Строительная и дорожная техника: Дорожная техника: разновидности, характеристики и назначение |

Содержание

Дорожно-строительная техника | «ГРОСКРАН»

Главная
Статьи
Дорожно-строительная техника

При помощи дорожно-строительной техники на данный момент можно осуществлять не только сложные строительные работы на автодорогах, но и увеличить производительность труда, уменьшить затраты на трудовые и энергетические ресурсы.

Такая спецтехника незаменима при выполнении определённого спектра задач, возникающих в процессе выравнивания или укладки дорожного полотна. Ввиду отличной функциональности спрос на этот тип спецтехники с каждым годом возрастает. Выпуском дорожной техники сегодня занимаются различные компании из разных стран, таких как Германия, Япония и Россия. Дорожно-строительная техника включает в себя трубоукладчики, вибротрамбовки, автогрейдеры и прочие вспомогательные машины, среди которых машины на которые распространяется услуга аренда автокрана или аренда экскаватора.

Чтобы уплотнить грунт или песок, необходимы специальные машины, называемые виброплатформами и вибротрамбовками. Они незаменимы при строительстве любой автодороги. Эти машины предназначены для укладки асфальта или других смесей, в составе которых присутствует бетон. Виброплатформы работают по определённому принципу, который заключается в совершении поступательных движений, за счёт чего уплотняется покрытие.

Также в дорожном строительстве необходимы экскаваторы-погрузчики, которые предназначены для работы с тяжёлыми, крупными объектами. Ранее в этой области не использовали автогрейдер, но сейчас тенденция изменилась, и он находит широкое применение. Более того, эту машину теперь ещё и используют в сфере коммунального хозяйства. Основным преимуществом автогрейдера в качестве дорожной и строительной спецтехники является функциональность и надёжность. Самой главной производственной единицей в дорожном строительстве является асфальтоукладчик. Этот тип спецтехники не нуждается в комплексном обслуживании, и для его полноценной работы не требуется каких-либо специальных условий. Чтобы обновить или выравнить автодорогу не обойтись без использования дорожного фреза. Его задача заключается не только в текстурировании прежней поверхности, но и в её снятии. В последнее время в индустрии дорожно-строительной спецтехники активно используют светодиодные лампы освещения. Это новый технологический шаг в осветительной сфере строительства. Они устанавливаются в приборы освещения дорожной техники. Такой подход позволяет предотвратить различные нештатные ситуации, а также сэкономить заряды аккумуляторов машин.

Другие статьи

Береговые краны Статьи о спецтехнике

Козловые краны Статьи о спецтехнике

Правильный выбор автокрана Статьи о спецтехнике

Стреловые краны и их классификация Статьи о спецтехнике

Классификация кранов на железнодорожном ходу Статьи о спецтехнике

Кран-манипулятор Статьи о спецтехнике

Основные виды спецтехники Статьи о спецтехнике

Масла для строительной спецтехники Статьи о спецтехнике

Все статьи

Производители строительно-дорожной техники

Большая Земля

Завод входит в число крупнейших российских производителей сельскохозяйственной техники и коммунального оборудования, осуществляет производство фронтальных погрузчиков и рабочих органов к ним, тракторных самосвальных прицепов и коммунального оборудования.

Директор – Мальков Дмитрий Владимирович

614025, Пермский край, г. Пермь, ул. Героев Хасана, д. 105, корп. 162

Телефон: +7 (342) 206-57-47 (многоканальный)

E-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

Варгашинский завод противопожарного и специального оборудования

Производит пожарные автоцистерны, автолестницы, пожарные автомобили специального назначения – свыше 50 моделей. В производственных активах предприятия есть эксклюзивные машины, предназначенные для работ в суровых климатических условиях крайнего Севера (от -60 С), для тушения пожаров в труднодоступных тоннелях и мегаполисах с плотной застройкой, где необходима высокая маневренность; аэродромные автомобили.

Генеральный директор – Казаков Владимир Николаевич

Юридический и почтовый адрес: 641231 Россия, Курганская обл., р.п. Варгаши, ул. Кирова, 83

Приемная — Тел/факс (35233) 2-10-09

Галичский автокрановый завод

Производит автокраны грузоподъемностью от 25 до 100 тонн, краны на гусеничном шасси, спецтехнику: универсальные сваебойные агрегаты, крано-манипуляторные установки. Более 50 моделей продукции.

