Организация и планирование технического обслуживания

Организация и планирование технического обслуживания

Цель технического обслуживания ПТМ — поддержать их работоспособность или исправность в период между очередными плановыми ремонтами, а также увеличить общий срок службы машин.

Техническое обслуживание подразделяют на пять видов, основными среди которых являются техническое обслуживание при использовании (ТО-1) и периодическое техническое обслуживание (ТО-2).

В состав ТО-1 входят следующие виды ежесменных, ежесуточных и еженедельных работ: уборочно-моечные; смазочные; крепежные; регулировочно-наладочные; снабжение машины топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью; устранение мелких отказов и повреждений; проверка в действии блокировочных устройств и приборов безопасности; проверка и опробование в действии подъемно-транспортной машины, ее механизмов и систем. Техническое обслуживание ТО-1 проводят в течение рабочей смены машины.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Дополнительные материалы по теме:

В состав ТО-2 входят 2 группы работ: обязательные, содержащие расширенный комплекс работ технического обслуживания ТО-1; по потребности, содержащие ремонтные работы незначительного объема по предупреждению и устранению отказов и повреждений узлов и деталей машины.

Техническое обслуживание ТО-2 проводят через определенные интервалы наработки, установленные ПТЭ, по планам-графикам, утвержденным главным инженером порта.

Техническое обслуживание ПТМ при ожидании использовании по назначению состоит из ежесуточных и еженедельных работ, аналогичных ТО-1.

Техническое обслуживание ПТМ при ожидании ими ремонта не проводят.

Периодичность технического обслуживания в процессе хранения машины равна 1 мес., оно заключается в проверке технического состояния машины путем осмотра, проверке надежности антикоррозионной защиты и устранения обнаруженных повреждений. При подготовке к хранению и после его окончания проводят работы ТО-2, измерение сопротивления изоляции электрооборудования и консервацию (расконсервацию) узлов.

Техническое обслуживание при транспортировании аналогично ТО при хранении (консервацию машины проводят только при продолжительности ее транспортирования больше месяца).

Периодичность и номенклатуру работ по техническому обслуживанию ТО-1 и ТО-2 ПТМ, а также допускаемую продолжительность их простоя для выполнения ТО-2 регламентируют ПТЭ и заводские инструкции по эксплуатации.

Так ТО-2 вилочных погрузчиков необходимо проводить через 200 ч работы, а кранов — через 500(3 (|3 — коэффициент режима работы, равный 1,5; 1 и 0,75 для легкого, среднего и тяжелого режимов работы соответственно). Допускаемый простой на ТО-2 вилочного погрузчика 1 сут, берегового крана— 2 сут, плавучего — 3 сут.

Нормативная трудоемкость работ ТО-1 установлена в чел.-ч. на 1 ч работы машины раздельно по механическому и электрическому оборудованию.

Например, норматив на ТО-1 механического оборудования портальных и плавучих кранов грузоподъемностью до 10 т равен 0,21 чел.ч/ч, а для кранов грузоподъемностью более 10 т — 0,27 чел.-ч/ч; для авто и электропогрузчиков — соответственно 0,08 и 0,035> чел.-ч/ч.

Для упрощения оплаты труда портовым рабочим норматив ТО-1 для портальных кранов разделен на ежесменные, ежесуточные и еженедельные работы. При этом на ежесменные работы ТО-1 установлено 0,5 чел.-ч независимо от грузоподъемности крана.

Нормативная трудоемкость ТО-2 установлена в чел. -ч на одно обслуживание также с разбивкой на механическое и электрическое оборудование.

Для указанных выше групп кранов норматив ТО-2 на механическое оборудование составляет 70 и 90 чел.ч, для авто и электропогрузчиков — 22 и 18 чел.-ч соответственно.

Организация технического обслуживания перегрузочных машин зависит от характеристик парка ПТМ, условий работы машин и формы их использования по назначению.

Работы ТО-1 выполняет один рабочий, имеющий специальность слесаря или электрика; в ТО-2, как правило, участвуют рабочие четырех специальностей; слесари, электрики, электросварщики и станочники. При этом часть слесарных работ выполняет экипаж машины или члены комплексных бригад, остальные — рабочие технического обслуживания и ремонта.

Оптимальную численность рабочих 5ЕМ для технического обслуживания и непланового ремонта основных типов со береговых подъемно-транспортных машин находят в зависимости от следующих характеристик парка ПТМ: количества машин ; коэффициента использования их по времени Ка ; коэффициента заменяемости Зт; убытков за 1 ч простоя машин на неплановом ремонте.

