Тнвд общее устройство: Топливный насос высокого давления

Содержание

устройство, поломки и ремонт насоса высокого давления дизельного двигателя

Дизельный двигатель работает на тяжёлом топливе, которое в обычных условиях практически не испаряется. Поэтому для обеспечения полного сгорания в цилиндрах дизеля, горючее необходимо максимально качественно распылить форсункой прямого впрыска. Для этого создаётся перепад давления, измеряемый сотнями атмосфер, что помимо прочего ещё и необходимо из-за высокой степени сжатия такого двигателя.

Содержание статьи:

1 Что из себя представляет топливный насос высокого давления
- 1.1 На каких двигателях устанавливается
2 Устройство и принцип работы ТНВД
3 Классификация
- 3.1 Многоплунжерные (Рядные и V-образные)
- 3.2 Распределительные
- 3.3 Магистральные (Common Rail)
4 Признаки неисправности ТНВД
5 Внутренние поломки насоса высокого давления и их причины
6 Диагностика и ремонт ТНВД

Следовательно, топливная аппаратура должна быть значительно усложнена по сравнению с обычным бензиновым мотором, даже прямого впрыска. Кроме подкачивающего, ставится ещё и насос высокого давления – ТНВД.

Что из себя представляет топливный насос высокого давления

Общим для всех многочисленных разновидностей ТНВД является значительное механическое сжатие дизтоплива, попадающего между плунжером или аналогичной по назначению деталью с одной стороны и подпружиненным клапаном с другой.

Любую жидкость можно считать практически несжимаемой, солярка не исключение. Поэтому давление может достигать тысяч атмосфер, особенно на современных моторах со сверхтонким распылением и электронным дозированием.

На каких двигателях устанавливается

Помимо дизелей, такие насосы могут применяться в бензиновых с прямым впрыском. Но всё же свойства бензина не требуют настолько значительного сжатия. Компрессия там ниже, да и распылять лёгкое топливо проще.

Читайте также: Как завести дизельный мотор после простоя зимой

Не применяются ТНВД в двухтактных дизелях, где горючее смешивается с воздухом в картере перед тактом продувки. Но такие моторы сейчас практически не используются на автомобилях.

Устройство и принцип работы ТНВД

Классический образ насоса высокого давления содержит в своём составе:

Поршень в цилиндре, который в подобной технике принято называть плунжером, тем самым подразумевая очень точную подгонку с практически отсутствующим зазором и работу в жидкостной среде;
Вал с кулачками, который при вращении давит на плунжеры снизу через толкатели, заставляя их перемещаться с большим усилием, сжимая надплунжерный объём;
Каналы, по которым подаётся топливо к плунжерам, с клапанами, срабатывающими на обратном ходе;
Штуцеры с металлическими трубками, подающие топливо под давлением к форсункам;
Регулирующие рейки, клапаны, дозаторы и прочую аппаратуру.

Для обеспечения конкурентоспособных характеристик двигателей от механики в питающей аппаратуре приходится уходить, передавая регулирующие и распределяющие функции электронике.

Классификация

ТНВД можно различать по организации плунжерной системы, их приводу и способу дозирования топлива

Многоплунжерные (Рядные и V-образные)

Распространённые ранее многоплунжерные насосы схематично имели простую конструкцию, где на каждый плунжер работал свой кулачок вала, а надплунжерное пространство заканчивалось штуцером, соединённым с форсункой отдельного цилиндра двигателя. При набегании кулачка на каждый плунжер давление на форсунке резко нарастало, после чего открывался её клапан и происходил впрыск.

Регулирование количества топлива производилось поворотом плунжеров через рейку, а момент впрыска изменялся центробежной муфтой привода кулачкового вала.

На многоцилиндровых двигателях компактность конструкции обеспечивалась двухрядным расположением плунжерных пар по V-образной схеме с двумя управляющими рейками.

Распределительные

Распределительные насосы имели лишь один плунжер, приводимый в действие кулачковой вращающейся шайбой. Отсечка нужного количества топлива производится поворотом корпуса нагнетающего цилиндра.

Распределяет топливо по форсункам сам поршень, вращаясь вместе с кулачковой шайбой с приводом от двигателя. Получалась очень компактная конструкция, хорошо подходящая к легковым дизелям, но излишне нагруженная, отсюда и недолговечная.

Магистральные (Common Rail)

Наиболее совершенная система имеет в своём составе единый насос, роль которого сводится к созданию и поддержанию давления в общей для всех форсунок рампе. Все функции по своевременному открытию и дозированию подаваемого топлива возлагаются на форсунки.

