Строительные подъемники. Как правильно организовать их работу?. Журнал Подъемная техника

Под опорные площадки для грузопассажирских строительных подъемников нужно подготовить твердое ровное покрытие, монолитное или же выполненное из железобетонных плит. Размеры плит должны быть указаны в инструкции по эксплуатации. Плиты укладываются на твердую и уже утрамбованную почву, которая очищена от строительного мусора, снега и льда.

Запрещается устанавливать строительные подъемники на свежеотсыпанный грунт, который может просесть под тяжестью техники. Грузовые мачтовые подъемники, высота которых не превышает 27 метров, могут быть установлены на деревянный настил или на утрамбованный грунт. Шахтные подъемники устанавливаются на бетонное основание. Стоит отметить, что проект бетонного основания разрабатывается одновременно с проектом здания или сооружения, где будет монтироваться строительный подъемник.

                        а                                                           б

Схемы установки подъемника относительно здания:

а — длинной стороной платформы перпендикулярно стене, б — вдоль стены

Если необходимо обеспечить высокие темпы строительства, на каждой секции сооружения при отделочных работах устанавливают по одному грузовому мачтовому подъемнику. Если высота здания превышает семь этажей, кроме грузовых подъемников на строительной площадке размещают также и грузопассажирские подъемники.

Мачтовые строительные подъемники, оснащенные неповоротными и невыдвижными платформами, устанавливают длинной стороной платформы вдоль стены или перпендикулярно к стене. Если строительный подъемник расположен перпендикулярно стене, то его можно монтировать без крепления к зданию на высоту, которая указывается в инструкции по эксплуатации. Грузопассажирские и грузовые мачтовые подъемники размещаются вдоль сооружения таким образом, чтобы грузонесущий орган мог располагаться слева или справа относительно мачты в зависимости от условий работы.

Если требуется подача на крышу, то длина консольного участка мачты, которая возвышается над наиболее высокой настенной опорой, не должна превышать 6 метров (строительные подъемники грузоподъемностью выше 500 кг). Для техники меньшей грузоподъемности — не превышать 3-4 метров.

Для достижения жесткости консольных участков мачты монтируются жесткие раскосы или гибкие растяжки, изготовленные из стального каната. Одним концом они крепятся к мачте строительного подъемника, другим — к сооружению.

Для выгрузки на крышу используются площадки, обладающие высоким ограждением. Из кабин грузопассажирских подъемников Зремб-Гнезно-1000 и ДМВ-1003/100 выгрузка пассажиров и грузов осуществляется на инвентарные переходные площадки, сконструированные специализированной организацией. Они рассчитаны на нагрузку, которая равна грузоподъемности строительного подъемника. Обе стороны площадки обнесены ограждением, высота которого составляет 1-1,2 метра. Ограждения должны выдерживать сосредоточенную нагрузку до 800 Н. Также площадки оснащены шахтными дверями или дверями, которые в целях безопасности могут открываться только оператором после того, как кабина строительного подъемника остановится на необходимой высоте.  

Если кабины грузовых и грузопассажирских подъемников снабжены трапами, то погрузка и выгрузка на этажи происходит через оконные проемы, лоджии и балконы. В зависимости от этого используются разные типы конструкций настенных опор для крепления мачты. Конструкцию и место установки данных опор необходимо согласовать со строительной организацией, которая разрабатывала тех. документацию на здание.

Как правило, настенные опоры изготавливают в виде Г- или Т-образных кронштейнов и оснащают боковыми подкосами.

При невозможности установки на сооружении типовых настенных опор, создается индивидуальный проект крепления мачты.

Шахтные подъемники во время строительства труб монтируют при помощи растяжек. В случае установки шахтных подъемников снаружи здания, их крепление осуществляется также как мачтовых.

Грузовой мачтовый строительный подъемник

Организация рабочего места оператора строительного подъемника

Пульт управления строительным подъемником расположен так, чтобы был обеспечен обзор погрузочно-разгрузочных работ, размещение грузов на платформе, клети при перемещении груза. Чтобы уменьшить утомляемость, необходимо также учитывать психофизические особенности человеческого организма.

Пульт управления или кабину машиниста грузового подъемника, которая размещается на земле, желательно установить со стороны платформы так, чтобы оператор мог видеть строительный подъемник под углом 45° к сооружению. Расстояние от кабины или пульта до самого подъемника должно составлять около 2/3 максимальной высоты подъема. Пульт размещается над уровнем земли таким образом, чтобы дистанция от него до глаз оператора была не меньше 2 метров.

