Квалитет точности: таблица, классы — Мекка инструмента

Квалитет – степень допустимых отклонений в исполнении деталей, инструмента. В переводе с латинского слово «квалитет» означает качество, которое предполагает минимум погрешности при соблюдении размеров. В машиностроении существуют двадцать квалитетов точности. Каждый уровень норматива предполагает определенный набор допусков. Систему квалитетов применяют при заданном уровне точности и сложной конфигурации деталей, уникальном назначении изделий из металла, других материалов.

Таблица квалитетов

В системе допусков и посадок основу составляют квалитеты, предполагающие одинаковую степень точности. Таблица квалитетов составлена из 20 позиций, где по нарастающей указаны увеличения допуска. Другими словами, чем больше номер квалитета, тем ниже точность исполнения детали или технического изделия:

• первые четыре позиций используют для калибров;
• от пятой до двенадцатой опции – предусмотрены допуски;

Шагом точности принят 1 мм. В таблицу занесены номинальные значения по интервалам в миллиметрах. В первой строке минимальные значения соответствуют диапазону измерений от 3 мм до 6 мм. Максимально возможный интервал 650 единиц установлен от 2500 мм до 3150 мм.

Область применения квалитета

Специалисты по изготовлению деталей, режущего инструмента, других приспособлений и запчастей, комплектующих для машин, механизмов, оборудования выделяют следующие области применения:

• первые три уровня точности изготовления необходимы при выпуске элементов с концевыми плосконаправленными мерами длины;
• позиции второго, третьего, четвертого квалитета соответствуют допускам, которые возможны при работе с высокоточными приборами – пробками-калибрами, скобами-калибрами;
• пятый и шестой нормативы точности применимы в соединениях деталей, где необходимо совпадение размеров сторон;
• седьмой и восьмой допуски используют в станкостроении и машиностроении для получения отверстий высокой точности;
• девятый и десятый квалитеты стандартизируют изделия импортного производства;
• одиннадцатый и двенадцатый классы точности применимы к деталям, которые изготавливают способом литья или штамповки;
• тринадцатый и четырнадцатый квалитеты допуска указывают для запчастей, которые отливают методом литья в земляные формы;
• от пятнадцатого до восемнадцатого квалитета рассчитаны погрешности исполнения деталей, присоединение которых подразумевает использование переходников на другие размеры и точность литья.

В машиностроении разработана специальная таблица квалитетов с калибрами и допусками на каждый квалитет точности.

Система посадок и допусков

На основании экспериментальных изысканий и теоретических исследований выстроена схема допусков и посадок. В результате практического применения, опытов и тестирования выявлены оптимальные номинальные значения, которые позволяют создавать надежно работающее соединение механизма. При этом существующие квалитеты не дают высокого износа, выработки металлических комплектующих в соединительных узлах, приспособлениях, оборудовании. Табличные значения предполагают минимально возможные и допустимые погрешности исполнение, но при этом достаточные для обеспечения функциональности механизма.

Важной областью применения квалитетов являются инструменты для резки, измерительное оборудование. Существование номинальных значений допусков и посадок обеспечивает точное исполнение комплектующих для автомобилестроения, машиностроения. Важно сохранить точность в химической, медицинской сферах, где используют точные измерительные приборы. Предельные отклонения от точного размера указывают в таблице, на которую ориентируются изготовители разных деталей, запчастей, заготовок.

Размерные группы квалитетов 

Специалисты выделяют пять групп квалитетов по размерам:

• первая группа – до 1 мм;
• вторая группа – от 1 мм до 500 мм;
• третья группа – от 501 мм до 3500 мм;
• четвертая группа – от 3150 мм до 10 000 мм;
• пятая группа – выше 10 001 мм.

Виды посадок

При проведении сборки механизмов, агрегатных узлов требуется обеспечить прочность соединения путем посадки одной детали на другую. Выделяют определенные виды посадки:

• с переходом;
• с натягом;
• с зазором.

Возможность заменять комплектующие точного исполнения

В процессе работы механизмы, оборудование, узлы и агрегаты подвергаются разному воздействию – напряжению, растяжению, давлению, сжатию. В связи с этим могут приходить в негодность отдельные комплектующие – элементы сложного механизмы. Для их замены выбирают новые детали такого же размера и конфигурации, поэтому важно соблюдать квалитеты точности при литье, штамповке любые заготовок, целых изделий. Комплектующие делают точно по заданным геометрическим параметрам. Для сборки одного механизма применяют заготовки, выпуск которых уже освоен и налажено производство. Это экономит расходы и позволяет соблюдать точную конфигурацию детали.

Модульная компоновка – эффективный метод стандартизации выпускаемых изделий технического направления. Благодаря этому способу обеспечивают взаимозаменяемость агрегатов, деталей, узлов. В промышленном производстве налажен массовый выпуск комплектующих к станкам, оборудованию, машинам, механизмам и агрегатам. Это позволяет организовать быструю замену неисправных запчастей сложной конфигурации оригинального исполнения. 

