Ремонт рессор: основные проблемы и методы починки

Рессора – один из элементов подвески грузового автомобиля. С помощью него передается нагрузка от кузова или рамы на ходовую часть. В результате смягчаются удары по перемещению в условиях неровной местности.

До начала работ мастера осуществляют диагностику и проводят визуальный осмотр автомобиля. В каждом случае требуется индивидуальный подход в зависимости от повреждений и особенностей автомобиля.

Частые дефекты рессор

Чаще всего у рессор наблюдается:

• Изменение радиуса кривизны;
• Изменение положения листов;
• Появление трещин и других механических повреждений;
• Истончение листов;
• Изнашивание втулок;
• Поломка хомутов.

Сбор и разбор рессор осуществляется при помощи специального инструмента или в тисках. Листы с трещинами и иными повреждениями выбраковывают. Если у листов сломаны концы, то их переделывают на короткие.

Определение износа элемента

По своей конструкции рессора – это совокупность металлических листов, соединенных между собой хомутами. Листы изготавливают в заводских условиях из стали высокой прочности. Лучше всего использовать листы эллиптической формы. При перемещении по неровной поверхности они сгибаются и разгибаются, тем самым гасится вибрации и колебания. Понять о неисправности такого элемента можно по следующим факторам:

• Вибрация кузовной части грузовика и руля;
• Изменения курсовой устойчивости;
• Скрипы и другие звуки в области подвески;
• Неравномерный износ шин на грузовике;
• Различная высота передней и задней части транспорта.

Похожие неисправности характерны для амортизаторов и стоек. Причины такого состояния – появление ржавчины, поломка листов и истончение материала. Характерным признаком износа является снижение управляемости автомобилем на большой скорости.

Профилактическое обслуживание

Для продления срока эксплуатации транспортного средства проводят профилактические работы. С этой целью рессоры снимают через каждые 10 000 км и очищают от грязи и иных загрязнений. Для улучшения качества работы листы регулярно смазывают. Чтобы предупредить возникновение ржавчины, до установки подвески его окрашивают.

Для продления срока службы детали при высоких нагрузках оборудуют защиту для рессор.

Ремонт рессор

В большинстве случаев собственники грузовой техники обращаются на станцию технического обслуживания при поломке листов и изнашивании втулок и пальцев. Чтобы устранить все возникшие неполадки, рессору разбирают.

Преимущества ремонта рессоры — простота, легкость и низкая стоимость ремонта. Обслуживание подвески заключается в выполнении нескольких этапов:

• Вывешивание колес грузового автомобиля на домкрате;
• Осмотр упругих элементов и их крепежей на наличие механических повреждений;
• Замена втулок, пальцев и иных механизмов;
• Регулировка новой детали.

После выполнения ремонта рессоры должны быть подвержены испытанию. Для этого мастера испытывают элемент на стенде. До этого действия осуществляется осадка упругого элемента под определенной нагрузкой. После этого рессору потихоньку освобождают.

Забота и профилактика о транспортном средстве – гарантия его надежной и длительной работы. В качестве смазки мастера используют солидол и графитовую смазку. Позволяет сохранить состояние рессоры использование чехла.

Полностью деталь заменяют только в случае обнаружения на ее поверхности следов глубокой коррозии и механическом повреждении нескольких листов.

Для продления срока эксплуатации рессор специалисты рекомендуют проводить периодическую подтяжку гаек стремянок и смазывать листы. Профессионалы выполняют такие действия без разбора элемента прямо на автомобиле. Для этого мастера отсоединяют нижние концы амортизаторов от подкладок рессор. В такой ситуации колеса грузового автомобиля должны быть оторваны от пола.

Для смазки и очищения рессоры достаточно снимать и разбирать один раз в год. Таким образом собственник грузовика сэкономит свои денежные средства на ремонте при необходимости полной замены детали и продлит срок эксплуатации техники. Кроме того, будут предотвращены убытки, которые может повлечь простой автомобиля до выполнения ремонтных работ на станции технического обслуживания.

Преимущества обращения в автомастерскую за качественным ремонтом:

• Диагностика с применением современного оборудования. Благодаря ему удается определить скрытые дефекты или те, которые невозможно увидеть невооруженным взглядом;
• Использование качественных стапелей позволяет проводить эффективное восстановление автомобиля;
• Возможность оперативного ремонта в силу наличия оригинальных запчастей на складе. В некоторых случаях используют аналоги;
• Профессиональные сотрудники в штате компании, которые проходят профессиональное обучение на территории лучших предприятий-изготовителей грузового транспорта за границей.

