Содержание
6. Расчет осадок труб и назначение строительного подъема «ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ И ПОСТРОЙКЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ГОФРИРОВАННЫХ ВОДОПРОПУСКНЫХ ТРУБ. ВСН 176-78» (утв. Минтрансстроем СССР, МПС СССР 15.08.78) (в ред. от 15.07.85)
действует
Редакция от 15.07.1985Подробная информация
6. Расчет осадок труб и назначение строительного подъема
Расчет осадок труб для точек под осью насыпи следует производить по графику (рис. 1), определяя расчетную осадку S_p по формуле
| , |
где S_т — осадка основания при модуле деформации грунта Е = 100 кгс/см2 (см. рис. 1).
Исходными параметрами для расчета осадок должны быть: модуль деформации, объемная масса грунта и мощность геологических слоев в основании, высота насыпи.
Осадка труб на многослойном основании рассчитывается путем суммирования осадок в пределах каждого слоя.
Расчетную осадку S_p под осью насыпи следует сравнить с предельно допустимой осадкой S_д, определяемой по формуле
| S_д = 0,5S_p + 0,75iL | , |
где iL — разница отметок лотка трубы на входе и выходе (i — уклон, L — длина трубы).
Примечание. Формула применима для уклонов труб до 0,05, предусмотренных в п. 1.7 настоящей Инструкции.
В случае, если расчетная осадка превышает величину Sд, необходимо принять меры по изменению проектного решения, в первую очередь рассматривая варианты увеличения уклона лотка трубы или толщины подушки, либо переходить к другой конструкции водопропускного сооружения.
Строительный подъем назначают, определяя ординату под осью насыпи по формуле
ДЕЛЬТА = S_p- 0,25iL,
которая не должна превышать величины 0,5 (S_p+ iL).
Рис. 1. Расчетный график для определения осадок труб:
S_т — осадка основания при модуле деформации грунта 100 кгс/см2; H — высота насыпи; Z — расстояние от нижней границы рассматриваемого слоя до поверхности основания; 1 — при однородном основании и гамма = 1 т/м3; 2 — то же при гамма = 1,7 т/м3; 3 — при неоднородном основании и Z = 2/18 м
Пример. Исходные данные: труба — D = 1,5 м; L = 46,4 м; i = 0,005; насыпь — b = 3,2 м; H = 10 м; 1 : m = 1 : 2; B = 23,2 м; гамма = 1,9 т/м3; основание — среднее гамма_0 = 1,7 т/м3; слой I — H_сл = 4 м, E_1 = 60 кгс/см2; слой II — H_сл = 7 м; E_2 = 100 кгс/см2; слой III с глубины 11 м — Е_3 = 150 кгс/м2 (рис.
2).
Решение. 1. Считая основание однородным с Е = 150 кгс/см2 и пользуясь графиком (см. рис. 1, кривая 2), по H = 10 м при гамма_0= 1,7 т/м3 находят осадку основания под осью пути при Е = 100 кгс/см2 S_т»’ =17,4 см, тогда осадка при Е = 150 кгс/см2 S_3 = (100/150)*17,4 = 11,6 см.
Рис. 2. Исходные данные к примеру расчета (размеры в метрах)
2. Для слоя мощностью Z2 = 11 м при Е = 100 кгс/см2 определяют величину дополнительной осадки (в связи с меньшим модулем деформации)
| см. |
Значение S_Т» = 12,4 получают по графику для H = 10 м и Z_2 =11 м (см рис. 1, кривые семейства 3).
3. Для верхнего слоя мощностью 4 м с E1= 60 кг/см2 определяют
| см. |
Значение S_Т’ = 4,4см получают по графику для H = 10 м и Z_1 = 4 м (кривые семейства 3).
4. Суммируя, находят расчетную осадку:
S_р = S_3 + ДЕЛЬТАS_2 + ДЕЛЬТАS_1 = 11,6 + 4,1 + 2,9 = 18,6 см.
5. По известным S_р = 18,6 см и iL = 23 см находят значение предельно допустимой осадки S_д = 0,5*18,6 + 0,75*23 = 26,5 см.
6. По тем же данным определяют ординату строительного подъема ДЕЛЬТА = 18,6 — 0,25*23 = 12,8 см, что в пределах допустимого значения, равного 0,5 (Sp + iL) = 0,5 (18,6 + 23) = 20,8 см.