Режим работы

Режим эксплуатации строительного подъемника формируется исходя из календарного времени, которое затрачивается на проведение основной работы, а также включает перерывы по различным причинам. Время, которое уходит на осуществление технологического процесса и технологические перерывы (например, крепление сменных грузозахватных инструментов), а также перерывы для приема и сдачи смены, проведение технического сопровождения, считается рабочим временем.

Режим работы подразделяется на сменный, суточный и годовой.

Сменный режим работы зависит от грузоподъемности и типа машины. Он предусматривает разделение сменного времени на части, в течение которых техника производит основные действия и имеет перерывы при эксплуатации. Сменный режим для строительных подъемников, которые используются во время строительства определенных типов зданий, должны уточняться, так как они напрямую зависят от конкретных условий. Если работа проходит в одну смену, то из сменного режима исключается время на передачу строительного подъемника одним машинистом другому после завершения смены. Если период строительства ограничен, тогда уменьшается время на простои, вызванные организационными причинами или метеоусловиями.

Суточный режим влияет на число смен работы строительного подъемника, которые осуществляются в течение суток. Зависит от организации строительных работ на конкретной площадке.

Годовой режим работы устанавливается для конкретных условий работы. В данном случае учитывается район строительства, мощность и месторасположение ремонтной базы и объектов, рабочие характеристики техники. Рассчитывая годовой режим, учитывают только такие перерывы, которые полностью занимают смену или сутки, выходные и праздничные дни, перерывы, которые связаны с демонтажом, транспортировкой и монтажом техники на новом объекте, простои, вызванные неблагоприятными погодными условиями, время на сервис и ремонт, а также непредвиденные простои, связанные с организационными причинами.

Грузопассажирский строительный подъемник

Производительность строительного подъемника

Производительность строительных подъемников подразделяется на техническую и эксплуатационную.

Техническая производительность определяется  численностью тонн груза, которая была поднята за определенный промежуток времени — в течение часа или смены. Рассчитывается с учетом всех частей цикла эксплуатации строительного подъемника (таких как погрузка, разгрузка, вертикальное и горизонтальное передвижение грузонесущего инструмента), которые обеспечат выполнение задачи в минимально короткое время.

Эксплуатационная производительность высчитывается с учетом потерь времени на сервис, мелкий ремонт, отдых оператора, а также с учетом простоев, вызванных погодными условиями, заменой грузозахватных механизмов, перемещения груза с одного этажа на другой.

Организация труда

Оператор совместно с такелажниками образовывают звено, которое обслуживает строительный подъемник. Звено может находиться в составе бригады либо подчиняться непосредственно мастеру. Квалификация и состав звена определяются Едиными нормами и расценками, установленными на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы (ЕНиР).

Также ЕНиР определяет те работы, которые будет осуществлять строительный подъемник, нормы времени и расценки на один подъем.

Рабочий цикл включает в себя следующие мероприятия: загрузку грузонесущего оборудования, подачу сигнала о готовности к подъему, подъем груза, разгрузку грузонесущего оборудования, погрузку пустой емкости, возврат емкости и ее разгрузку с передвижением на расстояние до 3 метров. Если один машинист обслуживает несколько строительных подъемников, то это позволяет уменьшить эксплуатационные расходы и повысить производительность.

Чтобы снизить ручной труд, используются контейнеры и пакетированные на складах и заводах материалы.  В качестве примера можно привести подъемник ТП-17А, оснащенный устройством для вертикальной транспортировки груза до 2 метров, а также позволяющий опускать его на междуэтажное перекрытие. Данный строительный подъемник способен осуществлять доставку груза на этажи «с колес», то есть производить механизированную разгрузку автомобилей-самосвалов, которые загружены контейнерами или пакетированными грузами, а также подачу грузов на высоту с их последующим горизонтальным передвижением внутрь сооружения и опусканием на междуэтажное перекрытие. Кроме того, благодаря контейнеризации и пакетированию грузов нет необходимости в ручном труде во время загрузки грузонесущего инструмента в крайнем нижнем положении и его разгрузке на этажах, а также отпадает надобность в применении автокрана при разгрузке автомобилей-самосвалов. Как следствие сокращения времени на погрузочно-разгрузочные работы, увеличивается производительность машины. Также при необходимости механизм вертикального перемещения может производить промежуточное складирование грузов на строительной площадке рядом с подъемником после разгрузки транспортного средства. Данные грузы затем в случае необходимости могут подниматься техникой и подаваться на этажи. Использование внутриэтажного транспорта (контейнеров на колесах) облегчит транспортирование груза по этажу и обеспечит сохранность материала. 

