Техническая документация автотранспортного средства: ᐉ Техническая документация на ремонт автомобилей

Содержание

23.02.07 Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей

Специальность  23.02.07 Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей

 

Срок освоения основной профессиональной образовательной программы при очной форме обучения на базе основного общего образования – 3 года 10 месяцев.

 

Наименование квалификации базовой подготовки – специалист.

 

Область профессиональной деятельности выпускников: организация и проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта, организация деятельности первичных трудовых коллективов.


Объекты профессиональной деятельности выпускников:

  • автотранспортные средства

  • техническая документация

  • технологическое оборудование для технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств

  • первичные трудовые коллективы

Виды деятельности:

  • Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта

  • Техническое обслуживание систем и агрегатов автомобилей

  • Организация деятельности коллектива исполнителей

  • Выполнение работ по профессии Слесарь по ремонту автомобилей

Профессиональные компетенции:


  • Выбирать способы решения задач профессиональной деятельности, применительно к различным контекстам.

  • Осуществлять поиск, анализ и интерпретацию информации, необходимой для выполнения задач профессиональной деятельности.

  • Планировать и реализовывать собственное профессиональное и личностное развитие.

  • Работать в коллективе и команде, эффективно взаимодействовать с коллегами, руководством, клиентами.

  • Осуществлять устную и письменную коммуникацию на государственном языке с учетом особенностей социального и культурного контекста.

  • Проявлять гражданско-патриотическую позицию, демонстрировать осознанное поведение на основе традиционных общечеловеческих ценностей.

  • Содействовать сохранению окружающей среды, ресурсосбережению, эффективно действовать в чрезвычайных ситуациях.


    поддержания необходимого уровня физической подготовленности.

  • Использовать средства физической культуры для сохранения и укрепления здоровья в процессе профессиональной деятельности и

  • Использовать информационные технологии в профессиональной деятельности.

  • Пользоваться профессиональной документацией на государственном и иностранном языке.

  • Планировать предпринимательскую деятельность в профессиональной сфере.

  • техническое обслуживание и ремонт автомобильных двигателей;

  • техническое обслуживание и ремонт электрооборудования и электронных систем автомобилей;

  • техническое обслуживание и ремонт шасси автомобилей;

  • проведение кузовного ремонта;

  • организация процесса по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля;

  • организация процесса модернизации и модификации автотранспортных средств.

  • Осуществлять диагностику систем, узлов и механизмов автомобильных двигателей.

  • Осуществлять техническое обслуживание автомобильных двигателей согласно технологической документации.

  • Проводить ремонт различных типов двигателей в соответствии с технологической документацией.

  • Осуществлять диагностику электрооборудования и электронных систем автомобилей.

  • Осуществлять техническое обслуживание электрооборудования и электронных систем автомобилей согласно технологической документации.

  • Проводить ремонт электрооборудования и электронных систем автомобилей в соответствии с технологической документацией.

  • Осуществлять диагностику трансмиссии, ходовой части и органов управления автомобилей.

  • Осуществлять техническое обслуживание трансмиссии, ходовой части и органов управления автомобилей согласно технологической документации.

  • Проводить ремонт трансмиссии, ходовой части и органов управления автомобилей в соответствии с технологической документацией.

  • Выявлять дефекты автомобильных кузовов.

  • Проводить ремонт повреждений автомобильных кузовов.

  • Проводить окраску автомобильных кузовов.

  • Планировать деятельность подразделения по техническому обслуживанию и ремонту систем, узлов и двигателей автомобиля.

  • Организовывать материально-техническое обеспечение процесса по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств.


    средств.

  • Осуществлять организацию и контроль деятельности персонала подразделения по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных

  • Разрабатывать предложения по совершенствованию деятельности подразделения, техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств.

  • Определять необходимость модернизации автотранспортного средства.

  • Планировать взаимозаменяемость узлов и агрегатов автотранспортного средства и повышение их эксплуатационных свойств.

  • Владеть методикой тюнинга автомобиля.

  • Определять остаточный ресурс производственного оборудования.

 

23.02.07 Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей — Бийский государственный колледж

Описание специальности

Квалификация – Специалист

Программа подготовки специалистов среднего звена (ППССЗ) специальности 23.02.07 Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей базовой подготовки направлена на развитие у студентов личностных качеств, а также формирование общекультурных и профессиональных компетенций в соответствии с требованиями ФГОС по данной специальности.

Срок освоения ППССЗ

Нормативный срок освоения ППССЗ базовой подготовки при очной форме обучения на базе 9 и 11 классов, срок обучения на базе 9 классов – 3 г. 10 мес., на базе 11 классов — 2 года 10 месяцев.

Область профессиональной деятельности выпускников:

Транспорт, Сервис, оказание услуг населению (торговля, техническое обслуживание, ремонт, предоставление персональных услуг, услуги гостеприимства, общественное питание и пр.)

Объектами профессиональной деятельности выпускников являются:

— Автотранспортные средства;

— Техническая документация;

— Технологическое оборудование для технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств;

— Первичные трудовые коллективы.

В результате освоения ППССЗ выпускник должен обладать следующими общими компетенциями:

ОК 01. Выбирать способы решения задач профессиональной деятельности, применительно к различным контекстам.

ОК 02. Осуществлять поиск, анализ и интерпретацию информации, необходимой для выполнения задач профессиональной деятельности.

ОК 03. Планировать и реализовывать собственное профессиональное и личностное развитие.

ОК 04. Работать в коллективе и команде, эффективно взаимодействовать с коллегами, руководством, клиентами.

ОК 05. Осуществлять устную и письменную коммуникацию на государственном языке с учетом особенностей социального и культурного контекста.

ОК 06. Проявлять гражданско-патриотическую позицию, демонстрировать осознанное поведение на основе традиционных общечеловеческих ценностей.

ОК 07. Содействовать сохранению окружающей среды, ресурсосбережению, эффективно действовать в чрезвычайных ситуациях.

ОК 08. Использовать средства физической культуры для сохранения и укрепления здоровья в процессе профессиональной деятельности и поддержания необходимого уровня физической подготовленности.

ОК 09. Использовать информационные технологии в профессиональной деятельности.

ОК 10. Пользоваться профессиональной документацией на государственном и иностранном языке.

ОК 11. Планировать предпринимательскую деятельность в профессиональной сфере.

Студент должен обладать профессиональными компетенциями, соответствующими основным видам профессиональной деятельности:

  1. Техническое обслуживание и ремонт автомобильных двигателей:

ПК 1. 1. Осуществлять диагностику систем, узлов и механизмов автомобильных двигателей.

ПК 1.2. Осуществлять техническое обслуживание автомобильных двигателей согласно технологической документации.

ПК 1.3. Проводить ремонт различных типов двигателей в соответствии с технологической документацией.

  1. Техническое обслуживание и ремонт электрооборудования и электронных систем автомобилей:

ПК 2.1. Осуществлять диагностику электрооборудования и электронных систем автомобилей.

ПК 2.2. Осуществлять техническое обслуживание электрооборудования и электронных систем автомобилей согласно технологической документации.

ПК 2.3. Проводить ремонт электрооборудования и электронных систем автомобилей в соответствии с технологической документацией.

  1. Техническое обслуживание и ремонт шасси автомобилей:

ПК 3.1. Осуществлять диагностику трансмиссии, ходовой части и органов управления автомобилей.

ПК 3.2. Осуществлять техническое обслуживание трансмиссии, ходовой части и органов управления автомобилей согласно технологической документации.

ПК 3.3. Проводить ремонт трансмиссии, ходовой части и органов управления автомобилей в соответствии с технологической документацией.

  1. Проведение кузовного ремонта:

ПК 4.1. Выявлять дефекты автомобильных кузовов.

ПК 4.2. Проводить ремонт повреждений автомобильных кузовов.

ПК 4.3. Проводить окраску автомобильных кузовов.

  1. Организация процесса по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля:

ПК 5.1. Планировать деятельность подразделения по техническому обслуживанию и ремонту систем, узлов и двигателей автомобиля.

ПК 5.2. Организовывать материально-техническое обеспечение процесса по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств.

ПК 5.3. Осуществлять организацию и контроль деятельности персонала подразделения по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств.

ПК 5.4. Разрабатывать предложения по совершенствованию деятельности подразделения, техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств.

  1. Организация процесса модернизации и модификации автотранспортных средств:

ПК 6.1. Определять необходимость модернизации автотранспортного средства.

ПК 6.2. Планировать взаимозаменяемость узлов и агрегатов автотранспортного средства и повышение их эксплуатационных свойств.

ПК 6.3. Владеть методикой тюнинга автомобиля.

ПК 6.4. Определять остаточный ресурс производственного оборудования.

Реализация ППССЗ предусматривает поочередное освоение профессиональных видов деятельности. Освоение каждого следующего профессионального модуля повышает квалификацию будущего выпускника. Все профессиональные модули состоят из двух частей реализуемых последовательно: теоретической профессиональной составляющей и практической подготовки в виде учебной и производственной практики.

Производственная практика следует за теоретической частью модуля концентрированно. Производственная практика на конкретном рабочем месте позволяет студентам применить свои первичные умения, а также использовать опыт и знания работающих рядом специалистов предприятия в решении производственной задачи по овладению конкретным видам деятельности.

