Инструкция по охране труда для машиниста экскаватора

2. Главная
3. Новости
4. Инструкция по охране труда для машиниста экскаватора

Аренда спецтехники

Ответственность за соблюдение правил техники безопасности во время работы на экскаваторе несет машинист. Его действия зависят от стадии и особенностей земляных работ, каждый этап имеет важное значение и обязателен к выполнению. 

К работе на экскаваторах допускаются граждане имеющие удостоверение экскаваторщика, а также прошедшие проверку знаний требований безопасности труда в установленном законодательном порядке и получившие допуск к самостоятельной работе.

Начало работ и общие положения

Задание на производство земляных работ выдает ответственный представитель строительной компании, он готовит все необходимые документы и согласовывает их с заинтересованными лицами. Инструкция по технике безопасности требует выполнения следующих подготовительных мероприятий.

1. Охрана существующих подземных коммуникаций. Они указываются оператору экскаватора на плане, при необходимости на местности выполняется дополнительное обозначение флажками или иными подручными предметами. Если имеются кабели электрических подземных линий, то они должны быть отключены. 
2. Охрана котлована. Котлованы ограждаются специальными лентами, расстояние от стенок выбирается в зависимости от физико-механических параметров грунтов
3. Создание благоприятных условий труда.Оператор должен иметь максимальный осмотр площадки, в темное время суток или ночью обязательно должно включаться искусственное освещение.

Действия машиниста до начала работ

Оператор может работать только в специальной одежде, застегнутой на все пуговицы. Перед началом знакомится с записями предыдущей смены, если таковые имеются. Во время подготовки машины к запуску необходимо проверить исправность всех узлов и агрегатов, визуально осмотреть их целостность.

Убедиться в работоспособности средств сигнализации и других приборов безопасности. Обо всех обнаруженных проблемах должен предупреждаться ответственный за земляные работы. Работы можно начинать лишь после их устранения и повторной проверки.

Требования охраны труда во время работы

Машинист имеет право приступать к выполнению своих обязанностей только после изучения ордера и получения специального наряда-допуска. Во всех случаях оператор должен выполнять следующие требования.

•  Располагать экскаватор только за пределами призмы возможного обрушения грунта в котловане, устанавливать его на твердой и максимально ровной площадке.
• Если физическая прочность грунтов недостаточна для гарантирования устойчивого положения, то необходимо использовать специальные щиты.
• Работа в зоне нависающих каменных глыб или земляных козырьков категорически запрещается. 
• Машинист не имеет права находиться в пределах призмы обрушения земли, в рабочей зоне поворотных механизмов, в непосредственной близости к кромке котлована.
• Кроме того, перед запуском двигателя он должен убедиться, что в этих местах не находятся посторонние лица.
• Во время погрузочных работ необходимо точно выдерживать грузоподъемность транспортных средств.
• Наполнение кузова должно быть равномерным, запрещается проводка ковша над кабиной.
• По окончании погрузки машинистом подается звуковой сигнал на отъезд транспортного средства.
• При необходимости покинуть кабину экскаватора, ковш должен быть опущенным, все рычаги в нейтральном положении, двигатель заглушенным.

Права и ответственность машиниста

Самостоятельную работу могут осуществлять только лица, старше 18 лет, имеющие специальное образование, прошедшие вводный и инструктаж на рабочем месте. Оператор должен периодически проходить медицинский осмотр, повторный инструктаж (не реже одного раза в 3 месяца) и проверку теоретических знаний (не реже одного раза в год). Рабочий имеет право требовать от руководства направления на курсы для повышения своего разряда, знакомиться с приказами по своему трудоустройству, предоставлять ему рекомендации для улучшения условий труда.

За невыполнение или ненадлежащее выполнение обязанностей машинист привлекается к материальной, административной или дисциплинарной ответственности. Если его действия повлекли тяжелые последствия или значительные материальные убытки, то может наступать уголовная ответственность.

Должностные обязанности машиниста

После успешной сдачи экзаменов на право управлять экскаватором оператор должен уметь выполнять следующие операции.

• Управлять машиной на производстве различных земляных работ, в том числе и погрузочно-разгрузочных.
• Уметь перемещать массы грунта и сыпучих грузов в горизонтальном и вертикальном направлении, планировать забои, делать площадки уступов и т. д.
• Регулировать ходовую часть экскаватора, проводить ежедневный технический осмотр, выполнять периодические ТО.
• Все работы должны делаться в строгом соответствии с требованиями производителя техники. 
• Вести установленную документацию, заполнять журнал выполнения поземных работ, письменно принимать ежедневные задания и т. д.

В зависимости от марки экскаватор (колесные экскаваторы, экскаваторы-погрузчик, гусеничные экскаваторы) конкретные обязанности могут немного корректироваться с учетом характера работ и технических характеристик механизмов.

Аренда спецтехники

11.4 Техника безопасности при обслуживании и ремонте экскаватора. Общий расчёт одноковшового экскаватора ЭО-4121

Общий расчёт одноковшового экскаватора ЭО-4121

курсовая работа

1. Техническое обслуживание экскаватора должно проводиться лицами, прошедшими инструктаж по правилам техники безопасности при обслуживании экскаватора данной модели.

2. Все работы, связанные с техническим обслуживанием, следует проводить при опущенном оборудовании и остановленном дизеле.

3. Перед ремонтом трубопроводов, гидробаков и топливных баков сваркой необходимо предварительно их очистить и промыть.

4. Перед снятием трубопроводов (разгерметизация гидропривода) необходимо снять статическое давление в системе гидропривода попеременным включением рычагов управления.

5. Следует соблюдать осторожность при уходе за аккумуляторной батареей, так как кислота вредно действует на кожу рук и платье. Для нейтрализации кислоты, попавшей на платье, нужно применять нашатырный спирт, а руки обмыть водой с небольшим содержанием соды. Необходимо помнить, что для смешивания кислоты с водой нужно наливать кислоту в воду.

