Содержание
Шины
Home
| Шины для грузовых автомобилей | Применение | Цена |
| А/камера УК-16-01 (175-16А) | Г-3302 | 408,00 |
| А/камера УК-16-02 6.5-16 | ЗиЛ Бычок | 404,00 |
| А/камера 220-508 (7,50х20) | Г-52 | 564,00 |
| А/камера 240-508 (8,25х20) | Г-53 | 720,00 |
| А/камера 260-508 (9,00х20) | ЗИЛ,КАМАЗ | 1050,00 |
| А/камера 280-508 (10,0х20) | ЛАЗ,ЛИАЗ | 1470,00 |
| А/камера 320-457 (12,0х18) | Г-66 | 1608,00 |
| А/камера 320-508 (12,0х20) | МАЗ | 1690,00 |
А/камера 370-508 (14,00-20) подк.![]() | с подкачкой Урал | 2341,00 |
| А/шина 1200х500х508 ИД-П284 | УРАЛ | 23751,00 |
| А/шина 175/75R16C БИ-522 б/к | ГАЗЕЛЬ | 3438,00 |
| А/шина 175/75R16C К135 | ГАЗЕЛЬ | 3887,00 |
| А/шина 175/75R16C Я-462 | ГАЗЕЛЬ | 3150,00 |
| А/шина 185/75R16C К156 | ГАЗЕЛЬ | 2750,00 |
| А/шина 185/75R16C К170 | ГАЗЕЛЬ | 2400,00 |
| А/шина 185/75R16C О-147 | ГАЗЕЛЬ | 3375,00 |
| А/шина 185/75R16C С-156 | ГАЗЕЛЬ | 2300,00 |
| А/шина 185/75R16C Kама-Euro LCV-520 | ГАЗЕЛЬ +шип. | 4452,00 |
| А/шина 185/75R16C Кама-301 б/к | ГАЗЕЛЬ | 2750,00 |
| А/шина 195/16С К-139 | ГАЗЕЛЬ | 3480,00 |
| А/шина 195/75R16C Кама Евро-131 | ГАЗЕЛЬ | 3100,00 |
| А/шина 215/65R16 К-181 | Баргузин | 3564,00 |
| А/шина 220х508 (7,5х20) Ми-173 | Г-52 | 5412,00 |
| А/шина 225/75 R16с И-359 б/к | Бычок | 3926,00 |
А/шина 240х508R(8,25R20) О-79 12сл.![]() | Г-53 | 5057,00 |
| А/шина 240х508R(8,25R20) У-2 | Г-53 | 5500,00 |
| А/шина 240х508R(8,25R20)КИ-111 | Г-53 | 6700,00 |
| А/шина 260х508(9,00-20)Ви-244 | ЗИЛ | 7164,00 |
| А/шина 260х508R(9,00R20)ИН142б | ЗИЛ,КАМАЗ | 6700,00 |
| А/шина 260х508R(9,00R20)О-40бм | ЗИЛ,КАМАЗ | 8000,00 |
| А/шина 280х508R(10,00R20) Кама-310 | ЛАЗ,ЛИАЗ | 9700,00 |
| А/шина 280х508R(10,00R20) ОИ-73Б | ЛАЗ,ЛИАЗ | 9990,00 |
| А/шина 300х508R(11,00R20)И-111 | МАЗ | 12652,00 |
| А/шина 320х457(12,00х18) К-70 | Г-66 | 21852,00 |
| А/шина 320х508(12,00х20) М-93 | ЗИЛ-131 | 9313,00 |
| А/шина 320х508R(12,00R20) У-4 18сл | ИД-304 МАЗ | 15336,00 |
| А/шина 370х508(14,00-20) ОИ-25 14сл | УРАЛ | 20059,00 |
| Лента колеса ободная ЗиЛ | 6,7-20(220-260) | 288,00 |
| Лента колеса ободная МАЗ | 7. 7-20(280-320) | 468,00 |
| Лента колеса ободная Урал | 300-508 (Ои-25) | 648,00 |
| Шины для тракторов и с/х машин | Применение | Цена |
| Лента ободная 16,5/70 х 18 КФ-97 | 194,00 | |
| С/х камера 6,5 х 16 | Т-25/40 передняя | 350,00 |
| С/х камера 8,3 х 20 | МТЗ-82 передняя | 900,00 |
| С/х камера 9,00 х 16 | 2ПТС-4 прицеп | 1063,00 |
