На машине в новом кузове куда более короткий капот, а между изогнутыми передними стойками имеются треугольные оконца (как на больших минивэнах компании Ford).

В салоне новый Фольксваген Мультиван Т7 получил оригинальный дизайн передней панели, хотя обводы на последней напоминают прежний Т6.1. Оснащение предусматривает современной мультимедийную систему с широким набором онлайн-сервисов, а также полностью цифровую приборку.

Сам салон микроавтобуса по-прежнему очень просторный, особенно у машин с опционной панорамной крышей, добавляющей еще немного свободного пространства над головой.

Немцы также уделили огромное внимание вопросу трансформации интерьера, отказавшись от цельного заднего дивана: теперь в кабине установлено семь индивидуальных кресел.

► Подпишитесь на наш канал в Телеграм

Последние можно всячески перемещать и разворачивать, при этом они несколько легче прежних сидений, а значит менять конфигурацию салона должно быть проще. Имеется и традиционный столик на отдельных полозьях, причем отныне он может использоваться в качестве центрального подлокотника спереди.

Габариты Фольксваген Т7 2022 модельного года практически такие же, что и у предшественника, но визуально машина кажется заметно компактней, чем есть на самом деле.

При этом на рынке авто будет предлагаться как в обычном, так и удлиненном исполнениях. Сообщается, что если вытащить из салона растянутого варианта все кресла, то внутри поместится груз объемом более четырех кубометров.

На рынке немецкий микроавтобус дебютирует в виде подзаряжаемого гибрида eHybrid. Силовая установка последнего состоит из бензинового движка и электромотора, которые в сумме развивают 218 л.с. Такой вариант может эксплуатироваться на одной электротяге, но его детальные характеристики пока не афишируются.

Затем в продаже появятся и обычные бензиновые исполнения с турбомоторами мощностью 136 и 204 л.с., а в 2022-ом стоит ожидать появления варианта с новым 150-сильным турбодизелем.

Для всех перечисленных версий заявлен преселективный робот DSG, у которого переключение передач осуществляется с миниатюрного джойстика на передней панели.

Микроавтобус в новом кузове может похвастать широким ассортиментом электронных помощников, среди которых системы удержания в полосе и экстренного торможения. Имеется и полуавтопилот IQ.Drive Travel Assist, способный работать на скоростях до 210 км/ч.

Старт продаж нового VW Multivan T7 в Европе запланирован на конец лета двадцать первого, информации о ценах нет. Вероятно, со временем микроавтобус доберется и до России, но ни точные сроки, ни стоимость пока не озвучены.

Видео

Отзывы владельцев об автомобилях Самые ожидаемые новинки авто 2022

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Фольксваген Т7 Мультивэн | Caravelle Successor

У Multivan много особенностей

1

Новая концепция сидений

Одной из сильных сторон Multivan являются складные и легкосъемные индивидуальные задние сиденья. еще проще создать различные варианты рассадки всего за несколько простых шагов.

Вмещая до семи сидений, пять задних сидений, которые на 25 % легче, можно перемещать и снимать по своему усмотрению. С опциональным 6-местным пакетом второй ряд можно развернуть на 180 градусов, чтобы создать конфигурацию сидений в стиле конференции. Полноразмерное многоместное сиденье третьего ряда было заменено отдельными сиденьями, что позволяет снимать одинарные сиденья для большей гибкости.

Харизматичный дизайн
Внутри и снаружи

Привлекательный внешний вид .

Классическую двухцветную отделку в Multivan подчеркивает хромированная полоса, идущая по центру от фар к задней части.

В дополнение к широкому выбору прекрасных цветов и легкосплавных дисков вы можете полностью настроить свой Multivan в соответствии со своим личным вкусом.

Окружающее освещение в области дверей — стандартно для моделей Energetic и Style и опционально для Life — проецирует силуэт Multivan на пол, когда вы входите.

Объединяет 

эстетику и безопасность

Новые матричные светодиодные фары IQ. Light со светодиодными дневными ходовыми огнями отличаются не только внешним видом, они также очень интеллектуальны.

IQ.Light обнаруживает встречный транспорт и может выборочно отключать отдельные световые лучи, чтобы не ослеплять встречные автомобили.

Благодаря инновационным камерам и радарным системам динамическое освещение поворотов освещает поворот еще до поворота.

