15 февраля 2022 года Национальный центр правовой информации провёл семинар «Новации Закона о дорожном движении».
На мероприятии был, в частности, уточнён перечень существующих категорий колёсных тракторов и самоходных машин. Вопрос разъяснил Александр Цегельник, начальник отдела по государственному надзору за техническим состоянием машин и оборудования Главгостехнадзора Минсельхозпрода.
Так, появятся новые категории указанных средств. Снегоболотоходы колёсные малогабаритные, снегоходы, мотовездеходы отнесены к типу А. Для управления ими с 22 сентября этого года потребуется удостоверение тракториста-машиниста указанной категории.
В новую категорию В включены колёсные тракторы и самоходные машины с двигателями мощностью до 25,7 кВт. Это транспорт, которым, как правило, пользуются на личных участках. Лица, имеющие водительское удостоверение (например, на управление легковушкой или трактором), смогут по этому же документу управлять данным типом транспорта.
Категория С — это колёсные тракторы, самоходные машины с двигателем мощностью от 25,7 до 80 кВТ. Ранее, чтобы управлять самоходной машиной, приходилось проходить переподготовку и открывать отдельную категорию Е (дорожно-строительные и иные самоходные машины). Но для управления подобной техникой особых навыков и знаний не требуется, поэтому по аналогии с Россией данные самоходные машины объединены вместе с колёсными тракторами в одну категорию.
В категорию D входят колёсные тракторы с двигателем мощностью свыше 80 кВт. На данный момент это категория В. Она никаких изменений не претерпела.
Класс Е — самоходные машины с двигателем мощностью свыше 80 кВТ (кроме самоходных машин сельскохозяйственного назначения). Это фактически та же категория, которая существует в настоящее время: дорожно-строительные и иные самоходные машины — только уже мощностью свыше 80 киловатт, потому что экземпляры с меньшим параметром попали в категорию С.
И, наконец, индекс F будут носить самоходные машины сельхозназначения с двигателем мощностью свыше 80 кВт (сейчас это категория D).
Исчезнет нынешняя категория С — гусеничные тракторы всех типов и бульдозеры на их базе. Они, являясь, согласно определению в ПДД, самоходными машинами, оказались «поглощены» другими разделами.
С 22 сентября перестанет также существовать категория F (одноковшовые экскаваторы с вместимостью ковша до 1 м3 и специализированные погрузчики), поскольку её нет в России.
И в целом категории, вводимые с этой даты, похожи на те, что действуют в РФ (за некоторыми особенностями). С 2 ноября будет действовать система электронных паспортов. Категория, указанная в таком документе для самоходной машины, будет коррелировать с тем, что записано в удостоверении тракториста-машиниста.
В ходе семинара был освещён также вопрос обучения и сдачи практического квалификационного экзамена в ГАИ на автомобиле без механической трансмиссии. Александр Шевченко, начальник отделения правоприменительной деятельности главного управления ГАИ, пояснил: человек сможет сам выбирать, на авто с какой КПП он будет обучаться и ездить. Однако если экзамен сдан, например, на машине с «автоматом», а в дальнейшем водитель передвигается за рулём авто с «механикой», действие будет расценено как управление ТС без права на это. Чтобы перемещаться на автомобиле с МКПП, необходимо будет пройти соответствующее переобучение. Для тех, кто сразу сдал экзамен с «механикой», никаких ограничений нет.
Предусмотрена также возможность получения международного водительского удостоверения. Оно выдаётся на основании национального в/у по заявительному принципу и на добровольной основе. Действует документ три года либо до окончания национального удостоверения.
Кроме того, на семинаре были затронуты вопросы определения основных параметров дорожного движения, внедрения интеллектуальных транспортных систем и другие. Полную версию мероприятия можно посмотреть на YouTube-канале НЦПИ.
Фото: архив av.by
Читайте и подписывайтесь на наш канал Yandex.Zen
Четыре ведущих: тест-драйв опередившего время «тяни-толкая»
07 октября 2022 14:44
Иван Зенкевич
Утро России
Опередивший свое время, не понятый чиновниками и рожденный не вовремя. И все это не про космический корабль или спортивной автомобиль. Все это про трактор.
