Станок буровой шарошечный СБШ-250

	Станок буровой СБШ-250 электрический, самоходный, предназначен для бурения шарошечным долотом взрывных скважин диаметром 200-270 мм в крепких высокоабразивных (6-18 ед. по шкале проф. Протодьяконова) породах на открытых горных работах. Он способен перемещаться по рабочим площадкам с плавно регулируемой скоростью — от 0 до 1 км/ч. Данный станок работает со штангами, позволяющими бурить скважины глубиной 17,5 м за один проход, что соответствует высоте уступа большинства разрезов. При этом значительно повышается производительность, т.к. исключаются операции наращивания и разбора бурового става, что особенно актуально при разработке мягких пород и пород средней твердости, когда время проходки сопоставимо со временем вспомогательных операций. Для обеспечения непрерывного хода подачи, соответствующего длинным штангам, использован канатно-полиспастный привод подачи от двух лебедок. Буровой станок СБШ-250 состоит из гусеничного хода, машинного отделения со смонтированными на нем кабиной машиниста и мачтой. Все узлы рабочего органа смонтированы на мачте, и включают: вращательно-подающий механизм, кассету со штангами, механизм развинчивания штанг, верхний ключ с гидроприводом. Гусеничный ход бурового станка состоит из двух независимых тележек, соедененных осями с приводом на каждую тележку. Звенья, колеса и катки отлиты из высоколегинованной стали с термической обработкой по специальной технологии. Натяжение гусениц осуществляется гидроцилиндром двустороннего действия. Наклонная поверхность рамы и установка поддерживающих роликов на консольной оси исключают их зашламовывание и налипание грунта при работе во влажных условиях. В подшипниковых узлах гусеничного хода применены подшипники, заполненные смазкой на весь срок службы. Машинное отделение станка представляет собой сварную конструкцию, обшитую металлическим листом. Внутри размещается: — компрессорная установка; — маслостанция, основными рабочими элементами которой являются: главный насос с регулируемой производительностью, который обеспечивает создание заданного усилия на буровой став и выполнение других операций, вспомогательный насос, который обеспечивает быстрый спуск и подъем бурового става при наращивании или его разборке; — приводы вращателя и хода, электрические шкафы и другое оборудование. Два частотных преобразователя обеспечивают управление асинхронными электродвигателями хода при передвижении станка. В процессе бурения преобразователи переключаются на управление асинхронными электродвигателями вращателя и гидронасоса. В качестве опций станок может быть оснащен системой сухого пылеподавления, состоящей из пылеотсадительной камеры, циклонов грубой очистки, фильтров тонкой очистки и отсасывающего вентилятора. Кабина бурового станка сварная, цельнометаллическая. Изготавливается с утепленными стенами, потолком и полом, создает комфортные условия для обслуживающего персонала. Для снижения вибрации при бурении крепких пород кабина может устанавливаться на домкратах и отделяться от машинного отделения. Для машиниста установлено регулируемое по высоте виброзащищенное кресло, для управления процессом бурения и контроля работы основеых узлов бурового станка удобно расположены пульты с индикацией параметров бурения и состояния работающего оборудования. Двери с надежными замками и уплотнениями обеспечивают герметичность, а кондиционер, подавая очищенный воздух, создает избыточное давление. При минусовых температурах включается обогреватель. Удобно расположеные окна обеспечивают машинисту хороший обзор работающих механизмов. Мачта представляет собой пространственную сварную ферму, через подшипники скольжения крепящуюся на опорах. На верхней обвязке смонтирована опора блока механизма подачи, на нижней — установлены гидроцилиндры канатно-поршневой системы подачи бурового става, механизма развинчивания штанг и верхний ключ. Установка мачты в рабочее или транспортное положение осуществляется двумя гидроцилиндрами. Закрепление ее в рабочее положение производится двумя фиксаторами. Гидрооборудование станка обеспечивает создание осевого усилия на долоте, перемещение бурового става, свинчивание и развинчивание штанг и долота, подвод и отвод штанг в кассету, разбор и наращивание бурового става, подъем и опускание мачты и горизонтирование станка на гидродомкратах. Для управления механизмами станка имеются три пульта. Основной пульт управления процессом бурения и вспомогательными операциями расположен в кабине машиниста, второй пульт — в нижней части мачты и предназначен для дублирования управления некоторыми операциями. Механизмом хода станка управляют с третьего, выносного пульта управления. Технические характеристики бурового станка СБШ-250: Параметр Значение Диаметр скважины условный, мм 250 Глубина бурения вертикальных скважин, м 32 Углы наклона скважины, ° 0; 15; 30 Максимальная частота вращения бурового става, об/мин 150 Подводимое напряжение, В 380 Установленная мощность, кВт 350 Скорость передвижения станка, км/час 0,773 Преодолеваемый угол подъема, ° 12 Удельное давление на грунт, Мпа 0,21 Мачта Конструкция пространственная, закрытого типа, из уголков Размеры, м: Сечение Длина 1,4×1,52 15,05 Несущая конструкция Тип рама машинного отделения Тележка Конструкция коробчатая, самоочищающаяся Ширина гусеницы, м 0,715 Ролики 8 верхних, 12 нижних Мощность привода, кВт 44 Маслонасосная станция Основной насос: Подача, л/мин Давление, бар 32/14 250 Вспомогательный насос: Подача, л/мин Давление, бар 70/35 250 Режимный насос: Подача, л/мин Давление, бар 18/18 230 Напряжение управления золотниками, В 24 Изготовитель Finzel, Германия Компрессор Марка CF180R Тип Винтовой Давление, бар 7 Производительность, м³/мин 32 Изготовитель Remeza Система подачи Тип двойная: гидроцилиндры + канат Ход, м 8 Максимальное усилие, кН 30 Скорость: Вниз, м/час Вверх, м/мин 0-60 0-18,5 Вращатель Тип верхний привод Мощность, кВт 118 Привод цилиндрический косозубый Изготовитель Siemens, Германия Система подачи бурового инструмента Кассета карусельного типа Размещение внутри мачты Количество мест 4 Максимальный размер канала 219мм×8,44м Поворот кассеты гидравлика Кабина оператора и средства управления Кондиционирование да Размеры, м 1,9×1,7 Площадь, м² 3,2 Двери двойные виброустойчивые Панель управления консольного типа Регулируемые опоры сзади сбоку гидродомкраты 1 шт 2 шт Система управления Описание Управление станком производится через программируемый логический контроллер (ПЛК). Напряжение входящих оперативных цепей — 24 В. Быстродействующая система управления вращателем. Защита всех двигателей от: перегрузки, короткого замыкания, «выпадения» фазы. Вся информация выводится на панель оператора (ОП) На ОП выводятся сообщения об авариях. Оператор управляет станком с помощью двух джойстиков. Габаритные размеры (длина×ширина×высота), не более, м в транспортном положении 15×5,45×6,5 в рабочем положении 9,5×5,45×15,35 Масса, т 65 Схема бурового станка СБШ-250: 1 — Электрокоммуникации освещения; 2 — Отделение машинное; 3 — Установка кондиционера; 4 — Мачта; 5 — Цилиндр заваливания мачты; 6 — Цилиндр заваливания мачты; 7 — Кабина; 8 — Основание подшипника; 9 — Основание подшипника; 10 — Крышка подшипника; 11 — Крышка подшипника; 12 — Ход гусеничный; 13 — Домкрат гидравлический; 14 — Кронштейн; 15 — Кабельный ввод; 16 — Коробка переходная №1; 17 — Маслопровод машинного отделения; 18 — Коробка ответвительная; 19 — Пульт управления гусеничным ходом. ООО “ФАСТЕХ” уже несколько лет является одним из ведущих поставщиков горношахтного оборудования, такого как самоходные установки для бурения скважин и т.д. Если Вам необходимо купить горношахтное оборудование или другое промышленное оборудование, свяжитесь с нашими специалистами, и получите более подробную информацию.

