Содержание
Гидравлика т 40 в категории «Сельхозпродукция, техника и оборудование»
Комплект гидравлики Scania GS771 самосвал г/п 40 т
Доставка по Украине
58 590 грн
Купить
Комплект гидравлики Мерседес Mercedes (стандарт одношестерная) самовал г/п 40 т
Доставка по Украине
49 612.50 грн
Купить
Комплект гидравлики Eaton (заднего крепления коробка) самосвал г/п 40 т
Доставка по Украине
51 030 грн
Купить
Комплект гидравлики Рено Renault В18 самосвал г/п 40 т
Доставка по Украине
58 590 грн
Купить
Комплект гидравлики Рено Renault КПП VOLVO самосвал г/п 40 т
Доставка по Украине
45 360 грн
Купить
Комплект гидравлики Рено Renault В18 самосвал г/п 40 т Турция
Доставка по Украине
58 590 грн
Купить
Комплект гидравлики Вольво Volvo самосвал г/п 40 т Турция
Доставка по Украине
45 360 грн
Купить
Комплект гидравлики Scania GR 860 самосвал г/п 40 т ABER
Доставка по Украине
99 720.
94 грн
Купить
Комплект гидравлики Scania GR 880 / GRH 880 самосвал г/п 40 т ABER
Доставка по Украине
99 720.94 грн
Купить
Комплект гидравлики Scania GR 900 — GRH 900 самосвал г/п 40 т ABER
Доставка по Украине
95 298.71 грн
Купить
Р80-3/1-222Г Гидрорасределитель МТЗ ЮМЗ Т-40 «Гидравлика»
Доставка из г. Днепр
10 500 грн
Купить
Комплект гидравлики Рено Renault КПП ZF самосвал г/п 40 т
Доставка по Украине
43 659 грн
Купить
Комплект гидравлики Scania GRS 900 — GRS 890 — GRS 920 самосвал г/п 40 т ABER
Доставка по Украине
95 298.71 грн
Купить
Комплект гидравлики Scania GRSO 905 самосвал г/п 40 т
Доставка по Украине
63 504 грн
Купить
Комплект гидравлики КПП ZF MAN/DAF/IVECO (стандарт двухшест., стандарт ВОМ) самосвал г/п 40т ABER
Доставка по Украине
85 976.10 грн
Купить
Смотрите также
Комплект гидравлики на МАЗ ЯМЗ (боковая коробка) самосвал г/п 40 т
Доставка по Украине
54 810 грн
Купить
Комплект гидравлики КПП ZF MAN/DAF/IVECO (стандарт двухшест.
,стандарт ВОМ) самосвал г/п 40т Турция
Доставка по Украине
51 030 грн
Купить
Комплект гидравлики на КАМАЗ (боковая коробка) самосвал г/п 40 т
Доставка по Украине
54 810 грн
Купить
Т30-4618072-Б Втулка Т-40 привода НШ-32 6 шлиц.
Доставка по Украине
150 грн
Купить
Комплект гидравлики КПП ZF MAN/DAF/IVECO (стандарт одношест., стандарт ВОМ) самосвал г/п 40т Турция
Доставка по Украине
43 659 грн
Купить
ЦС75-110.003 Шток-75 Т-40 (проушина паковка)
Доставка по Украине
1 190 грн
Купить
Комплект гидравлики Eaton (боковая коробка) самосвал г/п 40 т
Доставка по Украине
53 581.50 грн
Купить
Комплект гидравлики Рено Renault КПП VOLVO самосвал г/п 40 т Турция
Доставка по Украине
45 360 грн
Купить
Комплект гидравлики Мерседес Mercedes (стандарт двухшестерная) самовал г/п 40 т
Доставка по Украине
54 810 грн
Купить
Комплект гидравлики Рено Renault КПП ZF самосвал г/п 40 т Турция
Доставка по Украине
43 659 грн
Купить
Комплект гидравлики Scania GR 860 самосвал г/п 40 т
Доставка по Украине
103 006.
