Фольксваген размеры кузова Транспортер т4 и т5

Содержание

1. Фольксваген т4 цена — качество. Супер состояние — новый салон и рев мотора.
2. Продажа Фольксваген Транспортер Т4
3. Подробнее о характеристиках транспортного средства
4. Volkswagen Caravelle T6. Пассажирский вариант VW Transporter.

Volkswagen Transporter T3 поколение В конце х годов настало время третьей генерации минивэна.

Фольксваген т4 цена — качество. Супер состояние — новый салон и рев мотора.

В Volkswagen Transporter T3 появилось множество новшеств, а колесная база выросла на 60 мм.  В…

Подвеска прекрасно справляется со всеми неровностями, хотя многие отмечают, что она все же немного жестковата.

Не вовремя замененный ремень ГРМ при обрыве чреват крупным ремонтом двигателя.

В обновленной конструкции стоит отметить переработанную трансмиссию.

На этот раз решения инженеров компании были более радикальными — автомобиль лишили заднего привода, сменив его на передний. Более того, появились модели с полным приводом, что увеличивало технические возможности уже знаменитого на то время автомобиля.

Машина производится с несколькими типами кузовов. Интересно, что выход т4 стал неким сенсационным продуктом для рынка. Дело в том, что новинка не была похожа на модели Bully, но одновременно копировала во всем продукт VW. Как и говорилось выше, новый кузов предлагался в еще больших вариантах.

Один из них подразумевал модель с 2-створчатой задней дверью. Стала лучше уровень ПБ. Дело в том, что при полукапотной компоновке все салонные сиденья на микроавтобусе переносятся за переднюю ось.

Пятое поколение Транспортера стало более безопасным, так как конструкторский отдел уделил достаточно внимания данному критерию. Volkswagen Transporter Т6 Немецкая компания Фольксваген в августе года, наконец-то, официально представила шестое поколение Транспортера и его пассажирской версии с наименованием Multivan.

Ассортимент моторов дополнился модернизированными дизельными моторами.

Благодаря смене поколения, автомобиль получил внешний рестайлинг. Также изменения коснулись внутреннего убранства, появился расширенный перечень электронных помощников.

Внешний вид VW Т6 Если сравнивать модель с прошлым поколением, то она отличается видоизмененной носовой частью кузова, где присутствует уменьшенная радиаторная решетка, другие фары головного освещения в стиле концептуальной версии Volkswagen Tristar, а также крышкой багажного отделения, которая имеет небольшой спойлер. Конечно, новинка стала современнее, моднее и респектабельнее. Однако, если посмотреть под иным ракурсом, то заметны уже устоявшиеся формы и сходство с прошлыми моделями.

Немецкая компания вновь отдает дань традициям и скрупулезно относится к переменам в дизайне. Все машины компании изменяются внешне понемногу, однако, сохраняют уже привычную красоту. Со стороны пассажира, сидящего впереди, предусматривается раздвижная дверь, которая включается в базовую комплектацию, а раздвижную водительскую дверь можно установить опционально. Т6 полностью построен на базе Т5, который был дополнен шасси Dynamic Control Cruise с тремя режимами — комфортный, нормальный и спортивный.

Предусмотрено также наличие круиз-контроля, системы автоматического торможения после ДТП, умных фар, которые умеют автоматически переключать дальний свет на ближний при обнаружении встречного транспорта. Кроме этого, предусмотрен ассистент при спуске с горы опционально , служба, анализирующая утомленность водителя и водительский голос при трансляции из колонок. Машина обладает полноприводной системой, которая предусматривает блокировку заднего дифференциала.

Приятно, что клиренс увеличили на 30 миллиметров. Кроме этого, новинка имеет обтекаемую переднюю часть с обилием интересных острых граней.

Салон VW Т6 Очень приятно, что салон 6-го поколения получился просторным, комфортным и уютным. Он вызывает только положительные эмоции, благодаря качественным материалам отделки, скрупулезной сборке и прекрасной эргономической составляющей повсюду. Не обошлось без компактного функционального руля, высокоинформативной панели с цветным дисплеем, передней панели с обилием отделений и ячеек, мультимедийной системы с цветным дисплеем 6,33 дюйма, которая поддерживает музыку, навигацию, Блютуз, карты памяти SD.

Приятно порадовала установка доводчика для дверей багажного отделения. Салон выделяется двухцветным оформлением, контрастирующими швами, кожаной оплеткой многофункционального руля и рычага переключения коробки передач, а также текстильными ковриками с окантовкой.

Подробнее о характеристиках транспортного средства

Все это очень радует глаз. Немецкие дизайнеры потрудились на славу. Подогрев кресел и система Climatronic заботятся о комфортной температуре внутри автомобиля. Дисплей, установленный на центральной консоли, окружили специальными сенсорами, которые в автоматическом режиме улавливают приближение руки водителя либо пассажира к экрану и адаптируют его под введение информации.

Помимо этого, они распознают жесты и позволяют выполнять некоторые операции в информационно-развлекательной системе, к примеру, переключают музыкальные треки. Сиденья стали лучше и теперь регулируются по 12 позициям. Не блещет только слабоватая шумовая изоляция впрочем, у соперников VW дела обстоят не лучше и поскрипывание пластиковых элементов при езде по кочкам. Технические характеристики VW Т6 Силовой агрегат Потенциальный покупатель может думать, что в реальности Фольксваген Т6 не настолько нов.

Сейчас только думаю, Т4 или Т5 брать, а о производителе и модели даже не задумывался, только Фольксваген, исключительно Транспортер!

А вот решить какой именно не могу, говорят, что Т5 тише ездит, да и новее он, характеристики лучше. Все равно предыдущий создавал много шуму при поездке и барахлил порою.

Но, все равно хочу сказать, что Т4 — это одна из самых удачных моделей авто для работы и частых перевозок, поэтому я ни капельки не жалею, что приобрел именно его! Если вы являетесь владельцем автомобиля Volkswagen Transporter T4 Фольксваген Транспортер Т4 , не сочтите за труд оставить свой отзыв или опыт эксплуатации.

Этот отзыв, очень важен для нашего сайта и наших посетителей. Назначение всех выключателей и рычагов интуитивно понятно. Но автомобиль все же не идеален — в поворотах микроавтобус и фургон довольно сильно кренятся, а вот бортовые грузовики подвержены этому в меньшей степени благодаря меньшей высоте центра тяжести.

Просторный салон позволяет сравнительно свободно перемещаться по нему даже в движении. В зависимости от длины колесной базы и планировки 8-местного салона объем багажника варьируется от до л.

На фургонах и грузопассажирских версиях Kombi задняя дверь выполнена двустворчатой распашной, а на микроавтобусах — подъемной с газовыми амортизаторами. О продуманности конструкции говорит и такой факт, как освещение входной подножки сдвижной двери.

Оснащение пассажирских версий близко к легковым моделям, например, имеется центральная блокировка замков дверей. Дорожный просвет клиренс немецкого микроавтобуса — мм, конечно по нашим меркам, особенно учитывая коммерческую направленность автомобиля — это не слишком много.

Фольксваген Транспортер Т4 обут в шины размерностью: Немного о салоне Пассажирские модификации- Caravelle, могли оснащаться велюровой и даже кожаной обшивкой сидений, а в ом году, Volkswagen Caravelle получил в базу две подушки безопасности.

С ого года, для Фольксваген Каравелл стала доступна раздельная климатическая установка, которая регулировала температуру для первого ряда и для двух задних рядом сидений отдельно.

Техническая часть и Характеристики Volkswagen Transportet T4 Стандартный Транспортер имеет грузоподъемность в кг, его длиннобазая модификация — кг, а Транспортер с длинным кузовом и высокой крышей рассчитан на грузоподъемность в 1 кг. Качественно возрос уровень пассивной безопасности: Большие двери со встроенными усилителями и развитые передние стойки обеспечивают надежную защиту при боковых ударах и опрокидывании.

Дизайн и эргономика панели приборов также качественно отличались от примитивного торпедо модели Т3. Позднее модель стали оборудовать кондиционером и полным приводом. Главной проблемой VW Transporter T3 стало плохое антикоррозийное покрытие. Отдельные детали покрывались ржавчиной довольно быстро. Автомобиль стал последним европейским продуктом Volkswagen с задним расположением мотора. К началу х годов конструкция модели серьезно устарела, а бренд начал разработку ее замены.

Модель получила изменения в стиле и конструкции полностью переработанную трансмиссию. Производитель окончательно отказался от заднего привода, заменив его на передний. Появились и полноприводные модификации.

Volkswagen Caravelle T6. Пассажирский вариант VW Transporter.

Автомобиль выпускался с несколькими типами кузовов. Базовым стал вариант с неостекленным грузовым кузовом. Простая пассажирская модификация получила название Caravelle.

Ее выделяли хороший пластик, 3 ряда быстросъемных сидений с различными видами обивки, 2 печки отопителя и пластиковая отделка салона.

Кузовной ремонт Фольксваген Транспортер (Volkswagen Transporter) в СПб от компании СКР

+7 /921/ 550-30-31

СПБ, пр. Непокоренных, 17 к. 4 Лит. Е

Если Вам нужна консультация по кузовному ремонту, позвоните нам прямо сейчас: +7 /921/ 550-30-31 или оставьте запрос в режиме он-лайн
*- обязательные для заполнения

Мастер Вам перезвонит в течении 60 минут

В нашем автосервисе есть все необходимое для любого ремонта немецких минивэнов модели Транспортер. Площадь помещение и наличие оборудования позволяет нам справляться с такими габаритными авто. Мы отлично понимаем конструкцию данной модели и умеем устранить любые деформации, или неисправности по технической части.

Кузовной ремонт производится с высоким уровнем качества. Даже производимые работы по несущим элементам не приведут к ослабеванию кузова и не скажутся на его прочности. Только правильно выполненные работы могут гарантировать вам это. А мы занимаемся своим делом профессионально, а это значит, что в нашем приоритете качество.

Габариты кузова Фольксваген Транспортер (Volkswagen Transporter)

Покраска выполняется в профессиональной камере. Подбор цвета индивидуален. Расходные материалы только высокой надежности. Мы понимаем, как важен не только внешний вид, но и долговечность лакокрасочного слоя.

Проводим ТО и все виды диагностик. Ремонтируем двигатель, подвеску, рулевую и тормозную системы, отопительную и охладительную, ходовую. Устраняем неполадки в электрике. За один визит к нам, вы сможете решить все вопросы, связанные с внешним видном и техническим состоянием.

