Содержание
Технические характеристики Пежо Партнер (Peugeot Partner) 2018 годов выпуска
Модификации по годам
2018201720162015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997
| Модификация | Тип кузова | Объём | Мощность | Года выпуска |
| Peugeot Partner Active 1.6 MT механика бензин минивэн, 1598 см3, 120 л.с., 2015 — 2018 г.в | минивэн | 1598 см3 | 120 л.с. | 2015 — 2018 |
| Peugeot Partner Allure 1.6 MТ механика бензин минивэн, 1598 см3, 120 л.с., 2015 — 2018 г.в | минивэн | 1598 см3 | 120 л.с. | 2015 — 2018 |
| Peugeot Partner Outdoor 1.6 МТ механика бензин минивэн, 1598 см3, 120 л.с., 2015 — 2018 г.в | минивэн | 1598 см3 | 120 л.с. | 2015 — 2018 |
| Peugeot Partner Outdoor 1.6d MT механика дизель минивэн, 1560 см3, 90 л.с.  , 2015 — 2018 г.в | минивэн | 1560 см3 | 90 л.с. | 2015 — 2018 |
Модификации других годов: 2017, 2016, 2015
Выберите поколение Partner
Продажа Peugeot Partner
| Peugeot Partner | 2013 | 152 000 км | 669 900 Р | |
1.60 л(120 л.с.), . Москва, 12.09.2022 | ||||
| Peugeot Partner | 2017 | 56 303 км | 1 280 000 Р | |
1.60 л, Москва, 5 часов назад | ||||
110km.ru/prodazha/peugeot/partner/41096869.html»> 1.60 л,
бензин
грузовой, белый
механика
Москва, 5 часов назад
2
Показать телефон
Сравнить
| Peugeot Partner | 2016 | 81 175 км | 1 125 000 Р | |
1.60 л, Москва, 14.09.2022 | ||||
| Peugeot Partner | 2018 | 91 634 км | 1 210 000 Р | |
1.60 л, Москва, 20. | ||||
08.2022| Peugeot Partner | 2017 | 175 181 км | 990 000 Р | |
1.60 л(90 л.с.), Москва, 8.09.2022 | ||||
| Peugeot Partner | 2016 | 93 630 км | 1 170 000 Р | |
1.60 л(90 л.с.), Москва, 11.09.2022 | ||||
| Peugeot Partner | 2012 | 152 000 км | 640 000 Р | |
1. Москва, 18.08.2022 | ||||
60 л(90 л.с.),| Peugeot Partner | 2012 | 136 500 км | 575 000 Р | |
1.60 л(90 л.с.), Москва, 9.08.2022 | ||||
| Peugeot Partner | 2012 | 140 000 км | 629 000 Р | |
1.60 л(90 л.с.), Москва, 11.09.2022 | ||||
Все объявления о продаже Peugeot Partner
Отзывы о Peugeot Partner
Peugeot Partner 2013 Tepee Active 1._750_500_70.jpg)
6 MT
7.3
(7.3/10)
Как сказала бы моя бабушка, машина такая, «чтоб ничего не хотелось». Ездит, не ломается в пути, вмещает все, что мне нужно — ну и ладно.
27 июля 2022 г.
Peugeot Partner 2011 Tepee Active 1.6 MT
6
(6.0/10)
Подходящий для работы автомобиль, в нем всего по минимуму, но все же определенный уровень комфорта обеспечен. Если сложить задний ряд, освобождается много места. Он не требует больших трат и не склонен часто ломаться.
27 мая 2022 г.
Peugeot Partner минивэн 2005
8.1
(8.1/10)
Работяга, оттрубил на нем 250 тыс км, и хоть бы хны, все узлы целые, ходовая надежная, ржавчины почти нет. Смог продать за нормальные деньги.
27 июня 2021 г.
Peugeot Partner минивэн 2005
7.4
(7.4/10)
Зарабатывал на нем извозом, вместительность в этом очень выручала, брал много пассажиров с багажом. Отказаться пришлось в 2013 году при переезде, а жаль, за такие деньги ничего подобного я больше не нашел.
9 июля 2020 г.
Смотреть все
Форум и вопросы-ответы
Все темы
Посмотреть все
Материалы о Peugeot
Все комплектации и технические характеристики автомобилей Peugeot Partner, как официально поставляемых в РФ, так и ттх остальных авто. Тут можно узнать подробное техническое
описание Пежо Партнер от первых до современных моделей, узнать про расход топлива и габариты, кузове и двигателях, коробке передач и тормозной системе.
Рейтинги машин
Обзор авто Peugeot Partner — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Пежо Partner 2015 – 2018, II Рестайлинг 2 в Москве от официальных дилеров
Отличный помощник в бизнесе
О модели
Минивэн, 5 дверей, 5 мест
2015 – 2018, II Рестайлинг 2 поколение
Рейтинг безопасности NCAP 3.
0Бензиновый 1.6 л, 115 л.с.
Дизельный 1.6 л, 90 л.с.Средний расход 3.2 л / 4 л / 2.8 л (смешанный, город, трасса)
Механика (5 ступеней)
Передний привод
3 года гарантии
от 2 127 000 р.
0
Все характеристики
Рейтинг и отзывы Peugeot Partner
2015-2018, II Рестайлинг 2
1.6 MT • Court Peugeot Partner
Универсальная, сбалансированная во всех отношениях машина. Пежо Партнер пригодится и на каждый день, и для поездок на природу. Можно даже не брать с собой палатку – назад бросается надувной матрас, и три человек…
2015-2018, II Рестайлинг 2
1.6 MT • Court Peugeot Partner
Мой Пежо Партнер 2004 года производства с пробегом 230 тысяч километров. Переднеприводный, на механической трансмиссии и с дизельным двигателем 1,9 л.
Расход дизеля в городе 7,2 литра, на трассе – до 6 литров. Х…
2015-2018, II Рестайлинг 2
1.6 MT • Court Peugeot Partner
Езжу на рабочей Пежо Партнер уже больше полугода. Первый и самый жирный плюс данного авто это его объемы: просторный багажник, комфортный задний ряд сидений, много полезного пространства впереди. Багажник можно…
Читать все отзывы о Peugeot Partner
Обзоры модели
Обзор Peugeot Partner
Смотреть Peugeot Partner в каталоге
С этой моделью смотрели
Скидки до 950 000 Р.
Скидки до 1 100 000 Р.
Скидки до 600 000 Р.
Скидки до 600 000 Р.
Скидки до 20 000 Р.
Скидки до 20 000 Р.
Скидки до 1 050 000 Р.
Скидки до 200 000 Р.
Безопасный фургон Peugeot Partner
Французский производитель представил 2-й рестайлинг второго поколения легкового фургона Пежо Партнер в 2015 году. Новая модель отличилась цельнометаллическим корпусом и оснащена новым бортовым компьютером.
Peugeot Partner можно приобрести в 3 модификациях – базовой Access, оптимальной Active и продвинутой Outdoor. Фургон оборудован дизельным двигателем объемом 1,6 литра с пиковой мощностью 90 лошадиных сил или бензиновым 1,6-литровым мотором на 110 л. с. Поставляется модель с передним приводом и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Базовая комплектация включает в себя стандартное оборудование для комфортного использования – центральный замок с блокировкой, ABS, AFU и электростеклоподъемники. Модификация Active дополнительно поставляется с круиз-контролем и кондиционером. Топовая Outdoor порадует владельца панорамной крышей и климат-контролем. Модель оснащена системой Start&Stop, позволяющей значительно экономить топливо, а также технологией MirrorLink для синхронизации со смартфоном. Для безопасности пассажиров фургон Пежо Партер оборудован системами ESP, Hill Assist и Active City Brake.
Где выгодно купить Peugeot Partner?
Сервис Autospot поможет выбрать нужную модификацию автомобиля среди предложений официальных дилеров.
Кроме того, покупатель получит доступ к таким бонусам от автодилеров:
- участии в программе круглосуточной помощи при поломке;
- гарантии от производителя до 3-х лет;
- покупке на улучшенных условиях кредитования.
После покупки автомобиля пользователь станет обладателем скидки до 90% на услугу нанесения специального водоотталкивающего покрытия на автомобиль.
Информация о модели Peugeot Partner 2015 – 2018, II Рестайлинг 2: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 3 и более обзоров на автомобиль Пежо в кузове минивэн. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!
Наши клиенты ищут
Авто с пробегом Peugeot Partner с пробегом
Дилеры Все дилеры Peugeot Partner
ТО Техническое обслуживание Peugeot Partner
«Каблук» Peugeot Partner – эталон в сегменте коммерческого транспорта
Немногие автомобили могут похвастаться многолетним спросом на мировом рынке.
Peugeot Partner — один из них. За свою более чем 20-летнюю историю каблучок Пежо прошел путь от переднеприводного литрового однообъемника до комфортабельного компактвэна, идеально подходящего как для бизнеса, так и для активного семейного отдыха и путешествий. В России автомобиль по сей день пользуется неизменной популярностью.
НАЧАЛО ВЫПУСКА
В 1996 году французская компания Groupe PSA вывела на рынок грузопассажирский вэн сегмента «В» Peugeot Partner. Новую модель сконструировали на базе Peugeot 306, а параллельно на Парижском автосалоне дебютировал другой результат работы двух концернов Citroën и Peugeot, абсолютно идентичный экземпляр под названием Citroën Berlingo. Утилитарность каблучка заключалась в том, что при достаточно скромных габаритах (4110×1720×1800 мм с колесной базой в 2690 мм, клиренсом в 14 см, колесах R14, массе менее 2 тонн), он обладал несвойственной легковушкам грузоподъемностью до 995 кг и трансформируемым багажным отсеком, который вмещал от 664 до 2800 литров.
Фактически с такими параметрами этот автомобиль не принадлежал ни к одному существующему классу.
МОДИФИКАЦИИ
Наряду с выпуском трехдверного грузового фургона в серийное производство поступила 5-местная пассажирская версия Peugeot Сombi. Классический облик вэна с обтекаемым кузовом, вытянутыми фарами и узкой радиаторной решеткой дополнялся лаконичным салоном. Из силовых агрегатов можно было выбрать бензиновые объемом от 1,1 до 1,6 л (60−109 л.с.), турбированные дизельные: 1,6−2 литра (75 и 90 «лошадей» соответственно), и атмосферный дизель 1,9 (69 л.с.). Все варианты комплектовались 5МКПП, независимой пружинной подвеской спереди, плюс полунезависимой торсионной балкой сзади.
РЕСТАЙЛИНГ
Первое обновление Пежо пережил в 2002 году, получив массивный бампер, окрашенный в цвет кузова, увеличенные зеркала, более выразительную головную оптику и задние фонари, сдвижные боковые двери в качестве опции. Изменения претерпел интерьер авто, став более современным и функциональным.
В салоне появились кондиционер, передние электростеклоподъемники, адаптивный усилитель руля, подогрев сидений, информационный дисплей, круиз-контроль, подушки безопасности для водителя и пассажира в базе, детские крепления Isofix, многочисленные отделения для ручной клади, розетка на 12 В.
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
В зависимости от потребности покупатели могли приобрести фургон с передним или полным приводом, пассажирскую пятиместную версию Combi или повышенной комфортабельности CombiSpace. Доступ в салон осуществлялся как через передние, так и через сдвижные двери. От багажного отсека салон отделяла сетка со шторкой. Сложение задних кресел в пол позволяло получить 2,8 м³ полезного грузового пространства. Из модернизированной моторной линейки исчез самый слабый литровый двигатель, а 2-литровый HDi оснастили механизмом впрыска топлива Common Rail. В смешанном цикле автомобиль потреблял до от 5,8 до 7,5 л на сто километров, а разгон до 100 км/ч занимал от 12,9 до 17,5 секунд.
УЛУЧШЕННАЯ ПРОХОДИМОСТЬ
К уже существующим комплектациям добавилась топовая Ushuaia, отличительными чертами которой были увеличенный клиренс, защита картера, решетки на фарах и фонарях, дифференциал повышенного трения на переднем приводе. Эти опции превращали Partner в полноценный автомобиль для бездорожья.
II ПОКОЛЕНИЕ
Следующую генерацию Peugeot Partner представили общественности в январе 2008 года. Компактвэн не просто претерпел внешние изменения, а превратился в совершенно новую модель на универсальной платформе PSA. Он заметно подрос в размерах: на 24 см в длину и 13 см в ширину, что обусловило его повышенную грузоподъемность с багажным отделением до 3,3 м³. Многочисленные ниши и карманы в салоне (на передней панели, в дверях, под сиденьями, над лобовым стеклом) позволяли перевозить максимальное количество вещей. В то же время, не потеряв в грузовых качествах, фургон стал комфортнее за счет отличной шумоизоляции и оснащения задней подвески балкой с пружинами и амортизаторами, как на легковом транспорте.
СИЛОВЫЕ АГРЕГАТЫ
С новым поколением Пежо Партнер на смену 1,4-литровому двигателю пришел 75-сильный 1,6-литровый турбодизель. Также в комплектации предлагались бензиновые и дизельные агрегаты мощностью в 90−110 л.с.
PEUGEOT PARTNER TEPEE
Обновленная пассажирская конфигурация Партнер была переименована в Tepee (с англ. «вигвам»). «Говорящее» название указывало на автомобиль, созданный специально для активного отдыха и путешествий всей семьей. Яркий и актуальный облик не потерял узнаваемости, благодаря фирменным «львиным» чертам. В стандартное оснащение вошли 2 фронтальные подушки безопасности, центральный замок, электрические стеклоподъемники, аудиоблок, антиблокировочная система (ABS), устройство помощи при экстренном торможении (AFU).
Стандартная в грузовой версии линейка двигателей в пассажирской дополнялась одной из последних разработок концерна — HDi 1,6 в 110 «лошадей» с противосажевым фильтром. Такое сочетание делало агрегат на 30% производительнее и экономичнее аналогов.
Как правило, он устанавливался на «внедорожную» модификацию Tepee Outdoor с защитой картера, увеличенным дорожным просветом, колесами R16.
НАДЕЖНОСТЬ И ВМЕСТИТЕЛЬНОСТЬ
Очередной рестайлинг Peugeot пережил в 2012 году. Он не только получил выразительную решетку радиатора, каплевидные передние фары, прямоугольные задние фонари, обновленный шильдик и модные колпаки, но и «подрос» в габаритах. Увеличение длины на 24 см (колесная база составила 2730 мм) и ширины на 8 см позволило нарастить грузовое отделение, объем которого теперь начинался с 675 литров. Стекло задней двери сделали открывающимся, что значительно облегчило погрузку длинных предметов. При этом автомобиль стал более маневренным и управляемым.
В варианте Partner Tepee спереди вместо трех, установлены два кресла. Появились регулировки рулевой колонки по высоте и вылету. Среди опций обозначены 6 подушек безопасности, датчик давления в шинах, система курсовой устойчивости (ESP), панорамная крыша.
Изменения коснулись и технической составляющей.
Гамма силовых агрегатов состояла из 1,6-литровых бензиновых (90 и 110 л.с.) и дизельных (75, 90, 110 л.с.) моторов в комплекте с механической трансмиссией. Недостаток динамичности компенсировался скромным расходом топлива — до 8 литров в смешанном цикле.
ФЕЙСЛИФТИНГ
В 2015-м компания Peugeot еще раз обновила обе версии каблука. При внешнем сходстве архитектура фургона Peugeot Partner VU существенно отличалась от пассажирской. Экстерьерные изменения коснулись внушительного капота, переднего бампера, эффектной светодиодной оптики и радиаторной решетки. Благородный облик дополнили стильные противотуманки и линии дневных ходовых огней. Фирменный «львиный» значок переместили на решетку радиатора.