Детали поставляют на сборочные конвейерные линии по выпуску разных машин, техники, оборудования. Благодаря точности квалитета элементам и комплектующим не нужна подгонка – монтаж осуществляется специальным инструментом в самые сжатые сроки. Оборудование с новыми деталями продолжает выполнять функции и демонстрирует номинальные эксплуатационные возможности.

Выбор сверла с учетом квалитета точности

Ручное приспособление должно обладать определенным квалитетом точности. Производители предлагают сверло класса А1, В1, В – в зависимости от квалитета точности. Инструмент с допуском А1 рассчитан на 10-13 диапазон отклонений, В1 – опция для номинальных значений 14 квалитета, В – позиция со значениями 15 норматива минимальных отклонений.

Квалитеты точности в машиностроении — Таблица, допуски и посадок

Квалитеты точности в машиностроении — Таблица, допуски и посадок

• Статьи

• Обновлено 10 октября 2020 г.

Изначально производство было единоличным делом. Один человек изготавливал какой-либо механизм от начала и до конца, не прибегая к посторонней помощи. Соединения подгонялись в индивидуальном порядке. На одной фабрике невозможно было найти 2 одинаковые детали. Так продолжалось вплоть до середины 18 века, пока люди не осознали эффективность разделения труда. Это дало большую производительность, но следом возник вопрос о взаимозаменяемости изделий. Для этого разработали систему нормирования уровней точности изготовления деталей. В ЕСДП установлены квалитеты (иначе степени точности).

Нормирование уровней точности

Разработка методов стандартизации производства — сюда входят допуски, посадки, квалитеты точности — осуществляется метрологическими службами. Прежде чем приступить непосредственно к их изучению, нужно понимать смысл слова «взаимозаменяемость». Что скрывается под этим определением?

Взаимозаменяемость — это свойство деталей собираться в единый узел и выполнять свои функции без проведения их механической обработки. Условно говоря, одна деталь изготавливается на одном заводе, другая на втором, и при этом они могут быть собраны на третьем и подходить друг к другу.

Целью такого разделения является повышение производительности, которое образуется в силу следующих причин:

• Развитие кооперирования и специализации. Чем более разнообразна номенклатура производства, тем больше времени необходимо для наладки оборудования под каждую конкретную деталь.
• Сокращение разновидностей инструмента. Меньшее количество типов инструмента также повышает эффективность изготовления механизмов. Происходит это по причине сокращения времени на его замену в процессе производства.

Понятие о допуске и квалитете

Понять физический смысл допуска без введения термина «размер» затруднительно. Размер — это физическая величина, характеризующая расстояние между двумя точками, лежащими на одной поверхности. В метрологии существуют следующие его разновидности:

• Действительный размер получается непосредственным измерением детали: линейкой, штангенциркулем и прочим мерительным инструментом.
• Номинальный размер показан непосредственно на чертеже. (+1).

  Диаметр 14 является номинальным размером, «+1» — верхним предельным отклонением, а «-1» — нижним предельным отклонением. Тогда вычитание из верхнего предельного отклонения нижнего даст нам значение допуска вала. То есть в нашем случае он составит +1- (-1) = 2.

  Все размеры допусков стандартизированы и объединены в группы — квалитеты. Иными словами, квалитет показывает точность изготовляемой детали. Всего существует 19 таких групп или классов. Схема их обозначения представлена определенной последовательностью чисел: 01, 00, 1, 2, 3…17. Чем точнее размер, тем меньший квалитет он имеет.

   

   

   Таблица квалитета точности

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  Числовые значения допусков
  Интервал номинальных размеров мм		Квалитет
  		01	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18
  Св.	До	мкм													мм
  	3	0.3	0.5	0.8	1.2	2	3	4	6	10	14	25	40	60	0.10	0.14	0.25	0.40	0.60	1.00	1.40
  3	6	0.4	0.6	1	1.5	2.5	4	5	8	12	18	30	48	75	0.12	0.18	0.30	0.48	0.75	1.20	1.80
  6	10	0.4	0.6	1	1.5	2.5	4	6	9	15	22	36	58	90	0. 15	0.22	0.36	0.58	0.90	1.50	2.20
  10	18	0.5	0.8	1.2	2	3	5	8	11	18	27	43	70	110	0.18	0.27	0.43	0.70	1.10	1.80	2.70
  18	30	0.6	1	1.5	2.5	4	6	9	13	21	33	52	84	130	0.21	0.33	0.52	0.84	1.30	2.10	3.30
  30	50	0.6	1	1. 5	2.5	4	7	11	16	25	39	62	100	160	0.25	0.39	0.62	1.00	1.60	2.50	3.90
  50	80	0.8	1.2	2	3	5	8	13	19	30	46	74	120	190	0.30	0.46	0.74	1.20	1.90	3.00	4.60
  80	120	1	1.5	2.5	4	6	10	15	22	35	54	87	140	220	0.35	0. 54	0.87	1.40	2.20	3.50	5.40
  120	180	1.2	2	3.5	5	8	12	18	25	40	63	100	160	250	0.40	0.63	1.00	1.60	2.50	4.00	6.30
  180	250	2	3	4.5	7	10	14	20	29	46	72	115	185	290	0.46	0.72	1.15	1.85	2.90	4.60	7.20
  250	315	2.5	4	6	8	12	16	23	32	52	81	130	210	320	0. 52	0.81	1.30	2.10	3.20	5.20	8.10
  315	400	3	5	7	9	13	18	25	36	57	89	140	230	360	0.57	0.89	1.40	2.30	3.60	5.70	8.90
  400	500	4	6	8	10	15	20	27	40	63	97	155	250	400	0.63	0.97	1.55	2.50	4.00	6.30	9.70
  500	630	4.5	6	9	11	16	22	30	44	70	110	175	280	440	0. 70	1.10	1.75	2.80	4.40	7.00	11.00
  630	800	5	7	10	13	18	25	35	50	80	125	200	320	500	0.80	1.25	2.00	3.20	5.00	8.00	12.50
  800	1000	5.5	8	11	15	21	29	40	56	90	140	230	360	560	0.90	1.40	2.30	3.60	5.60	9.00	14.00
  1000	1250	6.5	9	13	18	24	34	46	66	105	165	260	420	660	1. 05	1.65	2.60	4.20	6.60	10.50	16.50
  1250	1600	8	11	15	21	29	40	54	78	125	195	310	500	780	1.25	1.95	3.10	5.00	7.80	12.50	19.50
  1600	2000	9	13	18	25	35	48	65	92	150	230	370	600	920	1.50	2.30	3.70	6.00	9.20	15.00	23.00
  2000	2500	11	15	22	30	41	57	77	110	175	280	440	700	1100	1. 75	2.80	4.40	7.00	11.00	17.50	28.00
  2500	3150	13	18	26	36	50	69	93	135	210	330	540	860	1350	2.10	3.30	5.40	8.60	13.50	21.00	33.00