Выбор качественного автосервиса – гарантия оперативно произведенных работ и длительного срока эксплуатации автомобиля независимо от условий его работы и типа.

Дата публикации: 27.05.2022

Похожие статьи:

Системы грузовых автомобилей

Тормозная система у грузового автомобиля является одной из самых важных комплектующих, обеспечивающих нормальную и безопасную эксплуатацию транспортных средств. В наши дни не проблема найти запчасти на…

17.05.2021

подробнее

Двигатели Даф: особенности эксплуатации и ремонта

Грузовая техника ДАФ известна своей надежностью в эксплуатации, однако даже она не застрахована от образования неисправностей во время использования. Довольно часто страдает ходовая, причин много, но чаще…

14.12.2021

подробнее

Особенности ремонта грузовых автомобилей

Высокая грузоподъемность и сложные условия эксплуатации грузового транспорта приводят к регулярному обслуживанию и ремонту, что позволяет поддерживать все узлы в исправном состоянии. Необходимость ремонта…

13.07.2020

подробнее

3202

Ремонт рессор — Техническое Обслуживание и Ремонт Автомобилей

Ratings

(33)

У рессор могут быть следующие дефекты:

-изменение стрелы прогиба (осадка)

-поломка листов,

-потеря упругости,

-срезание центрового болта,

-износ пальцев и втулок в ушках рессор и кронштейнах,

-износ кронштей­нов под торцами ушков рессоры.

 Для устране­ния дефектов снятую рессору разбирают, ли­сты промывают в щелочном растворе и подвер­гают контролю и сортировке. Сломанные лис­ты и листы, имеющие трещины, заменяют но­выми.

 Прогиб рессор устанавливается шаблона­ми. Если имеется небольшое уменьшение стре­лы прогиба в сравнении с номинальной стре­лой, то осуществляют правку листов в холод­ном состоянии. При уменьшении стрелы про­гиба больше половины её величины произво­дят правку листов, предварительно нагрев их до температуры 700—800°С. Затем листы под­вергают закалке в масле и отпуску до требуе­мой твердости. Перед сборкой листы рессоры смазывают графитовой смазкой или смесью, состоящей из 30% универсальной консистент­ной смазки УС, 30% графита «П» и 40% тран­сформаторного масла.

Изношенные втулки коренного листа развертывают под увеличенный рессорный палец или заменяют новыми. Гладкие рессорные пальцы восстанавливают до номинального размера хромированием или шлифуют на меньший размер под ремонтные втулки.Изношенные втулки коренного листа развертывают под увеличенный рессорный палец или заменяют новыми. Гладкие рессорные пальцы восстанавливают до номинального размера хромированием или шлифуют на меньший размер под ремонтные втулки.

Изношенные втулки в ушках рессор и крон­штейнах выпрессовывают и заменяют. Гладкие рессорные пальцы при небольшом износе шли­фуют под ремонтный размер. При износе более 1,5 мм пальцы заменяют новыми.

Износ кронштейнов под торцами ушек рессоры устраняется шайбами, которые уста­навливают на палец крепления рессоры.

Рессорные листы, утратившие форму в значительной степени, нагревают до температуры 700-800°С и правят по шаблону. После правки листы нагревают до температуры 850-880°С и закаливают в масле, нагретом до температуры 60°С, а затем подвергают отпуску при температуре 450-500°С. Рекомендуется для повышения усталостной прочности и срока службы рессорные листы подвергать дробеструйной обработке или прокатывать на специальном стенде.

Перед сборкой рессоры листы тщательно очищают, смазывают графитной смазкой, надевают на специальный стержень (вместо центрового болта) и сжимают в тисках или струбцинками. После этого стержень вынимают, вместо него вставляет центровой болт, затягивают до отказа его гайку и ставят хомутики.

Если в конструкции рессоры центровой болт не предусмотрен, то при сборке ее необходимо совмещать выступы верхних листов с углублениями нижних листов и стягивать листы хомутиками.

Собранные рессоры должны быть испытаны на стенде. Перед испытанием осуществляют осадку рессоры под определенной нагрузкой. Собранную рессору устанавливают на прессе и шпинделем нажимают на середину до полно­го выпрямления рессоры (стрела прогиба рав­на нулю). Затем рессору постепенно освобож­дают, измеряют стрелу прогиба и еще раз на­жимают на нее до выпрямления. Повторная осадка рессоры той же нагрузкой не должна из­менить стрелу прогиба. При уменьшении стре­лы прогиба рессора непригодна к эксплуата­ции. Величина нагрузки стрелы прогиба указа­на в технических условиях на ремонт, сборку и испытание агрегатов и автомобилей.

