Трафик рено расход топлива: Renault Trafic 1.6, 1.9, 2.0, 2.5 реальные отзывы о расходе топлива: бензина и дизеля

Рено Трафик 1.9, 2.0 расход топлива на 100 км. отзывы

Главная

8 — 12

Грузовые

Рено

Рено Трафик 1.9, 2.0 расход топлива на 100 км. отзывы



By kanistra
Posted on 16/08/2016

Грузовой фургон Trafic от французского автогиганта появился на рынке в 1981 году. По сути, вместительный микроавтобус пришел на смену однокласснику Estafette, который выпускался с 1959 года. Если говорить об области применения, то «Трафик» охватил как пассажирский (микроавтобус), так и грузовой транспорт (фургон и бортовой вариант). Причем, производство велось не только для французов, но и для западноевропейских соседей. На данный момент Trafic имеет 3 полноценные поколения. Выпуск последнего ведется на родине, а также в испанской Барселоне.

Содержание страницы

  • 1 Renault Trafic 1.9, 2.0 (с 2001 года)
    • 1.1 Отзывы о реальном расходе

Renault Trafic 1.

9, 2.0 (с 2001 года)

Норма расхода топлива на 100 км

Второе поколение коммерческого фургона производится с 2001 года. В линейке силовых установок инженеры предложили несколько вариантов. Из дизельных это 1.9 (80, 100 л.с.) и 2.0 литра 120 сил, а из бензиновых – 2.0 литра на 120 сил. Эти моторы работают исключительно с 6-ступенчатой механикой. Первую сотню «Трафик» на 1.9 и 2.0 берет за 13.6-16.3 с. Максимальный разгон — 155 и 163 км/ч в зависимости от мотора. Диапазон расхода горючего: в городских условиях 9.3-13.6л, трасса 6.8-8.8л, в смешанном режиме – 7.9-10.2л.

Отзывы о реальном расходе
  • Михаил, Тверь. Купил новенький Трафик в 2009 году в комплектации с агрегатом 2.0 (120 сил). По надежности проблем нет – ходовая выдерживает наши дороги на пятерку. По расходу ест, как крупный седан, но для микроавтобуса аппетит можно считать небольшим. В среднем получается до 11 литров в режиме шоссе-город по 50%.
  • Александр, Пермь. У меня дизельный Trafic 2006 года выпуска на 1. 9 литра. Кушает около 8 литров соляры, если брать смешанный режим. У меня такого расхода даже на легковых немцах не было. Из минусов: небольшая вибрация на низких оборотах, но она прекращается после 2 тыс. об. Главное – заправлять только на проверенных колонках и никаких мелких заправок.
  • Вячеслав, Тольятти. Трафик купил 2010 году уже 2-годовалый. Взял версию с двигателем 2.0 на бензине, не стал рисковать с дизелем. Скажу, что для большой семьи – это открытие, а не машина. При загрузке в 8 мест Рено тянет очень прилично. И потребляет по трассе 10.5 литра на 100 км. В городcком цикле бывает под 13-14 литров.
  • Павел, Киров. Если уж выбрали Renault Trafic, то настоятельно советую брать бензиновый вариант. Нет, к самому Трафику на дизельном моторе 2.0d вопросов нет — обзор хороший, динамика для такого крепыша тоже в норме. Да и расходуется не более 14 литров в загруженном городе, но вот солярку отечественную не очень любит этот француз. Сборка 2011 года.
  • Алексей, Москва. Пользовался Trafic 2 литра с 2012 года. Многие переживают за расход, а на деле француз больше забирает денег на ремонт подвески. Ну не слишком приспособлены наши дороги под этот хрупкий транспорт. А по аппетиту уходит порядка 8-9 литров бензина на трассе со скоростью до 110 км/ч, и 12.5-13.5 в городе со светофорами и зимним прогревом.
  • Руслан, Великий Новгород. Трафик 2011 года 2.0 МТ. К комфорту и скоростным данным вопросов нет. Хорошо набирает до 90-100 км/ч, и даже можно легко обогнать пару легковых на шоссе. Расстраивает только кондиционер — он забирает почти 2 литра горючего. Если без климата уходит 9.2 литра, то с «холодком» уже 11.1.
  • Кирилл, Москва. Покупал Renault Trafic с объемом двигателя 2 литра в 2013 году для своего бизнеса. Честно говоря, приятно, когда такой вместительный француз везет не только меня одного, но и 1 тонну груза всего за 10-11 литров 95-го. Конечно, это не седан, и ждать от машины резких ускорений не нужно. Но фургон тянет, и это важно.
  • Сергей, Балашиха. Трафик 2004 года на дизеле (1.9d). Сравниваю Трафик с Форд Транзит. Так вот, мой француз заводится и при -31 градусе. А популярный американец у соседа даже не делает попыток. Вот только расход у Форда около 8 литров на сотку, а на моем Трафике почти 11 в городе.
  • Дмитрий, Саратов. Купил в 2010 году Трафик 1.9 дизель. Комфорт не на высоте, но все необходимое имеется. Хотелось бы еще аппетит убавить. Заявлено 7 литров на трассе, а кушает все 10 с половинной загрузкой. И это при скорости 90-110 км/ч. По городу получается что-то около 12 литров.
  • Иван, Минск. Перегонял свой Трафик (2005 года 2.0 МТ) до Москвы и обратно. Дорогу держит лучше любого конкурента в классе. Я уж знаю, отъездил не на одном подобном фургоне. Заправился около 40 литров и этого мне хватило на 500 км. Если учесть, что у меня за спиной было 950 кг груза, то это очень хороший расход.




