Технические характеристики дз 27: Бульдозер ДЗ 27 технические характеристики, цена, видео, фото

Содержание

Бульдозер дз 27

Бульдозер дз 27.

Бульдозер представляет собой универсальную землеройно-транспортную машину, состоящую из гусеничного или пневмоколесного трактора, оснащенного навесным оборудованием и органами управления. Навесное бульдозерное оборудование состоит из: отвала с ножами; толкающей рамы с подкосами, к которым крепится отвал; привода, обеспечивающего подъём и опускание отвала во время работы, а в отдельных моделях бульдозеров также и изменение положения отвала в плане.

На дорожно-строительных работах преимущественное распространение имеют бульдозеры на базе тракторов: ДТ-75М, Т-4АП2, Т100МЗГС, Т-ЮОМЗГП, Т-130.1-Г-1, Т-150, Т-150К, ДЭТ-250М, Т-ЗЗО, Т-500, имеющие соответственно классы тяги: 3 (30), 4 (40), 6 (60)-, 10 (100) и 25 (250) кгс (кН.

Современной тенденцией развития бульдозеров являются расширение их типоразмеров и увеличение единичной мощности, что обеспечивает повышение производительности и снижение себестоимости работ. Перспективный типаж бульдозеров на гусеничных тракторах по тяговым классам составляет 1,4,6,10, 15, 25, 35,50, 75, 100,150.

Бульдозер дз 27.

Тракторы как базовые машины снабжаются гидроприводами управления навесным бульдозерным и рыхлительным оборудованием потребляемой мощностью до 60 % от общей мощности тракторного двигателя при давлении в гидросистемах 16—20 МПа, что обеспечивает возможность значительно заглублять отвал или зубья рыхлителя, а также разрабатывать прочные грунты. Для независимого управления подъёмом и перекосом отвала в современных бульдозерах предусматриваются раздельные гидроприводы.

Рабочий процесс бульдозера складывается из резания грунта и транспортирования его на относительно небольшие расстояния, не более 100 м.

Бульдозерами можно выполнять расчистку полосы отвода с удалением кустарника, деревьев, крупных камней, растительного слоя, снега и т. п.; планировку различных строительных площадок, включая объекты дорожного строительства; перемещение и разравнивание грунтов в насыпях, отсыпаемых другими машинами; перемещение экскаваторных и скреперных отвалов в кавальеры; разработку профильных выемок в кавальеры, а там, где возможно, ив насыпи; возведение насыпей при перемещении грунтов из боковых резервов; засыпку ям и оврагов; устройство временных дорог и проездов; разработку песчаных и гравийных карьеров; перемещение и погрузку сыпучих материалов (песка, гравия, щебня и др. ) в карьерах и на складах.

Работы по подборке и штабелированию строительных материалов на складах предпочтительнее выполнять бульдозерами на пневмоколесном ходу, так как бульдозеры на гусеничном ходу гусеницами трактора загрязняют материал.

Бульдозеры — маневренные и высокоэффективные машины, обладающие высокой проходимостью. На долю бульдозеров в дорожном строительстве приходится не менее 50 % общего объёма земляных работ.

Бульдозеры классифицируются по основным признакам . по назначению, тяговым показателям (тяговому классу базовой машины), типу ходовой части, рабочему органу и виду управления рабочим органом.

По назначению бульдозеры подразделяются на общего назначения и бульдозеры специального назначения. Бульдозеры общего назначения применяют для всех основных видов землеройно-транспортных и вспомогательных работ преимущественно для разработки грунтов I, II и III категорий. Бульдозеры специального назначения — в особых условиях (к специальным бульдозерам относятся толкачи, бульдозеры для работы в подземных и подводных условиях и. т. п.

По тяговым показателям базовых машин бульдозеры подразделяются на сверхлегкие, легкие, средние, тяжелые и сверхтяжелые.

К сверхлегким относятся класс до 0,9 мощностью 18,5 — 37,0 кВт, к легким — класс 1,4 — 4,0 мощностью 37,0 — 96,0 кВт, к средним — класс 6,0 15,0 мощностью 103-154 кВт, к тяжелым класс 25-35 мощностью 220—405 кВт и к сверхтяжелым — класс свыше 35 мощностью 510 кВт и более.

