Коврики в салон Volkswagen Crafter, низкая цена.

Купить аксессуары Коврики в салон Volkswagen Crafter вы можете на пунктах самовывоза, так же у нас есть доставка по Санкт-Петербургу и России. Узнать стоимость интересующих вас товаров и услуг вы можете на нашем сайте или позвонив по телефону (812) 243 16 20 . В интернет магазине Автостиль вы найдете большой выбор автотоваров на Volkswagen с фотографиями и ценами.

• 
  
  

  
  Volkswagen Crafter (2006) (пер) коврики в салон Норпласт

  
  [NPL-Po-95-11]
  Коврики в салон Норпласт (полиуретан)
  

  
  1 840 ₽ 1 620 ₽

  
  
  Volkswagen Crafter (2006) (пер) коврики в салон Норпласт теперь в вашей корзине покупок
  

• org/Product»>
  
  

  
  Volkswagen Crafter II (LT4) 3D (2016) коврики салонные Норпласт

  
  NPC11-C95-130-000
  Коврики в салон Норпласт (полиуретан)
  

  
  2 360 ₽ 2 080 ₽

  
  
  Volkswagen Crafter II (LT4) 3D (2016) коврики салонные Норпласт теперь в вашей корзине покупок
  

• 
  
  

  
  Коврики в салон VW Crafter 10/2008->, 2 шт. (полиуретан) Новлайн

  
  NLC.51.24.210
  Материал полиуретан, производитель Новлайн.
  

  
  1 600 ₽

  
  
  Коврики в салон VW Crafter 10/2008->, 2 шт. (полиуретан) Новлайн теперь в вашей корзине покупок
  

• 
  
  

  
  Коврики в салон велюровые для VOLKSWAGEN Crafter (2006-2011) (1-й ряд ) (Норпласт)

  
  [NPL-VTe-950-070]
  Коврики велюровые на резиновой основе Norplast, материал Bolognia (ворс 5мм.)
  

  
  3 220 ₽

  
  
  Коврики в салон велюровые для VOLKSWAGEN Crafter (2006-2011) (1-й ряд ) (Норпласт) теперь в вашей корзине покупок
  

• 
  
  

  
  Volkswagen Crafter II (LT4) (2016) коврики салонные текстильные Норпласт

  
  NPA10-VTe950-072
  Коврики велюровые на резиновой основе Норпласт, материал Bolognia (ворс 5мм. )
  

  
  2 790 ₽

  
  
  Volkswagen Crafter II (LT4) (2016) коврики салонные текстильные Норпласт теперь в вашей корзине покупок
  

«Рыцарь 294546» на базе Volkswagen Crafter 35.

Фольксваген ТЦ Кунцево

Официальный дилер Volkswagen

Обратный звонок

7 495 933 40 33

Москва, улица Горбунова, д. 29

Техническое описание:

Комплектация базового автомобиля

Колесная база: 3250 мм или 3665 мм

Привод: Задний

Марка и тип двигателя:

• турбо дизель — 2,0 TDI 136 л. с. или 2,0 biTDI 163 л.с.

Цвет: слоновая кость (9135) или иной — согласно требований Заказчика

Остальное:

• Самонесущий цельностальной частично оцинкованный кузов
• 6 ступенчатая коробка передач
• Гидроусилитель руля
• Тормозные механизмы колес — дисковые
• Регулируемая по вылету и углу наклона рулевая колонка
• Наружные зеркала заднего вида, с электроприводом регулировок и подогревом
• Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
• Для России (WG5)
• Усиленная подвеска
• Анти-блокировочная (ABS) + Противобуксовочная (ASR) система
• Электронная блокировка дифференциала (EDS)
• Система контроля за торможением двигателем (MSR)
• Усиленные аккумуляторы, стабилизатор, ABS
• Исполнение для плохих дорог
• Кондиционер полуавтоматический `Climatic` с противопыльцовым фильтром
• Дополнительный теплообменник в салоне
• Система вентиляции с противопыльным фильтром
• Обогрев форсунок омывателя ветрового стекла
• Дополнительный стоп — сигнал
• Задние распашные двери цельнометаллические без стеко

Комплектация бронированного автомобиля

(обеспечивает защиту по ГОСТ Р 50963 — 96 и может быть выполнен в 3-хмодификациях (2, 2/3, 3)):
2-й класс защиты при круговом обстреле из пистолета ТТ калибра 7,62 мм.
2-й класс защиты при круговом обстреле из пистолета ТТ калибра 7,62 мм.
3-й при обстреле стекол из автомата АКМ калибра 7,62 мм.
3-й класс при круговом обстреле из автомата АКМ калибра 7,62 мм.
4-й класс при обстреле стекол из автомата АКМ калибра 5.45 мм, 7,62 сталь; ОБ/ТУС мм.

