Ремвставка заднего крыла ваз 2112 в Пушкино: 244-товара: бесплатная доставка, скидка-22% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Пушкино

Каталог

Каталог Товаров

Стройматериалы

Стройматериалы

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Детские товары

Детские товары

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Промышленность

Промышленность

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Все категории

ВходИзбранное

-44%

835

1490

Закат арка (ремвставка узкая заднего правого крыла коса) ВАЗ 2110 2111 2112 Тип: Крыло для

В МАГАЗИН

Ремвставка крыла заднего 2110 (левого) Тольятти Модель автомобиля: LADA 2110, Место установки:

ПОДРОБНЕЕ

Рем. вставка крыла ВАЗ-2110 заднего правая (Тольятти) Тольятти Тип: ось, Производитель: Россия,

ПОДРОБНЕЕ

Ремонтная вставка заднего крыла низ левая ВАЗ 2111 Производитель: Без бренда, Модель автомобиля:

ПОДРОБНЕЕ

Рем. вставка заднего крыла левая ВАЗ 2112 Производитель: ВАЗ, Модель автомобиля: LADA 2112, Место

ПОДРОБНЕЕ

Рем Вставка Крыла Заднего 1118 Правого Модель автомобиля: LADA Kalina, Место установки: задний,

ПОДРОБНЕЕ

Рем.вставка заднего крыла ВАЗ 2109 правая с притвором (Тольятти) Модель автомобиля: city, LADA

ПОДРОБНЕЕ

Рем. вставка заднего крыла правая ВАЗ 2112 Производитель: ВАЗ, Модель автомобиля: LADA 2112, Место

ПОДРОБНЕЕ

Закат зад.крыла ВАЗ 2110 лев+прав нет бренда Производитель: Без бренда, Модель автомобиля: LADA

ПОДРОБНЕЕ

Арка закат заднего левого крыла ВАЗ 1118, 1117, 1119, Калина (ремонтная вставка) Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

ремвставкаЗадние крыла ВАЗ 2112

Рем. вставка заднего крыла ВАЗ 2110 правая / Тольятти / 2110840401000 Модель автомобиля: LADA 2110,

ПОДРОБНЕЕ

Ремонтная часть заднего крыла арки правая Лада ВАЗ 2110, 2111, 2112 — Тольятти арт. 2110-8404016-02

ПОДРОБНЕЕ

Рем.вставка заднего крыла ВАЗ 2121 левая (Тольятти) Тольятти Тип: ось, Производитель: Россия,

ПОДРОБНЕЕ

-23%

1 780

2300

Ремонтная вставка заднего крыла низ левая ВАЗ 2112 Производитель: LADA, Тип автотехники: легковые

ПОДРОБНЕЕ

-19%

2 890

3590

Закат (рем. вставка) заднего левого крыла ВАЗ 2110-12 Модель автомобиля: LADA 2110, LADA 2111, LADA

ПОДРОБНЕЕ

Ремонтная деталь заднего крыла 2112 левая Модель автомобиля: LADA 2112, Место установки: задний,

ПОДРОБНЕЕ

Ремонтная часть заднего крыла правая + притвор двери ВАЗ-2110 Kamaz Производитель: Камаз, Модель

ПОДРОБНЕЕ

-22%

1 790

2300

Закат (рем. вставка) заднего левого крыла ВАЗ 2110-12 Производитель: LADA, Тип автотехники:

ПОДРОБНЕЕ

Закат (рем. вставка) заднего правого крыла ВАЗ 2110, 2112 Производитель: LADA, Модель автомобиля:

ПОДРОБНЕЕ

2110 Р\Ч Крыла Задняя Левая (полукрыло) Тольятти Модель автомобиля: LADA 2110, Место установки:

ПОДРОБНЕЕ

Кузов Рем/вставка заднего крыла ВАЗ 2123, правое, полукрыло Место установки: задний, правый

ПОДРОБНЕЕ

Закат заднего левого крыла ВАЗ 2110-2112 нет бренда Производитель: Без бренда, Модель автомобиля:

ПОДРОБНЕЕ

Закат заднего правого крыла ВАЗ 2110-12 нет бренда Производитель: Без бренда, Модель автомобиля:

ПОДРОБНЕЕ

Рем.часть заднего крыла правая ВАЗ 2110-2112 21100840401626 нет бренда Производитель: Без бренда,