6. При монтаже и демонтаже:

а) площадка для разборки и сборки экскаватора должна быть освобождена от посторонних предметов и выровнена;

б) разбирать и собирать экскаватор следует согласно правилам монтажа и демонтажа;

в) подъемные средства и приспособления, применяемые на монтажных работах, должны быть проверены;

г) в момент опускания отдельных узлов установка под них каких-либо подкладок не допускается. Необходимые подкладки должны быть подложены заблаговременно;

д) при проверке трубопроводов под давлением после их монтажа запрещается находиться вблизи них;

е) во избежание опрокидывания экскаватора назад запрещается снимать с него сменное оборудование полностью (с базовой стрелой) без установки подставки под контргруз.

7. Перед обслуживанием генератора и электродвигателя вентилятора охлаждения рабочей жидкости гидросистемы необходимо заглушить дизель.

8. При заправке экскаватора топливом или маслом запрещается курить или пользоваться открытым огнем.

Делись добром 😉

Газораспределительный механизм ЗИЛ-130

5. Охрана труда и техника безопасности при ремонте и техническом обслуживании

автомобиль обслуживание газораспределительный механизм
Все работы по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля следует проводить на специально оборудованных постах…

Источники электрического тока в автомобилях

2.5. Техника безопасности при техническом обслуживании и ремонте генератора.

Техническое обслуживание и ремонт генераторов автомобилей необходимо производить только на постах технического обслуживания и электроотделениях. Лица, допускающиеся к таким работам, должны пройти инструктаж по технике безопасности…

Общий расчёт одноковшового экскаватора ЭО-4121

11.

3 Техника безопасности при передвижении экскаватора.

1. При передвижении экскаватора стрела его должна быть установлена строго по оси движения, а ковш опущен на высоту не более 1 м от земли.
2. Запрещается передвижение экскаватора с наполненным ковшом.
3…

Организация ремонта локомотивов

11. Техника безопасности при ремонте

Перед началом работы слесарь должен надеть полагающуюся ему исправную спецодежду, спецобувь и привести их в порядок, застегнуть на пуговицы обшлага рукавов, заправить свободные концы одежды так, чтобы она не свисала…

Проектирование верхнего строения пути. Организация ремонтно-путевых работ

3.4 Техника безопасности при ремонте пути

Все работы по ремонту и содержанию пути, сооружений и устройств путевого хозяйства выполняются в соответствии с утвержденными проектами, технологическими процессами, техническими условиями…

Ремонт кривошипно–шатунного механизма

Общие требования безопасности труда при техническом обслуживании и ремонте автомобилей

Создание безопасных условий труда должно быть определяющим в любой сфере производственной деятельности человека. И тем более там, где работа связана с повышенной опасностью для здоровья человека…

Ремонт кузова универсальной платформы

5. Техника безопасности при ремонте платформ

5.1 Общие требования к безопасности
5.1.1 Настоящая инструкция по охране труда предназначена для слесарей по ремонту подвижного состава, которые выполняют текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов.
5.1…

Ремонт тягового электродвигателя ЧС-2т

9. Техника безопасности при ремонте

При ремонте работ в электропроцессах, а к таким относятся цех по ремонту ТЭД, в целях предупреждения травматизма, очень важно строго выполнять и соблюдать организационные мероприятия…

Ремонт устройств электрической централизации управления стрелками на железной дороге

1.4 Техника безопасности при техническом обслуживании устройств ЭЦ

Техника безопасности при техническом обслуживании устройств электрической централизации для обеспечения безопасности работников дистанций сигнализации и связи применяют организационные и технические мероприятия. ..

Стартер ВАЗ-2101 — устройство и эксплуатация

3. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ АВТОМОБИЛЕЙ

Охрана труда и техника безопасности — это комплекс мероприятий и соответствующих приемов выполнения работ; обеспечивающих сохранение здоровья трудящихся на производстве.
Ответственность за охрану труда и технику безопасности…

Техническое обслуживание и ремонт гидравлического привода тормозов с ABS

3. Техника безопасности при ТО и ремонте

Слесарно-монтажные инструменты, применяемые на постах, должны быть исправными. Не допускается использование ключей с изношенными гранями и несоответствующих размеров, применение рычагов для увеличения плеча гаечных ключей…

Техническое обслуживание и ремонт системы питания и датчика давления масла ВАЗ-2109

3.1 Техника безопасности при ремонте и техническом обслуживании системы питания и датчика давления масла Ваз-2109

Помещение, где проводится обслуживание или ремонт автомобиля, должно хорошо проветриваться, двери — легко открываться как изнутри, так и снаружи. В гараже, оборудованном смотровой канавой…

Технология ремонта буксового узла

6. Техника безопасности при ремонте буксового узла

Для предупреждения возможности поражения электрическим током корпуса электродвигателей, индукционных нагревателей, электропечей и другое оборудование, которое может оказаться под напряжением, должно иметь надежное заземление…

Устройство и ремонт колесных пар прицепного вагона электропоезда

Техника безопасности при ремонте колесных пар

Ответственным за выполнение правил техники безопасности в цехе является старший мастер. Сменные мастера и бригадиры несут ответственность за выполнение правил по технике безопасности и промсанитарии по кругу своих обязанностей…

Устройство передней подвески автомобиля Lada Priora

6. Техника безопасности при ремонте

Перед началом работ по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей, рабочий должен переодеть рабочую форму одежды. Причем обшлага рукавов должны быть застёгнуты, на голову одет головной убор. ..

Свод правил Калифорнии, раздел 8, раздел 1541. Общие требования.

(a) Поверхностные обременения. Все поверхностные препятствия, которые расположены так, чтобы создать опасность для работников, должны быть удалены или закреплены, если это необходимо, для защиты работников.

b) Подземные установки.

(1) Приблизительное расположение подземных сооружений, таких как канализационные, телефонные, топливные, электрические, водопроводные линии или любые другие подземные сооружения, с которыми можно разумно столкнуться во время земляных работ, должно быть определено экскаватором до начала работ. открытие раскопок.