В ходе проведения работ мы делаем фотографии и публикуем их на главной странице нашего сайта, а также в инстаграм. Вы всегда можете посмотреть на каком этапе сейчас Ваш авто, и как проводятся работы.

Дополнительно мы предлагаем воспользоваться услугами:

1. Бесплатный эвакуатор. Мы всегда поможем привести Ваш авто к нам, если вы решили стать нашим клиентом.
2. Независимый эксперт. Пригласим специалиста к себе, для оценки повреждений вашей машины, чтобы получить от страхового полного возмещения ущерба.
3. Оформление полиса страхования.
4. Подбор любых деталей, без наценки на них. Мы найдем, закажем и доставим любые запчасти, при этом их цена будет такой же, как в магазинах города Санкт-Петербург.

Если вы хотите нас о чем-то спросить, можно воспользоваться формой, расположенной ниже. Или позвоните по телефону 8 921 550-30-31.

Стоимость: от 300 р.

Сроки: от 1 часа

Заказать!

Оценка по фотографии поможет вам узнать сколько стоит восстановить ваш автомобиль. Сумму мы называем максимально точную, такого нет ни в одном автосервисе нашего города. Мы не заманиваем клиентов привлекательно низкой ценой, а даем возможность подготовиться к предстоящим тратам, и рассчитывать на конкретную сумму.

Бесплатная оценка кузовного ремонта по фото

*- поля, обязательные для заполнения

Выберите любое количество фотографий общим размером до 30 мб и дождитесь всплывающего окна об окончании загрузки.

Прикрепить фото

Мы оценили уже

. ..

автомобилей с точностью
оценки стоимости ремонта 98%

Преимущества
нашей компании:

• Независимая экспертная оценка стоимости ремонта
• Бесплатная эвакуация автомобиля
• Наблюдение за ремонтом автомобиля в режиме он-лайн на нашем сайте

В эпоху хиппи Транспортер был один из самых узнаваемых символов, и выпуск его начался в 1950 году. Первым вышел фургончик, чуть позже появились микроавтобус и грузовичок. В изначальной версии на нем была глухая задняя стенка, в задней же части располагался двигатель.
Второе поколение (T2) началось с 1967-го. Грузоподъемность увеличилась, появилась сдвижная боковая дверь, кабина стала комфортней и просторней.
1979 – T3. Стал хорошо известен в России. Таких автомобилей было завезено очень много в 90х.
С 1990 года начинается выпуск поколения T4. И длилось оно до 2003. Далее начинается выпуск Т5. Самым роскошным из них была версия Multivan, который в 2010 был еще и модернизирован. Изменился как внешний вид, так и гамма мотора. Объем которых теперь имел 2 и 2.5 литра, бензиновые и дизельные. Появляется система би-турбо.

1 поколение (Т1)

1950-1975 гг

2 поколение (Т2)

1967-2013 гг

3 поколение (Т3)

1979-2002 гг

4 поколение (Т4)

1990-2003 гг

1 поколение (Т5/Т6)

2003

Контакты:

Автосервис расположен в СПб.
Калининский район: пр. Непокоренных, 17 к.4 лит. Е, автоцентр расположен вблизи Кушелевского путепровода, заезд с Кушелевской дороги, рядом с Гражданским проспектом. Ближайшая станция метро «Площадь Мужества».

Вас проконсультирует наш администратор по любому вопросу ремонта автомобиля.

Адрес:
СПб, пр. Непокоренных, 17 к.4 лит. Е

Телефон: +7 921 550-30-31

Электронная почта:
[email protected]

 

Технические характеристики Volkswagen Transporter (Фольксваген Транспортер) 2.0 MT L2h2 2010-2015

Главная
    
Технические характеристики
    
Volkswagen
    
Transporter
   2.0 MT L2h2 (115 л. с.)

Смотреть все фото 

Ширина грузового отсека	1692 мм
Дорожный просвет	165 мм
Нагрузка на заднюю ось	1575 кг
Длина	5292 мм
Длина x Ширина x Высота	5 292 x 1 904 x 1 990 мм
Высота грузового отсека	1410 мм
Снаряженная масса	1780 кг
Разрешённая масса автопоезда	4500 кг
Ширина	1904 мм
Нагрузка на переднюю/заднюю ось	1 525/1 575 кг
Объём грузового отсека	6. 7 м3
Допустимая полная масса	2850 кг
Погрузочная высота	571 мм
Высота	1990 мм
Грузовой отсек (Длина x Ширина x Высота)	2 753 x 1 692 x 1 410 мм
Грузоподъёмность	1070 кг
Длина грузового отсека	2753 мм
Колёсная база	3400 мм
Нагрузка на переднюю ось	1525 кг
Количество мест	2
Обороты максимального крутящего момента, мин.	2700 об/мин
Наличие интеркулера	Нет
Обороты максимальной мощности, мин.	5200 об/мин
Обороты максимального крутящего момента, макс.	4700 об/мин
Количество цилиндров	4
Тип двигателя	Бензиновый
Количество клапанов на цилиндр	4
Конфигурация двигателя	Рядный
Обороты максимальной мощности	от 5 200 об/мин
Объём двигателя	1984 см3
Максимальный крутящий момент	170 Н•м
Тип впуска	Распределенный впрыск
Обороты максимального крутящего момента	от 2 700 до 4 700 об/мин
Мощность двигателя	115 л. с.
Количество ступеней	5
Коробка передач	Механика
Привод	Передний
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
Передняя подвеска	Независимая, стойки макферсон
Задняя подвеска	Независимая, многорычажная
Расход топлива в городе	13.5 л/100 км
Экологический стандарт	Euro v
Расход топлива на шоссе	8.5 л/100 км
Запас хода	от 590 до 940 км
Расход топлива в смешанном цикле	10. 3 л/100 км
Время разгона до 100 км/ч	15 сек
Объём топливного бака	80 л
Максимальная скорость	163 км/ч
Рекомендуемое топливо	Аи-95
Диаметр разворота	13.2 м
Усилитель руля	Гидроусилитель
Диаметр обода	16
Ширина обода	6,5
Количество крепёжных отверстий	5
Количество крепёжных отверстий	5
Диаметр обода	16
Ширина обода	6,5
Ширина профиля шины	205
Высота профиля шины	65
Диаметр шины	16
Высота профиля шины	65
Диаметр шины	16
Ширина профиля шины	205
Коробка передач	Механика, 5 ст.
Привод	Передний
Диаметр разворота	13.2 м

Показать все о Volkswagen Transporter

Технические характеристики Volkswagen Transporter (Фольксваген Транспортер) 2.0 MT L2h2 2010-2015. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Volkswagen Transporter: Kasten фургон, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.

DriverNotes — Сервис для учета событий автомобиля feedback

Функциональность Volkswagen Crafter

Длина и высота: имеются варианты

Три варианта длины, три варианта высоты

Для нового Crafter предусмотрено три варианта длины кузова и три варианта высоты крыши. Пожалуй, это первое, с чем стоит определиться будущему покупателю.

Вариант L3

Стандартная колёсная база¹ (3640 мм)

Длина автомобиля: 5986 мм

Вариант L4

Длинная колёсная база² (4490 мм)

Длина автомобиля: 6836 мм

Вариант L5

Длинная колёсная база (4490 мм) с увеличенным задним свесом²

Длина автомобиля: 7391 мм

Вариант h3

Стандартная крыша³

Высота автомобиля: 2355 мм

Вариант h4

Высокая крыша³

Высота автомобиля: 2590 мм

Вариант h5

Сверхвысокая крыша³

Высота автомобиля: 2798 мм

1. Подробнее1. Автомобили со стандартной колёсной базой (L3) не поставляются со сверхвысокой крышей (Н4). 2. Подробнее2. Автомобили с длинной базой (L4 и L5) не поставляются со стандартной крышей (h3). 3. Подробнее3. Сверхвысокая крыша (h5) предлагается только для автомобилей с длинной колёсной базой (L4 и L5).

Грузовместимость

На полу грузового отделения нового фургона Crafter Kasten умещается от четырёх до шести европалет. Объём отделения, в зависимости от длины автомобиля, высоты крыши и типа привода, составляет от 9,9 м³ до 18,4 м³.

Объём грузового отделения

Поскольку высоту крыши в таком разрезе оценить затруднительно, мы проиллюстрируем возможности нового Crafter с помощью стандартных европалет размером 800 х 1200 мм. Поддоны, заметим, свободно проходят как через распашные задние двери, так и через боковые сдвижные.

4 европалеты

Автомобиль со стандартной колёсной базой (L3).

Объём грузового отделения, в зависимости от высоты крыши и типа привода, составляет от 9,9 м³ до 11,3 м³.

6 европалет

Автомобиль с длинной колёсной базой (L4).

Объём грузового отделения, в зависимости от высоты крыши и типа привода, составляет от 14,4 м³ до 16,1 м³.

6 европалет

Автомобиль с длинной базой и увеличенным задним свесом (L5).

Объём грузового отделения, в зависимости от высоты крыши и типа привода, составляет от 16,4 м³ до 18,4 м³.

Функциональность

2196 мм от пола до потолка — это рекорд класса. Такую высоту грузового отделения вы получите в новом Crafter с длинной колёсной базой (L5), сверхвысокой крышей (h5) и передним приводом.

Удобен со всех сторон

Проём сдвижной двери — 1311 мм

Рекордный по величине проём облегчает погрузку и выгрузку крупногабаритных объектов. Европалета проходит широкой стороной с гарантированным запасом!

2196 мм от пола до потолка

Максимальная высота грузового отделения — со сверхвысокой крышей, конечно, — составляет почти 2,2 м. Crafter устанавливает рекорд в классе!¹

Низкопольный вариант: на 100 мм ближе к земле

Автомобили с передним приводом имеют уменьшенную на 100 мм погрузочную высоту. Для многих потребителей, например курьерских служб, наличие низкопольной версии может стать решающим аргументом в пользу покупки нового Crafter.²

1. Подробнее1. Максимальная высота отделения 2196 мм — показатель автомобиля с передним приводом, сверхвысокой крышей и длинной колёсной базой с увеличенным задним свесом (сочетание L5h5). На новом Crafter со сверхвысокой крышей и длинной базой (без увеличенного свеса, сочетание L4h5) показатель чуть ниже — 2189 мм. 2. Подробнее2. Автомобили с задним или полным приводом 4MOTION в силу конструктивных особенностей (в частности, наличия карданного вала) имеют стандартную погрузочную высоту.

