Ремонт телескопических погрузчиков

Вклейка заднего стекла снятие,установка/рамка	4	6000
Вклейка лобового стекла	4	6000
Вклейка стекла двери снятие, установка/рамка	4	6000
Дверь (снятие/установка)	1	1500
Демонтаж и монтаж гидромотора	4	6000
Демонтаж и монтаж гидронасоса	4	6000
Демонтаж и монтаж гидрораспределителя	4	6000
Демонтаж и монтаж гидроцилиндров	4	6000
Демонтаж и монтаж КПП и АКПП на объекте	16	24000
демонтаж/ монтаж двс	16	24000
Демонтаж\монтаж ступицы (со снятием колеса)	3	4500
Диагностика гидравлики	2	3000
Диагностика и ремонт гидрозамков гидроцилиндра	2	3000
Диагностика и ремонт КПП автоматических	2	3000
Диагностика и ремонт КПП автоматических	2	3000
Диагностика и ремонт КПП полуавтомат	2	3000
Диагностика и ремонт КПП полуавтоматических	2	3000
Диагностика и ремонт КПП самосвалов	40	60000
Диагностика и ремонт КПП экаватора погрузчика	30	45000
Диагностика и ремонт КПП экскаватора погрузчика	30	45000
Диагностика и ремонт КПП, АКПП	2	3000
Диагностика и ремонт переднего моста экскаватора	8	12000
Диагностика и ремонт переднего моста экскаватора погрузчика	8	12000
Диагностика и ремонт спецтехники на объекте.	2	3000
Диагностика полная, без замера компрессии и давления ДВС	4	6000
Долив масла в гидравлическую систему (после замены шлангов)	0.8	1200
Заднее стекло (снятие/установка)	2	3000
Задний мост (снятый). ремонт с зам. торм. дисков и уплотнений	12	18000
Задний мост, замена	8	12000
Задний мост, ремонт с заменой главной пары, подшипников и регулировкой	24	36000
Задний мост.Снятие/установка, ремонт с зам. торм. дисков и уплотнений	24	36000
Замена АКБ	1	1500
Замена всасывающего патрубка насоса	1. 9	2850
Замена втулок и пальцев переднего ковша, 4 шт.	2	3000
Замена генератора	1	1500
Замена гидравлического масла (в баке)	1.1	1650
Замена гидравлического насоса	4	6000
Замена гидробака	4	6000
Замена гильзы гидроцилиндра	4	6000
Замена датчика давления ДВС	1	1500
Замена датчика давления КПП	1	1500
Замена датчика засоренности воздушного фильтра	1	1500
Замена датчика положения колес	1	1500
Замена датчика температуры двигателя	1	1500
Замена датчика торможения	2	3000
Замена датчика уровня топлива	2	3000
Замена двигателя	16	24000
Замена заднего распределителя	8	12000
Замена злектрокосы двигателя	2. 3	3450
Замена зубьев заднего ковша	2	3000
Замена зубьев переднего ковша	4	6000
Замена капота	2	3000
Замена кардана, 2 шт.	0.8	1200
Замена карданного вала	1	1500
Замена клапана ARV	1	1500
Замена клапана MRV	1	1500
Замена клапана приоритета	1	1500
Замена колодок ручного тормоза	1	1500
Замена конвертера или маховика	20	30000
Замена КПП	16	24000
Замена линка переднего, 1 сторона	2	3000
Замена линказаднего, 1 сторона	2	3000
Замена муфты включения переднего моста	2	3000
Замена направляющих телескопа	2	3000
Замена основной косы от АКБ	16	24000
Замена пальца балансира пер. моста с заменой втулок	4	6000
Замена пальца и втулок корня стрелы	6	9000
Замена пальца поводка стрелы	3	4500
Замена пальца стрелы	3	4500
Замена пальцев и втулок поворотной бабки(каретки)	6	9000
Замена пальцев и втулок штоков поворот.г/цилиндра, 1 сторона	2	3000
Замена переднего или заднего звукового сигнала	1	1500
Замена переднего распределителя	6	9000
Замена передней подушки двигателя	3	4500
Замена поворотного гидроцилиндра	4	6000
Замена поворотной тумбы	12	18000
Замена подрулевого переключателя	2	3000
Замена подушек скольжения стабилизатора	4	6000
Замена подушки кабины	2	3000
замена подшипников и сальников ступицы	4	6000
Замена полуоси (неповоротный мост)	2	3000
Замена полуоси (поворотный мост)	4	6000
Замена пружины педали газа	2	3000
Замена радиатора	4	6000
Замена радиатора отопителя	6	9000
Замена ремкомплекта гидрозамка	2	3000
Замена рулевого клапана	3	4500
Замена рулевого наконечника лев.	0.8	1200
Замена рулевого наконечника прав.	0.8	1200
Замена руля	1	1500
Замена сальника КПП и АКПП	2	3000
Замена сальников и уплотнениий переднего моста	8	12000
замена сальников полуоси на 1сторону (ступицы и чулка)	4	6000
Замена серво блока	3	4500
Замена стартера	1	1500
Замена стеклоочистителя	2	3000
Замена тахометра или топливного указателя	1	1500
Замена топливного насоса/ с форсунками (демонтаж/монтаж)	5	7500
Замена тормозного цилиндра	4	6000
Замена тормозных дисков с снятием и установкой моста	24	36000
Замена тормозных дисков. снятый мост	4	6000
Замена троса газа	4	6000
Замена троса ручного тормоза	2	3000
Замена троса стабилизатора	3	4500
Замена троса фиксатора стрелы	4	6000
Замена турбины	1.7	2550
Замена турбокомпрессора	2	3000
Замена уплотнений гидроцилиндра	8	12000
Замена уплотнения золотника	2	3000
Замена уплотнения между секциями заднего распределителя (не включая снятие/установку)	4	6000
Замена фары (основной или головной)	1	1500
Замена фильтра гидравлики	0. 8	1200
Замена фильтров и масел	1	1500
Замена форсунки ДВС	1	1500
Замена шарнирного соединения рулевого наконечника лев.	1.6	2400
Замена шарнирного соединения рулевого наконечника прав.	1.6	2400
Замена шланга 23 от распред до соединения в стреле	1	1500
Замена шланга быстросмена ковша по рукояти	0.7	1050
Замена шланга быстросмена ковша по стреле с креплением и укладкой	1.2	1800
Замена шланга быстросмена цилиндра	0.4	600
Замена шланга гидравлики, прочие	10	15000
Замена шланга гидромолота	0. 7	1050
Замена шланга гиролинии гидромолота на станине	0.5	750
Замена шланга заднего ковшевого цилиндра	0.5	750
Замена шланга левого цил аутригера	0.5	750
Замена шланга обратки в гидробак	1.1	1650
Замена шланга от помпы до крана печки	0.5	750
Замена шланга от радиатора до КПП	0.8	1200
Замена шланга от распредел до каретки цил стрелы	2.5	3750
Замена шланга от распредел до цил поворота стрелы	1.8	2700
Замена шланга от рулевой помпы (4 шт.)	5.5	8250
Замена шланга от рулевой помпы до бокового распред	2. 5	3750
Замена шланга отопителя печки	1.9	2850
Замена шланга прав пов цилиндра	2.4	3600
Замена шланга рулевого цилиндра	4	6000
Замена шланга сервопривода джойстика	1.9	2850
Замена шланга смазки пальца балансира переднего моста	0.3	450
Замена шланга соединительного дренажной линии гидробака	0.3	450
Замена шланга стопорения каретки правого	0.6	900
Замена шланга тормозного цилиндра	0.2	300
Замена шланга фильтра КПП	0.4	600
Замена шланга цил рукояти от распред	1. 8	2700
Замена шланга цил телескопа	0.8	1200
Замена шланга цил хапа с пер стрелы на ковш	0.2	300
Замена шланга цилиндра рукояти к гидроцилиндру	0.5	750
Замена шлангов от гидронасоса до распределителя	1.6	2400
Замена шлангов от заднего распред до соед в стреле	6	9000
Замена шлангов рукояти местами	0.3	450
Замена шлангов цил хапа	0.6	900
Замена штока гидроцилиндра	4	6000
Замена штока любого г/цилиндра	4	6000
Замена электродвигателя отопителя (радиатора)	4	6000
Замена электрокосы кабины	8	12000
Замок двери, замена	1	1500
Изготовление поршня и блока уплотнений гидроцилиндра	4	6000
Кабина (снятие/установка) в сборе	40	60000
Капитальный ремонт КПП	40	60000
КПП демонтаж/монтаж	16	24000
Перевтуливание ковша и хитча обратной лопаты	3	4500
Перевтуливание рукояти обратной лопаты	2	3000
Передний ковш (снятие/установка)	1	1500
Передний мост. Снятие/установка, ремонт с заменой диф-ла	24	36000
Передняя консоль, замена	4	6000
Передняя стрела в сборе (снятие/установка)	12	18000
Ремонт бортового редуктора заднего моста	4	6000
Ремонт бортового редуктора переднего моста	4	6000
Ремонт г/цилиндра обратной лопаты со снятием/установкой	4	6000
Ремонт г/цилиндра поворота колес	4	6000
Ремонт г/цилиндра поворота со снятием	4	6000
Ремонт г/цилиндра рукояти со снятием/установкой	4	6000
Ремонт г/цилиндра стрелы со снятием/установкой	6	9000
Ремонт гидроцилиндра аутригеров	8	12000
Ремонт гидроцилиндра лап	8	12000
Ремонт гидроцилиндра отвала	4	6000
Ремонт гидроцилиндра рукояти	4	6000
Ремонт гидроцилиндра стрелы	4	6000
Ремонт и замена сателлитов, валов и полуосей заднего моста	8	12000
Ремонт и замена сателлитов, валов и полуосей переднего моста	8	12000
Ремонт капитальный ДВС	40	60000
Ремонт ковшевого гидроцилиндра	4	6000
Ремонт любого г/цилиндра передней навески	4	6000
Ремонт механических повреждений радиатора	4	6000
Ремонт проушины гидроцилиндра	8	12000
Ремонт стабилизатора гидроцилиндра	8	12000
Ремонт штока гидроцилиндра (компаундом)	4	6000
Снятие и установка глушителя	1. 1	1650
Снятие и установка коллектора	1.7	2550
Снятие/установка главной косы	20	30000
Снятие/установка передней косы	16	24000
ТНВД демонтаж/монтаж	4	6000
ТНВД с форсунками демонтаж/монтаж	5	7500
Топливный бак, замена	4	6000
Установка шайб балансира пер.моста	4	6000
Фрезеровка коллектора	2.2	3300
Челюсть переднего ковша (снятие/установка)	2	3000
Чистка радиатора	2	3000
Шиномонтаж	1	1500
Шланг, замена	1	1500
Шланги сервоуправления, замена	8	12000

Ремонт телескопических погрузчиков

0

schema.org/SiteNavigationElement»>
• Мини погрузчики
• Мини-экскаваторы
• Телескопические погрузчики
• Экскаваторы-погрузчики
• Запасные части
• Навесное оборудование
• Прицепы
• Ремонт и сервис
• Аренда погрузчиков
• Доставка и оплата

При возникновении любых неисправностей мы готовы оказать помощь в кратчайшие сроки квалифицированными специалистами, прошедшими все необходимые курсы обучения.
Также компания предлагает широкий выбор запасных частей и комплектующих изделий.

