Пежо эксперт обзор: новости, обзор, машина Пежо Эксперт — разные поколения, характеристики, комплектации Peugeot Expert — сайт За рулем www.zr.ru

Peugeot Expert 2012-2013: фото-обзор с характеристиками

0

Фургон Peugeot Expert – это настоящий специалист в сфере коммерческих перевозок, он предлагает два варианта длины колёсной базы и два варианта высоты крыши. Peugeot Expert представлен в 9-ти кузовах, которые допускают большое количество различных модификаций. Любая из них даёт возможность подобрать фургон по высоте и длине соответственно роду деятельности потенциального покупателя. Кроме того, модели отличаются большей, в сравнении с предшественниками, вместительностью и грузоподъёмностью. Наиболее высокая и длинная модификация Peugeot Expert обладает грузоподъёмностью до 1200 кг и позволяет перевозить грузы объёмом до 7-ми кубических метров. Минимальная высота фургона Peugeot Expert составляет 1895 мм.

В фургоне предлагается большое количество различных мелочей, которые способствуют максимальному комфорту – удобные сетки для документов и журналов, кресла с большим количеством регулировок, в том числе и поясничного подпора, тонированное стекло, большие карманы в дверях, ёмкий вентилируемый перчаточный ящик, подставки для напитков. Peugeot Expert – уже в базе оснащается первичными системами безопасности EBA и ABS, а кузов был спроектирован таким образом, чтобы создать вторичную безопасность высокого уровня. При лобовом столкновении энергия от удара направлена не в одну точку, а распределяется по всему кузову и рассеивается. Фургон Peugeot Expert оснащается 6-ю подушками безопасности – фронтальными, боковыми и коленными. Автомобиль может быть оборудован 2-литровым 4-цилиндровым двигателем, мощность которого составляет 120 лошадиных сил. Крутящий момент в 300 Нм достигается уже на 2-х тысячах оборотах.

Двигатель оснащён 6-ступенчатой механической коробкой передач. Также, может быть установлен 1,6-литровый мотор, который выдаёт 90 лошадиных сил. Он работает с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость фургона составляет 160 км/час. Спереди у Peugeot Expert установлена независимая подвеска типа «макферсон» с цилиндрическими пружинами, стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами. Сзади находится деформируемая балка с поперечной штангой и гидроамортизаторами. В базовое оснащение Peugeot Expert входят зеркала заднего вида с электроприводами, передние электрические стеклоподъёмники, кондиционер, центральный замок с дистанционным управлением, отдельно для задней и передней частей, автомагнитола, гидроусилитель руля и пластиковая защита поддона мотора.

Цена на фургон Peugeot Expert начинается с 23,5 тысяч долларов.
* Длина автомобиля – 4805 – 5143 мм.
* Ширина автомобиля – 1895 мм.
* Высота автомобиля – 1895 – 2276 мм.
* Колёсная база – 3000 – 3122 мм.
* Объём топливного бака – 80 литров.
* Диаметр разворота – до 12,6 метров.

Сохранить и поделиться:

Читайте также:

  • Volkswagen Passat vs Ford Mondeo — на чем остановить свой выбор?
  • Лучшие русские автомобили 2022-2023
  • Сравнение микроавтобусов Volkswagen: Multivan или Caravelle
  • ТОП-10 самых продаваемых марок автомобилей в мире
  • Аурус Сенат — люксовый российский седан

Категория:PEUGEOT Автомобильные обзоры Микроавтобусы

Peugeot Expert New — Peugeot (Пежо) Мурманск официальный дилер

Новый PEUGEOT Expert является воплощением инициативы бренда по обновлению и развитию предложения PEUGEOT на рынке коммерческих автомобилей.

PEUGEOT Expert объединил в себе все преимущества новой модульной платформы EMP2: оптимальные габариты и манёвренность для использования в городской среде, функциональность и внушительный объем грузового отсека.

Двигатели и технические характеристики

Новый PEUGEOT Expert будет оснащаться дизельными двигателями объемом 1,6 л. и 2,0 л.
Мощность силовых агрегатов составляет 90 л.с. и 150 л.с. соответственно.
Версия с 1,6-литровым мотором оснащается механической 5-ступенчатой коробкой передач, 2.0-литровый же мотор работает в паре с 6-ступенчатой механической или автоматической трансмиссией.