Запасные части СБШ 250 МНА 32

СБШ (Станок Буровой Шарошечный)
Предназначен для бурения вертикальных и наклонных взрывных скважин в породах крепостью f=8-20 ед. на открытых горных работах в районах с умеренным климатом.
 

Наименование / part name	№ Чертежа/ Catalog number	Вес ед./weight
Амортизатор	041.55.04.121	0.71
Амортизатор	091. 24.00.0400	13.6
Бак	091.02.69.0151	212
Бак водяной	086.02.08.0111	689
Балансир	148.01.00.012	328
Балансир	196.01.01.0120	420
Блок	41.55.38.113А	42.00
Блок	41.55.38.125А	32
Блок	86.55.42.125А	41
Блок гидроаппаратуры	091.02.48.0000	94.6
Блок гидроаппаратуры мачты	091.59.52.0000	123
Блок верхний	41А.55.14.019А	10.36
Блок нижний	41А.55.14.018А	10. 78
Блоки нижние правые	41.55.38.000А	381.00
Блоки нижние левые	41.55.39.000А	354.68
Блочная обойма	86.55.42.000А	209.20
Блочная обойма (вз.86к.55.41.000А)	091.55.42.0000	337.2
Болт	091.60.00.1015	0.54
Болт откидной	086.24.00.1700	Mar-54
Бункер циклонов	091.91.07.0000	165.6
Вал	86.55.18.129	41.6
Вал	091.59.05.1001	64.5
Вал	091.59.05.1001-01	64.5
Вал	187.01.00.1012	80
Вал	190. 01.02.1106	282
Вал	42.006.0894	257.00
Вал	86К.55.03.013А	164.14
Вал-шестерня	093.56.18.1028	35
Вал-шестерня	190.01.02.1108	64
Вал-шестерня	190.01.02.1109	99
Вал-шестерня	190.01.02.1111	20
Вал-шестерня	190.01.02.1116	19.6
Вал-шестерня	46.255.13.0305	24.6
Вал-шестреня	46.256.0518	16
Вал-шестреня	86.55.18.012	102
Вал-шестреня	86.55.18.111	15. 2
Вал-шестреня	86.55.18.113	19.9
Венец	86.55.18.128	135
Вентиль регулирующий	041.26.03.0000	2.63
Вентиль регулирующий	041.26.03.0000-02	2.93
Верх сепаратора	091.55.03.0130	118
Верх сепаратора	097.55.03.0130	102
Вилка	74.55.02.128А	0.17
Винт	187.01.00.1016	8
Винт натяжной	091.55.30.0110	10.8
Винт натяжной	41.55.30.118А	13.9
Винт натяжной	86.55.30.127А	23. 8
Вкладыш	041.55.04.1250	2.7
Вкладыш	091.55.66.0280,-01	24.8
Вкладыш	091.55.66.2160	3.68
Вкладыш	091.59.06.1001	0.4
Вкладыш (41А.55.04.013МН)	086.55.04.0340	2.00
Влагоотделитель	091.08.00.0000-02	57.8
Влагоотделитель наддолотный	091.08.00.0000	33
Воздуховод	86.37.00.020А	53.1
Втулка кондукторная	091.57.66.1000	92
Втулка	093.56.18.1009	5.4
Втулка	148.01.00.170	1. 77
Втулка	187.01.00.1017	2.4
Втулка	41.55.30.132А	1.2
Втулка зубчатая	190.01.02.1101	6.2
Втулка зубчатая	190.01.02.1103	8.5
Втулка зубчатая	65.023.0265	Jun-20
Втулка зубчатая	65.027.0267	8.00
Втулка клиновая	41.55.04.113	12.7
Втулка кондукторная	093.56.66.1010	77.00
Гайка накидная 12	33.031.049	0.09
Гайка накидная 32	33.031.053	0.28
Гайка накидная 8	33.031.048	0. 1
Гидроблок	091.02.61.0000-01	12
Гидроблок	091.02.62.0000	22
Гидрозамок	091.60.28.0151-01	36.1
Гидрозамок 12ТА	091.06.01.0112	3.6
Гидрозамок 16ТА	091.06.01.0114	3.8
Гидрозамок 12Р2А	091.28.00.0123-01	4.8
Гидрозамок Т-1КУ-32/320	091.28.00.0122	10.8
Гидрозамок 8Р2А	091.28.00.0123	4.8
Гидропанель	86К.28.00.012А	40
Гидроцилиндр	091.06.01.0000	234
Гидроцилиндр	148.01. 00.022	36
Гидроцилиндр	33.043.034.000-10	21.9
Гидроцилиндр домкрата	086.09.01.0000	435
Гирлянда	091.55.13.0000	117
Гирлянда	091.55.13.0000-02	120
Головка бурового снаряда	091.59.06.0000	4445
Головка бурового снаряда	091.59.06.0000-01	4310
Демпфер путевой	086.07.08.0260	3.7
Диффузор	86.37.00.015А	45.13
Домкрат гидравлический	091.21.00.0000	505
Домкрат гидравлический	091.21.00.0000-01	505
Домкрат горизонтирования кабины	091. 00.00.0331-01К	146
Домкрат горизонтирования кабины	091.00.00.0331-02К	149
Емкость для воды	086.02.08.0000	793
Жгут	091.29.00.0314	41
Жгут	091.29.00.0316	39.2
Жгут	091.29.00.241	12.7
Жгут	091.55.13.0170	85.75
Жгут	091.59.13.0170	32.7
Зажим	86К.55.03.021А	3.1
Захват долота	091.79.00.0110	1.99
Защелка сепаратора	093.56.02.0000	31
Защелка сепаратора	74.55. 02.000А	25
Звездочка	086.02.56.1040-01	0.13
Звездочка	086.02.57.1710	0.1
Звездочка	086.02.65.1040	0.24
Звено гусеницы	188.01.01.1500	118.7
Звено гусеницы	79.01.01.148	76
Зонт	091.92.11.0131	32
Кабина	091.12.00.0000	1770
Каретка	086.55.04.0250	264
Каретка	091.59.06.0300	300
Каретка натяжения гирлянды	091.59.07.0000	340
Каркас машинного отделения	091.02. 02.0200
Каркас мачты	091.59.01.0000	6150
Кассета верхняя	093.56.03.0112	243
Кассета нижняя	093.56.03.0125	214
Каток	148.01.00.160	68
Каток	190.01.01.1111	91.7
Каток	79.01.01.151	72.5
Клапан	086.07.13.1110	0.03
Клапан подпорный	086.02.57.0130	Jan-52
Клапан переливной	086.27.00.0150	1-Oct
Ключ	41.55.67.122А	66.40
