Эл./двигатель 9,2 кВт, 3 фазы (полый вал)

Цены на сайте носят справочный характер. Текущую стоимость уточняйте у наших менеджеров, будем рады ответить на все ваши вопросы.

Если по какой-либо причине вы не можете нам позвонить, то воспользуйтесь услугой заказа обратного звонка. Просто укажите свое имя, номер телефона и мы вам
обязательно перезвоним.

Ваше имя:

Номер телефона:

Сообщение:

Я ознакомился и согласен с соглашением об обработке моих персональных данных

Наша компания придерживается гибкого подхода к своей ценовой политике, рынок постоянно меняется и мы не всегда успеваем реагировать на колебание цен.

Просто пришлите нам ссылку на ценовое предложение наших коллег, мы рассмотрим возможность сделать для Вас персональное предложение!

Также, Вы можете прислать нам запрос на [email protected]

Ваше имя:

Номер телефона:

Ссылка на страницу:

Я ознакомился и согласен с соглашением об обработке моих персональных данных

Мы ценим время наших клиентов, просто заполните эту форму и мы Вам перезвоним для уточния условий покупки и доставки.

Также, вы можете прислать запрос на эл.почту [email protected]

Продукт:

Ваше имя:

Номер телефона:

Я ознакомился и согласен с соглашением об обработке моих персональных данных

Ваша корзина

Ваша корзина пуста

org/BreadcrumbList»>
1. Главная
2. Каталог
3. Электродвигатели
4. Электродвигатели Nicolini
5. Эл./двигатель 9,2 кВт, 3 фазы (полый вал)

• Основные

Выбор варианта:

Эл. /двигатель 9,2 кВт, 3 фазы (полый вал) — Цена по запросу!
(Арт. T41339/2IN1A4M0)

Цена по запросу!

Электродвигатель NICOLINI мощностью 9,2 кВт, 3 фазы 1450 об/мин (полый вал).

Запрашиваемая страница не найдена!

• Главная
• Запрашиваемая страница не найдена!

• АВТОХИМИЯ
  • Воски, полироли кузова
  • Нано, керамические покрытия
  • Освежители, нейтрализаторы запахов
  • Очистители стекол
  • Полировальные пасты
  • Полироли, очистители пластика, кожи
  • Ручная мойка, наношампуни
  • Сервисная автохимия
  • Специальные средства
  • Средства для бесконтактной мойки
  • Средства для катеров, лодок, яхт
  • Средства для мойки двигателя
  • Средства для очистки дисков
  • Средства для химчистки салона
  • Средства для чернения резины, силиконы
• РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
  • Бумажная продукция, диспенсеры
  • Губки, аппликаторы
  • Защитные укрывные материалы
  • Лента маскирующая (Цветной скотч)
  • Очистители рук
  • Полировальные круги
  • Протирочные материалы
  • СИЗ
  • Спецодежда автомойщиков
  • Триггеры, распылители, бутылки
• ОБОРУДОВАНИЕ
  • АВД спец. назначения
  • Аксессуары
  • Для детейлинга
  • Для пищевой промышленности
  • Дозирующие устройства
  • Запчасти
  • Каналопромывочное оборудование
  • Компрессоры
  • Мойки высокого давления
  • Очистные сооружения
  • Парогенераторы
  • Пеногенераторы
  • Поворотные консоли, рельсы
  • Подметальные машины
  • Поломоечные машины
  • Пылесосы
  • Распылители для химчистки
• САМООБСЛУЖИВАНИЕ
  • Аксессуары для моек самообслуживания
  • Водоподготовка
  • Пылесосы самообслуживания
  • Роботизированные автомойки
  • Рукомойники нерж сталь
• ХИМИЯ ДЛЯ БАССЕЙНОВ
• МОЮЩИЕ СРЕДСТВА
  • Бытовая химия
  • Для клининга
  • Для мойки и дезинфекции
  • Наборы для гостиниц
• ИНВЕНТАРЬ
  • Для автотранспорта
  • Для клининга
  • Для пищевых предприятий
• ДЕЗИНФЕКЦИЯ
  • Брандспойты
  • Генераторы тумана
  • Дезинфекторы для рук
  • Дезковрики
  • Дезустановки
  • Липкие маты
  • Мембранные насосы
  • Моторные опрыскиватели
• ГРЯЗЕЗАЩИТА
  • Ворсовые грязезащитные покрытия
  • Покрытия для влажных помещений
  • Уличные и тамбурные покрытия

