Содержание
Башенный кран STM-615
Каталог продукцииВернуться в раздел-Башенные краныСделать заказ
Башенный кран STM-615
грузоподъемность: 10 тонн
Уважаемые Господа !
Предлагаем рассмотреть предложение о поставке, монтаже нового башенного крана марки STM-615, стационарного варианта без оголовка. Данный кран компания разработала совместно с китайскими партнерами. Впервые завезла в Россию в 2007 году и ознакомила российских строителей с маркой STM.
Краны STM-615 отличаются отсутствием предварительной сборки стрелы, небольшой площадкой для монтажа, простотой регулировки вылета по необходимости работы, что делает его более адаптивным к условиям строительной площадки.
STM-615– серия крана стационарного типа с разборной секцией мачты размером 1.6х1.6х3 м.
Данный кран выполнен по сертификатам «POTAIN» с внесенными доработками нашей компанией !!!
Явными преимуществами данного класса кранов заключается в следующим:
- Отсутствие вантов
- Разборное хранение и транспортировка секций
- Сборка не требует больших строительных площадей
Технические характеристики
Параметр | STM-615 | |||
Грузовой момент, кН. м | 1250 | |||
Макс. грузоподъемность, тонны | 10 | |||
Радиус работы, метры | 3,1-60м | |||
Грузоподъемность на макс. вылете, т | 1,5 | |||
Размер секции, м | 3*1,6*1.6м | |||
Общая высота, м | Свободное стояние, м | 44.8 | ||
Прикрепленное стояние, м | 140,8 | |||
Скорость подъема, опускания груза(м/мин)/ грузопод-ть( т) | 70RCS25 | 2-х кратн. запасовка | 0-50/5 | |
0-100/2,5 | ||||
4-х кратн.запасовка | 0-25/10 | |||
0-50/5 | ||||
Скорость поворота, об/мин | RCV95 | 0-0.7 r/min | ||
Скорость грузовой тележки, м/мин | X96L | 15-30-58 | ||
Скорость передвижения тележки, м/мин | RT324 | 12.5-25 | ||
Марка материала | Сталь качественная конструкционная Q 345 B | |||
Диапазон рабочих температур, оС | – 40 … + 40 | |||
Общая потребляемая мощность, кВт | 67 | |||
Фундамент | 6х6х1,8м (64,8 м3 бетона) |
Грузовые характеристики башенного крана STM-615
Длинастрелы, м | 3. 1-13.33 | 14.58 | 16.11 | 17 | 24.06 | 25 | 27 | 30 | 33 | 35 | |||
60 | а = 2 | 5 | 4.71 | 4.35 | 3.85 | 3.42 | 3.17 | ||||||
а = 4 | 10 | 9 | 8 | 7.5 | 4.8 | 4.51 | 4.15 | 3.65 | 3.22 | 2.97 | |||
Длина стрелы, м | 37 | 40 | 43 | 45 | 47 | 50 | 53 | 55 | 57 | 60 | |||
60 | а = 2 | 2. 95 | 2.67 | 2.42 | 2.28 | 2.14 | 1.96 | 1.81 | 1.71 | 1.62 | 1.5 | ||
а = 4 | 2.75 | 2.47 | 2.22 | 2.08 | 1.94 | 1.76 | 1.61 | 1.51 | 1.42 | 1.3 |
Длинастрелы, м | 3.1-14.76 | 16.16 | 17.87 | 18.88 | 26. 4 | 26.8 | 27 | 30 | 33 | 35 | ||||
55 | а = 2 | 5 | 4.95 | 4.37 | 3.91 | 3.63 | ||||||||
а = 4 | 10 | 9 | 8 | 7.5 | 5 | 4.8 | 4,75 | 4,17 | 3,71 | 3,43 | ||||
Длина стрелы, м | 37 | 40 | 43 | 45 | 47 | 50 | 53 | 55 | 57 | 60 | ||||
55 | а = 2 | 3. 39 | 3.07 | 2.79 | 2.63 | 2.48 | 2.28 | 2.11 | 2 | — | — | |||
а = 4 | 3.19 | 2.87 | 2.59 | 2.43 | 2.28 | 2.08 | 1.91 | 1,8 | — | — |
Специально для Вашего крана параметры стрелы следующие:
Длина стрелы, м | 3,1-28,67 | 30 | 33 | 35 | 37 | 40 | 43 | 45 | 47 | 50 | |
50 | а = 2 | 10-4,8 | 4,54 | 4,02 | 3,74 | 3,48 | 3,14 | 2,85 | 2,67 | 2,51 | 2,3 |
а = 4 | 5 | 4,74 | 4,22 | 3,94 | 3,68 | 3,34 | 3,05 | 2,87 | 2,71 | 2,5 |
