Самосвал ивеко технические характеристики: САМОСВАЛ «IVECO-АМТ 653900» 6х6 высокой проходимости TRAKKER

Содержание

САМОСВАЛ IVECO-AMT 653911 (6×4) TRAKKER — ИВЕКО-АМТ

САМОСВАЛ IVECO-AMT 653911 (6×4) TRAKKER — ИВЕКО-АМТ — iveco-amt.ru

Максимальная скорость, км/ч	90 (ограничитель)
Колесная формула	6х4,6х6	8х4, 8х8
Длина / Ширина / Высота, мм	7000…9200(трёхосные) 8500…10400(четырёхосные) /2550/3150…4000
Модель	IVECO Cursor 13 (F3B E0681)
Тип	С воспламенением от сжатия, четырехтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Количество цилиндров / Расположение	6 / рядное
Система охлаждения	Жидкостная
Рабочий объем, см3	12880
Максимальная мощность, кВт / л. с. (при частоте вращения к. в., об/мин)	302\410, 332\450
Максимальный крутящий момент, Нм (при частоте вращения к. в., об/мин)	1900 (1000), 2200 (1000…1440)
Экологический стандарт	Евро-5
Привод рабочей тормозной системы	Пневматический, двухконтурный: контур передних колес и контур колес задней тележки, с антиблокировочной системой (ABS + EBL), с противобуксовочной системой (ASR)
Тип	Над двигателем, 2-х местная, серии Stralis
Исполнение	AD — без спального места	AT — с 1 спальным местом
Снаряженная масса, кг	14000…16500	16000…20000
Полная масса автомобиля, кг	41000	41000…52000
— нагрузка на первую ось, кг	7000. ..10000
— нагрузка на заднюю тележку, кг	до 32000
Блокировка межосевых дифференциалов	Есть
Блокировка межоколесных дифференциалов	Есть
Коробка передач
Тип	Механическая, 16-ступенчатая, с синхронизаторами
Модель	ZF16S2220 TO
Тип	Автоматическая «Allison» (по заказу)
Раздаточная коробка
Модель	IVECO TC 2200
Тип	Трехвальная, с блокируемым несимметричным межосевым дифференциалом
Модель	«ZF» (2500Нм) с подключаемым передним мостом (по заказу)
Сцепление
Тип	Фрикционное, сухое, однодисковое
Привод	Гидравлический с пневмоусилителем
Передняя	Зависимая, на продольных параболических рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	Зависимая балансирная с реактивными штангами, на двух продольных полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Напряжение, В	24
Аккумуляторы, Ачас	190 / 220
Тип	Прямоугольного типа	Ковшового типа
Толщина металла днища / бортов, мм	8 / 6	10 / 6
Угол подъема платформы, град	50	55
Направление разгрузки	Назад
Укрывной полог	Есть	Нет
Подогрев платформы	Выхлопными газами
Объем, м3	16/20/24 (прямоугольная)	12,8/16/20/24 (ковшовая)
Тип колес	Дисковые, с тороидальными посадочными полками
Размер шин	12. 00R20; 12R24; 13.00R 22,5; 315/80R22,5; 395/85R22,5; 16R20

Максимальная скорость, км/ч	90 (ограничитель)
Колесная формула	6х4,6х6	8х4, 8х8
Длина / Ширина / Высота, мм	7000…9200(трёхосные) 8500…10400(четырёхосные) /2550/3150…4000
Модель	IVECO Cursor 13 (F3B E0681)
Тип	С воспламенением от сжатия, четырехтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Количество цилиндров / Расположение	6 / рядное
Система охлаждения	Жидкостная
Рабочий объем, см3	12880
Максимальная мощность, кВт / л.с. (при частоте вращения к. в., об/мин)	302\410, 332\450
Максимальный крутящий момент, Нм (при частоте вращения к. в., об/мин)	1900 (1000), 2200 (1000…1440)
Экологический стандарт	Евро-5
Привод рабочей тормозной системы	Пневматический, двухконтурный: контур передних колес и контур колес задней тележки, с антиблокировочной системой (ABS + EBL), с противобуксовочной системой (ASR)
Тип	Над двигателем, 2-х местная, серии Stralis
Исполнение	AD — без спального места	AT — с 1 спальным местом
Снаряженная масса, кг	14000…16500	16000…20000
Полная масса автомобиля, кг	41000	41000…52000
— нагрузка на первую ось, кг	7000…10000
— нагрузка на заднюю тележку, кг	до 32000
Блокировка межосевых дифференциалов	Есть
Блокировка межоколесных дифференциалов	Есть
Коробка передач
Тип	Механическая, 16-ступенчатая, с синхронизаторами
Модель	ZF16S2220 TO
Тип	Автоматическая «Allison» (по заказу)
Раздаточная коробка
Модель	IVECO TC 2200
Тип	Трехвальная, с блокируемым несимметричным межосевым дифференциалом
Модель	«ZF» (2500Нм) с подключаемым передним мостом (по заказу)
Сцепление
Тип	Фрикционное, сухое, однодисковое
Привод	Гидравлический с пневмоусилителем
Передняя	Зависимая, на продольных параболических рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	Зависимая балансирная с реактивными штангами, на двух продольных полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Напряжение, В	24
Аккумуляторы, Ачас	190 / 220
Тип	Прямоугольного типа	Ковшового типа
Толщина металла днища / бортов, мм	8 / 6	10 / 6
Угол подъема платформы, град	50	55
Направление разгрузки	Назад
Укрывной полог	Есть	Нет
Подогрев платформы	Выхлопными газами
Объем, м3	16/20/24 (прямоугольная)	12,8/16/20/24 (ковшовая)
Тип колес	Дисковые, с тороидальными посадочными полками
Размер шин	12. 00R20; 12R24; 13.00R 22,5; 315/80R22,5; 395/85R22,5; 16R20

«Северное исполнение»:
жидкостный автономный отопитель кабины и мотоотсека «Гидроник»;

чехол утепления радиатора,

осушитель тормозной системы с обогревом,

топливный фильтр грубой очистки с эл. подогревом,

обогрев топливозаборника,

северное исполнение ГСМ.

Тип	Самосвал
Год выпуска	2016
Колесная формула	8×4
Колесная база	4250, 1380 мм
Двигатель	Дизельный, 13 л, Euro-5
Мощность	410 л. с.
КПП	Механическая, 16+2
Кабина	Active Day, без спальных мест
Тормоза	Барабанные, EBS
Полная масса	41 000 кг
Нагрузка на оси	8000, 8000, 13000, 13000 кг
Объем кузова	20 куб. м
Цвет	Оранжевый
Топливный бак	300 л
Подвеска	Рессорная
Шины	13 / R22.5
Страна происхождения	Испания

Ограничитель скорости 90 км/ч
Воздушный компрессор 352 куб. см (1 цилиндр.)
Количество цилиндров 6
Объем двигателя 12880 см куб.
Ограничитель оборотов двиг. 1900 об/мин
Генератор 90 A 24V
Макс. крутящий момент 1900 Нм при 1000-1515 об/мин
Модель двигателя Cursor 13
Вид топлива дизельное топливо
Тканевый салон
Зеркала заднего вида по директиве 2003/97/CE
Наружные зеркала с электроприводом и обогревом
Ремни безопасности
Сиденье с подголовником
Пассажирское сиденье регулируемое в 2-х направлениях (ткань)
Пакет курильщика
Затемненные стекла
Обтекатель под передним бампером
Антипылевый фильтр
Механическая подвеска кабины
Спидометр (км/ч м/ч)
Круиз контроль
Низкая кабина AD
Зеркала вынесенные на 240 мм (под п/прицеп шир. 2600 мм)
Бардюрное зеркало
Стандартная кабина
Датчик непристегнутого ремня
Водительское пневмосиденье с подогревом
Отделение для вещей в задней стенке
Внешний солнцезащитный козырек
Электростеклоподъемники
Отопитель кабины и мотоотсека
Ручной подъем кабины
Подготовка под подключение коробки отбора мощности
Тахограф цифровой
Электросигнал
16-ти ступенчатая, механическая КПП
Подготовка под Прицеп (Электро – Пневмо)
Брызговики «Iveco»
Защита радиатора
Набор инструментов
Задняя поперечена рамы под букс. устр. 20 т
Стальной передний бампер
Защитные решетки на фарах
Противооткатные башмаки (2 шт.)
Руководство по экплуатации
Шумоизоляция кабины 80 Дб
Рама окрашена в серый цвет (RAL 7021)
Маркировка двигателя
Субаркт. Зимний Пакет до -30
Цвет обвеса кабины — серый (не в цвет кабины)
Маркировки на языке CEE
Стандартные передние фары
Блокировка межколесного дифференциала
Передаточное число 5. 56
Колесные диски стальные
Передняя усиленная подвеска
Передний стабилизатор
Допустимые нагрузки по осям 9000-9000-26000 кг
Полуэллиптические задние рессоры
Задний стабилизатор
Соответствует национальным законодательствам всех стран-членов ЕС (WVTA)
Сухое однодисковое сцепление, отжимного типа с гидравлическим приводом
Сменная кассета вертикального фильтра
Топливный бак 300 л
Бак для мочевины с обогревом
Выхлоп вверх (+глушитель)
Вертикальный воздушный фильтр
Бак для мочевины 55 л
Фильтр грубой очистки с подогревом
Шины 385/65-315R22.5
Предохранительный клапан ручного тормоза
Шильдики воздушных ресиверов
7-контактный разъем электроснабжения прицепа
Ящик для акб горизонтальный на раме
Разъем для подзарядки АКБ
ABS (Anti-lock Bracking System)
Стальные ресиверы
Модуль расширения
АКБ 220 А/ч
Выключатель массы ручной
Заряженная аккумуляторная батарея
Грузовая платформа
Свес сзади 1225 мм

