Соболь расход бензина: Расход топлива ГАЗ Соболь: 2.1, 2.3, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 2.9 на 100 км пути |Расход.ру |

Содержание

Расход топлива Газель. Таблица расходов топлива Газелей. Сколько топлива расходует Газель?

Расход топлива УАЗ.

Расход топлива Ваз.

Расход топлива Газель.

Расход топлива Нива

Расход топлива Камаз

Расход топлива Маз

Расход топлива ГАЗ.

Расход топлива Мерседес

Расход топлива БМВ

Таблица расходов всех автомобилей

Расход топлива Газель с карбюраторным двигателем в городском цикле составлял 18-20 литров на 100 км, а у загруженной Газель — до 22 литров. С приходом инжектора удалось снизить расход топлива Газели до 17 литров при эксплуатации в городском цикле.

Расход топлива Газели с дизельным сердцем снизился в среднем на 30-35%, что позволило удешевить общую стоимость владения автомобилем на 20%. Многие владельцы этих коммерческих автомобилей для уменьшения стоимости владения автомобилем переходят на другой вид топлива с помощью установки газобаллонного оборудования. Это позволяет уменьшить расходование топлива Газелей до 14 кубометров газа на 100 км. Но в конечном итоге каждый предприниматель решает сам, какой расход топлива у его «Газели» выгоден для него.

Таблица средних расходов топлива Газелей.

В таблице представлен средний расход топлива у Газель на 100 км пути — для каждой из марки Газель.

Марка Газели (модификация)	Средний расход Газели на 100 км, литр
Газ-2310 (Соболь)	15
Газ-330210 (Газель)	15
Газ-3302 (Газель, двигатель ЗМЗ-406)	16
Газ-33027 (Газель)	16
Газ-33104 (Валдай)	17
Газ-52	22
Газ-63	25
Газ-66	28
Газ-2705	15
Газель (Бизнес, бензин)	15
Газель (Бизнес, дизель)	8. 5-10.5
Газель 3221 (пассажирская, двигатель ЗМЗ-406, до 13 мест)	16.5
Газель 3221 (пассажирская, двигатель ЗМЗ-406, 14 мест)	18.5
Газель Next (при 60 км/час)	8.5
Газель Next (при 80 км/час)	10.5
Газель (У М З-4216)	18
Газель (двигатель ЗМЗ-402)	18-22

Видео по снижению расхода!

Минимальный расход топлива имеет Газель марки 2310 — Соболь. Расход топлива этой Газели равен 15 литрам на 100 км пробега.

Максимальный расход топлива наблюдается у ГАЗ 66 (простонародное название — “шишига”) который равен 28 литрам.

Излюбленным коммерческим транспортом Российского гражданина является автомашина Газель. Ее используют как для перевозки грузов, так и для пассажирских перевозок при минимальном расходе топлива.
В 2010 году авто концерн представил обновленную Газель-бизнес, с новым дизельным двигателем производства компании Колумбус, США.

Это нововведение снизило расход топлива Газели почти на 30%.

Еще про расход топлива.

Расходы других автомобилей

Причины большого расхода топлива.

Расход топлива УАЗ.

Зимний расход топлива.

Расход топлива Ниссан.

Таблица расходов всех автомобилей

Понравилось? Расскажи друзьям:

Уменьшение расхода

Малолитражки

Моторные масла

Стартер

Генератор

Характеристики машин

2012–– © Автомобильный сайт pro-avto. su
Копирование материалов сайта без размещения обратной ссылки строго запрещено!

Экономия топлива на «Газелях» | Экономия топлива и увеличение мощности для любых автомобилей

Двигатели ЗМЗ 402, 405 разрабатывались в те далекие времена, когда экономия топлива мало кого заботила.

Позже карбюратор заменили на инжектор, но сам двигатель остался прежним, и потому «кушает» непозволительно много, а тянет слабовато. Проблема в том что двигатель сжигает в цилиндрах всего лишь 70-80% топлива. Остальное улетает в выхлопную трубу. При разгоне или подъеме, а также на холостом ходу топливная смесь обогащается и в трубу вылетает 40-50% топлива. Еще процентов 5-10 топлива убегает в картер. Это у хорошего двигателя, а у изношенного мимо поршней просачивается и 20 и 30%.

Чтобы уменьшить расход топлива, нужно улучшить процесс горения в цилиндрах и минимизировать утечки через кольца.

Последнее решается своевременным ремонтом, а первое — улучшением топлива. Залейте в бак авиационный бензин и почувствуйте разницу. Авиационный бензин — продукт первой перегонки нефти, в нем присутствуют легкие углеводороды, которые хорошо горят и плохо дымят. В автомобильных бензинах в изобилии присутствуют тяжелые углеводороды, соответственно воспламеняются и горят они хуже, теплота сгорания меньше, нагара гораздо больше. Но заправляться авиационным бензином будет весьма накладно, а значит

Нужно принять меры, чтобы хорошо горело то, что продается на заправках. Возможно ли это?

На самом деле вариантов много — от присадок в топливо до различных устройств экономии. Задача у всех у них одна — улучшить сгорание топливных суррогатов. Но, к сожалению, у большинства автовладельцев сформировалось предвзятое мнение о самой возможности экономить. Интернет забит как всевозможной рекламой на тему экономии топлива, так и критическими отзывами. Продавцы стараются замарать конкурентов, водители покупают что подешевле и оно, естественно, не работает. Масла в огонь подливают и авторитетные издания типа журнала «За рулем», которые специально тестируют то, что не работает, а если работает, искажают результаты испытаний.

