Несущая система: Несущая система автомобиля: рама против несущего кузова |

Содержание

Несущая система вертолета

Главная
Испытательные стенды

Основные измерения

Усилия, деформации

Количество измерительных каналов

50 и более

Возможность аттестации

Есть

Режимы работы стенда

Циклические нагрузки

Средства измерения в Реестре СИ

Внесены в Госреестр СИ

Страна производства

Россия

Подробнее

Основные измерения

деформация лопастей

Количество измерительных каналов

32 и более

Возможность аттестации

Есть

Режимы работы стенда

непрерывная запись

Средства измерения в Реестре СИ

в Госреестре СИ

Страна производства

Россия

Подробнее

«Не боги горшки обжигают» (а Авиатест.аэро))

Испытания несущей системы вертолета, являются пожалуй, одними из самых сложных и ответственных. Сложность этой задачи определяется масштабами испытательного стенда, особыми условиями безопасности и управления испытаниями.

Вертолет является винтокрылым летательным аппаратом, у которого подъемная и движущая силы создаются одним или несколькими несущими винтами. Вертолет всей своей массой «висит» на оси несущего винта. В момент резкого изменения высоты (ускорений), в момент поворотов/разворотов/изменения горизонтального положения несущая система вертолета испытывает колоссальные нагрузки. Для боевых вертолетов эти перегрузки являются ежедневными буднями и основными условяими работы. Поскольку для них добавляется еще две обязательных переменных: воздейтсвие сил, создаваемых выстрелами/запусками из собственных бортовых орудий, и воздействие сил, создаваемых при попадании в вертолет снарядов противника. В обоих случаях машина должна обеспечить нормальную работу и безопасность экипажа.

Существует несколько основных вертолетных схем:

классическая — самая распространенная схема, представляет собой только один несущий винт, который может приводиться в движение одним, двумя или даже тремя двигателями. К этому типу, например, относятся ударные AH-64E Guardian, AH-1Z Viper, Ми-28Н, транспортно-боевые Ми-24 и Ми-35, транспортные Ми-26, многоцелевые UH-60L Black Hawk и Ми-17, легкие Bell 407 и Robinson R22. При вращении несущего винта на вертолетах классической схемы возникает реактивный момент, из-за которого корпус машины начинает раскручиваться в сторону, противоположную вращению ротора. Для компенсации момента используют рулевое устройство на хвостовой балке. Как правило им является рулевой винт, но это может быть и фенестрон (винт в кольцевом обтекателе) или несколько воздушных сопел на хвостовой балке. Особенностью классической схемы являются перекрестные связи в каналах управления, обусловленные тем, что рулевой винт и несущий приводятся одним и тем же двигателем, а также наличием автомата перекоса и множества других подсистем, ответственных за управление силовой установкой и роторами. Перекрестная связь означает, что при изменении какого-либо параметра работы воздушного винта, поменяются и все остальные. Например, при увеличении частоты вращения несущего винта возрастет и частота вращения рулевого.

Управление полетом осуществляется наклоном оси вращения несущего винта: вперед — машина полетит вперед, назад — назад, вбок — вбок. В современных вертолетах в большинстве случаев управление полетом по горизонтали осуществляется при помощи автомата перекоса.

соосная, в ней рулевой винт отсутствует, зато есть два несущих винта — верхний и нижний. Они располагаются на одной оси и вращаются синхронно в противоположных направлениях. Благодаря такому решению винты компенсируют реактивный момент, а сама машина получается несколько более устойчивой по сравнению с классической схемой.Наиболее известным производителем вертолетов соосной схемы является российская компания «Камов». Она выпускает корабельные многоцелевые вертолеты Ка-27, ударные Ка-52 и транспортные Ка-226. Все они имеют по два винта, расположенных на одной оси друг под другом. Машины соосной схемы, в отличие от вертолетов классической схемы, способны, например, делать воронку, то есть выполнять облет цели по кругу, оставаясь на одном и том же расстоянии от нее. При этом носовая часть всегда остается развернутой в сторону цели. Управление рысканием осуществляется подтормаживанием одного из несущих винтов.В целом управлять вертолетами соосной схемы несколько проще, чем обычными, особенно в режиме висения. Но существуют и свои особенности. Например, при выполнении петли в полете может случиться перехлест лопастей нижнего и верхнего несущего винтов. Кроме того, в проектировании и производстве соосная схема более сложна и дорога, чем классическая схема. В частности из-за редуктора, передающего вращение вала двигателя на винты, а также автомата перекоса, синхронно устанавливающего угол лопастей на винтах.