• ОДБ — капсула
• Полноразмерное лобовое моллированное бронестекло (штатного размера)
• Моллированные бронестекла дверей (штатного размера)
• Бойницы скрытого типа
• Механическая блокировка дверей
• Электромеханическая блокировка двери инкассатора
• Бронированный контейнер аккумулятора
• Разгружающие опорные ролики дверей кабины
• Система пожаротушения моторного отсека
• Отделка салона и хозяйственного отсека неткаными материалами
• Износостойкое покрытие пола салона и хозяйственного отсека
• Сохрание внутренней отделки кабины базового автомобиля
• Количество мест — 4
• Антикоррозийная обработка броневых деталей

Дополнительная комплектация (по желанию Заказчика)

• Защита пола от РГД-5, РГ-42
• Система охранной сигнализации
• Переговорное устройство «салон — улица»
• Стерео магнитола
• Контейнер — накопитель
• Кронштейн под оружие (АКМ)
• Откидной столик
• Откидное сиденье/Одиночное сиденье
• Зеркало заднего вида охранника
• Устройство складирования кассет банкоматов
• Вставка безопасности в бескамерное колесо
• Бронирование задних распашных дверей
• Бронированный вентиляционный или аварийно-вентиляционный люк

Бронированный автомобиль Volkswagen Crafter отличительной чертой этой модели является высокий уровень защиты, просторный удобный салон и большая грузоподъемность (до 2000 кг).

Разнообразие дополнительного оборудования делает этот бронеавтомобиль лучшим в своем классе.

Самый мощный из всей линейки коммерческих бронеавтомобилей компании Volkswagen, с ярко выраженной индивидуальностью, отличными двигателями TDI и эргономичным водительским местом, предназначенный для безопасной перевозки ценностей и инкассации.

За время работы на всей территории России и странах ближнего зарубежья автомобили «Рыцарь» зарекомендовали себя надежными и безотказными.

Уровень бронезащиты: класс 2, 2/3, 3, ¾

Броневая защита:

Броневая защита выполняется по принципу объединенной дифференцированной бронекапсулы (далее ОДБ — капсула) с использованием ноу-хау ПП «Техника», разработанное и используемое в течение 10 лет. Идея ноу-хау заключается в создании цельносварной капсулы внутри кузова спецавтомобиля, что позволяет минимизировать вес бронезащиты (выгодно отличается от любых иных схем бронирования), обеспечить максимальную защищенность экипажа при минимальной площади поверхности бронеэлементов (уменьшение площади бронезащиты до 20%), обеспечить скрытость класса защиты бронирования с сохранением внешних геометрических и визуальных параметров базового автомобиля и обеспечить максимальную безопасность экипажа в случае ДТП. Капсульная схема ПП «Техника» не нагружает кузовные детали периметра спецавтомобиля и «работает» в случае ДТП как единое целое, а при штатном движении спецавтомобиля как распределенная масса с передачей нагрузки на раму спецавтомобиля, минимизируя моменты инерции по всем осям, что благоприятно действует на управляемость спецавтомобиля.

Бронекапсула выполняется с бронированной «глухой» перегородкой расположенной за задними колесными арками. Таким образом, бронекапсула размещена внутри базы автомобиля, что оказывает благоприятное действие при движении спецавтомобиля. Данная схема бронирования с учетом идеологии капсулирования ПП «Техника» — является оптимальной для данного типа автомобиля.

Особенности бронирования:

К особенностям бронирования ПП «Техника» касательно элементов и узлов ОДБ-капсулы относится следующее:

— моторная панель бронируется изнутри салона для минимизации веса бронезащиты, уменьшения нагрузки на передний мост и обеспечения удобства обслуживания спецавтомобиля в подкапотном пространстве;

— лобовое бронированное стекло устанавливается в штатный проем без введения дополнительной рамки с усилением стоек, А и моторной панели. Такая схема позволяет сохранить обзорность базового автомобиля, не менять привод и кинематику стеклоочистителей и, как следствие, сохранить штатные зоны очистки бронированного лобового стекла;

— бронированные боковые стекла устанавливаются в штатные проемы с сохранением обзорности по зеркалам заднего вида и общей обзорности в целом;

— бронирование дверей осуществляется с использованием блокираторов (требование ГОСТ) и системы разгрузки ригелей дверных замков для обеспечения их надежной работы;

— по желанию Заказчика (дополнительная опция!!!) может быть произведено бронирование пола специальными материалами, обеспечивающими защиту от ручных гранат РГД-5, Ф-1 и РГ-42 и предусматривает требуемую податливость для непроникновения осколков в салон спецавтомобиля.

