Срок годности дизельного топлива

Содержание

1. Срок годности дизельного топлива в бочке
2. Срок годности дизельного топлива в канистре
3. Срок годности дизельного топлива в баке и АЗС (ГОСТ 305-2013)
4. Утилизация дизельного топлива с истекшим сроком годности
5. Итоги

Дизельное топливо – это эффективный и проверенный временем жидкий продукт, предназначенный для заправки двигателя. Дизель используют в качестве топлива для ЖД и автомобильного транспорта, а также в некоторых видах бытовой и отопительной техники.

Для того чтобы ДТ был полезен в быту, его следует содержать надлежащим образом. Стандарты качества рекомендуют хранить дизельное топливо в баках, канистрах, бочках и резервуарах, а доставлять в специальных цистернах. Чтобы узнать об условиях содержания подробнее, предлагаем изучить данную статью.

Срок годности дизельного топлива в бочке

Регламентирующим документом, описывающим правила и сроки хранения ДТ и иных нефтепродуктов, является ГОСТ 1510-84. Согласно данному стандарту, солярка, хранящаяся на складах, имеет гарантийный срок хранения длинною в пять лет с момента изготовления. При этом следует отметить, что срок годности в бочке или цистерне вне складов госрезерва составляет всего два года.

Ещё одной характерной особенностью хранение нефтепродукта является необратимость потери качества жидкости. Так, уже после первого года хранения горючее начнёт терять свои свойства, в связи с чем мы настоятельно рекомендуем не использовать хранящееся более 12 месяцев вещество для заправки дорогостоящей техники.

ДТ в бочках или цистернах, хранящееся при температуре от +31 С и выше или от -6 С и ниже, хранится всего полгода. В целом, чтобы хранить дизель долго, достаточно герметично закрывать ёмкости для хранения и исключить неблагоприятные условия хранения.

Не менее важными факторами влияющими, на срок годности дизельного топлива в бочке, являются внутренняя чистота тары и материал, из которого она изготовлена. Допускается хранение в тарах из полимеров и металла. Ещё одним обязательным условием является наличие селикагелевых клапанов, способствующих вентиляции, благодаря коим удаётся избежать образование конденсата. При длительном хранении бочки с ДТ следует устанавливать под углом.

Также следует помнить, что зимние виды солярки портятся быстрее. Рекомендуемая температура хранения – не ниже -25 градусов по Цельсию. При длительном содержании дизельного топлива необходимо строгое соблюдение норм пожарной безопасности.

Срок годности дизельного топлива в канистре

Классические стальные канистры с крышкой являются не только наиболее экономным, но и надёжным вариантом для хранения. Для того чтобы жидкость не испортилась, желательно не допускать попадание влаги внутрь, а также избегать хранение в открытой таре.

Если не соблюдать элементарные рекомендации, можно столкнуться с порчей качества и замерзанием ДТ при низких температурах. Содержание канистр с дизтопливом следует осуществлять в сухом, закрытом и проветриваемом помещении на специальных стеллажах.

Как и в случае с бочками и цистернами, место хранения должно соответствовать нормам противопожарной безопасности. Если нефтепродукт хранится на складе, в помещении в обязательном порядке должны быть противопожарные инструменты и огнетушители.

Температура хранения – от -40 до +50 С. Срок годности дизельного топлива в канистре не превышает пяти лет. Желательно использование нефтепродукта в первый год розлива. Не рекомендуется хранение в тарах из цинка, латуни или меди.

Срок годности дизельного топлива в баке и АЗС (ГОСТ 305-2013)

Некоторых людей интересует вопрос, связанный с содержанием дизтоплива, уже залитого в бак машины или на АЗС. В среднем дизтопливо на заправках расходуется довольно быстро – в течение 30 суток. Если нефтепродукт хранится сверх указанных сроков или при температуре от +20 до 250С, высока вероятность образования осадков и взвесей, влияющих на химический состав нефтепродукта.  Заправляться таким топливом нежелательно.

Если же топливо хранится в соответствующих ГОСТ 305-2013  условиях, то срок хранения в специальных резервуарах, заглублённых под землю, будет составлять пять лет.

Срок годности дизельного топлива в баке – полгода. Заправлять дизель в зимний сезон следует только с наступлением холодов. При наступлении лютых морозов во избежание проблем, машину лучше поместить в тёплый бокс или любое другое хорошо отапливаемое помещение.

Хранение и использование после указанных сроков чревато образованием осадков и сажи, в результате чего повышается риск засора фильтров двигателя, приводящего к увеличению токсичности выхлопных газов и порчи двигателя.

Утилизация дизельного топлива с истекшим сроком годности

Если тары с нефтепродуктом нужно содержать дольше положенных сроков, следует использовать биоцидные присадки. Благодаря этим ядам снижается активность организмов, участвующих в процессах окисления топлива, за счёт чего удаётся увеличить его срок годности.

В случае если жидкость окончательно и бесповоротно испортилась, её следует утилизировать. Если речь идёт об утилизации ёмкостей на АЗС или предприятии, следует обращаться к поставщикам или фирмам, занимающимися утилизацией ДТ в вашем регионе.

Водители автотранспортных средств и другие обладатели просроченного дизтоплива так же могут обратиться к специалистам за помощью. К сожалению, многие люди утилизируют просроченный дизель с нарушениями. Мы настоятельно не рекомендуем сливать жидкость в землю, канализацию и иные места, непредназначенные для утилизации нефтепродуктов. Утилизация дизельного топлива с истекшим сроком годности в ненадлежащем месте наказывается штрафами.

Итоги

В данной статье мы рассмотрели сроки годности дизельного топлива и правила его хранения. Теперь, когда вы точно знаете, как правильно содержать ДТ, вы сможете избежать проблем в работе дизельных двигателей и сэкономить средства на ремонте. Обязательно соблюдайте правила пожарной безопасности, храните нефтепродукт в надёжном месте и помните об ответственности за ненадлежащую утилизацию. При возникновении пожара немедленно вызывайте службу 101 или 112.

Оценка статьи — лучшая благодарность для автора!

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

Срок годности дизельного топлива

Вопрос срока годности дизельного топлива становится актуальным тогда, когда планируется его длительное хранение. В повседневной эксплуатации солярка обычно расходуется двигателем автомашины или других механизмов от нескольких дней до пары недель после покупки, а партия дизтоплива реализуется на АЗС максимум за месяц. За такие сроки никаких значимых изменений с топливом не происходит.

Если же планируется хранить солярку дольше, тогда следует учитывать, что дизтопливо имеет определенные сроки хранения. При условии, что температура наружного воздуха будет составлять 20 градусов Цельсия, хранить солярку можно 12 и более месяцев. Повышение температуры до 30 градусов и выше ограничивает срок хранения дизтоплива рамками от 6 месяцев до 1 года.

Содержание статьи

• Что влияет на срок годности солярки
• Как правильно хранить дизтопливо
• Дополнительные присадки

Что влияет на срок годности солярки

В процессе длительного хранения при температуре около 25-25 градусов Цельсия в дизельном топливе наблюдается наличие взвеси, которую образуют твердые частицы. Результатом становится помутнение солярки. Появление таких образований связано с тем, что определенные компоненты в составе дизтоплива вступают в химическую реакцию с кислородом, который содержится в наружном воздухе.

Образовавшаяся взвесь приводит к быстрой закупорке фильтров двигателя после заправки таким горючим. Очевидно, что эксплуатировать ДВС на подобной солярке нельзя. Также определенное количество твердых частиц, которые проходят через фильтрующие элементы, попадает в цилиндры дизельного двигателя и сгорает. В результате сгорания образуется избыточное количество сажи, которая приводит к закоксовке дизельного мотора и в значительной степени повышает токсичность отработавших газов.

Дизтопливо склонно к тому, чтобы окисляться в результате долгого хранения. Негативно на солярку воздействует контакт топлива с цинком или медью. Указанные металлы провоцируют начало химических реакций с составными компонентами дизельного топлива, в результате чего появляются различные соединения. Такие соединения негативно влияют на эксплуатационные свойства солярки.

Наличие воды в дизтопливе приводит к активному росту бактерий и грибков, при длительном хранении в топливе накапливается пыль, которая со временем превращается в грязь. Также солярка портится при учете хранения при высоких температурах. 

Еще одним фактором, который влияет на сохранность солярки, выступает наличие в составе дизтоплива различных присадок для улучшения её свойств. Распад определенных групп добавок начинается после непродолжительного периода времени.

Как правильно хранить дизтопливо

Сроки хранения горючего можно существенно продлить путем максимальной нейтрализации факторов и воздействий, которые негативно влияют на дизтопливо и его эксплуатационные свойства.  Хранить солярку необходимо в специально предназначенных для этого емкостях для хранения дизтоплива. Указанные емкости должны содержаться в абсолютной чистоте.

Необходимо проводить профилактическую очистку емкостей для хранения дизтоплива минимум один раз в 8-10 лет. Если нужно иметь на хранении дизтопливо для зимней эксплуатации, тогда зимний дизель (ДТЗ) или арктическую солярку (ДТА) лучше закупать не в межсезонье, а после наступления устойчивого минуса.

Рекомендуем также прочитать статью о классификации дизельного топлива. Из этой статьи вы сможете узнать о видах ДТ, предназначенного для различных условий эксплуатации.

Обратите внимание, что присадки в солярке для зимы, которые повышают текучесть и температуру застывания, одновременно сокращают срок хранения дизтоплива данного типа. По этой причине зимний дизель не рекомендуют хранить долго. Солярка при хранении не должна вступать в контакт со следующими металлами: цинк, латунь, медь. Для снижения рисков можно добавить специальную присадку в дизтопливо. Такой деактиватор металлов замедляет процесс химических реакций.

Продлить срок хранения дизтоплива поможет организация системы фильтрации солярки при помощи фильтра рециркуляции. Данное решение позволяет избавиться от примесей, которые образуются в процессе хранения.

Дополнительные присадки

Кроме деактиватора металлов, которые созданы для торможения химических реакций от контакта солярки с медью, цинком и т.д, существуют и другие группы присадок. Такие присадки позволяют эффективно продлить срок хранения топлива для дизеля. К данным группам относятся фунгициды (биоциды), которые убивают грибки, бактерии и даже водоросли, которые могут активно расти в дизтопливе при длительном хранении.

Присадки-биоциды являются ядами, которые подавляют активность живых организмов без остановки окислительных процессов дизтоплива. Негативным моментом является то, что в топливе, которое хранится без фильтрации, все равно появляются взвеси.

Данный осадок образован погибшими микроорганизмами. Для предотвращения окисления дизтоплива также существуют отдельные группы добавок. Такие присадки способны продлить срок хранения и снизить интенсивность образования сторонних взвесей.

Хранение дизельного топлива (срок, условия, температура, емкость)

Вопрос, сколько можно хранить дизельное топливо, интересует не только тех, кто занимается его реализацией, но и потребителей. Солярка широко применяется во многих сферах нашей жизни: в качестве топлива грузовых автомобилей, сельскохозяйственной техники, различных механизмов и инструментов с дизельным двигателем. Хранение дизельного топлива должно происходить по определенным правилам. Об этом и поговорим сегодня.

Хранение дизельного топлива по ГОСТ

Срок и условия хранения дизельного топлива описаны ГОСТом 1510 – 84. Госстандарт определяет сохранность данного нефтепродукта в течение 5 лет с момента производства. За это время топливо не изменит состав и первоначальные свойства.

Солярка современного производства отличается от стандарта 1984 г. В ней присутствует небольшое количество серы и повышенный процент различных присадок, которые приводят к ускоренному разложению продукта.

Стандартный срок хранения солярки (5 лет) возможен только на складах госрезерва. Там для нее созданы специальные условия. К тому же, качество топлива должно соответствовать нормам, принятым еще в советские времена.

Тем, кто решил приобрести дизтопливо впрок, для последующего использования в хозяйстве, нужно учитывать, что уже спустя 12 месяцев оно начнет терять качество. Его использование по назначению может привести к поломке дорогостоящей техники. Просроченный нефтепродукт следует утилизировать.

Если температура хранения дизельного топлива превышала +30°С, оно потеряет качество уже спустя 6 месяцев.

Быстрее придет в негодность зимняя солярка. В ней присутствуют присадки, которые увеличивают скорость разложения этого нефтепродукта.

Условия хранения дизельного топлива

Емкости для хранения дизельного топлива должны быть герметично закрыты, чтобы минимизировать контакт содержимого с кислородом. Когда происходит процесс окисления, химическая формула топлива меняется, что приводит к потере его качества.

Лучше, если хранение дизтоплива будет происходить в специальном металлическом резервуаре, имеющем двойные стенки и оборудованном климат – контролем. Но такая емкость стоит недешево, поэтому не каждому по карману.

Обыкновенная стальная канистра с плотно прилегающей крышкой – наиболее бюджетная тара для хранения солярки.

Температура хранения зимнего дизельного топлива не должна опускаться ниже -25°С. А для летнего вида нефтепродукта она не может быть ниже -5°С. Если эти показатели будут ниже, начнется процесс кристаллизации, при котором образуются парафиновые фракции. Использование такого топлива ведет к засорению фильтров и нарушению работы всей топливной системы дизельного автотранспорта.

Оптимальная температура, при которой солярка любого вида может храниться без потери качества -+5°С.

Тара, которая используется для хранения топлива, не должна иметь частей из латуни, цинка или меди. Взаимодействие этих металлов с соляркой приводит к образованию нестабильных химических соединений. Они, в свою очередь, способны значительно повлиять на качество нефтепродукта.

Попадание воды внутрь канистры с топливом приводит к образованию и развитию различных грибков и бактерий. Кроме того, влага имеет свойство замерзать при отрицательных температурах. Это также может вывести из строя топливную систему.

Грязь, которая образуется при смешивании воды с пылью, способна забить фильтры, которые придется заменять новыми (в самом благоприятном случае). При более негативных последствиях потребуется ремонт двигателя.

