1.5. Самосвалы \ КонсультантПлюс

1.5. Самосвалы

Для автомобилей — самосвалов и самосвальных автопоездов нормируемое значение расхода топлива определяется по следующему соотношению:

Qн = 0,01 x Hsапс x S x (1 + 0,01 x D) + Hz x Z, (4)

где Hsапс — норма расхода топлива самосвального автопоезда Hsапс = Hs + Hw x (Gпр + 0,5 x q), л/100 км;

Hs — базовая норма расхода топлива автомобиля — самосвала с учетом транспортной работы, л/100 км;

S — пробег автомобиля или автопоезда, км;

Hw — норма расхода топлива на транспортную работу и на дополнительную массу прицепа или полуприцепа, л/100 т км или куб. м/ 100 км;

Hz — дополнительная норма расхода топлива на каждую ездку с грузом автомобиля — самосвала, л;

Z — количество ездок с грузом за смену;

Gпр — собственная масса прицепа, полуприцепа, т;

g — грузоподъемность прицепа, т;

D — поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в процентах.

Для автомобилей — самосвалов и автопоездов с самосвальными кузовами дополнительно устанавливается норма расхода топлива (Hz) на каждую ездку с грузом при маневрировании в местах погрузки и разгрузки:

— 0,25 л жидкого топлива (0,25 куб. м природного газа) на каждую единицу самосвального подвижного состава;

— 0,2 куб. м природного газа и 0,1 л дизельного топлива при газодизельном питании двигателя.

Для большегрузных автомобилей — самосвалов БелАЗ дополнительная норма расхода дизельного топлива на каждую ездку с грузом устанавливается в размере 1 л.

При работе автомобилей — самосвалов с самосвальными прицепами норма расхода топлива увеличивается на каждую тонну собственной массы прицепа и половину номинальной грузоподъемности: бензина — 2 литра; дизельного топлива — 1,3 литра; сжиженного газа — 2,5 литра; природного газа — 2 куб. м.

В случаях работы автомобилей — самосвалов с коэффициентом полезной работы значительно выше 0,5 допускается нормировать расход топлива так же, как и для бортовых автомобилей (формула 3). При этом в качестве нормы принимается норма для соответствующего базового бортового автомобиля, скорректированная исходя из разницы собственной массы этих автомобилей.

┌────────────────────────────────────────────────────┬───────────┐

│ Марка, модель автомобиля │ Базовая │

│ │ норма │

├────────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│ 1 │ 2 │

├────────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│Avia A-30KS │ 15 д │