ПОДРОБНЕЕ

Ремвставка зад.крыла низ прав ВАЗ 2121 нет бренда Производитель: Без бренда, Место установки:

ПОДРОБНЕЕ

Ремвставка крыла заднего 2110 (правого) Тольятти Модель автомобиля: LADA 2110, Место установки:

ПОДРОБНЕЕ

Закат (рем часть) заднего крыла нет бренда Производитель: Без бренда, Модель автомобиля: LADA 2101,

ПОДРОБНЕЕ

-14%

1 980

2290

Ремонтная вставка заднего крыла низ правая ВАЗ 2110, 2111 Модель автомобиля: LADA 2110, LADA 2111,

ПОДРОБНЕЕ

2 страница из 7

Ремвставка заднего крыла ваз 2112

996 Turbo —

Нажмите на ссылку или прокрутите вниз, чтобы найти следующие элементы:

• eRam Kit™ — запатентованный электрический Подъемник крыла
• MicroModule Device™ — Устраняет предупреждение о спойлере (прокрутите вниз)
• 996 Turbo / GT3 HD Airbox Clips (прокрутите вниз)
• 996 Turbo / C4S Cal*Cool™ Пластины для модернизации ротора, охлаждающие тормоза
• Girodisc Модернизация ротора из двух частей
• Bluetooth Retrofit Kit™
• AUTO BLiP — сигнализирует e-throttle при понижении передачи (прокрутка вниз)
• Ручки переключения передач
• Комплект для модернизации подшипника коробки передач
• Коробка переключения передач и комплекты тормозных проставок eBrake
• Переключатели и ручки климат-контроля
• Передние решетки Zunsport
• Модернизация подвески — Рычаги управления, втулки, тяги
• Комплект для переоборудования 2WD — как GT2
• Комплект самоблокирующегося дифференциала
• Ребра жесткости Trans Mount
• Фиксатор заднего фонаря / Фиксатор подстаканника

БОЛЬШЕ ГИДРАВЛИКИ! ™

Не допускайте утечки жидкости гидроусилителя руля в моторный отсек или вниз по бамперу.

Тщательно спроектированный и спроектированный для постоянной фиксации чрезмерно сложного и проблемного заводского гидравлического механизма.
С 2015 года наш запатентованный комплект eRam Kit™ является лучшим постоянным и экономичным решением для полнофункционального крыла!
РАБОТАЕТ ТОЧНО КАК ЗАВОДСКОЙ МЕХАНИЗМ. Вверх на 75 миль в час, вниз на 37 миль в час или с переключателем.

996 Варианты комплектов Turbo eRam Kit™

Каждый комплект eRam Kit™ поставляется предварительно собранным — готовым привинтить к крышке деки 996 Turbo и подключить провода —

работает точно так же, как тот же 9000 7 как заводская система. Зачем соглашаться на неподвижное или нерабочее крыло. Мы предлагаем несколько вариантов высоты крыла в развернутом виде:

4 3/4” [120 мм] eRam Kit™

Обеспечивает

ПРЕВОСХОДНУЮ аэродинамическую прижимную силу , поскольку крыло поднимается выше в более чистом воздухе, приближаясь к крыльям GT2, GT3 и GT4, в то время как i улучшает прижимную силу заднего колеса на более высокой скорости. Этот eRam Kit ™ поднимает крыло на 4 3/4 дюйма над крышкой багажника при раскрытии. Для 996 Turbo Coupe полная высота [54 мм] 2,4 ” выше заводской высоты . Для кабриолета антикрыло на 1,6 дюйма [40 мм] выше стандартного. Превосходная эстетика — вы можете легко увидеть раскрытое крыло в зеркале заднего вида, наблюдатели могут легко увидеть ваше поднятое крыло на улице или на трассе.

Примечание. В опущенном состоянии крыло находится на 3/4 дюйма выше утиного хвоста крышки. ПРИОБРЕТИТЕ ЗДЕСЬ

4 3/4″ [120 мм] eRam Kit™ для 996 Turbo с крылом 997 Turbo

Содержит ABSOLUTE 90 007 ЛУЧШАЯ аэродинамическая прижимная сила , так как большое крыло 997 Turbo воздух чище — как на заводских крыльях GT2, GT3 и GT4. Лучшая прижимная сила заднего колеса на более высокой скорости. Этот eRam Kit ™ поднимает крыло 997 Turbo на 4 3/4 дюйма над исходным положением в поднятом состоянии. Для 996 Turbo Coupe, это на целых 2,4 дюйма [54 мм] выше заводской высоты или на 1,6 дюйма [40 мм] выше для кабриолета. Впечатляющая эстетика — легко увидеть раскрытое крыло в зеркале заднего вида, наблюдатели заметят ваше поднятое крыло на улице или на трассе. Мы рекомендуем этот eRam Kit™ для использования на треке.