ЛТЗ-155 был разработан в конце 1980-х годов на Липецком тракторном заводе имени XXIII съезда КПСС. Перед нами уникальный по своей конструкции универсально-пропашной трактор, в основе которого положена интегральная схема. Что это такое, сейчас объясню.
Первое, но не самое главное условие – центральное расположение кабины между осями и круговой обзор для тракториста.
Передний мост закреплен жестко, а вот задний с балансирным качением относительно корпуса. Все четыре колеса ведущие, одинакового диаметра, а не как на «Белорусах», к примеру.
Еще критерий – разветвленная система валов отбора мощности. Сегодня только два – передний и задний. Но в идеале – четыре! Передний, задний, боковой и верхний задний.
А значит, вы только вдумайтесь, на трактор можно установить сразу три сельскохозяйственных оборудования. Разных! За кабиной тракториста есть площадка, можно поставить, например, цистерну для опрыскивателя.
Двигатель тут алтайский Д-442-47. И опять без выкрутасов не обошлось: у него два уровня мощности, переключаться между которыми можно прямо на ходу.
Мощность первого уровня 150 лошадиных сил, второго – 120. Объем движка – 7,5 литра. А теперь пора в кабину, где точно станет понятно, что такое интегральный трактор.
Итак, главный признак – это реверсный ход. То есть за пару минут вы можете сесть задом наперед… и ехать вперед задом.
В топовой комплектации 155-й имел четыре варианта поворота колес. Можно было ехать по старинке только передними, можно только задними – тут уметь надо. Можно четырьмя сразу, а если очень надо, то и крабиком поедет, повернув все колеса. Радиус разворота всего 4,5 метра – на Lada Vesta больше!
Почему многие про такой трактор и не слышали? В серию машина пошла в середине 1990-х, в непростое для страны время, и производство прекратилось уже через несколько лет. Да и в министерстве его не поняли, и это было недальновидно. Зато немецкие сельхозработники были в восторге и хотели закупать больше тысячи машин в год, но после стали сами разрабатывать такие трактора.
В любом случае, Липецкий тракторный завод был первым, кто смог создать такую технику. И мы теперь с вами это знаем.
авто Советский Союз/СССР Германия тест-драйв Иван Зенкевич Лада Веста трактор общество новости
Ранее по теме
Тест-драйв редкого и очень интересного «Бьюика»
Haval Dargo X – добротный автомобиль для тех, кто не спешит
Строгий, роскошный, «кроссоверный»: тройка разных минивэнов
Он так и остался мечтой: тест-драйв русского «Хаммера»
У JAC JS6 нет полного привода, зато управляемость азартная
Нужны ли водительские права для управления трактором?
Я только начал работать на ферме моего дяди, и он хочет, чтобы я водил трактор. Мне всего 15! Нужны ли мне водительские права, чтобы управлять им?
Мелани Джонсон · Ответ дан 28 февраля 2022 г.
Отзыв от Шеннон Мартин, лицензированного страхового агента.
Вау, звучит весело! Вам не нужны водительские права для управления трактором . Однако вы должны управлять трактором только по дороге общего пользования, чтобы добраться от одной фермы до другой.
Вот что нужно и чего нельзя делать при вождении трактора:
Не используйте трактор в качестве транспортного средства — им следует управлять только в течение коротких периодов времени и для определенных сельскохозяйственных работ
Делать используйте знак медленно движущегося транспортного средства
Не буксируйте больше навесного оборудования, чем разрешено вашим штатом
Делайте сведите к минимуму движение трактора по дорогам общего пользования
Возможно, вашему трактору не нужна страховка политика, но ваши другие автомобили делают! Используйте приложение Джерри, чтобы найти самые низкие цены на страхование автомобиля. В менее чем за 45 секунд , Джерри собирает всю вашу информацию от вашей существующей страховой компании и представляет вам конкурентоспособные котировки от ведущих страховых компаний.
ЕЩЕ : 14 советов по безопасному вождению
Водительские праваБезопасность на дорогахЗаконы штата
Просмотреть полный ответ -проверено нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент.