По ходовой части бульдозеры подразделяются на гусеничные и пневмоколесные ; по рабочему органу — с неповоротным и с поворотным отвалами; по виду управления рабочим органом — с механическим, гидравлическим и пневматическим управлениями.

В настоящее время преимущественное распространение имеет гидравлический привод, имеющий несравненное преимущество перед механическим.

В табл. 3.1 приведены основные данные по бульдозерам с неповоротным отвалом, в табл. 3.2 — с поворотным отвалом, в табл. 3.3 — по колесным бульдозерам.

В связи с возрастающими объёмами строительства автомобильных дорог, соответственно значительного объёма земляных работ, выполняемых бульдозерами, перспективный выпуск бульдозеров направлен на увеличение единичной их мощности, а также на сочетание использования базисных тракторов двумя видами оборудования бульдозерным и бульдозерно-рыхлительным.

Дз 27 технические характеристики – Технические характеристики применяемых машин рекомендации по нормированию труда работников предприятий внешнего благоустройства (утв- приказом минстроя РФ от 06-12-9

Бульдозер ДЗ-27С на базе Т-130.1.Г-1

1

– толкающий брус;
2
– нож;
3
– отвал;
4
– винтовой раскос;
5
– гидроцилиндр;
6
– трактор

Погрузчик-бульдозер ДЗ-133

Бульдозер-погрузчик ДЗ-133 1 — ковш; 2 — устройства для смены рабочих органов; 3 — стрела; 4 — попарно работающие гидроцилиндры; 5 — управление стрелой и ковшом; 6 — базовый трактор; 7 — тяг; 8 — несущая рама.Сменное дополнительное рабочее оборудование 1 — увеличенный ковш; 2 — ковш для снега; 3 — сельскохозяйственные вилы; 4 — грузовые вилы; 5 — монтажный крюк; 6 — челюстной захват; 7 — удлинитель; 8 — уширитель и рыхлитель заднего хода.

Бульдозер ДЗ-42Г

1 — нож; 2 — отвал; 3 — козырек; 4 — кронштейн; 5 — гидроцилиндр подъема-опускания; б — базовый трактор; 7 — рычаг управления гидрораспределителем; 8 — поперечная балка с цапфами; 9 — толкающий брус.

Таблица 1.2 Технические характеристики бульдозеров на тракторах тягового класса 3 и 4

Бульдозер ДЗ-101 А

1 — толкающий брус; 2 — отвал; 3 — гидрораскос; 4 — гидроцилиндр подъема-опускания; 5 — опора гидроцилиндров; б — базовый трактор Т-4АП2-С1.

Бульдозеры тягового класса 10 выпускают на базе гусеничных тракторов Т-130МГ-1, его модернизированной модели Т-170 и ее модификации Т-170.01, Т-170.40 и Т-170.41.

1 — бульдозерное оборудование; 2 —г базовый трактор Т-130МГ-1 (Т-170.01). Бульдозер ДЗ-110В (ДЗ-171.1)
Похожие статьи:

poznayka.org

Бульдозеры

#G0
ЗЕМЛЕРОЙНО-ТРАНСПОРТНЫЕ МАШИНЫ (БУЛЬДОЗЕРЫ, СКРЕПЕРЫ, ГРЕЙДЕРЫ)

БУЛЬДОЗЕРЫ

Бульдозер — землеройно-транспортная машина на базе гусеничного трактора или колесного тягача со сменным навесным оборудованием для послойной разработки и перемещения грунта (рис. 1). Оборудование состоит из отвала — лобового щита с боковыми открылками, рамы и механизма управления отвалом. Применяются бульдозеры с неповоротным и поворотным отвалом. Неповоротный отвал установлен постоянно перпендикулярно продольной оси трактора, и бульдозер может перемещать грунт только впереди отвала. У бульдозеров второго типа отвал можно повернуть в любую сторону и установить под углом 60° по отношению к продольной оси трактора и наклонить на 6… 10° в вертикальной плоскости. Такой бульдозер может перемещать грунт в сторону и выполнять грубые планировочные работы, т. е. имеет большие технологические возможности. В транспортном положении отвал поднят, в рабочем — опущен.на основание и при движении бульдозера врезается в грунт. По типу привода бульдозеры бывают: с механическим, гидравлическим и дизель-электрическим приводом. В бульдозерах применяются преимущественно гидравлические насосные и электрические системы управления. По типу управления отвалом различают бульдозеры с канатным и гидравлическим управлением. Более эффективным является гидравлическое управление, обеспечивающее принудительное заглубление отвала, тогда как при канатном управлении он опускается на грунт только под действием собственной массы. Отвал сконструирован таким образом, чтобы обеспечить наиболее эффективную разработку, накопление грунта в призму и его перемещение. При движении бульдозера срезаемый слой грунта накапливается до тех пор, пока не достигнет верха отвала. В транспортном положении отвал поднимается на поверхность грунта, срезая неровности или засыпая грунтом впадины, происходит планировка поверхности. Если же бульдозер делает послойную отсыпку насыпи, то отвал находится на расстоянии от основания, равном толщине отсыпаемого слоя.