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ПАРТНЕР
Усиленная платформа Partner VU могла быть исполнена в трех вариантах грузоподъемности: 625, 750 и 850 кг, и двух — длины грузового отделения: L1 Court (1 800 мм) и L2 Longue (2 050 мм). В моторной гамме 90-сильный бензиновый и дизельный двигатели 1,6 литра, агрегатированные 5-ступенчатой «механикой».
Многообразие вариаций позволяло выбрать максимально подходящий для нужд предпринимателей коммерческий транспорт.
Уже в 2016 г Peugeot Partner получил звание «Коммерческого автомобиля года» по версии журнала «L’Automobile et l’Entreprise». Победителя определили представители тематических СМИ и транспортных департаментов.
Комфорт внутри
Partner Tepee из грузопассажирского компактвэна превратился в удобный, современный и надежный автомобиль. На отечественном рынке он был представлен тремя комплектациями:
- Стандартная Active оборудована галогенными фарами, двумя подушками безопасности, кондиционером, водительским креслом с регулировкой по высоте, полным электропакетом, аудиосистемой с MP3, AUX и 4 динамиками. На авто установлены боковые сдвижные двери, металлическая защита картера и стальные диски R15.
- Outdoor выделялась подогревом передних сидений с подлокотниками и индивидуальными регулировками наклона спинок, возможностью демонтажа последнего ряда. Интерьер пополнился новой мультимедийной системой MirrorLink с экраном 7 дюймов, Bluetooth, USB, опционально навигатором и камерой заднего вида. В пакет «Улучшенная проходимость» входили увеличенный клиренс, усиленная подвеска, шины R16.
- Для Allure предусмотрены светодиодные фары, противотуманки с углом дополнительного освещения Corner light, двухзонный климат-контроль, кожаное рулевое колесо, задние сидения, складывавшиеся в пропорции 1/3−2/3, ассистент при парковке и целый комплекс устройств активной безопасности. В модульную конструкцию Типи опционально вошли панорамная крыша Zénith, пятая дверь с распашным окном и съемные сиденья третьего ряда, одно из которых свободно трансформировалось в столик с подстаканниками.
Интерьер пополнился новой мультимедийной системой MirrorLink с экраном 7 дюймов, Bluetooth, USB, опционально навигатором и камерой заднего вида. В пакет «Улучшенная проходимость» входили увеличенный клиренс, усиленная подвеска, шины R16.
Под капотом могли находиться 1,6-литровый бензиновый мотор в 110 или 120 «лошадей» или 90-сильный дизель в паре с механической или 6-диапазонной автоматической трансмиссией. Максимальная скорость достигала 165 км/ч, а расход топлива составлял 5,7 и 4,6 литров на 100 километров.
Среди минусов покупатели отмечали недостаточную шумоизоляцию и долгий прогрев в зимнее время.
4 ЗВЕЗДЫ
Пассивную безопасность в авто обеспечивали фронтальные и боковые подушки и шторки, ремни с преднатяжителями и ограничителями, крепления для детского кресла Isofix, В набор активных устройств входили антиблокировочная тормозная система, модуль динамической стабилизации, помощь при экстренном торможении, адаптивный круиз-контроль, функция Hill Assist для сохранения статичного положения машины на склоне, интеллектуальное устройство для бездорожья Grip Control. Итоговая оценка европейской ассоциации Euro NCAP — 4 балла за предотвращение аварийности и защиту пассажиров от травматизма.
ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ
В 2017 г на Женевском международном автосалоне компания PSA презентовала Peugeot Partner Tepee Electric с запасом хода в 170 км. В стандартном оснащении новинки все передовые системы безопасности и мультимедиа. 7-дюймовый сенсорный дисплей удобен для телефонии и навигации, поддерживал функцию MirrorScreen, совместимую с Apple Carplay® и Mirrorlink®.
Электромобиль передвигался с помощью электромотора мощностью 49 КВт (эквивалент 68 л.с.) с крутящим моментом в 200 Нм в комплекте с одноступенчатой трансмиссией. С двух сторон от задней подвески расположены ёмкостные литий-ионные аккумуляторы в 22,5 кВт/ч каждый. Такое конструктивное решение позволило повысить динамику и маневренность авто без потери площади багажника. Зарядить батареи можно либо от стандартной домашней розетки, либо от ускоренной получасовой зарядки по стандарту CHAdeMO.
III ПОКОЛЕНИЕ
В начале 2018 года в Европе дебютировала свежая генерация пассажирского Партнера — Peugeot Rifter в пяти- и семиместном исполнениях с опциональным полным приводом. Кроссвэн отличается агрессивным дизайном: массивными колесными арками, внушительным бампером, трапециевидной радиаторной решеткой, эффектной оптикой. В кузовной гамме 8 разных оттенков и несколько вариантов оформления колес R17. Rifter выпущен в 2 модификациях:
- Standart с габаритами 4400×1850×1810 мм, колесной базой 2780 мм и клиренсом в 18 см.
- Long длиннее на 35 см (база на 19 см).
ИНТЕРЬЕР
Салон Рифтера выполнен в духе концепции i-Cockpit, направленной на взаимодействие автомобиля с водителем. 8-дюймовый мультимедийный комплекс, спортивный двухспицевой мультируль и аналоговые циферблаты исполнены с использованием качественных материалов. Передние кресла отличаются выраженной боковой поддержкой и широким диапазоном регулировок. На заднем ряду достаточно места, чтобы пассажиры разместились с максимальным комфортом. Объем багажника варьируется от 775 до 4000 литров, а под мелочи предусмотрены карманы и полки общей вместительностью 185 литров. Модель продается в 4 комплектациях: Access, Active, Allure и спортивной GT-line.
ДВИГАТЕЛИ
Рифтер текущего года комплектуется:
- 1,2-литровым PureTech с функцией непосредственной подачи горючего на 110 и 130 л.с. Потребление бензина — порядка 6 л/100 км.
- 1,5-литровым турбодизелем BlueHDi мощностью 75, 110 или 130 л. с. с экономичным расходом топлива около 4,5 литра на «сотню» километров.
с. с экономичным расходом топлива около 4,5 литра на «сотню» километров.
В качестве трансмиссии выступают пяти- или шестидиапазонная «механика» или 8АКПП.
VAN
Главными инновациями фургона, который внешне и внутренне похож на своего пассажирского собрата, стали индикатор перезагрузки багажного отсека и камера Surround Rear Vision, выводящая на экран «мертвые» зоны. Широкий набор модификаций и опций вкупе со стильным экстерьером заслуженно принесли Peugeot Partner престижное звание «International Van of the Year 2019» еще до выхода в серийное производство.
ПЕРСПЕКТИВЫ В РОССИИ
Спрос на Пежо Партнер в нашей стране неизменно оставался на высоком уровне на протяжении всех поколений автомобиля. Идущий в ногу со временем дизайн, беспрецедентный потенциал в сфере трансформации и возможность адаптации под любые коммерческие потребности сделали эту модель незаменимой для многих предпринимателей и любителей активного образа жизни.
Информации о дате поставок на российский рынок 3-го поколения Peugeot Partner в настоящее время нет.
| 1.1 | 1996 | 5 Kasten | Заводская комплектация 165/70 R14 Варианты замены — | Основные параметры PCD:4/108 Dia:65.1 Болт 12*1.25 Заводская комплектация 5×14 ET 24 Варианты замены — | Передняя ось / Задняя ось — | Передняя ось / Задняя ось — | — |
| 1996 | 5F Tepee | — | |||||
| 1997 | 5 Kasten | — | |||||
| 1997 | 5F Tepee | — | |||||
| 1998 | 5 Kasten | — | |||||
| 1998 | 5F Tepee | — | |||||
| 1999 | 5 Kasten | — | |||||
| 1999 | 5F Tepee | — | |||||
| 2000 | 5 Kasten | — | |||||
| 2000 | 5F Tepee | — | |||||
| 2001 | 5 Kasten | — | |||||
| 2001 | 5F Tepee | — | |||||
| 2002 | 5 Kasten | — | |||||
| 2002 | 5F Tepee | — | |||||
| 2002 | M59 Kasten | — | |||||
| 2003 | M59 Kasten | — | |||||
| 2004 | M59 Kasten | — | |||||
| 2005 | M59 Kasten | — | |||||
| 2006 | M59 Kasten | — | |||||
| 2007 | M59 Kasten | — | |||||
| 2008 | M59 Kasten | — | |||||
| 1.4 | 1996 | 5 Kasten | Заводская комплектация 165/70 R14 Варианты замены — | Основные параметры PCD:4/108 Dia:65.1 Болт 12*1.25 Заводская комплектация 5×14 ET 24 Варианты замены — | Передняя ось / Задняя ось — | Передняя ось / Задняя ось — | — |
| 1996 | 5F Tepee | Заводская комплектация 165/70 R14 Варианты замены 195/60 R15 | Основные параметры PCD:4/108 Dia:65.1 Болт 12*1,25 Заводская комплектация 5×14 ET 24 Варианты замены 7×15 ET 15 | Аккумуляторы | |||
| 1997 | 5 Kasten | Заводская комплектация 165/70 R14 Варианты замены — | Основные параметры PCD:4/108 Dia:65. Заводская комплектация 5×14 ET 24 Варианты замены — | — | |||
| 1997 | 5F Tepee | Заводская комплектация 165/70 R14 Варианты замены 195/60 R15 | Основные параметры PCD:4/108 Dia:65.1 Болт 12*1,25 Заводская комплектация 5×14 ET 24 Варианты замены 7×15 ET 15 | Аккумуляторы | |||
| 1998 | 5 Kasten | Заводская комплектация 165/70 R14 Варианты замены — | Основные параметры PCD:4/108 Dia:65.1 Болт 12*1.25 Заводская комплектация 5×14 ET 24 Варианты замены — | — | |||
| 1998 | 5F Tepee | Заводская комплектация 165/70 R14 Варианты замены 195/60 R15 | Основные параметры PCD:4/108 Dia:65. Заводская комплектация 5×14 ET 24 Варианты замены 7×15 ET 15 | Аккумуляторы | |||
| 1999 | 5 Kasten | Заводская комплектация 165/70 R14 Варианты замены — | Основные параметры PCD:4/108 Dia:65.1 Болт 12*1.25 Заводская комплектация 5×14 ET 24 Варианты замены — | — | |||
| 1999 | 5F Tepee | Заводская комплектация 165/70 R14 Варианты замены 195/60 R15 | Основные параметры PCD:4/108 Dia:65.1 Болт 12*1,25 Заводская комплектация 5×14 ET 24 Варианты замены 7×15 ET 15 | — | |||
| 2000 | 5 Kasten | Заводская комплектация 165/70 R14 Варианты замены — | Основные параметры PCD:4/108 Dia:65. Заводская комплектация 5×14 ET 24 Варианты замены — | — | |||
| 2000 | 5F Tepee | Заводская комплектация 165/70 R14 Варианты замены 195/60 R15 | Основные параметры PCD:4/108 Dia:65.1 Болт 12*1,25 Заводская комплектация 5×14 ET 24 Варианты замены 7×15 ET 15 | Аккумуляторы | |||
| 2001 | 5 Kasten | Заводская комплектация 165/70 R14 Варианты замены — | Основные параметры PCD:4/108 Dia:65.1 Болт 12*1.25 Заводская комплектация 5×14 ET 24 Варианты замены — | — | |||
| 2001 | 5F Tepee | Заводская комплектация 165/70 R14 Варианты замены 195/60 R15 | Основные параметры PCD:4/108 Dia:65. Заводская комплектация 5×14 ET 24 Варианты замены 7×15 ET 15 | — | |||
| 2002 | 5 Kasten | Заводская комплектация 165/70 R14 Варианты замены — | Основные параметры PCD:4/108 Dia:65.1 Болт 12*1.25 Заводская комплектация 5×14 ET 24 Варианты замены — | — | |||
| 2002 | 5F Tepee | — | |||||
| 2002 | G Tepee | — | |||||
| 2002 | M59 Kasten | Заводская комплектация 165/70 R14 Варианты замены 195/60 R15 | Основные параметры PCD:4/108 Dia:65.1 Болт 12*1,25 Заводская комплектация 5×14 ET 24 Варианты замены 7×15 ET 15 | Аккумуляторы | |||
| 2003 | G Tepee | Заводская комплектация 165/70 R14 Варианты замены — | Основные параметры PCD:4/108 Dia:65.1 Болт 12*1.25 Заводская комплектация 5×14 ET 24 Варианты замены — | — | |||
| 2003 | M59 Kasten | Заводская комплектация 165/70 R14 Варианты замены 195/60 R15 | Основные параметры PCD:4/108 Dia:65. Заводская комплектация 5×14 ET 24 Варианты замены 7×15 ET 15 | Аккумуляторы | |||
| 2004 | G Tepee | Заводская комплектация 165/70 R14 Варианты замены — | Основные параметры PCD:4/108 Dia:65.1 Болт 12*1.25 Заводская комплектация 5×14 ET 24 Варианты замены — | — | |||
| 2004 | M59 Kasten | Заводская комплектация 165/70 R14 Варианты замены 195/60 R15 | Основные параметры PCD:4/108 Dia:65.1 Болт 12*1,25 Заводская комплектация 5×14 ET 24 Варианты замены 7×15 ET 15 | Аккумуляторы | |||
| 2005 | G Tepee | Заводская комплектация 165/70 R14 Варианты замены — | Основные параметры PCD:4/108 Dia:65. Заводская комплектация 5×14 ET 24 Варианты замены — | — | |||
| 2005 | M59 Kasten | Заводская комплектация 165/70 R14 Варианты замены 195/60 R15 | Основные параметры PCD:4/108 Dia:65.1 Болт 12*1,25 Заводская комплектация 5×14 ET 24 Варианты замены 7×15 ET 15 | Аккумуляторы | |||
| 2006 | G Tepee | Заводская комплектация 165/70 R14 Варианты замены — | Основные параметры PCD:4/108 Dia:65.1 Болт 12*1.25 Заводская комплектация 5×14 ET 24 Варианты замены — | — | |||
| 2006 | M59 Kasten | Заводская комплектация 165/70 R14 Варианты замены 195/60 R15 | Основные параметры PCD:4/108 Dia:65. Заводская комплектация 5×14 ET 24 Варианты замены 7×15 ET 15 | Аккумуляторы | |||
| 2007 | G Tepee | Заводская комплектация 165/70 R14 Варианты замены — | Основные параметры PCD:4/108 Dia:65.1 Болт 12*1.25 Заводская комплектация 5×14 ET 24 Варианты замены — | — | |||
| 2007 | M59 Kasten | Заводская комплектация 165/70 R14 Варианты замены 195/60 R15 | Основные параметры PCD:4/108 Dia:65.1 Болт 12*1,25 Заводская комплектация 5×14 ET 24 Варианты замены 7×15 ET 15 | Аккумуляторы | |||
| 2008 | G Tepee | Заводская комплектация 165/70 R14 Варианты замены — | Основные параметры PCD:4/108 Dia:65. Заводская комплектация 5×14 ET 24 Варианты замены — | — | |||
| 2008 | M59 Kasten | — | |||||
| 2009 | G Tepee | — |
1″>
1″>
4″>
4″>
1 Болт 12*1.25
5×16 ET 15
1 Болт 12*1,25
4″>
1 Болт 12*1.25
5×16 ET 15
1 Болт 12*1,25
4″>
5×16 ET 15
1 Болт 12*1,25
4″>
1 Болт 12*1.25
5×16 ET 15
1 Болт 12*1,25
4″>
1 Болт 12*1.25Шины, диски на Пежо Партнер (Peugeot Partner)
Шины, диски на Пежо Партнер (Peugeot Partner)
Включите JavaScript в браузере для нормального отображения страниц.