Гарантия:

Гарантия представительством концерна VW — 2 года без ограничения пробега.

ПП «Техника» предоставляет гарантию на бронезащиту:

сталь — 3года, бронестекло — 1,5 года. Спецавтомобиль сертифицирован, имеет ОТТС, выдается ПТС.

Производственное предприятие «Техника» с 2006 по 2009 года занимает первое место по производству и продажам спецавтотранспорта на базе автомобилей Volkswagen и ежегодно удостаивается памятного знака от официального представителя Volkswagen в Российской Федерации.

Предприятию доверяют: Центральный банк России, Росинкас, Гохран России, Инкахран, Спецсвязь России, Фельдьегерская служба России и более 200 коммерческих банков России, а также национальные банки СНГ.

Реймо превращает кемпер Volkswagen Crafter в более вместительный и универсальный базовый лагерь

Автомобили

Посмотреть 9 изображений

Посмотреть галерею — 9изображений

Мы следим за новыми автофургонами Volkswagen Crafter с момента запуска модели второго поколения в 2016 году. Говорим ли мы о самом Volkswagen, крупном переоборудованном магазине, таком как Westfalia, или о небольшом имени, таком как NordVan, одно дело — кемперы Crafter. фургоны, как правило, имеют общую планировку с задним спальным местом, центральной ванной и кухней. Немецкий производитель фургонов для кемперов, поставщик и специалист по оборудованию Реймо предлагает разные идеи для Crafter, заменяя кровать и ванную комнату и вырезая кухню для более просторного и универсального пространства для путешествий и приключений.

Reimo имеет большой опыт в создании инновационных, универсальных решений для кемпинга в фургонах любой формы и размера, а также в поставках оборудования для предприятий и любителей, которые делают то же самое. На прошлогоднем Дюссельдорфском салоне караванов нас особенно впечатлили некоторые из мини-кемперов, встроенных в полностью электрические Nissan e-NV200 и Volkswagen Caddy.

Создавая 19,7-футовый (6-метровый) StarCamper на базе Crafter, Reimo представляет один из своих более крупных пакетов переоборудования, уделяя особое внимание вместительности и гибкости. Вместо отдельной кровати и фиксированной обеденной скамьи, которые вы видите во многих других кемперах Crafter, Reimo объединяет эти две части оборудования в одну, устанавливая раскладную скамью/кровать Variotech 3000 в центре фургона, что больше похоже на то, что вы могли ожидать. найти в небольших кемперах на базе VW Transporter.

Скамья служит пассажирским сиденьем, гостиной и обеденной зоной, а ночью превращается в кровать

C.C. Вайс/Новый Атлас

Двухместная скамья может использоваться как в качестве сиденья для пассажиров во время движения, так и в сочетании со съемным столом и поворотными сиденьями в кабине водителя в качестве обеденной зоны. Ночью он опускается и превращается в двуспальную кровать размером 77 x 54 дюйма (195 x 138 см). Reimo также разрабатывает спальную крышу Crafter для тех, кто хочет превратить StarCamper в семейный кемпер.

С кроватью, расположенной посередине, в задней части фургона можно разместить большую ванную комнату, которая разделяет разницу между влажной и сухой ванной, объединяя небольшой отсек для туалета/раковины в углу со стороны водителя с центральной душевой кабиной с занавеской. , и правильная дверь, закрывающая туалетную комнату от душа. Шкаф с другой стороны душа обеспечивает место для хранения.

Кухонный блок StarCamper отодвигается назад, а не упирается в раздвижную дверь, как это принято в автофургонах. Его угловая стойка освобождает больше места в центре фургона, не жертвуя слишком большой рабочей поверхностью. Еще дальше повара лагеря найдут обычную плиту с двумя конфорками и раковину под скрытой крышкой. Холодильник на 140 литров стоит у противоположной стены между скамьей/кроватью и ванной комнатой.

На кухне есть двухконфорочная плита и раковина (слева) и компрессорный холодильник/морозильник на 140 л (справа)

C.C. Вайс/Новый Атлас

Мы совершили краткий обзор StarCamper на выставке CMT в январе этого года, и он определенно показался нам более просторным и маневренным, чем другие фургоны с фиксированной мебелью с более центральным смещением. Это не самый красивый интерьер автофургона Crafter, и компоновка ограничивает сквозную погрузку сзади по сравнению с чем-то вроде VW Grand California со складной задней кроватью, но это интересная альтернатива. Однако вместительность уменьшается, когда скамья переворачивается в кровать.