Ключ	41А.55.67.020А	68.70
Ключ	208. 17.01.1000	0.14
Ключ 7811-0150 С2Кд21хр ГОСТ2841-80	086.79.00.1220	2.96
Ключ 7811-0151 С2Кд21хр ГОСТ2841-80	086.79.00.1230	3.55
Ключ 7811-0153 С2Кд21хр ГОСТ2841-80	086.79.00.1250	3-Jun
Ключ 7812-0374 Ц15хр ГОСТ 11737-93	086.79.00.1210	0.023
Ключ 7812-0376 Ц15хр ГОСТ 11737-93	086.79.00.1210-02	0.044
Ключ 7812-0377 Ц15хр ГОСТ 11737-93	086.79.00.1210-03	0.062
Ключ 7812-0378 Ц15хр ГОСТ 11737-93	086.79.00.1210-04	0.098
Ключ 7812-0379 Ц15хр ГОСТ 11737-93	086.79.00.1210-05	0.167
Ключ 7812-0381 Ц15хр ГОСТ 11737-93	086. 79.00.1210-06	0.336
Ключ 7812-0375 Ц15хр ГОСТ 11737-93	086.79.00.1210-01	0.403
Ключ четырехгранный	086.79.00.1170	0.11
Ключ верхний	091.55.67.0000	112
Кожух	086.09.00.1241	Aug-50
Колесо	093.56.18.1024	104
Колесо	190.01.02.1112	176
Колесо	190.01.02.1113	140
Колесо	86.55.18.114	93
Колесо ведущее	148.01.00.117	320
Колесо ведущее	187.01.00.1053	326.6
Колесо ведущее	190. 01.01.1001	342
Колесо зубчатое	091.56.18.1017	68
Колесо зубчатое	65.004.13.0184	45.00
Колесо зубчатое	65.004.0312	53.5
Колесо натяжное	187.01.00.1015	273
Колесо натяжное	190.01.01.2003	273
Колесо ведущее	79.01.01.139	291
Колесо зубчатое	190.01.02.0160	117
Колесо зубчатое	190.01.02.1115	47.30
Колесо натяжное	190.01.01.0113	458
Колодка	187.01.03.0130	Apr-50
Колодка	86К. 55.03.028А	Feb-50
Кольцо	086.09.00.1030	0.44
Кольцо	086.09.00.1080	0.20
Кольцо	086.55.18.1570	0.48
Кольцо	091.02.42.4002	0.01
Кольцо	091.55.40.1170	3.8
Кольцо	091.55.66.2110	2.9
Кольцо	61.55.08.128	0.8
Кольцо	61.55.08.129	0.49
Кольцо распорное	79.01.01.121	2.55
Кольцо защитное	091.55.40.1120	0.02
Коробка переходная N 1	086.13.00.0000	7.73
Коробка переходная N 2	086. 15.00.000А	15.4
Коробка переходная	090.16.41.0020	15
Корпус	091.55.66.0210	160
Корпус	091.55.66.0220	115
Корпус	091.55.90.0100	22.7
Корпус подшипника	86К.55.03.208А,-01	20.82
Крышка подшипника	86К.55.03.207А,-01	5.2
Крепление мачты в раб.пол.	086.24.00.0000	165
Крестовина	091.55.66.2180	61.2
Кронштейн	086.02.14.9590	1.9
Кронштейн	086.10.00.0000	164
Кронштейн	091. 55.03.0200	11.8
Кронштейн	091.55.66.0241	17.20
Кронштейн	091.55.67.0110	30.50
Кронштейн	191.01.02.0190	44.35
Кронштейн	196.01.01.9002	13.5
Кронштейн	33.041.0510	14.5
Крыльчатка	091.55.90.0400	11.2
Крышка	091.28.00.1006-01	0.32
Крышка	093.56.18.1002-01	0.90
Крышка	093.56.18.1025	Sep-90
Крышка	148.01.00.118	9.63
Крышка	148.01.00.180	19.5
Крышка	148. 01.00.168	Mar-40
Крышка	190.01.01.2002	9.00
Крышка	79.01.01.122	12.5
Крышка	86.55.18.155	Jan-30
Крышка	148.01.00.166	0.54
Крышка	191.01.02.1101	19.3
Крышка	191.01.02.1102	3-Oct
Крышка подшипника	196.03.01.1000	61.5
Крышка подшипника	196.03.01.1001	53.00
Крышка	091.55.40.0140	52.7
Крышка подшипника	086.00.00.1270[1280]	30.7
Кувалда тупоносая кузнечная 1212-0003	086. 79.00.1200	4.00
Лабиринт	187.01.00.0100	4.68
Лента гусеничная	187.01.00.0120	2901.00
Лента гусеничная	79.01.01.0111	2825.00
Лента гусеничная	005.01.01.0112-04	3083.5
Люнет	093.56.77.0000	175.00
Люнет	093.56.77.0000-02	178.00
Люнет	86.55.77.000А	170.00
Манжета	091.55.40.1110	0.35
Манометр контрольный	086.79.10.0000	0.83
Маслонасосная станция	091.02.69.0000	1063.00
Механизм свинчивания	091. 55.66.0000	875.00
Механизм перекрытия вентиля	091.24.00.0150	65.7
Механизм подачи	091.56.30.0000	4738.00
Муфта стяжная	61.55.30.011А	29
Муфта	091.59.06.0400	188.5
Муфта	091.59.06.0400-01	187
Муфта шинозубчатая (41А.55.17.001)	086.55.17.0000	230.00
Направляющая	091.55.66.2150	5.4
Направляющая	41А.55.67.022А	20.74
Насосная установка	086.02.56.0000	145.00
Насосная установка	091.02.69.0500	214.00
Низ сепаратора	091. 55.03.0110	113
Низ сепаратора	097.55.03.0110	112
Ниппель	091.02.50.4042	0.6
Ниппель, 10	33.033.001	0.03
Ниппель, 12	33.033.003	0.04
Ниппель, 8	33.033.002	0.02
Обогреватель	086.07.00.0470	31.5
Опора левая	086.03.01.0000	474
Опора левая	091.03.01.0000	590
Опора правая	086.03.02.0000	474
Опора блоков левая	41.55.16.000А	438
Опора блоков правая	41.55.31. 000А	436.9
Опора сепаратора	091.55.11.0000	38.65
Опора сепаратора	091.55.03.0120	163.06
Опора правая	091.03.02.0000	590
Опорный узел	091.59.06.0200	1225
Траверса	091.59.06.0500	80
Опорный узел	86.55.08.000	839.96
Основание подшипника	086.00.00.1250(1260)	89
Ось	148.01.00.162	21.13
Ось	187.01.00.1013	52
Ось	187.01.03.1013	0.5
Ось	187.01.03.1016	0. 21
Ось	190.01.01.1112	21.1
Ось	79.01.01.116	53