Рис. 1. Графики для определения коэффициентов влияния характеристик парка портальных кранов на оптимальную численность рабочих технического обслуживания и ремонта

Рис. 2. Графики для определения коэффициентов влияния характеристик парка вилочных погрузчиков на оптимальную численность рабочих технического обслуживания и ремонта

Рис. 3. Номограмма для определения целесообразности наличия дежурных слесарей по обслуживанию портальных кранов

Из слесарей, электриков и, частично, электросварщиков в портах создают специальные ремонтно-наладочные бригады (РНБ), которые подчинены групповому инженеру (инженеру-электрику) и обслуживают закрепленные за ним машины.

Распределение обязанностей по техническому обслуживанию машин между членами РНБ возложено на бригадира, который также несет ответственность за регулярность и качество выполняемых работ. Как правило, за каждым членом РНБ закрепляют одну или несколько машин группы, за техническое состояние которых он несет личную ответственность.

Ежемесячные работы ТО-1 в полном объеме выполняют операторы (крановщики, водители, машинисты), управляющие машиной в данную смену, независимо от формы использования машины по назначению и продолжительности ее работы.

Ежесуточные и еженедельные работы ТО-1, а также смазочные работы должны выполнять:
— при использовании машины комплексными бригадами — член РНБ, закрепленный за данной машиной;
— при использовании машины экипажем — член экипажа. Каждый член экипажа обслуживает определенную группу узлов, а общая ответственность за техническое состояние машины возлагается на командира экипажа.

Работы ТО-2, а также устранение отказов (неплановые ремонты) должны выполнять:
— при использовании машины комплексными бригадами портовых рабочих — члены РНБ с обязательным участием портовых рабочих, закрепленных за данной машиной;
— при использовании машины экипажем — члены экипажа с участием рабочих технического обслуживания и ремонта из состава РНБ или ремонтно-механических мастерских.

Количество портовых рабочих и рабочих технического обслуживания и ремонта, привлекаемых на выполнение конкретного ТО-2 или непланового ремонта, определяет групповой инженер исходя из трудоемкости работ и имеющейся численности РНБ с учетом наличия крановщиков (водителей, машинистов) в комплексных бригадах.

Организация технического обслуживания средств вычислительной техники на предприятии

ГБОУ СПО «Казанский авиационно-технический
колледж им. Дементьева»

Реферат

на тему:

«Организация  технического
обслуживания средств вычислительной
техники на предприятии»

                                                                 
Подготовила: студентка гр. 9К Дудкина
Р.Ю.     

Проверил: преподаватель 
Гизятуллов Ирек Анверович

2013 уч.год. 

СОДЕРЖАНИЕ

1. Техническое обслуживание 
СВТ

2. Типовая система 

профилактического 
обслуживания СВТ

3. Меры и методы технического 
обслуживания

4. Организация комплекса 
технического обслуживания

5. Виды 
технического обслуживания

6. Регламент технического 
обслуживания средств вычислительной 
техники

6.1. Общие указания

6.2. Организация работ

6.3. Состав работ, входящих 
в ТО-3 СВТ по видам оборудования

1. Техническое обслуживание
СВТ

Техническое обслуживание – 
это комплекс мероприятий, направленных
на поддержание аппаратуры в исправном 
состоянии, контроль ее параметров и 
обеспечение профилактического 
ремонта

Организация технического обслуживания
средств вычислительной техники (СВТ)
включает в себя не только типовые 
системы технического и профилактического 
обслуживания, периодичность и организацию 
работ и материально-техническое обеспечение,
но и системы автоматизированного контроля
и диагностирования, системы автоматического
восстановления, а также различные виды
программного, аппаратного и комбинированного
контроля, микро диагностику и диагностические
программы общего и специального назначения.

Техническое обслуживание СВТ 
включает в себя следующие этапы
(Рис. 1):

• Обслуживание программного обеспечения (АО) средств вычислительной техники и сетей:
• Профилактику АО,
• Диагностику АО,
• Ремонт АО,

Рисунок 1 — Техническое обслуживание
СВТ

• Обслуживание программного обеспечения средств вычислительной техники и сетей:
• Установку ПО,
• Сопровождение ПО,
• Антивирусную профилактику.

Все виды работ, связанные 
с профилактикой (уход за внешним 
состоянием, уборку пыли внутри корпуса 
ПК), пользователь СВТ может провести
сам. Также на предприятиях существуют
специалисты или даже информационные
отделы, обслуживающие весь комплекс
имеющихся СВТ.