| С/х камера 9,5 х 32 | Т-25, сеялки | 1875,00 |
| С/х камера 11,2 х 20 | МТЗ-82 передняя | 1000,00 |
| С/х камера 12 х 16 | РОУ-6, СК-5 | 1200,00 |
| С/х камера 13,6 х 38 | МТЗ-80/82 задняя | 3400,00 |
| С/х камера 16,5/70 х 18 | тракторн. прицеп | 2548,00 |
| С/х камера 16,9 х 38 | МТЗ-1221 зад | 4900,00 |
| С/х камера 21,3 х 24 | Т-150 (530 х 610) | 4636,00 |
| С/х камера 28,1 х 26 | К-701 (720-665) | 6625,00 |
| С/шина 12,4 х 28R ЯФ-394 | Т-16,Т-25,Т-30 | 13980,00 |
| С/шина 13,6 х 20 Бел-17 | МТЗ-102 передняя | 12100,00 |
| С/шина 13,6 х 38 Я-166 | МТЗ-50,Т-40 задняя | 12800,00 |
| С/шина 14,9 х 24 | МТЗ-1221 передняя | 16400,00 |
| С/шина 15,5 х 38 Ф-2АД Волтайр | МТЗ-80/82 задняя | 14000,00 |
| С/шина 15,5 х 38R Ф-2А | МТЗ-80/82 задняя | 16800,00 |
| С/шина 15,5/65 х 18 КФ-105А | Тракторн. прицеп | 12523,00 |
| С/шина 16,5/70 х 18 КФ-97 | Тракторн.прицеп | 12850,00 |
| С/шина 16,9 х 38R Вл-28 | МТЗ-1221 зад. | 28404,00 |
| С/шина 18,4 х 34R Ф-11 Белшина | МТЗ-1221,1523 | 28730,00 |
| С/шина 18,4 х 38R Вл-32 (ВолШЗ) | МТЗ-1221 зад. | 29680,00 |
| С/шина 200х508 (7,5х20) В-103 | МТЗ-80 передняя | 4300,00 |
| С/шина 210х508 (8,3х20) В-105а | Т-40 передняя | 4800,00 |
| С/шина 240х406 (9,0х16) | 2ПТС-4 прицеп | 4720,00 |
| С/шина 240х406 (9,0х16) Я-324а | 2ПТС-4 прицеп | 4950,00 |
| С/шина 240х508 (9,00х20) Вл-45 | МТЗ-80 передняя | 4920,00 |
| С/шина 290х508 (11,2х20) Ф-35 | МТЗ-82 передняя | 6190,00 |
| С/шина 310х406 (12,00х16) Л163/IR110 | РОУ,СК-5 | 6500,00 |
| С/шина 320х508 (12,00х20) ЯФ-406 | экскаватор | 15900,00 |
| С/шина 360/70R24 | МТЗ-952 передняя | 17370,00 |
| С/шина 420/70R24 | МТЗ-1221 передняя | 19460,00 |
| С/шина 5,00 х 10 В-19АМ | Культиватор,грабли | 1190,00 |
| С/шина 530 х 610R(21,3R24) DR-108 | Т-150К | 23900,00 |
| С/шина 6,50 х 10 Кама-404 | погрузчик | 2460,00 |
| С/шина 6,50 х 16 Я-387-1 Волтайр | Т-25/40 передняя | 3380,00 |
| С/шина 8,25 х 15 (230/90-15) Я-372 | опрыск. ОПВ-1200 | 6100,00 |
| С/шина 9,5 х 32 | Т-25 задняя | 11000,00 |
| С/шина 9,5 х 42 Я-183 (Волжск) | междурядн.трактор | 16800,00 |
Тракторные и сельско-хозяйственные шины
ООО «УСА» является официальным представителем крупнейших заводов, производящих шины для трактора и сельскохозяйственной техники. Вся продукция категории «Шины для автотранспорта» подтверждена сертификатами и имеет высокое качество.
Задать вопрос
Шины с улучшенным самоочищением подходят для влажной и с высокой адгезией почвой.
