Привод переднего моста уаз: Усиленные передние привода УАЗ серии Туризм (ШРУС) портальные мосты

Содержание

Передний мост уаз патриот в Чебоксарах: 873-товара: бесплатная доставка, скидка-28% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Чебоксары

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Промышленность

Промышленность

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Все категории

ВходИзбранное

Передний мост уаз патриот

49 627

Картер переднего моста с кожухом полуоси (для а/м уаз патриот, пикап, карго гур, без абс

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Прокладки Переднего Моста Уаз Хантер, Патриот Комплект Autogasket арт. VSK-00058420

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

19 168

Картер переднего моста с кожухами полуоси в сборе, Спайсер Тип: кожух, Назначение: полуоси, Место

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

21 400

Картер УАЗ Хантер переднего моста Спайсер с кожухами полуоси в сборе ОАО УАЗ Тип: кожух,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

17 642

Картер переднего моста Тимкен 3151-96-2301010 Тип: картер, Производитель: УАЗ, Назначение:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

46 195

Картер УАЗ Профи переднего моста с кожухами полуоси в сборе ОАО УАЗ Тип: кожух, Производитель: УАЗ,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

43 803

Картер переднего моста с кожухами полуоси в сборе УАЗ профи Тип: кожух, Назначение: полуоси, Место

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

46 130

Картер УАЗ Картер УАЗ-3163 Патриот моста переднего под АБС, колея 1600мм (спайсер) (ОАО УАЗ) Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

19 435

Картер переднего гибридного моста УАЗ 3741-95 с кожухом полуоси в сборе Тип: кожух, Назначение:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Вал УАЗ Вал КР УАЗ-3163 Патриот привода переднего моста (ОАО УАЗ) Тип: вал, Производитель: УАЗ,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

11 000

Привод передний УАЗ гибридный мост Стандарт+ (левый длинный) Производитель: Стандарт, Назначение:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фланец Переднего Моста Уаз Патриот С Заглушкой 3162-2304190 UAZ арт. 3162-2304190 Тип: фланец,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Ремкомплект переднего моста УАЗ Профи, Патриот (с 2018 г. в.) Тип: ремкомплект, Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Ремкомплект переднего моста УАЗ Профи, УАЗ Патриот (с 2018 г. в.) Тип: ремкомплект, Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фланец УАЗ Фланец УАЗ-3162 ведущий переднего моста с заглушкой (ОАО УАЗ) Тип: фланец,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фланец УАЗ ступицы переднего моста ОАО УАЗ Тип: фланец, Производитель: УАЗ, Назначение: ступицы

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фланец УАЗ-3162 ведущий переднего моста с заглушкой (ОАО УАЗ) 3162-2304190 Производитель: УАЗ

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

19 100

Картер УАЗ 3741, 2206 переднего моста Гибрид с кожухом полуоси в сборе (без ГУР, без АБС) ОАО УАЗ

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

86 450

Мост передний УАЗ Патриот без АБС, главная пара 37/9 Без АБС, ГУР ZF, гл. пара 37/9 «30» Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

111 834

Мост передний УАЗ Патриот без АБС , ГУР DELPHI , гл. пара 37-8 зуб. «47» Производитель: УАЗ, Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

18 100

Картер переднего моста Тимкен Тип: картер, Назначение: переднего моста, Модель автомобиля: УАЗ

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Ремкомплект переднего моста на УАЗ Профи (полный) Тип: ремкомплект, Назначение: переднего моста,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Ремкомплект моста УАЗ патриот, хантер, 3160, 3162, 452 спайсер (подшипники) «MetalPart» — арт. MP-N-023-03

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

2 страница из 18

Шарнир поворотного кулака (шрус) УАЗ «Хантер» левый длинный мост Спайсер, Гибридный (Серп и Молот)

Шарнир поворотного кулака (шрус) УАЗ «Хантер» левый длинный мост Спайсер, Гибридный (Серп и Молот)

ШРУС ЛЕВЫЙ ДЛИННЫЙ УАЗ-452, 469 МОСТ СПАЙСЕР, ГИБРИДНЫЙ УСИЛЕННЫЙ (СЕРП И МОЛОТ) L=1040ММ

Артикул: 31605-2304061

Полностью взаимозаменяем со штатным.