Строительный подъемник

Характеристика транспортируемых грузов

Во время загрузки строительного подъемника необходимо учитывать тот факт, что вес съемных грузозахватных инструментов и емкости включается в грузоподъемность техники.

Строительные подъемники предназначены для транспортировки строительных материалов, штучных грузов, механизированного инструмента, санитарно-технического оборудования и другого.

Все перемещаемые при помощи строительных подъемников грузы подразделяются на четыре группы, такие как транспортабельные грузы (80-90% всех грузов), сыпучие грузы и растворы, крупногабаритные и длинномерные грузы. К транспортабельным грузам относятся штучные грузы — рулоны обоев и рубероида, банки с красками, бидоны. К сыпучим грузам причисляют песок, гравий, керамзит. Крупногабаритными грузами являются гипсокартонные листы, шкафы, фанера, ванны. Длинномерными грузами считаются доски для покрытия полов, лаги, плинтуса и трубы.

Вместимость емкости (тары, ящиков) для транспортирования сыпучих и жидких грузов должна отвечать грузоподъемности строительного подъемника, при этом учитывается подъем материала, который обладает наибольшей плотностью и массой.

При транспортировании штучных грузов используются стоечные и ящичные поддоны типа ПС и ПЯ. Некоторые виды грузов, такие как отделочные материалы, перемещаются в контейнерах, грузоподъемность которых составляет 250-500 кг.  Контейнер представляет собой ящик с крышкой, которая закрывается на замок. Часто штучные материалы перемещают на платформе или в подвесных клетях в той емкости, в которой они поступили с завода-изготовителя. Так, например краску и олифу транспортируют во флягах, а замазку и шпаклевку перемещают в мешках.

Максимальное количество людей для транспортировки в грузоподъемном подъемнике определяют по частному от деления номинальной грузоподъемности на расчетную массу человека (около 80 кг). Но остаток от деления не учитывается.

По материалам журнала «Строй-Техника.ру»

Строительные подъемники в Торговой системе спецтехники

Грузопассажирские подъемники — классификация, требования

Главная    Блог Ижевска    Строительство. Ремонт    Грузопассажирские подъемники — классификация, требования

Автор: iforget • Дата публикации: 05.02.2020

Грузопассажирские подъемники, как видно из названия, перемещают как грузы, так и пассажиров. В строительном деле с помощью таких устройств оперативно доставляются строительные материалы или бригады специалистов на необходимый этаж высотного здания или сооружения. Для перемещения посредством грузопассажирских подъемников используются кабины и люльки.

Классификация грузопассажирских подъемников

О порядке и структуре классификации подъемных устройств можно узнать из документа ГОСТ Р 52045-2003 «Подъемники с рабочими платформами». Грузопассажирские подъемники различаются по двум основным критериям: тип конструкции, способ перемещения.

По виду несущей конструкции

Если брать во внимание этот критерий, грузопассажирские подъемники бывают:

1. Мачтовые. Главная составляющая подобных подъемных приспособлений – одна или несколько мачт, вдоль которых и перемещается люлька. Мачты могут быть вертикальными или наклонными, они отличаются треугольным или прямоугольным поперечным сечением, имеют решетчатую конструкцию. Грузонесущее устройство подъемника опирается на направляющие, расположенные вдоль мачты. В случае стационарного подъемника, мачты, как правило, крепят к элементам высотных объектов с соблюдением определенного шага опор. Мачты позволяют наращивать высоту по мере того, как строится объект. Наращивание осуществляется как с самих люлек, так и с других грузоподъемных устройств.
2. Шахтные. Как и строительные мачтовые грузопассажирские подъемники, шахтные модели для перемещения используют мачту. Однако, если в мачтовом варианте кабина или люлька перемещается рядом с мачтой, то в шахтном варианте – внутри мачты.

По типу подъемного механизма

Учитывая вид используемого подъемного механизма, различают грузопассажирские подъемники для строительных работ и фасадных:

• Канатные. Передача движения осуществляется с помощью троса. Преимущества метода: дешевизна, легкий ремонт. Значительный недостаток тросовых моделей – ограничение по высоте, поскольку грузовой канат имеет не самый высокий предел прочности.
• Бесканатные (так называемые реечные). Используются для доставки людей и стройматериалов на большую высоту. Реечные передачи позволяют с легкостью наращивать несущую конструкцию подъемника. Секции мачты подъемника несут на себе фрагменты, которые при соединении друг с другом представляют протяженную зубчатую рейку. Чтобы обеспечить безопасность, с рейкой зацепляют две (и более) шестерни приводов подъемника. Таким образом, если одна из шестерен выйдет из строя, остальные позволят продолжить перемещение вниз-вверх вдоль здания.