Самосвальная платформа Cantoni
Кузов усилен ребрами жесткости.
Кузов фиксируется в транспортном положении.
Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром.
Привод замка заднего борта механический.
Крепление заднего борта – верхнее.
Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом установлен на переднем борту кузова.
Крепление гидроцилиндра – верхнее.
Обогрев днища выхлопными газами организован при помощи трехходового крана системы
выпуска с механическим управлением.
Самосвал оснащен стальными задними крыльями, защитой задних фонарей, задним защитным
устройством (противоподкатный брус).
Окраска кузова эпоксидной эмалью термической сушки в цвет, согласованный с Заказчиком
(выбор цвета по системе RAL).
Окраска подрамника кузова в цвет рамы шасси.

Техническая характеристика кузова
• Длина, мм: Наружная — 5600. Внутренняя — 5440
• Ширина, мм: Наружная — 2500. Внутренняя — 2310
• Высота — 1440 мм
• Объем — 20,0 куб.м
• Материал кузова сталь (HB=450 Кг/мм2)
• Угол подъема, град 50
• Толщина днища кузова, мм 8
• Толщина бортов кузова, мм 5

Модель	TRAKKER
Trade-in/Новые	Новые

Ивеко Тракер — грузовые автомобили тяжелого класса с повышенной грузоподъемностью и усиленной конструкцией шасси, предназначенные для перевозки сыпучих грузов и материалов, асфальтобетонных смесей. Машины работают как на ровном шоссе, так в труднодоступных и непроходимых районах. Их часто используют для лесозаготовительных, строительных, карьерных и агропромышленных работ.

Производитель техники — ведущая автомобилестроительная корпорация Iveco (Италия). Сборка специализированных машин осуществляется на совместном российско-итальянском предприятии «Ивеко-АМТ» в городе Миасс Челябинской области.

Модельный ряд траккеров пришел на смену востребованному семейству Iveco Евротраккер, которое выпускалось с 1993 по 2004 год. По сравнению с предшественником, современные грузовики имеют 2-, 3-, 4-осные модификации с частичным и полным приводом. Колесные формулы: 4х4, 6х4, 6х6, 8х4, 8х8.

В базовое устройство машины входят 2 двигателя Cursor 8 и Cursor 13 объемом 8 и 13 л и тягой 360 и 500 л. с. соответственно. Силовые установки имеют 6 цилиндров рядного типа с распределительным валом в головке цилиндрического блока, привод клапанного механизма располагается сзади.

Для очистки отработанных газов предусмотрено использование системы каталитического восстановления окиси азота SCR, что приводит к увеличению производственных характеристик моторов, снижению эксплуатационных затрат и экономии горючего. Двигатели по экологичности соответствуют нормам стандарта EEV — класс Евро-5.

Кабина вместительная, комфортная, обита качественным материалом, имеет высокоэффективную климатическую установку, улучшенную шумоизоляцию, усовершенствованную панель приборов, множество разных отсеков для хранения вещей личного пользования.

В модельном ряду имеются все возможные модификации для выполнения различных видов работ. Предлагается целый ряд двигателей (270-480 л. с.) и конфигураций шасси с различными колесными формулами (4×2, 4×4, 6×4, 6×6, 8×4, 8×8 для шасси и 4×2, 4×4, 6×4 и 6×6 для тягачей). 3-х и 4-осные модели предлагаются в двух версиях: «легкой» (26-32 тонны), которая предназначена для перевозок по дорогам, и «тяжелой» (33-40 тонн), которая предназначена для эксплуатации на бездорожье.

Водитель Trakker может теперь почувствовать, будто находится в кабине Stralis, так как теперь кабины моделей Active Day (AD) и Active Time (AT) устанавливаются и на Trakker. Такое решение позволило объединить стиль и комфорт со специфическими требованиями, предъявляемыми к строительным автомобилям повышенной проходимости.

Короткая кабина Active Day предназначена для дневной эксплуатации, а кабина Active Time с обычной или высокой крышей оборудована одним или двумя спальными местами и, следовательно, предназначена для таких работ, которые требуют ночевок в кабине.

Компактные кабины шириной 2,28 м предоставляют Trakker определенные преимущества на стройплощадке. Маневрирование в тесном пространстве облегчено, а вероятность задеть углами кабины препятствия сведена к минимуму. Чтобы сделать посадку и высадку безопасной, нескользкие ступени смещены наружу.

Кабина Ивеко Трекер – участок повышенного внимания для всякого покупателя. Стоит начать с комфорта, о котором итальянский производитель заблаговременно побеспокоился. Водителям самосвалов чаще всего приходится работать в тяжелых условиях, где каждая мелочь, намекающая на удобство, имеет значение. Усиленная цельнометаллическая рама имеет в толщину 7,7-39 миллиметров. Эксплуатационная надежность позволяет машине решать различные задачи в условиях песчаного карьера, строительной площадки, угольной шахты и других неблагоприятных условиях. Стандартная комплектация включает в себя ряд компонентов:

Интерьер кабины содержит большое количество шкафчиков, ящиков, служащих для хранения бумаг, документов и личных вещей водителя. Высоты кабины недостаточно для того, чтобы встать в полный рост высокому человеку, однако этот недочет компенсируют другие приятные мелочи — например, наличие люка и кондиционера. Машины комплектуются одним или двумя спальными местами, благодаря чему водитель может отдохнуть от напряженной работы.

Большое лобовое стекло открывает отличную обзорность дорожного полотна, что особенно важно для водителя самосвала. Все тумблеры и кнопки располагаются максимально удобно для водителя. Управлять самосвалом удобно, сидя в комфортном сиденье. Все в этой машине создано для продуктивного труда. За поддержание прохлады и стабильного микроклимата внутри кабины отвечает кондиционер – один из главных атрибутов в жаркие дни лета.

Производитель грузовых автомобилей Iveco появился всего полвека назад в Италии. Но данная корпорация создана из компаний с более глубокой историей, к примеру, в нее входят такие компании как Маригус, Фиат, Лянчия. Интересным фактом является существование предприятия «Ивеко-АМТ», которое занимается у нас производством грузовиков данного производителя, но уже адаптированных под наши условия.

3 Магирус
3.1 Трекер (trekker)
3.2 Дейли

Iveco производит грузовые авто разных направлений. В ее списках числятся седельные тягачи, спецтехника, самосвалы, обычные бортовые авто и шасси. Также покупателям эта корпорация предлагает малотоннажные, среднетоннажные и большегрузные авто.

В данном случае нас интересуют самосвалы от итальянского производителя, причем собираемые у нас, то есть модели предприятия «Ивеко-АМТ». Началась история с поставок, а в дальнейшем и со сборки грузовиков под именем Ивеко Маригус.

Уже тогда отмечался ряд положительных качеств авто данного производителя. Они были менее шумны, чем отечественные грузовики, даже обладая воздушным охлаждением, эти грузовики легко запускались зимой, обладали мягкой подвеской, при этом грузоподъемность их неплохой.

Сейчас уже конструкция грузовиков Ивеко значительно отличается от первых, но положительные качества остались. Также к положительным качествам можно отнести широкую линейку, что позволяет использовать данные авто в разных сферах.

Более детальный обзор начнем с первой серии самосвалов – Ивеко Маригус. Включала в себя данная серия два самосвала и два бортовых грузовика. Что касается самосвалов, то им были присвоены наши индексы. Трехосный самосвал обозначался как 290Д26К, а двухосный – 232Д19К. По техническим характеристикам они конечно отличались, но конструктивно они были схожи. Это были капотные самосвалы, без ведущего переднего моста и оснащались силовыми установками с воздушным охлаждением. В общем, это были обычные самосвалы с большой грузоподъемностью.

Характеристики	Ед. измерерния	290Д26К	232Д19К
Колесная формула	—	6х4	4х2
Силовая установка	тип	10-цилиндр., диз.	8-цилиндр., диз.
Рабочий объем	л	14,14	11,3
Мощность	л.с.	262	210
Средний расход топлива	л/100 км.	26	20
Трансмиссия	тип	мех., 6-ступ.	мех., 6-ступ.
Грузоподъемность	т	14,5	10,8
Сторона выгрузки	—	назад	назад

Относятся они к большегрузным самосвалам, производятся версии для использования по обычным дорогам, а также версии с полным приводом, что обеспечивает им внедорожные качества. Также самосвалы могут быть трех- и четырехосными, с разным количеством ведущих колес.