Длина: 1037,2 мм
Вес: 9,2 кг
Упаковка: фирменная коробка
Размеры упаковки: 1,13х0.12х0.12
Объем в упаковке: 0,017 м3

Применяемость

На передний мост Спайсер для автомобилей УАЗ Хантер

Производитель

«Серп и молот»

Поставляются на конвейер УАЗ

ШРУС или, как говорят в народе, «граната» призван уберечь шестерни и валы трансмиссии от больших перегрузок. Шарнир равных угловых скоростей позволяет передавать мощность от главной передачи (дифференциала) ведущего моста на ступичный узел через переменный угол между соединяемыми валами с постоянной скоростью вращения без значительного увеличения трения. При этом входная энергия (крутящий момент) не теряется и сохраняется на выходе при углах поворота до 70 градусов.

Приобретая шарнир поворотного кулака саратовского завода «Серп и Молот», наша компания гарантирует качество, поскольку предлагает исключительно сертифицированный товар.

При набивке ШРУСов «Серп и Молот» используется специальная смазка, предназначенная свести к минимуму высокие ударные нагрузки и немалые нагрузки, связанные с постоянным изменением положения полуосей, силой трения и другими факторами, воздействующими на шарнир. Смазка защищает элементы шарнира от коррозии, преждевременного износа и старения. При должном и своевременном уходе ШРУС «Серп и Молот» способен служить очень долго и не требовать ремонта и замены на протяжении всего времени эксплуатации автомобиля. Обслуживание шарнира заключается в шприцевании смазкой. Рекомендуемый период: один раз в год. После поездки, связанной с преодолением бродов, рекомендуется замена смазки сразу.

Завод «Серп и Молот» единственный отечественный производитель ШРУСов в России, поставщик конвейера УАЗ. Каждая партия ШРУСов имеет входной контроль, что гарантирует стабильное качество. На предприятии «Серп и Молот» внедрена система менеджмента качества, которая соответствует международным стандартам и сертифицирована в соответствии с требованиями ISO/TS 169:2009.

Основные параметры

Частота вращения до 1500 мин^-1.

Угол поворота не менее 38°.

Усилие поворота валов шарнира при изменении угла между ними 0,5 … 2,5 кгс·м.

Требование Автозавода
Момент силы кручения, вызывающий поломку шарнира должен быть не менее 4780 н.м. (480 кг/см2)
Испытание произведено по инструкции И 014-2001

Характеристики усиленных шрусов
Момент силы кручения, вызывающий поломку шарнира составляет 8500 н.м (853 кг/см2)
Испытание произведено по инструкции И 005-2014″

Крутящий момент:

Без разрушения, трещин и ощутимых вмятин под шариками шарнир должен выдерживать не менее:

4800 Н·м – при угле 0°;

3300 Н·м – при угле до 10° длительно;

2400 Н·м – при угле 34° кратковременно.

Применяемость	УАЗ Хантер
Размер Д х Ш х В, см	115х15х15
Вес шт/комплекта, кг	12

Подшипник наружный ступицы переднего колеса в сборе 69-3103025 к а/м УАЗ-469

Отзывы клиентов (0)