(A) Земляные работы не должны начинаться до тех пор, пока:

1. Зона земляных работ не была отмечена экскаватором в соответствии с Разделом 4216.2 Правительственного кодекса; и

2. Экскаватор получил положительный ответ от всех известных владельцев/операторов подземных сооружений в границах предлагаемого проекта; эти ответы подтверждают, что владелец/операторы определили местонахождение своих установок, и эти ответы либо сообщают экскаватору об этих местах, либо информируют экскаватора о том, что владелец/оператор не эксплуатирует подземную установку, которая может быть затронута предлагаемыми земляными работами.

(B) Когда земляные работы предлагаются в пределах 10 футов от высокоприоритетной подземной установки, экскаватор должен быть уведомлен владельцем/оператором объекта о существовании высокоприоритетной подземной установки до установленной законом даты и времени начала земляных работ в соответствии с с разделом 4216.2(a) Кодекса законов США, и встреча на месте с участием экскаватора и представителя владельца/оператора подземной установки должна быть запланирована экскаватором и владельцем/оператором на взаимно согласованное время для определения действия или действий, необходимых для проверки расположение таких установок. К высокоприоритетным подземным сооружениям относятся трубопроводы природного газа высокого давления с нормальным рабочим давлением более 415 кПа (60 фунтов на кв. дюйм изб.), нефтепроводы, канализационные трубопроводы под давлением, проводники или кабели с потенциалом заземления 60 000 вольт или более, или трубопроводы для опасных материалов. которые потенциально опасны для сотрудников или населения в случае их повреждения.

(C) Только квалифицированные лица должны выполнять действия по поиску подземных установок, и все такие действия должны выполняться в соответствии с данным разделом и разделами 4216–4216.9 Правительственного кодекса. Лица, прошедшие программу обучения в соответствии с требованиями Раздела 1509 «Программа предотвращения травм и заболеваний» (IIPP), которая соответствует минимальным руководящим принципам и практикам обучения Common Ground Alliance (CGA) Best Practices, версия 3.0, опубликованная в марте 2006 г. или стандарты Национальной ассоциации подрядчиков по поиску коммунальных служб (NULCA), Стандарт 101: Стандарты профессиональной компетентности для техников по поиску, 2001 г., первое издание, которые включены посредством ссылки, считаются подходящими для целей настоящего раздела.

(D) Рабочие, участвующие в земляных работах и ​​подверженные опасностям при земляных работах, должны быть обучены правилам уведомления экскаваторов и методам земляных работ, требуемым настоящим разделом и разделами 4216–4216. 9 Правительственного кодекса.

(2) Все региональные центры уведомлений в соответствии со статьей 4216(j) Правительственного кодекса в соответствующем районе и все известные владельцы объектов недропользования в этом районе, не являющиеся членами центра уведомлений, должны быть проинформированы о планируемых работах как минимум за 2 рабочих дня до начала земляных работ. ИСКЛЮЧЕНИЕ: Ремонтные работы на подземных сооружениях, проводимые в ответ на чрезвычайную ситуацию, как определено в Разделе 4216(d) Правительственного кодекса.

(3) Когда земляные или буровые работы приближаются к приблизительному местоположению подземных установок, точное местоположение установок должно быть определено безопасными и приемлемыми средствами, которые предотвратят повреждение подземных сооружений, как это предусмотрено Разделом 4216.4 Правительственного кодекса.

(4) Пока ведутся земляные работы, подземные установки должны быть защищены, поддержаны или удалены, если это необходимо для защиты сотрудников.

(5) Экскаватор, обнаруживший или причинивший ущерб подземной установке, должен немедленно уведомить об этом владельца/оператора объекта или обратиться в Региональный центр уведомлений для получения контактной информации оператора подземной установки, после чего экскаватор должен уведомить об этом оператора объекта. Обо всех разрывах, утечках, забоинах, вмятинах, выбоинах, канавках или других повреждениях трубопроводов, трубопроводов, покрытий или катодной защиты установки необходимо сообщать оператору подземной установки. Если повреждение высокоприоритетной подземной установки приводит к утечке какого-либо легковоспламеняющегося, токсичного или коррозионно-активного газа или жидкости или представляет опасность для жизни, здоровья или имущества, ответственный экскаватор должен немедленно уведомить об этом 911, или, если служба 911 недоступна, соответствующий персонал аварийного реагирования, обладающий соответствующей юрисдикцией. Также необходимо связаться с владельцем/оператором объекта.

Примечание. Термины «экскаватор» и «оператор», используемые в Разделе 1541(b), должны соответствовать определениям в Разделе 4216(c) и (h) Кодекса Правительства соответственно. Термин «владелец/оператор» означает оператора в соответствии с определением термина «оператор» в разделе 4216(h) Правительственного кодекса.

(c) Доступ и выход.

(1) Структурные пандусы.

(A) Структурные пандусы, которые используются исключительно работниками в качестве средства доступа или выхода из раскопок, должны быть спроектированы компетентным лицом. Структурные пандусы, используемые для доступа или выхода оборудования, должны быть спроектированы компетентным лицом, имеющим квалификацию в области проектирования конструкций, и должны быть построены в соответствии с проектом.

(B) Пандусы и взлетно-посадочные полосы, состоящие из двух или более конструктивных элементов, должны иметь конструктивные элементы, соединенные вместе для предотвращения смещения.

(C) Элементы конструкции, используемые для пандусов и взлетно-посадочных полос, должны быть одинаковой толщины.

(D) Утки или другие соответствующие средства, используемые для соединения конструктивных элементов взлетно-посадочной полосы, должны быть прикреплены к нижней части взлетно-посадочной полосы или должны быть прикреплены таким образом, чтобы предотвратить спотыкание.

(E) Структурные пандусы, используемые вместо ступеней, должны быть снабжены планками или другими поверхностными покрытиями для предотвращения скольжения.

(2) Средства эвакуации из траншеи.

Лестница, стремянка, пандус или другие безопасные средства эвакуации должны располагаться в траншеях глубиной 4 фута или более, чтобы для работников требовалось не более 25 футов бокового перемещения.