  Понятие посадки

  До этого мы рассматривали точность одной детали, которая задавалось только допуском. А что будет с точностью при соединении нескольких деталей в один узел? Как они будут взаимодействовать друг с другом? И так, здесь необходимо ввести новый термин «посадка», который будет характеризовать расположение допусков деталей друг относительно друга.

  Подбор посадок производится в системе вала и отверстия

  Система вала — совокупность посадок, в которых величина зазора и натяга подбирается за счет изменения размера отверстия, а допуск вала остается неизменным. В системе отверстия все наоборот. Характер соединения определяется подбором размеров вала, допуск отверстия считается постоянным.

  В машиностроении 90% продукции производится в системе отверстия. Причина этому служит боле сложный процесс изготовления отверстия с технологической точки зрения, по сравнению с валом. Система вала применяется при возникновении затруднений обработки наружной поверхности детали. Ярким примером этого являются шарики подшипника качения.

   

   

  Все виды посадочных соединений регулируются стандартами и также имеют квалитеты точности. Целью такого разделения посадок на группы является повышение производительности за счет увеличения эффективности взаимозаменяемости.

  Виды посадок

  Тип посадки и ее квалитет точности выбирают, исходя из условий работы и способа сборки узла. В машиностроении разделяют следующие их разновидности:

  • Посадки с зазором — соединения, которые гарантированно образуют зазор между поверхностью вала и отверстия. Обозначают их буквами латиницы: A, B…H. Они применяются в узлах, в которых детали «ходят» относительно друг друга и при центрировании поверхностей.
  • Посадки с натягом — соединения, в которых допуск вала перекрывает допуск отверстия, в результате чего образуются дополнительные напряжения сжатия. Посадка с натягом относится к не разборным типам соединения. Они применяются в высоко нагруженных узлах, главным параметром которых является прочность. Это — крепление на вал уплотнительных металлических колец и седел клапанов головки блока цилиндров, установка крупных муфт и шпонок под шестеренок и т.д и т.п. Посадку вала на отверстие с натягом производят двумя способами. Наиболее простой из них это — запрессовывание. Вал центрируют по отверстию, а затем ставят под пресс. При большем натяге используют свойства металлов расширяться при воздействии на них повышенных температур и ссужаться при понижении температуры. Этот метод отличается большей точностью сопряжения поверхностей. Непосредственно перед соединением вал предварительно охлаждают, а отверстие нагревают. Далее производят установку деталей, которые по истечению некоторого времени возвращают свои прежние размеры, образуя тем самым нужную нам посадку с зазором.
  • Переходные посадки. Предназначены для неподвижных соединений, которые часто подвержены разборке и сборке (например, при ремонте). По своей плотности они занимают промежуточное положение среди разновидностей посадок. Данные посадки имеют оптимальное соотношение точности и прочности соединения. На чертеже обозначаются буквами k, m, n, j. Ярким примером их применения является посадка внутренних колец подшипника на вал.

  Обычно использование той или иной посадки указано в специальной технической литературе. Мы просто определяем тип соединения и выбираем нужный нам тип посадки и квалитет точности. Но стоит отметить, что в особо ответственных случаях стандартом предусмотрен индивидуальный подбор допуска сопрягаемых деталей. Производится этой с помощью специальных расчетов, указанных в соответствующих методологических пособиях.

  Оцените статью:

  
  Рейтинг: 0/5 — 0
  голосов

  Ещё статьи по теме:

  Как механические измерения влияют на точность и надежность механических систем в технике?

