Ремонт белаз гмп: Ремонт гидромеханической передачи (ГМП) БЕЛАЗ |

Содержание

Ремонт гидромеханической передачи (ГМП) БЕЛАЗ

Ремонт ГМП

Плановые проверки и диагностика

Для быстрых ремонтов и проверок необходимо всегда иметь:

Ремонтные комплекты.

Топливные и воздушные фильтры.

Резиновые патрубки.

Отдельные прокладки и «О»-кольца.

Чтобы техника работала должным образом, стоит проводить своевременный ремонт «Белаз». Плановые проверки помогают выявить предстоящие поломки и отладить многие системы, которые должны быть в идеальном состоянии. Немало проблем для владельца и водителя может вызвать ГМП «Белаз», но исправить эти проблемы можно с помощью качественных деталей и стандартных ремонтных комплектов.

Независимо от техники, типа двигателя или модификаций, владелец всегда возлагает на нее множество надежд в рабочих процессах. Чтобы работа выполнялась на должном уровне, необходимо покупать ремонтные запчасти, которые продаются нашей компанией и производить их установку с помощью специальных станков. Ремонт ГМП «Белаз» требует только качественный, с использованием надежных деталей. Все, начиная от прокладок и уплотнительных колец, до собранной детали может купить весь Магадан, по выгодной цене и с быстрой доставкой.

Плановая проверка обязательна для большегрузных самосвалов. Главная передача «Белаз» должна быть исправной для нормальной управляемости автомобиля. Характеристики автомобиля, расход его топлива и стоимость будущего ремонта напрямую зависит от того, насколько тщательной была предварительная диагностика.

Ремонт

Конечно, ремонт «Белаз» не требует регулярно, но в случае поломки, реакция должна быть молниеносной. Быстро привести технику в рабочее состояние помогает современное оборудование и опыт механиков нашей компании. Ремонт ГМП «Белаз» любой комплектации может потребовать срочно. Отладка всех моделей и комплектаций производится с проверкой передних и задних передач транспорта. Агрегат должен функционировать в привычной ему среде, без каких-либо поломок, только в этом случае не возникнет проблем с управлением техники.

Различные детали, используемые в передаче согласующих ГМП и самом механизме, могут повлиять на качество работы самосвала, поэтому в случае возникновения любой проблемы стоит незамедлительно проводить ремонтные работы. Гидромеханическая передача «Белаз» напрямую соединена с карданным валом, на котором установлен датчик частоты вращения. Правильное вычисление скорости транспорта может быть отражено на спидометре, но в случаях, когда водитель сомневается в корректных показателях панели приборов, сразу же стоит проверять всю цепь деталей. Множество различных причин помолки или некорректной работы ГМП «Белаз» может и сам выявить, но лучше заранее предупредить поломку или отремонтировать его на специальных диагностических стендах, которые предназначены для проверки электрооборудования транспорта. Главная передача «Белаз» должна функционировать без малейших поломок. Любые трещины в оборудовании, потертость деталей или недостаточное количество смазывающих веществ легко могут исправить специалисты в области ремонта большегрузных самосвалов.

Вернуться к списку

ГМП, подвески, колеса, руководство, обслуживание, автомобилей, самосвалов, видео

Автор GIGGGANT На чтение 3 мин.

Содержание

Основные неисправности
Ремонт
ГМП
Подвески
Колеса

Ремонт БелАЗа должен проводиться на специальном оборудовании. Во время проведения ремонтных работ необходимо соблюдать технику безопасности.

Основные неисправности

Основные неисправности машины специального назначения БелАЗа (грузовика-самосвала):

Отсутствует подача топливной жидкости при запуске предпускового подогревателя силового агрегата.
Не работает свеча накаливания.
Подогревательное устройство дымит во время выполнения работ.
Мотор медленно нагревается.
Клапан электромагнитного типа не перекрывает подачу дизельного топлива.
Перегрев контактов тягового электрического привода.
Отсутствие давления в системе гидромеханической передачи.
Заклинивание золотника распределительного крана, смещение пробок сифонов емкости для масляной жидкости.
Внутренняя утечка масла через клапаны и поршневые кольца.
Насосный элемент гидравлического усилителя руля не подключается при подъеме грузовой платформы.

Ремонт

Во время проведения ремонтных работ необходимо соблюдать следующие рекомендации:

Для того чтобы предотвратить попадание воды в систему двигателя и другие узлы транспортного средства, необходимо установить защитные чехлы.
Во время разборки узлов, оборудованных неподвижной посадкой, нужно использовать съемники и другие приспособления из меди.
При монтаже подшипников на валы температура их нагрева не должна превышать +90°С.
Нельзя использовать крепежные элементы нестандартного размера.
Перед установкой колец уплотнительного типа их нужно смазать специальным раствором.