Состав крана (основные элементы)
1) секции башни
2) монтажная секция
3) стреловые секции, каретка
4) кабина (по желанию клиента кабина люкс с кондиционером и кабина эконом)
5) электрика комплект
6) трос и крюк (длина троса предоставляется на высоту 120 метров или по желанию клиента)
7) анкера для стационарного крана
8) противовес ( по желанию клиента возможна поставка в готовом виде, производим в г. Новосибирске)
9) связи к зданию ( для крепления крана к зданию. Производим в г. Новосибирске по запросу для крана выше высоты свободного стояния, свыше 44,8м)
Привязка крана к зданию:
Высота подъема с крепежом и количество секций:
Высота (м)
| Количество крепежа
| Высота тела крана с крепежом (м)
| Количество секций |
55 | 1 | 33 | 9 |
80 | 2 | 33+24 | 17 |
103 | 3 | 33+24+24 | 32 |
140,8 | 4 | 33+24+24+24 | 44 |
Комплектация крана на ходовой раме (Traveling)
Схема фундамента для установки крана:
Масса крана и его составных частей
Конструктивная масса крана (номинальная), т | 57,2 |
Масса крана общая (в рабочем состоянии), т | 95,6 |
Масса противовеса, т (для вылета стрелы 60 метров) | 15,36 |
Масса противовеса, т (для вылета стрелы 55 метров) | 14,56 |
Масса противовеса, т (для вылета стрелы 50 метров) | 12,48 |
Масса основных сборочных частей крана, производимых отдельно, т | 15,6 |
Масса балласта (фундамента), т | 162,0 |
Масса крана в транспортном положении, т | 57,2 |
Система контроля крана (по желанию клиента добавляется)
Система контроля стоит штатная (заводская)
Наименование | Тип | Назначение |
Указатель грузоподъемности и вылета | Встроен в ОНК – 160Б | Информирование машиниста о фактической величине вылета и допустимой на этом вылете грузоподъемности |
Анемометр | Встроен в ОНК – 160Б |
Информирование машиниста о скорости ветра и сигнализация аварийной скорости ветра |
Счетчик моточасов |
Встроен в ОНК – 160Б |
Учет наработки времени грузовой и стреловой лебедки |
Система контроля и управления грузовым моментом | ОНК – 160Б | Показывает график грузовысотных характеристик для груза подвешенного на крюке в реальном времени |
В стоимость входит:
-таможенная очистка;
-шеф-монтаж.
Стоимость*
Наименование крана грузоподъемностью 10 тонн ____________________ |
цена с НДС 18%
|
Стоимость башенного крана в базовой комплектации, вылет стрелы 60м высота стояния 60 м грузоподъемность 10 тонн
|
269 000 долл. США
|
Система безопасности ОНК-160Б
| 7 000 долл. США |
Документы, предоставляемые вместе с краном:
разрешение на применение на территории РФ;
инструкция по эксплуатации;
инструкция по монтажу;
паспорт и инструкция по эксплуатации изделия на русском языке.
Самовозводящийся башенный кран произведен по техническому заданию, разработанному с учетом рекомендаций специалистов «Ростехнадзора», соответствует нормам СНиП и требованиям нормативных документов.
На всю новую технику распространяется гарантийный срок.
Кран башенный с горизонтальной стрелой «Potain»; Паспорт МСТ 88-№ 412582; год изготовления 2008; Страна-изготовитель Франция; заводской номе Б/У
- Доска объявлений
- Строительное оборудование и техника
- Крановое и подъемное оборудование
- Краны подъемные
- Башенные краны
Объявление не актуально!
