Содержание
Строительные краны. Часть 1. Башенные краны. Основы теории, конструкции и расчет
Буду ждать
Цена на сайте может отличаться от цены в магазинах сети. Внешний вид книги может отличаться от изображения на
сайте.
Цена на сайте может отличаться от цены в магазинах сети. Внешний вид книги может отличаться от изображения на
сайте.
В учебнике изложены основы теории, проектирования и расчета башенных кранов и его основных механизмов, начиная с определения основных массовых характеристик и размеров на начальной стадии и заканчивая проверочными расчетами разработанных механизмов и отдельных конструктивных элементов, включая и вопросы устойчивости. Учитывая, что строительные краны значительное время работают в неустановившемся режиме, по каждой группе механизмов изложены основы теории и алгоритмы расчетов как статических, так и динамических параметров вручную и на компьютере с соответствующими примерами расчетов. Большое внимание уделено оценке технико-экономической эффективности создания и работы строительных кранов.
.Учебник может быть использован как учебное пособие по направлениям: 23.03.02. «Наземные транспортно-технологические комплексы», профиль «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование».
Описание
Характеристики
В учебнике изложены основы теории, проектирования и расчета башенных кранов и его основных механизмов, начиная с определения основных массовых характеристик и размеров на начальной стадии и заканчивая проверочными расчетами разработанных механизмов и отдельных конструктивных элементов, включая и вопросы устойчивости. Учитывая, что строительные краны значительное время работают в неустановившемся режиме, по каждой группе механизмов изложены основы теории и алгоритмы расчетов как статических, так и динамических параметров вручную и на компьютере с соответствующими примерами расчетов. Большое внимание уделено оценке технико-экономической эффективности создания и работы строительных кранов.
.Учебник может быть использован как учебное пособие по направлениям: 23.
03.02. «Наземные транспортно-технологические комплексы», профиль «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование».
Гном
На товар пока нет отзывов
Поделитесь своим мнением раньше всех
Как получить бонусы за отзыв о товаре
1
Сделайте заказ в интернет-магазине
2
Напишите развёрнутый отзыв от 300 символов только на то, что вы купили
3
Дождитесь, пока отзыв опубликуют.
Если он окажется среди первых десяти, вы получите 30 бонусов на Карту Любимого Покупателя. Можно писать
неограниченное количество отзывов к разным покупкам – мы начислим бонусы за каждый, опубликованный в
первой десятке.
Правила начисления бонусов
Если он окажется среди первых десяти, вы получите 30 бонусов на Карту Любимого Покупателя.
Можно писать
неограниченное количество отзывов к разным покупкам – мы начислим бонусы за каждый, опубликованный в
первой десятке.
Правила начисления бонусов
Книга «Строительные краны. Часть 1. Башенные краны. Основы теории, конструкции и расчет» есть в наличии в интернет-магазине «Читай-город» по привлекательной цене.
Если вы находитесь в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани, Екатеринбурге, Ростове-на-Дону или любом
другом регионе России, вы можете оформить заказ на книгу
«Строительные краны. Часть 1. Башенные краны. Основы теории, конструкции и расчет» и выбрать удобный способ его получения: самовывоз, доставка курьером или отправка
почтой. Чтобы покупать книги вам было ещё приятнее, мы регулярно проводим акции и конкурсы.
Строительные башенные краны. Конструкция и расчет. Коган И.Я. 1958 | Библиотека: книги по архитектуре и строительству
Строительные башенные краны. Конструкция и расчет |
| Коган И.Я. |
| Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы (Машгиз). Москва. 1958 |
| 306 страниц |
Содержание:
В книге излагаются особенности конструкций и расчеты башенных кранов, применяемых на строительстве. Рассмотрены вопросы выбора типа и основных размеров кранов и определения производительности. Приводится описание основных узлов и исходные данные для их расчета на прочность, устойчивость и долговечность. Книга посвящена рассмотрению новых задач и рассчитана на инженеров и техников, занятых изготовлением и эксплуатацией строительных башенных кранов и знакомых с основами краностроения. Она может быть использована в качестве пособия для студентов специальностей «Подъемно-транспортные машины» и «Строительные машины».
