Преимущества закрытых подшипников — BEARING-SPB.RU

Группа подшипников промышленного назначения настолько же разнообразна, насколько разнообразен рынок производственного оборудования, станков, узлов и агрегатов.

Группа подшипников промышленного назначения настолько же разнообразна, насколько разнообразен рынок производственного оборудования, станков, узлов и агрегатов. Промышленные подшипники можно классифицировать как по типам изделий, так и по областям применения.

Одним из видов промышленных подшипников являются закрытые шариковые подшипники

Закрытые подшипники — это модификации определенного перечня открытых шариковых подшипников. Условно говоря, подшипник с маркировкой 62001 — это открытый шариковый подшипник. А 62001-Z или 62001-2Z — это тот же подшипник, но закрытый, с одной или двух сторон.

Что означают суффиксы в классификации закрытых подшипников?

Области применения закрытых подшипников

Закрытые подшипники используются в оборудовании, работающем в условиях повышенной агрессивности среды: пищевом производстве, химической промышленности, деревообработке. Т.е. в отраслях, где в производственном цикле оборудование подвергается воздействию следующих внешних факторов:

• испарения и повышенная влажность;
• мелкодисперсная пыль;
• пары жира и масел;
• химические испарения.

Производители закрытых подшипников

На нашем сайте, на примере продукции брендов SKF и FAG, INA, представлены описания всех артикулов закрытых подшипников. Каталоги этих производителей содержат подробные описания каждого изделия: не только размеры и вес, но и динамические характеристики, типы смазки, температурные режимы, специальные обозначения.

Это не означает, что «Детали машин» сотрудничают только с ведущими производителями, брендами SKF, FAG и INA. Мы успешно работаем практически со всеми крупными поставщиками Европы, Азии и Америки и можем предложить вам и бюджетные решения в зависимости от ваших потребностей.

В спектре предложений компании «Детали машин – подшипниковая продукция более чем 50-ти производителей, среди которых – японские бренды NTN и NSK, немецкий LFD, китайский FBJ, российские ГПЗ и ЕПК и многие другие.

Роликовый подшипник | Подобрать подшипники закрытого типа по размерам и характеристикам на сайте ООО «ПодшипникРУ» в Москве

Роликовый подшипник | Подобрать подшипники закрытого типа по размерам и характеристикам на сайте ООО «ПодшипникРУ» в Москве