Сельхозшины с переменным углом наклона грунтозацепа, монтируются на ведущие передние колеса. Тракторные шины рёберного типа ставятся на пассивные передние колеса, причем количество ребер должно быть обратно пропорциональным влажности почвы. Шины с углом наклона грунтозацепов 23° устанавливаются на заднюю пару колес.
Для сырых почв у шин должен быть переменный угол наклона.
Для борьбы с пробуксовкой на почвах с влажностью выше 20% и низкой несущей способностью рекомендуется на ведущие колеса ставить тракторные шины с широким профилем. Эффективное использование дополнительных колес и сельхозшин со спецприспособлением, которое устанавливают на шпильке крепления основного колеса. Важно: давление в дополнительных шинах для тракторов должно быть меньше, чем в основных, на 0,02 МПа. Монтаж сдвоенных колёс снижает количество пробуксовок на 30% и экономит до 15% топлива.
В ассортименте ООО Уса в наличии и под заказ резина на трактор различных марок.
| НАИМЕНОВАНИЕ | НАЗНАЧЕНИЕ |
| 21.3-24 ФД-14А | Трактор Т-150, повыш. проход. |
| 28.1-26 ФД-12 | К-701, К-700 |
| 21.3-24 ИЯВ-79 | Т-150, Комб. «Нива», «Колос», «Сибиряк» |
15. 5-38 Ф-2АД | МТЗ-50,52,80,82 / задняя |
| 13.6-38 Я-166 | Т-40, МТЗ-50,52,80,82 / задняя |
| 12.00-16 Л-163 | Комбайн «Енисей» |
| 11.2-20 Ф-35 | МТЗ-82 / переднее |
| 9.5-32 В-110 | Трактор Т-16, Т-25 / задняя |
| 9.00-16 НКФ 8 | Прицепы с/х машин 2ПТС4 |
| 9.00R16 Я324А | Прицепы с/х машин 2ПТС4 |
| 8.3-20 В-105А | Т-40, МТЗ-52 / переднее вед. |
| 7.50-20 В-103 | МТЗ-50,52,80,82 / переднее направл. |
| 7.50-20 VL-49 | МТЗ-50,52,80,82 / переднее направл. |
| 6.50-16 Я-387 | Направл., с/х машин, косилки |
| 6.00-16 Л-255 А | Т-25, Т16М |
| 5.00-10 В-19А-1 | Приц., м/коляски, СЗЕ, СЗД |
| 4.5-10 В242-1 | Приц. , м/коляски, СЗЕ, СЗД |
В ассортименте ООО Уса в наличии и под заказ резина различных марок.
| С/х ш 10.0/75-15.3 Ф-201 10 сл. |
| С/х ш 1025-420-457 К-83А |
| С/х ш 11.2-20 NORTEC F-35 8PR (Нортек) |
| С/х ш 11.5/80-15.3 NORTEC IM-21 10PR TL |
| С/х ш 12.00-16 Л-163 /320*406/ (Барнаул) |
| С/х ш 13.0/75-16 NORTEC IM 06 14PR |
| С/х ш 13.6-20 NORTEC TA-02 н. с. 8 |
| С/х ш 13.6-38 Я-166 |
| С/х ш 15.5-38 Ф-2АД |
| С/х ш 15.5/65-18 КФ-105А |
| С/х ш 15.5R38 NORTEC TA-02 инд. 134 TT (Нортек) |
| С/х ш 15.5R38 Ф-2А (НК) |
| С/х ш 16.0/70-20 IMP NORTEC TA-03 10PR TT |
| С/х ш 16.5/70-18 КФ-97 10 сл. |
| С/х ш 16.5/70-18 КФ-97 14 сл. |
С/х ш 16. 9-28 12PR 152A8 NORTEC-107-1 TL |
| С/х ш 16.9R38 NORTEC TA-03 |
| С/х ш 18.4-24 NORTEC H-05 10 сл. |
| С/х ш 18.4-24 NORTEC H-05 12 сл. |
| С/х ш 18.4R34 NORTEC TA-03 инд.144 |
| С/х ш 18.4R38 NORTEC TA-02 инд.146 |
| С/х ш 18.4R38 NORTEC TA-02 инд.152 |
| С/х ш 21.3/70R24 NORTEC TA-05 инд. 140 |
| С/х ш 21.3/70R24 NORTEC TA-05 инд. 155 (Нортек) |
| С/х ш 21.3/70R24 NORTEC TA-05 инд. 160 |
| С/х ш 21.3R24 ФД-14А 10 сл. /530*610/ |
| С/х ш 21.3R24 ФД-14А 12 сл. /530*610/ |
| С/х ш 22,0/70-20 Ф-118 (Белшина) |
| С/х ш 23.1-26 NORTEC H-04 12PR |
| С/х ш 23.1-26 Я-242АБ |
| С/х ш 23.1R26 NORTEC TA-04 инд. 153/А8, 166 |
| С/х ш 23.5-25 NORTEC IND 247 нс 20 (Барнаул) |
С/х ш 24. 0/50-22.5 Бел-91 |
| С/х ш 28 LR 26 Бел-83 М |