51 грн
Купить
Комплект гидравлики Scania GR 880 / GRH 880 самосвал г/п 40 т
Доставка по Украине
103 006.51 грн
Купить
Комплект гидравлики Scania GR 900 — GRH 900 самосвал г/п 40 т
Доставка по Украине
98 438.38 грн
Купить
ЦС75х30х200 Гидроцилиндр Т-40 (Гидросила)
Доставка по Украине
5 930 грн
Купить
Заказать Гидрораспределитель МТЗ, ЮМЗ, Т-40, Т-150, ДП-75 Гидравлика-трейд в Украине дешево
Гидрораспределитель МТЗ, ЮМЗ, Т-40, Т-150, ДП-75 Гидравлика-трейд
Есть варианты
0 отзывов / Написать отзыв
Для удобства просмотра таблиц, переверните ваш телефон в горизонтальное положение
Гидрораспределитель Р80-3/1-222 – это устройство направляющей гидроаппаратуры тракторов МТЗ, Т-40, Т-150, ДТ-75, которое предназначено для управления потоками рабочей жидкости, то есть распределение потока при подаче от насоса в силовой гидроцилиндр, слив масла в бак, а также сброс давления при перегрузке.
Основными элементами являются – независимые друг от друга золотники (3 шт.), предохранительный и перепускной клапаны. Управляется из кабины механически — рычагами, которые перемещают золотники в четыре положения. «Нейтральное» – работа не совершается, масло перетекает в бак, «подъем» – происходит передвижение поршня со штоком и соответственно подъем навесного оборудования, «принудительное опускание» — происходит втягивание поршня со штоком, а также опускание и заглубление навесного оборудования, «плавающее» – масло подается одновременно в две полости цилиндра, что позволяет копировать рельеф почвы. В нейтральное положение золотник возвращается автоматически при подъеме и опускании, а из плавающего положения – только принудительно.
Для стабильной и продолжительной эксплуатации механизма требуется периодическая промывка или замена фильтров, а также необходим контроль состояния гидравлического масла.
В случае обнаружения дефектов произвести замену механизма или его ремонт. В процессе работы требуется надлежащее обслуживание механизма, что позволяет долго и надежно эксплуатировать данное изделие.
Гидрораспределитель Р80-3/1-222 (МТЗ, Т-150, ДТ-75) | |
| Тип распределителя | Моноблочный, клапанно-золотниковый |
| Диаметр золотника, мм | 25 |
| Каталожный номер | Р-80-3/1-222 (техника без регулятора пахоты), Р-80-3/4-222 (техника с регулятором пахоты) |
| Применение | МТЗ-80, МТЗ-82, ЮМЗ-6 (перевернутая крышка), Т-40, Т-150, Т-150К, ДТ-75 (перевернутая крышка), Т-70С, Т-90С, К-701, ТТЗ, ОТЗ |
| Расположение крышки | Может быть расположена рычагами на сторону семи присоединительных отверстий, а может быть расположена в сторону четырех крепежных отверстий. Такое расположение с перевернутой крышкой характерно для большинства тракторов ЮМЗ-6 и ДТ-75.![]() |
Старая маркировка | Р75-В3А, Р75-23, Р80-23-2 |
| Вес, кг | 18 |
Состояние | Новый |
Гарантия | 12 месяцев |
Расшифровка обозначения Р80-3/1-222
Гидрораспределитель Р-80-3/1-222 с плавающим положением | |
| Р | Распределитель |
| 80 | Номинальный расход рабочей жидкости л/мин |
| 3 | Исполнение по давлению 16-20 МПа |
1 | Конструктивное исполнение — для самостоятельной работы в гидросистеме |
| 222 | Три золотника 2-го типа на 4 позиции: 1. подъем с фиксацией с автовозвратом в нейтральную позицию по достижении заданного давления; 2. нейтральное положение; 3. опускание с фиксацией с автовозвратом в нейтральную позицию по достижении заданного давления. 4. плавающая с фиксацией. |
Габаритные и присоединительные размеры гидрораспределителя Р80-3/1-222
Распределитель Р-80-3/1-222, Р-80-3/4-222 является узлом гидравлической системы, который распределяет подаваемое насосом масло в полости силового цилиндра, перепускает масло в бак из насоса при отключенных потребителях и ограничивает давление масла при перегрузках. В гидрораспределителе размещены три золотника, работающие независимо друг от друга, предохранительный и перепускной клапаны (рисунок 1).