8 (800) 707-65-40
Заказать звонок
Напомнить пароль
Личный кабинет
Новый покупатель
8 + 8 =
Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с условиями политики конфиденциальности и даю согласие на обработку моих персональных данных.
Узнать больше
Заказать звонок
Оставьте свой номер телефона и удобное время для звонка, и мы Вам обязательно перезвоним
Магазинул. Комсомольское шоссе, 3б ул. Деловая, 7ул. Ванеева, 209Аул. Голубева, д. 7ул. Карла Маркса, 60вул. Коминтерна, 39, к.1ул. Генерала Ивлиева, дом 24Аул. Фучика, д. 36ул.Переходникова, д.28/1ул. Дьяконова, 2гул. Гаугеля 2А/2пр. Гагарина, 37бул. Удмуртская, 10
2 + 9 =
Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с условиями политики конфиденциальности и даю согласие на обработку моих персональных данных. Узнать больше
Peugeot Partner относится к легковым автомобилям крупных размеров, вроде фургона или компактвэна. Уровень его полезной нагрузки доходит до 900 кг. Для такого авто необходимы выносливые, мощные автомобильные покрышки, обладающие высокой износостойкостью.
Какие типоразмеры шин и дисков для автомобиля Пежо Партнер рекомендует компания KOLOBOX?
Автомобильные покрышки должны соответствовать Peugeot Partner по размеру, поэтому так важно определить год выпуск и модификацию своего авто.
Исходя из этих фактов в таблице ниже представлены размеры автошин и дисков.
| PEUGEOT PARTNER 01.03.1996 — 01.01.2008 I 1,1/1,4/1.6/1,8/1,9/2,0 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
| R14 | R14 | ||||||
| Ориг | 175/70R14 | зимние | летние | Ориг | 5.5×14 4*108 d65-65.1 ET24 | литье | штамп. |
| Ориг | 175/65R14 | зимние | летние | Замен | 5-6×14 4*108 d65-100 ET5-24 | литье | штамп. |
| Ориг | 165/70R14 | зимние | летние | ||||
| Замен | 195/60R14 | зимние | летние | ||||
| Замен | 185/60R14 | зимние | летние | ||||
| Замен | 185/65R14 | зимние | летние | ||||
| PEUGEOT PARTNER 01. 01.2001 — 01.03.2003 I 1,6/2,0 | |||||||
| Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
| R15 | R15 | ||||||
| Ориг | 185/65R15 | зимние | летние | Ориг | 6×15 4*108 d65-65.1 ET18 | литье | штамп. |
| Замен | 205/55R15 | зимние | летние | Замен | 6-7×15 4*108 d65-100 ET10-17 | литье | штамп. |
| Замен | 195/60R15 | зимние | летние | ||||
| PEUGEOT PARTNER 01. 04.2003 — 01.01.2008 I 1,4/1,6/1,9/2,0 | |||||||
| Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
| R14 | R14 | ||||||
| Ориг | 175/70R14 | зимние | летние | Ориг | 5.5×14 4*108 d65-65.1 ET24 | литье | штамп. |
| Замен | 185/65R14 | зимние | летние | Замен | 5-6×14 4*108 d65-100 ET5-27 | литье | штамп. |
| Замен | 195/60R14 | зимние | летние | ||||
| R15 | R15 | ||||||
| Ориг | 185/65R15 | зимние | летние | Ориг | 6×15 4*108 d65-65. 1 ET18 | литье | штамп. |
| Замен | 195/60R15 | зимние | летние | Замен | 6-7×15 4*108 d65-100 ET5-27 | литье | штамп. |
| Замен | 205/55R15 | зимние | летние | ||||
| R16 | R16 | ||||||
| Замен | 6-8×16 4*108 d65-100 ET5-27 | литье | штамп. | ||||
| PEUGEOT PARTNER 01.01.2008 II 1,4/1,6 | |||||||
| Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
| R15 | R15 | ||||||
| Замен | 195/70R15 | зимние | летние | Ориг | 6×15 4*108 d65-65. 1 ET27 | литье | штамп. |
| Замен | 6-7×15 4*108 d65-100 ET5-27 | литье | штамп. | ||||
| R16 | R16 | ||||||
| Ориг | 215/55R16 | зимние | летние | Ориг | 7×16 4*108 d65-65.1 ET26 | литье | штамп. |
| Замен | 6-8×16 4*108 d65-100 ET5-27 | литье | штамп. | ||||
Peugeot Partner сходит с конвейера с 1996 года. Он имеет четыре модификации, последняя из которых производится с 2008 года. Она комплектуется колесами с диаметрами 15 и 16 дюймов, шириной 195 и 215 мм и профилем 70 и 55% соответственно.
Подбираем зимние шины для автомобиля Peugeot Partner
Автопокрышки в холодное время года должны обеспечивать следующие моменты:
- Высокий уровень сцепления с дорожным полотном.
- Хорошая управляемость
- Короткий тормозной путь.
- Отсутствие пробуксовок и легкое преодоление всех дорожных препятствий.
Некоторые модели автопокрышек на зиму:
| Зимние шины для Пежо Партнер | Continental VancoWinter Yokohama Ice Guard 60 Gislaved Nord Frost VAN ED Pirelli Ice Zero Maxxis NP3 Arctic Trekker |
|---|
Подбираем летнюю резину для автомобиля Пежо Партнер
Подбирая покрышки на теплое время года водители не имеют столько ограничений, сколько перед ними появляется при выборе зимних автомобильных шин. Есть только несколько моментов которые нужно учитывать:
- Размер не обязательно должен соответствовать штатному, но необходимо понимать, что чрезмерное увеличение или уменьше параметров колес может привести к негативным последствиям. Например, если подобрать низкопрофильные автопокрышки, не подходящие для автомобиля, это снизит уровень комфорта во время движения, увеличит шумность. Помимо этого, автомобильная резина будет соприкасаться с колесной аркой во время, например, наезда на году, тем самым быстро выходя из строя.
- Машине должен соответствовать не только размер автошин, но и индексы скорости и нагрузки, содержащиеся в их маркировке. Если колеса Партнера имеют параметры 175/65R14, то индексы 89S. Если 185/65R15, то 88H, а если 175/70R14 — 90R.
Несколько вариантов автопокрышек на лето:
| Летние шины для Пежо Партнер | Maxxis HP5 Premitra5 Maxxis VS01 Victra Sport Zero One Kormoran Road Performance Sailun Atrezzo Elite Tigar High Performance |
|---|
Выбираем диски для авто Peugeot Partner
Размер дисков зависит от параметров автопокрышек, года выпуска авто и его модификации. Для Пежо Партнер подбираются колесные диски со следующими характеристиками:
- Диаметр 14 и 15 дюймов.
- Ширина 5,5 и 6 дюймов.
- Сверловка 4х108, т.е. четыре отверстия, предназначенные для крепления, расположены на окружности, диаметр которой 108 мм.
- Диаметр центрального отверстия под ступицу 65,1 мм.
- Вылет ЕТ18 и ЕТ24.
Какое давление необходимо поддерживать в покрышках автомобиля Пежо Партнер?
Поддерживать подходящий уровень давления в автомобильных шинах нужно для того, чтобы они прослужили в хорошем состоянии как можно дольше. Если устанавливать слишком высокое или слишком низкое давление, то это приведет к ускоренному износу автопокрышки.
Для авто Peugeot Partner 2018 года с двигателем 1.6i необходимо следующее:
- Если автопокрышки имеют размер 175/65R14 или 185/65R15, давление необходимо поддерживать на уровне 2,3 бар.
- Если 175/70R14, то 2,2 бар.
Как размер шин и дисков влияет на характеристики авто?
Пожаловаться
Поблагодарить
Интернет-магазин KOLOBOX
Новые PEUGEOT Partner и PEUGEOT Partner Tepee: Надежность, технологичность и готовность к действию
Обновленный стиль и современные технологии на службе непревзойденной практичности – компания PEUGEOT представит на автосалоне в Женеве рестайлинг двух популярных моделей французского бренда, коммерческого PEUGEOT Partner и семейного PEUGEOT Partner Tepee.
Новая решетка радиатора, которая сразу бросается в глаза при взгляде на эти автомобили, объединяет PEUGEOT Partner и PEUGEOT Partner Tepee со всем современным модельным рядом PEUGEOT и подчеркивает смелый и инновационный характер обновленного дизайна.
Надежность, современное мультимедийное оборудование, а также линейка более экономичных и мощных двигателей стандарта Евро-6 – все это делает новые PEUGEOT Partner и PEUGEOT Partner Tepee еще более привлекательными.
С двигателем BlueHDi 100 S&S обе модели демонстрируют рекордно низкий уровень выбросов диоксида углерода – всего лишь 106 и 109 г/км соответственно.
Следуя за новейшими тенденциями, инженеры PEUGEOT не забыли о фундаментальных составляющих успеха линейки Partner: это надежность, универсальность и модульный принцип организации внутреннего пространства, а также образцовая вместимость и комфорт на водительском месте.
Подробная информация по оборудованию, двигателям и датами выхода на российский рынок обновленных моделей PEUGEOT Partner и PEUGEOT Partner Tepee будет представлена позднее.
Создавая обновленные PEUGEOT Partner и PEUGEOT Partner Tepee, мы стремились укрепить лидерские позиции группы PSA Peugeot Citroën в сегменте компактных фургонов и автомобилей для активного отдыха на европейском рынке, а также повысить популярность этого класса моделей по всему миру.
Максим ПИКА, генеральный директор PEUGEOT
PEUGEOT Partner и PEUGEOT Partner Tepee получили новый стиль в 2015 году. Свежий дизайн, новая линейка двигателей и современное технологичное оснащение – теперь эти модели, которые и так являются образцовыми представителями своих сегментов, станут еще более привлекательными. Подлинная современность и непревзойденная экономичность позволят этим моделям найти отклик в сердцах покупателей.
Ришар Мейер, директор направления коммерческих моделей
Смелый дизайн и проверенная надежность
Еще выразительнее, еще выносливее
Сила и экспрессия новых PEUGEOT Partner и Partner Tepee особенно ярко выражается в передней части автомобилей.
Современный дизайн продолжает курс на обновление линейки компактных грузовых автомобилей PEUGEOT, начавшееся в 2014 году с нового PEUGEOT Boxer.
Новая решетка радиатора, заключенная между модернизированными контурами головных фар, украшена по центру фирменным логотипом льва PEUGEOT.
Вместе бампером, вся эта конструкция подчеркивает стремительный дизайн новых PEUGEOT Partner и PEUGEOT Partner Tepee, а также транслирует идею надежности и выносливости этих автомобилей.
Новые защитные накладки увеличивают долговечность передней части автомобиля: в случае царапин или незначительного столкновения они могут быть с легкостью заменены на новые. В центре этих накладок расположены противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни (доступны в зависимости от уровня оснащения). Последние подчеркивают общий стиль рисунка передних фар, обрамляя низ бампера с обеих сторон. Вместе все эти функциональные и одновременно стильные элементы формируют уверенный облик автомобиля и визуально удлиняют его.
И, наконец, на всех уровнях оснащения новый PEUGEOT Partner предлагается с двумя типами персонализации экстерьера: Look Pack and и Full Look Pack. Что касается пассажирский PEUGEOT Partner Tepee, новое поколение модели получает стильный окрашенный бампер начиная со 2 уровня оснащения и более надежный черный передний бампер, еще лучше защищенный от царапин и сколов, в комплектации Outdoor.
Качество и надежность, подтвержденная покупателями
Уверенный облик передней части является иллюстрацией врожденных качеств новых PEUGEOT Partner и PEUGEOT Partner Tepee. На счету обеих моделей – практически 20 лет истории постоянного пользования семьями и предпринимателями, которые оценили эти автомобили с самого первого поколения.
По данным собственных опросов компании, покупатели PEUGEOT Partner Tepee особенно ценят просторный салон, практичность и комфорт этой модели, а также качеством и долговечностью материалов отделки кузова и салона и общей надежностью автомобиля.
Использование автомобилей Пежо Партнер в качестве городского грузового такси вполне оправдано.
Ведь приобретая PEUGEOT Partner для деловых целей, покупатели отмечают большое погрузочное пространство, модульную архитектуру, низкую эксплуатационную стоимость, соотношение цена-качество и отсутствие заводского брака.
Проверка на прочность
Надежность автомобилей PEUGEOT Partner и PEUGEOT Partner Tepee была подвергнута серьезным испытаниям в процессе разработки обновлением.
Более 6 миллионов километров в максимально суровых условиях, приближенных к реальной эксплуатации, включали в себя:
Испытания на высоких скоростях при максимальной нагрузке;
Испытательные стенд для кузова и подвески – особую тестовую зону, повторяющую характеристики брусчатки, дороги с выбоинами и т. д.;
Испытания материалов и компонентов под прямым солнечным светом при температурах до 85°C , а также в различных климатических условиях, от -18°C до +45°C в специализированной камере;
Антикоррозийные испытания и проверки на герметичность при движении вброд и обработке автомобиля струей соленой воды.
Эти испытания, а также 18 лет реальной эксплуатации частными и деловыми клиентами, подтверждают высочайший уровень качества новых PEUGEOT Partner и PEUGEOT Partner Tepee.
Новый Partner Tepee: абсолютная свобода действий!
Конкуренция в сегменте автомобилей для активного отдыха
В 1996 году компанией PEUGEOT была создана новая категория частных автомобилей – автомобили для активного отдыха. Названием для пассажирской версии стало слово Tepee («Типи»), которое обозначает традиционное жилище для индейских племен. Поэтому Partner Tepee стал больше чем, просто автомобилем для своих владельцев.
Прошли годы, но и сегодня PEUGEOT Partner Tepee остается непререкаемым образцом практичности. С рыночной долей в 15,3% в своем сегменте в Европе PEUGEOT Partner Tepee сохраняет свою неповторимую привлекательность для покупателей.
Нынешнее поколение модели, запущенное в 2008 году, уверенно находится в тройке лидеров, несмотря на непрерывный рост сегмента: количество конкурентов выросло в 4 раза по сравнению с моментом запуска первого поколения модели.
Около 27% продаж в данном сегменте за пределами Европы также приходятся PEUGEOT Partner Tepee, на 8% больше, чем в первый полный год продаж модели.
PEUGEOT Partner Tepee отвечает всем требованиям к семейному и практичному автомобилю, но основная его задача – активный отдых и путешествия. Модернизированный дизайн, а также практичные и эффективные технологии нового поколения и линейка новых двигателей – все это предоставляет покупателю невиданную ранее свободу действий.
Еще одним эстетическим штрихом обновленного PEUGEOT Partner Tepee являются 2 новых цветовых решения: Moka Grey и Artense Grey, которые дополняют существующий ряд цветов, включающий в себя Bianca White, Ardent Red, Kyanos Blue, Aluminium Grey, Shark Grey и Nocciola. Новые 8-спицевые легкосплавные диски Managua, доступные в качестве опции, подчеркивают динамичный характер нового PEUGEOT Partner Tepee.
