SCANIA SUPER 2022 — обновление грузовиков и тягачей Скания

SCANIA SUPER 2022 — обновление грузовиков и тягачей Скания

• Москва
  • Краснодарский край
  • Ростов-на-Дону

Cервисный центр СКАН-ЮГО-ВОСТОК

+7 (499) 709-81-00

• SUPER
• Двигатели
• Компоненты
• Опции

11 ноября 2021 года Scania представила крупнейшее обновление после презентации нового поколения автомобилей в 2017-м. Объем инвестиций в этот проект превысил 2 млрд евро. В эксплуатацию вводятся новые решения по силовой линии, конструктивные улучшения техники и новые цифровые услуги. Комплекс обновлений направлен на повышение экономической и экологической эффективности перевозчиков. Российским клиентам некоторые обновленные элементы Scania станут доступны с 2022 года. Scania SUPER — модель, полностью укомплектованная всеми новыми компонентами, включая 13-литровый двигатель, появится в 2023 году.

Новая Scania SUPER

Новая линейка 13-литровых дизельных двигателей, способных работать на биотопливе

Смотреть Подробнее

Новые возможности модульности техники: изменения конструкции шасси, рамы, осей и топливных баков

Смотреть Подробнее

Транспортная отрасль стремительно меняется. Сегодня требования владельцев грузовой техники к сокращению эксплуатационных затрат сочетаются с необходимостью защиты экологии. Именно на это нацелен комплекс обновлений Scania, которые крайне актуальны сейчас, пока перевозчики еще используют дизельную технику, но уже готовятся к переходу на возобновляемые виды топлива и электротягу.

Новая платформа Scania для автомобилей с двигателями экологического стандарта «Евро-6» мощностью от 420 до 560 л. с. при использовании всех предлагаемых решений может обеспечить транспортным компаниям экономию до 8% топлива в дальних перевозках. Все двигатели новой модификации могут работать на гидрогенизированном растительном масле, а два из них также доступны в версии на биодизельном топливе из метиловых эфиров жирных кислот. Для стран, где не используют биогазовое топливо, появятся другие варианты. В новом силовом агрегате также обновлена конструкция коробки передач и осей.

«Scania продолжает предлагать клиентам разнообразные экологичные решения, – говорит Александр Власкамп (Alexander Vlaskamp), исполнительный вице-президент, руководитель отдела продаж и маркетинга Scania. – В ближайшие годы доля техники на возобновляемых видах топлива и электромобилей значительно вырастет, но пока мир по-прежнему зависит от двигателей внутреннего сгорания. Именно поэтому новый двигатель Scania так важен, ведь он поможет сократить выбросы углекислого газа в период до конца текущего десятилетия».

Кроме того, Scania переходит на новую модульную схему адаптивных шасси MACH (Modular Architecture Chassis), которые станут доступны для заказа в России с декабря 2021 года. Главная особенность обновленного шасси – в изменении правил расположения отверстий для монтажа деталей на раме. Это значительно повышает гибкость при разработке конструкций грузовиков, размещении кузовных надстроек и позволяет клиентам выбирать индивидуальные решения под любые задачи. Также разработана новая линейка D-образных топливных баков объемом от 165 до 700 л для оптимизации расхода топлива.

Есть и другие изменения в конструкции грузовиков премиум-класса, самое заметное из них – новая система камер внешнего обзора (SMVC), которая включает в себя дополнительные цифровые зеркала заднего вида для улучшения обзора, уменьшения слепой зоны и повышения безопасности в пути. Систему камер можно настроить под любые комбинации транспортных средств.

В рамках обновления на европейском рынке также запускается услуга премиум-класса Scania ProCare на базе программы гибкого технического обслуживания, что обеспечит на 100% бесперебойную работу техники. Суть услуги состоит в том, что грузовики регулярно отправляют в Scania отчеты о своем техническом состоянии, а компания обеспечивает профилактическое обслуживание и необходимые обновления. Это не только позволит предотвратить неизбежные поломки, но и обрабатывать сигналы о возникающих проблемах. Ведь серьезная поломка двигателя может потребовать до 40 часов ремонта, а устранение потенциальной проблемы на ранней стадии займет всего несколько часов. Scania ProCare успешно прошла пробный запуск в Швеции и Польше, она доступна для всех грузовиков, начиная с 2019 года выпуска.

