Правила для водителя: ПДД РФ, 2. Общие обязанности водителей \ КонсультантПлюс |

Содержание

Правила поведения для водителей

Вызвать трезвого водителя

8 (495) 764 2647

В настоящее время автомобиль далеко не роскошь, а средство передвижения и сейчас его могут позволить себе многие. Не зря количество желающих получить водительское удостоверение постоянно увеличивается, а автошколы появляются как грибы после дождя. И вроде бы всё хорошо, но вместе с тем растёт и количество ДТП, виновниками которых в большинстве случаев являются сами водители.

Зачастую свежеиспечённый водитель, получивший права, не знает даже элементарных правил поведения за рулём, рассчитывая на свой воображаемый опыт, который длился всего несколько месяцев и то с инструктором, который в случае чего мог в нужный момент затормозить или удержать руль.

Знания теории и первоначальных навыков вождения не достаточно для того, чтобы чувствовать себя уверенно на дороге, ведь в большинстве непредсказуемых случаев всё решает опыт и умение выйти из ситуации наилучшим образом.

К сожалению, такой опыт приходит лишь с годами, а новичкам хотя бы нужно выучить и освоить определённые правила поведения на дороге. Предварительно предупредим, что алкоголь за рулём — табу. Об этом знают все, но предпочитают «забывать», особенно, если речь идёт о рюмочке-другой. Если вам срочно нужно поехать куда-либо на вашей машине, а вы уже приняли алкоголь, то услуга трезвый водитель недорого сослужит вам добрую службу.

Всегда знайте своё место на дороге и никогда не нарушайте правил дорожного движения, какими бы нелепыми они вам не казались. Как правило, они составлялись не абы как, а с учётом всевозможных особенностей для обеспечения максимальной безопасности.

Всегда оценивайте дорожную ситуацию, контролируйте дистанцию и боковые интервалы с другими автомобилями, не превышайте скорости и всегда будьте готовы к непредвиденным обстоятельствам, которые могут возникнуть по вине других водителей.

Не разговаривайте по телефону без специальных устройств. В таких случаях вы будете вынуждены управлять одной рукой, или же держать телефон зажатым между головой и плечом, что может вызвать сильные неудобства. К тому же вы перенаправите своё внимание в сторону разговора, а не оценки дорожной ситуации, что чревато возникновением аварийной ситуации.

Для безопасной езды кроме правил дорожного движения необходимо соблюдать также негласные правила. «РГ» отобрала десять алгоритмов правильного поведения на дороге, благодаря которым можно предотвратить ДТП и другие неприятности.

Худший вариант ваших действий в такой ситуации — это начать подгонять «тупящего», как вам кажется, водителя. Звуковые сигналы, моргание дальним светом или того хуже — «приклеивание» к его заднему бамперу могут спровоцировать неприятные последствия — от аварии (особенно, если водитель действительно неопытный) до агрессии с его стороны.

Ситуаций, которые вписываются в этот сценарий, немало. В частности — ни при каких условиях не следует препятствовать движению любителей ездить шашечками, «обочечникам», бороться за место в потоке с соседями (если вас не пускают, включите поворотник и дождитесь, когда в потоке освободится место). В противном случае вероятность ДТП повысится многократно.

В большинстве случаев на дороге возникло какое-то препятствие, которое видят следующие перед вами, но не вы. В то же время не нужно форсировать ситуацию, перестраиваясь на несколько рядов влево или вправо, увеличивая при этом скорость движения. Резкие маневры в опасной и непредсказуемой ситуации — не лучшее решение.

К тому же помните, что в ближайшей перспективе два и более перестроений, равно как несоблюдение безопасной дистанции, а также препятствование обгону и резкое торможение без причины, могут быть признаны опасным вождением. Такая норма содержится в проекте нового Кодекса об административных правонарушениях (КоАП), который планируется принять уже в следующем году.

Дело в том, что опасность затяжных обгонов опасна прежде всего возможными выездами автомобилей с прилегающих территорий. На загородных трассах это могут быть, к примеру, дороги, ведущие с дач или прилегающих грунтовок. Не исключено также, что кто-то из обгоняемой группы может начать поворот налево. Поскольку он сам едет в плотном потоке, то может не заметить обгоняющую его машину.