Предисловие
Введение
Глава I. Типы кранов и их характеристика
Глава II. Основные критерии выбора размеров и конструкции крана
Вылет и высота подъема
Грузоподъемность
Высота башни и длина стрелы
Способы монтажа
Способы перевозки кранов
Основные требования к конструкции крана
Глава III.
Основные данные для расчета
Определение производительности и выбор скоростей
Режим работы крана
Методика конструктивного расчета
Ветровая нагрузка
Динамические нагрузки
Глава IV. Расчет устойчивости крана
Основные положения
Влияние динамических нагрузок
Наклон крана
Уравновешивание опрокидывающих моментов
Глава V. Определение давлений на опоры крана
Исходные положения
Основные условия расчета
Неточность основания крана
Определение податливости основания крана
Определение податливости подкранового пути
Распределение давления на опоры
Предельно-допустимая неточность укладки подкрановых путей
Глава VI. Особенности несущих конструкций крана
Материалы и сечения стержней
Стыки и соединения узлов
Стрелы
Башни
Опорные части
Возможности дальнейшего усовершенствования несущих конструкций
Глава VII. Особенности расчета несущих конструкций
Общие соображения
Определение деформаций канатов
Определение деформаций металлоконструкций
Определение периода собственных колебаний
Устойчивость сжатых стрел и колонн
Глава VIII.
Устройства для подъема груза
Канатные полиспасты
Лебедки
Динамика подъема
Глава IX. Устройства для изменения вылета
Типы устройств
Подъемные стрелы с горизонтальным ходом груза
Уравновешивание и устойчивость подъемных стрел
Динамика изменения вылета
Стреловые лебедки
Глава X. Опорно-поворотные устройства
Типы устройств
Расчет опорно-поворотных устройств
Механизмы поворота
Динамика поворота
Глава XI. Ходовые устройства
Типы ходовых устройств
Механизмы передвижения
Сопротивление передвижению
Динамика передвижения
Глава XII. Методы испытания
Приложение. О выборе ширины колеи (базы) башенного крана
Библиографический указатель литературы по башенным кранам за 1948—1955 гг.
Использованная литература
Массовое применение башенных кранов в строительстве ставит перед краностроителями множество вопросов, касающихся дальнейшего усовершенствования и развития этого вида грузоподъемных машин.
Теоретические разработки краностроения, к сожалению, еще отстают от бурного развития этой отрасли техники. Достаточна указать на то, что в теории строительной механики крановых конструкций переход от клепки к сварке до сих пор не получил более или менее полного отражения.
Несмотря на это, имеющиеся данные практического опыта и результаты проведенных исследований, еще не освещенные в литературе и действующих нормах, несомненно представляют интерес для широких кругов инженерно-технических работников. Специфические вопросы расчета строительных башенных кранов, занимающие основное место в книге, излагаются применительно к требованиям практики конструкторских бюро. Вместе с тем, учитывая непрерывное развитие и совершенствование этих кранов, нельзя было ограничиться только расчетными формулами. Конструктор должен иметь ясное представление о физической стороне явлений, характеризуемых формулами, и о пределах применимости этих формул. Поэтому в каждом случае дается вывод той или иной расчетной формулы.
Для облегчения усвоения вначале рассматриваются простейшие задачи, а затем более сложные.
Сложность математических выкладок, как известно, часто затемняет для читателя физическую сущность рассматриваемого вопроса и затрудняет использование им в своей практической деятельности результатов научных исследовании. Для техника весьма важно не только получить правильное и точное решение, но и найти пути к предельному его упрощению, обеспечивающему лишь достаточную для практических целей точность.
Приведенные соображения были приняты за основу при изложении теоретических вопросов, затрагиваемых в настоящей книге. В последней главе коротко излагаются методы испытания, в основном по материалам ВНИИСтройдормаша, в котором под руководством проф. С.А. Стрелкова была проведена большая работа по созданию специальных приборов для испытания башенных кранов.
Ваш путеводитель по Tower Cranes North America 2022
Конференция Tower Cranes North America, которая в последний раз проводилась в 2020 году в виртуальном формате, в этом году обязательно привлечет множество отраслевых экспертов.