(d) Воздействие транспортных средств. Работники, подвергающиеся воздействию общественного транспорта, должны быть обеспечены сигнальными жилетами или другой подходящей одеждой с маркировкой или изготовлены из светоотражающих или светоотражающих материалов и должны носить их.

(e) Воздействие падающих грузов. Ни одному работнику не разрешается находиться под грузами, перемещаемыми подъемным или землеройным оборудованием. Работники должны стоять в стороне от любого загружаемого или разгружаемого транспортного средства, чтобы избежать удара любым разлитым или падающим материалом. Операторы могут оставаться в кабинах транспортных средств, загружаемых или разгружаемых, когда транспортные средства оборудованы в соответствии с Разделом 1591 (e) для обеспечения надлежащей защиты оператора во время погрузочно-разгрузочных операций.

(f) Система предупреждения для мобильного оборудования. Когда мобильное оборудование работает рядом с котлованом или когда такое оборудование требуется для приближения к краю котлована, а оператор не имеет четкого и прямого обзора края котлована, должна использоваться система предупреждения, такая как баррикады, ручные или механические сигналы или стоп-лаги. Если возможно, уровень должен быть в стороне от раскопок.

(ж) Опасные атмосферы.

(1) Тестирование и контроль. В дополнение к требованиям, изложенным в Приказах по безопасности строительства и Общепромышленных приказах по безопасности, по предотвращению воздействия вредных уровней атмосферных загрязнителей и обеспечению приемлемых атмосферных условий должны применяться следующие требования:

(A) При недостатке кислорода (атмосфера, содержащая менее 19,5 процентов кислорода) или опасной атмосфере существует или ее существование можно обоснованно ожидать, например, при земляных работах на свалках или земляных работах в местах, где поблизости хранятся опасные вещества, атмосфера в раскопках должны быть проверены до того, как сотрудники войдут в раскопки глубиной более 4 футов.

(B) Должны быть приняты надлежащие меры предосторожности для предотвращения воздействия на сотрудников атмосферы, содержащей менее 190,5% кислорода и других опасных атмосфер. Эти меры предосторожности включают обеспечение надлежащей защиты органов дыхания или вентиляции.

(C) Должны быть приняты надлежащие меры предосторожности, такие как обеспечение вентиляции, для предотвращения воздействия на сотрудников атмосферы, содержащей горючий газ с концентрацией, превышающей 20 процентов от нижнего предела воспламеняемости газа.

(D) При использовании средств контроля, предназначенных для снижения уровня атмосферных загрязнителей до приемлемого уровня, испытания должны проводиться так часто, как это необходимо, чтобы гарантировать, что атмосфера остается безопасной.

(2) Аварийно-спасательное оборудование.

(A) Аварийно-спасательное оборудование, такое как дыхательные аппараты, привязные ремни и трос или корзинчатые носилки, должно быть легкодоступно, если опасные атмосферные условия существуют или могут возникнуть во время земляных работ. Это оборудование должно находиться под присмотром во время использования.

(B) Рабочие, входящие в скважины с колокольным дном или другие подобные глубокие и ограниченные земляные работы, должны носить страховочную привязь с надежно прикрепленным к ней спасательным кругом. Спасательный трос должен быть отделен от любого троса, используемого для перемещения материалов, и каждый раз, когда сотрудник, на котором находится спасательный трос, находится на земляных работах, за ним должен наблюдаться индивидуальный наблюдатель.

(3) Всякий раз, когда оборудование с приводом от двигателя внутреннего сгорания эксплуатируется внутри шахты в соответствии с Разделом 1542 настоящего Приказа, должна быть предусмотрена и эксплуатироваться система вентиляции в соответствии с Разделами 1530 и 1533(b) настоящего Приказа.

Примечание. Для шахт глубиной более 20 футов и земляных работ, не связанных с Приказами о безопасности строительства, см. Раздел 8, Раздел 1, Глава 4, Подглава 20, Приказов о безопасности при туннелировании.

(h) Защита от опасностей, связанных с скоплением воды.

(1) Работники не должны работать в выемках, в которых скапливается вода, или в выработках, в которых скапливается вода, если не приняты надлежащие меры предосторожности для защиты работников от опасностей, создаваемых скоплением воды. Меры предосторожности, необходимые для защиты сотрудников, различаются в зависимости от ситуации, но могут включать в себя специальные системы поддержки или экраны для защиты от обвалов, удаление воды для контроля уровня скапливающейся воды или использование страховочных ремней и спасательного троса.

(2) Если накопление воды контролируется или предотвращается с помощью водоудаляющего оборудования, водоудаляющее оборудование и операции должны контролироваться компетентным лицом для обеспечения надлежащей работы.

(3) Если земляные работы прерывают естественный дренаж поверхностных вод (например, ручьев), должны использоваться отводные канавы, дамбы или другие подходящие средства для предотвращения попадания поверхностных вод в земляные работы и для обеспечения надлежащего дренажа прилегающей территории. на раскопки. Земляные работы, подверженные стоку от проливных дождей, потребуют проверки компетентным лицом и соблюдения Разделов 1541 (h) (1) и (h) (2).

(i) Устойчивость смежных конструкций.

(1) Там, где устойчивость прилегающих зданий, стен или других конструкций находится под угрозой из-за земляных работ, должны быть предусмотрены системы поддержки, такие как подпорки, распорки или подпорки, чтобы обеспечить устойчивость таких конструкций для защиты работников.

(2) Выемка грунта ниже уровня основания или основания любого фундамента или подпорной стены, которые, как можно разумно предположить, могут представлять опасность для работников, не разрешается, за исключением случаев, когда:

(A) Предусмотрена система поддержки, такая как подпорка, для обеспечения безопасности сотрудников и устойчивости конструкции; или

(B) Выемка в устойчивой породе; или

(C) Зарегистрированный профессиональный инженер утвердил решение о том, что такие земляные работы не будут представлять опасности для сотрудников.

(3) Тротуары, тротуары и прилегающие конструкции не должны подрываться, если не предусмотрена система поддержки или другой метод защиты для защиты работников от возможного обрушения таких конструкций.