| С/х ш 28.1R26 NORTEC TA-02 инд. 158,173 (увелич. нагрузка) |
| С/х ш 28.1R26 ФД-12 /720*665/ (Белшина) |
| С/х ш 28LR26 NORTEC H-23 166 A8 (Барнаул) |
| С/х ш 30.5L-32 NORTEC H-04 12/16 сл. |
| С/х ш 360/70R24 NORTEC AC 203 |
| С/х ш 360/70R24 VL-44 |
| С/х ш 360/70R24 Бел-89 |
| С/х ш 400/60-15,5 NORTEC IM-22 152A8 TL |
| С/х ш 420/70R24 DR-106 Tyrex Agro |
| С/х ш 420/70R24 NORTEC AC 200 б/к |
| С/х ш 420/70R24 Бел-90 |
| С/х ш 5.00-10 В-19А-1 |
| С/х ш 520/85R42 NORTEC TA-01 (Барнаул) |
| С/х ш 6.50-16 NORTEC IM-15 6PR |
| С/х ш 650/75R32 NORTEC H-05 (Барнаул) |
| С/х ш 7.50-20 В-103 /200*508/ |
С/х ш 710/70R38 NORTEC ТА-01 инд. 166/169 TL |
| С/х ш 710/70R38 Voltyre Agro DR-109 |
| С/х ш 8.3-20 В-105А /210*508/ |
| С/х ш 800/65R32 NORTEC H-05 инд. 178 (Барнаул) |
| С/х ш 800/65R32 NORTEC H-05 инд. 181 (Барнаул) |
| С/х ш 800/65R32 Voltyre Agro DF-1 178A8 |
| С/х ш 800/65R32 Voltyre Agro DR-103 |
| С/х ш 9.00-16 Нортек IM-14 |
| С/х ш 9.5-32 В-110 |
Индексация метаданных
Результаты исследования жесткости шин колес трактора и ее влияния на вибрации трактора
| Dublin Core | Элементы метаданных PKP | Метаданные для этого документа | |
| 1. | Титул | Название документа | Результаты исследования жесткости шин колес трактора и ее влияние на колебания трактора |
| 2. | Создатель | Имя автора, организация, страна | Д. И. Золотаревская; Российский государственный аграрный университет — Московская сельскохозяйственная академия имени Тимирязева |
| 3. | Субъект | Дисциплина(ы) | |
| 3. | Субъект | Ключевое слово(я) | эластичное колесо; жесткость шины колеса; давление в шинах; вертикальная нагрузка на ось колеса; вертикальные колебания трактора; математическое моделирование |
| 4. | Описание | Аннотация | Работа посвящена теоретическому исследованию жесткости пневматических шин колес тракторов и анализу ее влияния на вертикальные колебания тракторов. Проведено математическое моделирование закономерностей деформирования упругих колес трактора и грунта по экспериментальным данным. Эти экспериментальные данные о закономерностях деформирования изучаемых грунтов были получены в наших работах ранее в полевых испытаниях, когда нормальные напряжения при контакте колес с грунтом, а также плотность и влажность разрыхленного грунта перед проходом колеса и после последовательных проходов колес по тому же пути. По разработанной компьютерной программе, позволяющей рассчитывать жесткость бандажей тракторных колес, были проведены однофакторный и полный факторный компьютерные эксперименты трех типов. В компьютерных экспериментах первого типа исследовалась зависимость жесткости шин ряда упругих колес трактора МТЗ-82 от работы почвы от давления воздуха при различных вертикальных динамических нагрузках на оси соответствующих колес трактора. По результатам компьютерных экспериментов первого типа были найдены уравнения регрессии, отражающие исследуемые зависимости. В компьютерных экспериментах второго типа исследовалась жесткость шин различных типоразмеров на давление в шинах при постоянных вертикальных динамических нагрузках на оси колес. По результатам компьютерных экспериментов второго типа были найдены уравнения