В чем хранить

Требования к хранению дизельного топлива состоят в организации надлежащих условий, соблюдении температурного режима и правильном выборе тары.

Емкости для хранения солярки должны быть специально предназначены для этих целей. Это могут быть металлические канистры или бочки, которые следует содержать в идеальной чистоте. Но лучше всего воспользоваться резервуаром с возможностью регуляции температуры хранения его содержимого. Из – за высокой стоимости такие емкости доступны не каждому. В основном их используют частные автотранспортные компании, занимающиеся грузовыми перевозками.

Для бытовых нужд хранить ДТ вполне можно в обыкновенной железной бочке. Очень важно, чтобы она имела плотную крышку и была абсолютно чистой изнутри.

Если хранение дизельного топлива происходит на постоянной основе, емкость регулярно очищают от осадка, который неизбежно появится в ней со временем.

Канистра или бочка из полимерного материала также может использоваться для хранения горюче – смазочных материалов. Они более легкие, чем аналогичная по объему тара из металла. Стенки такой емкости не делают тоньше 8 мм. При транспортировке они не лопнут даже в мороз до -40°С. Также пластмассовая емкость выдерживает жару до +50°С, не подвержена коррозии и образованию на внутренних стенках конденсата, который не должен попадать в топливо.

Вся тара для хранения горючего оборудована селикагелевыми клапанами. Их конструкция обеспечивает вентиляцию содержимого, не позволяя проникнуть внутрь влаге.

Дополнительные советы по хранению

Некоторые дополнения к теме, как и сколько можно хранить солярку, помогут тем, кто делает это впервые.

• Если решено использовать металлическую тару, не следует оставлять ее на земле. Желательно соорудить для нее деревянную подставку, чтобы сырость с земли не переходила на емкость.
• Лучше держать канистры с дизтопливом на специальном стеллаже, в закрытом помещении с возможностью постоянного проветривания.
• Бочку желательно установить под углом, чтобы сальники соприкасались с ее содержимым.
• Важно, чтобы хранение солярки происходило в сухом месте. Это относится ко всем помещениям, включая складские.
• Сохранить летнюю солярку возможно в течение нескольких лет благодаря отсутствию в ее составе искусственных примесей, влияющих на качество нефтепродукта.
• В зимних вариантах топлива присутствуют компоненты, способные распадаться уже через 6 – 7 месяцев.
• Приобретение арктического топлива должно быть в тех объемах, которые будут использованы в течение ближайшего времени. Его хранение самое трудоемкое.

Выбирая место для хранения дизельного топлива, следует учитывать, что оно является легковоспламеняющимся нефтепродуктом. Помещение, где находится резервуар с соляркой, должно быть оборудовано противопожарным инвентарем и укомплектовано огнетушителями.

Срок годности дизельного топлива

Срок хранения бензина Время имеет значение

Причиной такого решения стали претензии к качеству топлива. Индийская Nayara Energy сможет найти альтернативу иранской нефти

Индийская нефтеперерабатывающая компания Nayara Energy (ранее Essar Oil Limited), являющаяся покупателем иранской нефти, готова найти альтернативный источник поставок, в случае необх…

Минэнерго и Минфин согласовали поправки в законопроект о налоге на добавленный доход

Компенсационные меры в рамках налогового маневра в нефтеперерабатывающей отрасли позволят не допустить сильного роста цен на бензин и дизельное топливо, сообщил журналистам первый за…

Трехсторонняя встреча ЕС — РФ — Украина по газу может пройти в ближайшее время

Трехсторонняя встреча ЕС — Россия — Украина по газу может пройти в ближайшее время. Об этом заявил во вторник на пресс-конференции в Брюсселе постпред РФ при ЕС Владимир Чижов. …

Информация

Купить керосин 1 литр

Лаборатория масел Total ANAC: как сохранить или увеличить ресурс двигателей и трансмиссийРуками Саратовских компаний АСВ поищет под Волгоградом нефть и газ«Лукойл» закрывает все франшизные АЗС в Казани — собеседник

Чем убрать запах керосина

Лаборатория масел Total ANAC: как сохранить или увеличить ресурс двигателей и трансмиссийРуками Саратовских компаний АСВ поищет под Волгоградом нефть и газ«Лукойл» закрывает все франшизные АЗС в Казани — собеседник

Каталог организаций и предприятий

МИЦ «Пиво и напитки XXI век»

Оказание научно-технической и консультативной помощи предприятиям пивоваренной, слабоалкогольной и безалкогольной продукции; разработка НТД, информационно-аналитических материалов, исходных требований…

КПО

Поставка СМТ, ДТ, бензинов и керосина с заводов ТАИФ и ТАНЕКО (автоналивом и ж/д). — Низкие цены — Отвечаем за качество продукта — Доставка в срок своими бензовозами от 16 до 40 м3…

СибМасло

Предлагаем Вам стабильные круглогодичные поставки следующей продукции собственного производства: ЯДРО ПОДСОЛНЕЧНИКА ГОСТ Р 51074-2003 Влажность ядра: от 5% до 8% Высокая степень очистки от кожуры: 9…

Трубсервис

ООО «Трубсервис» специализируется на оптовых поставках нефтепродуктов (судовое маловязкое топливо, ДТ, АИ, керосин, мазут) производства ОАО «ТАИФ НК» .

Югра

Продажа и поставка дизельного топлива, бензина АИ-92, АИ-95, Керосин ТС-1.

ТехИнновация

Реализуем светлые нефтепродукты высокого качества (ДТ Евро, Н-80; Р-92; П-95, Топливо маловязкое судовое, Керосин) с ведущих нефтеперерабатывающих заводов страны с доставкой и самовывозом.

Сколько можно хранить дизтопливо

Для наполнения резервуара служит сливной трубопровод 7 с фильтром 6. Конец трубопровода 7 опускают в резервуар ниже обратного клапана 1 всасывающей трубы 11, т. е. в так называемый мертвый остаток бензина в резервуаре, чем создается гидравлический затвор в сливном трубопроводе.

В этом случае альтернативой могут служить однокубовые пластиковые емкости с металлической обрешеткой, так называемые «еврокубы». Такие емкости с завода оснащаются сертифицированными пробками, крышками, а также системой дыхательного клапана и заземления. Для хранения небольшого количества топлива подойдут и обычные пластиковые или оцинкованные бочки, которые очень компактны и не занимают много места.

Планируя покупку мебели для ванной комнаты, стоит узнать, чем она отличается от обычной. Ведь помещение ванной довольно влажное, к тому же не очень большое и светлое.

Довольно любопытным решением может стать универсальная емкость, разделенная на несколько не связанных друг с другом отсеков. В такой емкости без проблем можно одновременно хранить различные виды нефтепродуктов, например, бензин и солярку, не опасаясь их смешения.

Все ГСМ требуют определенных, строго оговоренных нормативами, правил хранения. Правила регламентируют соответствие нормам противопожарной безопасности, а также обязывают поставщика обеспечивать высокое качество реализуемого топлива.

В условиях постоянного повышения цен на бензин многие автолюбители стремятся приобрести топливо про запас, полагая, что хранить его можно очень долго. Подобное мнение бытует еще с советских времен, когда срок хранения бензина по нормам составлял 5 лет, однако и технология его производства была совсем иная.

Порожняя тара из-под нефтепродуктов должна складироваться в штабеля по длине не более 10 м, по ширине — 6 м, по высоте — 2 м. Расстояние от верха штабеля до выступающих конструкций перекрытия складского помещения должно быть не менее 0,5 м. Штабеля должны отстоять от стен не менее чем на 1 м, между штабелями разрыв должен быть не менее 2 м, а в штабеле через каждые два ряда бочек — 1 м.

Сегодня существуют и специальные присадки, которые позволяют сохранить топливо на протяжении более длительного времени. Но это логично только в том случае, если у вас присутствует большой запас бензина или дизеля. Присадки препятствуют протеканию процессов окисления и взаимодействия горючего с окружающим воздушным пространством.

Масла и пластичные смазки в складских помещениях должны храниться на стеллажах не более чем в три яруса и по длине штабеля не более 10 бочек. Под бочки должны быть установлены деревянные прокладки. Между стеллажами должен быть проход не менее 1,8 м.

Вопрос срока годности дизельного топлива становится актуальным тогда, когда планируется его длительное хранение. В повседневной эксплуатации солярка обычно расходуется двигателем автомашины или других механизмов от нескольких дней до пары недель после покупки, а партия дизтоплива реализуется на АЗС максимум за месяц. За такие сроки никаких значимых изменений с топливом не происходит.

Также определенное количество твердых частиц, которые проходят через фильтрующие элементы, попадает в цилиндры дизельного двигателя и сгорает. Данный осадок образован погибшими микроорганизмами. Для предотвращения окисления дизтоплива также существуют отдельные группы добавок. Такие присадки способны продлить срок хранения и снизить интенсивность образования сторонних взвесей.

При правильных действиях срок хранения бензина можно увеличить до 12 месяцев с сохранением всех его основных свойств.

В целом нужно отметить, что несоблюдение норм хранения, как правило, приводит потере качества дизельного топлива, окислению и изменению цвета. Поэтому для того, чтобы обезопасить себя от негативных изменений свойств топлива в следствие его неправильного хранения, лучше заранее позаботиться о правильном расположении емкости и выборе правильной тары.

Условия для хранения

Если хранить топливо самостоятельно, то нужно соблюдать ряд условий, что позволит увеличить срок годности бензина. Что необходимо учесть:

1. Резервуар.
2. Доступ солнца.
3. Температуру.
4. Герметичность.

Про резервуар мы уже поговорили и пришли к выводу, что идеальным будет металлическая емкость, заглубленная или полностью закопанная по уровень крышки в землю. Подобный закопанный резервуар по эффективности хранения топлива не будет отличаться от резервуаров, которые применяются на заправочных станциях. Подобный вариант в домашних условиях оптимален.

Многие автовладельцы используют металлические резервуары на своих участках, не закапывая их в землю. Они стоят на открытом воздухе. Этот вариант хуже, так как на емкость с топливом падают солнечные лучи, и бензин внутри нагревается. В результате нагрева он может испаряться, что ведет к снижению октанового числа. Естественно, срок хранения бензина в подобных условиях понижается. Как минимум, резервуар для хранения необходимо поместить в тень или в подвал, но это все равно хуже по сравнению с закопанным резервуаром. Стоит учесть, что нормальная температура хранения топлива – 20 градусов выше нуля. В сильную жару топливо в закрытой металлической бочке на улице под открытым солнцем может нагреваться вплоть до 70 градусов. При этой температуре начнется интенсивное испарение веществ, входящих в состав бензина.

Также нельзя допускать и замерзания топлива. Хранить его при -10 градусах тоже нежелательно.

Сколько хранится дизельное топливо?

Добрый день. Из этой статьи вы узнаете, сколько хранится дизельное топливо в различных условиях и способы продления срока его хранения.

Прежде чем принимать решение о хранении дизельного топлива годами, подумайте, целесообразно ли это? Возможно, имеет смысл хранить топливо в виде денег на счете в банке? Нет мы относимся с пониманием к адептам теории БП (большой пи*дец), и мы рады за вас если вы скопите 100 тонн ДТ в цистерне под домом, а потом будете торговать этим топливом, но давайте будем реалистами… Главная инвестиция на случай БП – автомат Калашникова… Если у вас есть бочка солярки, а у меня автомат Калашникова – у кого есть бочка солярки и автомат Калашникова? Договорились…. Если, не смотря ни на что, вы решили хранить дизельное топливо годами вам полезно узнать как портится топливо с течением времени….

Как портиться дизельное топливо при длительном хранении?

Главная характеристика дизельного топлива – цетановое число. Оно характеризует время воспламенения топлива в цилиндре. Чем цетановое число больше, тем меньше времени требуется для воспламенения топлива при его впрыске в цилиндр ДВС. При этом дизельное топливо, цетановое число которого меньше 40, приводит к ускоренному износу двигателя, а больше 60-ти — к увеличению расхода солярки, к неполному сгоранию топлива и увеличению дымности. Наиболее оптимальным считается цетановое число — 40-55.

С течением времени цетановое число снижается:

Казалось бы 5 лет… Но этот график был справедлив для старой доброй солярки которую не обременили евро нормами. Современное топливо живет не больше года, если только горючее не хранится каким-то особым образом.

С введением евро норм в дизельном топливе снизилось содержание серы! И топливо стало лакомой пищей для микроорганизмов. Различные бактерии, могут быстро заставить дизельное топливо испортиться: их формирования образуют биомассу, вырабатывающую кислоты, которые и «атакуют» его. В итоге за место дизеля можно получить пенящееся желе.

Все нефтяные виды топлива, будь то бензин или солярка, с течением времени могут темнеть и расслаиваться. Причина этого – испарение наиболее легких топливных фракций и окисление тяжелых.

Вначале 90х были люди, отстаивавшие тепловозную солярку, и сливающие только среднюю фракцию, по итогу на этой отстоянной солярке довольно сносно работали легковые автомобили. Но темную нижнюю фракцию заливать бак недопустимо т.к. топливо, которое потемнело, никогда не сгорает должным образом. Из выхлопной трубы валит черный дым, а двигатель может вообще не завестись.

Что заставляет дизельное топливо портиться?

Дизельное топливо быстро портится, когда оно подвергается воздействию окружающей среды. Перепады температуры, адсорбирование воды, испарение наиболее легких топливных фракций и окисление более тяжелых – все это заставляет дизельное топливо портится.

Воздействие воздуха, воды, тепла и света – ключевые факторы. Еще одним важным фактором, который наиболее распространен для современных марок солярки, является рост микроорганизмов.