Вывод. Осадки трубы не превысят предельно допустимых. Трубу следует проектировать со строительным подъемом, ордината которого под осью насыпи должна быть не менее 13 см и не более 21 см.
Водопропускные трубы в строительстве | Исполнительная-схема.ру
Водопропускные трубы в строительстве | Исполнительная-схема.ру
Назначение водопропускных труб
Не секрет, что разрушение земляного полотна любой автомобильной дороги происходит из-за необеспечения должного водоотвода. В пониженных местах талая и дождевая вода скапливается, тем самым насыщая грунты основания, вследствие чего происходит образование пучин и разрушение покрытия автомобильной дороги.
Устройство водопропускной трубы позволяет избежать данную неприятность, пропустить воду под земляным полотном, не допустив ее пагубное воздействие на конструкцию автодороги.
Устройство котлована и основания под тело трубы
Перед началом производства работ, определяется место положения водопропускной трубы. Как правило, это пониженное место (точки Тальвега), которое уточняется с помощью геодезической съемки. Разработка котлована осуществляется при помощи бульдозера и экскаватора. Грунт складируется неподалеку, так как он необходим для дальнейшей засыпки котлована после монтажа трубы. Основание выполняется из дренирующих материалов с послойным уплотнением. С помощью такого прибора, как нивелир, задается проектный уклон и строительный подъем. Лишь после оптимального уплотнения основания допускается монтаж тела трубы.
Монтаж трубы
В последнее время все более популярны гофрированные трубы. Сбор их осуществляется отдельными секциями непосредственно на местности.
Обработка тела трубы осуществляется битумными вяжущими и необходима для предотвращения коррозии материала трубы. Лоток трубы бетонируется, на выходе из отверстия сооружения устраивается так называемый гаситель для предотвращения размыва земляного полотна и снижения скорости течения талых и дождевых вод через тело водопропускной трубы.
Обратная засыпка
Заключительным этапом устройства водопропускной трубы является ее обратная засыпка. Засыпка выполняется послойно, толщина слоя не должна превышать 0,5 метра. Каждый слой тщательно уплотняется, как ручными трамбовками, так и легкими катками. Послойное уплотнение фиксируется в журнале уплотнения и проверяется строительной лабораторией. После комиссионного принятия искусственного сооружения, допускается устройство покрытия автомобильной дороги над трубой. Минимальная толщина засыпки над водопропускной трубой не должна быть менее половины метра. Откосы на выходе и входе укрепляются монолитным бетоном или отдельными плитками для предотвращения их дальнейшего размыва.
Исполнительная документация
В перечень исполнительной документации входит журнал производства работ, геодезическое закрепление оси трубы, акты на скрытые работы. Выполняется схема послойного уплотнения при обратной засыпке котлована. Строительной лабораторией ведется журнал испытания инертных материалов, используемых при монтаже трубы, а также журналы входного контроля качества и качества используемых противокоррозионных материалов. По окончании работ составляется карточка искусственного сооружения.
Подъемник для труб | Подъемные хомуты и трубные клещи
Прочитать отзывы
Подъемник для труб Kenco — это самый безопасный и эффективный способ перемещения, размещения или установки труб всех размеров, для работы которого не требуется гидравлика. Узнайте больше о нашем трубном хомуте для подъема.
База ВВС Папы
«Подъем трубы намного проще, чем использование строп, и значительно увеличивает производительность».
Shively Enterprises Inc.
«После покупки нами трубного подъемника Kenco наш старый метод был упразднен навсегда».
Merritt Construction
«В первый день мы уложили около 160-170 футов 18-дюймовой бетонной ливневой канализации!»
Westwind Contracting
«Kenco Pipe Lift — отличный продукт!»
Строительство сеялок
«С помощью Pipe Lift мы удвоили наше производство».
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАЖИМ ДЛЯ ПОДЪЕМА ТРУБ
САМЫЙ БЕЗОПАСНЫЙ И ЭФФЕКТИВНЫЙ СПОСОБ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ТРУБ.
Используйте силу тяжести, чтобы ножничный механизм нашего трубоподъемника надежно зажал трубу из ПВХ, ковкого чугуна или железобетона. Если вы когда-нибудь пытались перемещать трубу с помощью ремней или чашек, вы оцените, как Kenco Pipe Lift повышает производительность . Нужно больше универсальности? Ознакомьтесь с устройством Kenco MultiLift.