Кран башенный с горизонтальной стрелой «Potain»; Паспорт МСТ 88-№ 412582; год изготовления 2008; Страна-изготовитель Франция; заводской номер 412582; Регистрационный №24794; Тип крана башенный; Индекс крана МСТ 88; Тип привода электрический; Максимальная грузоподъемность 5 т. .
ЭТО ИМУЩЕСТВО БАНКРОТОВ!
РЕАЛИЗУЕТСЯ ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ АУКЦИОН И В ТОМ СОСТАВЕ, В КОТОРОМ ОНО ПРЕДСТАВЛЕНО!
Если Вас заинтересовало данное имущество поможем приобрести с максимальной выгодой для Вас. Покупка регистрируется официально договором от представителя государства. Данный объект продается уже ниже рыночной стоимости. Агентский договор. Договор Купли — Продажи, Вы становитесь собственником на прямую без посредников. На все вопросы отвечаем СТРОГО ПО ТЕЛЕФОНУ. СООБЩЕНИЯ НЕ ЧИТАЕМ!
ПОЗВОНИТЕ И УЗНАЙТЕ, КАК ПРИОБРЕСТИ МАКСИМАЛЬНО ДЕШЕВО!
год необходимо уточнять!
.
Создано 04.04.2022 Изменено 31.05.2022
Башенный кран
Похожие объявления
Стрела крана башенного КБ-403
Состояние: Б/У Год выпуска: 1991 Производитель: Россия
Волжский (Волгоградская обл.) (Россия)
1 000
Кран Башенный КБ-408. 04.02
Состояние: Новый Производитель: Московский краностроительный завод (Россия)
В наличии
Набережные Челны (Россия)
1 200 000
Кран Башенный КБ-405.1А
Состояние: Новый Производитель: РКЗ (Россия)
В наличии
Набережные Челны (Россия)
1 100 000
Кран Башенный КБ-403 Б
Состояние: Новый Производитель: Нксз (Россия)
В наличии
Набережные Челны (Россия)
1 100 000
Краны башенные
Состояние: Б/У Год выпуска: 1992 Производитель: Германия
Харьков (Украина)
23 000
Кран башенный FO23b г/п 10 тонн
Состояние: Новый Производитель: TOP SKY (Китай)
В наличии
Барнаул (Россия)
2 800 000
Интересные статьи партнеров
Станок для резки пенопласта своими руками
Износостойкость в промышленности: примеры использования усовершенствованной керамики
А вы сможете завязать стол в узел? Майкл Бейтц смог
Поставка и запуск станка в Ступино — гидравлический листогибочный пресс КРВ-P 125-3200
Запуск полировально-шлифовального станка PR1000-6 на складе
Секретные механизмы этого стола работают спустя 200 лет
Поставка и запуск станка для резки фанеры, пластика и других материалов LM 1325 PRO/180Вт в Москве
Поставка агломератора АМ-30 в Калужскую область
Шагающий стол
Вы недавно смотрели
Все просмотренные объявления →
Получение лицензии A Tower & Climber Crane Rigger
ОБНОВЛЕНИЕ: Новое заявление на получение лицензии Требование
Уведомление об использовании новой лицензии — Начиная с в Интернете по адресу www. nyc.gov/dobnow. Пошаговые инструкции см. в Руководстве пользователя нового приложения для получения лицензии.
ПРИМЕЧАНИЕ. Отдел лицензирования и экзаменов не будет принимать никаких транзакций или бумажных заявлений для этого процесса.
Шаг 1: Квалификация
Чтобы получить лицензию монтажника башенного крана, вы должны соответствовать следующим требованиям:
- Быть не моложе восемнадцати (18) лет
- Уметь читать и писать на английском языке
- Быть пригодным для выполнения работы, разрешенной конкретной лицензией
- Иметь хорошие моральные качества, чтобы не оказывать отрицательного влияния на вашу пригодность для выполнения обязанностей монтажника башенного крана
- Иметь не менее пяти (5) лет практического опыта работы в сфере такелажа башенных или альпинистских кранов в Нью-Йорке в течение семи (7) лет до даты подачи заявки
- Удовлетворительно пройти 30-часовой курс обучения на 30-часовом альпинистском/башенном кране, утвержденном DOB, в течение 1 (одного) года до подачи заявки
.