Комплексное обновление, основанное на выпуске новой линейки двигателей, – это важный шаг по сокращению выбросов углеводородов. В 2020 году Scania представила свои научно обоснованные цели по выполнению условий Парижского соглашения по климату, став первым крупным производителем тяжелых коммерческих автомобилей, вступившим на этот путь. За последние годы компания сократила выбросы CO2 на собственном производстве, от перевозок и логистики. Также ведется неустанная работа по снижению потребления топлива в процессе эксплуатации грузовиков.

«Общая тенденция ясна, – резюмирует Стефан Дорски (Stefan Dorski), старший вице-президент и глава подразделения грузовых автомобилей Scania. – Мы считаем, что к 2030 году половину наших продаж в Европе будут составлять грузовики с электроприводом. Но нам нужно вести экологичный и прибыльный бизнес уже сегодня. Выполнение поставленных целей гарантирует Scania, что наши инвестиции идут в трансформации для будущего».

Флагман Scania последняя модель

Знаменитая автомобильная мировая компания Scania провела тест-драйв и различные испытания грузовой последней уникальной автомашины. Флагман имеет удивительные удобные кабины, авто получил другое шасси и установлена современная силовая линия, в целом расширился модельный современный ряд грузовых авто.

Автозавод Scania стал заполнять рынок мира именно магистральными машинами, а далее в рынок выйдут еще строительные современные грузовики. Цель Скании быстрее составить конкуренции Вольво, причем как на внешнем, так и на большом внутреннем современном авторынке. Сегодня у этого изготовителя есть и другие конкуренты это Мерседес-Бенц, а также МАН, где установлен уже агрегат евро-6. Среди общего разнообразия авто Scania чаще всего используется двигатель с максимальным количеством лошадиных сил и это касается рынка Азии. Самый лучший и передовой современный ряд моделей дарит каждому автовладельцу яркие и лучшие замечательные эмоции, это касается флагманов будущего.

Scania 2017 года имеет более совершенные кабины, это касается как дизайна, так и общего каркаса сооружения, а также выбора формы, которая стала более удобной для водителя авто. Топ-версия флагман-S уже получила совершенно ровные замечательные полы, а версия R также получила другие полы, где моторный тоннель чуть выступает в кабине. Scania этих моделей уже получила другие высоты кабины от 207 см до 223 см, эта корректировка коснулась многих авто Скания. У ряда машин был сделан заниженный моторный тоннель, были изменены и размеры кабины и общая аэродинамика, уменьшен зазор между шасси и самой кабиной.

Уникальные моменты

Размеры изменены очень эффективно, аэродинамика дошла почти до совершенства, зазоры в экстерьере минимизированы, бампер также изменен и представлен в трех вариантах размеров. Значительно была изменена высота у передних крыльев, которые были представлены также в 2 вариантах общего изготовления. Форма общая кабины оптимизирована для снижения сопротивления воздуха и это также снижает топливный расход, так что получается отличная экономия средств. Кроме этого специально для дальнобойщиков кабина получила специальный насос для ее подъема, что делается легко и четко. Теперь уже точно не придется автоводителям прикладывать много сил для опрокидывания головы кабины машины, достаточно лишь нажать кнопку и все готово.

Кабина Scania 2017 стала еще более комфортной и эргономичной, где водительское место сдвинулось вперед на 65 мм и на 20 мм в сторону к боковой стенке. Диапазоны изменения уровня сиденья и руля были сильно увеличены, так что регулировка стала проще и удобнее. Рабочее общее место стало более функциональным и здесь легко сможет уместиться каждый человек даже с ростом более 200 см. Также здесь было предусмотрено место для ТВ, его следует крепить при использовании кронштейна, который каждый сможет заказать до покупки авто через завод. Стилисты компании улучшили дизайн кабины, был изменен размер клавиш и кнопок, а также сделана оптимизация комбинации кнопок в машине.