Генеральный директор – Сытьков Андрей Александрович

157202, Костромская область, г. Галич, ул. Гладышева, д. 27

Тел. +7 (49437) 4-23-42, факс: +7 (49437) 4-23-43

Е-mail: [email protected]

ДСТ-УРАЛ

Производит бульдозеры и спецтехнику на базе гусеничного трактора: бульдозеры 5 тяговых классов массой от 12 до 44 тонн; трубоукладчики грузоподъемностью от 12 до 50 тонн; гусеничные и колесные погрузчики грузоподъемностью от 2 до 5 тонн; кабелеукладчики, мульчеры, траншеекопатели, базы для кранов и буровых установок и пр.

Директор — Горохов Константин Николаевич

454081, г. Челябинск, ул. Героев Танкограда, 28П, оф. 1

Тел.:+7 (800) 500-61-45

Жуковский веломотозавод

Производит квадроциклы, снегоходы, велосипеды (детские, подростковые, дорожные, горные).

Генеральный директор — Тихон Александр Александрович

242702, Брянская обл., Жуковка, ул. Калинина, 1

Тел.: 8(48334) 311-02

Завод «АЛТАЙЛЕСМАШ»

ООО Завод «АЛТАЙЛЕСМАШ» — промышленное предприятие по серийному производству и продаже гусеничной и колесной техники, запасных частей для различных отраслей промышленности – лесной, сельскохозяйственной, нефтегазовой, геологии, энергетики, в т.ч. для предприятий по строительству и ремонту высоковольтных линий электропередач, магистральных трубопроводов и др.

Директор — Куксин Евгений Викторович

656053, Алтайский Край, город Барнаул, просп. Космонавтов, 32

Телефон — 8-906-945-15-00

Завод «Дорожных машин»

Российский разработчик и производитель дорожных катков, автогрейдеров, лаповых снегопогрузчиков, уплотнителей для полигонов коммунальных отходов, фронтальных погрузчиков и дополнительного оборудования к ним. Собственный инженерно-конструкторский отдел завода разрабатывает высококачественную дорожно-строительную технику. К текущей линейке продукции, включающей 27 моделей, ежегодно добавляются новые, соответствующие последним мировым тенденциям.

Директор – Арансон Мария Павловна

152900, Ярославская область, г. Рыбинск, ул. Пилоставная, д.12

Тел./факс: +7 (4855)29-53-41

Завод дорожной техники «РЕГИОН 45»

Производитель и поставщик спецтехники, использует прогрессивные, передовые методы сборки спецтехники. Модельный ряд постоянно пополняется новыми усовершенствованными машинами для строительных, дорожных и коммунальных работ. Производство техники ведется активными темпами.

Директор — Татлыев Игорь Искандирович

РФ, 640007, г. Курган, ул. Промышленная д.3 оф.1

Тел.: 8 (3522) 449-000

Е-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

Ковровский электромеханический завод

Производит универсальные фронтальные погрузчики, многофункциональный колесный трактор 2 тягового класса, гидравлические узлы и компоненты.

Генеральный директор управляющей компании АО КЭМЗ — Пименов Владимир Анатольевич

601919, Россия, г. Ковров, Владимирская обл., ул. Крупской, 55

Тел.: +7 (49232) 9-67-65, +7 (49232) 9-34-57

Колокшанский агрегатный завод

Производит асфальтосмесительные установки серии «КА-160».

Генеральный директор – Аралкина Мария Францевна

601212, Владимирская область, Собинский район, поселок Колокша, ул. Советская 12

Тел.: 8 (4922) 22-25-21 (30)

КОМЗ-Экспорт

Основу линейки продукции предприятия составляют: автобетоносмесители, бетонные заводы, сварочные электроды и абразивные круги, почвообрабатывающая техника, моторные катамараны, парковые фонари, электромобили, комплектующие для шлифовальных машин.