Двойная производительность по сравнению со строповочным и цепным методами с этими подъемными захватами и ножничными захватами. Уникальная конструкция подъемника с широкой ножничной рукояткой обеспечивает надежный подъем, даже если подъемник не полностью отцентрован на трубе.
БЕЗ ГИДРАВЛИКИ
Оператор может использовать эти захваты для подъема труб, чтобы захватывать, поднимать и перемещать трубы без посторонней помощи. Оператор просто устанавливает клещи на трубу, и ножки подъемного хомута автоматически плотно захватываются. Эти сборщики бетонных труб не освобождаются до тех пор, пока труба не будет надежно установлена на место.
Доступны стандартные модели для труб диаметром от 4 до 48 дюймов, и их можно модифицировать для работы с большей производительностью, чем номинальная. Также доступны нестандартные единицы этих подъемных хомутов и трубных ключей, диаметры которых превышают 120 дюймов. Все подъемники для труб Kenco могут быть снабжены резиновой прокладкой, чтобы предотвратить появление царапин или повреждений на трубе.
Вы можете проверить магазин Kenco для получения дополнительных вариантов и насадок.
СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Ниже запатентовано Kenco. Подъемные устройства с крюком разработаны, изготовлены и испытаны в соответствии с последними редакциями стандартов ASME B30.20 и BTH-1, а также одобрены OSHA, CanOSH, а также как практически все другие мировые стандарты. Подъемник для труб представляет собой запатентованную конструкцию согласно патенту США 6012752.
Все грузоподъемное оборудование Kenco проходит ручную проверку нашим инженерным персоналом перед тем, как покинуть наше предприятие.
Купить
Предназначен для широкого спектра профессиональных применений:
- Общественные работы и муниципалитеты
- Газо- и нефтепровод
- Тяжелое шоссе
ИСПОЛЬЗУЙТЕ ДЛЯ ПОДЪЕМА РАЗЛИЧНЫХ ТИПОВ ТРУБ
- ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ ТРУБА
- ТРУБА ИЗ КОВКОГО ЧУГУНА
- СТАЛЬНАЯ ТРУБА
- ТРУБА ПВХ
- ТРУБА ПЭНД
Подъемники для труб Kenco обеспечивают безопасное, простое и эффективное решение для подъема и укладки труб.
Наши запатентованные трубные ключи представлены несколькими моделями, каждая из которых предназначена для захвата как минимум двух различных размеров труб. Подъемник изготовлен с очень широким профилем, поэтому найти точный центр трубы несложно.
ПОЛНОСТЬЮ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТЫ
1. Подъемник зафиксирован в открытом положении, готов к опусканию на груз.
2. Оператор кладет подъемник на груз, что приводит к освобождению привода.
3. Оператор поднимает крюк, автоматически захватывая подъемник.
4. Груз перемещается к месту назначения и опускается. Оператор снова кладет подъемник на груз, что приводит к автоматической фиксации привода.
ОБЗОРЫ ТРУБНЫХ ПОДЪЕМНИКОВ
В компании TEICHERT CONSTRUCTION работает около 4000 сотрудников, и она является ведущим генеральным подрядчиком в Калифорнии. Стоктонский округ недавно завершил проект трубопровода в районе Чесапик города Рипон, Калифорния. «Мы заменили канал на 78-дюймовый RCP, — объяснил Стив Пестер, управляющий подземными работами.
Для замены трубы бригада использовала экскаватор Komatsu с трубным подъемником Kenco. «Мы начали с небольших трубных подъемников Kenco, и они нам понравились, — сказал Пестер, — поэтому для этой работы мы заказали больший. Мы также заказали еще один для обработки 96-дюймовая труба для предстоящей работы». Прежде чем инвестировать в подъемники для труб, компания Teichert Construction использовала два дросселя диаметром 2 дюйма и длиной 35 футов. Требуемый труд был гораздо более интенсивным, а процесс укладки трубы занимал гораздо больше времени. «С помощью Kenco Pipe Lift вы просто берете трубу и устанавливаете ее на место». — сказал Пестер. «Оборудование сжимает трубу, а уплотнительное кольцо на стыке сжимается, чтобы герметизировать соединение».
Teichert Construction Калифорния
Различные инженерные сети, проходящие через кампус Университета Висконсина и больницу Университета Вашингтона, остро нуждались в ремонте. В апреле 2007 года штат Висконсин заключил контракт с Terra Engineering & Construction на замену большей части существующих линий охлажденной воды, паровых туннелей, канализационных коллекторов и водопроводов в западной части кампуса.