Организованный Группой КХЛ и ее журналами American Cranes & Transport и International Cranes and Specialized Transport , Tower Cranes North America официально поддерживается SC&RA.
Североамериканская конференция Tower Cranes 2022 пройдет в Майами, Флорида, с 21 по 22 июня.
Говоря обо всем, что касается башенных кранов, в программе конференции будут рассмотрены ключевые вопросы, стоящие перед владельцами и пользователями башенных кранов, включая снижение рисков, безопасность, проверки кранов, мониторинг ветра, прогнозы строительных работ и законодательство.
Аарон Рэйвенскрофт из Manitowoc впервые выступит на крановом мероприятии КХЛ и откроет TCNA своим основным докладом под названием «Электрификация Америки».
Основной доклад Рэйвенскрофта «Электрификация» от Manitowoc
В этом важном обращении Ravenscroft будет утверждать, что электрические башенные краны европейского типа представляют собой «неиспользованное решение» в Америке для борьбы с проблемами изменения климата.
Ravenscroft поделится «взглядами Manitowoc на то, как башенные краны могут внести существенный вклад в стратегии экологической устойчивости, обеспечивая при этом убедительные экономические преимущества для клиентов в долгосрочной перспективе».
Лоуренс Шапиро, содиректор, Ховард | Инженеры-консультанты Shapiro Associates займутся проблемами, связанными с башенными кранами на высотных зданиях в городских районах. Поскольку рынок переживает возрождение, и многие городские строительные проекты возобновляются, важно быть осведомленным о конфликтах, которые могут возникнуть на стройплощадке.
Учебная презентация, связанная с безопасностью оператора, Крис Смит, корпоративный менеджер по обслуживанию Morrow, расскажет об обучении монтажу, демонтажу и эксплуатации.
Филипп Коэ, генеральный директор Uperio Group, одного из крупнейших владельцев башенных кранов в мире, представит свое ноу-хау по управлению парком техники. Uperio быстро растет, продолжая приносить прибыль в течение последних нескольких лет.
Совсем недавно Uperio собирается приобрести своего партнера по производству башенных кранов LaurentKeller во Франции.
Проволочный трос, небольшой, но мощный компонент любого крана, является быстро развивающейся областью. Три эксперта по проволочным канатам из компаний ASC Industries Python America, Bridon-Bekaert The Ropes Group и WireCo WorldGroup проведут групповую презентацию о развитии технологии проволочных канатов.
«Я кратко расскажу об истории строительства канатов подъемного крана башенного крана до настоящего времени, — сказал Тони Фастука, вице-президент ASC Industries Python America, — а мои коллеги обсудят новые разработки по критериям контроля, которые имеет решающее значение для правильного использования».
К Fastuca присоединились Дэйв Слейтхольм, менеджер по технической поддержке клиентов, Bridon-Bekaert, The Ropes Group, и Тим Кляйн, главный инженер по конструкциям и изготовлению, WireCo WorldGroup.
Долгожданный круглый стол под руководством Лиора Авитана, генерального директора и соучредителя UltraWis, и Авива Кармела, соучредителя и соучредителя Skyline, откроет дискуссию о башенных кранах с дистанционным управлением, автоматизации и будущем эта передовая и быстро развивающаяся технология.
«Башенные краны и подключенная рабочая площадка» будут посвящены более широкой теме автоматизации кранов.
Билл Карбо из компании Linden Comansa America и Хавьер Милитино из компании Comansa в Испании готовят для аудитории презентацию под названием «Использование башенных кранов на мостах».
Джим Виторн, технический специалист, основатель и председатель International Crane and Construction Safety Solutions, расскажет о ветровых нагрузках на краны.
Массимо Каппелло, директор по управлению продуктами Terex Tower Cranes, расскажет о том, что современная телематика — это больше, чем просто управление парком техники.
Жан-Филипп Фонк, инженер по продажам французской компании AMCS Technologies, специализирующейся на технологиях башенных кранов, покажет, как эволюционировали системы предотвращения столкновений, чтобы адаптироваться к реальным ограничениям, возникающим на строительных площадках. Он обсудит инновации и разработки, связанные с конкретными проектами в Северной Америке и Европе.