В крышке (поз. 20) распределителя находятся рычаги (поз. 19) с рукоятками, служащие для перемещения золотников (поз. 14). Управление золотниками осуществляется с помощью рычагов из кабины трактора, которые установлены в сферических гнездах между сиденьями возле задней стенки кабины. Изменяя положение рычага, золотник можно устанавливать в четыре положения: нейтральное, подъем, принудительное опускание и плавающее.
В положении «Нейтральное» золотник перекрывает каналы, которые соединяют полости нагнетания и слива распределителя и гидроцилиндра. Масло, которое замкнуто в полостях цилиндра, удерживается поршнем. При этом происходит открытие сливной полости, масло проходит в масляный бак через распределитель и фильтр, не производя при этом никакой работы.
В положении «Подъем» золотник открывает проход маслу из полости нагнетания гидрораспределителя Р-80-3/1-222, Р-80-3/4-222 в подпоршневую полость силового цилиндра; это вызывает перемещение поршня со штоком и поворот рычагов заднего навесного устройства и, соответственно, подъем навешенной машины или орудия.
«Принудительное опускание» необходимо лишь в случаях принудительного заглубления рабочих органов сельскохозяйственного орудия. В этом положении масло поступает в надпоршневую полость гидроцилиндра, что вызывает втягивание штока. Рычаги навески опускаются и происходит силовое заглубление орудия. И при «Подъеме», и при «Принудительном опускании» в конце процесса золотник возвращается в нейтральное положение автоматически.
В «Плавающем» положении перепускной канал и полости цилиндра оказываются соединенными с полостью слива распределителя. Масло свободно входит в обе полости гидроцилиндра, что вызывает свободное покачивание рычагов механизма навески и опорных колес орудия – копирование рельефа поля. Из этого положения в «Нейтральное» золотник возвращается только принудительно путем переведения рычага в нейтральное положение, не дожидаясь срабатывания автоматики.
ПОЧЕМУ СТОИТ ПОКУПАТЬ В ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНЕ АДАРА
Нет, такой сельскохозяйственной техники, которая бы работала вечно. Рано или поздно каждый человек связанный с аграрным сектором Украины сталкивается с вопросом покупки запчастей. По-хорошему, есть два места, где можно приобрести запчасти к тракторам и комбайнам:
а) «По месту» — в ближайшем магазине сельхоз запчастей в Вашем регионе.
б) В интернете — Сейчас есть масса конкурирующих организаций, наперебой предлагающих свой «Лучший товар».
У нас есть целый ряд преимуществ и в первом и во втором случае.
Наши преимущества перед локальными магазинами сельскохозяйственных запчастей
Минимальные цены
Не каждый продавец в регионе может позволить торговать по такой низкой цене как у нас, за частую они покупают у нашей организации и перепродают, накручивая, иногда по 100-200%. Мы стараемся, чтобы наши цены были низкими и актуальными.
Удобство
Чтобы купить по месту, вы должны поехать в этот магазин, иногда это 20-50 км. У продавца может не оказаться нужных узлов, их приходится заказывать, ждать и снова ехать, а это бензин и время.
А на нашем сайте Вы можете посмотреть, сравнить, выбрать, и сделать заказ круглосуточно, кроме этого вы можете скачать бесплатно каталоги на запасные части и сборочные единицы на все трактора и комбайны, которые представлены у нашего предприятия.
Так же мы достаточно часто предлагаем одну и ту же позицию, но разных производителей. Например, насосы нш представлены тремя фирмами: «ВЗТА», «Гидросила», Мелитопольский завод, все присутствуют на складе и мы расскажем о плюсах и минусах каждого.
Такое разнообразие касается не только насосов, этих позиций достаточно много.
Если же вы, все таки решили, что лучше приехать в гости и сделать покупку «По месту», то мы всегда рады видеть покупателей по адресу г. Мелитополь, ул. Гетьмана Сагайдачного 23, офис 4, в рабочее время с 8:00 до 17:00
Наши преимущества перед конкурентами в интернете
Опыт
Наше предприятие работает на рынке уже более 10 лет и знает, какой товар лучше всего держать на складе, знает качество различных производителей.
Гарантия
На всю продукцию мы даем гарантию. На реставрированные узлы — 6 месяцев. На новые детали — 12 месяцев. Если выявлен гарантийный случай, то доставка в обе стороны за наш счет, бесплатная замена товара или возмещение средств.