Всегда в наличии запасные части следующих групп:

• Электрооборудование (электромоторы, платы, джойстики)
• Аккумуляторы
• Гидравлические системы (гидравлические моторы, цилиндры, рукава высокого давления)
• Детали двигателя и тормозной системы
• Расходные материалы (масла, фильтры)
• Колеса
• Различные аксессуары

Мы готовы в кратчайшие сроки оказать помощь при возникновении любых видов неисправностей. Ознакомьтесь с перечнем услуг,
который мы можем предложить Вам:

• Ремонт, проведение ТО и сервисное обслуживание.
• Эвакуация оборудования в наш сервисный центр
• Запасные части для всех видов подъемников
• Пусконаладочные работы, а также обучение вашего персонала эксплуатации и обслуживанию оборудования
• Техническая документация на русском языке
• Консультации по правилам эксплуатации, информирование об интервалах периодического технического обслуживания и
  многое другое.

Техника применяется во всех отраслях промышленности. Каким бы качественным не было оборудование, со временем оно, как и
все остальное, может выйти из строя. Причины поломок разнообразны — естественный износ, грубое несоблюдение правил
эксплуатации и пр. С экономической точки зрения даже один день незапланированного простоя оборудования может вылиться в
огромные убытки и потерю прибыли. Как же не допустить простоя оборудования и что делать в случае поломки?
Сервисный центр нашей компании предлагает Вам свою профессиональную помощь:

• Диагностика неисправностей и ТО техники
• Ремонт

Все работы выполняются высококвалифицированными специалистами, что позволяет гарантировать оперативность и качество
выполняемых работ.
К Вашим услугам полная диагностика, текущий и капитальный ремонт подъемной техники, в том числе:

• Измерение и замена магнитных контакторов
• Ремонт и замена трапов, втулок, проводов, цепей телескопической стрелы и пр.
• Ремонт и замена электрических компонентов с подчисткой контактов электро пусковой аппаратуры подъемников
• Замена фильтров кабины
• Замена фрикционных колодок тормозов

Наша сервисная служба готова сделать все возможное для того, чтобы Вы в полной мере оценили все преимущества
сотрудничества с нами.
Мы готовы заключить сервисный договор с любой компанией или специальный контракт на техническое обслуживание.

Для получения квалифицированной консультации звоните в офис главному специалисту по ремонту телескопических
погрузчиков

Бычков Александр

Многоканальный телефон: +7-495-641-99-66, доб. 105

Мы Специализированный сервис по ремонту спецтехники марки BOBCAT более 10 лет мы специализируемся на ремонте мини погрузчиков Бобкэт, телескопических погрузчиков BOBCATи мини экскаваторов Бобкет Только БОБКЭТ.

Специализированный монобрендовый сервис, аттестованные на заводе специалисты, официальные программы диагностики, оригинальные диагностические терминалы BOBCAT у каждой выездной бригады.

Диагностика неполадок осуществляется на выезде, по возможности поломки устраняются на месте чтобы не останавливать работу оборудования. В тяжёлых случаях доставляем Бобкэт своим эвакуатором в тёплый цех, далее осуществляем ремонт в стационарных условиях. Все работы проводятся по согласованию с заказчиком.

Наш сервисный центр сертифицирован для проведения гарантийного ремонта мини погрузчиков Бобкэт.

Мы отвечаем за качество своей работы поэтому неохотно идём на ремонт непрофильного оборудования не БОБКЭТ, хотя никаких технологических ограничений не испытываем. И по согласованию с заказчиками ставим на обслуживание технику других брендов.

Мы на самом деле любим свою работу. Мы занимаемся этим с удовольствием мы максимально инвестируем в развитие компании, в покупку новых инструментов , технологий и обучение.

Ремонт телескопических погрузчиков BOBCAT. Диагностика, обслуживание, выезд, запчасти.

• Главная
• org/ListItem»>
  Ремонт спецтехники

Развиваем географию ремонта

С 01.12.2021 мы развиваем географию ремонта спецтехники в регионах, если Вы обслуживаете и ремонтируете спецтехнику в г. Дюссельдорф, заполните форму, мы с вами свяжемся, чтобы обсудить взаимовыгодное сотрудничество.

1. Ремонт спецтехники
2. Телескопический погрузчик
3. BOBCAT

Bobcat T35.130S

Bobcat T35.105

Bobcat T35.140S

Bobcat T35100

Bobcat T35120

Bobcat T36.120SL

Bobcat T40.180SLP

Bobcat T40.180

Bobcat T40140

Bobcat T41.140SLP

Bobcat T40170

Bobcat TL26.60

Bobcat TL30.60

Bobcat TL30.70

Bobcat TL34.65HF Agri

Bobcat TL35.70

Bobcat TL34.65HF

Bobcat T2250

Bobcat TL360

Bobcat TL35.70 Agri

Bobcat TL38.70HF Agri

Bobcat TL43.80 Agri

Bobcat TL38.70HF

Bobcat T35.105L

Bobcat TL470

Bobcat TR35160

Bobcat TR38160

Bobcat TR40250

Bobcat TR45190

Bobcat TR50210

Если вам необходим ремонт или обслуживание телескопического погрузчика, наш сервис поможет вам отремонтировать данный тип спецтехники. В этом разделе находятся список моделей которые мы ремонтируем. Выберите необходимую модель и увидите стоимость ремонта или обслуживания телескопического погрузчика.

Современные телескопический погрузчик — это надежная и функциональная техника. Неудивительно, что телескопический погрузчик бренда BOBCAT, считающется одним из лучших в своем классе на отечественном рынке, телескопический погрузчик бренда BOBCAT имеются в распоряжении не только небольших компаний, но и частных операторов. Поскольку подобное оборудование имеет достаточно высокую стоимость регулярно производить его техническое обслуживание просто необходимо поскольку это позволит отказаться от дорогостоящих ремонтов.

Гарантия на ремонт телескопического погрузчика

Наша компания предоставляет гарантии на собственные сервисные услуги по ремонту телескопического погрузчика. Действуют гарантийные обязательства центра на протяжении 3 месяцев со дня получения техники из ремонта. Гарантии распространяются лишь на замененные запасные части и проведенные работы.

Для того чтобы узнать сколько стоит отремонтировать (починить), провести диагностику телескопического погрузчика — достаточно позвонить по телефону +7 (915) 895-68-28 или написать на почту [email protected]

Запчасти

0 ₽

FT450.13.102 ВЫПУСКНАЯ ТРУБА ВОДЫ

0 ₽

ПЛАНЕТА ШЕСТЕРЕН 7Y0663

0 ₽

860114920 ZL40A. 30.1. 1 A 860114998 ПЛАСТИНА XCMG

0 ₽

Датчик 15180002

0 ₽

СПИ̇ДЕР 600-625-7620

0 ₽

15082295 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТАРТЕРА

17 680 ₽

Дизельный инжектор Common Rail 095000-6593 для экскаватора J08E / SK330-8 / SK350

0 ₽

16BB010 20A1965 РЕМЕНЬ

556 ₽

Бразилия RE57394 LF3567 Запчасти для тракторов для John Deere MOQ 50 шт. протестированные 129 * 170 мм AGROFIL ISO9001

Услуги по ремонту телескопического погрузчика

Этапы ремонта телескопического погрузчика

• Диагностика телескопического погрузчика на вашем объекте или в нашем сервисе, выявление неисправностей. Составляется акт, где указывается стоимость ремонта бульдозера и сроки.
• Снимаем с телескопического погрузчика всё неисправное оборудование.
• Приобретение запасных частей.
• Когда всё закуплено и отремонтировано, устанавливаем на , проверяем, запускаем. Даём гарантию.

Основные неисправности телескопического погрузчика

Фотографии по обслуживанию и ремонту телескопического погрузчика

Ремонт телескопического погрузчика

Сервис телескопического погрузчика

Диагностика телескопического погрузчика

АвтобетононасосыАвтобетоносмесители, автомиксерыАвтовышка, автогидроподъемникАвтокран, автомобильный кранАвтопогрузчики вилочныеБашенный кран без оголовка башниБашенный кран верхнеповоротныйБашенный кран с подъемной стрелойБетонораздаточные стрелыБетоноукладчикиБоковые погрузчикиБульдозерыБурильно-крановая машина, ямобурВнедорожный кранГрейдеры, автогрейдерыГрунтовые каткиГусеничные асфальтоукладчикиГусеничные экскаваторыКоленчатый подъемникКолесные асфальтоукладчикиКолесные экскаваторыКомбинированные каткиМини-кранМини-погрузчики гусеничныеМинитракторыМини-экскаваторы гусеничныеМини-экскаваторы колесныеПневмоколесные каткиРастворонасосыСтационарные бетононасосыТелескопический погрузчикТракторыЭкскаваторы-погрузчики

Услуги

Контакты

+7 (915) 895-68-28

Ижорский проезд, 11 строение 3, Москва, Россия

info@remont-betononasosa. ru

улица Евдокимовская, 11, Индустриальный, Краснодарский край, Россия

ул. Хрустальная, д. 27, г. Санкт-Петербург, Россия

Ремонт телескопических погрузчиков CLAAS. Диагностика, обслуживание, выезд, запчасти.

• Главная
• Ремонт спецтехники

Развиваем географию ремонта

С 01.12.2021 мы развиваем географию ремонта спецтехники в регионах, если Вы обслуживаете и ремонтируете спецтехнику в г. Дюссельдорф, заполните форму, мы с вами свяжемся, чтобы обсудить взаимовыгодное сотрудничество.

1. Ремонт спецтехники
2. Телескопический погрузчик
3. CLAAS

Claas SCORPION 6030

Claas SCORPION 7030

Claas SCORPION 6030 CP

Claas SCORPION 7040

Claas SCORPION 9040

Claas SCORPION 7045

Если вам необходим ремонт или обслуживание телескопического погрузчика, наш сервис поможет вам отремонтировать данный тип спецтехники. В этом разделе находятся список моделей которые мы ремонтируем. Выберите необходимую модель и увидите стоимость ремонта или обслуживания телескопического погрузчика.

