Какие шины установить на трактор МТЗ-82? Размер, давление в шинах, рекомендации по эксплуатации.

Трактор МТЗ-82 (Беларус) — производства Минского тракторного завода (МТЗ), является универсальным трактором класса 1,4. Основное назначение трактора МТЗ-82 — это  выполнения различных сельскохозяйственных, строительных и муниципальных работ с навесным, полунавесным оборудованием и прицепами.

Колёсные трактора «Беларус» 80-ой серии, к которой относится и МТЗ-82, являются самыми массовыми тракторами не только на постсоветском пространстве, но и во всей мировой истории.

Этот трактор способен эффективно работать в самых разнообразных климатических зонах и почвенных условиях.

Типоразмер передних и задних шин трактора МТЗ-82

— передние шины: 11.2-20

11.2-20 8PR BKT TR 171 113A6 TT
11.2-20 8PR BKT TRAC FARM TT
11.2-20 8PR BKT TR 135 111A6/107A8 TT
280/85R20 (11.2R20) BKT AGRIMAX RT 855 112A8/112B TL

— задние шины: 15.

5-38

15.5-38 8PR BKT FARM SPECIAL TT
15.5-38 8PR BKT TR 135 133A6/129A8 TT

Высокая тяга, самоочищение и устойчивость являются главными преимуществами, которые позволяют использовать шины BKT поставляемые компанией Bohnenkamp даже на самых сложных покрытиях. Шины рассчитаны на работу в различных условиях. Они характеризуются: высокой прочностью и стойкостью к проколам и порезам, длительным сроком службы.

Эксплуатация и техническое обслуживание шин для трактора МТЗ-82

Техническое состояние шин влияет на тягово-сцепные качества трактора, его расход топлива, проходимость и производительность. Таким образом, можно смело утверждать, что шины во многом определяют производительную и экономичную работу трактора. Кроме того, шины являются дорогостоящими и быстроизнашиваемыми компонентами трактора, цена которых составляет около 12% от стоимости самого трактора. В течении всего срока службы трактора шины меняются 3-4 раза, поэтому и затраты на эксплуатацию шин составляют примерно 20% общих затрат на эксплуатацию трактора.

На срок службы шины влияет не только соблюдение правил эксплуатации, но и от условий, в которых они используются: влажность и температура воздуха, особенности дорожного покрытия и свойства почвы. При эксплуатации трактора на полевых работах срок службы шин составляет около 6000 часов, а при выполнении транспортных работ они изнашиваются гораздо быстрее. На каменистых почвах, в горных районах срок службы шины сокращается на 25-35%, а на зимнем снежном покрове, наоборот, увеличивается на 25-30%.

Передние ведущие шины МТЗ-82 изнашиваются быстрее, чем задние. Это объясняется тем, что радиус качения передних шин меньше в 1,7 раза по сравнению с задними. Проходя один и тот же путь, передние шины совершают больше оборотов.

Для предотвращения преждевременного износа шин рекомендуется придерживаться следующих правил:

1. строго соблюдайте нормы внутреннего давления в шинах, зависящих от условий работы и нагрузок на трактор;
2. при движении на высоких скоростях проконтролируйте — не ведет ли трактор в сторону. Если ведет, то остановите трактор и подкачайте шину с меньшим давлением;
3. старайтесь не допускать резких торможений, доводящие колеса до юза, а также длительного буксования колес;
4. не ставьте трактор на грунте, загрязненным нефтепродуктами;
5. своевременно проверяйте и регулируйте развал-схождение передних колес;
6. отключайте передний мост на сухих дорогах;
7. не допускайте виляние и биение колес.

Давление в шинах трактора МТЗ-82





Рекомендации по внутреннему давлению в шинах, кгс/см2













Тип работы	Шины задних колес	Шины передних колес
Общие виды работ	1,4+0,1	1,4+0,1
Для работы на мягких грунтах и пахоты	1,0+0,1	1,4+0,1
Для работы с тяжелым с/х оборудованием	1,6+0,1	2,5+0,1


Нарушение норм внутреннего давлениях в шинах значительно снижает срок их эксплуатации. Внутреннее давление, значение которого ниже норма на 20%, сокращает срок службы на 15%, а увеличенное давление — на 10%. При выполнении определенных видов работ допустима временная перегрузка шин.

---


При написании статьи использованы материалы сайта tractor-mtz82.ru.

Возврат к списку

Размер и давление в шинах трактора МТЗ 82

Шины для тракторов подбираются исходя из условий эксплуатации. Тракторы Минского тракторного завода (МТЗ) универсальны и применяются очень широко: при уборке снега на улицах, вспашке полей и уборке урожая и пр. Соответственно, универсального варианта «резины» для них не существует. Всё зависит от того, как именно будет использоваться техника: на каком грунте, в каком скоростном режиме и пр. Также играет роль модель – очевидно, что на тяжёлый трактор нужны более крупные и прочные покрышки, чем на компактный «миник», а давление в шинах МТЗ 82 будет другим, чем в камерах лесного трактора типа Л82. 2. Комплекты для передней и задней осей подбираются отдельно.

Шина трактора МТЗ 82 состоит из камеры и покрышки. Камера служит для удержания воздуха во внутренней полости шины. Стенки камеры и покрышки наполненные сжатым воздухом воспринимают нагрузки действующие на шину. Покрышка состоит из протектора, каркаса, брекера, бортов и боковин.

Каркас выполняет роль основной силовой частью шины, чьи характеристики определяют ее грузоподъемность и прочность. Каркас изготавливается из нескольких слоев специальной прорезиненной кордовой ткани, чьи слои плотно наложены друг на друга. Протектор является беговой частью шины из объемного слоя резины, облегающая плотно каркас. Грунтозацепы и впадины протектора образуют рисунок, от формы которого зависит сцепление шины с поверхностью грунта. Брекер — это подушечный слой выполненный из мягкой резины и служит для смягчения ударов, передающихся от протектора к каркасу. Боковины шины имеют гораздо тонкие покровные слои резины и служат для предохранения боковых стенок каркаса от повреждений. На ободе покрышка закрепляется при помощи бортов. Внутри бортов находятся проволочные кольца, обернутые концами слоев корда каркаса. Проволочные кольца увеличивают жесткость бортов покрышки и предотвращают их растяжение.

Пневматическая шина МТЗ 82:

1.  протектор;
2.  брекер;
3.  каркас;
4.  боковина;
5.  бортовые кольца;
6.  борт.

Накачивание камеры сжатым воздухом осуществляется через установленный на ней вентиль с золотником, представляющий собой клапан обратного действия. Конструкция вентиля шин задних колес трактора МТЗ 82 позволяет подключить к нему устройство для наполнения шин водой или подобной жидкостью для балластирования трактора.

Размеры и их подбор

Обычно задние шины МТЗ 82 имеют размер 15.5R38, передние — 11.2-20. Для каждой модели МТЗ производителем установлены рекомендуемые размеры «резины». Размеры подбираются по внутреннему размеру шины, он должен совпадать с внешним диаметром обода. В остальном владелец вправе выбирать между низко- и высокопрофильной резиной, исходя из условий работы и финансовых возможностей.

Задние шины размером 15,5-38 по устройству отличаются усиленным брекером и радиальным размещением нитей корда в каркасе. Шины, чей каркас имеет диагональное расположение нити корда каркаса образуют плоскость профиля шины углом 50-54º, а шины с радиальной конструкции — их угол не превышает 5º. Радиальное расположение нитей корда придает шине лучшую гибкость. Также, данные шины улучшают тягово-сцепные качества трактора, уплотняют почву и меньше пробуксовывают, обладают большим ресурсом по износостойкости протектора.

Эксплуатация и техническое обслуживание шин трактора МТЗ 82

Техническое состояние шин влияет на тягово-сцепные качества трактора, его расход топлива, проходимость и производительность. Таким образом, можно смело утверждать, что шины во многом определяют производительную и экономичную работу трактора. Кроме того, шины являются дорогостоящими и быстроизнашиваемыми компонентами трактора, цена которых составляет около 12% от стоимости самого трактора. В течении всего срока службы трактора шины меняются 3-4 раза, поэтому и затраты на эксплуатацию шин составляют примерно 20% общих затрат на эксплуатацию трактора.

На срок службы шины влияет не только соблюдение правил эксплуатации, но и от условий, в которых они используются: влажность и температура воздуха, особенности дорожного покрытия и свойства почвы. При эксплуатации трактора на полевых работах срок службы шин составляет около 6000 часов, а при выполнении транспортных работ они изнашиваются гораздо быстрее. На каменистых почвах, в горных районах срок службы шины сокращается на 25-35%, а на зимнем снежном покрове, наоборот, увеличивается на 25-30%.

Передние ведущие шины мтз 82 изнашиваются быстрее, чем задние. Это объясняется тем, что радиус качения передних шин меньше в 1,7 раза по сравнению с задними. Проходя один и тот же путь, передние шины совершают больше оборотов.

Для предотвращения быстрого износа шин рекомендуется придерживаться следующих правил:

•  строго соблюдайте нормы внутреннего давления в шинах, зависящих от условий работы и нагрузок на трактор;
•  при движении на высоких скоростях проконтролируйте — не ведет ли трактор в сторону. Если ведет, то остановите трактор и подкачайте шину с меньшим давлением;
•  старайтесь не допускать резких торможений, доводящие колеса до юза, а также длительного буксования колес;
•  не ставьте трактор на грунте, загрязненным нефтепродуктами;
•  своевременно проверяйте и регулируйте развал схождение передних колес;
• отключайте передний мост на сухих дорогах;
•  не допускайте виляние и биение колес.

Давление в шинах трактора МТЗ 82

Рекомендации по внутреннему давлению в шинах, кгс/см2

ВИД работы	Шины задних колес	Шины передних колес
Общие виды работ	1,4+0,1	1,4+0,1
Для работы на мягких грунтах и пахоты	1,0+0,1	1,4+0,1
Для работы с тяжелым с/х оборудованием	1,6+0,1	2,5+0,1

Нарушение норм внутреннего давлениях в шинах значительно снижает срок их эксплуатации. Внутреннее давление, значение которого ниже норма на 20%, сокращает срок службы на 15%, а увеличенное давление — на 10%. При выполнении определенных видов работ допустима временная перегрузка шин.

Ввиду того, что существует множество разновидностей МТЗ-80 для разных задач, шина соответственно может быть разной и различаться по структуре. Важную роль играет каркас, ведь все усилие и нагрузка приходится именно на. Правильный каркас должен равномерно распределять нагрузку, что увеличивает срок ее шины и работоспособность.

К счастью, правильное давление в шинах трактора и надлежащая их эксплуатация позволит надолго забыть о замене шины. По статистике за весь срок жизни трактора достаточно 4 раза заменить резину. Сельскохозяйственный трактор имеет небольшую особенность, связанную с размерами колес. Например, спереди диаметр колес меньше, задние колеса на порядок. Давление в шинах трактора на разных колесах может отличаться, но на крайний случай можно придерживаться показателя 1,4 кгс/см2

Как правильно подобрать нужный радиус передних колёс для МТЗ-82

Надо сказать, что радиальность передних колёс R20, устанавливаемая на данную модель белорусского трактора, оптимальна при стандартном режиме работы.

Однако машина может эксплуатироваться и зимнее время, в условиях высокого снежного покрова, а также при работе на карьерах, болотах и в прочих более сложных условиях.

Именно поэтому завод-изготовитель допускает самостоятельное вмешательство водителей и выбор колёс других рекомендуемых параметров.

• Если техника делает длинные переезды по асфальтированным дорогам, то водитель может установить на неё колёса 7…8 – 18, что позволит снизить высоту протектора, и трактор станет более устойчив на твёрдой поверхности.
• Напротив, когда речь идёт об использовании техники в зимнее время, что требует более высокого клиренса, допускается устанавливать колёса в размерности 9…11,5 – 22…24, и трактор немного приподнимется над землёй, а мягкие грязезацепы начнут более уверенно прокладывать путь в глубоком снегу.
• При использовании техники в самых экстремальных условиях, при езде по торфяным болотам или другим зыбким поверхностям, понадобится создавать большой крутящий момент не только на задних, но и на передних колёсах, что потребует установки шин 12…14 – 25…26.