По теме: Как понять что пробита прокладка ГБЦ

Форсунка системы Common Rail представляет собой электрически управляемый клапан, который способен очень быстро открываться и полностью закрываться, находясь под значительным давлением.

Приводится клапан управляющим давлением, а открывается электрическим сигналом от блока управления. Используются как электромагнитные, так и пьезоэлектрические инжекторы, что ещё больше увеличивает быстродействие.

Стало возможным применять многократный впрыск за один рабочий такт, разделив питание цилиндра на предварительное (пилотное) и несколько основных. Всё это влияет на экономичность и чистоту выхлопа.

Само устройство насоса базируется на том же принципе сжатия топлива плунжером через систему из двух клапанов. Привод может быть, как кулачковым валом, так и шайбой. Количество плунжеров разное, причём на частичных нагрузках некоторые не задействованы.

Признаки неисправности ТНВД

Всякая проблема с ТНВД ведёт к нарушению оптимального горения в цилиндрах. Отсюда и внешние проявления, подобные таковым в любом двигателе внутреннего сгорания:

снижение мощностных и динамических показателей;
дымность выхлопа;
неуверенный запуск холодного или нагретого двигателя;
увеличенный расход дизельного топлива;
жёсткая работа и стуки в двигателе.

Практически все неисправности могут быть связаны с насосом или форсунками, поэтому проверка должна носить комплексный характер.

Внутренние поломки насоса высокого давления и их причины

ТНВД очень чувствительны к качеству топлива, особенно к наличию в его составе твёрдых включений, серы и воды. Несмотря на тщательную многоступенчатую фильтрацию полностью избежать повышенного износа не всегда удаётся.

Снижение давления становится следствием износа плунжерных пар. Топливо плохо распыляется, двигатель дымит и работает жёстко. Возможны отклонения по отдельным цилиндрам, что приводит к росту вибронагруженности.

Это интересно: Что из себя представляет двигатель TSI, характеристики и ресурс

Износ и подклинивание регулирующего механизма может стать причиной отклонений в настройке момента впрыска, что для дизеля равносильно изменению опережения зажигания бензиновых моторов.

Диагностика и ремонт ТНВД

Проверка топливной аппаратуры дизеля требует специализированного оборудования, своими силами можно лишь грубо убедиться в элементарной работоспособности, например, ослабляя штуцеры питания форсунок на старых механических насосах.

Современный ТНВД, да ещё с электрическим приводом, без диагностической аппаратуры не проверить. Надо располагать манометром для очень высокого давления, порядка двух тысяч атмосфер, сканером, опрашивающим датчики и сверяющим показатели с номинальными, форсуночным стендом.

Главное – знать взаимодействие всех узлов системы подачи топлива. Иначе отклонение в работе какого-нибудь клапана может стать причиной выбраковки дорогостоящего насоса.

На стенде насос выводится в калибровочный режим с прокачкой жидкости, строго нормированной по параметрам и очищенной. От качества топлива тоже многое зависит.

Замеряется давление и параметры расхода, их соответствие табличным во всех тестовых режимах. Только после этого выдвигаются версии и производится ремонт или замена.

Устройство и принцип работы системы Common Rail

Схема и детали системы

Высокое давление 230-1800 бар.

Давление в обратной магистрали форсунок, 10 bar.

Давление в напорной магистрали, Давление в обратной магистрали.

1. Подкачивающий топливный насос.
Осуществляет постоянную подкачку топлива в напорную магистраль.

2. Топливный фильтр с клапаном предварительного подогрева.
Клапан предварительного подогрева препятствует при низких температурах окружающей среды засорению фильтра кристаллизующимися парафинами.

3. Дополнительный топливный насос.
Подаёт топливо из напорной магистрали к топливному насосу.

4. Сетчатый фильтр.
Предохраняет насос высокого давления от попадания инородных частиц.

5. Датчик температуры топлива.
Измеряет текущую температуру топлива.

6. Насос высокого давления (ТНВД).
Создаёт давление, необходимое для работы системы впрыска.

7. Клапан дозирования топлива.
Регулирует количество топлива, которое необходимо подать в аккумулятор высокого давления.

8. Регулятор давления топлива.
Регулирует давление топлива в магистрали высокого давления.

9. Аккумулятор давления (топливная рампа).
Накапливает под высоким давлением топливо,необходимое для впрыска во все цилиндры.

10. Датчик давления топлива.
Измеряет текущее давление топлива в магистрали высокого давления.

11. Редукционный клапан.
Поддерживает давление в обратной магистрали форсунок системы впрыска на уровне 10 бар. Такое давление необходимо для работы форсунок.

12. Форсунки.