Всё для установки полок и шкафов

Опциональный пол Universal

Основание из ламинированной фанеры отлично подходит для дальнейшей установки стеллажных систем, которые на заказ поставляют для коммерческих автомобилей Volkswagen сторонние производители. Для того чтобы закрепить шкаф, стеллаж или верстак, не требуется ничего сверлить. Демонтируется оборудование также просто.

Подготовка для болтового крепления полок

Вдоль оконной линии по вашему заказу будут иметься многочисленные отверстия под шестиугольные гайки (болты) М6 с шагом 100 мм между ними. Этот опциональный элемент заводской подготовки облегчает установку полок, шкафов и других систем хранения и перевозки грузов.

Три варианта длины, два типа кабины

Новый Crafter Pritsche: бортовой грузовик

Для перевозки некоторых грузов не существует ничего лучше обычного грузовика с откидными бортами. Новый Crafter Pritsche предлагается в трёх вариантах длины (6204 мм, 7004 мм, 7404 мм). В зависимости от длины автомобиля и типа кабины (одинарная или двойная) погрузочная площадь варьируется от 7,1 м² до 9,6 м². Кроме того, новый Crafter поставляется в виде шасси (три варианта длины, два варианты кабины). Прочное, но лёгкое шасси — отличная основа для десятков разновидностей спецавтомобилей.

Крепление груза

Не важно, какой Crafter вы выберете: фургон или бортовой грузовик, — в обоих случаях на полу будут иметься мощные петли для крепления груза. Место для крепёжных строп, ремней и сеток тоже найдётся!

Система крепления груза для фургона Crafter Kasten

• До 14 утопленных складных такелажных петель-проушин на полу (стандартно).
• Растровые (крепёжные) шины на боковых стенках и перегородке, отделяющей кабину от грузового отделения (опционально).
• Съёмная система для перевозки под потолком длинномерных объектов (опционально).

Система крепления груза для бортового грузовика Crafter Pritsche

• До 10 утопленных складных такелажных петель-проушин на полу (стандартно).
• Запираемый алюминиевый ящик объёмом 640л, установленный на платформе за кабиной (опционально).
• Запираемые инструментальные ящики под грузовой платформой (число ящиков определяет заказчик).
• Вместительное вещевое отделение под четырёхместным сиденьем второго ряда двойной кабины.
• Устройство (двойная рама) для перевозки лестниц над платформой (опционально).

До семи человек в одной кабине

Конфигурация сидений

Стандартно в кабине Crafter на первом ряду два места. По заказу может быть три: пассажирское сиденье сделают двойным. При заказе двухрядной кабины — она предлагается для грузовиков и шасси Crafter — сзади устанавливается четырёхместный диван с вместительным ящиком для инструмента и личных вещей под ним. Таким образом, в двойной кабине размещаются до семи человек. Полноценная бригада.

Volkswagen Transporter 2.5 MT: цена, технические характеристики Фольксваген Транспортер 2.5 MT

Volkswagen Transporter 2.5 MT: цена, технические характеристики Фольксваген Транспортер 2.5 MT — Avto-Russia.ru

1. Главная
2. Каталог авто
3. Volkswagen
4. Volkswagen Transporter
5. Volkswagen Transporter 2.5 MT

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск
Все марки

• Фото
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои

Основные характеристики

Марка	Volkswagen
Модель	Volkswagen Transporter
Модификация	Volkswagen Transporter 2. 5 MT
Модельный год	1996
Тип кузова	Фургон
Количество дверей	4
Количество мест	2
Страна сборки	Германия

Эксплуатационные характеристики

Вид топлива	АИ-95
Время разгона до 100 км/ч	17.0 сек
Максимальная скорость	160 км/ч
Расход топлива в городском цикле	—
Расход топлива на трассе	—
Расход топлива в смешанном цикле	12.5 л на 100 км
Запас хода	640 км
Расходы на топливо в год (при пробеге 100 км в день)	216 719 ₽
Транспортный налог * (Москва)	2 875 ₽
ОСАГО * (Москва, возраст свыше 22 лет, стаж более 3 лет)	8 250 ₽

* Воспользуйтесь калькуляторами Налога и ОСАГО для более детального расчета.

Габариты и размеры

Длина	4707-5136 мм
Ширина	1840 мм
Высота	2430 мм
Дорожный просвет	150 мм
Колесная база	2920 мм

Масса

Снаряженная масса	1740 кг
Полная масса	2700 кг
Грузоподъемность	960 кг

Объемы

Объем багажника	5800 л
Объем топливного бака	80 л

Двигатель

Тип двигателя	Бензиновый
Число цилиндров / расположение	5/Рядный
Мощность двигателя, л.с / оборотах	115/4500
Рабочий объем двигателя	2486 см³
Крутящий момент, Н·м / оборотах	200/2200

Трансмиссия

Привод	Передний
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач

Руль

Усилитель руля

Гидроусилитель

Климат

Управление климатом

Нет

Подвеска

Передняя подвеска	Независимая, торсионная
Задняя подвеска	Независимая

Тормоза

Передние тормоза	Дисковые, вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные

Шины и диски

Размер шин

195/70 R15

• Фото
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои

Фургон Volkswagen Transporter

Сообщить об ошибке

Габариты автомобилей и схемы загрузки паллет

Сформировав заказ на нашем сайте Вы узнаете массу и объем заказанного товара. Задумываетесь на вопросом поместится ли данный объем в Ваш автомобиль? Эта статья поможет разобраться в габаритах основных типов автомобильного транспорта, и их возможностях к перевозке грузов и вместимость паллет.

Тип кузова	Габариты	Вместимость/грузоподъемность
А-Класс (KIA Picanto, Chevrolet Spark, Peugeot 107, Citroеn C1, Nissan Micra, Toyota yaris и др.)
	Длина Кузова: Ширина кузова:	Объем: ~0,5 куб.м Грузоподъемность: 0,2-0,3 т
В-класс (Renault Logan, Лада Калина, Kia Rio, Volkswagen Polo, Peugeot 206, FIAT Punto и др. )
	Длина Кузова: 3,5-3,9 м Ширина кузова: 1,52-1,63 м	Объем: ~0,9 куб.м Грузоподъемность: 0,30-0,4 т
С-класс (Skoda Octavia, Daewoo Nexia, Chevrolet Lacetti, Citroеn С4, Renault Fluence и др.)
	Длина Кузова: 3,9-4,4 м Ширина кузова: 1,6-1,75 м	Объем: ~1,1 куб.м Грузоподъемность: 0,4-0,5 т
D-класс (Ford Mondeo, Audi A4, Opel Insignia, Toyota Avensis, Nissan Primera, Mazda6 и др.)
	Длина Кузова: 4,4-4,7 м Ширина кузова: 1,7-1,8 м	Объем: ~1,3 куб. м Грузоподъемность: 0,45-0,55 т
E и F-класс (Toyota Camry, Nissan Teana, Mitsubishi Galant, Audi A6, Skoda Superb, Citroеn С6 и др.)
	Длина Кузова: > 4,6 м Ширина кузова: > 1,7 м	Объем: ~1,35 куб.м Грузоподъемность: 0,5-0,6 т
Компактвэн (Volkswagen Touran, Ford C-max, Opel Zafira, Citroen Berlingo и др.)
	Длина Кузова: 4,3-4,4 м Ширина кузова: 1,8 м Высота кузова: 1,5-1,8 м	Объем: 0,46-2 куб.м Грузоподъемность: 0,6-0,75 т
Минивэн (Volkswagen Transporter, Caravelle, Multivan, Hynday Starex, h2 и др. )
	Длина Кузова: 4,9-5,1 м Ширина кузова: 1,9 м Высота кузова: 1,95 м	Объем: 0,85-3,0 куб.м Грузоподъемность: 0,75-0,9 т
Портер
	Длина Кузова: 5,9-6,0 м Ширина кузова: 1,7 м Высота кузова: 2,75 м	Объем: до 8 куб.м Грузоподъемность: 1,0 т Вместимость паллет: 3-4 шт.
Газель, до 1,5 тонны
	Длина Кузова: 3 м Ширина кузова: 1,9 м Высота кузова: 1,45 м	Объем: 10 куб. м Грузоподъемность: 1,5 т Вместимость паллет: 4 шт.
Газель, удлиненная
	Длина Кузова: 4 м Ширина кузова: 1,9 м Высота кузова: 1,8 м	Объем: 13,5 куб.м Грузоподъемность: 1,5 т Вместимость паллет: 6 шт.
ЗИЛ Бычок, до 3 тонн
	Длина Кузова: 4,7 м Ширина кузова: 2,1 м Высота кузова: 2,1 м	Объем: 15 куб.м Грузоподъемность: 3 т Вместимость паллет: 6 шт.
МАЗ, до 5 тонн
	Длина Кузова: 4,2 м Ширина кузова: 2,1 м Высота кузова: 2,2 м	Объем: 20-25 куб. м Грузоподъемность: 5 т Вместимость паллет: 7-8 шт.
МАЗ, до 10 тонн
	Длина Кузова: 6,1 м Ширина кузова: 2,4 м Высота кузова: 2,5 м	Объем: 35 куб.м Грузоподъемность: 10 т Вместимость паллет: 15 шт.
Фура, до 12 тонн
	Длина Кузова: 7-9 м Ширина кузова: 2,45 м Высота кузова: 2,45-2,9 м	Объем: 42-50 куб.м Грузоподъемность: 12-15 т Вместимость паллет: 15-22 шт.
Фура, до 20 тонн
	Длина Кузова: 13,6 м Ширина кузова: 2,45 м Высота кузова: 2,45 м	Объем: 82 куб.м Грузоподъемность: 20 т Вместимость паллет: 33шт.
Фура с прицепом
	Длина Кузова: 16 м Ширина кузова: 2,45 м Высота кузова: 2,7-3 м	Объем: 120 куб.м Грузоподъемность: 20 т Вместимость паллет: 40 шт.

Размеры Volkswagen Transporter 2021 — длина, ширина, высота, радиус разворота, клиренс, колесная база и размер

Примечание. Указанные выше размеры относятся к Volkswagen Transporter TDI340 SWB, 2,0 л, дизель, 7-СТУПЕНЧАТЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПРЯМОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ.
Чтобы отобразить параметры другого варианта, щелкните одну из строк в таблице ниже.