Внутри автомобиля покупателей ждет широкий набор цветов и качественных материалов отделки, вместе создающих ощущение свежести и технологичности в салоне. Декоративные вставки, выполненные в новом цвете Onega Grey, украшают переднюю панель и другие части интерьера. Обивка сидений Cadaska Roux, доступна в качестве альтернативы цвету Cadaska Bleu, а новая технологичная и высококачественная обивка сидений NeoSpa предлагается для версии Outdoor.
Новейшие технологии
В ногу со временем
Новая версия PEUGEOT Partner Tepee предлагает покупателю широкий набор практичных и эффективных технологий в дополнение к богатому выбору средств активной безопасности и помощи водителю, доступных и для предыдущего поколения.
Комфортабельный и эргономичный салон нового PEUGEOT Partner Tepee оснащен мультимедийной системой, управление которой осуществляется через большой 7-дюймовый цветной дисплей, интегрированный в центр приборной панели, что гарантирует удобство доступа к нему как для водителя, так и для пассажира.
Благодаря новой мультимедийной системе водитель получает доступ к бортовому компьютеру, радио (в диапазоне AM/FM, а также к цифровому радио DAB), музыкальным файлам со встроенного жесткого диска через программу Jukebox или через портативные носители, а также к телефону и навигации.
Опциональная навигация, включающая в себя карту Европы, содержит информацию о скоростных ограничениях и загруженности дорог.
В полном соответствии с запросами, PEUGEOT Partner Tepee позволяет владельцам пользоваться новейшими возможностями мультимедиа, включая Bluetooth, USB, AUX-разъем, а также функцией MirrorScreen.
Система MirrorScreen, совместимая с платформами Mirrorlink® или Carplay® (в зависимости от типа смартфона) позволяет дублировать самые популярные приложения на собственном экране автомобиля, что сводит к минимуму отвлекающие факторы при их использовании.
Доступ к приложениям зависит от состояния автомобиля – при движении водитель может использовать только те приложения, которые имеют отношение к поездке (например, навигацию), или, например, слушать интернет-радио.
На данный момент список совместимых приложений включает в себя iCoyote, Parkopedia, Glympse, Sygic navigation и другие.
Специальная клавиша на рулевом колесе включает режим голосового управления смартфона, подключенного по Bluetooth (например, для работы с системой Siri на iPhone). Ответы мобильного устройства поступают через динамики автомобиля.
Еще больше комфорта и безопасности за рулем: новые технологии помощи водителю
Технология экстренного торможения в городских условиях – вспомогательная система автоматического экстренного торможения (будет доступна во второй половине 2015 года). Эта новая система позволяет предотвратить или значительно снизить серьезность столкновения в том случае, если водитель не успевает отреагировать на сложившуюся дорожную ситуацию. Система работает в городских условиях на скоростях до 30 км/ч. Лазерный сенсор короткого диапазона (лазерный дальномер) расположен в верхней части лобового стекла и определяет транспортные средства, движущиеся в том же направлении, или припаркованные по ходу движения. В случае необходимости система применяет максимальное тормозное усилие, достаточное для того, чтобы полностью остановить автомобиль в той ситуации, когда столкновение будет неизбежным.
Камера заднего вида также доступна в качестве опции. Ориентируясь на изображение на большом цветном экране, водитель может значительно упростить себе ежедневные парковочные маневры. Края автомобиля и его траектория обозначены цветными линиями, что повышает безопасность и легкость маневров для водителя.
В дополнение к задним датчикам парковки, новый PEUGEOT Partner Tepee получил и передние датчики парковки, с которыми маневры на низких скоростях станут еще более безопасными.
Система Grip Control обеспечивает более надежное сцепление с дорогой и является лучшей системой подобного рода в данном сегменте. Разработка, запатентованная группой PSA Peugeot Citroën, повышает универсальность PEUGEOT Partner Tepee, в особенности на дорогах с плохим качеством дорожного покрытия, позволяя автомобилю продолжать движение, где обычные автомобили без полного привода не могли бы проехать.
Система Grip Control идеально сочетается с большим дорожным просветом в 15 см, а также шинами повышенной проходимости для движения по грязи и снегу. В зависимости от условий система посылает увеличенный момент на передние приводные колеса, позволяя водителю всегда управлять ситуацией. В любой момент водитель может переключиться между стандартным режимом или режимами «снег», «бездорожье», «песок» и ESP Off (система динамической стабилизации отключена).
Новая линейка двигателей: еще больше экономичности
Особенностью нового PEUGEOT Partner Tepee является совершенно новая линейка двигателей нового поколения, каждый из которых соответствует экологическому стандарту Евро-6.
К моменту старта продаж нового PEUGEOT Partner Tepee на выбор покупателям будет доступно семь бензиновых (VTi) и дизельных (BlueHDi) двигателей мощностью от 75 до 120 л.с.
Функциональность этих двигателей делает их поистине универсальными в любой ситуации, в то же время показатель выбросов CO2 для всех версий в среднем на 15% ниже, чем у предыдущего поколения:
1. 6-л VTi 98 л.с., с 5-ступенчатой механической трансмиссией, выбросы CO2 от 148 г/км, на 7 г меньше ;
1.6-л VTi 120 л.с., с 5-ступенчатой механической трансмиссией, выбросы CO2 от 148 г/км, на 16 г меньше ;
1.6-л BlueHDi 75 л.с., с 5-ступенчатой механической трансмиссией, выбросы CO2 от 113 г/км, на 22 г меньше ;
1.6-л BlueHDi 100 л.с., с 5-ступенчатой механической трансмиссией, выбросы CO2 от 113 г/км, на 22 г меньше ;
1.6-л BlueHDi 100 л.с., S&S, с 5-ступенчатой механической трансмиссией, выбросы CO2 от 109 г/км, на 14 г меньше ;
1.6-л BlueHDi 100 л.с., S&S 6-ступенчатая роботизированная трансмиссия, выбросы CO2 от 109 г/км, на 6 г меньше ;
1.6-л BlueHDi 120 л.с., S&S, с 6-ступенчатой механической трансмиссией, выбросы CO2 от 113 г/км, на 16 г меньше.
С двигателями BlueHDi водители смогут испытать подлинное удовольствие от поездок на своем автомобиле благодаря улучшенным показателям мощности и крутящего момента. Еще полнее раскрыть потенциал PEUGEOT Partner Tepee позволяет новая 6-ступенчатая механическая трансмиссия для 120-сильной дизельной версии.
Рекордный уровень выбросов CO2 в своем сегменте демонстрирует 1,6-литровый BlueHDi мощностью 100 л.с. с функцией стоп-старт: всего лишь 109 г/км.
В первой половине 2016 года PEUGEOT Partner Tepee получит 3-цилиндровый 1,2-литровый турбированный бензиновый двигатель PureTech 110, который, в сочетании с 5-ступенчатой механической трансмиссией, станет подлинным рекордсменом по уровню расхода топлива в своем сегменте.
Постоянная адаптация к потребностям и желаниям владельца
Неважно, как путешествует владелец PEUGEOT Partner Tepee – в одиночку, с семьей или друзьями, новый автомобиль порадует его своей модульной структурой и потрясающей универсальностью, адаптируясь как для повседневных нужд, так и для долгих путешествий.
Доступный в 5 или 7-местной версии (со складываемыми сиденьями как на 2, так и на 3 ряду), PEUGEOT Partner Tepee предоставляет своему владельцу погрузочное пространство объемом от 675 до 3000 литров в зависимости от конфигурации, что является одним из лучших показателей в своем классе.
Погрузка и разгрузка автомобиля стала еще проще благодаря большой задней двери, а также возможности отдельно поднять заднее стекло автомобиля – это эксклюзивное предложение в сегменте.
Итак, PEUGEOT Partner Tepee позволяет своим владельцам с удобством разместить как пассажиров, так и груз. Автомобиль может использоваться для перевозки велосипедов, семейных путешествий, перевозки лыж или сноубордов во время выездов с друзьями на выходные.
Уникальное предложение – панорамная крыша Zenith, инновационная структура которой обеспечивает следующие преимущества:
Увеличенная освещенность салона за счет четырех тонированных стеклянных панелей ;
Расширенные возможности управления температурой для задних пассажиров благодаря трем дополнительным вентиляционным отверстиям ;
94 литра дополнительного пространства для хранения под крышей: в передней части крыши расположен отсек для хранения, дополнительные отсеки по бокам и пространство сзади, доступное как из салона, так и из багажника. При этом общий объем отсеков для хранения в салоне помимо крыши составляет 90 литров;
Повышенная функциональность внешнего пространства – возможность как продольного, так и поперечного крепления грузов на крыше при помощи рейлингов.
Новый PEUGEOT Partner: широта возможностей для деловых клиентов
новый Пежо Партнер 2015
Автомобиль, который не боится конкурентов
Первое поколение PEUGEOT Partner появилось на рынке в 1996 году и совершило революцию в сегменте компактных автомобилей для грузоперевозок. Единый объем новой модели идеально соответствовал запросам бизнесменов того времени на эффективное и надежное транспортное средство.
Второе и третье поколение позволили PEUGEOT дальше развить идею компактного фургона, добавляя еще больше пространства, комфорта и универсальности и обеспечивая PEUGEOT Partner лидерские позиции в своем сегменте.
Несмотря на наличие трех конкурентных моделей в сегменте, продажи третьего поколения PEUGEOT Partner продолжают расти. За 2014 год количество проданных автомобилей увеличилось почти вдвое по сравнению с 2009 годом – первым годом продаж модели. За тот же период доля PEUGEOT Partner за пределами Европы выросла на 15%, достигнув 20%.
Главными преимуществами PEUGEOT Partner остаются положительный опыт взаимодействия с брендом через дилерскую сеть, и, безусловно, утилитарность, надежность и стоимость модели.
Чтобы максимально удовлетворить потребности деловых клиентов и дать им больше свободы действий с автомобилем, инженеры PEUGEOT сделали новое поколение модели современным, надежным и эффективным, а также значительно снизили эксплуатационные расходы.
Помимо нового дизайна передней части, был также изменен стиль передних фар, который придает PEUGEOT Partner современный вид, одновременно отличая его от PEUGEOT Partner Tepee, благодаря особой конфигурации внутренних элементов осветительной системы.
Современные технологии на службе эффективности и функциональности
Широкий набор двигателей с одними из лучших показателей расхода топлива на рынке
Новый PEUGEOT Partner оснащается линейкой двигателей нового поколения, полностью соответствующих экологическим стандартам Евро-6.
Всего к моменту начала продаж будет доступно 6 бензиновых (VTi) и дизельных (BlueHDi) двигателей мощностью от 75 до 120 л.с. Возможности этих двигателей способны в полной мере удовлетворить запросы деловых клиентов, при этом показатели выбросов CO2 в среднем на 15% ниже, чем у предыдущего поколения:
1.6-л VTi 98 л.с., с 5-ступенчатой механической трансмиссией выбросы CO2 от 147 г/км*, на 17 г меньше ;
1.6-л BlueHDi 75 л.с., с 5-ступенчатой механической трансмиссией выбросы CO2 от 110 г/км*, на 21 г меньше ;
1.6-л BlueHDi 100 л.с., с 5-ступенчатой механической трансмиссией выбросы CO2 от 110 г/км*, на 22г меньше ;
1.6-л BlueHDi 100 л.с. S&S, с 5-ступенчатой механической трансмиссией выбросы CO2 от 108 г/км*, на 12 г меньше ;
1.6-л BlueHDi 100 л.с. S&S, с 6-ступенчатой роботизированной трансмиссией ETG6 выбросы CO2 от 106 г/км*, на 12 г меньше ;
1.6-л BlueHDi 120 л.с. S&S, с 5-ступенчатой механической трансмиссией выбросы CO2 от 112г/км*, на 22 г меньше.
* данные требуют подтверждения
1,6-литровая версия двигателя BlueHDi мощностью 100 л.с. с функцией стоп-старт отличается рекордно низким уровнем выбросов CO2 в своем сегменте – от 109 г/км как с механической, так и с роботизированной трансмиссией.
С двигателями BlueHDi водители смогут испытать подлинное удовольствие от поездок на своем автомобиле благодаря улучшенным показателям мощности и крутящего момента. Еще полнее раскрыть потенциал PEUGEOT Partner Tepee позволяет новая 6-ступенчатая механическая трансмиссия для 120-сильной дизельной версии.
В соответствии с сервисными интервалами фильтрационный компонент AdBlue устанавливается непосредственно за крышкой горловины топливного бака, что особенно удобно для владельцев, проезжающих более 20 000 километров в год.
Линейку модификаций PEUGEOT Partner завершает полностью электрическая версия Partner Electric мощностью 67 л.с. и запасом хода в 170 км.
Выбросы СО2 для данной версии равны нулю. Электропривод и батарея находятся на гарантии на протяжении 8 лет либо 100 000 километров пробега.
Двигатели 1.6 HDi 75 и 1.6 HDi 90 стандарта Евро-5 будут доступны до июня 2016 года.
Лучшие в классе системы активной безопасности и электронные помощники
Защищенность, удобство управления и сохранность автомобиля на протяжении долгого времени гарантируют современные и технологичные системы, призванные сделать каждую поездку на новом PEUGEOT Partner безопасной и простой.
В дополнение к стандартному оснащению, включающему антиблокировочную систему, помощь при экстренном торможении, систему курсовой устойчивости с управлением тягой, систему помощи при старте в горку, а также систему отслеживания давления в шинах, новый PEUGEOT Partner оснащается функцией экстренного торможения в городских условиях.
Эта система, позволяющая предотвратить столкновение или уменьшить его негативные последствия, будет доступна в качестве опции уже в ноябре 2015 года.
Помимо прямого воздействия на безопасность дорожного движения через предотвращение аварий, система позволяет снизить размер страховых ставок, и, следовательно, эксплуатационную стоимость автомобиля.
Круиз-контроль с функцией ограничения скорости. Функционал системы ограничения скорости позволяет заранее определить до четырех скоростных режимов по желанию владельца.
В дополнение к задним датчикам парковки, на новый PEUGEOT Partner могут быть установлены передние датчики парковки и камера заднего вида – все это доступно в качестве опций.
Такое оснащение позволяет сделать все маневры более безопасными и защитить автомобиль от неприятных происшествий в городских условиях.
Система Grip Control варьирует силу сцепления с дорожным покрытием в зависимости от ситуации.
Лучшее предложение в своем сегменте, эта система позволяет автомобилю продолжать движение даже в очень плохих дорожных условиях.
Мобильный офис: всегда на связи
Новый PEUGEOT Partner представляет собой настоящий офис на колесах, адаптированный для делового использования. Высокая посадка водителя гарантирует оптимальный обзор и эргономичный доступ ко всем элементами управления. Руль регулируется по высоте и вылету, что является редким предложением в данном сегменте, а селектор КПП расположен на приборной панели.
Практически 60 литров дополнительного пространства для хранения вещей доступно в салоне к услугам водителя и пассажиров. Закрытое пространство перед рулевым колесом и письменный стол с задней стороны складывающегося подлокотника центрального кресла – все это добавляет практичности в использовании для деловых клиентов.
Оснащение нового PEUGEOT Partner полностью соответствует духу времени и современному стилю ведения бизнеса, когда мультимедийные технологии и смартфоны становятся незаменимыми составляющими ежедневного быта.
В частности, клиентам доступны следующие возможности:
Новая мультимедийная система с большим 7-дюймовым цветным сенсорным экраном доступна в качестве стандартного оборудования на 3 уровне оснащения и в качестве опции – на 2 уровне оснащения. Она включает в себя Bluetooth, разъемы USB и AUX, функцию распознавания голоса и функцию MirrorScreen (см. подробное описание на стр. 6).