Таким образом, чтобы максимально долго сохранить дизельное топливо необходимо максимально устранить воздействие на него негативных факторов. Топливо необходимо хранить в герметичной таре, в темном месте при температуре близкой к его кристаллизации (-5 для летнего и -25 для зимнего топлива). Идеально если топливо будет периодически перекачиваться между емкостями через специальные фильтры отделяющие воду и мусор.

Но в любом случае, хранить топливо больше 1 года без специальных емкостей – безумие.

Я надеюсь, что статья полностью ответила на вопрос, сколько храниться дизельное топливо? Если у вас есть вопросы или если вы хотите поделиться своим опытом длительного хранения солярки, пишите комментарии.

Рекомендуемые сроки хранения дизельного топлива

По государственному стандарту принято считать, что солярка не меняет своих свойств 5 лет. Но в современных модификациях дизельного топлива содержится малое количество серы. Чтобы восстановить смазывающие свойства горючей смеси, в нее добавляют присадки, которые склонны к быстрому разложению, что в итоге портит продукт нефтехимической промышленности. Поэтому храниться 5-10 лет дизельное топливо способно только на складах госрезерва, где обеспечиваются идеальные условия сбережения. К тому же, находящееся там горючее не содержит присадок.

Покупая дизельное топливо «про запас» для собственных нужд, следует учитывать другой временной интервал – 1 год. По окончании данного срока просроченное горючее необходимо утилизировать.

Условия и срок хранения дизтоплива

Если же планируется хранить солярку дольше, тогда следует учитывать, что дизтопливо имеет определенные сроки хранения. При условии, что температура наружного воздуха будет составлять 20 градусов Цельсия, хранить солярку можно 12 и более месяцев. Повышение температуры до 30 градусов и выше ограничивает срок хранения дизтоплива рамками от 6 месяцев до 1 года.

В процессе длительного хранения при температуре около 25-25 градусов Цельсия в дизельном топливе наблюдается наличие взвеси, которую образуют твердые частицы. Результатом становится помутнение солярки. Появление таких образований связано с тем, что определенные компоненты в составе дизтоплива вступают в химическую реакцию с кислородом, который содержится в наружном воздухе.

Образовавшаяся взвесь приводит к быстрой закупорке фильтров двигателя после заправки таким горючим. Очевидно, что эксплуатировать ДВС на подобной солярке нельзя. Также определенное количество твердых частиц, которые проходят через фильтрующие элементы, попадает в цилиндры дизельного двигателя и сгорает.

Дизтопливо склонно к тому, чтобы окисляться в результате долгого хранения. Негативно на солярку воздействует контакт топлива с цинком или медью. Указанные металлы провоцируют начало химических реакций с составными компонентами дизельного топлива, в результате чего появляются различные соединения. Такие соединения негативно влияют на эксплуатационные свойства солярки.

Наличие воды в дизтопливе приводит к активному росту бактерий и грибков, при длительном хранении в топливе накапливается пыль, которая со временем превращается в грязь. Также солярка портится при учете хранения при высоких температурах.

Еще одним фактором, который влияет на сохранность солярки, выступает наличие в составе дизтоплива различных присадок для улучшения её свойств. Распад определенных групп добавок начинается после непродолжительного периода времени.

Необходимо проводить профилактическую очистку емкостей для хранения дизтоплива минимум один раз в 8-10 лет. Если нужно иметь на хранении дизтопливо для зимней эксплуатации, тогда зимний дизель (ДТЗ) или арктическую солярку (ДТА) лучше закупать не в межсезонье, а после наступления устойчивого минуса.

Предлагаем ознакомиться Предельный срок оформления в собственность земельных участков

В чем хранить и требования к таре

Хранить солярку можно в одностенных, двустенных стальных емкостях, железобетонных резервуарах или в конструкциях из стеклопластика. Все виды этого складского оборудования устойчивы к агрессивным компонентам жидких сред и имеют длительный срок службы. На АЗС, в котельных и в производственных цехах устанавливают двустенные конструкции, оборудованные датчиками утечки.

По варианту установки дизельные резервуары бывают двух типов:

• подземные;
• наземные.

Для устойчивости цистерны располагают горизонтально, наземные варианты закрепляют на опорах. Для сбора проливов вокруг одностенных конструкций сооружают обваловку. Подземные резервуары внутри покрыты антикоррозийным покрытием, а сверху — мастикой.

Замечание!

Герметичная емкость, отсутствие прямого солнечного света и относительно низкая температура воздуха – оптимальные условия для хранения солярки.

Залив и слив дизтоплива производят через горловину, оборудованную крышкой. Продукты нефтепереработки находятся в жидком состоянии, поэтому в емкостях для хранения отсутствует высокое давление.  Крепежная арматура и достаточной толщины стенки надежно защищают топливо от воздействий окружающей среды.

Предприятиям со своим парком машин, котельным, организациям энергообеспечения и мобильной связи можно хранить запасы дизельного топлива в пластиковых бочках или в канистрах, оснащенных специальными клапанами.

Для хранения запасов солярки подходят пластиковые емкости с большим сроком службы (до 50 лет), изготовленные методом ротоформовки. В изделиях этого типа отсутствуют технологические швы, что исключает протечки. Бочки удобны в эксплуатации, они оборудованы широкой заливной горловиной с герметичной крышкой.

Для удаления осадка предусмотрен технический слив, перед запуском в эксплуатацию в емкость устанавливают сливной кран. Надежная запорная арматура защищает от протечек, материал стенок не подвержен коррозии. Производители топливной тары учитывают интересы всех категорий потребителей, поэтому и предприятию, и частному лицу легко подобрать емкость требуемого объема.

Особенности выбора емкости для хранения дизельного топлива

Если говорить о материалах для производства резервуаров для нефтепродуктов, вы можете купить емкости под дизельное топливо из металла, пластика, полимера. Подробнее о плюсах и минусах материалов:

Металлические резервуары для дизельного топлива – могут быть горизонтальными (на меньший объем) и вертикальными (на больший объем). Первые, как правило, поставляются с производства в готовом виде, вторые – собираются на месте эксплуатации. Сварной шов – наиболее уязвимое место такой конструкции. Металл подвержен коррозии, стальные резервуары под ДТ должны зачищаться не реже 1 раза в 2 года. Поскольку в них образуется подтоварная вода, нужно следить за её уровнем и в случае его превышения удалять её. Изделия имеют значительный вес. На строительство вертикального стального резервуара под ДТ уходит несколько месяцев.

Ж/Б резервуары являются капитальными объектами строительства, что растягивает обустройство складов на их основе на несколько лет. Проектирование, строительство, ввод в эксплуатацию связаны со значительными финансовыми и временными затратами.

Пластиковые емкости используются для складирования незначительных объемов дизеля. Они довольно хрупки и чувствительны к низким температурам, зато имеют малый вес и низкую стоимость. Применяются, как правило, в частных хозяйствах.

Мягкие полимерные емкости для хранения солярки – представляют собой герметичные оболочки из баллистической ткани с полимерным слоем. Применимы для хранения любых объемов ДТ. Минимальный объем полимерной емкости для топлива – 1000 л (1 м3), максимальный – 500 м3. Если нужен склад большего объема, то используется набор емкостей.

Сколько хранится топливо

Летнее дизельное топливо: температура замерзания. дизельное топливо: характеристики Ориентировочно – год. Все зависит от перечисленных выше факторов. При ответе на вопрос, сколько хранится дизельное топливо в пластиковой канистре, следует учитывать также материал емкости. Полимеры бывают разными, и это – весьма существенный момент. Если канистра специально для этого предназначена, она служит десятилетиями. Если осталась от покупки тосола, масла и т.д. – не исключено, что емкость однажды растрескается. Тогда мало значения имеет, в каком состоянии вытекло горючее.

Автовладельцев, которые эксплуатируют свои ТС нерегулярно, может интересовать, сколько хранится бензин в баке автомобиля. Если Вы ставите машину на зимовку и выезжаете в теплое время года, не стоит беспокоиться. Период с осени до весны качественный бензин (например, от ) спокойно переживет.

Читать дальше: Нужно ли менять фильтр при замене масла

А сколько может храниться дизельное топливо, полученное альтернативными методами? Эмульгированное ДТ (мутное, содержит – о, ужас! – 20% воды и эмульгатор) и биодизель (из растительных масел) годны к использованию в течение всего лишь 3 месяцев.

Срок годности, установленный для дизельного топлива — что говорит ГОСТ

В первую очередь следует отметить один важный момент. В дизтопливе, изготовленном в соответствии с требованиями ГОСТа, отсутствуют присадки. Поэтому у такой солярки достаточно большой срок годности. Без потери качества ее вполне можно хранить в течение 5 лет. Однако сразу предупредим, что это не массовый продукт. Дизельное топливо без добавления присадок в нашей стране выпускают для того, чтобы пополнить запасы Госрезерва. Соответственно, в розничную продажу эта солярка не поступает.

В составе дизтоплива, рассчитанного на массового потребителя, есть определенные присадки. Они не только повышают качество продукта, но и помогают повысить эффективность переработки солярки двигателем. Поскольку каждый производитель добавляет собственный комплект таких присадок. Соответственно, именно они и устанавливают конкретный срок годности на свою продукцию.

Соответственно, мы можем оперировать лишь усредненными цифрами. Если говорить в целом, то срок годности дизельного топлива, поставляемого в точки розничной продажи, в настоящее время составляет 1 год с момента выпуска. Однако солярке еще и нужно обеспечить надлежащее хранение. В ином случае качество топлива значительно снизится, причем, произойдет это довольно быстро

Важность соблюдения определенных условий хранения солярки постоянно подчеркивают и сами производители. Например, особое значение в данном случае имеет температурный режим. Солярка плохо переносит как жару, так и холод

Наиболее оптимальный режим хранения данного вида топлива — до +20 °С. В таком случае его качество действительно не ухудшится в течение года. При температуре выше +30 °С хранить дизтопливо можно только полгода

Солярка плохо переносит как жару, так и холод. Наиболее оптимальный режим хранения данного вида топлива — до +20 °С. В таком случае его качество действительно не ухудшится в течение года. При температуре выше +30 °С хранить дизтопливо можно только полгода

Поэтому если вы хотите, чтобы солярка простояла достаточно долго, данному моменту уделяйте особое внимание

Практика показала, что даже при температуре +25 °С в топливе постепенно образовывается взвесь, поскольку некоторые компоненты солярки все равно будут вступать в реакцию с кислородом. Данный процесс проявляет себя достаточно ярким признаком — солярка постепенно становится все более мутной. Заливать ее в бензобак автомобиля не рекомендуется, поскольку определенное количество твердых частиц осадка все равно доберется до цилиндров. Двигатель в данном случае не защитит даже система фильтрации. Последствия такого попадания могут быть очень серьезными. Твердые частицы после сгорания образуют слишком большое количество сажи. В итоге вполне можно столкнуться с такой проблемой, как закоксовка двигателя.

Читать дальше: Можно ли красить стены поверх старой краски

В реальной жизни существует немало ситуаций, когда дизельное топливо не используется в течение одного-двух месяцев и хранится достаточно долго. Длительным срокам хранения подвергается не только топливо частных владельцев. В различных хозяйствах подолгу не меняется горючее, предназначенное для отопления, аварийных дизельных генераторов, для нужд строительных объектов.

Читать дальше: Установка elm327 на андроид

Нам часто задают вопросы:

1. Каковы реальные сроки хранения дизельного топлива?
2. Как меняются свойства горючего?
3. Можно ли заливать в бак дорогой машины старое топливо?

Рассмотрим все по порядку.

Что влияет на срок годности солярки

Сейчас читают Все цвета автомобилей Волжского автозавода

Силовые агрегаты 3S-GE Toyota: совершенство и надежность

В процессе длительного хранения при температуре около 25-25 градусов Цельсия в дизельном топливе наблюдается наличие взвеси, которую образуют твердые частицы. Результатом становится помутнение солярки. Появление таких образований связано с тем, что определенные компоненты в составе дизтоплива вступают в химическую реакцию с кислородом, который содержится в наружном воздухе.

Образовавшаяся взвесь приводит к быстрой закупорке фильтров двигателя после заправки таким горючим. Очевидно, что эксплуатировать ДВС на подобной солярке нельзя. Также определенное количество твердых частиц, которые проходят через фильтрующие элементы, попадает в цилиндры дизельного двигателя и сгорает. В результате сгорания образуется избыточное количество сажи, которая приводит к закоксовке дизельного мотора и в значительной степени повышает токсичность отработавших газов.

Дизтопливо склонно к тому, чтобы окисляться в результате долгого хранения. Негативно на солярку воздействует контакт топлива с цинком или медью. Указанные металлы провоцируют начало химических реакций с составными компонентами дизельного топлива, в результате чего появляются различные соединения. Такие соединения негативно влияют на эксплуатационные свойства солярки.

Наличие воды в дизтопливе приводит к активному росту бактерий и грибков, при длительном хранении в топливе накапливается пыль, которая со временем превращается в грязь. Также солярка портится при учете хранения при высоких температурах.

Еще одним фактором, который влияет на сохранность солярки, выступает наличие в составе дизтоплива различных присадок для улучшения её свойств. Распад определенных групп добавок начинается после непродолжительного периода времени.

Хранение дизельного топлива (срок, условия, температура, емкость)

Вопрос, сколько можно хранить дизельное топливо, интересует не только тех, кто занимается его реализацией, но и потребителей. Солярка широко применяется во многих сферах нашей жизни: в качестве топлива грузовых автомобилей, сельскохозяйственной техники, различных механизмов и инструментов с дизельным двигателем. Хранение дизельного топлива должно происходить по определенным правилам. Об этом и поговорим сегодня.

Хранение дизельного топлива по ГОСТ

Срок и условия хранения дизельного топлива описаны ГОСТом 1510 – 84. Госстандарт определяет сохранность данного нефтепродукта в течение 5 лет с момента производства. За это время топливо не изменит состав и первоначальные свойства.