  В увлекательном мире машиностроения, где сложное оборудование танцует в ритме инноваций, точность превыше всего. Каждый оборот, каждый миллиметр и все гармоничные взаимодействия тщательно продуманы для достижения оптимальной производительности. Но как обеспечить идеальное звучание этой симфонии механических чудес? Введите невоспетого героя: механическое измерение.

  Подобно мастеру-дирижеру, владеющему жезлом, механические измерения помогают инженерам-механикам раскрыть истинный потенциал своих творений, они служат фундаментом фундамента точного машиностроения, позволяя оценивать и калибровать компоненты, процессы и системы с дотошная деталь.

  В нашем блоге мы начинаем волнующее исследование решающей связи между механическими измерениями и непревзойденной точностью и надежностью механических систем.

  Итак, присоединяйтесь к нам, чтобы открыть для себя увлекательный мир механических измерений, где точность сочетается с инновациями и рождаются точные и надежные механические системы.

  Но прежде чем мы начнем, мы должны сказать вам, что если вы ищете лучший инженерный колледж для поступления в депутаты, Bansal Group of Institutes — это отличный колледж машиностроения, посетите его веб-сайт для получения более подробной информации.

  Продолжайте прокручивать, чтобы узнать больше!

  Содержание

  1. Обзор: механические измерения

  2. Введение в механические системы

  3. Типы механических измерений

  4. Влияние ошибок измерения на механические системы

  5. Факторы, влияющие на точность и надежность измерений

  9 0002 6. Стратегии повышения точности и надежности измерений

  7. Тематические исследования: примеры из реальной жизни

  8. Новые технологии в области механических измерений

  9. Последнее слово

  10. Часто задаваемые вопросы

  Обзор: механические измерения

  Механические измерения можно определить как процесс количественного определения физических величин с использованием различных инструментов и методов. Он играет решающую роль в проектировании, предоставляя инженерам жизненно важные данные для проектирования, анализа и оптимизации механических систем. Точность и надежность измерений напрямую влияют на производительность и эффективность этих систем.

  Точные и надежные механические измерения имеют решающее значение для обеспечения оптимальной работы механических систем в машиностроении. Измерение включает количественную оценку физических величин, таких как сила, температура, давление и перемещение.

  Хорошее понимание принципов механических измерений имеет решающее значение в машиностроении для эффективного проектирования и оптимизации этих систем. Кроме того, на точность механических измерений могут влиять различные факторы, такие как качество датчика, процедуры калибровки и условия окружающей среды. Поэтому важно знать источники ошибок измерений и методы их уменьшения.

  Введение в механические системы

  Механические системы являются основой машиностроения и имеют жизненно важное значение во многих областях, от транспортировки до производства. Однако точность и надежность этих механических систем зависят от различных факторов, включая качество используемых компонентов, их конструкцию и точность механических измерений.

  Механические измерения включают измерение силы, перемещения, температуры и давления с помощью тензодатчиков, термопар, датчиков давления и т. д. Эти измерения помогают инженерам понять характеристики системы и определить области для улучшения.

  Точные измерения обеспечивают оптимальное функционирование механических компонентов и систем и их соответствие проектным спецификациям. Инженеры должны выбирать соответствующие методы измерения и инструменты, исходя из требований к точности их приложения. Важность точных механических измерений невозможно переоценить, поскольку даже незначительные ошибки могут привести к серьезным отказам в механических системах, что может иметь серьезные последствия.

  Типы механических измерений

  Существуют различные механические измерения, каждое из которых служит определенной цели в инженерных приложениях. Измерения длины и расстояния имеют основополагающее значение, позволяя инженерам проектировать компоненты с точными размерами.

  Измерения температуры имеют решающее значение для контроля тепловых характеристик и обеспечения безопасной работы. Измерения давления помогают поддерживать соответствующие уровни в жидкостных системах, а измерения силы и крутящего момента необходимы для анализа и контроля нагрузки.

  Измерения скорости и ускорения помогают анализировать движение, а измерения расхода жидкости имеют решающее значение во многих отраслях, таких как HVAC и нефтегазовая промышленность.

  Влияние ошибок измерения на механические системы

  Даже небольшие ошибки измерения могут иметь серьезные последствия в механических системах. Например, неточные измерительные приборы в машиностроении могут привести к проблемам с производительностью, снижению эффективности и даже сбоям системы.

  Например, в автомобильных двигателях неправильная калибровка топливной форсунки может привести к неэффективному сгоранию, снижению мощности и увеличению выбросов. Точно так же в критически важных для безопасности системах, таких как самолеты, неточные измерения воздушной скорости или высоты могут иметь катастрофические последствия.

  Факторы, влияющие на точность и надежность измерений

  На точность и надежность механических измерений влияют несколько факторов. Калибровка и техническое обслуживание прибора необходимы для обеспечения надлежащего функционирования и точности. Условия окружающей среды, такие как температура и влажность, могут повлиять на результаты измерений.

  Навыки и техника оператора имеют решающее значение, поскольку человеческая ошибка может привести к значительным погрешностям измерений. Также важно учитывать неопределенность измерения и анализ ошибок для количественной оценки и сведения к минимуму потенциальных ошибок.