Рис.1. Бульдозер: — толкающая рама; 2

— раскосы;
3
— гидродвигатель перекоса отвала;
4
— гидродвигатель подъема и опускания отвала; 5 — отвал;
6
— базовый трактор

Область применения бульдозеров: разработка и перемещение грунта на расстояние до 100 м при устройстве автодорожных и железнодорожных насыпей из резервов, сооружение плотин, устройство котлованов и каналов, планировка площадок и отделка земляных сооружений. Кроме этих основных работ бульдозер может выполнять многочисленные подготовительные, вспомогательные и хозяйственные работы. Это расчистка строительных площадок, очистка дорог и аэродромов от снега, уборка мусора и др. Бульдозеры работают и в комплекте с другими землеройными машинами, выполняя, например, послойное разравнивание грунта для уплотнения при отсыпке насыпей автосамосвалами. Их используют также в качестве толкачей скреперов при наборе грунта. Для этой цели бульдозерный отвал оборудуют дополнительным навесным устройством — толкающей рамой. Мощные бульдозеры имеют в качестве навесного оборудования рыхлители, что существенно расширяет область их применения, позволяя использовать в плотных и мерзлых грунтах. Столь обширная область применения бульдозеров позволила сделать эти машины наиболее распространенными (наряду с экскаваторами) в строительстве. Ими выполняются около 40 % общего объема земляных работ. В зависимости от технических и технологических характеристик земляных сооружений и видов выполняемых работ к бульдозерам предъявляют различные производственные требования и применяют машины, соответствующие этим требованиям мощностью, ходовым оборудованием, типом привода, наличием навесного оборудования и другими техническими характеристиками (табл. 1, 2). Главным параметром бульдозера является тяговый класс или тяговое усилие базового трактора (тягача). Наибольшее распространение в строительстве получили три группы бульдозеров: 1) легкие, с тяговым усилием до 60 кН; 2) средние, с тяговым усилием 100…150 кН; 3) тяжелые, с тяговым усилием 250 кН и выше. Машины первой группы применяют в основном как комплектующие на вспомогательных и хозяйственных работах, а в малогабаритном исполнении — в стесненных условиях. Машины второй группы используют на основных работах при разработке грунтов первой — третьей групп (с рыхлителями и более плотных), а тяжелые бульдозеры выполняют основные работы на крупных объектах и в районах с экстремальными природными условиями. Например, в группе тяжелых бульдозеров на тракторах тягового класса 25 распространен бульдозер ДЗ-118 с электромеханической трансмиссией и гидравлическим приводом, который обеспечивает подъем и опускание отвала на необходимую высоту или глубину и изменение угла резания. Бульдозер оборудован на базе промышленного трактора ДЭТ-250М мощностью 243 кВт. Такая мощность позволяет разрабатывать грунты любой категории, включая мерзлые и взорванные скальные породы.

Таблица 1

ДЗ-53 (Д-685)ДЗ-54С (Д-687С)ДЗ-27ДЗ-110 ДЗ-110ХЛДЗ-110А ДЗ-110-АХЛДЗ-110А-Г***
123456789101112
Базовый тракторТ-74ДТ-75МР-С2, ДТ-75НР-С2, ДТ-75М-С2Т-4АП1Т-ЧАП2-С1Т-90Т-100МТ-100 МГПТ-130Т-130Т-130.1Г-1Т-130МГ-1
Мощность двигателя, кВт59599696668080118118118118
Номинальное тяговое усилие* трактора, тс(3)(3)6(4)6(4)(3)101010101010
Отвал, параметры, мм:
длина25602520-2560286028602560320032003200322032203220
высота8008009901050800111011001100115011801300
подъем600600650860810900850800900995995
опускание200300-4103104353501000370335500465400
Угол, град. : резания поперечного55
55
55
6
55
12
55
12
55
4
55
4
55
4
55
6
55
12
55
12
Способ изменения угла перекосаРучнойГидравлическийРучнойГидравлический
Управление рабочим органомГидравлическоеКанатноеГидравлическое
Масса, кг: бульдзерного оборудования общая с трактором780 6560890-1070
7000-7085
1000
9820
1600
9900