│ │ │

│БелАЗ-540, -540А │ 135 д │

│БелАЗ-548А │ 160 д │

│БелАЗ-548ГД │ 200 гсн │

│БелАЗ-549, -7509 │ 270 д │

│БелАЗ-7510, -7522 │ 135 д │

│БелАЗ-7523, -7525 │ 160 д │

│БелАЗ-7526 │ 135 д │

│БелАЗ-7527 │ 160 д │

│БелАЗ-75401 │ 150 д │

│БелАЗ-7548 │ 160 д │

│ │ │

│ГАЗ — САЗ-53Б │ 28 │

│ГАЗ-93, -93А, -93АЭ, -93Б, -93В │ 23 │

│ГАЗ — САЗ-2500, -3507, -3508 │ 28 │

│ГАЗ — САЗ-3509 │27 спг (28)│

│ГАЗ — САЗ-35101 │ 28 │

│ГАЗ — САЗ-4509 │ 17,0 д <*>│

│ │ │

│ЗИЛ — ММЗ-554, -55413, -554М │ 37 │

│ЗИЛ — ММЗ-555, -555А, -555Г, -555ГА, -555К, │ │

│ -555Н, -555Э, -555-76, -555-80 │ 37 │

│ЗИЛ — ММЗ-585, -585Б, -585В, -585Д, -585Е, │ │

│ -585И, -585К, -585Л, -585М │ 36 │

│ЗИЛ — ММЗ-4502, 45021, -45022 │ 37 │

│ЗИЛ — ММЗ-45023 │ 50 гсн │

│ЗИЛ — ММЗ-4505 │ 37 │

│ЗИЛ — ММЗ-45054 │ 37,5 спг│

│ │ (37) │

│ЗИЛ — ММЗ-138АБ │ 37,5 спг│

│ │ (37) │

│ │ │

│IFA-W50/A │ 19 д │

│IFA-W50L/K │ 24 д │

│ │ │

│КАЗ-600, -600АВ, -600Б, -600В │ 36 │

│КАЗ-4540 │ 28 д │

│ │ │

│КамАЗ-55102 │ 32 д │

│КамАЗ-55102 (с двигателем ЯМЗ-238) │ 35 д <*>│

│КамАЗ-5511 │ 34 д │

│КамАЗ-55111 │ 36,5 д │

│КамАЗ-55118 │31 спг плюс│

│ │ 9,0 д │

│ │ (35 д) │

│ │ │

│КрАЗ-222, -222Б │ 50 д │

│КрАЗ-256, -256Б, -256Б1, -256Б1С │ 48 д │

│КрАЗ-6505 │ 50 д │

│КрАЗ-6510 │ 48 д │

│ │ │

│Magirus-232D19R │ 30 д │

│Magirus-290D26R │ 44 д │

│ │ │

│МАЗ-205 │ 33 д │

│МАЗ-503, -503А, -503Б, -503В, -503Г │ 28 д │

│МАЗ-510, -510Б, -510В, -510Г │ 28 д │

│МАЗ-511, -512 │ 28 д │

│МАЗ-513, -513А │ 28 д │

│МАЗ-5549, -5551 │ 28 д │

│ │ │

│МоАЗ-75051 │ 85 д │

│ │ │

│САЗ-3502 │ 28 │

│САЗ-3503, -3504 │ 26 │

│ │ │

│Tatra-138S1, -138S3 │ 36 д │

│Tatra-148S1M, -148S3 │ 36 д │

│Tatra-T815C1, -T815C1A, -T815C3 │ 42 д │

│ │ │

│Урал-5557 │ 34 д │

│Урал-55571 (с двигателем ЯМЗ-236) │ 34,5 д <*>│

└────────────────────────────────────────────────────┴───────────┘

1.

5. Самосвалы «НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВ И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ. Р 3112194-0366-03» (утв. Минтрансом РФ 29.04.2003)

отменен/утратил силу
Редакция от 29.04.2003Подробная информация

1.5. Самосвалы

Для автомобилей-самосвалов и самосвальных автопоездов нормируемое значение расхода топлива рассчитывается по следующему соотношению:

Qн = 0,01 x Hsanc x S x (1 + 0,01 x D) + Hz x Z, (4)

где:

Qн — нормативный расход топлива, литры;

S — пробег автомобиля-самосвала или автопоезда, км;

Hsanc — норма расхода топлива автомобиля-самосвала или самосвального автопоезда:

Hsanc = Hs + Hw x (Gпр + 0,5 x q), л/100 км, где

Hs — базовая норма расхода топлива автомобиля-самосвала в снаряженном состоянии без груза или транспортная норма с учетом транспортной работы с коэффициентом загрузки 0,5 л/100 км;

Hw — норма расхода топлива на транспортную работу автомобиля-самосвала (если при расчете Нs не учтен коэффициент 0,5) и на дополнительную массу самосвального прицепа или полуприцепа, л/100 т. км;

Gпр — собственная масса самосвального прицепа, полуприцепа, т;

q — грузоподъемность прицепа, полуприцепа (0,5 х q — с коэффициентом загрузки 0,5), т;

Hz — дополнительная норма расхода топлива на каждую ездку с грузом автомобиля-самосвала, автопоезда, л;

Z — количество ездок с грузом за смену;

D — поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в процентах.

При работе автомобилей-самосвалов с самосвальными прицепами, полуприцепами (если для автомобиля рассчитывается базовая норма как для седельного тягача) норма расхода топлива увеличивается на каждую тонну собственной массы прицепа, полуприцепа и половину его номинальной грузоподъемности (коэффициент загрузки 0,5): бензина — до 2 л; дизельного топлива — до 1,3 л; сжиженного газа — до 2,64 л; природного газа — до 2 куб. м.