Ось гус. хода	148.00.00.111	950
Отвес	086.02.20.0000	1.5
Отсекатель	093.56.03.0119	6.5
Палец	41.55.03.130А	0.12
Палец	79.01.01.150	Feb-20
Палец	79.01.01.165	2
Панель	086.02.08.1010	34.87
Панель	086.02.08.1093	21.3
Опора блоков левая	41.55.16.000А	438.00
Опора блоков правая	41. 55.31.000А	436.90
Опора левая	086.03.01.0000	474.00
Опора правая	086.03.02.0000	474.00
Опора сепаратора	091.55.03.0120	163.06
Опора сепаратора	091.55.11.0000	38.70
Опорный узел	086.55.08.0000	804.00
Опорный узел	091.59.05.0105	1440.00
Опорный узел	091.59.06.0200	1225.00
Опорный узел	091.59.08.0000	1440.00
Основание подшипника	086.00.00.1250 (1260)	89.00
Ось	187.01.03.1016	0.19
Ось балансира	79. 01.01.116	53.00
Ось гус. хода	148.00.00.111	930.00
Отвес	086.02.20.0000	Jan-50
Отсекатель	093.56.03.0119	Jun-50
Палец	41А.55.03.0130А	0.12
Панель	086.02.08.1010	21-Oct
Панель	086.02.08.1093	21.30
Панель	086.02.42.0142	166.00
Панель	091.02.42.0360	163.00
Панель	091.02.48.0111	49.65
Панель	091.55.09.0110	27.06
Панель в сб.с гидроапп.	091.02.65.0850	20. 20
Панель в сб.с гидроц. И КЛ	091.02.65.0210	68.9
Патрубок	086.27.00.0160-02	Feb-65
Патрубок	086.27.00.0160-04	Feb-90
Патрубок	086.27.00.0160-06	Feb-28
Патрубок	086.27.00.0160-08	Feb-88
Патрубок	086.27.00.0160-10	3-Aug
Патрубок	086.27.00.0160-14	Jan-25
Патрубок	086.27.00.0160-16	Jan-33
Патрубок	086.27.00.0280 ( 02 )	Jan-70
Патрубок	086.27.00.2000	3.00
Патрубок	086. 27.00.2001	6.00
Патрубок	091.02.69.0205	1.75
Педаль	091.55.03.0300	Jan-95
Педаль	093.56.03.1016	Feb-40
Переходник	091.02.50.4043	0.8
Переходник	090.41.01.1102	60.00
Переходник (эксп) (эскиз)	090.41.01.1103	42.00
Планка	187.01.00.1011	6.00
Платик	091.28.00.1125	Feb-93
Плита	091.55.66.0290	32.31
Плита домкрата	086.09.00.1110	60.00
Плита переходная	33.06. 003.00.000-10	0.66
Поводок	091.55.66.2190	2-Oct
Ползун	091.55.05.1001	12.76
Ползун	091.55.66.0231	9.00
Ползун	093.56.06.1020	Sep-40
Ползун (41А.55.04.011МН)	086.55.04.0310	40.12
Ползун (41А.55.04.111МН)	086.55.04.1590	40.00
Полукольцо	086.55.17.2120	Nov-50
Полумуфта	091.55.17.0110	43.80
Полумуфта	041.26.04.1121	Jan-40
Полумуфта	086.02.56.1010	2.00
Полумуфта	086. 02.56.1020	Feb-40
Полумуфта	086.02.57.1700	Jan-80
Полумуфта	086.02.57.1720	2-Oct
Полумуфта	086.02.65.1020	Mar-80
Полумуфта	086.02.65.1021	Mar-95
Полумуфта	086.02.65.1050	Feb-15
Полумуфта	091.02.50.1003	2.00
Полумуфта	091.02.69.1007	Apr-20
Полумуфта	091.02.69.1008	Mar-80
Полумуфта	091.02.69.1720	2.00
Полумуфта	091.55.17.0130	41.17
Полумуфта	093.56.17. 0112	50.00
Полумуфта	091.55.17.0120	49.20
Полумуфта	091.59.06.0260	53.50
Полумуфта зубчатая	086.55.17.0210	59.90
Полумуфта зубчатая	086.55.17.2180	32.60
Полумуфта зубчатая	093.56.17.0111	53.60
Полумуфта зубчатая	66.001.13.0008	5.00
Полумуфта зубчатая	190.01.02.1102	5.00
Поршень	091.55.40.2000	40.00
Поршень	091.56.40.0113	40.00
Поршень (86.55.40.130)	091.55.40.0130	42.60
Пресс-масленка	086. 06.00.0210
Привод хода	187.01.02.0000	2500.00
Привод хода	191.01.02.0000	2355.00
Прокладка	086.02.65.2380	0.13
Прокладка	086.02.65.2520	0.02
Прокладка	091.02.69.1025	0.01
Прокладка	091.56.26.1003	0.11
Прокладка	093.56.17.1001	Aug-90
Прокладка	187.01.00.1058-01	0.12
Прокладка	41А.55.17.213	Aug-90
Прокладка	79.01.01.118	0.02
Прокладка	79.01.01.166-01,-02	0. 48
Проставка	091.02.50.4040	1-Mar
Проушина	41.55.04.124	May-30
Проушина	41.55.04.131	Apr-60
Проходник	86.55.08.162	Jan-84
Проходник прямой	091.02.69.1010	0.14
Проходник ввертный	33.033.065
Проходник ввертный 20х1-65	33.033.069	0.36
Проходник ввертный 25*1/4-71	33.033.071	0.50
Проходник ввертный 8*1/4-39	33.033.059	0.06
Проходник ввертный 8*3/8-41	33.033.061	0.07
Пружина	041. 02.08.1170	0.004
Пружина	091.60.28.1110	0.03
Пружина	74.55.02.141А	0.10
Пульт N 1	091.12.21.0000	56.49
Пульт N 2	091.12.22.0000	44.00
Пульт N 1	091.07.21.0000	42.90
Пульт N 2	091.12.22.0000	41.00
Пульт управления гус.хода	086.07.15.0000	May-87
Рама гусеничного хода	187.01.01.000-01
Рама гусеничного хода	196.03.01.01000 сб
Балка распорная	091.79.00.0010Э	110.00
Распределитель	086. 02.71.0100
Регулятор давления	086.07.13.0000	Jan-68
Редуктор	091.59.05.0100	1120.00
Редуктор	091.59.05.0100-01	1120.00
Редуктор	191.01.02.0100-02,-03
Редуктор	191.01.02.0100-04,-05
Редуктор	86.55.18.000	650.70
Редуктор	191.01.02.0100-00,-01	1850.00
Ремкомплект гидроцилиндра	33.043.030.0000
Ремкомплект гидроцилиндра	33.043.031.0000