Прочее

Фольксваген Транспортер 2021	Характеристики	Высота x Ширина x Длина (мм)
Транспортер TDI450 LWB	Технические характеристики: 2,0 л, дизель, 7-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРЯМОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ	Высота х Ширина х Длина: 1948 х 1994 х 5500
Транспортер TDI450 LWB 4Motion	Технические характеристики: 2,0 л, дизель, 7-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРЯМОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ	Высота х Ширина х Длина: 1948 х 1994 х 5500

Фургон

Фольксваген Транспортер 2021	Характеристики	Высота x Ширина x Длина (мм)
Транспортер TDI340 LWB	Технические характеристики: 2,0 л, дизель, 7-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРЯМОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ	Высота х Ширина х Длина: 1990 х 1904 х 5304
Транспортер TDI340 LWB 4Motion	Технические характеристики: 2,0 л, дизель, 7-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРЯМОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ	Высота х Ширина х Длина: 1990 х 1904 х 5304
Транспортер TDI340 SWB	Технические характеристики: 2,0 л, дизель, 7-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРЯМОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ	Высота х Ширина х Длина: 1900 х 1904 х 4904
Транспортер TDI340 SWB 4Motion	Технические характеристики: 2,0 л, дизель, 7-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРЯМОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ	Высота х Ширина х Длина: 1900 х 1904 х 4904
Транспортер TDI450 LWB	Технические характеристики: 2,0 л, дизель, 7-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРЯМОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ	Высота х Ширина х Длина: 1990 х 1904 х 5304
Транспортер TDI450 LWB 4Motion	Технические характеристики: 2,0 л, дизель, 7-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРЯМОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ	Высота х Ширина х Длина: 1990 х 1904 х 5304
Транспортер TDI450 SWB	Технические характеристики: 2,0 л, дизель, 7-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРЯМОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ	Высота х Ширина х Длина: 1990 х 1904 х 4904
Транспортер TDI450 SWB 4Motion	Технические характеристики: 2,0 л, дизель, 7-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРЯМОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ	Высота х Ширина х Длина: 1990 х 1904 х 4904
Транспортер TDI250 SWB	Технические характеристики: 2,0 л, дизель, 5-ступенчатая механическая коробка передач	Высота х ширина х длина: 1990 х 1904 х 4804
Транспортер TDI340 LWB	Технические характеристики: 2,0 л, дизель, 6-ступенчатая механическая коробка передач	Высота х Ширина х Длина: 1990 х 1904 х 5304
Транспортер TDI340 SWB	Технические характеристики: 2,0 л, дизель, 6-ступенчатая механическая коробка передач	Высота х ширина х длина: 1990 х 1904 х 4804

2022 Volkswagen Transporter TDI340 SWB трехдверный фургон Технические характеристики

Отзывы

Для этого варианта нет текущих отзывов. Нажмите здесь, чтобы просмотреть обзоры других вариантов Volkswagen Transporter

9019

)0021

6 30009

01016. 30009

0101016.

1616. 30009

6

60021

Volkswagen Transporter TDI340 SWB Подробности
Price	$44,990
Series	T6.1 MY22
Body Style	three-door van
Release date	01/06/ 2021
Отключенная дата	—
Привод типа	FWD
0.0161
Compliance plate location	Pass Side Front Floor
VIN Example	WV1ZZZ7HZ@*123456
Country of origin	Germany
Segment	Фургон
Рейтинг безопасности ANCAP	Не тестировался
Количество дверей	3
Seating capacity	3
Volkswagen Transporter TDI340 SWB Engine Specifications
Type	TURBO DIESEL DIR INJ
Size	1968cc, 2. 0L
Мощность при об/мин	111 кВт при 3250 об/мин (148,9 л.с.)
0009	Cylinders	turbocharged four-cylinder
Number of Valves	16
Valves	DUAL OVERHEAD CAM
Euro Rating	—
Степень сжатия	16
Мощность/масса	62,4 кВт/т
Диаметр цилиндра/ход	0157 81mm × 95.5mm (3.2in × 3.7in)
Volkswagen Transporter TDI340 SWB Drivetrain and Wheels
Transmission	Six-speed Manual
Drive type	front-wheel drive
Steering type	ELECTROMECHANICAL POWER STEERING
Turning circle	11. 9m (39.0 ft)
Тормоз (спереди) Тип	Диск — вентилируется
Тормоз (задний) тип	DISC — Вентилируемый
FROD TIRE и WELATED Size
.
Размер задней шины и колеса	205/65 R16C — 6,5Jx16
Тип передней подвески	Независимая стойка МакФерсон, 1 бар, 916 витков, пружина 916, антипружина 21
Rear suspension type	Independant Longitudinal Arms, Coil Spring, Anti roll bar
Volkswagen Transporter TDI340 SWB Fuel Specifications
Fuel type	DIESEL
Fuel tank capacity	80 л
Расход топлива (средний)	7,5 л/100 км
Расход топлива город (средний)	—
Fuel consumption highway (average)	—
Vehicle range	1066. 7km (662.8 miles)
Emission standard	—
E10 Совместимый с	—
CO 2 (комбинированные)	—
CO 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2 9015 2
—
CO 2 emissions (highway)	—
Volkswagen Transporter TDI340 SWB Dimensions
Length	4804mm (189.1 inches)
Width	1904 мм (75,0 дюйма)
Высота	1990 мм (78,3 дюйма)
WHELEBASE
WHILEBASE
WHILEBASE
WHILEBASE
)
)0161
Front track	1632mm (64.3 inches)
Rear track	1632mm (64.3 inches)
Ground clearance	201mm (7.9 inches)
Снаряженная масса	1780 кг (3924,2 фунта)
Полная масса автомобиля	3000 кг (6613,9 фунта) Масса 9 509
—
Volkswagen Transporter TDI340 SWB Towing Capacity
Braked towing capacity	2500kg (5511. 5 lbs)
Unbraked towing capacity	750kg (1653.5 lbs)
Volkswagen Transporter TDI340 SWB Гарантия
Срок гарантии	60 месяцев
Гарантийный срок	Unlimited km
Volkswagen Transporter TDI340 SWB Servicing
Service interval (km)	15,000 km
Service interval (months)	12 months
Volkswagen Transporter Опции TDI340 SWB
Стандартные функции	Пакет двойных передних подушек безопасности Антиблокировочная система тормозов Кондиционер Авто/интеллектуальная ограничитель скорости Регулируемое рулевое колесо — Tilt & Telescopic Вспаренная входная роз Control Круиз-контроль Intelligent/Active Хромированная передняя отделка Подстаканники — передние сиденья Крючки/кольца для крепления груза Central Locking Remote Control Connect App Services Cloth Upholstery — Black Crosswind Assist City Emergency Brake Driver Fatigue Detection Driver Lumbar Support Driver Seat Height Adjustable Daytime Running Lights Electromechanical Усилитель руля Электронная система стабилизации Дополнительный разъем USB Front Assist Подушки безопасности для головы — передние сиденья (боковые) Headlights — Auto On/Off Function Halogen Headlights Hill Start Assist Engine Immobiliser Luggage/Cargo Area Light/s Load Compartment Locking from Cabin/Remote LED Interior Lighting Lockable Glove Box Отделение Кожаное рулевое колесо Многофункциональный тормоз при столкновении Устройство чтения карт памяти Многофункциональное рулевое колесо Мультимедийная система с 6,5-дюймовым сенсорным экраном Подсветка для карты/чтения — передняя Подсветка для карты — светодиодная Потолочная консоль(и) Система помощи при парковке сзади Зеркала с электроприводом, подогревом и складыванием Электростеклоподъемники 95 Заднее стекло6 Система предупреждения о перекрестном движении 90 Резиновое покрытие пола — только салон Стеклоочистители с датчиком дождя Камера заднего вида Зеркало заднего вида — автоматическое затемнение Боковые подушки безопасности — передние сиденья сбоку Боковая система помощи Ремни безопасности — поясные/поясные для всех сидений Ремни безопасности — напоминание для сиденья водителя Ремни безопасности — напоминание для сиденья переднего пассажира Отсек для хранения — в приборной панели Сдвижная дверь слева Запасное колесо — полноразмерное стальное колесо Система контроля тяги TFT-дисплей Ручной подъем задней двери Сенсорный экран, 8 дюймов Двойные фары USB входной сокет
Дополнительные функции	Дополнительная батарея — реле для сокращения — $ 610 . Задний кондиционер — 1 260 долл. США Адаптивный круиз-контроль — 730 долл. США Сигнализация с датчиком движения в салоне — 650 долл. США Внешний вид — 1 170 долл. США 17-дюймовые легкосплавные диски — 3 030 долл. США Приборная панель Comfort для цифровой кабины — 430 долл. США Крючки/кольца для крепления груза — дополнительные — 90 долл. США Модуль управления — 720 долл. США Пакет Comfort — 650 долл. США Digital Cockpit — 940 долл. США Discover Media Navigation — 1640 долл. США Противотуманные фары — передние с функцией поворота — 750 долл. США Неподвижное окно в грузовом отделении — левое — 460 долл. США Неподвижное окно в грузовом отделении — правое — 460 долл. США Высокая фиксированная перегородка с окном — 750 долл. США Подогрев передних сидений — 760 долл. США Высокая крыша с высокими задними распашными дверями — 1830 долл. США Цветная высокая крыша с высокими задними распашными дверями — 2130 долл. США Assist — 1330 долл. США Light Assist — функция автоматического управления дальним светом — 300 долл. США Пакет Light Assist с (AHCB и FLC) — 930 долл. США Светодиодные фары — 1890 долл. США0696 Поясничная поддержка — передний пассажир — $ 250 Металлическая краска — $ 1 340 Парк Ассист с боковой защитой — $ 1,030 Парковочный нагреватель — $ 3 930 ПАССЕР -ПАССЕР -ПАССЕР -ПАССЕР -ПАССЕР -ПАССЕР -СЕДЕЛИ -СЕДЕЛИ -2 ПЕРСОНАРИЧЕСКИЙ. Задняя дверь с защелкой — 450 долл. США Раздвижная дверь с электроприводом — левая — 330 долл. США Раздвижная дверь с электроприводом — правая — 1630 долл. США Раздвижные двери с электроприводом — левая и правая — 3640 долл. США Сдвижная дверь с электроприводом — левая — 900 долл. США Сиденье пассажира с регулировкой по высоте — 250 долл. США Задняя дверь с электроприводом — 1030 долл. США Задний бампер — внутренняя защита края груза — 320 долл. США Задние распашные двери — 339 долл. США Резина — покрытие ступеней — грузоподъемность Освещение — 610 долл. США Рейлинги на крыше — 420 долл. США Боковые поручни с полной боковой отделкой из фанеры — грузовое пространство — 1030 долл. США Сдвижная дверь — правая сторона — 1340 долл. США Более мощный генератор — 340 долл. США Мощный генератор и аккумулятор — 530 долл. США Мощный аккумулятор — 230 долл. США Сдвижное окно в багажном отделении — слева — 960 долл. США Сдвижное окно в грузовом отделении — справа — 960 долл. США Поворотное сиденье водителя — 400 долл. США Seaengelvell — 400 долл. США Закрытие багажника с отпиранием изнутри — 320 долл. США Система контроля давления в шинах — 330 долл. США Транспортный пакет — 1730 долл. США Двухцветная краска — 4030 долл. США Тонированные окна — 920 долл. США Универсальное напольное покрытие — освещение грузовой зоны/ступеней — 750 долл. США Модернизированная подвеска/амортизаторы — неровные дороги — 950 долл. США Модернизированные подвески/амортизаторы/стабилизаторы — Off Road — 1060 долл. США Модернизированная подвеска/амортизаторы Поглощение — Off Road — $720

Размеры автомобилей Volkswagen с указанием длины, ширины и высоты

Ассортимент автомобилей Volkswagen, чтобы помочь вам найти новые и старые автомобили в зависимости от размера каждого автомобиля.

