Спринтер мерседес история: Удивительная история Mercedes Sprinter. Технические характеристики, типовые неисправности. |

Содержание

Удивительная история Mercedes Sprinter. Технические характеристики, типовые неисправности.

Удивительная история Mercedes Sprinter

16.11.2017

Нечасто встречаются водители, не знакомые с автомобилем Mercedes Sprinter. Малотоннажный авто давно примелькался в потоке грузовых машин. А ведь начали выпускать его только в 1995 г., и за этот небольшой промежуток автомобиль вошел в список самых востребованных вариантов коммерческого транспорта.

История модели

Первое поколение автомобилей Мерседес Спринтер выпускалось с 1995 по 2006 г. Это была машина со своими недостатками, но уже тогда она завоевала популярность. Известно, что в Аргентине первое поколение выпускали до 2011 г.

Предшественником Спринтера стала модель Мерседес TN. В конечном итоге инженеры создали множество вариаций авто:

Четыре кузова разной длины;
3 длины колесной базы;
Три вариации крыши;
Одно- или двускатные задние колеса — на выбор.

Известно, что Mercedes Sprinter входит в список самых популярных автомобилей для переоборудования. Причем занимаются этим производители по всему миру.

Варианты Спринтера

Среди популярных видов невозможно обделить вниманием следующие модели.

Микроавтобус

Пассажирский микроавтобус Мерседес Спринтер — выпускается в трех вариантах: компакт, стандарт и удлиненный. Технические характеристики:

колесная база — 366,5 см и 432,5 см;
объем грузового пространства — 14 м3;
максимальная масса — 3,5 т;
дизельный двигатель CDI V6 или бензиновый с 4 цилиндрами.

Средний расход топлива микроавтобуса Mercedes Sprinter – 6,3 л на 100 км. Этих показателей вполне достаточно для российских дорог, поэтому поломки авто встречаются редко.

Фургон

Фургон Мерседес Спринтер также представлен в нескольких вариациях: компакт, стандарт, удлиненный и сверхдлинный. Таким образом, масса автомобиля достигает 4,6 т, а объем полезного пространства вырос до 17 кубических метров. Этот вариант оснащается аналогичными двигателями и 7-ступенчатыми коробками передач.

Маршрутное такси

Именно эта разновидность Mercedes Sprinter пользуется самым широким спросом, поскольку предназначена для перевозки пассажиров. Несколько модификаций автомобиля предполагает разное количество мест для пассажиров. Российским водителям досталось 5 вариантов модификаций, среди которых от 19+1 до 18+1+10 мест. Мощность этого железного зверя — 150 л.с.

Компания Мерседес серьезно относится к безопасности водителя и пассажиров, предлагая модель с системой трехточечных ремней безопасности и подушками безопасности. По желанию владельца машину можно оснастить дополнительными оконными подушками и элементами, защищающими грудную клетку.

Типовые неисправности Мерседес Спринтер

Несмотря на надежность и качество сборки модели, у Спринтера тоже есть свои недостатки. Касаются они в первую очередь двигателя и коробки передач. Ввиду того, что машина испытывает большие нагрузки, неисправности проявляются уже после первых лет эксплуатации.

Если вы столкнулись с тем, что ваш автомобиль ведет себя неадекватно при переключении передач, проверьте его по двум пунктам.

1.Есть ли явно выраженный рывок при переходе со второй на третью передачу.

2.Слышно ли шум при переводе рычага селектора в положение или

Как только вы диагностировали у себя хотя бы одну проблему, причина обязательно кроется в «автомате».

Проблемы с дизельным двигателем

Mercedes Sprinter с дизельным двигателем пользуется спросом чаще остальных. Именно поэтому типовые проблемы с «дизелем» выявляются быстрей остальных. Мощный двигатель часто не справляется с натиском груза больше тонны, а при ежедневной эксплуатации и вовсе выходит из строя раньше времени.