регрессии, отражающие соответствующие зависимости. Высокие значения корреляционных связей для полученных уравнений регрессии свидетельствуют о большой близости связей в найденных корреляционных зависимостях. В компьютерных экспериментах обоих типов отклонения значений взаимодействия колеса с грунтом, найденные по значениям жесткости шин, полученным расчетным путем, находятся в пределах точности измерения экспериментальных данных. Компьютерные эксперименты третьего типа проводятся с использованием экспериментальных данных, полученных в работах авторов. Рассчитаны вертикальные колебания осей трактора МТЗ-82 при различных значениях жесткости шин передних и задних колес. Построены графики, характеризующие эти колебания. Результаты исследования показывают, что с увеличением жесткости шин уменьшаются амплитуды вертикальных осей осей трактора. Это помогает улучшить плавность хода трактора и уменьшить его уплотняющее воздействие на почву. Расчетным путем установлено, что на задний мост трактора МТЗ-82 оптимальны колеса с шинами 18,4R38. |
| 5. | Издатель | Организационное агентство, местонахождение | Московский политехнический университет |
6.![]() | Участник | Спонсор(ы) | |
| 7. | Дата | (ДД-ММ-ГГГГ) | 15.06.2019 |
| 8. | Тип | Статус и жанр | Рецензируемая статья |
| 8. | Тип | Тип | Исследовательская статья |
| 9. | Формат | Формат файла | |
| 10. | Идентификатор | Единый идентификатор ресурса | https://journals.eco-vector.com/0321-4443/article/view/66628 |
| 10. | Идентификатор | Цифровой идентификатор объекта (DOI) | 10.31992/0321-4443-2019-3-35-44 |
| 10. | Идентификатор | Цифровой идентификатор объекта (DOI) ( PDF (Рус)) | 10. 17816/0321-4443-66628-48547 |
| 11. | Источник | Название; т., нет. (год) | Тракторы и сельхозмашины; Том 86, № 3 (2019) |
| 12. | Язык | английский=en | руб |
| 13. | Связь | Доп. Файлы | |
| 14. | Покрытие | Геопространственное положение, хронологический период, выборка исследования (пол, возраст и т.д.) | |
| 15. | Права | Авторские права и разрешения | Авторское право (с) 2019Золотаревская Д.И. Эта работа находится под лицензией Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License. |
стоимость ремонта рамы джипа — Googlesuche
AlleShoppingBilderVideosMapsNewsBücher
suchoptionen
2001 ремонт рамы TJ и стоимость | Jeep Wrangler TJ Forum
wranglertjforum.
com › … › Общее обсуждение TJ
Мне было интересно, может ли кто-нибудь сообщить мне, насколько обширны повреждения ржавчиной на этом джипе и, возможно, сколько будет стоить его замена …
Запрошены мнения по смете ремонта рамы
Замена рамы | Jeep Wrangler TJ Forum
Сегодня идет операция по ремонту рамы … | Jeep Wrangler TJ Forum
Ремонт ржавчины рамы на нашем TJ с небольшим пробегом в Северной Каролине
Связаться с wranglertjforum.com
Ähnliche Fragen
Сколько стоит починить раму Jeep?
Можно ли починить раму джипа?
Сколько стоит починить сгнившую раму?
Ржавеют ли рамы Jeep?
Получил смету на ремонт рамы моего TJ от ржавчины. : r/Wrangler — Reddit
www.reddit.com › Wrangler › комментарии › got_an_…
06.04.2022 · Обязательно пойду с магазином. 3000 долларов разумно за всю работу, которую, похоже, выполняет ваш производитель.