Чтобы автоводитель смог легче и быстрее управлять функцией управления света, кнопка была перенесена в область двери. А фронтальная рабочая автопанель Soft-Feel имеет щиток приборов, где можно быстро считывать информации при беглом взгляде. Изменен был и руль, который получил уже D-форму, были сделаны удобства для пальцев руки и изменена часть руля снизу, как это делается в моделях легковых авто. Кроме этого руля есть варианты кругляши, а также с кожаной удобной оплеткой и вставками из дерева. Установлена система Infotament, это уникальный момент важный для каждого водителя, экран такой системы имеет большие размеры. Доступны для автоводителя опции Bluetooth для двух мобильных, а также есть связь с Интернет и Сабвуфер.

Автокабина имеет еще коммуникационные специальные устройства, здесь стало более удобно, кабина стала комфортной и функциональной. Спальное место тут очень удобное, стоит матрас с умеренным моментом жесткости, есть места для холодильников. Для входа в кабину были устроены металлические удобные ступени, есть ряд больших отсеков для вещей, а за рулем имеется специальный рычаг для управления коробкой машины. Кабина Скания стала значительно светлее за счет встроенного отсека из стекла расположенного сверху, который может использоваться как аварийный выход, что очень рационально и удобно.

Количество спальных мест зависит от конкретной модели, таких мест может быть два или одно в области задней стенки. У одной версии место занимает 120 л, а у другой до 300 л, а под этим местом имеется еще два ящика выдвижного типа. Также имеется ряд больших отсеков для хранения личных вещей, зона отдыха стала еще более рациональной и удобной. Место для сна сверху имеет ширину 1000 мм, а место снизу 800 мм, можно выбрать один из трех типов матрасов. Чтобы создать уникальный комфорт имеется климатическая современная специальная система с датчиками и с отопительной системой. Для большей комфортности и хорошей безопасности здесь создано очень многое.

Другие изменения машины

База колесная здесь была увеличена ровно на 50 мм и сделано уменьшение переднего свеса, сделано другое крепление автодвигателя, изменены многие детали автомашины. Был убран масляный щуп под решеткой фронтальной, а контроль масла осуществляется уже электронными устройствами. В фарах головного света установлены обычные лампы галогенные, установлены фары дополнительные, то есть ресницы из стекла. Самые современные автомодели лишены козырька для солнцезащиты, так как используется достаточно редко. У ряда моделей снова стали ставить ушки, то есть угловые специальные сегменты, которые могут легко открываться.

Силовая линия

Специалисты установили шестерки рядные, модернизация сделана была отличная, так что двигатель и коробка здесь изумительного качества. Двигатель стоит 6-цилиндровый и соответствует стандартам Евро, мощность его составляет 500 сил, а момент равен 2550, увеличена была и степень общего сжатия. Сгорание топлива здесь было переработано сильно, стоят другие форсунки и это снизило аппетиты автодвигателя, а также доработан был интеркулер. Установлена коробка Opticruise, это современная модель автоматического типа с тормозом вала встроенным в корпус, изделие служит многодисковым тормозом. Такой тормоз служит для уменьшения скорости работы вала и разгрузки синхронизатора, а охлаждается этот тормоз маслом.

Был использован редуктор передачи, где передаточное отношение равно i=2,35, дизельный мотор стоит 13 и 16 литрового стандарта евро-6, расход топливный снижен здесь на 3% и более. Установлен был замечательный термостат масляного типа и это экономит топливо также, служит термостат для контроля и оптимизации общей температуры масла в моторе.

Грузовик с низким входом

L-серии | Группа Скания

Scania L-серии по всему миру

Ознакомьтесь с подробной информацией и конфигурациями, доступными на вашем рынке

Scania L-серии на моем рынке

Связаться с головным офисом Scania Trucks

Связаться со стратегическим отделом по работе с клиентами

Этот контент недоступен, если вы не включите наши файлы cookie. Пожалуйста, включите файлы cookie, чтобы иметь возможность видеть этот контент.

Ссылка на политику использования файлов cookie

Настройки файлов cookie

Информация о файлах cookie

Мы используем файлы cookie для персонализации контента и рекламы, предоставления функций социальных сетей и анализа нашего трафика. Мы также делимся информацией об использовании вами нашего сайта с нашими партнерами в социальных сетях, рекламе и аналитике. Нажимая «Я принимаю», вы соглашаетесь дать свое согласие на использование всех файлов cookie и обмен информацией. Вы также можете управлять своими файлами cookie, нажав «Настройки файлов cookie» и выбрав категории, которые вы хотите принять. Для получения более подробной информации о том, как мы используем файлы cookie, посетите наш раздел файлов cookie, который вы можете найти, нажав на ссылку под этим текстом.