Система впрыска Common Rail

Система впрыска Common Rail представляет систему впрыска топлива для дизельных двигателей с аккумулятором высокого давления. Термин «Common Rail» означает «общая балка или рампа» и служит для обозначения общей топливной рампы
(аккумулятора давления) для всех форсунок ряда цилиндров.

В данной системе процесс впрыска отделён от процесса создания высокого давления. Необходимое для системы впрыска высокое давление создаётся с помощью отдельного топливного насоса высокого давления (ТНВД).
Топливо, находящееся под высоким давлением, накапливается в аккумуляторе давления (топливной рампе)
и через короткие топливопроводы высокого давления подаётся к форсункам.
Управление системой впрыска Common Rail осуществляется системой управления двигателя Bosch EDC.

Система впрыска Common Rail располагает большими возможностями для регулирования давления и параметров впрыска в соответствии с режимом работы двигателя. Это создает хорошие предпосылки для удовлетворения постоянно растущих требований к системе впрыска в плане улучшения экономичности, снижения токсичности ОГ и шумности двигателя.

Форсунки

В данной системе впрыска Common Rail используются пьезоэлектрические форсунки.

Управление форсунками осуществляется исполнительным механизмом, основанном на использовании пьезоэлемента. Скорость переключения такого механизма во много раз выше, чем у форсунки с электромагнитным клапаном.

Кроме того, масса подвижной иглы у распылителя пьезоэлектрической форсунки примерно на 75 % меньше, чем у форсунки с электромагнитным приводом.

Это обеспечивает пьезоэлектрическим форсункам следующие преимущества:

* короткое время переключения
* возможность произвести несколько впрысков в течение рабочего такта
* точность дозировки впрыска

Работа пьезофорсунки Common Rail

И для интереса. Как изготавливается форсунка Common Rail Piezo на заводе.

Процесс впрыска

Высокая скорость переключения пьезоэлектрической форсунки позволяет гибко и с высокой точностью управлять фазами впрыска и дозировать подачу топлива. Благодаря этому управление процессом впрыска топлива может осуществляется в точном соответствии с потребностью двигателя в определённый момент времени. За время такта может быть произведено до пяти отдельных впрысков.

ТНВД

Насос высокого давления представляет собой одноплунжерный насос. Привод насоса осуществляется через зубчатый ремень коленвала с частотой, равной частоте оборотов двигателя. ТНВД предназначен для создания в топливной магистрали давления до 1800 бар, необходимого для работы системы впрыска. С помощью двух кулачков, развёрнутых на приводном вале на 180°, скачок давления формируется синхронно с впрыском во время рабочего такта конкретного цилиндра. Это обеспечивает равномерную нагрузку привода насоса и снижает колебания давления в области высокого давления.
Для снижения трения при передаче усилия от приводных кулачков к плунжеру насоса между ними установлен ролик.

Устройство насоса высокого давления

Схематическое представление насоса высокого давления.

Вернутся к началу страницы

Записаться на услугу

Нажимая кнопку, Вы даете свое согласие
на обработку персональных данных

ОТЗЫВЫ

Мария Шатрова

27.12.2022 08:54

Я этому сервису доверяю уже на все сто процентов, по любой возникшей проблеме, обращаюсь сюда не задумываясь.

Никита Маркушин

27.12.2022 08:53

Подвеску проверили как следует, пришлось чуть ли не всю работу переделывать предыдущего сервиса, вот такие у нас бывают сервисы в питере.

Тимур Дорофеев

24.12.2022 08:55

Обзвонил три сервисы, каждому одни и те же вопросы задавал и мне показалось что более компетентно мне ответили когда вам звонил. По приезду столкнулся тоже с вежливостью)

Андрей Карпов

21.12.2022 08:57

Совершенно никаких жалоб быть не может к вашему автоцентру, давно уже работаете и в моих глазах успели себя зарекомендовать.

Станислав

20.12.2022 09:02

Не так давно купил машину. Приехал делать замену глушителя, частичную замену масла в автоматической коробке, ремонт зеркала и ещё что-то по мелочи. Всё было хорошо организовано и быстро. Долго не пришлось и ждать. Сразу же машину загнали, осмотрели, показали, объяснили.

Иван

19.12.2022 09:03

Оперативность понравилась, без задержек проверили машину и отпустили. Я приезжал на ТО, так как поблизости проживаю. Мастера общались нормально, сделали все по регламенту.

Василий

16.12.2022 09:04

Отношение ко мне было доброжелательное, обслуживание хорошее, сотрудники все объясняют. Я менял масло и делал развал-схождение, и качество последней услуги сразу чувствуется, машина после нее лучше держит дорогу.

Артем Утюжин

16.12.2022 08:58

Пока это первый автоцентр в котором я в принципе оставлял на ремонт свой автомобиль, который кстати недавно купил. Удивлен что мне попался хороший сервис, а то наслышан о многих местах.