Browse More Content
Car Repair Resources
Insurance for Your Car
Ford Explorer Sport Insurance Cost
Mitsubishi Montero Sport Es Insurance Cost
Volvo S70 Base Insurance Cost
Стоимость страховки Cadillac Xt4 Premium Luxury
Стоимость страховки Acura Mdx Sport
Страховка в вашем штате
Insurance In Your City
Mc Clellandtown Car Insurance
Bel Air Car Insurance
Chipley Car Insurance
Fall River Car Insurance
Forsyth Car Insurance
What Others Are Спрашивая
Какова тяговая способность Ford Escape?
Обладает ли Ford Escape хорошей буксировочной способностью? Мне очень нравится Escape, но мне нужна машина, которая может перевозить большой вес, чтобы я мог использовать ее как для работы, так и для личных целей.
Лиз Дженсон
28 февраля 2022 г.
Ограничена ли скорость электромобилей?
Редко можно увидеть, как электромобили нарушают ограничение скорости. Ограничена ли скорость электромобилей?
Ченис Бойд
28 февраля 2022 г.
Может ли быть сложнее финансировать классический автомобиль, чем обычный?
Труднее ли получить финансирование на классический автомобиль? Я уже выплатил свой обычный кредит на покупку автомобиля. Я думаю о покупке BMW E24 1989 года. Я должен был бы финансировать это, поскольку я не могу позволить себе заплатить за все сразу.
Эмили Маракл
28 февраля 2022 г.
Просмотреть все вопросы
Прочитайте советы автомобильных экспертов в Джерри
Вам нужна страховка мотоциклов в Калифорнии?
Калифорния требует, чтобы автомобилисты имели минимальную страховку ответственности, чтобы регистрировать и ездить на своих велосипедах в штате. Узнайте больше здесь!
Пэт Роуч
01 марта 2023 г.
План платежей за приостановленные права во Флориде
Благодаря новому закону Флориды жители могут получить доступ к планам платежей больше, чем когда-либо, что является хорошей новостью для водителей с приостановленными правами.
Кэтрин Курличек
27 февраля 2023 г.
Предлагают ли путешественники страхование совместных поездок?
Если у вас есть страховка Travelers и вы хотите работать в Uber, Lyft, Doordash или других подобных компаниях, вам нужно будет найти нового поставщика услуг.
ПО ДОРОГЕ С ГРУЗОВЫМИ И БОЛЬШИМИ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ, МОТОЦИКЛЫ, ВЕЛОСИПЕДЫ И ПЕШЕХОДЫ
Чтобы уменьшить вероятность аварии с большим тягачом с прицепом, так называемый «18-колесный» автомобилист должен быть знаком с физическими возможностями грузовика и обычными маневрами.
По данным Национального управления безопасности дорожного движения и безопасности дорожного движения (NHTSA), 71 процент аварий со смертельным исходом с участием двух или более транспортных средств, в которых один из них является грузовиком, вызван другим транспортным средством, обычно автомобилем.
ТОРМОЗ
Тракторные прицепы останавливаются дольше, чем автомобиль, движущийся с той же скоростью.
Среднестатистический легковой автомобиль, движущийся со скоростью 55 миль в час, может остановиться примерно на расстоянии 130–140 футов, что составляет менее половины длины футбольного поля.
Полностью загруженный тягач с прицепом может пройти более 400 футов до полной остановки, что составляет треть длины футбольного поля
ПОВОРОТА
Водителю тягача с прицепом часто приходится поворачиваться влево в качестве первого шага при повороте направо.
Следуя за тягачом с прицепом, следите за сигналами его поворота, прежде чем пытаться его обогнать.
Если кажется, что начинается левый поворот, подождите немного, чтобы проверить, в какую сторону собирается повернуть водитель, прежде чем объехать направо
СЛЕПЫЕ ЗОНЫ ГРУЗОВИКА
Многие автомобилисты ошибочно полагают, что дальнобойщики лучше видят дорогу, потому что сидят в два раза выше водителя автомобиля.
В то время как дальнобойщики наслаждаются лучшим обзором вперед и имеют большие зеркала, у них все еще есть серьезная слепая зона сверху, из-за которой автомобиль может исчезнуть из поля зрения.
..\ВИДЕО КЛАССА\Общие\California DMV — Разделение дороги #4 —
_No Zone_.wmv
Водитель грузовика может видеть на расстоянии до 20 футов перед кабиной, до 20 футов с обеих сторон прицепа трактора и до 200 футов сзади.