Signature 

Передние фары

Мгновенно узнаваемая полоса с подсветкой входит в стандартную комплектацию решетки радиатора на моделях Energetic и Style.

Впечатляющий  Интерьер

Цифровая приборная панель с цветным дисплеем 26,03 см (10″) и информационно-развлекательным дисплеем 25,4 см (10″) в стандартной комплектации.

30-цветная многоцветная система окружающего освещения — ваш автомобиль, ваш световой дизайн. Доступен в качестве опции для Life и в стандартной комплектации для Energetic и Style.

Аудиосистема премиум-класса от Harman Kardon с 14 высокопроизводительными динамиками также выводит развлечения на новый уровень. Доступно в стандартной комплектации для Energetic и в качестве опции для Life and Style.

Комфорт становится 

первый класс

Высокое качество  интерьер

Multivan не только ездит как легковой автомобиль, но и имеет отделку салона из высококачественных материалов. Это символизируется недавно разработанными вставками «Dark Woodgrain Optic» или «Metal Grid», зависящими от отделки салона, и двухцветной высококонтрастной обивкой сидений, такой как опциональная кожаная версия «Savona». пейзаж дисплея, который обеспечивает аккуратный, утонченный вид в кабине

Sky просмотров

Наслаждайтесь видом на небо и салоном, залитым светом, благодаря опциональной двухсекционной наклонной панорамной крыше с многослойным безопасным стеклом LowE, снижающим поступающее тепловое излучение на 44 %.

Комфорт

в сочетании с удобством

Помимо гибкости и легкости, сиденья Multivan были переработаны для обеспечения непревзойденного комфорта. Наши дополнительные комфортные сиденья доступны с функциями памяти и массажа. Комфорт сочетается с удобством в Multivan с многочисленными отделениями для хранения необходимых вещей — в кабине, на дверях, под сиденьями или на многофункциональном столе.

Две раздвижные двери –

 виртуальная педаль

В стандартную комплектацию Multivan входят две раздвижные двери, опционально оснащенные функцией виртуальной педали, которая позволяет управлять ими с помощью движения ногой для облегчения входа.

Варианты двигателей – техническая информация

Теперь Multivan доступен с подключаемым гибридным приводом. Он позволяет ездить по городу в электрическом режиме без местных выбросов CO ₂ .

1,4 л TSI eHybrid (218 л.с.):

• 6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением DSG

• макс. крутящий момент (система): 350 Нм

• ускорение 0–62 миль/ч: 9,0 секунд

• максимальная скорость: 180 миль/ч

• макс. масса прицепа: 1600 кг

• объем бака: 45 л

• емкость аккумулятора (нетто): 10,4 кВтч0006

• мощность (электродвигатель): 85 кВт

• время зарядки при 3,6 кВт переменного тока (0–100%): 3,6 ч

Оба двигателя TSI отличаются низким потреблением и впечатляющей мощностью. Именно то, что вы ожидаете от автомобиля премиум-класса.

Двигатель TSI 1,5 л (136 л.с.):

• 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением DSG

• макс. крутящий момент: 220 Нм

• ускорение 0–62 миль/ч: 13,5 секунды

• максимальная скорость: 180 км/ч

• макс. Вес прицепа: 1 600 кг

• Размер бака: 60 ​​л

2,0 л двигателя TSI (204 пс):

• 7-ступенчатая коробка передач DSG DSG

• MAL. крутящий момент: 320 Нм

• ускорение 0–62 миль/ч: 9,4 секунды

• максимальная скорость: 124 миль/ч

• макс. масса прицепа: 2 000 кг

• объем бака: 60 ​​л

Теперь еще более эффективный и низкий уровень выбросов: современный привод TDI обеспечивает достаточный крутящий момент, а коробка передач DSG обеспечивает плавность хода Multivan, как и следовало ожидать.

