Содержание
Размеры кузова Volkswagen Transporter T5 — Таблицы размеров
| Параметры кузовов для типовых модификаций: |
1.9 л., Дизельный, Механика, 6ст., Передний:
1.9 л., Дизельный, Механика, 5ст., Передний:
2 л., Бензиновый, Механика, 5ст., Передний:
|
| Характеристики кузова: |
К основным характеристикам кузова автомобиля относятся: колёсная база, клиренс (дорожный просвет), габаритная ширина и габаритная длина. Для некоторых автомобилей колёсная база может быть неодинаковой для правых и левых колёс (разница может составлять несколько десятков миллиметров), связано это с конструкционными особенностями модели и не сказывается отрицательно на ходовых качествах транспортного средства. |
| Особенности измерения клиренса: |
При определении клиренса модели под центральной частью подразумевается прямоугольник, длина которого равна длине автомобиля, а ширина ограничена двумя прямыми, отстоящими на 100 (мм) от внутренней поверхности колёс. Важно: в некоторых случаях значение колёсной базы автомобиля может незначительно меняться при работе некоторых типов независимой подвески, например, с продольными рычагами. |
| Параметр Параметр кузова Данные представлены в миллиметрах (мм). | Значение Значение параметра либо в (мм), либо в других единицах |
|---|---|
| 1.9 л., Дизельный, Механика, 6ст., Передний | |
| Длина | 5290 (мм) |
| Ширина | 1904 (мм) |
| Высота | 1960 (мм) (мм) |
| Колесная база | 3400 (мм) |
| Колея передняя | 1628 (мм) |
| Колея задняя | 1628 (мм) |
| Дорожный просвет | 165 (мм) |
1.9 л., Дизельный, Механика, 5ст. , Передний | |
| Длина | 4890 (мм) |
| Ширина | 1904 (мм) |
| Высота | 1960 (мм) (мм) |
| Колесная база | 3000 (мм) |
| Колея передняя | 1628 (мм) |
| Колея задняя | 1628 (мм) |
| Дорожный просвет | 165 (мм) |
| 2 л., Бензиновый, Механика, 5ст., Передний | |
| Длина | 4890 (мм) |
| Ширина | 1904 (мм) |
| Высота | 2176 (мм) (мм) |
| Колесная база | 3000 (мм) |
| Колея передняя | 1628 (мм) |
| Колея задняя | 1637 (мм) |
| Дорожный просвет | 165 (мм) |
2. 5 л., Дизельный, Автомат, 5ст., Полный | |
| Длина | 4890 (мм) |
| Ширина | 1904 (мм) |
| Высота | 1959 (мм) (мм) |
| Колесная база | 3000 (мм) |
| Колея передняя | 1628 (мм) |
| Колея задняя | 1637 (мм) |
| Дорожный просвет | 165 (мм) |
| 2.5 л., Дизельный, Автомат, 6ст., Передний | |
| Длина | 4890 (мм) |
| Ширина | 1904 (мм) |
| Высота | 1960 (мм) (мм) |
| Колесная база | 3000 (мм) |
| Колея передняя | 1628 (мм) |
| Колея задняя | 1628 (мм) |
| Дорожный просвет | 165 (мм) |
2. 5 л., Дизельный, Автомат, 6ст., Полный | |
| Длина | 5290 (мм) |
| Ширина | 1904 (мм) |
| Высота | 1960 (мм) (мм) |
| Колесная база | 3400 (мм) |
| Колея передняя | 1628 (мм) |
| Колея задняя | 1628 (мм) |
| Дорожный просвет | 165 (мм) |
| 2.5 л., Дизельный, Механика, 6ст., Полный | |
| Длина | 5290 (мм) |
| Ширина | 1904 (мм) |
| Высота | 1990 (мм) (мм) |
| Колесная база | 3400 (мм) |
| Колея передняя | 1628 (мм) |
| Колея задняя | 1628 (мм) |
| Дорожный просвет | 165 (мм) |
2. 5 л., Дизельный, Механика, 6ст., Передний | |
| Длина | 5290 (мм) |
| Ширина | 1904 (мм) |
| Высота | 1990 (мм) (мм) |
| Колесная база | 3400 (мм) |
| Колея передняя | 1628 (мм) |
| Колея задняя | 1628 (мм) |
| Дорожный просвет | 165 (мм) |
| 2.5 л., Дизельный, Механика, 5ст., Полный | |
| Длина | 5290 (мм) |
| Ширина | 1904 (мм) |
| Высота | 1959 (мм) (мм) |
| Колесная база | 3400 (мм) |
| Колея передняя | 1628 (мм) |
| Колея задняя | 1637 (мм) |
| Дорожный просвет | 165 (мм) |
3. 2 л., Бензиновый, Автомат, 5ст., Полный | |
| Длина | 5290 (мм) |
| Ширина | 1904 (мм) |
| Высота | 2176 (мм) (мм) |
| Колесная база | 3400 (мм) |
| Колея передняя | 1628 (мм) |
| Колея задняя | 1637 (мм) |
| Дорожный просвет | 165 (мм) |
| 3.2 л., Бензиновый, Автомат, 5ст., Передний | |
| Длина | 5290 (мм) |
| Ширина | 1904 (мм) |
| Высота | 2176 (мм) (мм) |
| Колесная база | 3400 (мм) |
| Колея передняя | 1628 (мм) |
| Колея задняя | 1637 (мм) |
| Дорожный просвет | 165 (мм) |
2. 5 л., Дизельный, Автомат, 5ст., Передний | |
| Длина | 5290 (мм) |
| Ширина | 1904 (мм) |
| Высота | 1959 (мм) (мм) |
| Колесная база | 3400 (мм) |
| Колея передняя | 1628 (мм) |
| Колея задняя | 1628 (мм) |
| Дорожный просвет | 165 (мм) |
| 2.5 л., Дизельный, Механика, 5ст., Передний | |
| Длина | 5474 (мм) |
| Ширина | 1994 (мм) |
| Высота | 1962 (мм) (мм) |
| Колесная база | 3400 (мм) |
| Колея передняя | 1628 (мм) |
| Колея задняя | 1637 (мм) |
| Дорожный просвет | 177 (мм) |
2 л. , Бензиновый, Механика, 5ст., Передний | |
| Длина | 4892 (мм) |
| Ширина | 1904 (мм) |
| Высота | 1990 (мм) (мм) |
| Колесная база | 3000 (мм) |
| Колея передняя: (мм) | |
| Колея задняя | 1628 (мм) |
| Дорожный просвет | 165 (мм) |
| Длина | 2353 (мм) |
| Ширина | 1692 (мм) |
| Высота | 1410 (мм) (мм) |
| 2 л., Дизельный, Механика, 5ст., Передний | |
| Длина | 4892 (мм) |
| Ширина | 1904 (мм) |
| Высота | 1990 (мм) (мм) |
| Колесная база | 3000 (мм) |
| Дорожный просвет | 165 (мм) |
| Длина | 2353 (мм) |
| Ширина | 1410 (мм) (мм) |
| Высота: (мм) | |
2 л. , Бензиновый, Механика, 6ст., Передний | |
| Длина | 4892 (мм) |
| Ширина | 1904 (мм) |
| Высота | 1990 (мм) (мм) |
| Колесная база | 3000 (мм) |
| Колея передняя: (мм) | |
| Колея задняя | 1628 (мм) |
| Дорожный просвет | 165 (мм) |
| Длина | 2353 (мм) |
| Ширина | 1692 (мм) |
| Высота | 1394 (мм) (мм) |
| 2 л., Дизельный, Механика, 6ст., Передний | |
| Длина | 4892 (мм) |
| Ширина | 1904 (мм) |
| Высота | 1990 (мм) (мм) |
| Колесная база | 3000 (мм) |
| Дорожный просвет | 165 (мм) |
| Длина | 2353 (мм) |
| Ширина | 1410 (мм) (мм) |
| Высота: (мм) | |
2 л. , Дизельный, Механика, 6ст., Полный | |
| Длина | 4892 (мм) |
| Ширина | 1904 (мм) |
| Высота | 1990 (мм) (мм) |
| Колесная база | 3000 (мм) |
| Дорожный просвет | 165 (мм) |
| Длина | 2353 (мм) |
| Ширина | 1692 (мм) |
| Высота | 1410 (мм) (мм) |
| 2 л., Дизельный, Робот, 7ст., Передний | |
| Длина | 4892 (мм) |
| Ширина | 1904 (мм) |
| Высота | 1990 (мм) (мм) |
| Колесная база | 3000 (мм) |
| Дорожный просвет | 165 (мм) |
| Длина | 2353 (мм) |
| Ширина | 1692 (мм) |
| Высота | 1410 (мм) (мм) |
2 л. , Бензиновый, Робот, 7ст., Передний | |
| Длина | 4892 (мм) |
| Ширина | 1904 (мм) |
| Высота | 1990 (мм) (мм) |
| Колесная база | 3000 (мм) |
| Колея передняя: (мм) | |
| Колея задняя | 1628 (мм) |
| Дорожный просвет | 165 (мм) |
| Длина | 2353 (мм) |
| Ширина | 1692 (мм) |
| Высота | 1394 (мм) (мм) |
| 2 л., Бензиновый, Робот, 6ст., Передний | |
| Длина | 4892 (мм) |
| Ширина | 1904 (мм) |
| Высота | 2176 (мм) (мм) |
| Колесная база | 3000 (мм) |
| Колея передняя: (мм) | |
| Колея задняя | 1628 (мм) |
| Дорожный просвет | 165 (мм) |
| Длина | 2353 (мм) |
| Ширина | 1692 (мм) |
| Высота | 1610 (мм) (мм) |
2 л. , Бензиновый, Робот, 7ст., Полный подключаемый | |
| Длина | 4892 (мм) |
| Ширина | 1904 (мм) |
| Высота | 1990 (мм) (мм) |
| Колесная база | 3000 (мм) |
| Колея передняя: (мм) | |
| Колея задняя | 1628 (мм) |
| Дорожный просвет | 165 (мм) |
| Длина | 2353 (мм) |
| Ширина | 1692 (мм) |
| Высота | 1394 (мм) (мм) |
| 2 л., Дизельный, Робот, 7ст., Полный | |
| Длина | 4892 (мм) |
| Ширина | 1904 (мм) |
| Высота | 1990 (мм) (мм) |
| Колесная база | 3000 (мм) |
| Колея передняя: (мм) | |
| Колея задняя | 1628 (мм) |
| Дорожный просвет | 165 (мм) |
| Длина | 2353 (мм) |
| Ширина | 1692 (мм) |
| Высота | 1410 (мм) (мм) |
2 л. , Бензиновый, Робот, 6ст., Полный | |
| Длина | 4892 (мм) |
| Ширина | 1904 (мм) |
| Высота | 2176 (мм) (мм) |
| Колесная база | 3000 (мм) |
| Дорожный просвет | 165 (мм) |
| Длина | 2353 (мм) |
| Ширина | 1692 (мм) |
| Высота | 1626 (мм) (мм) |
| 2 л., Бензиновый, Робот, 7ст., Полный | |
| Длина | 5292 (мм) |
| Ширина | 1904 (мм) |
| Высота | 2476 (мм) (мм) |
| Колесная база | 3400 (мм) |
| Дорожный просвет | 165 (мм) |
| Длина | 2753 (мм) |
| Ширина | 1 692 (мм) |
| Высота | 1 940 (мм) (мм) |
Volkswagen Transporter | Контрольные размеры кузова
|
|
Рис.
|
|
|
Рис. 11.6. Контрольные размеры установки панели облицовки радиатора и опорных чашек пружин передней подвески: А4 = 840 мм; А5 = 990 мм
|
|
|
Рис. 11.7. Контрольный размер, позволяющий определить смещение опорных чашек пружин передней подвески: А6 = 1220 мм
|
|
|
Рис. 11.8. Контрольные размеры установки лонжеронов и поперечины подкапотного пространства: В1 = 660 мм; В2 = 955 мм
|
|
|
Рис.
С1 = 1365 мм
|
|
|
Рис. 11.10. Контрольный размер переднего проема и относительное положение передней и средней стоек кузова: D1 = 1085 мм
|
|
|
Рис. 11.11. Размеры, позволяющие оценить изменение геометрии переднего дверного проема: D2 = 1325 мм; D3 = 857 мм
|
|
|
Рис. 11.12. Размеры, позволяющие оценить изменение геометрии заднего дверного проема, для кузова «седан»: D4 = 1040 мм; D5 = 840 мм
|
|
|
Рис.
|
|
|
Рис. 11.14. Размеры, позволяющие оценить изменение геометрии заднего дверного проема для кузова «универсал»: D7 = 1088 мм;
D8 = 840 мм
|
|
|
Рис. 11.15. Размер, определяющий относительное положение средней и задней стоек, для кузова «универсал»: D9 = 875 мм
|
|
|
Рис. 11.16. Размеры, определяющие относительное положение средних стоек кузова:
Е1 = 1550 мм; Е2 = 1370 мм; Е3 = 1390 мм
|
На рис.
