Поворотный стационарный кран: Кран консольный поворотный стационарный от 304600 ₽

Содержание

Кран консольный 1т, 1 тн, 1 тонна на колонне поворотный

Производство кранов:

Кран-балка

Кран мостовой

Кран консольный

Кран козловой

Тельферы (электрические тали)

Тали

Монтаж

Ремонт

Комплектующие

  • Кран-балка

  • Кран мостовой

  • Кран консольный

    • Кран консольный на колонне

      • Кран консольный 0.25 т
      • Кран консольный 0.5 т
      • Кран консольный 1 т
      • Кран консольный 2 т
      • Кран консольный 3.2 т
      • Кран консольный 5 т
      • Кран консольный 8 т
      • Кран консольный 10 т
    • Кран консольный настенный

  • Кран козловой

  • Тельферы (электрические тали)

  • Тали

  • Монтаж

  • Ремонт

  • Комплектующие

Главная

/

Кран консольный

/

Кран консольный на колонне

/
Кран консольный 1 тонна — на колонне

( поворотный — электрический и ручной, стационарный и передвижной )

Цена по запросу
* Зависит от ваших технических требований — Уточняйте у специалиста!

Грузоподъемность

1 т

Макс. вылет консоли

8 м

Режим работы

Общепромышленное исполнение ОПИ

да

Дополнительно:

Вторая скорость на передвижение

да

Вторая скорость на подъем

да

Тормоз на передвижение

да

Дополнительный тормоз на подъем

да

Частотный преобр. на передвижение

да

Частотный преобр. на подъем

да

Плавный пуск/торможение

да

Радиоуправление

да

Сейсмоустойчивость

да

Взрывобезопасное исполнение ВБИ

да

Пожаробезопасное исполнение ПБИ

да

  Cхема крана консольного 1 тн на колонне









Вылет

Высота подъема, H, mm

Расстояние от оси вращения до конца консоли L1, mm, не более

L2, mm, не более

h*, mm

Высота крана

Статическая нагрузка на строительную конструкцию, кг, не более

Конструктивная масса, кг, не более

Размеры крепления, мм

Rmin*, mm

Rmax, mm

h2, mm, не более

h3, mm, не более

верт. V, kH

момент

М, kH.m

D1 (B)

D (b)

d

N

750

2500

2,0 ÷ 5,0

2920

860

855

3,155 ÷ 6,155

-

24,90

31,00

1453

1050

900

33

6

3200

3620

25,30

45,00

1491

4000

2,0 ÷ 4,0

4420

3,215 ÷ 5,215

-

31,60

59,00

2018

5000

4,0 ÷ 5,0

5420

5,215 ÷ 6,215

5,715 ÷ 6,715

34,60

72,00

2415

6300

5,0 ÷ 6,3

6720

6,215 ÷ 7,515

6,715 ÷ 8,015

37,60

93,00

2700

1250

1100

40

8

  Предварительный расчет стоимости

Цена — расчет

  Заказать, или задать вопрос

Купите кран консольный поворотный 0,25 т по выгодным ценам от «Атлант Кран».

Наш завод производит консольные краны грузоподъемностью 0,25 тонн с электрическими или ручными приводами на поворот консоли. В зависимости от специфики эксплуатации и поставленных задач мы изготовим консольный кран настенный либо напольный стационарный, а также, при необходимости производства погрузочных работ в разных участках производственной площадки, — передвижной консольный кран.

К основным характеристикам консольных кранов г/п 0,25 т нашего производства относится вылет стрелы, который варьируется от 2 до 7 м (возможно и более по спецзаказу). Также важным параметром для заказа является высота подъема. Для стационарных консольных кранов 0,25 т предельным значением является 7 м, для передвижных консольных кранов 0,25 т — 4 м, для настенных консольных кранов — зависит от предельной высоты подъема тельфера, который планируется установить на кран.

Производство консольных кранов 0,25 т под заказ

Для заказа консольного крана ручного или электрического грузоподъемностью 0,25 т ознакомьтесь с основными характеристиками оборудования в габаритных таблицах, представленных на этой странице. Свяжитесь с нашим специалистом или закажите обратный звонок. Мы предоставим Вам исчерпывающую консультацию по выбору оптимальной конструкции и комплектации, оперативно и качественно выполним поставку. При необходимости установим кран и проведем пусконаладочные работы.

Консольный стационарный электрический кран 0,25 т

Цена от: 196 000 ₽

Запросите стоимость

Н — высота до нижней части вылета стрелы.

Вылет L (мм)С (мм)L1 (мм)Lп (мм)
200016021242250
300024031243250
400024041504400
500024051505400
600024061506400
700024071507400

Узнать все цены на консольный стационарный электрический кран

Консольный стационарный ручной кран 0,25 т

Цена от: 127 000 ₽

Запросите стоимость

Н — высота до нижней части вылета стрелы.