Однако проблема состоит в том, что соседи по потоку могут предпринять аналогичные действия одновременно с вами, начав спешно выруливать на свободную полосу. Такие маневры чреваты аварийной ситуацией. Поэтому если вы все же приняли решение об объезде затора, снизьте скорость и будьте вдвойне внимательными.

Мигание «аварийкой» станет сигналом для соседей по потоку — на перекрестке нужно быть внимательнее. Также не забывайте включать аварийку, если на вашем пути неожиданно образовался затор или произошла авария. Тем самым вы снизите риски и предупредите других участников движения.

Стоит забраться в кабину фуры, чтобы убедиться — мертвая зона по правому борту с водительского места здесь огромна. Так что водитель грузовика может попросту не увидеть вас, если вы начнете перестраиваться вплотную перед ним налево. Не следует также резко тормозить перед большегрузными машинами- они могут не успеть остановиться вовремя, особенно на скользкой дороге.

Не следует также «приклеиваться» на трассе к военным машинам, так как за рулем может оказаться неопытный новобранец. То же касается машин курьерских служб и служб доставки, которые частенько спешат и осуществляют опасные маневры. Нередко как в последний раз управляют также машинами каршеринга и такси.

Возьмите в привычку благодарить с помощью «аварийки» водителей, проявивших вежливость на дороге — к примеру, если вас пропускают, то подмигнуть аварийной сигнализацией — не только хороший тон, но и вклад в улучшение атмосферы на наших улицах.

Такой же сигнал подает и водитель, прося извинения за не совсем корректный маневр. Еще один алгоритм из этой же серии — однократное «моргание» фарами как сигнал того, что вы пропускаете встречного водителя в плотном потоке, например, когда он планирует влиться в поток, выезжая из двора.

Упомянем и еще один действенный знак, который вам могут подать, когда вы готовите обгон. Если водитель перед вами включил правый поворотник, он сигнализирует таким образом, что путь свободен, можно обгонять. И наоборот — «моргание» левым поворотником следует понимать, как предупреждение об опасности и недопустимости обгона.

«Часы работы» означают максимальное количество времени, в течение которого водителям разрешено находиться при исполнении служебных обязанностей, включая время вождения, а также количество и продолжительность периодов отдыха, чтобы помочь водителям бодрствовать и сохранять бдительность. В целом, все перевозчики и водители, эксплуатирующие коммерческие автомобили (CMV), должны соблюдать правила HOS, изложенные в 49CFR 395.

1 июня 2020 г. FMCSA пересмотрело четыре положения правил рабочего времени, чтобы обеспечить большую гибкость для водителей без ущерба для безопасности. С 29 сентября 2020 года автоперевозчики обязаны соблюдать новые правила HOS.

	Исключение для коротких рейсов Расширяет исключение для ближнемагистральных рейсов до 150 воздушных миль и разрешает 14-часовую рабочую смену в рамках исключения.
	Исключение для неблагоприятных условий вождения Увеличивает время вождения в неблагоприятных дорожных условиях еще на 2 часа.
	Требование к 30-минутному перерыву Требуется перерыв продолжительностью не менее 30 минут подряд после 8 часов суммарного времени вождения (вместо рабочего времени) и позволяет периоду вождения/не вождения считаться обязательным перерывом.
	Предоставление спального места Изменяет исключение для спальных мест, чтобы позволить водителю выполнить требование о минимальном 10-часовом отдыхе, проведя не менее 7 часов из этого периода на койке в сочетании с минимальным периодом нерабочего времени не менее 2 часов, проведенным внутри или снаружи. у причала при условии, что суммарная продолжительность двух периодов не менее 10 часов. При совместном использовании, как указано, ни один квалификационный период не засчитывается в 14-часовое окно вождения.

Большинство водителей коммерческих автомобилей (CMV) должны соответствовать требованиям. В общем, CMV — это транспортное средство, которое используется как часть бизнеса и участвует в торговле между штатами и соответствует любой из этих описаний:

Путешествие по США по дорогам, безусловно, является одним из лучших способов познакомиться со всем, что может предложить эта невероятная страна. От изучения штата, такого как Калифорния, до классического дорожного путешествия, такого как Route 66, или просто тщательного изучения участка шоссе Тихоокеанского побережья — путешествие по открытой дороге в США — это очень полезный опыт.