Солярка современного производства отличается от стандарта 1984 г. В ней присутствует небольшое количество серы и повышенный процент различных присадок, которые приводят к ускоренному разложению продукта.

Стандартный срок хранения солярки (5 лет) возможен только на складах госрезерва. Там для нее созданы специальные условия. К тому же, качество топлива должно соответствовать нормам, принятым еще в советские времена.

Тем, кто решил приобрести дизтопливо впрок, для последующего использования в хозяйстве, нужно учитывать, что уже спустя 12 месяцев оно начнет терять качество. Его использование по назначению может привести к поломке дорогостоящей техники. Просроченный нефтепродукт следует утилизировать.

Если температура хранения дизельного топлива превышала +30°С, оно потеряет качество уже спустя 6 месяцев.

Быстрее придет в негодность зимняя солярка. В ней присутствуют присадки, которые увеличивают скорость разложения этого нефтепродукта.

Факторы, влияющие на качество

Основные характеристики дизельного топлива зависят от следующих параметров:

• воздействия высоких температур;
• присутствия пыли, воды, присадок;
• наличия посторонних включений.

Как ни странно, но именно присадки, предназначенные улучшать характеристики топлива, негативно влияют на его хранение. Добавки склонны к химическому разложению, а продукты распада загрязняют топливо. Солярка, которая в прежние времена хранилась на складах Госрезерва по 5-10 лет, была «чистой» и не содержала синтетических модификаторов.

Условия хранения дизельного топлива

Емкости для хранения дизельного топлива должны быть герметично закрыты, чтобы минимизировать контакт содержимого с кислородом. Когда происходит процесс окисления, химическая формула топлива меняется, что приводит к потере его качества.

Лучше, если хранение дизтоплива будет происходить в специальном металлическом резервуаре, имеющем двойные стенки и оборудованном климат – контролем. Но такая емкость стоит недешево, поэтому не каждому по карману.

Обыкновенная стальная канистра с плотно прилегающей крышкой – наиболее бюджетная тара для хранения солярки.

Температура хранения зимнего дизельного топлива не должна опускаться ниже -25°С. А для летнего вида нефтепродукта она не может быть ниже -5°С. Если эти показатели будут ниже, начнется процесс кристаллизации, при котором образуются парафиновые фракции. Использование такого топлива ведет к засорению фильтров и нарушению работы всей топливной системы дизельного автотранспорта.

Оптимальная температура, при которой солярка любого вида может храниться без потери качества -+5°С.

Тара, которая используется для хранения топлива, не должна иметь частей из латуни, цинка или меди. Взаимодействие этих металлов с соляркой приводит к образованию нестабильных химических соединений. Они, в свою очередь, способны значительно повлиять на качество нефтепродукта.

Попадание воды внутрь канистры с топливом приводит к образованию и развитию различных грибков и бактерий. Кроме того, влага имеет свойство замерзать при отрицательных температурах. Это также может вывести из строя топливную систему.

Грязь, которая образуется при смешивании воды с пылью, способна забить фильтры, которые придется заменять новыми (в самом благоприятном случае). При более негативных последствиях потребуется ремонт двигателя.

Что влияет на срок годности солярки

В процессе длительного хранения при температуре около 25-25 градусов Цельсия в дизельном топливе наблюдается наличие взвеси, которую образуют твердые частицы. Результатом становится помутнение солярки. Появление таких образований связано с тем, что определенные компоненты в составе дизтоплива вступают в химическую реакцию с кислородом, который содержится в наружном воздухе.

Образовавшаяся взвесь приводит к быстрой закупорке фильтров двигателя после заправки таким горючим. Очевидно, что эксплуатировать ДВС на подобной солярке нельзя. Также определенное количество твердых частиц, которые проходят через фильтрующие элементы, попадает в цилиндры дизельного двигателя и сгорает. В результате сгорания образуется избыточное количество сажи, которая приводит к закоксовке дизельного мотора и в значительной степени повышает токсичность отработавших газов.

Дизтопливо склонно к тому, чтобы окисляться в результате долгого хранения. Негативно на солярку воздействует контакт топлива с цинком или медью. Указанные металлы провоцируют начало химических реакций с составными компонентами дизельного топлива, в результате чего появляются различные соединения. Такие соединения негативно влияют на эксплуатационные свойства солярки.

Наличие воды в дизтопливе приводит к активному росту бактерий и грибков, при длительном хранении в топливе накапливается пыль, которая со временем превращается в грязь. Также солярка портится при учете хранения при высоких температурах.

Еще одним фактором, который влияет на сохранность солярки, выступает наличие в составе дизтоплива различных присадок для улучшения её свойств. Распад определенных групп добавок начинается после непродолжительного периода времени.

В чем хранить

Требования к хранению дизельного топлива состоят в организации надлежащих условий, соблюдении температурного режима и правильном выборе тары.

Емкости для хранения солярки должны быть специально предназначены для этих целей. Это могут быть металлические канистры или бочки, которые следует содержать в идеальной чистоте. Но лучше всего воспользоваться резервуаром с возможностью регуляции температуры хранения его содержимого. Из – за высокой стоимости такие емкости доступны не каждому. В основном их используют частные автотранспортные компании, занимающиеся грузовыми перевозками.

Для бытовых нужд хранить ДТ вполне можно в обыкновенной железной бочке. Очень важно, чтобы она имела плотную крышку и была абсолютно чистой изнутри.

Если хранение дизельного топлива происходит на постоянной основе, емкость регулярно очищают от осадка, который неизбежно появится в ней со временем.

Канистра или бочка из полимерного материала также может использоваться для хранения горюче – смазочных материалов. Они более легкие, чем аналогичная по объему тара из металла. Стенки такой емкости не делают тоньше 8 мм. При транспортировке они не лопнут даже в мороз до -40°С. Также пластмассовая емкость выдерживает жару до +50°С, не подвержена коррозии и образованию на внутренних стенках конденсата, который не должен попадать в топливо.

Вся тара для хранения горючего оборудована селикагелевыми клапанами. Их конструкция обеспечивает вентиляцию содержимого, не позволяя проникнуть внутрь влаге.

Как правильно хранить дизтопливо

Сроки хранения горючего можно существенно продлить путем максимальной нейтрализации факторов и воздействий, которые негативно влияют на дизтопливо и его эксплуатационные свойства. Хранить солярку необходимо в специально предназначенных для этого емкостях для хранения дизтоплива. Указанные емкости должны содержаться в абсолютной чистоте.

Необходимо проводить профилактическую очистку емкостей для хранения дизтоплива минимум один раз в 8-10 лет. Если нужно иметь на хранении дизтопливо для зимней эксплуатации, тогда зимний дизель (ДТЗ) или арктическую солярку (ДТА) лучше закупать не в межсезонье, а после наступления устойчивого минуса.

Рекомендуем также прочитать статью о классификации дизельного топлива. Из этой статьи вы сможете узнать о видах ДТ, предназначенного для различных условий эксплуатации.

Обратите внимание, что присадки в солярке для зимы, которые повышают текучесть и температуру застывания, одновременно сокращают срок хранения дизтоплива данного типа. По этой причине зимний дизель не рекомендуют хранить долго. Солярка при хранении не должна вступать в контакт со следующими металлами: цинк, латунь, медь. Для снижения рисков можно добавить специальную присадку в дизтопливо. Такой деактиватор металлов замедляет процесс химических реакций.

Продлить срок хранения дизтоплива поможет организация системы фильтрации солярки при помощи фильтра рециркуляции. Данное решение позволяет избавиться от примесей, которые образуются в процессе хранения.

Дополнительные советы по хранению

Некоторые дополнения к теме, как и сколько можно хранить солярку, помогут тем, кто делает это впервые.

• Если решено использовать металлическую тару, не следует оставлять ее на земле. Желательно соорудить для нее деревянную подставку, чтобы сырость с земли не переходила на емкость.
• Лучше держать канистры с дизтопливом на специальном стеллаже, в закрытом помещении с возможностью постоянного проветривания.
• Бочку желательно установить под углом, чтобы сальники соприкасались с ее содержимым.
• Важно, чтобы хранение солярки происходило в сухом месте. Это относится ко всем помещениям, включая складские.
• Сохранить летнюю солярку возможно в течение нескольких лет благодаря отсутствию в ее составе искусственных примесей, влияющих на качество нефтепродукта.
• В зимних вариантах топлива присутствуют компоненты, способные распадаться уже через 6 – 7 месяцев.
• Приобретение арктического топлива должно быть в тех объемах, которые будут использованы в течение ближайшего времени. Его хранение самое трудоемкое.

Выбирая место для хранения дизельного топлива, следует учитывать, что оно является легковоспламеняющимся нефтепродуктом. Помещение, где находится резервуар с соляркой, должно быть оборудовано противопожарным инвентарем и укомплектовано огнетушителями.

Преимущества полимерных резервуаров

Применимость мягких нефтетанков производства сопоставима с использованием металлических аналогов, при этом отсутствует коррозия, процесс образования подтоварной воды, полезный объем составляет 100% номинального (у стального аналога – 85%).

Преимущества стоит купить емкости под дизельное топливо из полимера:

• Отсутствие каркаса, способность складываться, малый вес (емкость для топлива 5000 литров весит 32 кг) упрощают и удешевляют транспортировку и монтаж.
• Минимальный срок обустройства склада.
• Возможность использовать в природоохранных зонах.
• Подтоварная вода не образуется, нет потерь на испарение.
• Не нужен фундамент, после демонтажа не проводится рекультивация грунтов.
• Широкий температурный диапазон эксплуатации – от -60 ⁰С до +85 ⁰С.

В комплект поставки входит всё необходимое для сборки и начала эксплуатации. С помощью дополнительного оборудования резервуар для дизеля адаптируется под особенности использования: можно добавить обогрев, систему раздачи и контроля с удалённым контролем, датчики уровня и прочие элементы для безопасности и удобства пользования.

5 ошибок и их решения

Просмотров: 163

Срок годности любых веществ в основном зависит от соблюдения ряда условий их хранения. Дизельное топливо (ДТ), в данном случае, не является исключением. Стандарты хранения дизтоплива регламентируются ГОСТ № 1510-84. Среди пользователей ходит много историй о том, что фирменная ДТ пришла в негодность через один-два месяца после приобретения. В большинстве случаев, это происходит по вине их самих же, так как многие просто-напросто не соблюдают правила эксплуатации.

Эксперты говорят, что хранить топливо по несколько лет просто нельзя. На качество горючего влияет целый ряд факторов: температура хранения, ёмкость, присутствие в топливе влаги, присадок, посторонних примесей. Даже в самых идеальных условиях хранения, в дизтопливе постепенно образовываются взвеси, вследствие чего она становится мутной и приходит в негодность.

Ошибка 1: Заливка в «неправильную» ёмкость

Прежде, чем приобретать дизтопливо, необходимо подумать, в каком резервуаре оно будет храниться. Резервуар может быть металлическим или пластиковым, но он должен соответствовать нескольким важным параметрам. Но нередко пользователи заливают топливо в первый попавшийся бак, бочку или канистру, соответственно оно портится.

Решение:

• В данном случае, проблема налицо: до этого в резервуаре, возможно, хранился другой ГСМ, пользователь плохо его вычистил из-за этого пошла химическая реакция. Но в такую ситуацию могут попасть и те, кто приобрёл новые ёмкости для хранения топлива.
• Нередки случаи, когда недобросовестные поставщики продают резервуары, внутренняя поверхность которых медная или цинковая. А эти вещества вступают в химическую реакцию с дизтопливом, результатом чего является нарушение стабильности частиц последнего.

Ошибка 2: Неправильные условия хранения топлива

Большинство пользователей считает, что дизтопливо должно храниться в прохладном, тёмном, защищённом от воздействия прямых солнечных лучей помещении. Но, чтобы предотвратить порчу топлива этого недостаточно.

Решение:

• Ёмкости с дизельным топливом нельзя на длительное время оставлять в помещениях подвального типа, где нет окошек для отведения дыма и нестабильная температура.
• Резервуары из пластика нельзя размещать рядом с элементами, с которыми возможна химическая реакция.
• Во избежание коррозии ёмкостей из металла, необходимо постоянно следить за показателями влажности в помещении.

Ошибка 3: Несоблюдение температурного режима

Дизельное топливо подразделяется на 4 категории:

• Летнее;
• зимнее;
• межсезонное;
• арктическое.

Производится это деление на основе предельной температуры фильтруемости, опускаясь ниже которой, горючее начинает парафинироваться.

Решение:

• Например, у летнего топлива эта температура составляет -5 °C, а вот хранят его многие, в холодное время года, когда температура опускается намного ниже, в не отапливаемых помещениях.
• С зимним топливом, с точностью да наоборот, летом хранят в помещениях без допохлаждения.
• В случае, если вы приобрели сезонное дизтопливо, однако не успели израсходовать его до следующего сезона, стоит заранее подумать об обеспечении необходимых условий хранения.

Ошибка 4: Неправильная эксплуатация оборудования

Чтобы перелить горючее из одной ёмкости в другую (к примеру, из резервуара в более мелкие бочки, канистры или в котлы отопления) применяется специальное оборудование, которое также применяется при розливе и других горючих жидкостей.

Решение:

Но, нужно учитывать, что почистить шланги и другие элементы оборудования не так-то просто. При не соответствующей очистке, в дизтопливо попадают сторонние примеси, которые вступают с ним в химическую реакцию. В таких случаях, ДТ оказывается испорченной безвозвратно.

Ошибка 5: Использование советов по хранению топлива из интернета

На сегодняшний день в сети набирают большую популярность видео уроки и лайфхаки, в которых блогеры могут научить нас практически всему: как похудеть, как ловить рыбу, как правильно использовать и хранить топливо. Всё чаще стали встречаться советы по применению различных присадок, которые якобы улучшают смазывающие свойства ДТ, повышают её КПД и прочее.

