Роль упаковки в маркетинге | ЭлеМаш

Сейчас на рынке практически не встречаются товары без упаковки, главным образом, это касается пищевой продукции, а также товаров бытовой химии. Красивая, экологичная и удобная упаковка становится лицом товара, первым информационным источником о его свойствах и качестве. Поэтому так важно произвести хорошее впечатление на покупателя, чтобы завоевать его доверие и превратить в постоянного клиента.

Многие производители, чтобы «завоевать» покупателя, придумывают необычные формы упаковки, производят ее из особых материалов, которые редко используются в среде других производителей, используют необычный принт и рисунки. Все это средства привлечения внимания. С их помощью человек воспринимает информацию зрительно, тактильно, подключает рецепторы обоняния. Если клиенту товар понравился, вернее, упаковочное средство, он его приобретет и даже найдет применение такой упаковке в быту. Часто пластиковые и стеклянные бутылки, банки используются в качестве дизайнерских решений для украшения дома, комнаты, дачного участка и т. д.

Какой должна быть упаковка? 

Привлекательность и фирменный стиль – это ключевые моменты любой упаковки. Ведь каждый производитель стремится стать лидером не только производства, но и продаж. Если продукция остается невостребованной, стоит задуматься не только о качестве производимого товара, но, возможно, поискать более модернизированные способы упаковывания, продумать ее внешний вид, поработать над дизайном и удобством в использовании. В то же время упаковка должна стать лицом фирмы, ее отличительным брендовым знаком, к которому покупатель будет стремиться. Это может быть символ или название, что-то обязательно должно выделять ваш товар среди прочих.

В современном мире роль упаковки гораздо значительнее, чем десять лет назад. Связано это с появлением супермаркетов. Ведь теперь описанием товара, его полезных свойств и рекламой занимается сам продукт. Упаковка становится основным информационным средством. Поэтому она должна быть максимально привлекательной, надежной, мотивировать на приобретение товара, располагать к доверию и полному признанию торговой марки фирмы. Исследования показали, насколько важно соблюдать данные условия. Ведь человеческий глаз охватывает только триста товаров из 15 тысяч наименований. За это время он должен оценить каждый с помощью зрительных рецепторов. К тому же опросы покупателей подтверждают мнение о том, что клиент способен быстро изменить свое решение в пользу товара конкурента, если он будет выгодно чем-то отличаться. Таким образом, импульс является двигателем торговли. Ведь на его основе покупатель совершает пятьдесят процентов покупок.

Производителю важно сформировать потребительские предпочтения, т.е. стойкое восприятие своего продукта через упаковочный материал. Для этого проводятся рекламные компании, акции, запускаются видеоролики, придумываются специальные персонажи и брендовые знаки, которые формируют устойчивое мнение о качестве, пользе и престижности продукта.

Залог успеха в концепции

Важный этап на пути к идентификационным свойствам своего продукта – разработка концепции упаковочного материала, т. е. продумывание функциональных особенностей, целесообразности использования, внешнего вида, способа герметизации, размеров, формы, цветовых решений и т.д. Самое главное – соответствие упаковочного материала стоимости продукта, рекламной акции и условиям распространения.

Однако не стоит забывать об обновлении упаковочного средства. С каждым годом вкусы и предпочтения покупателей меняются и, чтобы им соответствовать и идти в ногу со временем, необходимо год от года проводить модернизацию – изменять внешний вид упаковки, добавлять элементы графики, текстовые решения и т.д. Это не значит, что упаковка должна претерпеть кардинальные изменения, напротив, достаточно ввести небольшой отличительный знак или дополнительный элемент, поменять фон и некоторые детали оформления.

Современная упаковка должна быть максимально экологичной и производители с каждым годом должны уделять большее внимание данному фактору, чтобы сделать свой товар не только популярным, но и безопасным.