«Системы предотвращения столкновений являются ценным ресурсом для повышения производительности на рабочих площадках», — сказал он. «Мы хотим, чтобы аудитория понимала способность технических решений быстро адаптироваться к потребностям клиентов как с механической, так и с электрической точки зрения, а также с точки зрения разработки программного обеспечения».
После дневных презентаций участников приглашают на прощальный прием с напитками, где они могут воссоединиться со старыми лицами и пообщаться с новыми по завершении конференции.
Чтобы зарегистрироваться на мероприятие, нажмите здесь.
ПАРТНЕР МЕРОПРИЯТИЯ ПОДДЕРЖКИ
Специализированная ассоциация такелажников и перевозчиков (SC&RA), международная торговая ассоциация, насчитывающая более 1400 членов из 46 стран, состоит из компаний, занимающихся специализированными перевозками, перемещением и монтажом машин , промышленное обслуживание, слесарно-монтажные и крано-такелажные работы, производство и аренда. SC&RA защищает, обучает и предоставляет сетевые возможности для поддержки безопасной, законной и прибыльной работы отрасли по всему миру. SC&RA отслеживает и влияет на ожидаемое законодательство и нормативную политику на государственном и национальном уровнях, исследуя и сообщая о проблемах безопасности и передовых методах ведения бизнеса.
GOLD PLUS SPONSOR
AMCS Technologies , созданная в 1994 году, разрабатывает и производит высококачественные электронные устройства, предназначенные для строительных площадок. безопасность. Специализируясь на зонировании и предотвращении столкновений для подъемного оборудования, компания стала незаменимой в своей деятельности.
ЗОЛОТЫЕ СПОНСОРЫ
Компания Comansa , созданная в 1960-х годах, произвела более 16 000 кранов и имеет дилеров более чем в 60 странах. Его оригинальная модульная конструкция с плоским верхом в сочетании с самыми современными технологиями производится в соответствии с самыми высокими стандартами, и компания гордится лучшими продуктами, услугами и поддержкой в отрасли. Linden Comansa — североамериканская дистрибьюторская и сервисная компания испанских производителей башенных кранов Comansa.
Башенные краны JASO , основанная в 1975 году, помогла миллионам клиентов по всему миру во всех типах проектов, больших и малых, предлагая эффективные и доступные решения. Компания JASO со штаб-квартирой в Идиасабале, Испания, стремится к совершенству в проектировании, производстве и послепродажном обслуживании башенных кранов.
Терекс. Работающий кран приносит прибыль, а башенные краны Terex созданы для работы. Компания производит четыре категории башенных кранов, в том числе самомонтирующиеся, с плоской вершиной, с головкой-молотом и башенные краны с подъемной стрелой. Надежность, качество и безопасность — причины успеха башенных кранов Terex во всем мире.
СЕРЕБРЯНЫЕ СПОНСОРЫ
Liebherr. Изобретение мобильного башенного крана в 1949 году положило начало компании Liebherr Tower Cranes. Это производственное подразделение группы компаний Liebherr в настоящее время является ведущим мировым производителем мобильных строительных и башенных кранов и имеет пять заводов в Германии, Испании, Индии, Бразилии и России. Ассортимент продукции включает обширную программу высококачественных башенных кранов всех систем и классов размеров. К ним относятся быстромонтируемые, верхнеповоротные, подъемно-поворотные и специальные краны.
Башенные краны Potain известны во всем мире своей грузоподъемностью, надежностью и инновационным дизайном. Potain производит более 60 типов башенных кранов для различных строительных площадок: высокопроизводительные верхнеповоротные краны для инфраструктурных работ, краны с подъемной стрелой для строительства небоскребов, безоголовочные краны, изменяющие городскую среду, и самомонтирующиеся краны Hup для преобразования жилищного строительства.
Компания Uperio , лидер по продаже и аренде башенных кранов, уникальна. Компания производит популярную линейку самомонтирующихся кранов Arcomet и инновационный кран OPTI для мелких подрядчиков, кровельщиков и плотников. Его миссия — сделать строительные площадки более продуктивными.