11.5,11.6,11.7 представлены контрольные размеры установки кузовных деталей в подкапотном пространстве. На рис. 11.8 приведены контрольные размеры нижней части подкапотного пространства. На рис. 11.9 приведен контрольный размер проема ветрового стекла. Проемы передних дверей на кузовах «седан» и «универсал» одинаковы. Их контрольные размеры показаны нарис. 11.10 и 11.11. Проемы задних дверей для кузовов «седан» и «универсал» различаются. Их размеры приведены на рис. 11.12,11.13,11.14,11.15.
|
|
Рис. 11.17. Точки приложения измерительного инструмента
|
|
|
Рис. 11.18. Схема замера проема заднего стекла: F1 = 1245 мм
|
|
|
Рис.
|
|
|
Рис. 11.20. Контрольные размеры задней поперечины багажного отсека и верхней задней части проема крышки багажника: G1 = 1240 мм; G2 = 975 мм
|
|
|
Рис. 11.21. Размер проема крышки багажника в нижней части: G3 = 870 мм
|
|
|
Рис. 11.22. Контрольные размеры проема под пятую дверь кузова «универсал»: Н1 = 1015 мм; Н2 = 1116 мм
|
|
|
Рис.
|
|
|
Рис. 11.24. Контрольные размеры лонжеронов задка кузовов «седан» и «универсал»:
J1 = 1145 мм; J2 = 1670 мм; J3 = 885 мм
|
|
|
Рис. 11.25. Относительные размеры положения передних и задних лонжеронов пола: К1 = 1767 мм
|
|
|
Рис. 11.26. Общий контрольный размер днища кузова: L = 4049 мм
|
В случае необходимости ремонта последствий бокового удара или опрокидывания важны размеры между средними стойками кузова, представленные на рис.
11.16 и рис. 11.17, которые одинаковы для кузовов «седан» и «универсал». Данные размеры позволяют оценить изменение геометрии салона. Проем заднего стекла контролируется замером диагоналей, показанных на рис. 11.18 и 11.19. Размеры багажного отсека и проема крышки багажника для кузова «седан» приведены на рис. 11.20 и 11.21, а для пятой двери кузова «универсал» на рис. 11.22 и 11.23. Размеры лонжеронной части задка кузова, приведенные на рис. 11.24, одинаковы для «седанов» и «универсалов». Относительные размеры установки передних и задних лонжеронов для кузовов «седан» и «универсал» одинаковы и представлены на рис. 11.25. Общий контрольный размер днища для кузовов «седан» и «универсал» одинаков и измеряется между крайним отверстием передней поперечины и концом заднего лонжерона, как показано на рис. 11.26.
Технические характеристики Фольксваген Транспортёр Т5 (Volkswagen Transporter T5) 2015 годов выпуска
Модификации по годам
2015201420132012201120102009200820072006200520042003
| Модификация | Тип кузова | Объём | Мощность | Года выпуска |
Volkswagen Transporter T5 2. 0d МТ механика дизельмикроавтобус, 1976 см3, 102 л.с., 2009 — 2015 г.в | микроавтобус | 1976 см3 | 102 л.с. | 2009 — 2015 |
| Volkswagen Transporter T5 2.0d АТ автомат дизель микроавтобус, 1968 см3, 140 л.с., 2009 — 2015 г.в | микроавтобус | 1968 см3 | 140 л.с. | 2009 — 2015 |
| Volkswagen Transporter T5 2.0d МТ механика дизель микроавтобус, 1968 см3, 140 л.с., 2009 — 2015 г.в | микроавтобус | 1968 см3 | 140 л.с. | 2009 — 2015 |
| Volkswagen Transporter T5 2.0d МТ 4×4 механика дизель микроавтобус, 1968 см3, 140 л.с., 2009 — 2015 г.в | микроавтобус | 1968 см3 | 140 л.с. | 2009 — 2015 |
| Volkswagen Transporter T5 2.0 МТ механика бензин микроавтобус, 1984 см3, 150 л.с., 2009 — 2015 г.в | микроавтобус | 1984 см3 | 150 л.с. | 2009 — 2015 |
Volkswagen Transporter T5 2. 0d АТ автомат дизельмикроавтобус, 1968 см3, 180 л.с., 2009 — 2015 г.в | микроавтобус | 1968 см3 | 180 л.с. | 2009 — 2015 |
| Volkswagen Transporter T5 2.0d АТ 4×4 автомат дизель микроавтобус, 1968 см3, 180 л.с., 2009 — 2015 г.в | микроавтобус | 1968 см3 | 180 л.с. | 2009 — 2015 |
| Volkswagen Transporter T5 2.0d МТ механика дизель микроавтобус, 1968 см3, 180 л.с., 2009 — 2015 г.в | микроавтобус | 1968 см3 | 180 л.с. | 2009 — 2015 |
| Volkswagen Transporter T5 2.0d МТ 4×4 механика дизель микроавтобус, 1968 см3, 180 л.с., 2009 — 2015 г.в | микроавтобус | 1968 см3 | 180 л.с. | 2009 — 2015 |
| Volkswagen Transporter T5 2.0 AMT 4×4 робот бензин минивен, 1984 см3, 204 л.с., 2009 — 2015 г.в | минивен | 1984 см3 | 204 л.с. | 2009 — 2015 |
| Volkswagen Transporter T5 2.0 АТ автомат бензин микроавтобус, 1984 см3, 204 л. с., 2009 — 2015 г.в | микроавтобус | 1984 см3 | 204 л.с. | 2009 — 2015 |
| Volkswagen Transporter T5 2.0d АТ 4х4 автомат бензин микроавтобус, 1984 см3, 204 л.с., 2009 — 2015 г.в | микроавтобус | 1984 см3 | 204 л.с. | 2009 — 2015 |
| Volkswagen Transporter T5 2.0d МТ механика бензин микроавтобус, 1984 см3, 204 л.с., 2009 — 2015 г.в | микроавтобус | 1984 см3 | 204 л.с. | 2009 — 2015 |
| Volkswagen Transporter T5 2.0d МТ механика дизель микроавтобус, 1968 см3, 84 л.с., 2009 — 2015 г.в | микроавтобус | 1968 см3 | 84 л.с. | 2009 — 2015 |
Модификации других годов: 2014, 2013, 2012
Продажа Volkswagen Transporter T5
| Volkswagen Transporter | 2018 | 68 580 км | 2 990 000 Р | |
2. 16″ стальные колесные диски Москва, сегодня | ||||
| Volkswagen Transporter | 2004 | 7 586 км | 2 200 000 Р | |
2.00 л, Москва, сегодня | ||||
Все объявления о продаже Volkswagen Transporter T5
Отзывы о Volkswagen Transporter T5
Volkswagen Transporter T5 2009
8.9
(8.9/10)
К пятому транспортеру в фольцвагене учли пожалуй все недочеты и детали, что нужно было добавить
13 декабря 2021 г.
Volkswagen Transporter T5 микроавтобус 2008
8.
4
(8.4/10)
Предназначен у меня для грузоперевозок и перевожу людей. Сиденья снимаю, слежу за чистотой в кузове. Хороший помощник и кормилец в семье.
3 декабря 2021 г.
Volkswagen Transporter T5 2008
6.7
(6.7/10)
Если вы ищите хорошее рабочее авто и у вас ограничен бюджет — это ваш выбор. На вторичке сейчас стоит совсем немного, надежная и не бьет сильно по кошельку.
13 октября 2021 г.
Volkswagen Transporter T5 2007
7.3
(7.3/10)
Хороший фургон для перевозок, надежный, нетребовательный, выносливый. Как семейный я бы не советовал — жестко возит, на наших дорогах подкидыввет немилосердно.
10 октября 2021 г.
Смотреть все
Форум и вопросы-ответы
Все темы
Материалы о Volkswagen
Все комплектации и технические характеристики автомобилей Volkswagen Transporter T5, как официально поставляемых в РФ, так и ттх остальных авто. Тут можно узнать подробное техническое
описание VW Транспортёр Т5 от первых до современных моделей, узнать про расход топлива и габариты, кузове и двигателях, коробке передач и тормозной системе.
Фольксваген т5 размеры кузова
На графиках представлены габариты автомобиля Volkswagen Transporter T5 – ширина, длина и высота. Показаны данные для всех доступных модификаций, в том числе, для некоторых, общая ширина с зеркалами.
Самые малогабаритные автомобили отмечены зеленым цветом, а самые большие красным цветом.
Ниже приведена сводная таблица габаритных размеров по всем модификациям Volkswagen Transporter T5.
После снятия с производства в 2003 году полной модификации 4 серии, начался выпуск Volkswagen Transporter T5, технические характеристики которого были улучшены за счет серьезных доработок. Сохранились направления, которые были известны в прошлой серии:
Что же обещают у Фольксваген Транспортер Т5 его технические характеристики? Была доработана оптика, хотя характерная форма фар и пластиковая черная панель под решеткой радиатора сохранили свои формы. Увеличена герметичность салона от шумов. Повышена грузоподъемность до 800-1400 кг, т. е. на 180-300 кг больше, чем у Т4.
Также они способны транспортировать прицепы весом до 2,5 тн. Габаритные размеры Фольксваген Транспортер Т5 увеличены на 20-30 см, при этом грузовой составляет 5,8-9,9 м³. Грузовые модификации имеют распашные ворота, а низкая посадка обеспечивает комфортную погрузку-разгрузку вещей. Для еще более удобной погрузки-выгрузки устанавливается боковая сдвижная дверь.
По своим качествам VW обошел других известных производителей, даже если сравнивать, что лучше – Фольксваген Транспортер или Мерседес Вито, – выбор останавливается на немецком концерне.
Обзор Volkswagen Transporter
Лёгкий коммерческий автомобиль предназначен для перевозки небольших грузов или людей. Комплектуется бензиновыми или дизельными моторами, МКПП или АКПП. Тип кузова: цельнометаллический фургон или грузовой — кабина с бортовой платформой. На новых моделях устанавливается не гидро, а электромеханический агрегат. Теперь на базовые варианты ставят Cross Wind Assist — система, которая стабилизирует машину при сильных порывах ветра, электроника, которая поможет в удержании машины на подъёме, и иные системы.
Теперь салон обзавёлся обновлённой мультимедийной системой, есть встроенная розетка на 200 Вольт.
Итог
Транспортер идет в ногу со временем, несмотря на почтенный возраст модели. У него современный и ненавязчивый дизайн, который как нельзя лучше подчеркивает класс и предназначение автомобиля. Такой фургон будет органично выглядеть как в оживленном городском потоке, так и на извилистых улочках провинциальных городов. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, непревзойдённой практичности и комфорта. Даже междугородняя поездка или километровые заторы не смогут доставить водителю лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что основная задача каждого автомобиля- дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, фургон оснащается широчайшим спектром агрегатов, являющихся сплавом инновационных технологий и легендарного немецкого качества. Благодаря богатому оснащению и отличной способности к трансформации, Transporter шестого поколения отлично подойдет как для частного, так и для коммерческого использования.
История модели
Впервые микроавтобус был выпущен компанией Volkswagen в 1950 году. Голландец Бен Пон создал автомобиль Volkswagen T1 и положил начало модельному ряду Transporter. Машина была выпущена в городе Вольфсбург. Это был микроавтобус с задним приводом, который мог перевозить до 850 кг полезного груза. Вместе с водителем на автомобиле могли ездить 8 человек. Т1 производился с 1950 по 1966 год.
Габариты кузова составляли 4,5 х 1,7 х 2 м, а длина колёсной базы — 2,4 м.
Оснащался механической КПП и комплектовался одним из трёх двигателей, которые располагались сзади:
- 1,1;
- 1,2;
- 1,5 л.
Вторая модификация – VT2 сошла с конвейера в Ганновере в 1967 году. Представляла собой усовершенствованную версию Т1. Кабина стала комфортнее, а переднее стекло сделали из цельного куска. Переделали конструкцию задней подвески, она стала более надёжной. Охлаждение мотора также осталось воздушным, но объём немного вырос.
VT2 оснащали четырьмя видами силовых агрегатов объёмом:
- 1,6;
- 1,7;
- 1,8;
- 2 л.