Функции упаковки

Являясь маркетинговым средством, упаковка выполняет три функции: рекламную, идентификационную и потребительскую. Реклама помогает узнать товар, зрительно выделить его, затем вступает в силу идентификация товара, т.е. его узнавание на полке, следующий этап связан с приобретением и непосредственным использованием продукта, а также оценкой его качества и полезных свойств. Этот этап самый важный, потому что клиент ожидает, что содержимое продукта окажется таким же привлекательным и качественным, как и его упаковка. Тогда реклама будет соответствовать потребительским ожиданиям. Если этого не происходит, клиент быстро перестает доверять производителю и ищет подобный продукт у конкурентов, что неблагоприятно сказывается на торговой политике фирмы.

Оборудование для упаковки продукции вы можете найти у нас. Цены от производителя, доставка по России и Беларуси.

виды упаковки для перевозки грузов

Продукцию, выработанную на производственном предприятии, нужно доставить потребителю в целости и сохранности. Транспортная тара нужна для перевозки, хранения мелкой или крупной партии товаров. Стеклянные банки с джемом сложно складировать поштучно, проще сложить их в картонный короб или запаять в толстую полиэтиленовую пленку. В таком виде можно погрузить все в автомобиль, направить на склад или в торговую точку. Упаковка упрощает проведение логистических операций: от складирования до выкладки на полки магазина.

Что это такое

Транспортная тара — это внешняя оболочка, необходимая для перевозки и хранения грузов. Она используется во многих отраслях промышленности: химической, машиностроительной, пищевой, текстильной, электронной. В зависимости от материала, из которого изготавливается внешняя оболочка, различают несколько видов:

Основная цель применения транспортной тары — сохранить потребительские свойства продукции до момента окончания срока годности. Простой пример. На предприятии решили не использовать дополнительную оболочку для транспортировки мелкой партии овощных консервов. При движении фуры к месту разгрузки возникла аварийная ситуация, 20 стеклянных банок из 100 разбились. Экономия на использовании картонных коробок вылилась в убыток на уровне 20 %.

Внешняя оболочка, предназначенная для защиты груза от повреждений — вот что такое транспортная тара.

Пока в России действовал ГОСТ 17527-2014, термины «тара» и «упаковка» оставались равнозначными. Это приводило к путаннице при составлении транспортных накладных и прочих документов. В новом ГОСТ 17527-2020 осталось лишь понятие «упаковка». Но работники предприятий по старой памяти продолжают использовать в обиходе устаревший термин.

Функции тары

Любой вид транспортной тары, будь то ящики или паллеты, кроме основных задач по обеспечению хранения и безопасной перевозки, выполняют такие функции:

• упрощение учета товаров при складировании, перевозке и поставке в торговые точки;
• рациональное использование свободного места в транспорте, в складских комплексах;
• возможность автоматизации и механизации при проведении погрузки и разгрузки;
• экономия времени и людских ресурсов, которые требуются для перевозки, учета.

По правилам транспортировки, за грузовую тару отвечает отправитель партии товара. Но в условиях договора стороны порой возлагают ответственность на компанию-перевозчика. Тогда ее представители самостоятельно выбирают вид упаковки, ее конструктивные особенности: закрытая, открытая, с откидной или съемной крышкой, разборная, неразборная.

Характеристики упаковки

Грузоотправитель или перевозчик при выборе транспортной тары руководствуются условиями договора поставки, требованиями государственных стандартов. Вот какие факторы влияют на выбор:

1. Качество внешней оболочки. При перевозке на короткие расстояния нет смысла использовать дорогие материалы с повышенной прочностью. Вместо полимеров можно использовать картон.
2. Погодные условия. Высокая влажность может сильно сократить срок годности продуктов. Поэтому при перевозке используют герметичные контейнеры. Они не пропускают внутрь атмосферную «воду».
3. Метод транспортировки. Железнодорожный транспорт не попадает в аварийные ситуации, а с грузовыми автомобилями это случается. Поэтому для фур подбирают прочную упаковку.
4. Тип товара. ПЭТ-бутылки сложно повредить даже при ударных нагрузках, чего нельзя сказать про стеклянные банки. Для их доставки используют демпфирующие материалы.