При установке колёс нерасчётного радиуса водителю следует быть готовым к более частому проведению регламентных работ по ремонту подвески, подшипников в ступице, смены масла и прочих процедур, так как непроектная нагрузка на все системы провоцирует быстрый износ всех деталей.Подкачка колёс компрессором на МТЗ 82

Механическая блокировка колес на тракторе МТЗ

В отдельных случаях на самых труднодоступных участках дорог классический задний или полный привод трактора не может справиться с толстым слоем грязи и вернуться обратно на свою колею.

Однако это вовсе не означает, что техника не сможет преодолеть подобный участок, так как водителю достаточно всего лишь изменить режим – включить блокировку межосевого дифференциала и тормоза, что заставит колёса вращаться одновременно и тракторист сможет вытащить машину практически из любой грязи.

Данная система блокировки имеет следующую достаточно простую конструкцию и принцип действия:

• Сама блокировка исполняется в виде двух кулачков, каждый из которых надёжно зафиксирован на приводах стандартных передач устройства, с внутренней стороны валов, имеющих в свою очередь особую шлифовку конца, чтобы обеспечить люфт данных кулачков и установленных на них муфт.
• Данные муфты соединены с приводом, выполненном в виде отдельной педали и рычага с одной стороны и, соответственно, с запорно-поворотным устройством на центральном валу – на противоположном конце.
• Так, оператор при необходимости просто нажимает на педаль привода блокировки, муфта перемещается в отведённом для неё пространстве, влечёт за собой вал и запорное устройство, которое надёжно защёлкивается на шестерне, препятствуя дальнейшей свободе вращения каждой оси колёс по отдельности.
• Данный рычаг с педалью в кабине имеет пружину и автоматическое обратное действие и, если его отпустить, он вернётся в исходное положение, а блокировка с дифференциала будет снята, и колёса начнут вращаться в обычном режиме.
• Для более длительной фиксации рычага блокировки для трактора МТЗ-1221 на педали имеется специальный стопор, нажатие которого приводит к тому, что муфта остаётся в блокированном положении на более длительное время.

Разрыв тракторной покрышки Механическая блокировка колёс хоть и является простой в исполнении и надёжной при эксплуатации, однако она сложна в управлении и нефункциональна. Поэтому на современных моделях белорусской техники устанавливается более совершенная система – гидравлический привод блокировки, который отличается тем, что для приведения механизма в действие уже не требуется усилие и длинное плечо, так как тяговое усилие многократно возрастает под действием сжатого масла в поршне. Однако такая система может вызвать течь в поршне при перегрузке и более длительный и дорогостоящий ремонт оборудования.

Почему «бегают» передние колеса МТЗ-82

Нередко на различных интернет-форумах владельцы и операторы тракторов МТЗ-82 жалуются на проблему, когда во время движения на твёрдом покрытии их колёса разбалтываются и начинают «бегать», что вызывает дискомфорт в кабине, а также причиняет вред механизмам.

Причина данных проблем кроется сразу в нескольких возможных поломках различных систем, и наиболее распространённые из них приведены ниже:

• Прежде всего, трактористу следует проверить, насколько равномерно накачаны баллоны, так как из-за их большого размера объём воздуха в них также немалый, малейший дисбаланс может вызвать вибрации.
• Также необходимо определить саму величину давления, потому что глубокие грязезацепы во время езды с большой скоростью с силой ударяются о покрытие, вызывая раскачивание трактора. Особенно сильно проявляется данный эффект, когда в колеса на МТЗ нагнетено слишком большое давление, и водителю следует немного спустить шины до предельного давления 1,2…1,4 атм.
• Тяговые рычаги могут быть плохо сбалансированы или разболтаться во время интенсивной работы в поле. Так, если такая проблема имеет место, необходимо устранить свободу перемещения отдельных деталей в этих элементах, и вибрация резко пропадёт. Кроме тяг следует также проверить валы, муфты, шаровые опоры, сошки и сектора, каждый из которых имеет резьбу с гайками и, соответственно, нуждается в периодической затяжке.
• В случае если трактор прошёл больше года без ТО или пережил зиму в состоянии покоя, гибкие манжеты могут значительно повредиться, что неминуемо приведёт к подтёкам на элементах гидравлики. Особенно сильно данный недостаток выражается в распределительной головке гидроусилителя руля, который нужно устранить путём замены манжеты или муфты.
• Одна из главных проблем при появлении эффекта разбалтывания колёс – это износ ступиц, подшипников и цапфы, что приводит к свободному поперечному ходу колеса, влияет на схождение и развал колёс, и это вызывает вибрацию, подъедание резины и прочие неприятные последствия. Если после разборки ступицы выявилась такая проблема, её нужно немедленно устранить путём замены подшипника или детали в сборе, так как впоследствии она может испортить всю подвеску на тракторе.
• Кроме того, если износ указанных деталей не замечен, стоит проверить гайки и шпильки для крепления колёсного диска, так как данный эффект часто получается из-за банального разбалтывания гаек или от того, что повышенная нагрузка на шпильки срывает с неё часть резьбы. А также следует для профилактики проинспектировать все остальные шайбы, гайки, втулки и другие крепежи или расходные элементы.

• Шиномонтаж для трактора МТЗ 82Любая проблема с плавностью хода с/х техники требует тщательной проверки, так как впоследствии она может легко вылиться в более серьёзные поломки. Кроме того, оператору или хозяину трактора следует выбрать для себя ближайший сервисный центр и проводить периодическое обслуживание ходовой части своего агрегата не реже чем один раз в год при отсутствии проблем, а также регулярно проверять и по необходимости регулировать давление в шинах МТЗ 82. Только при таких мероприятиях техника будет служить десятилетиями и не требовать больших вложений.

  Передние колёса на трактор МТЗ-82 необходимо заменять исключительно попарно, так как приобретение лишь одной покрышки может повлечь за собой потерю эффективной работы.

  То есть одна сторона будет цепляться за грязь эффективней, в то время как старая покрышка начнёт проскальзывать.

  Всё это приведёт к некорректной работе тяговой рейки, мотора и разбалансированию всего механизма.

Шины трактора МТЗ 82 — размер и давление в шинах

Шина трактора МТЗ 82 состоит из камеры и покрышки. Камера служит для удержания воздуха во внутренней полости шины. Стенки камеры и покрышки наполненные сжатым воздухом воспринимают нагрузки действующие на шину. Покрышка состоит из протектора, каркаса, брекера, бортов и боковин.

Каркас выполняет роль основной силовой частью шины, чьи характеристики определяют ее грузоподъемность и прочность. Каркас изготавливается из нескольких слоев специальной прорезиненной кордовой ткани, чьи слои плотно наложены друг на друга. Протектор является беговой частью шины из объемного слоя резины, облегающая плотно каркас. Грунтозацепы и впадины протектора образуют рисунок, от формы которого зависит сцепление шины с поверхностью грунта. Брекер — это подушечный слой выполненный из мягкой резины и служит для смягчения ударов, передающихся от протектора к каркасу. Боковины шины имеют гораздо тонкие покровные слои резины и служат для предохранения боковых стенок каркаса от повреждений. На ободе покрышка закрепляется при помощи бортов. Внутри бортов находятся проволочные кольца, обернутые концами слоев корда каркаса. Проволочные кольца увеличивают жесткость бортов покрышки и предотвращают их растяжение.

Пневматическая шина МТЗ 82: 1 — протектор; 2 — брекер; 3 — каркас; 4 — боковина; 5 — бортовые кольца; 6 — борт.

Накачивание камеры сжатым воздухом осуществляется через установленный на ней вентиль с золотником, представляющий собой клапан обратного действия. Конструкция вентиля шин задних колес трактора МТЗ 82 позволяет подключить к нему устройство для наполнения шин водой или подобной жидкостью для балластирования трактора.

Размер передних и задних шин МТЗ 82

Трактор МТЗ 82 комплектуется шинами со следующими типоразмерами:
— передние шины 11,2-20;
— задние шины — 15,5-38.

Задние шины размером 15,5-38 по устройству отличаются усиленным брекером и радиальным размещением нитей корда в каркасе. Шины, чей каркас имеет диагональное расположение нити корда каркаса образуют плоскость профиля шины углом 50-54º, а шины с радиальной конструкции — их угол не превышает 5º. Радиальное расположение нитей корда придает шине лучшую гибкость. Также, данные шины улучшают тягово-сцепные качества трактора, уплотняют почву и меньше пробуксовывают, обладают большим ресурсом по износостойкости протектора.

Эксплуатация и техническое обслуживание шин трактора МТЗ 82

Техническое состояние шин влияет на тягово-сцепные качества трактора, его расход топлива, проходимость и производительность. Таким образом, можно смело утверждать, что шины во многом определяют производительную и экономичную работу трактора. Кроме того, шины являются дорогостоящими и быстроизнашиваемыми компонентами трактора, цена которых составляет около 12% от стоимости самого трактора. В течении всего срока службы трактора шины меняются 3-4 раза, поэтому и затраты на эксплуатацию шин составляют примерно 20% общих затрат на эксплуатацию трактора.

На срок службы шины влияет не только соблюдение правил эксплуатации, но и от условий, в которых они используются: влажность и температура воздуха, особенности дорожного покрытия и свойства почвы. При эксплуатации трактора на полевых работах срок службы шин составляет около 6000 часов, а при выполнении транспортных работ они изнашиваются гораздо быстрее. На каменистых почвах, в горных районах срок службы шины сокращается на 25-35%, а на зимнем снежном покрове, наоборот, увеличивается на 25-30%.

Передние ведущие шины мтз 82 изнашиваются быстрее, чем задние. Это объясняется тем, что радиус качения передних шин меньше в 1,7 раза по сравнению с задними. Проходя один и тот же путь, передние шины совершают больше оборотов.

Для предотвращения быстрого износа шин рекомендуется придерживаться следующих правил:
1. строго соблюдайте нормы внутреннего давления в шинах, зависящих от условий работы и нагрузок на трактор;
2. при движении на высоких скоростях проконтролируйте — не ведет ли трактор в сторону. Если ведет, то остановите трактор и подкачайте шину с меньшим давлением;
3. старайтесь не допускать резких торможений, доводящие колеса до юза, а также длительного буксования колес;
4. не ставьте трактор на грунте, загрязненным нефтепродуктами;
5. своевременно проверяйте и регулируйте развал схождение передних колес;
6. отключайте передний мост на сухих дорогах;
7. не допускайте виляние и биение колес.

Давление в шинах трактора МТЗ 82

Рекомендации по внутреннему давлению в шинах, кгс/см2

Тип работы	Шины задних колес	Шины передних колес
Общие виды работ	1,4+0,1	1,4+0,1
Для работы на мягких грунтах и пахоты	1,0+0,1	1,4+0,1
Для работы с тяжелым с/х оборудованием	1,6+0,1	2,5+0,1

Нарушение норм внутреннего давлениях в шинах значительно снижает срок их эксплуатации. Внутреннее давление, значение которого ниже норма на 20%, сокращает срок службы на 15%, а увеличенное давление — на 10%. При выполнении определенных видов работ допустима временная перегрузка шин.

Шины мтз 82 передние, задние для колёс видущих мостов

Важным аспектом в обеспечении проходимости трактора являются пневматические шины непосредственно обеспечивающие передачу мощности к поверхности передвижения. Сцепные характеристики шин определяют ходовые и тяговые качества трактора при движении под нагрузкой в составе агрегатов и условиях бездорожья, а также при работе в поле на грунтах с различным физическим составом и степенью влажности. В статье будут описаны марки и размеры покрышек для трактора Беларус. А также варианты сочетания размеров передних и задних шин для комплектации полноприводного трактора с учётом вида переднего ведущего моста.

