрегата
  • Смазка троса управления на мотоблоках
  • Замена троса управления на мотоблоках
  • Система тросов дроссельной заслонки — газовые двигатели
  • Правильный запуск старомодного двигателя с тросовым запуском
  • Замена трансмиссионного масла на тракторах BCS и Grillo со стандартным сухим сцеплением типа
  • Замена шины/камеры
  • Регулировка натяжения рычага дроссельной заслонки
  • Почему на мотоблок НЕ подойдет «Шаровая сцепка»

Ремонт и регулировка двигателя:

  • Обслуживание воздушного фильтра
  • Замена моторного масла
  • Решетки от мусора на мотоблоки
  • Работа электрической системы дизельного двигателя и поиск и устранение неисправностей
  • Очистка главного жиклера карбюратора на двигателях Honda серии GX
  • Очистка главного жиклера карбюратора на двигателях Yamaha/Kohler 8,5, 10, 11,5, 12 и 14 л. с.
  • Замена катушки зажигания на двигателях ACME с точечным и конденсаторным зажиганием
  • Замена троса стартера Honda и большинства других двигателей
  • Регулировка клапана двигателя Honda серии GX
  • Замена карбюратора на двигателе Honda серии GX (и других подобных двигателях)
  • Тросовая система дроссельной заслонки мотоблока – Газовые двигатели
  • Обслуживание возвратного стартера двигателя серии ACME ALN

Ремонт и регулировка BCS:

  • Освобождение застрявшей конусной муфты на тракторе BCS — ПОЛНОЕ видео
  • Обслуживание сцепления: СТАРАЯ МОДЕЛЬ (до 1990 г.) Сцепление конусного типа на болтах
  • Регулировка троса/рычажного механизма BCS PowerSafe
  • BCS, модели 739, 749, 750 PowerSafe Замена трансмиссионного масла и фильтра (методика применима также к BCS 660, 770 и 779, хотя в этих моделях используется другой тип масла)
  • БКС Мотоблок Реверсивная навеска, модели 605, 737, 740, 749, 750, 830, 850, 852, 853, 946, 948 – эксплуатация и регулировка
  • BCS Система блокировки ВОМ мотоблока
  • Установка BCS PTO Slider, тракторы после 1995 г. выпуска
  • Пластмассовая опора рычага переключения передач «регулировка» на тракторах BCS
  • Пластиковый держатель тяги рычага переключения BCS «FIX» от Earth Tools
  • Замена пластикового шарнира ВОМ на тракторах BCS
  • Тросовая система дроссельной заслонки мотоблока – Газовые двигатели
  • Облегчение переключения передач старых моделей BCS
  • Обслуживание тормозов и поворотных кулаков на BCS
  • Регулировка износа руля BCS (модели после 2004 г.)
  • Замена троса управления на мотоблоках
  • Ремонт регулировки высоты руля на BCS 605, 737, 830 и 850 (с фрагментами видео, применимыми к другим тракторам)
  • Регулировка страховочного троса BCS PowerSafe – приемы и хитрости

Ремонт и регулировка для Grillo:

  • Регулировка троса сцепления Grillo «Active»
  • Система включения ВОМ Grillo G110
  • Grillo G110 — Специальное видео для реверсирования руля, также демонстрирующее функции системы блокировки ВОМ и реверса
  • Grillo, модель G110, регулировка троса прямого/обратного хода
  • Замена пакета сцепления — сцепление Grillo «активного» типа
  • Обслуживание сцепления: Старые «стандартные» сцепления, модели G85 — G107 (и НЕСКОЛЬКО G110)
  • Техника переключения передач на мотоблоки Grillo (и др. )

  • Техническое обслуживание и регулировка руля шагающих тракторов Grillo

  • Крепление ведущих колес к прицепу Grillo G131

Ремонт и регулировка агрегата:

  • ОДИНАРНОЕ ДЕЙСТВИЕ Обслуживание режущего/ножевого бруса
  • BCS ДВОЙНОЕ ДЕЙСТВИЕ Обслуживание ножа/ножевого бруса
  • Нож (серп) Пруток Заточка лезвия
  • Нож (серп) Вращение втулки привода прутка (режущие брусы простого действия старой марки BCS или текущей марки Grillo)
  • Режущий (серповидный) брус Обслуживание: привод простого действия «СУХОЙ» (смазываемый) тип обслуживание
  • Снятие и установка фланца отбора мощности механической бороны R2
  • CAEB пресс-подборщик общего обслуживания ЧАСТЬ 1
  • CAEB пресс-подборщик общего обслуживания ЧАСТЬ 2
  • Установка для обвязки сеноуборщика CAEB
  • Регулировка тяги пресс-подборщика CAEB
  • Установка мойки высокого давления BCS с инжектором мыла
  • Обслуживание шкива с разрезным конусом
  • Обслуживание опорных подшипников



ТЕЛЕФОН ЧАСЫ (EST)

15 марта — 31 октября

С понедельника по пятницу,
, с 9:00 до 18:00 по восточному поясному времени.

1 ноября — 14 марта

С понедельника по пятницу
9:00–17:00 EST

В выходные дни по договоренности. Обратите внимание на праздничные часы слева .

ПОСЕЩЕНИЕ НАШЕГО МАГАЗИНА: Пожалуйста, позвоните заранее!

Если вы хотите посетить наш магазин, у нас достаточно земли, чтобы продемонстрировать наши мотоблоки с любым навесным оборудованием. Но если едете в гости, ЗВОНИТЕ минимум за сутки! Часы работы розничной торговли назначаются по предварительной записи (да, и в выходные тоже), поэтому чем больше вы сообщите нам, тем лучше мы сможем настроить наш график в соответствии с вашим графиком. Иногда мы не в магазине, занимаемся доставкой, демонстрацией или демонстрацией оборудования на выставках.

© Copyright 2003-2020 — Earth Tools, Inc. Все права защищены.
Полное или частичное воспроизведение без разрешения запрещено.

огород, земля, участок, целина, установка, глубина вспашки

Содержание

  • 1 Выбор модели
    • 1. 1 Чем лучше пахать: мотоблоком с плугом или культиватором
    • 1.2 Можно мотоблок плуг целину
  • 2 Как правильно пахать мотоблоком плугом
    • 2.1 Как правильно настроить плуг мотоблока для вспашки
      • 2.1.1 Какими колесами лучше пахать мотоблоком
    • 2.2 Как отрегулировать глубину вспашки на мотоблоке

      • 9003 4 2.3 Какой скорости придерживаться при вспашке мотоблоком

    • 2.4 Как вспахивать огород мотоблоком
    • 2.5 Как вспахивать целину мотоблоком
  • 3 Как правильно пахать мотоблоком с подрезкой тер
    • 3.1 Как регулировать глубину вспашки мотоблоком с фрезами
    • 3.2 Как вскапывать огород мотоблоком с фрезами
    • 3.3 Как вспахивать целину мотоблоком с фрезами

    • 9 0034 4 Как пахать огород мотоблоком с передним адаптером

  • 5 Нужно ли пахать огород осенью мотоблоком
  • 6 Почему мотоблок не пашет: причины и способы устранения
  • 7 Заключение

Современные средства механизации позволяют вспахивать достаточно большие земельные участки. Кроме того, такие устройства отличаются высокой мобильностью, что позволяет использовать их в местах, где невозможен доступ к тракторам и другим крупным сельскохозяйственным машинам. Кроме того, вспашка мотоблоком позволяет выполнять работы самостоятельно, не завися от других лиц.

Выбор подходящей модели

Перед покупкой мотоблока необходимо определить, для каких работ будет использоваться агрегат. Самые простые аппараты легкие (до 100 кг) и оснащены двигателями мощностью 4–8 л.с. от. и оснащены небольшим набором рабочих насадок.

Позволяют выполнять минимально необходимый перечень работ:

  • вспашка;
  • дисковый;
  • боронование;
  • приводные гребни.

Некоторые устройства являются универсальными. Они позволяют использовать дополнительное оборудование, например:

  • картофелекопалка;
  • снегоочиститель;
  • мотопомпа;
  • газонокосилка.