Топливная экономичность нового PEUGEOT Expert, несомненно, является важным преимуществом автомобиля.
В городском цикле модель потребляет 7,2 л/100 км для комплектации 2.0 MT и 7,0 л/100 км в исполнении с 2,0-литровым двигателем и автоматической коробкой передач.
В загородном цикле показатели составляют 5,1 л/100 км и 5,6 л/100 км соответственно.
При смешанном цикле автомобиль демонстрирует результаты 5,9 л/100 км и 6,2 л/100 км для версий 2.0 MT и 2.0 AT.

Новый PEUGEOT Expert оснащается передней подвеской типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска – полунезависимая рычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости.

Новая платформа – залог максимальной коммерческой эффективности

Модульная платформа EMP2 дает возможность использовать новый PEUGEOT Expert в самых разных областях практического применения и соответствовать различным требованиям вне зависимости от объема бизнеса владельца.

Новый фургон PEUGEOT Expert сочетает в себе компактные габариты и вместительный багажный отсек, что особенно важно для сегмента малотоннажных коммерческих автомобилей.
Платформа EMP2 дает массу таких преимуществ, как превосходная манёвренность, большая полезная нагрузка и широкий спектр заводских версий.

Модель будет доступна в различных вариантах длины, с двумя или тремя передними сиденьями.
Благодаря погрузочной длине до 4 м, максимальному полезному объёму 6,6 м3 и до 1 200 кг полезной нагрузки, новый PEUGEOT Expert обладает огромным потенциалом для трансформаций и позволяет максимально полезно использовать грузовой отсек.

Показатели массы

Новый PEUGEOT Expert обладает следующими характеристики полной массы и максимальной полезной нагрузки для версий с тремя передними сиденьями.














Полная масса, кг
 L1L2L3
тип полной массы2.5т3.0т2.5т3.0т2.5т3.0т
1,6HDi (90) MT5

2495

2830

2495

2830

2,0HDi (150) MT6249531002495310024953 100
2,0HDi (150) 6AT249530002 495300024953 000
       
Максимальная полезная нагрузка, кг
 L1L2L3
тип полной массы2.3.0т2.5т3.0т2.5т3.0т
1,6HDi (90) MT56841035

671

1022  
2,0HDi (150) MT6591121857811465251 146
2,0HDi (150) 6AT585109655610775041 025

Внешние и внутренние габариты

Новый PEUGEOT Expert будет предлагаться в трех вариантах исполнения на российском рынке в зависимости типа кузова и колесной базы: L1h2, L2h2 и L3h2.
В зависимости от версии различаются габаритные характеристики модели.














Тип колесной базы (грузовой)ед.изм L1h2 L2h2 L3h2
Внешние габариты
Длинамм4 6094 9595 309
Ширина (с зеркалами)мм2 0102 0102 010
Ширина (со сложенными зеркалами)мм2 2042 2042 204
Высотамм1 8921 8811 877
Высота без нагрузкимм1 9501 9401 948
Колесная базамм2 9253 2753 275
Свес, пер.мм881881881
Свес, задн.мм8038031 153
Дорожный просвет (увелич.)мм175175175
Колея передних колёсмм1 6301 6301 630
Колея задних колёсмм1 6181 6181 618

Погрузочные габариты, показатели полезного объема, размеры проема задней и боковой двери, а также радиус разворота также варьируются.
























Тип колесной базы (грузовой)ед.изм L1h2 L2h2 L3h2
Погрузочные габариты
Погрузочная длина по полу (без модульной перегородки)мм2 1622 5122 862
Погрузочная длина по полу (с модульной перегородкой)мм3 3243 6744 024
Погрузочная длина по середине высоты кузовамм1 8352 1852 535
Погрузочная ширина му колесными аркамимм1 2581 2581 258
Максимальная ширина погрузкимм1 6361 6361 636
Максимальная погрузочная высотамм1 3971 3971 397
Полезный объем
Полезный объем (без модульной системы Moduwork)м³4,65,36,1
Полезный объем (с модульной системой Moduwork)м³5,15,86,6
Число евро-палетшт. 233
Размеры проема задней двери
Минимальная высота погрузкимм545544600
Максимальная погрузочная высотамм626613633
Максимальная ширина проема задней дверимм1 2821 2821 282
Высота проема задней дверимм1 2201 2201 220
Размеры проема боковой двери    
Ширина проема боковой дверимм745,0935935
Высота проема боковой дверимм1 238,01 2411 241
Манёвренность
Радиус разворота (по бордюру)м5,76,26,2
Радиус разворота (между стен)м5,96,56,5