Размеры ширины указаны без учета боковых зеркал (в скобках при разложенных зеркалах).

 

  Новые модели  

 

 Предыдущие модели

 

Фольксваген up!

Д x Ш x В: 3600 x 1645 x 1504 мм
Объем багажника: 251 дм ³

Volkswagen Polo

Д x Ш x В: 4074 x 1751 x 1435 мм
Объем багажника: 351 дм ³

№

Volkswagen T-Cross

Д x Ш x В: 4110 x 1760 x 1584 мм
Объем багажника: 385 дм ³

Новый Volkswagen Taigo 2022

Д x Ш x В: 4271 x 1757 x 1515 мм
Объем багажника: 440 дм ³

Новый Volkswagen T-Roc 2022

Д x Ш x В: 4236 x 1819 x 1573 мм
Объем багажника: 445 дм ³

Новый Volkswagen T-Roc Cabriolet 2022

Д x Ш x В: 4271 x 1819 x 1520 мм
Объем багажника: 280 дм ³

Volkswagen ID.

3

Д x Ш x В: 4261 x 1809x 1568 мм
Объем багажника: 385 дм ³

Volkswagen Golf

Д x Ш x В: 4284 x 1789 x 1456 мм
Объем багажника: 272–380 дм ³

Volkswagen Golf Estate

Д x Ш x В: 4633 x 1789 x 1498 мм
Объем багажника: 611 дм ³

Volkswagen Golf Alltrack

Д x Ш x В: 4639 x 1795 x 1510 мм
Объем багажника: 611 дм ³

№

Volkswagen Golf Sportsvan

Д x Ш x В: 4351 x 1807 x 1578 мм
Объем багажника: 500 дм ³

Volkswagen Touran

Д x Ш x В: 4527 x 1829 x 1659 мм
До 7 мест. С 5-местным автомобилем: 633–743 дм ³

Volkswagen ID.4

Д x Ш x В: 4584 x 1852 x 1640 мм
Объем багажника: 543 дм ³

Новый Volkswagen ID.

5 2022

Д x Ш x В: 4599 x 1852 x 1615 мм
Объем багажника: 549 дм ³

№

Volkswagen Tiguan

Д x Ш x В: 4509 x 1839 x 1675 мм
Объем багажника: 476 — 520 дм ³

Новый Volkswagen Tiguan Allspace 2022

Д x Ш x В: 4723 x 1839 x 1674 мм
До 7 мест. С 5-местным: 700 дм ³

Volkswagen Passat

Д x Ш x В: 4775 x 1832 x 1483 мм
Объем багажника: 402 — 586 дм ³

Volkswagen Passat Estate

Д x Ш x В: 4773 x 1832 x 1516 мм
Объем багажника: 483–650 дм ³

Фольксваген Пассат Оллтрек

Д x Ш x В: 4780 x 1853 x 1527 мм
Объем багажника: 639 дм ³

Volkswagen Arteon

Д x Ш x В: 4862 x 1871 x 1450 мм
Объем багажника: 445 — 563 дм ³

Volkswagen Arteon Shooting Brake

Д x Ш x В: 4866 x 1871 x 1462 мм
Объем багажника: 455–565 дм ³

Volkswagen Touareg

Д x Ш x В: 4878 x 1984 x 1702 мм
Объем багажника: 610 — 810 дм ³

Фольксваген Кэдди

Д x Ш x В: 4500 x 1855 x 1798 мм
До 7 мест.

Volkswagen Caddy Maxi

Д x Ш x В: 4853 x 1855 x 1800 мм
До 7 мест.

Новый Volkswagen ID. Buzz 2022

Д x Ш x В: 4712 x 1985 x 1937 мм
Объем багажника: 1121 дм ³

Новый Volkswagen Multivan Short 2022

Д x Ш x В: 4973 x 1941 x 1907 мм
До 7 мест.

Новый Volkswagen Multivan Long 2022

Д x Ш x В: 5173 x 1941 x 1907 мм
До 7 мест.

Volkswagen Caravelle 6.1 Short

Д x Ш x В: 4904 x 1904 x 1990 мм
До 9 мест.

Volkswagen Caravelle 6.1 Long

Д x Ш x В: 5304 x 1904 x 1990 мм
До 9 мест.

Volkswagen California 6.1

Д x Ш x В: 4904 x 1904 x 1990 мм
До 5 мест.

Volkswagen Grand California 600

Д x Ш x В: 5986 x 2040 x 1990 мм
До 4 мест.

Дизель	Дизельный мягкий гибрид	Дизельный гибрид	Дизельный подключаемый гибрид	Водород
Бензин	Бензиновый мягкий гибрид	Бензиновый гибрид	Бензиновый подключаемый гибрид	Электрический

Длина новых автомобилей Volkswagen:

вверх!

  3600 мм

Polo

  4074 мм

T-Cross

  4110 мм

T-Roc 

  4236 mm

ID.3 

  4261 mm

T-Roc Cabriolet 

  4271 mm

Taigo 

  4271 mm

Golf 

  4284 mm

Golf Sportsvan 

  4351 mm

Caddy 

  4500 mm

Tiguan 

  4509 mm

Touran 

  4527 mm

ID. 4 

  4584 mm

ID.5 

  4599 mm

Golf Estate 

  4633 мм

Golf Alltrack 

  4639 мм

Идент. Buzz 

  4712 mm

Tiguan Allspace 

  4728 mm

Passat Estate 

  4773 mm

Passat 

  4775 mm

Passat Alltrack 

  4780 mm

Caddy Maxi 

  4853 mm

Arteon 

  4862 мм

Arteon Shooting Brake

4866 мм

Touareg

  4878 mm

Caravelle Short 

  4904 mm

California 

  4904 mm

Multivan Short 

  4973 mm

Multivan Long 

  5173 mm

Caravelle Long 

  5304 mm

Gran California 600 

  5986 мм

Размеры последних предыдущих моделей Volkswagen:

Volkswagen Tiguan Allspace — 2018
Модель заменена на новый Tiguan Allspace в 2022 году.

Volkswagen Polo — 2017
Модель заменена новым Polo в 2021 году.

Volkswagen Arteon — 2017
Модель заменена на новый Arteon в 2021 году.

► Другие предыдущие модели

Категории автомобилей, отсортированные по размеру и длине:

Сравнение автомобилей Volkswagen

Используйте инструмент сравнения автомобилей, чтобы одновременно сравнить внешние размеры и багажник трех новых или предыдущих автомобилей, чтобы выбрать из разных марок и моделей.

Автомобили сопоставимого размера

Узнайте, какие автомобили любой марки имеют размер, аналогичный выбранной вами модели Volkswagen, по трем параметрам длины, ширины и высоты.

Поисковик автомобилей, отсортированный по размерам

Инструмент поиска сортирует новые автомобили любых марок по указанным вами параметрам длины, ширины, высоты и вместимости багажника.

Симулятор парковки автомобилей Volkswagen модели

Моделирование пространства, занимаемого габаритами автомобиля, припаркованного на его стоянке и въезде в гараж. Выберите модель и размеры парковочного места.

Обзор фургона Volkswagen Transporter 6.1 (2022 г.)

Volkswagen Transporter 6.1 представляет собой нечто среднее между фейслифтингом действительно популярного и довольно хорошего предыдущего фургона и совершенно новым фургоном. Сбивает с толку, верно?

В двух словах, это шестое поколение фургона, которое существует с тех пор, как динозавры были молодыми парнями, и в нем используются почти те же детали, такие как кузов и большая часть интерьера, что и в Volkswagen Transporter T6.

Что изменилось на Transporter 6.1, так это обновленная решетка радиатора, бампер и фары. Решетка радиатора была увеличена, чтобы помочь двигателю Euro-6d соответствовать нормам выбросов, а фары были уменьшены и сливаются с решеткой радиатора, чтобы передняя часть выглядела более гладкой.

Также имеется другая выхлопная система по сравнению с предыдущей моделью, благодаря которой VW соблюдает требуемые уровни выбросов для этой модели без внесения изменений в двигатель.

Внутри есть ряд изменений, самое главное из которых — привлекательный сенсорный экран (подробнее об этом позже).

Бьюсь об заклад, вам тоже интересно, что это за бит 6.1, и, возможно, вы также видели его как T6.1? Спустя долгое время после того, как VW выпустил свой первый фургон — вы знаете, хиппи-автобус — в 50-х годах, какая-то светлая искра в VW решила, что фургонам нужно какое-то прозвище. Как ни странно, эта первая платформа фургона называлась Type 2, но чтобы упростить вещи после перехода к четвертому поколению, когда оно стало Transporter, они также задним числом добавили систему именования T.

Это означало, что Transporter первого поколения стал T1, второго — T2 и т. д. и т. д. В конце концов, через 70 лет мы подошли к современности, когда последний Transporter T6 должен был быть модернизирован, и, естественно, он был полон технологий, он получил апгрейд 21 ^ст в. 1. Это так просто. О, и Volkswagen также склонен игнорировать T-образную часть в наши дни, потому что они используют ее в других местах, поэтому вы просто обнаружите, что ее часто называют Transporter 6.1.

В чем разница между Transporter T26, Transporter T28, Transporter T30 и Transporter T32?

Простой ответ: Т28, Т30 и Т32 относятся к весу Транспортера. То, что мы рассказывали вам о разных поколениях фургонов T… забудьте об этом.

Современные Т-числа — это полная масса фургонов — это общий вес, с которым фургону разрешено двигаться по дорогам. Таким образом, T26 может весить 2,6 тонны, T28 может весить до 2,8 тонны, T30 может весить 3 тонны и, как вы уже догадались, T32 может весить 3,2 тонны.