Генеральный директор — Арушанов Гарик Сергеевич

347825, Ростовская область, г. Каменск-Шахтинский, микрорайон Заводской, ул. Заводская, 16

Телефон: +7(863) 656-31-91

Факс: +7(863) 656-30-33

E-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.;

Краснокамский ремонтно-механический завод

На заводе производится прицепная кормозаготовительная техника: пресс-подборщики, скоростные упаковщики рулонов, резчики рулонов, погрузчики фронтальные FRONTLIFT. Предлагает услуги по высококачественной обработке металла: лазерная резка, высокоточная гибка, вальцовка, а также роботизированная сварка.

Директор – Теплов Дмитрий Викторович

617060, г. Краснокамск, Пермский край, ул. Трубная, д.4

Телефон/факс : +7 (342) 255-40-51; (34273) 5-15-55

КУРГАНДОРМАШ

Производит комбинированную дорожную технику для круглогодичного содержания дорог, вакуумно-подметальные машины, снегоуборочную технику, автогудронаторы, емкости для перевозки битумов и ГСМ.

Генеральный директор — Федулов Михаил Владимирович

640008, РФ г. Курган, ул. Автозаводская, 1А,ст. 31

Тел. +7(3522)-44-36-20

Меркатор Калуга

Проектирование, производство и комплексные поставки дорожной и коммунальной спецтехники и оборудования, сервисное обслуживание и ремонт техники. Локализация производства современной специальной и дорожно–уборочной техники в РФ, участие в реализации инновационных проектов в области дорожно-коммунального хозяйства.

Генеральный директор — Храмцов Игорь Александрович

Адрес производства: 248033, г. Калуга, ул.Энергетиков, д.2

Телефон: +7 (495) 694-02-27, 694-02-69

Невьянский машиностроительный завод

Производство автопогрузчиков вилочных GEKA, электропогрузчиков GEKA, компрессорных станций, гидроприводов, оборудования для обустройства скважин.

Свердловская область, г. Невьянск, Октябрьский проспект, 2

Генеральный директор – Кудрявцев Евгений Суликович

Тел.: +7(343) 310 232 4

E-mail Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

НПО «Группа компаний машиностроения и приборостроения»

Производим колёсные и гусеничные асфальтоукладчики, прицеп-машины для ямочного ремонта струйно-инъекционным методом, автогрейдеры класса 100 на базе колёсных тракторов, комплексные дорожные машины на базе шасси КАМАЗ с тремя вариантами сменного на одном шасси оборудования (ямочного ремонта, зимнего содержания, высоконапорное поливомоечное оборудование) и комплексные дорожные машины на базе самосвала КАМАЗ с двумя вариантами сменного на одном самосвале оборудования (зимнее содержание и поливомоечное оборудование).

Генеральный директор — Николай Владиславович Инютин

Юридический адрес/адрес производства:121357, г. Москва, ул. Верейская, д. 29 / г. Брянск, бульвар Щорса, д.7

Контактный телефон — (4832) 58-18-13

Е-mail Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

НПФ «Бастион»

Более 15-ти лет занимается производством новой и модернизацией уже существующей дорожной техники, доработкой узлов и агрегатов. Разрабатывает и производит различные комплексы и мини-заводы по производству битумных эмульсий, ПБВ, масло-станции, емкости различного исполнения и другое оборудование.

Генеральный директор — Челядинов Дмитрий Валентинович

198320, Санкт-Петербург, Красное Село, Кингисеппское шоссе, д. 55

Телефон: +7(812)741-02-65

Петербургский тракторный завод

Завод является производителем мощных энергонасыщенных колесных тракторов марки «Кировец», серийно выпускающим 8 модификаций с/х тракторов серии К-744Р мощностью от 300÷430 л. с., 17 видов дорожно-строительных и спец. машин на базе промышленных тракторов «Кировец», обеспеченных гарантийным и сервисным обслуживанием. Завод также производит фильтры для тракторов, маятниковые прицепные устройства, прицепные скобы, комплекты сдваивания колес, комплекты запасных частей для модернизации системы очистки воздуха, для модернизации гидросистемы рабочего оборудования, для агрегатирования с современными орудиями третьей категории навески и прочее.