Интересно, что самосвалы iveco-amt Trekker имеют только один заводской индекс – 653900. При этом модификаций самосвалов с этим индексом несколько. При покупке данного авто производителем подбирается оптимальная модификация, с определенной колесной формулой, силовой установкой и кузовом

Характеристики	Ед. измерения	Показатели
Колесная формула	—	6х4,6х6, 8х4
Силовая установка	тип	6-цилиндр., рядн., дизель
Рабочий объем	л	12,8
Мощность силовых установок	л.с.	410, 420, 450
Коробка передач	тип	мех.,16-ступенчатая
Кузов	тип	прямоугольный, ковшовый
Объем кузова	куб. м.	16/20
Сторона выгрузки	—	назад

Характеристики	Ед. измерерния	Показатели
Колесная формула	—	4х2, 4х4
Силовая установка	тип	4-цилиндр., рядн.,
Рабочий объем мотора	л	2,3/3,0
Мощность силовых установок	л.с.	96; 116; 136/146; 176
Коробка передач		Мех. ,5-ступ., 6-ступ., АКПП
Колесная база	м	3,0; 3,45; 3,75; 4,1; 4,35; 4,75
Грузоподъемность	т	от 3,5 до 7

Автомобили IVECO в нашей стране применяют для совершенно разной транспортной работы: от маршрутных такси до общестроительных и карьерных самосвалов, всем известны не только магистральные седельные тягачи, но и строительные многоосные, пожарные машины и автобусы этой итальянской марки. Этот самосвал IVECO-AMT 653900 с колёсной формулой 6х6 – представитель партии машин из 30 штук, которые будут работать на строительстве нефтепроводов в Восточной Сибири.

Не все машины IVECO созданы в Италии. Так, например, самосвалы серии 682 производят в Китае, маршрутные такси массово строят в Нижегородской области, а специальную и внедорожную технику по индивидуальным спецификациям очень любят разрабатывать на Южном Урале в городе Миасс. И что интересно, когда речь идёт именно о самосвальных шасси, к итальянскому происхождению подмешиваются немецкие корни. Вспомните, с чего начиналась история СП «ИВЕКО-УРАЛАЗ» в 1994 году? Правильно, с легендарных «Магирусов». Поэтому героя этого материала – IVECO-AMT 653900 6х6 – вполне можно считать их правопреемником.

По аналогии с театром, который, как известно, начинается с вешалки, знакомство с этим самосвалом у меня началось с карьера. Так получилось, что прежде, чем удалось побеседовать с его конструкторами и взглянуть в спецификацию, я оказался за рулём машины. И вот что мне пришло на ум.

После мирного и тихого «развода» уральского предприятия «ИВЕКО АМТ» с «Группой ГАЗ» в 2009 году серьёзно модернизированная старая кабина IVECO Turbostar для грузовика бескапотной компоновки осталась на автомобилях серии УРАЛ-М, а по другую сторону забора наладили производство новой серии кабин от европейских «Траккеров» по полному циклу со сваркой, катафорезным грунтованием и окраской.

Такой самосвал с названием IVECO на передней облицовке и шильдиком «Trakker» на дверях кабины смотрится стильно и современно. Интерьер по-итальянски с нотками изящества, но всё же в виду того, что модель не самая новая, местами кажется простоватым, зато ничего не скрипит, и отдельно отмечу отличную шумоизоляцию – двигатель практически не слышно.

При проработке спецификации для этого наследника «Магирусов» на самосвальное шасси 6х6 установили короткую двухместную кабину «AD», но позаботились об откидном спальном месте. В архитектуре панели управления отчётливо виден задел на широкое универсальное применение: многие клавиши на передней панели самосвала так и остались заглушками. Несколько смутило расположение рукоятки подъёма кузова – справа под рукой, сразу за рычагом КП: по ошибке его можно перепутать с краном стояночного тормоза, будьте внимательны, «настоящий ручник» почти там же, но спереди от рычага!

Поскольку пару кругов на незабалластированном автомобиле по заснеженному песчаному карьеру вряд ли раскроют истинные возможности трёхосного полноприводного самосвала, вновь остановлюсь на эргономике. Клавиши и ручки все под рукой, лишь немного необычно пристроились «двереоткрывалки», зато порадовало обилие электроприводов стёкол и зеркал. Механическая 16-ступенчатая КП с делителем имеет не самый распространённый на сегодня алгоритм управления. Флажок на рычаге отвечает за «половинки», а переключение рядов осуществляется «пощёчиной». Мне не очень нравится такая схема, думаю, как и многим другим, иначе не стать бы ей сейчас исчезающим видом. Однако у новенького самосвала всё работало неплохо, а неизбежные на стадии знакомства и привыкания просчёты в выборе передач легко компенсировали тяговитые главные пары ведущих мостов и эластичный 13-литровый двигатель IVECO F3B (он же Cursor 13).

В основу конструкции автомобилей этой серии заложена концепция максимальной простоты и функциональности. Для работы в сложных условиях применена рама с толщиной лонжеронов 10 мм и высотой 309 мм. Ведущие мосты грузоподъёмностью 16 т с двухступенчатыми редукторами оснащены блокировками межосевых и межколёсных дифференциалов. Ещё из особенностей этого самосвала – усиленный передний мост грузоподъёмностью 10 т, раздаточная коробка ZF с отключаемым передним мостом, двускатная ошиновка 12R24 (применены шины марки КАМА). Топливный бак решили установить весьма достойный – 455 л.

Самосвальная надстройка производства ООО «ИВЕКО-АМТ» имеет объём 16 м³, толщина бортов – 6 мм, толщина днища – 8 мм. Кузов оснащён усиленной системой обогрева для северных широт. Самосвальная гидравлика поставлена компанией Binotto. Изготовление самосвальных кузовов и других надстроек ведётся на ООО «ИВЕКО-АМТ» с 2006 года по полному циклу, включая разработку конструкции, сварку и окраску. Согласно техзаданию, расчётный ресурс всего транспортного средства составит не менее 1 000 000 км, гарантийное сопровождение обеспечивается до пробега 200 000 км, плановое техническое обслуживание необходимо проводить через каждые 40 000 км или 800 моточасов. Неплохие многобещающие числовые значения…

Как и все итальянские машины, самосвал выделяет броская внешность, изящный интерьер и технологичность. У IVECO-AMT 653900 6х6 интересен не только экстерьер, но и конструктив. Российское гражданство (позволяющее предложить адекватный ценник) и немецкие корни внедорожных самосвальных традиций «Магируса» (позволяющие предположить достаточные запасы прочности и надёжности) – серьёзный вызов конкурентам…

Техническая характеристика самосвала IVECO-AMT 653900 (6х6)
Параметр	Значение
Допустимая полная масса, кг	41 000
Допустимая нагрузка на 1- / 2- / 3-ю оси	10 000/16 000/16 000
Грузоподъёмность, кг	25 000
Минимальный дорожный просвет, мм	370
Объём кузова, м³	16,0
Двигатель: тип рабочий объем, л мощность, л. с. крутящий момент, Н∙м	IVECO F3B (он же Cursor 13), Дизельный, 6 цилиндров в ряд, Euro 4 12,9 420 при 2100 мин^-1 1900 при 1000–1600 мин^-1
Коробка передач: тип количество ступеней вперёд/ назад передаточное число главной передачи	ZF 16S2220 TO Механическая 16/ 2 5,73
Сцепление	Сухое, однодисковое
Тормозная система	Пневматическая с АВС
Вместимость топливного бака, л	455
Размер шин	12.00R24 (КАМА)
Подвеска	Рессорная, со стабилизаторами поперечной устойчивости спереди и сзади
Колёсная база, мм	3500+1390

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

Модельный год	2007
Тип кузова	Самосвал
Длина, мм	6602
Ширина, мм	2615
Высота, мм	3237
Количество дверей	2
Количество мест	2
Объем багажника, л	—
Страна сборки	Италия

Максимальная скорость, км/ч	90
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см³	12880
Мощность, л.с. / оборотах	500/1900
Момент, Н·м / оборотах	2300/1500-1800
Расход комби, л на 100 км	—
Тип коробки передач	Механическая, 16 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Максимальная скорость, км/ч	90
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см³	7790
Мощность, л. с. / оборотах	360/2400
Момент, Н·м / оборотах	1500/1125-1685
Расход комби, л на 100 км	—
Тип коробки передач	Механическая, 9 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Iveco Trakker — тяжелые самосвалы, незаменимые помощники на строительных объектах. В 2007 году появилось новое поколение Iveco Trakker. В зависимости от условий эксплуатации на шасси «Треккера» может устанавливаться любой тип опрокидывающегося кузова. Существуют 3- и 4-осные версии самосвалов. Для тяжелых сыпучих грузов рекомендованы 4-осные варианты. Iveco Trakker может использоваться не только как грузовик, предназначенный для транспортировки сыпучих грузов. Iveco Trakker является оптимальной платформой для установки различных агрегатов, таких как: бетономешалки, бетононасосы, автокраны, буровые установки, кормовозы, асфальтовозы.