Имя Wolffkran означает опыт и компетентность в области проектирования, строительства и эксплуатации башенных кранов. Благодаря своим инновационным технологиям и ноу-хау компания внесла значительный вклад в области погрузочно-разгрузочных работ. Успех компании насчитывает более 100 лет, когда Юлиус Вольф спроектировал и построил первый поворотный кран. Имея в аренде около 700 башенных кранов, компания Wolffkran поставляет верхнеповоротные краны с седельной стрелой, верхнеповоротные башенные краны с поворотной стрелой, а также компоненты и аксессуары для кранов.
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ СПОНСОР
Завтра. С момента своего основания в 1968 году компания Morrow сосредоточилась исключительно на производстве башенных кранов и строительных подъемников.
Являясь эксклюзивным дистрибьютором башенных кранов Liebherr и представителем подъемников Alimak Scando, компания Morrow обладает уникальным опытом и знаниями о линейке своей продукции.
СПОНСОР ОБЕДА
Dellner Bubenzer — мировой лидер в разработке и производстве тормозных систем для погрузочно-разгрузочных работ, подъемных кранов и контейнеров, горнодобывающей, морской, промышленной, оффшорной, нефтегазовой промышленности. и сектора ветроэнергетики. Мировое лидерство в производстве в сочетании с приверженностью обслуживанию на местном уровне делает Dellner Bubenzer лучшим в мире поставщиком экологичных тормозных решений и установок.
ПЕРЕРЫВЫ И ВОДА
NFT повидала все это с точки зрения инженерных и логистических задач. На протяжении 35 лет компания специализируется на башенных кранах, пассажирских и грузовых подъемниках и другом строительном оборудовании. Продукты и услуги NFT предоставляются высококвалифицированной технической командой, уделяющей особое внимание безопасности и безопасным методам работы.
Базирующаяся в Абу-Даби, NFT имеет сильное присутствие в странах Персидского залива и на Ближнем Востоке, и ее бизнес растет за пределами региона. В настоящее время компания находится в Азии, Европе, Африке и совсем недавно в Северной Америке.
РЕГИСТРАЦИЯ СЕТИ
Бренду Crosby Group доверяют уже более 130 лет. Являясь ведущим мировым производителем такелажных, грузоподъемных и погрузочно-разгрузочных работ, Crosby предлагает широкий ассортимент продукции, разработанной с учетом самых жестких требований. Продукция Crosby включает в себя крюки, скобы Red Pin, подъемные кольца, главные звенья, подъемные зажимы, стропы, талрепы, рывковые блоки, крановые блоки, шкивы и множество других решений, разработанных по индивидуальному заказу. Технологические решения Crosby включают системы камер BlokCam для башенных и мобильных кранов.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ СПОНСОР
Skyline Cranes & Technologies — ведущая израильская компания по производству башенных кранов как по количеству, так и по разнообразию доступного оборудования, предлагающая комплексное решение для всех клиентов и проектов любого типа.
Skyline владеет самым большим парком кранов в Израиле, участвуя в самых сложных и выдающихся строительных проектах на рынке. Краны Skyline находятся в авангарде разработки автономных операций с башенными кранами.
ПОДДЕРЖИВАЮЩИЕ СПОНСОРЫ
Bondura Technology Компания разрабатывает и производит штифты по спецификациям заказчика на основе запатентованной технологии штифтов Bondura, одобренной DNV GL Type. Компания имеет более чем 30-летний опыт внедрения штифтовых технологий в оффшорную и наземную, горнодобывающую промышленность, тяжелую технику и многое другое. Головной офис находится в Норвегии, а у Bondura есть офис продаж в Швеции.
JOST была основана в 2000 году немецким дизайнером Франком Йостом. Компания имеет более чем 40-летний опыт работы в крановой технике и непревзойденный послужной список. Франк Йост разработал более 45 моделей кранов для ведущих производителей кранов, включая Peiner, Noell, BKT и Comedil.
Lawsons Global Recruitment — международное агентство, специализирующееся на строительном и энергетическом секторах. Он предлагает индивидуальный подход и экспертные знания, обеспечивая исключительный талант.