К характерным неисправностям можно отнести проблему с иммобилайзером. На приборной панели высвечивается надпись Start Error, что свидетельствует о рассинхронизации блока управления двигателем и иммобилайзера. Для того чтобы устранить эту неисправность, достаточно предоставить в ремонт блок управления и ключ. Однако лучше все-таки приехать в автосервис на автомобиле.

Проблемы подвески

Одной из типовых проблем для Мерседеса Спринтер является выход из строя подвески. Чрезмерные нагрузки на автомобиль приводят к тому, что владельцу приходится часто менять рычаги, амортизаторы и другие детали. Даже импортные качественные детали не всегда способны противостоять неровностям российских дорог. Исправить ситуацию поможет регулярное техобслуживание вашего автомобиля.

В целом, модель Mercedes Sprinter можно отнести к одной из лучших малотоннажных авто. Особых проблем для водителя нет, а пассажиры комфортно добираются из одной точки в другую. Возить грузы позволяет значительный объем кузова, которым могут похвастаться далеко не все грузовые машины. Так что выбор Спринтера вполне оправдан для многих российских автовладельцев.

Рубрика:

Мерседес

История Mercedes Sprinter

Welcome!Log into your account

Ваше имя пользователя

Ваш пароль

Вы забыли свой пароль?

Password recovery

Восстановите свой пароль

Ваш адрес электронной почты

Домой Mercedes-Benz История Mercedes Sprinter

В 1995 году компания Mercedes-Benz начала выпуск коммерческого автомобиля под названием Mercedes Sprinter. Он был создан для того, чтоб заменить автомобили серии Т1. По прошествии пяти лет в 2000 году произошла его модернизация, которая затронула в большинстве своем лишь «внешность» машины. Был видоизменен бампер, капот, форму сменили фары и решетка радиатора. Отдельные изменения коснулись и внутренней отделки салона и его эргономики. Именно с 2000 года этот автомобиль оборудуется силовыми агрегатами, работающими на дизельном топливе с системой непосредственного впрыскивания. 2002 год стал знаковым для этого автомобиля, так как именно тогда был произведен еще один этап модернизации, когда каждый выпускаемый автомобиль стал комплектоваться современной системой стабилизации . Если 2002 год для данной модели автомобиля можно назвать знаковым, то 2006 и вовсе стал переломным. В этом году было прекращено производство первого поколения Спринтеров, а мир увидел второе поколение, получившее название W906.

Нижний Новгород в мае 2013 года стал местом, где в России впервые было налажено производство sprinter-Classic. Это стало возможным благодаря предварительному переоборудованию мощностей завода ГАЗ. Выпускаемая модель стала вариацией первого поколения Спринтера, но с видоизмененным кузовом. На сегодняшний день на производстве происходит полный цикл сборки этих автомобилей в трех стандартных вариантах исполнения. Первый вариант – это классический микроавтобус, а второй среднеобразный фургон, соответственно, третий – фургон длиннообразный.
На российском рынке вышеупомянутая модель вышла с дизельным двигателем, объемом 2,1, мощность которого достигает ста девяти лошадиных сил. Нужно отметить, что и двигатели также изготавливаются на территории России, но уже в Ярославле на Моторном заводе по рабочей лицензии, которая была ему предоставлена компанией Mercedes-Benz. Обязательным условием работы является полное соответствие экологическим стандартам Евро 4.

Эта модель автомобиля оборудована пятиступенчатой коробкой передач, работающей механически. Помимо этого, в полный список оборудования автомобиля вошла система стабилизации, центральный замок с дистанционной системой управления, подушка безопасности на водительском месте, а также дополнительный отопитель. В качестве дополнительной комплектации машина может быть оборудована климат контролем и более мощным аккумулятором.