  Стратегии повышения точности и надежности измерений

  Для повышения точности и надежности измерений студенты технических специальностей используют различные стратегии. Правильный выбор измерительных приборов имеет решающее значение с учетом таких факторов, как диапазон, разрешение и точность.

  Калибровка и периодическая поверка приборов помогают поддерживать точность с течением времени. Уменьшение источников ошибок измерения, таких как устранение электрических помех или минимизация теплового дрейфа, имеет важное значение. Статистические методы, такие как регрессионный анализ или проверка гипотез, помогают в анализе данных и выявлении выбросов или систематических ошибок.

  Тематические исследования: Примеры из реальной жизни

  Реальные отрасли в значительной степени зависят от точных механических измерений. В автомобильной промышленности точные измерения необходимы для оптимизации работы двигателя, контроля выбросов и проведения краш-тестов.

  В аэрокосмической отрасли точные измерения имеют решающее значение для анализа конструкции самолета, контроля работы двигателя и систем управления полетом. Обрабатывающая промышленность зависит от точных измерений для обеспечения качества продукции, контроля процесса и соответствия отраслевым стандартам.

  Новые технологии в области механических измерений

  Технический прогресс продолжает революционизировать механические измерения. Сенсорная технология претерпела значительные изменения, позволив использовать высокоточные и компактные датчики для различных физических величин.

  Интернет вещей (IoT) трансформирует системы измерения, соединяя датчики и инструменты, обеспечивая мониторинг в реальном времени и дистанционное управление. Методы искусственного интеллекта и машинного обучения интегрированы в измерительные системы для повышения точности, автоматизации анализа данных и обеспечения профилактического обслуживания.

  Последнее слово

  Механические измерения играют жизненно важную роль в обеспечении точности и надежности механических систем при изучении техники. Точные и надежные измерения имеют решающее значение для проектирования, анализа и оптимизации механических систем для достижения оптимальной производительности.

  Принимая во внимание факторы, влияющие на точность измерений, применяя стратегии улучшения и применяя новейшие технологии, инженеры могут обеспечить точность и надежность механических систем в различных отраслях промышленности.

  Часто задаваемые вопросы

  1. Почему важна точность измерений в механических системах?

  Точность измерений важна в механических системах для обеспечения оптимальной производительности, безопасности и эффективности. Точные измерения обеспечивают инженеров надежными данными для проектирования, анализа и оптимизации механических систем.

  2. Каковы некоторые распространенные источники ошибок измерения?

  Распространенными источниками ошибок измерения являются проблемы с калибровкой прибора, условия окружающей среды, техника оператора, электрические помехи и систематические ошибки, возникающие из-за несовершенных процедур измерения.

  3. Как калибровка может повысить точность измерений?

  Калибровка включает сравнение результатов измерений с известным стандартом для определения и исправления любых отклонений. Это помогает гарантировать, что измерительные приборы обеспечивают точные и надежные показания.

  4. Какую роль играет статистический анализ в повышении надежности измерений?

  Статистический анализ позволяет инженерам анализировать данные измерений, выявлять выбросы или систематические ошибки и количественно определять погрешности измерений. В результате это помогает повысить надежность измерений, предоставляя информацию о качестве данных и определяя области для улучшения.

  5. Каковы будущие тенденции в технологии механических измерений?

  Будущие тенденции в технологии механических измерений включают достижения в области сенсорных технологий, интеграцию IoT для мониторинга и управления в режиме реального времени, а также применение методов искусственного интеллекта и машинного обучения для повышения точности, автоматизации и профилактического обслуживания.

  О BGI

  Bansal Group of Institutes предлагает широкий спектр курсов инженерии, менеджмента и медсестер. В его различных кампусах в Бхопале, Индоре и Мандипе есть лучшие и высококлассные колледжи. Имея заслуживающих доверия преподавателей и хорошо оборудованные лаборатории, BGI обеспечивает первоклассное обучение.

  Посетите наши веб-сайты

  Бхопал — https://bgibhopal.com/

  Индор — https://sdbc.ac.in/

  Мандип — https://bce.ac.in/
  Нажмите на ссылка для регистрации — https://bgibhopal.com/registration-form/

  Программа машиностроения | SoE Undergrade Handbook

  Основная навигация

  Перейти к основному содержанию

  Начало основного содержания

  2022-23 Программа машиностроения UG

  Инженеры-механики создают продукты, машины и технологические системы на благо общества. Основываясь на физических науках, математике и понимании социальных потребностей и обязанностей, они разрабатывают решения в самых разных областях: от энергетики до медицинских устройств, от производства до транспорта, от потребительских товаров до экологической совместимости.

  Программа бакалавриата по машиностроению в Стэнфорде знакомит каждого студента с теоретическим и практическим опытом, который формирует основу для разработки решений, и обеспечивает среду, которая позволяет накапливать знания и самопознание, чтобы расширить область, в которой можно сформулировать решения. Выпускники программы имеют множество профессиональных вариантов и возможностей, от работы начального уровня в качестве инженеров-механиков до обучения в аспирантуре либо по инженерной дисциплине, либо в других областях, где полезен широкий инженерный опыт. Независимо от окончательного выбора карьеры, выпускники покидают программу с прочными знаниями принципов и практики машиностроения, подготовленными для обучения на протяжении всей жизни с использованием новых концепций, технологий и методологий.