Решение:

• Однако, большинство подобных видео советов – чистый обман. Авторы этих лайфхаков – не специалисты в химической отрасли, а обычные бизнесмены, которые просто зарабатывают таким образом на просмотрах и рекламе в их блогах.
• Рекламируемые присадки, которые действительно улучшают характеристики горючего, конечно существуют, но их категорически нельзя добавлять в резервуар, где оно хранится. У этих присадок совершенно другой химический состав и, соответственно, иные сроки хранения. Поэтому добавлять примеси можно лишь в топливо, уже разлитое по ёмкостям и будет использовано в ближайшие дни.

Итог: как хранить топливо

Для более длительного хранения ДТ необходимо создать условия, минимизируют влияние негативных факторов:

• Предотвратить контакты топлива с медью, цинком, латунью;
• использовать абсолютно чистые ёмкости для хранения;
• соблюдать температурный режим в соответствии с категорией топлива.

Как долго можно хранить дизельное топливо и как продлить его срок службы

Во время чрезвычайной ситуации топливо является одним из первых ресурсов, которые нужно использовать в первую очередь, наличие достаточного запаса топлива может быть полезным для готовности к непредвиденным обстоятельствам, таким как увеличение мощности отключения. Хотя это и выгодно, срок годности дизельного топлива не так велик, как можно было бы подумать. Из-за более жесткого регулирования и экологических и экономических соображений современные процессы очистки делают сегодняшний дистиллят более нестабильным и восприимчивым к загрязнению.

Как долго хранится дизельное топливо?

Исследования показали, что в течение 28 дней хранения дизельное топливо №2 начинает загрязняться и разлагаться. Дизельное топливо можно хранить только от 6 до 12 месяцев в среднем  — иногда дольше при наилучших условиях. Как правило, чтобы продлить срок службы качественного хранящегося дизельного топлива, оно должно:

• храниться в прохладном месте при температуре около 70 градусов по Фаренгейту;
• Обработанные биоцидами и стабилизаторами
• Правильное техническое обслуживание в соответствии с NFPA 110

NFPA 110 относится к дизельному топливу «Срок хранения» от 1,5 до 2 лет. Стандарт рекомендует: «Резервуары должны иметь такие размеры, чтобы топливо расходовалось в течение срока хранения, или должна быть предусмотрена замена отработанного топлива свежим топливом», NFPA 110, A-5-9

. не соблюдаются или не соблюдаются должным образом, могут возникнуть три основные угрозы качеству дизельного топлива:

1. Гидролиз;
2. Микробный рост; и
3. Окисление.

Наличие этих трех факторов может сократить срок службы дизельного топлива, поэтому можно ожидать, что качество быстро ухудшится через 6 месяцев . Ниже мы обсудим, почему эти три фактора представляют угрозу, и дадим советы о том, как сохранить качество дизельного топлива и предотвратить возникновение этих угроз.

К сожалению…Даже свежее топливо может быть загрязнено!

Забитые фильтры и ржавчина на крышке заливной горловины обычно являются первыми видимыми признаками наличия этих организмов в баке. Но даже быстрый взгляд на ваше топливо может сказать вам, если что-то не так.

Все эти образцы (рисунок ниже) были взяты из средней части дизельных баков с разной степенью зарастания.

Если оставить их в покое, эти организмы будут продолжать расти, и вы рискуете, что ваш генератор отключится во время чрезвычайной ситуации.

При сочетании ценовых факторов и факторов колебания тенденция заключалась в том, чтобы закупать дизельное топливо оптом, когда цена относительно низкая, и затем хранить его. Хранение на месте предназначено для экономии затрат и добавления элемента удобства. Однако существуют риски, связанные с хранением дизельного топлива на месте, о которых мы поговорим ниже.

(фактические образцы дизельного топлива слева направо: шлам; высокое отношение воды к топливу; шлам; шлам, ржавчина, твердые частицы; твердые частицы; мало видимых твердых частиц, но их достаточно, чтобы засорить топливные форсунки меньшего размера на более современных генераторах; Крайний правый образец не имеет видимых твердых частиц, но лабораторный отчет показал, что в нем сильное присутствие микроорганизмов. Визуального осмотра иногда недостаточно

Продлите срок службы дизельного топлива!0007

Мы оценим качество вашего топлива, сообщим вам о рисках и предоставим вам план поддержания чистоты топлива и работы генератора.

Узнайте больше о нашей услуге полировки топлива

Угрозы загрязнения

Три основные угрозы качеству дизельного топлива, которые могут возникнуть, — это угроза гидролиза, угроза микробного роста и угроза окисления. Ниже мы обсудим эти три угрозы.

1. Угроза гидролиза

   Когда дизельное топливо подвергается воздействию воды, оно вызывает реакцию гидролиза, то есть дизельное топливо разрушается из-за воздействия воды. При скоплении конденсата капли воды могут капать с крыши накопительного бака на дизельное топливо. Воздействие воды вызывает химическую реакцию, которая, как уже упоминалось, разрушает дизельное топливо и делает его восприимчивым к росту микробов (бактерий и грибков).

2. Угроза микробного роста

   Микробный рост, как уже упоминалось, часто является результатом условий, создаваемых взаимодействием воды с дизельным топливом: микробам для роста требуется вода. На уровне производительности это проблематично, потому что микробы производят кислоты, которые разлагают дизельное топливо, забивают фильтры баков из-за образования биомассы, ограничивают поток жидкости, разъедают баки и повреждают двигатели. На нормативном уровне увеличение роста микробов сегодня является неудачным результатом мандата Агентства по охране окружающей среды (EPA), требующего меньше серы в дизельном топливе для уменьшения загрязняющих веществ в воздухе, но меньшее количество серы в дизельном топливе делает топливо менее стабильным и подверженным к микробному росту.

3. Угроза окисления

   Окисление — это химическая реакция, происходящая при контакте дизельного топлива с кислородом, и это происходит, как только дизельное топливо покидает нефтеперерабатывающий завод. Окисление вступает в реакцию с соединениями в дизельном топливе, что приводит к повышению кислотности и образованию нежелательной смолы, шлама и осадка. Более высокое кислотное число вызывает коррозию резервуара, в то время как образование смолы и осадка приводит к засорению фильтров.

Советы по предотвращению загрязнения

Существует несколько шагов, которые необходимо предпринять для обеспечения хранения чистого и незагрязненного дизельного топлива.

Краткосрочное лечение, специфичное для гидролиза и микробного роста:

• Использование биоцидов . Биоциды помогут предотвратить рост бактерий и грибков, которые могут размножаться на границе раздела вода-дизель. Как только микробы присутствуют, они быстро размножаются, и их трудно уничтожить.
  • Предотвращение или устранение биопленки . Биопленка представляет собой густую, похожую на ил массу, которая может расти на границе раздела дизельного топлива и воды. Биопленка может снизить эффективность биоцидов и способствовать повторному заражению микробами после обработки топлива. Если биопленка существовала до обработки биоцидом, может потребоваться механическая очистка резервуара, чтобы полностью и успешно удалить биопленку и воспользоваться всеми преимуществами биоцида.
• Использовать обработку топлива с деэмульгирующими свойствами, которая отделяет воду от топлива . Доступные сегодня резервуары, скорее всего, оснащены фильтром сепаратора топливной воды (FWS), а деэмульгирующая обработка повышает производительность FWS.

• Проверка бака на наличие скопившейся воды после дождя . Поддерживайте структурную целостность резервуара, регулярно проверяя его, особенно после дождя, чтобы удалить скопившуюся воду с верхней части резервуара.

Краткосрочное управление, специфичное для окисления:

• Поддерживайте бак в прохладном месте. Ключом к замедлению окисления является прохладный резервуар — идеальная температура около 20°F, но не должна превышать 85°F. Резервуар-холодильник можно получить, вложив средства в подземный резервуар или предоставив крышу (например, навес) или ограждение какого-либо типа, чтобы уменьшить воздействие солнца (здесь, в Хьюстоне, мы часто сталкиваемся с загрязненным дизельным топливом из-за жаркого солнца). а также уменьшить воздействие источников воды.
• Обработка топлива. Присадки, такие как антиоксиданты, и присадки для повышения стабильности топлива поддерживают качество дизельного топлива, стабилизируя его и предотвращая химическое разрушение.
• Обращайтесь с топливом, но обращайтесь с ним правильно. Не используйте средства для обработки или присадки к топливу, которые, как утверждается, подходят как для бензина, так и для дизельного топлива. То, как вы обращаетесь с дизельным топливом, должно быть специфичным для дизельного топлива, а не для любого конкретного источника топлива.

Долгосрочное управление для предотвращения загрязнения:

• Опорожнять и очищать бак каждые десять лет . Тщательная очистка каждые десять лет поможет сохранить не только срок службы дизельного топлива, но и срок службы бака.
• Инвестиции в подземный резервуар для хранения . Первоначальные расходы могут быть больше, но долгосрочные затраты меньше: бак будет безопаснее, а температура ниже, а качество топлива сохранится дольше.

Вкратце

Вы хотите составить план мониторинга и технического обслуживания вашей системы хранения дизельного топлива, который включает все приведенные выше советы. Программа технического обслуживания особенно важна, когда хранимое дизельное топливо предназначено для резервного или аварийного генератора. Эти генераторы не очень часто запускаются, а источник топлива слишком часто упускается из виду при тестировании и обслуживании. Когда возникает чрезвычайная ситуация, вы должны знать, что все будет продолжать работать, и критически важной частью этого является поддержание топлива в хорошем состоянии. Вы также хотите установить временные рамки, чтобы израсходовать все старое, хранящееся топливо, чтобы можно было очистить бак и добавить свежее дизельное топливо. Наконец, ваш план должен обеспечивать соответствие всем федеральным, государственным и местным стандартам и правилам. Тем самым вы уже проделали большой путь к увеличению срока годности и качества хранящегося дизельного топлива.

9 советов по продлению срока хранения дизельного топлива

Не используете дизельное топливо в течение длительного периода времени? Воспользуйтесь этими советами, чтобы продлить срок хранения дизельного топлива на всех этапах хранения!

Есть много причин, по которым вам может понадобиться хранить топливо. Может быть, вы готовитесь к судному дню, которому нужно много топлива для ваших генераторов?

Или, возможно, вы делаете запасы, когда у вас есть хорошая возможность.

Цены на топливо постоянно колеблются, и идеальное время для его хранения – когда цены падают. Но каков именно срок годности дизельного топлива и как его увеличить?

Вот девять советов о том, как хранить дизельное топливо и продлить срок его годности.

1. Рассчитывайте на длительный срок хранения дизельного топлива

Если вы впервые храните топливо, знайте, что дизельное топливо хранится намного лучше и дольше, чем бензин. Однако срок службы дизельного топлива во многом зависит от условий хранения.

В прошлом дизельное топливо могло без проблем храниться годами, но современное дизельное топливо имеет ультранизкое содержание серы. Это означает более низкие выбросы, но также и меньший срок хранения.

При правильном хранении срок службы дизельного топлива может составлять более года, и были сообщения об успешном использовании гораздо более старого дизельного топлива. Однако использование дизельного топлива с истекшим сроком годности в ваших генераторах или другом оборудовании может привести к их выходу из строя.

2. Используйте чистый бак или бочку

Прежде чем использовать бак или бочку для хранения дизельного топлива, убедитесь, что они максимально чистые. При неправильном хранении дизельное топливо не прослужит больше полугода и не испортится.

Чтобы должным образом подготовить старую масляную бочку, сначала необходимо слить ее и обрызгать внутреннюю часть с помощью шланга высокого давления. Обязательно храните масло и воду в пластиковых контейнерах.

С помощью растворителя удалите остатки масла и снова промойте водой. После того, как бочки высохнут, они должны быть готовы для хранения нового топлива.

И не забудьте утилизировать отработанное масло в соответствии с указаниями местных экспертов по опасным отходам.

3. Отфильтруйте старое дизельное топливо

Чтобы продлить срок службы старого дизельного топлива, нужно отфильтровать его перед использованием. Фильтрация помогает очистить от примесей в ситуациях, когда вы не можете получить свежее дизельное топливо.

Когда вы оставите бак в покое, осадок и ил осядут на дно, и их можно будет слить через клапан на дне. Затем вы можете использовать дизельный топливный фильтр с гидрофобным покрытием, чтобы предотвратить попадание воды и отложений в ваши машины.

4. Сделайте его герметичным

Чтобы устранить любые избыточные факторы, которые могут привести к изменению качества вашего хранящегося дизельного топлива, вы должны хранить его максимально герметичным. В случае с бочкой для масла это просто означает максимальное ее наполнение, не оставляя лишнего места.

Воздух, попадающий в резервуары, может переносить бактерии или влиять на температуру хранения. Он также может пропускать воду в резервуар, что является основной причиной роста микробов.

5. Обеспечьте охлаждение резервуара для хранения

Окисление топлива – это естественное явление, ухудшающее свойства топлива. Чтобы этого не произошло, важно, чтобы бак оставался прохладным.

Желательно, чтобы в топливном баке была температура около 20 градусов по Фаренгейту, но она должна быть в порядке и ниже 85 градусов. Поддержание температуры в резервуаре также препятствует росту микробов, что может вызвать ряд проблем.

Один из способов контролировать температуру топливного бака — хранить его под землей или с навесом для защиты от солнца.

6. Обработка топлива

Обработка топлива необходима для поддержания его качества. Обработка топлива стабилизирует дизельное топливо и предотвращает химическое разложение, такое как вышеупомянутое окисление.

Важно использовать соответствующий тип обработки, так как бензин и дизельное топливо различаются по химическому составу и требуют разных формул.

Несмотря на то, что существуют специальные виды обработки, вам не нужны антимикробные свойства, если вы правильно храните топливо.

7. Сведите к минимуму воздействие воды

Как упоминалось ранее, избыток воды, смешанной с дизельным топливом, может вызвать проблемы при хранении и использовании.