Современные телескопический погрузчик — это надежная и функциональная техника. Неудивительно, что телескопический погрузчик бренда CLAAS, считающется одним из лучших в своем классе на отечественном рынке, телескопический погрузчик бренда CLAAS имеются в распоряжении не только небольших компаний, но и частных операторов. Поскольку подобное оборудование имеет достаточно высокую стоимость регулярно производить его техническое обслуживание просто необходимо поскольку это позволит отказаться от дорогостоящих ремонтов.

Гарантия на ремонт телескопического погрузчика

Наша компания предоставляет гарантии на собственные сервисные услуги по ремонту телескопического погрузчика. Действуют гарантийные обязательства центра на протяжении 3 месяцев со дня получения техники из ремонта. Гарантии распространяются лишь на замененные запасные части и проведенные работы.

Для того чтобы узнать сколько стоит отремонтировать (починить), провести диагностику телескопического погрузчика — достаточно позвонить по телефону +7 (915) 895-68-28 или написать на почту [email protected]

Запчасти

0 ₽

Шестерня 3K7021

1 088 ₽

Топливный фильтр для дизельного двигателя 509 — 5694 используется для Caterpillar

0 ₽

9D650-47A040000B0 9D20-472000 колесный погрузчик foton lovol

0 ₽

13C0009 ТОРМОЗ GP-СТОЯНОЧНЫЙ LIUGONG

680 ₽

Элемент топливного фильтра дизельного двигателя 21492771, используемый для volvo

0 ₽

4644302250 Фланец SP100431

0 ₽

40B0002 Датчик WG210A LIUGONG

0 ₽

ШТИФТ 11L0004 ДЛЯ КОЛЕСНОГО ПОГРУЗЧИКА LIUGONG

0 ₽

SP120083 КОМПЛЕКТ УПЛОТНЕНИЙ LIUGONG

Услуги по ремонту телескопического погрузчика

Этапы ремонта телескопического погрузчика

• Диагностика телескопического погрузчика на вашем объекте или в нашем сервисе, выявление неисправностей. Составляется акт, где указывается стоимость ремонта бульдозера и сроки.
• Снимаем с телескопического погрузчика всё неисправное оборудование.
• Приобретение запасных частей.
• Когда всё закуплено и отремонтировано, устанавливаем на , проверяем, запускаем. Даём гарантию.

Основные неисправности телескопического погрузчика

Фотографии по обслуживанию и ремонту телескопического погрузчика

Ремонт телескопического погрузчика

Сервис телескопического погрузчика

Диагностика телескопического погрузчика

АвтобетононасосыАвтобетоносмесители, автомиксерыАвтовышка, автогидроподъемникАвтокран, автомобильный кранАвтопогрузчики вилочныеБашенный кран без оголовка башниБашенный кран верхнеповоротныйБашенный кран с подъемной стрелойБетонораздаточные стрелыБетоноукладчикиБоковые погрузчикиБульдозерыБурильно-крановая машина, ямобурВнедорожный кранГрейдеры, автогрейдерыГрунтовые каткиГусеничные асфальтоукладчикиГусеничные экскаваторыКоленчатый подъемникКолесные асфальтоукладчикиКолесные экскаваторыКомбинированные каткиМини-кранМини-погрузчики гусеничныеМинитракторыМини-экскаваторы гусеничныеМини-экскаваторы колесныеПневмоколесные каткиРастворонасосыСтационарные бетононасосыТелескопический погрузчикТракторыЭкскаваторы-погрузчики

Услуги

Контакты

+7 (915) 895-68-28

Ижорский проезд, 11 строение 3, Москва, Россия

info@remont-betononasosa. ru

улица Евдокимовская, 11, Индустриальный, Краснодарский край, Россия

ул. Хрустальная, д. 27, г. Санкт-Петербург, Россия

Ремонт телескопических погрузчиков

Ремонт телескопических погрузчиков

Бенфер

Ваш успех —

дело нашей техники

+7 (812) 372-56-70
Служба сервиса и ремонта

195273, г. Санкт-Петербург,
Ручьёвская дорога, д. 12

catalog.section in section.php

Сервисный центр «БЕНФЕР» выполняет локальный и комплексный ремонт, диагностику и сервисное обслуживание импортных телескопических погрузчиков.

Для записи на ремонт Вы можете воспользоваться удобной формой он-лайн заявки или связаться с нами по телефону: +7 (812) 372-56-70. Адрес сервисного центра и схему проезда Вы найдете здесь.

Перечень основных операций, выполняемых специалистами Сервисного центра «БЕНФЕР» по телескопическим погрузчикам:

• Комплексный ремонт
• Выездной ремонт и диагностика
• Стационарное и выездное техническое обслуживание
• Промазка шарнирных узлов, пробивка смазочных каналов, замена масленок шарнирных узлов
• Демонтаж/ монтаж ДВС
• Демонтаж/ монтаж раздаточных коробок
• Демонтаж/ монтаж мостов
• Демонтаж/ монтаж стрел и других частей рабочего оборудования
• Демонтаж/ монтаж кабин, гидробаков, топливных баков, противовесов, капотов, крыльев, защитных решеток, панелей и прочих составных элементов
• Демонтаж/ монтаж ковшей, вил и другого навесного рабочего оборудования
• Демонтаж/ монтаж гидравлических насосов, включая насосы рулевого управления
• Демонтаж/ монтаж гидроцилиндров
• Демонтаж/ монтаж масляных и водяных радиаторов
• Замена втулок и пальцев шарнирных соединений рабочего оборудования
• Замена пальцев и втулок
• Замена рулевых наконечников и шарниров рулевых наконечников
• Замена рулевых наконечников и шарниров рулевых наконечников
• Капитальный и частичный ремонт ДВС
• Ремонт головок блока цилиндров ДВС
• Перегильзовка блока цилиндров ДВС, включаю установку сухих ремонтных гильз
• Демонтаж/ монтаж ТНВД и форсунок ДВС
• Замена топливоподкачивающих насоса
• Ремонт ТНВД и форсунок
• Замена водяной помпы и термостата ДВС
• Замена генераторов, стартеров и компрессоров ДВС
• Демонтаж/ монтаж глушителей
• Подбор и замена АКБ
• Замена прокладки поддона ДВС
• Замена опор и подушек ДВС
• Прокачка тормозов и замена тормозной жидкости
• Замена тормозных дисков внутри заднего моста
• Замена тормозных колодок ручного тормоза
• Замена приводной муфты основного насоса
• Капитальный ремонт мостов, включая переборку бортовых редукторов, раздаточных коробок, дифференциалов и карданных валов
• Замена шкворней и шкворневых подшипников
• Замена ДВС, мостов и бортовых редукторов
• Восстановление «разбитых» отверстий под шкворневые подшипники в балке моста
• Восстановление отверстия под палец балансира переднего моста
• Восстановление цилиндрических отверстий шарнирных узлов рабочего оборудования с использованием мобильного наплавочно-расточного оборудования
• Замена вварных втулок стрел, тяг и других элементов рабочего оборудования
• Диагностика, ремонт и настройка гидравлической системы
• Ремонт гидроцилиндров, включая замену штоков, гильз, поршней, трубопроводов и проушин
• Замена гидравлических шлангов и трубопроводов рабочего оборудования
• Ремонт электрики, электрооборудования и электропроводки
• Замена кабельных кос моторного отсека, кабины и рабочего освещения
• Установка дополнительного освещения и другого дополнительного электрооборудования
• Установка, вклейка, замена остекления кабины
• Установка системы защиты от угона (иммобилайзер)
• Вспомогательные токарные и фрезерные работы для ремонта
• Вспомогательные газосварочные работы для ремонта
• Вспомогательные жестяные работы по металлу для ремонта
• Изготовление пальцев, втулок и других деталей для ремонта
• Экстракция заломанных болтов на деталях и узлах
• Ремонт ковшей
• Предпродажная подготовка
• Диагностика экскаватора перед покупкой/ продажей
• Замер компрессии двигателя и многие другие работы

foreach($arResult[«ITEMS»] in main\components\bitrix\catalog\service\bitrix\catalog. section\.default\template.php

Ремонт телескопического погрузчика TEREX / TEREX LIFT

Ремонт телескопического погрузчика GENIE

Ремонт телескопического погрузчика MANITOU

Ремонт телескопического погрузчика JCB

Ремонт телескопических погрузчиков прочих производителей

/ foreach($arResult[«ITEMS»] in main\components\bitrix\catalog\service\bitrix\catalog.section\.default\template.php …

/ catalog.section in section.php

Для получения дополнительной информации, записи на сервисное обслуживание, ремонт или монтаж Вы можете связаться с нами по телефону:
+7 (812) 372-56-70

Адрес сервисного центра и схему проезда Вы найдете в разделе Контакты

Помощь специалиста

Помощь специалиста

Напишите нам Обратный звонок

Напишите нам

Ваше имя *

Ваш телефон *

Комментарий

Обратный звонок

Ваше имя *

Ваш телефон *

Вопрос

01. 06.2022

Сервисный центр БЕНФЕР переехал на Ручьёвскую дорогу, д. 12
Подробнее

27.12.2021

Поздравляем с Новым 2022 годом и Рождеством!
Подробнее

01.10.2021

Обслуживание спецтехники продуктами ADDINOL
Подробнее

01.03.2021

Получите консультацию ведущих специалистов сервисного центр «БЕНФЕР» напрямую: теперь и в Telegram-канале!
Подробнее

01.02.2021

Телеграм-канал Сервисного центра «Бенфер»
Подробнее

26.12.2020

31.12.2020 — 10.01.2021 — выходные праздничные дни, Сервисный центр «Бенфер» не работает
Подробнее

20.12.2020

Продажа навесного оборудования
Подробнее

25.06.2020

У нас поменялся дизайн сайта
Подробнее

08. 06.2020

Скидки на расходные материалы и запчасти к гидромолотам GLOBRAM
Подробнее

01.02.2020

Новый автомобиль для выездной сервисной службы
Подробнее

25.12.2019

Поздравляем с Новым 2020 годом и Рождеством!
Подробнее

Ремонт телескопических погрузчиков в Украине. Сравнить цены на ремонт телескопических погрузчиков на Prom.ua

• Ремонт и техническое обслуживание строительной, дорожной и карьерной спецтехники

• Ремонт и техническое обслуживание сельхозтехники

• Ремонт и обслуживание гидравлических систем

• Фронтальные и телескопические погрузчики

• Ковши для спецтехники

• Диагностика и ремонт двигателя

• Ремонт и техническое обслуживание складских погрузчиков

• Сельскохозяйственные услуги, общее

• Запасные части и комплектующие к погрузчикам

•  Ремонт экскаватора-погрузчика
•  Ремонт гидравлики Komatsu
•  Сервис
•  Manitou Маниту
•  Текущий ремонт экскаватора

Ремонт телескопических погрузчиков LIEBHERR [5]