Казалось бы, зачем врать автоэкспертам?

Причин всего две: нежелание конфликтовать с нефтяными боссами и стремление соблюсти солидность издания — ведь люди скорее обвинят эксперта в некомпетентности, чем поверят в «чудо». Такой у нас менталитет. Меж тем, чудеса превращения плохого бензина в хороший используются давно, и в промышленных масштабах. Другое дело, что это удорожает процесс производства и потому не применяется. Вы же не станете покупать бензин дороже, когда можно дешевле?

В таком случае нужно переделывать топливо прямо на автомобиле.

Да, есть работающие присадки, но их не рекламируют — дорогие, на перепродаже не заработать. И есть устройства, через которые прогоняется топливо, так называемые активаторы — магнитные, электрические, кавитационные. Работают из них далеко не все, но есть и вполне работоспособные. Однако на газ это не поставишь, да и присадку в газовый баллон не засыплешь.

Нужно сказать, что присадки и активаторы действуют на топливо среднего качества. Хорошее топливо и так хорошее, а сильно разбодяженное уже никаким активатором не исправить. И тем не менее приемлемый вариант существует.

Технические данные автомобиля МЕРКУРИЙ

Соболь. Технические характеристики автомобиля. Информация о расходе топлива автомобиля.

Mercury Sable V

90 009 Период выпуска

Модификация	Вместимость	Топливо	Мощность	Топливный бак
3.5i V6 (263 л.с.)	3496	Бензин	193 кВт (263 л.с.)		2008 — —
3.5i V6 (263 л.с.) Полный привод	3496	Бензин	193 кВт (263 л.с.)		2008 — —

Универсал Mercury Sable IV

9 0021

Модификация	Объем	Топливо	Мощность	Топливный бак	Период выпуска
3. 0i V6 (155 л.с.)	2986	Бензин	114 кВт (155 л.с.)	68 литр	2000 — 2005
3.0i V6 (200 л.с.)	2967	Бензин	147 кВт (200 л.с.)	70 литров	2000–2005

Mercury Sable IV

Модификация	Объем	Топливо	Мощность	Топливный бак	Период выпуска
3.0i V6 (155 л.с.)	2986	Бензин	114 кВт (155 л.с.)	68 литров	2000–2005
3.0i V6 (200 л.с.)	2967	Бензин	147 кВт (200 л.с.)	70 литров	2000 — 2005

Mercury Sable III Универсал

9002 5 2986

Модификация	Вместимость	Топливо	Мощность	Топливный бак	Период выпуска
3. 0i V6 (145 л.с.)	Бензин	106 кВт (145 л.с.)	61 литр	1996 — 1999
3.0i V6 (200 л.с.)	2967	Бензин	1 47 кВт (200 л.с.)	70 литров	1996 — 1999

Mercury Sable III

9002 3

Модификация	Вместимость	Топливо	Мощность	Топливный бак	Срок выпуска
3.0i V6 (145 л.с.)	2986	Бензин	106 кВт (145 л.с.)	61 л	1996 — 1999
3.0i V6 (200 л.с.)	2967 900 26	Бензин	147 кВт (200 л.с.)	70 литров	1996 — 1999

Mercury Sable II Универсал

Модификация	Вместимость	Топливо	Мощность	Топливный бак	Период выпуска
3. 0i V6 (140 л.с.)	2986	Бензин	103 кВт (140 л.с.)	61 литр	1992 — 1995
3,8 i V6 (140 л.с.)	3797	Бензин	103 кВт (140 л.с.)	61 литр	1992 — 1995

Mercury Sable II

Модификация	Вместимость	Топливо 9001 0	Мощность	Топливный бак	Срок выпуска
3.0i V6 (140 л.с.)	2986	Бензин	103 кВт (140 л.с.)	61 литр	1992 — 1995 9 0026
3.8i V6 (140 л.с.)	3797	Бензин	103 кВт (140 л.с.)	61 л	1992 — 1995

Mercury Sable I Универсал

Модификация 9001 0	Емкость	Топливо	Мощность	Топливный бак	Период выпуска
3. 0i V6 (140 л.с.)	2986	Бензин	103 кВт (140 л.с.)	61 литр	1986 — 1991
3.8i V6 (140 л.с.)	3797	Бензин	103 кВт (140 л.с.)	61 литр	1988 — 1991

Mercury Sable I

900 06

Модификация Объем Топливо Мощность Топливный бак Период выпуска 2.5i (90 л.с.) 2496 Бензин 66 кВт (90 л.с.) 61 л 1986 — 1986 3.0i V6 ( 140 л.с.) 2986 Бензин 103 кВт (140 л.с.) 61 литр 1986 — 1991 9 0025 3.8i V6 (140 л.с.) 3797 Бензин 103 кВт (140 л.с.) 61 литр 1988–1991

2002 Цвет Mercury Sable, характеристики, цены

$20 020–23 560 Стартовая рекомендованная розничная цена

Основные характеристики модели

9 0472

Тип кузова

Седан, универсал