продольная и поперечная схемы. В этом случае винты располагаются параллельно земле на разных осях и разнесены друг от друга — один находится над носовой частью вертолета, а другой — над хвостовой. Типичным представителем машин такой схемы является американский тяжелый транспортный вертолет CH-47G Chinook и его модификации. Если винты располагаются на законцовках крыльев вертолета, то такая схема называется поперечной. В настоящее время серийно не производятся, но неоднократно заявлялось о возобновлении линейки таких вертолетов. У вертолетов продольной схемы несущие винты вращаются в противоположных направлениях, однако это компенсирует реактивные моменты лишь отчасти, из-за чего в полете летчикам приходится учитывать возникающую боковую силу, уводящую машину с курса. Движение в стороны задается не только наклоном оси вращения несущих винтов, но и разными углами установки лопастей, а управление рысканием производится за счет изменения частоты вращения роторов. Задний винт у вертолетов продольной схемы всегда располагается чуть выше переднего. Это сделано для исключения взаимного влияния от их воздушных потоков.

Кроме того, на определенных скоростях полета вертолетов продольной схемы иногда могут возникать значительные вибрации. Наконец, вертолеты продольной схемы оснащаются сложной трансмиссией. По этой причине такая схема расположения винтов распространена мало.

синхроптер — наиболее редкая схема. В настоящий омент не выпускаются, но, опять же, неоднократно заявлялось о возобновлении их производства. Синхроптеры можно было бы отнести к вертолетам поперечной схемы, поскольку валы двух их винтов расположены по бокам корпуса. Однако оси вращения этих винтов расположены под углом другу к другу, а плоскости вращения — пересекаются.У синхроптеров, как у вертолетов соосной, продольной и поперечной схем, рулевой винт отсутствует. Несущие же винты вращаются синхронно в противоположные стороны, а их валы связаны друг с другом жесткой механической системой. Это гарантированно предотвращает столкновение лопастей при разных режимах и скоростях полета. Направлением полета синхроптера управляют исключительно изменением угла установки лопастей винтов.

мультикоптер (квадрокоптер и т.п.) — машины, как правило имеющие четное количество несущих винтов, причем их должно быть больше двух. В серийных вертолетах сегодня схема мультикоптеров не используется, однако она чрезвычайно популярна у производителей малой беспилотной техники. Первым вертолетом, совершившим управляемый взлет и посадку стал в 1922 году квадрокоптер Ботезата. Дело в том, что в мультикоптерах используются винты с неизменяемым шагом винта, причем каждый из них приводится в движение своим двигателем. Компенсация реактивного момента производится вращением винтов в разные стороны — половина крутится по часовой стрелке, а другая половина, расположенная по диагонали, — в противоположном направлении. Это позволяет отказаться от автомата перекоса и в целом значительно упростить управление аппаратом. Для взлета мультикоптера частота вращения всех винтов увеличивается одинаково, для полета в сторону — вращение винтов на одной половине аппарата ускоряется, а на другой — замедляется. Причиной же, по которой сегодня не существует мультикоптеров, предназначенных для перевозки людей, является безопасность полетов. Дело в том, что в отличие от всех остальных вертолетов, машины с несколькими винтами не могут совершать аварийную посадку в режиме авторотации. При отказе всех двигателей мультикоптер становится неуправляемым.

скоростная схема — наиболее перспективная для большой классической авиации (не беспилотной). Чаще всего такую схему называют комбинированным вертолетом. Машины этого типа строятся по соосной схеме или с одним винтом, однако имеют небольшое крыло, создающее дополнительную подъемную силу. Кроме того, вертолеты могут быть оснащены толкающим винтом в хвостовой части или двумя тянущими на законцовках крыла. Ударные вертолеты классической схемы AH-64E способны развивать скорость до 293 километров в час, а соосные Ка-52 — до 315 километров в час. Для сравнения, комбинированный вертолет — демонстратор технологий Airbus Helicopters X3 с двумя тянущими винтами может разгоняться до 472 километров в час, а его американский конкурент с толкающим винтом — Sikorksy X2 — до 460 километров в час. Перспективный разведывательный скоростной вертолет S-97 Raider сможет летать на скоростях до 440 километров в час. В России работы по разработке скоростных схем ведут российские «Камов» и конструкторское бюро Миля (Ка-90/92 и Ми-X1 соответственно), в настоящий момент объединенные в НЦВ Миль и Камов.