Ремонт ходовой части и механизмов управления

Ремонт или замена пружин гаражных ворот

Ремонт или замена пружины гаражных ворот

0013

• Дверь гаража пружины со временем выходят из строя, при этом срок службы большинства типов составляет от 7 до 12 лет.

• Пружины гаражных ворот делятся на две категории: пружины кручения и пружины растяжения.

• В большинстве случаев пружины растяжения требуют замены, а не ремонта.

• Некоторые торсионные пружины можно отремонтировать, добавив смазку или выполнив простую настройку или регулировку.

Получите предложения от трех профессионалов!

Введите почтовый индекс ниже и найдите лучших профессионалов рядом с вами.

Гараж — это самая большая кладовая в вашем доме, фантастическое место для занятий музыкой или место для парковки автомобиля. Независимо от того, как вы используете свой гараж, вам нужна функционирующая входная дверь. Двигатели гаражных ворот со временем выходят из строя, но менее известным виновником неисправностей гаражных ворот являются пружины.

В некоторых случаях лучше всего нанять местную компанию по производству гаражных ворот , чтобы заменить пружины и начать все сначала. Однако иногда можно провести простой ремонт, что является наиболее доступным и удобным вариантом. Прежде чем вызывать профессионала, ознакомьтесь с этими шестью распространенными проблемами, которые могут нанести ущерб пружинам ваших гаражных ворот, и определите, является ли их ремонт или замена лучшим решением.

1. Громкий шум при открытии или закрытии двери

Вы слышали громкий звук, почти как выстрел, когда в последний раз открывали или закрывали дверь гаража? Скорее всего лопнула торсионная пружина. Эти пружины держат большое напряжение, и когда они идут, они не работают тихо. Пружины кручения обычно выдерживают от 5000 до 20 000 циклов, что означает, что они будут работать от 7 до 12 лет.

Если пружина лопнула, пора ее заменить. Замена пружины двери гаража стоит от от 150 до 300 долларов, с ремонтом, который часто занимает час работы около 75 долларов в час . Поскольку пружины обычно поставляются парами, профессионалы рекомендуют заменять обе пружины каждый раз, когда одна из них ломается.

2. Гаражная дверь с трудом открывается или закрывается

Ваша гаражная дверь не открывается или не закрывается? Вашим первым побуждением может быть проверка двигателя, но во многих случаях виновниками являются неисправные или плохо закрученные пружины.

Гаражные ворота с трудом открываются, это может указывать на проблемы с натяжением торсионных пружин, но не беспокойтесь. Простая регулировка профессионалом — лучшее лекарство, и обычно она не требует замены.

3. Гаражные ворота выглядят несбалансированными 

Если ваша система кажется несбалансированной, и одна сторона гаражных ворот открывается легче, чем другая, это указывает на отказ одной пружины. Решение? Вы догадались: замена.

Однако эта проблема, скорее всего, вызвана пружинами растяжения. Пружины растяжения растягиваются, когда ворота гаража закрываются, и ослабляются, когда ворота открываются, что прямо противоположно пружинам кручения. Они проходят параллельно направляющим ворот гаража по обеим сторонам ворот. Ожидаемый срок службы пружины этого типа соответствует торсионным пружинам и составляет от 15 000 до 20 000 циклов или от 7 до 12 лет. Пружины растяжения поставляются со страховочными тросами для предотвращения травм в случае внезапного щелчка.

Выполняли выборочную проверку пружин гаражных ворот и заметили очевидный износ?

Если торсионные пружины имеют физические признаки износа, такие как ослабление или провисание, но все еще работают нормально, наймите специалиста по ремонту гаражных ворот для регулировки и осмотра. Они могут порекомендовать замену, но пружинам тоже может быть год или два в запасе.

Если во время осмотра вы заметили зазор между витками пружины, подготовьтесь к их замене. Этот признак указывает на выход из строя пружины, и большинство специалистов предложат замену. Другой вариант — преобразовать вашу систему пружин растяжения в систему пружин кручения, что стоит От 400 до 800 долларов.