Малые мотоблоки с двигателем 4-5 л. с. от. и ширина рабочей зоны 0,5-0,6 м подходят для того, чтобы вспахать небольшой земельный участок, не превышающий по площади 15-20 соток. Для больших участков нужна более серьезная техника. Если размер участка превышает 20 соток, целесообразнее использовать агрегат емкостью 7-8 литров. от. и рабочей шириной 0,7-0,8 м. Участки площадью до 1 га обрабатываются мотоблоками с двигателями мощностью 9-12 литров. от. и шириной рабочей зоны до 1 м.

Важно! Чем тяжелее грунт, тем мощнее должна быть машина.

При выборе мотоблока нужно обращать внимание не только на параметры агрегата, но и на его производителя. Качественные модели оснащены двигателями известных производителей (Forza, Honda, Subaru), имеют дисковое сцепление и шестеренчатые редукторы. Такие модели являются самыми надежными и при использовании качественного топлива и масла служат довольно долго.

Чем лучше пахать: мотоблоком с плугом или культиватором

Вспашка – простейшая обработка почвы. Если участок небольшой и земля достаточно рыхлая, можно использовать культиватор. Эти устройства легче и маневреннее мотоблоков с плугом, а их менее мощные двигатели потребляют меньше топлива. Если почва тяжелая или предстоит вспашка целины, то без мотоблока не обойтись. В отличие от мотокультиваторов, эти самоходные агрегаты могут обрабатывать участки с помощью навесного оборудования: плуга, диска, фрезы.

Мотоблоки, как правило, оснащены резиновыми пневматическими колесами, что позволяет использовать их в качестве тягача, например, при буксировке прицепа.

Может ли мотоблок вспахивать целину

В отличие от культиватора, работающего только на рыхлых почвах, мотоблок можно использовать для вспашки тяжелых почв, в том числе и на целине. Возможность использования разнообразного навесного оборудования дает возможность использовать роторный плуг, который лучше всего подходит для работы на запущенных участках.

Как правильно вспахивать мотоблоком плугом

Если позволяют условия, рекомендуется пахать мотоблоком по длинной стороне участка. Часто первую борозду пропахивают по натянутой веревке, чтобы сделать ее прямой. В дальнейшем каждую следующую борозду вспахивают так, чтобы одно колесо шло по краю вспашки предыдущего ряда. В результате получается равномерная и равномерная вспашка всего участка.

Как правильно настроить плуг мотоблока для вспашки

Процесс регулировки плуга состоит из нескольких этапов:

  1. В зависимости от требуемой глубины вспашки мотоблок подвешивается над землей на одинаковой высоте. Для этого можно вбить его на подставку из досок или кирпичей.
  2. Установите сцепку на агрегат в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Стойка плуга должна стоять вертикально, а полевая доска должна соприкасаться с почвой по всей своей длине.
  3. При необходимости отрегулируйте угол наклона полевой доски.
  4. Сделайте одну или две борозды в зависимости от типа вспашки.

После того, как борозда готова, необходимо отрегулировать угол стойки плуга. Так как одно из колес будет следовать за вспаханной бороздой, сам мотоблок будет катиться, но стойка должна оставаться вертикальной. Для регулировки угла наклона подставки необходимо подставить под левое колесо мотоблока подставку такой же высоты, какой она была при регулировке глубины.

Стойка плуга должна быть установлена ​​перпендикулярно земле.

Какими колесами лучше пахать мотоблоком

Большинство мотоблоков оснащены резиновыми пневматическими колесами. Это позволяет машине передвигаться по грунту и дорогам, не повреждая их. Для нормального движения и даже для перевозки прицепа с грузом сцепления резиновых колес с дорогой вполне достаточно, но гораздо более серьезное сопротивление плуг оказывает при вспашке. Поэтому на участке резиновые колеса обычно заменяют грунтозацепами — цельнометаллическими цилиндрами с приваренной елочкой из металлических пластин. Эти приспособления значительно увеличивают вес мотоблока, из-за чего такие колеса буквально вгрызаются в землю.

Практика показывает, что использование грунтозацепов в качестве гребного винта заметно улучшает сцепление с грунтом и увеличивает тяговое усилие, а резиновые колеса даже с крупным рисунком склонны к пробуксовке. Особенно это заметно при вспашке тяжелой почвы или целины. Еще одна опасность использования пневматических резиновых колес для вспашки заключается в том, что обод может просто «провернуться», и камера колеса придет в негодность.