Авиатест.аэро готов предложить свои решения для испытаний любого из представленных направлений в вертолетостроении. «Не боги горшки обжигают», упорным кропотливым трудом мы готовы сделать свой вклад в развитие отечественной авиации.

Несущая Система Скатной Крыши — CodyCross ответы

Решение этого кроссворда состоит из 8 букв длиной и начинается с буквы С

Ниже вы найдете правильный ответ на несущая система скатной крыши, если вам нужна дополнительная помощь в завершении кроссворда, продолжайте навигацию и воспользуйтесь нашей функцией поиска.

ответ на кроссворд и сканворд

Среда, 19 Августа 2020 Г.

CodyCross Зоомагазин Rруппа 343

СТРОПИЛА

ты знаешь ответ ?

ответ:

CODYCROSS Зоомагазин Группа 343 ГОЛОВОЛОМКА 3

Вишнёвый ликёр родом из португалии
Китайские «небесные горы» на территории пяти стран
Противник на политическом диспуте
Фестиваль, регулярно проводимый раз в 2 года
Кистепёрая рыба латимерия
Совокупность птиц, населяющих конкретную местность
Персонаж поднятой целины шолохова
Избыточное скопление жира в тканях организма
Кража денег из бюджета
Популярный в 2000 х годах стиль танцев электро
Эта перекладина преграждает проезд

связанные кроссворды

Стропила

Ребра чердачной крыши букв

Стропила

Конструкция, поддерживающая скаты крыш
Опора для устройства кровли

Стропила

Несущие конструкции скатной крыши

Сравнение

кондиционеров на 2023 год — Forbes Home

Выбор лучшей системы ОВКВ для вашего дома не всегда прост. Сравнивать лучшие компании HVAC с таким количеством отличных брендов на рынке может быть непросто. Домовладельцы по-разному оценивают функции и выбирают систему HVAC в зависимости от своих потребностей. Но, по сути, он по-прежнему сводится к обслуживанию клиентов, надежности, долговечности и энергоэффективности.

Мы сравниваем три ведущих бренда на рынке: Lennox, Trane и Carrier, а также анализируем, какой бренд делает лучшую систему и что отличает их от остальных.

Леннокс с первого взгляда

Lennox

Получите бесплатную оценку

Через веб-сайт HomeAdvisor

Все рейтинги определяются исключительно нашей редакцией.

Удовлетворенность клиентов

Цены

Рейтинг SEER

13–28

Все рейтинги определяются исключительно нашей редакцией.

Lennox

Радость клиентов

Цены

Рейтинг SEER

13 — 28

Получить бесплатную оценку

Через веб-сайт HomeAdvisor

Компания Lennox существует с 1895 года. С тех пор компания Lennox заработала репутацию благодаря своим энергосберегающим установкам ОВКВ. Большинство их моделей на всех уровнях имеют рейтинг ENERGY STAR®. Некоторые из них были удостоены звания ENERGY STAR Most Efficient в 2022 году.

Компания известна своими надежными, эффективными и долговечными кондиционерами такого же качества, включая модели более низкого уровня. Возможно, именно поэтому некоторые продукты Lennox стоят дороже, чем большинство сопоставимых моделей. Но большинство клиентов считают, что экономия энергии компенсирует дополнительные первоначальные затраты в долгосрочной перспективе.

Системы Lennox HVAC подразделяются на три части:

Серия Lennox Merit®: Низкая цена с рейтингом SEER до 17.
Серия Lennox Elite®: Средний ценовой уровень, рейтинг эффективности и функции с рейтингом SEER до 20.
Коллекция Dave Lennox Signature®: Первоклассная серия от Lennox. Модели этого уровня сертифицированы ENERGY STAR и имеют рейтинг SEER до 26.

Леннокс Состояние доступности

Lennox имеет дилеров во всех крупных городах США и доступен во всех 50 штатах. Вы можете найти сертифицированного дилера или подрядчика Lennox на веб-сайте компании.