Покупатель мог выбрать механическую или автоматическую КПП. Размеры кузова и длина колёсной базы не меняли.
Дальнейшее развитие Transporter было следующим:
- T3 – последняя модель с двигателем, расположенным сзади. ДВС устанавливали и бензиновые, и дизельные. Комплектовали МКПП и АКПП;
- T4 – начали производить в 1990. Автомобиль стал самым популярным из всех Транспортёров и выпускался до 2003 года. ДВС переместили вперёд, автомобиль стал переднеприводным. Подвеску также усовершенствовали;
- T5 – стали производить в 2003 году. Выпускали с передним и полным приводом. Выпускают до сих пор, автомобиль стал очень популярными в ЕС и СНГ.
Читать также Обзор Фольксваген Тигуан 2 поколения
Последняя модификация Фольксваген Транспортер – Т6 2017 года.
Особенности конструкции
Наибольшую популярность у потребителей получили модели Фольксвагена Транспортер Т3, Т4, Т5.
Их конструкции отличаются надежностью и долговечностью.
Габариты Volkswagen Transporter Т3
Тип кузова Transporter Т3 и Т4 – пассажирский и грузопассажирский минивэн. Но в отличие от автомобилей третьего поколения, имеющих задний привод и бензиновые двигатели, Т4 является переднеприводным и работает на дизельном топливе. Этот факт понравился пользователям, потому что дизельные моторы, помимо большей мощности, обладают хорошей экономичностью – топливный расход у них значительно меньше, что для автомобилей такого класса – важный показатель.
Тип кузова Transporter Т3 и Т4
Кроме машин с передним приводом, Фольксвагены Т4 производились и полноприводного исполнения. У данных автомобилей распределение крутящего момента происходит за счет вязкостной муфты.
Габариты Volkswagen Transporter Т4
Модели Volkswagen Transporter выпускались различных модификаций. Изменился не только вид корпуса, но и форма кабины: у вариантов с грузовым кузовом она могла быть обычной или сдвоенной.
Transporter Т5 получил нововведения в плане безопасности:
- подушка безопасности вместо устаревшего ремня, ограничивающего движения водителя;
- антиблокировочная система тормозов ABS;
- блокировка дифференциала электронная EDL;
- антипробуксовка ASR.
Шасси автомобилей Transporter Т5 предусматривает независимую подвеску колес, что, в сочетании с модернизированной ходовой частью, делает машину очень легкой в управлении.
Габариты Volkswagen Transporter Т5
Технические характеристики VW Transporter
Сейчас производятся две модели: Т5 и Т6. Их техническое описание.
| Модель | Т5 | Т6 |
| Двигатели и КПП Габаритные размеры | ДВС объёмом 1,9, 2,0 и 2,5, Может комплектоваться турбокомпрессорами. На машину ставят МКПП 5 и 6 скоростные. Или АКПП на 6 скоростей. Размеры кузова VT5: 4,9 х 1,9 х 1,9 м, а ширина колёсной базы равна 3 м. | ДВС: 4 дизельных и 2 бензиновых мотора с крутящим моментом от 1400 до 2400 об/мин и мощностью 82, 101, 152 и 204 л. с.Комплектуют пяти- и шестиступенчатыми МКПП или семиступенчатой автоматическую DSG. Длина – от 3 до 5 м, ширина – 2,2 м, высота – 1,97.Есть два варианта колёсной базы — 3 и 3,4 м. |
Модельный ряд
Для выбора доступно несколько моделей. Рассмотрим две самые популярные группы:
- Фольксваген Транспортер пикап – предназначен для легких коммерческих перевозок. Используется и частными лицами для транспортировки личного имущества. Возможна загрузка до 1 тонны товаров.
- Фольксваген Транспортер пассажирский – вариант для перевозки людей. Присутствует до 9 сидений включая водительское. Спинки сделаны складными.
Размеры
Фольксваген Транспортер- это грузопассажирский фургон. Габаритные размеры, предлагающейся на отечественном рынке версии, составляют: длина 4904 мм, ширина 1904 мм, высота 1990 мм, а колесная база- 3000 мм. Клиренс у минивэна довольно внушительный- 201 миллиметр. Благодаря такому дорожному просвету и энергоемкой подвеске, автомобиль сможет принять на борт относительно тяжелый груз, заехать на бордюр средних размером и сохранить приемлемую плавность хода, даже на разбитой дороге.
По умолчанию, салон фургона пятиместный, но, в зависимости от версии, он может быть оснащен четырьмя дополнительными посадочными местами. Благодаря отличной пригодности к трансформации, сиденья легко складываются или вовсе демонтируются. Если максимально расчистить пространство и полностью перепрофилировать автомобиль в грузовую версию- можно получить до 9,3 кубометров свободного пространства и ровную погрузочную площадку длиной в 2975 миллиметров. К слову, задняя дверь предлагается в двух вариантах исполнения: в виде подъемной крышки или с открывающимися створками.
Комплектации
С 2015 года появилось множество вариантов T6. Основных четыре:
- Kasten – есть акустическая система, электростеклоподъемники, центральный замок с пультом, боковые зеркала управляются при помощи электропривода;
- AllCity – есть система контроля давления в шинах. Автомобиль оборудован аппаратурой для экстренного вызова «Эра Глонасс»;
- Kombi – в комплектацию включены: кондиционер, подогрев сидения водителя, спинки кресел складные;
- Бортовой с кабиной – алюминиевые откидные борта, заднее стекло без обогрева.
На грузовой платформе 6 петель для крепления монтажных ремней.
Сервисная поддержка VW равна 12 месяцам. Микроавтобус Фольксваген Транспортер продаётся с гарантией, при обслуживании устанавливаются только оригинальные запчасти и расходные материалы.
«Фольксваген Т4 Транспортер»: отзывы, фото, характеристики
Четвертое поколение малотоннажных автомобилей «Фольксваген Транспортер» впервые появилось в далеком 1990 году. Модель оказалась настолько удачной, что серийное производство решили не закрывать. Так, авто «Фольксваген Транспортер Т4» производился до 2003 года. После этого ему на смену пришло пятое поколение этих малотоннажных грузовичков. За что так любят автомобилисты «Транспортер Т4», фото и обзор машины – далее в нашей статье.
Дизайн
Для 1990 года этот автомобиль выглядел весьма современно. Тогда в почете были острые рубленые формы. Дизайн автомобиля не имел выразительных и плавных линий. Это простая рабочая «лошадка», которая должна безотказно выполнять свою функцию – перевозить мелкие вещи и материалы.
Дизайн не стоял на первом месте, как сейчас. Машина активно использовалась в городских службах в Германии. В старых фильмах, кстати, можно увидеть полицейские и инкассаторские «Т4».
Также отметим, что машина выпускалась в нескольких версиях кузова. Была короткая и удлиненная модификация (см. на фото выше). Так, длина кузова составляла от 4,7 до 5,1 метра, а высота – от 1,94 до 2,43. Ширина у всех модификаций была без изменений – 184 сантиметра. Всего было доступно шесть версий автомобиля «Фольксваген Транспортер Т4». Машина предлагалась с двойной или одинарной кабиной, с бортовым кузовом или платформой для установки разных элементов. Не меньшим спросом пользовались и пассажирские микроавтобусы «Фольксваген Транспортер Т4» с панорамным остеклением. Они получили название «Мультиван» и оснащались отдельным мотором, о котором мы упомянем в ходе обзора.
Несмотря на столь угловатые формы и прямоугольную оптику, машина получилась весьма симпатичной и — что немаловажно – с наименьшим коэффициентом аэродинамического сопротивления.
Геометрия кузова построена так, что данный параметр не превышает 0,36 Сх. Для машин данного класса это было своего рода рекордом. Есть ли проблемы с кузовом у автомобиля «Транспортер Т4»? Отзывы владельцев отметают, что металл отлично защищен от коррозии. Так, производитель оцинковал панель несущего кузова, а внутренние полости (в том числе и пороги) заполнил горячим воском, который препятствовал возникновению очагов коррозии.
Однако спустя двадцать лет ржавчина начинала проступать в местах «пескоструя». Это пороги и колесные арки. Также коррозия была между вторым и третьим окном. Тем не менее сквозной гнили нет даже на днище, и это большой плюс для машины с таким возрастом.
Салон
Внутренняя часть у автомобиля «Фольксваген Транспортер Т4» была выполнена просто и без изысков.
Дизайн – характерный для того времени. Простые угловатые формы и минимум вставок. Отзывы владельцев отмечают одну особенность. Несмотря на то что машина выпускалась в 90-м году, эргономика здесь на уровне современности.
Все кнопки и рычаги управления находятся максимально удобно для водителя. Также внутри есть множество ниш и ящичков. Кресла – в меру жесткие и с хорошей боковой поддержкой. Из-за удобства эти сиденья часто устанавливают на отечественные «ГАЗели» и «Соболи». Пассажирская модификация была рассчитана на 9 человек, включая водителя. Что касается грузового автомобиля «Фольксваген Транспортер Т4», характеристики грузоподъемности составляли 1200 килограмм. Этого было вполне достаточно для авто такого класса.
С перевозкой грузов машина справлялась «на отлично» — отмечают отзывы владельцев. Кстати, в пассажирских версиях салон имеет возможность трансформации. Спинки сидений можно сложить в удобный столик. А при перевозке крупногабаритных вещей и вовсе демонтировать их из салазок. Благо делается это очень быстро.
Технические характеристики
Четвертое поколение «Транспортеров» укомплектовывалось разными двигателями. Среди бензиновых были агрегаты объемом от 2 до 2,5 литра.
Они выдавали мощность в 84-115 лошадиных сил. Но в большинстве случаев, «Фольксваген Т4 Транспортер» шел с дизельными двигателями. Так, в базовой комплектации он оснащался 68-сильным агрегатом с рабочим объемом 1,9 литра.
Но самым удачным считается 2,5-литровый дизельный двигатель, который развивал 110 сил мощности.
«Мультиван»
Отдельно стоит отметить силовой агрегат для пассажирской модификации «Мультиван». Этот «Фольксваген Т4 Транспортер» укомплектовывался бензиновым шестицилиндровым мотором на 2,8 литра. Агрегат отличался V-образным размещением цилиндров и развивал мощность в 204 лошадиные силы. Этих характеристик с запасом хватает даже в современных условиях эксплуатации. Разгон до сотни занимал 11 с половиной секунд. Максимальная скорость составляет 194 километра в час.
Подвеска
Здесь используется двухрычажная независимая подвеска. В задней части – телескопические амортизаторы и винтовые пружины (не на всех версиях). По кругу установлены дисковые тормоза.
Механизм управления – реечный, дополнительно оснащен гидроусилителем. Отзывы отмечают наличие слабых стоек стабилизации. Сайлентблоки и рычаги продаются в комплекте, и их замена обойдется в круглую сумму (правда, делать это нужно раз в 200 тысяч километров). В остальном же подвеска не требует к себе внимания и радует надежной работой.
Трансмиссия
В основном «Фольксваген Т4 Транспортер» оснащался пятиступенчатой «механикой». Однако в линейке был 4-ступенчатый «автомат». Насколько надежная трансмиссия в автомобиле «Транспортер Т4»? Ремонт коробки (частичный) требуется спустя 150 тысяч километров. Со временем, из строя выходят фторопластовые втулки кулисы. Также на вторичном валу «срезает» шестерню пятой передачи, из-за чего выходят из строя подшипники. Если трансмиссия оснащалась промежуточной подвесной опорой, стоит обратить внимание на сальник. Он может протекать.
Что касается обслуживания, то, по словам производителя, масло в механической трансмиссии залито на весь срок эксплуатации.
Но поскольку машине больше 20 лет, автомобилисты рекомендуют все-таки произвести замену смазки (лучше уже на ста тысячах). Что касается автоматических коробок (коих на «Транспортерах» 4 поколения очень мало), здесь замена масла должна производиться каждые 60 тысяч. Иначе выйдет из строя гидротрансформатор.
Автомобилисты отзываются об автомобиле «Фольксваген Т4 Транспортер» весьма положительно. Несмотря на свой возраст, машинка продолжает радовать своей надежностью. Четвёртый «Транспортер» отлично справляется в условиях русской зимы, не требует частого ремонта, имеет крепкий кузов, который не гниет. Благодаря переднему приводу машина легко управляется, подвеска хорошо отрабатывает ямы и неровности. Шумоизоляция выполнена на достойном уровне.
Среди недостатков необходимо отметить отсутствие новых запчастей. Если и удается найти деталь, то только с разборки (за исключением расходных материалов). На 1,9-литровом моторе очень слабая динамика. Если и покупать, то именно 2,5-литровый агрегат.