5. Скрип во время работы

Если торсионные пружины издают скрип при открытии или закрытии гаражных ворот, лучше всего обратиться к местному жилищному инспектору для осмотра гаражных ворот. Эти скрипы могут быть связаны со смазкой, но они также могут указывать на что-то более серьезное. Как только профессионал даст вам полную информацию, инвестируйте в пружинное масло для гаражных ворот и применяйте его каждые шесть месяцев.

6. Устройство открывания двери гаража не работает

Если вы нажимаете на устройство открывания гаражных ворот, а оно приподнимает дверь только наполовину или вообще ничего не происходит, это может быть связано с множеством проблем, включая сломанные пружины, проблемы с двигателем и сорванные шестерни.

В любом случае прекратите использование открывателя гаражных ворот, пока не обратитесь к специалисту для диагностики проблемы. Устройство открывания гаражных ворот не предназначено для многократного перемещения полного веса гаражных ворот, при этом нормально функционирующее устройство открывания зависит от силы тяжести и усилия пружин. Вам, вероятно, потребуется что-то заменить, например, пружины или шестерни, но простая настройка может помочь. Положитесь на экспертное заключение специалиста по ремонту гаражных ворот, чтобы найти основную причину проблемы и определить наилучший план действий.

Опасности, связанные с повреждением пружины непроверенных гаражных ворот

Фото: marchello74 / iStock / Getty Images Plus / Getty Images

Гаражные ворота представляют собой сложные технологические элементы с большим количеством движущихся частей. Пружины являются одним из наиболее важных элементов гаражных ворот, поскольку они контролируют движение ворот, когда они открываются и закрываются.

Если вы продолжите пользоваться гаражными воротами, несмотря на признаки износа пружин, это создаст чрезмерную нагрузку на двигатель, что в конечном итоге приведет к дорогостоящему ремонту. Кроме того, существует опасность того, что все пружины лопнут одновременно, что представляет значительный риск для безопасности и травм.

Нужна профессиональная помощь с вашим проектом?

Получите цитаты от профессионалов с самым высоким рейтингом.

Рекомендуемые статьи

• Сколько стоит изолированная гаражная дверь?

  Лоуренс Бонк • 25 января 2023 г.

• Проекты, которые необходимо решить при продаже дома

  5 апреля 2017 г.

• Почему вам следует заменить дверь гаража 9010 9

  Клаудия Гатри • 7 декабря 2021 г.

Сколько стоит замена пружины двери гаража? (2023)

Фото: Depositphoto.com

Основные моменты

• Замена пружин гаражных ворот обычно стоит от 150 до 350 долларов, при этом клиенты по всей стране платят в среднем 250 долларов.
• Некоторые из основных факторов, влияющих на стоимость этого проекта, включают трудозатраты, материалы, географическое положение, а также количество и тип гаражных ворот.
• Замена пружины гаражных ворот может потребоваться, если домовладелец заметит скрип, ржавчину, коррозию, чрезмерный износ или трудности в эксплуатации.
• Ремонт гаражных ворот, как правило, лучше доверить профессионалу, который сможет быстро и эффективно выполнить ремонт и убедиться, что дверь работает правильно и безопасно.

Автоматические гаражные ворота быстро стали необходимостью в современном мире. Домовладельцы настолько полагаются на них, что легко забыть, что они со временем изнашиваются и нуждаются в замене деталей — до тех пор, пока они вдруг не откроются. Сломанная пружина гаражных ворот является наиболее распространенной деталью, которая нуждается в ремонте или замене, поскольку она выполняет тяжелую работу каждый раз, когда дверь используется. Технический специалист может выполнить ремонт пружины гаражных ворот в среднем за 250 долларов, но цена может варьироваться от 150 до 350 долларов. Размер двери, тип и количество пружин, количество дверей, расположение и ставки оплаты труда будут определять стоимость замены пружин гаражных ворот. К счастью, квалифицированный специалист может заменить сломанные пружины гаражных ворот и безопасно решить проблему; домовладелец вернется к вождению в своем гараже в кратчайшие сроки.

Никогда не заменяйте пружину гаражных ворот самостоятельно

Лучшие специалисты по ремонту гаражных ворот всегда готовы помочь. Получите бесплатные оценки без обязательств от профессионалов рядом с вами.

Найдите профессионала

+

Факторы при расчете стоимости замены пружины гаражных ворот 

В большинстве случаев, если пружина гаражных ворот сломана, ее необходимо полностью заменить, а не отремонтировать. Когда пришло время спросить о стоимости замены пружины в гараже, предложение должно включать стоимость рабочей силы и материалов для дверей, установленных в гараже.