Примечание. 997 Turbo Wing не входит в комплект (крылья можно найти на eBay или на веб-форуме). В опущенном состоянии крыло находится на 3/4″ выше утиного хвоста крышки.   ПРИОБРЕТИТЕ ЗДЕСЬ

4” [100 мм] eRam Kit™

«

агрессивный, но не чрезмерный » обеспечивает очень хорошие аэродинамические преимущества, так как крыло находится в более чистом воздухе, как у автомобилей GT2, GT3 и GT4 с улучшенной задней частью прижимное усилие колеса на высокой скорости. Этот eRam Kit ™ поднимает крыло на 4 дюйма над исходным положением при развертывании. Сидит заподлицо, когда вниз. Для купе 996 Turbo: на целых 1,6 дюйма [36 мм] выше стандартной высоты или на 0,8 дюйма [20 мм] для кабриолета. Вы можете   увидеть поднятое крыло в зеркало заднего вида, наблюдатели заметят ваше поднятое крыло на улице или трассе. Рекомендуется для треков, извилистых проселочных дорог и кабриолетов. Наша самая популярная версия.   ПРИОБРЕТИТЕ ЗДЕСЬ

  3” [75 мм] eRam Kit™

Этот 3″ eRam Kit™ равен 0. На 6 дюймов [15 мм] выше, чем удлиненное крыло серийного 996 турбо-купе, и составляет 0,2 дюйма. [5 мм] НИЖЕ для кабриолета. При парковке сидит заподлицо с крышкой багажника. Это популярный комплект eRam Kit™ для тех, кто хочет сохранить больше ощущения от стока, но при этом иметь приятный внешний вид с выдвинутым крылом.   ПРИОБРЕТИТЕ ЗДЕСЬ

  2” [50 мм] eRam Kit™

Для 996 Turbo Coupe это наиболее экономичное решение для тех, кто хочет сохранить скромную заводскую высоту крыла и внешний вид купе 996 Turbo. Экономичный выбор для замены вышедшей из строя заводской гидравлической системы примерно за половину стоимости нового заводского механизма — со всеми дополнительными преимуществами eRam Kit™. В поднятом состоянии антикрыло на 0,4 дюйма [10 мм] ниже, чем стандартное на купе. НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ДЛЯ КАБРИОЛЕТА.       ПРИОБРЕТИТЕ ЗДЕСЬ

eRam Kit™ Опции / Аксессуары / Инструменты

• SuperFast Version™ 9 0009 Значительно сокращает время хода вверх/вниз. Крыло движется вверх или вниз быстрее, чем заводской механизм, например. время хода 4 3/4″ или 4″ eRam сократилось с 11 секунд до чуть более 3 секунд. Время хода 3″ составляет менее 3 секунд, а время срабатывания 2″ eRam меньше примерно на 2 секунды. КУПИТЬ ЗДЕСЬ

• Сапоги для защиты от пыли и влаги Защитите свои инвестиции в eRam Kit™. Это гарантия того, что электрические домкраты будут сухими, свободными от пыли и будут выглядеть как новые. При заказе они поставляются предварительно установленными на вашем eRam Kit™. Примечание; цвет от серого до черного. КУПИТЬ ЗДЕСЬ

• Штифтовой ключ : Этот инструмент удобен для снятия крыла с заводских гидроцилиндров. Делает работу по снятию крыла легкой и безопасной. КУПИТЬ ЗДЕСЬ

• 996 Наконечники крыла с резьбой Turbo : Ваш дилер не может поставлять эти элементы для заводского крыла. Часто владельцы возвращаются к рабочему крылу на своем 996 Turbo, но на подержанном крыле могут не быть резьбовых выступов. Для тех, кому нужны новые проушины с резьбой для крепления заводского крыла к eRams или заводской гидравлической системе. КУПИТЬ ЗДЕСЬ