При хранении может способствовать росту микробов и вызывать повреждения при попадании в систему. Это связано с тем, что новые топливные системы работают при высоком давлении, и даже одна капля воды может снести наконечник.

Чтобы свести к минимуму любые проблемы с водой, важно держать резервуар для хранения дизельного топлива полным, использовать обработку для отделения воды и использовать фильтр-отделитель воды. Вы также должны накрыть аквариум, чтобы вода не попадала в него.

8. Остановить рост микробов

Рост микробов в дизельном топливе может вызвать множество проблем, в том числе засорение фильтров, проблемы с подачей топлива, повышенную скорость коррозии и неисправности форсунок. Все это может сильно повлиять на качество вашего дизельного топлива и повредить вашу технику.

Чтобы предотвратить это, вы должны сначала проверять дно резервуара на наличие воды каждый месяц, а затем, по крайней мере, два раза в год, если вода не будет обнаружена. Вы должны регулярно сливать любую обнаруженную воду и при необходимости использовать специальную обработку.

В случае роста микробов вы можете инвестировать в многоточечную перекачку воды, очистку топлива и услуги по очистке баков.

9. Мониторинг

Самым важным шагом для продления срока службы дизельного топлива является его регулярный мониторинг. Вы можете все сделать правильно при настройке топливного бака, но вы никогда не сможете объяснить человеческую ошибку.

Вместо того, чтобы использовать испорченное топливо, если вы следите за баком и очищаете использованные баки, у вас не должно быть никаких проблем.

Если вы не позаботитесь о хранении дизельного топлива, у вас могут возникнуть проблемы с умеренной или сильной коррозией, что может привести к утечке топлива.

Если вы случайно заметите утечку топлива, вы должны немедленно уведомить об этом свой исполнительный орган и сделать все возможное, чтобы свести ущерб к минимуму.

Используйте дизельное топливо с лучшим оборудованием

Нет смысла заботиться о дизельном топливе, если вы все еще используете старые генераторы или неисправные двигатели. Проверьте наш склад онлайн для нового и подержанного оборудования.

Мы также покупаем и сдаем в аренду для ваших долгосрочных или краткосрочных потребностей.

Свяжитесь с нами, если у вас возникнут вопросы о сроке годности вашего дизельного топлива или о наших запасах.

Топливо уходит? Ответы на вопросы о старом топливе и хранении топлива

17 июня 2020 г.

Некоторые энтузиасты, которые хранят свои автомобили в течение длительного периода времени, могут беспокоиться о том, что топливо осталось в их баке.

В то время как большинство из них правильно сливает бак или использует стабилизатор топлива, вы можете захотеть хранить топливо дома.

Вот все, что вам нужно знать о старом топливе и хранении бензина / дизельного топлива.

Можно ли хранить топливо дома?

При хранении горючей жидкости всегда существует риск, поэтому обычному водителю не рекомендуется хранить топливо дома.

Как упоминалось выше, если вы планируете хранить автомобиль в течение длительного времени, вам следует либо слить топливо из бака, либо правильно утилизировать отработанное топливо, либо использовать стабилизатор топлива.

Существуют правила домашнего хранения, но вы должны делать это только в том случае, если вы уверены, что можете хранить его на законных основаниях, безопасно и с правильным оборудованием.

Как хранить топливо?

Если вы собираетесь хранить топливо дома, храните его либо в пластиковом переносном контейнере, либо в металлической канистре с плотно закрывающейся крышкой. Убедитесь, что он продается специально для использования с бензином или дизельным топливом.

При хранении бензина помните, что он легко воспламеняется, поэтому храните его в безопасном пристройке, например, в сарае или гараже, хорошо проветриваемом и вдали от любых источников воспламенения. Его следует хранить в как можно более прохладном месте, но не на улице. Его также следует хранить в недоступном для детей месте.

Хотя дизельное топливо не воспламеняется, как бензин, оно все же может представлять опасность и должно храниться в безопасном контейнере вне дома и в недоступном для детей месте.

Сколько топлива я могу хранить дома?

Вам разрешается хранить дома только определенное количество надлежащим образом хранимого бензина.

Управление по охране труда и технике безопасности заявляет, что физические лица могут хранить не более 30 литров бензина без лицензии. Однако сделать это можно только с некоторыми ограничениями по типу контейнера:

• Пластиковый контейнер — для хранения до 10 литров
• Металлический контейнер — для хранения до 20 литров
• Съемный топливный бак — для хранения до 30 литров

9000 если вы хотите держать дома более 30 литров.

Особых законодательных требований к хранению дизельного топлива в вашем доме нет.

Скидка 50 % на распродажу аварийного покрытия

Воспользуйтесь нашей распродажей аварийного покрытия за полцены всего за 4,75 фунта стерлингов в месяц.*0003

Купить

Как долго можно хранить топливо?

Вероятно, не так долго, как вы думаете. После того, как вы налили топливо в контейнер, у вас есть всего несколько месяцев, прежде чем его качество начнет ухудшаться — и даже меньше, если топливо каким-либо образом загрязнено.

Вообще говоря, срок годности бензина составляет шесть месяцев, если он хранится в закрытой таре при температуре 20 градусов, или всего три месяца, если хранится при температуре 30 градусов. Чем больше он подвергается воздействию тепла, тем быстрее он исчезнет.

Если контейнер не плотно закрыт, вы сможете хранить его еще меньшее время, и существует повышенный риск возгорания из-за выхода легковоспламеняющихся паров

Что касается дизельного топлива, его можно использовать от шести до 12 месяцев до становится «липким», что при использовании может засорить фильтры и вызвать проблемы с двигателем.

Законно ли заправлять топливный бак на заправочной станции?

Можно взять пластиковый контейнер или металлическую канистру на заправочную станцию ​​и заполнить ее, однако имейте в виду, что на некоторых заправочных станциях действуют определенные правила в отношении размера и стиля контейнера, поэтому спросите заранее, если вы не уверены.

Во время заполнения рекомендуется ставить канистру на землю, чтобы избежать потенциального разлива, который, если он будет достаточно большим, может привести к закрытию площадки.

При транспортировке контейнеров вы должны убедиться, что они надежно закреплены в вашем автомобиле, чтобы избежать утечек и возможных повреждений или травм в случае аварии.

Безопасно ли ездить на старом топливе?

В течение шести месяцев вполне вероятно, что и бензин, и дизель можно будет использовать, хотя следует проявлять некоторую осторожность, если он остается дольше этого срока. Но у вас больше шансов столкнуться с проблемами, если у вас меньше половины бака.

Если ваш бак заполнен старым топливом (особенно старым дизельным топливом), слейте его в гараже или в профессиональной мобильной службе.

Если вы подозреваете, что у вас просрочен бензин или дизельное топливо, лучше всего попробовать долить свежее топливо с заправочной станции.

Не повредит ли старое топливо моему двигателю?

Возможно, хотя это во многом зависит от того, какое топливо и сколько ему лет.

Если вы используете старый бензин, вы можете столкнуться с плохим запуском и/или потерей производительности. Вы, вероятно, сможете преодолеть это, заправив свежий бензин.

Однако, если произошло окисление бензина, отложения и другие загрязнения могут засорить внутренние механизмы двигателя и привести к значительным повреждениям.

Разложение дизельного топлива может привести к блокировке топливного фильтра и частей системы впрыска топлива, что может привести к тому, что вам придется столкнуться с огромным счетом за ремонт.

Что такое стабилизатор топлива?

Стабилизаторы топлива предназначены для увеличения срока годности бензина и дизельного топлива. При использовании стабилизатора убедитесь, что он подходит для используемого вами топлива, и всегда следуйте инструкциям на этикетке.

Хотя их можно приобрести, RAC обычно не рекомендует их использовать.

Должен ли я отвезти свою машину в гараж?

Если у вас возникли проблемы с топливом и вы хотите, чтобы ваш автомобиль проверил профессионал, всегда лучше посетить гараж.

Чтобы помочь вам найти механика, которому вы можете доверять, сеть гаражей, одобренных RAC, включает только автомастерские, которые обеспечивают качественную работу и исключительное обслуживание клиентов, что дает вам душевное спокойствие, если вашему автомобилю требуется внимание.

Получите 30 советов по вождению, которые сэкономят вам деньги

Эксплуатация автомобиля недешева, но есть несколько простых способов сократить расходы. Получайте эти советы и другие полезные статьи о вождении прямо на свой почтовый ящик прямо сейчас.

Подпишитесь на меня

*Новое покрытие для одного автомобиля. 4,75 фунта стерлингов в месяц за стандартное покрытие. Окончание 30.09.22, 7 утра.

Дизельное топливо портится? Как долго это длится? (Факты против мифов)

Важно тщательно выбирать топливо, которое мы заливаем в наши автомобили и оборудование. В конце концов, эти жидкости являются эквивалентом крови для этих машин.

Есть несколько аспектов, которые следует учитывать при выборе топлива для вашего автомобиля: совместимость, качество, тип и стоимость являются наиболее важными факторами.

Неправильный выбор может повлиять на работу дизельных двигателей и даже привести к повреждению, которое в конечном итоге будет стоить вам хороших денег.

Еще один важный фактор, о котором нужно знать и который следует принимать во внимание, — это жизнеспособность этого жидкого источника энергии.

Возможно, вы оставили свой автомобиль с полным баком на несколько месяцев. Или, может быть, у вас есть одна или две канистры с топливом, которые уже давно хранятся, и вы хотите знать, безопасно ли их использовать.

Если вы задаетесь вопросом «портится ли дизельное топливо?». мы здесь, чтобы помочь!

В этой статье вы узнаете все о том, почему и как дизельное топливо может испортиться. Мы подробно расскажем обо всех факторах, влияющих на его продолжительность жизни, как положительно, так и отрицательно.

Мы также перечислили несколько очень полезных советов о том, как безопасно хранить дизельное топливо в бензобаке или контейнере.

Вы также познакомитесь с некоторыми наиболее распространенными признаками, указывающими на то, что пора утилизировать, и узнаете, как это сделать.

Содержание (Перейти к теме)

• 1 Срок годности дизельного топлива? Как это произошло?
• 2 Почему дизельное топливо портится?
  • 2.1 Вода и кислород
  • 2.2 Экстремальная жара
  • 2,3 Определенные ингредиенты
  • 2.4 Дизельные стагнации
  • 2,5 Неправильный контейнер для хранения
  • 2.6. Длительное хранение без препаратов.
    • 3.1 Разделение фаз
    • 3.2 Дестабилизация
    • 3.3 Образование отложений
    • 3.4 Биологическое загрязнение
  • 4 Как долго хранится дизельное топливо?
  • 5 Каковы признаки некачественного дизельного топлива?
    • 5.1 Неприятный запах
    • 5.2. Сокращение топлива
    • 5.3 Разделение или видимый отложения
    • 5.4 Плохой производительность двигателя
  • 6 Опасности плохих дизель.
  • 7.2 Не забывайте об этом
  • 7.3 Пробные добавки и биоциды
• 8 Куда и как утилизировать некачественное дизельное топливо
• 9 Заключение

Может ли истечь срок годности дизельного топлива? Как это произошло?

Возможно, вы будете шокированы, узнав, что дизель не вечен. Он получен из ископаемого топлива, которое сохранилось на протяжении веков, так как же возможно, что оно когда-нибудь испортится?

Дизельное топливо подвергается технологическим изменениям, которые имеют некоторые положительные эффекты. Однако такие изменения также могут сократить срок его хранения. Также могут иметь место химические реакции, нарушающие стабильность.

Они могут быть вызваны внешними причинами, такими как климат, или могут просто возникать со временем. Возможны поломки как в емкостях для хранения топлива, так и внутри бензобаков.

Как и большинство нефтепродуктов на рынке, дизель проходит процесс очистки.

Сырая нефть химически и физически изменяется (рафинируется) с образованием различных веществ. Сюда входят дистилляты (например, тот, который мы обсуждаем), смазочные масла, воски и многое другое.

Большая часть этого дистиллята, продаваемого в Соединенных Штатах, представляет собой дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD). Состав был изменен, чтобы содержать до 97 процентов меньше серы, которая является вредным загрязнителем.

Биодизель — еще один вариант, доступный на рынке. В эту смесь входят растительные масла или животные жиры. Как и в случае с ULSD, он был разработан для снижения токсичных выбросов.

Кроме того, почти все виды дизельного топлива содержат присадки. Это соединения, которые добавляются в процессе очистки. Они могут варьироваться от моющих средств для борьбы с коррозией до этанола, который является распространенным ингредиентом биотоплива.

Почему дизельное топливо портится?

Теперь, когда мы рассмотрели некоторые из важных основ, описанных выше, давайте поговорим о том, что может спровоцировать истечение срока годности дизельного топлива.

Предупрежден — значит вооружен — вы должны знать обо всем, что повышает риск выхода из строя вашего дизельного топлива.

Прежде чем мы начнем, само собой разумеется, что вы не всегда сможете держать все под контролем. Некоторые факторы находятся вне вашего контроля, в то время как другими можно управлять до определенного момента.

Вода и кислород

Помните, что большинство типов дизельного топлива, продаваемого сегодня, имеют сверхнизкое содержание серы. Недостаток серы полезен для окружающей среды, но не так хорош для защиты от бактерий. То же самое относится и к добавкам, таким как животные жиры.

Так называемый «дизельный жук» — это заражение бактериями или другими микроорганизмами, например грибками. Это происходит из-за конденсации или проникновения воды, т.е. дождевая вода.

В условиях повышенной влажности может происходить поглощение воды из воздуха. Кислород ускорит размножение этих организмов.

Экстремальная жара

Экстремальная жара может ускорить процесс естественного износа, что приводит к образованию осадка или клейких отложений. Горячая среда также может способствовать росту некоторых видов бактерий.