8450
2120
14100
1710
13710
1850
13350

16300
1990
16020
2055
16000
Сменное оборудование, особенности оборудованияУширители или открылки2
Вместимость гидросистемы, л50501061005065140140140140
ПоказательДЗ-110А2ДЗ-110В (ДЗ-171. 1)ДЗ-35 (Д-575)ДЗ-35С (Д-575С)ДЗ-34СДЗ-118ДЗ-132-1ДЗ-50ХЛДЗ-124ХЛДЗ-141ХЛДЗ-120**
123456789101112
Базовый тракторТ-130М Г-1Т-130Г1 (Т-1 70.01)Т-1 80Т-180ГДЭТ-25ДЭТ-250МДЭТ-250М2Т-330Т-330Т-500Т-130.1 Г.1
Мощность двигателя; кВт118118(125)133133222243243244244368118
Номинальное тяговое усилие* трактора, тс1010151525252525253510
Отвал, параметры, мм: длина32203220336036404540431045504730486048003220
высота13001300120012301400155017001750188020001180
подъем99599511307008408001200117017801670965
опускание400400430400400500520650700720465
Угол, град, резания55555551555555555555555
поперечного перекоса664441210121210
Способ изменения угла перекосаГидравлическийРучнойГидравлический
Управление рабочим органомГидравлическое
Масса, кг: бульдозерного оборудования общая с трактором1810
16500
1910
16600
2060
17065
3400
18760
3980
31380
4720
39000
371007640
46520
8046
46500
18615
61350
2514
16550
Сменное оборудование, особенности оборудованияУширителиОткрылкиСферический отвалПолусферический отвал
Вместимость гидросистемы, л140140130130150150150300300480140

* Здесь и далее в таблицах: без скобок — по промышленной классификации, в скобках — по с/х классификации. ** Бульдозер-толкач. *** ДЗ- 110Ач- 1 имеет систему автоматического управления рабочим органом — Комбиплан ЮЛ. Таблица 2

shkolnie.ru

Законодательная база Российской Федерации

действует Редакция от 06.12.1994

Подробная информация

Наименование документ«РЕКОМЕНДАЦИИ ПО НОРМИРОВАНИЮ ТРУДА РАБОТНИКОВ ПРЕДПРИЯТИЙ ВНЕШНЕГО БЛАГОУСТРОЙСТВА» (утв. Приказом Минстроя РФ от 06.12.94 N 13)
Вид документаперечень, рекомендации
Принявший органминстрой рф
Номер документа13
Дата принятия01.01.1970
Дата редакции06.12.1994
Дата регистрации в Минюсте01.01.1970
Статусдействует
Публикация
  • Госстрой РФ, М., 2000
НавигаторПримечания

«РЕКОМЕНДАЦИИ ПО НОРМИРОВАНИЮ ТРУДА РАБОТНИКОВ ПРЕДПРИЯТИЙ ВНЕШНЕГО БЛАГОУСТРОЙСТВА» (утв. Приказом Минстроя РФ от 06.12.94 N 13)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИМЕНЯЕМЫХ МАШИН

Таблица

БУЛЬДОЗЕРЫ И КАТКИ

Марка бульдозера, каткаНаименование показателя
длина отвала, мвысота отвала, муправлениемощность, кВт (л.с.)марка тракторамасса бульдозера, катка,трабочая скорость, км/часширина гусеницы, колеса, ммколичество колес, гусениц, шт.
12345678910
Бульдозеры
ДЗ-29 (Д-535)2,560,8Гидравлическое56(75)Т-746,372,43902
ДЗ-42 (Д-606)2,560,8256(75)ДТ-756,893,5 — 43902
ДЗ-53 (Д-686)3,21,2Канатное79(108)Т-10013,232,4 — 35002
ДЗ-54С (Д-687С)3,21,2Гидравлическое79(108)Т-10012,882,4 — 35002
Д-2594,151,1Канатное79(108)Т-10013,372,4 — 35002
ДЗ-27С (Д-523С)3,21,3Гидравлическое118(160)Т-13016,912,4 — 2,87002
ДЗ-1103,21,3Гидравлическое118(160)Т-13016,912,4 — 2,87002
ДЗ-9 (Д-275А)3,351,1Канатное132(180)Т-18017,283 — 3,47002
ДЗ-35С (Д-575С)3,641,29Гидравлическое132(180)Т-18017,753 — 3,47002
ДЗ-24 (Д-521)3,361,1132(180)Т-18016,313 — 3,47002
ДЗ-24А (Д-521А)3,641,43Канатное132(180)Т-18017,213 — 3,47002
Каток
КМ-305 (КУ-701)3,41,4Гидравлическое219(300)КС — 70123,53 — 57004

Таблица

СКРЕПЕРЫ (ПРИЦЕПНЫЕ)

Наименование показателяЕдиница измеренияМарка скреперов
ДЗ-30 (Д-541А) ДЗ-33(Д-569)ДЗ-20(Д-498) ДЗ-20А
Емкость ковшакуб. м37
Ширина захватам1,9 и 2,12,59
Глубина резания0,20,3
Толщина отсыпаемого слоя0,30,35
МощностькВт (л.с.)55(75)79(108)
Масса скреперат2,757

Таблица

ЭКСКАВАТОРЫ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ

Наименование показателяМарка экскаватора
ЭО-1621 (Э-153)ЭО-3211 (Э-302)ЭО-3311Г, (Э-302Г) ЭО-3111А (ЭО-303А)Э-504 Э-506
Емкость ковша с зубьями, куб. м0,150,30,40,5
Длина стрелы, м2,34,94,95,5
Наибольший радиус резания4,17,87,89,2
Наибольшая глубина копания:
— для траншей, м2,244 — 4,45,5
— для котлованов2,22,62,6 — 34
Радиус выгрузки в транспорт, м2,14,24,155,4
Высота выгрузки в транспорт, м1,72,252,7 — 31,7
Мощность, кВт (л. с.)27(37)28(38)37(50)59(80)

Ремонт бульдозеров ДЗ 27С (Т 130)

Главная→Ремонт бульдозеров ДЗ 27С (Т 130)

Капитальный ремонт бульдозеров ДЗ 27С на базе трактора Т-170 (Т-130)

ОАО «Стройтехника» осуществляет капитальный ремонт тяжёлой техники на базе тракторов серии Т-170 (Т-130). Деятельность по ремонту тракторов подтверждена сертификатами, проводится полностью в заводских условиях с использованием новейшего оборудования, высококвалифицированный персонал с многолетним опытом работы произведёт замену изношенных деталей на новые.

Все трактора после капитального ремонта проходят проверку отремонтированных агрегатов на специальных стендах в процессе приёмо-сдаточных испытаний. Технические характеристики трактора Т-170 , прошедшего замену некоторых узлов, идентичны полностью техническим характеристикам

нового Т-170.

Перечень мероприятий для трактора любой категории:

Для трактора т 130 ремонт включает в себя некоторый перечень мероприятий, в частности, дефектовка базовой машины, разборка, грунтовка, шпаклёвка, стендовая проверка, заключительная сборка и покраска.

Сроки капитального ремонта Т-170 (Т-130):

По срокам капитальный ремонт проводится в течение 20 рабочих дней со дня сдачи в ремонт. Продолжительность ремонта т 130 зависит от некоторых факторов: степень загруженности производственных мощностей, категория капитального ремонта и условия оплаты.

Стоимость:

Стоимость капитального ремонта трактора Т-170 составляет 50%-85% стоимости нового агрегата. Конкретная цена зависит от комплектации и рабочего состояния ходовой системы, а также от сложности ремонта. О ценах на ремонт вы можете узнать по телефонам.