Предыдущая статьяМойка автомобилей с самообслуживанием

Следующая статьяРазвенчиваем миф о масле Honda

Невероятная история фургона Mercedes-Benz Sprinter

Изображение автомобиля и водителя

Фургон Mercedes Benz Sprinter известен многими вещами, которые производятся под разными брендами. Да, Dodge, Freightliner и даже Volkswagen построили эти почти идентичные фургоны, отличающиеся только значком и небольшими изменениями интерьера. Имейте это в виду, когда начнете искать подержанный фургон Sprinter; нередко можно встретить Dodge Sprinter или Freightliner Sprinter.

В отличие от других стран, это иногда запутанное сочетание брендов и спринтеров происходит только в США. Почему же? Ну, во многом это связано с налоговым законодательством США. Итак, в этой статье мы рассмотрим маловероятную историю Mercedes-Benz Sprinter Van . И как это стало таким, как сегодня.

История фургона Mercedes Sprinter в США

Все началось с того, что Mercedes решил заменить свои старые фургоны модели TN, выпущенные в 1970-е годы. Так, в 1995 году компания Mercedes выпустила в Европе фургон Mercedes-Benz Sprinter первого поколения. Sprinter был признан международным фургоном года и очень хорошо продавался на европейском рынке. Основываясь на этом успехе, в 2001 году Mercedes решил продать Sprinter в США. Хотя Mercedes считается роскошным брендом в Америке, во всем мире он также известен своей надежной линейкой коммерческих автомобилей. Но по мере того, как автопроизводитель стремился представить свои грузовики в США, он столкнулся с проблемой куриного налога.

Что такое куриный налог?

После Второй мировой войны и Америка, и европейские страны повысили налоги на импорт. Все началось с того, что Америка экспортировала дешевых цыплят в Европу. Поскольку страны восстанавливались после Второй мировой войны, они установили высокие налоги на импортную курицу, чтобы защитить своих местных фермеров. Взамен США также увеличили налоги на бренди, декстрин, картофельный крахмал и легкие грузовики. Так как все это произошло из-за цыплят, это назвали куриным налогом.

Налоги на прочий импорт были снижены с течением времени. Но тарифы на импортные пикапы по-прежнему составляли 25% в 9-м году. 0 с. Это означает, что любой компании, пытающейся продать свой легкий грузовик на рынке США, придется взимать как минимум на 25% больше, чтобы получить сопоставимую прибыль.

Из-за этого Mercedes было невероятно трудно продавать свои грузовики Sprinter по конкурентоспособным ценам. Такие бренды, как Ford, GMC уже продавали свои грузовые фургоны в больших количествах. Поэтому, чтобы Mercedes продавал свои коммерческие фургоны, им нужно было обойти налог.

Почему фургон Mercedes Sprinter идентичен фургону Dodge и Freightliner Sprinter?

Чтобы избежать уплаты налогов, Mercedes начал импортировать свои фургоны Sprinter по частям, называемым комплектами CKD. Mercedes сначала будет производить свои грузовики в Германии. Затем они разбирали каждый фургон на полный комплект для разборки. А затем импортировать каждую единицу в США

В США Mercedes заключила сделки с Dodge и Freightliner на повторную сборку и продажу их грузовиков. В свою очередь, они могут поставить свои значки и внести небольшие изменения. Таким образом, Mercedes удалось избежать уплаты налогов, но при этом проникнуть на рынок.

Первое поколение Mercedes Sprinter было выпущено в 2001 году в США под маркой Freightliner. Стоит отметить, что Freightliner принадлежит Daimler Trucks North America, входящей в глобальную империю Mercedes. Сначала автомобили Sprinter для рынка США продавались компанией Freightliner, а фургоны для Канады и Мексики носили значки Mercedes до 2003 года. серия фургон. Возможно, вы помните, что Daimler AG, материнская компания Mercedes, приобрела Chrysler, материнскую компанию Dodge, в 1919 г.98. Вы все еще следите за этой сложной историей автомобильных марок? Подождите еще!