Fine Print

Несмотря на то, что системы Lennox HVAC поставляются с гарантией на детали, продолжительность и условия гарантии зависят от серии. Вот разбивка основных гарантий по сериям:

Серия Lennox Merit®: Пятилетняя гарантия на детали, пятилетняя гарантия на компрессор и 20-летняя гарантия на теплообменник.
Серия Lennox Elite®: Пятилетняя гарантия на покрываемые компоненты, 10-летняя гарантия на компрессор и 20-летняя или ограниченная пожизненная гарантия на теплообменник.
Коллекция Dave Lennox Signature®: 10-летняя гарантия на компоненты, 10-летняя гарантия на компрессор и 20-летняя гарантия или ограниченная пожизненная гарантия на теплообменник.

Кроме того, Lennox предлагает Warranty Your Way™, которая позволяет владельцам продуктов получить трехлетнее гарантийное обслуживание без дополнительных затрат. А также Расширенная ограниченная гарантия на соответствующее оборудование.

Обзор компании Trane

Trane

Все рейтинги определяются исключительно нашей редакцией.

Удовлетворенность клиентов

Цены

Рейтинг SEER

14,5 — 22

Все рейтинги определяются исключительно нашей редакцией.

Trane

Удовлетворенность клиентов

Цены

Рейтинг SEER

14,5 — 22

История компании Trane началась в 1885 году, когда компания начала продавать системы отопления низкого давления. В 1931, Trane вышла на рынок кондиционеров. Сегодня компания Trane является мировым лидером в области решений для ОВКВ. В 1984 году компания Trane была куплена компанией American Standard, но до сих пор производит и продает системы под брендом Trane.

Компания Trane предлагает три уровня продукции, все они соответствуют одним и тем же стандартам качества и отмечены тщательными испытаниями, гарантирующими устойчивость даже в самых суровых климатических условиях. Хотя Trane считается одним из самых дорогих брендов на рынке, рецензенты говорят, что это стоит вложений, особенно из-за долговечности и общего комфорта, которые обеспечивают блоки в течение всего срока службы, намного превышающего в среднем 15 лет многих брендов HVAC.

Trane State Availability

Одним из преимуществ систем Trane HVAC является то, что их можно найти практически везде. Компания Trane работает через дилеров по всей стране для продажи своих установок и имеет более 360 магазинов по всей территории Соединенных Штатов, где можно приобрести запасные части и расходные материалы.

Мелкий шрифт

Компания Trane имеет первоклассные гарантии, которые включены в комплект поставки определенных устройств или приобретаются отдельно, в том числе:

Базовая ограниченная ответственность: Пятилетняя гарантия, которая распространяется на устройства, которые не зарегистрированы или были зарегистрированы через 60 дней после установки. Эта гарантия распространяется на детали, вышедшие из строя из-за заводских дефектов, но не на работы по их ремонту.
Зарегистрированная ограниченная ответственность: 10-летняя гарантия, которая распространяется на продукты, зарегистрированные в течение 60 дней после установки. Эта гарантия распространяется на детали, вышедшие из строя из-за заводских дефектов, но не на работу по их ремонту.
Дополнительная расширенная гарантия: Эта гарантия, доступная для покупки, распространяется на детали, вышедшие из строя из-за дефекта производителя, а также может покрывать стоимость работ по их устранению.

Гарантии, зарегистрированные до августа 2011 г., не подлежат передаче. Но гарантии, приобретенные после августа 2011 года, могут передаваться. Это позволяет домовладельцам продавать свои системы HVAC с расширенными гарантиями, что может сделать дом намного более привлекательным для покупателей.

ЭТО РЕКЛАМА, А НЕ РЕДАКЦИОННОЕ СОДЕРЖАНИЕ. Обратите внимание, что мы получаем компенсацию за любые продукты, которые вы покупаете или подписываетесь через эту рекламу, и эта компенсация влияет на ранжирование и размещение любых предложений, перечисленных здесь. Мы не предоставляем информацию о каждом доступном предложении. Информация и суммы сбережений, изображенные выше, предназначены только для демонстрационных целей, и ваши результаты могут отличаться.

Сравните предложения от лучших местных подрядчиков по ОВКВ

Выберите штат, чтобы начать работу с бесплатной сметой без обязательств

Найти подрядчика по ОВиК

Краткий обзор перевозчика

Carrier

Все рейтинги определяются исключительно нашей редакцией.