Для автомобилей-самосвалов и автопоездов дополнительно устанавливается норма расхода топлива (Hz) на каждую ездку с грузом при маневрировании в местах погрузки и разгрузки:

— до 0,25 л жидкого топлива (до 0,66 л сжиженного нефтяного газа, до 0,25 куб. м природного газа) на единицу самосвального подвижного состава;

— до 0,2 куб. м природного газа и 0,1 л дизельного топлива ориентировочно при газодизельном питании двигателя.

Для большегрузных автомобилей-самосвалов типа БелАЗ дополнительная норма расхода дизельного топлива на каждую ездку с грузом устанавливается в размере до 1,0 л.

В случаях работы автомобилей-самосвалов с коэффициентом полезной загрузки выше 0,5 допускается нормировать расход топлива так же, как и для бортовых автомобилей (соотношение 3).

1.5.1. Самосвалы отечественные и стран СНГ

Модель, марка, модификация автомобиля	Базовая норма, л/100 км	Топливо
1	2	3
БелАЗ-540, -540А	135,0	Д *
БелАЗ-548A	160,0	Д *
БелАЗ-548ГД	200,0	снг *
БелА3-549, -7509	270,0	Д *
БелА3-7510, -7522	135,0	Д *
БелАЗ-7523, -7525	160,0	Д *
БелАЗ-7526	135,0	Д *
БелАЗ-7527	160,0	Д *
БелАЗ-75401	150,0	Д *
БелА3-7548	160,0	Д *
ГАЗ-САЗ-53Б	28,0	Б *
ГАЗ-93, -93А, -93АЭ, -93Б, -93В	23,0	Б *
ГАЗ-САЗ-2500, -3507, -3508	28,0	Б *
ГАЗ-САЗ-3509	27,0	спг *
ГАЗ-САЗ-35101	28,0	Б *
ГАЗ-САЗ-4509 (ГАЗ-542-6L-6,235-138-4M)	17,0	Д
ГАЗ-САЗ-4509 (ГАЗ-542-6L-6,235-125-5М)	16,7	Д
ГАЗ-САЗ-4301 (ГАЗ-542-4L-6,235-125-5М)	17,5	Д
ЗИЛ-ММЗ-554, -55413, -554М	37,0	Б *
ЗИЛ-ММЗ-555, -555А, -555Г, -555ГА, -555К, -555Н, -555Э, -555-76, -555-80	37,0	Б *
ЗИЛ-ММЗ-585, -585Б, -585В, -585Д, -585Е, -585И, -585К, -585Л, -585М	36,0	Б *
ЗИЛ-ММЗ-4502, -45021, -45022, -4505	37,0	Б *
ЗИЛ-ММЗ-45023	50,0	снг *
ЗИЛ-ММЗ-45054, -138АБ	37,5	спг *
ЗИЛ-ММЗ-45065; -45085 (ЗИЛ-508. 10-8V-6,0-150-5M)	32,2	Б
ЗИЛ-ММЗ-4520 (ЗИЛ-645-8V-8,74-185-9М)	27,5	Д
КАЗ-600, -600АВ, -600Б, -600В	36,0	Б *
КАЗ-4540	28,0	Д *
КамАЗ-55102	32,0	Д *
КамАЗ-5511	34,0	Д *
КамАЗ-5511 (ЯМЗ-238-8V-14,86-240-5М)	35,6	Д
КамАЗ-55102 (ЯМЗ-238-8V-14,86-240-10М)	35,0	Д
КамАЗ-55111	36,5	Д *
КамАЗ-55111 (ЯМЗ-238М-8V-14,86-240-5М)	37,0	Д
КамАЗ-55118	31 спг п или	юс 9,0Д 35Д *
КамАЗ-65115 С (КамАЗ-740. 11-8V-10,85-240-10M)	32,2	Д
КрАЗ-256, -256Б, -256Б1, -256Б1С	48,0	Д *
КрАЗ-6505	50,0	Д *
КрАЗ-6510	48,0	Д *
МАЗ-510, -510Б, -510В, -510Г, -511, -512, -513, -513A	28,0	Д *
МАЗ-5516 (ЯМЗ-238Д-8V-14,86-330-8М)	42,0	Д
МАЗ-5549, -5551	28,0	Д *
МАЗ-551603-021 (ЯМЗ-238М2-8V-14,86-240-8М)	46,3	Д
МоАЗ-75051	85	Д *
САЗ-3502	28,0	Б *
САЗ-3503, -3504	26,0	Б *
Урал-5557	34	Д *
Урал-55571 (ЯМЗ-236-6V-11,15-180-5М)	34,5	Д

