Как снять и разобрать выключатель зажигания УАЗ Патриот

На автомобилях UAZ Patriot применяют выключатель зажигания с противоугонным запорным устройством, блокировкой повторного включения стартера без предварительного выключения зажигания и с катушкой связи транспондера ключа зажигания с автомобильной противоугонной системой (иммобилизатор)

Рис. 1. Схема соединений выключателя зажигания (при вставленном ключе)

У выключателя зажигания проверяют правильность замыкания контактов при различных положениях ключа (табл. 1), работу противоугонного устройства и наличие связи с автомобильной противоугонной системой.

Напряжение от аккумуляторной батареи и генератора подводится к контакту «30» (рис. 1).

Для разгрузки контактов выключателя (замка) зажигания в монтажном блоке установлено реле Р7 (см. табл. 1).

Запорный стержень противоугонного устройства выдвигается, если установить ключ в положение «0» (выключено) и вынуть его из замка.

Запорный стержень утапливается после поворота ключа из положения «0» (выключено) в положение «I» (зажигание).

Ключ можно вынуть из замка только в положении «0».

Таблица 1. Включаемые цепи при различных положениях ключа

СНЯТИЕ, УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (ЗАМКА) ЗАЖИГАНИЯ И ЕГО РАЗБОРКА

Вам потребуются: молоток, зубило, отвертка с плоским лезвием.

Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Снимите кожух рулевой колонки.

Отсоедините колодку с проводами замка зажигания от жгутов проводов панели приборов и управления иммобилизатором.

Выверните четыре болта с самосрезающимися головками, а если головки сорваны, выверните болты с помощью зубила или высверлите их (для наглядности данные операции показаны на снятой рулевой колонке).

Снимите кронштейн крепления замка зажигания

снимите замок с рулевой колонки

Отогните фиксатор колодки жгута проводов замка зажигания

извлеките из колодки клеммы с проводами.

Подогните защелки

снимите пластмассовую крышку с корпуса замка.

Отогните две пластмассовые защелки

выньте контактную группу из крышки замка.

Осмотрите контакты.

Окисленные или подгоревшие контакты зачистите мелкозернистой шлифовальной шкуркой.

При сильном повреждении контактов замените контактную группу или замок в сборе.

Соберите замок зажигания в порядке, обратном снятию, обратив особое внимание на расположение клемм с проводами в колодке жгута проводов.

Установите замок зажигания в порядке, обратном снятию, предварительно утопив запорный стержень противоугонного устройства.

Для этого вставьте ключ в выключатель и поверните его из положения «0»

При замене замка зажигания необходимо заменить электронные кодовые элементы (транспондеры) в головках ключей зажигания нового замка соответствующими кодовыми элементами ключей от замка зажигания, снятого с автомобиля.

Процедуру обучения после такой замены проводить не требуется.

Меняем замок зажигания УАЗ Патриот

Как и в любом автомобиле, на внедорожнике УАЗ Патриот старт двигателя осуществляется путем поворота ключа в замке зажигания. Что такое замок зажигания – это всем известно. Но вот как осуществляется его функционирование и что собой представляет снятие устройства с автомобиля УАЗ Патриот, рассмотрим подробнее.

Главной особенность такового замка на УАЗ Патриот является то, что он оснащен противоугонным запорным устройством. Также замок оснащен блокировкой повторного запуска стартера без предварительного выключения зажигания. Ниже представлена схема, показывающая соединения выключателя на ульяновском внедорожнике. Данная схема позволяет наглядно увидеть принцип функционирования замка зажигания.

Как и во многих автомобилях, на внедорожнике Ульяновского производства замок зажигания имеет три режима, как показывает схема. Рассмотрим, что же означает каждый из режимов:

• 0 – зажигание выключено, но при этом возможно включение аварийки, звукового сигнала и габаритных огней.
• 1 – положение, которому свойственно подача питания к системе управления мотором внедорожника, возбуждения генераторы, фары и прочие важные электрические механизмы.
• 2 – кратковременный режим включения, при котором подается питание на стартер для запуска двигателя. После того, как двигатель будет запущен в течение 1-2 секунд, ключ в замке возвращается в режим 1.

Вынуть ключ из замка можно только в положении 0. Замок зажигания на внедорожнике УАЗ Патриот подлежит ремонту при незначительных повреждениях. К таковым повреждениям можно отнести: окисление контактов. Во всех иных случаях требуется замена изделия. Ресурс замка зажигания составляет около 80-100 тысяч км пробега, что является приемлемым результатом. Рассмотрим, как же осуществляется снятие этого изделия на внедорожнике УАЗ 3163 и его ремонт.

Снятие и ремонт

Для снятия и ремонта замка зажигания на автомобиле УАЗ Патриот потребуется следующий рабочий инструмент: отвертка, а также молоток с зубилом. Работы следует проводить при снятой клемме минус на АКБ. Порядок выполнения работ по снятию изделия следующий:

1. Первоначально извлекается кожух, который располагается на рулевой колонке.  
2. Далее необходимо отсоединить клемму с проводами, которая подключена к извлекаемому устройству.
3. Вывинчиваются саморезы, в количестве четырех штук, с помощью которых осуществляется закрепления замка зажигания. Саморезы достаточно сложно отвинтить, поэтому при возникновении проблем, можно удалить их с помощью зубила и молотка.
4. После извлечения кронштейна, можно снять изделие с рулевой колонки.
5. Замок извлечен, и можно приступать к его ремонту. Изделие состоит из двух частей: рабочего механизма и корпуса, которые следует разъединить друг от друга.
6. Чтобы разъединить корпус от рабочего устройства, необходимо из колодки извлечь все контакты. Для этого на колодке отгибается фиксатор, и вынимаются провода с концевиками.
7. Подгибаются специальные защелки, после чего можно разъединить эти два механизма.
8. На рабочей части необходимо отогнуть две стальные защелки, после чего извлечь контактную группу.