История Sprinter продолжилась в 2006 году, когда Dodge продавал грузовые версии Sprinter (которые были освобождены от налога на курятину), а Mercedes продавал пассажирский вариант фургона. Это происходит одновременно с продажей Daimler Chrysler в 2007 году инвестиционной фирме. Следовательно, фургоны Sprinter со значками Dodge исчезли в 2010 году.

В прошлом году Mercedes объявил, что Sprinters под брендом Freighliner будет снят с производства в конце 2021 года, а фургон будет исключительно продуктом Mercedes.

Теперь, когда у вас есть полная история американской истории Sprinter, давайте рассмотрим каждое поколение Sprinter.

Другое поколение фургона Mercedes Sprinter в США

Mercedes Benz Sprinter первого поколения (1995-2006)

Изображение FavCars

Как упоминалось ранее, первое поколение Sprinter было выпущено в 1995 году в Европе.

Эти автомобили первого поколения положили начало новому классу легких грузовиков, которые стали цениться за универсальность и совместимость с различными видами коммерческого использования.

Первое поколение Sprinter выпускалось в нескольких модификациях с дизельными и газовыми двигателями, независимой передней подвеской и задним приводом. По сравнению с другими дорожными фургонами Sprinter хорошо ценился за просторный салон и комфортные ходовые качества.

Mercedes Benz Sprinter второго поколения (2006–2019 гг.)

Изображение Outdoorsy

Sprinter второго поколения был запущен в Европе в 2006 году, а продажи в США начнутся в следующем году. Развивая успех более ранней версии, Sprinter был доступен в нескольких моделях.

Варианты включали кабину экипажа, грузовую, пяти- или девятиместную пассажирскую конфигурации. Были стили с низкой / стандартной и высокой крышей, а также варианты колесной базы от 147 до 170 дюймов. Спринтеры также были доступны в двух весовых категориях: 2500 или 3500 фунтов. Эта настраиваемость сделала Sprinter популярным транспортным средством для многих предприятий.

В 2013 году второе поколение Sprinter получило несколько серьезных обновлений: новый дизайн кузова, улучшенные технологии вождения и модернизированный интерьер.

Mercedes Sprinter второго поколения: обновление 2013 года

Изображение: Edmunds

Модель Mercedes Sprinter 2013 года получила обновленный кузов, включая новую решетку радиатора, биксеноновые фары, статическое освещение поворотов и активное освещение поворотов.

Также были добавлены расширенные средства помощи водителю, включая мониторинг слепых зон, предупреждение о выходе из полосы движения, адаптивное освещение, стабилизацию при боковом ветре и систему предотвращения столкновений. Mercedes также модернизировал салон с новой кожаной обивкой, более толстыми рулевыми колесами и новейшими аудио- и информационно-развлекательными системами.

Варианты для США предлагали два варианта двигателя: 2,1-литровый 4-цилиндровый турбодвигатель с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач и 3,0-литровый V6 с турбонаддувом и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Оба двигателя были дизельными. Эти Sprinters были доступны в пяти конфигурациях: грузовая, экипажная, пассажирская, микроавтобус или шасси с кабиной.

Взгляните на этот дизельный фургон Mercedes-Benz Sprinter 2500.

Mercedes Sprinter третьего/текущего поколения (с 2019 г. по настоящее время)

Изображение предоставлено AutoTraderмодельного года с постоянным акцентом на коммерческое использование. Сегодня почти 50% спринтеров в США используются предприятиями для перевозки экипажа и груза. В то же время остальные служат в качестве транспортных средств для отдыха для VIP-транспорта, жилых домов на колесах и роскошных фургонов. Фургон Sprinter текущего поколения выпускается в четырех вариантах: грузовой, экипажный, пассажирский и с кабиной.

Фургон Mercedes-Benz Sprinter Обзор

Текущее поколение Sprinter выпускается в четырех вариантах; 1500, 2500, 3500 и 4500. Они оснащены 2,0-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 188 л.G Tronic или 9-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Опция для 190-сильного 3,0-литрового дизельного двигателя V 6 с турбонаддувом также доступна с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Обе электростанции предлагаются во всех вариантах, от грузового до экипажа. Тем не менее, 4-литровый турбодизельный двигатель мощностью 161 л.с. предлагается специально для конфигурации грузового фургона.