Еще одна проблема – это демпферное сцепление. Его ресурс достаточно большой, но к 300-400 тысячам оно требует замены. Цена демпферного сцепления составляет 600-800 долларов. Также за 20 лет провисают петли дверей.
Плюсы и минусы модели
Модель Volkswagen Т6 считается очень удачной. Основные достоинства:
- автомобиль оснащён электроникой, которая облегчает вождение;
- несколько версий МТ6 позволяют выбрать микроавтобус в соответствии с потребностями и возможностями;
- снижен расход топлива. По сравнению с VТ 5, он уменьшился на 2,5 л (на 100 км) в городе и на 4 л при движении вне мегаполиса.
Но стоит отметить и недостатки: уменьшился дорожный просвет – до 165 мм, что делает автомобиль менее пригодным при езде по плохим дорогам. Ряд пользователей недовольны пластиковыми вставками на приборной панели.
Преимущества и недостатки
Transporter Т4 имеет строгий, целеустремленный дизайн. Из преимуществ можно отметить:
- Широкий выбор вариантов внутренней отделки со шторами и сидениями, которые превращаются в кровать;
- Длинную колесную базу;
- Пяти цилиндровый дизельный двигатель TDI, предлагающий до 56км на 4,5л, разумные 144км/час;
- Панорамный вид, видны все препятствия и опасности впереди;
- Для мотора 2.
5TDI можно выполнить чип-тюнинг для повышения производительности. - Крыша кузова водонепроницаемая, звукоизоляция и теплоизоляция на высшем уровне.
Многие владельцы Т4 отмечают такие недостатки как:
- В фургоне невозможно стоять прямо, при приготовлении пищи, мытье посуды это не совсем удобно;
- Со временем образовываются ржавчина, появляются дефекты краски;
- Силовая установка VR6 употребляет слишком много топлива;
Конкуренты и похожие авто
Одним из главных конкурентов коммерческого автомобиля Фольксваген Транспортер считается Форд Транзит. А также соотечественника VW – Mercedes Benz — Viano. Другие аналоги Фольксваген Транзит:
- Fiat — Ducato;
- Toyota — Hiace;
- Renault — Trafic;
- Peugeot — Boxer;
- Mercedes Benz — Sprinter.
По опросам владельцев, которые оценивали все представленные модели, главный конкурент VW – корейский Hyundai H-1 Starex.
VW T5 Multivan/ Transporter/ Caravelle/ California Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
VW T5 Multivan/ Transporter/ Caravelle/ California Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
Volkswagen T5 Multivan/ Transporter/ Caravelle/ California с бензиновыми двигателями: AXA 2.
0 л (1984 см³) 115 л.с./85 кВт, BDL/BDM/BKK 3.2 л (3189 см³) 235 л.с./173 кВт и дизельными AXC/AXB 1.9 л (1896 см³) 86-104 л.с./63-77 кВт, AXD/BLJ/AXE 2.5 л (2825 см³) 130-163-174 л.с./96-120-128 кВт; Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту, цветные электросхемы, контрольные размеры кузова, диагностика Фольксваген Транспортер 7JD, Мультивэн, Каравелла, Калифорния модели Т5 выпуска с мая 2003 года
ЕСЛИ ВЫ ВИДИТЕ ОШИБКУ 406 Not Acceptable и не видите документ, то скорей всего у Вас IP РФ и его надо сменить, на любой другой страны, с помощью VPN ( Scribd и SlideShare блокируют посетителей с Российским IP).
Видео VW T5 Multivan/ Transporter/ Caravelle/ California замена воздушного фильтра двигателя и подшипников ступицы (Транспортер, Мультивэн, Каравелла, Калифорния)
VW T5 Multivan/ Transporter/ Caravelle/ California общая информация (Фольксваген Транспортер, Мультивэн, Каравелла, Калифорния модели Т5)
В мае 2003 года на рынке было представлено пятое поколение (Т5) микроавтобусов VW TRANSPORTER / MULTIVAN.
Годом позже, в мае 2004 года, был выпущен вариант туристического микроавтобуса CALIFORNIA, а в сентябре 2004 года — пассажирский микроавтобус CARAVELLE. При переходе к каждой новой модели почти неизбежно возрастали габаритные размеры кузова. Так и TRANSPORTER пятого поколения по сравнению с предшествующей моделью стал несколько больше: при длине 4890 мм он превзошел своего предшественника на 235 мм. При ширине кузова 1904 мм он стал больше на 64 мм, а по высоте вырос на 20 мм.
VW Т5 оборудован несколькими системами безопасности. Это подушки безопасности водителя, пассажира рядом с водителем и устанавливаемые в качестве опции подголовные подушки безопасности. Автомобили с 6-цилиндровым двигателем серийно оснащены электронной программой стабилизации курсовой устойчивости ESP, а также системой экстренного торможения с электронным управлением. Гидравлическая система экстренного торможения в аварийных ситуациях мгновенно увеличивает тормозное усилие уже при легком нажатии педали тормоза и тем самым сокращает тормозной путь в опасной ситуации.
В качестве силового агрегата на VW Т5 используются разные по конструкции бензиновые и дизельные двигатели с широким диапазоном мощности и рабочего объема, что позволяет каждому выбрать автомобиль как с экономичным двигателем, так и с двигателем в спортивном исполнении. Крутящий момент на ведущие колеса передается через передний Привод или через постоянный полный привод типа «4Motion».
Дорогой читатель!
Хотя автомобиль становится технически сложнее и требует все больших затрат, тем не менее из года в год все больше любителей обращаются к руководству «Ремонт и техобслуживание». Объяснение этому простое: так как техника автомобиля стала сложнее, обходиться при работах на автомобиле без специального руководства больше нельзя. Знающий дело любитель-ремонтник, который сам обслуживает и ремонтирует свой автомобиль, также должен задуматься над тем, что специалист обладает большими навыками и благодаря длительному обучению и постоянному обмену опытом располагает сведениями о самом современном состоянии техники.
Следовательно, имеет смысл после определенного пробега обратиться в мастерскую для контроля и сохранения эксплуатационной надежности и безопасности движения автомобиля.
Конечно, в принципе, автолюбителю должно быть ясно, что с помощью руководства не становятся автоматически мастером по автомобилям. Нужно делать только такие работы, которые можно выполнить самому. Особенно это касается работ, которые могут нанести вред безопасности движения автомобиля. И именно вопросам практической безопасности движения автомобиля уделяется внимание в руководстве «Ремонт и техобслуживание». Благодаря точному описанию требуемых операций и необходимым предостережениям автолюбитель во время работы получает соответствующее ощущение и получает квалифицированную консультацию. Указывается также на то, что в сомнительном случае работу лучше поручить специалисту.
Указания по технике безопасности. На многих страницах этой книги даны «Указания по технике безопасности». Прежде чем начать работу, внимательно прочтите эти указания и неукоснительно их выполнять.
Всякий раз перед началом работы рекомендуется заглянуть в настоящую книгу. Благодаря этому быстро выясняется объем и степень трудности ремонта. Кроме того, можно узнать, какие детали необходимо купить и может ли работа, в зависимости от обстоятельств, выполняться только с помощью специального инструмента. Для большинства резьбовых соединений указан момент затяжки. Для резьбовых соединений, которые в любом случае должны затягиваться с помощью динамометрического ключа (крепление головки цилиндров, колеса к ступице и т. п.), значение момента затяжки жирно выделено. По возможности следует каждое резьбовое соединение затягивать динамометрическим ключом. Впрочем, для многих резьбовых соединений необходимы новые ключи с внутренними и наружными шлицами (Torx).
Когда в начале 70-х годов я подготовил к изданию первую книгу из серии «Ремонт и техобслуживание», электронных деталей в автомобилестроении использовалось совсем немного.
В настоящее время электронный менеджмент стал определяющим как в управлении зажиганием, ходовой частью, так и в подготовке топливовоздушной смеси.
Благодаря электронике исчезли многие изнашиваемые детали, например прерыватель в системе зажигания. С другой стороны, проверки электронных деталей возможны лишь при наличии дорогих контрольных приборов, которые предназначены специально для данного типа автомобиля и приобретение которых, как правило, для механика-любителя невыгодно. Таким образом, если операции по ремонту какого-либо узла больше не описываются, то в большинстве случаев это означает, что в этом узле применены электронные детали. Конечно, эта книга не может ответить на все актуальные технические вопросы. И все же я надеюсь, что сделанный подбор указаний по ремонту, обслуживанию и уходу в большинстве случаев удовлетворительно решает возникающие проблемы. Выполняя работы в своем автомобиле, прежде всего, следует помнить, что книга — это не ежедневная газета.
Современные модели автомобилей постоянно модернизируются, поэтому следует быть готовым к тому, что приведенные в книге рекомендации и регулировочные параметры могут не соответствовать имеющейся у вас м одели.
Если возникли сомнения, обратитесь, пожалуйста, по интересующему вас вопросу в справочную службу завода изготовителя.
Ганс Рюдигер Этцольд
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
О Книге
- Название: Volkswagen T5 Multivan/ Transporter/ Caravelle/ California Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту, цветные электросхемы
- Бензиновые двигатели: AXA 2.
0 л (1984 см³) 115 л.с./85 кВт, BDL/BDM/BKK 3.2 л (3189 см³) 235 л.с./173 кВт и дизельными AXC/AXB 1.9 л (1896 см³) 86-104 л.с./63-77 кВт, AXD/BLJ/AXE 2.5 л (2825 см³) 130-163-174 л.с./96-120-128 кВт - Выпуск с мая 2003 года
- Серия: «Delius Klasing»
- Год издания: 2012
- Автор: Коллектив авторов
- Издательство: «Ассоциация независимых издателей»
- Формат: PDF
- Страниц в книге: 322
- Размер: 72.88 МБ
- Язык: Русский
- Количество электросхем: 12
-
Ссылка для скачивания: Файлообменник
-
Купить Книгу в мягком переплёте с доставкой
-
Купить Книгу в электронном виде
Поиск по сайту
Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: support@vnx.
su
Volkswagen Transporter T5 Chassis 2.0 TDI MT 102 hp: цена, технические характеристики Фольксваген Транспортер T5 Шасси 2.0 TDI MT 102 лс
Volkswagen Transporter T5 Chassis 2.0 TDI MT 102 hp: цена, технические характеристики Фольксваген Транспортер T5 Шасси 2.0 TDI MT 102 лс — Avto-Russia.ru
- Главная
- Каталог авто
- Volkswagen
- Volkswagen Transporter T5 Chassis
- Volkswagen Transporter T5 Chassis 2.0 TDI MT 102 hp
Поиск по каталогу
Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония
От официальных дилеров
Модели 2022 года
Исключить китайские авто
Поиск
Все марки
- Фото
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
Основные характеристики
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Volkswagen Transporter T5 Chassis |
| Модификация | Volkswagen Transporter T5 Chassis 2. 0 TDI MT 102 hp |
| Модельный год | 2010 |
| Тип кузова | Шасси |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2-3 |
| Страна сборки | Германия |
Эксплуатационные характеристики
| Вид топлива | ДТ |
| Время разгона до 100 км/ч | 15.9 сек |
| Максимальная скорость | 144 км/ч |
| Расход топлива в городском цикле | 9.5 л на 100 км |
| Расход топлива на трассе | 6.6 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 7.8 л на 100 км |
| Запас хода | 842 — 1 212 км |
| Расходы на топливо в год (при пробеге 100 км в день) | 135 233 ₽ |
| Транспортный налог * (Москва) | 2 652 ₽ |
| ОСАГО * (Москва, возраст свыше 22 лет, стаж более 3 лет) | 5 000 — 8 000 ₽ |
* Воспользуйтесь калькуляторами Налога и ОСАГО для более детального расчета.
Габариты и размеры
| Длина | 4892 мм |
| Ширина | 1904 мм |
| Высота | 1949 мм |
| Колесная база | 3000 мм |
| Диаметр разворота | 11.9 м |
Масса
| Снаряженная масса | 1571 кг |
| Полная масса | 2800 кг |
Объемы
| Объем багажника | — |
| Объем топливного бака | 80 л |
Двигатель
| Тип двигателя | Дизельный с турбонаддувом |
| Число цилиндров / расположение | 4/Рядный |
| Мощность двигателя, л.с / оборотах | 102/3500 |
| Рабочий объем двигателя | 1968 см³ |
| Крутящий момент, Н·м / оборотах | 250/1500-2500 |
Трансмиссия
| Привод | Передний |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
Руль
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Электронные системы
| Электронные системы управления | ABS,ASR,EBA,EBD,ESP |
Климат
| Управление климатом | Кондиционер |
Подвеска
| Передняя подвеска | Независимая, McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
Тормоза
| Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Шины и диски
| Размер шин | 205/65 R16 |
- Фото
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
Шасси Volkswagen Transporter T5 Chassis
Сообщить об ошибке
Размеры Volkswagen Transporter T5 Van кузов и детали — Таблицы размеров
| Параметры кузовов стандартных модификаций: |
2 л.