Передние ведущие колёса МТЗ 82

Марки и размеры шин для МТЗ 80, МТЗ 82.1, МТЗ 82.2

Для тракторов изготавливаются покрышки двух типов радиальные и диагональные. Изделия маркируются в двух типоразмерах дюймовом или метрическом значениях. Первая цифра в аббревиатуре указывает условное обозначение ширины профиля. Вторая цифра обозначает размер посадочного диаметра (обода) покрышки. Радиальные марки покрышек отмечаются перед размером посадочного места латинской литерой R, в диагональных буквенных обозначений нет. Низкопрофильную резину обозначают литерой L, например,18,4L-30. Дополнительной цифрой в обозначении размера указывают отношение высоты профиля к его ширине, например, 360/70R24.

Размеры шин передних колёс на МТЗ 82

В таблице указаны покрышки для передних ведущих мостов, устанавливаемых на трактора МТЗ 82 его модификаций.

На переднюю ось МТЗ 80 для управляемых колёс устанавливаются резину марки 9,00-20 с дисками W8,W7

Размеры шин задних колёс на МТЗ 82(80)

По утверждениям экспертов диагональные шины более крепкие и ниже по стоимости, но в отличие от радиальных быстрее изнашиваются, их применение больше вредит почве и повышает расход топлива.

задняя резина для МТЗ 80

Описание и назначение

История МТЗ-80 началась с постановления Совета Министров Советского Союза, вышедшее в 1966 году. В нем ставилась задача на создание трактора, который будет универсальным, функциональным и массовым, пригодным для использования на территории всей огромной страны.

Новая модель должна была соответствовать актуальным стандартам качества и надежности, иметь унифицированные комплектующие и не иметь сложностей в производстве. Для того, чтобы не тратить лишних средств на постройку нового завода, предполагалось переоснастить для этой цели Минский тракторный завод, используя за основу уже существующую модель МТЗ-50.

Благодаря высоким эксплуатационным характеристикам этот трактор и по сей день производится в Белоруссии, но уже под названием МТЗ-80 Беларус. Его можно использовать в сельском хозяйстве, строительстве и производстве, на транспортных и земляных работах.

А если снабдить конструкцию дополнительным навесным оборудованием, то можно существенно расширить возможности трактора. Для МТЗ-80 разработано множество моделей бурильного, разгрузочного, уборочного, кранового и другого оборудования.

Существуют также и специализированные модификации, например, МТЗ-80Х можно использовать для земляных работ на хлопковом производстве, а МТЗ-80Л с системой подогрева двигателя отлично подходит для использования в холодном климате.

Как можно использовать трактора Бюлер прочитайте в этой статье.

Подбор шин в зависимости от модели трактора и вида ПВМ

При комплектации трактора МТЗ 82 с передним ведущим мостом немаловажно соответствие размеров передних и задних покрышек. Так как, трактор имеет полный привод, размер шин влияет на конечное передаточное число ведущих колёс влияющих на скорость движения. Для обеспечения синхронного действия тяговых усилий от обеих ведущих мостов передаточные числа передних и задних колёс, с включённым ПВМ, должны соответствовать друг другу. В случае несоответствия будут снижаться тяговые и ходовые качества трактора, а в механизмах трансмиссии и приводе ПВМ трактора будут возникать нагрузки, приводящие к несвоевременному износу и выходу из строя деталей.

Сочетание задних и передних покрышек для МТЗ 82.1 с портальным передним ведущим мостом

+ рекомендуемая комплектация, — несочетаемоя комплектация

Сочетание покрышек для МТЗ 82.2 с балочным ПВМ

В тракторах с использованием только заднего ведущего моста соответствие размеров при комплектации шинами не имеет значения. При установке большего диаметра задней резины от декларируемого заводом произойдёт увеличение скорости движения на передачах.

Эксплуатация и обслуживание шин на тракторах МТЗ

От того, в каком состоянии находятся шины, во многом зависят эксплуатационные параметры транспортного средства, его проходимость, производительность, а также расход топлива. Именно поэтому к их эксплуатации и ТО необходимо подходить с максимальной внимательностью и осторожностью.

Дабы предотвратить чрезмерно быстрый износ, нужно соблюдать несколько простых, но от этого не менее действенных правил, суть которых заключается в следующем:

Индекс нагрузки и скорости в маркировке шин

Дополнительными цифрами и буквами, вне зависимости от размера, в марке изделия указывают эксплуатационный индекс нагрузки и скорости, указывающий максимальную нагрузку которую выдерживает покрышка при рабочем давлении в ней на максимальной скорости эксплуатации. В аббревиатуре после марки-типоразмера первые три цифры указывают показатель нагрузки, затем показатель скорости в виде буквы с цифрой.

Например, марка — 15,5R38 133A6 указывает: радиальная с шириной профиля 15,5 и посадочным диаметром 38 дюймов, индекс нагрузки 133 соответствующий -2060 кг, индекс А6 – при максимальной скорости 30 км/ч. В дополнение с боку шины могут указываться количество слоёв корда и модель, определяющие назначение изделия.

Таблица индексов нагрузки

Особое внимание нужно обращать при подборе покрышек для машин с погрузочным оборудованием, где увеличивается нагрузка на ходовую часть. Обычно подтверждением прочности является количество слоёв корда изделия, в соответствии с которым присваивается индекс нагрузки (грузоподъёмности). Для экскаваторов на базе МТЗ 82(80) и тракторов с фронтальными, грейферными погрузчиками подбирают покрышки исходя из дополнительного веса погрузочного оборудования с учётом веса полной загрузки ковша или поднимаемого груза.

Таблица индексов скорости для покрышек сх. техники.

Стандартным набором для МТЗ 82 являются две задних покрышки с индексом не менее значения 130 с выдерживаемой нагрузкой по 1900 кг каждая и пара передних шин с индексом не менее 115 с предельной нагрузкой до 1215 кг. Таким образом общий потенциал прочности всех четырёх пневматических колёс машины составит более 6000 кг , что превышает на 50% эксплуатационный вес трактора. Индекс скорости для колёс для МТЗ выбирают в пределах А6, А7, А8. В данной комплектации потенциала прочности покрышек достаточно для использования машины с навесными машинами в различных агрегатах.

При постоянном использовании трактора с экскаваторным или другим специальным оборудованием увеличивающим вес рекомендуют подбирать резину с показателями обеспечивающими 100% запаса прочности.

Расход топлива

Норма расхода топлива для конкретного трактора может существенно отличаться от линейного (базового) параметра, поэтому ее нужно выяснять индивидуально. Дело в том, что расход топлива зависит от множества параметров, начиная с климатических условий, изношенности комплектующих, и заканчивая умением водителя в управлении техникой. Важно не забывать и про используемое навесное оборудование.

Для базовой нормы принято брать завышающий коэффициент, хотя иногда бывает и так, что расход топлива может оказаться существенно нижние стандартного уровня. Например, при модернизации или замене двигателя, трансмиссии.

Рассчитать индивидуальный расход можно, если проехать на тракторе 100 км при стандартной и равномерной нагрузке. Для этого нужно засечь объем топлива на старте и по окончании пробега. Расход топлива можно измерить в литрах на машиночас.

Очень важно следить за расходом дизтоплива, если по мере эксплуатации трактора он постепенно повышается, значит с техникой что-то не в порядке. Возможно, что где-то образовалась течь или детали достигли предельного износа. Периодическое проведение технических работ позволит оптимизировать затраты на эксплуатацию техники и добиться минимального расхода дизельного топлива.

Расход топлива трактора Челленджер – здесь.

Назначение сельскохозяйственных тракторных шин для МТЗ 82(80)

Кроме выше описанных показателей резина для тракторов подразделяется по своему назначению. Рисунок протектора и его ширина определяет целевое использование пневматических шин. Для тракторов производят резину с четырьмя типами протекторов:

• Универсальный протектор для общих и сельскохозяйственных работ на грунтовых и дорогах с твёрдым покрытием.
• Покрышки для проведения пропашных работ имеют разную ширину протектора в зависимости от возделываемой культуры.
• Шины для работ на грунтах с повышенной влажностью с более редкими и мощными грунтозацепами используются при возделывании риса и тросниковых культур.
• Резина с мощными грунтозацепами и широким протектором обеспечивает увеличенное пятно контакта с почвой. Отличаются низким давлением на почву и высокими сцепными качествами.

Ремонт трактора МТЗ-80

Специалисты и пользователи отмечают, что тракторы семейства «Беларус» отличаются потрясающей ремонтопригодностью. Именно этим во многом объясняется их популярность среди российского потребителя. Ремонт машин, в большинстве случаев, можно произвести на месте. Запасные части и сервисные жидкости отличаются дешевизной и доступностью.

Неприхотливый мотор доставит минимум неудобств. Основные неисправности связаны с коробкой переключения передач. Для замены деталей или поиска неисправностей можно воспользоваться профессиональными форумами. За многолетнюю историю МТЗ-80 успел раскрыть все свои немногочисленные слабые стороны. Поэтому ремонт техники не вызовет трудностей.

Трактор МТЗ 80

МТЗ-80 «Беларус» относится к универсально-пропашным колесным тракторам. Он выпускался на Минском тракторном заводе. Первый экземпляр данной модели сошел с конвейера в 1974-ом году. Производство МТЗ-80 «Беларус» не прекращается и в настоящее время (в 2000-х годах трактор переименовали в «Беларус-80»). Сама модель представляет собой глубокую модернизацию МТЗ-50, выпускавшегося ранее. Уровень унификации сборочных единиц, элементов и отдельных деталей у данных тракторов составляет 70%. МТЗ-80 разработан в компоновке, традиционной для данного семейства: переднее расположение мотора, большие задние колеса, являющиеся ведущими, малые направляющие передние колеса и полурамная конструкция. Модель выпускается исключительно в заднеприводном варианте.

Как правильно подобрать нужный радиус передних колёс для МТЗ-82

Надо сказать, что радиальность передних колёс R20, устанавливаемая на данную модель белорусского трактора, оптимальна при стандартном режиме работы.

Однако машина может эксплуатироваться и зимнее время, в условиях высокого снежного покрова, а также при работе на карьерах, болотах и в прочих более сложных условиях.

Именно поэтому завод-изготовитель допускает самостоятельное вмешательство водителей и выбор колёс других рекомендуемых параметров.

• Если техника делает длинные переезды по асфальтированным дорогам, то водитель может установить на неё колёса 7…8 – 18, что позволит снизить высоту протектора, и трактор станет более устойчив на твёрдой поверхности.
• Напротив, когда речь идёт об использовании техники в зимнее время, что требует более высокого клиренса, допускается устанавливать колёса в размерности 9…11,5 – 22…24, и трактор немного приподнимется над землёй, а мягкие грязезацепы начнут более уверенно прокладывать путь в глубоком снегу.
• При использовании техники в самых экстремальных условиях, при езде по торфяным болотам или другим зыбким поверхностям, понадобится создавать большой крутящий момент не только на задних, но и на передних колёсах, что потребует установки шин 12…14 – 25…26.

Важно!

При установке колёс нерасчётного радиуса водителю следует быть готовым к более частому проведению регламентных работ по ремонту подвески, подшипников в ступице, смены масла и прочих процедур, так как непроектная нагрузка на все системы провоцирует быстрый износ всех деталей.

Подкачка колёс компрессором на МТЗ 82

Трактор МТЗ-80: применение

Изначально сельскохозяйственная модель МТЗ-80 в скором времени приобрела популярность и в других сферах деятельности. Завод выпустил лесопромышленную версию, машину на гусеничном ходу для слабонесущих грунтов и условий трудной проходимости, а также модификации с бульдозерным оборудованием.

«Беларус» МТЗ-80 успешно применяется в коммунальном хозяйстве и строительстве. Трактор может быть использован для транспортировки и буксировки. Достаточная мощность, высокая производительность и неприхотливость в обслуживании сделали МТЗ-80 поистине универсальным. Техника выпускается по сей день с небольшими дополнениями и доработками.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

«Арма Тайрс» — Подобрать типоразмеры шин и дисков для тракторов МТЗ Беларус

Применяемость шин и дисков для тракторов МТЗ

19.11.2020

Специалисты компании Арма Тайрс подготовили данную статью для удобства подбора шин для тракторов МТЗ Беларус, так как столкнулись с вопросами от трактористов о взаимозаменяемости размеров шин и дисков для МТЗ. Какие шины ставятся на переднюю, а какие на заднюю ось тракторов МТЗ Беларус. Стоит отметить, что в нашей стране трактора МТЗ являются наиболее популярными не только среди селькохозяйственных предприятий, коммунальных служб, но также среди самих трактористов. 