Как отрегулировать глубину вспашки на мотоблоке

Глубину вспашки можно регулировать, поднимая или опуская плуг. В стойке плуга конструкцией предусмотрено несколько отверстий, в которые вставляется регулировочный болт. Отверстия находятся на разной высоте. Для обеспечения нужной глубины вспашки регулировочный болт продевается в нужное отверстие и закрепляется гайкой.

Какой скорости придерживаться при вспашке мотоблоком

Как правило, коробка передач мотоблока позволяет изменять скорость движения. Это сделано для того, чтобы отряд был более универсальным и мог передвигаться в транспортном режиме с большей скоростью. Однако для вспашки, особенно если работы ведутся вручную на плотных и тяжелых почвах, транспортная скорость слишком высока и не обеспечит усилия, необходимого для работы плуга на нужной глубине.

Типовая скорость ручной вспашки 5 км/ч. Это позволяет пахарю двигаться в спокойном темпе за мотоблоком. Однако эту скорость можно увеличить вдвое, если вместо рамы мотоблока использовать для крепления плуга транспортно-пахотный модуль.

Внимание! Использование этого звена значительно повышает плавность хода агрегата, повышается качество вспашки, меньше нагружается мотоблок. Это снижает подвижность и маневренность, но при работе на больших площадях это не существенно.

Как вспахать огород мотоблоком

В зависимости от времени года и поставленной цели существует два способа вспашки земли в огороде мотоблоком.

  1. Разрушенный . При таком способе распашки пласты развернуты в противоположные стороны относительно центральной оси участка. Работу начинают с правого края поля, проходят его до конца, затем ведут отряд к левому краю и возвращаются по нему в исходную точку. Затем правым колесом мотоблок устанавливают в борозду и начинают вспашку второго ряда. Циклы повторяются до тех пор, пока не будет пропахана последняя борозда, которая должна проходить точно по центральной оси участка.
  2. Всвал… Вспашка участка этим способом начинается с вспашки центральной борозды по оси. Затем правый выступ помещается в борозду и возвращается на прежнее место. Затем цикл повторяется. Вспашку проводят в обе стороны от центральной оси, постепенно заполняя всю площадь. При этом слои получаются повернутыми навстречу друг другу относительно центральной оси площадки.

Первый способ чаще всего используется при весенней вспашке, он позволяет равномерно заделывать удобрения в почву, разбрасывая или рассыпая по поверхности. При вспашке вторым способом остаются более глубокие борозды, поэтому их часто вспахивают под зиму. В этом случае земля сильнее промерзает, что убивает вредителей, а снег дольше остается в глубоких бороздах, сохраняя почвенную влагу.

Как вспахивать целину мотоблоком

Вспашка целины плугом — достаточно серьезное испытание, как для мотоблока, так и для его владельца. Тяжелая слежавшаяся земля, переплетаясь с корнями травы, создает очень высокое сопротивление, что часто приводит к обрыву сцепки и другим неприятным последствиям. Поэтому осваивать целину лучше тяжелой техникой, а именно трактором. Если участок этого не позволяет и единственный вариант — перекопать землю мотоблоком, то лучше выбрать следующий порядок работы:

  1. Максимально очистить территорию от сорняков, сухой травы, от всего, что может мешать работе мотоблока.
  2. Пройдите по участку мелким резаком, чтобы разрушить верхний слой дерна.
  3. Установите плуг на небольшую глубину (около 5 см), вспахайте участок.
  4. Увеличьте глубину вспашки. Перепахать участок.

Следует отметить, что понятие «целина» достаточно условно. Обычно так называют необработанный грунт, но по плотности и составу он может существенно отличаться. Поэтому не всякую целину можно вспахать плугом. Иногда для этой цели целесообразнее использовать фрезы, если ими пройти участок 3-4 раза, то даже серьезный плотный грунт можно буквально разбить в пух.

Видео о том, как пахать мотоблоком с плугом:

Как правильно пахать мотоблоком с фрезами

Появление фрез для мотоблоков значительно упростило процедуру обработки земли для многих огородников. Вместо традиционных работ, таких как вспашка и боронование, появилась сложная операция, позволяющая получить рыхлую структуру почвы, пригодную для посева. Это значительно снизило трудозатраты и обеспечило существенную экономию времени.