* Примечание: Все квалификационные требования см. в полном тексте Раздела 28 Административного кодекса города Нью-Йорка. *
Шаг 2: Подача заявки на экзамен
Вы должны сдать письменный и практический экзамен, чтобы стать монтажником башенного крана.
Письменный номер
Вы должны заполнить заявку на экзамен (LIC41), поставить отметку в ячейке, указывающую, что вы являетесь кандидатом на монтажника башенных/альпинистских кранов, и отправить заявку с уплатой взноса в размере 525 долларов США в Департамент (см. контактную информацию ниже).
Практический
После сдачи письменного экзамена вы должны подать заявку на сдачу практического экзамена (LIC42). Для этого вы должны заполнить заявку на экзамен, установить флажок, указывающий, что вы являетесь кандидатом на роль монтажника башенного/альпинистского крана, и подать заявку, уплатив взнос в размере 350 долларов США, который должен быть оплачен только денежный перевод , по адресу:
NYC Department of Building
Licensing & Exams Unit – Exams
280 Broadway, 1st Floor
New York, NY 10007
* После сдачи письменного экзамена вы должны подать заявку на сдачу практического экзамена (LIC42).
ПРИМЕЧАНИЕ : с 16 марта 2017 г. у вас есть до двадцати четырех (24) месяцев с даты уведомления о сдаче письменного экзамена для сдачи практического экзамена.
Шаг 3. Планирование экзамена
После подачи заявки на экзамен вы должны запланировать следующие экзамены.
- Если ваше заявление будет принято, вы получите электронное письмо от администратора экзамена с инструкциями о том, как запланировать экзамен. Экзамены сдаются в нескольких местах в штате.
- Экзамены оценивают ваши знания правил и положений, регулирующих подъемные и такелажные операции в Нью-Йорке, включая вес для различных поднимаемых материалов, знание мер безопасности, предотвращения несчастных случаев и связанных с этим вопросов, а также способность кандидатов выполнять такелажные операции. . ты будешь , а не иметь право пользоваться справочными материалами во время экзаменов.
- Проходной балл составляет семьдесят (70) процентов. Если вы сдадите письменный экзамен, вы получите свой отчет (распечатанный проктором участка) на месте экзамена во время тестирования, и будет назначен практический экзамен.
- Если вы сдадите практический экзамен, вы получите письмо по почте США от CPS примерно через 3-4 недели после даты практического экзамена.
Шаг 4. Подача заявки
Вы должны заполнить онлайн-заявку и отправить необходимые документы, перечисленные ниже, в виде отсканированных PDF-файлов через портал DOB NOW. Кандидатам, у которых в настоящее время нет учетной записи eFiling, необходимо создать учетную запись, заполнив регистрационную форму.
Пошаговые инструкции см. в Руководстве пользователя нового приложения для получения лицензии.
Вы должны загрузить сканы PDF . Фотографии документов не принимаются. У заявителей есть один (1) год для подачи всей необходимой документации. Необходима следующая документация:
- Отчет о результатах экзамена
- Заявка на получение лицензии LIC2
- LIC34, если применимо
- Нотариально заверенная анкета для расследования биографических данных
- Формы подтверждения опыта от всех руководителей за те годы, которые вы заявляете как опыт;
* ПРИМЕЧАНИЕ : Формы подтверждения опыта от отдела кадров компании не принимаются. *
- Социальное обеспечение История доходов за те годы, которые вы заявляете как стаж
* ПРИМЕЧАНИЕ : Администрация социального обеспечения взимает плату за эту услугу. Вы должны запросить запуск отчета по «названию компании». Вы можете запросить информацию по почте или лично (обычно вы можете получить ее немедленно лично). Посетите Администрацию социального обеспечения для получения дополнительной информации *
- Удостоверение личности с фотографией (водительские права, ученические права, удостоверение личности штата, грин-карта или паспорт)
- LIC61 Форма физического осмотра Департамента зданий должна быть заполнена в течение 90 дней с даты подачи заявки
- Оригинал карты социального обеспечения
- Оригинал свидетельства о рождении, действующий паспорт или грин-карта
- Подтверждение места жительства (счет за коммунальные услуги, выписка из банка, договор аренды или акт) или нотариально заверенное письмо и счет от лица, с которым вы проживаете,
ПРИМЕЧАНИЕ . Счета за мобильный телефон не принимаются.