Опциональная навигационная система, с информацией об ограничениях скорости и загруженности дорог. Система располагает набором карт для Европы.
Полезной деловой опцией для нового Partner является сервис PEUGEOT Connect Fleet Management, позволяющий оптимизировать управление автопарком компании.
Возможности этого сервиса позволяют повысить продуктивность работы автопарка, улучшить уровень предоставляемых услуг, усовершенствовать рабочие условия для сотрудников и уменьшить эксплуатационную стоимость автомобилей.
На выбор доступно 3 пакета услуг:
Пакет 1, управление автопарком: данные о пробеге всех автомобилей, расходе топлива, оставшемся запасе хода, выбросах CO2, механических проблемах, а также сбор информации для сервисного обслуживания, включая подсчет часов, проведенных в дороге.
Пакет 2, управление автопарком + экологичное вождение: все опции первого пакета, плюс персональные советы водителю по сокращению расхода топлива.
Пакет 3, управление автопарком + экологичное вождение + геолокация: все опции второго пакета, плюс оптимизация маршрутов, определение положения автомобиля в реальном времени, учет времени в пути и отображение маршрутов.
Образцовая вместимость и универсальность
С целью удовлетворить запросы максимально широкого круга деловых клиентов, инженеры PEUGEOT предложили целый ряд конфигураций внутреннего пространства автомобиля. Во-первых, покупатели могут выбрать 2 варианта длины кузова: 4,38 м и 4,63 м, а также версию crew cab с дополнительным складываемым рядом сидений и версию floor cab для максимально функционального использования внутреннего пространства.
Отличительными чертами PEUGEOT Partner являются модульная структура и вместимость, благодаря которым автомобиль занимает лидирующие позиции в сегменте.
Оба варианта длины PEUGEOT Partner предлагают владельцам одни из самых больших объемов погрузочного пространства в сегменте. Для первой версии объем составляет 3,3 м3, а длина погрузочного пространства 1, 80 м. Для второй версии эти показатели равны 3,7 м3 и 2,05 м соответственно. С использованием сидений Multiflex полезное пространство увеличивается до 3,7 м3 при длине до 3 м, и до 4,1 м3 при длине до 3,25 м.
Ширина погрузочного пространства PEUGEOT Partner составляет 1,62 м и 1,23 м между колесными арками, что позволяет разместить 2 европейских поддона (1,2 м на 0,80м) даже в короткой версии.
Ассиметричные задние двери, открывающиеся в разные стороны на 180o, делают погрузку предельно легкой и удобной.
Полезная нагрузка автомобиля варьируется от 625 до 890 кг (в качестве опции) в короткой версии и достигает 750 кг в длинной версии, что является одним из лучших показателей в сегменте.
Сиденья Multiflex являются одной из составляющих потрясающей универсальности PEUGEOT Partner с самого начала.
Это уникальное для своего сегмента оборудование было много раз скопировано конкурентами, но остается непревзойденным.
3 человека могут разместиться на 1 ряду: это практичное решение высоко ценится бизнесменами, позволяя одновременно транспортировать работников и оборудование, сводя количество рейсов к минимуму.
Плоский пол и погрузочное пространство до 400 литров при длине более 1,20 м, при этом автомобиль все еще способен перевозить 2 человек благодаря складываемому внешнему пассажирскому сиденью.
Возможность перевозки высоких грузов благодаря возможности складывания подушки внешнего пассажирского сиденья непосредственно к его спинке.
Функционал мобильного офиса: письменный стол, встроенный в спинку центрального кресла.
Дополнительное погрузочное пространство, запираемое на навесной замок.
Фургон Peugeot Partner (2015 — 2018) обзор подержанных автомобилей | Обзор автомобиля
Скидка 50 % на распродажу аварийного покрытия
Воспользуйтесь нашей распродажей аварийного покрытия за полцены всего за 4,75 фунта стерлингов в месяц.* Мы являемся лучшим в Великобритании поставщиком аварийных покрытий по результатам голосования водителей Auto Express в 2021 году.
Купить сейчас
Автор Джонатан Крауч. Чтобы купить подержанный образец этой модели второго поколения, мы идеально рекомендуем вам именно эти последние модели. Вот почему.
Модели
Компактный фургон 3dr (1,6 бензин, 1,6 дизель)
История
Peugeot знает кое-что о фургонах: с 1950 года бренд построил более 1,8 миллиона легких коммерческих автомобилей. в своем втором поколении он был обновлен в облике Евро-6 после 2015 года, который мы рассмотрим здесь.
Впервые эта модель MK2 была представлена еще в 2008 году, но до того, как Peugeot начал производство этой модели, компания Peugeot по-настоящему овладела маркетингом, необходимым для надлежащего ее продвижения. После этого продажи резко выросли, и к 2015 году эта модель Partner регулярно фигурировала среди самых популярных моделей легких фургонов в этой стране, а количество продаж было достаточно большим, чтобы вывести Peugeot на позицию среди четырех ведущих брендов LCV на рынке 9.0005
Чтобы сохранить набранный темп, весной 2015 года этот претендент был серьезно модернизирован, и теперь мы будем рассматривать его как подержанный автомобиль. Изменения включали более интеллектуальную переднюю часть, возможность подключения к современным средствам массовой информации в салоне и возможность для покупателей указать новейшую экологически чистую и сверхэкономичную дизельную технологию Euro6 BlueHDi. Все это, безусловно, необходимо этому LCV в условиях жесткой конкуренции в этом сегменте. Partner — это модель, которую вы выбираете, если вашему бизнесу нужен компактный LCV, который не так мал, как современная модель городского фургона — что-то вроде собственного Bipper от Peugeot. Подобные транспортные средства основаны на супермини: модели типа Partner, напротив, сидят на более просторных платформах, изначально разработанных для семейных хэтчбеков или небольших минивэнов.
Конечно, есть много фургонов такого типа, особенно, пожалуй, самый примечательный, почти идентичный по дизайну коллега Peugeot по конюшне Citroen Berlingo. Помимо PSA Group, этот партнер должен напрямую заняться такими популярными конкурентами, как Transit Connect от Ford и Caddy от Volkswagen, а также двумя другими моделями под общим брендом, которые мы знаем как Renault Kangoo или Mercedes Citan. И тот, который известен как Vauxhall Combo или Fiat Doblo Cargo. Так есть ли смысл покупать б/у? Время решать.
Что вы получаете
Эта улучшенная модель Partner второго поколения получила то, что Peugeot назвала более «напористым» дизайном, с передней частью, подчеркнутой решеткой радиатора в хромированной рамке со львом Peugeot в центре. Также был переработан передний бампер, и дизайнеры надеялись, что результат придаст этому автомобилю большее ощущение надежности.
Было рассмотрено два варианта кузова Partner: стандартная версия «L1» и более длинная модификация «L2» с объемом 3,7 м3. Однако есть и другой способ, которым вы можете достичь полезной вместимости кузова 3,7 м3, но при этом придерживаться более доступной формы кузова L1. Избегайте отделки начального уровня, и ваш партнер будет поставляться с тем, что бренд называет своей модульной кабиной «Multi-Flex», конфигурацией, которая позволяет складывать внешнее пассажирское сиденье, чтобы более длинные предметы можно было просунуть из грузового отсека. При наличии и использовании этой функции грузоподъемность увеличивается на 0,4 м3, поэтому тип кузова «L1» может предложить стандарты «L2» вместимости кузова. Другой способ использования компоновки Multi-Flex — поднять основание сиденья вертикально относительно спинки сиденья, чтобы можно было перевозить высокие предметы — или, возможно, хрупкие вещи, которые вы не хотите отправлять в погрузочную площадку.
Еще одним преимуществом пакета Multi-Flex является то, что он включает полезное среднее сиденье, так что при необходимости может разместиться третий пассажир. Мы действительно не понимаем, почему журналисты критикуют эту функцию. Да, близость рычага переключения передач, установленного в центре приборной панели, затрудняет комфортное использование этого спального места взрослым, но в любом случае оно предназначено только для коротких поездок и экстренных ситуаций. В любом случае, в микроавтобусах ездят не только взрослые. Мы обнаружили, что это центральное спальное место очень полезно в тех случаях, когда нам приходилось подвозить детей по дороге на работу. Другие преимущества такого расположения сидений посередине заключаются в практичности салона. Под ним есть полезный отсек для хранения, который может скрыть ценные вещи от посторонних глаз.
Распрямите спинку и получите удобную поверхность стола с ремнем для фиксации документов. Его функции, подобные этим, сделают этот фургон более простым предложением, если вам нужны функциональные возможности мобильного офиса, которые, похоже, сейчас нужны многим водителям-владельцам. Этим людям, вероятно, понравится идея перейти на топовую модель, в которой, вероятно, было главное изменение в салоне этой улучшенной модели: 7-дюймовый сенсорный экран и модернизированная аудиосистема DAB.
А практичность? Как и ожидалось, задние двери открываются на 180 градусов, и как только вы свалите свои вещи на относительно низкую погрузочную кромку высотой 584 мм, вы обнаружите грузовое пространство, которое очень сравнимо с тем, что вы получили бы в эквиваленте. Ford Transit Connect, Renault Kangoo или Volkswagen Caddy из той эпохи. Даже в стандартной модели Partner «L1» он достаточно большой, чтобы проглотить пару европоддонов, благодаря полезной ширине 1230 мм между колесными арками — конечно, с учетом полезной нагрузки. По этому вопросу грузоподъемность колеблется от 641 кг до 846 кг, в зависимости от выбранного вами варианта: это конкурентоспособно с большинством конкурентов, хотя есть и такие, которые могут выдерживать до 1000 кг.
Как и в большинстве фургонов такого размера, через боковую дверь нельзя загрузить что-то такое большое, как европоддон, но он выдвигается, открывая проем приличного размера шириной 737 мм и высотой 1192 мм, что значительно больше, чем вы могли бы получить. скажем, в той конкурирующей модели Volkswagen Caddy, которую мы только что упомянули. Садитесь внутрь и со стандартным кузовом «L1» вы получаете длину грузового отсека 1800 мм плюс внутреннюю высоту 1250 мм: к сожалению, нет опции с высокой крышей, которая позволила бы вам увеличить это значение. В результате, в качестве отправной точки, партнер со спецификацией L1 может проглотить 3,3 м3. Благодаря дополнительным 248 мм длины кузова версия «L2» может увеличить этот показатель до 3,7 м3.
Мы говорим «в качестве отправной точки», потому что, если вы избегаете отделки начального уровня, ваш партнер будет поставляться с продуманной модульной системой сидений Multi-Flex, которая позволит вам вдавить внешнее пассажирское сиденье в пол и вдавить его. через более длинные предметы в кабину, увеличивая погрузочную длину до 3000 мм в модели «L1» и 3250 мм в версии «L2». В результате общий объем кузова может быть увеличен до 3,7 м3 в модели «L1» или до 4,1 м3 в удлиненном кузове «L2».
Для всех моделей вы получаете защиту лестничной рамы или перегородку половинной высоты. Это не так хорошо, как перегородка во всю высоту, но этого достаточно для достойной защиты, если ваш груз соскользнет вперед во время, скажем, аварийной остановки. Этого не должно произойти, если вы закрепили свои вещи с помощью шести установленных на полу точек крепления, предусмотренных в грузовом отсеке. Избегайте отделки начального уровня, а надлежащее прочное ПВХ-покрытие защищает пол грузового отделения, а специальные пластиковые панели частично защищают стороны грузового отсека и двери от незначительных царапин. Однако они быстро поцарапаются и потерты, если только первоначальный владелец автомобиля, на который вы смотрите, не инвестировал в надлежащий комплект облицовки для более полной защиты.
О текущих расходах. Преимущество выбора более современных дизельных двигателей BlueHDi становится очевидным. Хотя показатели эффективности старых агрегатов Euro5 мощностью 75 л.с. и 90 л.с. HDi не так уж плохи (ожидайте 56,5 миль на галлон в комбинированном цикле), в варианте BlueHDi 100 вы можете ожидать 67,3 миль на галлон в комбинированном цикле, отчасти благодаря Система остановки/запуска S&S, которая глушит двигатель, когда он вам не нужен, вы застряли в пробке или ждете на светофоре. Технология BlueHDi оказывает еще большее влияние, когда речь идет об эффективности выбросов CO2: этот показатель снижается с чуть более 130 г/км для старых двигателей HDi до 111 г/км для модели BlueHDi 100 с механической коробкой передач.
What You Pay
Пожалуйста, свяжитесь с нами для точной актуальной оценки.
На что обратить внимание
Напарник кажется довольно прочным. Однако природа рынка легких коммерческих автомобилей такова, что модели подвергаются довольно грубому обращению. Всегда лучше тщательно осмотреть салон, чтобы убедиться, что все ручки, рычаги, кнопки и циферблаты работают должным образом. Стоит проверить обивку, дверные панели, полку для багажа и обшивку потолка, чтобы убедиться, что они не порваны, не поцарапаны, не повреждены и не обесцвечены. Также проверьте лакокрасочное покрытие. Качество окраски Peugeot не самое лучшее. Электрика должна работать как положено. Прогуляйтесь вокруг и убедитесь, что все индикаторы функционируют, а также убедитесь, что колеса и кузов не изношены слишком большими ранами на автостоянках.
Партнеру второго поколения потребуется тест-драйв, чтобы убедиться, что передачи включаются четко, а гидроусилитель руля работает должным образом. Если фургон оснащен шаровой опорой, убедитесь, что задние амортизаторы и пружины не повреждены. Внимательно осмотрите сдвижную боковую дверь, чтобы убедиться, что она не заедает.
Запасные части
(примерно для Partner 1.6 HDi 2015 г.) Воздушный фильтр будет в скобке от 9 до 19 фунтов стерлингов. Топливный фильтр будет стоить около 10 фунтов стерлингов, а масляный фильтр — около 6-14 фунтов стерлингов. Комплект сцепления стоит около 300 фунтов стерлингов, как и дизельный сажевый фильтр. Передние тормозные диски стоят 75 фунтов стерлингов за пару, а колодки обойдутся вам примерно в 40 фунтов стерлингов. Зеркальное стекло стоит 13 фунтов стерлингов, свечи зажигания — 10 фунтов каждая, а ремень ГРМ — 60 фунтов стерлингов. Ремень ГРМ стоит около 33 фунтов стерлингов.
В дороге
Как всегда, основной движущей силой этого фургона является 1,6-литровый дизельный двигатель, но есть большой выбор, когда дело доходит до того, как его получить. С момента запуска этой обновленной модели в середине 2015 года этот французский бренд продолжал предлагать более старые версии Euro5 HDi мощностью 75 л.с. и 90 л.с., но компания быстро переключилась на более продвинутые версии BlueHDi этого агрегата. Их два: вариант мощностью 100 л.с., который выбирало большинство покупателей, предлагается либо с 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо с фирменным автомобилем ETG6. Или более дешевая модель мощностью 120 л.с. с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Мы бы сказали, что движок BlueHDi заслуживает внимания, и не только из-за его большей эффективности. Крутящий момент — мощность, передаваемая через шестерни, — значительно повышается благодаря новой технологии. Таким образом, в то время как более старые варианты HDi Euro5 мощностью 75 л.с. и 90 л.с. могут развивать только 185 Нм и 215 Нм крутящего момента соответственно, модель BlueHDi 100 увеличивает этот показатель до гораздо более пригодных 254 Нм, что вы действительно заметите, когда тронетесь с места, чтобы преодолеть этот покачивающийся арктический подъем. фронт. Что бы это ни стоило, ускорение из состояния покоя также полезно быстро: модели BlueHDi 100 требуется 11,8 с для спринта 0-62 миль в час, что делает ее на секунду быстрее, чем 9Вариант HDi мощностью 0 л.с. Максимальная скорость с более современным двигателем составляет 101 час в час.