Коммуникации располагались прямо напротив госпиталя Университета Вашингтона, поэтому пространство было в большом почете. Компания Terra нуждалась в безопасном и экономически эффективном способе как можно быстрее закопать трубу в землю и не занимать много места. Изучив альтернативы традиционным стропам, компания Terra остановила свой выбор на полуавтоматическом подъемнике для труб PL 8500 от Kenco. Узкий профиль подъемника для труб Kenco позволил Terra легко установить 48-дюймовую и 54-дюймовую трубу в траншею, несмотря на узкую траншею. Оператор машины Terra смог захватить и высвободить трубу из-под экскаватора, что избавило от необходимости присутствия рабочего на земле для помощи в такелаже. Уже одно это значительно увеличило производительность и сделало рабочее место более безопасным. К экономии добавил тот факт, что подъемник для труб мог работать с трубами разных размеров, поэтому PL 8500 был всем, что было нужно.
Terra Engineering & Construction Wisconsin
Мы используем подъемник для труб при строительстве дорог.
Подъемник для труб снижает потребность в наземном работнике для подсоединения трубы к машине, тем самым снижая трудозатраты. Трубный подъемник увеличил производительность и снизил затраты.
JL Kent & Sons Inc.- Роберт Кент Spotsylvania, VA
ПредыдущийСледующий
Читать все отзывы
Искать
Pipe Lift От: Kenco Corporation
22 октября 2007 г.
Kenco Corporation
- Гидравлика не требуется; вес трубы заставляет подъемник захватывать груз
- Узкий профиль облегчает извлечение из узких траншей
- Центрирование подъемника на трубе не требуется
- Подходит для всех типов труб от 3 до 100 дюймов. OD
Заполните форму ниже, чтобы запросить дополнительную информацию о Pipe Lift
KAESER представляет портативный компрессор мощностью 195 куб. футов в минуту, который потрясет ваш мир!
Снегоочистители FISHER XRS для мини-погрузчиков
Самые надежные в мире случайностей не бывает.

Плуг-толкатель сваебойных машин Western с системой TRACE Edge
Система управления Link-Belt 220 X4S дает оператору лучшее из обоих миров
Новая гениальная система управления на Link-Belt 220 X4S сочетает в себе ощущение пилота и E/H настройка.
Engcon представляет машинную муфту S60 для экскаваторов
Сцепное устройство S60 предназначено для экскаваторов грузоподъемностью 12–19 тонн.
Altoz запускает 16-дюймовый. Удлинитель деки для косилок
Удлинитель обеспечивает дополнительную ширину кошения на 16 дюймов (всего 82 дюйма) и изгибается до 12 градусов, повторяя рельеф местности.
Artillian Tractor выпускает навесное оборудование для скальных пород
Благодаря 2-дюймовому расстоянию между зубьями это навесное оборудование можно использовать в условиях сухой рыхлой почвы.
Компания Caterpillar представляет модернизированный бульдозер D10
Новый D10 оснащен двигателем Cat C27, который предлагает решения по обработке выхлопных газов, соответствующие стандартам Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США/Stage V ЕС, а также эквивалентным стандартам выбросов Tier 2 для удовлетворения потребностей мирового рынка.
IronCraft представляет обновленную насадку для дискового мульчера для лесохозяйственных работ
Дисковый мульчер для лесохозяйственных работ доступен либо с двигателем объемом 150 куб.
Trimble Construction: уверенное строительство
Новые способы доставки — вовремя, в рамках бюджета, по обещанной цене — с компенсацией таких проблем, как нехватка специалистов и рост затрат.
Caterpillar Fassino обсуждает самые актуальные темы строительной отрасли на выставке CONEXPO 2023
Equipment Today Главный редактор Эрика Флойд беседует с президентом Caterpillar Group Тони Фассино о тенденциях в области оборудования, труда и многом другом.
Номинации на премию «Оборудование 50 лучших новых продуктов на сегодняшний день» Закрытие 26 мая
Награда «50 лучших новых продуктов подрядчиков» присуждается за лучшие новинки и улучшения в строительной отрасли. Прием заявок прекращается в пятницу, 26 мая.
MB Crusher представляет новые запасные ковши для экскаваторов
Два новых запасных ковша предназначены для компактного линейного оборудования, а третий — для тяжелого оборудования.