Все модели Sprinter заднеприводные со стандартной колесной базой 144 дюйма. Увеличенная на 170 дюймов колесная база доступна с опцией полного привода.

Базовая модель стандартно поставляется с 16-дюймовыми колесами, металлическими полами, раздвижными дверями со стороны пассажира, зажиганием без ключа, кондиционером, камерой с обзором на 360 градусов, Bluetooth, AM/FM-радио и новейшей информационно-развлекательной системой Mercedes MBUX. Они также оснащены системой помощи при боковом ветре, системой помощи при трогании на подъеме и электронным контролем устойчивости с адаптацией к нагрузке в стандартной комплектации.

В то время как Sprinter Cargo имеет перегородку кабины, Sprinter Crew предлагает 10 сидячих мест с двумя рядами сидений. Он также имеет дополнительное грузовое пространство сзади с задним набором окон.

Пассажирский Sprinter, однако, имеет 12 мест, которые можно увеличить до 15 мест. Есть варианты с более длинной колесной базой и высокой крышей с дополнительным местом для хранения.

Шасси с кабиной Sprinter — это самый простой Sprinter с двумя передними сиденьями; его пустая задняя часть спроектирована так, чтобы компании могли настраивать ее для своих конкретных целей. Эта модель поставляется со многими опциями, в том числе с турбодизельным двигателем V6.

Ознакомьтесь с нашим ассортиментом подержанных фургонов Mercedes-Benz Sprinter, выставленных на продажу. Обратите внимание, что наши запасы часто меняются и подлежат предварительной продаже. Обязательно спрашивайте нас о поступлении подержанных моделей Mercedes Sprinter.

Купите подержанный фургон Mercedes Sprinter в Trust Auto

В отличие от обычных покупок автомобилей, покупка рабочего автомобиля включает в себя другие приоритеты, такие как низкие эксплуатационные расходы, надежность и возможность помочь вашему бизнесу расти. В Trust Auto мы понимаем, что важно для компаний, которые ищут новый грузовик или фургон. Независимо от того, работаете ли вы с одним человеком или вам нужно несколько транспортных средств, наша профессиональная команда может помочь. Спросите о нашем выборе моделей Sprinter 1500, Sprinter 2500, Sprinter 3500 и Sprinter 4500.

Покупаете подержанный грузовик в Вирджинии? Покупка подержанного фургона в Вашингтоне, округ Колумбия? Тогда лучшие подержанные автомобили находятся всего в нескольких минутах езды. Покупка подержанного фургона в Пенсильвании? Покупка подержанного грузовика в Нью-Йорке? Затем узнайте, как наши услуги удаленной покупки помогут вам найти идеальный автомобиль, не выходя из дома.

Мы также знаем, что время – деньги, поэтому мы максимально быстро поможем вам пройти через процесс покупки автомобиля, предоставив вам всю необходимую информацию для принятия правильного решения. Когда вы ищете ближайший ко мне дилерский центр по продаже самых подержанных грузовиков и фургонов, Trust Auto — это ответ. Позвоните или зайдите сегодня, чтобы изучить наш широкий выбор высококачественных автомобилей.

Впечатляющая эволюция Mercedes-Benz Sprinter

Автор
Wyse Wisdom

Опубликовано 28 июня 2022 г.

Sprinter всегда был удостоенным наград фургоном Mercedes-Benz, и с каждой новой моделью он становится все лучше.

через: Мерседес-Бенц

Mercedes-Benz Sprinter — универсальный легкий коммерческий автомобиль. Этот автомобиль стал известен как король пассажирских и грузовых фургонов в Соединенных Штатах на протяжении многих лет. Это нетрудно понять, так как Mercedes удалось предложить рынку фантастическую производительность, которая работает на всех фронтах с фургоном Sprinter.

