Аккумулятор никель-кадмиевый

Главная
→
Электрооборудование
→
Агрегаты, аккумуляторы, приборы и трансформаторы
→
Аккумулятор никель-кадмиевый

Аккумуляторы щелочные никель-кадмиевые используют для питания электроприборов и аппаратов различного предназначения. Благодаря возможности эксплуатации при низких температурах и хорошей нагрузочной способности, они получили широкое распространение в различных сферах.

Аккумуляторы НК производятся в соответствии с требовании Морского и Речного Регистров, а также МЭК в части судового электрооборудования. Судовые аккумуляторы НК производят в соответствии с ГОСТ 15150-69. Поэтому Вы можете быть уверены в долговечности и высоком качестве этих изделий, а также возможности их использования на судах и других плавсредствах.

Купить щелочной аккумулятор НК у нас достаточно просто. Это изделие является нашей складской позицией. Поскольку наше предприятие контролируют Морской и Речной Регистры, все поставки осуществляются в положенные сроки.

В отличии от других поставщиков, мы тщательно контролируем продукцию на всех этапах поставки, начиная от входного контроля при поступлении товара на склад, заканчивая добросовестным соблюдением всех условий для безопасной транспортировки изделий заказчику.  Поэтому наши постоянные клиенты отмечают отсутствие рекламаций и удобство работы с нами.

Гарантии изготовителя и срок службы

Изготовитель гарантирует бесперебойную работу аккумуляторов типа НК при соблюдении потребителем условий эксплуатации, транспортировки и хранения.

Гарантийный срок – 1 год с начала эксплуатации.

Календарный срок службы – не менее 5 лет.

Технические характеристики

Аккумуляторы НК производятся в соответствии со следующими нормативно-техническими документами: ТУ 16-90 ИЛБЕ.563330.001 ТУ, ИЛТГ.563334.011 ТУ, ИЛТГ.563337.101 ТУ.

Никель-кадмиевые аккумуляторы применяются при температуре от -40°С до +40°С. Предельная относительная влажность воздуха до 95%.

Воздействия механических факторов по группе М125 (ГОСТ 17516.1-90) с ускорением 3 g, частотой 10-100 Гц и длительностью воздействия от 2 до 20 с.

Основные технические характеристики аккумуляторов НК, представленных в нашем ассортименте, изложены в таблице.

Конструкция

Аккумуляторы НК состоят из положительных и отрицательных электродов ламельной конструкции. Они разделены между собой эбонитовым сепаратором. Блок электродов помещается в сосуд из стали. На крышках аккумуляторов есть специальные вентильные пробки.

Пример правильного наименования изделия для заказа: аккумулятор судовой 5НК 80, аккумулятор судовой 5НК-125. Но если Вы напишите по-другому, например, аккумулятор НК, аккумулятор НК 125, аккумулятор НК 55, щелочной аккумулятор нк 25, щелочные аккумуляторы нк 55, 5нк 55, аккумулятор 5нк 55, 5нк 125, 5нк 125 аккумулятор, аккумуляторы щелочные 5нк 125, мы всё равно поймём, что Вам необходимо, и подберем подходящие изделия.

Структура условного обозначения

ХНК-Х:

Х — количество последовательно соединенных аккумуляторов в батарее;

НК — никель-кадмиевая электрохимическая система;

Х — номинальная емкость, А.

Принцип действия щелочных аккумуляторов

Строительные машины и оборудование, справочник

Категория:

   Электротележки

Публикация:

   Принцип действия щелочных аккумуляторов

Читать далее:

   Соединение аккумуляторов

Принцип действия щелочных аккумуляторов

На электротележках чаще всего применяют никель-железные и никель-кадмиевые щелочные аккумуляторы.

Никель-железный аккумулятор представляет собой железный сосуд (бак), внутри которого размещены положительные и отрицательные пластины, выполненные в виде коробок из плоских перфорированных лент, заполненных активной массой. Активная масса положительных пластин состоит из смеси гидрата окиси (гидроксида) никеля и графита, отрицательных пластин — из специально приготовленного железного порошка.

Процесс заряда и разряда щелочных аккумуляторов такой же, как и свинцовых. При заряде низшие оксиды никеля переходят в высшие (на положительной пластине), а на отрицательной пластине образуется железо.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Дополнительные материалы по теме:

Во время разряда на положительной пластине высшие оксиды никеля переходят в низшие, а на отрицательной — железо превращается в оксид. Таким образом, реакции, происходящие в никель-железных аккумуляторах, представляют собой переход кислорода с одной пластины на другую. При заряде аккумулятора кислород с железной, или отрицательной, пластины переходит на никелевую, или положительную. Во время разряда происходит обратный процесс. В щелочном аккумуляторе в отличие от свинцового электролит остается постоянным по составу и плотности, а в электролите, находящемся в порах пластин, происходят изменения.

Никель-кадмиевый аккумулятор имеет много общего с никель-железным. Активный материал положительных пластин, состав электролита и особенности конструкции одни и те же для обоих типов аккумуляторов. Однако у никель-кадмиевых аккумуляторов в отличие от никель-железных отрицательные пластины заполнены смесью губчатого кадмия с губчатым железом, повышающим мелкозернистость кадмия. При заряде и разряде аккумулятора кислород из активного материала одной пластины переходит в активный материал другой.

В процессе заряда активная масса положительных пластин окисляется, при этом гидрат закиси никеля переходит в гидрат окиси никеля, а активная масса отрицательных пластин, состоящая из гидрата закиси кадмия и железа, восстанавливается и превращается соответственно в губчатое железо и губчатый кадмий.