Альберт Карасевич

16.12.2022 08:51

Безошибочно был проведен ремонт, придраться не к чему, за такое денег заплатить не жалко было!

Вова Царицын

13.12.2022 09:05

На своем опыте могу сравнить этот сервис с другими в которых побывать успел, и в плане скорости и стоимости ремонта лучше не нашел пока.

Сема Дасаев

07.12.2022 09:06

Покрасили мне крыло левое, вышло не так уж и дорого, как мне предлагали еще в одном месте, а выполнено шикарно.

Гордей Шубский

05.12.2022 09:06

Скажу коротко и ясно, ТО недорогое, относительно быстрое и грамотное, езжу в третий раз.

Преимущества работы с нами

ПОДТВЕРЖДЁННОЕ КАЧЕСТВО

У нас стоит оборудование из Европы. Мы работаем напрямую с поставщиками и имеем сертификаты от Росстандарта и производителей

РАБОТА БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ

Мы отвечаем за свою работу, а Вы не переплачиваете. А еще мы сами делаем выхлопные системы и рулевые рейки, карданы, турбины

КОМФОРТНЫЕ АВТОТЕХЦЕНТРЫ

В каждом автоцентре есть оборудованная комната ожидания и даже детский уголок. Работает вай-фай, есть телевизор и автомат с едой

Обзор инсулиновой помпы

Если у вас диабет, вы знаете, что поддержание уровня сахара (глюкозы) в крови в безопасном диапазоне чрезвычайно важно. Хороший контроль уровня глюкозы в крови не только улучшает ваше самочувствие, но и помогает предотвратить долгосрочные осложнения диабета, такие как слепота, почечная недостаточность и болезни сердца.

У людей с диабетом 1 типа не вырабатывается инсулин — гормон, который помогает организму использовать сахар (глюкозу) — ключевой источник энергии, получаемый из углеводов. Если у вас диабет 1 типа, вы должны компенсировать недостаток инсулина с помощью инсулинотерапии.

В то же время, люди с диабетом 2 типа вырабатывают инсулин, но их организм не использует этот гормон должным образом, или они не производят достаточного количества инсулина. Диета, физические упражнения и лекарства часто помогают контролировать уровень глюкозы у людей с диабетом 2 типа. Однако в некоторых случаях этих мер недостаточно, и для лучшего контроля уровня сахара в крови необходима инсулинотерапия.

Хотя инсулин можно вводить самостоятельно, люди, которые делают инъекции инсулина несколько раз в день, могут также рассмотреть возможность использования инсулиновой помпы.

Что такое инсулиновая помпа? Это небольшое компьютеризированное устройство, обеспечивающее непрерывную подачу инсулина короткого действия в течение всего дня. Инсулиновая помпа заменяет потребность в инсулине длительного действия. Помпа также заменяет потребность в нескольких ежедневных инъекциях непрерывной инфузией инсулина и помогает улучшить уровень сахара в крови.

Как они работают

Как работают инсулиновые помпы?

Помпа имитирует работу поджелудочной железы человека, непрерывно вводя небольшие дозы инсулина короткого действия (базальная или фоновая скорость). Устройство также используется для введения различных количеств инсулина при приеме пищи (болюс).

Базальные дозы инсулина обычно настраиваются в вашей помпе совместно с врачом, и вы можете запрограммировать одну или несколько базальных установок в зависимости от ваших потребностей. Вы программируете количество инсулина для болюса во время еды прямо на помпе. Большинство помп оснащены встроенными калькуляторами болюсов, которые помогут вам рассчитать, сколько инсулина вам нужно во время еды, исходя из уровня глюкозы и количества потребляемых вами углеводов.

Помпа размером со смартфон или колоду карт носится снаружи тела и вводит инсулин через трубку (катетер), соединенную с тонкой канюлей, помещенной в слой жира под ваша кожа, как правило, вокруг области живота. Помпу можно носить на талии в футляре для помпы или прикрепить к ремню или бюстгальтеру, в кармане или на нарукавной повязке. Доступно множество аксессуаров, изготовленных по индивидуальному заказу, чтобы вы могли стильно носить свою инсулиновую помпу.

Чтобы пользоваться инсулиновой помпой, вам потребуется пройти практическое обучение у вашей лечащей бригады. Они научат вас, как наполнять резервуар помпы, заправлять трубки, выбирать место инфузии, менять инфузионный набор, отключать устройство, рассчитывать и программировать базальную и болюсную дозы, устранять возможные проблемы, создавать резервные планы на случай отказа помпы и предотвращения диабетического кетоацидоза.