Обратите внимание, что вам не обязательно иметь дизельный двигатель в вашем партнере. С момента запуска этой обновленной модели MK2 в 2015 году этот французский бренд решил обновить свой устаревший бензиновый агрегат 1.6 VTi мощностью 95 л.с. до статуса Euro6, так что этот двигатель изначально предлагался в этой улучшенной конструкции для немногих операторов, которые, вероятно, захотят его. Еще более редким явлением на наших дорогах была умная полностью электрическая версия.
Комбинезон
Усовершенствованный фургон Peugeot Partner второго поколения стал умнее и совершеннее в этом облике после Евро-6 2015 года, сохранив при этом практичность, которая сделала его фаворитом среди легких коммерческих автомобилей. Вариант двигателя с технологией BlueHDi сильно повлиял на эксплуатационные расходы, и если вы приобретете вариант с умным 7-дюймовым информационно-развлекательным экраном внутри, то ваш маленький компактный фургон будет выглядеть очень современным.
В общем, на что мы смотрим? Разумный деловой партнер? Ну, это один из способов выразить это. Однако вы можете предпочесть просто видеть эту модель так, как это делают многие владельцы: как свой праворульный фургон.
Фургон Peugeot Partner (2008-2018) обзор
Подробные обзоры
- Главная
- Peugeot
- Partner
- Partner Van
t такой же изысканный или хорошо оснащенный, как и лучшие конкуренты
от: команды Auto Express
11 окт. 2016
11 окт. , 3-х местная кабина вариант
- Ограниченный модельный ряд, шум на трассе, тесная посадка за рулем
Peugeot Partner находится в середине обширного модельного ряда коммерческих автомобилей компании, между крошечным Bipper и среднего размера Expert. Это родственный фургон Citroen Berlingo, и у него много противников, таких как Fiat Doblo, Ford Transit Connect и Volkswagen Caddy.
Модель Partner была обновлена в 2015 году. В ней были обновлены передняя часть кузова, улучшены уровни оснащения и установлены двигатели, соответствующие стандарту Евро-6.
Уровни отделки салона начинаются с S, далее идут уровни SE и Professional. Все они предлагаются в длинных форматах L1 и L2. Любопытно, что обе длины кузова имеют одинаковую колесную базу, поэтому длинная модель L2 выделяется более длинным задним свесом.
Версия L2 также предлагается с дополнительными местами — пятиместный фургон для экипажа и пассажирский фургон Partner Tepee. В более короткой версии L1 Partner может выдерживать полезную нагрузку до 850 кг, в то время как более длинная модель справляется с полезной нагрузкой 750 кг.
• Лучшие небольшие фургоны для покупки
В большинстве партнеров мощность исходит от знакомого PSA Peugeot Citroen 1.6 HDi дизельного двигателя. Он предлагается в версиях мощностью 75 л.с. и 100 л.с., а варианты мощностью 100 л.с. используют новейшую технологию Peugeot BlueHDi, соответствующую стандарту Euro6, а также систему старт-стоп для экономии топлива. Есть также 1,6-литровый бензиновый двигатель VTi мощностью 98 л.с., но немногие покупатели фургонов принимают это предложение от Peugeot.
Другие обзоры
Подробные обзоры
- Фургон Peugeot Partner обзор
Дорожные испытания
- Новый фургон Peugeot e-Partner 2021 обзор
Какой бы двигатель вы ни выбрали, мощность передается на передние колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач. Тем не менее, водители, которым нужно удобство автоматической коробки передач, могут добавить шестиступенчатую автоматическую коробку передач Peugeot ETG с электронным управлением в качестве опции за 500 фунтов стерлингов.
Кроме того, те, кто выбирает более мощные дизельные фургоны, могут заказать пакет управления сцеплением ATV от Peugeot. Эта дополнительная опция предназначена для того, чтобы дать партнеру умеренные внедорожные способности без затрат на топливо полномасштабной системы полного привода. Он оснащен электронной блокировкой дифференциала с четырьмя режимами — для сухой дороги, грязи, снега и песка, а также приподнятой подвеской и грязевыми и зимними шинами.
Водители, которые не выезжают за пределы города, также могут рассмотреть полностью электрический вариант Partner. Этот Renault Kangoo Z.E. Соперник основан на более коротком кузове, обещает дальность 106 миль от одного заряда и имеет полезную нагрузку 695 кг.
Самая экологичная модель Partner — это модель L1 с дизельным двигателем BlueHDi мощностью 100 л.с. и автоматизированной механической коробкой передач EGT, расход топлива которой составляет 68,9 миль на галлон в смешанном цикле, а выбросы CO2 составляют 108 г/км. Выберите этот топовый двигатель с механической коробкой передач, и показатель расхода на галлон немного снизится до 67,3 миль на галлон. Тем временем дизель мощностью 75 л.с. расходует 56,5 миль на галлон. Переход на более длинную модель L2 не влияет на экономию топлива, но вес дополнительных сидений в Crew Van снижает количество миль на галлон.
Average Van Insurance Costs
In association with
Peugeot Partner
| Job Type | City | Out of City |
| Tradesman | £770 | £350 |
| Company Director | £ 606 | £ 606 |
| Другие | £ 606 | £ 260 |
. критериям, указанным в Admiral Van Insurance, ваша индивидуальная цена может отличаться. На основе автомобилей 2015 года выпуска или моложе и полисов, проданных с 1.7.17 по 31.7.18.
Partner Electric отличает фургон Peugeot от других на рынке легких коммерческих автомобилей: заявлено, что он может проехать 106 миль на аккумуляторе с нулевым уровнем выбросов, прежде чем его нужно будет подключить к розетке. Partner Electric получает стандартную гарантию производителя на 3 года или 100 000 миль, но это не включает аккумулятор и трансмиссию. На эти компоненты распространяется отдельная гарантия на 5 лет и 40 000 миль пробега.
Фургоны Diesel Partner обслуживаются каждые два года или 12 500 миль, а низкая страховая группа — от 1E до 4E — добавляет финансовой привлекательности. На все модели с двигателями внутреннего сгорания предоставляется 3-летняя гарантия, причем первые два года являются полной гарантией производителя, а последний год покрывается дилером с ограничением пробега в 100 000 миль.
В отличие от некоторых конкурентов на этом рынке, Peugeot использует одинаковую колесную базу для обычной (L1) и удлиненной (L2) версий Partner. Это означает, что модель L2 выглядит немного неуклюже сзади, где кузов нависает над задней осью. А поскольку корпус L2 весит больше, это приводит к снижению полезной нагрузки. Поскольку Peugeot не предлагает Partner с высокой крышей, объем загрузки ограничен до 3,3 кубических метра в L1 и 3,7 кубических метра в L2.
Для сравнения, Fiat Doblo Cargo и идентичный ему Vauxhall Combo обеспечивают 3,4 кубических метра пространства с короткой колесной базой и 4,2 кубических метра с длинной колесной базой. Оба фургона также доступны с высокой крышей, которая увеличивает вместимость до 5 кубических метров. Это не значит, что Partner не использует свои размеры должным образом: его можно заказать с пассажирским сиденьем Multi-Flex, которое раскладывается и складывается, а перегородка клетки также складывается вокруг водителя. Это увеличивает длину грузового отсека рядом с сиденьем водителя и увеличивает объем до 3,7 кубических метров в L1 и 4,1 кубических метра в L2. Однако из-за отсутствия сплошной перегородки водителям придется мириться с изрядным шумом в кабине. Есть также дополнительный задний люк на крыше, который позволяет вам нести длинную лестницу, высунув ее из верхней части.
Максимальная полезная нагрузка составляет 850 кг для модели L1 или 750 кг для модели L2. Это достаточно конкурентоспособный показатель по сравнению с большинством конкурентов, но королем грузоподъемности в секторе компактных фургонов является Fiat Doblo Cargo, который может перевозить более 1000 кг. Доступ осуществляется через асимметрично разделенные задние двери — только когда вы переходите к спецификации SE, вы получаете раздвижную боковую дверь. Длина груза составляет 1800 мм, а ширина между колесными арками — 1230 мм, так что даже L1 может вместить 2 европоддона.
Peugeot предлагает дополнительное измерение в Partner с пакетом ATV Grip Control. Некоторые пользователи фургонов сочтут его более дешевой альтернативой полноприводному автомобилю с приподнятой подвеской и электронной блокировкой дифференциала, повышающей сцепление с дорогой. Грязевые и зимние шины также включены, что может сделать вариант за 600 фунтов стерлингов достойным для водителей фургонов, которые сталкиваются с расходами на переход с летних шин на зимние осенью и обратно весной.
Безопасность была улучшена на Peugeot Partner с обновлением 2015 года, и все ключевые функции теперь включены в список стандартных характеристик, включая систему контроля устойчивости ESP. В стандартной комплектации вы получаете только подушку безопасности водителя с боковыми подушками безопасности и одну для переднего пассажира, доступную в списке опций. Также в стандартную спецификацию входит перегородка в виде лестничной рамы позади водителя и аварийные огни, которые загораются при резком торможении. Что касается безопасности, то на всех моделях есть центральный замок с блокировкой.
На Peugeot Partner также доступны более совершенные системы безопасности. Peugeot добавил Active City Brake, которая может автоматически задействовать тормоза, если обнаруживается надвигающееся столкновение на скорости до 20 миль в час. Установка этого снижает страховую группу фургона и, следовательно, сокращает страховые взносы. Датчики парковки и камера заднего вида также значатся в списке опций.
Все серьезные проблемы с надежностью, скорее всего, уже устранены, так как Partner уже некоторое время продается со скидкой. Надежность 1,6-литрового дизельного двигателя была доказана на других моделях PSA Peugeot Citroen, а простой интерьер фургона хорошо выдерживает интенсивное коммерческое использование.
Мощность дизельных двигателей Partner скорее приличная, чем впечатляющая. Двигатель 1.6 HDi мощностью 75 л.с. тянет достаточно хорошо, даже когда Partner полностью загружен. Фургон может стать шумным и напряженным на скоростях автомагистрали отчасти из-за того, что механическая коробка передач имеет только пять передаточных чисел и отсутствие более прочной перегородки.
Если вы собираетесь много путешествовать по автомагистралям, более мощный двигатель BlueHDi мощностью 100 л. Максимальная скорость составляет 101 миль в час по сравнению с 94 мили в час в модели начального уровня мощностью 75 л. с. и 0-62 миль в час занимают 14,5 с вместо трудоемких 17,6 с. Большинство конкурентов предлагают более мощный двигатель мощностью около 120 л.
В чем Partner действительно преуспевает, так это в комфорте езды, который он обеспечивает. Независимо от того, есть ли на борту груз или нет, это очень плавный фургон. Мягкость подвески приводит к большему крену кузова в поворотах, чем у Fiat Doblo, VW Caddy или Ford Transit Connect, но это компромисс, на который многие с радостью пойдут.
Плавная шестиступенчатая автоматическая механическая коробка передач EGC заслуживает внимания, хотя это дорогой вариант, 500 фунтов стерлингов за топовую модель Partner. Кроме того, Partner Electric обеспечивает бесшумную работу с нулевым уровнем выбросов, хотя заявленный запас хода в 105 миль, очевидно, ограничивает его привлекательность для некоторых водителей.
Кабина Partner будет немного тесновата, если ваш рост выше шести футов, ограниченный ход сиденья и узкое пространство для ног могут сделать длительные поездки неудобными. Если вы выберете двойное пассажирское сиденье, человеку, сидящему в центре, вероятно, будет очень тесно, так как рычаг переключения передач на приборной панели ограничивает пространство для коленей. Тем не менее, настройку стоит уточнить из-за дополнительной гибкости сидений, которую она обеспечивает при коротких поездках, и увеличения места для хранения.
Органы управления легки и по большей части расположены логично, но переключатели стеклоподъемников установлены на приборной панели, а не на дверях, где вы ожидаете, а дополнительный USB-разъем для зарядки телефона спрятан в пространстве для ног пассажира.
Многочисленные варианты хранения: закрытый ящик на приборной панели перед водителем и глубокая ниша со стороны пассажира, а также карманы в дверях и горизонтальные держатели для бутылок на приборной панели. Труднее найти места для размещения более крупных предметов, и это еще одна область, где полезно дополнительное двойное пассажирское сиденье, которое поставляется с откидной базой, которая скрывает большую область хранения.
Модели S довольно просты, но вы получаете стереосистему с компакт-диском, центральный замок, электрические стеклоподъемники и электрические зеркала. Подойдите к SE, и вы увидите круиз-контроль с функцией ограничителя скорости, а также пассажирское сиденье Multi-Flex и раздвижную боковую дверь для грузового отсека. На профессиональных моделях есть аккуратная консоль управления с сенсорным экраном, радио DAB и спутниковая навигация TomTom с отдельным экраном.
Размеры фургона
| Тип кузова | Высота | Width | Length |
| Short L1 van | 1,828mm | 1,810mm | 4,380mm |
| Long L2 van | 1,834mm | 1,810mm | 4,628mm |
| Long L2 crew van | 1,834mm | 1,810mm | 4,628mm |
| Short L1 van ATV | 1,838mm | 1,810mm | 4,380mm |
| Short L1 electric van | 1,828mm | 1,810mm | 4,380mm |
| Long L2 electric van | 1,834mm | 1,810mm | 4,628mm |
(Width is body width at widest point, width with mirrors is 2,112mm)
Load area dimensions
| Body style | Height | Width | Length | Volume |
| Short L1 van | 1,250mm | 1,500mm | 1,800mm | 3. 3m3 |
| Long L2 van | 1,250mm | 1,500mm | 2,050mm | 3.7m3 |
| Long L2 crew van | 1,250mm | 1,500 mm | 2,050mm | 3.3m3 |
| Short L1 van ATV | 1,250mm | 1,500mm | 1,800mm | 3.3m3 |
| Short L1 electric van | 1,250mm | 1,500mm | 1,800mm | 3.3m3 |
| Long L2 electric van | 1,250mm | 1,500mm | 2,050mm | 4.1m3 |
For an alternative view on the Фургон Peugeot e-Partner посетите наш дочерний сайт DrivingElectric…
Peugeot Partner 2018 – новый небольшой фургон, официальные изображения, информация, технические характеристики и размеры
Выставка коммерческих автомобилей IAA, на которой он также был удостоен награды International Van of the Year 2019. , наряду с его братьями и сестрами Citroen Berlingo и Vauxhall Combo.
Продолжайте читать, чтобы узнать все подробности об этом новом маленьком фургоне, увидеть фотографии с выставки IAA и полную разбивку цен. Мы представим вам первый обзор Peugeot Partner 2018 года в октябре.
Что отличает Peugeot Partner 2018 года?
Основное различие между небольшим фургоном Peugeot Partner 2018 года и его родственными родственниками Citroen Berlingo и Vauxhall Combo, которые также являются новинками этого года, заключается не во внешнем виде.
Несмотря на то, что передняя часть Partner определенно напоминает Peugeot, самые значительные изменения вы найдете за рулем в кабине. Новый Partner представляет собой первый раз, когда Peugeot применяет свой дизайн интерьера iCockpit на фургоне.
А поскольку iCockpit — это то, что нравится или не нравится, кабина действительно может быть решающим фактором, когда дело доходит до выбора между этими тремя чрезвычайно похожими фургонами.