Удовлетворенность клиентов

Цены

Рейтинг SEER

13–26

Все рейтинги определяются исключительно нашей редакцией.

Carrier

Удовлетворенность клиентов

Цены

Рейтинг SEER

13–26

Компания Carrier работает в сфере ОВКВ с 1902 года и уже давно считается лидером отрасли. Он имеет линейку из 16 систем HVAC, в том числе одни из самых тихих и энергоэффективных на рынке. Хотя решения Carrier HVAC дороже, чем другие варианты на рынке, это отличный вариант для клиентов, которые ищут надежные бренды.
Все агрегаты Carrier используют одноступенчатые, двухступенчатые компрессоры или компрессоры с регулируемой скоростью для обеспечения максимальной эффективности. В отличие от других брендов, Carrier требует, чтобы продукты устанавливались сертифицированными специалистами North American Technician Excellence (NATE), прошедшими обучение на их заводе в Индианаполисе. Это гарантирует, что устройство установлено правильно и что квалифицированный технический специалист обслуживает его в течение 10-15 лет его срока службы.

Доступность Carrier State

Дилеры Carrier доступны по всей стране. Помните, что для подтверждения гарантии вы должны найти эксперта и сертифицированного дилера Carrier.

Fine Print

Одним из самых больших недостатков Carrier является его относительно короткая гарантия, которая распространяется только на функциональные детали. 10-летняя гарантия компании не включает работу, хладагент Puron или нормальный износ. Кроме того, отсутствие регистрации устройства в течение 90 дней после установки сокращает срок гарантии до пяти лет.0003

Как развиваются эти компании по производству кондиционеров

Леннокс Хорошо 902 05

Хорошо 13 — 28 Trane Хорошо Хорошо 14,5 — 22 Перевозчик Хороший Хороший 13 — 26

Ключевые различия между Lennox, Trane и Carrier

Между этими ведущими компаниями HVAC есть несколько различных аспектов, которые делают каждую из них уникальной, например:

Энергоэффективность: С точки зрения эффективности Lennox лидирует, некоторые устройства имеют рейтинг SEER до 26.
Техническое обслуживание и ремонт: У Carrier есть запасные части, доступные по доступным ценам, когда речь идет об удобстве ремонта и обслуживания. Lennox не принимает универсальные детали, что часто увеличивает время ремонта.
Особенности: Несмотря на то, что все три компании могут похвастаться разными функциями, Carrier занимает лидирующие позиции в области более интеллектуальных функций. Carrier имеет Wi-Fi на всех моделях и совместим с Alexa и другими устройствами умного дома.
Подрядчики: Для того, чтобы дилер мог купить и установить энергоэффективную серию Lennox высшего класса, вы должны быть сертифицированным дилером Lennox.

Ключевые сходства между Lennox, Trane и Carrier

Несмотря на различия, эти три бренда также имеют схожие характеристики и качества, в том числе:

Большинство устройств изолированы для снижения уровня шума
Разделить продукты на три уровня (базовый, средний, премиальный)
Агрегаты поставляются с регулируемыми вентиляторами
Шкафы переменного тока покрыты запекаемой эмалью для защиты от коррозии
Используйте хладагент R-410A (теперь отраслевой стандарт)
Предлагайте премиум-установку через сертифицированных установщиков

Сравните предложения от лучших подрядчиков по отоплению и охлаждению

Бесплатная смета без обязательств

Найти подрядчика

Лучшая компания по производству кондиционеров в целом

В целом, одной из лучших компаний по производству кондиционеров является Lennox. Компания Lennox, получившая рейтинг A+ от Better Business Bureau (BBB), присутствует на рынке более 100 лет и заслужила репутацию надежного, энергоэффективного и бесшумного устройства. Ожидайте заплатить от 3000 до 7500 долларов США для модели Lennox в зависимости от размера, серии и единицы измерения. Lennox имеет высокие рейтинги клиентов, доступные цены, отличные рейтинги SEER и превосходную доступность для установки.

Ваш дом. Ваши решения. Наша поддержка.

Получайте советы экспертов по вашему дому, советы по дизайну, сколько платить профессионалам и нанимайте экспертов, доставляемых вам ежедневно.

Спасибо и добро пожаловать в сообщество Forbes Home Improvement!