  Опыт исследований для студентов

  Факультет машиностроения предлагает Летний научно-исследовательский институт для студентов. Программа SURI на 2022-23 годы будет включать исследовательскую подготовку студентов в командных условиях (например, студенты работают вместе над более крупными проектами под руководством сотрудников и преподавателей) и в условиях индивидуальных исследований (например, студент будет работать в тесном контакте с консультантом факультета или старший аспирант). Студенты, принятые в SURI, получат стипендию на летнюю стипендию, достаточную для покрытия расходов на проживание в кампусе или эквивалентную сумму.

  Программа открыта только для студентов бакалавриата Стэнфорда, но студенты не обязательно должны быть объявлены специальностями ME. Процесс подачи заявки включает в себя заполнение онлайн-формы, которую необходимо подать до конца марта. Студентам настоятельно рекомендуется найти и получить обязательство от консультанта факультета, прежде чем заполнять онлайн-заявку. Студенты должны иметь в виду, что зачисление в SURI ограничено из-за ограничений финансирования, и предпочтение отдается студентам с обязательствами преподавателей. Студенты также могут напрямую связаться со Службой поддержки студентов ME для получения дополнительной информации.

  Профессиональное лицензирование

  Профессиональное лицензирование является важным аспектом профессиональной ответственности. Хотя инженеры-строители могут счесть профессиональную регистрацию более важной для обеспечения занятости, инженерам-механикам также следует серьезно подумать о получении лицензии. Профессиональная лицензия может быть важна, если вы работаете консультантом или в небольшом стартапе. Инженер, работающий в стартапе или небольшой технической компании, должен выполнять гораздо более широкий спектр профессиональных ролей, чем в случае работы в более крупной компании. Эти роли обычно включают сертификацию чертежей и других технических материалов, для которых требуется лицензия профессионального инженера.

  В дополнение к подтверждению точности технических материалов, подготовленных вами или вашей компанией, профессиональная лицензия важна, если вы должны давать показания в качестве свидетеля-эксперта или выполнять другие функции, связанные с правовой системой. Во многих штатах, включая Калифорнию, вы не можете по закону использовать звание «инженер», если вы не являетесь лицензированным профессиональным инженером. На самом деле закон Калифорнии требует, чтобы «…только лицо, имеющее соответствующую лицензию Совета, могло заниматься или предлагать заниматься машиностроением».

  Чтобы получить профессиональную лицензию, вы должны сдать экзамен по основам инженерии (FE), проводимый Калифорнийским советом профессиональных инженеров и землеустроителей или эквивалентным органом в штате, в котором вы планируете работать. Экзамен можно сдать в любое время, но большинству людей легче сдать его при завершении бакалаврской работы, а потом труднее. После сдачи экзамена F.E. вы будете иметь право на получение сертификата Engineer in Training (E.I.T.). Для получения полной лицензии требуется как минимум еще два года практического опыта и дополнительный экзамен.

  Цели и результаты для машиностроения

  Эти результаты реализуются через цели обучения, которые студенты должны продемонстрировать:

  1. Выпускники программы будут иметь научную и техническую подготовку для успешной карьеры в различных организациях.
  2. Выпускники программы станут лидерами и эффективными коммуникаторами как в профессии, так и в обществе.
  3. Выпускники программы будут мотивированы и подготовлены к успешному обучению в аспирантуре, будь то инженерное дело или другие области.
  4. Выпускники программы будут иметь профессиональный и этический подход к своей карьере с четким пониманием социального контекста, в котором они работают.

  Результаты обучения (бакалавриат)

  Департамент ожидает, что специалисты бакалавриата, участвующие в программе, смогут продемонстрировать следующие результаты обучения: и математика

•  способность применять инженерный дизайн для создания решений, отвечающих определенным потребностям с учетом общественного здравоохранения, безопасности и благополучия, а также глобальных, культурных, социальных, экологических и экономических факторов
•  способность эффективно общаться с различными аудиториями
•  способность признавать этическую и профессиональную ответственность в инженерных ситуациях и делать обоснованные суждения, которые должны учитывать влияние инженерных решений в глобальном, экономическом, экологическом и социальном контекстах

90 200 способность эффективно работать в команде, члены которой вместе обеспечивают лидерство, создают совместную и инклюзивную среду, устанавливают цели, планируют задачи и достигают целей 90 201

•  способность разрабатывать и проводить соответствующие эксперименты, анализировать и интерпретировать данные, а также использовать инженерную оценку для получения выводов
•  способность приобретать и применять новые знания по мере необходимости, используя соответствующие стратегии обучения.

Планы на 4 года и блок-схема

Листы программы ME

Требования

Математика

.