Хватит тратить время, силы и деньги на хлопотный заводской гидравлический механизм крыла. Зачем рисковать гидравлическим отказом и последующей утечкой агрессивной (и легковоспламеняющейся) жидкости гидроусилителя руля Pentosin® на двигатель или задний бампер? Оригинальная заводская гидравлическая система может быть восстановлена, но может НИКОГДА нельзя предотвращать выход из строя или утечку жидкости. Есть слишком много вещей, которые могут пойти не так (подробно ЗДЕСЬ ).
Прочный полностью электрический комплект eRam Kit™ никогда не протекает, а детали комплекта eRam Kit™ легко снимаются с помощью стандартных инструментов для обслуживания или модернизации…  

Ваш дилер берет более 3000 долларов США за установку сменного заводского гидравлического механизма. Наш запатентованный комплект 996 Turbo Electric eRam Kit™ состоит из двух предварительно собранных электрических цилиндров 9.0009, которые просто прикручиваются к крышке двигателя без каких-либо модификаций, и крошечный «MicroModule Device™», который подключается к заводской проводке. Почти подключи и играй!

Комплект eRam Kit™ включает в себя все необходимое оборудование, а иллюстрированные пошаговые инструкции отправляются по электронной почте после заказа. Работает точно так же, как заводской механизм . Обновите проблемный заводской гидравлический механизм до более простого, легкого и надежного eRam Kit™. Доступны четыре варианта высоты от 2″ до 4-3/4″ и две скорости: стандартная и сверхбыстрая.

Теперь вы можете установить 997 Turbo Wing на 996 Turbo

Это невозможно с заводской гидравлической системой. Только с комплектом eRam можно прикрутить крыло 997 к задней части 996 Turbo!

Jon’s Seal Grey 996 Turbo’s eRam Kit™ с 997 TURBO WING

eRam Kit™ — разработан для Porsche® 996 Turbo

9000 2 Полностью собранный eRam Kit™ состоит из двух автономных электрических домкратов. со всеми креплениями, электрическими соединениями и крошечным устройством MicroModule Device™ со светодиодами для предотвращения предупреждения о спойлере.

Простота установки и обслуживания. Никакой резки, сверления или модификации любой части автомобиля. Почти подключи и играй! Простота обслуживания – не требуется никаких специальных инструментов. Легко модифицируется (например, для установки более высоких цилиндров или добавления пыле- и влагозащитных ботинок). Как отметили наши клиенты, «как это должен был сделать Porsche®».

Разработаны с ТЯЖЕЛЫМИ, автономными легкими электрическими цилиндрами с двумя встроенными концевыми выключателями в каждом электрическом цилиндре (в отличие от заводских гидравлических цилиндров), что значительно снижает риск отказа. Нашим требованиям к электрическому тарану трудно соответствовать.

Предназначен для работы точно так же, как заводская система. Расширяется с помощью переключателя спойлера на консоли или при достижении 75 миль в час (120 км/ч). Втяните переключатель спойлера или при снижении скорости до 37 миль в час (60 км/ч).

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ – наш комплект eRam Kit™ намного дешевле, чем новый заводской механизм, и НИКОГДА не даст утечек или отказов из-за многих проблем, связанных с гидравлической конструкцией. Мы определили 13 точек отказа , которые можно просмотреть ЗДЕСЬ .

Установка комплекта eRam Kit™ занимает около 2 часов для всех, у кого есть базовые механические навыки и инструменты. Большинство клиентов устанавливают eRam Kit™ самостоятельно. Никаких механических или электрических модификаций.

Посмотрите «SuperFast Version™» 4-дюймовый eRam Kit™ в действии

ЭЛЕГАНТНОСТЬ – ПРОЩЕ – НАДЕЖНЕЕ – ЛЕГЧЕ – ВЫШЕ – БЕЗОПАСНЕЕ – БОЛЬШЕ ПРИЖИМНОЙ СИЛА

ЗАПАТЕНТОВАННЫЙ, ОРИГИНАЛЬНЫЙ И ЛУЧШИЙ полностью электрический система турбокрыла . В этом участвуют даже дилеры PORSCHE®!