Ремкомплект гидроцилиндра	33.043.034.0000
Ремкомплект цил. домкрата	086.09.00.0000
Ремкомплект цил. заваливания	091.06.00.0000
Ремкомплект цил. подачи	091.55.40.0000
Ремкомплект цил. подачи	86.55.40.0000
Ролик поддерживающий	196.01.01.0900	71.70
Ролик поддерживающий	196.01.01.0900-01	71.70
Ролик поддерживающий	79.01.01.124	25.80
Рукав	004.02.20.0135	17.60
Рукав	041.26.00.0203	Sep-70
Рукав	091.92.01.0142	0.85
Рукав Dy16	086.26.00.0191	5. 00
Рукав Dy16	086.26.00.0221	0.65
Рукав Dy50	091.55.13.0120	55.00
Рукав в сборе	091.92.01.0140	1-Oct
Рычаг	091.55.03.1320	13.60
Рычаг	091.55.66.0271	143.40
Рычаг	093.56.03.1007	15.50
Рычаг	86.55.77.114А	8.00
Сборник	091.60.28.1006	0.30
Сепаратор	091.55.03.0000	793.00
Скоба	091.55.66.2170	40.30
Скоба	091.56.26.1004	0.07
Стакан	091. 55.66.2270	26.20
Стекло	33.002.001-04	Jul-50
Стойка верхняя	093.56.03.0124-01	177.50
Стойка нижняя	093.56.03.0123	256.80
Стопор	86.55.08.018	35.00
Ход гусеничный	196.03.00.0000	23400.00
Ход гусеничный	196.03.00.0000-01	24000.00
Толкатель	093.56.03.0117	Mar-23
Тормоз ТКГ-300	187.01.03.0010	76.65
Траверса	41.55.04.011 МН	56.17
Тройник	091.02.50.0904	Mar-80
Тройник	086. 09.00.1242	0.45
Тройник проходной, 12	33.033.204	0.26
Труба	091.02.50.0900	Jun-64
Труба	091.02.50.0903	Jun-32
Труба	091.02.50.0906	May-70
Труба	091.02.50.0907	Jan-70
Труба	41.55.30.133А	14-Jun
Труба	86.55.03.273А	0.63
Труба	091.02.50.0901	Jul-76
Трубопровод	091.02.69.0103	Jan-90
Угольник ввертный 8*3/8-38	33.033.155	0.10
Угольник ввертный 8*1/4-31	33. 033.153	0.05
Угольник переходной	86К.28.00.141А-2	Jan-78
Уплотнение	86.55.72.023А.	May-40
Установка кондиц.	086.40.00.0000	142.00
Установка насоса для закачки воды	041.26.04.0002	96.50
Установка фильтра	091.02.69.0100	93.40
Установка фильтра	091.02.74.0000	26.40
Установка вентиляц.	091.55.90.0000	50.00
Установка вентиляц.	091.60.05.0110	82.00
Установка тали электрич.	091.59.80.0000	170.00
Установка высок.трансформатора	091. 86.00.0000	2510.00
Установка кабины (на гидродомкратах)	091.00.91.0155	3402.00
Установка отдува буровой мелочи	091.57.37.0000	328.80
Установка отдува буровой мелочи	86.37.00.000А	343.6
Устройство для разбора бур.става	091.57.66.0000	867.00
Устройство пылеотбойное	091.55.72.0000	128.00
Фиксатор сепаратора	093.56.06.0000	97.10
Фильтр	086.02.57.0170	27.40
Фильтр	086.02.65.0493	0.33
Фильтр	091.08.05.0000	0.05
Фильтр гидравлический	091. 02.65.0900	18.60
Фильтр рукавный	091.93.01.0000
Фланец	091.02.69.2000	2.00
Хомут	091.60.30.0110	1-Dec
Цапфа нижняя	091.55.03.1120	22.50
Циклон с улиткой	091.91.06.0000	278.00
Цилиндр	091.55.40.0150	528.00
Цилиндр	86.55.40.016А	530.00
Цилиндр заваливания	091.06.00.0000	246.00
Цилиндр верхнего ключа	41.55.67.016И	151.00
Цилиндр подачи	091.56.30.0100	992.00
Цилиндр подачи	091. 56.30.0100-01	992.00
Шайба	148.01.00.115	2.00
Шестерня	091.56.18.1034	Dec-50
Шестерня	091.60.05.1001	14-Oct
Шестерня	093.56.18.1034	16.50
Шкаф	091.02.44.0000	342.00
Шкаф управления	091.02.42.0000	461.00
Шкив тормозной	191.01.02.0200	48.20
Шланг	091.55.13.1007	Aug-50
Шланг	091.55.13.1009-03	28.40
Шланг	091.55.13.1009-04	37.30
Шланг	091.55.13.1010-01	15. 60
Шланг гидрокоммуникаций	091.55.13.0110	54.50
Шланг гидрокоммуникаций	091.55.13.0110-02	56.00
Шпиндель	086.55.08.1640	191.00
Шпиндель	091.59.06.1201	320.00
Шпиндель	091.59.08.1000	585.00
Штифт	091.02.50.4041	0.04
Штифт	091.55.17.1120	0.85
Штифт	093.56.17.1002	0.86
Шток	086.06.00.0110	60.10
Шток	086.09.00.0120	138.50
Шток	091.55.40.0110	329.8
Шток	33. 043.001.008-00
Шток	33.043.002.008-11	Mar-40
Шток	86.55.40.017А	325.00
Штуцер	091.28.00.1120	0.16
Электрокоммуникации освещения (36v)	091.30.00.0000	40.30
Электронагреватель	091.02.08.0120	Jun-83
Электронагреватель	091.02.65.0480	Jun-60
Элемент фильтрующий	086.02.57.1380	0.04
Элемент фильтрующий	086.02.57.1390	0.12
Балансир	79.01.01.012	296.00
Блок гидроаппаратуры	091.55.50.0000	99.80
Гидроцилиндр	41А. 55.66.035	59.90
Каретка натяжения гирлянды	091.60.07.0000	240.00
Натяжная каретка гирлянды	86К.55.05.000А	146.00
Колесо	65.044.13.0183	195.00
Маслонасосная станция	091.02.52.0000	1553.00
Механизм подачи	86.55.30.000А	4797.00
Муфта шинозубчатая	093.56.17.0000	234.00
Панель	091.07.08.0340	May-70
Пульт управления бурением	091.07.08.0000	93.40
Устройство буксировочное	091.79.03.0000	1259.50
Колесо	65.044.13.0182	135. 00
Шкаф управления	086.02.42.0000	461.00