Тем не менее, приехав из Великобритании, я определенно должен был кое-чему научиться, чтобы иметь лучший опыт вождения в качестве британца в США. К счастью, у меня есть жена-американка, которая привыкла водить машину в США, чтобы помогать мне (например, кричать), когда я делаю что-то не так!

В сегодняшнем посте я поделюсь тем, что узнал из многочисленных опытов вождения в США, как правило, с точки зрения водителя из Великобритании, но эти советы должны пригодиться всем, кто водит машину в Америке. в первый раз или просто хочет напомнить, что такое вождение в США.

Они расположены не в каком-то определенном порядке, поэтому прочитайте их все, чтобы убедиться, что вы хорошо разбираетесь в них, так как вождение в США во многом отличается от других стран, в которых вы, возможно, ездили.

Большинство правил дорожного движения устанавливаются на уровне штата, а это означает, что они различаются в зависимости от штата, в котором вы находитесь, например, ограничения скорости, возрастные ограничения и законы о вождении в нетрезвом виде или в состоянии наркотического опьянения.

Некоторые вещи, конечно, общенациональные. Например, весь трафик движется справа (за исключением Виргинских островов США), для вождения вам нужны водительские права, и на всех дорогах существуют ограничения скорости, хотя они различаются в зависимости от штата.

Возраст, с которого вам по закону разрешается управлять автомобилем в одиночку с полными водительскими правами в США, зависит от штата, но составляет от 16 до 18 лет. Вот полный список разрешенных возрастов вождения по штатам.

Как посетитель, вы, как правило, обнаружите, что большинство компаний по аренде автомобилей требуют, чтобы вы были старше 21 года, чтобы арендовать автомобиль, и обычно за аренду автомобиля взимается дополнительная плата, если вам меньше 25 лет. Подробнее см. ниже по этому вопросу в раздел проката автомобилей.

Не садитесь за руль, если вы превысили установленный законом предел содержания алкоголя в крови, во всех штатах концентрация алкоголя в крови составляет 0,08 процента или выше. Наказания варьируются в зависимости от штата, но в основном вы не хотите этого делать.

Красный – стоп. Как вы понимаете, красный цвет означает остановку и должен остановиться на красный сигнал светофора. На дорожной разметке будет линия, где вы должны остановиться, если вы первая машина, подъехавшая к светофору — в противном случае вы просто остановитесь в очереди за другим ожидающим транспортом. Обратите внимание, что в некоторых ситуациях вам разрешено продолжать движение после остановки даже на красный свет – см. «включение красного сигнала светофора» ниже.
Желтый – необходимо остановиться у стоп-линии. Если вы двигаетесь слишком быстро, чтобы безопасно остановиться, например, вы собираетесь пересечь стоп-линию, а при приближении к вам зеленый свет меняет цвет на желтый, вы можете продолжить движение, однако, если вы можете безопасно остановиться, рекомендуется сделать это, а не попробуй «обыграть свет».
Зеленый – продолжить. Свет переходит от красного сразу к зеленому, после чего вы можете продолжить. Если при вашем приближении к нему загорается зеленый свет, вы можете продолжать движение, но имейте в виду, что если он поменяется на желтый, вы должны остановиться, если только это не является небезопасным.

Ограничения скорости различаются в зависимости от дороги и штата, поэтому единого ответа для всех здесь нет. Ограничения скорости указаны в милях в час, и на некоторых дорогах указаны как минимальные, так и максимальные ограничения скорости, которым вы должны следовать. Ограничения варьируются от 15 миль в час до 85 миль в час на одной сельской дороге в Техасе.

Лучший совет — следить за всеми вывешенными знаками ограничения скорости и узнавать, каковы обычные ограничения для различных типов дорог и мест в штате или штатах, в которых вы едете. Полную разбивку ограничений скорости по штатам см. список.

Почти все компании по аренде автомобилей имеют ограничения по минимальному возрасту и взимают плату, если вы моложе определенного возраста. Большинство компаний взимают дополнительную плату, если вам меньше 25 лет, и большинство из них не будет арендовать вам автомобиль, если вам меньше 21 года.