Типы инсулиновых помп

Доступны различные инсулиновые помпы, и ваша лечащая врач может помочь вам выбрать лучшую помпу для вас. В целом насосные устройства бывают двух типов:

Традиционные инсулиновые помпы. Имеют резервуар для инсулина (или контейнер) и насосный механизм, а также прикрепляются к телу с помощью трубки и инфузионного набора. На корпусе помпы есть кнопки, которые позволяют запрограммировать введение инсулина для приема пищи, определенные типы базальных доз или приостановить инфузию инсулина, если это необходимо.
Инсулиновые пластыри. Они носятся непосредственно на теле и имеют резервуар, насосный механизм и инфузионный набор внутри небольшого футляра. Пластырные помпы управляются по беспроводной связи с помощью отдельного устройства, которое позволяет программировать подачу инсулина для приема пищи с помощью пластыря.

Многие помпы беспроводным образом подключаются к глюкометрам, которые измеряют уровень сахара в крови с помощью капли крови из кончика пальца. Некоторые помпы подключаются по беспроводной сети к устройствам непрерывного мониторинга уровня глюкозы, которые вставляются под кожу и контролируют уровень сахара в крови в течение всего дня. Поговорите со своим лечащим врачом о том, какая помпа вам подходит. Большинство страховых компаний покрывают терапию инсулиновой помпой за счет переменных расходов из собственного кармана.

Помпы различаются в зависимости от того, сколько инсулина они вмещают, имеют ли помпа сенсорный экран или водонепроницаемы, а также имеют множество дополнительных функций, а также функции безопасности. Функции безопасности и пользователя могут включать программируемый болюс, настраиваемые напоминания, оповещения о пропущенной болюсной дозе или пропущенном измерении уровня глюкозы, а также сигналы тревоги в случае блокировки, препятствующей непрерывной инфузии инсулина через помпу. Одна из интегрированных систем, которая сочетает в себе инсулиновую помпу и датчик непрерывного мониторинга глюкозы, также может быть запрограммирована на приостановку введения инсулина, если уровень глюкозы достигает заданного нижнего порогового уровня.

Почти все производители насосов имеют политику возврата — обычно в течение 30 дней с даты отгрузки. Так что, если помпа вам не подходит после того, как вы были должным образом обучены ей пользоваться, вы можете вернуть ее. Перед покупкой проверьте политику возврата устройств вашей страховой компании и возмещение любых франшиз или доплат.

Из каких частей состоит инсулиновая помпа?

Традиционные инсулиновые помпы состоят из трех основных частей:

Помпа

Традиционные инсулиновые помпы питаются от батареи и содержат резервуар (или контейнер) для инсулина, насосный механизм и кнопки или сенсорный экран для программирования подачи инсулина. Помпы отправляют инсулин через трубку в инфузионный набор, который доставляет инсулин в организм.

Трубка

Тонкая пластиковая трубка (катетер) подсоединяется к резервуару для инсулина, и инсулин поступает в подкожную клетчатку через инфузионный набор. Существует несколько размеров длины трубок. Они выбираются в зависимости от того, как вы носите инсулиновую помпу. Например, более длинные трубки могут подойти людям, которые носят помпу далеко от инфузионного набора.

Инфузионный набор

Инфузионный набор изготовлен из тефлона или стали и прикрепляется к коже с помощью лейкопластыря. На нижней стороне инфузионного набора находится короткая тонкая трубка (канюля), которая вводится в кожу с помощью маленькой иглы, находящейся внутри канюли, для доставки инсулина в слой жировой ткани. Иглой необходимо проколоть кожу и ввести набор. После введения игла удаляется, а тонкая канюля остается под кожей. Набор обычно имплантируется в область живота, но его можно разместить на бедре, бедрах, плечах или ягодицах.

Существует множество инфузионных наборов на выбор, и ваша команда по лечению диабета может помочь вам выбрать то, что лучше всего подходит для вас, исходя из вашего типа телосложения, образа жизни и множества других факторов. Инфузионные наборы делятся на две категории:

Угловые наборы. Их вводят под углом 30–45 градусов к поверхности кожи; как правило, у них более длинные канюли. Спортсмены, худощавые или мускулистые люди, беременные женщины и активные дети могут предпочесть такие угловые наборы.

Угловые наборы также позволяют видеть канюлю в месте введения, что позволяет отслеживать признаки покраснения и потенциальные инфекции в месте введения.

Прямые комплекты. Они вводятся под углом 90 градусов к поверхности кожи. У них более короткие иглы, и их могут предпочесть люди, которые вводят набор на руку или в труднодоступные места, например, на ягодицы. Кроме того, люди, которые боятся игл, могут использовать этот тип набора с устройством для введения, скрывающим иглу.