Бренды

• 3M
• Adolf Bucher
• ALLEGRINI
• Ametek
• Annovi Reverberi
• ATAS
• Auto Magic
• Axiom
• Bertolini
• Cat Pump
• CeramicPro
• City Up
• Comet
• Detail
• Dosatron
• EME
• Fiac
• FLEXIPADS
• Flojet
• Fra-ber
• Fubag
• GHIBLI
• Grass
• Gyeon
• Hawk

Все бренды

t. me/vidar_vrn

Заказ звонка с сайта

x

Нажимая на кнопку «Отправить», Вы даете согласие на обработку своих персональных данных

Оставить заявку

x

Нажимая на кнопку «Отправить», Вы даете согласие на обработку своих персональных данных

Полый вал

Нет никаких сомнений в том, что валы во всех их специализированных типах и конструкциях являются одними из самых основных компонентов в машиностроении. Именно их способность передавать крутящий момент и поддерживать вращающиеся части делает их неотъемлемой частью практически любого типа машин. По внешнему виду вал напоминает удлиненный стержень или стержень и выпускается в широком диапазоне размеров. Материал, из которого он изготовлен, в первую очередь выбирается в соответствии с предполагаемым применением и требованиями, которым он должен соответствовать при использовании. Основным требованиям, таким как прочность материала, прокаливаемость и пластичность, удовлетворяют различные виды конструкционной стали. Кроме того, закаленные и отпущенные или цементируемые стали в основном используются в тех случаях, когда вал должен выдерживать высокие уровни нагрузки и соответствовать дополнительным требованиям.

Как по конструкции, так и по функциям так называемый полый вал представляет собой альтернативную конструкцию, обладающую теми же характеристиками, что и обычная модель. Однако, в отличие от типичного сплошного вала, тот факт, что он полый, придает ему ряд положительных качеств, которые делают этот тип вала популярным и широко распространенным элементом многих типов машин.

Характеристики и преимущества полых валов

Основным преимуществом характерной конструкции полого вала является огромная экономия веса, которую он обеспечивает, что выгодно не только с инженерной, но и с функциональной точки зрения. Полость сама по себе имеет еще одно преимущество — она экономит место, так как в ней могут быть размещены рабочие ресурсы, среды или даже механические элементы, такие как оси и валы, или они могут использовать рабочее пространство как канал. Кроме того, полые валы обычно имеют относительно высокую резонансную частоту. Серия сервоприводов CanisDrive® от Harmonic Drive AG также имеет большой центральный полый вал, что является одним из основных аспектов разнообразного спектра применения этой серии продуктов.

Процесс изготовления полого вала намного сложнее, чем у обычного сплошного вала. В дополнение к толщине стенки, материалу, возникающей нагрузке и действующему крутящему моменту большое влияние на стабильность полого вала оказывают такие размеры, как диаметр и длина. Если, например, толщина стенки и диаметр не установлены друг относительно друга в соответствии с физическими законами, полученная конструкция может оказаться неустойчивой. По сравнению со сплошным валом того же диаметра передаваемый крутящий момент полого вала лишь немного меньше.

Полый вал является важным компонентом двигателя с полым валом, который используется в транспортных средствах с электрическим приводом, таких как поезда. Полые валы также подходят для изготовления приспособлений и приспособлений, а также автоматических машин.

Различия между валом и осью

Хотя термины вал и ось часто используются в повседневном языке как синонимы, в контексте элементов машин они имеют разные характеристики, в том числе с точки зрения их функциональности. В отличие от валов, оси не передают крутящий момент, а лишь поддерживают вращающиеся или колеблющиеся детали. Основная задача любой оси — функционировать как подшипник для вращающихся механических компонентов. Как правило, они монтируются на раме машины и часто подвергаются большим нагрузкам от поперечных сил и изгибающих моментов.

Однако в одном аспекте своей функциональности оси и валы имеют нечто общее. Они оба могут поддерживать другие компоненты. Напротив, только сплошные валы и связанные с ними конструкции, такие как полые валы, способны передавать крутящий момент. Еще одна причина, по которой эти два элемента часто путают, заключается в том, что они похожи по внешнему виду — и оси, и валы имеют основную форму удлиненного стержня или стержня.