Рено Трафик 1.

9, 2.0, 2.5 бензин и дизель расход топлива на 100 км.











Грузовые фургоны Renault Trafic первого поколения поступили в продажу в далеком 1981 году. В 1987 г. увеличили их грузоподъемность, а в 1989 г. был проведен первый рестайлинг модели. С 1992 по 1997 в конструкцию авто вносились разные изменения, а в 2001 году увидело свет второе поколение автомобиля. Автомобили третьего поколения Рено Трафик были представлены в 2014 году в двух видах — грузовом и пассажирском. Авто этой модели на территории России не продаются. В 2016 появилась слегка модифицированная модель Trafic X-Track.

Содержимое

  • Renault Trafic
  • Отзывы о реальном расходе у Рено Трафик

Renault Trafic

Вначале автомобили выпускались с моторами 1.4 л, мощностью 48 л.с. и 1,65 л, мощностью 65 л.с. После добавились бензиновые двигатели 1.7 л, 68 л.с. и 2.0 л, 82 л. с. и дизельный объемом 2.0 л, мощностью 65 лошадиных сил. После рестайлинга 1989 года автомобили укомплектовывались дизельными моторами 1.9 л (61 л.с.), 2.5 л (76 л.с.) и инжекторным двигателем, объемом 2.2 литра.

Авто второго поколения имели бензиновый мотор 2.0 л, мощностью 116 л.с. и турбированный дизель 2.0 л, мощностью 114 л.с.

С 2014 года на автомобили ставятся дизельные моторы 1.6 л разной мощности (90 — 140 лошадиных сил).

Отзывы о реальном расходе у Рено Трафик

  • Руслан, Саратов. По объявлению в интернете купил Рено Трафик 2007 года, бензиновый движок 2.0 л. Брал для семейных нужд, чтобы было много места. Комплектации не было никакой, но и ничего не ломается. Радует высокая посадка, отличные тормоза и хороший клиренс. Расход по городу 12-13 литров, на трассе приблизительно 10 литров.
  • Иван, Димитров. Я владелец минивэна Renault Trafic 2010 года выпуска с дизельным двигателем 2.0 л. После покупки перегонял через полстраны, очень доволен автомобилем. На трассе показал себя вполне устойчивым и надежным. Хороший обзор, много места в салоне, обширный багажник. Расход на трассе в среднем 6-8 литров.
  • Дмитрий, Санкт-Петербург. У меня минивэн 2001 года, дизельный мотор 1.9 литров. Очень резвый и мощный. В холода и при непогоде никаких проблем. Внутри тепло и уютно. За год откатал около 30000 километров, менял запчасти только по мелочи. Расход очень экономный — в городе до 9 литров, на трассе 5-6.
  • Владимир, Великий Устюг. Я купил Рено Трафик как семейный автомобиль. Машина 2006 года выпуска, дизельный движок объемом 1.9 литров. Эксплуатирую уже пять лет, крупных поломок не было. Наездил уже 75 тысяч километров. Топлива потребляет не так много: в городе около 8-9 литров, на трассе — 6,5 литров.
  • Роман, Калининград. Купил Рено Трафик 2005 года выпуска для семьи, которая за последние годы несколько увеличилась. Автомобиль не требует больших затрат, при этом полностью оправдывает наши ожидания. Единственный минус — передняя подвеска несколько слабовата. Дизельный двигатель 1.9 литров потребляет минимум топлива — в среднем около 8 литров.
  • Борис, Самара. У меня Renault Trafic 2002 года, дизель 1.9 куб.см. Купил для работы и частых разъездов. За три года поездок по окрестным областям показал себя с наилучших сторон. Топливо у меня за казенный счет, но расход радует — за городом около 5 литров.
  • Евгений, Киров. Рено Трафик купил по объявлению. Сначала относился недоверчиво, но уже на перегоне домой автомобиль показал свои сильные стороны. Маневренный, мощный, удобный в управлении. Внутри очень много места даже для большой семьи и друзей. Дизеля потребляет около 7 литров на сотню по трассе, в городе чуть больше — около 9 литров.
  • Виктор, Москва. За пять лет езды на моем Трафике крупных недостатков отметить не могу. В машине устраивает все, управление, клиренс, ходовая, дизайн. По обслуживанию очень экономичный, не ожидал такого от французской техники. Расход топлива экономичный — 6 литров на трассе, 8 в городе. Машина 2001 года, дизельный мотор объемом 1. 9 литров.
  • Александр, Калуга. Мой Трафик 2001 года, переднеприводный, дизельный двигатель 1.9 литров. Простой по конструкции и подвеска как раз под наши дороги. Большой и просторный салон, вместительный багажник. Катаюсь уж 2 года, ни разу не подводил. Солярки потребляет умеренно — в городе около 8-9 литров, на трассе в среднем 6 литров.