Фильтр

Производители

Все

AM
APZ
ASAHI
AST
BB Bearing
BBC

AM
APZ
ASAHI
AST
BB Bearing
BBC
BECO
BMW
BMZ
Bosch-Rexroth
BSN
C&U
CHINA
CJB
CLAAS
CRAFT
CTS
CX
CYSD
DKF
DP
DR
DRR
ELGES
Enduro
EPK
EZO
FAG
FBJ
Febi
FERSA
FK
FKC
FKD
FKL
FLI
FLT
Fluro
FSA
FSQ
FUJI
FYH
Gamet
GBC
GPZ
Harley Davidson
HIC
HIWIN
HOFFMAN UK
Honda
HRB
IJK
IKO
ILJIN
INA
ISB
ISB EcoLine
ITN
JNS
JRH
KABAT
KAYO
KBC
KDF
KG
KMB
KOFK
KOMATSU
KOYO
KPT
KSM
LDI
LDK
LEMKEN
LK
LPZ
LQY
LS
LuK
LYC
LYK
MALEX
MB Bearing
MCG
MK
MPZ
MRC
MTM
NACHI
National
NBK
NBS
NBZH
NEUTRAL
NKE
NMB
NMD
NPZ
NRB
NSK
NTN
NTN-SNR
NXZ
ORS
PFI
PSL
PTI
RHP
Samick
SIGMA
SKF
SKF FAG TIMKEN
SNB
SNR
SPZ-GROUP
SPZ-GROUP, EPK
SPZ-GROUP, ГПЗ-1
SPZ-GROUP, ГПЗ-15
SPZ-GROUP, ГПЗ-9
SPZ-GROUP, СВПЗ
SXYZ
TECHMASTER
TIMKEN
TMT
TORRINGTON
TSC
TVB
TX
UBP
URB
VBF
VPZ
VPZ-15
XIN
ZEN
ZEN Group
ZVL
ZWZ
ZXY
АПЗ-2
АПП
АПП, EPK
ГОСТ
ГПЗ
ГПЗ-1
ГПЗ-1, EPK
ГПЗ-1, АПП
ГПЗ-1, ГПЗ-10
ГПЗ-1, ГПЗ-23
ГПЗ-1, ГПЗ-3
ГПЗ-1, ГПЗ-4
ГПЗ-1, ГПЗ-8
ГПЗ-1, ГПЗ-9
ГПЗ-10
ГПЗ-10-ГПЗ
ГПЗ-10, АПП
ГПЗ-10, ГПЗ-11
ГПЗ-10, ГПЗ-15
ГПЗ-10, ГПЗ-23
ГПЗ-10, ГПЗ-26
ГПЗ-10, ГПЗ-27
ГПЗ-10, ГПЗ-3
ГПЗ-10, ГПЗ-4
ГПЗ-10, ГПЗ-900
ГПЗ-100
ГПЗ-100, ГПЗ-900
ГПЗ-1000
ГПЗ-1000, ГПЗ-4
ГПЗ-11
ГПЗ-11, ГПЗ-3
ГПЗ-12
ГПЗ-13
ГПЗ-14
ГПЗ-15
ГПЗ-15, EPK
ГПЗ-15, АПП
ГПЗ-15, ГПЗ-17
ГПЗ-15, ГПЗ-600
ГПЗ-16
ГПЗ-16, EPK
ГПЗ-16, ГПЗ-3
ГПЗ-16, ГПЗ-5
ГПЗ-16, ГПЗ-8
ГПЗ-17
ГПЗ-18
ГПЗ-19
ГПЗ-2
ГПЗ-20
ГПЗ-200
ГПЗ-21
ГПЗ-22
ГПЗ-23
ГПЗ-23, EPK
ГПЗ-23, АПП
ГПЗ-23, ГПЗ-900
ГПЗ-24
ГПЗ-25
ГПЗ-26
ГПЗ-27
ГПЗ-27, ГПЗ-3
ГПЗ-28
ГПЗ-29
ГПЗ-3
ГПЗ-3, EPK
ГПЗ-3, АПП
ГПЗ-3, ГПЗ-4
ГПЗ-300
ГПЗ-300, ГПЗ-4
ГПЗ-300, ГПЗ-900
ГПЗ-31
ГПЗ-33
ГПЗ-34
ГПЗ-4
ГПЗ-4, EPK
ГПЗ-4, ГПЗ-7
ГПЗ-400
ГПЗ-5
ГПЗ-6
ГПЗ-600
ГПЗ-7
ГПЗ-700
ГПЗ-8
ГПЗ-800
ГПЗ-9
ГПЗ-900
ЕПК
КПК
МПЗ
МПЗ, EPK
ППЗ
Россия
СВПЗ
СВПЗ, ГПЗ-9
СПЗ-3
СПЗ-4
СПЗ-9

Будьте всегда в курсе!

Узнавайте о скидках и акциях первым

Первая рассылка

Первая рассылка

Популярные статьи

Новости

Все новости

Статьи

Все статьи

Типы подшипников с уплотнениями | Подшипник TFL

Для любого применения, требующего оборудования с вращающимися или катящимися частями, выбор подшипников и уплотнений имеет решающее значение.

Подшипники необходимы для обеспечения вращательного и линейного движения в различном механическом и немеханическом оборудовании, ограничивая трение и рассеивая напряжение радиальных и осевых нагрузок. В противном случае это приведет к катастрофическому провалу.

Уплотнение имеет двойное назначение: удерживать необходимую смазку внутри подшипника, предотвращая попадание в зазор загрязнений или других вредных частиц.

Для пользователей, которым нужны решения в области подшипников и уплотнений, но которые не знакомы с техническими названиями и описаниями различных типов подшипников и уплотнений, представленных на рынке, следующее содержание будет служить введением. Назначение каждого типа подшипников и уплотнений также будет подробно объяснено.

Типы подшипников с уплотнениями -TFL

Типы подшипников качения

Существуют две основные категории подшипников качения: шариковые и роликовые.

Типы уплотнений

Уплотнения необходимы для защиты и обеспечения функционирования выбранных вами подшипников. Выбор конфигураций уплотнения жизненно важен и должен зависеть от области применения.