Перечень основных нормативных документов, регламентирующих качество выполнения работ (оказания услуг) по ТО и ремонту легковых автомобилей

1. Правила оказания услуг (выполнения работ) по ТО и ремонту автомототранспортных средств (Утв. Постановлением Правительства РФ от 24.06.98 г. № 639)

2. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, М., Транспорт, 1986 г.
3. ГОСТ 25478–91 «Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию и условиям безопасности движения. Методы проверки»
4. ГОСТ 17.2.2.03–87 «Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы измерений содержания углерода и углеводородов в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями. Требования безопасности»
5. ГОСТ 21393–75 «Автомобили с дизелями. Дымности отработавших газов. Нормы и методы измерений. Требования безопасности»
6. РД 37.009.010–85 «Руководство по организации диагностирования легковых автомобилей на СТО «Автотехобслуживания», М., 1985 г
7. РД 200-РСФСР150150–81 «Руководство по диагностике технической состояния подвижного состава автомобильного транспорта», М., 19821
8. РД 37.009.024–92 «Приемка и выпуск из ремонта кузовов легковых автомобилей предприятиями автотехобслуживания», «АвтосельхозмашХолдинг», 1992 г.
9. ГОСТ 9.032–74 «Покрытия лакокрасочные. Грунты, технические требования и обозначения»
10. ГОСТ 9.10580 «Покрытия лакокрасочные. Классификация и основные параметры методов окрашивания»
11. ГОСТ 9.40280 «Покрытия лакокрасочные. Подготовка металлических поверхностей перед окрашиванием»
12. ГОСТ 9.01080 «Воздух сжатый для распыления лакокрасочных материалов. Технические требования. Методы контроля»
13. ГОСТ 9.41088 «Покрытия порошковые полимерные. Типовые технологические процессы»
14. РД 3112199017894 «Защита подвижного состава автомобильного транспорта от коррозии», Минтранс РФ, М., 1994 г.
15. Правила эксплуатации автомобильных шин, Утв. Министерство промышленности РФ, Минтранс РФ, М., 1997 г.
16. ОСТ 20000195 «Покрышки и бескамерные шины, пригодные для ремонта местных повреждений шин и камер»
17. ОСТ 384717095 «Покрышки пневматические автомобильных шин и бескамерные шины, восстановленные наложением нового протектора»
18. ОСТ 20000295 «Покрышки и бескамерные шины, прошедшие ремонт местных повреждений. Технические условия»
19. ОСТ 384717195 «Покрышки пневматические автомобильных шин и бескамерные шины, пригодные к восстановлению наложением нового протектора»
20. ГОСТ 95991 «Батареи аккумуляторные свинцовые стартерные напряжением 12В для автотракторной и мотоциклетной техники. Общие технические условия»
21. ГОСТ 2911191 «Свинцовокислотные аккумуляторные батареи. Часть I. Общие требования и методы испытаний»
22. ГОСТ 354475 «Фары дальнего и ближнего света автомобилей. Технические условия»
23. ГОСТ 394084 «Электрооборудование автотракторное. Общие технические условия»
24. ГОСТ 436481 «Приводы пневматические тормозных систем автотранспортных средств»
25. ГОСТ 696472 «Фонари внешние сигнальные и осветительные автомобилей, тракторов, самоходных машин и прицепов. Технические требования»
26. ГОСТ 1098474 «Приборы внешние световые сигнальные автомобилей, тракторов, прицепов и других транспортных средств. Световые и цветовые характеристики. Нормы и методы испытаний»
27. ГОСТ 1869973 «Стеклоочистители электрические. Технические требования»
28. ГОСТ 22895–77 «Тормозные системы и тормозные свойства автотранспортных средств. Нормативы эффективности. Технические требования»
29. ГОСТ 23181–78 «Приводы внутреннего сгорания поршневые. Номенклатура диагностических параметров»
30. ГОСТ 23435–79 «Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Номенклатура диагностических параметров»
31. ГОСТ 2138989 «Автомобили грузовые. Общие технические требования»
32. НиП 2.3.5.021–94 «Санитарные правила для предприятий продовольственной торговли»
33. П 11 «Санитарные требования к транспортировке пищевых продуктов» Утв. гл. врачом СССР 16.04.91 г.
34. ГОСТ 20228–74 «Гидротрансформаторы грузовых автомобилей, автобусов и тракторов. Основные параметры»
35. ГОСТ 3396–90 «Рессоры листовые автотракторных средств. Общие технические условия»
36. ГОСТ 29307–92 «Транспорт дорожный. Мотоциклы. Методы измерения расхода топлива»
37. ОСТ 37.004.016–84 «Мотоциклы отремонтированные. Общие технические требования»
39. ОСТ 37.004.017–84 «Мотоциклы отремонтированные»
40. МУ-200-РСФСР-12-0016–84 «Методические указания по контролю и оптимальной регулировке систем питания газовой аппаратуры автомобилей, работающих на СПГ», НИИАТ, 1994 г.
41. РД-200-РСФСР-12-0185–87 «Руководство по эксплуатации автомобилей, работающих на сжиженном природном газе»
43. МУ-200-РСФСР-12-0163–87 «Методические указания по эксплуатации газодизельных автомобилей на сжиженном природном газе»
44. РД-200-РСФСР-12-0111–87 «Положение о временном пункте по периодическому освидетельствованию автомобильных баллонов для СПГ. Классификатор дефектов автомобильных баллонов», НИИАТ, 1997 г.
45. ИО-200-РСФСР-15-0077–83 «Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технического обслуживания автомобилей ЗИЛ 138А (138И), ГА3 5327, ГАЗ 5227», М, 1983 г.
46. ГОСТ 94973 «Баллоны стальные малого и среднего объема для газов на Рр/19,6 МПа (200 кг/см2)
47. МУ-200-РСФСР-12-0052–85 «Типовая технология испытания топливных систем автомобилей, работающих на сжатом природном газе», НИИАТ, 1985 г.
48. РТ-200-РСФСР-15-0082–84 «Временное руководство по текущему ремонту автомобилей ЗИЛ 138А (138И), ГА3 5227, работающих на природном газе», М., 1984 г.
49 РТ-200-РСФСР-15-0087–84 «Руководство по текущему ремонту автомобилей, работающих на сжатом природном газе», НИИАТ, 1984 г.
50. ТУ 152-12-007–99 «Автомобили. Переоборудование грузовых, легковых и специализированных автомобилей в газобаллонные для работы на компримированном природном газе. Приемка на переоборудование и выпуск после переоборудования. Испытания газотопливных систем», НИИАТ, 1999 г.
51. ТУ 152-12-008–99 «Автомобили и автобусы. Переоборудование грузовых, легковых автомобилей и автобусов в газобаллонные для работы на сжиженных нефтяных газах. Приемка на переоборудование и выпуск после переоборудования. Испытания газобаллонных систем», НИИАТ, 1999 г.
52. РД-200-РСФСР-12-0227–88 «Руководство по переоборудованию грузовых автомобилей с дизельными двигателями для работы на СПГ», НИИАТ, 1988г.
53. ТУ-200-РСФСР-12-538–86 «Технические условия. Переоборудование легковых автомобилей, работающих на сжатом природном газе. Приемка на переоборудование и выпуск после переоборудования, испытания топливных систем», НИИАТ, 1986 г.
54. РД-200-РСФСР-12-0176–87 «Руководство по организации и проведению переоборудования автомобильного подвижного состава для работы на сжиженном нефтяном газе», НИИАТ, 1987 г.
55. РД 3112199-0182–94 «Нормативная база сертификации услуг по переоборудованию автомобильного подвижного состава для работы на газовом топливе», М. , 1994 г.
56. РТМ-200-РСФСР-12-0014–84 «Руководство по организации и проведению переоборудования автомобильного подвижного состава для работы на сжатом природном газе», НИИАТ, 1994 г.
57. ОСТ 37.001.211–78 «Безопасность конструкции автомобиля. Внутреннее оборудование салона и кузовов легковых автомобилей. Технические требования и методы испытаний»
58. Закон РФ «О сертификации продукции и услуг», Пост. ВС РФ от 10.06.93 г. № 51531 с изменен. от 27.12.95 г.
59. ГОСТ Р «Система сертификации по ТО и ремонту АМТС. Правила сертификации»
60. РД 37.009.026–92 «Положение о техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств, принадлежащих гражданам (легковые и грузовые автомобили, автобусы, минитрактора)».

Автомеханическое отделение » ГБПОУ АО «Астраханский АДК»

От работы автомеханика зависит надежная работа транспортного средства. Он проводит контроль технического состояния автомобиля и при необходимости проводит его своевременный ремонт. От того, как постарается автомеханик, будет зависеть безопасность передвижения пассажиров в автомобиле. Так что ответственность — необходимое профессиональное качество слесаря по ремонту автомобилей.

Оганесян Наталья Олеговна,

заведующая отделением

Код

Наименование профессии, специальности 

Квалификация 

Срок обучения

 

23.01.17

Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей

Слесарь по ремонту автомобилей

 

2 года 10 мес.

 

23.02.03

Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

Техник

 

Старший техник

3 года 10 мес.

 

4 года 10 мес.

 

23.02.07

Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей

 

Специалист

 

3 года 10 мес.

23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

(углубленной подготовки)

 

Квалификация: техник, старший техник

Сроки обучения : на базе основного общего образования 3 года 10 месяцев, 4 года 10 месяцев

Уровень образования:  среднее профессиональное образование по программе подготовки специалистов среднего звена

 

Область профессиональной деятельности выпускника:

● организация и проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта, организация деятельности первичных трудовых коллективов.

● вспомогательная и дополнительная транспортная деятельность.

 

Объекты профессиональной деятельности выпускника:

●автотранспортные средства;

●техническая документация;

●технологическое оборудование для технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств;

●первичные трудовые коллективы.

 

Виды профессиональной деятельности:

  • техническое обслуживание и ремонт автотранспорта.
  • организация деятельности коллектива исполнителей.
  • выполнение работ по профессии рабочего 18511 Слесарь по ремонту автомобилей 

Общие компетенции:

  • понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес.
  • организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество.
  • принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность.
  • осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития.
  • использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности.
  • работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями.
  • брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), результат выполнения заданий.
  • самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации.
  • ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности. 