Некоторые ингредиенты

Существуют некоторые соединения (например, специальные добавки), которые начинают разлагаться в течение определенного периода времени.

В этих случаях вы ничего не можете с этим поделать, кроме как избегать длительного хранения.

Дизельный застой

Бензобаки автомобилей, оборудования и электроинструментов далеко не идеальное место для длительного хранения дизельного топлива.

Они не на 100 процентов герметичны, а это означает, что внутрь могут попасть вода и кислород.

Поскольку защитить дизельное топливо от этих элементов невозможно бесконечно, его нужно использовать быстро.

Итак, мораль этой истории: не заправляйте дизельный бак и не оставляйте его на несколько месяцев подряд!

Неподходящий контейнер для хранения

Это довольно очевидно, но все равно нужно упомянуть. Рекомендуется хранить любое топливо в подходящем контейнере для хранения дизельного топлива, который хорошо закрыт.

Это приоритет не только по соображениям безопасности, но и для сохранения. Кислород, пыль и другие загрязняющие вещества, такие как следы металлов, могут попасть внутрь и ускорить процесс разрушения.

Долгосрочное хранение без мер предосторожности

Если вы должны оставить эту жидкость на хранение, необходимо принять профилактические меры. Дело в том, что нельзя ожидать, что дизель будет оставаться свежим месяцами!

Существуют вещества, которые можно использовать для сохранения свежести и стабильности топлива, такие как лучшие стабилизаторы топлива и дизельные биоциды. Они также практичны для сезонного оборудования, такого как снегоуборщики, и вы также можете попробовать их на транспортных средствах, которые не так часто ездят.

Эти продукты могут избавить вас от необходимости опорожнять бак или столкнуться с плохим дизельным топливом.

Как портится дизельное топливо?

В следующем разделе мы поговорим о науке, лежащей в основе процесса порчи, и объясним, как именно портится дизельное топливо.

Существует несколько причин, по которым эта жидкость может испортиться, поэтому давайте рассмотрим их все:

Разделение фаз

Разделение фаз — это то, что происходит с биодизельным топливом, содержащим этанол. При определенных обстоятельствах (например, при окислении) спирт может отделяться от дистиллята.

Как и следовало ожидать, это сделает жидкость бесполезной, так как она не сможет нормально воспламениться. Отделенный спирт будет вызывать коррозию вашего бака и металлических компонентов двигателя.

Это явление может происходить и с водой, которая в той или иной степени содержится в большинстве видов дизельного топлива. Вместо того, чтобы оставаться смешанной с дизельным топливом, вода начнет отделяться.

Вода имеет тенденцию скапливаться на дне резервуара для хранения или контейнера. В свою очередь, это может создать благоприятную среду для роста грибков и бактерий.

Дестабилизация

Грязь и пыль из внешнего мира могут содержать различные соединения, в том числе медь и цинк. Эти металлы могут дестабилизировать дистиллят, делая его непригодным для использования.

Депозиты Формирование

В жидкости могут образовываться осадки и смолистые отложения. Если консистенция станет достаточно густой, это повлияет на производительность.

Средний двигатель не предназначен для работы на вязком геле. Движущиеся механизмы не смогут работать должным образом, если они заклеены.

Биологическое загрязнение

Грибки, бактерии и другие микроорганизмы ухудшат качество дизельного топлива. Они могут производить органические кислоты, вызывающие коррозию.

Кроме того, эти организмы могут стать достаточно большими, чтобы изменить консистенцию. Вы точно не хотите, чтобы по вашим трубам циркулировало скопление грибков!

Бактерии также могут разрушать защитные добавки, что может сократить срок службы и изменить рабочие характеристики.

Как долго хранится дизельное топливо?

При оптимальных условиях и при условии высокого качества дизельного топлива вы можете ожидать, что оно прослужит до одного года и более.

При более высоких температурах (86 градусов по Фаренгейту и выше) эта оценка уменьшается. В этом случае ожидаемый срок хранения составляет от шести месяцев до года.

Не забывайте, что мы говорим о наилучшем сценарии. Другие переменные (влажность, кислород, качество топлива и т. д.) также могут иметь значение, и их также необходимо учитывать.

Каковы признаки плохого дизельного топлива?

Хорошей новостью во всем этом, казалось бы, уроке химии является то, что вам не нужно доставать химический набор, чтобы определить плохое дизельное топливо!

На самом деле, все, что вам нужно для осмотра, это ваши глаза, нос и немного здравого смысла.

Те из вас, кто хочет сделать шаг вперед, также могут купить свежее дизельное топливо, чтобы сравнить его с тем, что у вас есть сейчас. Все, что вам нужно сделать, это налить старое и новое в разные стаканы и посмотреть, есть ли разница.

А пока давайте рассмотрим различные методы, с помощью которых можно определить, хорошее или плохое дизельное топливо у вас есть:

Отвратительный запах

Некоторые люди любят запах нефтяного топлива, а другие его ненавидят.

В любом случае, вы, вероятно, знакомы со стандартным запахом дизельного топлива. Если вы заметили неприятный запах, возможно, он заражен микроорганизмами и больше не годится для использования.

Изменение цвета топлива

В зависимости от типа дизельного топлива, которое вы покупаете, жидкость может иметь цвет от прозрачного до желтовато-коричневого.

Если он начал темнеть, это может означать, что он начинает разрушаться.

Разделение или видимый осадок

Когда вы видите, что консистенция начала густеть, это чаще всего означает, что она испортилась.

Вы можете заметить осадок, твердые отложения или даже биомассу (например, грибок).

Плохая работа двигателя

Внезапное падение производительности двигателя может быть вызвано сотнями потенциальных проблем. Тем не менее, ищите простые решения, прежде чем делать более серьезные выводы.

Неровный холостой ход и повышенный расход топлива могут свидетельствовать о плохом топливе. Вы также можете заметить черный дым или белый выхлопной дым с неприятным запахом.

Опасность плохого дизельного топлива

Игнорирование любых необычных симптомов, которые показывает ваш автомобиль, неразумно, и то же самое относится к игнорированию симптомов плохого дизельного топлива.

Преднамеренная циркуляция этой жидкости, если она испортилась, дорого обходится.

Во-первых, это может привести к повреждению. Как вы, наверное, знаете, поездки к механику не совсем дешевы!

Отложения и отложения могут также засорять движущиеся механизмы и топливные фильтры. Кислоты, побочные продукты бактерий и грибков, разъедают металлические детали.

Как продлить срок службы дизельного топлива

Есть несколько простых способов, которые помогут сохранить свежесть дизельного топлива дольше.

Примите во внимание эти советы, когда в следующий раз будете покупать канистру или заправлять бак:

Надлежащее хранение

Храните банки в помещении с регулируемой температурой. Не оставляйте их на улице терпеть изнуряющую жару или мороз!

Позаботьтесь о том, чтобы они были устойчивыми и защищенными. Например, не балансируйте банки на тесных полках.

Не забывай об этом

Следите за топливом, которое у вас есть, как в ваших топливных баках, так и в любых канистрах, которые у вас могут быть. Постарайтесь использовать его в течение разумного периода времени.

Попробуйте добавки и биоциды

Как мы кратко упомянули, присадки и биоциды могут дольше сохранять свежесть дизельного топлива.

Вы можете добавлять их каждый раз, когда заправляете бак. Или вы можете использовать их для неизбежного хранения. (Например, если вы не хотите сливать воду из бака лодки каждую зиму).

Стабилизаторы топлива

Эти продукты предназначены для замедления распада топлива. Они содержат ингредиенты, которые препятствуют химическим изменениям, происходящим со временем.

Большинство из них содержат присадки для повышения производительности, моющие средства для борьбы с образованием отложений и смазочные вещества для обеспечения бесперебойной работы.

Они также могут улучшать существующие свойства. Типичными ингредиентами являются такие вещества, как метанол, который способствует более чистому горению и борется с коррозией.

Биоциды

Эти химические вещества эквивалентны пестицидам для дизельного топлива. Другими словами, они убивают или подавляют любые растущие организмы.

Однако не все биоциды созданы одинаково. Некоторые бренды требуют повторных доз, что может быть неудобно при более длительном хранении.

Обязательно ознакомьтесь с рекомендациями перед покупкой. Если вы не можете продолжить обработку топливом, приобретите биоцид, который убивает, а не подавляет.

Куда и как утилизировать некачественное дизельное топливо

К настоящему моменту вы знаете достаточно, чтобы подтвердить, что топливо в вашем баке испортилось. Остается вопрос: что теперь с этим делать?

Ответственная утилизация — единственное решение. Слив его в ливневую канализацию, смывание или подобные стратегии вредны для окружающей среды, и их следует полностью избегать, не говоря уже о том, что они могут быть незаконными.

Избавьте себя от хлопот, следуя правилам утилизации!

Для начала вы можете проверить в Интернете местные правила утилизации дизельного топлива. Если у вас в баках плохое топливо, слейте его в соответствующие контейнеры.

Имейте в виду, что вам необходимо убедиться, что вы используете контейнеры, одобренные центром утилизации. Пластиковое ведро или бутылка из-под газировки, вероятно, не подойдут.

Заключение

В следующий раз, когда кто-нибудь из окружающих спросит: «Плохо ли портится дизельное топливо?», теперь у вас будут ответы на все вопросы, и вы сможете сообщить им, что есть факты, а что мифы.

Понимание того, как и почему истекает срок годности нашей автомобильной продукции, всегда полезно.

Если мы не будем знать об этом, мы можем в конечном итоге понести гораздо большие расходы на ремонт в будущем, в то время как все, что мы пытались сделать, это сэкономить несколько долларов, не покупая еще одну бутылку продукта, который у нас уже есть. валяется около гаража.

Однако вы не совсем беспомощны в этой ситуации. Вы, безусловно, можете принять меры, чтобы избежать ускорения процесса деградации вашего дизельного топлива.

Например, использование биоцидов и добавок имеет решающее значение, если вы не используете жидкость в течение длительного времени.

Вы также теперь все знаете о причинах, по которым прогорклое топливо лучше сразу утилизировать. Если вы этого не сделаете, вы получите неисправный двигатель или, что еще хуже, заплатите за дорогостоящий ремонт!

Предполагаемый срок хранения аварийного топлива — Предусмотрительный выжидатель

Подготовка к чрезвычайным ситуациям может быть немного сложной. Незнание того, когда произойдет стихийное бедствие, делает хранение запасов на случай чрезвычайной ситуации свежим и жизнеспособным. Когда вы планируете и начинаете хранить топливо, важно понимать, какое топливо имеет самый длительный срок хранения. Когда это целесообразно, рекомендуется склоняться к топливам с неопределенным сроком годности.

Какое топливо имеет самый длительный срок хранения? Пропан, спирт, древесина и древесный уголь являются примерами хорошего топлива для аварийного хранения, которое можно хранить неограниченное время и при этом оставаться жизнеспособным.

Правильнее задать вопрос, какое топливо имеет наибольший срок годности и , которое удовлетворит мои потребности. Например:

Варианты топлива для питания аварийного генератора могут включать:

1. Бензин – срок годности менее одного года
2. Дизельное топливо – срок годности 18–24 месяца
3. Пропан – неограниченный срок хранения
4. Природный газ – неограниченный срок хранения (при наличии)
5. Солнечная энергия – бессрочная и возобновляемая

Варианты топлива для аварийного альтернативного отопления вашего дома во время отключения электроэнергии включают:

1. Дрова – неограниченный срок хранения
2. Пропан – неограниченный срок хранения
3. Алкоголь – неограниченный срок годности
4. Керосин – срок годности 5 лет

Варианты топлива для аварийного альтернативного приготовления пищи без электричества могут включать:

1. Дрова – неограниченный срок хранения
2. Пропан – неограниченный срок хранения
3. Алкоголь – неограниченный срок годности
4. Солнечная энергия – бессрочная и возобновляемая
5. Картриджи с бутаном – срок годности 8 лет

Потенциальная энергия топлива и доступность также играют роль при определении того, какое топливо может быть лучшим выбором для подготовки к чрезвычайным ситуациям, поскольку срок годности топлива является лишь одним из факторов, которые необходимо учитывать. Возможность безопасного хранения топлива также должна быть основным соображением. Посетите страницу Как безопасно хранить топливо на случай чрезвычайных ситуаций, чтобы узнать о лучших методах хранения топлива на случай чрезвычайных ситуаций.

При прочих равных условиях имеет смысл сосредоточиться на хранении топлива с наибольшим сроком годности и топлива, наиболее стабильного при хранении. В этом посте мы расскажем о сроке службы популярных видов топлива, которые хранятся на случай аварийной ситуации.

Топливо с неограниченным сроком хранения

Удивительно, но есть несколько видов топлива, которые можно хранить практически вечно, если обеспечить для них идеальные условия хранения.

Спирт

Спирт – это фантастическое топливо для хранения с неопределенным сроком годности при хранении в закрытой оригинальной упаковке. После открытия он потеряет силу, так как спирт быстро испаряется.

Узнайте больше об алкоголе как источнике топлива в статьях «Спиртовые плиты — безопасны для использования в помещении или на открытом воздухе» и «Лучшее топливо для приготовления пищи на спирту для отдыхающих и подготовительных работ».

Бутан

Газообразный бутан имеет почти неограниченный срок годности. Однако; картриджи могут заржаветь, а уплотнение клапана со временем изнашивается. Негерметичный бутановый картридж потенциально может стать причиной опасной ситуации.

Производитель одной канистры с бутаном рекомендует срок годности 8 лет только при условии хранения в прохладном, сухом месте.

Узнайте больше о приготовлении пищи на бутане в нашей публикации «Бутановая плита: портативное и удобное приготовление пищи при отключении электроэнергии».