Нижеприведенная таблица имеет ссылки на каталог нашего сайта, где будут представлены шины различных производителей в данном типоразмере. Специалисты Арма Тайрс рекомендуют приобретать шины оптимальные по соотношению цена / качество, а также идущие на первичную комплектацию тракторов Минского Тракторного Завода — шины марки «Белшина».







































































































































































































































































































Название	Передняя ось		Задняя ось
	Размер шины	Размер диска	Размер шины	Размер диска
МТЗ-80 Беларус	7. 50-20	5.5F-20	15.5-38	DW14L-38
	9.00-20	5.5F-20	15.5R38	DW14L-38
МТЗ-82 Беларус	7.50-20	5.5F-20	15.5-38	DW14L-38
	8.3-20	W7-20	15. 5R38	DW14L-38
	11.2-20	W9-20
МТЗ-820 Беларус	11.2-20	W9-20	15.5-38	DW14L-38
	13.6-20	W12-20	15.5R38	DW14L-38
	13. 6R20	W12-20	16.9R30	DW14L-30
	360/70R20	W12-20	18.4R34	DW16L-34
	11.2R24	W12-24	11.2R42	DW8-42
	360/70R24	W12-24	9.5-42	DW8-42
МТЗ-90 Беларус	9. 00-20	5.5F-20	15.5R38	DW14L-38
	9.00-20	5.5F-20	15.5-38	DW14L-38
МТЗ-92 Беларус	11.2-20	W9-20	15.5-38	DW14L-38
	360/70R24	W12-24	15. 5R38	DW14L-38
			18.4R34	DW16L-34
МТЗ-900 Беларус	9.00-20	5.5F-20	15.5-38	DW14L-38
	9.00R20	5.5F-20	15.5R38	DW14L-38
			16. 9R30	DW14L-30
			18.4R30	DW14-30
			18.4R34	DW16L-34
			9.5-42	DW8-42
			11. 2R42	DW8-42
МТЗ-911 Беларус	9.00-20	5.5F-20	15.5-38	DW14L-38
			15.5R38	DW14L-38
МТЗ-912 Беларус	11.2-20	W9-20	15.5-38	DW14L-38
			15. 5R38	DW14L-38
МТЗ-920 Беларус	11.2-20	W9-20	15.5-38	DW14L-38
	13.6-20	W12-20	15.5R38	DW14L-38
	13.6R20	W12-20	16.9R38	DW15L-38
	360/70R20	W12-20	18. 4R34	DW16L-34
	11.2R24	W12-24	18.4/70R34	DW16L-34
	360/70R24	W12-24	9.5-42	DW8-42
			11.2R42	DW8-42
МТЗ-921 Беларус	12. 4L-16	W8-16	420/70R24	W12-24
	265/70R16	W8-16	14.9R30	DW13-30
МТЗ-922 Беларус	13.6-20	W12-20	15.5-38	DW14L-38
	13.6R20	W12-20	15. 5R38	DW14L-38
	360/70R20	W12-20	16.9R30	DW14L-30
	360/70R24	W12-24	18.4R34	DW16L-34
	11.2R24	W12-24	9.5-42	DW8-42
			11. 2R42	DW8-42
МТЗ-923 Беларус	11.2R24	W12-24	15.5-38	DW14L-38
	360/70R24	W12-24	15.5R38	DW14L-38
			18.4R34	DW16L-34
			9. 5-42	DW8-42
			11.2R42	DW8-42
МТЗ-50 Беларус	7.50-20	5.5F-20	15.5-38	DW14L-38
	8.3-20	W7-20	15.5R38	DW14L-38
	11. 2-20	W9-20
МТЗ-52 Беларус	7.50-20	5.5F-20	15.5-38	DW14L-38
	8.3-20	W7-20	15.5R38	DW14L-38
МТЗ-520 Беларус	9.00-20	5. 5F-20	15.5-38	DW14L-38
			15.5R38	DW14L-38
МТЗ-522 Беларус	11.2-20	W9-20	15.5-38	DW14L-38
			15.5R38	DW14L-38
МТЗ-570 Беларус	7. 50-20	5.5F-20	15.5-38	DW14L-38
			15.5R38	DW14L-38
МТЗ-572 Беларус	7.50-20	5.5F-20	15.5-38	DW14L-38
			15.5R38	DW14L-38
МТЗ-952 Беларус	11. 2-20	W9-20	15.5-38	DW14L-38
	13.6-20	W12-20	15.5R38	DW14L-38
	13.6R20	W12-20	16.9R38	DW15L-38
	360/70R20	W12-20	18.4R34	DW16L-34
	360/70R24	W12-24	11. 2R42	DW8-42
	11.2R24	W12-24	9.5-42	DW8-42
МТЗ-100Х Беларус	12.00-16	W8-16	15.5-38	DW14L-38
	13.0/75-16	W11-16	15.5R38	DW14L-38
			18. 4R30	DW14-30
			11.2R42	DW8-42
МТЗ-1021 Беларус	360/70R24	W12-24	15.5-38	DW14L-38
	11.2R24	W12-24	15.5R38	DW14L-38
			16. 9R30	DW14L-30
			16.9R38	DW15L-38
			18.4R34	DW16L-34
			11.2R42	DW8-42
МТЗ-1025 Беларус	360/70R24	W12-24	15. 5-38	DW14L-38
	11.2R24	W12-24	15.5R38	DW14L-38
			16.9R38	DW15L-38
			18.4R34	DW16L-34
			11. 2R42	DW8-42
			9.5-42	DW8-42
МТЗ-1220 Беларус	360/70R24	W12-24	16.9R38	DW15L-38
	420/70R24	W12-24	18.4R38	DW15L-38
	14. 9R24	W12-24
МТЗ-1221 Беларус	420/70R24	W12-24	16.9R38	DW15L-38
	14.9R24	W12-24	18.4R38	DW15L-38
МТЗ-1222 Беларус	360/70R24	W12-24	16. 9R38	DW15L-38
	420/70R24	W12-24	18.4R38	DW15L-38
	11.2R24	W12-24	520/70R38	DW15L-38
МТЗ-1523 Беларус	420/70R24	W12-24	18.4R38	DW15L-38
			520/70R38	DW15L-38
МТЗ-1822 Беларус	420/70R24	W12-24	580/70R42	W18L-42
МТЗ-2022 Беларус	420/70R24	W12-24	580/70R42	W18L-42
МТЗ-2122 Беларус	480/65R24	W15L-24	580/70R42	W18L-42
МТЗ-2522 Беларус	480/70R30	DW14L-30	580/70R42	W18L-42
			710/70R38	DW23A-38

Колеса и шины тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82

Колеса и шины тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82

Колеса и шины передают вес трактора на грунт и выполняют роль движителя, с помощью которого мощность двигателя, подводимая к колесам через трансмиссию, преобразуется в поступательное движение трактора.

Кроме того, при помощи передних колес осуществляется управление движением трактора.

Колесо состоит из обода с диском и пневматической шины. Обод служит основанием, благодаря которому шина, наполненная воздухом, передает нагрузку на грунт. С помощью диска колесо крепится к ступице.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Дополнительные материалы по теме:

На тракторах МТЗ-80 и МТЗ-82 может использоваться три типоразмера задних шин и ободьев. Шина 13,6/12—38 на ободе W11—38 является основной.

Ступица заднего колеса закреплена на выступающем конце полуоси конечной передачи заднего моста с помощью шпонки, вкладыша и четырех болтов. Вкладыш снабжен регулировочным винтом (червяком), который входит в зацепление с зубчатой рейкой, нарезанной на полуоси. Вращая червяк гаечным ключом, можно передвигать ступицу вместе с колесом относительно полуоси и получать нужную для работы колею.

Рис. 1. Заднее ведущее колесо:
1 — шина; 2 — обод; 3 — диск колеса; 4 — болт; 5 — червяк; 6 — шпонка; 7 — ступица; 8 — балластный груз; 9 — вентиль; 10 — вкладыш; 11 — болт ступицы; 12 — сферическая шайба.

Во фланцы ступиц задних и передних колес запрессованы болты, на которые устанавливают диски. Отверстия в дисках выполнены с конусными заходными фасками. Конусные фаски в отверстиях и гайках наряду с центрированием диска служат для предотвращения отворачивания гаек.

Для повышения сцепления задних ведущих колес с грунтом к их дискам крепят болтами по два чугунных балластных груза (только трактор МТЗ-80). При длительном использовании трактора на транспортных работах в хороших дорожных условиях балластные грузы рекомендуется снимать с целью уменьшения износа шин.

Для повышения прочности дисков задних колес к ним по месту их крепления к ступице приваривается усилительное кольцо. ним отверстиям диска. При слабой затяжке отверстия в диске разбиваются, образуются трещины, сминается резьба болтов, что выводит диск и болты из строя.

Техническое обслуживание колес заключается в периодической проверке крепежных соединений и устранении выявленных неисправностей.

Затяжку болтов ступиц задних колес, конусных гаек дисков передних колес и гаек болтов опор диска переднего колеса трактора МТЗ-82 нужно обязательно проверять после окончания обкатки трактора и после первых 240 ч работы.

Если по каким-либо причинам один из болтов вышел из строя, его нужно незамедлительно заменить. Работать на тракторе с неполным числом болтов крепления дисков нельзя, так как это повредит остальные болты и вызовет поломки диска или опор обода.

При снятии колеса с трактора необходимо перед поддомкрачиванием колеса немного отпустить конусные гайки. Окончательно свинчивать гайки с неразгруженных колес нельзя.

Перед установкой колес на трактор резьбу болтов рекомендуется смазать солидолом. Затяжку гаек следует производить в следующем порядке. Навернуть гайки на все болты от руки и затянуть их при поддомкраченном колесе. Гайки заворачивают через одну или крест-накрест. При завертывании конусных гаек нужно следить за тем, чтобы их конусы совпадали с фасками диска. Окончательная затяжка гаек производится при опущенном на грунт колесе.

Шина состоит из покрышки и камеры, удерживающей воздух во внутренней полости шины. В покрышке имеются каркас, состоящий из нескольких слоев специальной кордовой ткани, и протектор, образующий беговую часть шины, из массивного слоя резины. На боковых стенках шины покровные слои резины тоньше. Каркас является основной силовой частью шины, определяющей ее прочность и грузоподъемность. Выступы (почвозацепы) и впадины протектора образуют его рисунок. Протектор предохраняет каркас шины от повреждений; от рисунка протектора зависит качество сцепления шины с грунтом.

Камеру накачивают воздухом через закрепленный на ней вентиль с золотником, представляющим собой обратный клапан. Устройство вентиля шин задних колес позволяет подсоединять к нему приспособление для заполнения шины водой или другой жидкостью с целью увеличения сцепного веса трактора.

В процессе эксплуатации колес нужно строго соблюдать нормы нагрузки на шину и внутреннего давления. Выбор и поддержание оптимального внутреннего давления в шине — основа ее надежной и долговечной работы.

Внутреннее давление в шинах передних колес, нагруженных только весом трактора (без навешенных машин), должно быть на полевых работах 0,14 МПа (1,4 кгс/см2) и 0,17 МПа (1,7 кгс/см2) на транспортных. В задних шинах 12—38 — соответственно 0,1 МПа (1,0 кгс/см2) и 0,14 МПа (1,4 кгс/см2), а в шинах 9—42 — 0,16 МПа (1,6 кгс/см2) и 0,18 МПа (1,8 кгс/см2).

В определенных условиях работы допускается временно перегружать шины, но перегрузка должна быть непродолжительной, иначе она скажется на долговечности шин. Например, навешенный на трактор сзади плуг или спереди бульдозер перегружают в транспортном положении соответственно задние и передние шины на 20%. Это допустимо, так как при опускании плуга или бульдозера в рабочее положение нагрузка на шины снизится и будет примерно соответствовать рекомендуемой. А вот при работе заполненным грузом одноосным прицепом, догружающим задние колеса на 20% сверх нормы, работать не следует.