Людям, которые ведут активный образ жизни или сильно потеют, возможно, потребуется использовать ленту (например, Hy-Tape, IV3000, Micropore, Polyskin, Tegaderm и Transpore) или более сильные адгезивные продукты (например, Mastisol) для фиксации инфузионной системы. место. Ваша команда по лечению диабета может предоставить информацию о том, где можно заказать различные типы тейпов.

Детали инсулиновой помпы

Инсулиновая помпа состоит из трех основных частей:

Резервуар для инсулина
Насосный механизм
Канюля

Но в отличие от традиционных насосов, детали находятся в одном футляре без трубки, а устройство носится непосредственно на теле, прикрепляясь с помощью — клей. Канюля вводится автоматически после прикрепления пластыря к коже путем программирования активации пластыря с удаленного устройства. Патч-насосы обычно меняют каждые три дня.

Преимущества

Преимущества инсулиновой помпы

Использование инсулиновой помпы имеет много преимуществ перед многократными ежедневными инъекциями для лечения диабета. Вот некоторые преимущества, о которых сообщалось в исследованиях.

Лучший контроль уровня сахара в крови

Многочисленные исследования показали, что люди с диабетом 1 типа, использующие инсулиновую помпу, имеют более низкие уровни гемоглобина A1c (HbA1c или A1c), меньше эпизодов гипогликемии и меньше эпизодов диабетического кетоацидоза (ДКА).

Меньше времени

Людям с диабетом часто приходится делать инъекции инсулина несколько раз в день. Для сравнения, пользователям инсулиновой помпы приходится менять место инфузии каждые два-три дня.

Больше гибкости

Многие пользователи инсулиновых помп считают, что их образ жизни стал более гибким, чем до того, как они начали использовать помпу. Они сообщают, что легче корректировать свои болюсные дозы в зависимости от графика приема пищи, времени суток и уровня активности, чем с инъекционным инсулином.

Возможное улучшение здоровья сердца

Заболевание сердца является частым осложнением диабета. Необходимы дополнительные исследования, но ученые считают, что улучшенный контроль уровня сахара в крови, который достигается с помощью инсулиновой помпы, может снизить риск развития сердечных заболеваний в будущем.

Более точная доставка

В целом, исследования показывают, что дозы инсулина доставляются более точно с помощью инсулиновой помпы. Это приводит к меньшему количеству внезапных взлетов и падений уровня сахара в крови. Пользователи помпы также используют меньше общего суточного инсулина, чем те, кто не использует помпу.

Лучшее качество жизни

Пользователи инсулиновой помпы сообщают о лучшем качестве жизни, чем больные диабетом, которые не пользуются помпой. Исследователи обнаружили, что пользователи помпы чувствовали себя более уверенно, управляя своими инсулиновыми помпами, так как они лучше контролировали уровень сахара в крови и имели больше свободы по сравнению с людьми, которые вводили инсулин.

Недостатки

Недостатки инсулиновой помпы

Несмотря на множество преимуществ использования инсулиновой помпы для лечения диабета, существуют и проблемы. Вот некоторые недостатки использования инсулиновой помпы, о которых сообщили пользователи.

Кривая обучения

Использование инсулиновой помпы требует большего начального обучения и последующего наблюдения, чем использование инъекций инсулина. Вы должны быть готовы часто проверять уровень сахара в крови и считать углеводы.

Видимость для других

В зависимости от стиля вашей помпы и типа одежды, которую вы предпочитаете, помпа может быть видна как шишка под одеждой. Некоторые помпы также имеют звуковые сигналы тревоги, которые могут быть достаточно громкими, чтобы другие могли их услышать.

Финансовые проблемы

Не у всех есть доступ к медицинскому страхованию или государственным программам, покрывающим стоимость инсулиновых помп и расходных материалов. Это может быть дорогостоящим, если вам нужно покрыть некоторые из этих расходов самостоятельно.

Проблемы, связанные с кожей

Нечасто, но у вас может быть реакция в месте введения. Область может стать красной или получить инфекцию (целлюлит). У вас также может развиться липогипертрофия, жировой комок под кожей. Большинства этих проблем можно избежать с помощью хорошей гигиены кожи и правильной ротации места инфузии.

Боязнь неисправности

Медицинское оборудование, такое как инсулиновые помпы, проходит всесторонние испытания, чтобы убедиться в их надежной работе, прежде чем оно будет допущено к продаже. Тем не менее, некоторые люди все еще нервничают, полагаясь на технологии, которые помогут им справиться с диабетом, потому что последствия слишком большого или слишком малого количества инсулина могут быть серьезными.