Подшипники с глубокой канавкой без уплотнения. уплотнения с обеих сторон (ZZ)

ZZ-уплотнение

• Совместимо с FAG и SKF: 2Z
• Материал: листовая сталь
• Структура: щелевое уплотнение из шайбы из профилированного стального листа

Преимущества

• Бесконтактный
• Отсутствие дополнительного трения и повышения температуры
• Хорошее герметизирующее действие до ограничения скорости

0

0

0

0

0

0

0

0

0 смазки

• Длительный период без обслуживания (пожизненная смазка)

Недостатки

• Ограниченное уплотняющее действие в случае загрязненияg

Радиальные шарикоподшипники с резиновыми уплотнениями с обеих сторон (2RS)

Уплотнение 2RS

• Сопоставимо с FAG: 2RSR SKF: 2RS1, 2RSH

Термостойкость материала: 90,27 °C 100°C (кратковременно до 120°C)

• Конструкция: контактное манжетное уплотнение с обеих сторон

Преимущества

• Высокая герметизирующая способность против загрязнения и влажности
• NBR устойчив к множеству агрессивных материалов
• Long maintenance-free term (lifetime lubrication)

Disadvantages

• Increased frictional resistance

Suffix-key

9049

Brand/Seal	SKF	FAG	NKE	NSK	NTN	Koyo	SNR	TWB
1/2 Уплотнительный экран(ы) Z / ZZ наше обозначение	Z1 / 4 2Z10149	Z / 2Z	Z / ZZ	Z / ZZ	Z / ZZ	Z / ZZ	Z / ZZ
5 1919191919.	RS1 / 2RS1 RSH / 2RSH	RSR / 2RSR	RSR / 2RSR RS2 / 2RS2	DU / DDU	LU / LLU	RS / 2RS	E / EE	RS/ 2RS

При желании мы также можем предложить подшипники качения марки INA/FAG, NTN, SNR, NSK, SKF, TIMKEN, RBC, KOYO и IKO . При необходимости отправьте нам запрос через нашу контактную форму.

Обзор типов подшипников и уплотнений

Для любого применения, требующего устройства с вращающимися или катящимися компонентами, выбор подшипника и уплотнения имеет важное значение.

Подшипники имеют жизненно важное значение для обеспечения вращения и линейного перемещения в различных механических и немеханических устройствах, ограничивая при этом трение и рассеивая напряжение радиальных и осевых нагрузок, которые в противном случае могли бы вызвать катастрофический отказ.

Уплотнения выполняют двойную функцию: удерживают необходимую смазку внутри подшипника и предотвращают проникновение любых загрязнений или иных вредных частиц в зазор.

Для тех, кто нуждается в подшипнике и/или уплотнении, но не знаком с техническими названиями и описаниями различных типов подшипников и уплотнений, доступных на рынке, следующее будет служить в качестве учебника. В нем также будет подробно описано использование каждого типа подшипников и уплотнений.

Типы подшипников качения

Существует две основные категории подшипников качения: шариковые и роликовые.

Подшипники качения обычно состоят из двойных колец с набором тел качения, движущихся внутри их дорожек. Шариковые подшипники представляют собой твердые сферы, которые вращаются очень быстро, однако они предназначены для использования исключительно с относительно умеренными и тяжелыми нагрузками в приложениях, начиная от миниатюрных серводвигателей и заканчивая большими насосами и компрессорами. Размеры вала могут варьироваться от 2 мм до 150 мм.

Существует несколько типов роликоподшипников: Роликоподшипники
имеют те же размеры оболочки, что и шарикоподшипники, но имеют более высокую радиальную грузоподъемность из-за большей площади контакта с поверхностью тел качения.

• Цилиндрические ролики обеспечивают более глубокий контакт с наружными кольцами, распределяя нагрузку по более широкой поверхности.
• Игольчатые ролики сравнимы с цилиндрическими роликами, но имеют большую длину и диаметр.
• Конические ролики более узкие на концах, однако их форма отличается по всему периметру.
• Симметричные бочкообразные ролики являются самоустанавливающимися и одинаковой формы со всех сторон, в то время как несимметричные бочкообразные ролики также являются самоустанавливающимися, но имеют неодинаковую форму со всех сторон.

Типы уплотнений

Уплотнения необходимы для защиты и обеспечения функционирования выбранных вами подшипников. Выбор конфигураций уплотнения жизненно важен и должен зависеть от области применения.

• • Нескользящие уплотнения создают нулевое трение за пределами смазки, используемой в процессе.
•  
• • Для правильной работы трущихся уплотнений требуется заданное контактное давление.