2 л., Бензин, Механика, 5 ст., Перед:
2 л., Бензин, Механика, 6 ст., Перед:
|
| Расшифровка терминов: |
Важно: подробные данные о размерах отдельных компонентов представлены по ссылкам ниже. |
| Параметр Параметр транспортного средства Данные, представленные в миллиметрах (мм) | Значение Значение параметров либо в (мм), либо в других единицах | 2ELEN. , 5 ст., Перед | |
|---|---|---|---|
| Количество мест | 2 | ||
| Length | 4892 (mm) | ||
| Width | 1904 (mm) | ||
| Height | 1990 (mm) | ||
| 2 л., Gasoline, Mechanics , 5 м.0007 | |||
| Высота | 1990 (мм) | ||
| 2 al., Бензин, механика, 6 с. 4892 (мм) | |||
| Ширина | 1904 (мм) | ||
| Высота | 1990 (мм) | ||
| 2 л., Diesel, Mehainics, 600069 | |||
| Number of seats | 2 | ||
| Length | 4892 (mm) | ||
| Width | 1904 (mm) | ||
| Height | 1990 (mm) | ||
2 л. , Дизель, Механика, 6 Ст., Полный | |||
| Количество сидений | 2 | ||
| Длина | 4892 (мм мм) | 4892 (мм) | 4892 (мм) | Width | 1904 (mm) |
| Height | 1990 (mm) | ||
| 2 л., Diesel, Робот, 7 ст., Front | |||
| Number of seats | 2 | ||
| Length | 4892 (mm) | ||
| Width | 1904 (mm) | ||
| Height | 1990 (mm) | ||
| 2 л., Gasoline , Робот, 7 ст., Фасад | |||
| Number of seats | 2 | ||
| Length | 4892 (mm) | ||
| Width | 1904 (mm) | ||
| Height | 1990 (mm | ||
2 л. , Бензин, Rroboth, 6 st., Front | |||
| Количество сидений | 2 | ||
| Длина | 4892 (ммм) | Длина | 4892 (мм) |
| Ширина | 1904 (мм) | ||
| Высота | 2176 (мм) | ||
| 2 L., Diesel, RROBOT | 2 | ||
| Length | 4892 (mm) | ||
| Width | 1904 (mm) | ||
| Height | 1990 (mm) | ||
| 2 л., Gasoline, Робот, 7 ст., Full | |||
| Number of seats | 2 | ||
| Length | 4892 (mm) | ||
| Width | 1904 ( ММ) | ||
| Высота | 1990 (мм) | ||
2 л. , Бензин, RROBOT, 6. | 4892 (мм) | ||
| Ширина | 1904 (мм) | ||
| Высота | 2176 (мм) | ||
| 1,91,9, DIESEL. | |||
| Number of seats | 3 | ||
| Length | 5290 (mm) | ||
| Width | 1904 (mm) | ||
| Height | 2176 (мм) | ||
| 1,9 л., Дизель, Механика, 6 Стежни. | |||
| Ширина | 1904 (мм) | ||
| Высота | 1960 (мм) | ||
| 2 л., Бензин, механика, 5 м. | 3 | ||
| Длина | 4890 (мм) | ||
| Ширина | 1904 (мм) | ||
| HEIGHT | |||
| HIEST | |||
| . Дизель, автоматическое, 6 с., Фронт | |||
| Количество сидений | 3 | ||
| Длина | 4890 (мм) | ||
| Width | |||
| .04 (мм) | |||
| Высота | 1960 (мм) | ||
| 2,5 il., Дизель, Автоматический, 6. Длина | 4890 (мм) | ||
| Ширина | 1904 (мм) | ||
| Высота | 1960 (мм) | 2,51,5. , Фронт | |
| Number of seats | 3 | ||
| Length | 5290 (mm) | ||
| Width | 1904 (mm) | ||
| Height | 1959 (mm | ||
2,5 л. , Дизель, Автоматический, 5 м.0006 | |||
| Ширина | 1904 (мм) | ||
| Высота | 1959 (мм) | ||
| 2.5. seats | 3 | ||
| Length | 4890 (mm) | ||
| Width | 1904 (mm) | ||
| Height | 1952 (mm) | ||
| 2,5 млн., Дизель, Механика, 6 м. 1904 (мм) | |||
| Высота | 1960 (мм) | ||
| 2,5 il., Дизель, Механика, 6.0004 | Длина | 5290 (мм) | |
| Ширина | 1904 (мм) | ||
| Высота | 1960 (мм) | .5.5.5.5.5.5.5.5. 5. ст., Front | |
| Number of seats | 3 | ||
| Length | 5290 (mm) | ||
| Width | 1904 (mm) | ||
| Высота | 1959 (мм) | ||
3,2 млн. , Бензин, автоматический, 5 м. ММ) | |||
| Ширина | 1904 (мм) | ||
| Высота | 1990 (мм) | ||
| 3.2 л., GASOLIN0005 Number of seats | 3 | ||
| Length | 4890 (mm) | ||
| Width | 1904 (mm) | ||
| Height | 2176 (mm) | ||
Размеры кузова Volkswagen Transporter T5 — Таблицы размеров
| Параметры кузовов стандартных модификаций: |
1.9 л., Дизель, Механика, 6ст., Перед:
1.9 л., Дизель, Механика, 5ст., Перед:
2 л., Бензин, Механика, 5ст., Перед:
|
| Характеристики кузова: |
К основным характеристикам кузова автомобиля относятся: колесная база, дорожный просвет, габаритная ширина и габаритная длина. У некоторых автомобилей колесная база может быть неодинаковой для правого и левого колеса (разница может составлять несколько десятков миллиметров), это связано с конструктивными особенностями Transporter T5 и не оказывает негативного влияния на ходовые качества автомобиля средство передвижения. |
| Особенности измерения клиренса: |
При определении клиренса Transporter T5 под центральной частью понимается прямоугольник, длина которого равна длине автомобиля, а ширина ограничена двумя прямыми линиями, отстоящими друг от друга на 100 (мм) ) с внутренней поверхности колес. Важно: В некоторых случаях значение колесной базы автомобиля может незначительно отличаться при работе с некоторыми типами независимой подвески, например, с продольными рычагами. |
| Параметр Параметр тела | Значение Значение параметра либо в (мм), либо в других единицах | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1,9 л.![]() | Длина | 5290 (мм) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1904 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1960 (мм) (мм) | (мм мм) (мм).0049 Колесная база | 3400 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Осиная трасса 1 | 1628 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Axle Track 2 | 1628 (MM) | 9005 | 9999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999995S. (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1,9 al., дизель, механика, 5 куб.0004 | Height | 1960 (mm) (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wheelbase | 3000 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Axle track 1 | 1628 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Axle track 2 | 1628 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Road clearance | 165 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 л. , Gasoline, Mechanics, 5ст., Front | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Length | 4890 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Width | 1904 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Height | 2176 (mm) (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wheelbase | 3000 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Осиная дорожка 1 | 1628 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Осиная трасса 2 | 1637 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дорожный зазор | 165 (мм) | 2.5.ler. 2.5.ler. 2.5.ler. 2.5. Автомат, 5ст., Полный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Length | 4890 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Width | 1904 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Height | 1959 (mm) (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wheelbase | 3000 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трек оси 1 | 1628 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трек Ось 2 | 1637 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дорога. 0050 | 165 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,5 л., Дизель, автоматическая, 6 куб. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Height | 1960 (mm) (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wheelbase | 3000 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Axle track 1 | 1628 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Axle track 2 | 1628 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Road clearance | 165 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.5 л., Diesel, Automatic, 6ст., Full | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Length | 5290 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Width | 1904 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Height | 1960 (mm) (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wheelbase | 3400 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Axle track 1 | 1628 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Axle track 2 | 1628 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Road clearance | 165 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. 5 л., Diesel, Mechanics, 6 век., Полный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 5290 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1904 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HISTER | 956666666) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9569566666666). | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wheelbase | 3400 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Axle track 1 | 1628 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Axle track 2 | 1628 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Road clearance | 165 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,5 л., Дизель, механика, 6 куб.0005 1904 (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Height | 1990 (mm) (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wheelbase | 3400 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Axle track 1 | 1628 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трек Оси 2 | 1628 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дорожный зазор | 165 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. 5.Длина | 5290 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1904 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1959 (мм) (мм) | 999959 (мм) (мм) | 9999999 (мм) (мм) | 9999999 (мм) (мм) | 9 | 9 1959 (мм) (мм) | 9 | 1959. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трек оси 1 | 1628 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трек оси 2 | 1637 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Road Dravance | 1657 (MM) | 165 (MM) | .0007| 3,2 млн., Бензин, автоматический, 5 куб. 2176 (mm) (mm) | Wheelbase | 3400 (mm) | Axle track 1 | 1628 (mm) | Axle track 2 | 1637 (mm) | Road clearance | 165 (mm) | 3. | 2 л., Gasoline, Automatic, 5ст., Front Length | 5290 (mm) | Width | 1904 (мм) | Высота | 2176 (мм) (мм) | Колесная база | 3400 (мм) | .0005 1628 (мм) | Трек оси 2 | 1637 (мм) | Дорожный зазор | 165 (мм) | 2.5. | Length | 5290 (mm) | Width | 1904 (mm) | Height | 1959 (mm) (mm) | Wheelbase | 3400 (mm) | Axle track 1 | 1628 (mm) | Axle track 2 | 1628 (mm) | Road clearance | 165 (mm | 2,5 л. | , Дизель, Механика, 5 куб.0049 Height 1962 (mm) (mm) | Wheelbase | 3400 (mm) | Axle track 1 | 1628 (mm) | Axle track 2 | 1637 (мм) | Дорожные зазоры | 177 (мм) | 2, бензин, механика, 5 вечера, фронт | Длина 9000 9000 48997 (ММ) | 9 .0007 Width | 1904 (mm) | Height | 1990 (mm) (mm) | Wheelbase | 3000 (mm) | Axle track 1: (mm) | Axle track 2 | 1628 (mm) | Road clearance | 165 (mm) | Length | 2353 (mm) | Ширина | 1692 (мм) | Высота | 1410 (мм) (мм) | 2 л. | , Diesel, Mechanics, 5., 5000677 | 4892 (мм) | |||||||||
| Ширина | 1904 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1990 (мм) (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 99999990 (мм) | 9 | 9990 (мм) (мм) | 99999 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Road clearance | 165 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Length | 2353 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Width | 1410 (mm) (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Height: (MM) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 л., Бензин, механика, 6 куб.0006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Height | 1990 (mm) (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wheelbase | 3000 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Axle track 1: (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Axle track 2 | 1628 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Road clearance | 165 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Length | 2353 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Width | 1692 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1394 (мм) (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2, дизель, механика, 6 куб.![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Width | 1904 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Height | 1990 (mm) (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wheelbase | 3000 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Road clearance | 165 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 2353 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1410 (мм) (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.| 2 л., Дизель, Механика, 6 куб.0005 1990 (mm) (mm) | Wheelbase | 3000 (mm) | Road clearance | 165 (mm) | Length | 2353 (mm) | Ширина | 1692 (мм) | Высота | 1410 (мм) (мм) | 2 L., Diesel, RROBOT | 4892 (mm) | Width | 1904 (mm) | Height | 1990 (mm) (mm) | Wheelbase | 3000 (mm) | Road clearance | 165 (mm) | Length | 2353 (mm) | Width | 1692 (mm) | Высота | 1410 (мм) (мм) | 2 л. | , Бензин, rroboth, 7 куб. (mm) Height | 1990 (mm) (mm) | Wheelbase | 3000 (mm) | Axle track 1: (mm) | Трек Оси 2 | 1628 (мм) | Дорожный зазор | 165 (мм) | Длина | 2353 (мм) | 995066666666666666666666666666666666666666666666666666666тели 65050659506666666666666666666666666666666666666666666666. ) Высота | 1394 (мм) (мм) | 2 л., Бензин, RROBOT, 6.0005 Width | 1904 (mm) | Height | 2176 (mm) (mm) | Wheelbase | 3000 (mm) | Axle track 1: (mm ) | Axle track 2 | 1628 (mm) | Road clearance | 165 (mm) | Length | 2353 (mm) | Ширина | 1692 (мм) | Высота | 1610 (мм) (мм) | 9004 2L. | , Gasoline, RROBOTH, 700079797979797 79797979. 2 7979797979. Длина | 4892 (мм) | | ||||||||||||||||||||