Услуга

7 860 грн/услуга

ООО «Гидравлик Лайн»

Ремонт телескопических погрузчиков DIECI [5]

Услуга

7 860 грн/услуга

ООО «Гидравлик Лайн»

Ремонт телескопических погрузчиков DIECI [5]

Услуга

7 860 грн/услуга

ООО «Гидравлик Лайн»

Ремонт телескопических погрузчиков MERLO [5]

Услуга

7 860 грн/услуга

ООО «Гидравлик Лайн»

Ремонт телескопических погрузчиков KOMATSU [5]

Услуга

7 860 грн/услуга

ООО «Гидравлик Лайн»

Ремонт стрелы телескопического погрузчика MERLO

Услуга

Цену уточняйте

Компания ООО «ТДС Укрспецтехника»

Ремонт стрелы телескопического погрузчика CLAAS

Услуга

Цену уточняйте

Компания ООО «ТДС Укрспецтехника»

Ремонт стрелы телескопического погрузчика JOHN DEERE

Услуга

Цену уточняйте

Компания ООО «ТДС Укрспецтехника»

Ремонт стрелы телескопического погрузчика JCB

Услуга

Цену уточняйте

Компания ООО «ТДС Укрспецтехника»

Вкладыши коренные (1 ремонт) для телескопического погрузчика и экскаватора погрузчика JCB

Доставка по Украине

Цену уточняйте

Dival Engineering

Сервисное обслуживание и ремонт телескопических погрузчиков Manitou

Услуга

от 500 грн

OOO «Ландтехтрейд»

Обслуговування, діагностика, ремонт телескопічних навантажувачів Manitou

Доставка по Украине

Цену уточняйте

ТЕХНОдвір

Ремонт телескопических погрузчиков NEW HOLLAND [5]

Услуга

7 860 грн/услуга

ООО «Гидравлик Лайн»

Ремонт телескопических погрузчиков FARESIN [5]

Услуга

7 860 грн/услуга

ООО «Гидравлик Лайн»

Ремонт телескопических погрузчиков BOBCAT [5]

Услуга

7 860 грн/услуга

ООО «Гидравлик Лайн»

Смотрите также

Ремонт телескопических погрузчиков CLAAS [5]

Услуга

7 860 грн/услуга

ООО «Гидравлик Лайн»

Ремонт телескопических погрузчиков VOLVO [5]

Услуга

7 860 грн/услуга

ООО «Гидравлик Лайн»

Ремонт телескопических погрузчиков JCB [5]

Услуга

7 860 грн/услуга

ООО «Гидравлик Лайн»

Ремонт телескопических погрузчиков JCB [5]

Услуга

7 860 грн/услуга

ООО «Гидравлик Лайн»

Ремонт телескопических погрузчиков Manitou [5]

Услуга

7 860 грн/услуга

ООО «Гидравлик Лайн»

Ремонт телескопических погрузчиков LIEBHERR [5]

Услуга

7 860 грн/услуга

ООО «Гидравлик Лайн»

Ремонт телескопических погрузчиков DIECI [5]

Услуга

7 860 грн/услуга

ООО «Гидравлик Лайн»

Ремонт телескопических погрузчиков MERLO [5]

Услуга

7 860 грн/услуга

ООО «Гидравлик Лайн»

Ремонт телескопических погрузчиков KOMATSU [5]

Услуга

7 860 грн/услуга

ООО «Гидравлик Лайн»

Ремонт телескопических погрузчиков NEW HOLLAND [5]

Услуга

7 860 грн/услуга

ООО «Гидравлик Лайн»

Ремонт телескопических погрузчиков FARESIN [5]

Услуга

7 860 грн/услуга

ООО «Гидравлик Лайн»

Ремонт телескопических погрузчиков BOBCAT [5]

Услуга

7 860 грн/услуга

ООО «Гидравлик Лайн»

Ремонт телескопических погрузчиков CLAAS [5]

Услуга

7 860 грн/услуга

ООО «Гидравлик Лайн»

Ремонт телескопических погрузчиков VOLVO [5]

Услуга

7 860 грн/услуга

ООО «Гидравлик Лайн»

2

Вперед

Показано 1 — 29 товаров из 40+

Продавцы

Смотрите также

Текущий ремонт экскаватора

Ремонт экскаватора-погрузчика

Manitou Маниту

Ремонт гидравлики Komatsu

Сервис

Погрузчики телескопические б у

Запчасти JCB 3cx

Ремонт и обслуживание погрузчиков

Ремонт гидростатики

Гидростатика

Запчасти к спецтехнике.

Запчасти для JCB 3cx-4cx

Хонингованная труба

Ремонт стрелы крана

Вилочный погрузчик бу

Ремонт телескопических погрузчиков оптом

Популярные категории

Ремонт и обслуживание техники и оборудования

Ремонт и техническое обслуживание сельхозтехники

Ремонт и техническое обслуживание строительной, дорожной и карьерной спецтехники

Ремонт, монтаж, изготовление и наладка промышленного оборудования

Ремонт и обслуживание гидравлических систем

Строительство

Строительная техника и оборудование

Грузоподъемные строительные машины и оборудование

Фронтальные и телескопические погрузчики

Навесное оборудование для строительной спецтехники

Ковши для спецтехники

Ремонт и техническое обслуживание телескопических погрузчиков – Техники по обслуживанию оборудования

Главная / Телескопические погрузчики

ЧЕМ МЫ МОЖЕМ ВАМ ПОМОЧЬ?

ЕМТ полностью застрахована и обеспечивает мобильное техническое обслуживание для всех ваших потребностей в ремонте в любой точке штата Колорадо.

Звоните (720) 949-2052

Поддерживайте свой телескопический погрузчик в отличной форме, чтобы обеспечить его долговечность и повысить производительность.

Благодаря своей универсальности телескопические погрузчики широко используются в строительстве, сельском хозяйстве и сельском хозяйстве. Телескопические погрузчики предлагают обширную поддержку для различных строительных работ. Таким образом, предприятия, работа которых требует использования телескопических погрузчиков, должны поддерживать их в хорошем состоянии.

Для надежного ремонта и технического обслуживания телескопических погрузчиков наши специалисты по обслуживанию оборудования предлагают быстрые и эффективные решения, обеспечивающие оптимальное состояние ваших телескопических погрузчиков. Доверившись нашему опыту, вы получите надежно работающий телескопический погрузчик, который поможет вам в повседневных бизнес-операциях.

Признаки того, что вашему вилочному погрузчику с телескопической стрелой требуется ремонт

Как и любое другое погрузочно-разгрузочное оборудование (MHE), телескопические погрузчики могут быть повреждены без надлежащего графика текущего обслуживания. Техническое обслуживание этого оборудования имеет важное значение, поскольку неисправные телескопические погрузчики приводят к потенциальным опасностям, которые могут негативно сказаться на производительности и безопасности.

Обращайте внимание на следующие признаки того, что вашему телескопическому погрузчику требуется ремонт:

1. Сигнальная лампа на информационных панелях

Поврежденные двигатели, низкое давление в шинах или необходимость замены масла — это лишь некоторые из проблем, которые необходимо проверить, когда загорается сигнальная лампа. Сигнальная лампа является наиболее очевидным сигналом, указывающим на необходимость технического обслуживания телескопического погрузчика, поэтому вы должны обращать на нее внимание, чтобы своевременно устранять проблемы с оборудованием. Вызовите специалистов по техническому обслуживанию для осмотра и ремонта телескопического погрузчика.

2. Утечки масла

Утечки масла никогда не бывают хорошими новостями для любого оборудования. Недостаток масла создает трение и повышенную температуру, которые медленно разрушают внутренние механизмы телескопического погрузчика. Затем вы столкнетесь с другими проблемами производительности, такими как мягкие тормоза, низкая топливная экономичность и трудности с рулевым управлением. Если вы заметили масляные пятна на земле под припаркованным телескопическим погрузчиком, проверьте уровень масла, чтобы оценить степень утечки.

3. Поврежденная цепь

Любые признаки коррозии, перекручивания, ржавчины или удлинения цепи указывают на необходимость ремонта или замены телескопического погрузчика. Цепи являются важными компонентами внутреннего механизма телескопического погрузчика. Без надлежащего осмотра вы можете пропустить ранние предупреждающие признаки повреждения. В конце концов, это может привести к сбоям в вашей работе. Чтобы предотвратить это, наймите специалистов по техническому обслуживанию телескопических погрузчиков, чтобы они проверили износ цепей вашего телескопического погрузчика.

4. Изогнутые вилы

Вилы необходимы для работы телескопического погрузчика, особенно для удерживания веса груза. В зависимости от нагрузки и частоты использования вилы могут быть повреждены, и без быстрых действий изогнутые вилы могут снизить вашу производительность. Обратите внимание на любые признаки изгиба, поверхностных трещин или смещения вилок и немедленно отправьте их на техническое обслуживание.

Наши услуги по ремонту и техническому обслуживанию телескопических погрузчиков

Наша команда понимает необходимость технического обслуживания телескопических погрузчиков, чтобы максимально использовать их возможности. Независимо от того, нужны ли вам немедленные ремонтные услуги или плановое профилактическое обслуживание, наши технические специалисты помогут вам действовать на опережение в устранении проблем и предотвращении их возникновения в будущем.

Ниже приведены некоторые из наших услуг по ремонту и техническому обслуживанию телескопических погрузчиков:

• 
  осмотр

• 
  Смена масла

• 
  Смазка

• 
  Регулярные корректировки

• 
  Мониторинг

• 
  Электрический

• 
  Гидравлический

• 
  Газ

• 
  Цепи и якоря

• 
  Рулевое управление

• 
  Контргайки натяжных стержней

• 
  Сборка мачты для работы

МЫ ОБРАЩАЕМСЯ С БОЛЬШИНСТВОМ ТИПОВ ВИЛОЧНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ, В ТОМ ЧИСЛЕ:

МЫ ТАКЖЕ ЗНАКОМЫ СО СЛЕДУЮЩИМИ МАРКАМИ ДЛЯ ПОДЪЕМНО-ГРУЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Свяжитесь со специалистами по обслуживанию оборудования сегодня!

Для профессионального обслуживания и ремонта телескопических погрузчиков выберите специалистов по обслуживанию оборудования!

Обладая более чем 17-летним опытом, мы посвятили себя созданию лучшего оборудования для погрузочно-разгрузочных работ. С командой хорошо обученных экспертов в этой области мы предлагаем безошибочные решения, которые гарантируют долгосрочную максимальную производительность на всем обслуживаемом оборудовании. С нашей помощью у вас будут эффективные и немедленные решения для ремонта и обслуживания ваших телескопических погрузчиков.