Водители, задерживающиеся в слепых зонах по бокам или сзади больших грузовиков, мешают водителям грузовика уклоняться от опасных ситуаций, тем самым увеличивая вероятность аварии.
Отличное эмпирическое правило для автомобилистов, разделяющих дорогу с тягачом с прицепом, звучит так: : «Если вы не видите водителя грузовика в боковое зеркало, он не видит вас».
Грузовики имеют более длинный тормозной и разгонный пути, более широкую зону поворота и больший вес.
На многополосных автомагистралях тягачи с прицепами остаются на центральной полосе, чтобы облегчить движение местного транспорта на шоссе и за его пределами.
Пребывание в средней полосе также увеличивает возможности водителя грузовика, если ему или ей необходимо перестроиться, чтобы избежать опасной ситуации или аварии.
Список типичных ошибок, которые водители должны избегать при движении вокруг грузовых автомобилей:
Подрезка грузовика в пробке или на шоссе, чтобы добраться до съезда или поворота
Не задерживайтесь рядом с грузовиком при обгоне
Следование слишком близко или сзади
Никогда не недооценивайте размер и скорость приближающегося тягача с прицепом
ВИДЕО КЛАССА\Перекрестки\Без зоны — Разделение дороги с большими грузовиками.wmv
ВИДЕО КЛАССА\Перекрестки\Правоохранительные органы хотят, чтобы полуприцепы и автомобили делили дорогу.wmv
ПРАВИЛА РАЗМЕРА И ВЕСА
Запрещено движение любого транспортного средства, размер и вес которого превышают установленные законом ограничения, по любой автомагистрали, кроме как при наличии специального разрешения.
Ширина – Ни одно транспортное средство не должно иметь общую внешнюю ширину, включая нагрузку, более 8 ½ футов. Единственным исключением из этого правила является сельскохозяйственный трактор. Их ширина не может превышать 9 футов.
Высота – Ни одно транспортное средство не должно превышать 14 футов в высоту, включая груз, который можно перевозить.
Длина — Ни одно транспортное средство, за исключением противопожарного оборудования, не должно превышать общую длину 45 футов, включая передний и задний бамперы.
Все другие комбинации транспортных средств с грузом или без него, например дом на колесах, буксирующий лодку, не должны иметь общую длину 65 футов .
Нагрузки, выступающие в стороны
Ни один состав транспортных средств или одиночное транспортное средство не должны перевозить груз, выходящий за линию крыльев с левой стороны транспортного средства и не выступающий более чем на шесть дюймов за линию крыльев с правой стороны транспортного средства
Указание зарегистрированной полной массы с грузом — Налоговая комиссия штата Юта требует, чтобы каждое транспортное средство, зарегистрированное весом 16 001 фунта или более, имело зарегистрированную массу, указанную как с левой, так и с правой стороны транспортного средства.
Информация должна быть напечатана буквами высотой не менее двух дюймов и размещена на видном месте.
Оборудование – Какое оборудование требуется для ВСЕХ автомобилей в штате Юта
Фары
Задние и стоп-сигналы
Сигналы поворота
Габаритные огни
Освещение номерного знака
Отражатели
Габаритные огни
Боковые габаритные огни
Флажки и фонари для выдвижения груза
Красные и синие огни, видимые спереди
Эмблема тихоходного транспортного средства
Тормоза
Стояночный тормоз
Звуковой сигнал
Ветровое стекло
Стеклоочистители
Сирены, свистки и звонки – только автомобили скорой помощи
Страховочная цепь или тросы
Устройства контроля загрязнения
Брызговики или защита
Сигнальные ракеты, отражатели, электрические фонари и флаги (грузовые автомобили и автобусы)
Огнетушитель
Каковы три правила буксировки другого автомобиля?
Дышло или другие соединения между любыми буксируемыми транспортными средствами не должны превышать 15 футов в длину от одного транспортного средства к другому.
Если соединение состоит из цепи, веревки или троса, к соединительному устройству должен быть прикреплен красный флажок или другой сигнал. Флаг должен быть не меньше 12 квадратных дюймов (один квадратный фут)
Никто не должен управлять поездом транспортных средств, если какой-либо прицеп или другое буксируемое транспортное средство опасно или необоснованно отклоняется из стороны в сторону
Размещение предупреждающих устройств — Предупреждающие устройства должны отображаться каждый раз, когда ваш автомобиль имеет ширину не менее 80 дюймов или 30 футов в длину и выведен из строя или стоит на дороге более десяти минут.