Принять

Отклонить все

Настройки файлов cookie

Необходимые файлы cookie необходимы для работы веб-сайта и не могут быть отключены в наших системах. Обычно они являются следствием того, что вы запрашиваете такие услуги, как; настройка параметров конфиденциальности, вход в систему или заполнение форм. Вы можете настроить свой браузер так, чтобы он блокировал эти файлы cookie или уведомлял вас о них, но тогда некоторые части сайта не будут работать. Эти файлы cookie не хранят никаких личных данных.

Производительные файлы cookie позволяют нам подсчитывать посещения и трафик, что является важным источником улучшения нашего сайта. Они помогают нам узнать, какие страницы являются наиболее и наименее популярными, и увидеть, как посетители перемещаются по сайту. Вся информация, которую собирают эти файлы cookie, агрегируется и поэтому является анонимной. Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, ваше посещение нашего сайта не будет учитываться в нашей статистике и не будет способствовать мониторингу производительности и улучшению веб-сайта.

Функциональные файлы cookie позволяют веб-сайту предоставлять расширенные функциональные возможности и персонализацию. Они могут быть установлены нами или сторонними поставщиками (дополнительную информацию см. в нашей Политике использования файлов cookie), услуги которых мы добавили на наши страницы. Если вы не разрешаете эти файлы cookie, некоторые или все эти службы могут работать неправильно. Сторонние поставщики могут обрабатывать вашу информацию, включая личные данные, когда эти файлы cookie активированы.

Целевые файлы cookie могут быть установлены через наш сайт нашими рекламными партнерами (дополнительную информацию см. в нашей Политике использования файлов cookie). Эти компании могут использовать их для создания профиля ваших интересов и показа вам релевантной рекламы на других сайтах. Они основаны на уникальной идентификации типа вашего браузера и типа используемого вами интернет-устройства. Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, вы будете получать менее целенаправленную рекламу.

Ссылка на политику использования файлов cookie

Цены на грузовики Scania в Индии (предложения от 23 июля) | 91Trucks.com | Лучшие модели грузовиков Scania 2023

Хотите знать, какой грузовик Scania купить? Мы здесь, чтобы помочь вам купить лучший грузовик в соответствии с вашим бюджетом и потребностями. Мы предоставляем вам подлинные отзывы пользователей от реальных владельцев грузовиков, последние цены, обновленные спецификации, изображения с высоким разрешением для всех моделей грузовиков Scania 2023 года в Индии.

Устройтесь поудобнее и расслабьтесь! Мы также поможем вам связаться с ближайшими дилерами грузовиков Scania и получить для вас самые выгодные предложения Scania после того, как вы окончательно определитесь, какой грузовик вы хотите купить.

В Индии доступны модели грузовиков Scania. Самая дорогая модель грузовика Scania стоит 500 рупий по цене рупий. 64,50 лакха. На нижнем уровне P360 — самая дешевая модель грузовика, которая будет стоить вам рупий. 48.00 лакх. Эти цены являются ориентировочными и могут варьироваться. Не забудьте проверить лучшие предложения Scania, доступные рядом с вами.

Глядя на популярность грузовиков Scania, можно сказать, что Scania P360 сейчас является самой востребованной моделью грузовика. Он имеет двигатель объемом 13000 куб. см, который может генерировать 360 л.с. при 1900 об/мин мощность л.с.