Директор – Серебряков Сергей Александрович

198097, Санкт-Петербург, пр-т Стачек, д.47

Тел./факс: +7(812)326-56-15,+7 (812) 363-46-96

ПК Бродвей

Производство техники для летнего и зимнего содержания дорог, запасных частей и расходных материалов.

Генеральный директор — Каллис Юлия Анатольевна

198096, г. Санкт-Петербург, Кронштадтская ул., д. 9, оф. 204

Тел. : 8(812)640-13-23, 8(812)337-13-27

E-mail: [email protected]

Русская механика

Российская компания, выпускающая снегоходы и снегоболотоходы (более 20 моделей). Предприятие полного цикла, осуществляющее проектирование, производство, маркетинг и сервис изготавливаемой продукции.

Генеральный директор – Можейко Леонид Чеславович

152914, Ярославская обл., г. Рыбинск, ул. Толбухина, д. 22

Тел./факс: +7 (4855) 320-300

Ряжский авторемонтный завод

Проектирование и производство коммунальной техники: мусоровозы (контейнеровозы, мусоровозы с боковой загрузкой, мусоровозы с задней загрузкой, погрузчики «Мультилифт», транспортные), комбинированные дорожные машины – для круглогодичного использования по содержанию дорог с твердым покрытием, подметально-уборочная техника, нефтепромысловое оборудование, всего порядка 116 наименований техники.

Генеральный директор — Александр Юрьевич Калмыков

391962, Россия, Рязанская область, г. Ряжск, ул. Новоряжская, дом 86

телефон/факс: +7 (49132) 30-498

E-mail.: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

СпецДорМаш

Более 16 лет производит и продает полноприводный автогрейдер тяжелого класса СДМ-25, запчасти и дополнительное оборудование к СДМ-25 и ДЗ-98 .

Генеральный директор Пустозеров Алексей Сергеевич

454010 г. Челябинск, ул. Енисейская д. 36

Телефон: +7(351) 723-08-80, 8800-333-56-58

Тверской экскаватор

Один из ведущих заводов по производству экскаваторной техники в России. Основная специализация производства — гусеничные, колесные экскаваторы, индустриальные погрузчики, экскаваторы-погрузчики, вилочные погрузчики. Вся выпускаемая продукция предназначена для эксплуатации в дорожном, гражданском и промышленном строительстве, коммунальном хозяйстве, перерабатывающей промышленности, горнодобывающей отрасли.

Генеральный директор управляющей организации ЗАО «Тверской экскаватор» — ООО «ОМГ СДМ» — Игорь Николаевич Кульган

Россия,170100, Тверь, ул. Индустриальная, 11

Тел.:+7 (4822) 77-81-22, 77-82-13, факс: +7(4822) 34-64-90

Y no hay amor perdido: reanimación y una cama de hospital o un orinal y una enfermera https://farmaciauna.com/para-hombres/kamagra-oral-jelly. Si un hombre empieza a ahogarse al hacer ejercicios sencillos -por ejemplo, al subir escaleras-, debe recordar que muchos fármacos conocidos para aumentar la potencia están contraindicados en él. Primero un urólogo, un cardiólogo y luego sexo sano y seguro.

ТОНАР

На заводе выпускается более ста различных моделей прицепной техники, которая подразделяется на 4 основных направления: магистральная прицепная техника, сельхозтехника, автомобили и запчасти, спецтранспорт для перевозки сыпучих грузов.

Генеральный директор — Денис Юрьевич Кривцов

142635, Московская обл., Орехово-Зуевский район, дер. Губино, ул. 1-я Ленинская 76а

Тел./факс: +7 (800) 700-32-49

Уральский завод спецтехники

Выпускает более 300 моделей спецтехники, отвечающих всем современным требованиям: автомастерские, автотопливозаправщики, вакуумные цистерны, автоцистерны нефтепромысловые, паропромысловые установки, сварочные агрегаты, различные автомастерские и прочая техника специального назначения.

Генеральный директор — Антонов Николай Александрович

Производство: 456300, Россия, Челябинская обл., г. Миасс, Динамовское шоссе, 2.