Материалы, из которых изготовлена шина, не являются абсолютно герметичными, поэтому воздух постепенно проникает через стенки камер, особенно в летнее время, и давление воздуха снижается. Кроме того, снижение давления возможно из-за неплотности золотника вентиля. Поэтому давление в шинах нужно проверять систематически, не реже чем через 60 ч работы.

Колеса и ступицы Беларус МТЗ

Колеса и ступицы Беларус МТЗ

⁰

Ваша корзина на данный момент пуста.
Последние 3 товара из вашей корзины

Стоимость доставки

0,00 EUR

+ Наложенный платеж

0,00 EUR

Итого

0,00 EUR

Сортировать по: A -> ZСортировать по: Z -> AСортировать по: Цена от низкой до высокойСортировать по: Цена от высокой к низкой

В наличии

947,01 евро
(-35%)

617,49 евро
/ шт.

( 486,22 евро + НДС )

В наличии

655,59 евро
/ шт.

( 516,22 евро + НДС )

В наличии

1,24 евро
/ шт.

( 0,97 евро + НДС )

В наличии

1,73 евро
/ шт.

( 1,36 евро + НДС )

В наличии

1,51 евро
/ шт.

( 1,19 евро + НДС )

В наличии

1,92 евро
/ шт.

( 1,51 евро + НДС )

В наличии

575,96 евро
/ шт.

( 453,51 евро + НДС )

В наличии

5,08 евро
/ шт.

( 4,00 евро + НДС )

В наличии

1,64 евро
/ шт.

( 1,29 евро + НДС )

В наличии

2,40 евро
/ шт.

( 1,89 евро + НДС )

В наличии

1,24 евро
/ шт.

( 0,97 евро + НДС )

В наличии

1,02 евро
/ шт.

( 0,81 евро + НДС )

В наличии

1,30 евро
/ шт.

( 1,02 евро + НДС )

В наличии

2,06 евро
/ шт.

( 1,62 евро + НДС )

В наличии

27,39 евро
/ шт.

( 21,57 евро + НДС )

В наличии

1,02 евро
/ шт.

( 0,80 евро + НДС )

В наличии

9,66 евро
/ шт.

( 7,61 евро + НДС )

В наличии

4,51 евро
/ шт.

( 3,55 евро + НДС )

В наличии

157,45 евро
(-24%)

120,28 евро
/ шт.

( 94,71 евро + НДС )

В наличии

1,64 евро
/ шт.

( 1,29 евро + НДС )

Нет в наличии, но есть

3,78 евро
/ шт.

( 2,97 евро + НДС )

В наличии

0,27 евро
/ шт.

( 0,22 евро + НДС )

В наличии

3,09 евро
(-70%)

0,93 евро
/ шт.

( 0,73 евро + НДС )

В наличии

27,08 евро
/ шт.

( 21,32 евро + НДС )

В наличии

45,71 евро
/ шт.

( 35,99 евро + НДС )

Нет в наличии, но есть

14,52 евро
/ шт.

( 11,43 евро + НДС )

26 товар

ПОДПИСАТЬСЯ здесь!
Узнайте о наших акциях и новинках.

Я хотел бы получать лучшие предложения от ООО «Келет-Агро» в рассылках. Я подтверждаю, что я старше 16 лет.

Вы успешно подписались на рассылку новостей!

Изменение успешно!

Микки Томпсон | Баха Легенда МТЗ

15 ДЮЙМОВ

РАЗМЕР ШИН / ЭКВИВ. РАЗМЕР	НАГРУЗКА ДИАПАЗОН	БОКОВАЯ СТЕНКА	СЛУЖБА DESC	ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ОБОД УТВЕРЖДЕННЫЕ ОБОДЬЯ	МАКС. НАГРУЗКА МАКС. НАГРУЗКА	Н.Д. В.	РАЗДЕЛ. ШИРИНА В.	ШИРИНА ПРОТЕКЦИИ В.	ГЛУБИНА ПРОТЕКТОРА 32NDS	ПРИМЕР. ВТ. фунтов	МАТЛ #.	ЧАСТЬ №
31X10.50R15LT	С	РВЛ	109Q	8,5 7,0-9,0	2270 фунтов @ 50 фунтов на кв. дюйм.	30,8	10,7	8,5	20,0	47	056178	54510	Купить
33X10. 50R15LT	С	РВЛ	114Q	8,5 7,0-9,0	2600 фунтов @ 50 фунтов на кв. дюйм.	32,8	11,2	8,6	20,0	53	056179	54530	Купить
33X12.50R15LT	С	РВЛ	108Q	10,0 8,0-11,0	2205 фунтов @ 35 фунтов на кв. дюйм.	32,7	12,2	9,8	21,0	60	057340	54532	Купить
35X12.50R15LT	С	РВЛ	113Q	10,0 8,0-11,0	2535 фунтов @ 35 фунтов на кв. дюйм.	34,6	13,1	10,1	21,0	67	057341	54552	Купить

16 ДЮЙМОВ

РАЗМЕР ШИН / ЭКВИВ. РАЗМЕР	НАГРУЗКА ДИАПАЗОН	БОКОВАЯ СТЕНКА	СЛУЖБА DESC	ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ОБОД УТВЕРЖДЕННЫЕ ОБОДЬЯ	МАКС. НАГРУЗКА МАКС. НАГРУЗКА	Н.Д. В.	РАЗДЕЛ. ШИРИНА В.	ШИРИНА ПРОТЕКЦИИ В.	ГЛУБИНА ПРОТЕКТОРА 32NDS	ПРИМЕР. ВТ. фунтов	МАТЛ #.	ЧАСТЬ №
LT265/75R16 32X10.50R16LT	Е	РВЛ	123Q	7,5 7,0-9,0	3415 фунтов @ 80 фунтов на кв. дюйм.	31,9	10,7	8,4	18,5	54	057342	54620	Купить
LT285/75R16 33X11. 50R16LT	Е	РВЛ	126Q	8,0 7,5-9,5	3750 фунтов @ 80 фунтов на кв. дюйм.	33	11,2	8,8	19,0	60	057343	54631	Купить
LT305/70R16 33X12.50R16LT	Е	РВЛ	124Q	9,0 8,0-10,0	3525 фунтов @ 65 фунтов на кв. дюйм.	33	12,3	9,9	19,5	61	057344	54632	Купить
LT315/75R16 35X12,50R16LT	Е	РВЛ	127Q	8,5 8,0-11,0	3860 фунтов @ 65 фунтов на кв. дюйм.	34,5	12,6	9,7	20,5	68	057345	54652	Купить

17 ДЮЙМОВ

РАЗМЕР ШИН / ЭКВИВ. РАЗМЕР	НАГРУЗКА ДИАПАЗОН	БОКОВАЯ СТЕНКА	СЛУЖБА DESC	ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ОБОД УТВЕРЖДЕННЫЕ ОБОДЬЯ	МАКС. НАГРУЗКА МАКС. НАГРУЗКА	Н.Д. В.	РАЗДЕЛ. ШИРИНА В.	ШИРИНА ПРОТЕКЦИИ В.	ГЛУБИНА ПРОТЕКТОРА 32NDS	ПРИМЕР. ВТ. фунтов	МАТЛ #.	ЧАСТЬ №
LT265/70R17 32X10.50R17LT	Е	РВЛ	121Q	8,0 7,0-9,0	3195 фунтов @ 80 фунтов на кв. дюйм.	31,9	10,7	8,5	18,5	54	057346	54720	Купить
ЛТ285/70Р17 33С11. 50Р17ЛТ	Е	РВЛ	121Q	8,5 7,5-9,5	3195 фунтов @ 80 фунтов на кв. дюйм.	33	11,5	9,0	19,0	62	057347	54731	Купить
LT305/65R17 33X12,50R17LT	Е	ЧЕР	121Q	9,0 8,5-11,0	3195 фунтов @ 65 фунтов на кв. дюйм.	32,7	12,3	9,9	21,0	64	057348	54732	Купить
LT295/70R17 34X12.00R17LT	Е	РВЛ	121Q	8,5 7,5-10,0	3,195 фунтов @ 80 фунтов на кв. дюйм.	33,5	12,0	9,7	21,0	65	057349	54742	Купить
35X12. 50R17LT	Д	ЧЕР	119Q	10,0 8,0-11,0	3000 фунтов @ 50 фунтов на кв. дюйм.	34,8	12,5	10,0	21,0	65	057350	54759	Купить
LT315/70R17 35X12,50R17LT	Е	РВЛ	121Q	9,5 8,0-11,0	3195 фунтов @ 65 фунтов на кв. дюйм.	34,6	12,6	10,0	21,0	66	057351	54752	Купить
37X12.50R17LT	Д	ЧЕР	124Q	10,0 8,0-11,0	3525 фунтов @ 50 фунтов на кв. дюйм.	36,8	13,0	10,2	22,0	80	057352	54772	Купить
37X13. 50R17LT	Д	ЧЕР	121Q	11,0 8,5-11,5	3195 фунтов @ 50 фунтов на кв. дюйм.	36,8	13,3	11,0	22,0	81	057353	54773	Купить
40X13.50R17LT	С	ЧЕР	121Q	11,0 8,5-11,5	3195 фунтов @ 35 фунтов на кв. дюйм.	39,8	13,6	11,0	22,0	91	057354	54703	Купить

18 ДЮЙМОВ

РАЗМЕР ШИН / ЭКВИВ. РАЗМЕР	НАГРУЗКА ДИАПАЗОН	БОКОВАЯ СТЕНКА	СЛУЖБА DESC	ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ОБОД УТВЕРЖДЕННЫЕ ОБОДЬЯ	МАКС. НАГРУЗКА МАКС. НАГРУЗКА	Н.Д. В.	РАЗДЕЛ. ШИРИНА В.	ШИРИНА ПРОТЕКЦИИ В.	ГЛУБИНА ПРОТЕКТОРА 32NDS	ПРИМЕР. ВТ. фунтов	МАТЛ #.	ЧАСТЬ №
LT275/70R18 33X11.00R18LT	Е	РВЛ	125П	8,0 7,0-9,0	3640 фунтов @ 80 фунтов на кв. дюйм.	33,3	11,3	9.1	20,0	62	057355	54831	Купить
LT305/60R18 33X12,50R18LT	Ф	РВЛ	126Q	9,0 8,5-11,0	3750 фунтов @ 80 фунтов на кв. дюйм.	32,7	12,0	10,1	21,0	66	057356	54832	Купить
LT295/70R18 34X12. 00R18LT	Е	РВЛ	129П	8,5 7,5-10,0	4080 фунтов @ 80 фунтов на кв. дюйм.	34,5	12,0	9,7	21,0	69	057357	54842	Купить
35X12.50R18LT	Д	ЧЕР	118Q	10,0 8,5-11,0	2910 фунтов @ 50 фунтов на кв. дюйм.	34,8	12,5	10,1	21,0	70	057358	54859	Купить
LT305/70R18 35X12,50R18LT	Е	РВЛ	126Q	9,0 8,0-10,0	3750 фунтов @ 65 фунтов на кв. дюйм.	35,1	12,4	9,9	21,0	70	057359	54852	Купить
37X13.50R18LT	Д	ЧЕР	124Q	11,0 8,5-11,5	3525 фунтов @ 50 фунтов на кв. дюйм.	36,8	13,3	11,0	22,0	82	057360	54873	Купить

