Citroën Berlingo (1998 — 2009) обзор – плюсы и минусы

Мы думаем, что у Berlingo больше общего ДНК со старым 2CV, чем у C3 и C3 Pluriel. Подобно классическому Citroën, Berlingo отличается большим пространством, высокой линией крыши и абсолютной практичностью. Он основан на фургоне, который имеет свои преимущества, такие как низкие закупочные цены и эксплуатационные расходы. Дополнительный люк во всю длину делает его похожим на кабриолет.

Citroën Berlingo (1998 – 2009) – Технические характеристики и расход топлива

Модификация	Мотор	Снага	Потребление топлива
Citroen Berlingo 1.4i Ноябрь 2002 — Октябрь 2005	1.4 Бензин	75 HP	7.2 л/100 км
Citroen Berlingo 1.4i янв. 2005 — март 2006	1.4 Бензин	75 HP	7.2 л / 100km
Citroen Berlingo 1.4i март 2006 г. — январь 2008 г.	1.4 Бензин	75 HP	7.2 л/100 км
Citroen Berlingo 1. 6i 16V ноябрь 2002 г. — октябрь 2005 г.	1.6 Бензин	110 HP	7.4 л / 100km
Citroen Berlingo 1.6i 16V янв. 2005 — март 2006	1.6 Бензин	110 HP	7.4 л/100 км
Citroen Berlingo 1.6i 16V март 2006 г. — январь 2008 г.	1.6 Бензин	110 HP	7.4 л / 100km
Citroen Berlingo 1.6 HDi Октябрь 2005 — Март 2006	1.6 Дизель	75 HP	6.9 л/100 км
Citroen Berlingo 1.6 HDi март 2006 г. — январь 2008 г.	1.6 Дизель	75 HP	6.9 л / 100km
Citroen Berlingo 1.6 HDi Октябрь 2005 — Март 2006	1.6 Дизель	90 HP	5.4 л/100 км
Citroen Berlingo 1.6 HDi март 2006 г. — январь 2008 г.	1.6 Дизель	90 HP	5.4 л / 100km
Citroen Berlingo 1.9 D ноябрь 2002 — апрель 2005	1.9 Дизель	71 HP	6.6 л/100 км
Citroen Berlingo 2.0 HDI ноябрь 2002 г. — январь 2005 г.	2.0 Diesel	90 HP	5.8 л / 100km
Citroen Berlingo 1.4i Январь 1997 — Ноябрь 2002	1.4 Бензин	75 HP	7.2 л/100 км
Citroen Berlingo 1.6i 16V октябрь 2000 г. — ноябрь 2002 г.	1.6 Бензин	108 HP	7.4 л / 100km
Citroen Berlingo 1.8i Июль 1997 — Февраль 2001	1.8 Бензин	90 HP	8.9 л/100 км
Citroen Berlingo 1.9 D Январь 1997 — Февраль 1999	1.9 Дизель	69 HP	6.6 л / 100km
Citroen Berlingo 1.9 D июнь 1998 — ноябрь 2002	1.9 Дизель	71 HP	6.6 л/100 км
Citroen Berlingo 2.0 HDI Октябрь 1999 — Ноябрь 2002	2.0 Diesel	90 HP	5.5 л / 100km

Citroën Berlingo (1998 – 2009) – багажник, практичность и безопасность

Хотя защита от столкновений не особенно сложна — только водитель получает подушку безопасности (пассажирские подушки безопасности не являются обязательными), он имеет четыре звезды Euro NCAP. На трассе не чувствуешь себя в безопасности.

Интерьер простой, но есть много места для головы и ног для четырех или пяти человек. Много места для багажа, и вы получаете практичность фургона, когда задние сиденья сложены. Для большей практичности выберите один из вариантов Flexispace с багажниками на крыше и дополнительными отверстиями для чемодана.

Citroën Berlingo (1998 – 2009) – Базовая комплектация

• Бампера в цвет кузова
• Тканевый чехол на сиденье
• PAS
• Стальные колеса
• Регулировка наклона руля

Citroën Berlingo (1998 – 2009) – интерьер, технологии и комфорт

Водительское положение плохое и показывает корни фургона Berlingo — это слишком вертикально и быстро становится неудобным. Тем не менее, прибор интуитивно понятен и прост в использовании.

НЕУДАЧИ
Это не недостаток, но водительское кресло просто не всем подходит, это дело индивидуальное, так что перед покупкой покатайтесь на машине. Треть всех поломок происходит из-за автомобильной электроники, поэтому проверяйте исправность всех устройств.