ГМП

Ремонт ГМП БелАЗа (производитель — Белорусский автомобильный завод):

Если резко снижается уровень давления масла в системе, нужно разобрать КПП и заменить вышедшие из строя детали.
Если уровень давления масляной жидкости резко возрастает, необходимо проверить исправность термометра, разобрать гидравлический трансформатор и заменить поврежденные запчасти.
Если скорость транспорта не соответствует включенной передачи, рекомендуется проверить правильность подключения проводов к пульту управления и электрическим магнитам, а также разобрать механизм управления и промыть все его элементы.

Когда отремонтировали ГМП, нужно запустить двигатель и проверить работоспособность системы.

Подвески

Основные неисправности и ремонт подвески:

Заклинивание золотника распределительного устройства может быть связано с износом деталей крана. В этом случае рекомендуется разобрать устройство, промыть элементы и заменить износившиеся механизмы.
Если грузовая платформа поднимается рывками, нужно долить рабочую жидкость до требуемой отметки, заменить поврежденные клапаны и поршневые кольца.
Если платформа самопроизвольно опускается без груза, следует заменить уплотнения насосного элемента и изношенный сальник вала ведущей шестерни. Также рекомендуется провести осмотр фланца на наличие дефектов.

Колеса

Ремонт колеса предполагает демонтаж самого механизма и редуктора.

Электромотор — колеса снимаются при помощи специального гидравлического подъемника. После того как кузов будет зафиксирован в нужном положении, необходимо открепить и снять колеса, повернуть ступицу редуктора, убрать выводные провода. Затем отсоединить жгуты от датчика устройства, ограничивающего скорость движения транспортного средства.

После этого отворачивают крепежные элементы, снимают фланец, извлекают уплотнительное кольцо, снимают стопорные пластины и меняют колесный механизм.

Читайте также:

Оцените автора

River Thames Conditions

Сервисные обновления в 18:30 1 января 2023 года

Шлюз Ромни и плотина

Из-за сильного течения зеленый (правый борт) навигационный буй покинул свой курс, обозначающий отмель в Бендор Рейс положение и в настоящее время отдыхает чуть выше Ромни Вейр. Пожалуйста, игнорируйте эту отметку, пока она не будет спасена и не возвращена в обычное место.0013 rd январь 2023. Проход необходимо бронировать по адресу [email protected] или по телефону 01753 860296.

Замок Molesey — Насос выведен из эксплуатации до дальнейшего уведомления.

Benson Lock — T h Общественная дорожка над Benson Weir будет закрыта до дальнейшего уведомления.

Шлюз Святого Иоанна — T h Откачка работает нормально — карточки можно получить у дежурных замков.

Шиплейк Шлюз — Откачка не работает до дальнейшего уведомления.

Hurley Lock — Общественные туалеты недоступны.

Замок Boulters — Ворота со стороны пьедестала не открываются полностью. Пожалуйста, соблюдайте осторожность при входе и выходе из шлюза.

Boveney Lock — T H E PU M P -Y — T и ELSA FACITIE Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service S. дальнейшего уведомления.

Marsh Lock Horse Bridge — T HE до W 0008 путь b rid ge вверх по течению от болотного шлюза будет закрыт до дальнейшего уведомления из соображений безопасности. Наши оперативные группы и специалисты по инфраструктуре будут проверять мост, чтобы определить необходимые действия для защиты пользователей моста. Приносим извинения за доставленные неудобства.

Часы работы смотрителей шлюзов

Мы стремимся предложить нашим клиентам, пользующимся водным транспортом, сопровождение во время лодочного сезона с 1 апреля по 30 сентября. Мы также обеспечим сопровождение во время пасхальных выходных и весенних и осенних полугодий, когда они выпадают вне сезона. Каждый шлюз будет обслуживаться резидентом, сменным или сезонным смотрителем шлюза и/или волонтерами, в зависимости от ситуации и, когда это возможно, для прикрытия перерывов персонала, работы плотины и технического обслуживания. Бывают случаи, когда мы не можем этого сделать из-за обстоятельств, не зависящих от нас, таких как болезнь персонала.

Вне сезона между 1 октября и 31 марта может быть доступен сопровождаемый переход, но это не может быть гарантировано.

Наш график обслуживания замков можно найти здесь: Река Темза: обслуживание замков.