RaycoWylie являются экспертами в разработке и производстве устройств контроля кранов с 1933 года. В основе конструкции их систем лежат простые, интуитивно понятные элементы управления с простыми рабочими процедурами. Сильные стороны компании заключаются в надежности ее продуктов и выдающейся сети обслуживания и поддержки.
Башенные краны Stafford Soima Tower Cranes — мировой поставщик грузоподъемных услуг и оборудования. Базирующаяся в Фениксе, штат Аризона, компания производит башенные краны Soima в Португалии. Стаффорд также сдает в аренду и продает мобильные краны, самомонтирующиеся краны, мостовые краны и строительные подъемники. Компания Stafford предоставляет услуги сертифицированного оператора для всех кранов и подъемников, а также услуги по монтажу и демонтажу, технические и консультационные услуги по проектам по всему миру.
Стаффордская школа башенных кранов в Фениксе проводит обучение операторов башенных и мобильных кранов, такелажников и сигнальщиков.
Компания UltraWis была основана в 2019 году Лиором Авитаном и Эрезом Герницки. Оба являются экспертами в области машинного обучения, искусственного интеллекта и, в основном, в том, как выполнять (сверхсложные) вещи. Начинающая компания UltraWIS предлагает революционные решения, основанные на самых современных технологиях. Решения включают в себя уникальный набор датчиков, которые постоянно регистрируют рабочие места и генерируют подробные данные и идеи в режиме реального времени.
WireCo является рыночным, производственным и техническим лидером в производстве проволоки и синтетических канатов, предоставляя консультативный подход, чтобы предложить клиентам единый надежный источник решений, которые соответствуют их конкретным задачам и бюджетным потребностям. Но это не останавливается на достигнутом. WireCo предлагает клиентам образование и опыт, необходимые для повышения производительности и ценности продукта.
Zoomlion Group , основанная в 1992 году, разрабатывает/производит высокотехнологичное оборудование для строительства и сельского хозяйства. Zoomlion имеет производственные базы в Китае, Италии, Германии, Индии, Бразилии и Беларуси, 21 дочернюю компанию по всему миру и несколько брендов благодаря приобретению таких компаний, как CIFA, Raxtar, M-TEC и Wilbert.
СПОНСОРЫ TOPLIST
Creative Lifting Services предлагает широкий выбор башенных кранов и самомонтирующихся кранов для аренды, продажи или лизинга. Компания распространяет башенные краны SAEZ и самомонтирующиеся краны VICARIO.
Компания Lewis Crane & Hoist предлагает краны и подъемники «под ключ». Основанная в Северном Техасе, Льюис обслуживает регион из пяти штатов и имеет лицензию на ведение бизнеса в Калифорнии и Неваде, где она является экспертом в области строительства казино. Компания продает, сдает в аренду, эксплуатирует и обслуживает новые и бывшие в употреблении башенные краны, подъемники для персонала/материалов, деррик-краны и мобильные краны.
New York Crane/Lomma Crane & Rigging — ведущий поставщик башенных кранов, гусеничных кранов, башенных кранов Manitowoc, Link-Belt, Liebherr, Favco, тяжелого транспорта и такелажа на северо-востоке. С офисами в Ньюарке, штат Нью-Джерси; Питтсбург, Пенсильвания; и Шарлотта, Северная Каролина, Ломма предлагает многолетний опыт для решения всех аспектов потребностей своих клиентов в кранах и транспортировке. Имея большой парк кранов, Lomma продолжает расти, чтобы соответствовать требованиям постоянно меняющейся строительной отрасли.
Башенные краны Northwest — Аренда строительных лифтов
Башенные краны Northwest — Аренда строительных лифтов — Миннеаполис, Сент-Пол, Миннесота
|
|
Конструкция и расчет
Теоретические разработки краностроения, к сожалению, еще отстают от бурного развития этой отрасли техники. Достаточна указать на то, что в теории строительной механики крановых конструкций переход от клепки к сварке до сих пор не получил более или менее полного отражения.
Для облегчения усвоения вначале рассматриваются простейшие задачи, а затем более сложные.