Каковы два этапа размещения устройств оповещения в аварийных ситуациях?
Немедленно разместите сигнальную ракету, зажженный фитиль, электрический фонарь или аварийный отражатель сбоку от транспортного средства – в направлении ближайшего встречного движения.
Затем разместите сигнальные ракеты, электрические фонари или рефлекторы на расстоянии 100 футов от передней и задней части автомобиля. Также поместите предупреждающее устройство со стороны движения и не менее чем в 10 футах от задней части вашего автомобиля
.
На улице с односторонним движением задний флаг должен располагаться на расстоянии 200 футов назад.
Предупреждающие устройства не должны отображаться, если достаточно света, чтобы обнаружить людей или транспортные средства с высоты 1000 футов
Если ваше транспортное средство выходит из строя в пределах 500 футов от поворота, вершины холма или чего-либо еще, что препятствует четкому обзору, сигнальное устройство в этом направлении должно быть размещено достаточно далеко, чтобы дать достаточное предупреждение приближающимся автомобилистам.
Предупреждающее устройство нельзя размещать на расстоянии более 500 футов от автомобиля и ближе 100 футов к нему.
Все предупреждающие устройства должны быть размещены в центре полосы движения, на которой остановился ваш автомобиль. Если ваш автомобиль полностью находится вне дороги, разместите устройства на обочине дороги как можно ближе к поверхности дороги.
Каковы безопасные способы использования сигнальных ракет и взрывателей?
Держите зажженный конец на достаточном расстоянии от лица и глаз. Плавкие предохранители, в частности, могут вызвать сильные ожоги
Не устанавливайте сигнальную ракету или предохранитель на свой автомобиль. Это не только очень опасное действие, но и незаконное
Предохранение горящих факелов или запалов от утечек и разливов топлива
Что должны делать конвои, караваны и кортежи?
Ответ. Если вы являетесь частью автоколонны, каравана или кортежа, вы должны оставить достаточное пространство между вашим транспортным средством и транспортным средством впереди вас, чтобы обгоняющее транспортное средство могло обойти вас и безопасно занять это пространство.
ВИДЕО ЗАНЯТИЙ \ General \ Кортеж президента Обамы с пригородными поездами секретной службы покидает Всемирный торговый центр в Нью-Йорке.wmv
ВОЗГОРАНИЕ ШИН – Что вы можете сделать, чтобы уменьшить вероятность воспламенения шин
Часто проверяйте шины и тормоза на наличие необычного нагрева
Никогда не ездите в течение длительного времени на мягкой или спущенной шине или с тормозом, который заедает. Эти ситуации могут привести к накоплению тепла и вызвать возгорание шины.
Никогда не игнорируйте горячую шину. Либо оставайтесь с автомобилем, пока шина не остынет, либо замените ее.
Не забывайте всегда отпускать стояночный тормоз перед началом движения автомобиля
Будьте готовы к возможным проблемам с:
Тормоза пробуксовывают или перегреваются
Негерметичные сальники, из-за которых масло может попасть на горячую шину
Сдвоенные шины, частично спущенные. Когда эти условия существуют, ваши шансы на пожар очень высоки.
Какие действия следует предпринять в случае возгорания шины?
Большой запас воды, вероятно, лучшее средство от возгорания шины. Если возможно, обратитесь в пожарную часть или в службу поддержки
.
Огнетушители обычно не очень эффективны для этого типа пожара. Сгребание грязи с шины иногда может замедлить возгорание настолько, что вам удастся снять шину
.
Если вы не можете снять шину, попробуйте ехать, пока шина не сгорит на ободе или пока вы не доберетесь до хорошего источника воды. Эта альтернатива, безусловно, лучше, чем просто ожидание. Если вы просто будете сидеть и ждать, ваш автомобиль, вероятно, сгорит
В крайнем случае, бросьте свой прицеп, тем самым вы спасете хотя бы один из отрядов.
Каковы общие советы по борьбе с возгоранием автомобиля?
Не выбрасывайте содержимое огнетушителя. Содержимое ограничено, так что тщательно прицеливайтесь и делайте каждую очередь на счет
.