• Предварительно собранный со всем необходимым для простой установки: eRam Kit™ и MicroModule Device™ спойлер предупреждающая электроника, разъемы и все оборудование. Менее 2 часов на удаление старой гидравлики и установку нового комплекта eRam Kit™.
  (ключ для демонтажа крыльев не входит в комплект — можно приобрести здесь: ПОКУПКА)
•   Надежный — автономные электрические тараны предназначены для работы в пустыне и имеют рабочий цикл, эквивалентный перемещению каждые 6,5 минут в течение 10 лет!
• Работает точно так же, как заводская система : вверх со скоростью 75 миль в час, вниз со скоростью 37 миль в час или с помощью переключателя на приборной панели, чтобы поднять или опустить. Больше никаких спойлеров!
• Четыре варианта высоты: 2 дюйма, 3 дюйма, 4 дюйма и 4-3/4 дюйма.
• Две скорости развертывания : стандартная скорость и SuperFast Version™ . SuperFast Version™ eRam Kit™ в 4 раза быстрее разворачивает крыло вверх или вниз. Например, стандартный набор 4″ (или 4-3/4″) поднимается или опускается почти за 11 секунд. Эквивалент SuperFast Version™ занимает чуть более 3 секунд! Очень желанный для тех, кто отслеживает свои Turbos. Получите НЕГАТИВНЫЙ ПОДЪЕМ БЫСТРЕЕ!
• Простая установка:  Большинство клиентов устанавливают eRam Kit™ самостоятельно. НИКАКИХ МОДИФИКАЦИЙ к вашему Turbo (без сверления, механической обработки, опиловки и т. д.). Снимите старый механизм, снимите болты на 1/4 оборота, прикрутите болты eRams, подключите провода и снова установите крыло — это так просто. Иллюстрированные пошаговые инструкции, отправленные по электронной почте при покупке. Мы готовы помочь, если у вас возникнут вопросы по пути.
  Не чувствуете, что у вас есть способности к механике? Попросите один из наших ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ МАГАЗИНОВ RENNKIT™ установить комплект eRam — вы можете найти их ЗДЕСЬ .
• Легкий вес:  Сэкономьте ДРАГОЦЕННЫЙ ВЕС в самой верхней задней части турбонагнетателя — на 1/3 ЛЕГЧЕ по сравнению с гидравлическим механизмом OEM. Понижает центр тяжести в задней части Турбо!
•   Экономичность:   По сравнению с новой OEM-системой от вашего дилера, гораздо более выгодная сделка со всеми преимуществами гораздо более надежной и безотказной системы. НИКАКАЯ другая система подъема крыльев не сравнится по стоимости или известному обслуживанию клиентов RENNKIT.
• Безопаснее:  Зачем рисковать утечкой легковоспламеняющегося/едкого вещества Pentosin® в моторный отсек или вниз по заднему бамперу. Избавьтесь от проблем с гидравликой навсегда!
• Не беспокойтесь: Два года ограниченной гарантии первоначальному владельцу. Гарантийные передачи. Хорошо известная служба поддержки клиентов RENNKIT™. Подробности ЗДЕСЬ .
• Инвестиции в обновление — Владельцы автомобилей, которые продают свой «костяной» Turbo, всегда указывают комплект eRam как ценное обновление.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Управление крылом с комплектом eRam Kit™ идентично заводской системе; либо с помощью переключателя SPOILER на приборной панели, либо во время вождения. Автоматически поднимает крыло на скорости 75 миль в час (120 км/ч) и опускает на скорости 37 миль в час (60 км/ч).

Автономные электрические домкраты с электроприводом предназначены для суровых условий и защищены от влаги и воды благодаря конструкции с двойным уплотнением. Добавление рекомендованных пыле- и влагозащитных чехлов — это дешевая страховка, которая защищает цилиндрический двигатель и коробку передач от пыли, влаги и неблагоприятных условий моторного отсека.

В руководстве по эксплуатации моделей 996 и 997 Turbo компания Porsche® указывает, что Turbo нельзя эксплуатировать без надлежащего управления крылом — аэродинамика автомобиля рассчитана на работающее крыло:

ОЗУ Спецификации комплекта™

• Стандартное время цикла eRam Kit™: 4-дюймовый комплект < 11 с, 3-дюймовый комплект < 9 с, 2-дюймовый комплект < 7 с.
• Время цикла “ SuperFast Version™ «: 4-дюймовый комплект < 4 с, 3-дюймовый комплект < 3 с, 2-дюймовый комплект < 2 с.
• Входное напряжение: 12 В постоянного тока
• Ток: < 5 А при полной нагрузке на каждую сторону
• Допустимая нагрузка: мин. 35 фунтов. на сторону, всего 70 фунтов.
• Статическая нагрузка: удвоенная сила
• Рабочий цикл: мин. 25%
• Рабочая температура: от -13°F до 149°F [от -25°C до 65°C]
• Концевые выключатели: встроены в каждый шток, не регулируются пользователем
• Степень защиты IP: IP54
• Низкий уровень шума: дБ < 45 (А)