Я согласен получать информационный бюллетень Forbes Home по электронной почте. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности для получения дополнительной информации и подробностей о том, как отказаться.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Тепловой насос Carrier лучше, чем Lennox?

Что касается предложения начального уровня для тепловых насосов, компания Carrier является явным победителем. Серия Carrier Comfort® работает тише и энергоэффективнее, чем ее аналог Lennox, серия Lennox Merit®.

Какая самая тихая печь на рынке?

С коэффициентом полезного действия 98,7% Lennox SLP98V считается самой тихой и эффективной печью, доступной на сегодняшний день. Точно так же газовая печь с принудительной подачей воздуха Lennox SLP99V является одной из самых тихих систем на рынке.

Какая марка кондиционера самая надежная?

Звание самых надежных систем центрального кондиционирования заслужили пять брендов: Trane, American Standard, Bryant, Lennox и Carrier.

Как сбросить настройки кондиционера Carrier

Один из первых вопросов, который может задать вам подрядчик по ОВКВ, когда вы заказываете ремонт кондиционера, заключается в том, пытались ли вы перезагрузить систему. Как и многие другие бытовые приборы, системы переменного тока могут выиграть от полной перезагрузки, быстро восстановив полную функциональность после этого простого метода устранения неполадок.

В этой статье Total Air & Heat помогает владельцам кондиционеров Carrier устранять неполадки в своих системах с помощью полной перезагрузки. Знание того, как сбросить настройки вашего кондиционера Carrier, — это отличный навык, который пригодится, когда ваше оборудование внезапно выйдет из строя или выйдет из строя. Читайте дальше, чтобы узнать, почему вам может понадобиться сбросить настройки переменного тока и как вы можете самостоятельно освоить эту технику устранения неполадок!

в экстренной ситуации?
Доступна круглосуточная аварийная служба

Зачем перезагружать кондиционер?

Наиболее распространенной причиной необходимости сброса настроек вашего кондиционера Carrier является то, что защитный автоматический выключатель в вашем устройстве отключает вашу систему. Обычно это происходит при отключении электроэнергии, и срабатывает устройство защиты от перенапряжения для предотвращения возгорания или взрыва.

Еще одна причина, по которой вам может понадобиться перезагрузить систему переменного тока Carrier, заключается в том, что ваш кондиционер дует только теплым воздухом, даже если термостат настроен на охлаждение. Во многих случаях это происходит из-за ошибки термостата, которую можно устранить путем полной перезагрузки кондиционера.

Сброс вашего кондиционера Carrier: пошаговое руководство

Обучение сбросу вашего кондиционера — это простая задача, которая окажется бесценной на протяжении всего периода владения системой. Вот как это сделать безопасно и эффективно:

Шаг 1. Выключите кондиционер

Прежде чем пытаться перезагрузить кондиционер, обязательно сначала выключите его. Выключите питание Carrier AC, щелкнув автоматическим выключателем на электрощите, который питает ваше устройство. Не забудьте также выключить выключатель питания кондиционера, прежде чем переходить ко второму шагу.

Шаг 2: Найдите кнопку сброса

Затем найдите кнопку сброса на вашем кондиционере Carrier. Вы всегда можете обратиться к руководству пользователя, чтобы найти точное расположение кнопки сброса вашего устройства. В большинстве случаев эту маленькую красную кнопку можно найти внутри компрессора кондиционера.

Шаг 3. Удерживайте кнопку сброса

После того, как вы нашли кнопку сброса, вам нужно будет удерживать ее не менее трех секунд. Затем нажмите и удерживайте кнопку еще раз в течение трех-пяти секунд.

Шаг 4. Дождитесь сброса системы

Удерживая кнопку сброса, переведите выключатель на сервисной панели обратно во включенное положение и убедитесь, что выключатель питания вашего кондиционера также находится во включенном положении. Дождитесь восстановления питания вашего устройства.

Шаг 5: Проверка работоспособности устройства

Оставайтесь рядом с кондиционером, чтобы убедиться, что система работает после завершения сброса. Вы даже можете попробовать понизить температуру в качестве теста, чтобы убедиться, что все технические ошибки устранены, особенно если они связаны с неточными показаниями термостата.

Шаг 6: позвоните в Total Air & Heat по номеру

Если у вас все еще возникают технические трудности после сброса настроек вашего кондиционера Carrier, это может быть более серьезной проблемой.