Тушите пожары с помощью ветра в спину. Если вы используете огнетушитель, ваши усилия будут более эффективными, и вы избежите попадания в лицо ядовитых или едких газов.
Ознакомьтесь с различными видами пожаров. Например, тушение бензина или масла водой приведет только к распространению огня.
\VI
Зазоры – Перечислите три необходимые меры предосторожности, которые вы должны соблюдать при вождении более крупных транспортных средств в отношении высоты, ширины и длины транспортных средств
Зная габариты своего автомобиля. Протискиваться через узкое место рискованно. В тех случаях, когда ваш клиренс меньше шести дюймов, будьте осторожны и притормозите. Опасности, такие как неровная дорога, могут привести к тому, что вы отскочите от низкого потолка или врежетесь в тесную стену
Зная, что некоторые мосты и туннели не предназначены для одновременного проезда автомобиля и грузовика. Если у вас есть какие-либо сомнения, сначала пропустите другой автомобиль.
Следите за пожарными лестницами, низко висящими ветками деревьев и навесами пунктов хранения.
Что может случиться с вашим тормозом в морозную погоду?
Они могут быть совершенно неэффективными на протяжении нескольких сотен футов, а затем внезапно схватиться, когда трение высушит тормоза.
Все движущиеся части могут замерзнуть, что приведет к полной потере тормозов
Тормоза могут не отпускать после их срабатывания
Как предотвратить возникновение проблем с тормозами в морозную погоду?
Ответ. Чтобы предотвратить возникновение проблем, слегка прикоснитесь к устройству . иногда тормозит.
Каковы советы по безопасности при движении задним ходом большого автомобиля?
При подкладке по возможности используйте направляющую
Даже с проводником вы должны выйти из машины и осмотреть местность, прежде чем начинать движение задним ходом.
Никогда не задним ходом фургон или любое крупное транспортное средство в потоке
МОТОЦИКЛЫ
Что означает SEE по отношению к мотоциклисту?
SEE — это простая система, используемая для повышения осведомленности о потенциальных проблемах на дороге.
S – означает Поиск для коэффициента в области
E – означает Оценить потенциальные риски и варианты
E – расшифровывается как Выполнение с контролем и точностью
Что требует от всех пользователей совместное использование дороги?
Отношение играет важную роль в создании безопасной дорожной обстановки
Совместное использование проезжей части требует сотрудничества как автомобилистов, так и мотоциклистов
Разделение дороги требует здравого смысла, вежливости и соблюдения закона
Каким образом можно сделать мотоцикл заметным в потоке транспорта?
Ответ: Включение фар в дневное время сделает мотоцикл более заметным в пробке
Мотоциклы плохо видны и передвигаются быстрее
Где происходит большинство мотоциклетных аварий? Перекрестки
Сколько места должно быть в мотоцикле
При прохождении его — полный ряд
При следовании за ним — 4–5 секунд
Банка для мотоциклов остановка и ускорение f быстрее, чем автомобили
Почему мотоцикл так часто меняет положение в полосе движения? Они меньше
В случае аварии водитель автомобиля обычно виновен в аварии
Мотоциклист должен быть уверен, что он виден машине
ВЕЛОСИПЕДЫ
Велосипедисты имеют такие же права и обязанности, как и водители автомобилей
Они должны подчиняться тем же законам, что и водитель автомобиля
Велосипед может легально двигаться влево, чтобы избежать проблемы
Велосипед плохо видно из-за его размера
Что может быть опасно для велосипеда? Снег, дождь, лед и песок
Велосипедист должен сигнализировать о своих намерениях
Какие пять (5) советов по безопасности содержатся в Справочнике водителя штата Юта?
Соблюдайте знаки и сигналы
Поездка против движения
Использовать сигналы руками
Ехать по прямой
Какое расстояние требуется по закону для автомобилиста при обгоне велосипедиста
Ответ: три (3) фута
Дети на велосипедах могут создавать особые проблемы, потому что?