Профессиональные компетенции, соответствующие видам деятельности:

 

Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта.

  • организовывать и проводить работы по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта.
  • осуществлять технический контроль при хранении, эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте автотранспорта.
  • разрабатывать технологические процессы ремонта узлов и деталей. 

Организация деятельности коллектива исполнителей.

  • планировать и организовывать работы по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта.
  • контролировать и оценивать качество работы исполнителей работ.
  • организовывать безопасное ведение работ при техническом обслуживании и ремонте автотранспорта. 

Выполнение работ по одной или нескольким профессиям рабочих, должностям служащих.

23.02.07 Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей
Квалификация: специалист
Срок обучения: 3 года 10 месяцев
  
Область профессиональной деятельности

  • организация и проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта;
  • организация деятельности первичных трудовых коллективов;
  • организация сервисного производства;

Объекты профессиональной деятельности

  • автотранспортные средства;
  • техническая и отчетная документация по диагностике, ремонту и обслуживанию АТ;
  • технологическое оборудование для технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств;
  • первичные трудовые коллективы;
  • предприятия технического сервиса

Компетенции

  • выявлять дефекты автомобильных кузовов, 
  • проводить ремонт повреждений автомобильных кузовов, 
  • проводить окраску автомобильных кузовов, 
  • планировать деятельность подразделения по техническому обслуживанию и ремонту систем, узлов и двигателей автомобиля,
  • организовывать материально-техническое обеспечение процесса по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств, 
  • осуществлять организацию и контроль деятельности персонала подразделения по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств.

Выпускник подготовлен к работе в системе технического сервиса автомобильного транспорта и ориентирован на работу на станциях технического обслуживания, в дилерских технических центрах, в автосервисах и авторемонтных предприятиях в качестве специалистов по обслуживанию и ремонту автомобилей различной специализации.

Выпускник колледжа в результате освоения ППССЗ базовой подготовки по специальности 23.02.07 Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей будет профессионально готов к выполнению следующих видов деятельности специалиста:

  • техническое обслуживание и ремонт автомобильных двигателей;
  • техническое обслуживание и ремонт электрооборудования и электронных систем автомобилей;
  • техническое обслуживание и ремонт шасси автомобилей;
  • проведение кузовного ремонта;
  • организация процесса по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля;

23.01.17 Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей

Квалификация: слесарь по ремонту автомобилей/ водитель автомобиля

Срок обучения: 2 года 10 месяцев

Область профессиональной деятельности

  • проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта.

Объекты профессиональной деятельности

  • автотранспортные средства;
  • техническая документация;
  • технологическое оборудование для технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств;
  • первичные трудовые коллективы.

Компетенции

  • проводить технические измерения соответствующими инструментами и приборами,
  • выполнять регламентные работы по техническому обслуживанию автомобилей,
  • выполнять работы по ремонту деталей автомобиля,
  • управление автомобилями,
  • выполнять ремонт агрегатов, узлов и механизмов автомобиля и двигателя,
  • снимать и устанавливать агрегаты, узлы и детали автомобиля,
  • использовать технологическое оборудование.

ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

1. РД 37.009.012-88. Руководство по организации планово-предупредительного техобслуживания, ремонта и метрологического обеспечения средств технического диагностирования легковых автомобилей на предприятиях автотехобслуживания.

2. РТМ 37.001.027-76. Приемка легковых автомобилей станциями технического обслуживания. Общие положения.

3. РТМ 37.001.050-78. Контроль геометрии шасси легковых автомобилей на СТО.

4. Том 1. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей ВАЗ мод.2101, 21011, 2102, 2103, 2105, 2106, 2107, 2121.

5. Том 2. Технология ремонта кузовов и кузовных деталей автомобилей ВАЗ мод.2101, 21011,2102, 2103, 2105, 2106, 2107, 2104.

6. Том 3. Технология технического обслуживания и ремонта автомобилей ВАЗ мод.2108, 2109 и их модификаций.

7. Том 4. Технология технического обслуживания и ремонта автомобилей ВАЗ-1111.

8. Том 5. Технология технического обслуживания и ремонта автомобилей ВАЗ-2121, -21213.

9. Технология на техническое обслуживание н ремонт автомобилей ГАЗ-21, 22, 24, 24-02, 24-10, 24-12, 3102.

10. Технология на техническое обслуживание и ремонт автомобилей УАЗ-469 Е.

11. Технология на техническое обслуживание и ремонт автомобилей ЗАЗ-965, 966 В, 966, 968, 968 М, 969, 1102, ЛуАЗ-969А.

12. Технологические процессы на проведение технического обслуживания автомобилей «Москвич»-2140, АЗЛК-2141 и их модификаций.

13. Технологические процессы на текущий ремонт автомобилей «Москвич»-2140, АЗЛК-2141 и их модификаций.

14. Руководство по применению специального инструмента и приспособлений для технического обслуживания и ремонта автомобилей моделей АЗЛК-2141, АЗЛК-21412.

15. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автобусы Икарус.

16. ПО-200-РСФСР-12-0031-79. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Дополнение к части второй (нормативной). Автомобили семейства ЗИЛ-130, прошедшие капитальный ремонт или имеющие значительные сроки службы с начала эксплуатации.

17. ПО-200-РСФСР-12-0032-79. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобили ЕрАЗ-762.

18. ПО-200-РСФСР-12-0036-79. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Автобусы ЛАЗ моделей 695М, 695Н, 697М, 697Н.

19. ПО-200-РСФСР-12-0051-81. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобили семейства ЗИЛ-130.

20. ПО-200-РСФСР-12-0053-81. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобили семейства МАЗ-7310.

21. ПО-200-РСФСР-12-0067-82. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобили семейства МАЗ-5335, прицепы МАЗ-8926. полуприцепы МА3-5232В МАЗ-93801, МАЗ-9337.

22. ПО-200-РСФСР-12-0088-84. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобили семейства БелАЗ-540А, -75402, — 7510. -548А, -7548, -75482, -7525.

23. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобиль ГАЗ-53А.

24. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобили семейства УАЗ-452.

25. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобили семейства МАЗ-500, прицепы МАЗ-5243, МАЗ-5243, МАЗ-5207В, полуприцепы МАЗ-5245, МАЗ-5205.

26. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). ПАЗ-672.

27. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). ЛИАЗ-677.

28. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобили семейства КрАЗ.

29. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобили семейства ЗИЛ 431410.

30. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Седельные тягачи семейства МАЗ-6422; МАЗ-5432, МАЗ-54322, МАЗ-54323, МАЗ-6422, МАЗ-64227, МАЗ-64229.

31. ПО-200-РСФСР-12-0115-87. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобили семейства КамАЗ.

32. ИО-200-РСФСР-15-0001-75. Технология выполнения регламентных работ первого технического обслуживания автомобилей ГАЗ-53А.

33. ИО-200-РСФСР-15-0005-76. Технология выполнения регламентных работ второго технического обслуживания автомобилей ГАЗ-53.

34. ИО-200-РСФСР-15-0010-80. Технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного обслуживания автобуса ЛиАЗ — 677.

35. ИО-200-РСФСР-15-0028-79. Технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания автобусов ЛАЗ-695М. Н, ЛАЗ-697М.Н.

36. ИО-200-РСФСР-15-0039-79. Технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания автомобилей Ныса, Жук.

37. ИО-200-РСФСР-15-0043-80. Технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания газобаллонных автомобилей ЗиЛ-138 и ГАЗ-53-07.

38. ИО-200-РСФСР-15-0045-80. Типовая технология выполнения регламентных работ ежедневного, первого, второго и сезонного технических обслуживаний автомобилей КамАЗ-5320. КамАЗ-5410. КамАЗ-5511.

39. ИО-200-РСФСР-15-0049-80. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного обслуживания автобусов РАФ, ЕрАЗ.

40. ИО-200-РСФСР-15-0054-81. Типовая технология выполнения автобусов семейства Икарус-200 (инструкция по ТО автобусов семейства Икарус-200).

41. ИО-200-РСФСР-15-0060-81. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного обслуживания автобуса ПАЗ-672.

42. ИО-200-РСФСР-15-0073-81. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного обслуживания автомобилей БелАЗ-540А, 548А.

43. ИО-200-РСФСР-15-0074-81. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного обслуживания автомобилей УАЗ-452 и УАЗ-451М (инструкция по ТО).

44. ИО-200-РСФСР-15-0077-83. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного обслуживания автомобилей ЗиЛ-138 (138И), ГАЗ-53-27, ГАЗ-52-27 (Инструкция по техническому обслуживанию).

45. ИО-200-РСФСР-15-0078-83. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного обслуживания автомобиля «Авиа»-А20.

46. ИО-200-РСФСР-15-0083-84. Типовая технология выполнения регламентных работ ежедневного, первого, второго и сезонного технических обслуживаний автомобиля Урал-377.

47. ИО-200-РСФСР-15-0086-84. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технического обслуживания автомобиля «Робур».

48. ИО-200-РСФСР-15-0091-84. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технических обслуживаний автомобилей КрАЗ-257 (Инструкция по техническому обслуживанию).

49. ИО-200-РСФСР-15-0090-83. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технических обслуживаний автомобиля ИФА-В-50 (Инструкция по техническому обслуживанию).

50. Технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания прицепа МАЗ-5243.

51. Технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания полуприцепа МАЗ-5245.

52. ИО-200-РСФСР-15-0096-85. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технических обслуживаний автомобилей «Авиа»-А-30.

53. РТ-200-РСФСР-15-0019-77. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автобуса ПАЗ-672.