| Ширина | 1904 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1990 (мм) (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 99999990 (мм) | 9 | 9990 (мм) (мм) | 99999 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Axle track 1: (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Axle track 2 | 1628 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Road clearance | 165 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Length | 2353 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1692 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1394 (мм) (мм) | 2, Dies). Полный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Length | 4892 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Width | 1904 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Height | 1990 (mm) (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wheelbase | 3000 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трек оси 1: (мм) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трек оси 2 | 1628 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дорожный пролив | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
. 0005 165 (мм) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 2353 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1692 (мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HEIST | .| 2 л., Gasoline, Робот, 6ст., Full | Length | 4892 (mm) | Width | 1904 (mm) | Height | 2176 ( мм) (мм) | Wheelbase | 3000 (mm) | Road clearance | 165 (mm) | Length | 2353 (mm) | Width | 1692 (мм) | Высота | 1626 (мм) (мм) | 2 л. | , бензин, RROBOT, 7 000999 | Длина | 52979 | Длина 9 | 59 5969 | .2 (mm) | Width | 1904 (mm) | Height | 2476 (mm) (mm) | Wheelbase | 3400 (mm) | Road Clearance | 165 (мм) | Длина | 2753 (мм) | Ширина | 1 692 (мм) | 9009 | 9000 | 9000 9000 9000 9000 | 292 (мм) |
1 940 (мм) (мм) | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Volkswagen Transporter TDI 250 LWB MID Details | ||
|---|---|---|
| Price | — | |
| Used Price From Dealer | $13,800 | |
| Trade-In Value | $10,100 | |
| Серия | T5 MY13 | |
| Тип кузова | фургон | |
| Дата выпуска 8 2/100006 210050 | ||
| Отключенная дата | 31/01/2014 | |
| Тип | FWD | |
| VIN PLAIN | Передний пол со стороны прохода | |
| Пример VIN | WV2ZZZ7HZA*123456 | |
| Страна происхождения 6 Germany | ||
| Segment | Van | |
| Safety ANCAP rating | 4 stars | |
| Number of doors | 2 | |
| Seating capacity | 2 | |
| Технические характеристики двигателя Volkswagen Transporter TDI 250 LWB MID | ||
| Тип | ДИЗЕЛЬ ТУРБО F/INJ | |
| Размер | 1968CC, 2,0L | |
| Power @ RPM | 75KW @ 3500RPM (100,6 л. с.) | |
| Corpt @ RPM | ||
| @ RPM | 1117171717771777177717717177177171771779007 | |
| (100,6 HP) 6 | ||
| . Цилиндры | Четырехцилиндровый 3 | |
| Количество клапанов | 16 | |
| Клапаны | Dual Near CAM | 1Dual Over Head CAM | 1 9000 9000 9000 9000 1111121 .0006 4 Тип2721 передний привод с передним приводом |
| Тип рулевого управления | Стойка и шестерня — Помогая мощность | |
| Поворот. Disc | ||
| Тормоз (задний) тип | Диск | |
| Передняя шина и размер колеса | 215/65 R16 — 6,5×16 | 215/65 R16 — 6.5×16 |
| Передняя подвеска Тип | СТРУД МАКФЕРСОНА, Пружина катушки, газовая демпфера | |
| Задняя подвеска. Пружина, гидравлический амортизатор двойного действия, стабилизатор поперечной устойчивости | ||
| Volkswagen Transporter TDI 250 LWB MID Технические характеристики топлива | ||
| Тип топлива | ДИЗЕЛЬ | |
| Fuel tank capacity | 80L | |
| Fuel consumption (combined average) | 7.5L / 100km | |
| Fuel consumption city (average) | — | |
| Расход топлива шоссе (средний) | — | |
| Запас хода | 1066,7 км (662,8 миль) | |
| Стандарт выбросов | — | |
| E10 compatible | — | |
| CO 2 emissions (combined) | 198g / 100km | |
| CO 2 emissions (city) | — | |
| CO 2 выбросы (шоссе) | — | |
| Volkswagen Transporter TDI 250 LWB MID Размеры | 5292mm (208. 3 inches) | |
| Width | 1904mm (75.0 inches) | |
| Height | 2176mm (85.7 inches) | |
| Wheelbase | 3400mm (133.9 inches) | |
| Передняя дорожка | 1628 мм (64,1 дюйма) | |
| Задняя дорожка | 1628 мм (64,1 дюйма) | |
| .0006 | 165 мм (6,5 дюйма) | |
| Unladen Weight | 1763KG (3886,7 фунтов) | |
| MASS MASS | 119997KG (66113,913,913,913,9777979797979797979797979797979797979797977979797979779797979797797979797797977979779797797977979779797797979779797979779797979797979799н. 5000 кг (11023,1 фунта) | |
| Volkswagen Transporter TDI 250 LWB MID Тяговое усилие | ||
| Тормозное тяговое усилие | 2009 кг (4409,2) 50 90 0 0 00006 | |
| Unbraked towing capacity | 750kg (1653.5 lbs) | |
| Volkswagen Transporter TDI 250 LWB MID Warranty | ||
| Warranty length | 36 months | |
| Warranty distance | Unlimited km | |
| Volkswagen Transporter TDI 250 LWB MID Обслуживание | ||
| Межсервисный интервал (км) | 25 000 км | |
| Интервал обслуживания (месяцы) | 12 месяцев | |
| Volkswagen Transporter TDI 250 LWB MID Options | ||
| Стандартные функции |
| |
| Дополнительные функции |
| |
VW Transporter weight [Guide] — The Transporter Life
Знакомство с моделями VW Transporter
Volkswagen Transporter основан на платформе VW T и относится к серии фургонов, выпускаемых с 1950-х годов.
Здесь мы рассмотрим массу и полезную нагрузку VW Transporter в различных вариантах.
Вас также могут заинтересовать наши руководства по моделям VW Transporter Модели VW Transporter – отличия и Размеры VW Transporter
VW Transporter
Разница в весе
шесть поколений, но есть отклонения в зависимости от комплектаций внутри них, на которые влияют некоторые из следующих факторов
- Колесная база — короткая колесная база (SWB) и длинная колесная база (LWB)
- Высота крыши
- Тип топлива – Бензин или Дизель
- Количество мест – Shuttle, Kombi, Caravelle и т.д. а варианты с высокой крышей обычно тяжелее по понятным причинам.
По мере того, как транспортеры становились больше, лучше, сильнее и универсальнее, вес машины занял центральное место среди всех других характеристик. С появлением Transporter T5 и T6 вес автомобиля стал определяющим и отличительным фактором до такой степени, что модели были названы в честь их веса.

Таким образом, модель весом 2 600 кг – это T26, 2 800 кг – T28, 3 000 кг – T30, а 3 200 кг – модель T32. Это будет более подробно описано в таблицах ниже.
Масса по моделям
Прежде чем мы перечислим массу каждой модели, важно понять следующие две массы:
Собственная масса — это полная масса автомобиля со стандартным оборудованием и всеми присутствующими расходными материалами, такими как масло, дизельные/бензиновые тормозные жидкости, жидкости для рулевого управления и так далее, пока не загружены ни пассажирами, ни грузом.
Полная масса транспортного средства (GVM) или вес (GVW) — это максимальный безопасный вес транспортного средства, загруженного грузом или пассажирами.
Математическая разница между снаряженной массой и GVM называется «полезной нагрузкой».
Вот таблица, в которой указаны снаряженная масса и полная масса автомобиля популярных вариантов всех моделей транспортных средств.
Модель Transporter Вариант Полная масса автомобиля (в кг) Снаряженная масса (в кг) T1 1798kg 1047kg T2 2100kg 1105kg T3 Combi 2390 – 2460 кг 1395 – 1465 кг T3 Высокая крыша Joker 2140 – 06
1700 – 1770kg T4 800 sepcial 2380kg 1505kg T4 1000kg swb 2575 – 2680kg 1505 – 1610kg T4 1000 кг LWB 2625KG 1555K T4 1000KG WONCE 2600 — 2700K 1532 — 1637KG 2600 — 2700K 1532 — 1637KG 006
T4 1200kg swb 2800kg 1580 – 1610kg T4 1200kg lwb 2800kg 1630 – 1660kg T4 High roof 2800kg 1680 – 1729 кг T4 Шасси CAB 2800KG 1400 — 1430KG T4 Сторона 2800K 2580 — 1610KG 0006 T5 Caravelle 2600 – 3000kg 1855 – 1935kg T5 Highline 2800 -3200kg 1904 – 1985kg T5 Startline 2800 — 3200KG 1904 — 1985KG 0005
T6 T26 2600kg 1887kg T6 T27 2700kg 1887 – 1951kg T6 T28 2800KG 1887 — 1951K T6 T30 3000K 1887 — 2005KG 1887 — 2005K 9 0005 T6
T32 3200 кг 1896 – 2136 кг Таблица веса VW Transporter
Что такое полезная нагрузка VW Transporter?
Полезная нагрузка — это максимальная нагрузка, которую ваш автомобиль может безопасно перевозить в соответствии с указаниями производителя.

Сюда входят все пассажиры и их багаж. Значение полезной нагрузки можно рассчитать, просто вычислив снаряженную массу вашего автомобиля из его полной массы автомобиля (GVM).
Полезная нагрузка VW T6 легкодоступна
Превышение полезной нагрузки может нарушить ускорение, торможение и общую балансировку вашего автомобиля.
Он создает огромную нагрузку на двигатель и трансмиссию, шины и компоненты подвески, что может привести к катастрофическим последствиям. Кроме того, это может повлечь за собой серьезные штрафы по закону, а также создать проблемы при страховании от несчастных случаев.
Полезная нагрузка VW Transporter по моделям
В следующей таблице указана полезная нагрузка VW Transporter популярных вариантов для всех моделей
Transporter Model Variant Payload (in Kg) T1 750kg T2 900kg T3 Combi 995KG Joker High Roof 640KG T4 800 special 875kg 1000 kg swb 1070kg 1000 kg lwb 1070kg 1000 kg window van 1063-1093kg 1200 кг SWB 1190-1220KG 1200 кг LWB 1140-1170KG Высокая крыша 0006
1071-1120kg Chassis Cab 1370-1400kg Dropside 1190-1220kg T5 Caravelle comfortline 740 — 1000 кг Highline 1000- 1314KG Starline 1000- 1314KG T6 T26 714kg T27 836kg T28 745 – 917kg T30 912 – 1117kg T32 987 – 1309 кг Полезная нагрузка VW Transporter
Что повлияло на изменение веса?
За последние 70 лет, охватывающих 6 поколений Volkswagen Transporter, вес VW Transporter менялся по многим причинам, поскольку он развивался, чтобы идти в ногу с требованиями времени.
Мы определили некоторые из следующих факторов:- Увеличение размеров привело к увеличению веса
- Повышение универсальности фургона и повышение полезности сделали его тяжелее.
- Акцент на улучшение интерьера позволил создать как более тяжелые, так и более легкие модели
- Увеличение пассажировместимости и предложение большего количества вариантов сидений привело к разнице в весе одной и той же модели
- Потребность в скорости и грузоподъемности привела к увеличению двигателей — от 1,1 л в T1 до 2 л. в Т6 и 3,2 л в Т5. Это влияет на вес.
- Первоначальные круглые фургоны уступили место квадратным квадратным формам, которые сделали его больше. Однако часть веса была компенсирована за счет использования более легких металлов нового поколения в корпусе и всех других компонентах.
История VW Transporter
История VW Transporter насчитывает более 70 лет, и сейчас это уже шестое поколение, названия поколений последовательно от T1 до T6.
Модели T1, T2 и T3 были названы задним числом только после того, как модель T4 была впервые представлена в 1990 году. взлеты и кемперы.Во всем мире Transporter известен под разными именами, такими как Shuttle, California, Kombi, Caravelle, Microbus, VW Camper, Bulli и т. д. Ниже приводится краткое описание моделей Transporter.
VW Transporter T1-1950-1967
VW Transporter T2-1967-1979
VW Transporter T3-1979-1992
3 VW Transporter T3-1979-1992
3 VW Transporter T3-1979-1992
943 VW. -2015
VW Transporter T6 – 2016- по настоящее время
Вес VW Transporter c
включение
Транспортеры совершенствуются с каждым поколением и наблюдается общее увеличение его веса за счет увеличения размера, универсальности, и грузоподъемность.
