Строительные подъемники. Как правильно организовать их работу?. Журнал Подъемная техника

Под опорные площадки для грузопассажирских строительных подъемников нужно подготовить твердое ровное покрытие, монолитное или же выполненное из железобетонных плит. Размеры плит должны быть указаны в инструкции по эксплуатации. Плиты укладываются на твердую и уже утрамбованную почву, которая очищена от строительного мусора, снега и льда.

Запрещается устанавливать строительные подъемники на свежеотсыпанный грунт, который может просесть под тяжестью техники. Грузовые мачтовые подъемники, высота которых не превышает 27 метров, могут быть установлены на деревянный настил или на утрамбованный грунт. Шахтные подъемники устанавливаются на бетонное основание. Стоит отметить, что проект бетонного основания разрабатывается одновременно с проектом здания или сооружения, где будет монтироваться строительный подъемник.

                        а                                                           б

Схемы установки подъемника относительно здания:

а — длинной стороной платформы перпендикулярно стене, б — вдоль стены

Если необходимо обеспечить высокие темпы строительства, на каждой секции сооружения при отделочных работах устанавливают по одному грузовому мачтовому подъемнику. Если высота здания превышает семь этажей, кроме грузовых подъемников на строительной площадке размещают также и грузопассажирские подъемники.

Мачтовые строительные подъемники, оснащенные неповоротными и невыдвижными платформами, устанавливают длинной стороной платформы вдоль стены или перпендикулярно к стене. Если строительный подъемник расположен перпендикулярно стене, то его можно монтировать без крепления к зданию на высоту, которая указывается в инструкции по эксплуатации. Грузопассажирские и грузовые мачтовые подъемники размещаются вдоль сооружения таким образом, чтобы грузонесущий орган мог располагаться слева или справа относительно мачты в зависимости от условий работы.

Если требуется подача на крышу, то длина консольного участка мачты, которая возвышается над наиболее высокой настенной опорой, не должна превышать 6 метров (строительные подъемники грузоподъемностью выше 500 кг). Для техники меньшей грузоподъемности — не превышать 3-4 метров.

Для достижения жесткости консольных участков мачты монтируются жесткие раскосы или гибкие растяжки, изготовленные из стального каната. Одним концом они крепятся к мачте строительного подъемника, другим — к сооружению.

Для выгрузки на крышу используются площадки, обладающие высоким ограждением. Из кабин грузопассажирских подъемников Зремб-Гнезно-1000 и ДМВ-1003/100 выгрузка пассажиров и грузов осуществляется на инвентарные переходные площадки, сконструированные специализированной организацией. Они рассчитаны на нагрузку, которая равна грузоподъемности строительного подъемника. Обе стороны площадки обнесены ограждением, высота которого составляет 1-1,2 метра. Ограждения должны выдерживать сосредоточенную нагрузку до 800 Н. Также площадки оснащены шахтными дверями или дверями, которые в целях безопасности могут открываться только оператором после того, как кабина строительного подъемника остановится на необходимой высоте.  

Если кабины грузовых и грузопассажирских подъемников снабжены трапами, то погрузка и выгрузка на этажи происходит через оконные проемы, лоджии и балконы. В зависимости от этого используются разные типы конструкций настенных опор для крепления мачты. Конструкцию и место установки данных опор необходимо согласовать со строительной организацией, которая разрабатывала тех. документацию на здание.

Как правило, настенные опоры изготавливают в виде Г- или Т-образных кронштейнов и оснащают боковыми подкосами.

При невозможности установки на сооружении типовых настенных опор, создается индивидуальный проект крепления мачты.

Шахтные подъемники во время строительства труб монтируют при помощи растяжек. В случае установки шахтных подъемников снаружи здания, их крепление осуществляется также как мачтовых.

Грузовой мачтовый строительный подъемник

Организация рабочего места оператора строительного подъемника

Пульт управления строительным подъемником расположен так, чтобы был обеспечен обзор погрузочно-разгрузочных работ, размещение грузов на платформе, клети при перемещении груза. Чтобы уменьшить утомляемость, необходимо также учитывать психофизические особенности человеческого организма.