54. РТ-200-РСФСР-15-0026-79. Руководство по текущему ремонту автомобилей ГАЗ-53А, ЗИЛ-130, КАЗ-608, ЗИЛ-ММЗ-555, 554, 130В1 (цеховые работы).

55. РТ-200-РСФСР-15-0027-79. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автобуса Икарус-260, 280 и Икарус-250.

56. РТ-200-РСФСР-15-0029-79. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автобусов ЛАЗ-695Е, ЛАЗ-697Е.

57. РТ-200-РСФСР-15-0033-79. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автомобилей КрАЗ-256В1, КрАЗ-257, КрАЗ-258.

58. РТ-200-РСФСР-15-0034-79. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) МАЗ-500А, МАЗ-503А, МАЗ-504А.

59. РТ-200-РСФСР-15-0035-79. Руководство по текущему ремонту автобусов ЛАЗ-695М,Н и ЛАЗ-697М,Н (цеховые работы).

60. РТ-200-РСФСР-15-0038-79. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автомобилей Татра-148.

61. РТ-200-РСФСР-15-0041-79. Руководство по текущему ремонту автобусов семейства «Икарус»-200 (цеховые работы).

62. РТ-200-РСФСР-15-0047-80. Руководство по текущему ремонту автомобиля Татра-148 (цеховые работы).

63. РТ-200-РСФСР-15-0048-80. Руководство по текущему ремонту автомобилей семейства МАЗ-500А, МАЗ-504А, КрАЗ-256Б, КрАЗ-257 (цеховые работы).

64. РТ-200-РСФСР-15-0050-80. Руководство по текущему ремонту автобусов ПАЗ-672 (цеховые работы).

65. РТ-200-РСФСР-15-0053-81. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автомобилей Магирус-Дойтц 290 Д26К.

66. РТ-200-РСФСР-15-0055-81. Руководство по текущему ремонту автомобилей Шкода-706 (постовые работы).

67. РТ-200-РСФСР-15-0056-81. Руководство по текущему ремонту автомобилей Ф-12 Вольво (постовые работы).

68. РТ-200-РСФСР-15-0057-81. Руководство по текущему ремонту автобусов «Икарус»-255 (постовые работы).

69. РТ-200-РСФСР-15-0058-81. Руководство по текущему ремонту автобусов ЛиАЗ-677 (постовые работы).

70. РТ-200-РСФСР-15-0059-81. Руководство по текущему ремонту автобусов ЛиАЗ-677 (цеховые работы).

71. РТ-200-РСФСР-15-0061-81. Руководство по текущему ремонту автомобилей КамАЗ-5320, 5410, 5511 (постовые работы).

72. РТ-200-РСФСР-15-0062-82. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автомобиля ГАЗ-53А.

73. РТ-200-РСФСР-15-0064-82. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автомобиля Шкода-100.42.

74. РТ-200-РСФСР-15-0065-82. Руководство по текущему ремонту автомобилей РАФ-2203 (постовые работы).

75. РТ-200-РСФСР-15-0066-82. Руководство по текущему ремонту (цеховые работы в условиях АТП) автомобилей семейства КамАЗ (с дополнением).

76. РТ-200-РСФСР-15-0068-82. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автомобилей ЗиЛ-130В1, ЗиЛ-130, ЗиЛ-ММЗ-555.

77. РТ-200-РСФСР-15-0069-82. Руководство по текущему ремонту автомобиля Шкода-706 (цеховые работы).

78. РТ-200-РСФСР-15-0070-82. Руководство по текущему ремонту автомобилей Вольво Ф-12 (цеховые работы).

79. РТ-200-РСФСР-15-0076-83. Руководство по текущему ремонту (цеховые работы) автомобиля Шкода-100.42.

80. РТ-200-РСФСР-15-0079-84. Руководство по текущему ремонту автомобилей БелАЗ-540А, 548А (постовые работы).

81. РТ-200-РСФСР-15-0084-84. Руководство по текущему ремонту автомобилей семейства УАЗ-452 (постовые работы).

82. РТ-200-РСФСР-15-0085-84. Руководство по текущему ремонту автомобилей МАЗ-6422, МАЗ-5432 и полуприцепа МАЗ-9398 (постовые работы).

83. РТ-200-РСФСР-15-0089-84. Руководство по текущему ремонту автомобиля Урал-377 (постовые работы).

84. МУ-200-РСФСР-12-0031-77. Автомобили грузовые. Контрольные испытания после капитального ремонта.

85. РК-200-РСФСР-2/1-2017-80. Автомобиль МАЗ-500А, 503А, 504А (без двигателя). Руководство по капитальному ремонту.

86. РК-200-РСФСР-2/1-2020-79. Автобус ЛиАЗ-677 (без двигателя). Руководство по капитальному ремонту.

87. РК-200-РСФСР-2/1-2023-79. Автомобили КрАЗ-256Б, 257, 258 (без двигателя). Руководство по капитальному ремонту.

88. РК-200-РСФСР-2/1-2024-79. Автобус ПАЗ-672. Руководство по капитальному ремонту.

89. РК-200-РСФСР-2/1-2031-80. Автомобиль ГАЗ-52-03 и ГАЗ-52-04. Руководство по капитальному ремонту.

90. РК-200-РСФСР-2/1-2033-79. Автобусы ЛАЗ-695М, 697М. Руководство по капитальному ремонту.

91. РК-200-РСФСР-2/1-2035-80. Автомобиль ЗиЛ-130 и его модификации (без двигателя). Руководство по капитальному ремонту.

92. РК-200-РСФСР-2/1-2036-80. Автомобиль ГАЗ-53А (без двигателя). Руководство по капитальному ремонту.

93. КО-200-РСФСР-2/1-2038-82. Автотранспортные средства. Общее руководство по капитальному ремонту.

94. ТУ-200-РСФСР-2/1-2050-77. Автомобили и их составные части. Приемка в восстановительный ремонт и выпуск из восстановительного ремонта. Технические условия.

95. ТУ-200-РСФСР-2/1-2053-82. Прицепы и полуприцепы автомобильные. Приемка в восстановительный ремонт и выпуск из восстановительного ремонта. Технические условия.

96. РК-200-РСФСР-2/1-2058-81. Автомобиль БелАЗ-540А (без двигателя). Руководство по капитальному ремонту.

97. РК-200-РСФСР-2/1-2059-80. Руководство по капитальному ремонту электрооборудования основных марок отечественных автомобилей.

98. РК-200-РСФСР-2/1-2060-80. Руководство по восстановительному ремонту автобусов «Икарус»-260, 280.

99. РК-200-РСФСР-2/1-2061-81. Автомобили Урал-375, 377 и их модификации (без двигателя). Руководство по капитальному ремонту.

100. РК-200-РСФСР-2/1-2066-81. Автобусы ЛАЗ-695Н и ЛАЗ-697Н. Руководство по капитальному ремонту.

101. РК-200-РСФСР-2/1-2070-83. Автобус «Икарус» мод.255. Руководство по восстановительному ремонту.

102. РК-200-РСФСР-2/1-2071-83. Автомобиль KA3-608 и КАЗ-608В. Руководство по капитальному ремонту.

103. РК-200-РСФСР-2/1-2072-84. Автомобиль Шкода 706 RTTN. Коробка передач, задний мост, передняя ось. Руководство по восстановительному ремонту.

104. РК-200-РСФСР-2/1-2074-84. Автобус КАВЗ-685М. Руководство по капитальному ремонту.

105. РК-200-РСФСР-2/1-2075-84. Автобус РАФ-2203 (без агрегатов). Руководство по капитальному ремонту.

106. РКО-200-РСФСР-2/1-2077-83. Автомобиль «ЛИАЗ» (Шкода) 100.42 (коробка передач, передняя ось, задний мост). Руководство по восстановительному ремонту.

107. ТУ-200-РСФСР-2/1-2079-84. Кабины грузовых автомобилей. Приемка в капитальный ремонт и выпуск из капитального ремонта.

108. РКО-200-РСФСР-2/1-2081-84. Автомобиль Татра-148. Руководство по восстановительному ремонту.

109. РКО-200-РСФСР-2/1-2082-85. Автомобили МАЗ-5335, МАЗ-5429, МАЗ-5549 (без двигателя). Руководство по капитальному ремонту.

110. РК-200-РСФСР-2/1-2088-85. Автомобили МАЗ-6422, МАЗ-5432, A3-5511, МАЗ-5337 (без двигателя). Руководство по капитальному ремонту.

111. РК-200-РСФСР-2/1-2018-80. Двигатели ЯМЗ-236, 238, 240. Руководство по капитальному ремонту.

112. РК-200-РСФСР-2/1-2034-80. Двигатель ЗиЛ-157Д. Руководство по капитальному ремонту.

113. РК-200-РСФСР-2/1-2055-85. Двигатель ЗиЛ-130, 375. Руководство по капитальному ремонту.

114. РК-200-РСФСР-2/1-2056-80. Двигатель ЗМЗ-53 и ЗМЗ-672. Руководство по капитальному ремонту.

115. РКО-200-РСФСР-2/1-2078-84. Двигатель Шкода М-634. Руководство по восстановительному ремонту.

116. РК-200-РСФСР-2/1-2073-82. Двигатель Шкода 706 RT. Руководство по восстановительному ремонту.

117. РК-200-РСФСР-2/1-2087-85. Двигатель РАБА-МАН-Д2156 НМ. Руководство по восстановительному ремонту.

118. РК-200-РСФСР-2/1-2089-86. Двигатель и агрегаты автомобиля Робур Д3000. Руководство по восстановительному ремонту.

119. РТМ-200-РСФСР-12-0092-88. Инструкция по проверке, регулировке бензиновых двигателей автомобилей на минимальную токсичность отработавших газов.

120. РТМ-200-РСФСР-12-0011-82. Руководство по техническому обслуживанию газобаллонных автомобилей, работающих на сжиженных нефтяных газах.