При разряде все процессы протекают в обратном направлении, т. е. активная масса положительных пластин восстанавливается, переходя в гидрат закиси никеля, а активная масса отрицательных пластин окисляется и превращается в гидрат закиси железа и гидрат закиси кадмия.

Никель-кадмиевые аккумуляторы обладают более высокой отдачей, чем никель-железные. Кроме того, внутреннее сопротивление их ниже и саморазряд меньше; они менее чувствительны к низкой температуре.

Эдс заряженного щелочного аккумулятора составляет примерно 1,34—1,38 В. При разряде под нагрузкой нормальным режимом напряжение аккумулятора составляет примерно 1,25 В, в конце разряда падает до 1 В, а во время заряда поднимается до 1,75— 1,8 В. Эдс щелочных аккумуляторов определяется состоянием активной массы и степенью ее окисления и почти не зависит от плотности электролита.

Емкость щелочного аккумулятора несколько уменьшается с увеличением разрядного тока. При понижении температуры электролита емкость аккумулятора также уменьшается в определенной пропорции, с повышением температуры увеличивается, однако при нагреве электролита свыше 45°С аккумуляторы теряют значительную часть своей емкости.

Внутреннее сопротивление щелочных аккумуляторов вследствие меньшей проводимости активных веществ и электролита значительно выше свинцовых.

Отдача щелочных аккумуляторов по энергии и емкости ниже, чем свинцовых и не превышает 65—70% по ампер-часам. Потери получаются главным образом из-за высокого внутреннего сопротивления, разложения воды электролита и образования во время разряда веществ, которые затем самопроизвольно распадаются. Саморазряд в щелочном аккумуляторе очень невелик.

Преимуществом щелочного аккумулятора перед свинцовым является его большая механическая и электрическая прочность: он выдерживает значительные перегрузки и колебания тока, не боится перезаряда и недозаряда, может длительно находиться в нерабочем состоянии и требует меньшего ухода.

Кпд аккумулятора, т. е. отношение энергии, отданной при разряде, к энергии, затраченной на заряд, в зависимости от зарядного и разрядного токов и продолжительности разряда составляет: для щелочных аккумуляторов — 0,6, а для свинцовых — 0,75.

Рекламные предложения:

Читать далее: Соединение аккумуляторов

Категория: —
Электротележки

Главная → Справочник → Статьи → Форум

Щелочные батареи | Interberg Batteries

Общая информация

Щелочные батареи Обозначение связано с щелочным электролитом: гидроксид калия (KOH), который используется для этого типа батарей, также широко известных как никель-кадмиевые, никель-щелочные или NiCd батареи. разновидность аккумуляторной батареи, в которой в качестве электродов используется гидроксид оксида никеля и металлический кадмий. Промышленные никель-кадмиевые аккумуляторы производятся в широком диапазоне размеров и емкостей, от 5 Ач до 1200 Ач, для всех мыслимых применений и применений: от шапочных ламп для шахтеров до любых приложений с большой резервной и движущей мощностью. По сравнению с другими типами перезаряжаемых батарей, никель-кадмиевые батареи обеспечивают хороший срок службы и производительность при низких температурах при достаточной емкости и довольно длительном ожидаемом сроке службы.

Пластинчатые аккумуляторы с вентилируемыми карманами

Как часто запрашиваемые батареи, щелочные аккумуляторы имеют широкий диапазон применений, таких как пластины с вентилируемыми карманами, самолеты, железные дороги и многое другое. Ознакомьтесь с ассортиментом аккумуляторов для получения дополнительной информации.

Свяжитесь с нами

Батареи для самолетов

Основными характеристиками никель-кадмиевых батарей Interberg серии XAG являются: большая плотность мощности в сочетании с выдающейся плотностью энергии, что позволяет батарее иметь отличные рабочие характеристики при сильном разряде токи при очень низком внутреннем сопротивлении, что также способствует исключительно долгому сроку службы, в том числе благодаря доказанной высокой механической прочности. Линейка NiCd авиационных аккумуляторов Interberg XAG, безусловно, является лучшим выбором для работы в самом широком диапазоне температур: для бортового аварийного электропитания, источника постоянного тока для коммуникационного оборудования, работы приборов или запуска.

Свяжитесь с нами

Никель-кадмиевые аккумуляторы для железных дорог

Никель-кадмиевые аккумуляторы для железных дорог серии NCR являются лучшим вариантом как для бортовых приложений (накопление энергии в локомотивах, поездах, вагонах и трамваях, запуск дизельных двигателей, освещение и кондиционирование воздуха…) и стационарные железнодорожные (стационарные) установки, такие как железнодорожные сигнальные и коммутационные станции, аварийное электроснабжение на железнодорожных станциях, железнодорожная связь и т. д.)

Свяжитесь с нами

Необслуживаемые никель-кадмиевые аккумуляторы с клапанным регулированием

KGL (низкопроизводительные) и KGM (среднепроизводительные) аккумуляторы с клапанным регулированием и не требуют обслуживания, поскольку нет необходимости доливать воду в течение всего срока службы аккумулятора (строго следуя инструкциям производителя). Требуемое техническое обслуживание минимально, потребуется только профилактика. Использование воды и выбросы газа резко сокращаются за счет более чем 90% (превышая требования IEC 62259).

Свяжитесь с нами

Солнечные батареи

Когда нам понадобится эта услуга, первое, что мы сделаем, это общая оценка ситуации. После оценки степени мы посмотрим, что может сделать каждый из наших клиентов. Обратите внимание, что мы применяем политику гарантийного обслуживания в каждом конкретном случае для всех наших продуктов.

Свяжитесь с нами

Никель-кадмиевые — никель-кадмиевые батареи

Создано в Sketch. Создано в Sketch.

Поиск по категориям