Фактический адрес: 454084, Россия, г. Челябинск, ул. Горшечная, 37.

Тел: 8-800-333-74-74

Челябинский механический завод

Предприятие производит автомобильные краны ЧЕЛЯБИНЕЦ грузоподъемностью от 16 до 50 тонн, дизель-электрические гусеничные краны ДЭК грузоподъемностью от 25 до 100 тонн, подъемную технику специального назначения (кран-снегоболотоход, привышечный кран Телемакс-150М, пожарный пеноподъемник ППП-32).

Генеральный директор — Вагин Петр Юрьевич

454119, Челябинская область, г. Челябинск, Копейское шоссе, д. 38

Тел.: +7 (351) 259-91-17

Факс: +7 (351) 259-92-15

Челябинский тракторный завод – УРАЛТРАК

Производит и реализует широкую гамму колесной и гусеничной строительно-дорожной техники (бульдозеры, трубоукладчики, фронтальные погрузчики), выпускает запасные части и прочую высокотехнологичную машиностроительную продукцию.

И. о. Генерального директора — Лебедев Владимир Вячеславович

454007, г. Челябинск, Проспект Ленина, дом 3, офис 1

Тел.: (351)775-17-60

Факс: (351) 772-95-83

Череповецкий литейно-механический завод

Производство тракторов и спецтехники, машин и оборудования для металлургии, нефтехимическое машиностроение, литье фасонное, центробежное, производство металлоизделий, металлоконструкций, нестандартного оборудования; металлообработка изделий, сварка труб, ремонт машин и оборудования, перевозка грузов неспециализированными автотранспортными средствами.

Генеральный директор — Боглаев Владимир Николаевич.

162600, Российская Федерация, Вологодская область, г. Череповец, ул. Стройиндустрии, 12.

Тел./факс: +7 (8202)20-28-38

ЧЗСА

Производит автопогрузчики вилочные г/п от 1,5 — 3,5 тонн (с дизельным и газобензиновым двигателем), автопогрузчики вилочные г/п 5 тонн (с дизельным двигателем), электропогрузчики г/п от 1,5-2 тонн (с электроприводом), шасси самоходное мультифункциональное (колесный трактор) с гидростатической трансмиссией, универсальные коммунальные машины малого класса, ходовые системы к промышленным тракторам тяжелого класса, узлы и комплектующие для дорожно-строительной техники, сельскохозяйственных и лесных тракторов, автомобильной промышленности, компоненты к двигателям ЯМЗ.

Директор – Дмитриев Александр Владимирович

428028, Чувашская Республика Чувашия, г. Чебоксары, проспект Тракторостроителей, 109

Телефон: +7 (8352)20-42-43, +7 937 011 15 27

Факс: + 7 (8352)20-42-45

E-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript., Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

9 Обычные машины для дорожного строительства

Тяжелые машины требуются в различных крупных проектах, чтобы сделать работу более безопасной и легкой. Дорожное строительство – это специализированная область строительства, которая является высокотехничной, требующей различного специализированного оборудования. Будь то строительство новой дороги или ремонт старой дороги, важно использовать правильную машину. Сегодня мы углубимся в эту тему и обсудим 9 распространенных типов машин для дорожного строительства.

Асфальтовый завод

(Источник изображения: theasphaltpro. com)

Асфальтовый завод — это завод, предназначенный для производства асфальтобетона, также называемого брусчаткой, и других форм дорожного камня с покрытием, применяемых в дорожном строительстве. Асфальтобетон состоит из нескольких заполнителей, песка и своеобразного наполнителя, например каменной пыли. Сначала смешать их в правильных пропорциях, а потом подогреть. В завершение смесь покрывается вяжущим, обычно на битумной основе.

Автокран

(Источник изображения: zoomlion.com)

A Автокран — это часто используемая машина для дорожного строительства, отличающаяся компактностью и подвижностью. Кран установлен на задней части тяжелого грузовика для выполнения подъемных работ на дорожно-строительной площадке. Автокран состоит из грузоподъемного элемента и ходовой части. Поворотный стол соединяет их вместе, позволяя подъемному механизму двигаться вперед и назад. Как мы упоминали ранее, поскольку автокран небольшой, для него требуется очень мало места для установки.