121. ИО-200-РСФСР-15-0106-86. Технология диагностирования топливной аппаратуры газобаллонных автомобилей, работающих на сжиженном природном газе.

122. Приложение к письму Госкомсанэпидемнадзора РСФСР и Минторга РСФСР от 10.10.91г. N 23-03/12-433/051. Раздел 11. Санитарные требования транспортировки пищевых продуктов.

123. МУ 200-РСФСР-15-0160-82. Рекомендации по организации диагностики в автотранспортных предприятиях различной мощности.

124. МУ 200-РСФСР-12-0163-87. Методические указания по эксплуатации газодизельных автомобилей на сжатом природном газе.

125. МУ 200-РСФСР-12-0167-82. Инструкция по рациональной эксплуатации резинотехнических изделий автомобилей в автотранспортных предприятий.

126. МУ 200-РСФСР-12-0183-83. Рекомендации для АТП по ускоренной подготовке двигателей КамАЗ к принятию нагрузки после пуска.

127. Р 3112199-0306-89. Руководство по эксплуатации легкового индивидуального автотранспорта, переоборудованного для работы на СНГ.

128. Р 3112199-0307-85. Технико-эксплуатационные требования к газобаллонным автомобилям, автобусам, прицепам и предложения по рациональной номенклатуре этих транспортных средств.

129. Р 3012165-0333-87. Инструкция о порядке содержания и эксплуатации спидометрового оборудования автомобилей.

130. РК 200-РСФСР-2/1-2057-78. Технический осмотр и ремонт легковых автомобилей, принадлежащих гражданам. Прием и выпуск из ТО и ремонта. Технические условия.

131. РД 200-РСФСР-12-0061-85. Временные рекомендации по режимам технического обслуживания автомобилей «Москвич»-2140 такси.

132. РД 200-РСФСР-12-0162-82. Рекомендации по режимам технического обслуживания автомобилей «Авиа»А-20Ф.

133. РТМ. Инструкция по ремонту автомобильных шин в условиях автотранспортного предприятия.

134. Р 3112199-0241-85. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобили «Москвич-2140».

135. Р 3112199-0242-85. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Автомобили семейства ЗИЛ-431410.

136. РТ 200-РСФСР-15-0049-79. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автомобиля ГАЗ-24.

137. РТ 200-РСФСР-15-0046-85. Руководство по текущему ремонту автомобилей БелАЗ-540А, 548А (цеховые работы).

138. РТ 200-РСФСР-15-0080-84. Руководство по текущему ремонту автомобиля ГАЗ-3102.

139. РТ 200-РСФСР-15-0081-84. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автобуса ЛАЗ 4202.

140. РТ 200-РСФСР-15-0082-84. Временное руководство по текущему ремонту (постовые работы) автомобилей ЗИЛ-138 (1384), ГАЗ-53-27, работающих на сжатом природном газе.

141. РТ 200-РСФСР-15-0087-84. Руководство по текущему ремонту (цеховые работы) автомобилей, работающих на сжатом природном газе.

142. РТ 200-РСФСР-15-0092-84. Руководство по текущему ремонту автомобиля ГАЗ-3102 (цеховые работы).

143. РТ 200-РСФСР-15-0093-84. Руководство по текущему ремонту автомобилей семейства Мерседес-Бенц-2232 (постовые работы).

144. РТ 200-РСФСР-15-0094-84. Руководство по текущему ремонту автобуса ЛАЗ-4202 (цеховые работы).

145. РТ 200-РСФСР-15-0098-85. Руководство по текущему ремонту автомобиля Авиа-А20 (постовые работы).

146. РТ 200-РСФСР-15-0099-85. Руководство по текущему ремонту автомобиля Робур (постовые работы).

147. РТ 200-РСФСР-15-0100-85. Руководство по текущему ремонту автомобиля Авиа-А20 (цеховые работы).

148. РТ 200-РСФСР-15-0101-85. Руководство по текущему ремонту автомобиля Ифа-В-50 (постовые работы).

149. РТ 200-РСФСР-15-0102-85. Руководство по текущему ремонту (цеховые работы) автомобиля УАЗ-452.

150. РТ 200-РСФСР-15-0103-85. Руководство по текущему ремонту (цеховые работы) автомобиля Урал-377.

151. РТ 200-РСФСР-15-0107-86. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автомобиля «Москвич-2140».

152. РТ 200-РСФСР-15-0108-86. Руководство по текущему ремонту (цеховые работы ) автомобиля «Москвич-2140».

153. РТ 200-РСФСР-15-0109-86. Руководство по текущему ремонту (цеховые работы) автомобилей МАЗ-6422, 5432 и полуприцепа МАЗ-9398.

154. РТ 200-РСФСР-15-0112-86. Руководство по текущему ремонту автомобилей семейства Татра-815 (постовые работы).

155. РТ 200-РСФСР-15-0113-86. Руководство по текущему ремонту автомобилей Татра-815 (цеховые работы).

156. РТ 200-РСФСР-15-0114-86. Руководство по текущему ремонту автомобиля Мерседес-Бенц-2232 (цеховые работы).

157. РТ 200-РСФСР-15-0117-87. Руководство по текущему ремонту автомобиля ИФА-В-50 (цеховые работы).

158. РТ 200-РСФСР-15-0119-87. Руководство по текущему ремонту газовой аппаратуры системы питания (постовые работы) автомобилей семейства КамАЗ, работающих на сжиженном природном газе.

159. РТ 200-РСФСР-15-0120-87. Руководство по текущему ремонту (цеховые работы) автомобилей семейства КамАЗ, работающих на сжиженном природном газе.

160. РТ 200-РСФСР-15-0121-87. Руководство по текущему ремонту газовой аппаратуры системы питания автобусов ЛАЗ, работающих на сжиженном природном газе (постовые работы).

161. РТ 200-РСФСР-15-0122-87. Руководство по текущему ремонту газовой аппаратуры системы питания автобусов ЛАЗ, работающих на сжиженном природном газе (цеховые работы).

162. РТ 200-РСФСР-15-0123-87. Руководство по текущему ремонту газовой аппаратуры системы питания автомашин, работающих на сжиженном нефтяном газе, семейства ЗИЛ и ГАЗ (постовые работы).

163. РТ 200-РСФСР-15-0124-87. Руководство по текущему ремонту газовой аппаратуры систем питания автомашин, работающих на сжиженном нефтяном газе, семейства ЗИЛ и ГАЗ (цеховые работы).

164. РТ 200-РСФСР-15-0125-87. Руководство по текущему ремонту газовой аппаратуры системы питания автобусов ЛиАЗ-677, работающих на сжиженном нефтяном газе.

165. РТ 200-РСФСР-15-0126-87. Руководство по текущему ремонту газовой аппаратуры системы питания автобусов ЛиАЗ-677, работающих на сжиженном нефтяном газе (цеховые работы).

166. РТ 200-РСФСР-15-0127-88. Руководство по текущему ремонту (цеховые работы) автомобилей «Робур».

167. РТ 200-РСФСР-15-0130-88. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автомобиля «Волга»-ГАЗ-24-11.

168. РТ 200-РСФСР-15-0133-88. Руководство по текущему ремонту автобуса ЛиАЗ-5256.

169. РТ 200-РСФСР-15-0134-88. Руководство по текущему ремонту автомобиля ЗИЛ-4331.

170. РТ 200-РСФСР-15-0136-90. Руководство по текущему ремонту газовой аппаратуры систем питания автомобилей ГАЗ-2407, 2417, работающих на СПГ.

171. ИО 200-РСФСР-12-0015-77. Технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания автомобиля ГАЗ-24 (такси).

172. ИО 200-РСФСР-15-0021-78. Типовая технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания автомобилей семейства МАЗ-500А.

173. ИО 200-РСФСР-15-0021-78 (дополнение). Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технических обслуживаний автомобилей МАЗ-6422, МАЗ-5432 и полуприцепа МАЗ-9398.

174. ИО 200-РСФСР-15-0024-78. Типовая технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания автомобилей семейства Татра-148.

175. ИО 200-РСФСР-15-0025-78. Типовая технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания автомобилей Шкода-706РТ, Шкода-706РТТП.

176. ИО 200-РСФСР-15-0028-78. Технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания автобусов ЛАЗ-695М.Н, ЛАЗ-697М.Н.

177. ИО 200-РСФСР-15-0030-79. Типовая технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания автомобилей Ныса, Жук.

178. ИО 200-РСФСР-15-0042-80. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технического обслуживания автомобиля Магирус-Дойтц 290 Д 26К (Инструкция по техническому обслуживанию).

179. ИО 200-РСФСР-15-0043-86. Типовая технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания газобаллонных автомобилей ЗИЛ-138 и ГАЗ-53-07.

180. ИО 200-РСФСР-15-0044-80. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и третьего технического обслуживания автомобилей Вольво Ф-89 и Ф-12.

181. ИО 200-РСФСР-15-0045-80 (дополнение). Типовая технология выполнения регламентных работ ежедневного, первого, второго и сезонного технического обслуживания полуприцепов ОдАЗ-9370, ОдАЗ-9770, прицепа ГКБ-8350.

182. ИО 200-РСФСР-15-0052-81. Типовая технология выполнения регламентных работ первого и второго технических обслуживаний автомобилей семейства ЗИЛ-130, полуприцепа ОдАЗ-885, ЗИЛ-ММЗ-555, 554, прицепа ГКБ-817.

183. ИО 200-РСФСР-15-0063-82. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технических обслуживаний автомобиля Шкода-100.42 с полуприцепом-рефрижератором N-13.

184. ИО 200-РСФСР-15-0071-82. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технических обслуживаний автомобиля ГАЗ-3102 «Волга».