Это вес фургона плюс вы, все жидкости и все, что вы хотите перевезти (извините за каламбур).

Какие фургоны Transporter я могу получить?

Само собой разумеется, что Transporter 6.1 доступен в виде фургона, но вы также можете купить Transporter в виде шасси с одинарной или двойной кабиной, многоместного фургона с большим количеством мест и меньшим объемом багажного отделения под названием Transporter 6. 1 Kombi, надлежащего микроавтобуса под названием Transporter 6.1 Shuttle, шикарный автобус представительского класса, который называется Volkswagen 6.1 Multivan или 6.1 Caravelle, и, конечно же, кемпер Volkswagen California. Покупатели сходят с ума по Transporter из-за его наследия в виде кемпера, а обычные фургоны всегда пользуются большим спросом для переоборудования.

Фургон Transporter бывает с короткой и длинной колесной базой, а также со стандартной, средней и высокой высотой крыши.

Покупатели могут выбрать один из трех уровней отделки салона, включая модели Startline, Highline и Sportline, каждый из которых получает больше комплектаций (и дороже) по мере их использования.

Есть ли другие фургоны, которые мне следует рассмотреть?

Прежде чем мы углубимся в это, вам может быть интересно узнать, что существует множество других вариантов, похожих на Volkswagen Transporter 6.1 в секторе средних фургонов. Хотите тот, который едет лучше, чем выберите Ford Transit Custom? Какой более плавный двигатель, чем любой из Citroen Dispatch, Peugeot Expert, Toyota Proace или Vauxhall Vivaro. Единственным другим значком, который может превзойти VW, будет Mercedes-Benz Vito.

Конкурентов полно. Полное описание смотрите в разделе обзоров средних фургонов.

Подходит ли Transporter 6.1 для вождения?

Вы когда-нибудь водили гольф? Они довольно хороши, не так ли. Что ж, Volkswagen Transporter — это фургон, эквивалентный Golf, и есть причина, по которой это самый продаваемый фургон в мире с более чем 12 миллионами продаж по всему миру.

Последний фургон дополняет династию новым умным электромеханическим рулевым управлением. Мы не хотим утомлять вас подробностями, но это важное обновление, потому что оно позволяет умному мозгу Transporter управлять рулевым управлением для таких вещей, как помощь в удержании полосы движения, и в этом случае фактически улучшилось управление фургоном.

У современных фургонов VW очень легкое рулевое управление. Некоторым это нравится, но мы менее фанаты. Новое рулевое управление ничем не отличается, но оно чувствует себя немного более связанным с дорогой, что, безусловно, хорошо.

Transporter не большой фургон, но рулевое управление делает его еще меньше, маневреннее и приятнее в управлении. Если вы заинтересованы в перевозке людей Multivan, то переработанная передняя подвеска также помогает улучшить качество езды.

Какой двигатель у Volkswagen Transporter?

В Transporter используется собственный 2-литровый турбодизель Volkswagen, который вместе с модернизированной выхлопной системой был переработан для обеспечения более жестких уровней выбросов.

Volkswagen продает все свои фургоны с номером PS — это своего рода европейский способ обозначения лошадиных сил, поскольку он расшифровывается как pferdestrke, что означает «лошадиная сила». Однако в математике есть небольшая разница, поэтому л.с. немного больше, чем мощность, поэтому двигатель Transporter мощностью 90 л.с. имеет мощность 89 л.с., двигатель мощностью 110 л.с. — 109 л.с., двигатель мощностью 150 л.с. — 148 л.с., а двигатель мощностью 204 л.с. — 201 л.с.

Напомним, что вы можете выбрать Transporter с четырьмя дизельными двигателями, а также электрическую версию под названием фургон Volkswagen ABT e-Transporter 6. 1.

Делают ли коробку автомат на VW Transporter 6.1?

Вот хороший простой вопрос. Да. Volkswagen Transporter 6.1 доступен с автоматической 7-ступенчатой ​​коробкой передач DSG.

В стандартной комплектации Transporter 6.1 оснащается шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, но если позволяет бюджет, мы рекомендуем автоматическую коробку передач. Это система с двойным сцеплением, а это означает, что вторая передача скрытно ждет своего часа, готовая броситься в любой момент. Это означает, что изменения происходят молниеносно, а также очень плавно, поскольку он выбирает правильный момент для изменения.

Еще один трюк для вечеринок заключается в том, что из-за электрического рулевого управления, если у вас есть автоматическая коробка передач и вы используете адаптивный круиз-контроль, он полностью остановит фургон, если автомобиль впереди замедлит ход. Затем он снова перезапустится! Это отлично подходит для пробок и ленивых людей, таких как мы.

Есть ли транспортер с полным приводом?

Еще один простой вопрос. Да. Полноприводный Transporter 4Motion доступен для моделей мощностью 150 и 204 л.с. Это короткий ответ, более длинный ответ заключается в том, что система полного привода использует электронную муфту на задней оси, чтобы определить, когда колеса не имеют сцепления с дорогой. Затем он ограничивает или увеличивает мощность других колес (фактически всех четырех), чтобы вы не застревали. В случае, если этого недостаточно, Transporter также доступен с опциональной механической блокировкой дифференциала, которая облегчает трогание с места на действительно сложном покрытии.

Сколько может буксировать Transporter 6.1?

Вы либо хотите тащить прицеп с каким-нибудь крутым рабочим оборудованием, либо, что более вероятно, вы пришли сюда, чтобы узнать, может ли транспортер буксировать ваш караван. Transporter 6.1 может буксировать до 2,5 тонн или 2500 кг. Буксировочное устройство стоит на несколько фунтов больше, или есть опция съемного фаркопа, но вы получаете стабилизацию прицепа сверху, которая автоматически включает тормоза, если чувствует, что прицеп выходит из-под контроля.

Как устроен Transporter 6.1 внутри?

Шикарный, удобный, серый. Но это звучит немного грубо, потому что Transporter имеет правильно сложную информационно-развлекательную систему, которая аккуратно вписывается в рестайлинговый интерьер, который получил элементы из черного рояльного пластика, чтобы сделать приборную панель более умной, и переработанную компоновку для лучшего хранения в верхней части приборной панели. VW также изменил форму дверных карманов, чтобы вы могли хранить в них больше вещей.

Уровень шума, проникающего в салон, был снижен за счет дополнительной шумоизоляции, что делает Transporter, вероятно, самым тихим из всех фургонов среднего размера, когда вы едете по автомагистрали.

У него также есть несколько полезных функций, в том числе индуктивная зарядка в большом лотке для хранения, чтобы зарядить ваш телефон, а также подключение USB C вместо стандартного USB — немного умной защиты от будущего от VW. Хороший.

Поскольку это модель с умеренным фейслифтингом, обновление Transporter 6. 1 в значительной степени основано на технологиях, но в любом случае им не нужно было много работать над ощущением фургона внутри. Он удобный, просторный и хорошо сделан. Он немного скучнее по сравнению с Ford Transit Custom, и ему не хватает ориентированности на водителя Citroen Dispatch с проекционным дисплеем, но он компенсирует это привлекательными сенсорными экранами и «цифровой кабиной».

Что такое цифровая кабина Транспортера?

«Цифровая кабина» представляет собой 10-дюймовый экран, который заменяет традиционную приборную панель, расположенную за рулевым колесом. Вы знаете, циферблаты, на которые вы смотрите.

Вместо маленьких иголок VW поставил широкий прямоугольный экран, который позволяет выбирать практически любую комбинацию отображения на нем, от навигационных указаний до музыки и телефона. Вы также можете получить отчеты о спидометре и состоянии автомобиля, что очень удобно, ведь это, в конце концов, фургон.

Есть ли в Transporter Apple CarPlay и Android Auto?

Конечно. VW не просто добавил 8-дюймовый сенсорный экран в приборную панель, чтобы вы могли хорошо видеть настройки радио, они также связали интерфейс смартфона Apple и Android, чтобы превратить ваш фургон в мобильный, э-э-э, мобильный. Если вы хотите, чтобы ваши приложения были еще больше, есть также 9,2-дюймовый экран, который немного лучше заполняет пространство, но, вероятно, не стоит своих денег.

Как насчет базовых фургонов Volkswagen Transporter 6.1?

Если ваше сердце настроено на Transporter 6.1, вы скоро обнаружите, что есть безумное количество вариантов на выбор. Это может привести к тому, что стоимость Transporter действительно увеличится по сравнению с базовым уровнем отделки салона Startline.

За свои деньги вы получаете стальные колеса вместе с серыми пластиковыми бамперами, зеркалами и дверными ручками. В задней части есть складные точки крепления груза и защита из твердого картона половинной высоты, чтобы предотвратить повреждение металла. Приятно, что внутри есть более скромный 6,5-дюймовый сенсорный дисплей с DAB-радио, сиденье водителя с подлокотником, который регулируется в 4 направлениях, двойное пассажирское сиденье, многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, электрические стеклоподъемники и фильтр аллергенов для система отопления. Существует также множество стандартных систем безопасности (см. Ниже).

Сколько может перевозить Транспортер?

Существует две длины кузова для Transporter, обеспечивающие внутреннее пространство до 2572 мм для фургона с короткой колесной базой и 2975 мм для модели с длинной колесной базой. Объемы загрузки варьируются от 5,8 кубических метров до 9,3 кубических метров.

Полезная нагрузка зависит от полной массы вашего фургона (T26, T28 и т. д.), но может варьироваться от 685 до 1217 кг.

В целом размеры багажного отделения модели 6.1 не изменились, что является отличной новостью, если у вас есть полки или другие внутренние элементы, которые необходимо заменить.

Для получения дополнительной информации о том, что вы сможете разместить в своем фургоне, см. статью о размерах Volkswagen Transporter 6.1, а о том, сколько вы можете переместить, см. в грузовой стойке Volkswagen Transporter 6.1.

Безопасен ли Volkswagen Transporter 6.1?

Volkswagen Transporter 6. 1 получил золотой рейтинг по результатам теста Euro NCAP с показателем эффективности системы безопасности 65 %.

Стандартные функции безопасности на Transporter 6.1 включают автоматическое торможение после столкновения, помощь при торможении, помощь при боковом ветре, систему оповещения водителя, передние водительские и пассажирские подушки безопасности, экстренный вызов eCall, помощь при трогании на подъеме и переднюю помощь при экстренном торможении.

В стандартную комплектацию также входит круиз-контроль с ограничителем скорости.