Что за шумиха вокруг кабины iCockpit Peugeot Partner?
Если вы знакомы с любым из последних автомобилей Peugeot, вы уже знаете, что такое iCockpit. Но основные элементы — это необычный высокопоставленный прибор и крохотный руль странной формы.
Как вы понимаете, для этого нужно немного приспособиться к вашему обычному положению за рулем.
Если вы готовы к такой регулировке, все работает довольно хорошо — маленькое колесо обычно делает вождение более прямым, а высоко расположенные приборы помогают не отвлекаться от дороги. Но это не для всех, и многие могут предпочесть более традиционные интерьеры Berlingo и Combo.
Или конкурента Ford Transit Connect, который скоро будет обновлен.
Однако вас может убедить то, что Peugeot обещает качество материалов, которое в точности соответствует качеству автомобильной версии, которая теперь называется Rifter, а не Partner Tepee.
Так что, если вам нравится, как выглядит ваш фургон внутри, на него определенно стоит взглянуть. И это до того, как вы рассмотрите все новые технологии, которые также доступны.
Как и у Citroen, в кабине имеется 113 литров места для хранения вещей.
Получает ли Peugeot Partner 2018 года предупреждение о перегрузке?
Помимо iCockpit, Partner получает выгоду от всего нового дизайна и технологий, которые также используются в Berlingo и Combo.
Главными функциями, несомненно, являются система оповещения о перегрузке, которая автоматически предупреждает вас, если вы превысили номинальную грузоподъемность фургона, и система объемного заднего обзора.
Surround Rear Vision сочетает в себе камеру заднего вида, которая работает как виртуальное зеркало заднего вида, и вторую камеру под зеркалом двери пассажира, чтобы устранить слепую зону с этой стороны автомобиля.
Обе технологии являются первыми в сегменте фургонов (хотя, как вы уже догадались, они также доступны для Combo и Berlingo).
Какие еще высокотехнологичные функции есть у Peugeot Partner 2018?
Другие технологические особенности:
- Электрический стояночный тормоз
- Адаптивный круиз-контроль
- Расширенное распознавание дорожных знаков
- Активная система удержания полосы движения
- Предупреждение о внимании водителя
- Active Safety Brake автономное экстренное торможение
- Стабилизация прицепа
- Автоматический ассистент дальнего света
- Парковочная камера Visopark 180 градусов
- Мониторы слепых зон
- Бесключевой доступ и вперед
- Аварийная кнопка SOS
Большинство из этих элементов будут необязательными.
Информационно-развлекательная система оснащена 8,0-дюймовым сенсорным экраном и включает в себя Apple CarPlay, Android Auto и дополнительную спутниковую навигацию с оповещениями TomTom Traffic.
Кроме того, Peugeot предлагает Monitoring Pack для предупреждений о техническом обслуживании и Tracking Pack , который может определить географическое местоположение автомобиля и помочь полиции определить его местонахождение в случае кражи.
Еще три пакета предназначены для управляющих автопарком:
- Пакет Connect Fleet Management Pack — охватывает пробег, часы использования, расход топлива и стоимость, интервалы обслуживания в режиме реального времени
- Eco-drive Pack – для предоставления водителям индивидуальных советов по экономии топлива
- Пакет геолокации — отслеживание транспортных средств в режиме реального времени, включая пройденные маршруты и время простоя транспортных средств, а также геозоны с оповещениями, чтобы вы могли узнать, когда транспортное средство въезжает или покидает определенную зону
Какие варианты кузова и модификации доступны для Peugeot Partner 2018?
Фургон Partner предлагается с короткой колесной базой (SWB) Standard и длинной колесной базой (LWB) Long, оба из которых могут перевозить до трех человек, если установлено переднее пассажирское сиденье Multifex.
Также доступна версия модели Long с двойной кабиной (впервые от Peugeot), которая может перевозить до пяти человек.
Наряду с тем, что описывается как стандартный уровень отделки салона, Peugeot также предлагает варианты Partner Professional, Grip и Asphalt, которые соответствуют версиям Berlingo 2018 Enterprise, Worker и Driver.
Базовая модель Peugeot Partner известна просто как модель « S » и поставляется со следующим комплектом:
- Полная перегородка
- Помощник при трогании на подъеме
- Дистанционный центральный замок с отдельным замком для кабины
- Электростеклоподъемники и зеркала заднего вида
- Автофары с дневными ходовыми огнями
- Цифровое радио DAB
- Bluetooth, USB и аудиоразъемы
- Розетка 12 В в приборной панели
- Система экстренного вызова Peugeot Connect
- Неостекленные асимметричные задние двери
- Ближняя сдвижная дверь (только модель L1)
- Двойная раздвижная боковая дверь (только модель L2)
Модель Peugeot Partner Grip имеет все, что есть в модели S, плюс следующее:
- Увеличенный дорожный просвет (+30 мм)
- 16-дюймовые колеса с грязезащитными и зимними шинами
- Система контроля тяги Advanced Grip Control со специальными настройками для скользких поверхностей
- Сиденье водителя с подлокотником и поясничной опорой
- Складное пассажирское сиденье Multi-Flex с перегородкой для груза
- Пол с пластиковым покрытием для дополнительной защиты днища
- Полезная нагрузка увеличена до 1000 кг (макс. )
- Четыре крепежных кольца средней высоты
- Светодиодное освещение дополнительного грузового отсека
- Индикатор перегрузки
- Датчик давления в шинах
- Передние противотуманные фары с функцией поворота
Peugeot Partner Professional поставляется со всем, что есть в S, и добавляет следующее:
- Кондиционер
- Задний парктроник
- Ограничитель скорости и круиз-контроль
- Электронный стояночный тормоз
- Аварийный сигнал
- Электростеклоподъемники с электроприводом и электропривод складывания зеркал заднего вида с подогревом
- Датчик давления в шинах
- Сиденье водителя с подлокотником и поясничной опорой
- Складное пассажирское сиденье Multi-Flex с перегородкой для груза
- Управление информационно-развлекательной системой на рулевом колесе
- 8-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы с Apple CarPlay, Android Auto и Mirrorlink
- Пол из жесткого пластика в грузовом отсеке
- Колпаки для 15-дюймовых колес (модели 650)
- Колпаки для 16-дюймовых колес (модели 950 и 1000)
- Передние противотуманные фары с функцией поворота
Топовая модель Peugeot Partner Asphalt включает в себя все это и даже больше, а в список комплектаций, входящих в комплектацию Professional, добавлен следующий:
- Улучшенная звукоизоляция для более тихой поездки на дальние расстояния
- Сиденье водителя «Комфорт»
- Система камер заднего вида
- Передние датчики парковки
- Спутниковая навигация
- Автоматические стеклоочистители
- 16-дюймовые легкосплавные диски
- Бампера и внешние детали в цвет кузова
Возможно, стоит отметить, что Peugeot заявляет, что дополнительная звукоизоляция сделает салон Partner тише, чем любой другой небольшой фургон (за исключением, предположительно, Berlingo и Combo).
Конечно, будет доступно больше опций, и Peugeot уже работает над переоборудованием с различными компаниями-партнерами.
Peugeot Partner 2018 того же размера, что и Citroen Berlingo и Vauxhall Combo?
Короче говоря, да. И, как и другие фургоны, он основан на сочетании новой платформы EMP2 спереди и предыдущего фургона Partner сзади — биты EMP2 помогают снизить вес и улучшить радиус поворота, а вместо старой гидравлической системы добавлен электроусилитель руля. .
Основные внешние размеры:
- Внешняя длина: 4400 мм, стандартная / 4750 мм, длинная
- Внешняя высота: 1850 мм, стандартная / 1850 мм, удлиненная рукоятка
- Наружная ширина: 2100 мм (с наружными зеркалами)
Уже есть размеры грузового отсека для Peugeot Partner 2018?
Также подходят для Combo и Berlingo:
- Длина груза: 1810 мм, стандартная / 2160 мм, длинная
- Ширина между колесными арками: 1230 мм
- Объем загрузки: 3,3 куб. м Стандарт / 3,9 куб. м Длинный
- Объем багажного отделения с пассажирским сиденьем Multiflex: 3,8 куб. м / 4,4 куб. м
- Максимальная полезная нагрузка: 1000 кг стандартная / 950 кг длинная
Сиденье Multiflex складывается для возможности загрузки более длинных предметов (отсюда и увеличение объема загрузки) – до 3000 мм в длину в стандартной модели и 3350 мм в длинной модели. Поскольку внешнее переднее сиденье складывается независимо от среднего сиденья, вы по-прежнему можете перевозить двух человек.
Если места по-прежнему недостаточно, есть дополнительный люк в крыше .
Модели с меньшей грузоподъемностью будут иметь полезную нагрузку около 650 кг, в то время как модели, ориентированные на экономию топлива, могут упасть до 600 кг.
Какие двигатели доступны для Peugeot Partner 2018?
Вы можете выбрать между 1,2-литровым турбированным бензиновым двигателем PureTech и 1,5-литровым турбодизелем BlueHDi (хотя мы понимаем, что некоторые старые 1,6-литровые дизели также могут предлагаться изначально).
Бензиновые двигатели Peugeot Partner 2018:
- 110 л.с. с системой «старт-стоп» и шестиступенчатой механической коробкой передач
- 130 л.с. с системой стоп-старт и восьмиступенчатой АКПП (со второй половины 2019 г.)
Дизельные двигатели Peugeot Partner 2018:
- 75 л.с. с пятиступенчатой механической коробкой передач
- 100 л.с. с системой «старт-стоп» и пятиступенчатой механической коробкой передач
- 130 л.с. с системой «старт-стоп» и шестиступенчатой механической или восьмиступенчатой автоматической коробкой передач
Очевидно, дизельные двигатели не требуют AdBlue для соответствия последним стандартам выбросов.
Какова цена Peugeot Partner 2018 года и когда он поступит в продажу?
Наверное, неудивительно, что прайс-лист Peugeot Partner очень похож на прайс-лист Citroen Berlingo — на самом деле цены на них одинаковы для всего модельного ряда.
Вот сколько стоит купить каждая версия Peugeot Partner:
S
Партнер Bluehdi 75 Руководство M 650 S — £ 15 825
Партнер Bluehdi 100 S & S Руководство XL 950 S — £ 17 800
GRIP
Партнер Bluehdi 75 Manual M MAN -MANEM MAN -MANEH MANHMAL MANHMAL MANEH MANH MANHMAL МАНАЛ МАН -МАНАЛ МАНАЛ МАНАЛ МАНАЛ МАНАЛ МАНАЛ МАНАЛА МАНАЛИЯ МАНАЛА МАНАЛА Ман. 1000 схваток — 17 800 фунтов стерлингов
Партнер Bluehdi 100 S & S Руководство XL 950 Grip — £ 18 700
Профессионал
Блюххди 75 Руководство M 650 Professional — 17 425
Bluehdi 100 S & S Manual M 1000 Professional — £ 1800
Bluehdi 100 S & S Manual M 1000 Profession0005
Partner BlueHDi 130 S&S 6-ступенчатая механическая коробка передач M 1000 Professional — 19 450 фунтов стерлингов
Partner BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto M 1000 Professional — 20 600 фунтов стерлингов XL 950 Professional – 20 350 фунтов стерлингов
Асфальт
Partner BlueHDi 100 S&S механическая коробка передач M 1000 Asphalt – 19 970 фунтов стерлингов
Partner BlueHDi 130 S&S 6-ступенчатая механика M 1000 Асфальт – 20 фунтов стерлингов, 9 фунтов20
Partner BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto M 1000 Asphalt – £22,070
Partner BlueHDi 130 S&S 6-speed manual XL 950 Asphalt – £21,820
Partner BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto XL 950 Asphalt – £22,970
We’ll принесет вам больше информации и полный обзор очень скоро.
Читайте также:
>> Фургон Vauxhall Combo 2018 г. – первые официальные данные и фотографии
>> Фургон Citroen Berlingo 2018 г. – первые официальные данные и фотографии
>> Ford Transit Connect и Transit Courier 2018 фейслифтинг – большие изменения для небольших фургонов
PEUGEOT PARTNER 2018 PEUGEOT PARTNER 2018: БЕСПЛАТНАЯ проверка автомобилей по VIN коду: расшифровка, информация по VIN коду
PEUGEOT PARTNER 20 2018: Проверка автомобилей по ВИН-коду БЕСПЛАТНО: расшифровка, информация по ВИН-коду | Вф.вин
ДОМ
ПЕЖО
- 2018
ПАРТНЕР
Peugeot Partner
2018
VIN:VF37BBHY6JN502328
256 381 км
Peugeot Partner
2018
VIN:VF37BBHY6HJ
4
км 200 824 км
Peugeot Partner
2018
VIN:VF37ABHW6HJ882118
км 169 787 км
Peugeot Partner
2018
VIN:VF37FBHY6JJ676505
км 134 412 км
Peugeot Partner
2018
VIN:VF37FBHZMJJ558513
км 115,902км
Peugeot Partner
2018
VIN:VF37FBHZMJJ606502
км 104 603 км
Peugeot Partner
2018
VIN:VF37BBHY6HN552716
км 129 001 км
Пежо Партнер
2018
VIN:VF37BBHW6HN540246
км 111 558 км
Peugeot Partner
2018
VIN:VF37RBHY6HJ921580
км 135 868 км
Peugeot Partner
2018
VIN:VF37BBHY6JN529718
км 153 650 км
Пежо ПАРТНЕР
2018
VIN:VF37DBHYMHN546774
км 107 183 км
Пежо Партнер
2018
ВИН:VF37JBHY6JJ753438
км 168 755 км
Peugeot Partner
2018
VIN:VF37ABHW6JN542409
км 94 458 км
Пежо Партнер
2018
VIN:VF37BBHW6HJ835278
км 72 392 км
Peugeot Partner
2018
VIN:VR3EFBHYBJN558573
км 55 793 км
Пежо ПАРТНЕР
2018
VIN:VF37ABHW6JN542409
км 94 458 км
Peugeot Partner
2018
VIN:VF37DBHY6JN540999
км 82 430 км
Пежо Партнер
2018
VIN:VF37BBHW6JN503604
км² 83,902км
Пежо Партнер
2018
VIN:VF37ABHW6JN506747
224 601 км
Peugeot Partner
2018
VIN:VF37JBHW6JN519837
км 192 443 км
Peugeot Partner
2018
VIN:VF37BBHY6HJ923034
км 183 812 км
Peugeot Partner
2018
VIN:VF37BBHY6JJ736370
км 79 073 км
Peugeot Partner
2018
VIN:VF37DBHY6JJ591925
км 143 021 км
Peugeot Partner
2018
VIN:VF37BBHW6JN530697
км 38 214 км
Пежо Партнер
2018
ВИН:VF37BBHY6JN510028
км 128 267 км
Peugeot Partner
2018
VIN:VF37JBHW6HN546926
км 208 959 км
Peugeot Partner
2018
VIN:VF37JBHW6JN510629
км 173 995 км
Пежо партнер
2018
VIN:VF37B5FK6JJ728943
км 56 195 км
Peugeot Partner
2018
VIN:VF37BBHY6HN546788
км 93 422 км
Пежо Партнер
2018
VIN:VF37BBHW6JN519707
км 66 573 км
до
Peugeot Partner Electric Обзор | heycar
Написано
Эндрю Брэди
1/6
00/10
HEYCAR RATING
9000 ».