Теперь собственно осуществляется ремонт изделия. Зачищаются контакты с помощью наждачки. Если выявлены потертости или износы рабочих механизмов, то следует заменить замок. После ремонта изделие собирается в порядке обратном снятию. Если изделие заменилось новым, то установка не представляет особых трудностей. После установки изделия следует провести проверку работоспособности устройства на внедорожнике УАЗ Патриот, как показывает вышеприведенная схема.

На этом этапе можно подвести итог, и сообщить, что замок является ключевым элементом, соединяющим электрическую часть с механической. Поэтому при выходе его из строя завести двигатель можно путем подбора нужных проводов, что сделать очень сложно.

Комплект электропроводки УАЗ-469 31512-372401Комплект к а/м ГАЗ 69

20

№51-3806030-Б

Микропереключатель управления подсветкой шкал приборов в сборе типа П19

23

#51-3704010

Замок зажигания

21

#20-3713300

Выключатель электродвигателя отопителя в сборе

24

#76-5205010

Стеклоочиститель в сборе

25

№69-3724037-В

Провод питания стеклоочистителя в сборе

19

#69-3702010

Реле регулятор в сборе типа РР20

35

№51-3716010-Г

Светильник задний в сборе типа ФП-13

29

#69-3801010

Комбинация приборов в сборе типа КП12

26

#12-3722220

Предохранитель цепей освещения тепловых в сборе (ПР2-Б)

32

№20-3709010-Б1

Микропереключатель управления центральный в сборе (тип П6-Б2)

30

№51-3724036-А2

Провода разъема штекера питания указателя температуры, манометра и бензинового указателя в сборе

34

№51-3806020-Б1

Датчик указателя уровня бензина в бензобаке в сборе типа БМ20

27

#541100

Разъем проводов в сборе

33

28

#69-3713025

Патроны подсветки шкал приборов в сборе типа ПП1

31

#69-3724053

Провод питания сигнальной лампы температуры воды в радиаторе в сборе

18

#69-3714200

Светильник освещения кабины в сборе типа ФП12-Б

36

17

№30-8102010-А

Вентилятор отопителя в сборе

37

#69-3724031

Провод к заднему фонарю

16

№51-3705010-Б

Катушка зажигания в сборе типа Б1

38

#69-3724064

Провод соединения вилки штепсельной розетки прицепа с массой в сборе

15

№51-3714310-Б

Лампа подкапотная в сборе типа ПД-1

14

№67Б-14304-Б

Провод соединения массы двигателя с массой автомобиля в сборе

40

№69А-3724030-А

Полный жгут проводов на раме в сборе

39

#51-3730010

Розетка соединительная вилка прицепа пищевого в сборе типа ПС-10

13

#51-3707010

Свеча зажигания в сборе (СН4-Г)

6

№51-3712010-Б

Подсветка в сборе типа ПФЗ-ИН

10

№20-3706010-Б

Распределитель в сборе типа Р23

11

#51-3808020

Датчик указателя температуры воды в сборе типа ТМ2-А

9

#51-3810020

Датчик давления масла в сборе типа ММ-4

8

№20-3701010-А

Генератор 12 в, 18 и в сборе типа Г20

7

№20-3723011-А1

Соединительная панель

41

#69-3724030-А

Полный жгут проводов на раме в сборе

42

43

#20-3724062

Провод соединения аккумуляторной батареи с «массой» в сборе

5

№51-3711010-Б1

Фара в сборе типа ФГ2-А2

44

№20-3703011-А

Батарея аккумуляторная в сборе (без электролита, незаряженная 6-СТ-54-ЭМ, ГОСТ 959-51)

4

#20-3711045

Втулка, уплотнение

3

№51-3721010-В

Сигнал в сборе двухпроводной 12 типа С56-Б

45

2

#12-3808025

Датчик сигнальной лампы температуры воды в радиаторе в сборе типа ММ7

46

№69-3724050-А

Провод от аккумуляторной батареи к выключателю стартера в сборе

1

№69-3724015-В

Комплект жгута проводов ГАЗ-69

1

№69-3724015-В

Полный жгут проводов в базовой сборке

47

#20-3724083

Уплотнение

47

#80-3724083

Уплотнение провода к выключателю стартера

58

51

57

№А-14598

Пряжка

56

#69-3707050

Свечной кабель от индукционной катушки к распределителю с гасящим сопротивлением в сборе

52

№69-3722010-А2

Блок предохранителей в сборе типа ПР-10-Б

59

#51-3724093

Пряжка крепления комплектного жгута проводов

50

#69-3724044

Провод соединения вилки штепсельной розетки плафона с массой в сборе

60

№51-3724020-В

Провод кнопки звукового сигнала в сборе

55

49

#69-3724099

Провод от блока предохранителей к выключателю поворотной фары в сборе

54

Запчасти УАЗ ПАТРИОТ 07.

2004

1. Дом

2. Каталог

   Все марки автомобилей

3. УАЗ

   Все модели УАЗ

4. ПАТРИОТ
   07.