Любой вид транспортной тары перед началом перевозки нужно закреплять для фиксации на месте. При отправке на экспорт деревянные ящики и паллеты проходят процедуру уничтожения вредителей и микроорганизмов. Это делают с помощью ядовитых паров или путем воздействия высоких температур.

Нормативные документы

При перевозках внутри РФ на транспортную тару распространяются требования государственных стандартов. Все зависит от назначения. Для деревянных ящиков, в которых отправляют товары на экспорт, предусмотрен ГОСТ 24634-81. При перевозке генеральных грузов транспортные компании руководствуются правилами, указанными в  ГОСТ 26653-2015. В регионах с низкой температурой продукция может испортиться. Поэтому для ящиков и контейнеров, которые отправляют в районы Крайнего Севера, используют специальный ГОСТ 15846-2002. При штабелировании упаковка должна выдерживать большие нагрузки. Методика испытаний приведена в ГОСТ ISO 2234-2014. Стандарт полностью совпадает с международными требованиями ISO 2234:2000.

Если нужно транспортировать партию товаров между странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС), то тара должна соответствовать техническому регламенту — ТР ТС 005/2011. В документе приведены санитарно-гигиенические показатели, требования к нанесению маркировки.

Назначение заклейщика коробов

Автоматизация упаковки продукции экономит время и человеческие ресурсы на предприятии. При малых темпах производства сотрудники могут самостоятельно справится с работой. Но если в смену с конвейера сходит по сто единиц товаров и более, нужны производительные заклейщики коробов.

Оборудование применяют для автоматического нанесения липкой ленты на одну или обе стороны гофрокороба. Система настройки позволяет отрегулировать габариты транспортной тары по высоте и ширине. Короб движется по платформе с помощью боковых приводных ремней, обрезка скотча выполняется автоматически. Заклейщик коробов FXJ-5050 поставляется с роликовыми конвейерами, предназначенными для подачи, выдачи упаковки. За перемещение по территории цеха отвечают колеса со стопорами.

Оборудование подключают к проводке с напряжением 220 В. Уровень потребления — 240 Вт. Заклейщик может работать с коробками шириной 130-500 мм и высотой 120-500 мм. Габаритные размеры установки равны 186×82×130 см, а вес составляет 115 кг.

Популярные категории:

• Оборудование

Все категории

Определение контейнера/упаковки | Law Insider

• означает сборку компонентов, необходимых для обеспечения соответствия требованиям настоящего регламента к упаковке. Он может состоять из одной или нескольких емкостей, поглощающих материалов, дистанционирующих конструкций, теплоизоляции, радиационной защиты и устройств для охлаждения или поглощения механических ударов. Транспортное средство, система крепления и вспомогательное оборудование могут быть обозначены как часть упаковки.

• означает любое переносное устройство, в котором материал хранится, транспортируется, обрабатывается, утилизируется или иным образом обрабатывается.

• означает любые слова, сведения, товарные знаки, фирменное наименование, изображения или символы, относящиеся к пищевым продуктам и размещенные на любой упаковке, документе, уведомлении, этикетке, кольце или воротничке, сопровождающем или относящиеся к такому пищевому продукту;

• означает все этикетки и другие письменные, печатные или графические материалы на изделии или любом из его

• означает Американский институт нефти.

• означает аэрозольный клей, предназначенный для приклеивания полиолефинов к подложкам.

• означает художественные и механические форматы для названия программного обеспечения, включая розничную упаковку, руководство по эксплуатации для конечного пользователя с лицензионным соглашением и гарантиями для конечного пользователя, предупреждения для конечного пользователя, этикетку носителя FPU, а также любые рекламные вставки и другие материалы, которые должны быть включены в розничной упаковке.

• означает любое хранение или удержание материальной личной собственности для использования, потребления или

• означает Ассамблею глав государств и правительств Африканского союза;

• означает сырой каннабис, подвергшийся процессу, в ходе которого сырой сельскохозяйственный продукт был преобразован в концентрат или промышленный продукт, предназначенный для внутреннего потребления или местного применения.