Практичный и функциональный дизайн.

Усовершенствованная эргономика.

Дизайн модели уверенно заявляет о принадлежности нового PEUGEOT Expert к сегменту надежных и функциональных автомобилей.
Неокрашенные бампера, боковые молдинги, широкие проемы дверей и низкая погрузочная высота – оборудование, отвечающее требованиям самого взыскательного перевозчика.
Превосходная эргономика позволяет водителю меньше уставать и выполнять максимальный объем работ.

В новом PEUGEOT Expert благодаря высокой посадки водитель имеет отличный обзор дороги.
Приборная панель и рулевое колесо расположены в вертикальной позиции, что позволяет ощутить все преимущества «командирской» посадки внедорожника и комфорт седана.
Водительский кокпит обеспечивает эргономичное управление и делает любую поездку проще и удобнее. А эффективное головное освещение позволяют полностью контролировать дорожную ситуацию даже в темное время суток.

Лучший уровень безопасности в своем классе

Безопасность нового PEUGEOT Expert получила оценку 5 звезд по итогам тестов Euro NCAP, опубликованных в декабре 2015 года.
Геометрия кузова, многочисленные системы активной и пассивной безопасности в сочетании с превосходной эргономикой позволяют использовать фургон максимально эффективно и выгодно. Электронные помощники призваны помогать водителю в сложных дорожных ситуациях и обеспечить надежную и безопасную эксплуатацию автомобиля.

Цены и старт продаж нового PEUGEOT Expert будут анонсированы позже

 

2021 Peugeot Expert 150 HDI Standard Automatic Review

2021 Peugeot Expert 150 HDI Standard Automatic Review

Цена и характеристики:8

Производительность и экономичность:8

Плавность хода и управляемость:8,5

900 02 Интерьер и практичность:8

Бег Стоимость и гарантия:7

Что нам нравится:

  • Готовый дизель и умный автомобиль
  • Ездит и управляется лучше, чем некоторые автомобили
  • Хорошее соотношение цена/качество

Чего мы не делаем:

  • Слишком много поворотов от упора до упора
  • Можно было бы добавить больше лошадей при полной загрузке
  • В салоне хотелось бы больше места для хранения

7. 9DiscoverAuto Рейтинг

Французские автомобили, как известно, являются эмоциональными покупками, которые затрагивают струны вашего сердца, а не самым прагматичным или рациональным выбором. Это клеймо оказывается проблематичным для легких коммерческих автомобилей, таких как Peugeot Expert 9 2021 года выпуска.0042 средний фургон. Вместительность, надежность и низкие эксплуатационные расходы стоят гораздо выше в списке приоритетов для покупателей фургонов, чем стильный дизайн, технологии или комфорт.

Обладает ли Peugeot Expert достаточной чувствительностью, не теряя при этом типичного чутья, которого мы ожидаем от Peugeot? Давай выясним.

Цена и характеристики: 8/10

В то время как стандартный 2021 Peugeot Expert 150 Standard начинается с 39 990 долларов США плюс дорожные расходы , наш тестовый автомобиль заменил шестиступенчатую механическую коробку передач на восьмиступенчатую автоматическую коробку передач за дополнительные 2500 долларов , в результате чего общая стоимость составила 42 490 долларов США до для дорог. Другой 1700 долларов также предоставит вам удлиненный эксперт , если вам понадобится место. Все модели оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым турбодизельным двигателем.