Труд

Гаражные ворота не так просто ремонтировать, поэтому очень важно обращаться в надежную компанию с многолетним опытом. Большинство компаний отправляют двух сотрудников для ремонта гаражных ворот из соображений безопасности, поскольку гаражные ворота тяжелые и громоздкие. По данным HomeAdvisor, ставки оплаты труда обычно составляют от 75 до 150 долларов за вызов службы поддержки. Уважаемая компания может сообщить домовладельцу приблизительное время, необходимое для ремонта двери, когда они звонят, чтобы узнать цену — обычно от 1 до 2 часов для замены пружины.

Материалы

Замена пружин гаражных ворот означает, что домовладелец будет платить за новые пружины, кронштейны и фурнитуру, чтобы гаражные ворота снова работали. Обычно они стоят от 60 до 150 долларов за комплект из двух пружин, что наиболее распространено для двойных гаражных ворот. В одной двери используется только одна пружина, поэтому ремонт обходится дешевле.

Географическое положение 

Спрос и предложение подрядчиков гаражных ворот будут влиять на общую цену. Если в регионе меньше компаний, домовладельцы могут рассчитывать на более высокие затраты на замену пружин гаражных ворот. В целом уровень ремонта в городских районах, как правило, выше, поскольку стоимость жизни выше, чем в большинстве пригородных или сельских районов. С другой стороны, домовладельцу, возможно, придется заплатить дополнительную плату за поездку, если техник должен проехать большое расстояние, чтобы добраться до сельского дома.

Никогда не заменяйте пружину гаражных ворот самостоятельно

Лучшие специалисты по ремонту гаражных ворот всегда готовы помочь. Получите бесплатные оценки без обязательств от профессионалов рядом с вами.

Найдите профессионала

+

Количество гаражных ворот 

Если все гаражные ворота были установлены примерно в одно и то же время и используются с одинаковой частотой, обе пружины могут изнашиваться одновременно. В большинстве домов есть гаражи с двойными дверями, которые работают на двух пружинах, чтобы удерживать дверь в равновесии, когда она поднимается и опускается. Когда одна пружина заменяется, старая пружина испытывает несбалансированное натяжение и, вероятно, вскоре после этого сломается. По этой причине рекомендуется заменять обе пружины одновременно. Если в доме есть третья или четвертая гаражная дверь, домовладельцы могут попросить скидку на замену всех пружин одновременно и избежать дополнительной платы за обслуживание через несколько месяцев.

Тип ворот

Ворота для жилых гаражей изготавливаются с использованием пружин кручения или растяжения, которые создают усилие, необходимое для подъема и опускания гаража с контролируемой скоростью. Независимо от того, есть ли в доме рулонная гаражная дверь или откидная дверь, стоимость рассчитывается в зависимости от типа заменяемой пружины. Коммерческие гаражные ворота намного больше и тяжелее, чем жилые, и используются чаще, чем большинство жилых ворот, поэтому пружины, вероятно, ломаются чаще. Коммерческие пружины для гаражных ворот стоят от 100 до 500 долларов плюс от 150 до 300 долларов за работу.

Фото: Depositphoto.com

Стоимость замены пружины гаражных ворот: Типы дверей и пружин

Хотя большинство гаражных ворот представляют собой секционные ворота, в которых панели закручиваются вдоль направляющих, существуют и другие типы гаражей, такие как откидные и одинарная панель. Хотя стили могут быть разными, все они работают с пружинным механизмом, чтобы компенсировать вес ручного подъема и опускания гаражных ворот. Пружины растяжения являются более традиционным стилем, но торсионные пружины являются еще одним вариантом.

Пружина кручения и стержень

Пружины кручения являются одними из наиболее опасных для замены пружин, поскольку они остаются под огромным давлением, когда гараж закрыт. Они крепятся к стене со стороны ворот гаража и туго расширяются и закручиваются, чтобы дверь открывалась. Пружины кручения прочнее пружин растяжения, поэтому они несут больший вес и служат дольше — от 10 000 до 20 000 циклов или от 8 до 15 лет, в зависимости от использования. Установка сменных торсионных пружин стоит от 75 до 150 долларов, включая работу и материалы.

Никогда не заменяйте пружину гаражных ворот самостоятельно

Лучшие специалисты по ремонту гаражных ворот всегда готовы помочь. Получите бесплатные оценки без обязательств от профессионалов рядом с вами.