Запах, что в машине нет плесени, потому что Citroen Berlingo способен выпускать воду в нескольких местах, наиболее критичными являются дверь водителя и антенна на крыше. В салоне проверьте, все ли на своих местах, ведь бывало, что ломались или разваливались детали. Это критические точки в принципе. Если все это в порядке, наслаждайтесь своей семьей подержанным автомобилем.

ИЗГЛЕД 
Citroen Berlingo создан на базе фургона, и, кажется, это помогло ему стать отличным вариантом для перевозки большего количества пассажиров. Несмотря на свою высоту, это отличная машина для вождения. Ладно, в поворотах ему приходится немного наклоняться, но он отлично держит дорогу. А неровности для него особых проблем не доставляют, поэтому езда очень комфортная.

Однако такую ​​машину покупают не за спортивные ходовые качества, конечно. Итак, в салоне с комфортом разместятся пять человек, а багажник большой, так что им будет куда положить все необходимое. По высоте достаточно места для голов всех пассажиров, а Citroen В Berlingo нет недостатка даже в небольших отсеках, которые есть в машине повсюду.

Обзорность с места водителя отличная, и единственное, на что мы можем пожаловаться, это шум ветра, который на высоких скоростях доносится до салона.

Citroën Berlingo (1998–2009) – двигатели

Как и большинство других представителей класса минивэнов на базе фургонов, мы бы выбрали дизель. В то время как 1.4 и 1.6 живые и готовые, 2.0 TD работает лучше при полной нагрузке и чрезвычайно совершенен. И это экономично.

Кузов солидный, но управляемость на удивление маневренная. Все элементы управления легкие, переключение передач хорошее, а рулевое управление точное. Даже по городу довольно шустрая.

Отзывы о машине Citroen, плюсы и минусы Citroen (СИТРОЕН), опыт использования и владения СИТРОЕН

Berlingo Berlingo B9 C1 C3 C3 Picasso C4 C4 Picasso C5 C-Crosser Jumper Xsara Picasso ZX

Хороший надёжный авто, большой багажник, отличные тормоза, комфортный салон, дешёвые оригинальные запчасти. Панорамная крыша особенно порадовала, можно смотреть ночью на звезды. Светлее днём, чем в обычных авто. Легко справляется с российскими разбитыми…

С первых моментов поездки отметил тормоза, так как при первом торможении машина остановилась гораздо быстрее, чем я планировал. К тормозам пришлось привыкать несколько дней, так как даже незначительное увеличение нажатие на педаль вызывало значительное…

машина хорошая, особенно для перевозок, если следить то проедите еще огого), удобные боковые двери, есть минус, но это во всех пыжиких и ситроянах, зимой если не закрыть радиатор то в салоне холодно. удобное сидение не устаешь на дальниках и пробках.…

Раньше у меня был Ситроен Берлинго, типа каблук с двигателем 1,2…
Когда я купил Джампер, не мог нарадоваться!
Авмтомобиль вместительный, легкоуправляемый и очень комфортный.
Что интересно, у Берлинго расход был в районе 15 литров бензина, а у Джампера…

Отличный семейный автомобиль.В комерции не использовался.Большое внутреннее пространство, возможность перевозки как пассажиров так и негабаритных ( для других машин грузов). Довольно резвый и что немаловажно экономичный движок.Нравится подвеска в меру…

Отлично держит дорогу, экономична, надежна, стабильна, комфортна. Хорошая шумоизоляция, как то даже спал в городе в машине. очень вместительная. Машина как для города так и для природы. Экономичность – по трассе автомобиль ест всего 5-6 литров.
Мягкая…

Ситроен БЕРЛИНГО, 2011 г.в. При осуществлении перевозок небольших партий груза, Вы обречены на незабываемое удовольствие от того, что не нужно «париться» при погрузке и разгрузке. Грузовой отсек вместительный и продуманный, Ваши личные вещи или коммерческий…

Эксплуатация Машины 6 лет. Машина простая и надежная и наверно не мало важно экономичная. Дешёвая в обслуживании. Рекомендую! Средний расход 5-6 литров на 100 км. Иногда получалось 4 л. Если не гнать. Машина достойная даже для большой семьи. Очень удобная…

Очень довольная автомобилем,прекрасно держит дорогу,очень комфортно внутри,места много,не смотря на то,что модель в кузове хэтчбек,багажник очень вместительный, классный современный дизайн,не смотря за то,что автомобиль 2008 года,вложений минимум за…