Кроме того, если вам меньше 25 лет, вы можете обнаружить, что не можете арендовать более дорогие модели автомобилей. Верхнего возрастного предела обычно нет, однако, если вам за 70, стоит подтвердить, что это не будет проблемой.

Чтобы арендовать автомобиль, вам, как правило, потребуется использовать кредитную карту для его оплаты, и многие компании заблокируют вашу карту на фиксированную сумму, чтобы покрыть их в случае несчастных случаев. Наш совет: найдите кредитную карту, которая включает покрытие ответственности и страхование от несчастных случаев при аренде автомобиля, чтобы вы могли избежать очень высоких сборов, которые компании по аренде автомобилей взимают за эту услугу.

В качестве альтернативы, если это не вариант, вы можете оформить страхование ответственности перед третьими лицами, которое предлагает тот же тип покрытия за небольшую часть стоимости — подробнее об этом читайте здесь.

У вас также может быть страховка от аренды автомобиля, прикрепленная к вашему собственному страховому полису дома, поэтому проверьте это, чтобы узнать, покрывает ли она аренду автомобиля в США. Обратите внимание, что если у вас есть полное покрытие через вашу кредитную карту или собственную страховку политики, вы должны отказаться от страхового покрытия агентства по аренде автомобилей, чтобы иметь возможность использовать свою страховку в большинстве случаев. Будьте ясны в том, как вы застрахованы и где!

Вам также потребуются полные и действительные водительские права. Некоторые компании по аренде автомобилей требуют, чтобы это было на английском языке, поэтому, если ваши права не выданы на английском языке, вам может потребоваться либо международное водительское удостоверение, либо заверенный перевод ваших оригинальных прав, оба из которых вам нужно будет получить до отъезда. ваша родная страна.

Если ваши права не на английском языке, мы рекомендуем получить международное водительское удостоверение, даже если оно не требуется, поскольку оно также будет полезно, если вас остановят или возникнут какие-либо другие проблемы во время вождения.

Лично я арендовал автомобиль с французскими водительскими правами в США, и компании по аренде, которыми я пользовался, обычно не нуждались в переводе на английский язык, однако заранее ознакомьтесь с условиями аренды, чтобы быть уверенным. Подробнее о IDP см. здесь.

Если вы хотите арендовать автомобиль, мы рекомендуем вам заглянуть на Rentalcars.com, чтобы сравнить предложения по аренде автомобилей от широкого круга различных поставщиков, в том числе от самых известных компаний, чтобы получить выгодные предложения. для вашей поездки.

Как следует из названия, автомагистраль между штатами — это дорога, которая проходит через штаты. Их можно сравнить с автомагистралями в Великобритании или автобанами в Германии. Обычно это как минимум две полосы движения, и у них есть въезды и выезды, а не знаки остановки или светофоры.

Государственные дороги варьируются от двухполосных до однополосных, и поскольку они проходят через города, поселки и деревни, ограничение скорости может варьироваться от 20 до 75 миль в час. Как всегда, проверяйте местные государственные правила и соблюдайте установленные ограничения скорости.

Дорога округа — это любая дорога, которая обслуживается местными властями округа, а не государственной или федеральной системой. Окружные дороги обычно меньше по размеру и медленнее, и они имеют обозначение «C» или «CR», за которым следует номер.

Они различаются по размеру и качеству, от размера автострады до грунтовых дорог, в зависимости от района, трафика и местного бюджета округа. Опять же, поскольку они сильно различаются по качеству и размеру, ограничения скорости на дорогах округа также сильно различаются.

В принципе все просто. Если пересекаются две дороги, то на перекресток имеется четыре «входа» и четыре «выхода». В Великобритании это можно было бы решить с помощью светофора или кольцевой развязки. В США это работает следующим образом: если несколько транспортных средств прибывают на перекресток STOP, приоритет отдается первому прибывшему транспортному средству.

Это только в том случае, если это СТОП «на всем пути», т. е. все въезды на перекресток имеют знак СТОП. Иногда это не так, а это означает, что вы должны уступить дорогу всем транспортным средствам. Иногда это может быть сложно сказать, и вам нужно внимательно смотреть, чтобы увидеть, какой перекресток СТОП.
В большинстве случаев знак СТОП будет четко обозначен, чтобы сказать, что это СТОП на всем пути (например, 4-стороннем) или если перекрестное движение не останавливается.