Find a Pro

+

Пружина растяжения

Пружины растяжения дешевле пружин кручения, но их срок службы составляет всего 8000–15 000 циклов или 7–12 лет. Они длинные и узкие и расположены чуть выше горизонтальной направляющей двери на одном стержне. Когда дверь опускается, пружины сжимаются и создают давление, необходимое для того, чтобы снова поднять дверь. К ним прикреплены страховочные тросы, чтобы удерживать их на месте, когда они ломаются, поскольку у них больше открытых частей, чем у торсионных пружин. Замена пружин растяжения стоит от 50 до 100 долларов каждая, включая работу и материалы.

Пружина и трос гаражных ворот

Гаражные ворота также включают в себя тросы, которые работают в тандеме с пружинами для подъема и опускания ворот. Они также являются резервной системой, когда пружины выходят из строя. Тросы могут изнашиваться до весны, поэтому домовладельцы должны следить за некоторыми общими признаками того, что тросы нуждаются в ремонте: одна сторона тяжелее и поднимается неравномерно, дверь свистит при движении или дверь полностью сошла с направляющей. Технический специалист может заменить кабели за 75-200 долларов, но если их заменить одновременно со сломанной пружиной, домовладелец, скорее всего, заплатит от 175 до 450 долларов.

Двойные гаражные ворота 

Стоимость работ по ремонту двойных гаражных ворот такая же, как и одинарных, но материалы будут стоить дороже. Пружины для двойных гаражных ворот больше, чем для одинарных. Например, если пружина растяжения стоит от 15 до 45 долларов, домовладельцы могут рассчитывать на то, что за каждую пружину придется заплатить от 15 до 30 долларов больше. Тросы также стали толще, чтобы выдержать дополнительный вес, поэтому замена пружин и тросов вместе обойдется дороже.

Рулонные гаражные ворота

Стоимость замены пружин на рулонных гаражных воротах примерно такая же, как и на любую другую дверь, поскольку цена в большей степени зависит от типа заменяемой пружины. В большинстве рулонных дверей используются две торсионные пружины, поэтому домовладельцы, скорее всего, заплатят от 150 до 300 долларов. Стоимость труда для рулонных ворот такая же, как и для любого другого типа гаражных ворот.

Никогда не заменяйте пружину гаражных ворот самостоятельно

Лучшие специалисты по ремонту гаражных ворот всегда готовы помочь. Получите бесплатные оценки без обязательств от профессионалов рядом с вами.

Найдите профессионала

+

Сломанная пружина гаражных ворот: ремонт и настройка

Пружины гаражных ворот можно отрегулировать для увеличения срока службы. Попросите техника обслуживать пружины один или два раза в год, чтобы они были смазаны и сбалансированы. Они также позаботятся о том, чтобы все винты были затянуты, а тросы, гусеницы, барабаны и ролики находились в хорошем состоянии. Настройка гаражных ворот помогает дольше поддерживать их безопасную работу, а домовладелец потенциально может избежать удара током при поломке гаражных ворот. Если пружина сломалась, ее нельзя починить, только заменить. Замена пружины гаражных ворот стоит в среднем от 150 до 350 долларов, а настройка гаражных ворот стоит от 50 до 150 долларов.

Фото: depositphoto.com

Нужна ли замена пружины гаражных ворот?

Если домовладелец еще не был дома, чтобы услышать хлопок, когда сломалась пружина, есть несколько других способов определить, нужна ли ему новая пружина для гаражных ворот. Верными признаками того, что пружина требует внимания, является дверь, которая закрывается слишком быстро, слишком громко или криво. Некоторые признаки проявляются медленнее, например, ржавчина и коррозия, вызванные недостаточной смазкой пружины. Ниже приведены основные способы, с помощью которых домовладельцы могут узнать, нуждается ли пружина гаражной двери в замене.

Скрип

Металлические детали имеют тенденцию скрипеть, когда они трутся друг о друга или когда они не выровнены. В случае с пружиной гаражных ворот скрип указывает на то, что пружине может потребоваться смазка и очистка. Специалист по обслуживанию гаражных ворот может осмотреть пружину во время настройки, чтобы убедиться, что она находится в хорошем рабочем состоянии.

Никогда не заменяйте пружину гаражных ворот самостоятельно

Лучшие специалисты по ремонту гаражных ворот всегда готовы помочь. Получите бесплатные оценки без обязательств от профессионалов рядом с вами.