Пульт управления или кабину машиниста грузового подъемника, которая размещается на земле, желательно установить со стороны платформы так, чтобы оператор мог видеть строительный подъемник под углом 45° к сооружению. Расстояние от кабины или пульта до самого подъемника должно составлять около 2/3 максимальной высоты подъема. Пульт размещается над уровнем земли таким образом, чтобы дистанция от него до глаз оператора была не меньше 2 метров.

Режим работы

Режим эксплуатации строительного подъемника формируется исходя из календарного времени, которое затрачивается на проведение основной работы, а также включает перерывы по различным причинам. Время, которое уходит на осуществление технологического процесса и технологические перерывы (например, крепление сменных грузозахватных инструментов), а также перерывы для приема и сдачи смены, проведение технического сопровождения, считается рабочим временем.

Режим работы подразделяется на сменный, суточный и годовой.

Сменный режим работы зависит от грузоподъемности и типа машины. Он предусматривает разделение сменного времени на части, в течение которых техника производит основные действия и имеет перерывы при эксплуатации. Сменный режим для строительных подъемников, которые используются во время строительства определенных типов зданий, должны уточняться, так как они напрямую зависят от конкретных условий. Если работа проходит в одну смену, то из сменного режима исключается время на передачу строительного подъемника одним машинистом другому после завершения смены. Если период строительства ограничен, тогда уменьшается время на простои, вызванные организационными причинами или метеоусловиями.

Суточный режим влияет на число смен работы строительного подъемника, которые осуществляются в течение суток. Зависит от организации строительных работ на конкретной площадке.

Годовой режим работы устанавливается для конкретных условий работы. В данном случае учитывается район строительства, мощность и месторасположение ремонтной базы и объектов, рабочие характеристики техники. Рассчитывая годовой режим, учитывают только такие перерывы, которые полностью занимают смену или сутки, выходные и праздничные дни, перерывы, которые связаны с демонтажом, транспортировкой и монтажом техники на новом объекте, простои, вызванные неблагоприятными погодными условиями, время на сервис и ремонт, а также непредвиденные простои, связанные с организационными причинами.

Грузопассажирский строительный подъемник

Производительность строительного подъемника

Производительность строительных подъемников подразделяется на техническую и эксплуатационную.

Техническая производительность определяется  численностью тонн груза, которая была поднята за определенный промежуток времени — в течение часа или смены. Рассчитывается с учетом всех частей цикла эксплуатации строительного подъемника (таких как погрузка, разгрузка, вертикальное и горизонтальное передвижение грузонесущего инструмента), которые обеспечат выполнение задачи в минимально короткое время.

Эксплуатационная производительность высчитывается с учетом потерь времени на сервис, мелкий ремонт, отдых оператора, а также с учетом простоев, вызванных погодными условиями, заменой грузозахватных механизмов, перемещения груза с одного этажа на другой.

Организация труда

Оператор совместно с такелажниками образовывают звено, которое обслуживает строительный подъемник. Звено может находиться в составе бригады либо подчиняться непосредственно мастеру. Квалификация и состав звена определяются Едиными нормами и расценками, установленными на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы (ЕНиР).

Также ЕНиР определяет те работы, которые будет осуществлять строительный подъемник, нормы времени и расценки на один подъем.

Рабочий цикл включает в себя следующие мероприятия: загрузку грузонесущего оборудования, подачу сигнала о готовности к подъему, подъем груза, разгрузку грузонесущего оборудования, погрузку пустой емкости, возврат емкости и ее разгрузку с передвижением на расстояние до 3 метров. Если один машинист обслуживает несколько строительных подъемников, то это позволяет уменьшить эксплуатационные расходы и повысить производительность.