Вылет L (мм)С (мм)L1 (мм)Lп (мм)
200016021502200
300024031363200
400024041554250
500030051555250
600030061556250
700030071557250

Узнать все цены на консольный стационарный ручной кран

Консольный настенный электрический кран 0,25 т

Цена от: 139 000 ₽

Запросите стоимость

Вылет L (мм)B (мм)C (мм)h2 (мм)h3 (мм)
2000200180160110
3000200180160110
4000200180160110
5000200180160110
6000200240220140
7000200240220140

Узнать все цены на консольный настенный электрический кран

Консольный настенный ручной кран 0,25 т

Цена от: 48 000 ₽

Запросите стоимость

Вылет L (мм)B (мм)C (мм)h2 (мм)h3 (мм)
2000200180160110
3000200180160110
4000200180160110
5000200180160110
6000200240220140
7000200240220140

Узнать все цены на консольный настенный ручной кран

Консольный передвижной ручной кран 0,25 т

Цена от: 142 000 ₽

Запросите стоимость

Н — высота до нижней части вылета стрелы.

Вылет L (мм)С (мм)В (мм)А (мм)
200024012801000
300024013801200
400024016801500

Узнать все цены на консольный передвижной ручной кран

[PDF] Разработка системного контроллера поворотного крана с использованием контроллера с нечеткой логикой: исследование функции принадлежности

  • Идентификатор корпуса: 56206832
  title={Разработка контроллера системы поворотного крана с использованием контроллера с нечеткой логикой: исследование функции принадлежности},
  автор = {Мохд Азри Ахиак},
  год = {2012}
} 
  • Мохд Азри Ахиак
  • Опубликовано в 2012 г.
  • Машиностроение

Поворотный кран, также известный как башенный кран, широко используется в
строительство более высоких зданий. Кран состоит из стрелы, которая вращается в
горизонтальной плоскости вокруг неподвижной вертикальной оси и тележки, удерживающей груз, который
может двигаться линейно вдоль стрелы. Это исследование фокусируется только на линейном движении
тележка вдоль стрелы. Сложный процесс управления краном состоит в том, чтобы
убедитесь, что тележка останавливается в нужном положении и устраняет явление раскачивания… 

eprints.uthm.edu.my

Разработка системы слежения за положением асинхронного двигателя постоянного тока с использованием адаптивного контроллера с нечеткой логикой

  • Сабудин Е.Н. 004

Бесщеточный двигатель постоянного тока (BLDC) имеет множество преимуществ, в том числе: просто
Конструкция, высокий крутящий момент, малая инерция, низкий уровень шума и долгий срок службы.
К сожалению, это нелинейная система…

Повышение производительности повышающего преобразователя постоянного тока с нечетким контроллером

  • Дж. А. Ганешвари, Р. Киранмайи
  • Инженерия, информатика

    2-я Международная конференция по изобретательским системам и управлению (ICISC), 2018 г.

  • 2018
  • 900 05 Улучшенная производительность нечеткого PD-регулятора по сравнению с обычным PD-контроллером для управления преобразователем постоянного тока, и результаты подтверждают способность методов управления улучшать работу вышеупомянутого преобразователя.

    Преобразователь постоянного тока в постоянный, использующий контроллер с нечеткой логикой

    • Chetan P. Ugale, R.B. Dhumale, V. Dixit
    • Engineering

    • 2015

    переключатели. Работа этих коммутационных устройств вызывает…

    ОТслеживание напряжения на преобразователе DC-DC BUCK-BOOST С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ GAUSSIAN FUZZY LOGIC CONTROL

    • Gadaffi Bin Omar
    • Engineering

    • 2012

    DC — Преобразователи постоянного тока являются наиболее широко используемыми схемами в силовой электронике. В настоящее время их можно найти почти в каждом электронном устройстве, поскольку все полупроводниковые компоненты питаются от источников постоянного тока.…

    Разработка и реализация контроллера с нечеткой логикой для интеллектуальной системы козловых кранов

    • W. Martono, J. Jalani
    • Engineering , Бизнес

    • 2011

    Козловой кран — это машина, которая перемещает груз из одной точки в другую. В последнее время большинство козловых кранов используют систему разомкнутого контура для управления положением, в то время как управление противоповоротным механизмом осуществляется вручную с помощью…

    Стратегии управления системой автоматического козлового крана

    • J. Jalani
    • Инженерное дело

    • 2005

    Козловой кран — это машина, которая перемещает полезную нагрузку из одной точки в другую. В настоящее время большинство козловых кранов используют систему разомкнутого контура для управления положением, в то время как управление противоповоротным устройством осуществляется вручную с помощью…0009 2003

Основной целью данной работы является разработка надежных, быстрых и практичных контроллеров для козловых и башенных кранов. Контроллеры предназначены для передачи нагрузки от точки к точке с максимальной скоростью…

Стратегия управления против раскачивания для автоматической крановой системы с 3 степенями свободы с использованием FLC

  • J. Jalani
  • Инженерное дело

  • 2012

Эта бумага представляет стратегию управления для преодоления контроля позиционирования и контроля раскачивания для крановой системы с 3 степенями свободы (DOF) и предлагает управление на основе нечеткой логики (FLC), которое имеет более простой и практичный подход к проектированию.