Минимум 24 единицы; см. Основное требование 1  1
CME 102/ENGR 155A	Обыкновенные дифференциальные уравнения для инженеров	5
или МАТЕМАТИКА 53	Обыкновенные дифференциальные уравнения с линейной алгеброй
Выберите один из следующих вариантов:		3-5
CME 106/ENGR 155C	Введение в теорию вероятностей и статистику для инженеров
СТАТИСТИКА 110	Статистические методы в технике и физических науках
СТАТИСТИКА 116	Теория вероятностей
Плюс дополнительные математические курсы к общему количеству мин. 24
Наука
минимум 20 шт.; см. Основное требование 2  1
ХИМ 31М (ранее 31Х)	Ускорение химических принципов	5
Плюс дополнительные обязательные курсы 1
Технология в обществе
Требуется один курс; Курсы TIS следует выбирать из AA 252, BIOE 131, COMM 120W, CS 181, ENGR 131 (больше не предлагается), HUMBIO 174, MS&E 193 или ME 267 (не предлагается 22–23)		3-5
Основы инженерии
Минимум два курса; см. Основное требование 3
АНГР 14	Введение в механику твердого тела	3
CS 106A или 106B	Методология программирования или абстракции	5
Инженерное ядро ​​
Минимум 68 единиц инженерных наук и дизайна ABET; см. Основное требование 5
АНГР 15	Динамика	3
ME 1	Введение в машиностроение	3
МЕ 30	Инженерная термодинамика	3
МЕ 70	Введение в разработку жидкостей	3
МЭ 80	Механика материалов	3
МЕ 102	Основы реализации продукта	3
МЕ 103	Реализация продукта: проектирование и изготовление	4
МЕ 104	Проектирование механических систем	4
МЕ 123	Вычислительная техника	4
МЕ 131	Теплообмен	4
МЕ 170А	Проектирование машиностроения – интеграция контекста с проектированием  2,3	4
МЭ 170B	Проектирование машиностроения: интеграция контекста с проектированием  2,3	4

 Основные концентрации и факультативы концентрации

Помимо выполнения основных требований, учащиеся должны выбрать один из путей концентрации, указанных ниже. В каждой концентрации есть 2 или 3 обязательных курса, и учащиеся выбирают дополнительные курсы по выбору таким образом, чтобы комбинация составляла минимум 18 единиц. Если выбранная концентрация имеет 2 обязательных курса (концентрации «Динамические системы и элементы управления» и «Материалы и конструкции»), то 2 факультативных курса должны исходить из этой концентрации. Если выбранная концентрация включает 3 обязательных курса (концентрации «Реализация продукта» и «Термо, жидкости и теплопередача»), то 1 из факультативных курсов должен исходить из этой концентрации. Другие факультативные курсы могут исходить из факультативов в выбранной учащимся концентрации или обязательных курсов или факультативов в любой другой концентрации. До 3 единиц ME 191 (Независимое исследование) может быть подано в качестве одного из этих факультативов.

Концентрация динамических систем и средств управления
МЕ 161	Динамические системы, вибрации и контроль	3
АНГР 105	Конструкция управления с обратной связью	3
Динамические системы и элементы управления Факультативы
МЭ 327	Проектирование и управление тактильными системами	3
АНГР 205	Введение в методы проектирования систем управления	3
МЕ 210	Введение в мехатронику	4
МЕ 220	Знакомство с датчиками	3-4
ME 331A	Расширенная динамика и вычисления	3
МЕ 485	Моделирование и симуляция движений человека	3

Материалы и конструкции Концентрация
МЕ 149	Механические измерения	3
МЕ 152	Поведение материалов и прогнозирование отказов	3
Материалы и конструкции Факультативы
МЕ 234	Введение в нейромеханику	3
МЕ 241	Механическое поведение наноматериалов	3
МЕ 281	Биомеханика движения	3
МЭ 283	Введение в биомеханику и механобиологию	3
МЕ 287	Механика биологических тканей	4
ME 331A	Расширенная динамика и вычисления	3
ME 335A	Анализ методом конечных элементов	3
МЕ 338	Механика сплошных сред	3
МЕ 339	Введение в параллельные вычисления с использованием MPI, openMP и CUDA	3
МЕ 345	Проектирование и анализ усталости	3
МЕ 348	Экспериментальный анализ напряжения	3

Концентрация реализации продукта
МЕ 127	Дизайн для аддитивного производства	3
МЕ 128	Компьютерная реализация продукта	3
МЭ 129	Производственные процессы и дизайн	3
Факультативы по реализации продукта
АНГР 110	Перспективы вспомогательных технологий (ENGR 110)	1-3
АНГР 240	Введение в микро- и наноэлектромеханические системы	3
CME 106	Введение в теорию вероятностей и статистику для инженеров (см. Примечание 4)	4
МЕ 210	Введение в мехатронику	4
МЭ 226	Грамотность данных в машиностроении	3
МЭ 325	Изготовление нескольких изделий: литье под давлением	3
ME 263 или ME 298	Стул или Серебряное дело и дизайн	4
МЭ 280	Результаты: Практикум по машиностроению (ранее ME 181)
МЭ 309*	Анализ методом конечных элементов в механическом проектировании	3
МЕ 324	Точное машиностроение	4