Посетите нас по адресу 13780 E. Smith Drive Aurora, CO 80011. Мы открыты с понедельника по пятницу с 7:00 до 17:00. Для срочного ремонта и технического обслуживания вы можете запланировать наши услуги в выходные дни и в нерабочее время по запросу. По всем вопросам звоните по телефону 720-949-2052 или пишите по электронной почте [email protected] сегодня.

Полное техническое обслуживание компактного телескопического погрузчика

Джайлз Ламбертсон
8 июня 2016 г.
View Profile

Базовая конструкция компактных телескопических погрузчиков делает их удобными в обслуживании: двигатель машины расположен сбоку, так что техники могут легко получить к нему доступ с высоты своего роста. Итак, нравится ли техническим специалистам видеть, как компактные телескопические погрузчики въезжают в ремонтную мастерскую?

«Я думаю, что это справедливое заявление, — говорит Майк Харвуд, технический специалист по национальным счетам JCB. «В отличие, скажем, от более крупного экскаватора, на котором установлено несколько компьютеров и несколько разных систем, работающих одновременно. Честно говоря, телескопический погрузчик, вероятно, проще, чем большинство другого тяжелого оборудования».

Простая машина JCB — модель 525-60 Hi Viz, отвечающая критериям «компактного» телескопического погрузчика: грузоподъемность 5500 фунтов и мощность 75 л.с. или меньше. Харвуд говорит, что техническое обслуживание небольшой машины не сильно отличается от обслуживания более крупных телескопических погрузчиков JCB. «Это просто компактная версия. Меньше движущихся частей, но нормальный сервис, нормальная смазка. В этой машине нет ничего особенного, чего вы не найдете в наших более крупных моделях».

Да, соглашается Стюарт Фокс, менеджер по погрузочно-разгрузочным работам JCB в Северной Америке, «но у вас не будет некоторых компонентов дополнительной обработки, которые есть на более крупных машинах, из-за размера двигателя». Хорошая точка зрения. Модель 525-60 оснащена дизельным двигателем JCB мощностью 74 л.с. Tier 4 Final мощностью 74 л.с. от дизельного двигателя Kohler, в котором нет сажевого фильтра или других устройств для контроля выбросов. Это несомненное преимущество сервиса.

У Manitou есть три модели телескопических погрузчиков с таким диапазоном мощности и подъемной силы: MT625, MLT625 и MTA5519.. Если на то пошло, его дочерняя компания Gehl также предлагает компактную модель RS5-19. Они различаются по конфигурации в зависимости от области применения — например, для сельскохозяйственного рынка или рынка аренды и строительства — с некоторыми различиями в обслуживании. MLT625 предназначен для сельскохозяйственных установок и имеет вентилятор с автореверсом в системе охлаждения, чтобы предотвратить засорение экранов мусором. С другой стороны, в арендных единицах нет кондиционеров, которые нужно обслуживать, и предлагаются легко чистящиеся виниловые чехлы на сиденьях.

Но у всех есть боковые двигатели с откидными крышками для удобства обслуживания. Инженеры Manitou также добавили выносные точки смазки. Другими словами, легкодоступные смазочные ниппели крепятся к трубкам, ведущим к фактическим точкам смазки. «В этих местах должна быть смазка, а эти удаленные точки немного облегчают задачу», — говорит Стив Кискунас, менеджер по продукции телескопических погрузчиков Manitou. «Мы обнаружили, что операторы и специалисты по обслуживанию не хотят лезть под машину, где куча грязи». Или, в случае сельскохозяйственных машин, куча навоза.

По словам производителей, пренебрежение смазкой является наиболее распространенной причиной механических поломок телескопических погрузчиков. Харвуд говорит, что точка поворота задней оси телескопических погрузчиков JCB может выйти из строя, если ее периодически не смазывать. «При большом количестве отказов оборудования проблема именно в этом — что-то не было смазано».

Качающаяся задняя ось компактного телескопического погрузчика JLG G5-18A, которая, по словам Брайана Бекмана, глобального директора JLG по телескопическим погрузчикам, придает машине «проходимость на бездорожье», также требует некоторого обслуживания. «Ось требует минимального обслуживания. Его просто нужно смазывать каждые 250 часов». Если нет, то местность побеждает.

По словам Кискунаса, злоупотребление техникой из-за пренебрежения таким здравым смыслом обслуживания становится очевидным, когда телескопический погрузчик или любое другое оборудование продается. «Отсутствие смазки — одна из самых больших проблем, с которой сталкиваются люди, покупая подержанные машины. Если вы не смазываете машину, она обычно проявляется в подшипниках, соединениях и штифтах».

Компактные машины по определению малы, что может привести к более тяжелым условиям работы для техников. Но производители единогласно заявляют, что компактность не влияет на операции по техническому обслуживанию и, по сути, улучшает их, поскольку все, включая стрелу, расположено ниже к земле и к ним легче добраться.

«В некотором смысле небольшие машины легче обслуживать, чем более крупные модели JLG, — говорит Бекман. «Например, у G5-18A только двухсекционная стрела, поэтому нет необходимости смазывать или регулировать цепи».

Стрела является основным элементом технического обслуживания этих машин. В конце концов, говорит Харвуд, «именно это делает телескопический погрузчик телескопическим погрузчиком. Следовательно, вы хотите проверить расстояние, дифферент и отсутствие мусора в стреле».

Перегрев может быть проблемой, когда телескопический погрузчик работает на полном газу и с полной гидравликой, поэтому соблюдайте осторожность в эксплуатации или найдите другую машину для более тяжелых условий эксплуатации.

Руководство по обслуживанию Manitou MLT625, например, рекомендует ежедневно чистить и смазывать стрелу, чтобы секции свободно скользили друг в друге. Кроме того, триммеры или износные накладки следует ежедневно чистить и смазывать, а каждые 1000 часов проверять на предмет возможной замены. Накладки спроектированы так, чтобы выдерживать трение между взаимодействующими секциями стрелы и со временем изнашиваться. Изношенные колодки ослабляют плавное взаимодействие секций стрелы.

Рекомендации по прокладкам могут варьироваться от производителя к производителю. Бекман говорит, что «в двухсекционной стреле, такой как G5-18A, наиболее важным профилактическим обслуживанием является проверка износных накладок стрелы каждые 250 часов и их замена при необходимости. Это, наряду со смазкой штифтов, обеспечит долгую бесперебойную работу в полевых условиях».

Помимо обычной ежедневной проверки моторной и гидравлической жидкостей и очистки некоторых фильтров, инженеры Manitou рекомендуют еженедельно проверять шины, чтобы убедиться, что они накачаны должным образом. В то время как накачивание шин до рекомендуемого давления на самом деле связано с износом шин, когда речь идет о телескопических погрузчиках, это также является вопросом безопасности: шина с низким давлением воздуха увеличивает нестабильность машины, когда стрела выдвинута, и балансировка становится критической.

Двигатели мощностью 75 л.с. на компактных телескопических погрузчиках обеспечивают достаточную мощность для быстрого перемещения машины, быстрого управления функциями стрелы и эффективной работы в различных условиях окружающей среды. Например, 525-60 Hi Viz может развивать максимальный крутящий момент при 1500 об/мин. На вопрос, есть ли риск перегрузки относительно небольшого двигателя компактного телескопического погрузчика, Стюарт Фокс из JCB ответил, что определенно нет. «Вы можете поставить двигатель мощностью 74 л.с. в машину весом 10 000 фунтов. У него более чем достаточно лошадиных сил».

Ключом к обслуживанию компактного телескопического погрузчика является его правильная эксплуатация. Кискунас, например, говорит о том, что при работе со стрелой «все должно быть гладко». «Начинайте медленно, когда вытягиваете стрелу, а затем ускоряйтесь в середине и замедляйтесь, прежде чем дойдете до конца. То же и с откатом. Не вдавливайте один раздел в другой. Такая операция вредна для машины».

Компания Fox считает, что правильный уход за машиной начинается с ее покупки. Это связано с тем, что разные области применения телескопического погрузчика создают разные нагрузки, и модели разрабатываются соответствующим образом. «Клиент должен знать, в чем будет заключаться его задача, и получить для этого подходящую машину. Перегрев может быть проблемой, когда телескопический погрузчик работает на полном газу и с полной гидравлической функцией, потому что это неподходящая машина для работы».

Кискунас говорит, что начал замечать движение к более широкому использованию телематики в телескопических погрузчиках, что, по его мнению, является обнадеживающей тенденцией. «С точки зрения обслуживания телематика предлагает владельцам оборудования прекрасную возможность получать диагностическую информацию, необходимую для обслуживания машины».

Производители согласны с тем, что они хотят сотрудничать с покупателями своих телескопических погрузчиков, а не просто продавать им машину, а поддерживать ее в рабочем состоянии в течение всего жизненного цикла продукта. С этой целью некоторые бренды предлагают общую двухлетнюю гарантию или гарантию на 2000 миль пробега, в то время как другие указывают отдельные гарантии на трансмиссию и конструкцию.

Джайлз Ламбертсон — независимый писатель для Compact Equipment.

Теги: Gehl, дом, JCB, JLG global, Печатный выпуск за июнь 2016 г., Manitou

Техническое обслуживание тяжелых подъемников – Телескопические погрузчики  – Masonry Magazine

Слова: Джоанн М. Андерсон
Фото: AMS-Merlo

Сленговая интерпретация «Поднятие тяжестей», любезно предоставленное Викисловарем: «Самая требовательная часть усилия; работа, требующая наибольших усилий, ресурсов или внимания». В каменной кладке «подъем тяжестей» воспринимается буквально, поскольку кирпичи и монолитные блоки чаще всего представляют собой груз, который необходимо перемещать вверх, над, сквозь или в пространство.

Введите слово «телескопические погрузчики», где слово «теле» означает «далеко» на греческом языке, а общий префикс «теле» означает «дальнее расстояние». Подумайте о телефоне и телеграфе, а также о новичках в этом районе, таких как телемедицина и телемедицина. Все они связаны с междугородной связью, в то время как телескопический погрузчик означает управление материалами на большом расстоянии.

Для этой читающей аудитории не новость, что все, что имеет трансмиссию, двигатель, шины и движущиеся части, требует регулярного обслуживания для обеспечения оптимальной работы. Без должного внимания во множестве мест любой телескопический погрузчик может быть поврежден или просто перестать работать, что приведет к остановке всего проекта, что может стоить тысячи или десятки тысяч долларов.

«Ежедневные и еженедельные проверки — это важные задачи: проверка жидкостей, всех фильтров, уровня масла, давления воздуха, давления в шинах, износа накладок. Смазка стрелы тоже большая проблема. Он нуждается в смазке», — советует Брайан Хэтч, технический инструктор по продажам прикладного оборудования (AMS) в Рок-Хилле, Южная Каролина. построили местные пожарные. AMS является импортером и дистрибьютором тяжелого оборудования мирового класса. Штаб-квартира компании включает персонал, машины, запчасти и аксессуары для обслуживания общенациональной дилерской сети.

