КЖ-562 (дизельэлектрический)
| ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ЗАЯВКА (ОПРОСНЫЙ ЛИСТ)
ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА И ПАРТНЕРСТВА
Новости28.07.2022 Получено Изменение к свидетельству на товарный знак Компания Кранстройинвест получила Изменение к свидетельству на товарный знак № 489971 21.07.2022 Товарный знак Кранстройинвест продлен до 2032 года! Компания Кранстройинвест продлила действие своего товарного знака до 2032 года. 25.05.2022 Новый башенный кран в наличии! 2018 года выпуска WTT-190.10 (комплектующие XCMG, КНР). Новый башенный кран WTT-190. Башенный кран абсолютно новый: грузоподъемность 10 тонн, свободностоящий — 60 метров. длина стрелы 60 метров, на анкерном основании, 2018 года выпуска. Гарантия 12 месяцев. Цена включает анкерное основание, монтажную обойму и комплект противовесов. Доставка и монтаж оплачиваются отдельно. Информируем о готовности изготовления дополнительных башенных секций и пристёжек.
14.04.2022 Сотрудничество с производителем CONTAINEX (Австрия). 30 марта 2022 г. ООО «Кранстройинвест» стал официальным партнером CONTAINEX Австрия. 02.07.2020 Аренда кранов КБ-474 В аренду предлагаются башенные краны марки КБ-474.
| Кран железнодорожный дизель-электрический КЖ-462, КЖ-562 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ на путях колеи 1435 и 1520 мм.
|
10 (комплектующие «XCMG», Китай), прошёл заводские испытания, демонтирован и в настоящее время находится в наличии на складе.
Встроенный в ОНК-160 регистратор технических характеристик обеспечивает запись и долговременное хранение информации о рабочих параметрах крана, а также о степени загрузки крана в течение всего срока службы. 
Кабина оборудована современной системой нормализации микроклимата, имеющей вентиляционно-приточный агрегат и фильтры и обеспечивающие подачу очищенного воздуха в зоны дыхания, обдува стекол и ног посредством регулируемых дефлекторов. Вместо контроллеров на панели пульта управления установлены малогабаритные переключатели (джойстики), имеющие небольшую амплитуду и угол поворота рукоятки, что создает более комфортные условия работы машиниста, улучшает дизайн пульта управления. Диапазон температуры окружающей среды при эксплуатации крана от -40° до +40° С.Ж/Д краны -Новые -Краны дизель-электрические КЖ-462, КЖ-562, КЖ-662
Краны железнодорожные дизель-электрические КЖ-462, КЖ-562, КЖ-662 предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ на путях колеи 1435 и 1520 мм.
Краны данной серии оснащены многомоторным электрическим приводом на трехфазном токе напряжением 380 В, часто¬той 50 Гц.
Питание электропривода осуществляется от дизель-электрической установки мощностью 100 кВт. Предусмотрена возможность работы кранов с питанием от внешнего источника тока при помощи гибкого кабеля.
В базовом исполнении краны изготавливаются со стрелой длиной 15 м и грузовым крюком для работы со штучными грузами. По желанию заказчика краны дополнительно могут быть укомплектованы: вставкой стрелы длиной 5 м, грейферами для переработки сыпучих грузов объемом 1,2 м³ и 2 м³, грейфером лесозахватывающим, грузоподъемным электромагнитом с соот¬ветствующим оборудованием, устройством путеочистительным. Краны с удлиненной стрелой применяются только для работы с крюком.
Краны КЖ-462, КЖ-562, КЖ-662 оснащены ограничителем нагрузки, который служит для защиты от перегрузки и опроки¬дывания при подъеме груза, защиты рабочего оборудования от повреждения при работе в стесненных условиях (координатная защита) и для отображения информации о фактической массе поднимаемого груза, предельной грузоподъемности на данном вылете, степени загрузки крана, величине вылета, высоте подъема оголовка стрелы, угле поворота крана.
Встроенный регистра¬тор технических характеристик обеспечивает запись и долговременное хранение информации о рабочих параметрах кранов, а также о степени загрузки кранов в течение всего срока службы.
На кранах установлен дроссельный электропривод, отличительной особенностью которого является включение в ротор¬ные цепи элекродвигателей механизмов передвижения, поворота и грузовой лебедки пусковых дросселей взамен пусковых сопротивлений. Применение пусковых дросселей позволяет обеспечить плавность пуска и торможения механизмов кранов во всех режимах работы.
Кабина машиниста разработана с учетом единого эргономического и стилевого решения, отвечающего современным требованиям рынка. Применение АБС-пластика и шумоизола позволило создать звукопоглощающую термоизоляционную обли¬цовку внутренних поверхностей кабины машиниста. По показателям обзорности с места машиниста кабина превосходит прото¬типы и не уступает зарубежным аналогам. Кабина оборудована современной системой нормализации микроклимата, имеющей автономный дизельный отопитель и кондиционер.
На панели пульта управления вместо контроллеров установлены малогабаритные переключатели (джойстики), имеющие небольшую амплитуду и угол поворота рукоятки, что создает более комфортные условия для работы машиниста и улучшает дизайн пульта управления.
Диапазон температуры окружающей среды при эксплуатации кранов от -40» до +40°С.
Основные технические характеристики:
| Наименование параметра | КЖ-462 | КЖ-562 | КЖ-662 |
| Грузоподъемность максимальная, тс: — на выносных опорах — без выносныхопор | 16,0 12,0 | 25,0 16,0 | 36,0 16,0 |
| Высота подъема крюка максимальная, м: | 14,4 | 14,4 | 14,3 |
| Вылет стрелы, м: — минимальный — максимальный | 4,8 14,0 | 5,0 14,0 | 5,0 14,0 |
| Производительность, т/ч (не менее) | 86,0 | 106,0 | 117,0 |
| Скорость подъема-опускания, м/мин: — одним барабаном — двумя барабанами | 9,5 19,0 | 5,6 11,2 | 4,5 9,0 |
Частота вращения, об.  |