(j) Защита работников от рыхлых камней или почвы.

(1) Должна быть обеспечена надлежащая защита для защиты работников от рыхлой породы или почвы, которые могут представлять опасность при падении или скатывании с забоя выемки. Такая защита должна состоять из накипи для удаления рыхлого материала; установка защитных ограждений с необходимыми интервалами на забое для остановки и удержания падающего материала; или другие средства, обеспечивающие эквивалентную защиту.

(2) Рабочие должны быть защищены от раскопок или других материалов или оборудования, которые могут представлять опасность при падении или скатывании в раскопки. Защита должна быть обеспечена размещением и хранением таких материалов или оборудования на расстоянии не менее 2 футов от края выемки, или использованием удерживающих устройств, достаточных для предотвращения падения или скатывания материалов или оборудования в выемку, или комбинацией того и другого. если необходимо.

(л) Инспекция.

(1) Ежедневные осмотры котлованов, прилегающих территорий и защитных систем должны проводиться компетентным лицом для подтверждения ситуации, которая может привести к возможным обвалам, признаков выхода из строя защитных систем, опасных атмосфер или других опасные условия. Осмотр должен проводиться компетентным лицом перед началом работы и по мере необходимости в течение смены. Проверки также должны проводиться после каждого ливня или другого явления, увеличивающего опасность. Эти инспекции требуются только в том случае, если можно обоснованно предвидеть воздействие на сотрудников.

(2) Если компетентное лицо обнаруживает признаки ситуации, которая может привести к возможному обвалу, признаки неисправности защитных систем, опасных атмосфер или других опасных условий, подвергающиеся воздействию работники должны быть удалены из опасной зоны до тех пор, пока приняты необходимые меры для обеспечения их безопасности.

(л) Защита от падения.

(1) Там, где работникам или оборудованию требуется или разрешено пересекать раскопки глубиной более 6 футов и шириной более 30 дюймов, должны быть предусмотрены проходы или мосты со стандартными ограждениями.

(2) Адекватная барьерная физическая защита должна быть обеспечена на всех удаленных земляных работах. Все колодцы, ямы, шахты и т.п. должны быть забаррикадированы или укрыты. По окончании разведочных и других подобных работ производится обратная засыпка временных колодцев, шурфов, стволов и т.п.

Часто задаваемые вопросы « One Call Board of Texas

1. Что означает КОПАТЬ БЕЗОПАСНО?
   КОПАЙТЕ БЕЗОПАСНО — это национально признанная программа безопасности, разработанная отраслевой группой экспертов из всех заинтересованных сторон, включая экскаваторов и операторов коммунальных служб. Цель состоит в том, чтобы повысить безопасность земляных работ и уменьшить опасные и дорогостоящие повреждения жизненно важных подземных коммуникаций. Его представило Управление безопасности трубопроводов Министерства транспорта США. Сообщение DIG SAFELY лежит в основе закона Техаса об одном звонке. Простой способ запомнить это «КОПАТЬ С ОСТОРОЖНОСТЬЮ»:
   
   

   C Все перед тем, как вы раскопать	(см. #2 ниже)
   A LWAY LWAY.	(см. № 4 ниже)
   E XCAVATE WITH CARE	(см. № 5 ниже)

   ЗАКОН!

2. Должен ли я позвонить, прежде чем копать в Техасе?
   ДА. Закон Техаса об одном звонке требует, чтобы все (за некоторыми исключениями, такими как кладбища) звонили по крайней мере за 2 рабочих дня (48 часов, исключая выходные и праздничные дни), прежде чем копать, если вы планируете копать на 16 дюймов или глубже с помощью механического оборудования.
3. Как долго мне ждать?
   Закон Техаса об одном звонке требует, чтобы все (за некоторыми исключениями, такими как кладбища) звонили по крайней мере за 2 рабочих дня (48 часов, исключая выходные и праздничные дни), прежде чем копать, если вы планируете копать на 16 дюймов или глубже с использованием механического оборудования. .
4. Что означают разные цвета, используемые для обозначения подземных коммуникаций?
   Закон штата Техас об одном звонке требует, чтобы экскаваторы и операторы коммунальных служб использовали цветовые коды APWA. Нажав на ссылку выше, вы получите доступ к цветовым кодам, а ссылку Американской ассоциации общественных работ (APWA) можно найти в разделе ДРУГИЕ ССЫЛКИ.
5. Как только линии будут отмечены, могу ли я копать дальше?
   №. Отметки лишь указывают примерное расположение подземных коммуникаций. Вы по-прежнему несете ответственность за РАСКОПКУ С ОСТОРОЖНОСТЬЮ. Помните о предупреждающих знаках, отмеченных линиях и любых других препятствиях для безопасного копания. Также обратите внимание, что закон Техаса об одном звонке НЕ требует, чтобы операторы водоснабжения и канализации были членами Техасской системы уведомлений. Возможно, вам придется связаться с ними напрямую.
6. Когда мне нужно позвонить снова?
   Это зависит от обстоятельств. Раздел 251.151 Закона Техаса об одном звонке гласит: «… лицо, намеревающееся вести раскопки, должно уведомить центр уведомлений не ранее, чем за 14 дней до начала раскопок… ». «билет» истек через 14 дней, так называемое «правило 14 дней». Однако генеральный прокурор Техаса опубликовал заключение № JC-0234. В резюме указано:

   «Экскаватор, надлежащим образом уведомивший центр уведомления о планируемых земляных работах в соответствии со статьей 251.151 Кодекса коммунального хозяйства не более чем за четырнадцать дней и не менее чем за сорок восемь часов до предполагаемого начала земляных работ, должен повторно уведомить центр уведомления, если начало отложено более чем на четырнадцать дней с момента первоначального уведомления».

   Как видите, не упоминается срок действия билета после начала раскопок. Однако в конечном итоге экскаватор несет ответственность за знание состояния места раскопок, а также за то, когда отметки были стерты или перемещены и их необходимо обновить. Таким образом, One-Call Board поручил Центру уведомлений принимать любые перемещения, запрошенные экскаваторами, и не препятствовать таким перемещениям, сообщая, что они не требуются.