20 ДЮЙМОВ

РАЗМЕР ШИН / ЭКВИВ. РАЗМЕР	НАГРУЗКА ДИАПАЗОН	БОКОВАЯ СТЕНКА	СЛУЖБА DESC	ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ОБОД УТВЕРЖДЕННЫЕ ОБОДЬЯ	МАКС. НАГРУЗКА МАКС. НАГРУЗКА	Н.Д. В.	РАЗДЕЛ. ШИРИНА В.	ШИРИНА ПРОТЕКЦИИ В.	ГЛУБИНА ПРОТЕКТОРА 32NDS	ПРИМЕР. ВТ. фунтов	МАТЛ #.	ЧАСТЬ №
LT295/55R20 33X12. 00R20LT	Е	ЧЕР	123Q	9,5 8,0-10,5	3415 фунтов @ 80 фунтов на кв. дюйм.	33,1	12,3	10,2	20,0	64	057361	54038	Купить
33X12.50R20LT	Е	ЧЕР	114Q	10,0 8,5-11,0	2600 фунтов @ 65 фунтов на кв. дюйм.	32,8	12,5	10,3	21,0	65	057362	54039	Купить
LT305/55R20 33X12.50R20LT	Ф	ЧЕР	125Q	9,5 8,5-11,0	3640 фунтов @ 80 фунтов на кв. дюйм.	33,5	12,2	10,4	20,5	68	057363	54032	Купить
LT275/65R20 34X11. 00R20LT	Е	ЧЕР	126Q	8,0 7,5-9,5	3750 фунтов @ 80 фунтов на кв. дюйм.	34,5	10,9	9.1	19,5	63	057364	54041	Купить
LT295/60R20 34X12.00R20LT	Е	ЧЕР	126Q	8,5 8,0-10,5	3750 фунтов @ 80 фунтов на кв. дюйм.	34,3	11,5	9,7	19,5	66	057365	54042	Купить
LT295/65R20 35X12.00R20LT	Е	ЧЕР	129Q	8,5 8,0-10,5	4080 фунтов @ 80 фунтов на кв. дюйм.	35,4	11,7	9,7	19,5	69	057366	54058	Купить
35X12. 50R20LT	Ф	ЧЕР	125Q	10,0 8,5-11,0	3640 фунтов @ 80 фунтов на кв. дюйм.	34,7	12,4	10,2	21,0	70	057367	54059	Купить
36X15.50R20LT	Е	ЧЕР	126Q	12,5 11,0-14,0	3750 фунтов @ 65 фунтов на кв. дюйм.	36,4	15,4	12,3	21,0	90	057368	54065	Купить
37X12.50R20LT	Е	ЧЕР	126Q	10,0 8,5-11,0	3750 фунтов @ 65 фунтов на кв. дюйм.	36,7	12,6	10,3	21,0	77	057369	54072	Купить
37X13.50R20LT	Е	ЧЕР	127Q	11,0 8,5-12,0	3860 фунтов @ 65 фунтов на кв. дюйм.	36,9	13,3	10,8	21,0	82	057370	54073	Купить
38X15.50R20LT	Е	ЧЕР	128Q	12,5 11,0-14,0	3970 фунтов @ 65 фунтов на кв. дюйм.	37,8	15,4	12,3	21,0	94	057371	54085	Купить
40X14.50R20LT	Д	ЧЕР	128Q	11,5 10,0-13,0	3970 фунтов @ 50 фунтов на кв. дюйм.	39,8	14,4	11,6	22,0	94	057372	54004	Купить

Беларусь МТЗ-82

• Дом
• Ферма
• Беларусь
• Беларусь МТЗ-82

Предыдущий

Следующий

Беларус МТЗ-82

(0 голосов, среднее: 0. 00 из 5)

• Обзор
• Двигатель
• Трансмиссия
• Размеры
• Отзывы (0)

3-точечная сцепка

Задний тип	—
Управление	—
Задний подъемник	4410 фунтов [2000 кг]
Передняя сцепка	—
Передний подъемник	—

Коробка отбора мощности (ВОМ):

Задний ВОМ	—
Муфта	—
Задний об/мин	540/1000/земля
Передний ВОМ	—
Число оборотов двигателя	—

Емкость

Топливо	34,3 галлона [129. 8 л]

Размеры и шины

Колесная база	96,5 дюймов [245 см]
Вес	8 423 фунта [3820 кг]
Передняя шина	8.30-20
Задняя шина	15,5-38

Беларус МТЗ-82 Мощность:

Двигатель брутто	—
Максимальная мощность двигателя	—

Механический

Шасси	4×4 MFWD 4WD
Блокировка дифференциала	—
Рулевое управление	усилитель мощности
Тормоза	диск
Тормоза прицепа	—
Кабина	Кабина стандартная.

Гидравлика

Тип	—
Задние клапаны	—
Промежуточные клапаны	—
Расход насоса	усилитель мощности
Поток SCV	—
Общий расход	13,2 гал/мин [50,0 л/мин]

Электрический

Заземление	—
Система зарядки	—
Зарядные усилители	—
Зарядное напряжение	—

Аккумулятор

Номер	—
Усилители холодного пуска	—
Вольт	—

Деталь двигателя

МТЗ Д240 дизель 4-цилиндровый с жидкостным охлаждением 289,8 куб. см [4,24 л]

Характеристики двигателя

Диаметр/Ход	4,331×4,921 дюйма [110×125 мм]
Выбросы	—
Контроль выбросов	—
Номинальная мощность	—
Максимальная мощность	—
Воздухоочиститель	масляная ванна
Предварительный подогрев	—
Сжатие	—
Топливная система	—
Номинальная об/мин	2200
Рабочая скорость	—
Момент затяжки	275,0 Нм [202,8 фунт-фут]
Крутящий момент об/мин	1400
Стартер	—
Пусковое напряжение	—
Емкость для масла	—
Замена масла	—
Объем охлаждающей жидкости	—

Тип	—
Шестерни	1975 — 1977
Муфта	—
Скорости	—

Тип	—
Шестерни	18 вперед и 4 назад
Муфта	—
Скорости	—

Беларус МТЗ-82 Шины

Ag перед	1975 — 1977
Ag сзади	15,5-38
Стандартные шины (с/х)	—

Размеры

Вес (рабочий)	—
Вес (макс. вместимость)	—
Нагрузка на переднюю ось	—
Нагрузка на заднюю ось	—
Колесная база	96,5 дюймов [245 см]
Длина	392 см [154,7 дюйма]
С сцепкой Длина:	—
Ширина	77,6 дюйма [197 см]
Высота (капот)	—
Высота (кабина)	—
Передний мост	—
Задний мост	—
Высота (выпуск)	—
Клиренс (передний мост)	—
Клиренс (задняя ось)	—
Зазор (дышло)	—

Беларус МТЗ-82 спецификация • размеры ••• AGRIster

Беларус МТЗ-82 характеристики, габариты, расход топлива, трансмиссия, привод, оборудование

О Беларус МТЗ-82

Общая информация о

Беларус МТЗ-82
Марка	Беларусь
Модель	Беларус МТЗ-82
Серия	н. д.
Предыдущая модель	–
Следующая модель	–
Меньший	–
Больше	–
Годы	с 1975 по 1977 г.
Кабина с ROPS	№
Отзывы	Беларусь МТЗ-82 отзывы Новинка! 3.67 АГРОранг — наш рейтинг! довольно типичная мощность двигателя, работающий на дизельном топливе, двигатель большого рабочего объема и мощности, средний блок, хотя и эффективный, гарантирует хороший баланс между производительностью и стоимостью, рентабельность оценить среднее значение, обращая внимание на хорошее соотношение цены и производительности, четырехцилиндровый двигатель, идеально подобранная работа двигателя с номинальным числом оборотов, довольно типичное освещение, плюс ВОМ… полный обзор
Сравнить	Сравнить трактор Новинка! Беларус МТЗ-82 vs Зетор 7245 Беларус МТЗ-82 vs Беларус МТЗ-820 Беларус МТЗ-52 vs Беларус МТЗ-82
Вопросы по Беларус МТЗ-82	Форум — Беларусь МТЗ-82 вопросы и обсуждения Новинка!

Беларус МТЗ-82 исполнение

Беларус МТЗ-82 Технические характеристики	Значение
Максимальная мощность (л. с./кВт)	80 л.с. (59,7 кВт)
Число оборотов двигателя	2200 об/мин
Расход топлива	н.д.
Емкость топливного бака	н.д.
Макс. скорость	н.д.

Двигатель Беларус МТЗ-82

Беларус МТЗ-82 Технические характеристики	Значение
Тип топлива	Дизель
Производитель двигателя	МТЗ
Модель двигателя	МТЗ Д240
Тип двигателя	Дизель (дизельный двигатель)
Объем двигателя	4,7 л.
Ходы, кол-во	4
Цилиндры	4
Сжатие	н.д.
Отверстие	110 мм
Ход	125 мм
Максимальный крутящий момент	н. д.
Воздушный фильтр	н.д.
Топливный фильтр	н.д.
Камеры топливного фильтра, кол-во	н.д.
Масляный фильтр	н.д.
Масляный насос	н.д.
Регулятор скорости (контроль)	н.д.
Нагнетательный насос	н.д.
Форсунки	н.д.
Давление впрыска	н.д.
Система охлаждения	двигатель с жидкостным охлаждением
Принудительное охлаждение	н.д.
Охладитель	да
Термостат	Да
Тип охладителя	трубчато-пластинчатый охладитель
Емкость системы охлаждения	н.д.
Муфта	н. д.

Беларусь МТЗ-82 Турбокомпрессор

Беларусь МТЗ-82 Технические характеристики	Значение
Турбокомпрессор	№
Двойной турбонагнетатель	Неприменимо
Интеркулер	Неприменимо
Доохладитель	Неприменимо
Перепускной клапан	Неприменимо
Изменяемая геометрия	Неприменимо
Дополнительные параметры	–

Беларус МТЗ-82 Электроника

Беларус МТЗ-82 Технические характеристики	Значение
Напряжение питания стартера (В)	н.д.
Заземление	б.д.
Аккумулятор (В)	б.д.
Аккумулятор, 9 шт.0246	б.д.
Система зарядки	Генератор
Производитель системы зарядки	н.д.
Зажигание	Руководство
Задний стоп-сигнал	Да
Фонарь задний сельскохозяйственный	н.д.
Лампа для петушков	№

Беларусь МТЗ-82 ВОМ

Беларусь МТЗ-82 Технические характеристики	Значение
ВОМ об/мин	540 об/мин
Управление ВОМ	руководство

Тормоза Беларус МТЗ-82

Беларус МТЗ-82 Технические характеристики	Значение
АБС	№
Тормозной усилитель	№
Тормозная система	н.д.
Дифференциал	№
Тип тормоза	дисковые тормоза
Диски	Одноместный

Беларус МТЗ-82 габариты

Беларус МТЗ-82 Технические характеристики	Значение
Масса	от 3820 кг (в зависимости от модели)
Длина	3929 мм
Высота	2469 мм
Ширина	1971 мм
Зазор	465 мм
Ширина передней колеи	от 1199 мм до 1801 мм
Ширина задней колеи	от 1351 мм до 2106 мм
Колесная база	2450 мм
Передние шины	8. 30-20
Задние шины	н.д.
Макс. масса прицепа без тормозов	1500 кг
Макс. масса прицепа с тормозами	н.д.
Макс. нагрузка на ось	н.д.
Макс. общий вес	н.д.
Радиус поворота	н.д.

Беларус МТЗ-82 привод

Беларус МТЗ-82 Технические характеристики	Значение
Система привода	4×4, MFWD, 4WD (в зависимости от модели)
Дополнительный	полный привод, все четыре колеса всегда и можно использовать полный, передний ведущий мост, механический привод, передний ведущий мост
Постоянный полный привод	Да
Стационарные системы, постоянно приводящие в действие все колеса	Да
Динамическое распределение мощности между осями	н. д. / Полный привод
Независимая подвеска	№
Шарнирная подвеска	–
Гусеничный привод	№
Гидростатическое рулевое управление	№
Дифференциал	н.д.
Рулевое управление	стержень
Передние стержни	н.д.
Задние планетарные передачи	н.д.
Передние планетарные передачи	н.д.

Беларус МТЗ-82 гидравлика

Беларус МТЗ-82 Технические характеристики	Значение
Трехточечная сцепка	н.д.
Трехточечная сцепка, тип	н.д.
Трёхточечная сцепка	н.д.
Трехточечная сцепка, давление	н.д.
Датчики нагрузки	№
Закрыто	б. д.
Центральный	№
Постоянный расход	№
Постоянное давление	№
Система управления	н.д.
Распределитель двухсекционный	н.д.
Быстроразъемные соединения	н.д.
Автоподъемник	н.д.