185. ИО 200-РСФСР-15-0072-82. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технических обслуживаний автобуса ЛАЗ-4202.

186. ИО 200-РСФСР-15-0075-83. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технического обслуживания автомобиля Мерседес-Бенц 2232 с применением диагностики.

187. ИО 200-РСФСР-15-0104-86. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технических обслуживаний автомобилей «Москвич»-2140 (такси).

188. ИО 200-РСФСР-15-0105-86. Типовая технология технического обслуживания и диагностирования автомобилей семейства АВИА-31.

189. ИО 200-РСФСР-15-0110-86. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технического обслуживания топливной аппаратуры автомобилей ГАЗ-24, ЛиАЗ-677, работающих на СПГ.

190. ИО 200-РСФСР-15-0111-86. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и третьего технических обслуживаний автомобилей Татра-815.С-1 и Татра-815.С3.

191. ИО 200-РСФСР-15-0116-87. Типовая технология выполнения регламентных работ технического обслуживания газовой и СП аппаратуры автомобилей КамАЗ, работающих по газодизельному циклу на сжиженном природном газе.

192. ИО 200-РСФСР-15-0118-87. Типовая технология выполнения регламентных работ технического обслуживания газовой системы питания автобусов ПАЗ, работающих на сжиженном природном газе.

193. ИО 200-РСФСР-15-0128-88. Типовая технология выполнения регламентных работ ежедневного, первого, второго и сезонного технических обслуживаний автомобилей ЗИЛ-4331.

194. ИО 200-РСФСР-15-0129-88. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технического обслуживания автобуса ЛиАЗ-5256.

195. ИО 200-РСФСР-15-0131-88. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технических обслуживаний автомобилей ГАЗ-24-11.

196. ИО 200-РСФСР-15-0132-88. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технических обслуживаний автобуса ПАЗ-3205.

197. ИО 200-РСФСР-15-0137-90. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технического обслуживания газовой топливной аппаратуры автобусов РАФ-2203.,-02, работающих на СПГ (Инструкция по техническому обслуживанию).

198. ИО 200-РСФСР-15-0138-90. Типовая технология выполнения регламентных работ ТО, ТО-1, TO-2, СО, газовой системы питания газобаллонных автобусов ПАЗ-3205-10, КАВЗ-32703, 39761, работающих на СПГ (Инструкция по техническому обслуживанию).

199. ТУ 200-РСФСР-2/1-2050-77. Автомобили и их составные части. Приемка в восстановительный ремонт и выпуск из восстановительного ремонта. Технические условия.

200. РКО 200-РСФСР-2/1-2095-87. Руководство по восстановительному ремонту. Двигатель и агрегаты автомобилей IFA-W-50.

201. РК 200-РСФСР-2/1-2109-89. Руководство по восстановительному ремонту электрооборудования двигателей «РАБА-МАН».

202. РКО 200-РСФСР-2/1-2094-86. Общие технические условия на восстановительный ремонт. Автомобили иностранных марок и их составные части.

203. РК 200-РСФСР-2/1-2100-88. Руководство по восстановительному ремонту. Атрегаты автомобилей АВИА-20, АВИА-30.

204. РКО 200-РСФСР-2/1-2101-89. Руководство по восстановительному ремонту автомашин «Икарус»-260-27.

205. РКО 200-РСФСР-2/1-2107-89. Руководство по восстановительному ремонту агрегатов автомобилей Жук, Ныса.

206. РК 10-05-001.1-001-87. Топливная аппаратура двигателя ЯМЗ-6, 8, 12 цилиндрового исполнения. Руководство по капитальному ремонту.

207. РКО 200-РСФСР-2/1-2093-88. Двигатель S-21 (Ныса-552, Жук). Руководство по капитальному ремонту.

208. РК 200-РСФСР-2/1-2098-88. Руководство по капитальному ремонту. Двигатели КамАЗ-740.

209. РК 200-РСФСР-2/1-2119-89. Руководство по капитальному ремонту двигателей ГАЗ-52-04, 52-07, 52-27.

210. РК 200-РСФСР-2/1-2090-87. Газовая топливная аппаратура газобаллонных автомобилей, работающих на природном сжатом газе. Руководство по капитальному ремонту.

211. РК 200-РСФСР-2/1-2021-85. Автомобили ГАЗ-51, 51П, 93А. Руководство по капитальному ремонту.

212. РК 200-РСФСР-2/1-2025-87. Автомобиль ГАЗ-24, 24-10 (без двигателя). Руководство по капитальному ремонту.

213. РК 200-РСФСР-2/1-2033-89. Автобусы ЛАЗ-695М, 697М. Руководство по капитальному ремонту.

214. РК 5261577-2035-92. Автомобили ЗИЛ-моделей 130(43410), 130В (44510), 130Г(43510). Основные агрегаты и механизмы (без двигателя).

215. РК 200-РСФСР-2/1-2038-87. Автотранспортные средства. Общее руководство по капитальному ремонту.

216. РК 200-РСФСР-2/1-2042-89. Таксометры автомобильные. Руководство по капитальному ремонту.

217. РК 200-РСФСР-2/1-2069-89. Руководство по капитальному ремонту. Гидромеханическая передача ГМ-3-80.

218. РКО 200-РСФСР-2/1-2091-87. Руководство по капитальному ремонту задних и средних мостов автомобилей КамАЗ.

219. РКО 200-РСФСР-2/1-2092-87. Руководство по капитальному ремонту. Коробка передач моделей 14 и 15 автомобилей КамАЗ.

220. РКО 200-РСФСР-2/1-2102-88. Руководство по капитальному ремонту автомашин «Москвич» 408, 412, 426, 427, 433, 2140, 2137, 2734 и ИЖ-2715, 2751.

221. РКО 200-РСФСР-2/1-2103-87. Автобус ЛАЗ 699К. Руководство по капитальному ремонту.

222. РК 200-РСФСР-2/1-2110-90. Автомобили Татра-815. Руководство по капитальному ремонту.

223. РК 200-РСФСР-2/1-2111-88. Руководство по капитальному ремонту коробки передач мод.236Н, 238А, 238Б, 238Н.

224. РК 200-РСФСР-2/1-2113-88. Передние оси автомобилей МАЗ-500А, 5335 и их модификаций. Руководство по капитальному ремонту.

225. РК 200-РСФСР-2/1-2114-88. Карданные валы автомобилей МАЗ-500А. 5335, 6422 и их модификаций. Руководство по капитальному ремонту.

226. РК 200-РСФСР-2/1-2116-88. Кабины и рамы автомобилей МАЗ. Руководство по капитальному ремонту.

227. РКО 200-РСФСР-2/1-2117-89. Автомобили БелАЗ-540А, 548А. Узлы и агрегаты. Руководство по капитальному ремонту.

228. РК 200-РСФСР-2/1-2120-90. Автомобили КрАЗ-256Б, ОрАЗ-258. КрАЗ-256-В1, без агрегатов. Руководство по капитальному ремонту.

229. РК 200-РСФСР-2/1-2121-90. Автомобили ЗИЛ-130 (без двигателя). Руководство по капитальному ремонту.

230. МУ 200-РСФСР-12-0016-84. Методические указания по контролю и оптимальной регулировке систем питания газовой аппаратуры автомобилей, работающих на СПГ.

231. МУ 200-РСФСР-17-0229-89. Диагностирование газовой системы питания газобаллонных автомобилей, работающих на СПГ.

 

Приложение 3 (Обязательное)Руководителю органа по сертификацииуслуг по ТО и Р автомототранспортныхсредств_________________________________________________________________________ (наименование организации (предприятия) Заявителя)направляет Вам заявку на проведение сертификации услуг и просит принятьрешение по заявке с последующим заключением договора. Оплату работ по сертификации гарантируем. Наш расчетный счет _____________________ Приложение: Заявка в 1 экз. Руководитель предприятия ____________________ ________________________ Личная подпись Расшифровка подписи М.П. Главный бухгалтер ______________________ _______________________

Личная подпись Расшифровка подписи

Приложение 4 (Обязательное) ЗАЯВКА на проведение сертификации услуг в Системе сертификации ГОСТ Р1. ______________________________________________________________________ (наименование предприятия-исполнителя услуг (далее — Заявитель)_____________________________ в лице _________________________________ (адрес, код ОКП-О) (Ф.И.О. руководителя)заявляет, что ________________________________________________________ (наименование вида услуги, код ОКУН)_________________________________________________________________________оказывается по___________________________________________________________ (наименование и реквизиты документации___________________________________ , соответствует требованиямизготовителя (ТУ, стандарт)_________________________________________________________________________ (наименование и обозначение стандартов)и пр сит пр вести сертификацию данной услуги на соответствие требованиямуказанных стандартов по схеме ____________________________________________________________________________________________________________________ (номер схемы сертификации)2. Испытания для сертификации прошу провести (проведены) в _______________________________________________________________________________________ (наименование аккредитованной испытательной лаборатории, адрес)3. Заявитель обязуется; выполнять все условия сертификации; обеспечивать стабильность характеристик сертифицированных услуг; оплатить все расходы по проведению сертификации.4. Дополнительные сведения _____________________________________________ Руководитель предприятия ______________________ _________________________ Личная подпись Расшифровка подписиГлавный бухгалтер ______________________ _________________________ Личная подпись Расшифровка подписи печать датаПриложение 5 (Обязательное) Наименование и адрес органа по сертификации услуг РЕШЕНИЕ по заявке на проведение сертификации N_________от «____»__________19____г. Рассмотрев заявку __________________________________________________ (наименование предприятия-исполнителя услуг )на сертификацию __________________________________________, сообщаем: (наименование вида услуг, код ОКУН) 1. Сертификация будет проведена по схеме ___________________________ (номер схемы сертификации) 2. Сертификация будет проведена на соответствие требованиям_________________________________________________________________________ (наименование и обозначение нормативных документов) 3.Инспекционный контроль будет осуществлять ________________________ (наименование__________________________________ с периодичностью _____________________ организации, адрес) 4. Работы по сертификации проводятся на основе хозяйственногодоговора.Руководитель органапо сертификации _________________________ ________________________