Двигатель 2,0 л TDI (150 л.с.):

• 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением DSG

• макс. крутящий момент: 360 Нм

• ускорение 0-60: 11,6 секунды

• максимальная скорость 118 миль/ч

• макс. вес прицепа: 2000 кг

• объем бака 58 л

VW создает заводской подключаемый гибридный кемпер Multivan с использованием легкого комплекта для дома на колесах

Automotive

Просмотр 6 изображений

Посмотреть галерею — 6 изображений

VW T7 Multivan постепенно становится полноценным спортивным и легким кемпером, которым всегда суждено было быть. Те, кто не интересуется послепродажными комплектами, будут рады узнать, что Volkswagen представил собственный вариант «облегченного кемпера». Недавно адаптированный пакет Good Night Pack добавляет еще одну хитрость к «многофункциональному» колчану T7, создавая легкую, быстро раскладывающуюся кровать, которая растягивает ширину фургона, создавая затемненный двухместный номер в мотеле. Multivan «Good Night», безусловно, не самый впечатляющий автофургон VW, но учтите вновь обретенные спальные места в универсальном наборе адаптивных сидений, многофункциональных компонентов и аксессуаров, а также доступной гибридной трансмиссии с подключаемым модулем, и в итоге вы получите многоцелевой автомобиль (MPV), который может похвастаться самым «MP» в модельном ряду VW.

При разработке поколения T7 Multivan компания Volkswagen поставила перед собой задачу сделать и без того универсальный фургон еще более многофункциональным. Краеугольным камнем его усилий стало создание пяти отдельных задних сидений, каждое из которых крепится независимо к направляющим пола, — стратегия, аналогичная тому, что некоторые производители RV сделали для создания сверхуниверсальных мини-кемперов, таких как Pössl Campster.

Несмотря на то, что отдельные сиденья являются приятным дополнением, они ненадолго усложняют жизнь тем, кто хочет использовать новый Multivan в качестве спального фургона, как это было возможно в более ранних версиях. Но этих сложностей больше нет, так как VW создал пакет Good Night Pack для работы с T7. Комплект основан на раскладывающейся раме кровати со складным матрасом, который устанавливается поверх сложенных задних сидений. В результате получилась удобная кровать для двоих, простирающаяся от бокового окна до бокового окна.

От семиместного минивэна до фургона со спальным местом

Коммерческие автомобили VW

В комплект «Спокойной ночи» также входят затемняющие шторы для окон фургона и доступная панорамная стеклянная крыша. Однако, если вы не припаркованы посреди поля или пустыни, и ничто не затеняет фургон от утреннего солнца, мы предполагаем, что вы захотите оставить стеклянную крышу открытой во всей своей миниатюрной небесной обсерватории. Вентиляционные отверстия в передних окнах обеспечивают вентиляцию, чтобы спать ночью было менее душно, а ящик для хранения содержит компоненты Good Night, когда они не используются.

На наш взгляд, что действительно делает T7 Multivan привлекательным вариантом легкого кемпера, так это его доступная подключаемая трансмиссия «e-Hybrid», которая впервые используется в модели с комплектом Good Night. Электронный гибрид использует литиевую батарею мощностью 13 кВтч и электродвигатель мощностью 114 л.с., обеспечивающий до 31 мили (50 км) полностью электрического местного вождения, а затем 1,4-литровый двигатель мощностью 148 л.с. большая дальность и упрощенная заправка на АЗС. Комбинация дает владельцам полностью электрический фургон для повседневных поездок по городу и поручений, а также более мощный бензиновый дом на колесах для дальних походов и отдыха. Добавьте это к присущей T7 Multivan приспособляемости, и вы получите по-настоящему универсальный минивэн для повседневных и праздничных поездок.

Volkswagen обувает недавно представленный пакет Good Night в Multivan Edition, специально разработанную модель с контрастными черными компонентами и наклейками; у этого есть трансмиссия e-Hybrid PHEV

Коммерческие автомобили VW

Как и Renault, Volkswagen пропустил более очевидный Дюссельдорфский салон караванов, чтобы представить свое новейшее оборудование для кемперов на выставке IAA Transportation 2022. Он не опубликовал информацию о ценах на Good Night Pack в своем объявлении, но мы обновим ее, как только она станет доступна.

Белый фургон, который VW выбрал для дебюта пакета Good Night, немного интереснее, чем ванильная модель Reimo, представленная в Caravan Salon, но это не совсем тот яркий двухцветный вариант, который нам хотелось бы видеть. Модель представляет собой новую специальную версию Multivan Edition, которая включает в себя ряд черных компонентов и бликов, подчеркивающих однотонный фургон, в данном случае простой «Candy White».