И последнее, о чем следует помнить, если вы прибываете в то же время, что и другое транспортное средство или транспортные средства. В этом случае транспортное средство слева должно уступить место транспортному средству справа. Во всех случаях я бы посоветовал быть осторожным и на всякий случай медленно отъезжать, даже если вы уверены, что имеете преимущественное право проезда!

Иногда будет полоса только для поворота направо, которую вы должны использовать для поворота, если она есть. Если горит красный свет, вы должны вести себя так, как если бы это был знак «СТОП» — подойти к стоп-линии с включенным сигналом поворота, остановиться, проверить наличие транспорта и, если он свободен, вы можете повернуть направо, уступая дорогу пешеходам, которые иметь право сразу.

Это своего рода правило, которое действительно может поймать новых водителей в США, поскольку оно обычно противоречит всему, чему вы научились в своей родной стране, а красный свет означает, что вам нельзя ехать. Тем не менее, важно, чтобы вы помнили об этом и придерживались его, так как на оживленном повороте, если вы забудете поехать, транспорт позади вас может сильно разозлиться из-за того, что вы не соблюдаете правила дорожного движения!

Обратите внимание, что это правило не действует в Нью-Йорке. Включение красного света в Нью-Йорке разрешено только в том случае, если это специально указано, в противном случае это незаконно. Тем не менее, мы все равно не советуем ездить по Нью-Йорку — у нас есть отличный путеводитель по Нью-Йорку, который предоставит вам множество вариантов.

На многополосных автомагистралях более медленное движение должно оставаться справа, а более быстрое — слева. Как правило, вы должны использовать скоростные полосы только для обгона, а в остальном всегда держитесь правой стороны.

По моему опыту, особенно на более широких шоссе (10 и 12 полос), правила становятся немного менее ясными. В некоторых штатах на автомагистралях с более чем двумя полосами движения с каждой стороны по закону разрешено обгонять либо по левой, либо по правой стороне. Это означает, что если вы едете не по крайней правой полосе, вы должны знать, что более быстрое движение может обойти вас с любой стороны.

В моем дальнейшем опыте я наблюдал, как водители проезжали с обеих сторон, даже когда в каждом направлении было только две полосы движения. Мой совет — стараться обходить только слева, если это возможно, если только вы не уверены, что в том штате, в котором вы находитесь, это законно.

В США номера съездов с межштатной автомагистрали часто основаны на количестве миль, которые вы проехали по межштатной автомагистрали. Например, если вы минуете съезд 280, а следующий съезд находится в десяти милях, это будет съезд 290.

Это имеет большой смысл и помогает вам увидеть, как далеко находится следующий съезд, но меня это смутило. какое-то время, когда я ожидал последовательных номеров и понял, что мне просто не хватает выходов! Это было настоящим откровением, когда Джесс указала мне на это после нескольких недель вождения в США. 0007

Подавляющее большинство автомобилей в США, особенно арендованных автомобилей, используют неэтилированный нефтяной бензин, который обычно называют «неэтилированным газом» или просто «газом». Дизель доступен, но обычно предназначен для грузовиков или более крупных транспортных средств, поэтому большинство топливных насосов на коммерческих заправочных станциях не имеют его в стандартной комплектации.

Прежде чем покинуть агентство по аренде автомобилей, обязательно уточните, какое топливо использует ваш автомобиль (неэтилированный или дизельный), и обязательно отметьте, требуется ли для него определенный тип неэтилированного бензина, например, некоторые из них могут быть предназначены для неэтилированного бензина премиум-класса. бензин с октановым числом 97 и выше.

Покупка топлива в большинстве случаев является довольно простым процессом. Почти в каждой машине есть устройство для чтения кредитных/дебетовых карт, и вы просто предварительно авторизуете карту, заправляете бак, и с вашей карты выставляется счет. Такие заправочные станции часто обеспечивают топливо 24 часа в сутки, хотя офис закрыт.