Личная подпись Расшифровка подписи

Приложение 6 (Обязательное) +————————————————————————+| Система сертификации ГОСТ Р |+————————————————————————+| +———-+ Госстандарт России || | |_______________________________________________________ || | Знак |_______________________________________________________ || | соответ- | || | ствия | N 00000000 |+—+———-+———————————————————++————————————————————————+| Сертификат соответствия || N____________________ || Действителен до «. ….»……….. 199….г. || __________________________________________________________________ || наименование исполнителя услуги || __________________________________________________________________ || адрес || Сертификат удостоверяет, что услуга || __________________________________________________________________ || наименование +—————+ || _________________________________ | | | | | | | | | || _________________________________ | | | | | | | | | || +-+-+-+-+-+-+-+-+ || код К-ОКУН || соответствует требованиям _______________________________________ || || нормативных документов _______________________________________ || обозначение || _________________________________________________________________ || _________________________________________________________________ || _________________________________________________________________ || Сертификат выдан на основании ___________________________________ || _________________________________________________________________ || наименование, N и дата регистрации документов || _________________________________________________________________ || _________________________________________________________________ || Руководитель органа, выдавшего сертификат || ________________________ ____________________________ || подпись инициалы, фамилия || || Зарегистрирован || М. П в Государственном реестре || «…..»………..199..г. |+————————————————————————+
Приложение к сертификату соответствия(1) N___________ от «___»______________19___г. Область действия Сертификата соответствия ______________________________________________________ наименование исполнителя услуги+——+—————-+————-+———————+————+| | | | Обозначение НД, | Марка, || N | Наименование | Код услу- | регламентиру- | модель ав- || п/п | услуги | ги по | ющей характеристики | томототран-|| | | ОКУН | услуги | спортных || | | | подтверждаемые | средств || | | | при сертифика- | || | | | ции | |+——+—————-+————-+———————+————+| 1. | 2. | 3. | 4. | 5. |+——+—————-+————-+———————+————+| | | | | |+——+—————-+————-+———————+————+| | | | | |+——+—————-+————-+———————+————+ Орган по сертификации услуг по техническому обслуживанию и ремонтуавтомототранспортных средств _____________________________ ____________________ должность, подпись инициалы, фамилия

М. П.

 

(1) Примечания:

1. Каждый лист данного приложения заверяется печатью ОСУ.

2. Даты подписания, сертификата соответствия, настоящего приложения и лицензионного договора должны быть едиными.

Приложение 7 (Обязательное) «Утверждаю»Руководитель органапо сертификации услуг РЕШЕНИЕ о невыдаче сертификата соответствия требованиям безопасности ______________________ на ____________________ наименование НД наименование услуги,_________________________________________________________________________ код ОКУН, наименование предприятия-исполнителя услуги В результате рассмотрения _________________________________________ указываются все документыи анализа полученных результатов проверки принимается следующеерешение:_________________________________________________________________ наименование услуги, наименование предприятия-исполнителяне соответствует требованиям безопасности и сертификат соответствия неможет быть выдан. Эксперт, должность ________________________ _______________________

личная подпись расшифровка подписи

 

3.3 ГОСТ Р 51709-2001 – Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки. Госстстандарт Росии.

 

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Автотранспортные средства

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ И МЕТОДЫ ПРОВЕРКИ

ГОСТ Р 51709—2001

Motor vehicles and their trailers.

Содержание — Курсовая работа — Разработка нормативно-технической документации автомобиля ЛАЗ-697Р














Загрузка…

Курсовая работа — Разработка нормативно-технической документации автомобиля ЛАЗ-697Р
скачать (1661.5 kb.)

Доступные файлы (3):

содержание

    Смотрите также:

  • Технологическая документация на процессы изготовления изделий [ лабораторная работа ]
  • Аттестационный лист Учебной практике пм. 01- «Техническое состояние систем, агрегатов, деталей и механизмов автомобилей» [ документ ]
  • 1 Основные понятия о выключателях и разъединителях 9 2 Выключатели 10 [ документ ]
  • Информация о применяемой нормативно-технической документации, компьютерной технике, программном обеспечении 9 [ документ ]
  • Тест №1 по дисциплине «Надежность и техническая диагностика» [ документ ]
  • Schneider Electric — Выпуск 11 — Проектирование электроустановок квартир с улучшенной планировкой и коттеджей [djvu] [ документ ]
  • М е ж г о с у д а р с т в е н н ы й с т а н д а р т [ документ ]
  • Технология швейных изделий [ лабораторная работа ]
  • Разработка АИС заполнения документации [ документ ]
  • Разработка технологической документации для изготовления женского жакета в ателье первого разряда в процессе малой мощности [ курсовая работа ]
  • Проверочный расчет карданной передачи автомобиля ЗИЛ 4331 [ курсовая работа ]
  • Разработка и построение дерева эргономических свойств для оценки эргономических качеств легкового автомобиля [ курсовая работа ]

Курсач.

doc

Содержание

Содержание 3

ВВЕДЕНИЕ 4

1. ЗАДАНИЕ 1 5

2. ЗАДАНИЕ 2 11

3. ЗАДАНИЕ 3 15

4. ЗАДАНИЕ 4 18

5. Задание 5 30

Список использованных источников 32

Приложение 33

ВВЕДЕНИЕ

Одной из важнейших проблем, стоящих перед автомобильным транспортом, является повышение эксплуатационной надежности автомобилей. Решение этой проблемы, с одной стороны, обеспечивается автомобильной промышленностью за счет выпуска более надежных автомобилей, с другой – совершенствованием методов технической эксплуатации автомобилей. Это требует создания необходимой производственной базы для поддержания подвижного состава в исправном состоянии, широкого применения прогрессивных и ресурсосберегательных процессов ТО и ремонта, эффективных средств механизации, роботизации и автоматизации производственных процессов, повышения квалификации персонала, расширения строительства и улучшения качества дорог.

1.1 Описание основных разделов «Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта» [2]

Для оперативного учета изменений конструкции подвижного состава и условий его эксплуатации в Положении предусматривается две части.

Первая часть, содержит основы технического обслуживания и ремонта подвижного состава, определяет систему и техническую политику по данным вопросам на автомобильном транспорте. В первой части устанавливаются: система и виды технического обслуживания и ремонта, а так же исходные нормативы, регламентирующие их; классификация условий эксплуатации и методы корректирования нормативов, принципы организации производства ТО и Р. подвижного состава и другие основополагающие данные.

Вторая часть включает нормативы по моделям конкретных семейств автомобилей, в том числе: виды технического обслуживание и ремонта; периодичности ТО; перечни операции и трудоемкости; межремонтные пробеги; распределение трудоемкости по видам работ химмотологическую карту и организации ТО и Р.

Вторая часть разрабатывается в виде отдельных приложении к первой части и утверждается министерством автомобильного транспорта РФ по мере изменения конструкции и других факторов, приводящих к отклонению фактических нормативов от исходных, установленных первой частью положения.

Таблица 1. – Периодичность ТО для автомобиля ЛАЗ-697Р

Тип АТТО-1ТО-2КР
Автобус3500 км14000 км320 тыс.км.

Таблица 2. – Трудоемкость ТО и ТР для автомобиля ЛАЗ-697Р

ТО-1ТО-2ТРЕО
5,8 чел.

1.2 Виды технического обслуживания и ремонта [2]

Техническое обслуживание подвижного состава по периодичности, перечню и трудоемкости выполняемых работ подразделяется на ежедневное техническое обслуживание (ЕО), первое техническое обслуживание (ТО-1), второе техническое обслуживание (ТО-2) и сезонное техническое обслуживание (СО). [2]

ТО — это комплекс операции по поддерживанию автомобиля в работоспособном состоянии и надлежащем внешнем виде. Обеспечение надежности и экономичности работы, безопасности движения и защиты окружающей среды, предупреждение отдалении момента достижения предельного состояния, выполняемым установление неисправностей.

Техническое обслуживание, является профилактическим мероприятием, выполняемым по плану без разборки и снятия агрегатов с автомобиля.

ЕО включает контроль, направленный на обеспечение безопасности движения, а также работы по поддержанию надлежащего внешнего вида, заправку топливом, маслом и охлаждающей жидкостью, а для некоторых видов подвижного состава – санитарную обработку кузова.

ЕО выполняется на автотранспортном предприятии после работы подвижного состава на линии. Контроль технического состояния автомобилей перед выездом на линию, а также при смене водителей на линии осуществляется ими за счет подготовительно-заключительного времени.

ТО-1 и ТО-2 включают контрольно-диагностические, крепежные, регулировочные, смазочные и другие работы, направленные на предупреждение и выявление неисправностей, снижение интенсивности ухудшения параметров технического состояния подвижного состава, экономию топлива и других эксплуатационных материалов, уменьшение отрицательного воздействия автомобилей на окружающую среду.

Сезонное техническое обслуживание проводится два раза в год и включает работы по подготовке подвижного состава к эксплуатации в холодное и теплое время года.

В качестве отдельно планируемого вида СО рекомендуется проводить для подвижного состава, работающего в районах очень холодного, холодного, жаркого сухого и очень жаркого сухого климата. Для остальных условий сезонное техническое обслуживание совмещается преимущественно с ТО-2 с соответствующим увеличением трудоемкости.

В соответствии с назначением, характером выполняемых работ ремонт подразделяется на капитальный (КР) и текущий ремонт (ТР).