ТО СВТ, в соответствии
с ГОСТ 28470-90, можно подразделить
на виды:

• Регламентированное;
• Периодическое;
• С периодическим контролем;
• С непрерывным контролем.

Регламентированное ТО должно
выполняться в объеме и с учетом
наработки, предусмотренных в эксплуатационной
документации на СВТ, независимо от технического
состояния СВТ.

Периодическое ТО должно выполняться 
через интервалы времени и 
в объеме, установленных в эксплуатационной
документации на СВТ.

ТО с периодическим 
контролем должно выполняться в 
соответствии с установленной в 
технологической документации периодичностью
контроля технического состояния СВТ 
и необходимым комплексом технологических 
операций, зависящих от технического
состояния СВТ.

ТО с непрерывным контролем 
должно выполняться в соответствии
с эксплуатационной документацией 
на СВТ или технологической документацией 
по результатам постоянного контроля
за техническим состоянием СВТ.

2. Типовая система профилактического
обслуживания СВТ

Профилактическое обслуживание
представляет собой ряд мероприятий,
направленных на поддержание СВТ 
в рабочем состоянии в течение 
определенного промежутка времени 
и на продлевание технического ресурса
СВТ.

Период проведения профилактических
работ является необходимым и 
достаточно продолжительным этапом
обеспечения рабочего состояния 
СВТ. Сокращение сроков проведения профилактического 
обслуживания обычно негативно влияет
на отказоустойчивость СВТ.

Планово-профилактические работы
представляют собой совокупность мероприятий,
направленных на поддержание СВТ 
в исправном состоянии, предупреждение
сбоев и отказов при работе СВТ.
Объем планово-профилактических работ
зависит от технического состояния СВТ
и от квалификации инженерно-технического
персонала. Продолжительность и периодичность
таких работ определены заводами-изготовителями
в соответствующих инструкциях по эксплуатации.

Сущность профилактических
работ сводится к следующему: при 
подготовке СВТ к решению соответствующих 
задач обязательно проверяется 
исправность не только СВТ, но и их
составных частей с помощью специально
подготовленных задач или тестовых
программ с известными ответами (например,
при подключении принтера обязательно 
распечатывается пробная страница
— приветствие).

Текущее ТО СВТ предусматривает 
комплекс настроечных и ремонтных 
работ,  направленных на восстановление
утраченных свойств или работоспособности 
СВТ путем замены или восстановления
их составляющих.

В настоящее время типовое 
профилактическое обслуживание можно 
подразделить (Рис. 2) на:

• Ежедневную профилактику;
• Еженедельную профилактику;
• Ежемесячную профилактику;
• Полугодовую профилактику;
• Ежегодную профилактику.

Рисунок 2 — Типовое профилактическое
обслуживание

Подробное описание профилактических
работ обычно дается в инструкциях 
по эксплуатации СВТ, прилагаемых заводами-изготовителями.
В этих инструкциях также содержатся
указания о возможных неисправностях
СВТ.

3. Меры и методы технического
обслуживания

Основная цель, достигаемая 
комплексом технического обслуживания
и ремонта — устранение отказов оборудования,
для её достижения в рамках комплекса
могут реализовываться следующие меры:

• инспекция в определенном объёме с определенной периодичностью;
• плановая замена деталей по состоянию, наработке;
• плановая замена смазочно-охлаждающих жидкостей, смазка по состоянию, наработке;
• плановый ремонт по состоянию, наработке.

Способы планирования мер 
по техническому обслуживанию и ремонту 
классифицируются следующим образом:

• по событию — например, устранение поломки оборудования, используется если себестоимость ремонта относительно низкая, а брак продукции, который получается в результате поломки оборудования, невысок и не повлияет на выполнение обязательств перед заказчиками;
• регламентное обслуживание — для оборудования, с предусмотренными режимами и регламентами обслуживания, изначально предполагающего регулярное применение соответствующих мер по поддержанию работоспособности, такой вид обслуживания дает самый высокий процент готовности оборудования, но он и самый дорогой, поскольку реальное состояние оборудования может и не требовать ремонта;
• по состоянию — экспертным путем или с помощью измерителей, установленных на оборудовании, проводится оценка состояния оборудования, и на основании этой оценки делается прогноз, когда это оборудование надо выводить в ремонт. Плюсы этого вида обслуживания — его себестоимость меньше, а готовность оборудования к выполнению производственных программ достаточно высока.