Нет необходимости заходить внутрь и встречаться с обслуживающим персоналом, если вы не хотите платить наличными или картой внутри. Если это так, вы должны указать сумму заранее с дежурным, заплатить эту сумму, а затем вы можете заполнить. Если вы завысили необходимую вам сумму, то вы можете получить сдачу за наличный расчет, вернувшись внутрь, либо она будет повторно зачислена на вашу кредитную карту.

Как правило, проще всего использовать вариант оплаты кредитной картой на заправке. Однако, даже если у вас есть кредитная карта, вам может потребоваться ввести почтовый индекс на заправочной станции (тот, который прикреплен к платежному адресу вашей кредитной карты), и это, как правило, не будет работать, если у вас есть иностранный адрес, поэтому вам может понадобиться использовать наличные деньги в этих случаях.

Стоит отметить, как указано в комментариях, что в некоторых штатах вам не разрешается заправлять свой собственный бензин. В таких штатах, как Орегон, будет сотрудник по заправке, который спросит вас, сколько бензина вам нужно, и заполнит его для вас. Они также обычно обрабатывают платежи. Обратите внимание, что чаевые на этих заправках не предусмотрены.

Имейте в виду, что цены на бензин сильно различаются от штата к штату, и если вы едете через несколько штатов, вы можете проверить, не стоит ли пересекать границу штата, чтобы получить более дешевый бензин. Подобный веб-сайт определенно может помочь вам сэкономить деньги, также доступный в форме приложения.

Как упоминалось ранее, допустимый предел содержания алкоголя в крови в США составляет 0,08%. К сожалению, не существует фиксированного количества выпивки, которое доводит вас до этого предела, потому что существует огромное количество индивидуальных факторов, от веса и роста до скорости обмена веществ и пола — даже до того, что вы съели в этот день.

В принципе, проще вообще не пить, чем рисковать быть пойманным за вождение с превышением лимита. Во многих штатах, если вы вообще пили, даже если вы находитесь ниже предела содержания алкоголя в крови, вам все равно может быть предъявлено обвинение, если офицер сочтет, что вы находитесь в состоянии алкогольного опьянения.

Страхование ответственности покрывает других людей и их имущество, если вы попали в аварию, поэтому, если вы въедете в кого-то еще, страховка возместит ущерб. Страхование от столкновений / повреждений покрывает вас в случае повреждения вашего автомобиля.

Вот обзор уровней страхования, которые вам потребуются для начала работы в каждом штате, а также дополнительные пояснения по необходимому страховому покрытию. Если вы едете на арендованном автомобиле, лучше иметь оба вида страховки, так как стоимость ущерба может быть астрономической!

Вот еще один случай, который застал меня врасплох во время моего первого визита в США: правила в отношении школьных автобусов очень строгие. Вы легко узнаете большинство школьных автобусов по их ярко-желтой окраске, причем большинство из них четко обозначены как таковые.

Возможно, вы не знали, что когда школьный автобус находится в процессе посадки или высадки пассажиров, все транспортные средства должны остановиться. Когда автобус останавливается, из него выскакивают большие таблички «СТОП» (на большинстве автобусов) и мигают красные огни.

Эти правила могут немного различаться в зависимости от штата, с разными рекомендациями относительно того, как далеко от автобуса вы должны останавливаться, а также другими деталями — лучший вариант — проверить правила для каждого штата. Вот обзор, с которого можно начать.

Конечно, на мой взгляд, юридический ландшафт немного отличается. В некоторых штатах запрещено пользоваться мобильным телефоном во время вождения, в других запрещены отправка текстовых сообщений и использование Интернета, при этом разрешено использование телефона, в третьих вообще нет ограничений.

Ремни безопасности и автокресла. Почти во всех штатах действуют особые законы, касающиеся ограничений для детей, которые различаются в зависимости от размера вашего ребенка. В большинстве штатов вам нужно будет использовать детское кресло безопасности, бустер или ремень безопасности для вашего ребенка, в зависимости от веса вашего ребенка. В некоторых штатах также регулируется положение автокресла или дополнительного сиденья, например, оно должно быть на заднем сиденье или должно быть обращено вперед или назад. Вот полная разбивка юридических требований по штатам.
Курение в машине. В целом курение в автомобиле в присутствии несовершеннолетнего в США не является незаконным, хотя некоторые штаты либо ввели, либо тестируют такой запрет. Список этих мест смотрите здесь. Однако обратите внимание, что многие агентства по аренде автомобилей в США не разрешают курить в своих автомобилях или взимают за курение обязательную плату за уборку.