Беларус МТЗ-82 Трансмиссия/шестерни

Беларусь МТЗ-82 Технические характеристики	Значение
Синхронная передача	н.д.
PowerShift	№
PowerShuttle	№
Дополнительный	–
Шестерни переднего хода	18
Шестерни заднего хода	4
Крипер	н.д.

Беларус МТЗ-82 Оборудование

Беларус МТЗ-82 Технические характеристики	Значение
Вилка	Да (???)
Нижняя защелка	б. д.
Кондиционер	н.д.

Самые популярные Беларусь МТЗ-82 сравнения

Беларус МТЗ-82 vs Zetor 7745 Беларус МТЗ-82 vs Ursus C-385 Беларус МТЗ-82 vs Pronar МТЗ 82 TS Беларус 820 vs 9 Беларус 1 МТЗ-80 vs Ursus C-360 Беларус МТЗ-82 vs Ursus 914 Беларус МТЗ-82 vs Kubota M 7040 Беларус МТЗ-82 vs Case IH Quadtrac 9380QT Беларус МТЗ-82 vs SAME Tiger Six 115 Беларус -82 vs Fendt 720 Vario Беларусь МТЗ-82 vs Zetor 7711 Беларусь МТЗ-82 vs Урсус 912 Беларусь МТЗ-80 vs Беларус МТЗ-82 Беларусь МТЗ-82 vs Massey Ferguson 298 Беларусь МТЗ-82 vs Ursus C-362

Модели Беларуси по годам:

• 1975
• 1976
• 1977

Mickey Thompson Jeep Wrangler Baja MTZ P3 Покрышка для бездорожья J107075

БЕСПЛАТНАЯ доставка в течение 2 или 3 дней при заказе от 10 000 единиц товара. Детали

Закрыть

ExtremeTerrain с гордостью предлагает БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ при заказе на сумму свыше 75 долларов!

Бесплатная доставка большинства товаров в течение 2-3 дней. Подробную информацию см. на странице продукта.

Предложения по бесплатной доставке относятся к стандартной наземной службе доставки и действительны только для адресов доставки в пределах 48 континентальных штатов США. Плата за грузовые перевозки и сборы за негабарит по-прежнему применяются, если не указано иное, и могут быть отправлены только в 48 штатов с более низким уровнем дохода. Предложения по бесплатной доставке не включены в товары из суровой страны. На шины и комплекты колес и шин бесплатная доставка не распространяется.

Доставка на Аляску и Гавайи осуществляется за дополнительную плату.

Для получения полной информации о доставке, пожалуйста, ознакомьтесь с нашей Политикой доставки

ExtremeTerrain. com

Поговорите с энтузиастами Wrangler

1-877-870-8556

Пн-Пт 8:30A-11P, Сб-Вс 8:30A-9P

• Магазин Вранглер

  Выберите год

• Изменить автомобиль

Выиграйте 3000 долларов в кредите магазина!

Введите Ежедневно >

Присоединяйтесь к нам 1 октября. Сэкономьте 25 долларов!

Узнать больше>

Закрыть

У вас есть минутка, чтобы просмотреть ваши недавние покупки?

Смените свой автомобиль

Обновление

Не знаете, какой у вас JL или JK? Ознакомьтесь с этим руководством

Если у вас модель 2018 года, подтвердите, что у вас есть JL или JK.

подробнее

подробнее

Для получения более подробной информации ознакомьтесь с этим руководством

Назад

Не вижу Удалить
Вопрос
1 из 3

у меня нет 1976+ Рэнглер

Право собственности не влияет на шансы на победу

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Wrangler

Изменить текущий автомобиль

Закрывать
Назад

Обновление

Не знаете, какой у вас JL или JK? Ознакомьтесь с этим руководством

Если у вас модель 2018 года, подтвердите, что у вас есть JL или JK.

подробнее

подробнее

Для получения более подробной информации ознакомьтесь с этим руководством

Назад

Не вижу Удалить
Вопрос
1 из 3

У меня нет Wrangler 1976+.

Право собственности не влияет на шансы на победу

Выбрать другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Wrangler

Удалить

Такома

Обновление

Если у вас 2018 год, подтвердите, что у вас есть JL или JK.

подробнее

подробнее

Для получения более подробной информации ознакомьтесь с этим руководством

Как сделать

Найдите свою длину кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить
Вопрос
1 из 3

У меня нет Tacoma 2005+.

Право собственности не влияет на шансы на победу

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Tacoma

Удалить

Тундра

Обновление

Если у вас 2018 год, подтвердите, что у вас есть JL или JK.

подробнее

подробнее

Для получения более подробной информации ознакомьтесь с этим руководством

Как сделать

Найдите свою длину кровати; Измерьте расстояние от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить
Вопрос
1 из 3

У меня нет Тундры 2007+.

Право собственности не влияет на шансы на победу

Выбрать другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Tundra

Удалить

Гладиатор

Обновление

Если у вас 2018 год, подтвердите, что у вас есть JL или JK.

подробнее

подробнее

Для получения более подробной информации ознакомьтесь с этим руководством

Назад

Не вижу Удалить
Вопрос
1 из 3

У меня нет Гладиатора 2020+

Право собственности не влияет на шансы на победу

Выбрать другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Гладиаторе

Удалить

Бронко

Обновление

Если у вас 2018 год, подтвердите, что у вас есть JL или JK.

подробнее

подробнее

Для получения более подробной информации ознакомьтесь с этим руководством

Назад

Не вижу Удалить
Вопрос
1 из 3

У меня нет Бронко 2021+

Право собственности не влияет на шансы на победу

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Bronco

Удалить

4Раннер

Обновление

Если у вас 2018 год, подтвердите, что у вас есть JL или JK.

подробнее

подробнее

Для получения более подробной информации ознакомьтесь с этим руководством

Назад

Не вижу Удалить
Вопрос
1 из 3

У меня нет 4Runner 2003+.

Владение не влияет на шансы на победу

Выбрать другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о 4Runner

Удалить

Да, ПродолжитьНет, выберите другой автомобиль

Найдите грязевые шины для своего Wrangler

• 2018-2022
• 2007-2018
• 1997-2006
• 1987-1995
• 1976-1986
• Другие автомобили

Артикул J107075

ExtremeTerrain больше не включает покрышку Mickey Thompson Baja MTZ P3 Mud-Terrain.
Пожалуйста, проверьте Шины Jeep JL Mud Terrain для Wrangler (2018-2022) для обновленного выбора.

Закрыть X

Введите адрес электронной почты, чтобы сохранить товары.

Вводя свой адрес электронной почты, вы соглашаетесь получать периодические автоматические маркетинговые сообщения от ExtremeTerrain на указанный адрес электронной почты.

Посмотреть условия и политику конфиденциальности

Обзор и установка — Mickey Thompson Baja MTZ P3 Mud-Terrain Tyre Video

Позвоните энтузиастам Wrangler по телефону 1-877-870-8556

Пн-Пт 8:30A-11P, Сб-Вс 8:30A-9P

53 отзыва

Закрыть

Создайте и настройте свой Wrangler в 3D

Расскажите, пожалуйста, о своем Wrangler

.

Обновление

Не знаете, какой у вас JL или JK? Ознакомьтесь с этим руководством

Если у вас модель 2018 года, подтвердите, что у вас есть JL или JK.

подробнее

подробнее

Для получения более подробной информации ознакомьтесь с этим руководством

Назад

Не вижу Удалить
Вопрос
1 из 3

У меня нет Wrangler 1976+.

Право собственности не влияет на шансы на победу

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Wrangler

Закрыть X

Введите адрес электронной почты, чтобы сохранить товары.

Вводя свой адрес электронной почты, вы соглашаетесь получать периодические автоматические маркетинговые сообщения от ExtremeTerrain на указанный адрес электронной почты.

Посмотреть условия и политику конфиденциальности

Просмотр предметов в открытой коробке

Технические характеристики шин

Рейтинги производителей

Развернуть всю таблицу

Видео обзор и установка

Выбор шин может стать немного сложным, когда вы посмотрите на все различные варианты, которые существуют между всесезонными, вездеходными и грязевыми шинами. Эта шина Mickey Thompson Baja MTZP3 подходит для Wrangler всех годов выпуска и предназначена для владельцев Wrangler, которые ищут шины с агрессивными внедорожными характеристиками. Эта шина также будет предлагаться в различных диаметрах от 32 до 40 дюймов, подходящих для любых 15-, 16-, 17-, 18- и 20-дюймовых колес. Эта шина MTZP3 предлагает отличные характеристики для внедорожников, которые ищут большое сцепление с дорогой, прочный состав и агрессивный дизайн. Глядя на шины по всем направлениям, вы, как правило, остаетесь с теми тремя категориями, о которых я упоминал ранее. У вас будет всесезонная шина, которая действительно предназначена для вождения по дорогам, у вас будет всесезонная шина, которая будет действительно хорошо работать как на дороге, так и на бездорожье, а затем вы у вас будет такая грязевая шина, которая не будет так удобна для ежедневных поездок на работу, но будет отлично работать, когда вы едете по бездорожью и на тропе. Этот MTZ будет отличным выбор для тех, кто прилично ездит по бездорожью и заботится о своем сцеплении с бездорожьем, а также ищет шины, которые выполнят свою работу и сделают ее очень хорошо. Этот MTZP3 точно впишется в эту категорию грязных бездорожья, и это будет довольно большой шаг вперед по сравнению с его предшественником, MTZ. Начнем с конструкции шины: у нее будут очень большие грунтозацепы с достаточным пространством между ними, и именно здесь вы получите все свои характеристики и все свое сцепление с дорогой. Они будут немного больше, чем традиционные вездеходы, и между ними будет достаточно места для самоочистки. Поскольку проушины расположены таким образом, они смогут выбрасывать любую грязь или грязь, которые застрянут в них на тропе, не давая ей превратиться в пятно. Не говоря уже о всех этих вырезах или ламелях в каждом выступе, которые позволят выступу двигаться, выталкивать воду и увеличивать тягу, но чем он отличается от MTZ или оригинального MTZ MTZ для бездорожья от Микки Томпсона. что у него есть центральные ламели. Это сократит количество сколов или повреждений грунтозацепов и поможет вытолкнуть воду. Микки Томпсон спроектировал боковую стенку для более абразивной местности, помогая вам преодолевать рельеф и повышая сцепление на трассе. . Сбоку вы увидите линию между верхней частью ушка и боковой частью ушка, и Микки Томпсон называет это их развязывающей группой. Это придаст шине дополнительный изгиб, когда вы проветрите ее, что даст вам дополнительное охлаждение шины. Компаунд на шине также будет улучшен по сравнению с его предшественником, и он будет намного прочнее, чем некоторые другие варианты, благодаря улучшенному предотвращению сколов и порезов. Из-за улучшенного состава у нее также будет намного больший срок службы, и она будет изнашиваться более равномерно, как всесезонная или всесезонная шина, что является улучшением, учитывая, что грязь не так хорошо изнашивается. У нее также будет трехслойная конструкция с двумя слоями, охватывающими от B к B, как у стандартной радиальной шины, но у нее будет третий слой, расположенный под углом, который обеспечивает гораздо большую прочность фактической шине и предотвращает проколы. Что касается цены, она будет зависеть от размера шины, которую вы приобретаете, но базовая цена будет составлять около 200 долларов и может варьироваться до 450 долларов, в зависимости от размера шины, на которую вы смотрите. Это будет немного дороже по сравнению с некоторыми другими более экономичными вариантами. Тем не менее, я могу вам сказать, что если вы хотите инвестировать в высококачественную и очень функциональную шину, то это, безусловно, отличный выбор. Это будет включать в себя очень прочный и очень высокопроизводительный дизайн, который хорош для тех, кто действительно хочет воспользоваться своим сцеплением, пока они находятся на трассе. Итак, на этом я завершаю свой обзор Mickey Thompson Baja MTZP3. Шина. Не забудьте поставить лайк и подписаться. А для получения дополнительных обзоров продуктов и установок держите их здесь, наxtremterrain.com.