По способам ремонта, применение
мер подразделяется на текущий ремонт —
устранение отказов и неисправностей
путём замены износившейся детали (кроме
базовых) и капитальный ремонт —
восстановление работоспособности деталей
и агрегатов (методами наплавки, напыления),
при этом допускается замена любой детали,
включая базовые.

4. Организация комплекса
технического обслуживания

Организация комплекса технического
обслуживания и ремонта на производственных
предприятиях обычно реализуется созданием 
единого специализированного подразделения,
руководитель которого (называемый на
русском языке, как правило, главный механик)
несёт ответственность перед руководством
предприятия за технически исправное
и работоспособное состояние всего оборудования.
Таким подразделениям подчинены ремонтные
цеха, а на небольших предприятиях — и
энергетическое хозяйство.

Для информационной поддержки 
управленческих задач в области 
организации и совершенствования 
комплекса технического обслуживания
и ремонта и для автоматизации 
операций, выполняемых персоналом предприятиях
используются соответствующие модули ERP-систем или специализированные программные
продукты (EAM-системы, CMMS-системы).

5. Виды технического
обслуживания

Техническое обслуживание средств 
вычислительной техники является обязательным
мероприятием, повышающим надежность
и долговечность работы аппаратуры.
Техническое обслуживание средств 
вычислительной техники должно выполняться 
независимо от количества и состава 
оборудования. Ответственное лицо за
выполнение работ по техническому обслуживанию
назначается приказом по предприятию.
Ответственный за выполнение технического
обслуживания составляет график проведения
профилактических работ, обязательно 
согласует сроки выполнения технического
обслуживания с отделами предприятия,
только после этого график утверждается
руководителем предприятия.  

Порядок организации и 
виды технического обслуживания (ТО) сложились 
в результате многолетнего опыта 
обслуживания всех видов электронной 
техники. Следовательно он применим и
при обслуживании СВТ.

Виды технического
обслуживания:

• Т.О.-1 — выполняет ежедневно оператор, работающий на данном оборудовании, и заключается в чистке аппаратуры от пыли;
• Т.О.-2 — выполняется еженедельно оператором: влажная чистка клавиатуры, клавиш мыши, коврика для мыши;
• Т.О.-3 — ежемесячное техническое обслуживание выполняется техническим персоналом, за которым закреплено данное оборудование. Проверяется работоспособность всего оборудования, смазка трущихся и подвижных частей аппаратов, согласно инструкциям на данный аппарат;
• Полугодовая профилактика — выполняется техническим персоналом: тестирование оборудование, по необходимости его регулировка;
• Годовая профилактика — выполняется техническим персоналом тестирование, чистка от пыли системного блока, клавиатуры, монитора, при необходимости дефрагментация жесткого диска и другие работы.

Каждая последующая профилактика
обязательно включает в себя все 
предыдущее, т.е. при выполнении Т.О.–3
выполняются и Т.О.–1 и Т.О.–2.

В график проведения технического
обслуживания включаются только работы
по Т.О.–3, полугодовые и годовые.

Все виды профилактических
работ, выполняемых техническим 
персоналом должны фиксироваться в 
журнале профработ.

Перед началом ТО техперсонал 
должен принять от обслуживающего персонала 
оборудование на профилактику и зафиксировать 
в журнале все замечания по
работе оборудования.

После профилактики техперсонал 
должен сдать оборудование обслуживающему
персоналу с обязательной проверкой 
работоспособности всего комплекса 
оборудования и отметить в журнале 
профработ все меры, принятые по
устранению имевшихся замечаний.

6. Регламент технического
обслуживания средств вычислительной
техники

В настоящем «Регламенте
технического обслуживания средств 
вычислительной техники» (далее «Регламент»)
излагаются порядок и правила 
выполнения работ по техническому обслуживанию
(ТО) средств вычислительной техники
(СВТ) в городской администрации 
и всех муниципальных структурах.

Требования «Регламента»
обязательны для всех организаций,
производящих ТО СВТ в городской 
администрации и муниципальных 
структурах.

При выполнении ТО СВТ должны
дополнительно использоваться эксплуатационные
документы на изделия, входящие в состав
СВТ.

6.1. Общие указания

ТО СВТ направлено на обеспечение 
постоянной готовности оборудования к 
использованию по прямому назначению
и предотвращение преждевременного
выхода его из строя.