Чтобы снизить ручной труд, используются контейнеры и пакетированные на складах и заводах материалы.  В качестве примера можно привести подъемник ТП-17А, оснащенный устройством для вертикальной транспортировки груза до 2 метров, а также позволяющий опускать его на междуэтажное перекрытие. Данный строительный подъемник способен осуществлять доставку груза на этажи «с колес», то есть производить механизированную разгрузку автомобилей-самосвалов, которые загружены контейнерами или пакетированными грузами, а также подачу грузов на высоту с их последующим горизонтальным передвижением внутрь сооружения и опусканием на междуэтажное перекрытие. Кроме того, благодаря контейнеризации и пакетированию грузов нет необходимости в ручном труде во время загрузки грузонесущего инструмента в крайнем нижнем положении и его разгрузке на этажах, а также отпадает надобность в применении автокрана при разгрузке автомобилей-самосвалов. Как следствие сокращения времени на погрузочно-разгрузочные работы, увеличивается производительность машины. Также при необходимости механизм вертикального перемещения может производить промежуточное складирование грузов на строительной площадке рядом с подъемником после разгрузки транспортного средства. Данные грузы затем в случае необходимости могут подниматься техникой и подаваться на этажи. Использование внутриэтажного транспорта (контейнеров на колесах) облегчит транспортирование груза по этажу и обеспечит сохранность материала. 

Строительный подъемник

Характеристика транспортируемых грузов

Во время загрузки строительного подъемника необходимо учитывать тот факт, что вес съемных грузозахватных инструментов и емкости включается в грузоподъемность техники.

Строительные подъемники предназначены для транспортировки строительных материалов, штучных грузов, механизированного инструмента, санитарно-технического оборудования и другого.

Все перемещаемые при помощи строительных подъемников грузы подразделяются на четыре группы, такие как транспортабельные грузы (80-90% всех грузов), сыпучие грузы и растворы, крупногабаритные и длинномерные грузы. К транспортабельным грузам относятся штучные грузы — рулоны обоев и рубероида, банки с красками, бидоны. К сыпучим грузам причисляют песок, гравий, керамзит. Крупногабаритными грузами являются гипсокартонные листы, шкафы, фанера, ванны. Длинномерными грузами считаются доски для покрытия полов, лаги, плинтуса и трубы.

Вместимость емкости (тары, ящиков) для транспортирования сыпучих и жидких грузов должна отвечать грузоподъемности строительного подъемника, при этом учитывается подъем материала, который обладает наибольшей плотностью и массой.

При транспортировании штучных грузов используются стоечные и ящичные поддоны типа ПС и ПЯ. Некоторые виды грузов, такие как отделочные материалы, перемещаются в контейнерах, грузоподъемность которых составляет 250-500 кг.  Контейнер представляет собой ящик с крышкой, которая закрывается на замок. Часто штучные материалы перемещают на платформе или в подвесных клетях в той емкости, в которой они поступили с завода-изготовителя. Так, например краску и олифу транспортируют во флягах, а замазку и шпаклевку перемещают в мешках.

Максимальное количество людей для транспортировки в грузоподъемном подъемнике определяют по частному от деления номинальной грузоподъемности на расчетную массу человека (около 80 кг). Но остаток от деления не учитывается.

По материалам журнала «Строй-Техника.ру»