1. 5.2. Самосвалы зарубежные

Tatra 815 S3, Пружинная подвеска, V10, 6×6, Только на запчасти | Шасси с кабиной

Tatra 815 S3, Пружинная подвеска, V10, 6×6, Только на запчасти

1987 • 48 042 км • 6×6 • Евро 0

4750 евро

Цена продажи

Stedefra B. V. активно работает на TrucksNL уже 15 лет

Stedefra B.V.
говорит на следующих языках:

• Языки не указаны

Рекламодатель
говорит на следующих языках:

• Языки не указаны

Имя

Адрес электронной почты

Номер телефона

Я согласен с заявлением о конфиденциальности TrucksNL. Тем самым я разрешаю TrucksNL связываться со мной с сообщениями, которые могут меня заинтересовать.

Контакт

Текстовое сообщение

Установить текстовое сообщение

Откройте WhatsApp

Спасибо

WhatsApp открылся в вашем приложении. Что-то пошло не так? Нажмите здесь, чтобы снова открыть WhatsApp. Благодарим вас за использование TrucksNL.

WhatsApp открылся в новой вкладке. Что-то пошло не так? Нажмите здесь, чтобы снова открыть WhatsApp. Благодарим вас за использование TrucksNL.

4750 евро

Общие характеристики

Свойства

Показать больше свойств

Технические характеристики

• Конфигурация моста:

  6×6

• Количество осей:

  3

• Трансмиссия:

  Руководство

• Мощность:

  208 кВт

Показать больше технических характеристик

10%10%Барабанный тормозЛистовая подвеска10%10%10%10%Барабанный тормозЛистовая подвеска10%10%10%10%Барабанный тормозЛистовая подвеска

Предыдущий

Следующий

Показать все фотографии

1/10

Предыдущий

Следующий

Купить

Арендовать

4750 евро

Цена продажи

1987

48 042 км

Просмотреть все объявления этого продавца

Общие характеристики

Свойства

Навесное оборудование

Технические характеристики

• Конфигурация оси:

  6×6

• Количество осей:

  3

• Трансмиссия:

  Руководство

• Мощность:

  208 кВт

10%10%Барабанный тормозЛистовая подвеска10%10%10%10%Барабанный тормозЛистовая подвеска10%10%10%10%Барабанный тормозЛистовая подвеска

Описание

• Английский
  RU

• Нидерланды
  Нидерланды

Тип трансмиссии: Ручная
Исходный цвет: Rood
Цвет: Красный
Количество цилиндров: 10
Колесная база: 425 см. Вес полезной нагрузки
: 15300 кг.
Гидравлика Kipper
Рессорная подвеска
Противотуманные фары
Запасное колесо
Сцепка

Повреждения: нет

Читать полное описание

Versnellingstype : Handgeschakeld
Oorspronkelijke kleur : Rood
Kleur : Rood
Aantal цилиндры : 10
Wielbasis : 425 cm.
Лаадвермоген: 15300 кг.
Кип гидравлика
Бладверинг
Мистлампен
Резерввиль
Вангмуил

Цвет: schadevrij

Купить

Арендовать

4750 евро

Цена продажи

1987

48 042 км

Просмотреть все объявления этого продавца

Отправить WhatsApp рекламодателю

Вас также может заинтересовать

Показать больше

Tatra (компания) — Wikiwand концепция Volkswagen Beetle

См. также