Это одна из самых полных стандартных систем безопасности любого фургона среднего размера, которая не дает вам сбиться с курса, уснуть за рулем, перекатиться назад или непреднамеренно перекатиться вперед.

Адаптивный круиз-контроль также может быть установлен на модели Highline, а система помощи при удержании полосы движения является одной из лучших на рынке, поскольку она мягко корректирует ваше рулевое управление, удерживая вас между белыми линиями в течение нескольких секунд, давая вам достаточно времени, чтобы взять на себя надлежащий контроль.

Дорого ли эксплуатировать Volkswagen Transporter 6.1?

Стандартная гарантия на Transporter 6.1 составляет три года или 100 000 миль пробега. VW также включает в себя трехлетнюю помощь на дороге, и вы можете заранее заплатить за контракт на обслуживание с фиксированной ценой.

С точки зрения эксплуатационных расходов он не хуже и не лучше многих других фургонов среднего размера на рынке.

Вы можете ожидать расход топлива в районе 33-35 миль на галлон в реальном мире, что находится прямо посреди оценок от специалистов по топливу. Очевидно, что если вы едете немного тяжело, вам будет трудно получить это, но когда дело доходит до выпивки, Transporter — один из лучших фургонов.

Сколько стоит Volkswagen Transporter 6.1?

Базовая цена на Transporter 6.1 начинается чуть менее чем с 23 000 фунтов стерлингов без учета НДС и дорожных расходов на Transporter 6.1 T26 Startline 90 PS SWB. Ожидайте заплатить более 28 000 фунтов стерлингов за более крупный и лучше оснащенный фургон T30 Highline 110 PS SWB. Цены на самые мощные модели с отделкой Sportline могут превысить 40 000 фунтов стерлингов. Коробка передач DSG с двойным сцеплением обойдется вам примерно в 2000 фунтов стерлингов, а переход от комплектаций Startline к Highline — примерно 3500 фунтов стерлингов. Полноприводная система 4Motion добавляет к цене еще как минимум 2500 фунтов стерлингов.

Стоит ли покупать Volkswagen Transporter 6.1?

Этот вопрос немного похож на вопрос о том, что вам приготовить на ужин. Но ответ — сосиски.

И да, вам стоит купить Transporter 6.1. Почему бы и нет? Это один из самых безопасных, красивых и приятных в управлении фургонов среднего размера. Как и большинство производителей, VW заманивает вас мыслью о хорошем дешевом фургоне, хотя на самом деле тот, который вы хотите, будет стоить вам намного дороже, но Transporter стоит своих денег. У него отличный интерьер, он хорошо собран и все равно будет стоить приличную сумму денег, когда вы его продадите.

Volkswagen Transporter T6.

1 (2021) характеристики и цена

Volkswagen Commercial раскрыл технические характеристики и цены обновленного модельного ряда Transporter. Вот все, что вам нужно знать о последней версии легендарного Kombi.

Ассортимент включает пикап с одинарной и двойной кабиной, панельный фургон, вахтовый автобус, Kombi, Caravelle и California. Обновление T6.1 включает в себя обновленный стиль, обновленный салон, улучшенные возможности подключения и выбор силовых агрегатов.

Серия автомобилей Transporter продается уже 6 десятилетий, и с учетом 12 миллионов проданных автомобилей это большое достижение.

Что нового в T6.1?

На первый взгляд, вы можете ясно увидеть изменения в T6.1 с новой решеткой радиатора и бампером, а также обширными хромированными деталями. Также появились новые светодиодные дневные ходовые огни. Volkswagen предлагает на выбор 6 новых дизайнов колес, 6 новых цветов и 7 двухцветных лакокрасочных покрытий.

Практичность салона изменена за счет добавления дополнительной полки перед водителем, а также увеличенного лотка для смартфона. Теперь доступна беспроводная зарядная панель, хотя и в качестве опции. Volkswagen также представил новое рулевое колесо.

Вся информационно-развлекательная система была перенастроена, и все модели оснащены радиосистемой Composition Color, а Caravelle и California оснащены высокотехнологичной системой Discover Pro Media со стандартной навигацией. Volkswagen установил свой 10,25-дюймовый цифровой дисплей на T6.1, и он входит в стандартную комплектацию Caravelle Highline и California

.

С точки зрения безопасности, T6.1 доступен с электронным контролем устойчивости (ESC), автоматическим торможением после столкновения (также входит в стандартную комплектацию), системой помощи при трогании на подъеме, системой помощи при спуске с горы (для полного привода 4MOTION), индикатором потери давления в шинах. , Lane Assist, стандартная система круиз-контроля, включающая ограничитель скорости и систему помощи при парковке. Дополнительные системы безопасности включают Trailer Assist и усовершенствованную систему управления дальним светом Light Assist.

Под кожей Volkswagen заявляет, что представил электромеханический усилитель руля для модельного ряда T6.1.

Двигатели и варианты трансмиссии

Модельный ряд Volkswagen T6.1 выйдет на рынок с 3   2,0-литровыми турбодизельными двигателями. Первым в линейке является 2,0-литровый TDI мощностью 81 кВт и 250 Нм. У него 5-ступенчатая механическая коробка передач, а с точки зрения расхода топлива он будет возвращать 7,9 л/100 км в пикапе, 7,5 л/100 км в фургоне и 7,3 л/100 км в автобусе и комби.

Следующим двигателем является 2,0-литровый TDI мощностью 110 кВт и 340 Нм, доступный с 7-ступенчатой ​​коробкой передач. Он потребляет от 8,0 л/100 км до 8,3 л/100 км.

Топовый 2,0-литровый BiTDI развивает мощность 146 кВт и 450 Нм и доступен с 7-ступенчатой ​​коробкой передач DSG.

T6.1 Подробные характеристики

Подборщик T6. 1

Пикап, который можно заказать как с одинарной, так и с двойной кабиной, является рабочей лошадкой в ​​линейке коммерческих автомобилей. Пикап доступен только с длинной колесной базой, что обеспечивает значительную грузовую платформу площадью 5,7 квадратных метра для одной кабины. Высота алюминиевых боковых панелей, которые можно опустить на любую сторону, составляет 39 мм.сантиметры. Двойная кабина обеспечивает грузовую платформу площадью 4,2 квадратных метра. В двухместной кабине под многоместным задним сиденьем имеется место для хранения вещей.

Панельный фургон T6.1

Прочность и жесткость кузова Транспортера настолько велика, что на него можно установить две раздвижные двери. Левосторонняя дверь является стандартной, правосторонняя дверь доступна в качестве опции. Благодаря низкой грузовой платформе, максимальной ширине проема 1 700 мм и максимальной высоте загрузки 1 410 мм панельный фургон упрощает работу. Все модификации фургона имеют просторное грузовое отделение объемом 6,7 м³.

Вахтовый автобус T6.1

Самая большая разница между вахтовым автобусом и панельным фургоном заключается в том, что в вахтовом автобусе есть одно переднее пассажирское сиденье, а также съемные задние сиденья для еще трех пассажиров, тогда как в панельном фургоне есть места только для водителя и переднего пассажира.

Автобус Transporter Crew Bus предлагает три варианта двигателей в дополнение к выбору колесной базы. Доступ в зону заднего пассажира осуществляется через двустворчатую сдвижную дверь с боковым остеклением, а сзади имеется остекленная дверь багажного отделения с обогревом стекла и стеклоочистителем. Благодаря прочному резиновому покрытию пола по всей кабине и грузовому отсеку, а также четырем кольцам для крепления груза в грузовом отсеке, гибкий интерьер вахтового автобуса может за считанные секунды трансформироваться из комфортабельного пяти-, шести-, восьми- или десятиместного автомобиля. в просторный фургон доставки.

T6. 1 Комби

T6.1 Kombi, бестселлер в линейке, предлагается в двух модельных рядах: Trendline и топовой Trendline Plus. Внутренняя отделка Kombi выполнена в цвете Titanium Black во всех модельных рядах, как и обивка сидений в стандартной версии. Ручки дверей хромированные. Кроме того, все модели Kombi украшены хромированной отделкой и черными приборными козырьками. Даже в базовой версии Trendline бамперы Kombi окрашены в цвет кузова. В Kombi стандартно используется ткань Circuit. В спинках сидений также есть два новых кармана для гаджетов, таких как смартфоны.

T6.1 Каравелла

Volkswagen Коммерческие автомобили Caravelle может использоваться в самых разных целях — от большого такси до элегантного маршрутного автобуса. Caravelle предлагается только как модель Highline.

Автомобиль T6.1 Caravelle Highline покидает завод в немецком городе Ганновер с хромированной отделкой (дефлекторы вентиляции, спицы многофункционального рулевого колеса и окантовка вокруг рычага переключения передач), черными солнцезащитными козырьками, декоративные планки с рисунком Pewter Wave Grey (приборная панель и дверные панели) и кожаные сиденья из кожи Nappa. Стандартные функции Highline включают в себя; 17-дюймовые легкосплавные диски Woodstock черного цвета с алмазной обточкой, электрически регулируемые наружные зеркала заднего вида с подогревом и складыванием, цифровая кабина, «Discover Pro» с 10,25-дюймовым сенсорным экраном, Wireless App-Connect и USB, система помощи при боковом ветре, система помощи при боковом движении (контроль слепых зон) ), центральный стол и Trailer Assist с системой контроля дистанции при парковке спереди и сзади, а также камеру заднего вида. Дополнительные функции включают в себя кулер с дополнительной батареей и Adaptive Chassis Control.

T6.1 Калифорнийское побережье

Каждый год более 18 000 автомобилей California продаются по всему миру, что делает California кемпером номер один. И кемпер, и фургон идеально подходят для больших поездок и ежедневных поездок. Volkswagen Коммерческие автомобили еще больше усовершенствовал лидера продаж; Жилая и спальная зоны фургона-фургона были тщательно улучшены и оптимизированы.

Стоимость Volkswagen Transport в ЮАР (сентябрь 2020 г.)

Обновленный модельный ряд T6.1 будет представлен в выставочных залах с января 2021 года. В стандартную комплектацию Volkswagen для коммерческих автомобилей входит план обслуживания Easy Drive сроком на 3 года/60 000 км, без ограничений на 2 года. км гарантия производителя. В стандартную комплектацию моделей Kombi, Caravelle и California входит план технического обслуживания на 5 лет/60 000 км пробега и гарантия производителя на 3 года/120 000 км пробега. На весь модельный ряд T6.1 в стандартной комплектации предоставляется 12-летняя антикоррозийная гарантия. Межсервисный интервал 15 000 км.