Асфальтоукладчики

(Источник изображения: cat.com)

Асфальтоукладчик, также известный как асфальтоукладчик, асфальтоукладчик или машина для укладки дорог, разработан для укладки асфальтобетона на поверхности дорог, мостов, автостоянок и др. мест. Кроме того, он также может выполнять незначительное уплотнение до того, как каток начнет работать. Процесс укладки начинается с того, что самосвал перемещает асфальт в бункер асфальтоукладчика. Затем конвейер подает асфальт к шнековому диспергатору, который распределяет асфальт на нагретую плиту. Стяжка выравнивает и распределяет асфальт поперек дороги, создавая изначально плотную поверхность дороги. Кроме того, после основного уплотнения будет использоваться каток для дальнейшего уплотнения.

Строгальные станки

(Изображение: cat.com)

Холодное фрезерование Фрезеровщики, или фрезы, представляют собой разновидность тяжелой техники, предназначенной для фрезерования дорожного покрытия. В холодном строгальном станке используется большой вращающийся барабан с множеством зубьев для дорожной фрезы с твердосплавными напайками для шлифования и удаления дорожного покрытия. Эти твердосплавные фрезы удерживаются держателями инструментов, расположенными вокруг вращающегося барабана. Когда барабан вращается и разрезает поверхность дорожного покрытия, уложенный асфальт по конвейерной ленте доставляется к другому грузовику, движущемуся перед холодным дорожным катком. Когда держатели и зубья со временем изнашиваются, их следует заменить.

Использование фрезы для холодной прокатки имеет ряд преимуществ, включая переработку асфальта, устранение существующих повреждений, создание отбойников и т. д. 13

(Источник изображения: crescorent. com)

Барабанные катки, также называемые дорожными катками или компактными катками, являются важными машинами для дорожного строительства. Они предназначены для эффективного выравнивания и сглаживания дорожных покрытий на строительных площадках. Существует несколько типов катков, в том числе пневматические катки, овальные катки, катки с гладкими колесами, вибрационные катки и т. д. Для сжатия различных материалов используются разные катки.

Экскаваторы

(Изображение: cat.com)

Ex каваторы – одни из самых известных тяжелых машин для строительства. Вы найдете экскаватор практически на любой строительной площадке, так как это очень незаменимая крупная машина для различных проектов. Он в основном используется для рытья или выемки камней и земли и погрузки их на самосвалы. Экскаватор состоит из кабины, длинной стрелы и ковша. Ковш можно использовать для раскопок, буксировки, сноса, удаления кустарника или углубления реки. Иногда экскаватор также может применяться в лесной промышленности с определенным навесным оборудованием. Экскаваторы можно разделить на три типа по размеру, включая мини-экскаваторы, средние экскаваторы и большие экскаваторы.

Вилочные погрузчики

(Источник изображения: heavyequipmentcollege.com)

Вилочные погрузчики, также называемые вилочными погрузчиками, представляют собой тип строительного оборудования, предназначенного для перемещения объектов на короткие расстояния на строительной площадке. . Прежде чем использовать вилочный погрузчик, убедитесь, что объем предметов подходит для вашего вилочного погрузчика. Существует несколько типов вилочных погрузчиков – противовесные, боковые погрузчики, штабелеры для поддонов и складские вилочные погрузчики.

Автогрейдеры

(Изображение: cat.com)

Двигатель грейдеры, также известные как дорожные грейдеры или ремонтники, являются еще одним широко используемым оборудованием на рабочих площадках, особенно на участок дорожного строительства. Автогрейдер в основном предназначен для выравнивания поверхностей. Для проектов, требующих универсальности, больше подходит автогрейдер, чем бульдозер. С помощью длинного горизонтального режущего диска или режущей кромки автогрейдер может срезать и выравнивать поверхность почвы. Кроме того, автогрейдеры также подходят для уборки снега. Сменные насадки с твердосплавными наконечниками, установленные на режущей кромке.