Найдите специалиста

+

Проблемы с гаражными воротами

Домовладелец довольно быстро узнает, когда что-то серьезное выйдет из строя с пружинами гаражных ворот. В любой из этих ситуаций домовладелец может вызвать мастера для ремонта пружин:

• Двигатель работает, но дверь не открывается
• Дверь висит криво
• Дверь не опускается, а падает обычно
• Дверь не остается открытой
• Тросы ослаблены или оборваны
• При работе слышен громкий хлопок или чрезмерный шум
• Дверь движется слишком медленно
• В пружинах видны разрывы

Износ

Если домовладелец использует гараж открывайте дверь несколько раз в течение дня, пружина изнашивается быстрее, чем если бы дверь использовалась только один или два раза в день. Интенсивное использование гаражных ворот является хорошей причиной для регулярной настройки, чтобы продлить срок службы гаражных ворот. Домовладельцы также могут установить пружины с более высокой частотой циклов, чем у других. Один из быстрых способов проверить исправность пружин — поднять дверь наполовину, а затем посмотреть, держится ли она ровно. Если он продолжает двигаться или движется только одна сторона, пружины подлежат замене.

Ржавчина и коррозия 

Пружины, контактирующие с любой влагой, быстро ржавеют, что ослабляет материал. Так как пружины находятся под постоянным высоким давлением, любое ослабление сразу же ускоряет процесс замены. Домовладельцы могут защитить пружины от влаги, ежегодно смазывая их смазкой на силиконовой основе или белой литиевой смазкой WD-40, которая не повредит катушки, как обычная WD-40. Они просто захотят убедиться, что не смазывают их чрезмерно; они не должны быть настолько скользкими, что не смогут удержать свою катушку. В районах с высокой влажностью или в прибрежных районах пружины гаражных ворот также нуждаются в регулярной настройке.

Замена пружины по сравнению с полной заменой гаражных ворот

Когда гаражные ворота внезапно перестают работать, многим домовладельцам в голову приходят мысли о дорогостоящем ремонте. Они могут даже беспокоиться о том, что ищут полную замену гаражных ворот. К счастью, сломанная пружина является наиболее распространенной причиной неисправности гаражных ворот, и ее замена — несложная задача для опытного профессионала.

С другой стороны, серьезное повреждение сломанной двери гаража может потребовать затрат на замену двери гаража. Серьезные повреждения в результате сильной погоды или стихийных бедствий могут привести к тому, что ворота гаража не подлежат ремонту. Если дверь сошла с рельсов и сломалась при посадке, ее также может потребоваться заменить. Как правило, полная замена обычно происходит, когда несколько частей гаражных ворот нуждаются в ремонте или замене. Если дверь гаража обшита панелями, техник может отремонтировать одну или две поврежденные панели. Но когда вся дверь, направляющие и кабели повреждены, потребуется замена всей двери гаража. Кроме того, домовладелец может заменить дверь гаража, если ему нужен другой тип двери или если вы хотите добавить окна для большего количества естественного света или изоляции для холодных зим.

Фото: Depositphoto.com

Замена пружины гаражных ворот: сделай сам или вызов профессионала

Может показаться, что гаражные ворота легко ремонтировать, поскольку они просты в эксплуатации, но это не так. Пружины гаражных ворот находятся под постоянным интенсивным давлением, чтобы поднять тяжелую дверь. Из-за этого ремонт их может быть опасным предприятием. Самостоятельный ремонт гаражных ворот может привести к серьезным травмам домовладельца или повреждению транспортных средств или оборудования в гараже. Они также могут отремонтировать не ту вещь или сделать это неправильно, что приведет к более дорогостоящей проблеме. Замена пружины гаражных ворот — это проект, который лучше всего доверить обученному специалисту.

Самый безопасный и верный способ замены пружин гаражных ворот для домовладельца – обратиться за помощью к квалифицированным специалистам, обученным снятию и замене сломанных пружин. Это не обычные бытовые пружины, поэтому для них тоже нужны специальные инструменты. После того, как техник удалил и заменил сломанные пружины, следующим шагом будет убедиться, что дверь правильно сбалансирована. Если домовладелец не знаком с этим процессом, он может в конечном итоге повредить свою дверь, вынудив заменить всю дверь гаража или даже оплатить стоимость замены окна. И в качестве последней причины для домовладельцев использовать профессионала, некоторые гарантии не распространяются на ремонт или новые детали, если работа выполняется кем-то, кроме лицензированного профессионала.

Никогда не заменяйте пружину гаражных ворот самостоятельно

Лучшие специалисты по ремонту гаражных ворот всегда готовы помочь. Получите бесплатные оценки без обязательств от профессионалов рядом с вами.