Добавить отзыв

Качество обслуживанияОтличноХорошоНормальноПлохоУжасно

Удобство использования веб-сайтаОтличноХорошоНормальноПлохоУжасно

Качество товараОтличноеХорошееНормальноПлохоеУжасно

ДоставкаОтличноХорошоНормальноПлохоУжасно

Загрузить

КАТЕГОРИЯ

^{показать все автозапчасти}
Body ¹⁸
Body floor ⁶
Floor details ⁶
Body ⁵
Ventilation of cabin UAZ ²
Awning assembly ¹
front and rear door windows ²
Петля и уплотнения передней и задней двери ¹
Ventilation and heating ¹
Engine ²⁸
Engine ¹⁰
Cylinder Block ⁴
Cylinder head ¹
Crankshaft and flywheel ¹
Distribution shaft ¹
Фильтр тонкой очистки смазочного масла ¹
Подвеска двигателя ¹
Коленчатый вал и маховик ¹
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ¹²
Gas tank ²
Gas tank sump ¹
Gas pump ²
Carburettor ³
Accelerator pedal and choke control ¹
Air filter ¹
Карбюратор K131 ¹
Фильтр грубой очистки топлива ¹
Система выпуска отработавших газов ²
Глушитель ² СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ^{018 4}
Radiator ³
Water pump ¹
Transmission ²²
Clutch ⁵
Clutch ¹
Clutch release drive ⁴
Transmission ⁷
Трансмиссия ⁶
Регулятор скорости ¹
Раздаточная коробка ⁴
Раздаточная коробка ⁴
Передний мост ³
Front driving axle ²
steering knuckles UAZ 469 ¹
Rear axle ³
REAR AXLE ³
Undercarriage ⁹
Frame, bumpers and engine splash shields ²
Передний бампер ¹
Буксирное устройство ¹
Подвеска ⁴
Передние пружины ²
Форматоры с передним подозрением ²
. 0018 1
Rear Suspension Shock Absorbers ¹
Front axle ¹
Tie rods ¹
Wheels ²
Control
mechanisms ¹²
Steering ³
STEERING ³
Тормоза ⁹
Главный тормозной цилиндр ¹
Ручной тормоз (карданный вал) ¹
Колесные тормоза 3

019

Трубопроводы гидравлических тормозов ²
Задние тормоза и тормозные барабаны UAZ 3151 ²
Электрик
Оборудование ¹⁸
Электрика.
Аккумуляторная батарея ¹
Индукционная катушка ²
Распределитель ¹
Фары ²
Калочный ламп ¹
Задняя лампа ¹
СООНКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПЕРЕВАНИЯ ²
Электрические устройства ⁵
DEANCE
Инструменты водителя ¹
Ремонтные комплекты ⁵
Окно ⁶
Окно в сборе ^{9 2 ^{0363 Стеклоочиститель ⁴}}
_{Детали по запросу}
_{Документация}

Дифференциал самоблокирующийся УАЗ (спейсер)

Дифференциал повышенного трения (дифференциал повышенного трения) необходим тем потребителям, которые иногда используют автомобиль в туристических, спортивных целях и при этом сталкиваются с самыми неблагоприятными условиями бездорожья. Необходимость дифференциальной пробуксовки возникает при спуске лодки на воду, буксировке на прицепе. Необходимость дифференциала повышенного трения здесь обусловлена тем, что благодаря ему колесо, имеющее лучшее сцепление с дорогой, может развивать большее силовое время, чем при использовании обычного дифференциала. Выпускается с натягом 3,5-12 кг на метр.

Межколесный дифференциал повышенного трения (самоблокирующийся дифференциал) Устанавливается в передний или задний редуктор УАЗ в сочетании с мостом «Спайсер» и мостом «Тимкен» («Гражданский», «Колхоз»).

Самоблокирующиеся дифференциалы устанавливаются взамен штатных на существующие технологии заводов-изготовителей автомобилей, без доработки.

Пожалуйста, обрати внимание!

Для установки в мосты Timken (гражданские, коллективные) необходимо приобрести дистанционное кольцо шириной 6,5 мм.

В мосты «Спайсер» установка будет производиться без дистанционных колец по существующей заводской технологии замены и регулировки дифференциала.

В мосты «Тимкен» необходимо установить дистанционное кольцо по существующей заводской технологии замены и регулировки дифференциала.

Одинарный самоблок в задней оси для гражданского применения.

При установке в передний редуктор:

-70-90% среднее и полное бездорожье.

— Профессиональный и любительский автоспорт.

Внимание! Требуется гидроусилитель руля.

Оптимален для ежедневной эксплуатации автомобиля. Заметно добавляет полный привод внедорожных свойств автомобиля. Сводит к минимуму возможность пробуксовки колес по оси с малком. Мягкий при включении. Снижает риск поломки тяги при срабатывании и при пиковых ударных нагрузках Пример: Резкое увеличение скорости при прохождении сложных участков местности, подъемах с поворотом и т.д. При правильном обслуживании и после получения навыков вождения и управления автомобилем на пересеченной местности снижает риск падения при диагональном вывешивании.

Масло б/у:

При эксплуатации автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом «ВАЛ-рейсинг»:

— параметры и характеристики масел, рекомендуемых к применению из руководства по эксплуатации автомобиля, на котором установлен самоблокирующийся дифференциал «ВАЛ-рейсинг», с учетом температурных характеристик региона, в котором будет эксплуатироваться ограниченное -пробуксовочный дифференциал.