- Последняя платежная квитанция или W-2
- Форма подтверждения алиментов на ребенка
- DOB Форма медицинского осмотра зданий Форма медицинского осмотра зданий LIC61, подписанная врачом или действующим подписанным сертификатом медицинского эксперта Департамента транспорта
- Доказательство соответствия положениям о злоупотреблении психоактивными веществами. Департамент предоставит вам документ о соблюдении политики в отношении злоупотребления психоактивными веществами, который вы должны заполнить во время вашего визита. Перед этим приемом вам необходимо будет пройти тест на злоупотребление психоактивными веществами в лаборатории или в кабинете врача.
- Нотариально заверенное письмо от Лицензиата, в котором указаны имя врача/лаборатории, адрес, номер телефона и ваше согласие на передачу результатов теста на злоупотребление психоактивными веществами в Департамент по запросу
Вы также должны оплатить все применимые сборы на портале DOB NOW. 0004 .
Этап 5: Получение лицензионной карты
После того, как вы сдали оба экзамена и предыдущее расследование, вам необходимо получить лицензию монтажника башенных кранов.
- Если вы сдадите практический экзамен и предыдущее исследование, вы сможете назначить встречу на портале DOB NOW, чтобы сфотографироваться и получить лицензионную карту Tower Crane Rigger.
- Первоначальные заявители должны будут представить следующую деловую документацию:
Заявители, чья деловая принадлежность является КОРПОРАЦИЯ , должны предоставить следующее:
— Копия Свидетельства о регистрации, заверенная штатом
— Копия квитанции о регистрации, заверенная штатом
— Копия протокола с указанием избранных должностных лиц, включая время, дату и место встречи (заявитель должен быть должностным лицом)
— Копия статей соглашения/законов. Если нет, аффидевит на канцелярских принадлежностях корпорации о том, что их нет, должен должен быть представлен
. Корпорация должна иметь юридический адрес в городе Нью-Йорк. Вы должны предоставить копию счета за коммунальные услуги или выписку из банка с указанием названия компании по месту нахождения предприятия, а также страховые сертификаты общей ответственности, компенсации работникам и инвалидности. и номер лицензии, если есть. Аффидевит должен содержать параграф, в котором говорится, что Президент компании уведомит Департамент в течение десяти (10) дней о любых изменениях в составе Должностных лиц, независимо от того, имеют они лицензию или нет.Заявители, чей бизнес является КОМПАНИЕЙ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ (ООО) , должны предоставить
— Копию квитанции о подаче заявки или Сертификат о хорошем состоянии
— Копию Устава Организации, заверенную государством
— Копию Операционного соглашения (если нет, аффидевит о стационарной корпорации с указанием таковых)
— Копия протокола с указанием избранных должностных лиц, включая время, дату и место проведения собрания (заявитель должен быть должностным лицом).
— Аффидевит с указанием названия компании с указанием должностных лиц компании с указанием их имен, должностей, адресов и номеров лицензий, если таковые имеются. Аффидевит должен содержать абзац, в котором говорится, что президент компании уведомит Департамент в течение десяти (10) дней о любых изменениях в составе должностных лиц, независимо от того, имеют они лицензию или нет.Первоначальные заявители, бизнес которых является ПАРТНЕРСТВОм , должны предоставить
— Копию Соглашения о партнерстве с указанием всех присутствующих должностных лиц.
— Письмо о бизнес-канцелярских принадлежностях с указанием имен и адресов всех партнеров и номера лицензии, если таковой имеется. Письмо должно содержать абзац , в котором говорится, что лицензированный партнер уведомит Департамент строительства о любых изменениях партнеров, независимо от того, являются ли они лицензированными или нелицензированными.
— служебный адрес партнерства должен находиться в городе Нью-Йорк. Вы должны предоставить копию счета за коммунальные услуги или выписку из банка с указанием названия компании по месту нахождения предприятия.