Выполненные проекты

Компания АО Горные машины и конструкторы ООО УК Рудгормаш в сотрудничестве со специалистами заказчика разработали техническое задание на станок СБШ-250МНА-32, изменив параметры серийно выпускаемого станка, чем значительно увеличили работоспособность оборудования. Совместная работа привела к заключению договора на поставку двух единиц бурового станка СБШ-250МНА-32 на карьеры Кемеровской области.

Станок предназначен для бурения вертикальных и наклонных взрывных скважин диаметром 250-270 мм, глубиной до 32 м в породах крепостью от f=6-20 единиц по шкале проф. Протодьяконова.

Эксплуатация бурового станка возможна при следующих условиях окружающей среды: температура воздуха -40…+35 градусов Цельсия; высокая влажность; обильные снегопады; затяжные дожди; скорость ветра до 25 м/с; наличие высоких концентраций высокодисперсной пыли.

Два модернизированных СБШ-250МНА-32 на четырех железнодорожных платформах каждый одновременно доставлены в Кемеровскую область, где их уже ожидали сотрудники Сервисной компании Горные машины, готовые приступить к сборке.

Особенности гусеничного хода бурового станка шарошечного СБШ-250МНА-32:

1. Установлены двигатели постоянного тока — КР251БП2, 50 кВт;
2. Усилена металлоконструкция рамы гусеничной тележки из легированной стали 10ХСНД или 09Г2С с гидравлическим натяжением ленты;
3. Уменьшено расстояние между осями переднего балансира и натяжного колеса, что исключает перелом гусеничных звеньев;
4. Установлен тормоз ТКГ-300 с электрогидравлическим толкателем;
5. Установлены упрочненные с термической обработкой ходовые колеса и звенья гусеничные;
6. Натяжение гусеничной ленты выполняется с помощью гидроцилиндра двустороннего действия с закладными пластинами, фиксирующими натяжение ленты;
7. Установлен редуктор привода хода с отключающим устройством для буксировки;
8. Усиленное шлицевое соединение редуктора хода с ведущим колесом;
9. Выносной пульт управления ходом.

Особенности машинного отделения бурового станка шарошечного СБШ-250МНА-32:

1. Усиленный каркас машинного отделения, днище из листа 20 мм, усиленная конструкция верхнего пояса в районе крепления опор мачты и боковых стоек в районе крепления домкратов;
2. Верхняя разводка электропроводки кабелем НРШМ;
3. Три домкрата горизонтирования с ходом штока 1000 мм;
4. Поршни гидроцилиндров домкратов и заваливания мачты — с бронзовой наплавкой;
5. Усиленная конструкция крепления домкратов;
6. Компрессорная установка ВВ-32/7.

Особенности кабины машиниста бурового станка шарошечного СБШ-250МНА-32:

1. Кабина увеличенных размеров с утеплением стен, пола и крыши, а также деревянным настилом пола и резиновым покрытием;
2. Пульт управления типа Rittal с дисплеем индикации основных параметров бурения;
3. Виброзащищенное кресло-пульт;
4. Климатическая система;
5. Оборудование кабина на 220 В;
6. Вход в кабину с трапа машинного отделения.

Особенности мачты бурового станка шарошечного СБШ-250МНА-32:

1. Головка бурового снаряда с электродвигателем постоянного тока 90 кВт, каретки на полиуретановых вкладышах;
2. Натяжная каретка гирлянды модернизированная с раздельными блоками;
3. Датчик глубины бурения;
4. Механизм фиксации мачты (в рабочем положении)винтовой конический;
5. Шпиндель упрочненный с металлокерамическим покрытием в местах уплотнения;
6. Сферический самоустанавливающийся упорный подшипник в опорном узле;
7. Воротники опорного узла из полиуретана Вибратан 800.

Основные технические параметры СБШ-250МНА-32 для ОАО

РУСАЛ Ачинск

Сервисная компания Горные машины рада Вам помочь не только с обслуживанием СБШ-250МНА-32, но и экскаваторов ЭКГ-5, обогатительного, дробильного и конвейерного оборудования! Сервисное обслуживание шарошечных долот повысит производительность бурения шарошечными долотами и снизит затраты на бурение.

Смотрите фотоотчет с комментариями с места сборки станков СБШ-250МНА-32 в галерее ниже.

• Гусеничный ход бурового станка шарошечного СБШ-250МНА-32 в разобранном виде.

• Гусеничный ход СБШ-250МНА-32 в сборе.

• Установка машинного отделения СБШ-250МНА-32 на платформу гусеничного хода.

• 9a5cae2a959b2c677ff55c02c21ea16a.jpeg» data-src=»/upload/projects/2018/10/17/IMG_3163.jpeg»>

  Установка гидравлических домкратов на СБШ-250МНА-32.

• Установка кабины машиниста на платформу машинного отделения станка бурового СБШ-250МНА-32.

• Выгрузка мачты бурового станка СБШ-250МНА-32 с ж/д платформы.

• Буровой станок СБШ-250МНА-32 подготовлен к установке мачты.

• jpeg.image.resize-128_75_outside_any.65a9f7894d15ca609d4b189ca71c9f42.jpeg» data-src=»/upload/projects/2018/10/17/IMG_3183.jpeg»>

  Установка мачты бурового станка СБШ-250МНА-32

• Буровой станок шарошечный СБШ-250МНА-32 в собранном виде.

• Перегон бурового станка СБШ-250МНА-32.

• Буровой станок СБШ-250МНА-32 в рабочем процессе.

ДИНАМИЧЕСКАЯ НЕУСТОЙЧИВОСТЬ И ЕЕ ПРИЧИНЫ ПРИ ИНТЕНСИФИКАЦИИ СТАНЦИОННОЙ РАБОТЫ КАРЬЕРНЫХ БУРОВЫХ УСТАНОВОК

• Александр Учитель

  Государственный университет экономики и технологий, Кривой Рог, Украина

• Виталий Лялюк

  Государственный университет экономики и технологий, Кривой Рог, Украина

• Юрий Малиновский

  Государственный университет экономики и технологий, Кривой Рог, Украина

• Сергей Цвиркун

  СГУ «Криворожский профессиональный колледж Национального авиационного университета», г. Кривой Рог, Украина

  https://orcid.org/0000-0001-5430-3427

• Дмитрий Власенков

  СГУ «Криворожский профессиональный колледж Национального авиационного университета», г. Кривой Рог, Украина

• Игорь Кравчук

  СГУ «Криворожский профессиональный колледж Национального авиационного университета», г. Кривой Рог, Украина

ДОИ:

https://doi.org/10.34185/0543-5749.2021-2-42-65

Ключевые слова:

буровая штанга, долото, вращатель, инструмент, механизм подачи штанги, вибростойкость, критическая сила, критическая длина штанги, критическая угловая частота вращения, пневмомолот