Cовременная машина, если содержать в порядке и эксплуатировать не в истерическом режиме, то и проблем никаких. Ездит себе и ездит. Но есть, как говорится, нюанс. Имейте в виду, будущие владельцы, за год в авто с огромным лобовым стеклом вы так привыкнете…

Машина очень вместительная и удобная, настоящий семейный автомобиль. Собственно, в свое время на Женевском автосалоне она получила звание «Лучший семейный автомобиль года». Очень просторный задний ряд, детям комфортно в дальних поездках. Большой багажник.…

отличная машина. всем доволен, жалко расставаться, Есть все , что необходимо, удобная, большой багажник, проходимость ( ни разу не застрял). C-Crosser — многофункциональный автомобиль, на который должны обратить внимание любители путешествий и активного…

Очень удобный , экономичный и компактный городской автомобиль ( с парковкой проблем не будет никогда ) .
Несмотря на то , что машинка маленькая — у нее очень просторный салон.
Багажник у данного автомобиля хоть на вид и не…

Начну с того, что если вы читаете этот отзыв, у вас:
а) интерес к этой модели;
б) у вас была эта модель;
в) вы просто убиваете время.
Для пункта «а» развею вуаль тьмы над этой не так часто встречающийся моделькой, для пункта «б» освежу былые воспоминания…

Надежный и экономичный друг, есть пить не просит, удобен для города и пригородные переездов, ничего лишнего, хорош в эксплуатации. Средний расход по городу в зависимости от потоков движения составляет от 7,4 — 8,5 л/100 км( при условии пенсионной езды),…

Комфортабельный, вместительный, удобный, семейный автомобиль, места в салоне достаточно даже для людей высокого роста. В идеальном внешнем и техническом состоянии. Бортовой компьютер с системой диагностики автомобиля. Регулировка руля по высоте и глубине.…

Покупая свой самый первый автомобиль, взгляд упал именно на Citroen C5. Почему? Красивый и актуальный дизайн, небольшая стоимость, и, как ни странно, живучесть. Все знакомые отговаривали от покупки, акцентируясь на том, что автомобиль на гидропневматической…

Citroen C3 – стильный и элегантный автомобиль от французской компании Citroen.
Высокое качество, функциональность, просторный салон.
Автомобиль получил стремительную внешность, что является намеком…

Данным автомобилем владею с октября 2014 года. Все это время обслуживался у дилера согласно регламенту. Масло и расходники менялись каждые 10000км. Кроме того, поменяна одна противотуманная фара и датчик темепературы охлаждающей жидкости, передние колодки,…

Рулевое управление Citroen C3 вполне надежно, но к автомобилям из первых партий это не относится. На них устанавливались дефектные рулевые рейки, которые большинству владельцев французского хэтчбека довелось менять по гарантии. Новые рейки в плане надежности…

хороший автомобиль, комфортный. Симпатичный внешний вид(лично мне нравится), мощный и хороший кондиционер.Эффективные тормоза Хорошая динамика,по прямой разгоняется будь здоров.., напомню двигло 1.4 коробка робот… Достаточно более менее устойчивое…

Отличный автомобиль для Российских дорог с высокой посадкой,легко управляемый. С комфортным интерьером в салона автомобиля.С достаточно экономичным расходом топлива.Легкий в обслуживании и эксплуатации.Очень хорошее сочетание пропорций по цене и качествам.Европейская…

Машинка для семейных людей. Экономичная и оооочень комфотабельная. Самое удобное кресло водителя, из всех которые мне случалось использовать (не считая конечно Лексуса))) Внутри с моим 192 см роста я сижу вполне вальяжно и за мной может также усесться…

Отличная семейная и рабочая машина, салон — трансформер. Очень надёжная и устойчивая в поворотах , плавная по трассе. Заправляюсь 92 бензином очень экономная. За время эксплуатации менял масло вовремя каждые 13000 км и прочие расходники. Подвеска плавная…

На продаже креативный и комфортный мини вен Citroen C3, Picasso, 2012 года. Кузов ОЦИНКОВАННЫЙ. Двигатель надежный и экономичный(разработка фирмы BMW) 1, 6 лтр. — 115 л. с., бензин.Уверенно ведёт себя как в городе, так и на трассе — очень легкий в управлении.…

Обзор фургона Citroen Berlingo (2023)

Ищете дополнительные советы о том, какой Berlingo купить? Тогда посмотрим, сможем ли мы помочь.