Условия оплаты:

Для трактора т 130 ремонт и условия его оплаты обговариваются заранее. Сроки выполнения заказа и стоимость ремонта трактора Т-170 определяются в зависимости от степени дефектности и пожеланий заказчика. Дополнительно комплектоваться трактор Т-170 может агрегатами бульдозеров, рыхлителем, скрепом и другими специализированными машинами.

www.yarst.ru

Преимущества и недостатки

Что касается ключевых преимуществ техники, то стоит обратить внимание на следующие моменты:

  • возможность реализации нескольких действий — реализация работ в сельском хозяйстве, функционирование в качестве тягача на строительных участках, разработка земли при добыче ископаемых;
  • отличается повышенной надежностью и безопасностью;
  • имеет высокую производительность;
  • небольшое потребление топлива, расход топлива бульдозера Т-130 крайне экономичный;
  • простота управления;
  • неприхотливость в использовании;
  • быстрый и легкий ремонт элементов оборудования, быстрая замена запчастей;
  • при преодолении труднодоступных участков, бездорожья, грязи и льда не опрокидывается и не переворачивается, это связано с тем, что техника имеет широкие и крепкие гусеницы;
  • отличается высокой мощностью и быстротой передвижения, независимо от типа дороги.

Мощный гусеничный промышленный бульдозер все же имеет несколько недостатков, среди них: ненадежность фрикционов, сложность при использовании в слишком низких температурах, технику непросто заводить при сильном минусе, несовершенство самой конструкции, не самая удобная и комфортабельная кабина водителя, небольшое количество передач.

Но простота эксплуатации, низкая стоимость и простота ремонта делали из этой техники «рабочую лошадку» на многих предприятиях.

Работоспособности бульдозеров Д 28 можно только позавидовать

Бульдозер ДЗ 28 – настоящая классика отечественного машиностроения. Произведенный еще в СССР на базе трактора Т-130, он только на первый взгляд может показаться несовременным. Хотя с момента выпуска этой модели прошло уже порядка 50 лет, конструкция и основные элементы бульдозерной техники не так уж сильно изменились. Если не брать в расчет уровень комфорта и компьютеризации, по надежности и ДЗ 28 ничуть не уступает современным аналогам, а по цене и стоимости запчастей – даже обгоняет.

Бульдозер ДЗ 28, как и базовый трактор Т-130.1Г-1, согласно общепринятой классификации относится к 6 (среднему) тяговому классу бульдозеров общего назначения, так как он одинаково подходит для землеразработки, транспортировки и вспомогательной деятельности не зависимо от того, на каком грунте (первой, второй или третьей категории) предстоит работать. Однако применение ДЗ 28 в суровых климатических условиях не оправдано. Он больше подходит для регионов с умеренным климатом.

Технические характеристики бульдозера Д 28 на базе трактора Т-130

Рассмотрим основные технические характеристики бульдозера ДЗ 28. Безусловно, сегодня вряд ли кого-то можно удивить стандартным для тракторов второй половины XX века дизельным 13,53 литровым двигателем «Д-160», имеющим турбонаддув, 4 цилиндра, электростартер и предпусковой подогреватель (для запуска в мороз). Мощность двигателя ДЗ 28 весьма не велика – всего 160 л.с. при 1250 об/мин. Однако научно-технический прогресс позволяет с легкостью преодолеть этот недостаток у большинства морально-устаревающих моделей бульдозеров, в том числе ДЗ 28, путем установки более современных двигателей, например, производства Ярославского моторного , DEUTZ AG.

Главное и весьма принципиальное отличие бульдозера ДЗ 28 от остальных модификаций трактора Т-130 в том, что он оборудован прямым поворотным отвалом. Рама на шарнирах крепится к корпусу трактора, к ней приваривается шаровая опора отвала, а по бокам устанавливаются толкатели. Оператор бульдозера вручную передвигает толкатели и тем самым двигает отвал влево, по центру или вправо. Бульдозеры с поворотными отвалами чаще используются в дорожных работах, например, для очистки проезжей части от снега. Таким образом, наличие поворотного отвала расширяет сферу применения ДЗ 28.

Длина отвала ДЗ 28 составляет 3,94м., а высота – 1м. Вес навесного бульдозерного оборудования равен 2т. Общая же масса бульдозера ДЗ 28 вместе с отвалом, рамой и шаровой опорой оставляет 14,9 т. Нижняя точка расположения отвала – 44 см. от опорной поверхности. Верхняя, также по отношению к опорной поверхности – 105 см. Максимальный угол резания ножей ДЗ 28 составляет 60 град. Углы поперечного перекоса и перекоса в плане соответственно 5 град. и 63-90 град. Управление отвалом, углами перекоса, а также направлением поворота осуществляется вручную с помощью канатно-блочной системы.