Ремонтом — называется комплекс операции по восстановлению неисправного или работоспособного состояния, ресурса, обеспечения безотказного автомобиля, узлы детали, агрегата. Ремонт выполняется по потребности, иногда для отдельных автомобилей и условий эксплуатации принудительного, через определенный пробег и средний пробег.

Ремонт включает контрольно-диагностические, регулированные, разборочные, сборочные, обкатные, слесарные, механические, ножные, сварные, электротехнические, шиномонтажные, деффектовочные и другие работы.

КР подвижного состава, агрегатов, узлов, детали, предназначен для восстановления их исправности и близкого к полному (не менее 80%) восстановлению ресурса.

КР подвижного состава, агрегатов и узлов производится на специализированных ремонтных предприятиях, как правило, обезличенным методом, предусматривающим полную разборку объекта ремонта, дефектацию, восстановление или замену составных частей, сборку, регулировку, испытание.

Направление подвижного состава и агрегатов в КР производится на основании результатов анализа: их технического состояния с применением средств контроля (диагностирования) с учетом пробега, выполненного с начала эксплуатации или после КР; суммарной стоимости израсходованных запасных частей с начала эксплуатации и других затрат на ТР.

ТР предназначен для обеспечения работоспособного состояния подвижного состава с восстановлением или заменой отдельных его агрегатов, узлов и деталей (кроме базовых), достигших предельно допустимого состояния.

ТР должен обеспечивать безотказную работу отремонтированных агрегатов, узлов и деталей на пробеге не меньшем, чем до очередного ТО-2.

Предметный состав оборотного фонда определяется в зависимости от типа подвижного состава, условий работы авто транспортных предприятий, системы управления запасами и включает следующие основные агрегаты и узлы в сборе: двигатель, коробку передач, гидромеханическую передачу, задний мост, переднюю ось, рулевое управление, подъемное устройство платформы, коробку отбора мощности, и т.

1.3 Особенности ТО салона, механизмов открывания дверей, аварийных выходов [3]

Ежедневное обслуживание

  1. Проверить исправность механизма открывания дверей. Осмотреть в салоне состояние поручней, подушек и спинок сидений, подножек, крышек потолочных вентиляционных люков.
  2. Произвести уборку кабины и салона, очистить обивку спинок и сидений.

Первое техническое обслуживание

  1. Проверить состояние каркаса, ферм, лонжеронов, пола, люков и дверей автобуса.
  2. Проверить крепление дверей, сидений, поручней, внутренней облицовки салона.
  3. Вымыть автобус внутри, протереть всю осветительную аппаратуру, стекла, поручни. Вымыть сиденья и спинки сидений.

Второе техническое обслуживание

  1. Проверить состояние уплотнителей дверей, кронштейнов и направляющих роликов дверей.
  2. Проверить крепление механизмов открывания дверей и кожухов дверных механизмов.

    2.6 Определение продолжительности простоя в ТО и Р

    , (6)

    где — продолжительность простоя подвижного состава в ТО и ремонте, определяем по табл.2.6[2];

    — коэффициент продолжительности простоя в ТО и ремонте в зависимости от пробеге с начала эксплуатации, определяем по табл.2.11[2].

    .

    3. ЗАДАНИЕ 3

    Определение влияния на коэффициент технической готовности изменения среднесуточного пробега l

    cc, категории условий эксплуатации или пробега с начала эксплуатации, см. табл. 5

    Таблица 5. — Исходные данные задания 3.

    Изменение среднесуточного пробега, км
    Изменение категории условий эксплуатации при
    		Изменение пробега сначала эксплуатации при , тыс. км.
    От
    До
    С категории эксплуатации
    На категорию эксплуатации
    		отдо
    2304503420300

    Одним из основных показателей эффективности технической эксплуатации автомобиля является, коэффициент технической готовности , который определяет долю календарного времени в течении которого автомобиль или парк автомобилей находится в работоспособном состоянии. Манометр. Система сигнализации

Система сигнализации и контроля тормозных систем, манометры пневматического тормозного привода должны быть работоспособны.

      1. Давление сжатого воздуха

Давление на контрольных выводах ресиверов пневматического тормозного привода при работающем двигателе допускается от 0,65 до 0,85 МПа.

      1. Время срабатывания рабочей тормозной системы

Время срабатывания рабочей тормозной системы в дорожных условиях должно быть не более 1с.

      1. Линейное отклонение при торможении

В дорожных условиях при торможении рабочей тормозной системой с начальной скоростью торможения автобус не должен ни одной своей частью выходить из нормативного коридора движения шириной 3 м. 4.7.2 Регистрационные знаки

Государственные регистрационные знаки на АТС должны быть установлены и закреплены на предусмотренных местах.

4.7.3 Зеркало заднего вида

АТС должно быть укомплектовано зеркалами заднего вида согласно таблице 6, а также стеклами, звуковым сигналом и противосолнечными козырьками.

Таблица 6 — Требования по оснащению зеркалами заднего вида автомобиля ЛАЗ-697Р

Применение зеркалаКоличество и расположение зеркал на АТСХарактеристика зеркалаКласс зеркала
ОбязательноОдно справа, одно слеваНаружное основное2
ДопускаетсяОдно справаНаружное широкоугольное4
Наружное бокового обзора5

^ 4. 4.7.12 Ремни безопасности

Сидения транспортного средства, за исключением откидных сидений, должны быть оснащены ремнями безопасности.

С ремнями безопасности не допускается использование втягивающих устройств.

Ремни безопасности должны быть установлены таким образом, чтобы:

  • Практически отсутствовала возможность соскальзывания с плеча правильно надетого ремня в результате смещения водителя или пассажира вперед;
  • Практически отсутствовала возможность повреждения лямки ремня при соприкосновении с острыми твердыми элементами конструкции транспортного средства или сиденья детских удерживающих систем и детских удерживающих систем ISOFIX.

Конструкция и установка ремней безопасности должны позволять пристегнуться ими в любое время.

5. Задание 5

Определение необходимого количества линий, постов и рабочих для ТО.
Таблица 7. — Исходные данные задания 5.

Список использованных источников

  1. Техническое обслуживание и надёжность автомобилей. / Кузнецов Е. С. Изд-во «Транспорт», 1972. -224с.
  2. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. – М.: Транспорт, 1986. -72 с.
  3. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.: утв. М-вом автомоб. трансп. РСФСР 26.04.76. Ч2: Нормативная. Автобусы 695М, 695Н, 697М, 697Н; Гос. НИИ автомоб. трансп. – М.: Транспорт, 1979. – 40с. – 10к.
  4. ГОСТ Р51709-2001 «Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки»
  5. Техника транспорта, обслуживание и ремонт / Сост. С.Г.Павлишин. – Хабаровск: Изд-во Тихоокеан. гос. ун-та, 2007. – 20 с.
  6. Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств.

Приложение

Скачать файл (1661. 5 kb.)

Поиск по сайту:  

Технические документы для автомобилей GM: Professionals

Вы собираетесь просматривать контент, предназначенный только для профессионалов. Пожалуйста, подтвердите свой статус как
профессионал, прежде чем продолжить.

Я профессиональный техник, магазин, дилер GM или поставщик.

Загрузите техническую документацию для правильных процедур, рекомендуемых ремонтных стендов GM,
комплекты кронштейнов и многое другое для автомобилей Chevrolet, Buick, GMC и Cadillac.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Ремонт и проверки, необходимые после столкновения
Антикоррозийная обработка и ремонт
Склеивание металлических панелей
Системы помощи водителю
Материалы для ремонта, одобренные GM

ТИП МАТЕРИАЛА ОПИСАНИЕ

Двухфазная сталь

Высокопрочная низколегированная сталь
Ламинированная сталь
Мягкая сталь
Рекомендуемая матрица ремонтопригодности стали GM
Сверхвысокопрочная двухфазная сталь
Сверхвысокопрочная сталь

Техническая информация

Ремонт и проверки, необходимые после столкновения
Антикоррозийная обработка и ремонт
Склеивание металлических панелей
Системы помощи водителю
Материалы для ремонта, одобренные GM

Описание типа материала

Двухфазная сталь
Высокопрочная низколегированная сталь
Ламинированная сталь
Мягкая сталь
Рекомендуемая матрица ремонтопригодности стали GM
Сверхвысокопрочная двухфазная сталь
Сверхвысокопрочная сталь

Сервисные бюллетени

Покраска алюминиевых дисков
Доступность усиления коробки для пикапа
Защита от коррозии металлических панелей
расширяемая акустическая пена
Информация о ремонте заземления электрооборудования
Информация о поддельных модулях подушек безопасности
Информация о сверлах для высокопрочной стали
Информация о герметике для защиты от коррозии
Защита
Новая лента для герметизации кузова
Процесс ремонта вмятин без покраски
Ремонт листового металла рядом с компонентами SIR
Руководство по замене системы ремней безопасности
Точечная сварка/оборудование контактного типа
Уретановые клеи для стационарного стекла и прочего
Приложения

*Обозначает обязательное поле

Установите этот флажок, если вы являетесь профессиональным техником или ремонтной мастерской, дилером или поставщиком GM.

Предоставляя свою контактную информацию ниже, я даю согласие на то, чтобы GM могла связываться со мной с любыми предложениями GM и
Информация о продукции ГМ.

Отправьте результаты на адрес электронной почты или скопируйте ссылку

Техническая документация

Техническая документация

Другие стандарты автомобильной электроники охватывают вращающиеся электрические машины (двигатели) для рельсовых и автомобильных транспортных средств, стартеры, техническую документацию на электрические и электронные системы, лампы, коммутационные устройства и другие стандарты автомобильной электроники. Этот набор тем служит дополнением к предыдущим категориям, выявляя более мелкие области стандартизации, которые обычно не получают такого большого внимания. Эти стандарты связаны с документированием электрических систем транспортных средств.