Эта машина, также называемая вилочным погрузчиком, телепортом или телескопическим погрузчиком, представляет собой универсальное и эффективное оборудование на строительных площадках, где работают каменщики. В то время как навесное оборудование включает захват для навоза, лебедку и ковш, вилы для поддонов являются наиболее полезными для перемещения кирпичей и CMU. Возможность выдвижения вперед особенно удобна для размещения поддонов с кирпичами внутри здания.

Телескопические погрузчики поставляются с большими ценниками и всевозможными инструкциями по технике безопасности, предупреждениями, схемами технического обслуживания и информацией для безопасной эксплуатации и превосходной производительности. Любая компания, покупающая его, нуждается в человеке, команде или отделе, ответственных за его обслуживание и обслуживание.

Обкатка нового телескопического погрузчика

Так же, как притирание новых шин автомобиля, у телескопического погрузчика также есть период обкатки. Автомобильные шины имеют смазочное покрытие, чтобы предотвратить их прилипание к формам после отверждения, а остатки на новых шинах могут быть скользкими, что не обеспечивает наилучшего сцепления. Кроме того, слои резины, ткани и стали должны начать сжиматься и хорошо работать вместе. Общее эмпирическое правило для любого автомобиля: первые 500 миль легко проехать на новых шинах с плавным ускорением, торможением и прохождением поворотов.

Избегайте царапать шины шлифовальной машиной, как это могут делать конкурирующие гоночные команды NASCAR. Это аннулирует вашу гарантию и не нужно для обычных водителей. При более высоких температурах шины изнашиваются быстрее, чем при низких температурах, а новые мотоциклетные шины нуждаются в такой же легкой обработке, по крайней мере, в течение первых 100 миль.

Шины на новом телескопическом погрузчике могут не нуждаться в такой аккуратной обкатке, но самой машине требуется собственный период обкатки в 50 или 100 часов. «Через 50 или 100 часов [в зависимости от марки и модели] замените все жидкости», — заявляет Хэтч. «Это удалит все загрязняющие вещества в производственном процессе и обеспечит наличие свежей, надлежащей, рекомендованной смазки, масла и смазочных материалов в машине».

Обзор техобслуживания

Техническое обслуживание этого прекрасного, полезного, хорошо спроектированного оборудования требует обширных работ. Есть вещи, которые необходимо делать регулярно, а также задачи, выполняемые с использованием и временными интервалами. Использование рассчитывается по часам, а время — это именно то, что нужно. Эксплуатация требует пристального внимания, потому что от того, сколько телескопический погрузчик находится в эксплуатации, зависит необходимость смазки некоторых фитингов, замены моторного масла, проверки износа ремней и многого другого.

Бенджамин Франклин был прав со своим «унция профилактики стоит фунта лечения». Это может быть очень дорого, часто для нескольких подрядчиков и субподрядчиков на строительной площадке, иметь что-то вроде телескопического погрузчика, выведенного из строя на полдня, не говоря уже о неделе или более ожидания запчастей или возвращения механика компании с охоты на лося. отдых в Колорадо.

Каждый оператор должен быть обучен визуальному осмотру телескопического погрузчика перед тем, как забраться в кабину или вставить ключ в замок зажигания. «Каждое утро или перед каждой сменой оператор должен визуально осматривать SkyTrak», — предупреждает Джим Кунц, президент Aero Lift, Inc. Компания Aero Lift, базирующаяся в небольшой деревне Милфорд, штат Мичиган, занимается арендой, продажей и ремонтом SkyTrak. оборудование за два с половиной десятилетия. Их арендный парк превышает 230, и компания может похвастаться самым большим и широким выбором чистых, проверенных и бывших в употреблении запчастей SkyTrak. Их опыт в диагностике и ремонте сломанных телескопических погрузчиков SkyTrak вполне может быть непревзойденным в отрасли.

«При выключенной машине и вынутом ключе зажигания, — продолжает Кунц, — оператор должен проверить уровни всех жидкостей, осмотреть шины и проушины, проверить наличие луж и капель и убедиться, что все крышки и защитные ограждения на месте. Время простоя дорого обходится, и его часто можно предотвратить, следуя соответствующим процедурам. Кроме того, при ремонте вилочного погрузчика или телескопического погрузчика рекомендуется, чтобы авторитетный и надежный, профессионально обученный специалист по обслуживанию устанавливал высококачественные запасные части».

Эксплуатация машины 

Это может быть наиболее важной областью повседневного внимания, поскольку именно в процессе эксплуатации ремни изнашиваются и рвутся, жидкости могут расходоваться, хомуты могут ослабевать, а фильтры накапливают частицы. Стрелу необходимо смазывать каждые 8 ​​часов или каждый день.

В руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию каждого производителя должно быть указано время проверки конкретных параметров, чаще всего измеряемое в часах. Одна марка рекомендует каждые 1000 часов заменять трансмиссионное масло и фильтр, а каждые 2000 часов следует заменять гидравлическое масло. Рекомендации по более короткому времени использования включают:

• проверка ламп и уровня охлаждающей жидкости каждые 10 часов
• смазка фитингов каждые 50 часов
• замена моторного масла каждые 250 часов
• замена топливного фильтра каждые 500 часов
• и так далее.

Таким образом, одной из самых важных мелочей во всей машине является счетчик моточасов, правильно подключенный к двигателю, который фиксирует все часы использования. Он должен быть полностью защищен от пыли и влаги, и за ним необходимо ежедневно наблюдать, чтобы знать, когда достигнуты вехи, требующие еще одного раунда проверки. «Никогда не игнорируйте индикаторы уведомлений на вашем телескопическом погрузчике, — советует Хэтч. «Следует следить за сигнальными огнями, чтобы обеспечить правильную работу транспортного средства».

Время и погода 

Несколько процедур технического обслуживания проводятся ежемесячно, ежеквартально или ежегодно, независимо от использования машины, например:

«В Aero Lift ежемесячно проводится тщательный контрольный список из 50 пунктов, который охватывает электрические, гидравлические и механические соединения», — говорит Кунц.

Телескопические погрузчики на больших, чрезвычайно запыленных рабочих площадках могут требовать большего внимания, чем там, где они являются единственным оборудованием, передвигающимся по асфальтированной поверхности. Графики обслуживания могут быть сокращены наполовину, если машины используются в течение длительного времени в очень холодных или очень жарких условиях. Как только источник указывает на очень низкую температуру (менее 5 ° F) или очень высокую температуру выше 91 ° F (91 ° F). См. руководство или обратитесь к дилеру или производителю для получения сведений о температуре.

Влажный морской воздух содержит частицы соли, которые могут притягивать больше влаги и вызывать коррозию недостаточно окрашенных и защищенных металлических деталей. Исправьте любые ржавые открытые места в любой среде, но особенно вблизи моря.

Аренда, покупка, замена 

Только лица, принимающие решения, и счетчики бобов могут оценить плюсы и минусы покупки по сравнению с арендой одного или двух телескопических погрузчиков или любого другого крупного строительного оборудования. Аренда может избавить одну компанию от множества задач по техническому обслуживанию, связанных с машиной. С другой стороны, прямая покупка может быть наиболее выгодной с финансовой точки зрения в долгосрочной перспективе для другой фирмы.

«Если ваш ремонт начинает перевешивать цену новой машины, значит, пора ее заменить», — говорит Хэтч. «Как и в случае с автомобилем, если ваш месячный ремонт стоит больше, чем ваши ежемесячные платежи, то пришло время присмотреться к новому автомобилю. Наши машины Merlo служат 17 000 часов, и нам еще предстоит увидеть машину, которую нужно заменить. Расчетный срок службы телескопического погрузчика составляет 12 000 часов».

Частый и надлежащий уход за телескопическим погрузчиком экономит время и деньги, а также обеспечивает надежное и работоспособное оборудование. Руководство пользователя, возможно, не является вашим предпочтительным материалом для чтения, но это когда вы понимаете стоимость, ценность и лучшие практики для достижения максимальной производительности в течение многих лет использования в любых условиях.

Теперь весь мир знаком с СИЗ – средствами индивидуальной защиты, которые давно знакомы каменотесам. Компания Hatch рекомендует, чтобы все операторы телескопических погрузчиков на каждой работе использовали соответствующие СИЗ. Соедините это с превосходным обслуживанием телескопических погрузчиков, и у вас будет хорошо защищенный персонал и хорошо смазанные машины на каждой рабочей площадке.

Джоанн М. Андерсон — внештатный писатель из Вирджинии, штат Южный Уэльс, и частый автор статей в журнале Masonry Magazine . В наши дни у нее есть своя небольшая коллекция необходимых средств индивидуальной защиты в каждом автомобиле. www.jmawriter.com

Сократите расходы с помощью технологии телескопических погрузчиков

Франк Ракзон, старший редактор

Производители телескопических погрузчиков добавляют в свои машины технологии в виде телематики и альтернативных источников питания, а также функции для управления грузом и навесным оборудованием . Многие из них предназначены для того, чтобы помочь менеджерам повысить производительность и сократить расходы.

Снижение эксплуатационных расходов на телескопические погрузчики требует изучения общих инвестиций, использования телематики, выбора правильного устройства для применения и, конечно же, надлежащего обслуживания.

«Менеджеры по-прежнему сосредоточены на рентабельности инвестиций (ROI), которая определяется не только затратами на приобретение, но и общей стоимостью продукта в течение всего срока его службы», — говорит Джон Беме, старший менеджер по продукту JLG. «Владельцы и владельцы/операторы арендных компаний уделяют больше внимания универсальности каждой единицы оборудования, повышению производительности, которую может обеспечить телескопический погрузчик, и затратам после продажи».

Окупаемость инвестиций также увеличивается за счет использования телематики, которая растет в категории телескопических погрузчиков, поскольку производители берут пример со своих земляных собратьев.

«Учитывая важность роста рентабельности инвестиций, телематика также находится на пути быстрого роста», — говорит Беме. «Телематическое решение ClearSky для управления автопарком от JLG предоставляет владельцам и операторам оборудования доступ к важным рабочим данным двигателей и оборудования, чтобы они могли принимать более обоснованные решения относительно своих инвестиций. Точки данных, включая местоположение, моточасы, использование, уровень топлива и заряда батареи, а также графики технического обслуживания, удобно доступны в режиме реального времени и доступны с настольных или мобильных устройств. Система также отслеживает коды неисправностей и другие критические предупреждения».

Кроме того, телематика может помочь в планировании технического обслуживания, предотвращая простои и незапланированные расходы на техническое обслуживание.
 