В стандартную комплектацию входят 16-дюймовые стальные диски, передние и задние противотуманные фары, центральный замок с дистанционным управлением,0041 7,0-дюймовый цветной сенсорный экран с проводным подключением Apple CarPlay и Android Auto , тканевая обивка, резиновые полы салона, ручной кондиционер с угольным фильтром и электрические стеклоподъемники.

Безопасность обеспечивается передним и задним парктрониками, камерой заднего вида, четырьмя подушками безопасности , металлической перегородкой с окном, круиз-контролем с ограничителем скорости, распознаванием знаков скорости, предупреждением о лобовом столкновении, шторками- точечный мониторинг, обнаружение внимания водителя и автономное экстренное торможение (AEB) .

Volkswagen Transport TDI250 предлагает еще две подушки безопасности, предупреждение о перекрестном движении сзади, брызговики, подогрев наружных зеркал и теплоизолированное лобовое стекло поверх Expert, но не имеет передних датчиков парковки, передних противотуманных фар, распознавания знаков скорости, перегородки с окно, боковая раздвижная дверь и третье сиденье. Volkswagen может обойти Peugeot всего за 38 990 долларов, если оснащен механической коробкой передач, но дополнительный комплект в Peugeot помогает оправдать стоимость и делает его более удобной и практичной рабочей лошадкой.

90 102

90 102

9017 8

Производительность и экономичность: 8/10

Peugeot Expert предлагается с двумя двигателями в Австралии. Они оба 2,0-литровый четырехцилиндровый турбодизельный двигатель с четырьмя цилиндрами , а стандартная модель 110 кВт/370 Нм . Длинный вариант может быть оснащен мощностью 130 кВт/400 Нм, чтобы справиться с дополнительной нагрузкой. Хотя автомобиль был доступен с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, наш тестовый автомобиль был оснащен опциональной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач .

Несмотря на расстроенные выходы, Standard занимается своими делами с разумным рвением. Сочетание двигателя и трансмиссии работает очень хорошо, превращая Expert в легкую и расслабляющую повседневную рабочую лошадку, поскольку традиционный характер автомобиля эффективно устраняет любую неуклюжесть, которую вы ожидаете от автоматической коробки передач с двойным сцеплением, которую можно найти у некоторых конкурентов. Даже система «стоп/старт» работает быстро и интеллектуально, никогда не зависая от быстро меняющихся городских условий.

«Сочетание двигателя и трансмиссии работает очень хорошо, превращая Expert в легкую и расслабляющую повседневную рабочую лошадку…» далее в способ, которым он держит двигатель в кипящем состоянии. 2,0-литровый агрегат ни в коем случае не является анемичным по стандартам класса, но производительность может ощущаться притупленной при перевозке тяжелого груза сзади. Именно здесь автомобиль зарабатывает себе на жизнь, используя все восемь шестерен, чтобы помочь дизелю оставаться на самом высоком конце диапазона крутящего момента при 2000 об / мин. В чем механика наносит ответный удар, так это в разрешении максимальной полезной нагрузки 1478 кг против 1081 кг автомобиля.

«…автомобиль зарабатывает на жизнь, используя все восемь шестерен, чтобы помочь дизелю оставаться на самом высоком конце диапазона крутящего момента при 2000 об / мин».

Расход топлива официально указан как 6,4 л/100 км , и мы достигли в среднем 7,3 л/100 км в наше время с экспертом. Стоит отметить, что, хотя мы совершили несколько поездок с полной загрузкой, мы также провели некоторое время без груза, поэтому эта цифра, вероятно, увеличится, если вы проводите 90% времени с полной нагрузкой. Конкурентам, таким как Volkswagen Transporter, 29 лет.кВт/120 Нм меньше, чем у мощного Peugeot, и он потребляет больше топлива из-за того, что ему приходится больше работать усерднее, так что это еще одна победа аутсайдера.

Плавность хода и управляемость: 8,5/10

Когда дело доходит до плавности хода и управляемости, Peugeot Expert 2021 года не выплескивает ребенка вместе с водой только потому, что это фургон. В конце концов, водители коммерческого фургона, скорее всего, будут проводить за рулем несколько часов. Те, кто выберет Expert, будут приятно удивлены тем, что он очень похож на автомобиль и даже очень 9. 0222 Peugeot для вождения.