• означает наиболее эффективный и доступный способ перевозки. Во всех случаях, когда это целесообразно, будет использоваться эконом-тариф. Если возможно, будут использоваться билеты общего перевозчика Застрахованного лица.

• означает все части растения Cannabis sativa Linnaeus, Cannabis indica или Cannabis ruderalis, независимо от того, растут они или нет; их семена; смола, неочищенная или очищенная, извлеченная из любой части растения; и каждое соединение, производство, соль, производное, смесь или препарат растения, его семян или смолы. «Каннабис» также означает отделенную смолу, сырую или очищенную, полученную из каннабиса. «Каннабис» не включает зрелые стебли растения, волокно, полученное из стеблей, масло или жмых, изготовленные из семян растения, любое другое соединение, производство, соль, производное, смесь или препарат из зрелых стеблей (за исключением извлеченная из них смола), волокно, масло или жмых, или стерилизованное семя растения, неспособное к прорастанию. Для целей этого подразделения «каннабис» не означает «промышленную коноплю», как это определено в разделе 11018.5 Кодекса здоровья и безопасности. Каннабис и термин «марихуана» могут использоваться взаимозаменяемо.

Терминология – Служба транспортной информации

Содержимое упаковки, упаковочный материал, упаковочная тара и вспомогательные средства для упаковки

Содержимое упаковки: Упакованный предмет называется содержимым упаковки.

Упаковочные материалы: Это материалы, из которых состоит упаковка. Примерами являются бумага, картон, древесноволокнистый картон, гофрированный картон, пиломатериалы, листовой металл, пластик, стекло и т. д. Однако это только общие термины. Если упаковочные материалы должны быть точно определены, необходимо дать более точное описание:

	Деревянные упаковки могут быть изготовлены из таких пород древесины, как ель, пихта, сосна, европейский бук или тополь.
	Пластиковая упаковка изготавливается из полиэтилена (ПЭ), полипропилена (ПП), полиуретана (ПУ), полистирола (ПС), полиамидов (ПА) и т. д.
	Гофрокартон определяется, среди прочего, количеством канавок, размером канавки, толщиной материала и плотностью основы.
	Бумага классифицируется по различным разновидностям в зависимости от ее свойств, таких как упаковочная бумага, влагопрочная бумага, крепированная бумага, сорта бумаги с покрытием из барьерного материала или обработанные сорта бумаги, например, обработанные ЛИК ( V летучий C коррозионный I ингибитор).

Упаковочный контейнер: Контейнер, в который упаковано содержимое упаковки (груз). Ниже приведены примеры упаковочной тары: картонные коробки, ящики, ящики, мешки, канистры, барабаны, банки, бутылки, канистры, пакеты, термоусадочные крышки и т. д.

Вспомогательные средства для упаковки: упаковочных контейнеров, таких как гвозди, клейкие ленты, скобы и обвязки, которые скрепляют коробки и картонные коробки.

Вспомогательные средства для упаковки также включают этикетки, такие как этикетки на бутылках с напитками и рукава на банках, крышки бутылок и банок, маркировку (например, предупреждающие этикетки), влагопоглотители, средства крепления (например, металлические и другие пломбы) или амортизирующие материалы (угловые прокладки, подушки безопасности и т. д.) .).

Назад к началу

Транспортная упаковка, наружная упаковка и товарная упаковка

Транспортная упаковка: Согласно § 3, абз. 1, пункт 1 немецких правил упаковки, транспортная упаковка включает в себя:

«бочки, канистры, ящики, мешки, включая поддоны, картонная упаковка, пенопластовые лотки, термоусадочная пленка и аналогичные покрытия, являющиеся составными частями транспортных упаковок и предназначенные для защиты товаров от повреждений при их перемещении между производителем и дистрибьютором или которые используются для обеспечения безопасности при транспортировке».