«Телематика — это важный способ для владельцев и операторов отслеживать расходы на техническое обслуживание и эксплуатацию машин, — говорит Ребекка Йейтс, менеджер по продукции JCB по обработке материалов. «Телематическая система JCB LiveLink, которая входит в стандартную комплектацию всех машин JCB и включает 5-летнюю подписку, может отправлять уведомления, когда необходимо плановое техническое обслуживание или возникает неисправность, которую необходимо устранить. Усовершенствованная система предупреждения помогает владельцам и операторам планировать плановое техническое обслуживание во время простоя и максимизировать время безотказной работы и производительность своей машины».

Мэтью Элвин, генеральный директор Xtreme Manufacturing and Snorkel, указывает на правильный выбор оборудования как на основу для сокращения затрат.

«Чтобы эффективно управлять эксплуатационными расходами при использовании телескопических погрузчиков, решающим фактором является выбор наиболее подходящего телескопического погрузчика для работы», — говорит Элвин. «Первая часть этого процесса выбора заключается в том, чтобы определить, нужен ли телескопический погрузчик для приложений «подбор и перенос» или «подбор и размещение».

«Обычно телескопические погрузчики для погрузочно-разгрузочных работ предназначены для перевозки материалов на большие расстояния, но не требуют большого вылета, — говорит Элвин. «Телескопические погрузчики, разработанные для этой цели, не имеют аутригеров и ограничены двумя-тремя секциями стрелы. Наиболее подходящие телескопические погрузчики для самовывоза обычно имеют выносные опоры и от трех до пяти секций стрелы для увеличения вылета. Выносные опоры обеспечивают повышенную устойчивость, когда при размещении груза требуется дополнительная высота и вылет ».

Элвин говорит, что с точки зрения затрат на подъемно-транспортное оборудование стоимость выносных опор может быть исключена из первоначальной покупной цены. «Устройства без выносных опор имеют меньший общий вес, что обеспечивает лучшее тяговое усилие в сочетании с эквивалентной трансмиссией, что приводит к более эффективному маневрированию на рабочих площадках и большей способности преодолевать подъемы», — говорит он.

«Менеджеры также должны убедиться, что для работы используется правильный телескопический погрузчик, чтобы избежать перегрузки оборудования, которая может привести к возможным поломкам конструкции», — говорит Элвин. «Для телескопических погрузчиков также доступно множество навесного оборудования, которое может помочь не только повысить безопасность и производительность на рабочей площадке, но и уменьшить потенциальный ущерб оборудованию, приводящий к затратам на ремонт».

Майк Петерсон, специалист по применению продукции компании Caterpillar, также занимается навесным оборудованием.

«В связи с сокращением рабочей силы в некоторых областях крайне важно использовать возможности, повышающие эффективность, — говорит Петерсон. «Один из способов добиться этого с помощью телескопических погрузчиков — использовать каретки с гидравлическим позиционером вил. С помощью этой каретки операторы регулируют вилы из кабины по мере приближения к различным элементам захвата. Это устраняет необходимость регулировать вилы вручную, что может занять много времени в зависимости от того, насколько хорошо обслуживается плавающая вилка».

И, наконец, руководители не должны пренебрегать простым и рутинным обслуживанием.

«Менеджеры могут снизить эксплуатационные расходы на свои телескопические погрузчики, следя за тем, чтобы их операторы и специалисты по обслуживанию соблюдали интервалы обслуживания, рекомендованные OEM, и следя за тем, чтобы их оборудование проходило ежедневные предэксплуатационные проверки», — говорит Митч Феди, менеджер по маркетингу Pettibone. «Простые процедуры, такие как проверка моторного масла, трансмиссионной жидкости, воздушных фильтров и смазка машины, помогают обеспечить долговечность машины и избежать более серьезного и дорогостоящего ремонта».

На выставке Conexpo 2020 компания Snorkel представила электрический компактный телескопический погрузчик для пересеченной местности, SR5719E с питанием от литий-ионного аккумулятора.

«Работающий от литий-ионных аккумуляторов 80 В 300 Ач, SR5719E может непрерывно работать без подзарядки до 6 часов в зависимости от условий на рабочем месте», — говорит Элвин. «Встроенное зарядное устройство обеспечивает полную зарядку в течение ночи, в то время как внешние зарядные устройства доступны для быстрой зарядки, до 2,5 часов для полной зарядки».

Шноркель требует SR5719E обеспечивает снижение эксплуатационных расходов до 60 процентов по сравнению с дизельным эквивалентом, а также снижает уровень шума. «Мы поддерживаем все наши литий-ионные электрические подъемники двухлетней гарантией на детали и сборку, пятилетней структурной гарантией, а также гарантией на 2000 циклов зарядки или двухлетней гарантией на литиевые батареи. конец их жизни для переработки», — говорит Элвин.

Xtreme и Skyjack также дебютировали с системами кабин, позволяющими переходить с закрытой конструкции на открытую.

Кроме того, компания Skyjack представила для своего SJ519TH опцию дискового переключателя, которая называется Flexdrive. Это позволяет оператору снизить скорость движения, сохраняя при этом скорости всех функций одинаковыми. Допуская низкую скорость движения при высоких оборотах двигателя, оператор может медленно двигаться вперед и назад, сохраняя при этом все функции и гидравлические характеристики.

Еще одна недавняя технологическая опция — SmartLoad от JLG, доступная на JLG 1644, 1732 и, в конечном итоге, во всем портфолио телескопических погрузчиков JLG. SmartLoad — это набор из трех интегрированных технологий, предназначенных для совместной работы, чтобы «повысить уверенность оператора и оптимизировать производительность». Система включает в себя автоматическое распознавание навесного оборудования, информационную систему управления нагрузкой и индикатор продольной устойчивости.

«Автоматическое распознавание навесного оборудования позволяет погрузчику идентифицировать навесное оборудование и отображать оператору соответствующую диаграмму нагрузки», — говорит Беме. «Информационная система управления нагрузкой (LMIS) графически изображает местоположение нагрузки на диаграмме нагрузки и помогает оператору перемещаться по границам диаграммы. Наконец, индикатор продольной устойчивости работает вместе с LMIS, чтобы ограничить работу, когда нагрузка становится несоответствующей».

Gehl имеет новую заднюю камеру и радарную систему, которая включает в себя установленный на приборной панели 5-дюймовый видеодисплей с видеокамерой и радарным датчиком, установленным рядом с задними фонарями. Радарная система подает как визуальное, так и звуковое оповещение, указывающее на близость к объектам позади автомобиля.

Радар обнаруживает 150 градусов по горизонтали от датчика и до 15 футов позади машины с зоной шириной 10 футов. Эта система является опцией и не требуется для работы машины. Телескопические погрузчики Gehl серий RS и DL спроектированы таким образом, чтобы обеспечить обзор оператору через раму сзади, поэтому дополнительная камера заднего вида и радарная система являются дополнением, помогающим операторам; операторы несут ответственность за проверку пути движения на наличие препятствий/опасностей перед перемещением телескопического погрузчика.

Рынок телескопических погрузчиков, как и другие, испытывает на себе последствия пандемии Covid-19.

«Первоначальный прогноз на год был немного ниже, чем в 2017 или 2018 году», — Джош Тейлор, менеджер по продукции Genie, Terex AWP. «В основном это произошло из-за того, что 2019 год был очень активным годом для покупок, когда был сильный строительный рынок, и в 2020 году будет меньше дополнительных машин — машин, которые не приобретаются в качестве замены устаревшему парку. Однако Covid-19пандемия стала серьезным нарушением на рынке и будет способствовать значительному подавлению рынка в 2020 году».

Компания Cat’s Peterson подводит итоги воздействия на рынок. «Поскольку каждый штат в США вводит дифференцированные правила и правила карантина и изоляции, серьезность воздействия на рынки аренды была неоднозначной», — говорит он. «Строительные проекты в большинстве штатов считались важными работами, однако в отрасли есть участки, которые либо сократили количество рабочей силы на строительной площадке, либо решили завершить текущую деятельность, не приступая к [дополнительной] работе. В результате это повлияло на использование флота».

Последние тенденции в телескопических погрузчиках для повышения вашей прибыли

Технологические достижения

Компания Caterpillar переходит на двигатели Stage V на своих телескопических погрузчиках. Майк Петерсон (Mike Peterson), специалист по применению продукции компании Cat, говорит, что по сравнению с двигателями Stage IV/Tier 4F, которые используются в настоящее время, двигатели Stage V обеспечивают более низкий уровень выбросов и некоторое улучшение топливной экономичности. По его словам, большой выигрыш заключается в гораздо более богатом потоке данных для управления машиной и диагностики. Сейчас доступны модели Stage V: TL642D, TL9.43D, TL1055D и TL1255D.

Клиенты по аренде составляют около 80 процентов рынка новых телескопических погрузчиков, а потребности компаний по аренде помогают формировать дизайн и разработку телескопических погрузчиков. Стив Кискунас, менеджер по продукции — телескопические погрузчики в Manitou Group, говорит, что новые модели Manitou ULM и Gehl GCT «предлагают хорошую грузоподъемность при сверхкомпактных размерах и малом общем весе транспортного средства для удобства транспортировки», что является ключевым фактором для клиентов, арендующих погрузчики.

TF65.9 — одна из новейших машин Merlo на рынке США. Максимальная грузоподъемность 14 330 фунтов, высота подъема 29футов, а максимальный радиус действия составляет 15 футов 4 дюйма. Мощность двигателя FPT составляет 170 л.с. а гидростатическая двухступенчатая трансмиссия обеспечивает скорость движения до 25 миль в час. Зацепляющаяся за землю стрела и система Tac-Lock облегчают использование широкого спектра навесного оборудования, а полный привод и 3-режимное рулевое управление на 4 колеса повышают маневренность. Модель TF65.9 также оснащена адаптивной системой контроля устойчивости Merlo (ASCS), запатентованной системой безопасности, которая распознает вес навесного оборудования и груза в зависимости от положения стрелы для обеспечения максимальной безопасности.

Телескопические погрузчики с вращающейся верхней частью хлынули на рынок. Одной из таких машин является 512-83R от JCB. Вращение значительно упрощает позиционирование машины и упрощает операции подъема и установки. В то время как у других телескопических погрузчиков со стабилизаторами (они есть не у всех) их всего два, у вращающихся моделей их четыре, что обеспечивает устойчивость независимо от положения верхней части конструкции. Модель 512-83R имеет вес 12 000 фунтов. максимальная грузоподъемность, высота подъема 83 фута и мощность 145 л. с. Двигатель JCB EcoMax.