НДС
ТОВ ТК АДАРА является плательщиком НДС на общих основаниях и более чем 70% позиций, представленных на фирме мы можем продавать с НДС.
Скорость
Если вы сделали заказ до 13:00, то мы, с большой вероятностью, отправим товар в этот же день, если звонок сделан после 13:00, то он уйдет на следующий день. Если речь идет о запчастях на импортные трактора и комбайны, то здесь отправка может смещаться в сторону 2-3 рабочих дней. Мы работаем быстро и надежно.
Оптовые цены
Особая система для постоянных оптовых покупателей или торгующих организаций. Вам нужно будет зарегистрироваться на сайте и получить пароль, после этого вы можете видеть на ресурсе adara.ua оптовые цены.
Доставка
В интернет магазине АДАРА есть возможность приобрести лучшие запчасти для тракторов и комбайнов с доставкой во все уголки Украины, любой транспортной кампанией на Ваш выбор.
Ремонт
В случае надобности мы можем не только продать вам запчасти, но и отремонтировать Ваши узлы и агрегаты, такие как Гидроцилиндры, гидроусилители, гидрораспределители, насосы дозаторы, компрессора воздушные, турбокомпрессора и т.
д.
Склад
Наличие собственного, удобно расположенного склада рядом с офисом, с которого Вы можете забрать детали в рабочее время.
Консультация
Менеджеры нашей кампании всегда готовы дать профессиональную консультацию и помочь определиться с выбором запасных частей.
Рост
Мы не стоим на месте и всегда расширяем перечень узлов и техники, доступных к покупке на нашем сайте. Кроме этого мы предлагаем производство на заказ по Вашим чертежам.
Удобная оплата
Мы поддерживаем оплату: при получении, ФОП, ООО с НДС
T40: комфортная, удобная и мощная буровая установка
SmartROC T40 спроектирован так, чтобы сжигать меньше топлива, чем любая другая буровая установка в своем классе.
По расходу топлива и простоте станок для бурения с поверхности SmartROC T40 компании «Эпирок» может оставить конкурентов далеко позади.
Комплекты пыле- и шумоподавления T40 делают эту установку эффективной и универсальной как для владельцев, так и для операторов.
Компания «Эпирок» разработала SmartROC T40, используя на 70 % меньше фитингов и вдвое меньше шлангов, чем в предыдущих версиях. Кроме того, интеллектуальная природа конструкции с замкнутым контуром означает, что бак гидравлического масла был уменьшен с 400 литров до 100 литров.
Руководитель направления гусеничных и геологоразведочных машин компании «Эпирок» в Австралии Крейг Марш сообщил Quarry, что циклонная конструкция резервуара обеспечивает более легкую аэрацию и меньший объем масла
«Все дело в гидравлическом контуре, — сказал Марш. «Большинство других буровых установок используют 400-литровые резервуары, потому что нефти нужно время, чтобы осесть, чтобы обеспечить аэрацию. Мы спроектировали гидравлическую систему таким образом, чтобы не было такой аэрации, поэтому нам не нужно, чтобы в ней оставался такой объем масла».
Марш добавил, что в маловероятном случае отказа управлению запасами помогает меньшее количество деталей и масла. «Поскольку это замкнутый контур, гидравлическое масло просто вращается, что способствует защите окружающей среды. Когда вы делаете обслуживание и меняете гидравлическое масло каждые 1000 часов, вы утилизируете только 100 литров вместо 400 литров», — сказал он.
«Если у вас произойдет крупный выброс на вашей буровой установке, существует риск того, что только 100 литров будут потрачены впустую».
Несмотря на то, что лучший в отрасли показатель расхода топлива в прошлые годы не был главным преимуществом, владельцы постепенно осознали его преимущества, особенно в связи с ужесточением экологических норм.
Марш сказал, что возможности сжигания топлива T40 были лучшими в добывающей промышленности, не снижая при этом его общей производительности. «Мы довели расход топлива на T40 до 14–16 литров в час, понизив его с низких до средних 20 литров в час», — сказал он.
Такая топливная экономичность достигается с помощью настраиваемых компрессоров и подавителей.
Марш объяснил, как уровни этих ключевых компонентов можно контролировать изнутри кабины. «В прошлых буровых установках вы загружали воздушный компрессор, предварительно настраивали его и включали на этом уровне. С помощью новой системы мы можем уменьшить процент производительности компрессора», — пояснил он.