Прочие специальные формы вала

Полый вал — не единственная альтернативная форма конструкции. Есть и другие, которые, как правило, предназначены для конкретных областей применения и удовлетворяют требованиям этих областей благодаря своей специфической конструкции. Одним из примеров специальной конструктивной формы валов являются так называемые гибкие валы. Что касается основной функции, они ничем не отличаются от сплошных или полых валов в том, что они отвечают за выполнение электромеханической передачи мощности. Однако есть существенная разница в конструкции этого типа вала. Гибкий вал состоит из основной проволоки, вокруг которой намотана другая проволока, например проволока из пружинной стали. Эти провода вращаются в виде шнура, также называемого сердечником вала, окруженного защитным шлангом. Особое преимущество конструкции гибкого вала проявляется там, где линейная передача мощности невозможна или приводной вал и вал отбора мощности не выровнены должным образом. Переносное рабочее оборудование, такое как дрели или шлифовальные машины, часто основано на гибких валах, иначе область их применения была бы гораздо более ограниченной.

В группу специализированных конструкций также входит коленчатый вал. Являясь частью кривошипно-шатунного механизма, кривошипный вал отвечает за движение поршней вверх и вниз и за преобразование этих движений в крутящий момент. Хотя современные коленчатые валы в основном используются в качестве компонентов двигателей внутреннего сгорания, на самом деле их история насчитывает много веков. Лесопилка Иераполиса 3 века нашей эры считается первой машиной, в которой вращательное движение преобразовывалось в прямолинейное с помощью коленчатого вала или поршневого штока.

После полого вала, гибкого вала и коленчатого вала приводной вал представляет собой еще одну конструкцию, которая зарекомендовала себя в определенных приложениях благодаря своей особой конструкции. Он состоит из продольного стержня, длина которого может варьироваться в зависимости от модели, с шарнирными соединениями или соединительными фланцами, прикрепленными к каждому концу для создания динамического соединения. Отличительной особенностью карданного вала является точная передача крутящего момента с пространственно смещенными приводами и выходами; он также используется для продольной регулировки и зарекомендовал себя как чрезвычайно прочная альтернатива муфтам. Наиболее распространенными типами конструкции приводного вала являются карданный вал, синхронизирующий вал и двухшарнирный приводной вал.

Обзор конструкций валов:

• Сплошной вал
• Полый вал
• Гибкий вал
• Коленчатый вал
• Ведущий вал

Линейный вал — полый, прецизионный | MISUMI

НАЙТИ ДРУГИЕ ЛИНЕЙНЫЕ ВАЛЫ

[ ! ] Особенности низкотемпературного режима. Черное хромирование >> Щелкните здесь
[ ! ] Низкая темп. черное хромирование не наносится на внутреннюю поверхность полых валов, метчиков, расточенных и боковых отверстий и может ржаветь.
[ ! ]Округлость, прямолинейность, перпендикулярность и изменения твердости >> Щелкните здесь
[ ! ]Отжиг может снизить твердость на обработанных участках конца вала (эффективная длина резьбы + прибл. 10 мм).>> Нажмите здесь

Технические характеристики

. Меньше

—

-0,02068

Hollow Shafts	SPJ SSPJ (* marked sizes only) PSPJ RSPJ (D ≤30,L≤500)	6	20~600	-0. 004 -0.012	2	0.5 or Less
		*8	20~800 (300)	-0.005 — 0,014	3 (3)	0.5 or Less
		*10	20~800 (400)	-0.005 -0.014	4 (4)	0.5 or Less
		*12	20~1000 (500 )	-0,006 -0,017	6 (5)	0,5 или меньше
		*13	25 ~ 1000 (500)	-0,0069 9003 -0,017	996999999699969999699699699698	9696996996999669969996698	96996996999698	6996996999698	96996999698	969969998	969969998	96996998	969968
		*16	30~1200 (600)	-0,006 -0,017	10 (6)	0,5 или менее
		*20	30 ~ 1200 (800)	-0,007 -0,020	14006998	968	968	968	968	968	98	968	968	98	968		.008		968		.008		.008	-0,007 или.
		*25	35~1200 (1000)	-0.007 -0.020	16 (10)	1.