Для Ивеко Треккер предусмотрены два типа двигателей Cursor с турбокомпрессором, объемом 7.8 л или 12.9 л. Турбина вносит весомый вклад в работу двигателя, обеспечивая активный разгон и высокий крутящий момент. На выбор предлагается механическая или автоматическая трансмиссии. Iveco Trakker имеет прочную раму, шасси выполнено из высоколегированной стали.

Транспортное средство в сборе
Модель	CQ3254HTG384
Тип вождения	6х4
Колесная база (мм)	3800+1400
Габаритные размеры (мм)	8475X2500X3350
Снаряженная масса (кг)	12090
Грузоподъемность (кг)	30000
Кабина	Плоская крыша, полтора ряда, роскошная конфигурация, 2 пассажира, с одним бункером, кондиционер
Двигатель	Модель	WP10. 340E32
	Максимальная мощность (кВт/л.с.)	250/340
	Макс.крутящий момент (Н•м)	1350@1200~1600об/мин
	Рабочий объем (мл)	9726
	Стандарт выбросов	Евро 3
	Описание	Рядный, 6 цилиндров, водяное охлаждение, 4 такта, турбонаддув, промежуточное охлаждение, электрическое управление, высокое давление, дизельный двигатель с общей магистралью
Коробка передач	12JSD180T, механическая, 12 передач вперед и 2 назад
Ведущий мост	Редуктор ступицы Hande с большим коэффициентом крутящего момента 5,92, грузоподъемность 18000 кг
Передний мост	Управляемая ось, грузоподъемность 7000 кг.
Рамка	940/865/317×8+8
Количество листовой рессоры	10/12
Схватить	Муфта мембранная, тяговая Ø430
Внутренняя отделка
Стандартная конфигурация	Сиденье с пневмоподвеской
	Подогрев сиденья
	Поясничная поддержка водителя
	Регулируемый руль
Электрическая система
Стандартная конфигурация	Интеллектуальная электронная система управления по шине CAN
	Новый батарейный отсек
	Старт/стоп устройство под автомобилем
Безопасность
Стандарт конфигурация	Трехточечный ремень безопасности
	Рычаг автоматической регулировки зазора, тахометр
Рабочий тормоз	Двухконтурный пневматический тормоз
Стояночный тормоз	Энергия пружины, сжатый воздух, работающий на задние колеса
АБС	При условии
Удобные аксессуары
Кабина с четырехточечной полной плавающей подвеской	Передняя и задняя винтовые пружины
Стандартная конфигурация	Устройство стабилизации кабины, препятствующее перекатыванию
	Ручной ускоритель
Электрическое окно	При условии
Шасси
Топливный бак	350л, алюминиевый топливный бак
Стандартная конфигурация	Большой ящик для инструментов
	Усиленный обод (с маркировкой HQ)
	Замок три в одном (замок зажигания, дверь и топливный бак)
Спецификация типа	12. 00R20
Количество шин	10+1
Максимальная скорость автомобиля (км/ч)	76
Способность класса (%)	35
Размер коробки (мм)	5800С2300С1150+350(20м3)

Модель	CQ3314HTG336
Driving type	8X4
BODY SPECIFICATION
Thickness of bottom (mm)	8
Thickness of side (mm)	6
Система подъема и тип	Передний подъем HYVA не является обязательным
Длина (мм)	6700
Ширина (мм) 10 9 07 0 3010 9010
Height (mm)	1700
Capacity (cbm)	18
WEIGHTS
G.V.W. (кг)	31000
Снаряженная масса (кг)	14930
Полезная нагрузка (кг) при G.V.W.	15940
РАЗМЕРЫ (мм)
Кабина	Плоская крыша, короткая кабина, правый руль
Frong wheelbase	1800
Wheelbase	3275
Tandem	1400
Overall length	9685
Front Overhang	1435
Rear Overhang	1800
Общая ширина	2500
Общая высота (без груза)	3510
300
Двигатель
Модель	Курсор C13 430 430HP
CYLIND тип	Воздушный фильтр в масляной ванне
Рама
Тип	0010
Dimension (mm)	940-865 (W) 305 (H)
Section thickness (mm)	8+8
TYRE & WHEELS
Standard	12.00R20
GEARBOX
Type	Manual
Model	12JSD200T, 12 forward speed and 2 reverse speed
CLUTCH
Type	single plate, diaphragm spiral spring, pull type
Diameter (mm)	430
BRAKES
Type	2 independent pneumatic цепи, барабан/барабан
Стояночный	Механический с пружинным цилиндром, задний
Аварийный	Комбинированный со стояночным тормозом
Auxiliary brake	Engine cylinder brake
ELECTRICS
Tension	24v
Batteries	2 x 12v, 165Ah
SUSPENSIONS
Передние	Полуэллиптические/параболические рессоры
Амортизаторы	Передние амортизаторы
Задние	Полуэллиптическая/параболическая пружина листьев
А против рулона	Фронта 6500 кг*2/задний 18000LG с дифференциальным и дифференциальным LOOCK
Управляющий	11111111119	.
ОСЬ
передний/задний мост
блокировка дифференциала	межосевой и
FUEL TANK
Capacity & type	350 liters Alluminum with lockable fuel cap
CAB INTERIOR
Driver seat	mechanical
Lighter	Да
Развлечения	mp3+радио
Обслуживание кабины под названием	Руководство
Кондиционер воздуха	Руководство
Зеркало с задним видом	Руководство

ИВЕКО М250.45ВМ
Страна происхождения	Италия
Поступил на службу	2003
Конфигурация	6х6
Сиденья в кабине	1 + 3 мужчины
*Размеры и вес*
Вес (пустой)	?
Максимальная нагрузка	8 т
Длина	9 м
Ширина	2,55 м
Высота	3,5 м
*Мобильность*
Двигатель	IVECO Курсор 13 дизель
Мощность двигателя	450 л. с.
Максимальная скорость по дороге	85 км/ч
Диапазон	680 км
*Маневренность*
Градиент	60%
Боковой откос	40%
Вертикальная ступенька	~ 0,6 м
Траншея	~ 1 м
Фординг	0,85 м
Фординг (с подготовкой)	1,2 м

ИВЕКО
M250 — итальянская серия тактических военных грузовиков. Эти грузовики марки
ASTRA для внутреннего рынка, а M250 — экспортное обозначение. Этот
военный грузовик состоит на вооружении Италии. Кажется, поставки в
итальянская армия начала в 2003 году. Эти тактические грузовики выполняют
тыловые роли как для передовых, так и для тыловых частей эшелона. Эти
военные машины были экспортированы в Бельгию и Испанию.
Стоит отметить, что испанские грузовики маркируются как
ИВЕКО-Пегасо.

Грузовики IVECO серии M250 доступны с различной колесной базой.
длины. Грузоподъемность также зависит от версии. M250.45WM имеет грузоподъемность 8 000 кг.
Он также может буксировать прицепы или артиллерийские орудия. Базовая версия
является грузовым/военным перевозчиком. Это военный грузовик
оснащен стандартным бортовым грузовым кузовом, носовыми частями и брезентом
покрытие. Также он может принимать множество других тел. Специализированный
доступны версии, такие как артиллерийский тягач, самосвал, грузовой
система обработки и тягач, который буксирует

Серия IVECO M250
грузовики оснащены специально разработанными военными кабинами. Кабина имеет
спальные места. Вмещает водителя и до трех пассажиров. Кабины бельгийца
грузовики защищены от противопехотных мин. Ан
дополнительный комплект брони, который включает внутреннюю замену
панели, можно установить. Обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия.
и осколки артиллерийских снарядов.

Бельгийские грузовики
оснащен дизельным двигателем IVECO Cursor 13 с турбонаддувом, развивающим
450 л.с. Доступна другая модель двигателя, развивающая 400 л.с. А
ряд автокомпонентов из ассортимента IVECO EuroTrakker
коммерческие грузовики. Автомобиль имеет постоянный полный привод и
оснащен центральной системой подкачки шин.

Ваш запрос на поиск был успешно создан. К сожалению, при сохранении вашего запроса на поиск по электронной почте произошла ошибка. Повторите попытку через несколько минут. При отправке запроса возникла проблема. Пожалуйста, убедитесь, что вы включили файлы cookie в своем браузере.