В худшем случае вы совершите нарушение правил дорожного движения и вас остановит полиция. Вас могут остановить по разным причинам, в том числе за превышение установленной скорости, опасное вождение и неработающие фары автомобиля.

Когда ваш автомобиль останавливается, вы должны оставаться в автомобиле, держа руки на руле и пристегнув ремень безопасности. Вы должны открыть окно со стороны водителя и, если темно, включить внутреннее освещение автомобиля. Не выходите из автомобиля и не отстегивайте ремень безопасности. Оставайтесь на месте и ждите офицера.

Должен признаться, что однажды в США меня остановили за превышение установленной скорости. В свою защиту скажу, что мы только что прибыли в национальный парк Йосемити, пейзажи были ошеломляющими, а скорость превышала предел, пока мы спускались по склону, а я не обращал на это внимания.

Когда мы остановились, к машине подошел смотритель и спросил, знает ли он, почему он остановил меня. Честно говоря, лучший ответ в этом случае — сказать, что вы не знаете, потому что в противном случае вы обвиняете себя. Так как я не был таким умным, я спросил, не слишком ли быстро я ехал.

Это было подтверждено, а затем мне были заданы различные вопросы, в том числе о предоставлении моих водительских прав, регистрации транспортного средства и удостоверения личности (поскольку я иностранец, я, очевидно, ездил в США с иностранными правами).

К счастью, в моем случае рейнджер сердечно поболтал со мной о том, почему я мог ехать слишком быстро, и моего признания в том, что меня отвлек пейзаж на спускающемся склоне, было достаточно, чтобы снять с меня штраф. Обратите внимание, что, поскольку мы находимся на территории федеральной собственности США, штрафы и штрафы за нарушения часто намного выше, что также относится к зонам строительства. Мне очень повезло!

Возможно, вам не так повезло, и в этом случае лучше всего оставаться вежливым, а если вы считаете, что штраф был несправедливым, вы можете позже оспорить его в дорожном суде. Если вы знаете, что нарушили правила, вы можете просто заплатить и двигаться дальше, чтобы не получить запись.

Наконец, для получения дополнительной информации о том, как вести себя, когда вас остановили в транспортном средстве, о ваших правах и о том, что делать, если вас по какой-то причине арестовали, ознакомьтесь с этой статьей.

Мои последние слова о вождении в США: не забывайте, в первую очередь, зачем вы там находитесь – скорее всего, чтобы увидеть некоторые пейзажи и насладиться видами. Так что успокойтесь, не торопитесь и получайте удовольствие.

Вам тоже захочется где-нибудь покататься! Вот немного вдохновения, чтобы помочь вам:
У нас есть путеводитель по маршруту поездки на юг США, который включает Новый Орлеан, Батон-Руж и Саванну
У нас есть двухнедельный маршрут поездки по Калифорнии, а также руководство по вождению по шоссе 9 Тихоокеанского побережья.

Правила поведения для водителей

Десять негласных правил для водителя, которых нет в ПДД

часов работы (HOS) | FMCSA

Уведомление о площадке

Уведомление сайта

Что изменилось?

Исключение для коротких рейсов

Исключение для неблагоприятных условий вождения

Требование к 30-минутному перерыву

Предоставление спального места

Образовательный инструмент для часов работы (ETHOS)

Узнайте больше об окончательном правиле HOS

Вопросы?

Кто должен соблюдать?

Советы по вождению в США

Советы по вождению в США

Законы штата

Возрастные ограничения для вождения в США

Основные правила

Светофоры

Ограничения скорости в США

Аренда автомобиля в США

Типы дорог в США

Автомагистрали между штатами

Дороги штата

Дороги округа

Знаки остановки

Включение светофора

Обгон других транспортных средств

Номера съездов с межштатной автомагистрали

Покупка бензина/газа

Вождение в нетрезвом виде

Страховка

Школьные автобусы

Использование мобильного телефона

Вождение с детьми в США

Что делать, если вас остановила полиция в США

Заключительные советы по вождению в США

Дополнительная литература и информация о вождении в США