Также популярны электрические модели, среди которых у JCB есть репрезентативная модель 505-20E. Технические характеристики включают максимальную грузоподъемность 5 250 фунтов, максимальный подъем 20 футов и 96-вольтовую литий-ионную батарею. Ребекка Йейтс, старший менеджер по продуктам и обработке материалов в JCB, говорит, что электрические модели открывают новые области применения, например, в помещении, под землей, на производстве продуктов питания и везде, где важен шум. Хотя это и интересно, Йейтс говорит, что электрификация, скорее всего, останется в меньшем сегменте телескопических погрузчиков, поскольку электрические технологии еще не дошли до того уровня, когда они могут удовлетворить требования к мощности более крупных моделей.

Оборудование Caterpillar, Manitou и Merlo будет демонстрироваться на выставке CONEXPO-CON/AGG 2023, которая пройдет с 14 по 18 марта 2023 года в Лас-Вегасе.

Улучшенная универсальность

Универсальность стала движущей силой строительной техники, поскольку клиенты стремятся получить больший доход от каждой единицы оборудования. Телескопические погрузчики не являются исключением. Помимо вил, теперь доступен полный набор навесного оборудования. В комплект входят ковши и другие инструменты для работы с землей (GET). Исторически сложилось так, что использование GET с телескопическими погрузчиками было верным способом разрушить машины, поскольку их материалы, конструкция и геометрия не были предназначены для взаимодействия с землей. Хотя не все новые модели подходят для использования GET, многие из них подходят. Проверьте характеристики модели, которую вы рассматриваете.

Компания JCB предлагает ряд телескопических погрузчиков с обозначением моделей TC (Tool Carrier), разработанных для обеспечения максимальной универсальности. «Наши модели TC оптимизированы для функций погрузчика с вылетом и маневренностью телескопического погрузчика», — говорит Йейтс. Например, модель 512-26TC имеет U-образную стрелу со встроенной передней частью стрелы и цельной закрывающей пластиной с меньшим количеством соединений и точек напряжения по сравнению с традиционными конструкциями стрелы. Это позволяет использовать ковши и вилы в сложных условиях, таких как сбор и переработка отходов, крупное строительство, а также солнечные или ветряные электростанции.

В 2022 году Magni представила две новые модели: Th5,5.15 и Th5,5.19. Они доступны с двигателями Deutz мощностью 74 или 100 л.с. Грузоподъемность составляет 4,5 метрических тонны, а высота подъема — от 49 до 62 футов (от 15 до 19 метров). Они имеют полный привод и 4-колесное 3-режимное (крабовое, скоординированное и переднее) рулевое управление. Модели TH предназначены для работы с широким спектром навесного оборудования для максимальной универсальности. Чип RFID распознает используемое навесное оборудование, отображает соответствующую диаграмму нагрузки на мониторе в кабине и устанавливает систему ограничения нагрузки для безопасного подъема. Передние поворотные стабилизаторы еще больше повышают безопасность.

Техническое обслуживание телескопических погрузчиков

Новые телескопические погрузчики далеко ушли от старых моделей во многих отношениях, но одна общая черта телескопических погрузчиков любой эпохи заключается в том, что они выигрывают от эффективного обслуживания и ремонта.

Телематика является особенностью более новых моделей, и эти системы обмена информацией и оповещения могут помочь обеспечить своевременное выполнение работ по обслуживанию. «Но телематические системы, такие как Easy Manager от Manitou Group, должны быть правильно настроены, — говорит Кискунас. «Важно установить ссылки для отправки уведомлений нужному персоналу, чтобы были предприняты правильные действия».

Петерсон отмечает, что у клиентов есть определенные обязанности при аренде машин. «Вы должны усердно проводить ежедневные проверки, управлять обслуживанием и сообщать о любых проблемах или отклонениях в производительности».

Он говорит, что техническое обслуживание может быть проблемой для арендованных машин, находящихся в долгосрочной аренде, или машин клиентов, которые длительное время работают на удаленных объектах. «Тяжело следить за техническим обслуживанием и ремонтом, когда оборудование возвращается в мастерскую нечасто».

Петерсон также упоминает Cat Product Link, который по беспроводной связи предоставляет такую ​​информацию, как местоположение, часы работы, расход топлива, производительность, время простоя и диагностические коды. Информация из Product Link доступна через онлайновые веб-приложения через спутниковую или сотовую связь.

Подпишитесь на еженедельную рассылку CONEXPO-CON/AGG 365, чтобы получать больше таких замечательных историй.

Читать далее

5 технологий экскаваторов для увеличения прибыли

Телескопические погрузчики стремятся к большей универсальности

11.07.2022

Техническое обслуживание вашего телескопического погрузчика Manitou

Эффективное техническое обслуживание вашего телескопического погрузчика Manitou

Эффективное техническое обслуживание телескопического погрузчика является неотъемлемой частью безопасной эксплуатации. Как и все машины, телескопический погрузчик со временем изнашивается, портится и может получить повреждения. Процесс технического обслуживания, включая проверки и осмотры, отслеживает, предотвращает и устраняет это ухудшение. Важно, чтобы персонал, привлекаемый для выполнения этих задач, имел необходимую подготовку по конкретным машинам, опыт и компетентность в периодическом техническом обслуживании. Телескопические погрузчики требуют строгого соблюдения инструкций производителя по профилактическому обслуживанию, если необходимо обеспечить безопасность при использовании. Проверки и осмотры следует проводить с учетом частоты использования телескопического погрузчика и условий окружающей среды, в которых он работает. Если считается, что оператор компетентен проводить плановые проверки перед использованием и еженедельные проверки, он может быть уполномочен на это. Всегда выполняйте ежедневные проверки, включая устройства безопасности, перед началом смены.
Где найти информацию об эффективном обслуживании вашего телескопического погрузчика Manitou
Поскольку каждый телескопический погрузчик Manitou или ротационный телескопический погрузчик Manitou отличается друг от друга, обслуживание каждой машины отличается. Ежедневные и еженедельные проверки и осмотры указаны в руководстве по эксплуатации каждой машины.

Manitou упрощает работу

Компания Manitou централизовала на своих машинах как можно больше точек смазки и обслуживания, что упрощает оператору осмотр и смазку машины.
Большинство машин Manitou имеют интервал обслуживания масляного, топливного и воздушного фильтров 500 часов с интервалом замены гидравлического фильтра 1000 часов, однако фильтр предварительной очистки топлива необходимо регулярно проверять на предмет загрязнения водой и, при необходимости, сливать.

Смазка стрелы вашей машины Manitou

В течение срока службы вашей машины мачта, стрела и рукоять будут подвергаться повторяющимся воздействиям в различных условиях эксплуатации. Manitou рекомендует ежедневно очищать и смазывать штангу, чтобы секции свободно скользили друг в друге. Кроме того, триммеры или износные накладки следует ежедневно чистить и смазывать, а каждые 1000 часов проверять на предмет возможной замены. Накладки спроектированы так, чтобы выдерживать трение между взаимодействующими секциями стрелы и со временем изнашиваться. Изношенные колодки ослабляют плавное взаимодействие секций стрелы.

Основные средства технического обслуживания Manitou

Воздушный фильтр

Гарантирует хорошую работу двигателя. Обеспечивает эффективный цикл сгорания. Забитый воздушный фильтр приводит к чрезмерному расходу топлива (несбалансированному соотношению воздух/дизель) и потере мощности. Существует реальный риск преждевременного износа двигателя.
При полной нагрузке двигатель может потреблять до 500 м³ воздуха в час в зависимости от тяжести условий. Поэтому осмотр и замена воздушного фильтра являются обязательными.

Гидравлический фильтр

Гарантирует производительность машины и защищает гидравлический насос. Предлагая гидравлический картридж «High-Efficiency», Manitou повышает его производительность. Этот фильтр работает со временем и подвергается большим нагрузкам, фильтруя объем масляного бака от 50 до 100 раз в час. Засорение фильтра значительно увеличивает риск появления царапин на гидравлическом насосе, что приводит к значительному износу системы.
Плохо отфильтрованные загрязнения вызывают преждевременный износ гидравлического насоса и всех его компонентов. Засорение = потеря производительности 20%.

Масляный фильтр

Предотвращает загрязнение и ненормальный износ, задерживая внешние (пыль, песок и т. д.) и внутренние (каламин и т. д.) загрязнения. Наши технические требования к фильтрации очень требовательны к объемной производительности, размеру пропущенных мелких частиц и качеству среды, что является важным фактором для гарантии качества фильтра.
На рынке представлены различные модели. С фильтрами Manitou вам гарантировано оптимальное качество и производительность. В частности, байпасный фильтр, соответствующий требованиям Manitou, играет жизненно важную роль в обеспечении качества фильтрации.

Фильтр топливный

Предназначен для улавливания и предотвращения попадания воды в распределительный контур. Предотвращает заклинивание ТНВД, которое не пропускает ничего, кроме топлива. Отделение воды и удержание частиц необходимы для защиты высокочувствительных форсунок.
Благодаря фильтрации до 4 микрон фильтры Manitou обеспечивают максимальную защиту контура впрыска.

Смазка машины и стрелы

Наряду со стандартной смазкой и точками смазки Смазка для стрелы рекомендуется для использования на телескопических и раздвижных стрелах, используемых на телескопических погрузчиках, телепортах, переносных кранах и другом погрузочно-разгрузочном оборудовании. Смазку для стрелы можно наносить вручную с помощью кисти, и это очень важный ежедневный процесс, поскольку он обеспечивает безопасную и бесперебойную работу вашего телескопического погрузчика. Здесь важно использовать подходящую смазку, а высококачественную смазку для штанг Manitou можно легко приобрести в нашем отделе запасных частей у вашего главного дилера Jim Macadam Equipment.

Ежедневные проверки и записи о техническом обслуживании

Всеобъемлющие ежедневные проверки и записи о техническом обслуживании необходимы для безопасной, эффективной и экономичной эксплуатации телескопического погрузчика. Они предоставляют полную историю отдельных телескопических погрузчиков и делают погрузчик более эффективным и безопасным с точки зрения технического обслуживания вашего телескопического погрузчика Manitou.

Jim Macadam Equipment Ваш главный дилер и партнер Manitou

Мы хотим сотрудничать с покупателями наших телескопических погрузчиков, а не просто продавать им машину, а помогать поддерживать ее в рабочем состоянии на протяжении всего жизненного цикла продукта. С этой целью мы предлагаем полную двухлетнюю или 2000-часовую гарантию на все подключенные машины Manitou.

Оригинальные запасные части Manitou

Использование оригинальных запасных частей и навесного оборудования Manitou необходимо для безопасной и бесперебойной работы вашего телескопического погрузчика Manitou, и вы найдете все необходимое, будь то масла, фильтры, смазка или навесное оборудование, в нашем магазины запчастей по очень выгодным ценам.

Наша команда у вашего главного дилера Jim Macadam Equipment также готова помочь и проконсультировать вас по обслуживанию вашего телескопического погрузчика, так почему бы не позвонить им сегодня.