В состав ТО СВТ входят следующие 
виды работ:

• Консультации специалистов заказчика по всем вопросам эксплуатации СВТ и системного программного обеспечения.
• Установка средств вычислительной техники и включение их в работу на рабочих местах заказчика.
• Передача неисправной техники, находящейся на гарантийном обслуживании, в гарантийный ремонт, получение ее из ремонта и установка на рабочих местах заказчика.
• Техническое обслуживание по вызову заказчика для оперативного восстановления работоспособности СВТ. Время реакции на заявку, если иное не оговорено в договоре, не должно превышать 8 часов.
• Ремонт СВТ в лабораторных условиях.
• Плановое месячное ТО СВТ.

Что такое обслуживание оборудования? | MaintenanceX

Что такое обслуживание оборудования?

Техническое обслуживание оборудования включает в себя использование методов и процедур технического обслуживания для поддержания оборудования организации в хорошем рабочем состоянии. Он включает в себя как регулярные проверки, так и текущий ремонт активов. Практика выполняется в нескольких местах, включая предприятия общественного питания, промышленные предприятия, производственные предприятия, гостиницы и многое другое.

Сводка

Техническое обслуживание оборудования включает в себя техническое обслуживание различных типов оборудования, такого как тяжелая техника, компьютерные системы, транспортные средства и инструменты. Несомненно, в любой отрасли простои оборудования причиняют неудобства рабочим, руководителям и клиентам. Тем не менее, поломка оборудования для одних обходится намного дороже, чем для других.

По данным IndustryWeek и Emerson, незапланированные простои ежегодно обходятся производителям в 50 миллиардов долларов. Отказ оборудования является основной причиной простоев в 42 процентах случаев. В автомобильной промышленности минута простоя стоит в среднем 22 000 долларов! В этом контексте легко понять, почему регулярное обслуживание критически важных активов имеет решающее значение для максимизации расходов на эксплуатацию и техническое обслуживание.

«Вместо того, чтобы довольствоваться старыми технологиями и старыми способами ведения дел, которые приносят лишь постепенные улучшения, производителям, стремящимся к производительности высшего квартиля, необходимо смотреть на свои проекты и производительность предприятия с гораздо более высокими ожиданиями. . . . Во многих случаях, заменяя старые, общепринятые методы работы и устаревшие технологии, промышленные производители могут добиться значительных успехов».

Wall Street Journal

Цели обслуживания оборудования Управление

Помимо сокращения времени простоя, техническое обслуживание оборудования преследует три основные цели: 

• Снижение ненужных затрат на эксплуатацию и техническое обслуживание
• Увеличение срока службы активов
• Гарантия безопасности объекта

Программа обслуживания, которую вы выполняете выбрал для конкретного оборудования зависит от типа актива, критичности и сопутствующих затрат. В некоторых случаях профилактическое обслуживание (PM) критического оборудования стоит значительно меньше, чем отсроченное обслуживание.

В качестве альтернативы, некритические активы, которые являются недорогими, конструкционными или легко заменяемыми, могут не требовать планового обслуживания до того, как они сломаются.

Системы HVAC, кондиционеры и вентиляторы являются хорошими кандидатами на отсроченное техническое обслуживание. С другой стороны, объекты могут инвестировать средства в профилактическое обслуживание крыш, фасадов, парковок и других дорогостоящих активов, подверженных износу.

Примеры технического обслуживания оборудования

Соотношение профилактического обслуживания и отсроченного обслуживания существенно различается в зависимости от типа объекта. Возьмем, к примеру, горнодобывающую промышленность: своевременное обнаружение проблем с оборудованием имеет решающее значение для достижения повседневных производственных целей.

По этой причине Barrick Gold, крупнейший производитель золота в Карибском бассейне, запустил программу профилактического обслуживания, полагаясь на алгоритмы машинного обучения и датчики для расследования причин поломок грузовиков.

С 2018 года организации удалось избежать нескольких крупных отказов оборудования, которые в противном случае обошлись бы в 500 000 долларов. Как сообщает MINING.COM, Barrick Gold сократила общее количество отказов из-за проблем с двигателем, тормозами или подвеской на 30 процентов.

Другие примеры технического обслуживания оборудования включают регулярную смазку машин с вращающимися частями и проверку на наличие ржавчины или загрязнений. Регулярный слив и замена масла необходимы для оптимальной работы оборудования.