Беспокойство по поводу деятельности

Многие люди чувствуют себя освобожденными, используя инсулиновую помпу для лечения диабета. Однако другим может показаться, что постоянное ношение устройства при себе становится препятствием в повседневной жизни. Они сообщают, что это мешает ходить на пляж, плавать и заниматься сексом.

Как выбрать

Выбор инсулиновой помпы

Если вы решите использовать инсулиновую помпу, следующим шагом будет выбор помпы, которая соответствует вашему стилю лечения диабета и вашему образу жизни.

Прежде чем принять решение, поговорите со своей командой по уходу и другими пользователями помпы, чтобы узнать о доступных вариантах и о том, каково это использовать их в реальной жизни. Не все насосы одинаковы, и один может лучше соответствовать вашим потребностям, чем другой.

К сожалению, многие американцы с диабетом 1 типа ограничены в выборе инсулиновой помпы теми, которые одобрены их планом медицинского страхования. Свяжитесь со своей страховой компанией, чтобы узнать, какие бренды и модели покрываются вашим планом медицинского страхования.

При выборе насоса необходимо учитывать несколько моментов. При выборе инсулиновой помпы следует задать следующие вопросы:

Является ли помпа водонепроницаемой или водонепроницаемой?
Легко ли его подключать и отключать?
Есть ли у насоса какие-либо особенности, которых нет у других вариантов?
Насколько велик резервуар для инсулина?
Каковы приращения базальной и болюсной дозы?
Помпа трубчатая или бескамерная?
Есть ли у помпы хорошие отзывы пользователей в Интернете?

Наконец, не забудьте спросить о гарантии производителя. Инсулиновая помпа — это инвестиция, которой хватит на четыре-пять лет. Спросите у представителя, какова их политика возврата, если насос не подходит для ваших нужд. Вы также можете узнать о том, как они занимаются ремонтом или заменой в случае, если насос не работает должным образом.

Покрытие расходов

Оплата инсулиновой помпы

Большинство людей оплачивают инсулиновую помпу, используя свою медицинскую страховку. Ваши точные расходы будут зависеть от вашего конкретного страхового полиса.

Некоторые части системы инсулиновой помпы могут покрываться вашими аптечными льготами (например, инсулин, используемый в помпе). Другие, такие как сама помпа, считаются медицинским оборудованием длительного пользования (DME) и покрываются этой льготой.

Если вы являетесь участником Medicare, инсулиновая помпа обычно покрывается частью B в качестве медицинского оборудования. Это означает, что после того, как вы выполните свою франшизу за год, Medicare оплатит 80% стоимости покрываемых услуг, а вы будете нести ответственность за оставшиеся 20%.

Если у вас возникли проблемы с оплатой инсулиновой помпы или расходных материалов, существуют государственные и федеральные программы, которые могут вам помочь. Вы также можете иметь право на получение финансовой помощи от производителя помпы.

Примечания. Эта статья была первоначально опубликована 19 мая 2015 г. и последний раз обновлена 14 марта 2023 г.

Американская ассоциация преподавателей диабета: Непрерывная подкожная инфузия инсулина (ППИИ). Белая книга AADE. 6 июня 2014 г. Доступно по адресу: http://www.diabeteseducator.org/export/sites/aade/_resources/pdf/publications/CSII_Pentulimate.pdf

Американская ассоциация преподавателей диабета: Инсулиновая помповая терапия: передовой опыт выбора и использования инфузионных устройств. Доступно по адресу: http://www.diabeteseducator.org/export/sites/aade/_resources/pdf/research/12-30-11-AADE_Insulin_WhitePaper_Print.pdf. По состоянию на 11 мая 2014 г.

Kaufman FR, Westfall E, ред. Инсулиновые помпы и непрерывный мониторинг уровня глюкозы: руководство пользователя по эффективному лечению диабета . Александрия, Вирджиния: Американская диабетическая ассоциация; 2012.

Онлайн-обучение диабету: Инсулиновая помповая терапия типа 1: Калифорнийский университет, Сан-Франциско. Доступно по адресу: http://dtc.ucsf.edu/types-of-diabetes/type1/treatment-of-type-1-diabetes/medications-and-therapies/type-1-insulin-pump-therapy. По состоянию на 11 мая 2015 г.

http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmedhealth/PMHT0024703/

Pauley ME, Tommerdahl KL, Snell-Bergeon JK, et al. Непрерывный мониторинг уровня глюкозы, инсулиновая помпа и автоматизированная терапия доставки инсулина при диабете 1 типа: обновленная информация о потенциальных преимуществах для сердечно-сосудистой системы. Curr Cardiol Rep. 2022;24(12):2043-2056. дои: 10.1007/s11886-022-01799-х.