Цена по возрастаниюЦена по убываниюДата онлайн по возрастаниюДата онлайн по убываниюСделать по возрастаниюСделать по убываниюДата первой регистрации по возрастаниюДата первой регистрации по убываниюПробег по возрастаниюПробег по убыванию

ВсеНапиткиКузов/краныБоксАвтотранспортСкотовозШассиКлассический автомобильБетономешалкиБетононасосБортовая платформа + брезентБортовая платформа открытаяСменный кузовДжамбоЛевовозДругоеДругие специальные кузоваРефрижераторы/Изолированные/ЗаморозкиДорожное обслуживаниеСилосыЗапчастиЦистернаСамосвал-сборщикСамосвал-сдвижнойСамосвал-трехходовойАвтокранРабочая платформаЭвакуатор

AllTOP MAKESDAFIvecoMANMercedes-BenzRenaultScaniaVolvoALL MAKESAdamoliAlgemaAlphaAstraAtlasAviaDaewoo Motor PolskaDAFDaihatsuDemagDemakDFSK MinitrucksEpsilonFassiFaunFiatFitzelFleetwoodFordFreightlinerFuchsFusoGinafGottwaldGroveHeitlingHiabHmfHorsHyundaiIsuzuIvecoJonseredKarrenaKenworthKressKruppLiazLiebherrMackMagirus DeutzMANMeillerMercedes-BenzMitsubishiMultitelNissanPalfingerPegasoPeterbiltPpmPutzmeisterQuantronReischRenaultSaxasScaniaScvSisuSonstige/OtherSteyrTatraTerbergUnimogUralVolvoVWWielton

201720162015201420132012201120200
20072006200520042003200200120001999998199
199519
9999999
199519
99N1996199519
99999999
19951
999
19951
9999981O201820172016201520142013201220112010200
2007200620052004200320022001200019919971996199519
319
119
5198019701940
Gross Vehicle Weight (kg)
from3.5007.50010.00012.00018.00026.00032.000to3. 5007.50010.00012.00018.00026.00032.000
Axle configuration
All> 3 Axles10x1010x410x812x62 Axles3 Axles4x24x46x26x46x68x28x48x68x8
Country
AllAlbaniaAndorraArmeniaAustriaBelarusBelgiumBosnia and HercegovinaBulgariaChinaCroatiaCyprusCzechDenmarkEstoniaFaroe IslandsFinlandFranceGeorgiaGermanyGibraltarGreeceHungaryIcelandIrelandItalyLatviaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacedoniaMaltaMoldovaMonacoMontenegroNorwayPolandPortugalRomaniaRussiaSan MarinoSaudi ArabiaSerbiaSlovakiaSloveniaSouth AfricaSpainSwedenSwitzerlandThe NetherlandsTurkeyUkraineUnited Arab EmiratesUnited Kingdom
Почтовый индекс
Радиус
5 км10 км20 км50 км100 км200 км
Продавец
ВсеКоммерческий продавецЧастный продавец
Тип цены
Валовая стоимость
Цена нетто
Получайте новые результаты по электронной почте
Вы будете получать по электронной почте новейшие предложения, соответствующие вашему запросу.
Эта услуга может быть отменена в любое время.
Ваш адрес электронной почты
Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты
Ошибка: Не удалось загрузить Recaptcha.
Пожалуйста, заполните капчу и снова отправьте запрос. Спасибо.
Политика конфиденциальности
Дополнительные фильтры
Пробег (км)
от 10.00050.000100.000150.000200.000300.000500.000750.000до 10.00050.000100.000150.000200.000300.000500.000750.000
Тип топлива
ВсеДизельЭлектричествоГазБензинДругое
Мощность кВт (л.с.)
от100 кВт (136 л.с.)200 кВт (272 л.с.)300 кВт (408 л.с.)400 кВт (544 л.с.)500 кВт (680 л.с.)до 100 кВт (136 л.с.)200 кВт (272 л.с.)300 кВт (408 л.с.)400 кВт (544 л.с.)500 кВт (680 л. с.)
Класс выбросов
ВсеЕвро1 Евро2 Евро3 Евро4 Евро5 Евро6нет
Тип редуктора
ВсеАвтоматическиеМеханическиеДругиеПолуавтоматические
Оборудование
АБС
кран
Ретардер
Гидроборт
Контроль тяги
Сцепка для прицепа
Состояние автомобиля
Все
Использовал
Новый
Аукцион
Поврежденный автомобиль
Показать такжеНе показыватьПоказывать только
Искать по
№ транспортного средства TruckScoutID
Самосвал
Iveco — ЕЖЕДНЕВНЫЙ 50C15
Добавить в список
€ 34,900,-
(НДС не возвращается)
115 260 км
Франция
10/2018
E-41500 Алькала-де-Гуадаира
Б/у, Ретардер, Дизель, Евро-6
Самосвал
Ивеко — ЕВРОКАРГО 190EL28
Добавить в список
€ 32. 000,-
(НДС не возвращается)
687.000 км
Франция
12/2011
I-84099 SAN CIPRIANO PICEN
Б/у, 205 кВт (279 л.с.), Полная масса: 18.000 кг, Тип трансмиссии: Механическая, Евро5, 4×2, ABS, Блокировка дифференциала
Самосвал
Iveco — EUROCARGO 15E24 KIPPER KRAAN EFFER 95S2
Добавить в список
Цена по запросу
158,184 км
Франция
1/2003
B-2860 Sint-Katelijne-Waver
Б/у, Тип редуктора: Механический, Euro3, 4×2, Кран
Самосвал
Ивеко — 380E40
Добавить в список
€ 24,900,-
(€ 30. 129,-
Валовая стоимость)
293,388 км
Франция
11/2006
НЛ-4214 КЗ ВУРЕН
Б/у, 279 кВт (379 л.с.), Полная масса: 32.000 кг, Полезная нагрузка: 16.430 кг, Коробка передач: Механическая, Дизель, Евро4, 8×4, ABS, Кондиционер, Круиз-контроль, Противобуксовочная система
Самосвал
Iveco — Trakker 450 / E6 / 8X4 / Meiller BORDMATIK
Добавить в список
€ 61.499,-
(€ 73. 184,-
Валовая стоимость)
379 000 км
Франция
5/2015
D-
Neuhaus Am Inn
Б/у, 331 кВт (450 л.с.), Полная масса: 32.000 кг, Тип трансмиссии: Механическая, Ретардер, Дизель, Евро-6, > 3 оси, ABS, Кондиционер
Самосвал
Iveco — Eurocargo 120E28K Kipper, AHK, Дифференциал
Добавить в список
€ 80.900,-
(€ 96.271,-
Валовая стоимость)
600 км
Франция
4/2022
D-48432 Rheine
Б/у, 206 кВт (280 л. с.), Полная масса: 11.990 кг, Коробка передач: Автоматическая, Дизель, Евро-6, 2 оси, АБС, Кондиционер
Самосвал
Ивеко — Евротраккер 410E42H 8×4
Добавить в список
€ 28.000,-
(€ 34.160,-
Валовая стоимость)
698 600 км
Франция
11/2000
I-25017 Лонато-дель-Гарда — Бреск
Б/у, 309 кВт (420 л. с.), Полная масса: 40.000 кг, Грузоподъемность: 24.000 кг, Коробка передач: Механическая, Дизель, Евро2, 8×4, Кондиционер, Блокировка дифференциала, Гидравлика
Самосвал
Ивеко — ЕВРОКАРГО ML150E23
Добавить в список
€ 30.000,-
(€ 36.300,-
Валовая стоимость)
800 000 км
Франция
5/2000
E-36600 Вильягарсия-де-Ароса
Б/у, 230 кВт (313 л. с.), Полная масса: 15.000 кг, Тип трансмиссии: Механическая, Дизель, 4×2, Кран
Самосвал
Ивеко — ЕЖЕДНЕВНО 35C16
Добавить в список
Цена по запросу
Франция
1/2022
E-36600 Вильягарсия-де-Ароса
Новый, 118 кВт (160 л.с.), Полная масса: 3.500 кг, Полезная нагрузка: 505 кг, Тип трансмиссии: Механическая, Дизель, Евро6, 4×2, Кран
Самосвал
Ивеко — ЕВРОКАРГО 75E16
Добавить в список
€ 21. 000,-
(НДС не возвращается)
1 км
Франция
12/2011
I-84099 SAN CIPRIANO PICEN
Б/у, 118 кВт (160 л.с.), Полная масса: 7.490 кг, Тип коробки передач: Механическая, Евро5, 4×2, ABS
Самосвал
Ивеко — ТРАККЕР 190T27
Добавить в список
Цена по запросу
115 000 км
Франция
9/2006
I-37135 Верона
Б/у, 200 кВт (272 л. с.), Полная масса: 18.000 кг, Полезная нагрузка: 8.300 кг, Тип коробки передач: Механическая, Торможение двигателем, Евро3 , 4×4
Самосвал
Ивеко — ЕВРОКАРГО ML180E28K
Добавить в список
€ 35.000,-
(НДС не возвращается)
85.000 км
Франция
12/2009
I-84099 SAN CIPRIANO PICEN
Б/у, 206 кВт (280 л.с.), Полная масса: 18.000 кг, Тип трансмиссии: Механическая, Евро5, 4×2, ABS, Блокировка дифференциала
Самосвал
Iveco — Trakker AD260T36 6×4 с Kran Palfinger PK2202 EH,
Добавить в список
€ 54. 900,-
(€ 65.331,-
Валовая стоимость)
296,775 км
Франция
9/2011
D-37120 Бовенден
Б/у, 265 кВт (360 л.с.), Полная масса: 26.000 кг, Грузоподъемность: 11.325 кг, Коробка передач: Механическая, Дизель, Евро5, 6×4, ABS, Кабина, Кран, Круиз-контроль, Блокировка дифференциала, Бортовой компьютер, Противобуксовочная система …
Самосвал
Iveco — Trakker AD260T41W 6×6
Добавить в список
€ 38. 900,-
(€ 46,291,-
Валовая стоимость)
527,910 км
Франция
4/2009
D-37120 Бовенден
Б/у, 302 кВт (411 л.с.), Полная масса: 26.000 кг, Грузоподъемность: 13.160 кг, Коробка передач: Механическая, Дизель, Евро5, 6×6, ABS, Полный привод, Кабина, Круиз-контроль, Блокировка дифференциала, Бортовой компьютер. ..
Самосвал
Iveco — EuroTrakker 260E44W 6X6 Хакен + Командир
Добавить в список
€ 39. 900,-
(€ 47.481,-
Валовая стоимость)
107 200 км
Франция
1/2001
D-33334 Gütersloh
Б/у, 324 кВт (441 л.с.), Полная масса: 26.000 кг, Грузоподъемность: 10.600 кг, Коробка передач: Автомат, Ретардер, Дизель, Евро3, 6×6, ABS, Полный привод, Круиз-контроль , Блокировка дифференциала, Тягово-сцепное устройство
Самосвал
Ивеко — СТРАЛИС КАК 260S43
Добавить в список
€ 25. 000,-
(НДС не возвращается)
1 км
Франция
12/2004
I-84099 SAN CIPRIANO PICEN
Б/у, 316 кВт (430 л.с.), Полная масса: 26.000 кг, Тип трансмиссии: Механическая, Евро3, 6×2
Самосвал
Iveco — 260 25 Kipper 6×4 V8 Хорошее состояние
Добавить в список
€ 12.950,-
(НДС не возвращается)
490. 008 км
Франция
6/1987
NL-5231 XA DEN BOSCH
Используется, Тип трансмиссии: Механический, Дизельный, 6×4
Самосвал
Iveco — Trakker 450 8×8 MEILLER 3 Seitenkipper
Добавить в список
€ 69.900,-
(€ 83.181,-
Валовая стоимость)
107 000 км
Франция
4/2015
D-06667 Weißenfels
Б/у, 331 кВт (450 л. с.), Полная масса: 32.000 кг, Тип трансмиссии: Автоматическая, Дизель, Евро-6, > 3 оси, ABS, Кондиционер, Полный привод, Электронная программа стабилизации ( ESP), Сажевый фильтр
Самосвал
Iveco — Trakker 450 8×8 MEILLER 3 Seitenkipper
Добавить в список
€ 69.900,-
(€ 83.181,-
Валовая стоимость)
107 000 км
Франция
4/2015
D-06667 Weißenfels
Б/у, 331 кВт (450 л. с.), Полная масса: 32.000 кг, Тип трансмиссии: Автоматическая, Дизель, Евро-6, > 3 оси, ABS, Кондиционер, Полный привод, Электронная программа стабилизации ( ESP), Сажевый фильтр
Самосвал
Ивеко — 260E35 ЕВРОТРАККЕР
Добавить в список
€ 18.900,-
(€ 22.869,-
Валовая стоимость)
576,991 км
Франция
1/1999
НЛ-4214 КЗ ВУРЕН
Б/у, Тип коробки передач: Механическая, Дизель, Евро2, 8×4, Круиз-контроль
Вы еще не нашли то, что ищете? Получайте последние предложения для вашего поиска по электронной почте. Сохраните выбранный фильтр одним щелчком мыши.
Сохранить этот поиск
Вы будете получать по электронной почте новейшие предложения, соответствующие вашему запросу. Эта услуга может быть отменена в любое время.
Ваш адрес электронной почты
Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты
Ошибка: Не удалось загрузить Recaptcha.
Пожалуйста, заполните капчу и снова отправьте запрос. Спасибо.
Политика конфиденциальности
Введите свой адрес электронной почты, и вы будете получать изменения в цене или доступности предложения по электронной почте.
Ваш адрес электронной почты
Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты
Ошибка: Не удалось загрузить Recaptcha.
Пожалуйста, заполните капчу и снова отправьте запрос. Спасибо.
Политика конфиденциальности
Категории
Мы перенаправили ваш запрос продавцу автомобиля. Благодарим вас за использование этого сервиса.
К сожалению, произошла ошибка, когда мы пытались отправить вашу электронную почту. Пожалуйста, попробуйте еще раз.
Возникла проблема с отправкой вашего запроса. Пожалуйста, убедитесь, что вы включили файлы cookie в своем браузере.
Мы используем необходимые файлы cookie, чтобы улучшить ваше взаимодействие с пользователем на нашем веб-сайте и предоставить персонализированный контент. Вы можете согласиться или возразить против них. Обратите внимание, что ограничение файлов cookie может повлиять на функциональность веб-сайта. Вы можете изменить свои предпочтения в любое время, посетив нашу страницу конфиденциальности, которую можно найти здесь. Вы можете найти оттиск здесь.
Вы можете выбрать, какие файлы cookie принимать на сайте www.truckscout24.com. Пожалуйста, найдите более подробную информацию об использовании файлов cookie в нашей политике конфиденциальности, где вы можете изменить свои предпочтения в любое время.
Основные файлы cookie
Основные файлы cookie необходимы для работы веб-сайта, например. по техническим причинам или по соображениям безопасности.
Функциональные куки-файлы
Функциональные куки-файлы обеспечивают удобные функции, такие как персонализация сайта.
Аналитические файлы cookie
Мы используем веб-аналитику, чтобы лучше понять, как посетители используют TruckScout24. Эта информация способствует улучшению нашего веб-сайта и нашей коммуникации, а также делает наши предложения интересными и актуальными.
Маркетинговые файлы cookie
TruckScout24 и наши партнеры используют сторонние файлы cookie для отображения персонализированной рекламы на других веб-сайтах. Эти рекламные объявления основаны на вашем поведении в Интернете, например. на транспортных средствах, которые вы просматривали, предоставляя вам более актуальный контент.
FleetWatch — Технические характеристики TruckWatch-Iveco
Часы флота
Главная
Часы для грузовиков
Дом