Они не могут видеть вещи краем глаза, как взрослые могут
У них проблемы с оценкой скорости и расстояния до встречных автомобилей
У них отсутствует чувство опасности
Их действия непредсказуемы
При движении по дороге с велосипедистами автомобилист должен соблюдать следующие меры предосторожности:
Не двигайтесь по велосипедной дорожке, кроме как при повороте
При перестроении или поворотах проверяйте наличие велосипедистов в слепой зоне
Вы должны уступить дорогу велосипедистам на велосипедной дорожке или на тротуаре, прежде чем свернуть на другую полосу или тротуар
На перекрестках необходимо уступать дорогу велосипедистам, как и другим видам транспортных средств
Не давите велосипедистов. Если полоса слишком узкая, чтобы безопасно объехать велосипедиста, подождите, пока не освободится следующая полоса, и передайте велосипеду все права любого другого медленно движущегося транспортного средства
.
Обгоняйте велосипед так же, как и автомобиль.
Приглушайте свет фар в пределах 500 футов при приближении или обгоне велосипедиста ночью.
Если вы припарковались у бордюра, не открывайте дверь своего автомобиля со стороны движения, не наблюдая за другими транспортными средствами, включая велосипеды
Не сигнальте и не кричите на велосипедиста, за исключением экстренных случаев. Громкий шум может испугать велосипедиста и заставить его упасть с велосипеда.
Будьте особенно осторожны с детьми, катающимися на велосипедах
Имейте в виду, что водители не всегда могут слышать приближающиеся транспортные средства. Близкое и быстрое прохождение может напугать велосипедистов
Ежегодно в США погибает или получает ранения более 39 000 велосипедистов. Велосипедисты имеют такие же права на дорогу, как и автомобили. Будьте осторожны и вежливы, когда приближаетесь к человеку на велосипеде.
Продолжительность: 12:13 минут
Разделите дорогу с велосипедами
ПЕШЕХОДЫ
Пешеходы имеют преимущественное право проезда, когда они находятся на обозначенном или немаркированном пешеходном переходе или перекрестке
Вы должны уступить место любому человеку, использующему белую трость
На каждом перекрестке есть пешеходный переход
Человек с белой тростью официально считается слепым
60% смертельных случаев среди пешеходов происходят между 18:00 и 6:00
5% пешеходов, столкнувшихся со скоростью 20 миль в час, погибнут, а 40% пешеходов, столкнувшихся со скоростью 30 миль в час, умрут.
Какие проблемы возникают у пожилых людей как пешеходов в дорожном движении, список 3
..\Веселые видео\ВЕСЕЛОЕ ВИДЕО МАШИНЫ.wmv
Они двигаются медленно
Некоторые плохо слышат
У некоторых плохое зрение
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
Автокатастрофы являются основной причиной смерти и травм людей в возрасте до 24 лет.
Ваши шансы быть убитым в 23 раза выше, если вас выкинет из машины. Ремни безопасности помогут удержаться в машине
Четыре из пяти аварий происходят на скорости менее 40 миль в час
Три из четырех аварий со смертельным исходом происходят в пределах 25 миль от дома. Не пристегиваться ремнем безопасности, потому что вы просто идете в магазин, — плохая отговорка и опасно
Менее половины одного процента всех травмоопасных столкновений связаны с пожаром или погружением в воду.
Водители, пристегнутые ремнями безопасности, лучше контролируют свои автомобили в аварийных ситуациях и с большей вероятностью избегут аварии
В штате Юта примерно две из трех смертей в результате дорожно-транспортных происшествий не произошли бы, если бы были пристегнуты ремни безопасности.
Лица, не соблюдающие закон о ремнях безопасности, могут быть обязаны заплатить штраф
Вас могут остановить и оштрафовать, если кто-либо в возрасте до 19 лет не пристегнут в вашей машине
Пассажиры транспортного средства в возрасте 19 лет и старше могут быть привлечены к административной ответственности за несоблюдение ремней безопасности, если они остановлены по какой-либо другой причине.
ДЕТСКОЕ БЕЗОПАСНОЕ СИДЕНЬЕ
Приблизительно 1400 детей в штате Юта в возрасте до пяти лет ежегодно получают травмы и от 15 до 20 гибнут в автомобильных авариях
Один из каждых 57 детей, родившихся в штате Юта, получит серьезные травмы или погибнет в автокатастрофе в возрасте до пяти лет, если только он или она не использует автомобильное кресло или ремень безопасности.
К сожалению, только около 44% детей в штате Юта регулярно ездят в автокреслах.