Вот краткий обзор всех популярных моделей грузовиков Scania:

Грузовик Scania Прайс-лист 2023

Подробнее

• Главная
• Грузовики
• Scania

Модели грузовиков Scania

• Scania P360

  ₹ 48,00 лакх*

  13000 см3, 360 л. с., 1900 об/мин Дизель

• Scania R500

  64,00 ₹ лакх — 64,50 ₹ лакх*

  16000 куб.см 500 л.с. Дизель

• Scania G410

  ₹ 54,00 Лах*

  12700 куб.см 410 л.с. Дизель

Загрузить еще

Дилеры Scania в Нью-Дели 9 0056

Дилеры грузовиков в популярных городах

• Хайдарабад
• Индаур
• Патна
• Чандигарх
• Ченнаи
• Лакхнау

• Ashok Leyland 6

  Dealers

• Bharat Benz 1

  Dealers

• Eicher 4

  Dealers

• Force 4

  Dealers

• MAN 1

  Dealers

• Mahindra 9

  Dealers

• Ashok Leyland 1

  Dealers

• Bharat Benz 1

  Dealers

• Eicher 4

  Dealers

• Force 2

  Dealers

• MAN 1

  Dealers

• Mahindra 3

  Dealers

• Ashok Leyland 2

  Dealers

• Bharat Benz 2

  Dealers

• Eicher 2

  Dealers

• Force 3

  Dealers

• Mahindra 3

  Дилеры

• Swaraj Mazda 2

  Дилеры

• Ashok Leyland 1 9000 5 Дилеры

• Force 2

  Дилеры

• MAN 1

  Дилеры

• Mahindra 2 9 0005 Дилеры

• Tata 16

  Дилеры

• Ashok Leyland 5

  Дилеры

• Bharat Benz 1

  Дилеры

• Eicher 9

  Дилеры

• Force 4

  Дилеры

• MAN 4

  Дилеры

• Mahindra 6

  Дилеры

• Ашок Лейланд 90 014 6

  Дилеры

• Bharat Benz 3

  Дилеры

• Eicher 4

  Дилеры

901 13 Сила 2

Дилеры

• MAN 1

  Дилеры

• Mahindra 5

  Дилеры

901 19

Просмотр грузовиков Scania по категориям

• прицеп
• самосвал
• Scania P360

  ₹ 48,00 лакх*

  13000 куб. см 360 л.с. при 1900 об/мин Дизель

• Scania R500

  ₹ 64,00 лакх — ₹ 64,50 лакх*

  16000 куб.см 500 л.с. Дизель

• Scania G410 90 002 ₹ 54.00 лакх*

  12700 куб.см 410 л.с. Дизель

Поиск грузовиков Scania по типу топлива

• Дизель
• СПГ
• электрический
• Scania P360

  ₹ 48,00 лакх*

  13000 куб.см 360 л.с. при 1900 об/мин Дизель

• Scania R500

  ₹ 64,00 лакх — ₹ 64,50 лакх*

  16000 куб. см 500 л.с. 410 л.с. Дизель

Узнайте о дилерах грузовиков Scania в популярных городах s в Мумбаи

Популярные сравнения грузовиков Scania

У вас есть вопрос о Scania?

Вопрос от экспертов и более 50 владельцев Scania

Вопросы и ответы

• Вопрос задан 6 июля 2023 г.

  Какой пробег у Tata Yodha Pickup?

  Tata Yodha Pickup обеспечивает пробег 13,0 км/ч по городу и 15,0 км/ч по трассе. Для получения более подробной информации нажмите здесь Технические характеристики пикапа Tata Yodha

• Вопрос задан 5 июля 2023 г.

  Какой пробег у Bharat Benz 4228R?

• Вопрос задан 5 июля 2023 г.

  Какой пробег у Tata 1012 LPT?

• Вопрос задан 5 июля 2023 г.

  Какой пробег у Tata 1112 LPT?

  Tata 1112 LPT — это грузовик объемом 3300 куб.см, доступный на индийском рынке. Марка пока официально не объявила пробег Tata 1112 LPT. В зависимости от объема двигателя Tata 1112 LPT ожидаемый пробег составит около 9-10 км/ч. Рекомендуется дождаться следующего обновления с конца бренда. Для получения более подробной информации, пожалуйста, нажмите здесь Технические характеристики Tata 1112 LPT

• Вопрос задан 23 июня 2023 г.

  Какой пробег у Mahindra Jayo BS6?

  Пробег Mahindra Jayo BS6 составляет 11 км/ч. Для получения более подробной информации, пожалуйста, нажмите на Mahindra Jayo BS6

Часто задаваемые вопросы Scania

• Какие модели грузовиков Scania 2023 года самые популярные в Индии?

  Scania P360, Scania R500, Scania G410 — самые популярные грузовики Scania в Индии.