Концентрация тепла, жидкостей и теплопередачи
МЭ 132	Промежуточная термодинамика	4
МЕ 133	Промежуточная механика жидкости	3
МЕ 149	Механические измерения	3
Термия, жидкости и теплопередача Факультативы
МЭ 235	Феномен биотранспорта	3
ME 257	Анализ конструкции газовой турбины	3
ME 351A	Гидромеханика	3
ME 351B	Гидромеханика	3
ME 352A	Радиационный теплообмен	3
ME 352B*	Основы теплопроводности	3
ME 362A	Физическая газовая динамика	3
МЭ 370А	Энергетические системы I: Термодинамика	3
МЭ 370В	Энергетические системы II: моделирование и расширенные концепции	4
ME 371	Основы горения	3
АА 283	Авиационные и ракетные двигатели	3

¹

	Математика и естествознание должны составлять 45 единиц. Математика: требуется 24 единицы, которые должны включать курс по дифференциальным уравнениям (CME 102 Обыкновенные дифференциальные уравнения для инженеров или MATH 53 Обычные дифференциальные уравнения с линейной алгеброй; требуется одно из них) и статистике, основанной на исчислении (CME 106 Introduction to Probability and Статистические данные для инженеров или STATS 110 Статистические методы в технических и физических науках или STATS 116 обязательны. Естествознание: минимум 20 единиц и требуются курсы по физике и химии, основанные на вычислениях, по крайней мере, с полным годом (3 курса) в одном или другом. CHEM 31A Chemical Principles I/CHEM 31B Chemical Principles II считаются одним курсом, поскольку они охватывают тот же материал, что и CHEM 31M Chemical Principles Accelerated , но в более медленном темпе. Рекомендуется использовать CHEM 31M Chemical Principles Accelerated.
2	ME 170A и ME 170B соответствуют требованиям WIM.
3	ME 170A и ME 170B являются двухчетвертной последовательностью проектирования Capstone и должны приниматься в последовательных кварталах. Учащиеся старших курсов, прошедшие завершающий курс (170A/B), могут записаться на ME 191 до 3 единиц, чтобы продолжить работу над своим завершающим проектом и ходатайствовать о том, чтобы эти единицы засчитывались в их технические факультативы
4	Курс может быть засчитан только для одного требования; это не может быть учтено дважды. Например, единицы CME 106 не могут учитываться дважды как в расчетных требованиях, так и в концентрации реализации продукта. Студенты должны иметь 24 уникальных модуля по математике и естественным наукам и 68 уникальных курсов EngrFund+ME соответственно. Учащимся, возможно, потребуется дополнить утвержденную SoE/ME курсовую работу, если они сдают CME 106. Все курсы, пройденные по специальности, должны быть пройдены для получения буквенной оценки, если такой вариант предлагается преподавателем (за исключением Covid 20-21 года). Минимальный комбинированный средний балл для всех курсов по инженерным темам (инженерные основы и углубленные курсы) составляет 2,0.

Примечания:

1. ПЕТИЦИИ: Комитет бакалавриата Отдела обслуживания студентов факультета машиностроения должен одобрить любое отклонение от требований к инженерной глубине (ME) и должен дать первоначальное одобрение для любых петиций об отклонении от них. Школа технических требований (например, математика, естественные науки, основы инженерии, TIS). Такие петиции должны быть подготовлены в формах петиций Инженерной школы (см. Страницу петиций на этом сайте), одобрены советником и представлены на третьей неделе квартала до ожидаемого выпускного квартала. Например, для выпуска в июне студент должен подать петицию до 3-й недели зимней четверти. Ходатайства об отклонении SoE также должны быть одобрены деканом в 135 Huang Engineering Center; отдел ME направит любые петиции, одобренные отделом.
2. Рекомендуется, чтобы учащиеся ознакомились с предварительными условиями для всех курсов, прежде чем планировать последовательность своих курсов.
3. Учащиеся старших курсов, завершившие завершающий курс (170A/B), могут записаться на ME 191 до 3 единиц, чтобы продолжить работу над своим завершающим проектом и ходатайствовать о том, чтобы эти единицы засчитывались в их технические факультативы.

Информация о применении Coterm

Машиностроение

21.10.2022 для Win 22-23 13.01.23 на 22-23 апреля 31.03.23 на 23-24 августа

Джессика Рэй (ранее Ривз) [email protected]

https://me.stanford.edu механический@stanford.edu

1. (Учащийся, Этап 1) Учащийся заполняет Google-форму декларации ME (ссылка доступна на странице справочника ME), указав основную информацию:
   1. Имя, год, Su-net ID, электронная почта

   902:00 Независимо от того, определили ли они уже основного советника по ME (из списка Стэнфорда) ИЛИ хотят, чтобы ему назначили основного советника по ME.

   2. Результаты формы Google отправлены контактному лицу службы поддержки студентов (SSO)

Служба поддержки студентов

2. принимает меры:
   1. Если студент выбрал консультанта, SSO отправляет основному консультанту стандартное электронное письмо (со студентом на копии), чтобы проинформировать его о новом назначении консультанта бакалавриата и «чистых шагах» (например, встреча, чтобы узнать друг друга, просмотреть 4 -годовой план, блок-схема, программный лист и т.