Введение
Общий
Диаграммы

Поставщики
Барлоуорлд
Системы питания Caterpillar Двигатели
Камминз
Engine Company Inc. Продажа и обслуживание Cummins Diesel
Итон
Корпорация
МТУ
Детройт
Дизель
ЗФ
Южной Африки

Производители грузовиков, автобусов и прицепов
Браса
(Пти) ООО
Маркополо
ДАФ
Дельта
Моторная корпорация
Исузу
ФАВ
ДаймлерКрайслер
Фрейтлайнер
ФУСО
— Мицубиси
Ивеко
Южная Африка (Pty) Ltd
Мак
Грузовики
Южная Африка (Pty) Ltd
Мужчина
Грузовик и автобус
ДаймлерКрайслер
Мерседес Бенц
Ниссан
Южная Африка (Pty) Ltd
ГРУЗОВИК Отдел
Петербилт
Скания
Южная Африка (Pty) Ltd
Тата
Тойота
SA Грузовики
Тайко
Грузовик Международный
Вольво

Свет
Коммерческий
Автомобиль
Производители
Хендай
Южная Африка
Пежо
Рено
Кенгу
Фольксваген

Транспортная информация
Контур
Маркировка для прицепов и автобусов
Токарная обработка
Способность
Полуприцепы
Положение 219
Автомобиль
Тренды
Автомобиль
Паспортные таблички
Понимание
Колесная база
и задний свес
Живой
Парк автомобилей
Преобразование
Стол

Copyright 1999
Журнал FleetWatch и FleetWatch On-Line.
Нет
часть данной публикации может быть воспроизведена без предварительного письменного
разрешение от издателей. Опубликованные просмотры не обязательно
те из издателей.

Дом
Контактный телефон
Технические характеристики
Ежедневно
Ежедневно
Размеры
(в мм)
50C13D
4X2 Двойная кабина
50C13
Кабина 4×2
65C15
Кабина 4X2
65C15D
Двойная кабина
4X2
Шасси
50C13V-8
Панельный фургон 4X2
50C13V-12
Панельный фургон 4X2
50C13V-15
Панельный фургон 4X2
ПР
— Общая длина
7358
6538
7358
7340 5477
5997
7012
ВЛ
— Общая ширина
1996
1996 г.
2160
2060 1996 г.
1996
1996
ОХ
— Общая высота
2265
2275
2325
2330 2365
2745
2745
ФОН
— Передний свес
998
998
998
998 998
998
998
РОХ
— Задний свес
1885
1665
2010
1890 г. 1479
1699
2064
ВБ
— Колесная база
4350
3750
4350
4350 3000
3300
3950
Би-би-си
— Бампер к задней части кабины
3158
2353
2953
3103 Н/Д
н/д
н/д
СА
— Кабина к заднему мосту/агрегату
2245
2340
2995
2190 Н/Д
Н/Д
н/д
ТР
— Радиус поворота
8200
7260
8060
7500 6070
6550
7570
Масса
Данные (в кг)
ГВМ
— Полная масса автомобиля производителя
5200
5200
6500
6500 5200
5400
5400
ГКМ
— Полная масса автопоезда производителя
8700
8700
10000
10000 8700
8700
8700
ГА
— Вес переднего моста производителя
1900
1900 г.
2300
2300 1900 г.
1900
1900
ГА/ГАУ
— Масса заднего моста производителя
3700
3700
5000
5000 3700
3700
3700
В
— Допустимая максимальная масса автомобиля
5200
5200
6500
6500 5200
5400
5400
АФ
— Допустимая максимальная масса передней оси
1900
1900 г.
2300
2300 1900 г.
1900
1900
АР
— Допустимая масса заднего моста
3700
3700
5000
5000 3700
3700
3700
УФ
— Масса переднего моста без нагрузки
1455
1280
1375
1540 1260
1295
1355
УР
— Масса заднего моста без нагрузки
695
600
765
880 940
1000
1095
UT
— Общая масса без нагрузки
2150
1880 г.
2140
2420 2200
2295
2450
ДТ
— Допустимая максимальная масса тягача
8700
8700
10000
10000 8700
8700
8700
Двигатель
Марка/модель
Конфигурация
Ивеко 8140. 43С