Подписывайтесь: новые видео Wrangler ежедневно!
Подпишитесь на наш канал YouTube

Посмотреть полную расшифровку

Информация о продукте

Особенности, описание, обзоры, вопросы и ответы, технические характеристики и установка

Особенности

• Агрессивная грязевая шина повышенной проходимости с серьезным сцеплением на бездорожье
• Новый состав с улучшенной защитой от сколов и порезов
• Самоочищающийся протектор с большим количеством пустот сохраняет сцепление в грязи и снегу1581
• Прочная трехслойная конструкция для длительного ношения
• Разделительная канавка для неровных и внедорожных поверхностей
• Уникальный рисунок SideBiter для улучшенного сцепления

  Описание

  Поездка по самым грязным дорогам. Проезжайте по самым грязным дорогам с этой шиной Micky Thompson Baja MTZP3. Прочная шина идеально подходит для тех, кто ищет плавную езду по улице, а также для бездорожья по грязной местности. Эта шина имеет агрессивный рисунок протектора для бездорожья и трехслойную технологию боковины PowerPly, которая обеспечит вашему Wrangler необходимое сцепление на самых грязных поверхностях.

  Резиновая смесь, армированная диоксидом кремния. Шина Mickey Thompson Baja MTZP3, разработанная для обеспечения превосходного сцепления и управляемости на скользкой дороге, сочетает в себе уникальный протектор, усиленный диоксидом кремния, и переменный угол наклона для обеспечения превосходного сцепления на мокрой и грязной местности. Baja MTZP3 использует современную резиновую смесь, чтобы надежно держаться на крутых склонах или на очень скользких дорогах.

  Самоочищающийся. Скошенные плечевые гребешки и грязевые карманы помогают обеспечить слабое сцепление на скользкой, грязной местности или в рыхлой почве. Если вам нужны настоящие четырехсезонные характеристики на любой местности, обратите внимание на Mickey Thompson Baja MTZP3.

  3-слойная технология PowerPly. Превосходная резиновая смесь, устойчивая к сколам и порезам, делает долговечную и прочную шину, способную справиться с любыми препятствиями на своем пути. Если вы хотите преодолевать особенно труднопроходимую местность, вы можете быть уверены, что прочная конструкция Baja MTZP3 прослужит дольше других шин с более мягкой резиной, представленных на рынке, и обеспечит вам уверенность, необходимую для изучения дикой природы. Усиленная 3-слойная боковина PowerPly гарантирует, что ваши шины невосприимчивы к выступающим острым камням, корням или другим опасностям, с которыми вы можете столкнуться во время экстремального движения по бездорожью.

  Заявление. Эта шина Mickey Thompson Baja MTZP3 подходит для всех моделей Jeep Wrangler. Пожалуйста, выберите правильный размер из вариантов, перечисленных выше.

  Какое передаточное число лучше всего подходит для больших шин? Когда вы увеличиваете диаметр шин, двигателю вашего автомобиля приходится работать больше, чтобы их вращать. Естественно, это приведет к повышенному расходу топлива и снижению производительности. Таким образом, при переходе на комплект шин большего размера вам следует перенастроить свою установку, чтобы восстановить утраченное ускорение, производительность и экономию топлива.

  Найдите исходный размер шины и передаточное число, используя приведенную ниже таблицу, пересечение должно соответствовать вашим приблизительным оборотам в минуту при скорости 65 миль в час. Затем найдите свой новый размер шин и следуйте ему до числа оборотов, наиболее близких к вашим оригинальным шинам, это будет вашим выбором передаточного числа.

  Эта таблица основана на движении со скоростью 65 миль в час с передаточным числом 1:1 и механической коробкой передач на 4-й передаче. Обратите внимание, что если ваш автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, ваши обороты будут выше из-за обычной коробки передач и проскальзывания гидротрансформатора. В овердрайве ваши обороты будут примерно на 15-30% меньше, чем указано.

  Жители штата Калифорния: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: рак и репродуктивный вред – www.P65Warnings.ca.gov

  Установка и комплектация

  Что в коробке

  • (1) Шина

  5.0

  Отзывы покупателей (53)

  Вопросы и ответы

  Пока нет вопросов по этому товару.

  Задайте первый вопрос

  Еще 10 вопросов

  Не нашли ответа? Задавай вопрос!
  Разместите свой вопрос

  Вопросы о колесах и шинах?

  Живые эксперты доступны!

  1-866-875-9242

  Чат сейчас

  Закрыть

  Запросить
  Бесплатный каталог Wrangler
  менее чем за минуту
  

  Обновление

  Не знаете, какой у вас JL или JK? Ознакомьтесь с этим руководством

  Если у вас модель 2018 года, подтвердите, что у вас есть JL или JK.

  подробнее

  подробнее

  Для получения более подробной информации ознакомьтесь с этим руководством

  Назад

  Не вижу Удалить
  Вопрос
  1 из 3

  У меня нет Wrangler 1976+.

  Право собственности не влияет на шансы на победу

  Выберите другой автомобиль

  Пожалуйста, заполните информацию о Wrangler

  Адрес

  Квартира / Люкс / Почтовый ящик

  Почтовый индекс

  Город

  Государство
  Please SelectAlabamaAlaskaAmerican SamoaArizonaArkansasArmed Forces AfricaArmed Forces Americas (except Canada)Armed Forces CanadaArmed Forces EuropeArmed Forces Middle EastArmed Forces PacificCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict of ColumbiaFederated States of MicronesiaFloridaGeorgiaGuamHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarshall IslandsMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaNorthern Mariana IslandsOhioOklahomaOregonPalauPennsylvaniaPuerto RicoRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirgin IslandsVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyomingAlberta ABBritish Columbia BCManitoba MBNew Brunswick NBNewfoundland and Labrador NLNorthwest Территории NTN Новая Шотландия NSNunavut NUOntario ONPrince Edward Island PEQuebec QCSaskatchewan SKYukon YT

  Страна
  Выберите странуСШАКанада

  Откуда вы узнали о нас в последнее время?
  Выберите вариантТелевизионная рекламаПоисковая система (Google, Bing и т.  д.)Социальные сети (Instagram, Facebook, форум и т. д.)Сарафанное радиоНе помню/другоеYouTube

  *Обязательное поле

  Получайте текстовые сообщения о специальных предложениях и скидках.

  Номер мобильного телефона

  Вводя номер своего мобильного телефона, вы соглашаетесь получать повторяющиеся текстовые сообщения с использованием системы автоматического набора номера на номер мобильного телефона, указанный при регистрации. Частота сообщений может варьироваться. Согласие на получение текстовых сообщений не является условием какой-либо покупки или услуги. Могут применяться тарифы на сообщения и данные. Ответить ПОМОЩЬ на 94985 за помощью. Ответьте STOP на номер 94985 для отмены. Посмотреть Условия и Политику конфиденциальности.

  Нет, спасибо

  Условия

  БЕСПЛАТНЫЙ КАТАЛОГ WRANGLER! ПРЕОБРАЗУЙТЕ ВАШУ ПОЕЗДКУ СЕГОДНЯ Запросите сейчас

  Купить задние шины R-1 для тракторов и ферм от ведущих производителей шин

  • МАГАЗИН ШИН
  • Все марки
  • Все категории
  • Предложения
  • Все скидки 9нет результатов}}

    Для лучших результатов при поиске размера используйте такие форматы, как 225-40-15 или 225/50/15

    {{#hasCategories}}

    Категории

    {{#категории}}
    {{{ФИО}}}
    {{/categories}}

    {{/hasCategories}}
    {{#hasBrands}}

    Марки

    {{#бренды}}

    {{/бренды}}
    9первичное изображение. url}}

    {{/primaryImage.url}}

    {{{tireEasyTitle}}}

    {{{price.formattedValue}}}

    {{/товары}}

    {{/hasProducts}}
    {{/нет результатов}}

    • Дом
    • >
    • Все шины
    • >

    Категория:

    • Ферма — Р-1/Задняя ферма

    Прикладные фильтры

    Категория: Ферма — R-1/Rear Farm

    Очистить все

    {{tireEasyTitle}}

    Новая цена: ${{priceRebate. initialPricePerTire}}

    СДЕЛКА В МАГАЗИНЕ

    {{/сделки}}

    • Ферма — Р-1/Задняя ферма

    Диски не включены

    4,9/5
    (46 отзывов)

    Цены

    На шину:

    55,22 $

    Упак.

    12345678910
    Шины

    Доставка

    Предполагаемая доставка

    Загрузка

    Affirm FinancingLoading

    Финансирование отсутствует

    Итого

    Загрузка

    Войдите в систему, чтобы получить эксклюзивные сбережения для участников

    • Ферма — Р-1/Задняя ферма

    Диски не включены

    4,9/5
    (11 отзывов)

    Цены

    На шину:

    91,80 $

    Упак.

    12345678910
    Шины

    Доставка

    Ориентировочная доставка

    Загрузка

    Подтвердить финансирование Загрузка

    Финансирование отсутствует

    Всего

    Загрузка

    Войдите в систему, чтобы получить эксклюзивные сбережения для участников

    • Ферма — Р-1/Задняя ферма

    Диски не включены

    Цены

    На шину:

    $ 94,83

    Кол-во

    12345678910
    Шины

    Доставка

    Предполагаемая доставка

    Загрузка

    Подтвердить финансирование Загрузка

    Финансирование отсутствует

    Всего

    Загрузка

    Войдите в систему, чтобы получить эксклюзивные сбережения для участников

    • Ферма — Р-1/Задняя ферма

    Диски в комплект не входят

    4,9/5
    (46 отзывов)

    Цены

    На шину:

    $ 108,68

    Упак.

    12345678910
    Шины

    Доставка

    Предполагаемая доставка

    Загрузка

    Подтвердить финансирование Загрузка

    Финансирование отсутствует

    Всего

    Загрузка

    Войдите в систему, чтобы получить эксклюзивные сбережения для участников

    • Ферма — Р-1/Задняя ферма

    Диски не включены

    Цены

    На шину:

    $ 108,88

    Упак.

    12345678910
    Шины

    Доставка

    Предполагаемая доставка

    Загрузка

    Affirm FinancingLoading

    Финансирование недоступно

    Итого

    Загрузка

    Войдите в систему, чтобы получить эксклюзивные сбережения для участников

    • Ферма — Р-1/Задняя ферма

    Диски не включены

    4,9/5
    (11 отзывов)

    Цены

    На шину:

    $ 111,44

    Упак.

    12345678910
    Шины

    Доставка

    Ориентировочная доставка

    Загрузка

    Подтвердить финансирование Загрузка

    Финансирование отсутствует

    Всего

    Загрузка

    Войдите в систему, чтобы получить эксклюзивные сбережения для участников

    • Ферма — Р-1/Задняя ферма

    Диски не включены

    Цены

    На шину:

    $ 117,02

    Кол-во

    12345678910
    Шины

    Доставка

    Предполагаемая доставка

    Загрузка

    Подтвердить финансирование Загрузка

    Финансирование отсутствует

    Всего

    Загрузка

    Войдите в систему, чтобы получить эксклюзивные сбережения для участников

    • Ферма — Р-1/Задняя ферма

    Диски в комплект не входят

    4,5/5
    (2 отзыва)

    Цены

    На шину:

    $ 120,42

    Упак.

    12345678910
    Шины

    Доставка

    Предполагаемая доставка

    Загрузка

    Подтвердить финансирование Загрузка

    Финансирование отсутствует

    Всего

    Загрузка

    Войдите в систему, чтобы получить эксклюзивные сбережения для участников

    • Ферма — Р-1/Задняя ферма

    Диски не включены

    4,7/5
    (3 отзыва)

    Цены

    На шину:

    135,95 $

    Упак.

    12345678910
    Шины

    Доставка

    Предполагаемая доставка

    Загрузка

    Подтвердить финансированиеЗагрузка

    Финансирование отсутствует

    Итого

    Загрузка

    Войдите в систему, чтобы получить эксклюзивные сбережения для участников

    • Ферма — Р-1/Задняя ферма

    Диски не включены

    4,7/5
    (3 отзыва)

    Цены

    На шину:

    154,25 $

    Упак.