Лучший Citroen Berlingo по эксплуатационным расходам

Если вам нужен Berlingo с самой высокой заявленной экономией топлива, BlueHDi 100 в одной из стандартных комплектаций подойдет вам лучше всего. Стоит иметь в виду, что увеличенный дорожный просвет и сверхпрочный комплект Worksite Pack немного повлияют на экономичность.

Лучший Citroen Berlingo по грузоподъемности

Если максимальная полезная нагрузка является приоритетом, ищите Berlingo с цифрой «1000» в названии, подчеркивая, что это модель с максимальной полезной нагрузкой около 1000 кг.

Лучший Citroen Berlingo по соотношению цена-качество/стандартное оснащение

Базовой модели начального уровня больше не существует, поэтому все версии хороши для стандартного комплекта – например, кондиционер и круиз-контроль включены в каждый Berlingo.

Самый популярный двигатель Citroen Berlingo модельного ряда, доступного с лучшими комбинациями комплектаций и полезной нагрузки, что означает больше возможностей для покупателей.

Он также уравновешивает наличие достаточной мощности и крутящего момента для большинства ситуаций, не будучи слишком дорогим для покупки.

Обзор фургона для экипажа Citroen Berlingo

Испытано Томом Уилтширом в ноябре 2021 г. Это взгляд Citroen на формулу Berlingo Crew Van.

Мало того, что у вас есть пять сидений — два впереди и трехместная скамья сзади — но и очень умная конструкция сдвижной перегородки, которая позволяет ему вести себя почти как стандартный фургон, когда это необходимо. Мы проверили это.

Помните, что Peugeot, Vauxhall и Toyota предлагают свои варианты этого фургона для экипажа. Хотя мы еще не тестировали их, механически и функционально они идентичны.

Какие модели и комплектация мне доступны?

Фургон Berlingo Crew Van доступен с двумя силовыми агрегатами и только в одном уровне отделки салона, поэтому его очень легко указать, если вам не хватает выбора. Что касается двигателя, у вас может быть средний брат дизельной линейки Berlingo, 1,5-литровый агрегат мощностью 100 л. с. с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Вы также можете приобрести полностью электрический e-Berlingo. У нас есть отдельный обзор фургона e-Berlingo здесь.

Что касается комплектаций, Enterprise Edition — единственный вариант в формате XL — версия с длинной колесной базой. Он неплохо обрезан, в нем есть почти все, что мы считаем необходимым, включая ручной кондиционер, задние датчики парковки, сигнализацию и 8,0-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto. Навигация необязательна.

Он также оснащен двойными раздвижными дверями и асимметричными задними дверями сарая, обе из которых не остеклены, хотя задние части могут быть остеклены в качестве дополнительной опции.

Цвета на выбор: белый, серый, серебристый или черный. В стандартную комплектацию входят стальные колеса без покрытия и черные пластиковые бамперы. Это бескомпромиссно рабочий фургон, хотя опциональный «Look Pack» предлагает накладки на колеса и бамперы в цвет кузова, чтобы придать автомобилю более автомобильный вид.

Если вы работаете на пересеченной местности, вы даже можете выбрать «Worksite Pack» — в него входят система Citroen Grip Control, система контроля движения на спуске, увеличенный дорожный просвет и защита днища.

Каково пассажирам?

Впереди жизнь почти такая же, как в любом Берлинго. Это довольно большой небольшой фургон (если это имеет смысл), поэтому в нем много места для головы и локтей, хотя из-за высокой приборной панели видимость снаружи не так хороша, как в Ford Transit Connect.

Задним пассажирам достаточно места для ног, хотя троим на скамье тесновато, особенно если они крупнее балерины. Однако вам не захочется совершать длительные поездки, так как незастекленные боковые двери означают, что там очень похоже на пещеру. А сама зона отдыха очень спартанская, с небольшой отделкой на дверях и отсутствием подлокотников, что делает ее менее гостеприимной.

Что это за раздвижная перегородка?

Это откровенно блестящий образец дизайна. Баланс между грузовым пространством и пассажирским пространством — это одно, но это обеспечивает истинное разделение двух частей фургона, делая жизнь всех пассажиров более безопасной.

Сетчатая перегородка висит на двух рельсах в потолке. В стандартном положении он находится за вторым рядом сидений. Все, что вам нужно сделать, это сложить средний ряд вровень с полом — это очень легко сделать — а затем повернуть две ручки, и тогда вы сможете сдвинуть перегородку вперед, чтобы сесть сразу за двумя передними сиденьями.