Все началось, когда Mercedes-Benz приняли решение заменить свои устаревшие фургоны модели TN, которые являются винтажными 1970-х годов. Поэтому в 1995 году Mercedes представил в Европе оригинальный фургон Mercedes-Benz Sprinter. Sprinter получил всемирную награду «Фургон года» и пользовался высокими продажами в Европе. Основываясь на этом успехе, Mercedes решила продавать Sprinter в США в 2001 году. Хотя Mercedes считается роскошным брендом в Соединенных Штатах, он также хорошо известен своей обширной линейкой коммерческих автомобилей.

Связанный: Вот почему Mercedes Sprinter — один из лучших фургонов для кемперов

Колыбель Mercedes-Benz Sprinter: Sprinter первого поколения (1995–2006) получил награду «Международный фургон года», когда он был выпущен на европейский рынок в 1995 году. Эти первые модели открыли новый класс легких грузовиков, известных своей адаптируемостью и пригодностью для различных коммерческих приложений. Оригинальный Sprinter был доступен с различными конфигурациями дизельных и бензиновых двигателей, с независимой передней подвеской и задним приводом. Sprinter был широко известен своим просторным салоном и комфортными ходовыми качествами по сравнению с другими фургонами на дорогах.

Впервые Sprinter появился на американском рынке в 2001 году. До 2003 года он продавался под маркой Mercedes; начиная с 2003 года автомобиль назывался Dodge. До 2004 года, когда подразделение коммерческих автомобилей Chrysler взяло на себя продажи, обслуживание и поддержку автомобилей Sprinter, североамериканский рынок Sprinter находился под управлением DaimlerChrysler Vans LLC. Сегодня Mercedes-Benz в первую очередь продает Sprinter.

Связанный: Грузовой фургон Mercedes-Benz Sprinter 2021 года: затраты, факты и цифры

Доступен в различных комплектациях: Sprinter второго поколения (2006–2018 гг.)

через: Mercedes-Benz

В 2006 году в Европе был представлен Sprinter второго поколения; продажи в США начались в следующем году. Sprinter предлагался в различных моделях, основанных на успехе первой версии. Были варианты с колесной базой от 147 до 170 дюймов, с низкой / стандартной и высокой крышей, а также с тем и другим. Кроме того, спринтеров можно было купить в весовых категориях 2500 или 3500 фунтов. Благодаря своей адаптивности Sprinter стал предпочтительным выбором для многих организаций.

через: Mercedes-Benz

Благодаря новому дизайну кузова, улучшенным технологиям вождения и обновленному интерьеру Sprinter второго поколения в 2013 году получил ряд существенных улучшений. Кривое освещение было добавлено к обновленному кузову этой модели Mercedes Sprinter. Также были включены система предотвращения столкновений, адаптивное освещение, стабилизация при боковом ветре, мониторинг слепых зон и другие передовые средства помощи водителю.

Новая кожаная обивка, более тяжелые рулевые колеса, а также новейшие аудио- и мультимедийные системы — это другие обновления интерьера, сделанные Mercedes. В вариантах для США были доступны два разных двигателя: 3,0-литровый V6 с турбонаддувом с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач и 2,1-литровый 4-цилиндровый с турбонаддувом с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Оба они были с дизельными двигателями. Для этих Спринтеров было пять различных вариантов: экипаж, пассажир, микроавтобус или шасси с кабиной.

Золотая эра: Sprinter третьего поколения (2019 г.)–Настоящее время)

через: Mercedes-Benz

По данным Mercedes-Benz, Sprinter третьего поколения был представлен 6 февраля 2018 года на логистическом объекте Mercedes-Benz в Дуйсбурге. Технология переднего привода дебютировала с этой моделью. В 2019 модельном году был представлен самый последний фургон Sprinter с постоянным упором на бизнес-приложения. Сегодня предприятия используют более 50% автомобилей Sprinter в США для перевозки рабочих и грузов. Кроме того, остальные используются в качестве роскошных фургонов, внедорожников и транспортных средств для VIP-перевозок. Существует четыре разных модели современного фургона Sprinter: экипаж, пассажир, груз и шасси с кабиной.