— Страховой сертификат общей ответственности, компенсации работникам и инвалидности.Первоначальные заявители, подающие заявку в качестве ФИЗИЧЕСКОГО ЛИЦА с наименованием компании (индивидуальный владелец) должны предоставить
— Аффидевит, подтверждающий, что вы будете действовать в качестве индивидуального предпринимателя, и подтверждающий, что вы несете личную ответственность за все нарушения и штрафы, наложенные за лицензионная работа, которую вы выполняете.
— Дополнительно, если вы работаете под торговой маркой, копия свидетельства о коммерческой деятельности, заверенная клерком округа. - У вас есть один (1) год с даты уведомления, чтобы представить необходимые документы для вашей лицензии. Если вы не завершите процесс в течение одного (1) года с момента получения уведомления, вам потребуется пересдать экзамены.
Как
- Продлить лицензию монтажника башенного крана
Формы
- Анкета для расследования биографических данных
- Форма алиментов на ребенка
- Форма подтверждения опыта
- ЛИК 2
- ЛИК 34
- ЛИК 41
- ЛИК 42
- ЛИК 70
Полезные ссылки
- Версия для принтера
- Руководство по лицензированию страхования
- Провайдеры курсов, утвержденные DOB
Работа на башенном кране: высота 264 фута, туалета нет — и берегитесь бури
С земли башенные краны в верхней части города Шарлотта выглядят массивными и устойчивыми, их толстые стальные опоры надежно закреплены болтами в бетонных основаниях высотой 7 или 8 футов глубокий. Не совсем то, о чем вы беспокоитесь, просто опрокинется.
Но начните карабкаться по одному, и он не будет казаться таким существенным.
Лестницы качаются под ногами. Когда стрела крана качается, вся конструкция качается, металлические балки крутятся, а кабина качается вверх и вниз — просто чтобы убедиться, что вы больше не стоите на твердой земле.
264-футовый подъем по крану на Стоунволл-стрит — это ежедневная поездка Трэвиса Бэйла на работу. Он оператор башенного крана, один из немногих рабочих, играющих ключевую роль в изменении горизонта Шарлотты с помощью нового поколения высотных зданий.
На этой неделе я взобрался на кран Бэйла, один из трех, принадлежащих Heede Southeast, которые сейчас работают над Whole Foods и 450 квартирами рядом со станцией легкорельсового транспорта Stonewall Station.
Наверху прохладнее, среди бризов и без волн удушливого зноя, исходящих от асфальта. Звонки скоростного трамвая Голубой ветки, гул машин на I-277, лязг строительной техники — все это звучит далеко, почти как под водой.
— На самом деле здесь довольно спокойно, — сказал Бейль, — если только не начнется гроза или не поднимется ветер. Тогда вы чувствуете себя очень маленьким, очень быстрым».
Поднявшись на кран, Бэйл остается там на весь день — с 12 до 16 часов. Он берет свой обед, закуски и галлон воды, потому что единственный путь вниз — это еще один подъем.
Подъемные краны
Краны, усеивающие горизонт Шарлотты, являются приблизительным показателем строительного бума в городе. В настоящее время в верхней части города и рядом с ним установлено 12 грузоподъемных устройств для проектов, начиная от 22-этажного отеля на вершине эпицентра и заканчивая 24-этажным многоквартирным домом SkyHouse на Норт-Черч-стрит и 25-этажным офисным зданием по адресу 300 South Tryon.
Всего меньше половины из 28 подъемных кранов, усеявших горизонт Шарлотты в 2008 году, как раз перед крахом рынка недвижимости.
Тем не менее, для таких крановых компаний, как Heede Southeast из Пайнвилля, хорошие времена вернулись. Генеральный менеджер Джейсон Кенна сказал, что это долгожданный контраст со спадом в строительстве после рецессии, когда большинство башенных кранов синего цвета простаивали на складе. Теперь Heede Southeast сдает в аренду более полудюжины кранов застройщикам и генеральным подрядчикам на окраине города, включая буровую установку, на которой работает Bayle.