Он фиксируется с помощью двух вышеупомянутых ручек и двух защелок, которые упираются в среднюю стойку.

Это очень простой процесс, хотя досадно, что эти защелки не остаются открытыми — поэтому, чтобы сделать это с работой одного человека, вам нужно неудобно расположиться между двумя передними сиденьями, чтобы схватить их оба одновременно. Гораздо проще, если кто-то поможет вам.

При крайнем заднем положении перегородки длина грузового отсека составляет 1450 мм, а грузовой объем составляет 1,8 м3, что достаточно для комфортного размещения европоддона.

Сложите средний ряд сидений и сдвиньте перегородку вперед, и вы освободите грузовое пространство длиной 2000 мм и объемом 3,5 м3.

В переборке также имеется загрузочный люк, позволяющий перевозить более длинные предметы – до 3050 мм.

Максимальная полезная нагрузка составляет 854 кг, что, хотя и не так впечатляюще, как 1,0 тонна, которую можно перевозить в фургоне Berlingo, все же впечатляюще много. Однако обратите внимание, что это включает в себя водителя и пассажиров.

Каково водить машину?

Управление фургоном для экипажа почти идентично фургону Berlingo, поэтому для более подробного анализа просто прокрутите страницу назад, чтобы прочитать наш подробный обзор Berlingo. Дизельный двигатель мощностью 100 л.с., который является вашим единственным выбором для сжигания топлива, является очень практичным и гибким вариантом — он хорошо тянет, очень утончен для фургона и обеспечивает отличную экономию топлива.

Citroen претендует на расход до 55,7 миль на галлон, но мы на самом деле однажды превзошли этот показатель — и регулярно видели 50 миль на галлон на бортовом компьютере.

Если бы мы придирались, мы бы хотели указать застекленные боковые окна. Фургонам с экипажем часто поручают перевозить рабочих на более дальние расстояния, и всегда более обнадеживает возможность видеть сзади и уменьшать слепые зоны. Да и задним пассажирам жить стало бы намного приятнее. Тем не менее, это было сделано по уважительной причине, поскольку устраняет серую зону, основанную на налогах. Поясняя, что задняя часть не предназначена преимущественно для пассажиров, это означает, что этот фургон для экипажа в первую очередь является коммерческим транспортным средством и, следовательно, имеет право на гораздо более низкие налоговые ставки фургона. Если бы у него были окна, то можно было бы утверждать, что это легковой автомобиль, и, следовательно, водители должны были бы платить налог на прибыль компании.

Первоначально фургон оснащался только пятиступенчатой ​​коробкой передач, что означало, что поездки по автомагистралям менее эффективны и совершенны, чем могли бы быть, но теперь он получил шестиступенчатую коробку передач, которая улучшает ситуацию в этом отношении.

Стоит ли покупать Citroen Berlingo Crew Van?

С этой превосходно продуманной перегородкой он на голову выше большинства фургонов для экипажа. Если это соответствует вашим потребностям, мы говорим: дерзайте. Износостойкий, практичный интерьер, гибкая грузовая площадка, большая вместимость и полезная нагрузка, а также прагматичный, если не впечатляющий выбор двигателя и отделки салона делают этот выбор очень практичным.

Отсутствие бокового остекления означает, что он не может заменить семейный автомобиль, который можно вытирать, хотя вам понадобится обычная пассажирская модель Berlingo, если только ваша семья не любит кататься в пещере.

Однако, как и в случае со всеми этими фургонами, мы рекомендуем выбрать эквивалентную модель Toyota Proace City. Механически идентичен Berlingo, но с гарантией до 10 лет, это наш лучший маленький фургон на данный момент.

Обзор Citroën Berlingo (2023) | Паркерс

«Огромное пространство в этом гибком автомобиле на базе фургона»

С одного взгляда

Доступные виды топлива

Бензин

Дизель

За и против

PROS

• Много места для пассажиров
• Огромный багажник
• Комфортная езда

МИНУСЫ

• Вариант без мощного двигателя
• Интерьер местами кажется дешевым
• Ездить не очень весело

Соперники компактвэна Citroën Berlingo

Пежо

e-Rifter MPV

3,6 из 53,6
3,6 из 53,6

Ситроен

е-Берлинго MPV

3,7 из 53,7
3,7 из 53,7

Автор Алан Тейлор-Джонс

Опубликовано: 28 июня 2022 г.
Обновлено: 2 декабря 2022 г.