Новый подход к управлению мостовым краном с помощью грубого контроллера

  • М. Отман
  • Информатика, инженерия

  • 2008

грубый контроллер с приложением для управления мостовым краном система, основанная на предложенной концепции нечеткого логического регулятора, и введена мера нечеткости в грубых множествах.

Новое противораскачивающее устройство на основе нечеткой логики для промышленных трехмерных мостовых кранов

Предложена схема нечеткого противораскачивания трехмерного мостового крана, обеспечивающая точное управление положением крана и длиной каната, а также оперативное гашение раскачки груза при одновременном движении траверсы и подъема крана.

Анализ моделирования и Simulink двигателя постоянного тока и его приводной системы, используемой для колесного мобильного робота0048 Методы управления микроконтроллером PIC и схемой H-моста, назначения механизмов WMR объединены и проанализированы, в основном с акцентом на «Моделирование и Simulink двигателя постоянного тока с использованием MATLAB».

Нечеткий контроллер NCTF для позиционирования PTP: нечеткое членство и модификации на основе правил 0005

Активные методы подавления раскачивания системы козловых кранов

  • Европейский журнал научных исследований ISSN 1450-216X Том 27 № 3 (2009 г. ), стр. 322-333.

  • 2009

Поворотные краны для бревен Endurance – Endurance Equipment, LLC


Линейка кранов для бревен Endurance является результатом более чем 40-летнего опыта исследований/разработок, производства, монтажа и обслуживания, накопленного в отрасли. Endurance Equipment, LLC использует самые надежные механические и конструкционные конструкции, доступные на сегодняшний день.

 

Модели с радиусом действия 125 футов/155 футов и 170 футов доступны с полной грузоподъемностью 20 т/25 т/45 т и 60 т. Версии 155 футов и 170 футов предлагаются с передвижным захватом для максимальной вместимости под краном. А-образная рама и система поддержки рельсов расположены близко к оси вращения, чтобы обеспечить возможность разгрузки грузовиков. Кабина крановщика расположена на уровне, обеспечивающем беспрепятственный обзор желобов загрузочного желоба, зоны хранения бревна/бревна и зоны погрузки технологического оборудования.

 

Краны Endurance имеют самое короткое время рабочего цикла среди кранов поворотного типа. Сочетание высокоскоростных колесных приводов, высокоскоростных подъемных приводов и высокой надежности и низкой потребности в обслуживании делает Endurance лидером по производительности роторных бревенчатых кранов. Электронные приводы Flux Vector обеспечивают экологически безопасное обслуживание, предоставляя оператору превосходный контроль над всеми функциями.

 

  • Переходы и лестницы для доступа к зонам технического обслуживания и кабине оператора

  • Профиль треугольной конструкции

  • Подъемный механизм с прямым соединением и отказоустойчивым тормозом на фланце барабана подъемного механизма

  • Несколько рядов хранения

  • 90 016 Возможность хранения в несколько рядов с краном R 170 футов

  • Система Regen Drive для крана размещена в защищенном от непогоды кожухе на шарнире

  • Высота кабины оператора обеспечивает превосходный обзор зон разгрузки/погрузки.

  • Привод подъема с блоком регенерации

  • Кран 170 футов R/ 25 тонн

  • 155 футов R/ 25 тонн Кран с фиксированным вылетом

    9000 4

  • Цех сборки поворотных узлов

  • 125 Кран грузоподъемностью 25 тонн ‘R/

  • Грейферы «Mack» входят в стандартную комплектацию. Самонавивающийся электрический кабель обеспечивает питание.

В общей конструкции крана используются широкие фланцы и трубы для прочного и привлекательного внешнего вида. Соединения болтовые и рассчитаны как на нагрузку подшипника, так и на нагрузку трения. Оцинкованные крепежные детали используются для уменьшения коррозии.

  • 125-футовые разгрузочные тележки и загрузочный желоб

  • Высокоскоростная система регенерации

  • 125-футовый загрузочный желоб

  • 9 0206

    175’/25T Платформа загрузки

  • 175’/25T Разгружая тележку

 

Независимо регулируемые колесные пары напрямую соединены с планетарными редукторами через амортизаторные муфты. Это снижает ударную нагрузку и обеспечивает длительный срок службы привода. Все колеса приводятся во избежание проскальзывания. Колеса поддерживаются железнодорожными подшипниками Timken AP. Тормоза Stearns входят в стандартную комплектацию колесных пар для безотказной работы.

 

Прямой привод, полный привод для плавного управления

Подъемник также приводится в действие планетарным редуктором с прямым приводом. Гидравлический отказоустойчивый тормоз Kobelt мгновенно останавливает неисправный груз в случае отключения электроэнергии. Стандартные шкивы диаметром 30 дюймов обеспечивают длительный срок службы троса. Линия из четырех частей поддерживает подъемный блок и узел захвата. Автономные грейферы Mack входят в стандартную комплектацию.

 

Питание к захвату подается по 36-жильному кабелю питания с собственной спиралью. Доступ обеспечен ко всем обслуживаемым зонам. Для простоты обслуживания шкивы подсоединены к проходу. Увеличенный подшипник «Rotek» обеспечивает легкость вращения.