Внимание! Суть метода фрезерования почвы заключается в использовании в качестве рабочего органа и движителя специальных металлических фрез. Каждая фреза состоит из нескольких металлических лопастей, закрепленных на оси вращения колес мотоблока.

Как регулировать глубину вспашки мотоблоком с фрезами

Максимальная глубина обработки мотоблоком (так правильнее называть процесс вспашки фрезами) в наибольшей степени зависит от диаметра фрезы и обычно составляет половину этого значения. Попытки вспахать на большую глубину приведут к тому, что культиватор просто зароется. Необходимо регулировать глубину заглубления в почву в необходимых пределах с помощью сошника.

Важно! Если культиватор тонет даже на небольшой глубине (зарывается в землю), рекомендуется увеличить количество фрез.

Как вскопать огород мотоблоком с фрезами

Стандартный процесс обработки земли мотоблоком обычно проводится в 2 этапа.

  1. Установите сошник на небольшую глубину. Участок обрабатывают по всей площади, обходя ее по кругу и постепенно продвигаясь к центру. В этом случае культиватор работает на малых оборотах или на первой передаче.
  2. Установите сошник на необходимую глубину культивации. Участок обрабатывается по всей площади на высоких скоростях или на 2 скоростях.

Как правило, чтобы перекопать ранее обработанный участок мотоблоком, достаточно 2-х проходов.

Внимание! На тяжелых почвах может потребоваться промежуточный проход с установкой сошника на половину требуемой глубины.

Как вспахивать целину мотоблоком с фрезами

Вспашка целины мотоблоком с фрезами осуществляется в несколько этапов. Первый проход на малой скорости с минимальным заглублением нарушает целостность дерна, разрушая самый прочный поверхностный слой. На втором и последующих проходах заглубление увеличивают, а обороты двигателя постепенно увеличивают. Всего может потребоваться 3-4 обработки, это сильно зависит от плотности и структуры почвы.

Обработка земли мотоблоком на видео:

Как вспахать огород мотоблоком с передним адаптером

Использование переднего адаптера, по сути, превращает мотоблок в мини-трактор со всеми вытекающими последствиями. Такие агрегаты можно использовать для самых разных сельскохозяйственных работ, а также для перевозки грузов. Управлять мотоблоком с передним адаптером намного проще, а за счет дополнительного веса увеличивается сцепление агрегата с грунтом.

Удобство конструкции позволяет оператору не тратить силы на то, чтобы следовать за плугом и постоянно вести его. Мотоблок с передним адаптером позволяет работать на больших площадях, но он не такой маневренный, как обычный ручной силовой агрегат. Поэтому в условиях ограниченного пространства использование таких агрегатов затруднительно.

Сама процедура вспашки ничем не отличается от обычной. Многие адаптеры снабжены специальной сцепкой, позволяющей с помощью рычагов регулировать глубину заглубления плуга. Пахарь может вести свой мини-трактор только одним колесом по борозде, сохраняя скорость и прямолинейное движение. Дойдя до границы участка, оператор поднимет навесное оборудование с плугом в транспортное положение, сделает разворот и снова опустит плуг в рабочее положение. Так постепенно обрабатывается вся площадь.

Нужно ли осенью вспахивать огород мотоблоком

Осенняя вспашка необязательна, но эта процедура имеет много положительных эффектов.

  • Увеличивается глубина промерзания почвы, при этом зимующие в почве сорняки и вредители и их личинки погибают.
  • Вспаханная почва лучше удерживает снег и воду, дольше остается влажной.
  • Структура почвы улучшена, так что весенняя вспашка выполняется быстрее и с меньшими трудозатратами.

Кроме того, при зяблевой вспашке многие огородники вносят в почву органические удобрения. За зиму они частично разложатся, что повысит плодородие почвы.

Почему мотоблок не пашет: причины и способы устранения неполадок

Мотоблок имеет определенную мощность и предназначен для работы с определенным типом навесного оборудования. Попытки самостоятельно изменить что-либо в конструкции агрегата часто приводят к отрицательному результату. Кроме того, причин плохой работы мотоблока с плугом может быть несколько.

  • Колеса крутятся, плуг стоит. Это указывает на недостаточное сцепление колес с землей или слишком большую глубину заглубления плуга.