Реферат

Цель выявления причин недостаточной устойчивости эксплуатация буровых установок типа СБШ-250 (и других машин) при бурении взрывных скважин. Разработка расчетных схем и математических моделей, описывающих динамическое состояние инструмента, бурильной колонны, механизмов привода вращения и подачи. Обоснование снижения динамических нагрузок и определение зон устойчивой работы бурильной колонны и всей установки в целом.
Методы. Для обоснования реальных причин динамически неустойчивой работы станка исходим из того, что под действием скручивающих и сжимающих силовых факторов бурильная колонна в обрабатываемой скважине принимает вид винтовой линии, что является » намотать» на колодец. Винтовая линия под действием непрерывно меняющихся силовых факторов находится в динамически неуравновешенном состоянии. На основе этих представлений и принятых расчетных схем составлены системы дифференциальных уравнений, описывающие устойчивые и неустойчивые переходные состояния работающей бурильной колонны до и после потери продольной и поперечной устойчивости.
Результаты. Проведенные исследования позволили установить, что в результате действия технологических силовых факторов происходит деформация бурильной колонны по пространственной кривой. Под действием изначально постоянных крутящего момента и силы подачи в упругой системе: буровая штанга — резец — привод возникают устойчивые крутильные потери устойчивости авто- и параметрические колебания. Эти крутильные фрикционные автоколебания вызываются переменным трением между инструментом и забоем, «наматыванием» бурильной колонны в скважину, подобно винтовой пружине с большим шагом, а также наличием двигателя с вращательной система ограниченной мощности. При анализе полученных систем дифференциальных уравнений было установлено, что за счет значительной продольной податливости при сжатии закручивающегося стержня крутильные импульсы приводят к продольным ударным смещениям инструмента относительно забоя. Таким образом, став штанги участвует в процессе совместных крутильных и изгибных колебаний, которые накладываются друг на друга в процессе работы буровой установки. Помимо этих процессов происходит непрерывное вращение бурильной колонны, в результате чего угловые частоты вращения могут совпадать с собственными частотами изгибных колебаний колонны штанг. Такие частоты были выявлены и получили название критических угловых частот вращения вала (шатунного набора). Эти условия при эксплуатации станка приводят к поломкам и нарушениям стабильной работы машины.
Оригинальность. На основе системы уравнений равновесия бурильной штанги, подвергнутой действию осевой сжимающей силы и крутящего момента, установлена ​​связь между динамическим крутящим моментом и динамической продольной силой. Для принятой расчетной схемы получена система дифференциальных уравнений автоколебаний клепки при параметрически вызванных поперечных колебаниях клепки в двух плоскостях. Решение системы двух неоднородных уравнений получено в первом приближении. Приведены условия возникновения устойчивых мод параметрических продольно-изгибных колебаний.
Практические последствия. С целью снижения динамического фона при бурении скважин роторными буровыми установками предлагается ограничить свободный ход механизма подачи путем изменения его конструкции, что обеспечит снижение динамического коэффициента при продольных колебаниях. Кроме того, для интенсификации процесса бурения предлагается дополнительно использовать эффект пневматического бурения, причем частота импульсов ударника должна превышать собственную частоту колебаний клепки, а скорость приложения импульсов молотком должна превышать линейную скорость сверления. Кроме того, скоростной режим вращения штанги следует выбирать так, чтобы угловая частота вращения штанги не совпадала ни с одной из низших частот изгибных колебаний штанговой колонны, или выбирать режим работы при , при вращении быстро прошла опасная частота, называемая критической, т.е. бурильная колонна должна работать на докритических и сверхкритических скоростях.

использованная литература

Малиновский Ю.А. А., Учитель А.Д., Лялюк В.П. и др. (2020). Причины возникновения вибрации става при работе станков шарошечного бурения. Черная металлургия: бюллетень научно-технической и экономической информации. Москва, 76 (9), 897-903

Волмир А. С. (2011). Устойчивость деформируемых систем. Москва: Юрайт

Камке Э. (1971). Справочник по обычным дифференциальным уравнениям. Москва: Наука

Потураев В. Н., Равцов М. В. (1985). Основы методики инженерных расчетов машин шарошечного бурения. Надежность горных и транспортных машин. Киев: Наукова думка, 111-116

Пановко Я. Г. (1990). Основы прикладной теории колебаний и удара. Санкт-Петербург: Политехника

Тимошенко С.П., Ян Д.Ч., Уивер Ю. (1985). Колебания в инженерном деле. Москва: Наука.

Малиновский Ю.А. А., Учитель А. Д., Власенков Д. П. и др. (2020). Причины возникновения динамической неустойчивости бурового става при работе станков СБШ 250. Металлургическая и горнорудная промышленность, (2),74-90

Биргер И.А., Пановко Я. Г. (1968). Прочность, устойчивость, колебания: справочник. Том. 3. Москва: Машиностроение

Вульфсон И. И., Коловский М. З. (1969). Нелинейные задачи динамики машин. Москва: Машиностроение, 1969

Кумабе Д. (1985). Вибрационное резание. Москва: Машиностроение

Биргер И.А., Шорр Б.Ф., Иосилевич Г.Б. (1979). Расчет на прочность деталей машин. Москва: Машиностроение

Опубликовано

2021-06-30

Как цитировать

Учитель А., Лялюк В., Малиновский Ю., Цвиркун С., Власенков Д., Кравчук И. (2021). ДИНАМИЧЕСКАЯ НЕУСТОЙЧИВОСТЬ И ЕЕ ПРИЧИНЫ ПРИ ИНТЕНСИФИКАЦИИ СТАНЦИОННОЙ РАБОТЫ КАРЬЕРНЫХ БУРОВЫХ УСТАНОВОК. Металлургическая и горнорудная промышленность , (2), 42-65. https://doi.org/10.34185/0543-5749.2021-2-42-65

Раздел

Артикул

Заголовок

ТОВАРЫ ТТК С КОДАМИ ПОЛЕ ТНВД

УСЛУГИ

Группа компаний «ТурбоТехКом» совместно со своими партнерами оказывает комплексные услуги по строительству крупных объектов на основе EPC-контрактов для нефтегазовой, нефтехимической, горно-металлургической, энергетической и других областей, выполняя все ключевые операции: инжиниринг , управление проектами, производство и монтаж оборудования, а также послепродажное обслуживание.

ПРОДУКЦИЯ

ГРУППА ОМЗ:

Единственный производитель корпусного оборудования для АЭС с водо-водяными энергетическими реакторами ВВЭР-1000 и ВВЭР-1200 в России и СНГ в полной комплектации.

Ведущий российский производитель уникального крупнотоннажного оборудования для нефтегазовой отрасли.

Roup является ведущим мировым производителем (наряду с JAPAN STEEL WORKS, CHINA FIRST HEAVY INDUSTRIES и CHINA ERZHONG) крупных и негабаритных изделий из специальной стали для традиционной и атомной энергетики, металлургического и нефтехимического машиностроения, а также для специальных целей.

Ведущий российский производитель карьерных электроэкскаваторов и один из крупнейших в мире производителей драглайнов.

Один из ведущих производителей бурового оборудования для нефтегазовой отрасли Одна из крупнейших компаний в России по разработке и внедрению технологий и производству оборудования для разделения воздуха, поставке технических газов и разработке комплексных решений по переработке попутного и природного газа и СПГ.

Все линейки продуктов основаны на собственном инжиниринге, что является основой комплексного подхода к выработке оптимальных решений для клиентов на всех этапах производства продукции: от разработки проекта и технической документации до всех видов контроля и испытаний готовой продукции, поставки , монтажно-строительные, пуско-наладочные работы и гарантийное обслуживание.

Направления деятельности:

• 1. Оборудование и проекты для нефтегазовой промышленности
• 2. Оборудование для атомной энергетики
• 3. Криогенные системы
• 4. Горнодобывающее оборудование
• 5. Изделия из специальных и обычных сталей
• 6. Трубная арматура

Оборудование и проекты для нефтегазовой отрасли/

Группа ОМЗ производит уникальное реакторное оборудование и адсорберы для гидрокрекинга, гидроочистки, каталитического крекинга, газоочистки и др., а также реализует
проекты строительства технологических установок.

Реактор гидрокрекинга для Туапсинского НПЗ

Реактор гидроочистки для Куйбышевского НПЗ

Реактор гидрокрекинга для ТАНЕКО

Реактор гидроочистки Новокуйбышевского НПЗ

Оборудование для атомной энергетики

Группа ОМЗ — ведущий мировой производитель основных блоков комплектных атомных станций и оборудования для хранения отработавших ядерных отходов
и транспорта, а также для инвестиционного проектирования и обслуживания АЭС.

Транспортировка реактора

Ключ для основного разъема Ключ

Корпус реактора ВВЭР-1200

Компенсатор давления

Криогенные системы

Группа ОМЗ — крупнейшая компания в России и входит в пятерку мировых лидеров в области разработки и внедрения технологий, производства
оборудования для разделения воздуха и редких газов, а также создание комплексных решений по сжижению попутного и природного газа.