7. Что такое «правило 14 дней»?
   См. № 6 выше.
8. Как близко я могу копать к отмеченным линиям?
   Экскаватор несет ответственность за то, чтобы не повредить отмеченные линии, и в законе Техаса об одном вызове не указаны конкретные допуски или зоны ручного копания. Тем не менее, APWA и несколько отраслей промышленности приняли передовые методы, установив 18 дюймов по обе стороны от отмеченной утилиты в качестве разумной зоны допуска. В пределах этой зоны рекомендуется использовать ручные раскопки или другой приемлемый метод для определения точного местонахождения инженерных коммуникаций, прежде чем начинать более обширные раскопки.
9. Должен ли я звонить каждые 10 дней, если я все еще работаю?
   НЕТ, но, в конечном счете, экскаватор несет ответственность за знание состояния места раскопок и необходимость обновления отметок. Хотя это и не требуется законом Техаса об одном вызове, это еще один способ копать БЕЗОПАСНО и ОСТОРОЖНО. См. также пункт 6 выше.
10. Что такое «белая подкладка»?
    Стандартные цветовые коды APWA, требуемые законом Техаса об одном вызове, используют белую краску для определения границ предлагаемых раскопок. Там, где это целесообразно, это является передовой практикой и позволяет локаторам инженерных коммуникаций работать быстрее и точнее, концентрируясь на маркировке подземных сооружений в точном месте раскопок.
11. Как глубоко я должен копать, прежде чем мне придется звонить? Закон Техаса об одном звонке требует, чтобы все (за некоторыми исключениями, такими как кладбища) звонили по крайней мере за 2 рабочих дня (48 часов, исключая выходные и праздничные дни), прежде чем копать, если вы планируете копать на 16 дюймов или глубже с использованием механического оборудования.

     

12. Что делать, если я надлежащим образом уведомил, выждал требуемое время, а оператор коммунальной службы не явился для отметки?
    Закон Техаса об одном звонке не требует второго уведомления, но рекомендуется либо напрямую связаться с этой коммунальной службой, либо позвонить в Центр уведомлений и попросить отправить «Второе уведомление». Если ответа по-прежнему нет, вы можете продолжить, но будьте предельно осторожны, пока не найдете немаркированную линию.
13. Что такое положительный ответ?
    Positive Response — это система, которая замыкает петлю связи между экскаватором и оператором коммунальных служб, информируя экскаватор о том, когда и если линии отмечены. В Техасе у нас есть модифицированная форма положительного ответа, в которой оператор коммунальных служб по закону обязан уведомить экскаватор только в том случае, если оператор коммунальных служб не считает необходимым отмечать свою линию на участке раскопок. Другими словами, если Центры уведомлений сообщают вам, что 10 коммунальных служб получают уведомления о запланированных вами земляных работах, то у вас должно быть 10 отметок на земле. Если отмечены только 8 утилит, остальные 2 должны отправить вам факс или электронное письмо с уведомлением о том, что они не намерены отмечать.
14. Что такое экстренный поиск?
    Закон Техаса об одном звонке определяет чрезвычайную ситуацию как «…раскопки, необходимые для реагирования на ситуацию, которая угрожает жизни, здоровью или имуществу, или ситуацию, в которой общественная потребность в бесперебойном обслуживании… требует немедленных действий». В этих обстоятельствах экскаватор может немедленно приступить к экстренным земляным работам, но должен принять разумные меры предосторожности для защиты подземных сооружений. Кроме того, экскаватор должен как можно скорее уведомить Центр уведомлений. С практической точки зрения, лучше позвонить, прежде чем копать, и подождать как можно дольше, чтобы все подземные коммуникации в этом районе были уведомлены и отмечены. Однако закон признает, что каждая ситуация индивидуальна и должна рассматриваться соответствующим образом. Во всех случаях экскаваторы должны проявлять максимальную осторожность при раскопках вокруг немаркированных линий.
15. Что такое краткое уведомление?
    Это незаконный билет, потому что раскопки начинаются до истечения требуемого периода ожидания в 2 рабочих дня (см. также пункт 3 выше). Вызов для определения местонахождения, но не предоставление достаточного времени, нарушает работу системы и является нарушением закона Техаса об одном звонке. Это может повлечь за собой административное наказание в дополнение к любому ущербу, который вы причините. Также обратите внимание, что вызов незаконного «краткого уведомления» о местонахождении «чрезвычайной ситуации» не делает его автоматически законным.
16. Почему так долго размечаются линии?
    Техасская система уведомлений ежегодно обрабатывает более 2 миллионов входящих вызовов, и каждый входящий запрос на определение местонахождения может генерировать до 10–12 уведомлений для коммунальных служб. Это колоссальная нагрузка в очень большом штате. Коммунальные службы и их службы поиска делают все возможное, чтобы ответить на каждый запрос в течение необходимых 2 рабочих дней, но иногда они просто опаздывают. Кроме того, экстренные поиски и незаконные поиски с коротким уведомлением отнимают время от запланированной работы. Если коммунальная компания регулярно опаздывает, вы можете подать жалобу в соответствующий регулирующий орган или Совет по единому звонку штата Техас.

Miss Utility of Maryland

Окончательное постановление PHMSA по обеспечению соблюдения

НОВАЯ ССЫЛКА НА ЗАКОН РАЗДЕЛ XII

Основные моменты закона о генподрядчиках и временных экскаваторах

Указания по добавлению временного экскаватора в заявку основного подрядчика

Закон штата

Закон штата Нью-Мэриленд «Мисс коммунальные раскопки» или Раздел XII вступил в силу 12 марта 2021 года. Нажмите «ССЫЛКА НА НОВЫЙ ЗАКОН РАЗДЕЛ XII» выше, чтобы просмотреть новый Закон штата Мэриленд о предотвращении ущерба во всей его полноте. Ниже приведены некоторые изменения, которые вступили в силу.

• ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ; Просмотрите измененный раздел 12-101
• ВЛАСТЬ МЭРИЛЕНДА; Просмотрите измененный раздел 12-107-117
• ЭКСТРЕННЫЕ БИЛЕТЫ; Новый ответ через два часа, раздел 12-121
• ВРЕМЕННЫЙ ЭКСКАВАТОР; Обзор нового раздела 12-130
• БИЛЕТЫ НЕ НА РАССКАЗЫВАНИЕ; Просмотрите измененный раздел 12-131
• ГРАЖДАНСКОЕ НАКАЗАНИЕ; Просмотрите измененный раздел 12-135

Мэриленд

Проверка билетов

Найти билет
Eastern Shore

Найти билет
Western Shore

Все билеты после 23:59 30 сентября 2010 г. будут обработаны, как описано ниже.

Рабочие дни Мэриленда = с понедельника по пятницу с 7:00 до 17:00 по восточному стандартному времени, за исключением праздников. Срок действия билета в Мэриленде составляет двенадцать (12) полных рабочих дней после дня передачи билета. Билеты, взятые в нерабочее время и в праздничные дни, обрабатываются так, как если бы они были взяты на следующее рабочее утро. Один колл-центр отправит «дату истечения срока действия» для каждого билета, когда билет будет «заблокирован» при проверке билетов.

Билеты в Мэриленд считаются «просроченными» в 23:59 по восточноевропейскому времени на второй полный рабочий день после дня передачи билета.

Все заголовки билетов штата Мэриленд, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ Designer, будут доступны для статуса при проверке билетов.

1	Ясно/Нет конфликта: член-владелец сообщил, что у них нет подземных сооружений вблизи раскопок или сноса.
2	Отмечено: член-владелец сообщил, что раскопки/снос могут проводиться осторожно и предусмотрительно.
3	24-часовая задержка — Участник запросил 24-часовое продление местонахождения.
4	48-часовая задержка — участник запросил 48-часовое продление местонахождения.
5	Не завершено/выполняется: локатор поговорил с экскаватором, и они согласились с этим сообщением.
6	Найдите несоответствие.
7	Не завершено/выполняется: спор.
8	Utility Locator еще не ответил.
9	С наценкой для частного коммунального предприятия.
10/А	Неверное отображение рабочего места, недостаточная информация и/или неправильный адрес.

• Если выбран код 1 , он будет заблокирован как окончательный выбор. Локатор не может изменить или удалить ответ с кодом 1.
• Если выбран код 2 , единственный код, на который его можно изменить, — это код 1.
• Если выбран код 3 , участнику-владельцу будет отправляться сообщение «нет ответа» каждые 24 часа, пока не истечет срок действия номера билета или билет не будет закодирован как: код 1, 2, 5, 9 или 10.
• Если код 4 , участнику-владельцу будет отправляться сообщение «нет ответа» каждые 24 часа, пока не истечет срок действия номера билета или билет не будет закодирован как: код 1, 2, 5, 9 или 10.
• Если выбран код 5 , его можно обновить только до кода 1, кода 2 или кода 9; Если заявке присвоен код 5 в течение десяти рабочих дней с исходной даты звонка, то обновленный статус с кодом 1, 2 или 9 будет разрешен до истечения ста двадцатых (120) календарных дней с исходного звонка. свидание.
• Если выбран код 9 , единственный код, на который его можно изменить, — это код 1.
• Если выбран код 10 , он будет заблокирован в качестве окончательного выбора, если только экскаватор не обработает уведомление о НЕСООТВЕТСТВИИ. Если срок действия билета не истек/заблокирован, уведомление о несоответствии разрешается через IVR или Поиск и статус. После обработки несоответствия статус может быть обновлен до кода 1, кода 2 или кода 9.
• Если билет не закодирован до 11:59pm на второй полный рабочий день, следующий за днем ​​звонка, локатор сможет получить статус только с кодом 1, кодом 2 или кодом 5, кодом 9 или кодом 10.

Комментарии к статусу могут быть добавлены ко всем кодам ответов проверки билетов следующим образом:

• Загрузить со статусом через ftp и/или через Интернет, ТОЛЬКО пользователь; не ИВР.
• Для каждого кода состояния разрешен один комментарий к состоянию. Только когда вставлен код состояния, следует также вставлять какие-либо комментарии. Если статус не может быть вставлен на основе правил проверки билетов, комментарий для этого кода статуса также не должен быть добавлен.
• Комментарии к статусу могут содержать не более 200 символов каждый.

При аннулировании билета в центре билет «запирается» от статуса/кодирования до билета.

• Билеты без ответа обрабатываются и передаются в базу данных PRISM колл-центра для передачи владельцу в 23:59 по восточному времени на второй полный рабочий день после дня, в который был передан билет. Например, билеты, взятые в понедельник, должны иметь действующий код статуса «Проверка билетов» до 11:59.вечера в среду вечером, чтобы избежать ответа «Нет».
• Последующий ответ «Нет ответа» будет обрабатываться и отправляться каждый рабочий день в 23:59 по восточному времени в течение следующих девяти рабочих дней ИЛИ до тех пор, пока билет не будет закодирован кодом 1 (четкий/нет конфликта), 2 (отмечено), 5 (не завершено/в процессе), 9 (с пометкой на частную коммунальную службу) или 10 (неправильное отображение рабочей площадки, недостаточная информация и/или неправильный адрес), в зависимости от того, что наступит раньше.
• Если запрошена 24-часовая задержка, а обновленный ответ/статус для этого кода района-члена-владельца отсутствует к 23:59 по восточному времени на третий рабочий день после дня передачи заявки, тогда будет выдана первоначальная заявка «Нет ответа». быть отправлены пострадавшему владельцу с кодом района. Последующие сообщения об отсутствии ответов будут отправлены в течение следующих восьми рабочих дней, если только билет не будет закодирован действительным кодом состояния.
• Если запрошена 48-часовая задержка, а обновленный ответ/статус для этого кода района-члена-владельца отсутствует к 11:59.после полудня по восточноевропейскому времени на четвертый рабочий день после дня передачи билета первоначальный билет «Нет ответа» будет отправлен на соответствующий районный код члена-владельца. Последующие сообщения об отсутствии ответов будут отправлены в течение следующих семи рабочих дней, если только билет не будет закодирован действительным кодом состояния.