«Те, кто выберет Expert, будут приятно удивлены тем, что он очень похож на автомобиль и даже очень Peugeot в управлении».

Нет, нет крошечного руля, как в его линейке легковых автомобилей, и да, у руля больше замков, чем в современном легковом автомобиле, но, кроме этих двух аномалий, он чувствует себя более мелкие товарищи по конюшне. Все элементы управления легкие и простые в использовании в городе, и есть степень разрешения, которой не хватает некоторым легковым автомобилям. У Peugeot Expert радиус разворота 12,4 метра, что неплохо для его размера, но при повороте на три точки придется много выкручивать руки.

Подвеска кажется мягкой и стабильной, независимо от нагрузки сзади, и в ней нет пружинистого дискомфорта, который можно было бы ассоциировать со старыми фургонами. Металлическая и стеклянная перегородка также ограничивает количество шума, поступающего в салон из грузового отсека, помогая ему чувствовать себя значительно лучше на скоростях автомагистрали. Заполнение грузового отсека только заставляет эксперта чувствовать себя еще более привязанным.

Единственным недостатком является то, что рулевое управление может чувствовать себя немного лишенным обратной связи на более высоких скоростях, и вы можете чувствовать себя менее уверенно и контролировать себя, чем что-то более тяжелое — что Volkswagen Transporter делает лучше на более высоких скоростях.

Интерьер и практичность: 8/10

Интерьер Peugeot Expert 2021 года, как и любого фургона этой категории, сочетает в себе внешнюю мягкость с практической эргономикой и простотой использования. Материалы приборной панели прочные, но износостойкие, а дизайн простой, но не выглядит дешевым. Полы покрыты пластиком, чтобы их было легко мыть, и вокруг полно места для хранения вещей.

Прямо впереди большой обычный руль, покрытый пластиком, с большими кнопками, которые четко обозначены. Датчики также традиционны по своему внешнему виду с небольшим, но аккуратным цифровым экраном между циферблатами для показаний, таких как ваш цифровой спидометр, давление в шинах и другая полезная информация бортового компьютера. Вы даже получите подрулевые лепестки, если решите самостоятельно переключить передачу.

На центральной консоли находится один из необычных элементов салона – поворотный переключатель передач. Это может быть не так легко, как ваш типичный селектор PRND, но как только вы привыкнете к нему, он станет вашей второй натурой и сделает маневрирование большим фургоном быстрым и легким. Хотя селектор Peugeot не самый красивый, который мы видели, им проще пользоваться, чем некоторыми другими, благодаря физическому переключателю селектора, а не щелчку влево или вправо. Другие, более дорогие производители могли бы кое-чему научиться у решения Peugeot.

«Возможно, это не так просто, как ваш обычный селектор PRND, но как только вы к нему привыкнете, он станет вашей второй натурой и сделает маневрирование большим фургоном быстрым и легким».

Подняв центральную консоль, вы увидите кондиционер и 7-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран над ним. Оба понятны и просты в использовании благодаря большим физическим переключателям. Приятно видеть, что Peugeot меняет гламурные горячие клавиши, похожие на пианино, на обычные кнопки в стремлении к простоте повседневного использования.

Хранение осуществляется через все обычные уголки и закоулки, которые вы ожидаете от фургона, включая верхнюю часть приборной панели, скрытую секцию под пассажирскими сиденьями, которая может проходить за перегородкой, и большие дверные карманы. Вместо традиционного перчаточного ящика с крышкой находится странный небольшой открытый уголок для хранения вещей (без сомнения, потому что настоящий перчаточный ящик используется для предохранителей леворульных рулей), а в откидном фиксаторе отсутствуют умные штрихи, такие как блокнот, который мы видели в Renault Trafic. Сиденье также не складывается целиком, а это означает, что вы не можете опустить средний подголовник для улучшения обзора назад.