Обзор

Citroen Berlingo — освежающе серьезное предложение на рынке новых автомобилей. Его квадратный внешний вид спроектирован таким образом, чтобы максимизировать внутреннее пространство, что делает его исключительно практичным пяти- или семиместным семейным автомобилем.

Хотя теперь он доступен только в полностью электрической версии e-Berlingo, мы сосредоточились на бензиновых и дизельных двигателях, которые составляли основную часть модельного ряда до 2022 года. То же самое касается и близкородственных Peugeot Rifter и Vauxhall Combo Life.

Другие соперники, на которые стоит обратить внимание, это Dacia Jogger, Volkswagen Caddy Life и Ford Tourneo Connect. Они должны быть более дешевыми вариантами, поскольку все они доступны с обычными двигателями. Berlingo не может скрыть свои корни коммерческого автомобиля, даже если он носит роскошные легкосплавные диски и обшивку кузова в стиле внедорожника. Однако это означает гораздо больше внутреннего пространства, чем у автомобилей и внедорожников аналогичной стоимости

Ах да, внедорожник. Хотя многие из вас предпочли бы иметь один из них, а не дрянной минивэн, Berlingo предлагает гораздо больше места за эти деньги. В этом преимущество того, что ваш семейный тягач базируется на чем-то, предназначенном в первую очередь для перевозки грузов.

Это означает, что салон кажется немного более практичным, чем вы могли бы привыкнуть, и, безусловно, существуют минивэны с более резким управлением. Если вы все еще хотите повеселиться, когда у вас нет пассажиров, взгляните на BMW 2 серии Active Tourer или Ford S-Max.

Но если мягкий, спокойный характер Berlingo звучит привлекательно, оставайтесь с нами на следующих нескольких страницах. Мы расскажем вам, что значит водить машину, сколько это будет стоить и насколько это полезно.

Статический экстерьер Citroen Berlingo

Статический экстерьер Citroen Berlingo

Статический экстерьер Citroen Berlingo

Статический экстерьер Citroen Berlingo

Ситроен Берлинго за рулем

Ситроен Берлинго за рулем

Ситроен Берлинго за рулем

Ситроен Берлинго за рулем

Ситроен Берлинго за рулем

Ситроен Берлинго за рулем

Боковой профиль Ситроен Берлинго

2022 Citroen e-Berlingo передняя часть 3/4 наклонена

Ситроен е-Берлинго задний 3/4

2022 Citroen e-Berlingo перед 3/4

Citroen e-Berlingo статический передний

2022 Citroen e-Berlingo статическая задняя часть

2022 Citroen e-Berlingo перед 3/4

Citroen Berlingo вождение/экшн

2022 Ситроен Берлинго

2022 Ситроен Берлинго

2022 Ситроен Берлинго

Citroen e-Berlingo обзор (2022) вердикт

Детали экстерьера Ситроен Берлинго

Детали экстерьера Ситроен Берлинго

Детали экстерьера Ситроен Берлинго

Детали экстерьера Ситроен Берлинго

Детали экстерьера Ситроен Берлинго

Детали экстерьера Ситроен Берлинго

Детали экстерьера Ситроен Берлинго

Детали экстерьера Ситроен Берлинго

Ситроен Берлинго основной интерьер

Приборная панель Ситроен Берлинго.

Citroen e-Berlingo 2022 года складывания передних сидений

Багажник Citroen e-Berlingo 2022 г.

Приборная панель Citroen e-Berlingo 2022 года

2022 Citroen e-Berlingo с открывающимся задним стеклом

Деталь салона Ситроен Берлинго

Деталь салона Ситроен Берлинго

Деталь салона Ситроен Берлинго

Деталь салона Ситроен Берлинго

Деталь салона Ситроен Берлинго

Деталь салона Ситроен Берлинго

Деталь салона Ситроен Берлинго

Деталь салона Ситроен Берлинго

Деталь салона Ситроен Берлинго

Деталь салона Ситроен Берлинго

Citroen Berlingo MPV средний ряд сидений

Деталь салона Ситроен Берлинго

Информационно-развлекательная система Citroen e-Berlingo 2022 года

Цифровые циферблаты Citroen e-Berlingo 2022 года

Сиденья салона Ситроен Берлинго.

2022 Ситроен Берлинго

Багажное отделение Citroen Berlingo.

Багажное отделение Citroen Berlingo.