Сертификация

• : CE и ROHS
• Хомуты и фланцы – Алюминиевая заготовка 6061 T6
• Вес eRam Kit™: 6,3 фунта

Рабочий цикл

Комплект eRam Kit™ разработан для суровых условий окружающей среды. Мы разработали жесткую спецификацию для электрических домкратов. Если вы использовали свой Turbo в качестве ежедневного водителя 5 дней в неделю и совершали 4 поездки в день по шоссе, заставляя цилиндры вращаться 8 раз, это соответствует 2000 циклов в год или в среднем 0,23 цикла в час.

Запатентованный комплект eRam Kit™ имеет очень консервативный рабочий цикл 25%. Таким образом, вы сможете безопасно вращать крыло 300 раз в час . Это соответствует коэффициенту безопасности 1300:1 для консервативного рабочего цикла!

Высокоскоростное тестирование

Многие комплекты eRam Kit™ были приобретены владельцами, которые отслеживают свои Turbo. Сообщалось о более быстром времени прохождения круга. eRam Kit™ безупречно показал себя во время нескольких скоростных испытаний на скорости более 200 миль в час! Трековые и агрессивные водители обычно выбирают 9.0006 4″ или 4 3/4″ eRam Kit™ для лучшей прижимной силы на трассе. Высота аналогична крыльям GT3 и GT4. Работа крыла стабильная с плавным и точным срабатыванием. Улица или дорожка, операция точно такая же. Обратите внимание, что у нашей гоночной машины спереди был гибкий AERO-SPLITTER (около 100 долларов на eBay) — хороший баланс с более высоким задним крылом!

Более быстрое время круга было достигнуто с установленным 4″ eRam Kit™ . Для 996 Turbo крыло поднимается на 1,6 дюйма [36 мм] выше — в более чистом воздухе для большей прижимной силы сзади. У нас есть несколько клиентов, которые сообщают о более быстром времени прохождения круга!

Испытания на высокоскоростном треке с комплектом eRam Kit™ 4-3/4″ и 997 Turbo Wing проводились в течение многих выходных на Road America, Висконсин, в то время как комплект eRam Kit™ 4″ был испытан на 2-мильной трассе Grattan. Спидвей, Мичиган. 3″ eRam   Kit™ был протестирован на трассе Mid-Ohio Raceway протяженностью 3,4 мили:

Имеются ли послепродажные Y-образные трубы, шланги наддува или воздушная камера (Fabspeed, EVOMS, Turbokraft и т. д.)? Как правило, они подходят для eRam Kit™. Воздушная коробка Turbokraft подходит только для 3-дюймового или 2-дюймового комплекта eRam Kit™. У нас есть руководство, которое поможет вам проверить, загрузите ЗДЕСЬ . Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о установке.

ПОДРОБНЕЕ

Rennkit™ MicroModule Device™
Предотвращает появление спойлера

ИСПРАВЛЕНИЕ ED WINGS или СПОЙЛЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наше устройство MicroModule™ — отличное решение для владельцев 996 Turbo с ФИКСИРОВАННЫМ КРЫЛОМ. или получите страшное предупреждение о спойлерах. Для турбомоторов со встроенной крышкой багажника и крылом, например крылом аэрокита или другими крыльями вторичного рынка. Устройство MicroModule™ легко подключается к заводской проводке и ПРЕДОТВРАЩАЕТ все случаи появления ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О СПОЙЛЕРАХ. Менее дорогой, чем новый жгут проводов крышки GT2 или GT3. Полный набор иллюстрированных пошаговых инструкций высылается по электронной почте вместе с заказом.
ПРИМЕЧАНИЕ. Входит в каждый комплект eRam.

ПРИОБРЕТИТЕ ЗДЕСЬ

Rennkit™ HD Airbox Clips для 996 Turbo

Наши сверхмощные клипсы Airbox модернизированы по сравнению с заводскими клипсами и изготовлены из прочного УГЛЕРОДНОГО НАПОЛНЕНИЯ ЭД ПЛ. После установки они выглядят так же, как штатные зажимы. Набор из 4 шт.0003

Аналогично боковым ковшам 997 Turbo. Поставляется с крепежом и шаблоном для легкой установки после подготовки, грунтовки и окраски. Маленькие винты удерживают плавник на месте.

ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫЕ МАГАЗИНЫ RENNKIT™ :

Rennkit® строит сеть из

ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ МАГАЗИНОВ , обладающих опытом эффективной установки комплектов eRam®. Вы можете найти растущий список здесь:     

Если вы являетесь специализированным магазином Porsche® , которые хотели бы получить информацию  о том, как стать привилегированным магазином и предоставить элементы Rennkit, такие как комплект eRam™, для ваших клиентов 996 / 997 Turbo и Carrera GT:

Этот сайт никоим образом не связан с Porsche Cars North America, Inc.
Porsche является зарегистрированным товарным знаком Dr. Ing. ч.к. Ф. Порше АГ.

ST208 — РЕМОНТНАЯ СЕКЦИЯ — ВЕРХ ЗАДНЕГО КРЫЛА GT — ЛЕВЫЙ

£62.00

Ремонтная секция верхней части левого заднего крыла под боковым окном. Обычное место для этих автомобилей ржаветь! Подходит для всех моделей GT/GTV 1964-77 гг.

ST022 GT/GTV ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО №2 РАЗДЕЛ РЕМОНТА…

Ремонтная секция левого переднего крыла/крыла для всех моделей GT/GTV 1964-76 гг. Закрывает секцию № 2 за левым передним колесом автомобиля.

40 фунтов стерлингов

ST024 GT/GTV ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ КРЫЛО №3 РЕМОНТНЫЙ ОТДЕЛ…

Ремонтная секция левого заднего крыла/крыла номер 3 для всех моделей GT/GTV 1964-76 гг. Закрывает секцию перед левым задним колесом автомобиля.

37,50 фунтов стерлингов

ST026 GT/GTV ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ КРЫЛО №4 РЕМОНТНЫЙ ОТДЕЛ…

Ремонтная секция левого заднего крыла/крыла «Number 4» для всех моделей GT/GTV 1964-76 гг. Закрывает секцию за левым задним колесом автомобиля.

30 фунтов стерлингов

ST209 — РАЗДЕЛ ДЛЯ РЕМОНТА — ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ ЗАДНЕГО КРЫЛА GT -…

Ремонтный участок верхней части правого заднего крыла под боковым стеклом. Обычное место для этих автомобилей ржаветь! Подходит ко всем GT/GTV-1964-77.

£62,00

GT/GTV ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ КРЫЛО №3 РЕМОНТНАЯ СЕКЦИЯ…

Ремонтная секция левого заднего крыла/крыла номер 3 для всех моделей GT/GTV 1964-76 гг. Закрывает секцию перед левым задним колесом автомобиля. Эта панель имеет небольшую вмятину на поверхности, так как…

17,00 фунтов стерлингов

FL131 SPICA 2000 GTV ТОПЛИВНЫЙ БАК

Топливный бак Spica для автомобилей USA 2000 GTV — 55 литров. Обратите внимание, этот бак не подходит для автомобилей, оборудованных карбюраторами. Если вам нужен топливный бак для карбюраторного GTV, см. FL041.

275,00 £

Посмотреть товарНет в наличии

Ch223 ЗЕРКАЛО ДВЕРИ — ПЕЧАТАЯ ВСТАВКА / УЗОР О…

Дверное зеркало — круглый стиль. Подходит для любой стороны автомобиля благодаря пестрой вставке/рисунку на основании. Размер основания примерно 10,8 х 2,1 см. Расстояние между отверстиями 93 мм. Это зеркало немного меньшего диаметра, чем…

70,00 фунтов стерлингов

SU134/2 КОМПЛЕКТ ВТУЛОК ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ — УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЙ- S…

Улучшенный комплект втулок передней подвески, включая втулки нижних поперечных рычагов, втулки колесных рычагов Superflex, резиновые втулки стабилизатора поперечной устойчивости Superflex и втулки тяг. Паук из 78-86

140,00 фунтов стерлингов

Ch219 ДВЕРНОЕ ЗЕРКАЛО — КРУГЛЫЙ СТИЛЬ, ШИРОКОЕ ОСНОВАНИЕ — MA…

Зеркало круглой формы с логотипами Marini и Alfa сзади.