Стоимость замены рамы 2dr wrangler tj??
www.
wranglerforum.com › нитки › стоимость замены…
12.03.2016 · Если хотите сделать сами, то новая рама (а не бывшая в употреблении, уже гниющая изнутри) $36490,99. Вариант горячего цинкования …
Ржавое шасси ’02 TJ — можно ли спасти — Форум Jeep Wrangler
Нужна помощь — ’00 TJ, плохая рама — сколько это стоит?
Связаться с www.wranglerforum.com
Вся правда о ремонте рамы Jeep! — YouTube
www.youtube.com › смотреть
23.08.2020 · Думаю, я дам вам всем объяснение, почему вместо этого мы постоянно чиним эти джипы…
Дауэр: 14:09
Прислан: 23.08 .2020
Фотографии
Все заявки
Все заявки
Ремонт рамы Jeep | Quadratec
www.quadratec.com › … › Рамы и аксессуары
У нас есть полная линейка секций для ремонта рам для всех распространенных секций, подверженных коррозии.
Средняя стоимость ремонта ржавой рамы в магазине? — Jeep Forum
www.
jeepforum.com › forum › medium-cost-rust-fr…
02.03.2016 · Купите защитные Т-образные колпачки и получите предложение от квалифицированного сварочного цеха. Я видел, как люди платили от 500 до 2500 долларов (общая стоимость). Джип №19; …
?Ремонт или замена рамы? | Jeep Enthusiast Forums
’80 CJ-5 Стоимость замены рамы | Jeep Enthusiast Forums
Weitere Ergebnisse von www.jeepforum.com
Сколько стоит ремонт рамы? — Four Wheel Trends
fourwheeltrends.com › РЕМОНТ
Расчет реальной стоимости серьезного или мелкого ремонта рамы. Есть много вещей, которые нужно понять об автомобилях и ремонте рамы.
Стоимость ремонта ржавой рамы? | Jeeps.net Форум
www.jeeps.net › … › Общие обсуждения Jeep
09.10.2017 · Готовлюсь перекрыть раму новым антикоррозионным покрытием. Мой вопрос заключается в том, что касается цены, которую должен иметь кузовной цех …
Авария — Замена рамы Jeep JL Rubicon — Форумы JL Wrangler
www.


7-20(280-320)
прицеп
прицеп
ОПВ-1200
5-38 Ф-2АД
, м/коляски, СЗЕ, СЗД
9-28 12PR 152A8 NORTEC-107-1 TL
0/50-22.5 Бел-91
166/169 TL
И. Золотаревская; Российский государственный аграрный университет — Московская сельскохозяйственная академия имени Тимирязева
По разработанной компьютерной программе, позволяющей рассчитывать жесткость бандажей тракторных колес, были проведены однофакторный и полный факторный компьютерные эксперименты трех типов. В компьютерных экспериментах первого типа исследовалась зависимость жесткости шин ряда упругих колес трактора МТЗ-82 от работы почвы от давления воздуха при различных вертикальных динамических нагрузках на оси соответствующих колес трактора. По результатам компьютерных экспериментов первого типа были найдены уравнения регрессии, отражающие исследуемые зависимости. В компьютерных экспериментах второго типа исследовалась жесткость шин различных типоразмеров на давление в шинах при постоянных вертикальных динамических нагрузках на оси колес. По результатам компьютерных экспериментов второго типа были найдены уравнения регрессии, отражающие соответствующие зависимости. Высокие значения корреляционных связей для полученных уравнений регрессии свидетельствуют о большой близости связей в найденных корреляционных зависимостях.
В компьютерных экспериментах обоих типов отклонения значений взаимодействия колеса с грунтом, найденные по значениям жесткости шин, полученным расчетным путем, находятся в пределах точности измерения экспериментальных данных. Компьютерные эксперименты третьего типа проводятся с использованием экспериментальных данных, полученных в работах авторов. Рассчитаны вертикальные колебания осей трактора МТЗ-82 при различных значениях жесткости шин передних и задних колес. Построены графики, характеризующие эти колебания. Результаты исследования показывают, что с увеличением жесткости шин уменьшаются амплитуды вертикальных осей осей трактора. Это помогает улучшить плавность хода трактора и уменьшить его уплотняющее воздействие на почву. Расчетным путем установлено, что на задний мост трактора МТЗ-82 оптимальны колеса с шинами 18,4R38.
17816/0321-4443-66628-48547