Найдите профессионала

+

Как сэкономить деньги на стоимости замены пружины гаражных ворот 

Хотя затраты на замену пружины гаражных ворот — не самый дорогой ремонт, с которым вы можете столкнуться, никогда не помешает сэкономить немного денег на ремонте. Воспользуйтесь любым из следующих советов, чтобы найти способы снизить стоимость замены пружин гаражных ворот.

• Замените батарейки. Если устройство открывания гаражных ворот работает от батареек, сначала замените их, чтобы проверить, заставит ли это дверь снова работать. Кроме того, проверьте автоматический выключатель, чтобы убедиться, что дверь находится под напряжением.
• Действуйте быстро. При обнаружении очевидной проблемы или повреждения сразу же обратитесь к специалисту. Раннее решение простой проблемы сэкономит на более дорогих затратах на проблемы, которые со временем ухудшились.
• Работайте с профессионалом. Лучше нанять лицензированную компанию по ремонту гаражных ворот, а не разнорабочего, который может не быть обучен современным стилям гаражных ворот.
• Проверить репутацию компании. Не выбирайте самое дешевое предложение, если вы не уверены, что это уважаемая компания.
• Проверить наличие скидок. Спросите о скидках для пенсионеров или военных или о чем-то еще, что может дать вам право на процент от цены.
• Следите за техническим обслуживанием. Приобретайте подходящие виды смазочных материалов и ежегодно выполняйте техническое обслуживание, чтобы продлить срок службы пружины.
• Ищите купоны. Подпишитесь на любые информационные бюллетени, которые могут предлагать скидки и купоны на техническое обслуживание или ремонт.
• Работайте с высоким качеством. Несмотря на то, что вы платите больше вперед, рассмотрите возможность выбора высококачественной пружины, которая прослужит дольше.
• Магазин вокруг. Спросите котировки от нескольких компаний. Сделайте это заранее, чтобы знать, кому вы предпочитаете звонить в экстренной ситуации.
• Заменить, а не ремонтировать. Замените старую гаражную дверь, которая нуждается в частом ремонте, на новую, которая прослужит долгие годы.

Фото: depositphoto.com

Вопросы о стоимости замены пружин гаражных ворот 

Никогда не помешает получить как можно больше информации, когда вы нанимаете профессионала для ремонта от вашего имени. Даже если домовладелец не берет на себя эту задачу, он захочет задать несколько вопросов, чтобы убедиться, что нанимает квалифицированную компанию по ремонту гаражных ворот. Для домовладельцев важно понимать затраты, ожидания и шаги, чтобы вернуть свою дверь в нужное русло.

• Как долго вы занимаетесь бизнесом?
• У вас есть лицензия и страховка?
• Какие гарантии вы предлагаете?
• У вас есть рекомендации, с которыми я могу поговорить?
• Какова ваша предполагаемая стоимость ремонта?
• Могу ли я сначала просмотреть смету?
• Сколько времени это займет?
• Сколько сотрудников вы отправите?
• Как долго они работали над гаражными воротами?
• Это нормально, что я не могу вывезти машину из гаража, потому что она не поднимается?
• Что, если вы обнаружите, что проблема не в сломанной пружине, а в другом?
• Нужна ли полная замена гаражных ворот?
• Предлагаете ли вы какие-либо планы обслуживания?
• Что я могу сделать, чтобы сохранить дверь гаража в хорошем состоянии?

Никогда не заменяйте пружину гаражных ворот самостоятельно

Лучшие специалисты по ремонту гаражных ворот всегда готовы помочь. Получите бесплатные оценки без обязательств от профессионалов рядом с вами.

Найти профессионала

+

Часто задаваемые вопросы

Понимание затрат на замену пружин гаражных ворот не должно быть сложным, поскольку сборы довольно просты. Чтобы получить небольшую дополнительную информацию, домовладельцы могут прочитать эти часто задаваемые вопросы и ответы.

В. Могу ли я самостоятельно заменить пружину гаражных ворот?

Технически да. Есть комплекты, доступные домовладельцам для самостоятельной замены пружин гаражных ворот. Но имейте в виду, что это не рекомендуется, так как существует высокий риск травм или даже смерти при работе с пружинами, находящимися под экстремальным давлением. Без правильных инструментов и опыта домовладелец может оказаться в неблагоприятной ситуации с травмой или повреждением транспортных средств или оборудования в гараже.

В. Как долго служат пружины гаражных ворот?

Зависит от типа пружины двери.