Эксплуатация реечного подъемника дороже, чем канатного.

Требования к подъемникам

Требования к грузопассажирским подъемникам – это довольно обширный список необходимых мер. Из основного следует выделить то, что оборудование должно быть спроектировано и изготовлено в соответствии с нормативными документами, безопасная эксплуатация устройств на открытом воздухе – в диапазоне температур −40…+40, электрическое оборудование устройств, их монтаж, токоподвод и заземление должны соответствовать требованиям, указанным в ПУЭ.

Эксплуатация устройств

Согласно положениям правил эксплуатации грузопассажирских подъемников, после установки подъемного оборудования требуются следующие мероприятия:

1. Техническое обслуживание. Владельцем должен быть назначен оперативно-ремонтный персонал, состоящий из электромехаников.
2. Регистрация ОПО. Регистрация опасного производственного объекта в Ростехнадзоре производится не позже, чем через 10 дней с момента запуска подъемника в работу.
3. Надзор за эксплуатацией подъемника. За выполнением правил эксплуатации следит специалист, осуществляющий производственный контроль при эксплуатации подъемного устройства. У подъемника должна быть табличка с заводским номером устройства, паспортной грузоподъемностью и датой предстоящего полного технического освидетельствования.

Каждый подъемник поставляется с паспортом, руководством по эксплуатации (техническое описание и инструкция по эксплуатации), инструкцией по монтажу.

Аренда грузопассажирских подъемников

Аренда обойдется значительно дешевле, чем приобретение грузоподъемного устройства. При покупке подъемника нужно будет еще и содержать оборудование в надлежащем состоянии, что является дополнительной тратой времени и денег. Если вы решили арендовать подъемник, вам также легче будет оформить пакет разрешительных документов.

Взять в аренду высотный подъемник в Москве или получить больше информации можно на сайте компании «Экспертстрой».

Оставьте первый комментарий

Похожие материалы

Услуги по аренде строительных подъемников «под ключ» от побережья до побережья

• Дом
• Услуги по аренде строительных подъемников от побережья до побережья

Строительные лифты в аренду с одинарной, двойной и высокоскоростной конфигурациями

Bigge предлагает комплексные решения для подъемников, включая предварительное планирование, установку и удаление автомобилей, доков, пандусов и коммуникационных коробок. Технические специалисты и лицензированные инженеры Bigge, прошедшие обучение на заводе, будут поддерживать вас на каждом этапе, обеспечивая бесперебойную работу подъемника на протяжении всего проекта, повышая эффективность на рабочей площадке и сводя к минимуму время простоя.

Bigge имеет самый большой в стране парк строительных подъемников Alimak SCANDO 650 и Scando 450 нового поколения, а также строительных подъемников, сдаваемых в аренду. Эти подъемы доступны в одинарных, двойных и высокоскоростных конфигурациях.

Bigge управляет одним из крупнейших парков строительных подъемников в стране. Наш флот является одним из самых молодых в эксплуатации и одним из лучших в своем классе.

Посмотреть инвентарь

Запросить цену

Пункты проката строительных подъемников

Строительные лифты

Bigge доступны в аренду в каждом штате, с оператором или без него в зависимости от местоположения, включая монтаж, демонтаж и эксплуатацию. В областях, где мы не предоставляем операторов, мы предлагаем полную поддержку и обучение операторов по вашему выбору.

Наши услуги по аренде и аренде подъемников включают подробные услуги по техническому обслуживанию ваших строительных лифтов на протяжении всего проекта, включая ежемесячные, ежеквартальные и ежегодные проверки и испытания на падение.

Временные строительные лифты в аренду

Наши строительные подъемники достаточно прочны, чтобы перевозить до 7000
фунтов, с различными размерами платформы на выбор — они бывают одинарными, двойными и высокоскоростными
конфигурации. Флагманские строительные подъемники Bigge серии Alimak Scando соответствуют самым высоким стандартам в
безопасность. Наши подъемные тележки надежны и гибки для пассажиров и материалов на вашей рабочей площадке.