Колесные погрузчики

(Изображение: cat.com)

Как Название подразумевает, что колесный погрузчик используется для загрузки или перемещения материалов на самосвалы на строительных площадках. В отличие от гусеничного погрузчика, колесный погрузчик имеет прочные колеса, что делает его более удобным для передвижения по рабочим площадкам. Колесный погрузчик имеет относительно короткую подвижную стрелу и очень большой передний ковш, который используется для перемещения таких материалов, как грязь и камни.

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Приведенные выше изображения не предназначены для коммерческого использования.

Top 7 Дорожно-строительная техника, инструменты и их применение

Дороги играют важную роль в экономическом развитии страны. На самом деле экономическая мощь страны видна по дорогам. Дороги также являются важными проектами в строительной отрасли. Если вы планируете начать строительные работы или вы новичок в этой отрасли, и у вас есть проект по строительству дорог, то есть несколько вещей, которые вам нужно знать, прежде чем начать. Есть много вещей, от строительной техники до рабочей силы, необходимой для строительства дороги. Давайте рассмотрим 7 основных видов оборудования, необходимого для строительства дорог.

Автогрейдер

До появления автогрейдера требовалось много видов оборудования, но это неотъемлемая часть. Автогрейдер, также известный как дорожный грейдер, используется для выравнивания поверхности. Оборудование настолько мощное, что может в кратчайшие сроки выровнять даже каменистую или земляную поверхность. Автогрейдер обычно состоит из трех осей. Эта машина очень важна, так как ускоряет работу и помогает быстро завершить строительный проект.

Дорожный каток

Дорожный каток используется сразу после укладки асфальта на дорогу. Оборудование прикатывается для уплотнения асфальта. Это оборудование похоже на свое название и работу. В основном у машин три колеса. Две задние встроены в обычные шины, а передняя — из твердого металла. Некоторые дорожные катки имеют только два колеса – оба из твердого металла. Колеса играют значительную роль в уплотнении асфальта. Ему нужна вода на колесе, когда оно катится по асфальту. Тип катковых машин, используемых в проекте дорожного строительства, зависит от конкретных проектов.

Асфальтосмесительный завод

Асфальтосмесительный завод является еще одним важным дорожно-строительным оборудованием. Если проект крупный, то асфальтобетонный завод устанавливается на месте строительства дороги. В этом процессе бетонный асфальт, включая другие материалы, включая щебень и дорожный камень с покрытием, смешивают вместе в правильной пропорции. Когда продукт готов, его используют для строительства дороги.

Вилочный погрузчик

Вилочный погрузчик (также известный как вилочный погрузчик или вилочный погрузчик) изначально был разработан для подъема или перемещения объектов в крупных производственных компаниях или на заводах. Но с годами его использование расширилось за счет внесения некоторых механических изменений. Грузовик, оборудованный приставной удлиненной платформой, помогает подобрать объект, лежащий на земле или под землей, и переместить его к месту назначения. Он может поднимать тяжелые материалы и доставлять их в любое место на строительной площадке и, следовательно, может ускорить проект строительства дороги.

Гусеничный экскаватор

Это тяжелое строительное оборудование, используемое для выемки мощеных камней и глины и погрузки на самосвал. Фактически, он служит многим целям, таким как копание земли, выемка камней и глины или перемещение камней или почвы со строительных площадок. Все, что вам нужно сделать, это изменить переднее навесное оборудование в соответствии с назначением. Экскаватор, оснащенный стрелой, ковшом и кабиной, помогает при необходимости выполнить несколько работ.

Автокран

Автокран помогает выполнять множество задач, включая погрузку/разгрузку материалов для тяжелой промышленности, подъем тяжелых продуктов и многое другое. Как правило, краны прикрепляются к грузовику и поднимают строительную технику на строительную площадку.

Колесный погрузчик

И последнее, но не менее важное; Колесный погрузчик является одним из обязательных инструментов для большинства строительных площадок. Вы можете найти колесный погрузчик (также известный как фронтальный погрузчик, скиповый погрузчик или ковшовый погрузчик) на большинстве строительных площадок, включая дорожное строительство. Это очень похоже на трактор, и он может жить и перемещать кучу материалов, включая глину, почву, камни, камни и т. Д., С земли и загружать их на самосвал.