Подборщик T6.1

Одинарная кабина 2.0 TDI 81 кВт LWB                                    R412 800

Одинарная кабина 2.0 TDI 110 кВт 4MOTION® DSG® LWB      R466 100

Двойная кабина 2.0 TDI 81 кВт LWB                                             R485 300

Double Cab 2. 0 BiTDI 146 кВт 4MOTION® DSG® LWB             R590 800

Панельный фургон T6.1

2.0 TDI 81kW LWB                                                              R530 600

2.0 TDI 110kW DSG® LWB                                                   R568 700

Вахтовый автобус T6.1

2.0 TDI 81kW LWB (10-местный)                                             R612 000

2.0 TDI 110 кВт 4MOTION® DSG® LWB (5-местный)                   R639 000

2.0 BiTDI 146 кВт 4MOTION® DSG® (5-местный)                        R710 500

2.0 BiTDI 146 кВт 4MOTION® DSG® LWB (8-местный)   R752 700

T6.1 Комби

2.0 TDI 81 кВт Trendline                                          R697 700

2.0 TDI 110 кВт DSG® Trendline                              R726 000

2.0 BiTDI 146 кВт 4MOTION® DSG® Trendline Plus     R871 800

T6. 1 Каравелла

Highline 2.0 BiTDI 146 кВт 4MOTION® DSG®             R1 149 400

T6.1 Калифорния

Побережье Калифорнии 2.0 BiTDI 146 кВт 4MOTION® DSG® R1 196 500

Дополнительное чтение

Volkswagen Caravelle 2.0BiTDI Highline 4Motion (2019) Обзор

VW California Ocean Лучше, чем Airbnb

5 причин, почему мы любим Volkswagen Kombi

Предварительный просмотр Volkswagen New California 6.1

Средний фургон Сравнение: Ford Transit Custom и VW Transporter

Средние фургоны составляют основу британского транспорта и автопарка — они отличаются грузоподъемностью, практичностью и надежностью. VW Transporter и Ford Transit Custom — два лучших автомобиля, доступных на данный момент, — икона и бестселлер соответственно. Итак, расслабьтесь и читайте дальше, чтобы узнать, какой фургон выиграет последнюю статью о сравнении фургонов Vanarama Van Expert Тома Робертса.

Подумайте о Ford Transit Custom, и вы, несомненно, увидите изображения самого продаваемого в Великобритании среднего фургона как божий день — они повсюду. Подумайте о VW Transporter, и вы, несомненно, увидите изображение усовершенствованного фургона, превращаемого в жилой дом на колесах. Что хорошего в этих двух автомобилях, так это то, что, хотя они выполняют одну и ту же работу — будучи хорошим фургоном среднего размера — у них очень разные образы.

Это сравнение особенно интересно в связи с недавно объявленным будущим партнерством между Ford и Volkswagen, в рамках которого два производителя выпустят до 8 миллионов пикапов и фургонов за время своего союза. В эту сумму войдет пикап на базе Ford Ranger, небольшой городской фургон производства VW и 1-тонный фургон производства Ford. Последнее — самая интересная деталь, учитывая, какие фургоны я сравниваю в этой статье — этот новый 1-тонный фургон, вероятно, будет новым Transporter & Transit Custom.

Но хватит о будущем. Эта статья посвящена нынешним поколениям изысканного и культового VW Transporter и Ford Transit Custom, самому продаваемому среднему фургону в Великобритании. Фургоны, сравниваемые в этой статье, представляют собой последние модели 2020 года — Ford Transit Custom 2020 года и VW Transporter T6.1 2020 года).

Под капотом

Ford Transit Custom: невероятные 2,0-литровые турбодизельные двигатели Ford TDCi EcoBlue обеспечивают удивительно низкие эксплуатационные расходы и снижают нагрузку на больший крутящий момент, чем можно было бы ожидать от двигателя меньшего размера. Но, несмотря на меньший размер, к трем оригинальным версиям этого двигателя — 105 л.с., 130 л.с. и 170 л.с. — недавно присоединился 185-сильный вариант для топовых версий этого превосходного фургона. Ford также добавил 6-ступенчатую автоматическую коробку передач вместе с двигателем EcoBlue для дополнительного комфорта вождения.

Volkswagen Transporter: VW уже сделал для себя 2,0-литровые турбодизельные двигатели TDI, которыми оснащаются автомобили Transporter. Прямо сейчас вы найдете двигатели, предлагаемые в широком диапазоне мощностей, от 90 до 199 л.с. в версиях T6.1. Было время, когда вы могли получить транспортеры с бензиновыми двигателями, но с тех пор они были сняты с производства — в наши дни вы не найдете моделей с бензиновым двигателем в линейке T6.1, и для некоторых пользователей это может быть проблемой.

Победитель Тома: В этом раунде я отдаю победу — с небольшим перевесом — VW. Их двигатели доступны в гораздо большем количестве выходов, что дает пользователям немного больше выбора. Тем не менее, двигатели Ford EcoBlue лучше с точки зрения эксплуатационных расходов. Судя по скрипу, это VW.

Снаружи

Ford Transit Custom: при запуске Ford Transit Custom поделился своей эстетикой с автомобилями Ford, и ничего не изменилось. Когда Ford перешел на открытые решетки, последовало и предложение компании для легких коммерческих автомобилей. Custom выглядит так, как должен выглядеть средний фургон, у него немного роскоши, но все в нем по-деловому. Уровни отделки салона незначительно влияют на внешний вид — по мере того, как вы поднимаетесь выше, черные пластиковые панели заменяются панелями в цвет кузова, надеваются легкосплавные диски, добавляются противотуманные фары, вокруг решетки появляется хромированная окантовка, а наружные зеркала заднего вида становятся полностью электрическими. (в движении и нагреве). Стороны Custom также полностью свободны от линий панелей, что немного упрощает процесс написания подписей.

Volkswagen Transporter: Transporter — это икона, как из-за своего внешнего вида, так и из-за наследия и многоцелевого использования платформ. Даже по сей день во внешности Transporters присутствуют элементы оригинальных кемперов — даже в версиях с панельными фургонами. Линии и изгибы плавно сливаются воедино, придавая Transporter преимущество внедорожника в передней части — этому помогают решетки автомобилей VW, которые перекликаются с решетками LCV. Уровни отделки салона влияют на внешний вид автомобиля почти так же, как и Ford Transit Custom — панели в цвет кузова, дополнительная хромированная отделка. Выберите тот, который, по вашему мнению, выглядит лучше всего и соответствует вашему бюджету.

Победитель Тома: Как самопровозглашенный фанат VW Transporter, я должен отдать это культовому фургону. Какими бы мгновенно узнаваемыми они ни казались, Transporter, на мой взгляд, имеет преимущество во взглядах на значительную часть рынка легких коммерческих автомобилей. Но я не настолько самонадеян, чтобы думать, что вы все согласны, у всех нас свои вкусы. Что меня расстраивает, так это то, что как только Ford и VW начнут вместе производить эти фургоны, мы потеряем то, что делало их культовыми — по крайней мере, снаружи. Только мои 2 пенса стоит.

В салоне

Ford Transit Custom: По моему мнению, у Ford Transit Custom лучшие салоны на рынке средних фургонов. У них есть все современные технологии, которые вам действительно нужны, — ничего лишнего, а Ford добился максимального комфорта в салоне. Стандартные уровни отделки салона включают в себя удобные сиденья, сенсорный экран, лучшие подстаканники на всем рынке легких коммерческих автомобилей, а также простые для понимания органы управления и индикации. Вы не найдете лучших кабин, чем кабины Ford.

Volkswagen Transporter: К сожалению, это одна из областей, в которой я чувствую, что Транспортеры разочарованы. В то время как новые транспортеры имеют лучшие салоны, они никогда не бывают такими же хорошими по соотношению цена/качество, как кабины других фургонов. Что касается Transporter, вы получите немного больше роскошных кабин по мере того, как вы поднимаетесь по уровням отделки салона, но технология такая же, как и в других LCV, и вы никогда не почувствуете, что он пытается быть настоящим LCV. Кабины Transporter упускают из виду — LCV не нужны салоны автомобилей, им нужны прочные и долговечные салоны, как у автомобилей.

Победитель Тома: Ну, это никогда не было честным боем. Ford Transit Custom побеждает безоговорочно. В кабине Transporter есть вещи, которые мне нравятся, но с премией, которую вы платите по сравнению с Custom, она не соответствует. Справедливая игра для Ford, они вложили десятилетия автомобильного опыта в создание идеальной кабины LCV, похожей на легковой автомобиль.

В разгрузочном отсеке

Ford Transit Custom: хорошо, мы находимся в бизнес-конце Transit Custom, и с полезной нагрузкой от 700 кг до почти 1500 кг он технически более эффективен, чем некоторые фургоны из большого фургона. сектор! Большинство людей выбирают версии с низкой крышей — их легче парковать в сложных многоэтажных домах, но при этом они предлагают пользователям объем загрузки до 6,8 кубических метров. Версии с высокой крышей предлагают больше места для головы, что может иметь больше смысла для пользователей, которые регулярно входят и выходят из погрузочной площадки для доставки. В целом, на этом конце автомобиля Custom является основным соперником в этом секторе благодаря огромным возможностям автомобиля по цене.

Volkswagen Transporter: В последней версии Transporter грузоподъемность варьировалась от менее 800 кг до более 1300 кг, что довольно далеко от максимальной грузоподъемности для нестандартного автомобиля, но это также гораздо более узкий диапазон для работы среднего фургона. Его максимальная грузоподъемность также намного меньше, чем у настоящих тяжеловесов в секторе средних фургонов — Vauxhall Vivaro, Citroen Dispatch, Toyota Proace и Peugeot Expert — но это не значит, что у него нет возможностей. Просто спросите легионы музыкальных групп и техников, которые клянутся дверью люка и безгубым загрузочным отверстием.

Победитель Тома: В то время как дверь люка Transporter настолько крута, что даже больно, возможности Custom в погрузочном отсеке являются явным победителем. Это гораздо более гибкое предложение с пространством, практичностью и грузоподъемностью. Когда Ford делал Transit Custom, они знали, что делали.

Ford Transit Custom против VW Transporter: в заключение

Для меня сейчас самое интересное время для проведения этого сравнения. Ford и VW объявили о своем намерении работать вместе над созданием совместного среднего фургона — среди нескольких других новых легких коммерческих автомобилей. Мы потеряем эти значки в их нынешнем, очень отличающемся дизайне, и вскоре у нас появятся эквиваленты для совместного использования платформы.