Бульдозер ДЗ 28 оснащен грузоподъемником с2 гидронасосами и фрикционной лебедкой типа НШ-98У. Исполнительные гидронасосы обеспечивают давление в 10 Мпа. Коробка переключения передач (8 скоростей х 4 вала)– механического типа с двухдисковым замкнутым сцеплением. Шестерни КПП — постоянного зацепления. Скорость бульдозера в транспортном положении составляет 8,8-12,25 км/ч. Рабочая же скорость бульдозера зависит от вида выполняемых работ. Например, при резании почвы и ее дальнейшем перемещении средняя скорость – 3,5 км/ч, при возвратном движении на задней передаче – от 4.9 км/ч. до 9,9 км/ч., на передней передаче – от 4,4 км/ч. до 8,8 км/ч.

Опциональные возможности и особенности ходовой части бульдозера Д 28

Трактора типа Т-130 не оборудованы валом отбора мощности, хотя технически это возможно, поэтому отбор мощности производится от коленчатого вала (спереди) и от верхнего вала КПП (сзади).

Основа ходовой части бульдозера – гусеничная лента с 5 опорными и 2 поддерживающими катками с каждой стороны. Ширина башмаков гусеничной ленты 50 см. Ходовая часть бульдозера оснащена балансирной пластинчатой подвеской. Величина дорожного просвета – 40.7см. Ширина гусеничной колеи — 1,88м. Кабина бульдозера рассчитана на двух человек, шумо и теплоизолирована. Вентиляция осуществляется с помощью приточного клапана, есть система обогрева. При необходимости возможна установка кондиционера, укрепленных стеклопакетов.

Список опций, с помощью которых можно расширить функционал бульдозера ДЗ 28, безусловно, огромен.Однакопри всех возможностях, столь кардинальная модернизация техники не всегда нужна. Преимущество ДЗ 28, прежде всего, в его многолетнем «опыте» использования, легкости технического обслуживания и низкой себестоимости, которые могут только пострадать при попытках усовершенствования.

promplace.ru

DZ BANK AG Deutsche Zentral-Genossenschaftsbank, Франкфурт-на-Майне 4,678% 17/27 Облигация | ДГ6КТВ | DE000DG6CTV7

► Анализ графиков

Последняя цена
Изменить на пред. день
Ставка Спрос 9 0010
для 0 единиц для 0 единиц
Изменить на пред. день 0 / 0%
Спред абсолютный / относительный 0 / 0%

Информация о ценах DZ BANK AG Deutsche Zentral-Genossenscha ftsbank, Франкфурт-на-Майне 4,678% 17/27

9007 6 Фиксация цен
Оборот в евро
Оборот в единицах
Цена закрытия предыдущего торгового дня
Дневной диапазон /
52-недельный диапазон 9001 0

/
Торговые часы

Доходность DZ BANK AG Deutsche Zentral-Genossenschaftsbank, Frankfurt am Main 4,678% 17/2 7

К сожалению, по этой ценной бумаге нельзя рассчитать доходность.

Процентные ставки DZ BANK AG Deutsche Zentral-Genossenschaftsbank, Франкфурт-на-Майне 4,678% 17/27

9007 8

Купон
Дата первой выплаты процентов
Расчет процентов
Дата начала выплаты процентов

Доходность DZ BANK AG Deutsche Zentral-Genossenschaftsbank, Франкфурт-на-Майне 4,678% 17/27

Основные данные DZ BANK AG Deutsche Zentral-Genossenschaftsbank, Франкфурт-на-Майне 4,678% 17/27

9007 6 Подсегмент

9 0075

Эмитент
Промышленность
Рынок
Минимальная сумма инвестиции
Единица листинга
Дата выпуска
Объем выпуска
Объем в обращении
Валюта выпуска
Валюта портфеля
Первый торговый день
Срок погашения
Чрезвычайный аннулирование 90 011

Дата чрезвычайной отмены
Подчиненный

Торговые параметры Франкфурт

Минимальная торговая единица
Специалист
Торговая модель

Пожалуйста, подождите. ..

DZ BANK AG Deutsche Zentral-Genossenschaftsbank, Франкфурт-на-Майне 4,848% 22/27 Облигация | DD5A1T | DE000DD5A1T5

► Анализ графиков

Последняя цена
Изменить на пред. день
Ставка Ask
для 0 единиц для 0 единиц
Изменить на предыдущую .