Строительные подъемники в Торговой системе спецтехники

Строительные грузопассажирские подъемники

• новая техника

  Scanclimber Armada SC2032-65VL HOIST
  Грузопассажирский подъемник

  Грузоподъемность, кг: 2000 кг

  Внутренние размеры кабины, мм: 3200х1510×2040

  Макс. высота подъема с анкеровкой мачты, м: 200

• новая техника

  Scanclimber Falcon SC1432
  Грузопассажирский подъемник

  Грузоподъемность, кг: 1400 кг или 17 человек

  Внутренние размеры кабины, мм: 3200х1390×2055

  Макс. высота подъема с анкеровкой мачты, м: 200

• новая техника

  Scanclimber Falcon SC2032-48
  Грузопассажирский подъемник

  Грузоподъемность, кг: 2000 кг или 24 человека

  Внутренние размеры кабины, мм: 3200х1510×2040

  Макс. высота подъема с анкеровкой мачты, м: 200

• новая техника

  Scanclimber Wega SC1837-65
  Грузопассажирский подъемник

  Грузоподъемность, кг: 1800 кг или 20 человек

  Внутренние размеры кабины, мм: 3700х1510×2100

  Макс. высота подъема с анкеровкой мачты, м: 300

• новая техника

  Scanclimber Wega SC2032-65
  Грузопассажирский подъемник

  Грузоподъемность, кг: 2000 кг или 24 человека

  Внутренние размеры кабины, мм: 3200х1510×2040

  Макс. высота подъема с анкеровкой мачты, м: 200

• новая техника

  Scanclimber Wega SC2037-65
  Грузопассажирский подъемник

  Грузоподъемность, кг: 2000 кг или 25 человек

  Внутренние размеры кабины, мм: 3700 х1510×2040

  Макс. высота подъема с анкеровкой мачты, м: 200

• новая техника

  Scanclimber Wega SC2532-65H
  Грузопассажирский подъемник

  Грузоподъемность, кг: 2500 кг или 24 человека

  Внутренние размеры кабины, мм: 3200х1510×2040

  Макс. высота подъема с анкеровкой мачты, м: 200

• новая техника

  Scanclimber Wega SC2537-65H
  Грузопассажирский подъемник

  Грузоподъемность, кг: 2500 кг или 27 человек

  Внутренние размеры кабины, мм: 3700х1510×2040

  Макс. высота подъема с анкеровкой мачты, м: 200

• новая техника

  Scanclimber Wega SC3232-65H
  Грузопассажирский подъемник

  Грузоподъемность, кг: 3200 кг или 24 человека

  Внутренние размеры кабины, мм: 3200х1510×2040

  Макс. высота подъема с анкеровкой мачты, м: 200

• новая техника

  Scanclimber Wega SC3237-65H
  Грузопассажирский подъемник

  Грузоподъемность, кг: 3200 кг или 27 человек

  Внутренние размеры кабины, мм: 3700х1510×2040

  Макс. высота подъема с анкеровкой мачты, м: 200

• новая техника

  Scanclimber sc300K
  Грузопассажирский подъемник

  Грузоподъемность, кг: 300 кг или 3 человека

  Внутренние размеры кабины, мм: 1043 х 775 x 2100

  Макс. высота подъема с анкеровкой мачты, м: 200

• новая техника

  Scanclimber SC400K
  Грузопассажирский подъемник

  Грузоподъемность, кг: 400 кг или 4 человека

  Внутренние размеры кабины, мм: 1270 х 780 x 2100

  Макс. высота подъема с анкеровкой мачты, м: 200

другие товары

Услуги по аренде строительных подъемников «под ключ» от побережья до побережья

• Дом
• Услуги по аренде строительных подъемников от побережья до побережья

Строительные лифты в аренду с одинарной, двойной и высокоскоростной конфигурациями

Bigge предлагает комплексные решения для подъемников, включая предварительное планирование, установку и удаление автомобилей, доков, пандусов и коммуникационных коробок. Технические специалисты и лицензированные инженеры Bigge, прошедшие обучение на заводе, будут поддерживать вас на каждом этапе, обеспечивая бесперебойную работу подъемника на протяжении всего проекта, повышая эффективность на рабочей площадке и сводя к минимуму время простоя.

Компания Bigge располагает самым большим парком строительных подъемников Alimak SCANDO 650 и Scando 450 нового поколения, а также строительных подъемников, сдаваемых в аренду в стране. Эти подъемы доступны в одинарных, двойных и высокоскоростных конфигурациях.

Bigge управляет одним из крупнейших парков строительных подъемников в стране. Наш флот является одним из самых молодых в эксплуатации и одним из лучших в своем классе.

Посмотреть инвентарь

Запросить цену

Пункты проката строительных подъемников

Строительные лифты

Bigge доступны в аренду в каждом штате, с оператором или без него в зависимости от местоположения, включая установку, демонтаж и эксплуатацию. В областях, где мы не предоставляем операторов, мы предлагаем полную поддержку и обучение операторов по вашему выбору.