Peugeot Expert Standard 2021 года имеет длину 4959 мм, ширину 2204 мм и высоту 1935 мм. «Удлиненный» кузов увеличивает длину до 5309 мм, но колесная база 3725 мм и радиус поворота 12,4 м одинаковы для всех моделей. Грузовой отсек имеет ширину 1258 мм между арками и 2512 мм в длину в стандартном варианте и 2862 мм в, хм, длинном. Его можно увеличить до максимальной длины 3674 мм (стандартная) или 4024 мм (длинная), если принять во внимание откидную створку на переборке. Объем составляет 5,3 кубических метра загрузки в стандартном варианте и 6,1 кубических метра в длинном. Задние двери застеклены и открываются на 180º, а две раздвижные двери Peugeot обеспечивают легкий доступ к обочине независимо от того, как вы паркуетесь. Эксперт также может перевозить трех человек в ряд, тогда как некоторые соперники могут перевозить только двоих.

Багажное отделение является изюминкой для Expert, где его стандартные амбарные двери и боковые раздвижные двери с обеих сторон заставляют базовый Volkswagen Transporter чувствовать себя немного TDI250 немного ограниченным. Загрузка широких предметов упрощается, так как двери амбара открываются достаточно широко (180º), чтобы полностью убрать их с дороги. Предметы длиной до 1,25 метра легко проглатываются, а общая длина 3,674 мм, включая откидной борт, легко затмевает максимальную длину Transporter. Стандартная перегородка также обеспечивает тишину в салоне, что особенно удобно для устранения гула пустого фургона.

Эксплуатационные расходы и гарантия: 7/10

Peugeot Expert 2021 года получает ту же пятилетнюю гарантию , что и его легковые соотечественники, но он ограничен 200 000 км по сравнению с неограниченным диапазоном км. Конкуренты, такие как Volkswagen Transporter, также перешли на гарантию с неограниченным пробегом, поэтому об этом стоит помнить, если вы планируете использовать фургон более пяти лет или 200 000 км. По крайней мере, Peugeot возвращает несколько очков с пять лет помощи на дороге против 12 месяцев полного покрытия немецкого производителя.

Обслуживание Peugeot происходит каждый год или через 20 000 км, что лучше, чем каждые 10 000 или 15 000 км, как у некоторых конкурентов. В течение этого периода эксперт обойдется вам в значительную сумму 3049 долларов США или в среднем 609,80 долларов США за услугу в течение первых пяти лет. Volkswagen показывает немного лучшие результаты за 2 942 доллара за пять лет, но те, кто проезжает более 15 000 км в год, могут захотеть получить свой калькулятор и дважды проверить, будет ли он по-прежнему делать ставки на Peugeot с его более регулярными посещениями.

Peugeot Expert 2021 DiscoverAuto Рейтинг: 7,9/10

Peugeot Expert 2021 — это очаровательный фургон, который предлагает многое для тех, кто хочет, чтобы их рабочая лошадка была чем-то большим, чем просто транспортным средством. Он вместительный, удобный, хорошо управляемый и (что наиболее важно) является одним из самых практичных предложений в своем классе.

Еще лучше для покупателей то, что линейка Expert только что была обновлена ​​для 2022 года с большим выбором, дополнительным оборудованием и даже моделью Sport ограниченного выпуска. Те, кто захочет попробовать что-то новое, будут вознаграждены фургоном, который едет лучше, чем многие легковые автомобили, и предлагает отличное соотношение цены и качества.

Обзор Пежо Эксперт | Обзор автомобиля

Стиль и размер на его стороне, Peugeot Expert третьего поколения готов вступить в бой с крупными игроками в сегменте небольших панельных фургонов. Джонатан Крауч за рулем.

Ten Second Review

Благодаря стилю, размеру и технологиям теперь на его стороне значительно улучшенная модель MK3 Expert от Peugeot, совместимая с Euro6.2, может многое предложить, если вы ищете универсальный фургон среднего класса Transit.

Фон

Хотите, чтобы работа была выполнена правильно? Затем вызовите эксперта. В данном случае речь идет о LCV, а точнее о средних. Это новинка Peugeot, совместимая с Euro6.2, в сегменте среднетоннажных фургонов, где лидируют модели VW Transporters, Vauxhall Vivaros, Mercedes Vitos, Renault Trafics и Ford Transit Custom. Взять на себя эту партию — это не то, что вы хотели бы сделать в одиночку, поэтому французский бренд решил поделиться этим дизайном не только с моделью Dispatch своего партнера Citroen, но также с Vauxhall Vivaro, Toyota Proace и Fiat Talento: все эти фургоны используют одну и ту же платформу.