Древесноугольные брикеты

Ваши верные угольные брикеты для барбекю на заднем дворе будут храниться практически вечно, если их хранить сухими. Древесный уголь может со временем впитать влагу, что сделает его бесполезным. Чтобы обновить древесный уголь, просто разложите его в один слой в жаркий солнечный день и дайте ему высохнуть. Переупакуйте уголь во влагонепроницаемый контейнер.

Чтобы узнать больше о хранении брикетов из древесного угля, прочтите статью «Древесный уголь — лучший способ сэкономить на топливе». Или ознакомьтесь с нашим постом «Древесный уголь: недорогое топливо для экстренного приготовления пищи на открытом воздухе».

Дрова

Дрова имеют неограниченный срок хранения. Выход энергии при сгорании будет медленно уменьшаться с течением времени. Сухие, выдержанные дрова — очень безопасное топливо для хранения и один из моих любимых вариантов на случай чрезвычайных ситуаций.

Узнайте все, что вам нужно знать о заготовке, хранении и сжигании дров на сайте «Все о дровах: отличное топливо для отопления без электричества».

Топливные таблетки

Топливные таблетки могут разжечь небольшой огонь или использоваться в качестве разжигателей огня. Большинство топливных таблеток имеют неограниченный срок годности и могут безопасно храниться в оригинальной упаковке в течение многих лет.

Природный газ

Природный газ имеет неограниченный срок хранения. Однако; это не лучший вариант для домашнего хранения. Свойства природного газа не поддаются хранению в бытовом резервуаре. Это может быть вариантом для некоторых отключений электроэнергии, если он доступен. Считайте это дополнительным бонусом и будьте готовы использовать природный газ, когда это возможно.

Пропан

Пропан никогда не испортится. Он имеет неограниченный срок годности и не разлагается в результате каких-либо естественных процессов. Срок годности пропана ограничен только баллоном. Любая дата истечения срока годности пропана относится к дате проверки газового баллона, а не к самому пропану.

Высококачественные оцинкованные баллоны с пропаном могут прослужить 30 и более лет. Храните их правильно, чтобы предотвратить развитие внешней ржавчины и продлить срок службы. Алюминиевые и композитные баллоны не подвержены риску коррозии. Используйте только качественные клапаны и фитинги.

Древесные пеллеты

Древесные пеллеты изготавливаются из прессованной древесины и имеют неограниченный срок годности при хранении в сухом месте, защищенном от прямых солнечных лучей.

Топливо со сроком хранения 5 лет

Средний срок хранения этих видов топлива составляет около 5 лет. Условия хранения могут увеличивать или уменьшать фактический срок службы топлива.

Керосин

Керосин имеет срок годности до 5 лет при хранении в оригинальной упаковке или одобренном контейнере. По мере старения керосина конденсат добавляет к керосину воду. Бактерии и плесень образуют шлам и разрушают топливо. Срок службы керосина можно продлить, ежегодно добавляя стабилизатор топлива.

Нагреватели MRE

Нагреватели MRE имеют оптимальный срок годности около 5 лет. По истечении этого времени химическая реакция будет происходить дольше, и она не будет нагреваться так сильно.

Топливо со сроком годности 2 года

Топливо, указанное в этом разделе, имеет короткий срок хранения, примерно 2 года. Условия хранения играют важную роль в фактическом сроке годности.

Coleman Fuel/White Gas

Белый газ хранится 5-7 лет в оригинальной упаковке, если ее не открывать. После открытия топливо остается жизнеспособным до 2 лет.

Дизельное топливо

Дизельное топливо имеет срок годности 18-24 месяца при оптимальных условиях хранения. Воздействие воды, воздуха и тепла сокращает срок хранения. Этот срок службы можно продлить, ежегодно используя стабилизатор топлива. Лучше всего менять топливо в течение 1-5 лет и заменять свежим топливом. Дизельное топливо с низким содержанием серы может храниться не менее 5 лет и, возможно, до 10 лет в подземном хранилище при регулярном осмотре и введении соответствующих присадок.

Согласно статье BP о долгосрочном хранении дизельного топлива: Дизельное топливо хранится в течение 12 месяцев или дольше при температуре 68°F (20°C). Он прослужит всего 6–12 месяцев при температуре окружающей среды выше 86 ° F (30 ° C).

Топливо с коротким сроком хранения

Срок годности этого топлива составляет менее одного года. Хранение больших количеств на случай чрезвычайных ситуаций нецелесообразно.

Бензин (неэтилированный)

Бензин имеет короткий срок хранения и разлагается и образует липкие отложения смолы и слои лака. Использование несвежего топлива может привести к коррозии компонентов системы и повреждению оборудования.

Вы можете рассчитывать на срок годности бензина в течение 6-9 месяцев при хранении в герметичной таре. Срок годности бензина можно увеличить, добавив в него качественный стабилизатор топлива.

Лучшее топливо для обеспечения готовности к чрезвычайным ситуациям

Лучшее топливо для обеспечения готовности к чрезвычайным ситуациям — это топливо, которое лучше всего соответствует вашим уникальным потребностям и которое вы можете безопасно хранить до тех пор, пока оно не понадобится. Чтобы узнать больше о том, как безопасно хранить популярные виды топлива, ознакомьтесь с этой статьей Где я могу безопасно хранить популярные виды топлива на случай чрезвычайных ситуаций?

Всякий раз, когда у вас есть выбор, при прочих равных условиях выбирайте топливо с наибольшим сроком годности. Вращение топлива, которое вы обычно не используете в своей повседневной жизни, может быть сложной задачей, а также дорогостоящим. Попрактикуйтесь в использовании как топлива, так и устройств, которые вы собираетесь использовать, когда отключится электричество.

Каков ваш план по подпитке вашего мира, когда произойдет бедствие? Тщательно обдумайте свои варианты. Важно иметь жизнеспособное топливо наготове и ждать, когда оно вам понадобится.

Важно помнить, что вы не пытаетесь сохранить свой текущий образ жизни. Вам нужно только столько топлива, чтобы покрыть ваши основные потребности, пока жизнь не вернется в нормальное русло.

Спасибо за участие в решении!

Распознавание и предотвращение истечения срока действия DEF

Жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей, или DEF, имеет решающее значение для поддержания работы ваших дизельных двигателей в соответствии с кодом EPA. Однако, хотя DEF не классифицируется как опасный, у него есть установленный срок годности. Загрязнение еще больше сокращает этот срок хранения.

Некачественный DEF может вызвать коррозию и необратимо повредить дизельные двигатели и оборудование, поэтому очень важно знать, как распознать признаки истечения срока годности DEF. Установление стандартов безопасного обращения поможет вам и вашей команде соблюдать требования по выбросам и продлить срок службы вашего дизельного оборудования.

Контроль за выбросами дизельного топлива имеет решающее значение для устойчивости грузовых автомобилей и других отраслей. Таким образом, обеспечение бесперебойной работы вашей системы DEF в вашем двигателе, а также с точки зрения хранения и утилизации поможет обеспечить ваше будущее.

Надлежащее использование, хранение и утилизация DEF помогает определить, эффективно ли работает используемая жидкость или даже повреждает ли она ваше оборудование. Стандартный код даты истечения срока действия DEF составляет около одного года. После этого жидкость DEF просто не так эффективна, как дизельный сажевый фильтр.

Залить DEF в двигатель вашего грузовика очень просто, так как DEF продается на большинстве заправочных станций. Однако даже повторная заправка может быть затруднена, если температура колеблется или когда DEF ошибочно добавляется не в тот бак.

Ухудшение качества DEF напрямую влияет на то, пройдет ли транспортное средство или другая дизельная техника тесты EPA на выбросы загрязняющих веществ. К счастью, несколько простых стратегий помогут вам распознать и предотвратить истечение срока действия DEF, обеспечивая безопасную работу ваших дизельных двигателей.

Как долго действует DEF?

Срок годности DEF определяется тем, как долго раствор эффективно нейтрализует вредные выбросы дизельного топлива. Как правило, срок годности DEF устанавливается равным одному году с даты изготовления.

Срок годности DEF обусловлен его составом. DEF — это просто вода и мочевина с концентрацией мочевины 32,5%. Этот раствор синтетической мочевины и деионизированной воды связывается и помогает нейтрализовать вредные выбросы дизельных выхлопов.

DEF, также известный как blue def, помещается в отдельный бак дизельного двигателя, обозначенный синей крышкой. Поскольку это жидкость для контроля выбросов, а не добавка к топливу, никогда не следует заливать DEF непосредственно в топливные или другие баки.

Срок годности DEF напрямую зависит от любого загрязнения маслом или топливом, поэтому безопасное хранение имеет решающее значение для предотвращения преждевременного истечения срока годности DEF. Жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей следует хранить только в баках и емкостях из полиэтилена высокой плотности, используемых исключительно для DEF.

При эффективной работе DEF снижает выбросы дизельного топлива оксидов азота или NOx в атмосферу с помощью процесса, называемого избирательным каталитическим восстановлением или SCR. Этот процесс по существу превращает NOx в молекулы воды и безвредный газ.

Понятно, учитывая сложность этой технологии, что система SCR в дизельном двигателе подвержена коррозии при попадании загрязненного DEF.

Американский институт нефти (API) сертифицирует и контролирует выбросы дизельных двигателей и продуктов, помогая контролировать уровни NOx. Для обработки выхлопных газов вашего дизельного двигателя необходимо использовать только DEF, сертифицированный API.

DEF выходит из строя?

Как и многие виды топлива, присадок, масел и других жидких компонентов дизельных двигателей, DEF безопасен и эффективен только в течение ограниченного периода времени. Срок действия DEF истекает примерно через год, при условии, что он не был загрязнен до этого.

К счастью, определить плохой DEF относительно легко, так как чистый DEF представляет собой прозрачную жидкость. Визуальный осмотр поможет определить, содержит ли жидкость посторонние частицы.

Возраст и загрязнение могут сделать жидкость мутной или придать ей цвет. Загрязнение может легко произойти, если носики контейнеров не содержатся в чистоте или если для заливки DEF используются воронки, используемые для других жидкостей. В таких случаях плохой DEF следует безопасно утилизировать до очистки контейнера.

Правильное хранение DEF поможет продлить срок его годности и предотвратить загрязнение, которое сделает жидкость непригодной для использования. Используйте одобренные ISO контейнеры из полиэтилена или нержавеющей стали. Имейте в виду, что DEF разъедает алюминий, поэтому определенные топливные контейнеры не подходят для DEF.

Когда вы покупаете DEF или пополняете его в кувшинах, контейнерах или бочках, необходимо четко указать дату и этикетку контейнера с датами истечения срока годности, чтобы предотвратить использование загрязненного DEF или DEF с истекшим сроком годности. Запечатанные контейнеры с DEF поставляются с кодами даты, которые указывают, когда истечет срок действия DEF.

Высокая температура и прямые солнечные лучи вызывают более быструю деградацию DEF. Это особенно важно, когда вы имеете дело с одним галлоном топлива, которое быстро нагревается даже в кузове грузовика.

С другой стороны, ранее замороженный DEF можно использовать, если его контейнер не поврежден. В холодную погоду легко ошибочно полагать, что DEF непригоден, потому что низкие температуры превращают жидкость в слякоть. Тем не менее, слякотный DEF безопасен в использовании.

Однако имейте в виду, что замороженный DEF будет увеличиваться в объеме, поэтому разумно избегать полного заполнения бака DEF, кувшина с галлонами или других контейнеров.

Идеальная температура для хранения DEF

Проще и безопаснее всего хранить DEF в утвержденных емкостях, бочках, контейнерах или в специальном резервуаре для DEF. Хотя низкие температуры и даже замерзание не влияют на эффективность DEF, тепло может быстро испортить жидкость. Как правило, вы должны хранить эти контейнеры с DEF в помещении при температуре около 50 градусов по Фаренгейту.

Конечно, разные климатические условия могут по-разному влиять на ваш DEF. В более прохладном климате, где летние температуры не поднимаются выше 65 градусов по Фаренгейту, может быть безопасно хранить DEF на улице, если он не подвергается воздействию прямых солнечных лучей.

Помните, что меньший контейнер, такой как кувшин с галлоном, более чувствителен к температуре хранения. Никогда не наполняйте галлон дефа до краев. Замерзание приведет к расширению жидкости и может привести к разрыву контейнера.

Имейте в виду, что даже поддержание стабильной температуры не предотвратит истечение срока действия DEF. В районах, где температура резко колеблется, отслеживание изменений температуры предупредит вас о необходимости проверить любые связанные с этим проблемы с вашим DEF.

Как определить, что жидкость DEF некачественная

К счастью, определить плохую жидкость DEF, как правило, несложно. Из-за своего молекулярного состава DEF реагирует с другими жидкостями и обесцвечивается или мутнеет. Это также может произойти, если DEF начнет разъедать неутвержденный контейнер.

Поскольку синтетическая мочевина в DEF вызывает коррозию, ее следует хранить в утвержденных контейнерах и перекачивать через насадки или воронки, изготовленные из утвержденных материалов, таких как полиэтилен. Однако даже при хранении в соответствующих контейнерах DEF может истечь со временем. Так же, как одноразовые и галлонные кувшины, большие емкости с DEF должны быть четко промаркированы сроком годности и опорожнены перед повторным наполнением. Как правило, срок действия DEF наступает через год.

Вам может быть интересно, портится ли деф в танке? Простой ответ заключается в том, что срок годности всех DEF истекает, поэтому очень важно отслеживать даты заправки больших постоянных резервуаров. Заливка небольшого количества жидкости в открытый контейнер — это простой способ убедиться, что DEF по-прежнему чист и не содержит твердых частиц.

Заключительные мысли

Принимая во внимание все элементы, связанные с поддержанием чистоты DEF, многие автопарки устанавливают стандарты обработки, специфичные для DEF. Вы также можете назначить человека, который будет заниматься утилизацией DEF с истекшим сроком годности и поддерживать сертификацию выбросов и целостность компонентов дизельного двигателя, подвергающихся воздействию DEF.