И темпы вряд ли замедлятся в ближайшее время, с новыми высотными зданиями в верхней части города и крупными застройками в работах на участках от пустыря на Стоунволл-стрит до нынешнего местоположения Маршалл-парка и бывшего здания Charlotte Observer.
Высокий спрос, хорошая оплата
Побочный эффект стрелы: крановщики пользуются большим спросом.
«Найти квалифицированных операторов становится все труднее и труднее, — говорит Кенна. «Найти качественную помощь сложно».
Операторы кранов обычно переходят с работы на работу, работая в течение нескольких месяцев, года или более на одном объекте, прежде чем следовать за кранами на следующую работу. Бэйл недавно закончил работу в Атланте, прежде чем приступить к работе на площадке Crescent в Шарлотте.
Сейчас на юге жарко, и строителям в быстрорастущих штатах, таких как Флорида, Джорджия и Техас, также требуется больше рабочих для управления кранами.
Бейл сказал, что ему еженедельно звонят люди из мира башенных кранов, спрашивающие, не хочет ли он работать, или знает кого-нибудь, кто хотел бы. (Бейл и Кенна, кажется, знают всю мини-вселенную крановщиков, болтая о людях, управляющих кранами в других городах.)
Плата привлекательна: Кенна сказал, что, работая сверхурочно, крановщик может зарабатывать шестизначные суммы, работая по 80 или 90 часов в неделю.
Но есть и минусы: в соседней кабинке нет сослуживцев, с которыми можно было бы поболтать, не прогуляться по кварталу, если хочешь размять ноги.
Когда бушует буря, ветер и раскаты грома сотрясают кабину крана. (Любые фактические удары молнии должны проходить по крану в землю, где заземлено все электроприводное устройство).
И вдобавок к изоляции, высоте и иногда тошнотворным движениям подъемного крана, отсутствие туалета.
«Я знал, что вы спросите об этом», — сказал Бэйл, когда я заговорил об этом. Быстрый взгляд на кабину размером со шкаф показывает, что там нет, кхм, удобств — и 12 часов — это много, чтобы быть там с галлоном воды и утренним кофе. На самом деле это довольно просто, сказал Бэйл: вы можете использовать бутылку, как это может сделать дальнобойщик.
«Мои колени тряслись»
Сидя на кране, Бэйл двигается с осторожной легкостью, поворачивая синий металлический рычаг («стрелу» на жаргоне крана) одним джойстиком и поднимая или опуская подъемник крана другим.
Он выходит на стреле к огромным бетонным противовесам за кабиной, земля видна сквозь металлическую решетку, по которой он идет более чем на 20 этажей ниже, как будто это самое естественное место в мире для прогулки.
Но у Бэйля так было не всегда. Уроженец Аляски, он работал на лодках для ловли крабов, на нефтяных вышках в Прадхо-Бей и водителем грузовика. Когда он вел грузовик на юго-востоке, Бейль впервые увидел башенный кран.
«Я не знал, что это такое, но мне они показались довольно крутыми», — сказал он.
Bayle ранее работал с наземными кранами – кранами с оператором на земле и одной изогнутой стрелой. В конце концов Бейл устроился работать на стройку на острове Падре, штат Техас, на строительстве моста.
«Мои колени тряслись на всем пути вверх», — сказал Бейль о том, как десять лет назад он впервые взобрался на башенный кран.
На этой работе он научился управлять башенным краном, практиковался в перемещении грузов и опускании их на место по указанию бригадира.
Изменение точки зрения было трудным: с места оператора на высоте сотни футов трудно судить, насколько быстро движется кран или где именно над землей находится груз. Сначала он промахивался на 50 футов. Но он продолжал. В свой последний день на площадке, спустя шесть месяцев, Бэйл идеально уложил два трейлера рядом с начальником.
— Я мог бы положить его ему в карман, — сказал Бейль.
Теперь Бейл взбирается по крану, не задумываясь, не торопясь, останавливаясь на площадках и осматривая стальные шпильки, скрепляющие конструкцию после каждой лестницы.
Технически он мог бы спуститься вниз во время обеденного перерыва рабочих, но это слишком много лестниц, чтобы перемещаться по земле в течение нескольких минут.