Предыдущее поколение этой машины не сильно беспокоило основных игроков в этом сегменте. Эта модель MK3, тем не менее, разобралась в себе, с более сложным дизайном и большими объемами загрузки, которые конкурируют с чем-либо в этом классе. Вы получаете продуманную конструкцию, проверенные двигатели и низкие эксплуатационные расходы в пакете, который, безусловно, работает на бумаге. Мы здесь, чтобы выяснить, будет ли это сокращать горчицу изо дня в день.

Опыт вождения

Выбор двигателя для модели Expert довольно прост, если у вас есть четкое представление о том, какую работу вы от него хотите выполнять. Разумно, что все предлагаемые агрегаты, соответствующие стандарту Euro6. 2, являются дизельными, и если ваши потребности в основном основаны на более легких нагрузках и городских работах на короткие расстояния, то 1,5-литрового агрегата BlueHDi начального уровня мощностью 100 л.с. вполне может быть вполне достаточно. В противном случае вы будете смотреть на 2,0-литровый дизель BlueHDi, либо BlueHDi 120, BlueHDi 145 (механическая или автоматическая коробка передач EAT8) или BlueHDi 180 (последний агрегат доступен только с 8-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач EAT8). Существует также полностью электрическая версия e-Expert, которая обеспечивает запас хода на 143 мили с аккумулятором на 50 кВтч или на 205 миль с аккумулятором на 75 кВтч.

Ключевым фактором успеха предыдущего поколения Expert было то, что он оставался компактным и управляемым, как меньшие, более похожие на легковые фургоны более низкого класса. Эта модель, конечно, больше, но она сохраняет большую часть той же практичности в городе и ездит намного лучше благодаря измененной подвеске и более жесткой платформе EMP2. Специальная фильтрация поперечных рычагов смягчает удары ужасного асфальта нашей страны, а пружины и амортизаторы переменной жесткости обеспечивают удивительный уровень комфорта независимо от того, загружен автомобиль или нет. Peugeot также утверждает, что на этот раз усовершенствование значительно улучшилось. И, как и прежде, есть опция противобуксовочной системы Grip Control. Нам также нравится «Система предупреждения о времени вождения», которая высвечивает предупреждение на приборной панели после двух часов непрерывного вождения на скорости 40 миль в час и выше.

Дизайн и сборка

Это новое поколение Expert, безусловно, более заметно на дорогах, чем его предшественник. Рестайлинговая решетка отличается более элегантным логотипом бренда, а боковые панели с более гладким дизайном имеют четкие линии и изогнутые дверные пороги. Имеются низкие боковые защитные полоски и прочный черный передний бампер, которые объединяют воздухозаборники по всей ширине автомобиля и призваны подчеркнуть то, что Peugeot надеется на надежный внешний вид. Визуально довольно сложно отнести этот автомобиль к определенной рыночной категории. Вы можете видеть, что он больше, чем что-то вроде Peugeot Partner размером с Berlingo или Kangoo, но вы можете задаться вопросом, достаточно ли у него объема, чтобы взять на себя фургоны среднего размера Transit или Vito. Как мы увидим, это так.

На этот раз дизайнеры Peugeot сконцентрировались на улучшении эргономики и комфорта при вождении. Вы получаете обычную высокую посадку и скамейку для трех человек. И, конечно же, в кабине больше места для хранения вещей — 49 литров в стандартной версии фургона. Если вы не купились на отделку начального уровня, первое, что вы, вероятно, заметите в рестайлинговом интерьере, — это 7-дюймовый цветной сенсорный экран, который теперь добавлен. Он может работать с голосовым управлением и предлагает обычные функции телефона и мультимедиа, а также дополнительную систему 3D-навигации.