Согласно прайс-листу, прилагаемому к StarCamper на выставке CMT, полная стоимость фургона начинается от 80 560 евро (примерно 90 550 долларов США). Шоу-модель включала в себя множество дополнительных опций как для базового фургона Crafter, так и для пакета для переоборудования кемперов, включая 2,0-литровый двигатель TDI мощностью 175 л. маленький хедлайнер Starlight, изображенный ниже. Все эти варианты увеличили базовую цену чуть менее чем на 107 925 евро (121 300 долларов США).

Этот конкретный StarCamper имел потолок со звездным светом, похожий на тот, что мы видели в роскошных автомобилях

C.C. Вайс/Новый Атлас

Источник: Реймо

Посмотреть галерею — 9 изображений

К. К. Weiss

Крис присоединился к команде New Atlas в 2011 году и сейчас работает редактором по автомобилям и автодомам, много путешествуя, чтобы собирать последние новости об автомобилях, спортивном снаряжении для активного отдыха и других инновациях, призванных помочь людям испытать и насладиться большим миром вокруг них.

Мобильный салон красоты для собак на шасси Volkswagen Crafter

Описание

Вместе с конечными бенефициарами салона WUFF мы сделали возможным ПЕРВЫЙ МОБИЛЬНЫЙ САЛОН КРАСОТЫ в Трансильвании, созданный специально для собак.

Этот прототип, разработанный на шасси фургона Volkswagen Crafter, принадлежащего бенефициару, поразил нас всеми элементами задачи, которую он представлял, с точки зрения исследований, дизайна и исполнения.

Конечный результат вышел из ворот нашего производственного подразделения в оптимальном рабочем состоянии, готовый к следующему действию. Приятные партнеры, для которых был разработан этот мобильный салон (и которых вы можете найти здесь: https://wuff. ro/), сказали нам, что уже десятки маленьких и больших четвероногих ждут, чтобы проверить их (и нашу) работу, самым честным образом, пользуясь услугами полного ухода за собой дома.

В проекте мобильного салона красоты было использовано:

– Внутренняя обивка из АБС + нержавеющая сталь, содержащая отсеки для технического помещения с внешним доступом, пол TEGO с нескользящим и антистатическим виниловым покрытием.

– Полностью адаптированная электрическая система.

– Принадлежности, включая: 100-литровая установка для пресной воды с баком из нержавеющей стали на 100 л, электрический водогрейный котел, водяной насос, бак для пресной воды, внешнее водоснабжение, сливной шланг для сточных вод / быстроразъемное соединение на 8 мл.

— Генератор энергии.

Независимо от специфики предоставляемой деятельности, вы можете связаться с нами для получения индивидуального предложения, и мы обещаем всегда предоставлять лучшие решения для мобильности вашего бизнеса!

Шасси

Volkswagen Crafter 2007
Apartinand beneficiarului

News

• Тип кузова Foodtruck

  Так как Deltamed был одним из первопроходцев концепции грузовиков с едой в Румынии, а также одним из первых производителей, производящих такие автомобили в нашей стране, мы решили продолжить расширить спектр решений, которые мы. ..

  09.08.2017

  Подробнее

• НОВОЕ РЕШЕНИЕ: МОБИЛЬНАЯ СКРИНИНГОВАЯ ЛАБОРАТОРИЯ COVID-19 ДЛЯ НЕСКОЛЬКИХ ВОЗМОЖНЫХ НОСИТЕЛЕЙ

  После того, как мы реализовали и внедрили десятки проектов оригинальных и выгодных как мобильных, так и стационарных бизнес-решений под ключ, в формате, идеально адаптированном к сфере деятельности, конкретные задачи и бюджет, выделенный каждым клиентом, мы…

  04.02.2020

  Подробнее

• Постоянные инвестиции, гарантия устойчивого успеха (часть I)

  За счет проекта «Расширение производственных мощностей» SC DELTAMED SRL (код СМИС 114062), проект, управляемый Министерством регионального развития и государственного управления в качестве управляющего органа, и Северо-Западным агентством регионального развития в качестве промежуточного органа,. ..

  27.01.2020

  Подробнее

Отзывы

Благотворительный бутик Merci

Мы рады, что команда Deltamed открыта для инноваций в области здравоохранения. Важно иметь партнера, который понимает ваши амбиции и возможности и ищет решения вместе с вами. И все эти качества я нашел в команде Deltamed.