Комплекс систем хранения СХ 785-0,6-1,7, Таганрог, Россия

ВРУ CdAdAr-18-14, г.Искендерун, Турция

Блок сжижения природного газа ОП-3, Китай

АСУ CdaAar-9-3, г. Полевской, Россия

Горно-шахтное оборудование

Группа ОМЗ является ведущим мировым производителем широкого спектра горно-шахтного оборудования для открытой добычи твердых полезных ископаемых, в том числе электроприводных гусеничных
карьерные экскаваторы и буровые установки.

ЭКГ-15 в разрезе Богатырь

Станок роторно-сверлильный СБШ-270

ЭКГ-18Р в Кузбассе

Специальная и обычная стальная продукция ОМЗ

ГРУППА ОМЗ — ведущий мировой производитель (наряду с JAPAN STEEL WORKS, CHINA FIRST HEAVY INDUSTRIES и CHINA ERZHONG) крупногабаритных и негабаритных
изделия из специальной стали для традиционной и атомной энергетики, металлургического и нефтехимического машиностроения, а также специального назначения.

Заготовка кристаллизатора

ДСП-120

Роторы

Заготовка кристаллизатора

Трубная арматура

Объединенные машиностроительные заводы — ведущий разработчик и производитель трубопроводной арматуры.

Запорно-регулирующая арматура

Запорно-регулирующая арматура

Запорно-регулирующая арматура

Запорно-регулирующая арматура

Российский производитель готовится к сверхглубокому

Горнодобывающая компания Ковдорский ГОК уверенно разрабатывает план «сверхглубокой» разработки на своем карьере «Железный» в Мурманской области России. В результате компания, принадлежащая гиганту удобрений «Еврохим», сможет получить доступ к дополнительным 300–400 миллионам метрических тонн руды и продлить срок службы еще на 30 лет до 2049 года.

Железная руда является основным продуктом в Железном, но рудник также производит ценный апатит, который используется в производстве удобрений, а также бадделеит, оксид циркония, используемый в секторе промышленных полезных ископаемых.

Рудное тело расположено вертикально, карьер имеет размеры почти 1,5 мили в длину, 1 милю в ширину и в настоящее время имеет глубину 558 футов (2,4 x 1,6 км x 170 м). В конечном итоге он станет глубиной 2953 фута (900 м) — более полумили без какого-либо значительного расширения края карьера.

Согласно плану, первой целью будет поддержание добычи руды на уровне 23 млн тонн в год до 2032 года, после чего добыча будет постепенно снижаться.

Всему проекту предшествовали несколько лет обширных исследований с использованием одних из самых сложных методов испытаний, расчетов и анализа в отрасли.

Из полученных результатов становится ясно, что проект будет сильно зависеть от производительности бурового оборудования Atlas Copco на площадке. Задействовано два флота: первый принадлежит Ковдорскому ГОКу, второй — горнорудному подрядчику «Технобур». К ним относятся буровые установки для бурения больших скважин, погружные гусеничные машины и инструменты для бурения горных пород от Secoroc.

Также ясно, что чрезвычайно тщательные буровзрывные работы для поддержания максимальной устойчивости 39- скамейки высотой 49 футов (от 11,9 до 15 м) были и останутся ключом к успеху.

В результате исследований был получен набор параметров для инженеров-геологов и трехмерная модель месторождения, которая использовалась для прогнозирования зон возможного обрушения склонов. Для испытаний были выбраны пять различных геологических зон, для каждой из которых были определены углы наклона уступов, высоты и необходимая ширина защитных берм.

Эта информация привела к перечню спецификаций для раскопок «нового» карьера, включая особо осторожные методы взрывных работ, включающие предварительное расщепление, сброс давления воды в уступах, стабилизацию слабых массивов горных пород с помощью анкерных болтов и закачки цемента, а также постоянный контроль устойчивости склона.

В руднике используется комбинация размеров взрывных скважин, а также были проведены обширные испытания для определения взрывоопасности породы. Было определено пять категорий, и для каждой из них нагрузка, расстояние до скважины и высота заряда взрывчатого вещества рассчитываются в зависимости от диаметра скважины, высоты уступа, качества эмульсионного заряда и положения ряда в последовательности взрывных работ.

Использование эмульсии вместо обычных взрывчатых веществ снижает воздействие на окружающую среду, особенно на городскую территорию вблизи шахты. Эти взрывчатые вещества выделяют меньше газовых загрязнителей и не чувствительны к значительному наличию потоков воды во многих шпурах.

Более 30 лет «Ковдорский» использует электрические роторные буровые установки российского производства серии СБШ-250. Но, как объяснил Михаил Тогунов, главный горный директор Ковдорского, для нового сверхглубокого рудника решающее значение имел флот, способный бурить скважины разного диаметра с оптимальной эффективностью.

Компания «Технобур» провела испытания станка Atlas Copco DM в сравнении с электрическими станками и обнаружила, что дизельный станок работает на 30 % быстрее. В 2007 году компания «Технобур» ввела на рудник парк дизельных установок Atlas Copco, и сегодня эта компания выполняет более 70% буровых работ.

Евгений Перевозчиков, начальник участка «Технобур», имеющий более 40 лет опыта работы на руднике, сказал, что дизельное оборудование было выбрано из соображений максимальной эффективности и мобильности.

Для стабилизации окончательных стенок котлована применяется предварительная раскалка для получения каменных стенок с гладкой поверхностью и минимумом трещин. Важными факторами для хорошего результата являются параллельные ряды отверстий небольшого диаметра, небольшое расстояние между отверстиями, слабые заряды взрывчатого вещества и одновременная стрельба. При взрыве предварительно разделенного ряда между всеми отверстиями в ряду образуется трещина. Ни одна скала не сломана. Вместо этого камень за пределами ряда разбивается взрывом в следующем ряду отверстий.

Помимо предварительного расщепления шахта рассматривает различные другие методы дальнейшей стабилизации бортов карьера. Ковдорский использует две буровые установки Atlas Copco ROC L8 для погружного бурения (DTH) для бурения 5,5 дюймов. (140 мм) предварительно разделенные отверстия и 6,5-дюймовые. (165-мм) буферные отверстия близко к краям скамеек.

Ковдорский также использует пять электробуров СБШ и станки ROC L8. Все буровые установки Atlas Copco, используемые Технобуром, предназначены для вращательного или многозаходного бурения с погружным пневмоударником.

Верхние уступы на глубине 230 футов (70 м) над уровнем моря имеют высоту 39 футов, но ниже этого уровня они обычно имеют высоту 49 футов и пробурены до 10 футов. В настоящее время они имеют уклон 35°–40° от вертикально, но долгосрочная цель состоит в том, чтобы сделать их как можно более вертикальными. Эксплуатационные скважины обычно имеют глубину от 46 до 65 футов (от 14 до 19,8 м).

Обычно в месяц флот Технобура проходит более 25 миль (40 км) из 34 миль (55 км). На роторных буровых установках используются трехшарошечные долота российского производства, а на погружных буровых установках используются пневмоударники Atlas Copco Secoroc COP 64 и буровые установки диаметром 6,5 или 7,87 дюйма.