Рынок и модель

Базовый список рекомендованных розничных цен предполагает, что вы, вероятно, будете платить где-то от 23 000 до 34 000 фунтов стерлингов за своего эксперта, в зависимости от выбранного вами стиля кузова и уровня отделки салона. Помимо обычного панельного фургона, есть варианты Platform Cab и Crew Van. Покупатели фургона могут выбрать длину кузова «Компактный», «Стандартный» или «Удлиненный». Уровни отделки салона начинаются с «S Premium», затем переходят к «Professional Premium» и далее к вариантам отделки «Asphalt Premium» (. Покупатели выбирают между дизельными двигателями BlueHDi, отвечающими стандарту Euro 6.2 WLTP, с автоматической опцией. Или двумя полностью электрическими вариантами. , с базовыми ценами MRRP, начинающимися примерно с 26 500 фунтов стерлингов после вычета доступной государственной субсидии в размере 6 000 фунтов стерлингов.0003

Уровни снаряжения по всему диапазону стали намного более полными, чем раньше для владельцев Экспертов. Все модели получают двойные передние подушки безопасности, радио DAB, совместимость с телефоном Bluetooth, круиз-контроль с ограничителем скорости и двойные раздвижные боковые двери. Как обычно, есть полностью стальная перегородка и передняя скамья для трех человек. Верхние модели Professional Plus также включают 16-дюймовые легкосплавные диски, заднюю парковочную камеру, металлическую окраску, автоматические фары и стеклоочистители, бамперы в цвет кузова и повышенную полезную нагрузку. Новые функции безопасности включают чтение дорожных знаков, которое мигает на приборной панели, когда вы проезжаете мимо них. Кроме того, в зависимости от уровня отделки салона, ваш Expert теперь может поставляться с такими функциями, как «Предупреждение о внимании водителя» для борьбы с сонливостью, системой предупреждения о выезде с полосы движения, мониторингом слепых зон, автоматическим переключением дальнего света, проекционным дисплеем и активным круиз-контролем. Вы также можете указать систему камер VisioPark.

Практичность и стоимость

Существует три основных варианта кузова Expert: фургон с панелью, фургон Crew (со вторым рядом сидений) и кабина с платформой (для различных модификаций). Большинству понравится панельный фургон, который претендует на лучшее в своем классе внутреннее пространство и поставляется с двумя колесными базами: одна длиной 2,92 м характерна для версии Compact, а другая — 3,27 м, характерная для вариантов Standard и Long. Что касается вместимости, самая большая версия фургона «Long» может вмещать до 6,6 м3, в то время как версия «Standard» вмещает 5,8 м3, а модель «Compact» — 5,1 м3. В зависимости от типа кузова погрузочная длина варьируется от 3,32 до 4,02 м, а ширина между колесными арками составляет 1,26 м. Модели «Compact» и «Standard» получают 1,9.0 м внутренней высоты, она увеличивается до 1,94 м в «длинном» варианте.

Новая задняя подвеска с косым поперечным рычагом поддерживает полезную нагрузку 1400 кг, что позволяет максимально использовать объем груза. Тяговое усилие до 2,5 тонн. Двойные раздвижные боковые двери входят в стандартную комплектацию, и их можно заказать в форме, позволяющей открывать их движением ноги — идеально, если у вас заняты руки. Большинство моделей будут оснащены распашными дверями 50/50, и их можно настроить так, чтобы они поворачивались на 250 градусов. Внутри грузового отсека есть обычные варианты отделки сторон или добавления полного комплекта подкладок. Что касается эксплуатационных расходов, то, в зависимости от выбора дизельного двигателя BlueHDi, вы получите от 45 до 55 миль на галлон в смешанном цикле и от 133 до 151 г/км CO2.

2021 Peugeot Expert 150 HDI Standard Automatic
Двигатель Четырехцилиндровый турбодизель
Рабочий объем 2,0-литровый (1997 см3)
Мощность 110 кВт при 4000 об/мин
Крутящий момент 370 Нм при 2000 об/мин
Привод Передний привод
Трансмиссия Восьмиступенчатый гидротрансформатор автоматический
Расход топлива (комбинированный цикл, заявленный) 6,4 л/100 км
Расход топлива (на тесте) 6,6 л/100 км
Объем топливного бака 69 л
Длина/ колесная база/ширина/высота 4949 мм/3725 мм/2010 мм/1930 мм
Цена по результатам испытаний (без учета дорожных расходов) 42 490 долл. США