4-рядный
Ивеко 8140.43С

4-рядный
Ивеко 8140.43Н
4-рядный
Ивеко
8140.43Н
4-рядный Ивеко 8140.43S
4-рядный
Ивеко 8140.43С
4-рядный
Ивеко 8140. 43С
4-рядный
Емкость
(копия)
2798
2798
2798
2798 2798
2798
2798
Макс.
Мощность — кВт@об/мин
92@3600
92@3600
107@3600
107@3600 92@3600
92@3600
92@3600
Макс.
Крутящий момент — Нм@об/мин
290@1800
290@1800
320@1500
320@1500 290@1800
290@1800
290@1800
Коробка передач
Марка/
Модель/Количество передач
ЗФ С6-300
6-ступенчатая
ЗФ С6-300
6-ступенчатая
ЗФ С6-300

6-ступенчатая
ЗФ С6-300

6-ступенчатая ЗФ С6-300

6-ступенчатая
ЗФ С6-300

6-ступенчатая
ЗФ С6-300

6-ступенчатая
Высокий
и низкие коэффициенты
6,766/1,00:1
6,766/1,00:1
6,766/1,00:1
6,766/1,00:1 6,766/1,00:1
6,766/1,00:1
6,766/1,00:1
Синхронизатор
или постоянная сетка
Синхронизатор
Синхронизатор
Синхронизатор
Синхронизатор Синхронизатор
Синхронизатор
Синхронизатор
Задний
Ось
Коэффициент
3,91:1
3,91:1
4,300:1
4. 300:1 3,615:1
3,615:1
3.308/1
Ретардер
Тип
(гидравлический, электрический, выхлопной, моторный тормоз)
н/д
Н/Д
н/д
Н/Д Н/Д
н/д
н/д
Стандарт
Шиномонтажное оборудование
Размер
и рейтинг слоя
195/75R16
195/75R16
225/75R16
225/75R16 195/75R16
195/75R16
195/75R16
Радиальный
или поперечный слой
Радиальный
Радиальный
Радиальный
Радиальный Радиальный
Радиальный
Радиальный
АВТОБУСЫ
17 мест
16/22 местный
28 Экспорт
ЕвроКарго
Ежедневно
продолжение. ..
ЕвроКарго
Размеры
(в мм)
35С13В-7
Панельный фургон 4×2 35С13В-9
4×2
Панельный фургон 35С13
4х2
КАБ 35С13В-12
4х2
Панельный фургон 100E17
Грузовик 4×2 130E21
Грузовик 4×2 150E24
Грузовик 4×2
ПР
— Общая длина 5077 5077 6509 5997 8620 8637 9160
ВЛ
— Общая ширина 1996 г. 1996 г. 1996 г. 1996 г. 2286 2315 2360
ОХ
— Общая высота 2270 2645 2220 2640 2577 2712 2725
ФОН
— Передний свес 998 998 998 998 1262 1352 1290
РОХ
— Задний свес 1079 1079 1665 1669 2505 2460 2685
ВБ
— Колесная база 3000 3000 3750 3300 4815 4815 5175
Би-би-си
— Бампер к задней части кабины Н/Д Н/Д 2343 5750 1617 1597 1555
СА
— Кабина к заднему мосту/агрегату Н/Д Н/Д — — 4460 4570 4910
т. р.
— Радиус поворота 5750 5750 6280 6200 8170 8070 8850
Масса
Данные (в кг)
ГВМ
— Полная масса автомобиля производителя 3600 3600 3600 3600 10000 13800 15000
ГКМ
— Полная масса автопоезда производителя 5600 5600 5600 5600 — — 28000
Г. А.
— Вес переднего моста производителя 1650 1650 1650 1650 3600 4800 5500
ГА/ГАУ
— Масса заднего моста производителя 2240 2240 2240 2240 7000 9200 10700
В
— Допустимая максимальная масса автомобиля 3600 3600 3600 3600 10000 13500 14500
АФ
— Допустимая максимальная масса передней оси 1650 1650 1650 1650 3600 4800 5500
АР
— Допустимая масса заднего моста 2240 2240 2240 2240 7000 9000 9000
УФ
— Масса переднего моста без нагрузки 1215 1220 1260 1255 2390 2580 2960
УР
— Масса заднего моста без нагрузки 725 760 485 890 1060 1455 1660
UT
— Общая масса без нагрузки 1940 г. 1980 г. 1745 г. 2145 3450 4435 4620
ДТ
— Допустимая максимальная масса тягача 5600 5600 5600 5600 — — 28000
Двигатель
Марка/модель
Конфигурация
Ивеко 8140. 43S
4-рядный
Ивеко 8140.43S
4-рядный Ивеко 8140.43S
4-рядный Ивеко 8140.43S
4-рядный Ивеко
«Тектор»
4-рядный Ивеко
«Тектор»
6-рядный Ивеко
«Тектор»
6-рядный
Емкость
(копия)
2798
2798 2798 2798 3,90 л 5,88 л 5,88 л
Макс.
Мощность — кВт@об/мин
92@3600
92@3600 92@3600 92@3600 125@2700 154@2700 176@2700
Макс.
Крутящий момент — Нм@об/мин
290@1800
290@1800 290@1800 290@1800 560@1400 680@1200 810@1250
Коробка передач
Марка/
Модель/Количество передач
ЗФ С6-300
6-ступенчатая
ЗФ С6-300
6-ступенчатая ЗФ С6-300
6-ступенчатая ЗФ С6-300
6-ступенчатая Ивеко 2855. 6
6-ступенчатая Ивеко 2865.6
6-ступенчатая Ивеко 2895.9
9-ступенчатая
Высокий
и низкие коэффициенты
6,766/1,00:1
6,766/1,00:1 6,766/1,00:1 6,766/1,00:1 6,34/0,78 9. 01/1:1 13,56/1:1
Синхронизатор
или постоянная сетка Синхронизатор Синхронизатор Синхронизатор Синхронизатор Синхронизатор Синхронизатор Синхронизатор
Задний
Ось
Задний
Ось Меритор Меритор Меритор
Коэффициент
3,154:1
3,154:1 3,157:1 3,157:1 5 4. 11 4,56
Ретардер
Тип
(гидравлический, электрический, выхлопной, моторный тормоз) Н/Д Н/Д Н/Д Н/Д выхлоп выхлоп выхлоп
Стандарт
Шиномонтажное оборудование
Размер
и рейтинг слоя 225/70R15C 225/70R15C 225/70R15 225/70R15 225x75x17,5 10R22,5 11р х 22,5
Радиальный
или поперечный слой Радиальный Радиальный Радиальный Радиальный Радиальный Радиальный Радиальный
АВТОБУСЫ 8/14 мест
ЕвроТех
94120
ЕвроКарго
Прод. ..
ЕвроТех
Размеры
(в мм)
180E28
Грузовик 4×2
(Дневная кабина) 180E28
Грузовой перевозчик
(Спальная кабина) 440С40
Т/П-ХМ
Трактор 4×2 440S43
ТСР
Трактор 6×2 4500/48
Трактор 6X4
260С35ИП
6Х2
Груз
Перевозчик
ПР
— Общая длина 8744 9351 6046 6226 6720 9773
ВЛ
— Общая ширина 2495 2495 2500 2550 2500 3500
ОХ
— Общая высота 2834 2830 2957 2937 3530 2967
ФОН
— Передний свес 1352 1352 1380 1380 1380 1380
РОХ
— Задний свес 2123 2235 1048 1048 1480 2770
ВБ
— Колесная база 5175 5670 3650 3800 3860 5498
Би-би-си
— Бампер к задней части кабины 1617 2197 2320 2320 2120-2590 1795 г.
СА
— Кабина к заднему мосту/агрегат 4910 4825 2795 2945 3005 5083
ТР
— Радиус поворота 8850 9600 6475 6680 14200 10600
Масса
Данные (в кг)
ГВМ
— Полная масса автомобиля производителя 18000 18000 18000 24500 26000 26000
ГКМ
— Полная масса автопоезда производителя 32000 32000 44000 48000 72000 32000
Г. А.
— Вес переднего моста производителя 7500 7500 7500 7500 7500 7500
ГА/ГАУ
— Масса заднего моста производителя 11600 11600 11500 11500 21000 19600
В
— Допустимая максимальная масса автомобиля 16500 16500 16500 24000 24500
АФ
— Допустимая максимальная масса передней оси 7500 7500 7500 7500 7500 7500
АР
— Допустимая масса заднего моста 9000 9000 9000 9000 18000 17000
УФ
— Масса переднего моста без нагрузки 3480 3645 4625 4630 4860 4130
УР
— Масса заднего моста без нагрузки 1915 г. 1980 г. 2065 1475 3520 3080
UT
— Общая масса без нагрузки 5395 5625 6690 7420 8380 7210
ДТ
— Допустимая максимальная масса тягача 32000 32000 44000 45000 56000 44000
Двигатель
Марка/модель
Конфигурация Ивеко
«Тектор»
6-рядный Ивеко
«Тектор»
6-рядный Ивеко
Курсор 10
6-рядный Ивеко
Курсор 10
6-рядный Ивеко
Курсор 13
6-рядный Ивеко
Курсор 8
6-рядный
Емкость
(копия) 5,88 л 5,88 л 10308 10308 12880 7790
Макс.
Мощность — кВт@об/мин 202@2500 202@2500 294@2100 316@2100 354@1900 259@2400
Макс.
Крутящий момент — Нм@об/мин 930@1250 930@1250 1900@1050
/1480 1900@1050
/1590 2200@1000
/1540 1280@1080
/1930
Коробка передач
Марка/
Модель/Количество передач Ивеко 2895. 9
9-ступенчатая Ивеко 2895.9
9-ступенчатая ЗФ16С181
16 скоростей ЗФ16С181
16 скоростей ЗФ6С221
16 скоростей ЗФ16С151
16 скоростей
Высокий
и низкие коэффициенты 13,56/1:1 13,56/1:1 16. 41/1:1 16.41/1:1 13,86/0,84 16.47/1:1
Синхронизатор
или постоянная сетка Синхронизатор Синхронизатор Синхронизатор Синхронизатор Синхронизатор Синхронизатор
Задний
Ось
Задний
Ось Меритор Меритор Меритор Меритор Меритор Меритор
Коэффициент 3,91 4,56 3,46 3,46 4,33 4. 1
Ретардер
Тип
(гидравлический, электрический, выхлопной, моторный тормоз) выхлоп выхлоп Переменная
Геометрия
Турбо /
Тормоз двигателя Переменная
Геометрия
Турбо /
Тормоз двигателя Переменная
Геометрия
Турбо /
Тормоз двигателя Переменная
Геометрия
Турбо /
Тормоз двигателя
Стандарт
Шиномонтажное оборудование
Размер
и рейтинг слоя 315/80X22,5 315/80X22,5 315/80X22,5 315/80R22,5 315/80X22,5 315/80X22,5
Радиальный
или поперечный слой Радиальный Радиальный Радиальный Радиальный Радиальный Радиальный