Поделиться статьей:



Рено Трафик 2020 | АвтоГид

Диапазон конфигураций Renault Trafic 2020 года в настоящее время стоит от 45 950 долларов. Наш последний обзор Renault Trafic 2020 года дал этому конкретному экземпляру оценку 7,6 из 10.

Журналист Carsguide Марк Остлер сказал в то время: у него не лучшая в своем классе безопасность, а трехлетняя гарантия выглядит заниженной по сравнению с более продаваемыми конкурентами. Это позор, потому что эталонная производительность двигателя Trafic, легкое переключение передач, грузоподъемность, комфорт водителя и общая компетентность затрудняют придраться к чему-то другому.

Полный обзор можно прочитать здесь.

Вот что больше всего понравилось Марку Остлеру в этой конкретной версии Renault Trafic: Мощность двигателя, Автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, Грузоподъемность но убедитесь, что это применимо к рассматриваемой вами конфигурации.

Посмотреть полное руководство по Renault Trafic

Что на этой странице

  • Отзывы
  • Продается
  • вопросы и ответы
  • Габаритные размеры
  • Буксировочная способность
  • Размер колеса
  • Цена и характеристики
  • Потребление топлива
  • Новости

Рено Трафик 2020 Отзывы

tradieguide

Обзор Renault Trafic 2020: SWB Premium auto — GVM test

Автор M. ark Oastler —
16 июля 2020 г.
4.0

tradieguide

Обзор Renault Trafic 2020: Crew Lifestyle — GVM test

Автор M.ark Oastler —
3 июля 2020 г.
4.0

Renault Trafic 2020 Вопросы и ответы

Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с Renault Trafic, здесь, в частности с тем, что наши эксперты могут сказать о них.

  • Может ли изнашиваться сцепление на Renualt Trafic, если неисправен блок управления гидророботом?

    Муфты считаются изнашиваемыми предметами, поэтому они не покрывают стоимость замены. Несмотря на то, что 80 000 км пробега для замены сцепления не так уж и много, он приближается к ожидаемому пробегу. Эти две вещи не должны быть связаны, я предполагаю, что они увидели, что сцепление почти изношено, и было решено заменить его сейчас.

    Показать больше
    Показывай меньше

  • Диско-дилемма

    ЗВУЧИТ так, будто вам нужен фургон. Европейские фургоны намного опережают японских конкурентов по всем параметрам, кроме цены. Их можно украсить всевозможными аксессуарами, которые могут выглядеть очень круто. Стоит рассмотреть Vito, а также VW Transporter и Renault Trafic. Если вы можете обойтись меньшим фургоном, посмотрите на VW Caddy. Японские фургоны не получили высоких оценок в краш-тестах, но европейские фургоны имеют все системы безопасности, которые вы ожидаете от легкового автомобиля.

    Показать больше
    Показывай меньше

  • Преобразование инвалидной коляски

    На самом деле слишком рано рассуждать о надежности фургонов нынешней модели. Я был бы удивлен, если бы вам понадобился фургон размером с Sprinter или Ducato для перевозки вашей 13-летней дочери. Я бы посмотрел на Вито, Транспортер и Трафик перед Транзитом. Последний имеет довольно обычную репутацию надежности. Поговорите с людьми из Capital Special Vehicles, которые специализируются на переоборудовании.