Отрасли, практикующие управление техническим обслуживанием оборудования

Большое количество отраслей и объектов полагаются на техническое обслуживание оборудования для обеспечения его надежности и сокращения времени простоя. К ним относятся, среди прочего:

• Пищевая промышленность: Предприятия по производству и переработке продуктов питания

• Аэрокосмическая и автомобильная промышленность: Производственные и сборочные предприятия

• Строительство и Инфраструктура: Строительная техника и здания

• Электроэнергетика: Атомные, гидроэлектрические, угольные, геотермальные и другие электростанции

• Производство: Производство товаров народного потребления

9003 3

• Индустрия гостеприимства : Гостиницы, апартаменты с обслуживанием, рестораны и бары

Во всех этих отраслях используется оборудование, которое необходимо обслуживать для правильной работы и контроля эксплуатационных расходов и затрат на техническое обслуживание 

Передовые методы технического обслуживания и профилактического обслуживания оборудования

Компании, которые не вкладывают время и усилия в надлежащее обслуживание своих активов, рискуют значительными потерями. Ниже приведены наши рекомендации по оптимальному обслуживанию оборудования: 

1. Правильное использование

Первым шагом в уходе за оборудованием является его правильное использование. Как сказал CleanLink Тони Поттингер из Tornado Industries, попытка использовать ваше оборудование для целей, для которых оно не предназначено, приведет к преждевременному износу и может привести к отказу оборудования.

Обучите своих операторов использовать оборудование в соответствии с рекомендациями производителя и не перегружать оборудование. Хотя может показаться заманчивым увеличить производство сверх производственных мощностей, особенно в периоды загруженности, это создает нагрузку на части оборудования, что может привести к массовым отказам в будущем.

2. Очистка и хранение

Очищайте и храните оборудование надлежащим образом, чтобы продлить срок его службы. Поддержание рабочей среды, свободной от загрязняющих веществ, является принципом точного технического обслуживания. Это гарантирует, что ваше оборудование, инструменты и материалы будут работать по назначению, а двигатели не будут подвергаться дополнительной нагрузке.

Кроме того, некоторые детали оборудования чувствительны к пыли и другим загрязняющим веществам, что делает очистку еще более важной. Грязь может привести к перегреву и преждевременному выходу оборудования из строя.

3. Правильная смазка

Другим примером технического обслуживания оборудования на большинстве производственных предприятий является регулярная смазка машин с вращающимися частями. Смазочные материалы уменьшают трение и чрезмерный износ, защищают поверхности и помогают рассеивать избыточное тепло. Смазочные материалы могут быть на нефтяной основе или синтетическими маслами, и их качество может варьироваться. Надлежащие методы смазки — нанесение нужного количества и типа масла в нужное время — имеют важное значение для производительности и надежности оборудования.

4. Регулярные осмотры 

Регулярно проверяйте свое оборудование на предмет износа и устраняйте мелкие проблемы до того, как они перерастут в проблемы. Проверьте оборудование на наличие следующих признаков повреждений:

• Ржавчина и загрязнения
• Вода и избыточная влага там, где ее быть не должно
• Сколы, царапины и трещины на металлических деталях
• Необычные звуки двигателя
• Повышенная вибрация
• Открытые провода

Компьютеризированная система управления обслуживанием (CMMS) позволяет планировать задачи профилактического обслуживания (PM) с регулярными интервалами либо на основе календарного времени (например, каждые 2 недели), либо на основе времени использования (например, каждые 100 часов работы).

5. Своевременный ремонт

Следуйте инструкциям производителя по ремонту и замене неисправных деталей и не откладывайте обслуживание оборудования, на котором имеются признаки износа. Рассмотрите возможность переключения вашего наиболее важного оборудования с плана корректирующего обслуживания на план профилактического обслуживания. Таким образом, вы продлеваете срок его службы и гарантируете, что он не выйдет из строя неожиданно и не будет стоить вам тысяч упущенной выгоды и поспешной оценки активов. Своевременный ремонт также зависит от руководителей объектов, использующих методы управления запасами в режиме реального времени.

Должности по обслуживанию оборудования

Существуют разные типы должностей по обслуживанию оборудования, и в некоторых случаях они могут частично совпадать.

Техники по обслуживанию: Техники по обслуживанию выполняют все виды работ по техническому обслуживанию, включая проверку, обслуживание и ремонт активов.

Механики по обслуживанию: Механики по обслуживанию отвечают за обслуживание различных типов машин и механического оборудования. Они более специализированы, чем специалисты по техническому обслуживанию.

Менеджеры по техническому обслуживанию: Менеджеры контролируют работу группы технического обслуживания, составляют расписание и планируют задачи технического обслуживания. Они также гарантируют, что команда технического обслуживания имеет достаточные ресурсы для выполнения своей работы и отчетности перед руководителями организации.