Наши услуги по аренде и аренде подъемников включают подробные услуги по техническому обслуживанию ваших строительных лифтов на протяжении всего проекта, включая ежемесячные, ежеквартальные и ежегодные проверки и испытания на падение.

Временные строительные лифты в аренду

Наши строительные подъемники достаточно прочны, чтобы перевозить до 7000
фунтов, с различными размерами платформы на выбор — они бывают одинарными, двойными и высокоскоростными
конфигурации. Флагманские строительные подъемники Bigge серии Alimak Scando соответствуют самым высоким стандартам в
безопасность. Наши подъемные тележки надежны и гибки для пассажиров и материалов на вашей рабочей площадке.

Доступные строительные подъемники в аренду

Bigge в действии

Bigge предлагает готовые решения для лебедок по всей стране. Вот несколько недавних рабочих мест с нашими строительными подъемниками Alimak Scando 650 и Scando 450. Подъемники Alimak, доступные в одинарной, двойной и высокоскоростной конфигурациях, безопасны, быстры, эффективны и надежны. Квалифицированный персонал Bigge всегда готов помочь вам на каждом этапе — от предварительного проектирования и оценки до монтажа и демонтажа.

Во время пресс-конференции в Bauma команда Bigge отпраздновала рекордное количество подъемников и строительно-монтажных…

Подробнее

Trinity Apartments прилагает все усилия, чтобы открыть свое четвертое здание в Сан-Франциско в районе среднего рынка с…

Подробнее

Компания Bigge предоставила башенное и подъемное оборудование для использования в многоквартирном комплексе, строящемся рядом с…

Подробнее

Аренда временных строительных лифтов и подъемников

Строительные подъемники — это временные подъемники, широко известные как строительные подъемники и подъемные подъемники. Эти подъемники широко используются в промышленном, коммерческом и жилом строительстве. С 1916 года Bigge является лидером в предоставлении оборудования и услуг для сложных строительных проектов, отвечая самым высоким стандартам безопасности и инноваций. Подъемные тележки Bigge следующего поколения проще в установке и эксплуатации, чем многие из их предшественников. Они обеспечивают большую безопасность, надежность и гибкость для пассажиров и материалов на вашей рабочей площадке. Bigge также предлагает подъемник Alimak Scando 450, обычно предназначенный только для персонала.

Не можете найти то, что ищете?

Свяжитесь с представителем Bigge прямо сейчас – мы на расстоянии одного телефонного звонка!

Связаться с нами

Хотите присоединиться к команде Bigge? Мы нанимаем!
Посмотреть позиции

© 2022 Bigge Crane and Rigging Co. Все права защищены.

Условия использования ∙
Политика конфиденциальности

Строительные подъемники Подъемники для материалов и персонала

Строительные подъемники Оборудование и услуги

Компания NWF Leasing поставляет строительные подъемники и подъемники для материалов/подъемники для персонала различных размеров для промышленного и строительного применения по всему миру. Мы используем (зарегистрированные) продукты и материалы Alimak для всех наших строительных проектов.

Лизинговая компания NWF обеспечивает полный монтаж и демонтаж всех наших строительных подъемников. Мы предлагаем материалы, персонал или строительные подъемники грузоподъемностью до 6 200 фунтов.

Компания NWF Leasing осуществляет полное изготовление на месте, чтобы настроить лифт в соответствии с вашими потребностями в высотном строительстве. NWF имеет как одиночные, так и двухместные варианты автомобилей.

Безопасность — наша забота №1. У нас есть все соответствующие лицензии, и страховая компания с самым высоким рейтингом страхует нас. У нас есть лицензии механика, генерального подрядчика и лифтера в нескольких штатах. Все наши лифты соответствуют стандарту ANSI/ASSE A10.4. Мы также являемся единственной компанией по производству строительных подъемников с реечной передачей, имеющей сертификат доверия во Флориде.

Buck Hoist, также известный как временный лифт, подъемник для персонала или строительный подъемник/строительный подъемник. В наших подъемниках используется система управления с реечной передачей, которая обеспечивает точное управление перемещением между секциями/этажами башни. Упрощает доставку персонала или материалов на необходимые участки/этажи. Никаких раскачиваний или быстрых стартов и остановок, только плавная езда.