Поиск автомобилей на heycar:
Просмотр автомобилей на продажу
Краткий обзор
Плюсы
- Тихий и легкий в управлении
- Низкие эксплуатационные расходы
- Доступный по сравнению с конкурентами
Минусы
- Ограниченный ассортимент
- Низкий уровень снаряжения
- Датированная кабина
Общий вердикт
Внутри
Вождение
Стоимость эксплуатации
Цены и характеристики
Общий вердикт
версия с двигателем. Серьезных изменений в стандартной модели с дизельным двигателем не было, что принесло как преимущества, так и недостатки для тех, кто решил перейти на электричество».
Основные преимущества очевидны: Partner Electric может бесплатно въезжать и выезжать из основных городских зарядных зон, он освобожден от ЖНВЛП и не производит никаких выхлопных газов.
Он доступен в двух вариантах длины, те же модели L1 и L2, что и стандартный Partner, хотя его практичность не совсем совпадает по всем параметрам. Полезная нагрузка, например, несколько ниже, чем у дизельного Partner: 552 кг для L2 и 636 кг для L1, что несколько ниже 860 кг прямого дизельного эквивалента.
Стоит отметить, что электрическая версия базируется на модели Partner, которая была в продаже с 2008 по 2018 год. Модель, пришедшая ей на смену, имеет еще более высокую грузоподъемность, и обещанная электрическая версия также должна увеличить полезную нагрузку.
Однако в остальном практичность Partner Electric заслуживает похвалы. Аккумуляторы расположены ровно под полом багажника и не мешают грузовому пространству, поэтому сзади у вас остается такое же пространство, как и в стандартной версии. Это означает 1,22-метровый зазор между колесными арками и до 3,7 кубических метров пространства.
У Partner Electric есть дополнительное преимущество: он может перевозить трех пассажиров спереди, а также предлагает немного больше места, чем дизельная модель, для среднего сиденья. Это связано с отсутствием необходимости в обычном рычаге переключения передач или ручном тормозе. Тем не менее, Partner не является огромным фургоном, поэтому он все еще немного тесноват с точки зрения места для плеч, но небольшая дополнительная помощь помогает.
Поскольку Partner Electric основан на более старой модели, чем остальная часть модельного ряда Partner, остальная часть интерьера кажется немного устаревшей, а уровни оснащения относительно скудными. Например, нет цифрового радио DAB и Bluetooth.
Простота кабины означает, что все довольно просто, с четким индикатором батареи и циферблатом, показывающим, когда батарея разряжается и когда ей удается восстановить заряд при торможении и тому подобное.
Основные впечатления от вождения Partner Electric очень расслабляющие и приятные. Как и во всех электромобилях, нет необходимости переключать передачи, и, в частности, в городе он плавный и без стресса. Кроме того, он удивительно тихий, двигатель почти не шумит, только немного гудит, что вы не сможете услышать из-за общего шума ветра и дороги, который возникает при вождении любого автомобиля.
Как и у многих других электромобилей, у Partner Electric проблема с запасом хода, и официальный максимум обещает всего 106 миль. Даже Peugeot признает, что это маловероятно, и что-то около 80 миль или около того более вероятно или меньше, если вы собираетесь загрузить полезную нагрузку, зимой или если вы едете с более высокой средней скоростью.
Высокие средние скорости будут непростыми, поскольку скорость Partner ограничена 68 милями в час, что еще раз подчеркивает, что это транспортное средство лучше всего подходит для города.
Подходит ли вам Peugeot Partner Electric?
Если вам нужен небольшой электрический фургон, вариантов немного: Nissan eNV200 и Renault Kangoo Z. E. 33 главных конкурента Partner Electric.
Реальное преимущество Partner Electric заключается в цене: базовая модель заметно дешевле, чем модели eNV200 и даже более дорогие модели Kangoo Z.E. 33.
Вы не получите много комплекта за свои деньги, и запас хода не такой сильный, как у Renault и Nissan, но если у вас короткий и предсказуемый распорядок дня с легким доступом к ночному времени зарядка, то Партнер — сильный бюджетный вариант.
Какую модель/двигатель Peugeot Partner Electric лучше выбрать?
Выбрать Partner Electric невероятно просто — доступны только одна комплектация, двигатель и коробка передач. Он поставляется только в комплектации SE, которая относительно скудно оснащена. Есть несколько дополнительных опций, которые можно добавить — например, Bluetooth, DAB и спутниковая навигация — но вы не можете указать свой собственный новый Partner Electric, поэтому вы полагаетесь на то, что Peugeot или предыдущий владелец добавил эти дополнительные функции.
Единственное, что вы можете выбрать, это две длины – L1 или L2. Между ними нет никакой разницы с точки зрения диапазона и т. д., так что это действительно сводится к личным предпочтениям.
Какие еще автомобили похожи на Peugeot Partner Electric?
Класс небольших электрических фургонов постоянно растет, но главными современниками Partner Electric являются Renault Kangoo Z.E. 33 и Nissan eNV200. Они предлагают лучшую дальность полета и лучшую грузоподъемность, хотя и с небольшим отрывом, но при этом стоят дороже.
Citroen Berlingo Electric — это, по сути, тот же автомобиль, что и Partner Electric, только с другим значком. К новой модели Partner и Berlingo Electric присоединятся аккумуляторные версии Vauxhall Combo и Toyota Proace City.
Управляемость и ходовые качества
«Стандартная версия Peugeot Partner 2008-2018 по праву заслужила похвалу за свою легковую управляемость, что является одной из причин ее непреходящей популярности. Электрическая модель, по крайней мере, в некоторых смыслах , еще более приятное и полезное вождение.»
Лучше всего чувствует себя в городских условиях. Его радиус поворота 11 м и относительно компактный размер означают, что он идеально подходит для движения по узким участкам города, а рулевое управление приятное и легкое, а это означает, что для выполнения этих низкоскоростных маневров не требуется особых усилий.
Аккумуляторы, расположенные под погрузочным отсеком, имеют не только практичность, но и другие преимущества. Опускаясь низко, они снижают центр тяжести и позволяют проходить повороты с большей уверенностью и скоростью. Это помогает контролировать крен кузова в большей степени, чем даже стандартная модель, которая уже была собранным фургоном, когда дело доходит до поворотов.
Этому также способствует эластичная подвеска, которая обеспечивает плавность хода даже при отсутствии груза в задней части фургона.
Вы можете ехать на Partner Electric по автомагистрали, но скорость, с которой заряд батареи исчезает, когда вы набираете скорость, вероятно, оттолкнет вас от этого слишком часто.
Двигатели и коробки передач
Доступна только одна аккумуляторная версия Partner Electric, так что это модель мощностью 49 кВт (67 л.с.) или ничего. Это, однако, делает его немного более мощным, чем 60-сильный Renault Kangoo Z.E. 33.
Как и в случае с электромобилями, двигатель дает мгновенную реакцию, когда вы нажимаете на педаль акселератора, а мгновенный крутящий момент делает его приятно быстрым при трогании с места. Однако это не приводит к устойчивому уровню ускорения, и темп Partner Electric несколько более прозаичен, когда вы уже движетесь на более высоких скоростях. Он не способен проноситься мимо медленных автомобилей в быстрых обгонах, и его сильная сторона — первые несколько метров пути.
Коробка передач невероятно проста. Вы поворачиваете циферблат на приборной панели, чтобы выбрать движение вперед или назад, и все — у Partner есть только одна передача, поэтому нет необходимости возиться с резкими переключениями или педалью сцепления.
Торможение — это главное, что отличает Partner Electric от других. Когда вы убираете ногу с педали акселератора, Partner пытается рекуперировать энергию за счет торможения двигателем. Процесс довольно агрессивный, что может означать небольшой рывок, если вы резко поднимете ногу после резкого ускорения.
Процесс требует небольшого освоения, но позволяет контролировать темп фургона, не касаясь так часто педали тормоза. Торможение двигателем не приведет к полной остановке, но его будет достаточно в большинстве случаев, а это означает, что вы также должны сэкономить на затратах на замену тормозов.
Утонченность и уровень шума
Утонченность — это настоящая кульминация в Partner Electric. Когда вы включаете фургон, от двигателя вообще нет шума, и его почти нет, когда вы едете. В лучшем случае слышен легкий гул, но вам трудно его услышать, даже когда вы достигаете чего-то выше скорости ползания.
Дизельные двигатели создают не только шум, но и большую часть вибрации, которую вы получаете в фургоне. Из этого следует, что Partner Electric не страдает от такого же уровня тряски и вибрации, как дизель.
Однако от законов физики никуда не деться, и в тех редких случаях, когда вы разгоняетесь до более высоких скоростей, слышен некоторый шум ветра и дороги, хотя стандартная перегородка во всю высоту помогает сдерживать гулкий шум от погрузочной платформы до минимум.
Защитное оборудование
Комплект безопасности на Partner Electric довольно плохой. Из-за своего возраста нет ничего, что могло бы помешать автономному оборудованию. Например, нет автономного торможения в городе и, конечно же, нет адаптивного круиз-контроля или помощи в удержании полосы движения. Это выглядит хуже, если учесть относительно высокие характеристики других электрических фургонов.
Euro NCAP никогда не проводила краш-тестов Partner в чистом виде фургона, но в 2014 году они протестировали пассажирскую версию, и даже она получила всего три звезды. Неизбежно он был уценен из-за отсутствия вспомогательных систем безопасности, предлагались только электронный контроль устойчивости и напоминание о ремне безопасности, и в результате в этой категории набрали 48%. Не очень хорошо он показал себя и в разделе защиты для взрослых, набрав 56%.
Однако функция помощи при трогании на подъеме и функция медленного движения автоматической коробки передач помогают обеспечить безопасность фургона при трогании с места.
Максимальный запас хода EV
Из-за того, что при первой продаже запас хода Partner Electric был сначала рассчитан на основе более старого, менее требовательного теста NEDC. Даже в этом случае заявлена только официальная дальность пробега в 106 миль, что, по признанию Peugeot, не было реалистичным стремлением.
Вместо этого было предложено, чтобы можно было проехать до 90 миль, хотя уменьшите это еще на несколько, если вы планируете использовать фургон зимой или загрузив заднюю часть. Что-то до или около 80 миль является более реалистичным максимумом.
Время и стоимость зарядки
«Зарядка Partner Electric относительно проста и быстра. В стандартной комплектации он поставляется с зарядным кабелем типа 2 и портом для быстрой зарядки постоянного тока мощностью 50 кВт. Стандартная точка зарядки переменного тока поможет вам полностью зарядиться примерно через 10 часов».
Если вам нужно пополнить запас в середине дня, то точка быстрой зарядки восполнит 80% запаса хода за 30 минут.
Страховые группы и расходы
Partner Electric находится в самой высокой страховой группе для этой модели, но не на миллион миль от остальной части диапазона. Он находится в группе 5E, тогда как остальная часть диапазона находится в диапазоне от 1E до 4E.
Налог на автомобиль ЖНВЛП
Будучи электрическим, Partner Electric не подпадает под действие каких-либо ЖНВЛП, поэтому вам ежегодно выставляется «счет» на 0 фунтов стерлингов. Льгота в натуральном выражении для фургонов рассчитывается по фиксированной ставке, а не привязывается к выбросам CO2, а электрические фургоны также имеют право на скидку по этой и без того низкой ставке — цифра для расчета составляет 60% от суммы для двигателя внутреннего сгорания. фургоны.
Сколько вы должны платить за подержанный Peugeot Partner Electric?
«Совершенно новый Partner Electrics стоит меньше, чем прямые конкуренты, и имеет заметное преимущество перед такими, как Renault Kangoo Z.E. 33 и Nissan eNV200. Однако вы больше не можете заказать модель в своей спецификации, поэтому единственный вариант заключается в том, чтобы получить его на складе. В результате вы сможете получить еще большую скидку».
Хотя найти его может быть проблемой. Их было продано не так много, поэтому электриков гораздо меньше, чем стандартных партнеров. Они также проедут меньше миль и будут использоваться для менее сложных задач, поэтому будут в лучшем состоянии, чем их дизельные аналоги. Несмотря на это, они все равно могут потерять как минимум половину своей стоимости в первые пару лет, если не больше.
Уровни отделки салона и стандартное оборудование
Доступна только одна комплектация с очень небольшим количеством дополнительных опций. Если есть возможность получить тот, в который добавлены Bluetooth и DAB, это будет бонусом, но больше нет возможности создать свой собственный.
Из двух вариантов длины L1 имеет чуть больше смысла благодаря немного большей грузоподъемности, но у L2 нет недостатков, если вместо этого вам нужно дополнительное пространство.
Other popular reviews
00/10
Nissan NV200
Refined and relaxing urban van
00/10
Vauxhall Combo
Modern, efficient, practical small van
00/10
Ситроен Берлинго
Well thought through small van
Popular models
- Peugeot 208
- Peugeot 3008
- Peugeot 2008
- Peugeot Partner
- Peugeot Expert
Similar models
- Nissan NV200
- Vauxhall Combo
- Citroen Berlingo
PEUGEOT PARTNER подержанные автомобили, Цена и объявления
PEUGEOT PARTNER подержанные автомобили, Цена и объявления | Резокар
Сортировать по
Peugeot Rifter /PARTNER KW Partner L2 HD130
75,746 KM
Diesel
Manual
23,727 €
Peugeot Partner
99,000 KM
Diesel
Automatic
23,598 €
Peugeot Partner
77 000 км
Дизель
Ручная
12 000 €
Peugeot Partner
92 900 8 Дизель 9000 км0005
Manual
9,800 €
Peugeot Partner
99,000 KM
Diesel
Automatic
23,598 €
Peugeot Partner
100,000 KM
Diesel
Manual
9,300 €
Пежо Партнер.
38 651 км
Дизель
Ручная
23 209 €
Peugeot Partner
42 780 км
Diesel
Manual
15,910 €
Peugeot Partner
82,500 KM
Diesel
Manual
12,500 €
Peugeot Partner —
62,005 KM
Diesel
Manual
12,500 €
Peugeot Partner
77 000 км
Дизель
Ручная
12 000 €
Peugeot Partner
5
149,456 KM
Diesel
Manual
8,200 €
Peugeot Partner
89,000 KM
Diesel
Manual
14,580 €
Peugeot Partner
71,000 KM
Diesel
Manual
10 800 €
Peugeot Partner
89 000 км
Дизель
Ручная
8 950 €
PeugeKot Partner2 1ANMK6B0A050
Diesel
Manual
29,384 €
Peugeot Partner luxe
57,520 KM
Diesel
Manual
19,386 €
Peugeot Partner 1. 6Hdi
33,839 KM
Diesel
Ручная
13 770 €
Peugeot Partner 1.6Hdi
68 975 км
Дизель
Ручная
15 065
€
0404 Peugeot Partner Outdoor
71,945 KM
Petrol
Manual
18,252 €
Peugeot Partner Premium
140,565 KM
Diesel
Manual
9,450 €
Peugeot Partner ***GERESERVEERD* **
82 500 км
Дизель
Ручная
17 928 €
Peugeot Partner MONOSPACE
70
Дизель 8 KM90 90
49,500005
Manual
10,850 €
Peugeot Partner L1
137,731 KM
Diesel
Manual
8,500 €
Peugeot Partner Tepee
4,500 KM
Petrol
Manual
22,086 €
Vous hésitez ?
N’hésitez pas à contacter un conseiller
directement, il vous aiguillera dans
votre recherche!
01 76 47 40 00
Пежо Партнер L1 Комфорт
108,000 KM
Diesel
Manual
8,990 €
Peugeot Partner Premium L1
49,900 KM
Diesel
Manual
21,546 €
Peugeot Partner 1.