Инженеры по техническому обслуживанию: Инженеры по техническому обслуживанию планируют, анализируют и оптимизируют работу отдела технического обслуживания. Их инженерный опыт позволяет им выявлять потенциальные слабые места и решать системные проблемы.

Сертификация и обучение обслуживанию оборудования

Существуют различные программы сертификации и обучения обслуживанию оборудования.

Ассоциация специалистов по управлению оборудованием (AEMP) предлагает три программы сертификации для обслуживающего персонала, работающего с тяжелым оборудованием:

• Специалист по управлению оборудованием (EMS).
• Сертифицированный менеджер по оборудованию (CEM).
• Сертифицированный специалист по поддержке оборудования (CESP).

С другой стороны, Society for Maintenance & Reliability Professionals (SMRP) предлагает программу сертификации Certified Maintenance & Reliability Professional (CMRP). Он предназначен для специалистов по техническому обслуживанию, работающих на разных должностях и объектах, и охватывает принципы обслуживания оборудования.

Часто задаваемые вопросы: Техническое обслуживание оборудования

Как проще всего запланировать задачи технического обслуживания?  

Задачи обслуживания лучше всего планировать заранее в соответствии с планом, который создает и обновляет менеджер по обслуживанию по мере необходимости. Самый простой способ запланировать задачи обслуживания — использовать программное обеспечение CMMS или программу обслуживания, которая поддерживает простое создание шаблонов рабочих заданий для назначения рабочих заданий. В качестве альтернативы, некоторые учреждения все еще используют системы планирования с ручкой и бумагой или доской, которые менее надежны и их трудно найти в крайнем случае.

Как составить контрольный список технического обслуживания?

Контрольный список технического обслуживания — это список всех задач технического обслуживания, которые необходимо выполнить для обслуживания вашего оборудования.

Контрольные списки обслуживания можно организовать по типу активов, критичности активов, интервалам обслуживания, приоритету, необходимым ресурсам или другим критериям. Составьте список частей оборудования, которые нуждаются в обслуживании, проверьте наличие всех необходимых инструментов и материалов и запланируйте работы по обслуживанию. Стандартные рабочие процедуры (СОП) являются неотъемлемой частью технического обслуживания оборудования и должны быть включены в ваши контрольные списки технического обслуживания.

Что такое процедуры технического обслуживания?

Процедуры технического обслуживания представляют собой письменные инструкции по выполнению задач технического обслуживания. Процедуры технического обслуживания должны быть актуальными и простыми для ознакомления, чтобы обслуживающий персонал мог следовать им с высокой степенью точности. Это, в свою очередь, обеспечивает надежность и производительность оборудования.

Что такое контрольный список безопасности?

Контрольные списки безопасности используются в различных отраслях промышленности для обеспечения безопасности персонала и посетителей. Они содержат перечень шагов, которые должны выполнять операторы машин и техники по техническому обслуживанию. Контрольные списки безопасности обычно также включают подробную информацию о необходимом защитном снаряжении.

Заключение

Техническое обслуживание оборудования используется во многих отраслях промышленности и необходимо для поддержания вашего оборудования в отличном состоянии. Своевременное техническое обслуживание ваших активов помогает повысить производительность, гарантирует бесперебойную работу и доступность, а также обеспечивает предсказуемость эксплуатационных расходов. По этой причине обслуживание оборудования следует рассматривать как инвестиции, а не как расходы. Изучите различные способы оптимизации с помощью CMMS, перехода на программу профилактического обслуживания и обучения обслуживающего персонала.

Техническое обслуживание оборудования — Что такое техническое обслуживание оборудования?

Техническое обслуживание оборудования — это любой процесс, используемый для поддержания оборудования предприятия в надежном рабочем состоянии. Это может включать в себя текущее обслуживание, а также корректирующие ремонтные работы.

Оборудование может включать механические средства, инструменты, тяжелые внедорожники и компьютерные системы. Ресурсы, необходимые для поддержания всего этого в хорошем состоянии, зависят от типа. Например, ремонт тяжелой строительной техники не будет выглядеть так же, как ремонт автоматизированных машин для обработки пищевых продуктов.

Типы рабочих по обслуживанию оборудования

Рабочие по обслуживанию оборудования могут включать техников, супервайзеров и менеджеров.