Однако из-за того, что многие компоненты сделаны из пластика и других более легких материалов, увеличение веса не находится в прямой зависимости от размера и грузоподъемности.

Вес моделей различается в зависимости от комплектации. А учитывая, что средний вес T6.1 почти такой же, а в некоторых вариантах даже легче по сравнению с T5, ожидается, что в будущих моделях может наблюдаться снижение веса.
Вам также может понравиться
- Проблемы VW Transporter T5
- Общие проблемы с транспортерами VW T6
- VW Transporter SWB против LWB
- VW T4 против T5 Transporter
VOLKSWAGEN T5 Transporter (2013-2015) 9001
88888 гг. Transporter
- Transporter Van
Volkswagen T5 Transporter практичен и удобен в управлении, а модели BlueMotion отличаются низким расходом топлива
by: Auto Express team
27 августа 2013 г.
27 августа 2013
Общий рейтинг Auto Express
3,0 из 5
- Широкий выбор размеров тела, хорошо, чтобы водить
- NOISY без Bulk -Heald, Arder Divending
- Без подразделения.
Volkswagen Transporter пятого поколения, или Т5, представляет собой отличный фургон среднего веса с двумя вариантами длины кузова и тремя вариантами высоты крыши. На выбор предлагается только один двигатель — 2,0-литровый дизель TDI с общей топливной рампой, но он предлагается с пятью выходными мощностями. Версии мощностью 83 л.с., 100 л.с. и 112 л.с. приводят в движение передние колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач, в то время как модели мощностью 138 и 176 л.с. получают в стандартной комплектации шестиступенчатую механическую коробку передач и превосходную автоматическую коробку передач VW DSG с двойным сцеплением. вариант. Полный привод 4MOTION также доступен для этих более мощных версий. Опциональная технология BlueMotion обеспечивает более низкие выбросы и улучшенный расход топлива на версиях мощностью 83 и 112 л.с., а также есть версия Transporter BlueMotion мощностью 112 л.с., обещающая экономию почти 45 миль на галлон и выбросы 166 г/км.Volkswagen Transporter Kombi предлагает второй ряд складных сидений, что позволяет пользователям перевозить людей и материалы, а Transporter Shuttle — это девятиместный пассажирский фургон.
Последняя версия VW Camper под маркой California также основана на Transporter, хотя покупатели, у которых нет таких больших бюджетов, часто самостоятельно переделывают обычный фургон.Существуют также версии Transporter с открытым кузовом, позволяющие владельцам добавлять тип грузового отсека, наиболее подходящий для выполняемых ими работ, а также фургон с окнами Transporter, в то время как Transporter dropside представляет собой пикап с двойной кабиной. вверх. Версии Sportline Transporter и Transporter Kombi с высокими техническими характеристиками нравятся водителям-владельцам и являются сильными конкурентами Mercedes Vito Sport X и Ford Transit Sport Van.
More reviews
In-depth reviews
- Volkswagen Abt e-Transporter review
- Volkswagen Transporter van review
Long-term tests
- Long-term test review: Volkswagen Transporter Sportline
Road тесты
- Обзор нового бензинового фургона VW Transporter TSI
- Обзор фургона VW Transporter T6 Highline
В 2015 году на смену T5 Transporter пришел T6 Transporter.

Каждая версия Transporter оснащена 2,0-литровым дизельным двигателем, и в зависимости от того, какой из пяти вариантов мощности вы выберете, он может быть впечатляюще эффективным. Пакет BlueMotion Technology может быть указан для снижения расхода топлива и выбросов CO2 на моделях мощностью 83 л.с. и 112 л.с. — он делает это за счет добавления шин с низким сопротивлением качению и круиз-контроля, а также технологии двигателя «стоп-старт», которая останавливает двигатель, когда Volkswagen Transporter неподвижен и находится в нейтральном положении, а затем перезапускается, как только водитель выжимает сцепление. Система также увеличивает нагрузку на генератор переменного тока, когда фургон замедляется или тормозит, чтобы зарядить аккумулятор энергией, которая обычно тратится впустую, и, таким образом, уменьшить работу, которую необходимо выполнить при ускорении.
Для водителей фургонов, которым важнее всего расход топлива, предлагается Transporter BlueMotion, построенный на базе двигателя мощностью 112 л.
с., с короткой колесной базой и низкой крышей. Он весит меньше, чем модель BlueMotion Technology, имеет улучшенную аэродинамику и в результате обещает расход топлива 44,8 миль на галлон. Это сопоставимо с 41,5 миль на галлон для 114-сильного Transporter BlueMotion Technology и 37,7 миль на галлон для обычного 100-сильного Transporter, хотя он не может полностью соответствовать 46,3 милям на галлон, заявленным Ford Transit Custom ECOnetic. Выбросы CO2 также впечатляюще низки: Transporter BlueMotion заявляет о 166 г/км, хотя Ford снова имеет преимущество, выбрасывая 162 г/км. Интервалы обслуживания варьируются в зависимости от стиля вождения, максимум 18 000 миль или два года между проверками. Ежемесячные контракты на обслуживание с фиксированной ценой можно получить у дилеров VW.Поскольку VW предлагает две длины кузова и три высоты крыши, Transporter совпадает с самым большим Caddy и самым маленьким Crafter с точки зрения внутреннего грузового объема, при этом вместимость увеличивается с 5,8 кубических метров до 9,3 кубических метров.
Кроме того, в дополнение к версиям Kombi и специальной линейке микроавтобусов, фургон доступен с одинарной или двойной кабиной, что позволяет клиентам добавлять различные кузова, такие как самосвалы и бортовые пикапы.Обычный фургон Transporter достаточно компактен, чтобы с ним было легко ездить по городу, но его квадратные размеры позволяют моделям с короткой колесной базой вмещать два европоддона, а моделям с более длинной колесной базой — три. Низкая высота пола 566 мм хорошо сочетается с Ford Transit Custom (534–583 мм) и Mercedes Vito (556–562 мм). Удивительно, но у полноприводных версий Transporter с 4MOTION пол не выше, хотя они потребляют меньшую полезную нагрузку. Пользователи фургонов, выбравшие модель 4×4, с радостью пожертвуют этим преимуществом в пользу высокой внедорожной способности — плохая погода или пересеченная местность не должны мешать вам работать с Transporter 4MOTION.
Полная перегородка входит в стандартную комплектацию моделей Trendline и Highline, но стоит дополнительно 165 фунтов стерлингов для базовых моделей и моделей Sportline.
Тем не менее, эти деньги потрачены не зря: они защищают водителя и пассажира от нагрузок и снижают шум от задней части фургона при движении. Доступ к грузовому отсеку удобен благодаря двойным задним дверям или опциональной задней двери на Kombi, а также сдвижной боковой двери. В полу есть шесть крепежных колец (восемь в моделях с длинной колесной базой), а также обшивка из твердого картона половинной высоты для защиты боков фургона. Резиновое напольное покрытие для грузового автомобиля стоит дополнительно 125 фунтов стерлингов в моделях с короткой колесной базой и 145 фунтов стерлингов в модели Transporter с длинной колесной базой, а рельсы для крепления груза по бокам фургона стоят 330 и 400 фунтов стерлингов соответственно. Transporter может перевозить 740-1340 кг полезной нагрузки, хотя стоит отметить, что фургоны T30 Kombi с полным приводом 4MOTION имеют полезную нагрузку менее 1000 кг, поэтому клиенты не смогут вернуть НДС на эти модели.Электронная программа стабилизации входит в стандартную комплектацию всех версий Volkswagen Transporter.
Эта система работает через тормоза с АБС и систему контроля тяги TCS, чтобы уменьшить вероятность скольжения или заноса фургона. Полный привод 4MOTION — это опция стоимостью 2200 фунтов стерлингов для фургонов с двигателями мощностью 138 и 176 л. Все модели оснащены дневными ходовыми огнями, подушками безопасности водителя и пассажира и центральной блокировкой. Также стандартной является система помощи при удержании на подъеме, которая удерживает рабочий тормоз на несколько секунд, чтобы водитель мог нажать на педаль газа и тронуться с места, а также аварийные световые сигналы, которые включаются автоматически при экстренном торможении. Transporter имеет завидные показатели надежности, многие из которых преодолевают большие расстояния. Кроме того, они хорошо держат свою цену благодаря огромному спросу на хорошие подержанные транспортеры.Даже скромный Transporter мощностью 83 л.с. доставляет удовольствие от вождения, и этот фургон становится лучше, чем больше мощности вы имеете в своем распоряжении.
На самом деле, у 176-сильной модели BiTDi с двойным турбонаддувом почти слишком много ворчания, и вам нужно быть осторожным с дроссельной заслонкой, чтобы оставаться в допустимых пределах. Механические коробки передач в порядке, хотя модели с меньшей мощностью доступны только с пятиступенчатой настройкой. Более мощные фургоны получают шестиступенчатую механическую коробку передач, а превосходная семиступенчатая автоматическая механическая коробка передач DSG доставляет удовольствие. Однако это должно быть так, поскольку это увеличивает цену на 1400 фунтов стерлингов. Transporter надежно управляется и подходит как для дальних поездок по автомагистралям, так и для поездок по городу. Укажите 4MOTION, и вы вряд ли заметите большую разницу из-за руля в каждой езде, но эта система вступает в свои права, когда на улице лед или снег.Как и все модели VW, Transporter прочный и хорошо сконструированный внутри, с прочным пластиком и такими же прочными, но удобными сиденьями. Есть много места для хранения, в том числе под двухместным пассажирским сиденьем.
Транспортеры среднего класса имеют стандартную полную перегородку, и это полезная дополнительная опция для моделей начального уровня без нее, поскольку она снижает уровень дорожного шума от грузового отсека. Спецификация Trendline включает Bluetooth, дополнительную розетку, задние датчики парковки, круиз-контроль и подлокотник сиденья водителя, в то время как модели Highline получают полуавтоматический кондиционер, а также кожа на рулевом колесе и рычаге переключения передач. Топовая модель Sportline также имеет двухцветные кожаные сиденья, мультимедийную систему Kenwood со спутниковой навигацией, напольные коврики, заниженную подвеску и множество стильных дополнений. Модели с более низкими характеристиками можно заказать с кондиционером за дополнительные 785 фунтов стерлингов, а боковые и шторные подушки безопасности — за 250 фунтов стерлингов для этих версий. Передние противотуманные фары с функцией поворота входят в стандартную комплектацию Transporter Highline и Sportline, но на базовые модели и модели Trendline начисляются дополнительные 270 фунтов стерлингов.
Дальнейшие действия
Найти дилера
Volkswagen Transporter TDI400 2011 — цены и характеристики
Ассортимент Volkswagen Transporter T5 обширен и разнообразен, включая шасси с двойной кабиной, короткую и длинную колесную базу, фургоны с высокой и низкой крышей , Caravelle и Multivan, а также многочисленные варианты двигателей, трансмиссий и трансмиссий. Три новых 2,0-литровых турбодизельных двигателя мощностью 75 кВт, 103 кВт и 132 кВт соответственно, а варианты трансмиссии включают пяти- и шестиступенчатую механическую коробку передач, а также семиступенчатую DSG. Тогда есть наличие системы полного привода VW 4Motion. Оборудование для обеспечения безопасности включает в себя такие функции, как ABS, контроль устойчивости и подушки безопасности — в основном опционально, в зависимости от модели и требований владельца. 9
50 490 долларов США
Индивидуальный прайс-лист**
16 500–19 200 долл.
СШАПоказать 9 автомобилей Volkswagen Transporter TDI400 на продажу
Тело
Фургон
Передача инфекции
7 скоростей, авто
Двигатель
4-цил., 2,0 л, дизель
Цени мою машину
Узнайте, сколько стоит ваш автомобиль за считанные минуты
Получить оценкуПолучите мгновенное предложение
Беспроблемный способ продать свой автомобиль за 24 часа и быстро получить деньги
Продать сейчасПокупайте умнее и быстрее
Просмотр рекомендованных цен на покупку, информации о рекламе и истории автомобилей
Получите ФАКТЫ+ без ограниченийХарактеристики
Безопасность и безопасность
Оценка ANCAP
ANCAP Год
Количество подушек безопасности
ДВИГАТЕЛЬ
ДВИГАТЕЛЬ TYPE
PISON
ENGINE LOCATE
Размер двигателя (CC)
1968 CC
Engine Location
.