Мы предлагаем творческий подход, чтобы построить ваш строительный подъемник там, где вам нужно; никакая конфигурация работы не слишком сложна для нас. Благодаря безопасности, надежности и гибкости настройки вашего строительного подъемника в соответствии с вашими конкретными проектными потребностями аренда вашего строительного подъемника в компании Northwest Florida Leasing является отличным вариантом. Позвоните нам, и мы обсудим ваш проект.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, что мы можем сделать для вас и ваших следующих строительных проектов.

Строительные подъемные преимущества

Compact Design

Легко загружать и разгрузить

Настройка

Поднимает, как и Elevator, а также пришлось пополам

. операций

Наши сертификаты

Особенности

Наряду с полной сборкой, разборкой и ремонтом на месте мы также предлагаем следующие функции:

• Полностью собранный закрытый вагон
• Регулятор безопасности при превышении скорости
• Контрольные и концевые выключатели
• Ограждение основания
• Базовое отключение питания
• Рейка и шестерня
• Освещение салона автомобиля
• Блокируемый люк в крыше
• Выходные ворота

Опции

Многие дополнительные функции доступны в зависимости от ваших потребностей.

• Индивидуальный размер
• Выходные ворота
• Базовая посадочная платформа
• Голосовая связь
• Отдельно стоящий

Оборудование

Строительные подъемники Alimak Scando

Alimak Scando FC 28/37 TD — это строительный подъемник с максимальной грузоподъемностью 6 200 фунтов. Максимальная скорость 157 футов в минуту и ​​максимальная высота подъема 490 футов.

Клетка FC 28/37 TD имеет внутреннюю ширину и длину 4 фута 11 дюймов на 12 футов 1 ¾ дюйма и внутреннюю высоту 7 футов 3/4 дюйма. Два стандартных дверных проема имеют размер 4 фута 10 ¾ дюйма на 6 футов ¾ дюйма.

Alimak Scando 27/37 C — это строительный подъемник с максимальной грузоподъемностью 6000 фунтов. Максимальная скорость 150 футов в минуту и ​​максимальная высота подъема 980 футов.

Клетка 27/37 C имеет внутреннюю ширину и длину 4 фута 11 3/16 дюйма на 12 футов 1 21/32 дюйма и внутреннюю высоту 8 футов 6 23/64 дюйма. Стандартные дверные проемы составляют 4 фута 10 17/64 дюйма на 6 футов 6 47/64 дюйма.

Alimak Scando 18/30 — строительный подъемник с максимальной грузоподъемностью 4000 фунтов. Максимальная скорость 150 футов в минуту и ​​максимальная высота подъема 500 футов.

Клетка модели 18/30 имеет внутреннюю ширину и длину 4 фута 3 13/64 дюйма на 9 футов 10 дюймов и внутреннюю высоту 7 футов 21/32 дюйма. Стандартные дверные проемы составляют 4 фута 10 21/32 дюйма на 6 футов 47/64 дюйма.

Alimak Scando 20/30 TD — это строительный подъемник с максимальной грузоподъемностью 4400 фунтов. Максимальная скорость 131 фут в минуту и ​​максимальная высота подъема 492 фута.

Клетка FC 20/30 TD имеет внутреннюю ширину и длину 4 фута 3 3/16 дюйма на 9 футов 10 7/64 дюйма и внутреннюю высоту 8 футов 4 25/64 дюйма. Стандартные дверные проемы составляют 4 фута 27/64 дюйма на 6 футов 6 47/64 дюйма.

Прочные пассажирские строительные подъемники серии Alimak Scando:

• Максимальная грузоподъемность: 2000 кг
• Варианты привода с двумя и тремя двигателями
• Скорости — 40 м/м и 28 м/м
• Нижний цоколь с входом в пол с подъемными воротами
• Доступна вертикальная система труб
• Варианты корзины для кабеля или тележки
• изображение только для иллюстрации

Серийный номер	По заявке
Г.