    Показать больше
    Показывай меньше

См. все вопросы и ответы по Renault Trafic

Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные рекомендации. Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.

Размеры Renault Trafic 2020

Размеры Renault Trafic 2020 зависят от выбранного типа кузова. Максимальная ширина и высота 1956 мм x 1971 мм и могут варьироваться в зависимости от модели.

Рено Трафик Модель Тип кузова Высота x Ширина x Длина Дорожный просвет
L1 SWB PRO (85 кВт) Коммерческий 1971x1956x4999 мм 127 мм
L2 LWB PRO (85 кВт) Коммерческий 1971x1956x5399 мм 127 мм
L1 SWB Premium (103 кВт) Коммерческий 1971x1956x4999 мм 127 мм
Formula Edition SWB Коммерческий 1971x1956x4999 мм 127 мм

Посмотреть все Renault Trafic 2020 Габариты

Renault Trafic MPG — Фактические MPG от 53 владельцев Renault Trafic

53 Renault Trafics предоставила 388 тысяч миль реальных данных по расходу топлива и MPG.
Нажмите здесь, чтобы просмотреть все автомобили Renault Trafic, которые в настоящее время участвуют в нашей программе отслеживания расхода топлива.

Любой тип двигателя1,9 л L4 ДИЗЕЛЬ (9)ДИЗЕЛЬ (15)h3 ДИЗЕЛЬ (1)h5 ДИЗЕЛЬ (2)L4 ДИЗЕЛЬ (8)L4 ГАЗ (2)Любой тип кузоваУниверсал (1)Мини-пассажирский фургон (5)Фургон Кемпер (3) )Стандартный грузовой фургон (10)Удлиненный пассажирский фургон (1)Развозной фургон (4)Любая подмодельСпорт (1)Фургон 1.9 DCi (1)1.9dCi (6)База (26)Другое (19)

Renault Trafics Продажа поблизости
  • 2019
  • 31,1 Средняя миль на галлон
  • 2 транспортных средства
  • 36 Топливные баки
  • Пройдено 17 236 миль
  • Просмотреть все 2019 Renault Trafics
  • 2014
  • В среднем 24,8 миль на галлон
  • 4 транспортных средства
  • 23 Заправки
  • Пройдено 8 277 миль
  • Просмотреть все 2014 Renault Trafics
    fuelly.com/car/renault/trafic/2013″ title=»2013 Renault Trafic»>

  • 2013
  • В среднем 29,6 миль на галлон
  • 2 транспортных средства
  • 29 заправок
  • Пройдено 18 697 миль
  • Просмотреть все 2013 Renault Trafics
  • 2012
  • 26,7 средних миль на галлон
  • 5 Транспортные средства
  • 98 Топливные баки
  • Пройдено 50 474 миль
  • Просмотреть все 2012 Renault Trafics
  • 2011
  • 27,9 в среднем миль на галлон
  • 2 транспортных средства
  • 28 заправок
  • Пройдено 9 854 миль
  • Просмотреть все 2011 Renault Trafics
  • 2010
  • 32,2 в среднем миль на галлон
  • 1 Автомобиль
  • 14 Заправок
  • 6082 миль отслежено
  • Просмотреть все 2010 Renault Trafics
    fuelly.com/car/renault/trafic/2009″ title=»2009 Renault Trafic»>

  • 2009
  • 24,4 в среднем миль на галлон
  • 7 Транспортные средства
  • 100 заправок
  • 46 732 миль отслежено
  • Просмотреть все 2009 Renault Trafics
  • 2008
  • 28,0 Среднее количество миль на галлон
  • 8 транспортных средств
  • 123 Заправки
  • Пройдено 62 827 миль
  • Просмотреть все 2008 Renault Trafics
  • 2007
  • В среднем 33,6 миль на галлон
  • 2 транспортных средства
  • 7 Заправочные станции
  • 4169 миль отслежено
  • Просмотреть все 2007 Renault Trafics
    fuelly.com/car/renault/trafic/2006″ title=»2006 Renault Trafic»>

  • 2006
  • В среднем 28,4 миль на галлон
  • 5 Транспортные средства
  • 42 Заправки
  • Пройдено 20 765 миль
  • Просмотреть все 2006 Renault Trafics
  • 2005
  • 29,5 средних миль на галлон
  • 3 Транспортные средства
  • 128 Топливные баки
  • Пройдено 80 739 миль
  • Просмотреть все 2005 Renault Trafics
  • 2004
  • 30,3 Среднее количество миль на галлон
  • 6 транспортных средств
  • 46 Топливные баки
  • Пройдено 23 968 миль
  • Просмотреть все 2004 Renault Trafics