Стрини В., Скьяволин Р., Де Барбьери И. и др. Восприятие и опыт диабетика с инсулиновой помпой: обзор литературы. Акта Биомед. 2021;92(S2):e2021502. doi: 10.23750/abm.v92iS2.11506.

Хоу М., Амед С., Голдман Р.Д. Осложнения инсулиновой помпы у детей с сахарным диабетом. Кан Фам Врач. 2022;68(12):893-895. doi:10.46747/cfp.6812893

JDRF. Почему выбор инсулиновой помпы имеет значение: https://www.jdrf.org/t1d-resources/daily-management/insulin-pump-choice/

Национальный институт диабета, болезней органов пищеварения и почек. Финансовая помощь для лечения диабета: https://www.niddk.nih.gov/health-information/diabetes/financial-help-diabetes-care

Наш процесс проверки

водяных насосов Honda| Центробежные, погружные и мембранные насосы

КОГДА ЭТО ДОЛЖНО ПОЛУЧИТЬСЯ, ИДИТЕ С HONDA

Слишком много воды? Слизистый шлак? Химические вещества, требующие безопасного удаления? Расслабляться. Насосы Honda готовы решать самые сложные задачи.
Наша полная линейка насосов предназначена для быстрого, безопасного, бесшумного и легкого перемещения жидкостей. С таким количеством моделей обязательно будет
тот, о котором вы накачаны. Бензиновые насосы Honda приводятся в действие двигателями коммерческого класса Honda серии GX. Легендарный для быстрого старта и
Надежные, как скала, эти тихие четырехтактные двигатели обеспечивают впечатляющую производительность и топливную экономичность. В сочетании с инновационными технологиями Honda
дизайн, эксклюзивные функции и высокая надежность, они создают насосы, которые обеспечивают плавное выполнение любой работы.

Дополнительные ресурсы

ПОКУПКИ

Почему стоит выбрать Honda
Аксессуары
Брошюра

ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ

Руководства пользователя
Руководство по поиску и устранению неисправностей
Рекомендации по топливу
Советы по хранению/заправке

Размер порта

1 — 1 1/2 дюйма

2 дюйма

3 — 4 дюйма

Стиль

Обезвоживание

Высокое давление

Химическая

Мусор

Диафрагма

погружной

устройство, поломки и ремонт насоса высокого давления дизельного двигателя

Что из себя представляет топливный насос высокого давления

На каких двигателях устанавливается

Устройство и принцип работы ТНВД

Классификация

Многоплунжерные (Рядные и V-образные)

Распределительные

Магистральные (Common Rail)

Признаки неисправности ТНВД

Внутренние поломки насоса высокого давления и их причины

Диагностика и ремонт ТНВД

Устройство и принцип работы системы Common Rail

Записаться на услугу

ОТЗЫВЫ

Преимущества работы с нами

Обзор инсулиновой помпы

Как работают инсулиновые помпы?

Типы инсулиновых помп

Из каких частей состоит инсулиновая помпа?

Помпа

Трубка

Инфузионный набор

Детали инсулиновой помпы

Преимущества инсулиновой помпы

Лучший контроль уровня сахара в крови

Меньше времени

Больше гибкости

Возможное улучшение здоровья сердца

Более точная доставка

Лучшее качество жизни

Недостатки инсулиновой помпы

Кривая обучения

Видимость для других

Финансовые проблемы

Проблемы, связанные с кожей

Боязнь неисправности

Беспокойство по поводу деятельности

Выбор инсулиновой помпы

Оплата инсулиновой помпы

водяных насосов Honda| Центробежные, погружные и мембранные насосы

КОГДА ЭТО ДОЛЖНО ПОЛУЧИТЬСЯ, ИДИТЕ С HONDA

Дополнительные ресурсы

ПОКУПКИ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ

WX10

Рекомендуемая производителем розничная цена

WX15

Рекомендуемая производителем розничная цена

WB20

Рекомендуемая производителем розничная цена

ВБ30

Рекомендуемая производителем розничная цена

Wh25

Рекомендуемая производителем розничная цена

Wh30

Рекомендуемая производителем розничная цена

WMP20

Рекомендуемая производителем розничная цена

WT20

Рекомендуемая производителем розничная цена

WT30

Рекомендуемая производителем розничная цена

WT40

Рекомендуемая производителем розничная цена

WDP30

Рекомендуемая производителем розничная цена

ПОБВ33

Рекомендуемая производителем розничная цена

WSP50

Рекомендуемая производителем розничная цена

ПОБВ53

Рекомендуемая производителем розничная цена

ПОБМ73

Рекомендуемая производителем розничная цена

WSP100

Рекомендуемая производителем розничная цена