В отличие от товарной упаковки, транспортная упаковка удаляется после транспортировки торговцу (оптовику, розничному продавцу и т. д.), и товары продаются потребителю или другому третьему лицу без транспортной упаковки.

Упаковка, которая доставляется потребителю и в которой потребитель не заинтересован, также классифицируется как транспортная упаковка.

Примеры транспортной упаковки:

Наружная упаковка: В соответствии с §3, абз. 1, пункт 3, немецких правил упаковки, внешняя упаковка включает:

«блистерные упаковки, пленки, картонную упаковку или аналогичные покрытия, которые предназначены в качестве дополнительной упаковки вокруг товарной упаковки, которая

Примеры:

Товарная упаковка: §3, абз. 1, пункт 2 немецких правил упаковки определяет торговую упаковку следующим образом:

«Закрытые или открытые контейнеры и покрытия для товаров, такие как горшки, пакеты, блистерные упаковки, банки, ведра, барабаны, бутылки, канистры, картонная упаковка, коробки , мешки, посуда, сумки-переноски или аналогичные покрытия, которые используются потребителем для транспортировки или хранятся до тех пор, пока содержимое не будет израсходовано. Для целей правил одноразовая посуда и столовые приборы также классифицируются как товарная упаковка».

Товарная упаковка – это упаковка, которая теряет свою функцию только тогда, когда достигает потребителя, за исключением случаев, когда упаковка доставляется потребителю, не заинтересованному в этой упаковке.

Назад к началу

Обычная коммерческая, морская и целевая упаковка

Упаковка часто описывалась в прошлом и до некоторой степени до сих пор описывается как «обычная коммерческая» или «морская». Однако, поскольку эти термины довольно расплывчаты и не дают точного определения такой упаковки, их следует избегать. Даже некачественную упаковку можно охарактеризовать как «обычную коммерческую».

Обычная коммерческая упаковка просто относится к определенным практикам, принятым в стране грузоотправителя. Должны быть приняты во внимание условия, которые продукт должен выдержать во время транспортировки, которые определяются маршрутом, продолжительностью транспортировки, пунктом назначения, продолжительностью хранения, возможной последующей транспортировкой.

Использование термина «морская упаковка» означает, что упаковка должна дополнительно выдерживать условия морской перевозки и, следовательно, более серьезные нагрузки. Однако при этом часто не учитывается тот факт, что самые сильные нагрузки возникают не во время самой морской перевозки, а во время погрузочно-разгрузочных работ (вследствие ударов, толчков, опрокидывания и т. д.).

Когда возникают проблемы, термины «обычная коммерческая» и «морская» упаковка всегда вызывают споры, поскольку они не определены. Таким образом, при заключении договорных соглашений рекомендуется оговорить точный характер упаковки. Этого можно добиться, указав следующие параметры:

В условиях страхования теперь упоминается упаковка, которая «пригодна для использования», что дает более точное определение упаковки и, в случае утери, позволяет оценить, была ли упаковка адекватной или неадекватной.

Назад к началу

Термоусадочная и эластичная упаковка

Оба этих типа упаковки используются для группировки отдельных упаковок, контейнеров или предметов груза на поддоне в грузовую единицу.

Упаковка в термоусадочную пленку:

Упаковка в термоусадочную пленку включает упаковку содержимого упаковки в термоусадочную пленку (плоскую или трубчатую), термосваривание любых незапечатанных частей и отделение упаковки от полотна пленки или покрытие содержимого упаковки термоусадочной крышкой. В зависимости от формы и веса содержимого упаковки в качестве термоусадочного материала следует использовать пленку из полиэтилена или пластифицированного ПВХ толщиной от 0,01 до 0,2 мм, при этом пленки из полиэтилена особенно подходят для тяжелых предметов. Пленка нагревается снаружи в термоусадочной печи или с помощью ручного фена, что снимает «замороженное» напряжение в пленке. Термоусадочные пленки производятся в формах, ориентированных либо моноаксиально (в одном направлении), либо биаксиально (в двух направлениях). Когда пленка остывает, она сжимается вокруг содержимого упаковки, оказывая очень небольшое давление на единицу площади. Прочность на разрыв термоусадочных пленок по DIN 53371 составляет от 1,8 до 3,2 Нм/мм² в машинном направлении и от 1,6 до 2,5 Нм/мм² в поперечном направлении. Если термоусадочная упаковка предназначена для защиты грузов при транспортировке, необходимо соблюдать директиву VDI 39.68, лист 4 должен быть обеспечен. Нет никаких ограничений ни в отношении прочности на сжатие упакованного предмета, ни в отношении различной площади загрузки, высоты и веса. Предметы с острыми краями должны быть завернуты в термоусадочную пленку соответствующей толщины или с использованием краевых протекторов. При упаковке поддонов в термоусадочную пленку пленку следует размещать таким образом, чтобы она выступала за нижний край настила поддона (см. рисунок 1), чтобы груз не мог соскальзывать и мог быть описан как функциональная грузовая единица. Если площадь основания упакованного предмета меньше площади поддона, необходимо позаботиться о том, чтобы предмет был прочно прикреплен к поддону до того, как он будет завернут в термоусадочную пленку. Термоусадочная упаковка обеспечивает защиту от пыли и влаги при хранении в помещении. Особо гигроскопичные товары должны стоять на поддоне на пленке или быть защищены иным образом. Термоусадочная упаковка обеспечивает психологический барьер для кражи.

Упаковка в стрейч : При упаковке в стрейч одна или несколько плоских пленок подвергаются механическому натяжению и спирально наматываются на предмет упаковки. В зависимости от формы и веса содержимого упаковки в качестве стретч-материала следует использовать полиэтиленовую или пластифицированную ПВХ-пленку толщиной от 0,01 до 0,05 мм, при этом стретч-упаковка подходит только для легких и прочно закрепленных предметов. Концы полотна пленки запаиваются или запаиваются. Грузовая единица удерживается натяжением пленки. Если стретч-упаковка предназначена для защиты грузов при транспортировке, необходимо соблюдать директиву VDI 39.68, лист 5 должен быть обеспечен. Предварительное натяжение пленки при обертывании стретч-пленкой не должно превышать предела прочности на сжатие упаковываемого предмета. Однако, если применяются низкие уровни предварительного натяжения, крепление груза в пути также снижается. Крепление груза в пути также уменьшается за счет перегрузки или недогрузки области основания поддона. Нет никаких ограничений в отношении различных погрузочных площадей, высоты и веса. Предметы с острыми краями следует оборачивать в стрейч-пленку только с использованием краевых протекторов, так как пленка может порваться во время операции оборачивания стрейч-пленкой. При обертывании поддонов пленка должна быть размещена таким образом, чтобы она выступала за нижний край настила поддона, чтобы гарантировать, что груз не может соскользнуть и может быть описан как функциональная грузовая единица. Стрейч-пленка обеспечивает защиту от пыли и влаги при хранении в помещении только при использовании дополнительного защитного листа груза. Особо гигроскопичные грузы также требуют дополнительного защитного листа груза и должны стоять на пленке на поддоне или быть защищены иным образом. Эластичная упаковка обеспечивает психологический барьер для кражи.

Назад к началу

Одноразовая и многоразовая упаковка

Одноразовая упаковка: Одноразовая упаковка предназначена только для одной транспортной операции. Возможными причинами использования одноразовой упаковки могут быть, например, невыгодность возврата и повторного использования, неспособность упаковки выдержать дальнейшие транспортные операции или уникальность упакованного предмета, требующая специальной упаковки (например, деревянного ящика для оборудования). Если одноразовая упаковка используется повторно, в случае потери могут возникнуть проблемы, поскольку упаковка будет считаться неадекватной из-за многократного использования.

Примеры одноразовых упаковок:

Возвратная тара: В отличие от одноразовой тары, возвратная тара предназначена для многократного использования, что позволяет уменьшить объем упаковки и, следовательно, количество упаковочных отходов.