Доступные строительные подъемники в аренду

Bigge в действии

Bigge предлагает готовые решения для лебедок по всей стране. Вот несколько недавних рабочих мест с нашими строительными подъемниками Alimak Scando 650 и Scando 450. Подъемники Alimak, доступные в одинарной, двойной и высокоскоростной конфигурациях, безопасны, быстры, эффективны и надежны. Квалифицированный персонал Bigge всегда готов помочь вам на каждом этапе — от предварительного проектирования и оценки до монтажа и демонтажа.

Во время пресс-конференции в Bauma команда Bigge отметила рекордно большой объем подъемников и строительно-монтажных…

Подробнее

Trinity Apartments усердно работает над открытием своего четвертого здания в Сан-Франциско, в районе среднего рынка с…

Подробнее

Компания Bigge предоставила башенное и подъемное оборудование для использования в многоквартирном комплексе, строящемся рядом с…

Подробнее

Аренда временных строительных лифтов и подъемников

Строительные подъемники — это временные подъемники, широко известные как строительные подъемники и подъемные подъемники. Эти подъемники широко используются в промышленном, коммерческом и жилом строительстве. С 1916 года Bigge является лидером в предоставлении оборудования и услуг для сложных строительных проектов, отвечая самым высоким стандартам безопасности и инноваций. Подъемные тележки Bigge следующего поколения проще в установке и эксплуатации, чем многие из их предшественников. Они обеспечивают большую безопасность, надежность и гибкость для пассажиров и материалов на вашей рабочей площадке. Bigge также предлагает подъемник Alimak Scando 450, обычно предназначенный только для персонала.

Не можете найти то, что ищете?

Свяжитесь с представителем Bigge прямо сейчас – мы на расстоянии одного телефонного звонка!

Связаться с нами

Хотите присоединиться к команде Bigge? Мы нанимаем!
Посмотреть позиции

© 2022 Bigge Crane and Rigging Co. Все права защищены.

Условия использования ∙
Политика конфиденциальности

MakHoists Inc. — Аренда строительных подъемников

Перейти к содержимому

Загрузка…

Аренда строительных подъемников — Mak Hoists Inc. в Альберте, Саскачеване и Северо-Западных территориях, Канада. МАК предлагает продажу, аренду, сервисное обслуживание и установку строительных подъемников, оборудования для подъема на мачту и стационарных промышленных лифтов.

Опыт MAK, образцовые показатели техники безопасности и глубокие отраслевые знания делают его самым надежным поставщиком строительного подъемного оборудования в Западной Канаде. Мы стремимся предоставить вам решения для вертикальной транспортировки безопасным и профессиональным образом.

Узнайте больше о том, как мы можем помочь вашему проекту.

АРЕНДА

МОНТАЖ

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Что такое строительный подъемник или, как его иногда называют, строительный подъемник?

Строительный подъемник или для краткости подъемник — это лифт, который поднимает и перемещает людей и материалы на строительных площадках. Строительные подъемники часто используются для перемещения тяжелых грузов и рабочей силы с одного этажа на другой на этапе строительства или ремонта больших зданий, таких как офисные башни, стадионы и отели. Эти подъемники также используются для коммерческих целей, таких как мосты, добыча полезных ископаемых, нефтеперерабатывающие заводы и плотины. Строительные лифты предназначены для вертикальной транспортировки строительных материалов и служат эффективным распределителем рабочей силы.

Каковы этапы аренды строительных подъемников?

Шаг 1:  Определите количество этажей проекта, а также грузоподъемность и скорость, необходимые для аренды подъемника для людей и материалов. MAK позаботится о том, чтобы вам предоставили правильный размер и грузоподъемность, чтобы соответствовать всем требованиям безопасности, требуемым кодом лифта.

Шаг 2:  Укажите предполагаемую дату установки и ожидаемую продолжительность аренды подъемника для строительных подъемников, чтобы подтвердить наличие соответствующего оборудования.

Шаг 3:  Заключите наш договор аренды строительного подъемника и начните с технических чертежей для подачи заявки и утверждения правительством.

Заключение:

Аренда строительного подъемника — это отличный способ эффективно перемещать людей и материалы, и он может оказаться незаменимым в некоторых коммерческих и промышленных целях. Мы стремимся обеспечить превосходное качество обслуживания клиентов при аренде подъемников для людей и грузов — от первоначального контакта до установки, обучения, технического обслуживания и обслуживания.

Не подвергайте риску безопасность, используя оборудование, не предназначенное для нагрузки, которую оно будет нести, или используя оборудование в ненадлежащем состоянии. МАК обеспечивает установку персоналом, прошедшим обучение и квалификацию в области лифтовой индустрии, гарантируя, что безопасность превыше всего – как при установке, так и для конечного пользователя.