Заявки на несоответствие

Заявки на несоответствие инициируются экскаватором одним из двух способов; они могут либо запросить его через IVR при прослушивании статусов билетов, либо запросить при просмотре статуса в разделе «Поиск и статус». После того, как несоответствие успешно обработано либо через Интернет, либо через IVR, оно НЕ может быть обработано снова. Его можно обработать только в том случае, если статус для данного кода района изменился.

• Для обработки несоответствия через IVR (866.821.4226): При прослушивании статуса билета через IVR для проверки билетов, для любого кода района в билете, где билет имеет код 1 (очистить/ нет конфликта), 2 (с пометкой), 9 (с поправкой на частную коммунальную службу) или 10 (неверная карта участка работ, недостаточная информация и/или неправильный адрес), экскаватор получит сообщение «( Имя участника-владельца) помечено, четкое или неправильное сопоставление рабочего места, недостаточная информация и/или неправильный адрес. Если у вас есть конфликт с этим статусом местоположения, нажмите 6, чтобы отправить билет о несоответствии, или нажмите 2, чтобы продолжить. Если вызывающий абонент выбирает 6 для отправки сообщения о несоответствии, билет о несоответствии будет создан и поставлен в очередь для отправки на указанный код района.
• Для обработки Несоответствия через Интернет: При просмотре заявки в разделе «Поиск и статус» (www.managetickets.com или www.missutility.net) пользователь может нажать кнопку «Просмотреть статус», чтобы просмотреть список коды районов и текущие статусы проверки билетов. Если билет не заблокирован/истек срок действия и код состояния в настоящее время имеет вид 1 (чистый/нет конфликта), 2 (отмечено), 9 (отмечено как частная утилита) или 10 (неправильное сопоставление рабочего места, недостаточная информация и/или неверный адрес) для любого кода района, пользователь может выбрать поле, чтобы запросить несоответствие для кода района. Пользователю будет предложено ввести свой адрес электронной почты. . Пользователю будет отправлено электронное письмо со ссылкой для обработки Несоответствия. Пока пользователь не нажмет ссылку в электронном письме, несоответствие не будет обработано и отправлено участнику.

Спорные билеты

Спорные билеты инициируются экскаватором одним из двух способов; они могут либо запросить его через IVR при прослушивании статусов заявок, либо запросить при просмотре статуса в разделе «Поиск и статус».

• Для рассмотрения спора через IVR (866.821.4226): При прослушивании статуса билета через IVR для проверки билетов, для любого кода района в билете, где билет имеет код 5 (неполный/в прогресс), экскаватор получит сообщение «(Имя владельца) не завершено, в процессе. С вами или вашей компанией связался локатор по поводу этого объекта». Если вы не согласны с тем, что локатор связался с вами, нажмите 7, чтобы зарегистрировать вашу жалобу, или нажмите 2, чтобы продолжить. Если вызывающий абонент выбирает 7 для отправки сообщения о возражении, билет оспаривания будет создан и поставлен в очередь для отправки на указанный код района.
• Для рассмотрения спора через Интернет: При просмотре заявки в разделе «Поиск и статус» (www. managetickets.com или www.missutility.net) пользователь может нажать кнопку «Просмотреть статус», чтобы просмотреть список коды районов и текущие статусы проверки билетов. Если билет не заблокирован/истек срок действия, а код состояния в настоящее время равен 5 (не завершен/в процессе), на любом коде района пользователь будет иметь поле для выбора запросить спор по коду района. Пользователю будет предложено ввести свой адрес электронной почты. Пользователю будет отправлено электронное письмо со ссылкой для рассмотрения спора. Пока пользователь не перейдет по ссылке в электронном письме, спор не будет обработан и отправлен участнику.

Поиск и статус: Перейдите на сайт www.missutility.net и выберите зону обслуживания билетов в разделе Поиск и статус.

• Введите номер билета в поле Номер билета и нажмите поиск
• После отображения номера билета прокрутите его вниз до раздела «Проверка билетов».
• Нажмите кнопку НЕСООТВЕТСТВИЕ ИЛИ СПОРА, расположенную рядом со статусом кода района.
  • Появится новое окно, введите адрес электронной почты.
• Введите свой адрес электронной почты и нажмите OK.
  • Следующий экран — очередь электронной почты для доставки.
• Нажмите кнопку ОК.

В течение нескольких минут вы получите электронное письмо с адреса [email protected] на указанный выше адрес электронной почты.

Чтобы успешно отправить сообщение о несоответствии или споре о коде района, необходимо пройти весь процесс.

Колл-центр передаст уведомление о несоответствии/споре на соответствующий районный код.
Участник/локатор должен ответить вам, связавшись с вами, чтобы обсудить уведомление или отправить локатор на ваше рабочее место.

Уведомление экскаватора обрабатывается следующим образом:

• Если в заявке указан правильно отформатированный адрес электронной почты, система попытается доставить информацию о состоянии по электронной почте.
• Если адрес электронной почты имеет неправильный формат или пуст, но в билете указан действующий номер факса, факс будет отправлен. Система попытается передать автоматический факс. Если попытка окажется безуспешной, система попытается доставить факс до трех раз с интервалом в десять минут.
• Если в билете нет ни адреса электронной почты, ни номера факса, информация о статусе будет доступна по бесплатному номеру телефона (866.821.4226) или через Search & Status®.
  Обратите внимание, что любой «Комментарий к статусу», опубликованный со статусом «Проверка билета», будет передан по электронной почте или факсу, но не будет доступен для воспроизведения на IVR.

Уведомление отправляется, когда происходит одно из следующих событий:

• • Когда заявка просрочена ИЛИ когда все члены-владельцы сообщают статус заявке, в зависимости от того, что наступит раньше.
  • Последующее электронное письмо или факс будет отправлено, если какой-либо из членов-владельцев в заявке изменит свой статус.