Техники по обслуживанию

Техники по обслуживанию оборудования занимаются общим обслуживанием и ремонтом оборудования предприятия. Они также могут участвовать в диагностическом тестировании и плановых проверках по указанию своих руководителей. Отдельные технические специалисты могут специализироваться на работе с определенными типами оборудования или предоставлять общие услуги по техническому обслуживанию.

Инспекторы по техническому обслуживанию

Инспекторы по техническому обслуживанию оборудования контролируют техников и планируют задачи по техническому обслуживанию на каждый день. Они следят за соблюдением всех требований по охране труда и технике безопасности, управляют рабочими нагрузками и занимаются планированием профилактического обслуживания.

Менеджеры по техническому обслуживанию

Менеджер по техническому обслуживанию оборудования занимается планированием высокого уровня и контролирует руководителей технического обслуживания. Их планирование сосредоточено на достижении долгосрочных целей отдела, а не повседневных потребностей, хотя их задачи могут частично совпадать с задачами руководителей.

Пример технического обслуживания оборудования

Дорожно-строительная компания владеет многочисленными дорогостоящими активами, жизненно важными для их бизнеса, в том числе тяжелой строительной техникой. Чтобы убедиться, что их оборудование прослужит как можно дольше, они проводят плановые проверки каждого актива. Интервалы для этих типов оборудования часто основаны на часах использования.

Например, их автогрейдер требует определенных видов обслуживания каждые 500 часов. Эти задачи включают замену масляного, воздушного и топливного фильтров, замену гидравлического бака, смазку подшипников и шестерен, а также проверку крышек топливных баков. Чтобы отслеживать эти требования к техническому обслуживанию, компания регистрирует количество часов, в течение которых грейдер используется каждый день, и когда он достигает 500-часового интервала, они планируют техническое обслуживание.

Компания также проверяет свои электроинструменты после каждой смены. Их пневматические отбойные молотки, например, ежедневно проверяют на наличие трещин в шлангах, истирание бит и ослабление винтов. Это не только продлевает срок службы их инструментов, но и повышает безопасность, предотвращая опасные отказы оборудования. Их инструменты также работают более эффективно, помогая им оставаться продуктивными.

Отрасли, в которых используется техническое обслуживание оборудования

Любая отрасль, в которой используется любой вид оборудования, требует технического обслуживания оборудования. Некоторые основные примеры включают следующее:

• Пищевая промышленность. Тяжелая техника, мобильное оборудование и ручные инструменты, используемые в пищевой промышленности, требуют обслуживания оборудования.
• Производство пластмасс: Заводы по производству пластмасс используют широкий спектр тяжелого и легкого оборудования, каждое из которых нуждается в регулярном обслуживании.
• Сталелитейные заводы: Рабочие по обслуживанию на заводах по производству стали обслуживают оборудование, начиная от горячих валков и печей и заканчивая переносными инструментами.
• Рестораны: Различные типы оборудования, используемого на коммерческих кухнях, должны содержаться в рабочем состоянии для обеспечения надежного обслуживания. Регулярное техническое обслуживание оборудования также помогает ресторанам соблюдать нормативные требования.
• Строительство. Поддержание тяжелого мобильного оборудования, ручных электроинструментов и защитного снаряжения в хорошем состоянии является ключом к эффективной работе строительной компании.
• Автомобильное производство: изготовление и сборка автомобильных деталей требует точно настроенного оборудования. Производство лучше всего, когда это оборудование содержится в хорошем состоянии.
• Мастерские: Мастерские используют различные инструменты для производства различных предметов, таких как деревообработка, изделия из металла и выдувное стекло. Учитывая строгие стандарты этой отрасли, их инструменты должны содержаться в отличном состоянии.

Сертификация и обучение

SMRP и AEMP предоставляют программы сертификации, относящиеся к техническому обслуживанию оборудования.

• Сертифицированный специалист по техническому обслуживанию и надежности: Программа CMRP, предлагаемая Обществом специалистов по техническому обслуживанию и надежности (SMRP), предназначена для тех, кто занимается любым видом технического обслуживания, включая техническое обслуживание оборудования. Сертификация CMRP требует, чтобы заявитель сдал сидячий экзамен.
• Программы сертификации AEMP: Ассоциация специалистов по управлению оборудованием (AEMP) предлагает три программы сертификации для тех, кто работает с внедорожным тяжелым оборудованием. К ним относятся должности специалиста по управлению оборудованием (EMS), сертифицированного менеджера по оборудованию (CEM) и сертифицированного специалиста по поддержке оборудования (CESP).