)Индукция
Двойной турбонаддув с промежуточным охлаждением
Конфигурация двигателя
Рядный
Cylinders
Camshaft
Double Overhead Cam
Valves/Ports per Cylinder
Compression ratio
Engine Code
Power
132kW @ 4000rpm
Torque
400Nm @ 1500-2000rpm
Power to Weight Ratio
70,4 кВт/т
Трансмиссия и трансмиссия
Тип редуктора
Коробка передач с прямым переключением (спортивная автоматическая коробка передач с двойным сцеплением)
Стандартный тип редуктора
Automatic
Расположение передачи
Drive
4Motion (четырехколесный привод)
Топливо
Тип топлива
Diesel
СПОСОБА.
Механическая
Расход топлива в смешанном цикле
8,8 л/100 км
Расход топлива за городом
7,5 л/100 км
Расход топлива в городе
11,1 л/100 км
Среднее расстояние в топливе
909 км
Максимальное расстояние
1067 км
Минимальный дистанцию топлива
921 км
CO2 Эмиссия
232 G/KM
CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 CO2.
198 г/кмCO2 Городской
292 г/км
Класс защиты от парниковых газов
Рейтинг загрязнения воздуха
Рейтинг Green Star
Стандарт выбросов
Евро 5
11 Рулевое управление
114091
Руководство
Стойка и шестерня
Колеса и шины
Материал обода
Передний обод Описание
17×7.0
Задний обод описание
17×7.0
FRED TIRE
1111111111111111111111111111111111111111111115S.
Описание задней шины
235/55 R17
Размеры и вес
Длина
5292 мм
Ширина
90 19011 90 904 мм
0 1990 mm
Wheelbase
3000 mm
Track Front
1628 mm
Track Rear
1628 mm
Tare Mass
1875 kg
Kerb Weight
1875 kg
Gross Vehicle Mass
3000 кг
Полная масса автопоезда
5000 кг
Полезная нагрузка
1125 кг
Тяговое усилие (с тормозами)
2000 кг
7
Тяговое усилие (без тормозов)0011
Гарантия и обслуживание
Гарантия в течение многих лет после первой регистрации
Гарантия в KM
Неограниченный KM
Гарантия.
Месяцы12 мес.
Регулярный межсервисный интервал в км
15000 км
Регулярный межсервисный интервал в месяцах
12 мес.
Прочее
Country of Origin
GERMANY
Launch Year
Launch Month
Generation Name
Series
Model Year
Badge
TDI400
Seat Capacity
Wheelbase Configuration
Long Wheelbase
Roofline
Низкая крыша
Тип кузова
Обзор
Ассортимент Volkswagen T5 Transporter обширен и разнообразен, включая шасси с двойной кабиной, короткую и длинную колесную базу, конфигурации фургона с высокой и низкой крышей, Caravelle и Multivan, а также многочисленные выбор двигателя, трансмиссии и трансмиссии. Три новых 2,0-литровых турбодизельных двигателя мощностью 75 кВт, 103 кВт и 132 кВт соответственно, а варианты трансмиссии включают пяти- и шестиступенчатую механическую коробку передач, а также семиступенчатую DSG.
Тогда есть наличие системы полного привода VW 4Motion. Оборудование для обеспечения безопасности включает в себя такие функции, как ABS, контроль устойчивости и подушки безопасности — в основном опционально, в зависимости от модели и требований владельца.P Статус пластины
Статус испытаний NSW
разрешен
Состенные затраты
Стоимость топлива на 1000 км
$ 157,00
Стоимость топлива на заполнение
$ 140011111111.00
Стоимость топлива.
Аудио, видео и связь
Входы
Входной разъем Aux (MP3/CD/кассета)
Декодер MP3
CD/DVD
Проигрыватель компакт-дисков
Динамик Стерео9 Динамики
2
011
/Стоп-сигналы
Система управления транспортным средством
АБС (антиблокировочная система тормозов)
Сцепление с тягой
Электронная система стабилизации
Hill Hold
Безопасность
Центральный замок — дистанционный/без ключа
Engine Immobiliser
Comfort & Convenience
Climate
Climate Control
Driving
Cruise Control
Drink Holders
Cup Holders — 1st Row
Lights & Windows
Lights
Driving Lamps
Противотуманные фары — задние
Стеклоподъемники с электроприводом
Только передние
Стеклоочистители
Стеклоочистители с прерывистым режимом работы
Задний стеклоочиститель/омыватель
Interior
Seating
Headrests
Adjustable 1st Row (Front)
Instruments & Controls
Display
Clock — Digital
Gauges
Exterior
Chrome Finish
Interior highlights
Mirrors
Подогрев
Брызговики
Кузов
Двери
Боковой сдвижной левый (со стороны пассажира)
Трансмиссия и трансмиссия
Drive
Active Torque Transfer System
Differential
Electronic Differential Lock
Steering
Power Steering
Power Steering
Brakes
Front
Ventilated
Suspension
Type
Independent Передняя подвеска
Пакет опций
Пакет опций
Подушки безопасности — передняя сторона и верхняя часть
— Подушки безопасности — головные для 1-го ряда сидений (передние)
— Боковые подушки безопасности для 1-го ряда сидений (передние)
Комфортный пакет с шумоподавлением
— Солнцезащитный козырек — Косметическое зеркало для водителя
— Солнцезащитный козырек — Косметическое зеркало для пассажира
Управление — расстояние при парковке спереди и сзади
— управление — расстояние при парковке спереди
— управление — расстояние при парковке сзади
управление — расстояние при парковке спереди и сзади с камерой
— управление — расстояние при парковке спереди
— Контроль — расстояние при парковке сзади
— Система помощи при парковке — Графический дисплей
— Камера — заднего обзора
Light & Sight Pack
— Автоматические фары (светочувствительные)
— Фары — See me home
— Задние Зеркало обзора — электрическое антибликовое покрытие
— датчик дождя (автоматические дворники)
Многофункциональное рулевое колесо, вкл.
подготовка телефона— Подготовка телефона
— Многофункциональное рулевое колесо
Аудио, видео и связь
Входы
Интерфейс медиаустройства — разъем Aux Ipod/USB
Радио
RCD310 Радио с интерфейсом медиа-входа
Безопасность
Помощь водителю — камера заднего обзора
0 Система заднего обзора — 10 Управление дистанцией10
9
Безопасность
Комфорт и удобство
Кондиционер
Кондиционер — задний
Подлокотники
Подлокотник — сиденье водителя (включая высоту сиденья/поясницу)
Передний подлокотник (общий) (включая высоту сиденья/поясницу)
Багажное отделение
Фиксированная перегородка с фиксированным окном
Фары и окна
Фары
Противотуманные фары — передние с фиксированным углом 9011 Окна1
9001
Окно — боковая направляющая, центральная левая
Окно — боковая направляющая, центральная правая
Интерьер
Прочее
Резина — напольное покрытие багажного отделения
Материал облицовки
Багажное отделение — полностью обрезанные боковые стороны
Деревянный пол багажного отделения
Сиденья
Сиденья переднего ряда
Сиденье водителя с регулировкой по высоте (включая поясничную опору)
Приборы и органы управления
Дисплей
Многофункциональный бортовой компьютер с дисплеем при открытой двери
Бортовой компьютер — базовый
Навигация
GPS (спутниковая навигация) RNS510 вкл.
MFD/Aux InЭкстерьем
Цвета тела
Цвет тела — бамперы
зеркала
мощные дверные зеркала — Склад
Краска
Краска — металлическая
Краска — Pearl
Sunrof
LONROO — SLIDTITION — PEARL
SNUROOF
LONROO — SLIDTITITION — PEARL
.
Кузов
Двери
Дверь — увеличенный угол открытия сзади
Дверь — боковая сдвижная правая (со стороны водителя)
Двери — заднее крыло с подогревом окон
Боковые сдвижные двери с электроприводом
Roof
Высокая крыша в цвете тела
Высокая крыша в белом
Крыша — высокая цветовая цветом тела
Средняя крыша в цвете тела
Средняя крыша в белом
C -Rail Rob Rob Prep
Электрика
Аккумулятор
Аккумулятор — двойной (2-й)
Трансмиссия и трансмиссия
Дифференциал
Блокировка дифференциала — ручной (4Motion)
Рулевое управление
Рулевое управление
0011
Suspension
Type
Suspension — Upgraded Shocks & Springs
Suspension — Upgraded Shocks only
Wheels & Tyres
Front Rim
17″ Alloy Wheels — Thunder
Other
Child lock on side slilding дверь
2011 Volkswagen Transporter TDI400 T5 SWB Авто MY12
24 500 долл.
США*Искл. правительство Сборы
2011 Volkswagen Transporter TDI400 T5 SWB Auto 4MOTION MY12
52 990 долл. США*
Искл. правительство Сборы
2011 Volkswagen Transporter TDI400 T5 LWB Auto 4MOTION MY12
35 000 долл. США*
Искл. правительство Сборы
2011 Volkswagen Transporter TDI400 T5 SWB Авто MY12
$23 990
Уехать
2011 Volkswagen Transporter TDI400 T5 LWB МКПП 4MOTION MY12
27 000 долл.
США*Искл. правительство Сборы
2011 Volkswagen Transporter TDI400 T5 LWB Auto MY12 Двойная кабина
24 800 долл. США*
Искл. правительство Сборы
2011 Volkswagen Transporter TDI400 T5 LWB Auto MY12
27 990 $
Уехать
2011 Volkswagen Transporter TDI400 T5 LWB Auto MY12
19 500 долл. США*
Искл. правительство Сборы
2011 Volkswagen Transporter TDI400 T5 SWB Авто MY12
17 900 долл.
США*Искл. правительство Сборы
Обзор
5Фольксваген Транспортер Т5 нового поколения
сентябрь 2009 г.
Новости
1ЖЕНЕВСКИЙ АВТОСАЛОН: электро-Kombi от Volkswagen станет следующим Transporter?
Март 2013 г.
Новости
2Volkswagen делает бегуна
август 2012 г.
Новости
3Рекламные ролики VW 4Motion выходят на местный рынок
сентябрь 2010 г.

Новости
9VW Transporter борется с Toyota Hiace и Hyundai iLoad
Март 2010 г.
Новости
1Mazda стала победителем конкурса Carsales People’s Choice Awards
9Руководство по ценам:Цена нового товара (EGC): Указанная цена является ориентировочной, основана только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, дилерская доставка, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте у продавца фактического автомобиля однозначную цену.

** Ориентировочная цена для частных лиц: Представляет собой сумму, которую вы можете ожидать при покупке или продаже этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, потому что дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.
Диапазон цен: Относится к предполагаемому диапазону цен, по которым транспортное средство может быть доступно для продажи (с использованием цен «Цена нового товара» (EGC) и ценового справочника частных цен, если они доступны).
* Если в цене нет пометки «Уезжай больше не плати», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги также могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена выезда.
# Популярные автомобили и их соответствующие рейтинги на основе редакционных обзоров.
Информация в разделе исследования продаж автомобилей основана на внутренних данных о продажах автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети по продажам автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе исследований по продажам автомобилей. Несмотря на то, что carsales приложил все усилия для предоставления правильной информации, он не гарантирует и не может делать никаких заявлений относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд. В полной мере, разрешенной законом, carsales не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб, связанные с использованием или доверием к любой информации, предоставленной через службу Carsales Research.Нажмите здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.
Предоставлено Redbook.com.au
RedBook подготовила данные и оценки на основе информации, полученной из различных источников.

, Передний
5 л., Дизельный, Автомат, 5ст., Полный
5 л., Дизельный, Автомат, 6ст., Полный
5 л., Дизельный, Механика, 6ст., Передний
2 л., Бензиновый, Автомат, 5ст., Полный
5 л., Дизельный, Автомат, 5ст., Передний
, Бензиновый, Механика, 5ст., Передний
, Бензиновый, Механика, 6ст., Передний
, Дизельный, Механика, 6ст., Полный
, Бензиновый, Робот, 7ст., Передний
, Бензиновый, Робот, 7ст., Полный подключаемый
, Бензиновый, Робот, 6ст., Полный
11.5. Установка брызговиков, лонжеронов и панели облицовки радиатора: А1 = 1260 мм; А2 = 1547 мм; А3 =810 мм
11.9. Замер проема ветрового стекла:
11.13. Размер, определяющий относительное положение средней и задней стоек, для кузова «седан»: D6 = 876 мм
11.19. Точки приложения измерительного инструмента при замере диагоналей проема заднего стекла
11.23. Контрольные размеры положения боковин кузова по проему пятой двери кузова «универсал»
0d МТ механика дизель
0d АТ автомат дизель
с., 2009 — 2015 г.в
00 л,
с.
На грузовой платформе 6 петель для крепления монтажных ремней.