Июль и август: с 9:00 до 18:30
Май, июнь и сентябрь: с 9:00 до 18:00
Апрель и октябрь: с 9:00 до 17:00
с ноября по март: с 9:15 до 16:00

Один час обеденного перерыва между 13:00 и 14:00, если укрытие недоступно.

Электричество предоставляется на шлюзах, за исключением шлюза Теддингтон и шлюзовых шлюзов выше по течению от Оксфорда.

Навигационные знаки

При движении вверх по течению держите красные навигационные буи слева, а зеленые — справа.
Двигаясь вниз по течению, держите красные буи справа, а зеленые — слева.
Одиночные желтые маркерные буи могут проходить с любой стороны.

Во всех случаях держитесь подальше от навигационных буев. Помните о возможных отмелях на внутренней стороне изгибов рек.

24 часа и причалы шлюза

Эти причалы находятся в ведении Агентства по охране окружающей среды Lock and Weir Keepers. Уведомления размещаются на сайтах, и лодочники должны по прибытии явиться к дежурному хранителю шлюза, чтобы сообщить о своем пребывании.

Ссылки по теме

Река Темза: ограничения и перекрытия — Информация о любых перекрытиях и ограничениях на неприливной реке Темзе.

Река Темза: шлюзы и сооружения для лодочников — Информация о средствах для лодочников на шлюзах Агентства по охране окружающей среды на неприливных реках Темзе и Кеннет.

Уровни рек и морей — Служба Агентства по охране окружающей среды, отображающая последние данные об уровне рек и морей со всей страны.

GaugeMap — интерактивная карта с расходами, уровнями грунтовых вод и другой информацией о реках Великобритании и Ирландии.

Агентство по охране окружающей среды — страницы о лодках по реке Темзе, включая руководство по регистрации лодок и общую информацию о реке.

Посетите Темзу. Все, что вам нужно знать о реке Темзе.

Управление лондонского порта (PLA) — руководство для прогулочных и коммерческих судов, желающих плавать по реке Темзе с приливами. Включает в себя актуальную информацию о приливах и навигационных уведомлениях, выпущенных для лондонского порта.

Canal and River Trust. Спланируйте свое путешествие по каналам на регулярно обновляемом сайте Canal and River Trust.

Навигация по реке Вей. Спокойный водный путь, протянувшийся почти на 20 миль через сердце графства Суррей и впадающий в Темзу недалеко от Шеппертона.

Состояние реки Вей — информация о состоянии реки Вей.

Река Темза Условия

Обновления услуг в 18:30 1 января 2023 г.0005

Из-за сильного течения зеленый (правый борт) навигационный буй, обозначающий отмель в Виндзорском ипподроме Бенд, покинул свое положение и в настоящее время находится прямо над плотиной Ромни. Пожалуйста, игнорируйте эту отметку до тех пор, пока шлюз не будет спасен и не возвращен в обычное место. Великобритания или позвонив в диспетчерскую службу по телефону 01753 86029.6.

Шлюз Рэдкот — T Водопровод в Шлюзе Рэдкот закрыт до дальнейшего уведомления.

Замок Molesey — Насос выведен из эксплуатации до дальнейшего уведомления.

Benson Lock — T h Общественная дорожка над Benson Weir будет закрыта до дальнейшего уведомления.

Замок Сент-Джонс — T ч Откачка работает нормально — карты можно получить у дежурных замков.

Шиплейк Шлюз — Откачка не работает до дальнейшего уведомления.

Hurley Lock — Общественные туалеты недоступны.

Замок Бовени — T H E PU M P-ou T и ELSA N Адфейт S не выходят за рамки до дальнейшего уведомления.

Marsh Lock Lock Horse Bridge — T HE TO W PATH B HE до W . быть закрытым до дальнейшего уведомления по соображениям безопасности. Наши оперативные группы и специалисты по инфраструктуре будут проверять мост, чтобы определить необходимые действия для защиты пользователей моста. Приносим извинения за доставленные неудобства.

Часы работы смотрителей шлюзов

Наш график обслуживания замков можно найти здесь: Река Темза: обслуживание замков.

Июль и август: с 9:00 до 18:30
Май, июнь и сентябрь: с 9:00 до 18:00
Апрель и октябрь: с 9:00 до 17:00
с ноября по март: с 9:15 до 16:00

Один час обеденного перерыва между 13:00 и 14:00, если укрытие недоступно.

Навигационные знаки

При движении вверх по течению держите красные навигационные буи слева, а зеленые — справа.
Двигаясь вниз по течению, держите красные буи справа, а зеленые — слева.
Одиночные желтые маркерные буи могут проходить с любой стороны.