ЕвроТраккер
Размеры

(в мм)
380E37H
(ИЛИ)
Самосвал
330E37H
Грузовой перевозчик 750E42HT
6Х4
Седельный тягач 380E42W
6х6
Грузовой перевозчик МП180Е27В
4х4
Грузовой перевозчик 340E38H
8х4
Грузовой перевозчик 410E44H
8х4
Самосвал
ПР
— Общая длина 8175 9325 6805 8495 7862 10022 9482
ВЛ
— Общая ширина 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500
ОХ
— Общая высота 3134 3134 2998 3184 3102 3112 3112
ФОН
— Передний свес 1440 1440 1440 1440 1440 1440 1440
РОХ
— Задний свес 1855 г. 2305 785 1850 г. 1780 1225 1495
ВБ
— Колесная база 4190 4890 3890 4515 4500 6510 5710
Би-би-си
— Бампер к задней части кабины 1885 г. 1855 г. 2980 1855 г. 1855 г. 1855 г. 1855 г.
СА
— Кабина к заднему мосту/агрегат 3775 4475 3640 2660 4085 6095 5295
ТР
— Радиус поворота 8325 9200 7975 8450 8375 10575 9575
Масса
Данные (в кг)
ГВМ
— Полная масса автомобиля производителя 38000 38000 33000 38000 18000 34000 41000
ГКМ
— Полная масса автопоезда производителя 85000 75000 75000 60000 36000 60000 75000
Г. А.
— Вес переднего моста производителя 8000 8000 7500 8000 7500 16000 16000
ГА/ГАУ
— Масса заднего моста производителя 30000 30000 26000 30000 11500 26000 32000
В
— Допустимая максимальная масса автомобиля 25500 25500 25500 25700 16500 34000 34000
АФ
— Допустимая максимальная масса передней оси 7500 7500 7500 7700 7500 15000 16000
АР
— Допустимая масса заднего моста 18000 18000 18000 18000 9000 18000 18000
УФ
— Масса переднего моста без нагрузки 4540 4570 4775 4955 4655 6755 7100
УР
— Масса заднего моста без нагрузки 4990 5150 4805 5285 2295 3535 3490
UT
— Общая масса без нагрузки 9530 9720 9580 10240 6950 10290 10790
ДТ
— Допустимая максимальная масса тягача 65000 56000 56000 56000 34000 56000 56000
Двигатель
Марка/модель
Конфигурация Ивеко
8210
6-рядный Ивеко
8210
6-рядный Ивеко
8210
6-рядный Ивеко
8210
6-рядный Ивеко Тетор
6-рядный Ивеко
Курсор 13
6-рядный Ивеко
Курсор 13
6-рядный
Емкость
(копия) 13798 13798 13798 13798 7790 12880 12880
Макс.
Мощность — кВт@об/мин 272@1900 272@1900 309@1900 309@1900 200@2400 280@1900 324@1900
Макс.
Крутящий момент — Нм@об/мин 1720@1100 1720@1100 1900@1100 1900@1100 1115@1080
/1930 1800@1000 2100@1000
Коробка передач
Марка/
Модель/Количество передач ZF16S221 ОД
16 скоростей ЗФ16С221
ОД
16 скоростей ZF16S221 ОД
интардер
16 скоростей ЗФ16С221
ОД
16 скоростей ZF9S-109
9 скоростей
ЗФ16АС2601
ОД

16 скоростей ЗФ16АС2601
ОД
16 скоростей
Высокий
и низкие коэффициенты 13,86/0,84 13,86/0,84 13,8/0,84 13,8/0,84 12,91/1:1 14,12/0,83 14,12/0,83
Синхронизатор
или постоянная сетка Синхронизатор Синхронизатор Синхронизатор Синхронизатор Синхронизатор Евротроник II Евротроник II
Задний
Ось
Задний мост Редуктор ступицы Iveco Редуктор ступицы Iveco Редуктор ступицы Iveco Редуктор ступицы Iveco Редуктор ступицы Iveco Редуктор ступицы Iveco
Коэффициент 6,57 5. 01 4,67 6,57 6.09 4,67 6,57
Ретардер
Тип
(гидравлический, электрический, выхлопной, моторный тормоз) выхлоп Гидравлический Гидравлический Гидравлический Переменная
Геометрия
Турбо /
Тормоз двигателя Изменяемая геометрия
Турбо /
Тормоз двигателя Переменная
Геометрия
Турбо /
Тормоз двигателя
Стандарт
Шиномонтажное оборудование
Размер
и рейтинг слоя 12.

© ООО Старт Импэкс 2021
423800, Набережные Челны , база Партнер Плюс, тел. 8 800 100-58-94 (звонок бесплатный)

САМОСВАЛ IVECO-AMT 653911 (6×4) TRAKKER — ИВЕКО-АМТ

САМОСВАЛ IVECO TRAKKER AD410T41

Технические характеристики

Стандартная комплектация:

Iveco Trakker технические характеристики и устройство

Устройство и технические характеристики

Модификации

Кабина

Отзывы

технические характеристики, фото и видео

Самосвалы Ивеко (Iveco)

Модельный ряд

Магирус

Трекер (trekker)

Дейли

Или подписывайтесь на обновление по E-mail:

Самосвал IVECO-AMT 653900 (6х6)

Прокатимся

Как это делают (выписки из спецификации)

В сухом остатке

Iveco Trakker: цена Ивеко Треккер, технические характеристики Ивеко Треккер, фото, отзывы, видео

Поиск по каталогу

Iveco Trakker — фото 1

Iveco Trakker — фото 2

Iveco Trakker — фото 3

Iveco Trakker — фото 4

Iveco Trakker — фото 5

Технические характеристики Iveco Trakker

Модификации Iveco Trakker

Iveco Trakker 12.

Iveco Trakker 7.8 MT

Одноклассники Iveco Trakker по цене

Отзывы владельцев Iveco Trakker

Обои рабочего стола Iveco Trakker

Объявления о продаже Iveco Trakker

Iveco Trakker — обзор автомобиля

Все модели Iveco

Самосвал IVECO Kingkan 6X4 340 л.

Самосвал IVECO, 2 оси, купить, Самосвал IVECO, 2 оси б/у

iveco kingkan самосвал самосвал

большой тяжелый грузовик iveco kingkan самосвал на продажу

Детали

Бесплатный запрос сейчас

Вам может понравиться:

Тяжелый грузовой автомобиль IVECO M250

Самосвалы Iveco б/у купить у TruckScout24