через: Mercedes-Benz

Базовая модель включает в себя новейшую информационно-развлекательную систему MBUX от Mercedes, 16-дюймовые колеса, металлические полы, раздвижные двери со стороны пассажира, бесключевое зажигание, кондиционер, камеру кругового обзора, Bluetooth, AM/ FM-радио и многие другие функции в качестве стандартного оборудования.

Кроме того, в стандартную комплектацию входят адаптивный к нагрузке электронный контроль устойчивости, помощь при старте в гору и помощь при боковом ветре. Sprinter Crew вмещает 10 человек и имеет два ряда сидений, в то время как Sprinter Cargo имеет перегородку в салоне. С набором задних окон у него также больше грузового пространства.

через: Mercedes-Benz

Шасси с кабиной Sprinter — это самый простой Sprinter, только с двумя передними сиденьями; свободное пространство сзади предназначено для использования компаниями в своих уникальных целях. Турбодизель V6 — лишь одна из нескольких опций, доступных для этой модели. Однако Sprinter Passenger имеет 12-местную вместимость, которая может быть увеличена до 15 мест. Возможны более длинная колесная база и высокие крыши с дополнительным местом для хранения вещей.

Четыре модели — 1500, 2500, 3500 и 4500 — доступны для Sprinter текущего поколения. Они приводятся в движение 9G Tronic или 9-ступенчатая автоматическая коробка передач и 2,0-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 188 лошадиных сил и 258 Нм крутящего момента. С 7-ступенчатой автоматической коробкой передач также можно выбрать 3,0-литровый дизельный двигатель V6 мощностью 190 лошадиных сил. Оба силовых агрегата доступны в любой конфигурации — от груза до персонала. Однако конструкция грузового фургона доступна только с 4-литровым турбодизельным двигателем мощностью 161 л.с. Со стандартной 144-дюймовой колесной базой для всех версий Sprinter имеет задний привод. При выборе полного привода предлагается увеличение колесной базы до 170 дюймов.

В фургоне есть раздвижная дверь с электроприводом, которой можно управлять с помощью кнопки на центральной консоли, средней стойки или ключа, чтобы облегчить посадку и высадку пассажиров. Дверь имеет предупреждение о препятствиях, которое останавливает ее при обнаружении пассажира или объекта в дверном проеме для безопасности пассажиров. Скользящая ступенька с электроприводом, которая выдвигается из-под кузова, автоматически облегчает вход и выход. Автоматический климат-контроль Thermotronic в Sprinter поддерживает постоянный комфорт в салоне фургона, контролируя температуру как внутри, так и снаружи автомобиля. Sprinter оснащен многочисленными передовыми системами помощи водителю, которые помогут вам и вашим пассажирам в безопасности на дороге.

Спринтер мерседес история: Удивительная история Mercedes Sprinter. Технические характеристики, типовые неисправности.

Удивительная история Mercedes Sprinter. Технические характеристики, типовые неисправности.

Удивительная история Mercedes Sprinter

История модели

Варианты Спринтера

Микроавтобус

Фургон

Маршрутное такси

Типовые неисправности Мерседес Спринтер

Проблемы с дизельным двигателем

Проблемы подвески

Теги:

Рубрика:

История Mercedes Sprinter

ПОПУЛЯРНЫЕ СООБЩЕНИЯ

Невероятная история фургона Mercedes-Benz Sprinter

Впечатляющая эволюция Mercedes-Benz Sprinter

Доступен в различных комплектациях: Sprinter второго поколения (2006–2018 гг.)

Золотая эра: Sprinter третьего поколения (2019 г.)–Настоящее время)