Не менее важно было то, что они поняли нашу миссию и оказали нам важную поддержку в нашей деятельности, подарив нам мобильный медицинский кабинет, который мы позже оборудовали.

Мы надеемся, что это будет долгосрочное сотрудничество!

Благотворительная организация Merci – www.zanamerciluta.ro

некоммерческая организация

Motivation Romania

Мы рады разделить это продолжительное сотрудничество с нашими друзьями из Deltamed.

Наши дороги пересеклись в 2015 году, когда Фонд «Мотивация» координировал проект для людей с нарушениями опорно-двигательного аппарата, в рамках которого ассоциации-партнеры предлагали транспортные услуги, адаптированные для инвалидов-колясочников. Deltamed помогла нам, адаптировав восемь автомобилей Dacia Dokker, и благодаря этому исключительному ресурсу нам удалось предложить качественные и безопасные транспортные услуги.

Наши отношения стали намного ближе, и Deltamed каждый год является одним из наших ближайших спонсоров. Мы очень довольны этим сотрудничеством, и у нас уже есть планы на будущее, чтобы вместе мы могли еще больше поддержать детей и взрослых с ограниченными возможностями в инвалидных колясках.

Мы благодарим Иоану, Джорджа и Флорина, людей, с которыми мы больше всего поддерживали связь, и всю команду Deltamed.

Юлиана Месеган

Мотивация Румыния

Салон WUFF

Мы были очень довольны результатом, полученным Deltamed, хотя нам нужно было приложить некоторые усилия, чтобы RAR был готов вовремя и мы могли начать свою деятельность в соответствии с заранее установленным графиком. Кроме того, мы считаем, что время отклика на любой запрос было оптимальным, а вся задействованная команда быстро и эффективно реагировала на наши конкретные требования и нужды.

Общение и любой аспект сотрудничества были продуктивными, и все, кого я встречал таким образом, были настоящими профессионалами.

Было приятно работать с назначенной командой, все красиво и правильно реагировали на все ситуации, возникающие в процессе разработки проекта.

Мы надеемся, что в ближайшем будущем мы выполним все благоприятные условия, чтобы иметь возможность начать проект второго автомобиля.

Владелец салона WUFF, проект мобильного салона по уходу за собаками

Caritas Oradea

Этот проект был основан на программе финансирования. Когда мы были готовы со всеми документами для приобретения, мы узнали, что не можем этого сделать, потому что проект не был одобрен ROP. Для нас это был большой удар, учитывая, что мы являемся некоммерческой ассоциацией и не пользуемся такими личными средствами, поэтому мы очень рады, что в конце концов все разрешилось, хотя и нервничали по этому поводу.

Все было основано на доверии, как с нашей стороны, так и со стороны Deltamed, и руководитель проекта все выполнил в срок. Хотя мы никогда не виделись до родов, у нас было хорошее сотрудничество, и его отношение к нам было правильным. Он поддерживал связь, и я уверен, что получил именно то, что мне было нужно, хотя я мало знал об автомобиле и данном техническом решении. Мы довольны результатом и благодарим вас за понимание.

Мотивация Румыния (они дали рекомендацию) были правы, вы хорошо поработали над этим проектом, и я рад, что вас порекомендовали нам.

Представитель Caritas Oradea, проект транспортного средства для инвалидов-колясочников

Zi de Bine Association

Огромный гордый фургон проснулся за ночь, что в нем осталась только кабина водителя! Остальное было снесено и восстановлено по частям с помощью наших друзей из Deltamed. Теперь в нем новая лестница, генератор и два вентилятора. Кондиционер, 2 душа, туалет и раковина. И кабинки для переодевания вдобавок ко всему этому.

Это все, что нужно для того, чтобы дать возможность 500 детям из молдавских сел освежиться от летнего зноя. Если бы это было все, мы были бы рады. Но помимо прохлады, для многих детей, которых я встретил в Караване, они впервые увидели такую ​​банальную вещь, можно сказать: душ. Что вновь привязывает нас к болезненной реальности: почти у 25% румынского населения есть туалет на открытом воздухе, на заднем дворе, и люди по-прежнему моются в раковине.

Пандемия снова научила нас кое-чему о гигиене и ее важности. Что мытье рук – это не прихоть, а необходимость. В его отсутствие мы рискуем жизнью.

Этот проект мобильного душа был увлекательным способом привлечь детей к обсуждению того, как мы можем заботиться о своем здоровье.

Большое спасибо Deltamed за захватывающее преображение. Мобильный душ теперь «отдыхает» до лета, когда благодаря вам снова отправляется в путь, навстречу сотням других нуждающихся в нем детей.