Эти факты представляют собой серьезную проблему общественного здравоохранения в штате Юта.
Соблюдение законов о безопасности детей-пассажиров снижает количество смертей и травм среди детей младшего возраста
Дети в возрасте до ВОСЕМЬ (8) должны быть надлежащим образом пристегнуты в утвержденном автокресле
Водитель должен обеспечить защиту каждого лица в возрасте от ВОСЬМИ (8) до 16 лет с помощью соответствующего детского удерживающего устройства или правильно отрегулированного и пристегнутого ремня безопасности
Уполномоченные автомобили экстренных служб, мопеды, транспортные средства, не оборудованные ремнями безопасности производителем, мотоциклы, школьные автобусы и транспортные средства, предоставляющие транспорт напрокат, не подпадают под действие этого закона
Автокресла должны пройти динамические краш-тесты, чтобы быть одобренными.
Сиденья безопасности
, изготовленные после 1 января 1981 года, в соответствии с Федеральным стандартом безопасности транспортных средств (FMVSS) являются самыми безопасными из доступных сидений.
Ребенок моложе ВОСЕМЬ (8) лет и ростом 57 дюймов или выше освобождается от требования быть в детском удерживающем устройстве и должен использовать правильно отрегулированный и пристегнутый ремень безопасности.
ПОДУШКИ ВОЗДУХА
Подушка безопасности выходит из приборной панели на скорости 200 миль в час, быстрее, чем мгновение ока
Если вы сняли, не отремонтировали или модифицировали систему пассивной безопасности вашего автомобиля с подушкой безопасности с намерением вывести ее из строя, это является правонарушением класса B.
Травмы, связанные с подушками безопасности, можно предотвратить, если соблюдать следующие важные правила безопасности:
Дети до 12 лет должны ездить пристегнутыми на заднем сиденье
Младенцы НИКОГДА не должны ездить на переднем сиденье автомобиля с подушкой безопасности со стороны пассажира
Маленькие дети должны перевозиться на заднем сиденье в детских креслах безопасности, одобренных для их возраста и размера
Каждый должен пристегиваться поясным и плечевым ремнями в каждой поездке
Водитель и пассажиры на переднем сиденье должны быть максимально отодвинуты назад
ОБЪЯВЛЕНИЕ!
Наш сервер результатов тестов не работает. А пока не используйте кнопку ОТПРАВИТЬ, просто запишите свои результаты тестов и
Однако если экзамен сдан, например, на машине с «автоматом», а в дальнейшем водитель передвигается за рулём авто с «механикой», действие будет расценено как управление ТС без права на это. Чтобы перемещаться на автомобиле с МКПП, необходимо будет пройти соответствующее переобучение. Для тех, кто сразу сдал экзамен с «механикой», никаких ограничений нет.
И все это не про космический корабль или спортивной автомобиль. Все это про трактор.
Мне всего 15! Нужны ли мне водительские права, чтобы управлять им?
В менее чем за 45 секунд , Джерри собирает всю вашу информацию от вашей существующей страховой компании и представляет вам конкурентоспособные котировки от ведущих страховых компаний.
9000. 9000. 9000. 9000. 9000.
youtube.com/embed/AWzUSPo4DeA?rel=0″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»»> 
Если вы являетесь частью автоколонны, каравана или кортежа, вы должны оставить достаточное пространство между вашим транспортным средством и транспортным средством впереди вас, чтобы обгоняющее транспортное средство могло обойти вас и безопасно занять это пространство.
Когда эти условия существуют, ваши шансы на пожар очень высоки.
youtube.com/embed/xEmusYLEO18″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»»> 
Протискиваться через узкое место рискованно. В тех случаях, когда ваш клиренс меньше шести дюймов, будьте осторожны и притормозите. Опасности, такие как неровная дорога, могут привести к тому, что вы отскочите от низкого потолка или врежетесь в тесную стену
Чтобы предотвратить возникновение проблем, слегка прикоснитесь к устройству 
Если полоса слишком узкая, чтобы безопасно объехать велосипедиста, подождите, пока не освободится следующая полоса, и передайте велосипеду все права любого другого медленно движущегося транспортного средства
Велосипедисты имеют такие же права на дорогу, как и автомобили. Будьте осторожны и вежливы, когда приближаетесь к человеку на велосипеде.