«Таким образом, вы можете использовать от 20 до 100 процентов, уменьшая расход топлива, в зависимости от вашего применения. Чем ниже процентное содержание, тем ниже расход топлива, тем дольше будет работать двигатель и тем меньше ему потребуется техническое обслуживание. Вы даже можете начать с 20 процентов в начале ямы и увеличивать ее по мере копания глубже».
Марш объяснил, что компания «Эпирок» много работала над совершенствованием пылеподавления. «Мы используем систему пылеудаления с фильтрами предварительного сепаратора, где вся образующаяся пыль проходит через циклон и набор фильтров.
Затем, в конце цикла бурения, он утилизируется.
«Если есть избыточная пыль или требуется дополнительное подавление пыли, у нас также есть гидравлический впрыск воды, который позволяет оператору подавать воду в воздух во время бурения и смачивания».
Таким образом, T40 подходит как для удаленных, так и для городских карьеров.
Комплект шумоподавления компании «Эпирок» можно заказать для установки на SmartROC T40, и его добавление не повлияет на производительность буровой установки.
Комплект шумоподавления снижает уровень шума на целых 10 децибел благодаря облегченной конструкции и люкам с гидравлическим приводом. Это помогает буровой установке соответствовать нормам по шуму на площадках.
Марш объяснил, что эффективное снижение шума на буровой установке может иметь значительные преимущества в местах, близких и удаленных от оборудования.
«Комплект шумоподавления устраняет всплеск шума в процессе бурения, — объяснил Марш. «Когда вы сверлите, замена штанг сопровождается высокими металлическими звуками — с этим комплектом вам не нужно их слышать».
«С точки зрения безопасности, комплект закрывает все движущиеся части во время бурения, что означает безопаснее и тише для тех, кто окружает буровую установку в гражданских или карьерных условиях».
Автоматизация, используемая во многих предложениях «Эпирок», используется в T40, так же, как работа на автопилоте.
Марш объяснил, как такие технологии, как система навигации по стволу скважины (HNS) и автоматическая система перемещения штанг (Auto RHS) компании «Эпирок», позволяют операторам добавлять буровые штанги вручную или автоматически для достижения желаемой глубины.
«Для операторов больше всего нравится простота сиденья, — сказал Марш. «Это автоматы. Буровая установка может просто грохнуть, и все, что им нужно сделать, это снова вытащить ее из отверстия, прежде чем переходить к следующей.
«Также с GPS-навигацией нет разметки шаблона и нанесения красных точек на землю. Все это можно сделать по беспроводной сети, чтобы оператор мог видеть на экране».
•
Для получения дополнительной информации о буровой установке SmartROC T40 компании «Эпирок» посетите веб-сайт epiroc.com.
Беларус Т-40: характеристики, двигатель, трансмиссия, габариты
Беларус Т-40: характеристики, двигатель, трансмиссия, габариты
Тракторы
Производство: 1961 — 1968
Тип: Пропашные тракторы
Комплектация:
| Manufacturer: | Belarus |
| Type: | Row-Crop tractor |
| Factory: | Lipetsk, Russia |
| The T-40 series of tractors were manufactured in the Soviet Lipetsk Tractor Factory. TractorData указывает эту модель под торговой маркой «Беларусь», наиболее распространенной на Западе для советских тракторов. | |
| Т-40: | 2WD |
| T-40A: | 4WD |
| Engine: | 37 hp 27. 6 kW |
| Chassis: | 4×2 2WD |
| 4×4 MFWD 4WD | |
| Рулевое управление: | руководство |
| Кабина: | Стандартная кабина. |
| Коробки передач: | 7-ступенчатая шестерня |
| 12-ступенчатая ходовая часть | |
| Топливо: | 19,6 галлона 74,2 л |
| Доп. fuel: | 0.8 gal 3.0 L (pony motor) |
| Hydraulic system: | 3.8 gal 14.4 L |
| Capacity: | 3.8 gal 14.4 L |
| Задний RPM: | 540/земля |
| Vladimir D-37 | |
| diesel | |
| 4-cylinder | |
| air-cooled | |
| Displacement: | 253.![]() ![]() |

6 kW
